Модон гаражийн шалыг хэрхэн хамгаалах вэ. Бид гаражид модон шалыг өөрийн гараар хийдэг. Гаражид модон шал

Гараж нь төмөр морийг машины хулгайч, цаг агаарын нөхцөл байдлаас хамгаалахаас гадна "маш хэрэгтэй" зүйлсийг хадгалах нэг төрөл юм. Ямар нэг байдлаар үүнд маш их цаг зарцуулдаг тул жолооч нар түүний зохион байгуулалтад онцгой анхаарал хандуулдаг. Эзэмшигч нь хана, дээврийг барих материалыг хоёр үндсэн шалгуураар сонгодог: амт, санхүүгийн тал. Харамсалтай нь шалыг зохион байгуулахад бага анхаарал хандуулдаг. Гаражид модон шалыг өөрийн гараар хэрхэн яаж хийх талаар нийтлэлд хэлэлцэх болно.

Шалны төрлүүд

Шалны хамгийн түгээмэл төрөл бол шороон болон цемент, бага ихэвчлэн модон шал юм. Хэрэв энэ өрөөг зориулалтын дагуу эрчимтэй ачаалалд ашигладаг бол эхний хоёр сонголт тохиромжтой. Тээврийн хэрэгслийг дулааны улиралд эсвэл амралтын өдрүүдэд ажиллуулахад банзан шал нь хамааралтай.

Доорх нь гаражид шалыг зохион байгуулахад ашигладаг хамгийн түгээмэл төрлийн материалын товч тайлбар юм.

Бетон

Ийм шалыг технологийн дагуу хатуу хийдэг, эс тэгвээс богино хугацааны дараа гадаргуу дээр хагарал гарч ирэх бөгөөд энэ нь түүнийг бүрэн ашиглах боломжгүй болгоно. За, хэрэв та бүх дүрмийг дагаж мөрдвөл ийм шал нь дор хаяж 20 жил үргэлжилнэ.

Бетоны суурийн сул талуудын дунд тоосжилт үүсэхэд хүргэдэг зүлгүүрийн элэгдэлд тэсвэртэй байдал бага байгааг тэмдэглэж болно. Үүнээс гадна асгарсан шингэн нь нүхний гүнд нэвтэрч, тэнд үүрд үлддэг. Полиуретан бүрээс нь аврагч болж чаддаг ч түүний өртөг нь бетонон шалны үнийг үгүйсгэдэг.

Хавтан

Керамик эсвэл шаазан чулуун хавтангууд нь гоо зүйн болон практик байдлаараа ялгагдана. Тэдний гадаргуу нь шингэн бодисыг шингээх чадваргүй бөгөөд паалангын дээд давхаргыг тусгай цэвэрлэгээний нэгдлүүдийг ашиглахгүйгээр амархан угааж болно.

Шаазан чулуун эдлэл нь гаражийг зохион байгуулахад нэлээд үнэтэй таашаал юм. Суурийг бэлтгэх, суурилуулах нь өөрөө маш их хөдөлмөр шаарддаг. Гаражийн барилгын ажил дууссанаас хойш 2-3 жилийн дараа, өөрөөр хэлбэл бүтэц нь багасах үед материалыг тавихыг зөвлөж байна.
Керамик бүтээгдэхүүн нь бас мэдэгдэхүйц сул талтай байдаг - механик цохилтод бага эсэргүүцэлтэй байдаг. Та бүхний мэдэж байгаагаар янз бүрийн төмрийн хэсгүүд, ялангуяа ийм өрөөнд унах нь тийм ч ховор биш юм.

Гаражид модон шал

Хамгийн бага үнэ нь гаражийн модон шал, үүнээс гадна ийм шалыг дулаан гэж үздэг. Тиймээс машин засах, эсвэл нуруун дээрээ хэвтэж байхдаа шалгах нь илүү тааламжтай байдаг.

Гаражийн зураг дээрх модон шал

Сул талуудаас өндөр шингээх шинж чанарыг тэмдэглэж болно. Модыг ялзралд тэсвэртэй байдлаар нь ангилж, галын аюулын ангилалд хуваадаг гэдгийг бүү мартаарай. Гэхдээ орчин үеийн хамгаалалтын хэрэгслээр эмчлэх нь шалны ашиглалтын хугацааг уртасгаж, галын нөлөөллөөс хамгаалах болно.
Мэдээжийн хэрэг, шалыг тусгай резинэн хавтангаар хучих боломжтой бөгөөд энэ нь ямар ч стрессээс айдаггүй. Өмнө дурьдсанчлан, хамрах хүрээг сонгох нь материалын боломжоос хамаарна.

Ямар ч тохиолдолд, хэрэв та шалыг бие даан зохион байгуулбал, жишээлбэл, багаж хэрэгсэл, машины сэлбэг хэрэгсэл, төрөл бүрийн бараа материалыг хадгалах тавиур, өлгүүр зэргийг худалдаж авахад хангалттай хэмнэлт гаргах боломжтой.

Одоо байгаа шалан дээр гаражийн модон шалыг хэрхэн яаж хийх вэ

Хийсэн ажил, хөрөнгө оруулалт нь дэмий хоосон биш байхын тулд материалыг суурилуулах ажлыг хатуу суурь дээр хийх ёстой.

Бетон суурь дээр тавих

Гадаргуугийн хагарал, чипс зэрэг бага зэргийн согогтой тэгш гадаргуу нь шалны хавтанг дээрээс нь суурилуулах боломжийг олгодог. Модон материал нь шураг, хуванцар боолт эсвэл зангуу боолтоор бэхлэгддэг.
Хэрэв шал нь том гажигтай бол хусуурыг дүүргэхийг зөвлөж байна, энэ нь бүх гадаргуу дээр ижил түвшнийг хангахаас гадна суурийг бэхжүүлнэ.

Ажил эхлэхийн өмнө цементийн бүрээс нь бүрэн хатсан эсэхийг шалгаарай. Үүнийг хийхийн тулд тусгай зориулалтын төхөөрөмжтэй байх шаардлагагүй. Та чийгшлийг хиймэл аргаар тодорхойлж болно, үүний тулд жижиг дөрвөлжин хуванцар эсвэл хальсыг гадаргуу дээр битүүмжилсэн туузаар наасан байна.
Хэдэн өдрийн дараа материалыг зайлуулж, дотор талд олон том дусал олдвол хавтанг тавих боломжгүй байна. Энэ тохиолдолд суурийг хатаахад илүү их цаг хугацаа өгөх эсвэл чийгийг бууруулах нэмэлт арга хэмжээ авах шаардлагатай. Ач холбогдолгүй конденсаци нь төлөвлөсөн ажлыг гүйцэтгэх боломжийг олгодог.
Ямар ч тохиолдолд полиэтилен эсвэл дээврийн материалыг эхлээд тарааж, чийгийг суурь сууринд оруулахаас сэргийлнэ. Тавиурыг ханан дээр салаагаар хийж, материалын давхцлын өргөн нь 10 см-ээс багагүй байх ёстой Давхаргууд нь соронзон хальс эсвэл чийгэнд тэсвэртэй мастикаар наасан байна.

Модон дээр тавих

Хэрэв гадаргуу нь харьцангуй тэгш байвал хавтанг урьдчилан суулгасан лог дээр холбож болно. Энд жижиг огтлолын баар (50x50 эсвэл 40x50 мм) нь өрөөний периметрийн эргэн тойронд бетонон суурь дээр бэхлэгддэг. Ижил модыг хөндлөвчтэй адил авдаг. Илүү найдвартай бэхэлгээний хувьд лог нь металл булангуудыг ашиглан бааранд бэхлэгддэг. Тэдгээрийг гаражийн орох / гарахтай зэрэгцүүлэн 50 см-ээс ихгүй зайд суурилуулсан.

Сонгосон модны өргөн, жишээлбэл, 50 мм-ийн баар, 25-30 мм-ийн шалны хавтангаас хамааран шалны түвшин 70-80 мм-ээр өсөх болно гэдгийг энд санах нь зүйтэй. Ийнхүү дусал үүсч, шал ба өрөөний орох хаалганы хоорондох алхам үүсдэг.

Модон гадаргуу дээр тавих

Шинэ шалны хавтанг бэхлэх замаар одоо байгаа банзан шалыг бэхжүүлэх нь зөвхөн бүтэц нь хүнд дарамтыг тэсвэрлэх чадвартай гэдэгт бүрэн итгэлтэй байгаа тохиолдолд л боломжтой юм. Хэрэв өчүүхэн ч гэсэн эргэлзээ байгаа бол хуучин бүрээсийг задлах хэрэгтэй.
Энд лог болон бусад модон элементүүдийг шалгаж, хүрээний эвдэрсэн хэсгүүдийг солино. Хөрөнгө оруулалтын ажлын явцад ус үл нэвтрэх материалын давхарга тавигддаг. Логны хоорондох зайг өргөссөн шавар эсвэл хуурай элсээр дүүргэхийг зөвлөж байна, шал нь дулаарах болно.

Хуучин бүрээсийн хангалттай нөхцөл нь хавтанг бэхлэх боломжийг олгодог, гэхдээ зөвхөн перпендикуляр чиглэлд.

Мод боловсруулах

Модон элементүүдийг хамгаалалтын бодисоор эмчлэх шаардлагатай гэдгийг дурдах нь илүүц байх болно. Бэлтгэлийг тус тусад нь сонгоно, учир нь зарим нь жигд агшилтыг хариуцдаг, ан цавыг бууруулдаг, зарим нь ялзрахаас хамгаалдаг, зарим нь гал асаахаас хамгаалдаг.

Гайхамшигт шийдлийг "5-д 1" олж авахыг зөвлөдөггүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй, учир нь нэг эмчилгээ нь хүнийг бүх "зовлон" -оос нэгэн зэрэг хамгаалж чадахгүй. Тиймээс дэлгүүрт очихдоо тэдгээрийн ангилал, зорилго, шилдэг үйлдвэрлэгчдийн талаар наад зах нь анхан шатны мэдлэгтэй байх нь дээр.

Хамгаалалтын нэгдлүүдийг 3 төрөлд хуваадаг.

Азтайхатаасны дараа тэдгээр нь биологийн хамгаалалтын шинж чанартай тунгалаг хальс үүсгэдэг, өөрөөр хэлбэл гадаргууг эрт ялзрах, модны хорхойн гэмтлээс хамгаалдаг. Ийм бүрхүүл нь материалын ан цав үүсэхээс сэргийлж, температурын өөрчлөлтийн нөлөөн дор анхны чанараа алддаггүй.

Будагзөвхөн гоёл чимэглэлийн дүр төрхийг өгөхөөс гадна будсан элементүүдийг чийгийн богино хугацааны нөлөөллөөс хамгаалах (үе үе үүссэн конденсац). Боловсруулахын тулд органик уусгагч дээр суурилсан будаг сонгох нь дээр.
Антисептик- эдгээр нь модыг био задралаас хамгаалах чадвартай олон үйлдэлт хэрэгсэл юм (хөгц үүсэх, байшингийн мөөгөнцөр үүсэх, тархах). Антисептикийн хосолсон хувилбар нь мөн гал унтраах шинж чанартай байдаг.

Хоцрогдол нь ус зэвүүн бодисоор бүрхэгдсэн бөгөөд энэ нь илүү гүн нэвтэрч, эсвэл уусгагч дээр суурилсан антисептик нэвчилтээр тодорхойлогддог бөгөөд энэ нь зузаан хамгаалалтын хальс үүсгэдэг. Борат, фторид дээр суурилсан бэлдмэл нь хамгийн тохиромжтой.

Та газрын тосны аналогийг ашиглаж болно, зөвхөн энд боловсруулсан мод бүрэн хуурай байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй, эс тэгвээс материалын нойтон дотоод хэсэг нь мөөгөнцрийн спорыг хөгжүүлэхэд хувь нэмэр оруулж, улмаар түүнийг бүрэн устгахад хүргэнэ.

Шалны хавтанг галаас үр дүнтэй хамгаалах, зэсийн гидроксид агуулсан бэлдмэлээр эмчилдэг.

Шилдэг үйлдвэрлэгчид

Эхний гуравт модон гадаргууг хамгаалах хамгийн үр дүнтэй бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг компаниуд орно.

дотоодын үйлдвэрлэгчдээс - "Модны эмч", "Биокс", "Биосепт";

гадаадын брэндүүд төлөөлдөг -" TIKKURILA "(Финлянд)," Dulux "(Англи)," ALLICATOR "(Герман).

Ардын жор

Эрт дээр үеэс мод нь үндэсний соёлд чухал үүрэг гүйцэтгэсэн тул хүн барилга байгууламжийг сөрөг нөхцөл байдлын хортой нөлөөллөөс хэрхэн хамгаалах талаар үргэлж санаа зовдог байв. Ийм урт хугацааны туршид олон үр дүнтэй аргууд хуримтлагдсан:

усаар шингэлсэн силикат цавуу, 1 литр усанд 400 грамм цавуу авна;
зэсийн сульфат нь нян устгах шинж чанараараа алдартай (100 грамм витриолыг 10 литр усаар шингэлнэ);
борын хүчил нь алдартай "хадгалах бодис" юм. Уусмалыг дараах байдлаар бэлтгэнэ: 5 литр буцалж буй усанд 50 грамм борын хүчил, 1 кг давс авна.

Гаражид модон шалыг эхнээс нь суурилуулах

Баригдсан гаражид өөрийн гараар модон шалыг хэдхэн цагийн дотор хийж болно, учир нь лог нь ихэвчлэн суурийг барих үе шатанд тавигддаг. Гэхдээ хэрэв барилгын ажлыг хөнгөн хувилбараар хийсэн бол илүү их хүчин чармайлт, цаг хугацаа шаардагдана.

Ирээдүйн давхрын тэг түвшинг тодорхойлно. Дүрмээр бол гаражийн "босго" -ыг үндэс болгон авдаг. Хөрсийг ойролцоогоор 50 см-ээр сонгож, илүү нарийвчлалтай тооцооллыг дараах байдлаар хийнэ: 10-15 см-ийн элс дэрэн дээр "үлдэх", 10-15 см - буталсан чулуун давхарга, 10 см - модны хэсэг (лог) Мөн шалны хавтангийн зузаан нь 2.5-3 см байна.
Давхарга бүрийг чийгшүүлж, нягтруулна. Үүний тулд тусгай техник ашиглах шаардлагагүй. Энд гар хийцийн хэрэгсэл тохиромжтой бөгөөд дөрвөлжин хавтанг 50х50 мм хэмжээтэй баарны төгсгөлд хадаас эсвэл эрэг ашиглан бэхэлсэн бөгөөд үүнийг ул болгон ашиглах болно.

Ус үл нэвтрэх материалыг ханан дээр тэгээс бага зэрэг давсан давхцал бүхий доторлогоотой байх ёстой. Битүүмжлэх материалын үеийг барилгын туузаар наасан эсвэл мастикаар бүрсэн байна.
Бүх модон элементүүдийг антисептик болон галд тэсвэртэй бодисоор эмчилдэг.
Периметрийн дагуу 100x100 мм хэмжээтэй цацраг суурилуулсан бөгөөд ийм хэсэг нь шалны өөрөө болон машины жингийн ачааллыг хуваарилахад тусална. Булан дээр модон материал нь металл булангаар бэхлэгддэг. Түвшин нь хэвтээ байрлалыг шалгаж, шаардлагатай бол фанер эсвэл хавтангийн хаягдал нэмнэ.

Орцтой зэрэгцэн ижил баарны логуудыг суурилуулсан. Тэдний хоорондох зай нь 50 см-ийн дотор хадгалагддаг боловч үүнээс илүүгүй байна. Бэхэлгээ нь өөрөө түншдэг эрэг ба L хэлбэрийн металл бүтээгдэхүүнээр хийгддэг.
Үүссэн эсүүдэд өргөссөн шавар эсвэл хуурай элс асгаж болно.
Машины хөдөлгөөний дагуу байрлах шалны хавтанг орой дээр нь тавьдаг. Бэхэлгээг хоцролт бүрт хоёр газар өөрөө түншдэг эрэг ашиглан гүйцэтгэдэг.

Гараж дахь модон шалыг алхам алхмаар видео

Материалын тооцоо

Стандарт хэмжээтэй 3х6 м хэмжээтэй гаражид модон шалыг тоноглохын тулд танд дараахь зүйлс хэрэгтэй болно.

мод 100x100 мм - 32 м;
металл булан - 32 ширхэг;
шалны хавтан 25x150x6000 мм - 20 ширхэг;
модон эрэг 4.2x65 мм - 570 ширхэг буюу 2 кг.

Шалны хавтанг гуалин дээр илүү нягт, найдвартай холбохын тулд өрөмдлөгийн тусламжтайгаар тоног төхөөрөмжийн нүхийг өрөмдөхийг зөвлөж байна, диаметр нь өөрөө түншдэг эрэгний зузаанаас 0.5-1 мм-ээс их байна. Булангийн металл бэхэлгээний хувьд ч мөн адил.
Шалыг үргэлжлүүлэхийн өмнө цувисан дээврийн материалын туузыг самбар бүрийн хоёр талд ирмэг дээр нааж, эсвэл барилгын үдэгчээр бэхэлсэн байх ёстой.

Гаражид модон шалыг зохион байгуулах бүх дүрэм, технологийг дагаж мөрдөх нь өвлийн улиралд ч гэсэн тав тухтай орчинд машинаа засах боломжийг танд олгоно.

Хувийн тээврийн хэрэгслийг удаан хугацаагаар хадгалахын тулд жолооч нар тусгай гарааш барих шаардлагатай болдог. Ийм бүтцийг барих чухал үе шат бол шалыг үйлдвэрлэх явдал юм. Зарим нь тэдгээрийг өөрөө тэгшлэх чадвартай болгодог, гэхдээ мөнгө, цаг хугацаа хэмнэхийн тулд гаражид модон шалыг хийж болно.

Модон шалыг барих нь тодорхой сул тал, давуу талуудтай тул та үүнийг урьдчилан мэдэж байх хэрэгтэй. Тэдэнтэй харьцсаны дараа гаражид модон шал хийх шаардлагатай эсэхийг шийдэх боломжтой болно.

Гол давуу талууд нь:

Ашиглалтын урт хугацаа. Ялзрахаас хамгаалах нэгдлээр боловсруулсан модон бүрээс нь хэдэн арван жилийн турш мууддаггүй.
Сэргээхэд хялбар. Модон шалыг засах нь маш энгийн тул туршлагагүй хүн ч гэсэн үүнийг өөрөө сэргээх боломжтой болно. 1-2 хоногийн дотор та бүрээсийг бүрэн буулгаж, шинээр сольж болно.
Загварын хялбар байдал. Модон шалыг суурилуулах нь их хэмжээний цемент шиг хэцүү биш юм.
Хүч чадал. Зарим хүмүүст модон бүтэц нь машины жинг тэсвэрлэхгүй мэт санагддаг, гэхдээ энэ нь тийм биш юм. Нэг квадрат метр нь хоёр зуун килограмм жинтэй ямар ч асуудалгүйгээр тэсвэрлэх чадвартай.
Сайн шингээх чадвартай. Модлог материалыг ихэвчлэн чийг шингээдэг тул өндөр чийгшилтэй орчинд ашигладаг.
Тоосгүй. Бетон цутгах гадаргуу нь тоосны эх үүсвэр болдог нь нууц биш юм. Модон бүрээс нь заримдаа гараж дахь тоосны хэмжээг бууруулдаг.

Бүртгэгдсэн бүх давуу талыг үл харгалзан модон бүтэц нь тодорхой сул талуудтай бөгөөд үүнд:

Аль мод тохиромжтой вэ

Гаражид суурийг бий болгохын өмнө та тохирох модны төрлийг сонгох хэрэгтэй. Шалны чанар нь сонгосон материалаас хамаарна.

Ховилтой хавтангууд

Зарим хүмүүс тусгай холбогчоор тоноглогдсон ховилтой хавтангаас шалыг хийхийг илүүд үздэг. Ийм банзан шалны давуу тал нь удаан эдэлгээтэй, найдвартай байдаг. Ийм хавтанг ашиглахад хялбар байдаг, учир нь тэдгээрийг тавихад нэмэлт холбох элемент ашигладаггүй. Нэг самбарын цухуйсан хэсгийг нөгөөгийн ховил руу оруулахад л хангалттай.

Чип хавтан эсвэл фанер

Заримдаа гаражийн эзэд шалан дээр фанер эсвэл чип хавтанг ашиглахыг илүүд үздэг. Мэргэжилтнүүд ийм материалыг зөвхөн бетонон гадаргуу дээр байрлуулахыг зөвлөж байна, ингэснээр бүрэх нь удаан эдэлгээтэй байдаг. Өндөр чийгшилээс болж материал хурдан мууддаг тул чийгтэй газар фанер эсвэл самбар тавих боломжгүй юм.

Бүх фанер хуудас нь гаражийн шаланд тохирохгүй, учир нь тэдгээрийн зарим нь хангалттай бат бөх биш байж магадгүй юм. Ийм материалын бат бөх чанарыг шалгахын тулд түүний зузаан нь 2-3 сантиметр байх ёстой.

Өөрийнхөө гараар модон шал

Хүн модон шалыг зөв хийхийн тулд үе шаттайгаар хэрхэн яаж хийхтэй танилцах хэрэгтэй.

Бид суурийг бий болгодог

Нэгдүгээрт, суурийн зохион байгуулалтыг хийж, шалыг доторлогоотой болгоно. Үүний тулд хөрсний дээд давхаргыг зайлуулж, дараа нь шавар, хайрга, элсээр хийсэн хольцыг хийнэ. Дараа нь гадаргууг илүү бат бөх болгохын тулд бүх зүйлийг сайтар нягтруулна.

Модон дам нурууг суурийн ирмэг дээр холбож, тэдгээрийн хооронд багана тулгуур суурилуулсан байна. Цацраг бүрийн хоорондох зай нь ойролцоогоор 55-65 сантиметр байх ёстой. Самбаруудын хоорондох зай нь 15-20 сантиметр өндөр хайрганы давхаргаар хучигдсан байдаг. Энэ нь шалыг байрлуулах гол тулгуур болно.

Цацраг суурилуулах

Шалны хучилтыг хийхдээ тээврийн хэрэгслийн жинг тэсвэрлэх чадвартай бат бөх дам нурууг ашиглах хэрэгтэй. Тиймээс тэдний зузаан нь 15 х 15 сантиметр байх ёстой. Бүтэцийг илүү найдвартай болгохын тулд тэдгээрийг гадаргуу дээр ирмэгээр байрлуулна. Суурилуулалтын явцад хана ба дам нурууны хоорондох зай 3-4 сантиметр байх ёстой.

Шалны дулаалга

Гараж дахь температурыг хадгалахын тулд тусгай тусгаарлагч материалыг тараадаг. Өргөтгөсөн полистиролыг үндсэн дулаалга болгон ашигладаг бөгөөд энэ нь чийгийг гаражид орохоос сэргийлдэг. Та бас сайн дулаалгын материал гэж тооцогддог хөөс хавтанг ашиглаж болно.

Шалны хавтанг тавих

Суурилуулалтын технологи нь маш энгийн хэдий ч үүнтэй урьдчилан танилцах нь дээр. Ойролцоогоор 45-50 миллиметр зузаантай өтгөн хавтанг ашиглах шаардлагатай. Гаражид шал тавихад дунджаар нэг хагас шоо метр материал зарцуулдаг.

Гаражийн шалыг жигд болгохын тулд тэгш хэмийг ашиглан жигд бус байдлыг шалгана уу.

Хамгаалалтын эмчилгээ

Шалны гадаргууг механик гэмтэл, чийгэнд өртдөг тул хамгаалалтын давхаргагүйгээр үлдээж болохгүй. Тиймээс, бүрээсийг тавьсны дараа шалыг муудуулахгүйн тулд хэрхэн яаж эмчлэх талаар бодох хэрэгтэй.

Та гадаргууг дараах нэгдлүүдээр бүрхэж болно.

Лак. Энэхүү чийгэнд тэсвэртэй хольц нь хавтангуудыг температурын өөрчлөлт, чийгшил, үрэлтээс найдвартай хамгаалахад тусална. Лакны давуу талууд нь усны эсэргүүцэл, элэгдэлд тэсвэртэй байдаг.

Зарим машины эздийн хувьд гараж нь чөлөөт цагаа өнгөрөөдөг газар юм. Тиймээс үүнийг тодорхой хэмжээгээр боловсронгуй болгох хүсэл байгаа нь логик юм. Та шалнаас эхлэх хэрэгтэй. Яагаад? Учир нь та түүн дээр алхаж, машин жолоодож, машины доор хэвтэж, эд зүйл, багаж хэрэгслийг тавьдаг. Энэ нийтлэлд бид гаражид модон шалыг хэрхэн яаж хийх талаар дэлгэрэнгүй авч үзэх болно - гэр бүлийн төсөвт хурдан, үр дүнтэй, хямдхан.
Бид яагаад модон шалыг хийх гэж байна вэ? Гэхдээ энэ нь хамгийн сайн сонголт учраас: мод нь харьцангуй хямд, ажиллах, суулгахад хялбар байдаг. Энэ нь машин, бензин, химийн бодис хадгалдаг өрөө учраас хучигдсан шал нь эдгээр хүчин зүйлүүдэд тэсвэртэй байх ёстой. Гаражид модон шалыг удаан хугацаагаар байлгахын тулд доорх зөвлөмжийг анхааралтай уншина уу.

Бэлтгэл

Эхлээд та гараашаа өөрөө бэлтгэх хэрэгтэй: бүх шаардлагагүй зүйлсийг гаргаж, бүх хогийг хая. Өрөө нь хуванцар боолтоор хучигдсан байх ёстой. Модон шалыг худалдан авахдаа маш хариуцлагатай хандах хэрэгтэй. Мод нь хэт хуурай, эсвэл эсрэгээрээ хэт нойтон байх ёсгүй. Энэ нь танд хэр удаан үйлчлэхэд нөлөөлнө. Гаражид шалыг суурилуулах ажлыг өөрийн гараар хийх хавтанг сонгохдоо самбар дээр хөх, зангилаа, хагарал, ялзрах гэх мэт янз бүрийн согог (эсвэл дор хаяж бага) байхгүй эсэхийг шалгаарай. Самбарыг 3 см-ээс багагүй зузаантай авах ёстой, гэхдээ та маржинтай авбал илүү дээр байх болно. Хэрэв хавтангууд нь хангалттай зузаантай бол хоцрогдлын хооронд хамгийн бага зай байх ёстой. Хэрэв боломж, хөрөнгө байгаа бол тавихад бэлтгэсэн материалыг нэн даруй авах нь дээр. хэл ба ховилтой самбар:

Тусгай холбох элементүүд - хавтангийн уртын дагуух проекц ба ховилын ачаар суурилуулах, суурилуулах явцад та цоорхойтой тулалдах шаардлагагүй болно. Энэ модон шалыг зохицуулах, будахад хялбар байх болно! Хэрэв та стандарт гаражтай бол 6 метрийн самбар хэрэгтэй болно.
Шалыг удаан хугацаанд ажиллуулахын тулд тоосго, бетонон тулгуур эсвэл бетонон суурь дээр байрлуулсан байх ёстой. Дашрамд хэлэхэд, хамгийн сүүлийн сонголт бол хамгийн тохиромжтой бөгөөд хурдан юм - та үүнийг хэт их тэгшлэх шаардлагагүй. Хэрэв ирээдүйд хавтанг хавтангаар солих хүсэл байгаа бол энэ нь бас хэцүү биш байх болно!
Сүүлчийн сонголт нь өөрийн гараар бүрэх хийхэд хамгийн тохиромжтой, учир нь үүнийг солихдоо та хавтан эсвэл хавтанг ашиглаж болно.

Бетон дээр модон шал тавих

Гаражид шалыг өөрийн гараар хийхийн тулд танд "хоцрогдол" гэж нэрлэгддэг зүйл хэрэгтэй.

Тэдний хүчин чадалд 10х10 см-ийн огтлолтой цацраг ашиглах нь хамгийн сайн арга юм.
Суулгахаасаа өмнө модыг антисептик эсвэл галд тэсвэртэй бодисоор бүрэх хэрэгтэй гэдгийг би хатуу зөвлөж байна. Энэ нь ирээдүйд гал түймэр гарах, ялзрахаас хамгаалах болно.
Гадаа самбарыг сойз эсвэл галзуугаар шингээх шаардлагатай. Нэвчилт хийсний дараа тэдгээрийг мөн хатаана.

Гаражийн шалыг ховилтой хавтангаар хийсэн

Хэрэв та бетонон суурьтай бол эхлээд ус үл нэвтрэх ажлыг хийх хэрэгтэй.

Үүнийг хийхийн тулд та ердийн дээврийн материалыг давхарлаж, зураасаар тарааж болно. Үүний зэрэгцээ хоцрогдол хоорондын зай 0.4-0.5 м байх ёстой.

Хэрэв энэ нь хийгдээгүй бол шал нь хүнд жинтэй тул машины дугуйн дор хэв гажилт болно.
Эхний логууд нь ижил зайд эсрэг талын хананд хийгдсэн байдаг. Дараа нь тэдгээрийн хооронд утас татагдах бөгөөд завсрын хоцрогдол нь түүний дагуу аль хэдийн суурилагдсан болно. Гадаргууг жигд, гажуудалгүй болгохын тулд барилгын түвшинг ашиглахаа мартуузай. Хэрэв та суурь нь өөрөө муруйтай тулгарвал гуалин дор модон шаантаг тавих хэрэгтэй болно.
Түвшин дээр байрлуулсан хоцрогдол нь урт боолтыг ашиглан бетон сууринд хатуу бэхлэгдсэн байх ёстой.
Дараа нь та аль хэдийн шалны хавтанг тавьж эхэлж болно. Тэд бүгд ижил зузаантай байх ёстой - үүний ачаар ачааллыг илүү их эсвэл бага хэмжээгээр хуваарилах болно.
Шалны хавтанг нягт, ар араас нь нааж, цоорхойг зайлсхий.
Суурилуулалтын явцад хавтангуудыг сайтар буулгаж авахын тулд зайг ашиглах хэрэгтэй. Тэдний хувьд шаантаг нь төгс төгөлдөр юм. Хавтангууд нь хадаас эсвэл өөрөө түншдэг эрэг ашиглан лог дээр бэхлэгддэг.

DIY гаражийн шалыг чип хавтан эсвэл фанераар хийсэн

Гаражийн шалыг фанер эсвэл самбараас өөрөө хийхийн тулд эхлээд тэгшлэх бетоны давхаргыг дүүргэх хэрэгтэй. Энэ нь зузаан байх тусам таны бүрхүүл удаан үргэлжлэх болно. Хэрэв бетоны жижиг давхарга гэж үзвэл суурийг дор хаяж 1 см диаметртэй төмөр тороор бэхжүүлнэ.
Бат бөх модон гаражийн шалыг бий болгохын тулд та хамгийн зузаан фанер худалдаж авах хэрэгтэй бөгөөд энгийн биш боловч чийг нэвчихгүй.
Температурын өөрчлөлтийг тэсвэрлэдэггүй тул хурдан нурдаг тул чип хавтанг ашиглахыг зөвлөдөггүй.
Фанерыг хийж дууссаны дараа гаражийн хана ба бүрээсийн хоорондох холбоосыг ердийн банзал хавтангаар хаа. Шалыг өөрөө эхлээд маалинган тосоор эмчилж, дараа нь будахыг зөвлөж байна.
Хэрэв энэ нь хийгдээгүй бол ирээдүйд машин ажиллуулахдаа гаражийн шалны гадаргуугаас тос, бензинийг арилгахад хэцүү байх болно.

Газар дээр шалыг тавих

Металл гаражийн эзэд ихэвчлэн ханддаг өөр нэг сонголт бол гаражид модон шалыг газар дээр тавих явдал юм.

Үүнийг хийхийн тулд та бэлтгэл ажлыг хийх хэрэгтэй - суурийн дотор талын үржил шимт хөрсний давхаргыг зайлуулж, элс, хайрганы хольц, шавараар солино. Даланг сайтар дарна. Модон дам нурууны ирмэг нь суурийн хажуу талууд дээр тулгуурлана. Тоосгоны тулгуурыг дам нурууны хооронд тулгуур болгон хийх шаардлагатай. Үүний тулд 40х40 см-ийн нүхийг маш гүн ухсан тул үндсэн суурийн гүнзгийрүүлсэн үетэй давхцдаг.
Ханан дээрээс тулгуурын эхний эгнээ нь ихэвчлэн 50 см-ийн алхмаар, дараагийн эгнээ нь 100 см-ийн зайд хийгддэг.Дамны хооронд дор хаяж 55 см байх ёстой.
Нүх бүрт та 20 см орчим том ширхэгтэй хайрганы давхарга асгах хэрэгтэй. Дараа нь газрын түвшинд хүртэл нарийн ширхэгтэй бетон цутгах шаардлагатай.
Бетоныг хатууруулсны дараа бид тоосгоны баганыг 3 эгнээнд байрлуулна. Тэд ижил өндөртэй эсэхийг шалгаарай.
Тоосго ба бетоны хооронд тулгуур дээр ус үл нэвтрэх дээврийн давхаргыг тавих шаардлагатай. Гараж дахь шалны хучилт нь ирээдүйд хүргэхгүйн тулд шавартай нээлттэй талбайг дээврийн материалаар хийсэн ус үл нэвтрэх материалаар хаасан байх ёстой.

Цацрагийн хувьд та 20 см-ийн зузаантай дам нурууг авах хэрэгтэй.Хатуу байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд та ирмэг дээр тавьж болно.
Лог нь үүдэнд перпендикуляр хийгдсэн байх ёстой бөгөөд ингэснээр тэдгээрийн хооронд 3 см-ийн зайтай хана болон модон шалыг тээврийн хэрэгслийн чиглэлийн дагуу тавьдаг. Дараа нь тэдгээр нь найдвартай бэхлэгдсэн байх ёстой. Цацрагууд нь багана дээр байрладаг бөгөөд тэдгээрийн доор агаарын солилцоо бага зайтай байдаг.

Гараж дахь шалны дулаалга

Хүйтэн улиралд ч гэсэн гаражид ажиллахад тохь тухтай байхын тулд ирээдүйн шалыг нэн даруй дулаалах нь илүүц байх болно, Энэ нь энгийн бөгөөд хямдхан юм.
Нэгдүгээрт, дам нуруун дээр доод шалыг тавьдаг. Дараа нь полиэтилен хальсаар хийсэн ус үл нэвтрэх, дээр нь тусгаарлагч тавьдаг.
Тусгаарлалтын хувьд хуудас, өнхрөх эсвэл дүүргэх материалыг авах нь дээр. Хамгийн үр дүнтэй нь шахмал полистирол хөөс юм.

Түүнчлэн ус үл нэвтрэх материалаар хучиж, логны дагуу шалны хавтангаар бүрсэн байх шаардлагатай.
Гаражийн шалны хучилтыг хийж дууссаны дараа барилгын тоос шороо, шорооноос цэвэрлэх шаардлагатай болно. Үүн дээр угаалгын нунтаг бариад алхах нь бүр ч дээр байх.
Амжилт хүсье!!!

Хэрэв та гаражид шалыг тоноглохоор шийдсэн бол өөрөө хийх хэд хэдэн сонголт бий. Эдгээрээс хамгийн алдартай нь модон болон бетонон шал юм. Машин сонирхогчдын дунд аль хувилбарыг ашиглах талаар санал зөрөлдөөн их байдаг.

Энэ нийтлэлд бид гаражийн модон шалыг хэрхэн яаж хийх, яагаад бетоноос илүү сайн болохыг харуулах болно.

Модон шалны онцлог

Хүмүүсийн эхний хагас нь гаражийн модон шалыг хамгийн сайн сонголт гэж үздэг бөгөөд хоёр дахь хэсэг нь эсрэгээрээ энэ материалыг ашиглахыг эрс эсэргүүцдэг.

Хэрэв та ийм бүрхүүл хийхээр шийдсэн бол түүний давуу болон сул талуудтай танилцах хэрэгтэй.

Мод нь удаан эдэлгээтэй байдаг, ялангуяа нэвчилтээр эмчилдэг. Олон хүний хувьд энэ нь ялзрах шинж тэмдэггүй олон арван жилийн турш худал хэлдэг.
Та эвдэрсэн тохиолдолд бүх бүрхүүлийг хялбархан дахин хийж, шинэчлэх боломжтой.
Маш том давуу тал нь мод нь агаараас чийгийг шингээх чадвартай тул машины их бие удаан хугацаанд бүрэн бүтэн байж, зэврэхгүй.
Хүйтэн бетоноос илүү модон шалан дээр ажиллах нь илүү аюулгүй байдаг. Тиймээс, хэрэв та машинаа өөрөө засахаар төлөвлөж байгаа бол энэ сонголтыг ихэвчлэн сонгодог.
Хүч чадлын хувьд зузаан шалны хавтан, дам нурууг ашиглахдаа модон шал нь бетонон хавтангаас дутахгүй, жижиг ачааны машинд ч ашиглаж болно.
Суурилуулалтын хялбар байдал, технологи зөрчигдсөн тохиолдолд хагарах боломжтой хусуурыг дүүргэхээс илүү сайн ажилчдыг олох нь илүү хялбар байдаг.
Бетоноос ялгаатай нь мод нь тоос үүсгэдэггүй.

Модны сул талууд нь дараахь зүйлийг агуулдаг.

Автомашины тосноос гарах үнэрийг шингээх, ялангуяа халаалт асаалттай үед.
Ялзрах, харх, бичил биетэнд өртөмтгий байдал.
Мод нь өөрөө галын аюултай материал бөгөөд шатамхай шингэнээр нэвчүүлсний дараа энэ нь бүр ч аюулгүй болно. Тиймээс гаражид гагнуур ашиглах боломжгүй болно.

Гаражид модон шалыг суурилуулах

Газар дээр суурилуулах жишээг ашиглан гаражид модон шалыг хэрхэн яаж хийхийг бид танд хэлэх болно. Үүнийг хийхийн тулд та шалан дээр шалны технологийг ашиглах хэрэгтэй. Үүнийг диаграммд харуулав.

Бичлэг суурилуулах

Үүнийг хийхийн тулд эхлээд суурийн дотоод хэсгээс үржил шимт хөрсний давхаргыг зайлуулж, элс хайрганы хольц, шавраас бэлтгэх хэрэгтэй. Дүүргэгч давхаргыг сайтар дарна.
Цацрагийн ирмэгүүд нь суурийн хажуу талууд дээр байх бөгөөд тэдгээрийн хооронд тулгууруудын тулгууруудыг байрлуулна.
Бичлэгийг суурилуулахын тулд үндсэн суурийн гүнтэй тэнцэх гүнтэй 40 * 40 см хэмжээтэй нүх ухна.
Ханан дээрх эхний эгнээ нь 50 см-ийн доголтой байх ёстой бөгөөд бусад тулгууруудын хоорондох зай нь 100 см-ээс ихгүй байх ёстой. Цацраг хоорондын зай нь 50-60 см байна.
Нүх бүрийн ёроолд 15-20 см зузаантай том ширхэгтэй хайрганы давхарга хийнэ.
Нүхийг газрын түвшинд хүртэл нарийн хайргатай бетоноор дүүргэ.
Бетон хатуурах үед улаан тоосгон багана (2-3 эгнээ хангалттай байх болно) тавина. Тэдгээр нь дам нуруу тавих үндэс суурь болж, тэдгээрийг аль болох өндөртэй болгохыг хичээ.

Бетон ба тоосгоны хооронд болон тулгуур дээр дээврийн материал ус үл нэвтрэх давхарга тавихаа мартуузай.
Үлдсэн задгай шаврыг полиэтилен хальс эсвэл дээврийн материалаар хийсэн ус үл нэвтрэх материалаар хаадаг. Хэдийгээр ус байхгүй ч газрын чийг өндөр болно.

Зөвлөгөө! Зогсоол болон ирэх үед машины дугуйн дор байхаар тулгууруудын байрлалыг тооцоол. Мөн эдгээр газруудад боломжтой бол илүү хүчтэй дам нурууг ашиглаж, тулгууруудын тоог нэмэгдүүлнэ.

Түүнчлэн, таяг хийх тоосгоны шонгийн оронд та гар хийцийн үерийн овоолго ашиглаж болно.

Тэдний үйлдвэрлэлийн технологи нь маш энгийн:

200 мм-ийн гар өрөм нь шаардлагатай гүнтэй нүх гаргахад ашиглагддаг.
Дээврийн материалаас хоолойг нүхний дотор хэд хэдэн давхаргаар өнхрүүлдэг.
Арматурыг дотор талд гурвалжингаар хийж, түвшинд бетоноор цутгадаг.

Цацраг суурилуулах

Гаражийн шалан дээрх машины ачаалал их байх тул дам нуруу эсвэл дэрний хувьд 150-200 мм зузаантай цацраг ашиглах нь дээр.

Хатуу байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд тэдгээрийг ирмэгээр нь тавих хэрэгтэй.

Бүртгэлийг үүдэнд перпендикуляр суурилуулсан бөгөөд шалыг эсрэгээр, хөдөлгөөний дагуу байрлуулна.
Тэдгээрийг яг ижил түвшинд тогтвортой засах шаардлагатай. Шаардлагатай бол та шалны налууг засахын тулд жийргэвч хийж болно.
Лог ба хананы хооронд 2-3 см зайтай байхаа бүү мартаарай.
Цацрагийн ирмэгээс хамгийн багадаа 10 см-ийн тулгуур (сарах, плинт эсвэл тулгуур) байх ёстой.
Суурилуулалтыг шууд болон периметрийн эргэн тойронд урьдчилсан бэхэлгээний тусламжтайгаар хийж болно.
Агаарыг чөлөөтэй солилцохын тулд цацраг дор чөлөөтэй зай үлдээх хэрэгтэй.

Дулаарах

Гаражийг дулаалах шаардлагатай бол эхлээд шалыг дам нуруун дээр тавьдаг.
Дараагийн давхарга нь полиэтилен хальсаар хийсэн ус үл нэвтрэх давхарга юм.
Бараг ямар ч дүүргэгч, хуудас эсвэл өнхрөх материалыг тусгаарлагч болгон ашиглаж болно. Тэдний дунд хамгийн үр дүнтэй, алдартай нь шахмал полистирол хөөс, эрдэс ноос юм.
Дээрээс нь дулаалгыг ус үл нэвтрэх давхаргаар хучиж, модон хавтангаар (эцсийн давхарт) бүрсэн байна.

Шалны хавтанг тавих

Гаражид өөрөө хийх модон шалыг 50 мм зузаантай шалны хавтангаар хийх нь дээр. Дунд зэргийн хэмжээтэй гаражид ойролцоогоор 1-1.3 шоо метр мод шаардагдах бөгөөд шоо бүрийн үнэ нь 7000 рубль бөгөөд энэ нь шалны өнгөлгөө хийхэд 7-9 мянган рубль зарцуулна гэсэн үг юм. Самбар худалдаж авахдаа зөвхөн хуурай модыг авах нь чухал бөгөөд эс тэгвээс шалан дээр том цоорхой гарч ирэх бөгөөд энэ нь деформацид орох болно.

Зөвлөгөө! Шалыг цэвэрлэхэд хялбар, бат бөх чанарыг нэмэгдүүлэхийн тулд машины дугуйны доор дээврийн материал эсвэл резинэн туузыг байрлуул.

Ажиглалтын нүх

Модон шалан дээр машин үзэх нүхийг бас зохион байгуулж болно.

Үүнийг барих заавар:

Шаардлагатай гүний нүх ухаж, ёроолд нь тоосгон тэгш өнцөгт (хавтгай, ирээдүйн хананд перпендикуляр) байрлуулна.
Дараа нь та силикат тоосгоор хийсэн хяналтын нүхний ханыг ирмэгээр нь тавих хэрэгтэй.
Тоосго ба газрын хооронд хана тавьсны дараа олж авсан хоосон зайг өндөр нь нэмэгдэх тусам бетоноор цутгах ёстой.
Өрлөг нь газрын түвшнээс дээш байх үед та өрлөг дээр тоосго тавих ажлыг үргэлжлүүлж болно. Тиймээс та өрлөгийн өндрийг хоцрогдлын түвшинд хүргэх хэрэгтэй.
Шалны хавтанг өрлөг дээр хэсэгчлэн нааж, хүрээ нь дотогшоо тавиуртай булангийн үлдсэн хэсэгт байрладаг (доорх зургийг үз). Нүхийг хаахын тулд түүнд самбарууд багтах болно.

Бетонон шалан дээр банз хийх

Хэрэв та гараждаа бетонон суурьтай бөгөөд хүйтэн шалыг хэрхэн яаж хучихаа хараахан шийдээгүй байгаа бол түүн дээр хавтанг тавьж болно. Мод нь илүү дулаан, өвлийн улиралд ч ажиллахад илүү тохь тухтай байх болно.

Энэ тохиолдолд 40-50 см өргөнтэй дугуйны доор шатыг орхиж, үлдсэн хэсгийг модоор хучих нь зүйтэй.

Самбарыг тавихын өмнө та дээврийн материалыг ус үл нэвтрэх материалыг тавих хэрэгтэй. Үүнээс гадна хавтангуудыг нэвчилтээр эмчлэхийг зөвлөж байна.

Самбарууд нь гаражийн бүхэл бүтэн уртын дагуу тавигдаж, найдвартай байдлын үүднээс хадаас эсвэл өөрөө түншдэг эрэг ашиглан бэхлэгддэг.

Бүх хавтангуудыг бие биентэйгээ ойртуулах шаардлагагүй, хэрэв 5 мм хүртэлх зай байгаа бол зүгээр, заримдаа зориудаар хийдэг. Энэ нь цэвэрлэхэд хялбар байх болно, гэхдээ хэрэв та жижиг зүйл унагавал цоорхойгоос нь гаргахад хэцүү байх болно.

Дүгнэлт

Гараж дахь модон шал нь нэлээд маргаантай шийдэл хэвээр байгаа бөгөөд энэ нь давуу болон сул талуудтай. Сонголт нь таны хэрэгцээ шаардлагаас хамаарна. Хэрэв та гаражид байнга ажиллах шаардлагатай бол хүйтэн бетонон дээр хэвтэж, эрүүл мэндээ гэмтээхгүйн тулд энэ сонголтыг сонгох нь дээр.

Гараж дахь модон шалны төхөөрөмжийн талаархи дэлгэрэнгүй мэдээллийг энэ нийтлэл дэх видеон дээр үзүүлэв.

Гаражийн шалыг янз бүрийн материал ашиглан хийж болно. Гэсэн хэдий ч олон хүмүүс өвөрмөц шинж чанартай модыг илүүд үздэг. Түүний тусламжтайгаар та нэлээд өндөр ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай бат бөх бүрхүүл үүсгэж болно. Энэ нь маргаангүй олон давуу талтай. Үүний зэрэгцээ, хүн бүр төлөвлөгөөгөө бодит байдалд шилжүүлэхийн тулд шалыг бие даан хийж сурахад хялбар байдаг. Та зүгээр л самбар тавих технологийн онцлогтой танилцах хэрэгтэй.

Модон шал

Давуу болон сул талууд

Аль шал нь илүү дээр вэ, гаражид яагаад бетон эсвэл модон шалыг тавих хэрэгтэй вэ гэсэн маргаан үргэлжилсээр байна. Бусад материалын нэгэн адил мод нь зөвхөн давуу талтай төдийгүй сул талуудтай тул зөв сонголтыг сонгохдоо анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Давуу тал

Модон шалны гол давуу талууд нь:

Үйлчилгээний урт хугацаа. Тохиромжтой хамгаалалтын найрлагыг сонгосноор та бүрхүүлийн ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх боломжтой. Үүнээс гадна, хэр удаан үргэлжлэх нь гараашийг хэр эрчимтэй ашиглахаас хамаарна.
Тогтвортой байдал. Шаардлагатай бол бие даасан шалны хавтанг шинээр сольж болно.
Өндөр хүч чадал. Хэрэв та хангалттай зузаантай хавтанг авбал мод нь бетоноос дутахгүй байх болно.
Суурилуулалтыг бие даан хийх чадвар. Үүний тулд та тусгай боловсрол, мэдлэгтэй байх шаардлагагүй.

Анхаар! Модон бүрээс нь бетоноос илүү дулаан байдаг тул гаражид машин засах нь илүү тохь тухтай байх болно.

Мод нь тусгай бүтэцтэй байдаг

сул талууд

Модны сул тал нь түүний шингээх чадварыг агуулдаг. Тусгай бүтэц нь материалыг янз бүрийн үнэрийг хангалттай сайн шингээх боломжийг олгодог. Үүний үр дүнд машинд үйлчлэхэд ашигласан аливаа бодис санамсаргүйгээр асгарвал шалыг цэвэрлэхэд маш хэцүү болно. Ийм толбыг арилгах нь бараг боломжгүй юм. Үүнээс гадна санамсаргүй очоос гал гарах эрсдэл эрс нэмэгддэг.

Мод бол байгалийн материал гэдгийг харгалзан үзэхэд та үүнийг худалдаж авахад маш их мөнгө зарцуулах хэрэгтэй болно. Тийм ч учраас олон хүмүүс модон бүрээсийн оронд хавтанг ашиглахыг илүүд үздэг бөгөөд угсралт нь хамаагүй хямд байх болно.

Мөн модны чийгэнд мэдрэмтгий байдлыг тэмдэглэх нь зүйтэй. Зохих эмчилгээ хийлгүйгээр хурдан ялзарч, дараа нь гүйцэтгэлээ бүрэн алддаг. Биологийн эсэргүүцэл багатай тул модонд шавьж ихэвчлэн олддог бөгөөд мэрэгчдийн нөлөөнд өртдөг.

Анхаар!Жагсаалтад орсон сул талуудыг чухал гэж нэрлэж болохгүй. Модон гадаргууг тусгай хамгаалалтын бодисоор боловсруулахдаа гадны нөлөөнд тэсвэртэй байдлыг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх боломжтой.

Мод хамгаалах арга

Модон шалны ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлэхийн тулд та зөв найрлагыг сонгох хэрэгтэй. Эхлээд та шалыг юугаар будахыг шийдэх хэрэгтэй. Аз болоход үйлдвэрлэгчид олон төрлийн хамгаалалтын материалыг санал болгодог бөгөөд энэ нь тавьсан бүрхүүлийн чийгийн эсэргүүцэл, элэгдэлд тэсвэртэй байдлыг нэмэгдүүлж, ялзрахаас сэргийлж, материалыг илүү галд тэсвэртэй болгодог. Дараахь зүйлд давуу эрх олгож болно.

Модны лак. Найрлагыг хэрэглэсний дараа модон гадаргуу дээр тусгай хальс үүсдэг бөгөөд энэ нь шалыг элэгдэлд оруулахаас хамгаалж, хор хөнөөлтэй хүчин зүйлсийн үед эсэргүүцлийг нэмэгдүүлдэг.
Антисептик. Ийм нэгдлүүд нь модонд хангалттай гүн нэвтэрч, шалны хавтанг зөвхөн гаднаас нь төдийгүй дотроос нь хамгаалж чаддаг.
Будаг. Ийм бодисыг зөвхөн хамгаалалтанд төдийгүй гадаргуугийн чимэглэлд ашигладаг. Будгийн тусламжтайгаар шалыг хүссэн өнгө өгөх боломжтой.

Анхаар!Будаг, лак хэрэглэх нь зөвхөн антисептик эмчилгээ хийлгэсэн хуурай модонд л боломжтой. Энэхүү хосолсон сонголт нь хамгийн сайн үр дүнг өгдөг.

Өргөх технологи

Бүрхүүлийг тавьж эхлэхээсээ өмнө ажлын дараалалтай танилцаж, шаардлагатай бүх материалыг худалдаж авах хэрэгтэй. Банз нь тодорхой талбайн шаланд хангалттай байх ёстой. Энэ тохиолдолд угсралтын ажлыг дараах дарааллаар гүйцэтгэнэ.

Гараж барих үед хийгээгүй бол цементэн хавтанг суурилуулах. Энэ тохиолдолд шавардлагын арматурыг заавал хийх ёстой, учир нь ашиглалтын явцад энэ нь үйл ажиллагааны ихээхэн ачаалалд өртөх болно.
Ус үл нэвтрэх давхаргыг тавих. Энэ зорилгоор олон төрлийн материалыг ашиглаж болно.
Шалны дулаалга. Хэрэв хүсвэл энэ алхамыг алгасаж болно. Ялангуяа гаражийг өвлийн улиралд ашиглахгүй бол. Гэсэн хэдий ч дулаан тусгаарлагч давхарга байгаа нь гаражийн доторх температурыг оновчтой болгож, улирлын бус улиралд ажиллахад илүү тохь тухтай нөхцлийг бүрдүүлнэ.
Суурилуулалтын хоцрогдол.
Самбар тавих.
Шаардлагатай хамгаалалтыг хангахын тулд будаг, лакны найрлагыг хэрэглэх. Шалны тусгай будагд давуу эрх олгох хэрэгтэй.

Зөвлөгөө!Суурилуулалтын ажил эхлэхээс өмнө шаардлагатай материал, багаж хэрэгслийг бэлтгэх шаардлагатай. Энэ нь суулгах хугацааг мэдэгдэхүйц багасгах болно.

Хоол хийх материал, багаж хэрэгсэл

Шаварлах төхөөрөмжийн хувьд янз бүрийн фракцын буталсан чулууг худалдан авах шаардлагатай. Зуурмагийг бэлтгэх, дэр үүсгэх үед голын элс шаардагдана. Цементийг M400-аас багагүй агуулгатай сонгох хэрэгтэй. Шаварыг бэхжүүлэхийн тулд 6-8 мм-ийн диаметртэй бэхэлгээний утас, металл саваа хэрэгтэй болно.

Ус үл нэвтрэх материал болгон олон төрлийн материалыг ашиглаж болох боловч хангалттай зузаантай, дээврийн материалтай барилгын хальс сонгох нь дээр. Хөндлөн гуалин нь 20 см-ээс 20 см хэмжээтэй модон дам нуруугаар хийгдсэн. Өргөтгөсөн шавар эсвэл эрдэс ноосыг халаагч болгон ашиглаж болно.

Модон шалыг аль болох удаан байлгахын тулд хавтангийн зузаан нь 3 см-ээс их байх ёстой.Мөн ямар модоор хийгдсэнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Хушга, зандан модыг нэн даруй хаях хэрэгтэй. Шилмүүст мод нь өндөр хүч чадал, элэгдэлд тэсвэртэй байдлаас шалтгаалан сайн сонголт юм. Гэсэн хэдий ч хэрэв танд сонголт байгаа бол царс модыг илүүд үзэх нь дээр. Гараж дахь энэ бүрээс нь хамгийн удаан үргэлжлэх болно. Энэ тохиолдолд суурилуулах явцад шалны материал нь тодорхой шаардлагыг хангасан байх ёстой.

Хуурай байх ёстой, гэхдээ хэт хуурай байх ёсгүй. Хэт их чийг нь шалыг деформацид хүргэдэг.
Самбарын наалдамхай талыг антисептик нэгдлээр эмчлэх шаардлагатай. Натрийн фторыг илүүд үзэж болно.
Тэдний гадаргуу дээр тавьсан бүрхүүлийн бат бөх чанарыг бууруулж болзошгүй хагарал болон бусад согогууд байх ёсгүй.
Хангалттай тооны самбар байх ёстой. Тооцооллын үр дүнд олж авсан шаардлагатай эзлэхүүнийг дор хаяж 15% -иар нэмэгдүүлэх шаардлагатай.

Анхаар!Самбар дээр та өдний эсрэг материал түрхэх хэрэгтэй бөгөөд энэ нь материалын галд тэсвэртэй байдлыг нэмэгдүүлэхээс гадна модыг ялзрахаас сэргийлнэ.

Шавар хийх төхөөрөмж

Эхлээд та суурийг бетоноор хийх хэрэгтэй. Үүний тулд хөрсний давхаргыг 40 см-ийн гүнд зайлуулж, энэ тохиолдолд гадаргууг хэвтээ хавтгайд тэгшлэнэ. 5-6 см зузаантай элсний давхаргыг дээрээс нь нягтруулсан хөрсөнд цутгаж, дараа нь ижил зузаантай нуранги хийнэ. Үүний дараа бүх зүйлийг дахин сайтар нягтруулна.

Эхлээд элсний давхарга

Ашиглалтын ачааллыг тэсвэрлэхийн тулд суурийг бэлтгэхийн тулд 15-20 см-ийн эс бүхий металл хайрцаг тавьдаг бөгөөд үүнийг үйлдвэрлэхэд утсаар холбосон металл саваа ашигладаг. Кратыг тоосгон дээр суурилуулсан бөгөөд энэ нь нуранги болон нуранги хоёрын хооронд зай үлдээхийг баталгаажуулдаг. Үүний дараа бетоны уусмалыг цутгаж, сайтар тэгшлэнэ. Үүсгэх давхаргын зузаан нь 10-12 см байх ёстой.

Суурийн суурийг бэхжүүлэх шаардлагатай

Цементийн хавтанг бүрэн хатаасны дараа дээврийн материал эсвэл бусад ус үл нэвтрэх материалыг тавьдаг. Гаражийн бүх периметрийн эргэн тойронд ханан дээр давхцах шаардлагатай. Хангалттай битүүмжлэлийг хангахын тулд үеийг туузаар болгоомжтой наасан байна. Хэрэв бүх ажлыг хангалттай болгоомжтой хийсэн бол бэлтгэсэн суурь нь үйл ажиллагааны өндөр ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай болно.

Лог тавих, дулаан тусгаарлах

Хөндлөн гуалингийн хувьд зөвхөн 20х20 см биш, жижиг зүсэлттэй цацрагийг ашиглаж болно.Хэрэв 15x20 см хэмжээтэй цацрагийг илүүд үздэг бол түүний суурилуулалтыг ирмэг дээр хийх хэрэгтэй. Энэ нь суурийн хатуу байдлыг нэмэгдүүлэх болно. Хөндлөн гуалин нь үндсэн ачааллыг мэдрэх болно гэдгийг харгалзан 30-50 см тутамд байрлуулна.Давирхай нь модны хэмжээ, машины жин, хавтангийн зузаанаас хамаарна. Тавилт нь хоцрогдолтой перпендикуляраар хийгддэг.

Хоцролт

Хоцрогдол нь аль болох удаан үргэлжлэхийн тулд тэдгээрийг суулгах явцад дараахь зөвлөмжийг дагаж мөрдөх шаардлагатай.

Хана ба модны төгсгөлийн хооронд 2-3 см зайтай байх нь модны улирлын хэв гажилтыг нөхөхөд тусална. Энэ үзэгдэл нь чийг, температурын нөлөөн дор үүсдэг.
Битумын мастик ашиглан хоцролтыг бие биентэйгээ эсвэл хусуураар сайтар боловсруулдаг.
Төгс тэгш гадаргууг бүрдүүлэхийн тулд модон доторлогоо ашигладаг. Тэд мөн жижиг цоорхойг хангах боломжийг олгодог бөгөөд түүний хэмжээ нь тавьсан хавтан ба дам нурууны хооронд агаарын чөлөөтэй эргэлтэнд хангалттай байх болно.

Дулаан тусгаарлагчийг дам нурууны хоорондох зайд тавьдаг. Хэрэв ашигт малтмалын ноосыг илүүд үздэг бол дэвсгэрийг модонд аль болох ойртуулна. Эхлээд өргөссөн шаварыг зүгээр л цутгаж, бүх чөлөөт зайг сайтар дүүргэнэ. Дараа нь тэдгээрийг тэгшлээд дарна.

Ашигт малтмалын ноосыг дулаалга болгон ашиглах

Зөвлөгөө! Дулаан тусгаарлагч давхаргыг ашиглахаас хамгийн их үр нөлөө үзүүлэхийн тулд дулаалгын дээд талд ил тод хальс тавьж, лог дээр наасан байна. Ховилгүй хавтанг сонгохдоо ийм кино ашиглах нь заавал байх ёстой.

Хавтан тавих, будах

Банз нь хамгийн хол булангаас эхэлдэг. Үүний зэрэгцээ тэд дараагийн эгнээ бүрийн хавтангийн төгсгөлийн үе нь өмнөх үений үетэй давхцахгүй байхыг баталгаажуулдаг. Энэ тохиолдолд дээд давхарга нь хамгийн их хүч чадалтай байх болно.

Анхаар!Үе мөчний нягт байдлыг ажиглаж, силиконоор битүүмжлэх нь маш чухал юм.

Будсан шал нь илүү удаан үргэлжлэх боломжтойг харгалзан бүрээсийг тавьсны дараа түүний гадаргуу дээр тохиромжтой будаг, лак давхаргыг хэрэглэнэ. Аливаа будгийн найрлагыг сайтар бэлтгэсэн бүрхүүлд түрхэх ёстой гэдгийг санах нь чухал. Тиймээс бүх тоос шороо, шороог эхлээд модон гадаргуугаас сайтар арилгана.

Зөвлөгөө!Үүссэн бүрээсийг аль болох удаан байлгахын тулд дугуйтай харьцах газруудад резинэн бүрээсийг байрлуулна. Энэ нь гаражийг аль болох урт хугацаанд бүрэн бүтэн байлгах болно.

Гаражийн шалыг будсан

Тиймээс гаражийн аль давхар нь илүү дээр вэ - хүн бүр өөрөө шийддэг. Гэсэн хэдий ч мод нь онцгой анхаарал хандуулах ёстой. Өргөх технологийг ажиглаж, тохирох хамгаалалтын материалыг сонгосноор та тавьсан бүрхүүлийн өндөр гүйцэтгэлийн шинж чанарыг олж авах боломжтой. Энэ тохиолдолд та арилгахад хэцүү толбо гарч ирэх, шалны ашиглалтын хугацаа богино байхаас айж болохгүй.