Хүрээний гаражийг дотроос хэрхэн яаж тусгаарлах вэ. Гаражийн дулаалгыг дотроос нь өөрөө хийх. Гаднах хөөсөөр ханын дулаалга: заавар, зургийн цомог

Гаражийг дотроос нь өөрөө дулаалах нь автомашиныг жилийн турш хямд үнээр хадгалах оновчтой нөхцлийг бүрдүүлэх боломжийг олгодог.

Өвлийн улиралд гаражид машинаа тав тухтай байлгахын тулд та түүнд тусгай нөхцлийг бүрдүүлэх хэрэгтэй. Хүйтэн улиралд машин доторх температур + 5 хэм орчим байх ёстой. Гудамжнаас хүйтэн жавартай агаар орж ирэхэд машины янз бүрийн хэсгүүд зэврэх аюултай тул гаражийг илүү өндөр түвшинд халаах шаардлагагүй.

Үүнээс гадна, машинд зориулж байшинд хангалттай цэвэр агаарын урсгал байгаа эсэхийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Нэг цагийн дотор машин 180 шоо метр агаарыг үлээлгэх ёстой. Металл болон бусад моторт байшингийн дулаалгыг өөрийн гараар хийхээр шийдэхдээ эдгээр хоёр шаардлагыг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Одоогийн байдлаар гаражийн дулаалгыг өөр өөр материалаар хийж болох бөгөөд энэ нь өөрийн дулаан дамжуулалтаар тодорхойлогддог. Үүнийг бас анхаарч үзэх хэрэгтэй. Дараа нь бид алдартай материалын дулаан дамжилтын илтгэлцүүрийн утгыг (Вт / м * К) өгдөг бөгөөд тэдгээрийн тусламжтайгаар тэд өөрсдийн гараар тусгаарлагч хийдэг.

• 0.038 - эрдэс ноос, хөөсөн полистирол (хөөс);
• 0.043 - шилэн ноос;
• 0.171 - өргөссөн шавар;
• 0.28 - хөөс бетон;
• 0.52 - керамик тоосго;
• 0.64 - шохойн блок.

Гаражийн дулаалгын материал

Силикат тоосго нь хамгийн их дулаан дамжуулалтаар тодорхойлогддог (0.9).

Материалын дулаан дамжилтын илтгэлцүүр бага байх тусам түүний дулаан тусгаарлах шинж чанар өндөр болно. Энэ нь гаражийг дотор талаас нь тоосго, шороон блокоос илүү хөөсөн полистиролоор тусгаарлах нь илүү үндэслэлтэй гэсэн үг юм.

Дулааны инерци нь бас чухал ач холбогдолтой. Энэ ойлголт нь нэг буюу өөр тусгаарлагчийн гадаргуу дээрх температурын өсөлтийн хурдыг хэлнэ. Энгийнээр хэлбэл, хана нь илүү удаан халах тусам материалын дулааны инерци өндөр байх болно гэж хэлж болно.

Хэрэв та өвлийн улиралд машинаа хадгалдаг байшинг өөрийн гараар дулаалахаар төлөвлөж байгаа бол мэргэжилтнүүд ерөнхий дүрмийг баримтлахыг зөвлөж байна. Үүнд: дотроос хана нь хүйтнээс хамгаалагдсан тул материалын дулааны инерци нэмэгдэж (гаднаас дотогшоо), дулаан дамжилтын илтгэлцүүр буурдаг. Энэ зарчмыг дагахад л хангалттай, тэгвэл таны гараж нь тээврийн хэрэгслийн аюулгүй газар болно.

Автомашины сонирхогчид ихэвчлэн эрдэс ноос, полимер, шилэн эдлэл ашиглан дулаалгыг өөрийн гараар хийдэг. Тэдгээр нь суулгахад харьцангуй хялбар, сайн гүйцэтгэлтэй, боломжийн өртөгтэй тул гаражийн дулаалгыг хямд, чанарын баталгаатай болгох боломжийг олгодог.

Ашигт малтмалын ноосыг маш удаан хугацаанд хэрэглэж ирсэн. Энэ нь автомашины дулаан тусгаарлалтаар батлагдсан туршлагатай. Харин сүүлийн үед хэрэглэх нь багассан. Үүнд хэд хэдэн шалтгаан бий:

1. Материалын өртөг харьцангуй өндөр.
2. Ашигт малтмалын ноосны чийгийн нөлөөнд мэдрэмтгий байдал нэмэгдсэн (ус үл нэвтрэх ажлыг хийх шаардлагатай бөгөөд энэ нь гаражийг дулаалах зардлыг нэмэгдүүлдэг).

Ашигт малтмалын ноос

Шилэн ноос хямд байна. Гэхдээ энэ материал нь бүр илүү "сул талууд" байдаг. Энэ нь шатамхай бүтээгдэхүүний бүлэгт багтдаг бөгөөд өндөр чийгшилээс айдаг. Тиймээс шилэн хөвөн хэрэглэх хүсэлтэй хүмүүс цөөхөн байдаг.

Өнөө үед хамгийн алдартай тусгаарлагч материалыг хөөс гэж үздэг.Үүний сул тал нь бараг бүрэн байхгүй. Энэ нь чийгийг нэвтрүүлэхийг зөвшөөрдөггүй бөгөөд гайхалтай дулаан тусгаарлагч шинж чанартай, ялзрахгүй, гадаргуу дээр мөөгөнцөр хэзээ ч гарч ирдэггүй. Үнийн хувьд полистирол нь "ардчилсан" гэхээсээ илүү юм. Мөн ямар ч машин сонирхогч үүнийг карван дотроос өөрийн гараар угсрах боломжтой.

Полистиролын цорын ганц сул тал бол түүний шатамхай чанар юм. Гэвч энэ асуудал одоо ард хоцорчээ. Орчин үеийн үйлдвэрлэгчид хөөс үйлдвэрлэдэг бөгөөд энэ нь үйлдвэрт галд тэсвэртэй бодисоор боловсруулагддаг. Энэ бодис нь гал авалцсан даруйдаа материалыг унтраадаг.

Хөөс ашиглан гаражийн ханыг хүйтнээс хэрхэн хамгаалах талаар авч үзье. Үүнийг хийхэд хялбар:

1. Бид 3х3 эсвэл 2х2 см хэмжээтэй модон хавтангаас крат хийдэг.Тэдгээрийг хананы периметрийн дагуу хамгийн багадаа 0.8 м-ийн алхамтай холбоно.
2. Бид полистиролыг хийсэн хайрцагт наадаг (энэ нь ханан дээрх дулаалгын эхний давхарга болно).
3. Бид дулаан тусгаарлагчийн өөр давхаргыг холбодог. Түүгээр ч барахгүй хоёрдахь давхаргыг давхаргын үе мөчүүд нь давхцахгүй байхаар бэхэлсэн (өөрөөр хэлбэл шалны самбар хэлбэрээр). Энэхүү зохицуулалт нь гараж, машиныг хүйтэн агаараас дээд зэргээр хамгаалдаг нь батлагдсан.

Та хамгийн бага цаг хугацаа, мөнгө зарцуулж, карваны ханыг дотроос нь дулаалж байсан. Та мөн тэдгээрийг хямд материалаар чимэглэж болно - энгийн хавтан эсвэл фанер хуудас.

Гаражийн ханыг хавтангаар чимэглэх

Хүйтэн агаараас ханыг хамгаалсны дараа бид гаражийн хаалгыг дулаан тусгаарлах ажлыг үргэлжлүүлж болно. Гагнасан байгууламжийг ихэвчлэн металл эсвэл бусад моторт гэрт суурилуулдаг. Ийм хаалга нь зузаан бус гангаар хийгдсэн (хамгийн ихдээ 3 мм) бөгөөд энэ нь барилгын дулаалгын зохих түвшинг баталгаажуулж чадахгүй.

Гараж руу орох хаалгыг өөрийн гараар тусгаарлах нь тийм ч хэцүү биш юм. Уг процедурыг ханыг дулаалахтай ижил аргаар гүйцэтгэдэг - хөөс ашиглан. Үүнийг аль болох үр дүнтэй, нягт наасан байх ёстой - агаарын цоорхойг зөвшөөрөх ёсгүй (гаражийн ханыг дулаалахад ашигладаг ижил цавуу ашиглана уу).

Одоо бид модоор хийсэн хүрээ хийх хэрэгтэй (бид дараа нь гаражийн бүрээсийг угсарна). Ийм араг ясыг 6х6 см хэмжээтэй модон баараар хийсэн.Энэ ажлыг хийхдээ барилгын түвшинг ашиглахаа мартуузай. Бид хүрээ дээр жижиг зузаантай хавтанг суулгаж, энэ бүтэцтэй хаалгыг хаах болно. Тэдгээрийг ердийн "усны эмульс" -ээр будаж эсвэл өөр чимэглэлийн сонголтыг гаргаж болно.

Хэрэв та өөрийн гараар хаалга, ханыг тусгаарлаж чадсан бол таазны дулаан тусгаарлалтыг дотроос нь хийхэд ямар ч бэрхшээл гарах ёсгүй. Энд хэд хэдэн нюансыг мэдэх нь чухал юм.

Гараж дахь дээвэр, тааз нь ижил бүтэцтэй. Хэрэв таны зуслангийн байшин хөөс блок эсвэл тоосгоор хийгдсэн бол дээвэр нь ихэвчлэн шалны хавтангаар (төмөр бетон) хийгдсэн байдаг. Металл гаражид тааз нь ган булангуудын "араг яс" хэлбэрээр хийгдсэн бөгөөд төмрийн хавтанг бэхэлсэн байдаг. Гэхдээ машины хүрээний байшинд тааз нь модон дам нуруугаар хийгдсэн байдаг.

Модон дам нуруун дээрх карваны тааз

Эдгээр бүх төрлийн таазны бүтцийг хоёр аргаар тусгаарлаж болно.

1. Хуурамч тааз үүсгэж, түүний болон суурь дээвэр хоорондын зайг дулаан тусгаарлагчаар дүүргэнэ.
2. Тусгай тусгаарлагч материалыг санал болгосон аргыг ашиглан тусгаарлагчийг таазанд шууд холбоно.

Хэрэв та хөөсөн полистирол хэрэглэхийг хүсвэл металл эсвэл модон гаражийн дээвэр дээр шингэн хадаасаар нааж, төмөр замыг суурилуулж, ямар ч хөнгөн материалаар дулаалгын давхаргыг хучих. Эдгээр зорилгод фанерууд хамгийн тохиромжтой. Үүнийг чиглүүлэгчид хавсаргана уу.

Шалны хавтангаар хийсэн таазыг өөрийн гараар тусгаарлах шаардлагатай үед араг ясыг металл булан дээр суурилуулсан байна. Энд цавуу тус болохгүй. Анхаарна уу - та өмнө нь хуванцар боолтонд байрлуулсан эрэг дээрх булангуудыг засах хэрэгтэй болно.

Ихэнхдээ машины хадгалах хайрцагны шалыг бетоноор хийдэг. Бетоны хольцыг цутгахаас өмнө тэдгээр нь дулаан тусгаарлалттай байдаг. Ажлын дараалал дараах байдалтай байна.

1. Газрын бүрхэвчийг дарна.
2. Элсэн дэр (ойролцоогоор 10 см зузаантай байвал хангалттай) хийж, түүнийг дарна.
3. 10 см зузаантай бетонон давхаргыг асгаж, хатаана.
4. Цемент, устай холилдсон голын нарийн ширхэгтэй элс эсвэл өргөссөн шаварыг хусуур дээр хийнэ. Өргөтгөсөн шавар эсвэл элс нь зөвхөн тусгаарлагч материалын үүргийг гүйцэтгэдэг.
5. Хийсэн дулаан тусгаарлагч давхаргыг долоо хоногийн турш хатааж, дараа нь эцсийн бетонон шалыг хийнэ.

Бетон хольцыг цутгахаас өмнө шалны дулаан тусгаарлалт

Зөвхөн тайлбарласан бүх процедурыг дуусгасны дараа нэг сарын дараа дулаалгатай бетонон шалыг ашиглаж болно гэдгийг бид нэмж хэлж болно. Дараа нь энэ нь үнэхээр бат бөх болно.

Дулааныг хадгалах нь өвлийн улиралд ажиллах аливаа өрөөнд зайлшгүй шаардлагатай нөхцөл юм. Энэ нь ялангуяа "бүх салхинд" нээлттэй байдаг гаражийн барилгуудад хамаатай бөгөөд ихэнх тохиолдолд төвлөрсөн халаалт суурилуулахад тохиромжгүй байдаг. Гаражийг өвлийн нөхцөлд дасан зохицох ажлыг хананы дотоод болон гадаад дулаалгын тусламжтайгаар гүйцэтгэдэг бөгөөд энэ нь хүйтэн жавартай байсан ч өрөөний доторх эерэг температурыг хадгалах боломжийг олгодог.

Хаана дулаалах вэ: дотор эсвэл гадна?

Гаражийн доторх дулааныг хадгалахын тулд гадаа хүйтрүүлэхгүй, дотоод дулааныг хадгалах тусгаарлагч материалаар хийсэн дэлгэцийг бий болгох шаардлагатай. Дулаан тусгаарлагч давхаргыг барилгын гадна болон дотор талд байрлуулж болно - дулааныг хадгалах зарчим нь хоёуланд нь адилхан боловч сонголт бүр өөрийн гэсэн нюансуудыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Гаднах дулаалга нь хананд хүйтнээс хамгаалж, гаражийн дотор талд нөлөөлөхгүй тул илүү үр дүнтэй байдаг. Гэхдээ үүнтэй зэрэгцэн дулаалгын энэ арга нь илүү үнэтэй бөгөөд цаг хугацаа их шаарддаг - дулаалгыг нуух масктай фасадыг бий болгох нь хямд биш байх болно.

Дотоод дулаалга нь гаражийн дотоод талбайг тусгаарлагч материалын зузаанаар багасгадаг боловч үүнтэй зэрэгцэн хэд дахин хямд бөгөөд өөрөө угсрах тусгай ур чадвар шаарддаггүй. Хэрэв таны гол зорилго бол гараашийг хүйтэн цаг агаарт шууд бэлтгэх явдал бөгөөд та томоохон хэмжээний барилгын ажил төлөвлөөгүй бол дулаалгын энэ арга нь хамгийн сайн шийдэл байх болно.

Материалын сонголт

Сүвэрхэг эсвэл фиброз бүтэцтэй бараг бүх материалыг тусгаарлагч болгон ашиглаж болно - эрдэс ноос, хөөсөн полистирол, хөөсөн полистирол, органик тусгаарлагч гэх мэт. Ерөнхийдөө гаражийн дулаалгын хувьд "энэ нь дордохгүй" гэсэн зарчмыг баримталж байгаа бол дээрх нэрсийн аль нэгийг ашиглах нь зүйтэй юм. Гэсэн хэдий ч хэрэв танд сонголт байгаа бол тодорхой нөхцөл байдалд хамгийн тохиромжтой нэрийг сонгохын тулд янз бүрийн төрлийн тусгаарлагчийн бүх давуу болон сул талуудтай танилцах нь дээр.

Polyfoam - гаражийн бүх нийтийн тусгаарлагч

• Хөөсөн полистирол. Хөөс хавтангууд нь хямд үнээр ялгагдана - энэ нь дотоодын зах зээл дээрх хамгийн хямд тусгаарлагч материал юм. Энэ материалын давуу талуудын дунд жин багатай, чийгийн эсэргүүцэл, боловсруулахад хялбар байдаг. Илэрхий сул талууд нь галын өндөр аюул, эмзэг бүтэцтэй.
• Өргөтгөсөн полистирол. Энэ нь полистиролын техникийн бүх давуу талтай боловч үүнтэй зэрэгцэн шатамхай чанар багатай, удаан эдэлгээтэй байдаг. Тусгаарлалтын үнэ нь хөөсний аналогиас арай өндөр боловч үүнтэй зэрэгцэн зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс хэтэрдэггүй.
• Ашигт малтмал, базальт ноос. ЗХУ-д алдартай шилэн ноосны илүү төгс аналог. Шатдаггүй материал. Ашигт малтмалын ноосны чухал сул тал нь хөвөн шиг усыг шингээдэг фиброз бүтэц юм - өндөр чийгшилтэй үед тусгаарлагч нь норж, тусгаарлагч шинж чанараа алдаж, мөөгөнцөр үүсэхэд хувь нэмэр оруулдаг.
• Органик тусгаарлагч. Органик үндсэн дээр ашигт малтмалын ноосны аналоги (маалинган даавуу, хөвөн гэх мэт) нь байгалийн гаралтай байгаль орчинд ээлтэй материал юм. Ашигт малтмалын ноосноос ялгаатай нь органик тусгаарлагч нь шатамхай байдаг.

Ашигт малтмалын ноос нь алдартай боловч чийгтэй нөхцөлд найдвартай биш юм

Гаражийг дулаалах хамгийн тохиромжтой материал нь угсралтын хялбар байдал, чийгийн эсэргүүцэл, боломжийн үнээс шалтгаалан ямар материалаар хийгдсэнээс үл хамааран полистирол эсвэл хөөсөн полистирол дээр суурилсан тусгаарлагч юм. Шилэн дулаалга нь бүтэцийнхээ улмаас бага байдаг, учир нь халаалтгүй өрөөнд чийгшлийн оновчтой түвшинг хадгалах нь үргэлж боломжгүй байдаг. Гэсэн хэдий ч энэ нь хөвөн материалыг ашиглахыг хатуу хориглоно гэсэн үг биш юм - тэдгээрийг ашиглах нь бас тохиромжтой, гэхдээ тийм ч тохиромжтой биш юм.

Чухал! Хэрэв гаражид зуух, халаагуур эсвэл бусад дулааны эх үүсвэр байгаа бол хэт халалтаас болж гал түймэр гарах, хорт бодис ялгарахгүйн тулд тэдгээрийн байршлыг эрдэс ноосоор тусгаарлах шаардлагатай.

Материалын тооцоо

Материалын тооцоог тусгаарлах талбайн квадратыг тооцоолох замаар гүйцэтгэдэг - хананы уртыг түүний өндрөөр үржүүлнэ. Ингэснээр та дулаалах шаардлагатай квадрат метрийн тоог авах болно. Тусгаарлагчийн зузаан нь түүний дулаан тусгаарлах өгөгдөлтэй шууд пропорциональ байна.

Дулаан тусгаарлагч давхарга нь гаднах бүрхүүлтэй байх шаардлагатай тул тусгаарлагчаас гадна хүрээг угсрах, бүрэх зориулалттай материалыг худалдан авах шаардлагатай. Хүрээг бүрдүүлэхийн тулд чийгээс айдаггүй, угсрахад хялбар металл профиль ашиглах нь дээр. Холхивчийн профилын бичлэгийг тооцоолохдоо хүрээний холхивчийн элементүүдийн хоорондох зай 50-60 см-ээс хэтрэхгүй байх ёстой бөгөөд завсрын бэхэлгээ байгаа эсэхийг харгалзан үзэх шаардлагатай. Хөтөчүүдийн бичлэг нь өрөөний периметртэй тэнцүү бөгөөд 2-оор үржүүлнэ.

Хүрээг бүрэхийн тулд чийгэнд тэсвэртэй хуурай ханыг ашиглах нь хамгийн сайн арга бөгөөд үүнд чийг зэвүүн нэвчилт, мөөгөнцрийн эсрэг нэмэлтүүд орно - хямд, галд тэсвэртэй, боловсруулахад хялбар материал. Шаардлагатай тооны хуудасны тооцоог тусгаарлагч материалтай адилаар гүйцэтгэнэ.

Чухал! Хүлээн авсан өгөгдөлд анхаарлаа төвлөрүүлэхийн тулд та урьдчилан тооцоолоогүй нөхцөл байдлын талаар санаж, анхны үнийн дүнгийн дунджаар 10-15% -ийг бага хэмжээгээр худалдаж авах хэрэгтэй.

Гараж дахь ханыг дотроос нь дулаалах

Хүрээ суурилуулах

Хүрээг суурилуулах нь гоёл чимэглэлийн бүрээсийг суурилуулахад зайлшгүй шаардлагатай бөгөөд энэ нь тусгаарлагчийг нүднээс далдлах болно. Суулгах явцад танд дараахь хэрэгслүүд хэрэгтэй болно.

• цоолбортой өрөм;
• Халив;
• Металл хайч;
• Түвшин;

Хуурай хананд зориулсан бэлэн хүрээ

Ханан дээрх бүх бэхэлгээг цоолбортой өрөмдлөгөөр урьдчилан өрөмдөж, дараа нь өөрөө түншдэг боолтыг нүхэнд хийж, халиваар шургуулна. Металл профайлыг бараг ямар ч байрлалд металл хайчаар хялбархан тайрч болно. Гараж дахь хүрээг дараах байдлаар угсарна.

• Юуны өмнө чиглүүлэгчийг тааз, шалан дээр суурилуулсан бөгөөд үүнд тулгуурын профилийг оруулна. Тэдгээр нь бие биентэйгээ параллель байх ёстой - эхлээд чиглүүлэгчийг таазанд суурилуулж, дараа нь түвшний эсвэл чавганы шугамыг ашиглан шалан дээрх удирдамжийг тохируулна. Ханан дээрх зай нь бүрээсийг "түлхэхгүй" байхын тулд тусгаарлагчийг байрлуулах боломжийг олгоно. Суурь ба гарын авлагын хооронд битүүмжлэх соронзон хальс байх ёстой бөгөөд энэ нь жижиг жигд бус байдлыг шингээж, илүү нягт холболтыг бий болгоно.

Чухал! Профайлыг засахдаа гадаргуугийн ялгааг харгалзан үзэх шаардлагатай - энэ нь хэт гулзайлтын "хөтөлж" байх ёсгүй. Гүн дуслыг, ялангуяа хананд бөглөрсөн бол тулгуураар тэгшлээд, цухуйсан хэсгүүдийг зайлуулах шаардлагатай.

• Холхивчийн профилийг суурилуулахын өмнө хананд бэхэлгээний гогцоо суурилуулсан бөгөөд энэ нь бүхэл бүтэн бүтцийг хатууруулдаг. Хаалт нь цоолсон ирмэг бүхий металл хавтан юм - дунд нь хананд бэхлэгдсэн, ирмэгүүд нь "U" хэлбэртэй дүрсийг бүрдүүлэхийн тулд нугалж, бэхэлгээний профилийг оруулах болно. Түдгэлзүүлэлтүүд нь хатуу босоо шугамын дагуу байрладаг бөгөөд үүнийг шугам эсвэл түвшний тусламжтайгаар хэмждэг. Босоо шугамын хоорондох алхам нь 60, 40 эсвэл 30 см байж болно - алхам нь том байх тусам бүтэц нь сул байх болно.

Чухал! Шаардлагатай бол дурдагдсан утгуудын хүрээнд гарын авлагын хоорондох алхамыг дур зоргоороо сонгож болно, гэхдээ энэ тохиолдолд хуурай хананы хавтангийн стандарт өргөн нь 140 см тул байнга тааруулах шаардлагатай болно.

• Гогцооны дагуу даацын профилийг чиглүүлэгчид оруулна. Чиглүүлэгч ба гогцоонд бэхлэх ажлыг халив, металлын жижиг эрэг ашиглан гүйцэтгэдэг. Нийтлэг онгоцыг дүрмээр эсвэл хэт профилын хооронд сунгасан загас агнуурын шугамын дагуу тохируулна.
• Тээвэрлэгчийн хооронд ижил төстэй давирхайтай хөндлөн хүрээний элементүүдийг суурилуулсан бөгөөд тэдгээр нь профайлаар хийгдсэн байдаг - тэдгээр нь бүтцийг бэхжүүлэхэд шаардлагатай байдаг. Түгжих холболтын хувьд та нэг түвшний наймалж холбогчийг ашиглаж болно, эсвэл зүгээр л профилын хажуу талыг огтолж, холхивчийн профилын гадаргуу дээр шууд бэхлэгдсэн хэлийг үүсгэж болно.

Профайлыг өлгүүрт бэхлэх

Ус үл нэвтрэх

Шилэн тусгаарлагч нь чийгэнд маш мэдрэмтгий байдаг - энэ тохиолдолд та ус үл нэвтрэхгүйгээр хийж чадахгүй. Хөвөн ноосыг норгохгүйн тулд хана болон тусгаарлагчийн хооронд агаар үл нэвтрэх, ус үл нэвтрэх давхарга үүсгэх шаардлагатай. Энэ зорилгоор мембран хальс эсвэл бусад уян хатан ус үл нэвтрэх материалыг ашигладаг. Хүрээг бүрэн угсарсны дараа ус үл нэвтрэх материалаар хучигдсан байдаг. Кино нь сунах ёсгүй, энэ нь чөлөөтэй хэвтэж байх ёстой, профайлд бэхлэх нь үдээсийн тусламжтайгаар хийгддэг. Хамгийн гол нь конденсацын хувьд агаар үл нэвтрэх саадыг бий болгох явдал юм - туузны ирмэгийн хоорондох давхцал нь 10 см-ээс багагүй байх ёстой.Уулзвар нь туузаар наасан байна.

Ус үл нэвтрэх хэрэгцээний талаар бодохдоо түүний гол үүрэг нь дулаалгыг гаднаас нэвчиж болох бага хэмжээний чийгээс хамгаалах явдал гэдгийг мартаж болохгүй. Энэ нь урьдчилан таамаглаагүй нөхцөл байдлын даатгал бөгөөд өвчин эмгэг биш юм - хэрвээ гаражид хананы хажуугаас өндөр чийгшил байгаа бол гаднах ус үл нэвтрэх ажлыг цогцоор нь хийх шаардлагатай. Энэ тохиолдолд дотоод ус үл нэвтрэх нь асуудлыг түр зуурын, богино хугацааны шийдэл байх болно.

Тусгаарлагч суурилуулах

Хөөстэй ханын дулаалга

Тусгаарлагчийг үргэлжлүүлэхийн өмнө ханыг хүчтэй цухуйсан элементүүдээс цэвэрлэх шаардлагатай: холбох хэрэгсэл, металл бэхэлгээ гэх мэт. Хэрэв хананд цоорхой байгаа бол тэдгээрийг арилгахын тулд тэдгээрийг бетон эсвэл гипс зуурмагаар (бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн массаас хамааран элс 1: 2 цемент) хучих ёстой.

Тусгаарлагчийг суурилуулах үйл явц нь материалын бүтцээс ихээхэн хамаардаг - блок хэлбэрийн хүчин зүйл бүхий хөөс, полистирол хөөсийг цавуугаар холбож, эрдэс ноосыг зөвхөн өөрөө түншдэг боолтоор бэхлэнэ. Полистирол эсвэл хөөсөн полистирол бүхий ханын дулаалгыг дараахь дарааллаар гүйцэтгэнэ.

• Ханыг тоосноос цэвэрлэж, наалдацыг сайжруулахын тулд тусгай нэгдлээр бүрсэн ("наалдамхай" зэрэг). Праймерыг бүрэн хатаасны дараа та шууд тусгаарлагч суурилуулах ажлыг үргэлжлүүлж болно.
• Тусгаарлагчийг доороос дээш угсарч, хуудсыг холхивчийн профилын хоорондох нүхний доор яг зүсэх ёстой. Цавууг тусгаарлагчийн гадаргуу дээр шалгалт тохируулгын хусуураар хийж, дараа нь блокыг хананд наана. Материал нь маш хөнгөн тул цавуу бүрэн полимержих хүртэл блокыг нэмэлт дарах, засах шаардлагагүй болно.
• Цавуу бэхлэгдсэний дараа гаражийг төмрөөр угсарсан бол өргөн хуванцар таглаатай өөрөө түншдэг боолт эсвэл боолтоор блокуудыг нэмж бэхлэх боломжтой.

Ашигт малтмалын ноос эсвэл түүний сортуудыг суурилуулах нь өргөн хуванцар таглаатай өөрөө түншдэг боолтоор хийгддэг бөгөөд блокыг таван газар - булан ба төв хэсэгт бэхлэнэ. Тусгаарлалтын ажлыг дараах байдлаар гүйцэтгэнэ.

• Суурилуулалтын өмнө хананы доод хэсэгт хөвөн ноос нь шалан дээр хүрч, чийг шингээхгүй байхын тулд профиль эсвэл төмөр замыг суурилуулах шаардлагатай.
• Тусгаарлагчийг зүсэж, туузны өргөн нь холхивчийн профилын хоорондох нүхний өргөнөөс 1-2 см-ээр давсан байна.
• Дэвсгэрийг профилын хоорондох нүхэнд цохиж, цоорхой, хоосон зай байх ёсгүй. Хэрэв гараж нь төмрөөр хийгдсэн бол тусгаарлагчийг хуванцар таг эсвэл боолттой өөрөө түншдэг боолтоор тогтооно.

Энэ тохиолдолд бид профиль нь хананд нягт эсвэл маш ойрхон байрладаг бүтцийг хэлнэ. Хэрэв профиль ба хананы хоорондох зай хангалттай том бол нэг хэсэг дулаан тусгаарлагч бүрээс үүсдэг бөгөөд дотор нь хүрээ бэхлэх нүхийг хайчилж авдаг.

Дууссан хүрээг гипсэн хавтангаар бүрэх

Хуурай хананы хавтангийн бэхэлгээг 25 мм-ийн урттай өөрөө түншдэг эрэг ашиглан гүйцэтгэдэг. Хуудсууд нь ирмэг нь холхивчийн профилын дунд яг таарч байхаар байрлуулсан байх ёстой... Өөрөө өөрөө түншдэг эрэг хоорондын зай нь 20 см-ээс хэтрэхгүй байх ёстой бөгөөд таг нь гадаргуу дээр 1 мм орчим байх ёстой. Юуны өмнө бүх хуудсыг суурилуулж, дараа нь оруулдаг. Хуурай хананы зүсэлтийг бичиг хэргийн хутга ашиглан гүйцэтгэдэг - хуудсыг нэг талдаа гүн зүсэж, дараа нь зүсэлтээс эсрэг чиглэлд зүгээр л хугардаг.

Холбоотой видеонууд

Хаалганы дулаалгыг өөрөө хийх

Хаалганы дулаалгыг хөөсөөр хийх

Төмөр гаражийн хаалганууд нь зөвхөн таны машиныг төдийгүй гаднах хүйтнийг ч нэвтрүүлдэг - металл нь тэр даруй хөлддөг бөгөөд хүйтэн жавараас хамгаалдаггүй. Хаалгыг дотроос нь тусгаарлахын тулд бүрээсийн хүрээ угсрах шаардлагатай. Модыг материал болгон ашиглах нь хамгийн тохиромжтой - хүрээ нь баарнаас угсарч, завсрын оруулгатай бэхлэгдсэн байна. Цацраг нь төмөр өөрөө түншдэг эрэг ашиглан хаалган дээр бэхлэгддэг.

Модон хүрээ угсрах

Металл гадаргуу дээр конденсац үүсэхээс зайлсхийхийн тулд тусгаарлагч хуудсыг хаалганы гадаргуу дээр наасан нь дээр. Үүнтэй холбогдуулан хөөс эсвэл хөөсөн полистирол хэрэглэх нь илүү дээр юм. Тусгаарлагчийг суурилуулсны дараа хүрээ нь фанер, цагаан тугалга гэх мэт бүрээстэй байна. Хаалганы профиль нь дулаалгыг суурилуулахад хангалттай дотоод хөндий байгааг илтгэж байгаа тохиолдолд та хүрээ суурилуулахгүйгээр хийж болно. Хуудасны дулаалга нь бага жинтэй тул хэрэв хүсвэл хүрээ, бүрээсийг угсрахгүйгээр хуудсыг хаалган дээр нааж болно. Энэ тохиолдолд та хаалгыг ажиллуулахдаа илүү болгоомжтой байх хэрэгтэй, учир нь хамгаалалтгүй дулаан тусгаарлалтыг хайхрамжгүй үйлдэл хийх нь амархан гэмтэх болно.

Таазны дараалал

Гаражийн таазанд тусгаарлагч тавих

Тусгаарлагчгүй тааз нь өрөөний дулаан тусгаарлах хамгийн том цоорхой юм. Ханан дээрээс ялгаатай нь таазыг дээврийн хөндийн хажуу талаас дулаалах нь илүү тохиромжтой - дулаалга нь илүү үр дүнтэй байх бөгөөд гоёл чимэглэлийн бүрээсийг бий болгох шаардлагагүй бөгөөд энэ нь ашиглах боломжтой орон зай, санхүүг "иддэг" юм. Тусгаарлагч болгон полистирол эсвэл хөөсөн полистирол ашиглах нь дээр, гэхдээ энэ тохиолдолд эрдэс ноос нь бас тохиромжтой.

Гаражийн гаднах дулаалга нь тийм ч хэцүү биш юм - мансарданы гадаргуу дээр ус үл нэвтрэх ажлыг хийж, дулаалгын хуудсыг хагарал, хоосон зайгүйгээр зүгээр л тавьдаг. Тусгаарлагч материалын зузаан нь дор хаяж 10 см байх ёстой.Энэ тохиолдолд хүйтэн гүүр гэж нэрлэгддэггүй, нягт дулаан тусгаарлагч давхарга үүсгэх нь чухал юм - бэхэлгээний хөөс нь давхаргыг дүүргэх эсвэл хүрэхэд хэцүү байдаг. газрууд.

Шал

Гаражид шалны дулаалга хийх өргөтгөсөн шавар

Хэрэв шал нь цул бетоноор хийгдсэн бол энэ нь мөн өрөөнөөс дулааныг эрчимтэй "сордог". Энэ тохиолдолд цорын ганц оновчтой шийдэл бол дулаан тусгаарлагч материалыг (өргөтгөсөн шавар) дүүргэж, шинэ бетонон хусуур үүсгэх явдал юм. Энэ тохиолдолд дулаалгын өөр аргууд нь тохиромжгүй, учир нь бүрэх нь машины жинг тэсвэрлэх ёстой. Шалны дулаан тусгаарлалтыг барилга байгууламж барих үед хийх нь хамгийн тохиромжтой, учир нь бусад тохиолдолд та хуучин бүрээсийг эвдэх, эсвэл дээр нь дулаан тусгаарлалт хийх шаардлагатай бөгөөд энэ нь шалыг дээшлүүлнэ гэсэн үг юм. 15-20 см-ээр.

Хэрэв гараж аль хэдийн баригдсан бол та одоо байгаа нөхцөл байдлаасаа гарах хэрэгтэй болно - хамгийн сайн сонголт бол дулаалгын дүүргэлт хийхэд хангалттай зай гаргахын тулд бетонон хавтанг бүрэн эвдэх явдал юм. Гэсэн хэдий ч өрөөний өндөр нь шалыг 15 см ба түүнээс дээш өсгөх боломжийг олгодог бол хуучин бүрээсийг задлахгүйгээр хийж болно. Өргөтгөсөн шавар, боломжтой бол хоосон зай үүсэх магадлалыг багасгахын тулд нэг төрлийн (жижиг ба дунд) эсвэл дунд хэсгийг авах нь дээр. Шавар үүсгэхийн тулд цемент, элс хэрэгтэй болно. Ажлын дараалал дараах байдалтай байна.

• Тусгаарлагчийг дүүргэх талбайг бэлтгэж байна. Тусгаарлалтын давхаргын зузаан нь дор хаяж 10 см, хамгийн оновчтой нь - ойролцоогоор 20-30 см байх ёстой.. Мөн та 5 см-ээс багагүй зузаантай бетонон хавтангийн давхаргыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. тэр ч байтугай аль болох дүүргэх нь жигд байх болно.
• Өргөтгөсөн шавар мөхлөгүүд чийгийг шингээдэггүй тул ус үл нэвтрэх давхарга нь газар эсвэл хуучин бүрээс дээр хучигдсан байдаг. Энэ зорилгоор та янз бүрийн материалыг ашиглаж болно: дээврийн материалаас өтгөн хуванцар боолт хүртэл.
• Ус үл нэвтрэх давхарга дээр дулаалгын жигд давхарга хийнэ. Өргөтгөсөн шаварыг жигд хуваарилахын тулд гадаргууг дүрэм эсвэл урт түвшинд тэгшлэнэ.
• Тусгаарлалтын мөхлөгийг бэхжүүлэхийн тулд цементийн зуурмагийг ашигладаг - цементийг нэгэн төрлийн бодис болгон усаар хольсон бөгөөд энэ нь хэт шингэн эсвэл зузаан байх ёсгүй. Үр хольцыг өргөтгөсөн шаврын дээд давхаргад хийнэ, ингэснээр цемент нь мөхлөгүүдийн хоорондох хоосон зайд нэвтэрнэ.
• Цементийн хольцыг бүрэн хатаасны дараа бетон зуурмагийг цутгана. Бетоны шийдэл нь бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн массаас хамаарч 60/40 харьцаатай цемент, элснээс бүрдэнэ. Бетоны уусмал хийхдээ цементийн тунгалаг сүүдэртэй байх ёстой хольцын өнгөт анхаарлаа хандуулах нь хамгийн хялбар байдаг. Үерт автсан газрыг тэгшлэх дүрмийг ашигладаг. Шаварны гадаргууг хусуураар эсвэл жижиг гөлгөр болгодог.

Чухал! Энэ тохиолдолд M400 портланд цементийг хэлдэг - агуулга бага байх тусам илүү их цемент шаардагдана, мөн эсрэгээр. Гэхдээ үүнтэй зэрэгцэн "илүү их байх тусмаа сайн" зарчим нь энэ тохиолдолд тохиромжгүй гэдгийг мартаж болохгүй, учир нь илүүдэл цемент нь хавтангийн бүтцийг алдагдуулна.

Өргөтгөсөн шаварыг дүрмээр тэгшлэх

Гаражийн талбай нь ерөнхийдөө том биш тул "нүдээр" хусуур үүсгэхийг зөвшөөрдөг. Гэхдээ хэрэв та төгс тэгш гадаргуутай болохыг хүсч байвал гэрэлт цамхаг суурилуулах хэрэгтэй. Гэрэлт цамхаг болгон та гөлгөр ирмэг бүхий профиль, хоолой болон бусад материалыг ашиглаж болно. Гэрэлт цамхагуудыг түвшний тусламжтайгаар суурилуулсан бөгөөд ингэснээр төгс хавтгай онгоцны түвшинг илтгэх хязгаарын тэмдгийг бий болгодог.

Гэрэлт цамхагуудыг суурилуулах нь маш энгийн зүйл юм - өрөөний ирмэгийн дагуу гидравлик түвшний тусламжтайгаар хэт профиль суурилуулж, дараа нь тэдгээрийн хооронд загас агнуурын шугам татдаг бөгөөд энэ нь завсрын элементүүдийн түвшинг тодорхойлдог. Хамгийн гол нь асгах явцад нүүлгэн шилжүүлэхгүйн тулд гэрэлт цамхагуудыг сайтар бэхлэх явдал юм. Энэ зорилгоор бага зэрэг alabaster нэмсэн бетоны шийдэл нь хамгийн тохиромжтой. Гэрэлт цамхагуудыг бүхэл бүтэн уртын дагуу биш харин цэгийн дагуу бэхлэх шаардлагатай.

Чухал! Бетоны уусмалд алебастр нэмэх нь түүний хатуурах хугацааг эрс багасгадаг - тооллого хэдэн арван секунд болно. Та хэт их шингэлж болохгүй, эс тэгвээс та үүнийг хөгжүүлэх цаг хугацаа байхгүй болно.

Зоорь

Хэрэв гаражид зоорь байгаа бол түүний дулаалга нь өрөөний сайн дулаан тусгаарлалтыг бий болгох урьдчилсан нөхцөл юм. Энэ тохиолдолд дулаалгыг суурилуулах ажлыг үндсэн өрөөнийхтэй ижил аргаар гүйцэтгэдэг бөгөөд зоорийн тааз нь дотроос тусгаарлагдсан байдаг.

Таазыг дулаалах журам:

Зооринд байгаа шалыг гаражийн шалыг дулаалахтай адил зөвлөмжийн дагуу тусгаарлана. Зооринд байгаа ажил дууссаны дараа чийгшлийн түвшин ихээхэн нэмэгдэх тул өндөр чанартай агааржуулалтын системийн талаар бодох хэрэгтэй.

Гаражийн дулаалга нь төвлөрсөн халаалтгүй өрөөнд эерэг температурыг хадгалах боломжийг олгодог. Санаж байх цорын ганц зүйл бол чийгшил нэмэгдэхгүйн тулд өрөөг бүрэн битүүмжлэх ёсгүй. Хайлсан цас, бороо болон цаг агаарын таагүй үед машин авчрах бусад зүйлсээс чийгийг зайлуулахын тулд гаражид агааржуулалт байх ёстой.

Гаражийг дулаалах нь хүсэл эрмэлзэл биш, харин жинхэнэ хэрэгцээ гэдгийг ямар ч жолооч мэддэг. Хэрэв та төмөр морио үнэлдэг бол ийм журамгүйгээр хийх боломжгүй юм. Гэтэл манай дэлхий ингэж ажиллаж байна, тэр бүр өндөр үнэтэй дулаалга хийхэд хангалттай мөнгө байдаггүй, тэр дундаа мэргэжлийн хүмүүсийг ажилд авах нь бүү хэл. Энэ нийтлэлийг хэд хэдэн шалтгааны улмаас гаражийн дулаалгыг дотроос нь хямд үнээр суурилуулахаас өөр аргагүйд хүрсэн жирийн жолооч нарт зориулж бичсэн бөгөөд үүнд би дулаалгын 3 боломжит сонголтууд болон тэдгээрт тохирох материалын талаар ярих болно. энэ.

Эзэмшигч нь янз бүрийн шалтгааны улмаас дулаалгыг дотроос нь сонгодог. Жишээлбэл, гаражийн хоршоод хүмүүс өөр сонголтгүй, хайрцагнууд нь нэгдмэл урд эгнээнд байрладаг, хажуу талдаа дулаан гарааштай сайн хөршүүд үргэлж байдаггүй.

Металл хийцийг гаднаас нь тоноглох нь бараг боломжгүй юм. Эцэст нь хэлэхэд хамгийн түгээмэл шалтгаан бол дотоод дулаалга нь хямдхан байдаг. Үүнээс гадна дээвэр, шалыг гаднаас нь тусгаарлах нь физикийн хувьд боломжгүй юм.

Та ямар материал сонгох хэрэгтэй

Мэдээжийн хэрэг, багажийг аваад ажилдаа орохын өмнө та машиндаа байшинг хэрхэн дулаалахаа шийдэх хэрэгтэй. Эцсийн эцэст, материал бүр суурилуулах өөрийн гэсэн нарийн шинж чанартай байдаг бөгөөд хамгийн чухал нь эдгээр бүх материалын өртөг өөр өөр байдаг.

Хүн бүр хямд үнэтэй гэсэн өөрийн гэсэн ойлголттой байдаг нь нууц биш бөгөөд нэг зуун мянган хүний ​​​​хувьд энэ нь мөнгө биш, харин аз жаргалын төлөөх өөр хэдэн арван хүн юм. Тиймээс, би бүх хүрээг товчхон авч үзэх болно, та аль хэдийн шийдсэн.

Гаражийг тусгаарлахад ашигладаг дулаан тусгаарлах материалын товч жагсаалт
Дулаан тусгаарлагч материал	Ерөнхий шинж чанар
Нягт эрдэс ноосны хавтан	Атаархмаар дулаан дамжилтын үзүүлэлт, маш сайн уур нэвчих чадвартай харьцангуй хямд материал. Гаражийн хувьд хөвөн хавтангууд нь туйлын галын аюулгүй байдалд тохирсон байдаг. Хэдийгээр хөвөн хавтан нь чийгийг авах чадвартай боловч тэдний хувьд энэ үзүүлэлт тийм ч өндөр биш юм.
Шилэн хөвөн болон бусад төрлийн зөөлөн эрдэст дэвсгэр	Үнийн хувьд зөөлөн дэвсгэр нь хамгийн боломжийн дулаалгын материалын нэг юм. Гэхдээ энд түүний бүх давуу талууд дуусдаг. Хэдийгээр сүлжээнээс та маш олон гэрэл зураг, видео материалыг олох болно, тэнд будаг нь ийм дэвсгэрийн ач тусын талаар өгүүлдэг. Ийм дулаалгыг гаражид суулгах боломжгүй гэдгийг би товчхон хэлье. Эдгээр дэвсгэрүүд хурдан чийглэг болж, дараа нь эдгэрэхгүй, 2-3 жилийн дараа тэд хуучин дугуйны хөнжил шиг харагдах тул танд ийм хэмнэлт хэрэгтэй эсэхээ бодоорой.
Хөөсөн полистирол	Хямдхан дулаалгын дотроос хөөсөн хавтангууд, ялангуяа гаражийн хувьд хамгийн сайн сонголт гэдэгт би гүн итгэлтэй байна. Үнийн хувьд боломжийн үнэтэй, ус шингээдэггүй, шингээдэггүй. Хувийн туршлага дээр үндэслэн хөөсийг өөрийн гараар холбох нь хамгийн хялбар гэдгийг би танд баталж чадна. Нэмж дурдахад энэ материал нь блок болон металл байгууламжийн аль алинд нь тохиромжтой.
Шахмал полистирол хөөс эсвэл "Пеноплекс"	Шахмал полистирол хөөс нь хөөстэй ижил түүхий эдээр хийгдсэн байдаг. Гэхдээ эдгээр хавтан нь илүү бат бөх, илүү тогтвортой, илүү бат бөх байдаг. Энэ шугамын төлөөлөгчдийн нэг болох шахмал полистирол хөөс ба Penoplex нь бараг бүх шинж чанараараа хуучин полистиролоос хэд дахин илүү байдаг. Зөвхөн нэг муу зүйл бий, ийм материал нь полистиролоос дор хаяж 2 дахин үнэтэй байх болно.
Тугалган цаасаар бүрсэн зөөлөн өнхрөх тусгаарлагч	Дүрмээр бол пенофол гэж нэрлэгддэг хөөсөн полиэтиленийг энд үндэс болгон авдаг. Ийм "хөнжил" -ийн нэг эсвэл хоёр талд тугалган цаас хэрэглэж болно. Дунджаар зотон даавууны зузаан нь 3-4-20 мм-ийн хооронд хэлбэлздэг. Материал нь сайн, гэхдээ би үнэнийг хэлэхэд, бие даасан дулаалгын хувьд, манай цаг уурын хувьд энэ нь тийм ч тохиромжтой биш, зөвхөн нэмэлт зүйл юм.
Дулаан гипс	Дулаан гипс нь хэд хэдэн сорт байдаг боловч зохион байгуулалтын зарчим нь хаа сайгүй ижил байдаг. Ямар ч чөлөөтэй урсдаг сүвэрхэг материалыг, жишээлбэл, өргөссөн шавартай элс, перлит эсвэл хөөс бөмбөлөг зэргийг үндсэн дүүргэгч болгон уусмалд хольж, энэ уусмалаар ханыг наасан байна. Ийм дулаалга нь үнэтэй биш боловч засал чимэглэлийн ур чадвар энд зайлшгүй шаардлагатай байдаг тул хүн бүр үүнийг өөрийн гараар хийх боломжгүй юм.
Өргөтгөсөн шавар	Өргөтгөсөн шавар нь тусгай төрлийн шаврыг шатаах замаар олж авсан сүвэрхэг шавар бөмбөлөг юм. Ийм дулаалгын үнэ бага боловч гаражид зөвхөн шалны дулаалга хийхэд ашиглаж болно.
Үртсэн үртэс	Энэхүү тусгаарлагч материалыг бараг үнэ төлбөргүй гэж нэрлэж болно. Гаражийн ажилд модны үртэс ашиглах хоёр сонголт тохиромжтой. Эдгээр нь модны үртэс болон модны үртэс бетон гэж нэрлэгддэг цементэн хавтан юм. Би дараа нь үйлдвэрлэлийн технологи, суурилуулалтын талаар илүү дэлгэрэнгүй ярих болно.
Пеноизол	Хэрэв та химийн найрлагыг ойлгодог бол пеноизол нь үнэндээ шингэн хөөс юм. Материал нь шингэн тул түүнтэй ажиллахад илүү хялбар байдаг, гэхдээ ийм дулаалга нь хөөстэй хийцтэй харьцуулахад хэд дахин илүү үнэтэй байх болно.
Полиуретан хөөс	Би "амттан" -ын хувьд полиуретан хөөсийг тусгайлан үлдээсэн. Үнэн хэрэгтээ манай тохиолдолд энэ нь бусдаас бага тохиромжтой юм. Энэхүү шингэний дулаалга нь өөрөө үнэтэй төдийгүй үүнийг хэрэглэхийн тулд та мэргэжилтнүүдийг хөлслөх хэрэгтэй. Үүнийг өөрөө удирдах нь бодитой бус, танд үнэтэй тусгай тоног төхөөрөмж хэрэгтэй.

Хэрэв бид дээр дурдсан бүх сонголтуудыг үнэ / чанар / зохион байгуулалтын хялбар байдалд нийцүүлэн шинжилж үзвэл хөөсөн хуванцар нь тэргүүлж, дараа нь эрдэс ноосны хавтангууд ордог бөгөөд энэхүү хүндэт гурвалсан модны үртэсээр хийсэн материалаар хаагдсан байна.

Өрсөлдөөнөөс гадуур бид хямдхан халаагуурын дунд өргөссөн шавартай тул шалыг зохион байгуулахад хамгийн тохиромжтой.

Бид гурван удирдагчаар шийдсэн бөгөөд бидний хөөс бараг бүх нийтийн дулаалга болж хувирсан тул гаражийг өөрийн гараар хэрхэн дулаалах тухай түүхийг би хөөсний жишээнээс эхлэх болно.

Сонголт №1: гаражийг дулаалах бүх нийтийн материал болох хөөс

Дотор талаасаа гаражийн дулаалгыг 4 үе шатанд хувааж болно. Та шал, хана, дээвэр, гаражийн хаалгыг дулаалах хэрэгтэй бөгөөд үйлдлийн дараалал нь тийм ч чухал биш юм.

Гаражийн ханыг хөөсөөр дулаалах

Гаражийн хана нь хамгийн том дөрвөлжин хэлбэртэй байдаг тул энэ нь тэдэнд илүү анхаарал хандуулах ёстой гэсэн үг юм.

Энд нэг жижиг нюанс бий, блок, металл хийцүүдийн зохион байгуулалт нь өөр бөгөөд миний толгойд эмх замбараагүй байхын тулд би техник тус ​​бүрийг тусад нь ярьж, металл гаражаас эхэлнэ.

Хөөс хавтанг нягтралаар нь ангилдаг. Зөвхөн хүч чадал төдийгүй үнэ нь үүнээс шууд хамаардаг. Тиймээс хамгийн хямд хөөс нь 15 кг / м³ нягттай боловч дулаалга хийхэд тохиромжгүй байдаг. Танд PSB-S25 хэрэгтэй гэдгийг санаарай, энэ нь 25 кг / м³ нягттай. Та үүнийг илүү нягтралтай авч болно, гэхдээ энэ нь илүү үнэтэй байх болно.

• Хуудас төмрөөр гагнасан гаражийн ханыг дулаалахдаа цавуу дээр хөөс хавтанг тавих нь хамгийн хялбар арга юм. Цавууны хувьд та 2 сонголтыг ашиглаж болно, хөөсийг "Шингэн хадаас" болон полиуретан хөөс дээр адилхан сайн авдаг;
• Би хувьдаа полиуретан хөөсөөр ажиллахыг илүүд үздэг. Нэгдүгээрт, энэ нь илүү хурдан хэрэглэгддэг, хоёрдугаарт, цоорхойг үлээлгэдэг тул ямар ч тохиолдолд хөөс худалдаж аваарай. Цавуу, хөөсөнцөрт мөнгө зарцуулахгүйн тулд би хөөсийг полиуретан хөөсөөр нааж байна;
• Гөлгөр хуудас металлыг наахаас өмнө бэлтгэсэн байх ёстой. Үүнийг хийхийн тулд эхлээд төмрийг цэвэрлэнэ. Хамгийн тохиромжтой нь нүцгэн, гялалзсан металл болтол нь тайрах хэрэгтэй, гэхдээ хуучин нь сайн барьдаг бол та хэт их хичээж болохгүй. Та металлыг том зүлгүүр, гартаа барьсан металл сойз эсвэл цахилгаан өрөм, нунтаглагч дээр сойзны хавсралтаар цэвэрлэж болно. Цорготой ажиллах нь надад илүү хялбар байдаг, энэ нь хямд бөгөөд хана бүрт хагас цагаас илүүгүй хугацаа шаардагддаг;

• Ханыг цэвэрлэж байх үед та тоосыг нь цэвэрлэж, металлыг тосоор нь арилгах хэрэгтэй. Та согтууруулах ундаа агуулсан аливаа шингэн, түүнчлэн керосин эсвэл ацетоноор тосыг арилгаж болно;
• Дашрамд хэлэхэд, хэрэв та профиль хуудаснаас угсарсан гаражтай холбоотой бол тэнд юу ч цэвэрлэх шаардлагагүй. Мэргэжлийн хуудсыг нэн даруй арилгаж, хөөсөөр нааж болно;

• Дараа нь хөөсний нэг талд цавуу эсвэл хөөсний дурын хэв маягийг хэрэглэж, хавтанг хананд наа. Та дуртай булангаас эхэлж болно, би ихэвчлэн хаалганы зүүн талаас эхэлж, цагийн зүүний дагуу алхдаг;
• Самбарууд нь тоосгоны ажил шиг наасан, эгнээ хоорондын шилжилттэй. Шингэн хадаас эсвэл полиуретан хөөсөөр наах үйл явц нь өөрийн гэсэн онцлог шинж чанартай байдаг. Тиймээс шингэн хумсыг цаасан дээр түрхэж, хөөсийг төмрөөр нааж, нэн даруй урж аваад 5-7 минутын турш үлдээнэ. Үүний дараа л хуудсыг нааж болох бөгөөд энэ нь сайн авах болно, эс тэгвээс энэ нь "хөвөх" болно;

• Полиуретан хөөс нь өөр техниктэй. Таны мэдэж байгаагаар хөөс нь ямар ч гадаргуу дээр түрхсэний дараа өргөжиж эхэлдэг. Тиймээс, та үүн дээр хөөс хуванцар наах үед хуудсыг өөрөө 10-15 минут тутамд хананд дарах шаардлагатай бөгөөд тэлэлтийн процесс нэг цаг орчим үргэлжилнэ;
• Ханан дээр наасан үед хуудасны хоорондох цоорхой эсвэл бусад ан цавыг полиуретан хөөсөөр үлээж, хатсаны дараа илүүдэл хэсгийг нь таслана;
• Зарчмын хувьд энэ нь дуусгавар болох байсан. Гэхдээ би ханыг тугалган цаасаар бүрсэн хөөсөөр эсвэл бусад ижил төстэй хөнжилээр бүрэхийг зөвлөж байна;

• Баримт нь манай гаражид ашиглах боломжтой талбайн хомсдолтой холбоотой хурц асуудал байгаа юм. Мөн 100 мм зузаантай хөөс шаардлагатай бол 50 мм-ийн хавтанг нааж, хөөсөөр бүрхэж болно. Үүний дагуу төсөл нь 50 мм-ийн хөөс суурилуулах ёстой газарт та гучин миллиметрээр хүрч болно. Нэмж дурдахад, зөөлөн тугалган цаасаар бүрсэн хана нь нүцгэн хөөсөн хуудаснаас хамаагүй илүү гоёмсог харагддаг бөгөөд хагарлаас нь полиуретан хөөс гарч ирдэг.

Блок гаражийн ханыг хөөсөөр нааж болно, гэхдээ энэ технологийг гаднаас нь дулаалахад илүү ашигладаг, учир нь дулаалгыг нэмэлт гипсээр хийдэг. Мөн блокийн бүтцэд дотроос хөөсийг хайрцгийн доор суурилуулсан байна.

Полистиролоор хучигдсан, тэр ч байтугай тугалган цаасаар бүрсэн хөөсөөр бүрсэн хана нь хямд бөгөөд маш үр дүнтэй байдаг. Зохистой гараж нь олон тавиур, дэгээ болон бусад хавсралттай байх ёстой гэдгийг жолооч бүр мэддэг. Тиймээс, дүрсээр хэлбэл, хананд хадаас цохих боломжтой байсан тул энэ нь бат бөх байх ёстой бөгөөд дээр дурдсан бэхэлгээгүйгээр хийх боломжгүй юм.

• Дотор хайрцгийг баарнаас хийх нь дээр. Баарны зузааныг тусгаарлагчийн зузаанаас хамаарч сонгоно. Блокны хана нь металл биш, тэдгээр нь аль хэдийн тодорхой тусгаарлагч чадвартай байдаг тул бараг хаа сайгүй, хойд бүс нутаг хүртэл 50 мм зузаантай хөөс хэрэглэдэг. Би үргэлж 50x50 мм-ийн баарыг хөөстэй хайрцагт авдаг;
• Баттеныг тавих чиглэл нь өнгөлгөөний өнгөлгөөний төрлөөс хамаарна. Хэрэв энэ нь ямар нэгэн төрлийн бэхэлгээ, жишээлбэл, доторлогоо эсвэл хуванцар хавтан юм бол бэхэлгээг тавиур дээр перпендикуляр суурилуулна. Хуудасны бүрээсний хувьд модон хавтанг суурилуулах чиглэл нь тийм ч чухал биш боловч ихэнхдээ баар нь хуудасны доор босоо байдлаар бэхлэгддэг;
• Ханан дээрх баарыг бэхлэх алхам нь ихэвчлэн хөөс хавтангийн өргөний дагуу тодорхой хийгддэг. Гэхдээ энэ алхам нь 70 см-ээс хэтрэхгүй байх нь зүйтэй юм;

• Баар нь "Түргэн суурилуулалт" хуванцар боолттой өөрөө түншдэг эрэг дээр эсвэл зангуу дээр суурилагдсан бөгөөд энэ нь таны гаражийн ханыг нугалж буй материалаас хамаарна;
• Хавтанг хананд бэхлэсний дараа баарны хооронд хөөстэй хуудсыг байрлуулна. Хэрэв тэдгээр нь нягт таарвал тэдгээрийг наах шаардлагагүй. Энэ нь зарчмын хувьд бүхэл бүтэн технологи, дараа нь өнгөлгөө нь кратт бэхлэгддэг. Миний бодлоор, доторлогоо, фанер эсвэл OSB нь гаражид хамгийн тохиромжтой.

Гаражийн таазыг хөөсөөр дулаалах

Хамгийн шилдэг нь, полистирол нь металл дээвэр дээрх таазны дотор талаас, түүнчлэн төмөр бетонон шалны хавтангууд нь дээврийн үүрэг гүйцэтгэдэг блокийн байгууламжид дулаалахад тохиромжтой.

Аль ч тохиолдолд технологи нь ойролцоогоор ижил байх болно. Өмнөх бүлэгт хөөс суурилуулахын тулд металыг хэрхэн яаж бэлтгэх талаар би аль хэдийн тайлбарласан. Төмөр бетонон шалны хавтангийн хувьд энд бэлтгэл нь арай өөр юм.

Эхлэхийн тулд та шалны хавтангийн хоорондох давхаргууд, хэрэв байгаа бол бүх төрлийн согог, чипс зэргийг хаах хэрэгтэй. Үүний тулд ихэвчлэн цементэн шаваасыг ашиглахыг зөвлөж байна.

Гэхдээ би таазны бүх том согогийг полиуретан хөөсөөр үлээхийг илүүд үздэг. Мэдээжийн хэрэг, хатуурсны дараа илүүдэл хөөсийг сайтар таслах шаардлагатай болно. Үүний дараа төмөр бетонон шалны хавтанг гүн нэвтрэлтийн хөрсөөр хучих хэрэгтэй. Одоо ийм олон найрлага байдаг боловч ихэнх тохиолдолд бетон контактыг ашигладаг.

Цаашилбал, тааз нь гаражийн ханыг дулаалахтай ижил аргаар тусгаарлагдсан байна. Өөрөөр хэлбэл, хөөсийг Liquid Nails цавуу эсвэл полиуретан хөөс ашиглан металл таазанд наасан байна. Гэхдээ хананд хөөсөөр ажиллахад илүү тохиромжтой байсан бол шингэн хадаас энд илүү тохиромжтой байх болно.

Хөөс нь төмөр бетонон шалны хавтан, түүнчлэн металл хуудсан дээр наалддаг. Ирээдүйд та таазыг ямар нэгэн өнгөлгөөний материалаар бүрэхээр төлөвлөж байгаа бол таазанд модон хайрцгийг холбож, чиглүүлэгчийн хооронд хөөсөрхөг хуванцар тавьж, дараа нь сонгосон нүүрэн талдаа оёх хэрэгтэй болно.

Бид гаражийг хэрхэн хямд дулаалах талаар ярьж байгаа тул хамгийн сайн сонголт бол таазны дээгүүр хөөсөөр нааж, хөөсөнцөр дээр тугалган цаас наах явдал юм. Эцсийн эцэст, таазанд тавиур өлгөх эсвэл хадаасаар цохих шаардлагагүй бөгөөд тугалган цаасаар бүрсэн пенофол нь нэгдүгээрт, сайн харагддаг, хоёрдугаарт, энэ нь дулаалгын нэмэлт давхарга бөгөөд дулааны нөлөөг бий болгодог. дулааны цацрагийг дотогшоо тусгадаг.

Шалны дулаалгын зориулалттай хөөс

Polyfoam нь зөвхөн модон шалыг суурилуулахаар төлөвлөж байгаа бол шалны дулаалга хийхэд тохиромжтой. Шавар дээр полистирол тавих боломжгүй, учир нь энэ нь ийм жинг тэсвэрлэхгүй бөгөөд зүгээр л үйрмэг болно.

Одоо байгаа бүх хавтан халаагчаас зөвхөн шахмал полистирол хөөс нь төмөр бетонон хавтан дээр тавихад тохиромжтой. Энэхүү материал нь орчин үеийн нисэх онгоцны буудлуудын зам, тэр байтугай хөөрөх зурвасыг дулаалахад ашиглагддаг тул таны машиныг тэсвэрлэх нь дамжиггүй.

Тусгаарласан модон шал нь бат бөх зогсож, газарт живэхгүй байхын тулд та төмөр бетонон хавтанг дүүргэх хэрэгтэй болно. Мэдээжийн хэрэг, хэрэв төмөр бетонон шалны хавтанг шалан дээр тавьсан бол хусах шаардлагагүй болно.

Төмөр бетонон хусуурыг тоноглохын тулд гараж доторх 25-30 см орчим хөрсийг зайлуулах шаардлагатай. Нүхний ёроолыг сайтар таглаж, геонэхмэл материал эсвэл техникийн полиэтиленээр хучсан байх ёстой.

Цаашид 50-100 мм зузаантай элс, хайрганы дэвсгэрийг цутгаж, тэгшлээд сайтар наалдана. Технологийн дагуу элс, хайрганы дэр дээр техникийн полиэтиленийн өөр давхарга тавих ёстой.

Гэхдээ туршлага дээр үндэслэн энэ тохиолдолд та энэ дүрмээс ухарч, нэн даруй дэрэн дээр арматурын тор нэхэж болно. Арматурын хувьд ойролцоогоор 10 мм (± 2 мм) диаметртэй арматурыг ашигладаг. Хүрээг давхаргын хооронд 30-50 мм зайтай 2 давхаргаар сүлжмэл байна.

Бетон цутгах хүртэл хүрээг энэ байрлалд байлгахын тулд би элс, хайргатай дэрэн дээр хагархай тоосгоны хэсгүүдийг шанаган хэлбэрээр байрлуулж, дээр нь торны эхний давхаргыг нэхдэг.

Би дахин арматурын торны эхний ба хоёр дахь давхаргын хоорондох цоорхойг эвдэрсэн тоосгон дээр байрлуулж өгдөг. Цоорхойг хадгалахад онцгой нарийвчлал шаардагддаггүй, гол зүйл бол тор нь бетонон давхаргад бүрэн "живэх" бөгөөд үүнтэй зэрэгцэн эхний болон хоёр дахь давхаргууд, түүнчлэн дэр ба доод хооронд цоорхой байдаг. сараалжтай.

Ийм бетонон хавтангийн зузаан нь дор хаяж 100 мм байх ёстой. Бетон 28 хоногийн дотор хатуурдаг. Үүний дараа бетонон гадаргуу дээр тасралтгүй ус үл нэвтрэх давхаргыг тавьдаг. Хамгийн хямд арга бол техникийн полиэтилен ашиглах явдал юм.

Модон шалыг дулаалахын тулд 50 мм зузаантай хөөс хангалттай байх болно. Энэ нь бид 50х50 мм хэмжээтэй модон блокыг даацын хоцрогдол болгон ашигладаг гэсэн үг юм. Шалан дээрх хоцролтыг 30-40 см-ийн алхмаар суурилуулсан бөгөөд үүнээс илүүгүй байна.

Хоцрогдсон хэсгүүдийн хооронд хөөсийг аль болох нягт байрлуулж, бүх цоорхойг полиуретан хөөсөөр үлээлгэнэ. Гаражид 40 мм-ээс багагүй зузаантай ховилтой эсвэл зүгээр л төлөвлөсөн хавтанг шалан дээр тавьдаг.

Гараж дахь аливаа байгууламжийг тоноглоход ашигладаг бүх модыг хамгаалалтын нэвчилтээр эмчлэх шаардлагатай. Одоо зах зээл дээр олон төрлийн бүх нийтийн нэвчилт зарагдаж байгаа тул сонголт хийхэд ямар ч асуудал гарахгүй.

Дээрээс нь гараж дахь модон шалыг зүгээр л будаж болно. Гэхдээ ийм тохиолдолд би хулдаасыг хучихыг зөвлөж байна. Үнэтэй хулдаас авах нь үнэ цэнэтэй зүйл биш бөгөөд бидний даалгавар бол модны дээд давхаргыг элэгдэл, чийг, механик гэмтлээс хамгаалах явдал юм.

Гаражийн хаалгыг хөөсөөр дулаалах

Эдийн засгийн хувилбарт полистирол нь гаражийн хаалгыг өндөр чанартайгаар дулаалахад ашиглаж болох цорын ганц материал байж магадгүй юм. Энэ нь манай агуу эх орны автомашины жолооч нарын дор хаяж 70-80% нь ашигладаг стандарт төмөр давхар навчит гаражийн хаалгыг дулаалах тухай юм.

Ийм хаалгыг ихэвчлэн 3-аас 5 мм-ийн зузаантай металл хуудаснаас гагнах бөгөөд энэ нь булан эсвэл профиль хоолойгоор хийсэн хүрээ дээр суурилдаг. Дүрмээр бол буланг 45 мм-ийн далавчаар авдаг бөгөөд профиль хоолойг дор хаяж 40 мм-ийн дөрвөлжин буюу тэгш өнцөгт хэсэгтэй ашигладаг.

Мэдээжийн хэрэг, хөөс хавтанг металл тааз, хананы дулаалгатай адилаар хаалганы дотор талд нааж болно. Гэхдээ хаалга нь тааз биш, тэд байнга хөдөлгөөнд байдаг бөгөөд дулаалга нь механик гэмтэлд өртөх магадлал өндөр байдаг.

Тиймээс хаалган дээр 50x50 мм хэмжээтэй модон хайрцгийг бэхлээд, саванд хөөсөрхөг хийж, цоорхойг хөөсөөр үлээж, бүх зүйлийг, жишээлбэл, OSB хавтангаар оёх нь дээр.

Энэ тохиолдолд модон тор нь гаражийн хаалганы үндсэн гадаргуу дээр бэхлэгддэггүй, харин тулгуур төмөр хүрээтэй байна. Булан эсвэл профиль хоолойд хажуу талд нь хэд хэдэн цооног өрөмдөж, модон блокыг өөрөө түншдэг эрэг ашиглан бэхлэнэ.

Гаражийн хаалганы дээд хэсэгт түдгэлзүүлсэн хөшгийг заримдаа нэмэлт дулааны хамгаалалт болгон ашигладаг. Сүлжээнд би техникийн полиэтиленээс зүссэн туузаар ийм хөшгийг өөрийн гараар хийх зөвлөгөөг олон удаа олж авдаг. Хүмүүс машин угаалгын газар үүнтэй төстэй зүйл олж хараад ийм тунгалаг хөшгийг полиэтиленээр хийж болно гэж шийджээ.

Тиймээс, хэрэв та машиндаа дуртай бол би үүнийг хийхийг зөвлөхгүй. Машин угаалгын газруудад эдгээр хөшиг нь зөөлөн ил тод хуванцараар хийгдсэн бөгөөд нэлээд үнэтэй байдаг.

Полиэтилен нь үүнд тохиромжгүй. Манай хөршүүдийн нэг нь өөрөө ийм хуванцар хөшиг хийлгэж, сар гаруйн хугацаанд баярласан. Энэ нь хачирхалтай сонсогдож байгаа ч полиэтилен судал нь машины будаг дээр бичил зураас үлдээдэг. Сарын дараа машиныг дахин өнгөлөх шаардлагатай болж, хуванцар хөшиг нь хогийн сав руу явав.

Хэрэв та үнэхээр хямд хөшиг авахыг хүсч байвал дээр нь төмөр хоолой суулгаж эсвэл утсаар татаад энгийн брезентээс гулсах хөшиг өлгө. Мэдээжийн хэрэг, та тэдгээрийг өөрийн гараар түлхэж, татах хэрэгтэй болно, гэхдээ машин нь бүрэн бүтэн байх болно, гаражид илүү дулаан байх болно.

Сонголт дугаар 2: бид гаражийг базальт ноосоор дулаалж байна

Магадгүй та аль хэдийн ойлгосноор полистирол нь гаражийг дотроос хямд дулаалах хамгийн сайн сонголт байж магадгүй юм. Гэхдээ тэр төгс биш нь лавтай. Хөөсөн полистирол нь 2 ноцтой дутагдалтай байдаг: нэгдүгээрт, энэ нь шатдаг, хоёрдугаарт, хулгана дотор нь эхэлдэг.

Тиймээс олон эзэд дулаалгын хувьд өтгөн эрдэс ноосны хавтанг ашиглахыг илүүд үздэг. Базальт ноосыг одоо энэ гэр бүлийн хамгийн сайн төлөөлөгч гэж үздэг. Чийгийн өөрчлөлтийг агшилтаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд хамгийн багадаа 180 кг / м³ нягттай хавтанг авах шаардлагатай.

Ийм хавтан нь полистиролоос илүү үнэтэй байх болно гэдгийг би шууд хэлэх болно. Дээрээс нь гараж бүрийг хөвөн ноосоор дулаалах боломжгүй. Тиймээс металл бүтцийг хөвөн ноосоор тусгаарлахыг хатуу зөвлөдөггүй.

Баримт нь металын дулаан дамжилтын илтгэлцүүр нь нэлээд өндөр бөгөөд хэрэв та төмөр гаражаа дотроос нь хөвөн хавтангаар тойрох юм бол шүүдэр цэг гэж нэрлэгддэг цэг нь хөвөн хавтан дотор байх бөгөөд энэ нь конденсат тэнд тогтоно гэсэн үг юм. ус үл нэвтрэх нь энд ашиггүй болно.

Шинэхэн барилгачин бүр ямар ч хэлбэрийн хөвөн ноос нь чийгээс айдаг гэдгийг мэддэг тул ийм тусгаарлагч нь маш хурдан ашиглагдах боломжгүй болно.

Блокийн бүтцийн хувьд тэдгээрийг дотроос нь хөвөн ноосоор тусгаарлах боломжтой бөгөөд ийм дулаалгын технологи нь дээр дурдсан полистирол суурилуулахаас тийм ч их ялгаатай биш юм. Гэхдээ зарим нэг ялгаа байсаар байна.

• Тиймээс хөвөн хавтанг бетонон тааз эсвэл хананд наахад плита тавихтай адил барилгын цавуу хэрэглэдэг. Би хувьдаа ийм тохиолдолд Ceresit брэндийн хуурай барилгын хольцыг ашигладаг;
• Тугалган цаасаар хийсэн пенофол нь хөвөн ноосонд наалдахгүй. Ийм хөнжлийг тусгаарлагчаар бэхлэхийн тулд сууринд 50 мм-ийн гүнтэй сохор нүхийг өрөмдөж, хуванцар боолт-шүхэр байрлуулна. Хавтангуудыг 30 - 40 см-ийн зайтай даамын самбарын хэв маягаар жолооддог;

• Хэдийгээр хөвөн ноос нь модон дээврийн дээврийг дулаалах маш сайн материал боловч энд бүх дулаалга, түүний дотор хөөснөөс хамаагүй түрүүлж байна;
• Тиймээс хэрэв дээвэр нь ердийн шиферээр хучигдсан бол хайрцгийг модон дээврийн дээр чихэж, шифер дээр тавьдаг. Ийм дээврийг дулаалахын тулд уурын саадтай мембраныг хайрцагт хатуу хуудас, дотор талаас нь үдэгчээр бэхэлсэн байна. Цаашилбал, хөвөн хавтанг тавиуруудын хооронд нягт оруулсны дараа хавтангууд нь уурын саадтай мембраны өөр давхаргаар хучигдсан байдаг;
• Зарчмын хувьд та үүнийг зогсоож болно, гэхдээ би уурын хаалтны дотоод давхаргыг нимгэн модон банз, жишээлбэл, 20х30 мм-ийн тороор нэмж буулгахыг үргэлж зөвлөж байна. Хэрэв та төлөвлөсөн туузны мөнгийг өрөвдөж байвал энгийн croaker ашиглаж болно, гэхдээ энэ нь маш дунд зэргийн харагдах болно. Үүнээс гадна, төлөвлөсөн модон банзны хавтанг ижил хуванцар эсвэл бусад өнгөлгөөний материалаар хялбархан бүрж болно;

Уурын саадтай мембран нь уурыг зөвхөн нэг чиглэлд дамжуулдаг бөгөөд үүнийг суурилуулахдаа үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй, уур нэвчих тал нь өөрөө мембран дээр тэмдэглэгдсэн байдаг. Уур нь гаражаас гарч гудамжинд гарах ёстой гэдгийг санаарай.

• Хэрэв та ханан дээр эсвэл модон шалны гуалин хооронд хайрцганд хөвөн хавтанг байрлуулахаар шийдсэн бол модон блокууд нь хөвөн хавтангаас 20-30 мм өндөр байх ёстой. Энд технологи нь gable дээврийн дулаалгатай төстэй юм.

Нэгдүгээрт, уурын саадтай мембраныг холбож, дараа нь ялтсуудыг оруулж, энэ бүхэн уурын саадтай өөр давхаргаар хучигдсан байдаг. Зөвхөн уурын саадтай хоёр дахь давхарга ба өнгөлгөөний доторлогооны хооронд агааржуулалтын цоорхой байх ёстой бөгөөд үүний тулд бэхэлгээний хайрцгийг тусгаарлагчаас 20-30 мм өндөрт хийнэ.

Сонголт дугаар 3: гаражийг модны үртэсээр дулаалах

Үртсэн үртэс нь бараг үнэ төлбөргүй материал бөгөөд бидний өвөг дээдэс эрт дээр үеэс байшинг дулаалахад ашигладаг байсан. Харин гаражийн хувьд хэд хэдэн хязгаарлалт байдаг. Тиймээс металл гаражид зөвхөн шалыг модны үртэсээр тусгаарлаж болно. Блокийн барилгуудад модны үртэс хавтанг бараг хаа сайгүй суулгаж болно, гэхдээ зөвхөн хайрцагны доор байрлуулна.

Кратт суурилуулахын тулд та өөрийн гараар модны үртэс хавтанг хийх хэрэгтэй болно. Үртсэн үртэсийг холтос болон бусад хог хаягдалгүйгээр цэвэрхэн авдаг. Шинэ модны үртэс авах боломжгүй, хуурай өрөөнд дор хаяж нэг жил хадгалагдах ёстой.

Хавтанцар үүсгэхийн тулд та хэд хэдэн модон хэлбэрийг нураах хэрэгтэй болно. Ихэвчлэн хавтангууд нь 100 - 150 мм зузаантай байдаг. Уусмалыг 10 хэсэг модны үртэс, M500 маркийн цементийн 1 хэсэг, унтарсан шохойн нэг хэсэг болгон холино. Энэ бүгдийг бетон зуурагчаар хольж, зөвхөн дараа нь ус аажмаар нэмнэ.

Бэлэн байдлыг тодорхойлохын тулд та гартаа уусмалыг шахах хэрэгтэй. Уусмал нь хоорондоо наалдсан байх ёстой, гэхдээ ус урсах ёсгүй. Хулганаас хамгаалахын тулд уусмалд 2-3% борын хүчил нэмж, блокуудын уян хатан байдлын үүднээс 1-2% желатиныг усанд уусгана.

Уусмалыг хэвэнд цутгаж, бага зэрэг шахаж, хатах хүртэл хүлээнэ үү. Үүний дараа ийм шахмал түлшийг хайрцагт хийнэ. Зөвхөн энд нэлээд үнэтэй уурын саадтай мембраныг хямд шилээр сольж болно.

Таны харж байгаагаар модны үртэстэй холбоотой асуудал нь хөөс эсвэл эрдэс ноосноос хамаагүй илүү юм. Тиймээс, модны үртэстэй холбоотойгоор би зөвхөн шалыг дулаалахыг зөвлөж байна. Үүнийг хийхийн тулд модны үртэс бетоныг холих шаардлагатай болно.

Доорх хүснэгтэд би ийм модны үртэс бетоны найрлагыг бичсэн болно.

Дээр дурдсан төмөр бетонон хавтанг зохион байгуулах технологийг би аль хэдийн тайлбарласан. Энд энэ нь адилхан бөгөөд цорын ганц ялгаа нь ийм бэхэлсэн хавтангийн зузаан нь дор хаяж 150-200 мм байна.

Өргөтгөсөн шавартай гаражид шалыг дулаацуулах талаар хэдэн үг хэлье

Өргөтгөсөн шавар нь бат бөх, удаан эдэлгээтэй, хамгийн чухал нь хямд тусгаарлагч юм.

Өргөтгөсөн шавартай гаражид шалыг дулаалах технологи нь ердийн бетонон хавтангийн зохион байгуулалттай хэсэгчлэн төстэй бөгөөд зөвхөн давхаргын зузаан нь арай өөр байх болно.

• Энд 450 мм-ийн гүнтэй нүх ухсан. Үүний дараа суурийг нааж, дээд тал руу нь ханан дээр давхцаж, тасралтгүй ус үл нэвтрэх давхаргаар хучна. Техникийн полиэтилен нь хамгийн хямд;
• 50 мм орчим зузаантай элс, хайрганы дэрийг ус үл нэвтрэх дээр цутгаж, наалддаг;
• Одоо дунд болон нарийн фракцын өргөссөн шаварыг тэнцүү хэмжээгээр хольж, дараа нь тусгаарлагчийг 300 мм-ийн зузаантай дүүргэнэ;
• Дээд давхарга нь 100 мм зузаантай төмөр бетонон хавтангаар дүүргэгдсэн байна. Би энэ технологийн талаар дээр дурдсан.

Гаралт

Таны харж байгаагаар гаражийг дотроос нь хямдхан дулаалах боломжтой бөгөөд энд гол зүйл бол нэг зүйл дээр өлгөх биш, харин энэ үйл явцад бүтээлч байх явдал юм. Энэ нийтлэл дэх гэрэл зураг, видео нь гаражийг өөрөө дулаацуулах нарийн ширийн зүйлийг харуулж байна. Материалыг судалсны дараа танд асуулт байвал сэтгэгдэлд тавтай морилно уу, бид ярилцах болно.

Өвлийн улиралд нэмэлт дулаалга ашиглахгүйгээр барьсан гараашууд хангалттай дулаардаггүй. Гэртээ тав тухтай байхын тулд зөвхөн автомашины зогсоолд ашиглахаас гадна гаражийн иж бүрэн дулаалга хийх хэрэгтэй. Хувь хүний ​​хэрэгцээ, техникийн үзүүлэлтүүдээс хамааран та тохирох дулаалгын сонголтыг сонгож болно.

Барилга доторх өндөр температурыг хадгалахын тулд гаражийг хоёр талаас нь бүрэхийг зөвлөж байна. Хэрэв хүсвэл эсвэл боломжгүй бол гаражийг зөвхөн дотор болон гадна талаас нь тусгаарлахыг зөвшөөрнө. Тохиромжтой тусгаарлагчийн төрөл нь барилгын төрөл, ашигласан материал, шаардлагатай температураас хамаарна. Та тоосго, бетоныг янз бүрийн төрлийн дээвэр, түүний дотор хүрээ, амбаар гэх мэтээр бүрж болно.

Дотор

Гаражийн дотоод дулаалгыг барилгын аль ч байршилд хийж болно. Ханыг дулаалахын тулд эхлээд ханыг цэвэрлэж, хуурай хана эсвэл асбест утаснаас нэмэлт хуваалт хийх шаардлагатай бөгөөд үүнд тусгаарлагч давхаргыг суулгана.

Гадаа

Гаражийн гаднах өнгөлгөө нь зөвхөн тусдаа баригдсан байгууламж дээр хийгддэг... Бүтцийн гаднах хана нь ойролцоох гаражийн дотоод хана байдаг массивуудад энэ дулаалгын аргыг ашиглах боломжгүй юм. Дулаарах үйл явц нь гаднах ханыг дулаан тусгаарлагч давхаргаар хучих, сүвэрхэг гадаргууг хамгаалахаас бүрдэнэ.

Гаражид юу дулаалгатай вэ

Барилгын иж бүрэн дулаалга нь хана, шал, тааз, хаалгыг дулаан тусгаарлагчаар бүрэх явдал юм. Гаражийн төрөл, өөрийн шаардлагыг харгалзан хэсэгчилсэн бүрээсийг хийхийг зөвшөөрнө.

Хана

Барилгын дулааны дийлэнх хэсэг нь нимгэн хананаас болж алдагддаг. Дотор талаас ханыг бүрэх хэд хэдэн арга байдаг. Хамгийн хүртээмжтэй нь дараах алхмуудыг шаарддаг.

1. Хана нь гипс, будгийн хуучин давхаргаас цэвэрлэгддэг. Тэгш бус гадаргууг цемент-элсний найрлагаар эмчилдэг.
2. Хатаасны дараа хана нь чийг, хөгц үүсэхээс сэргийлж праймер эсвэл антисептикээр хучигдсан байдаг.
3. Хөөс болон бусад материалын хуудсыг бэлтгэсэн гадаргуу дээр наасан байна.
4. Дулаан тусгаарлагч давхарга дээр гипс торыг хэрэглэнэ.
5. Хана нь гипс, шаваасаар хучигдсан байдаг.

Илүү үнэтэй арга нь хана бүрийн дагуу нэмэлт хуваалтуудыг барих явдал юм. Хана болон хуваалтуудын хоорондох зайг тусгаарлагч давхаргаар дүүргэсэн бөгөөд энэ нь дулааны алдагдлыг багасгадаг.

Шал

Гаражийн барилгын шалны дулаан тусгаарлалтыг өргөссөн шавар эсвэл хөөс ашиглан гүйцэтгэдэг. Бүрхүүлийн функцийг цемент-элсний хусуураар гүйцэтгэдэг. Дулаан тусгаарлах давхаргыг тавихын тулд дараахь алхмуудыг гүйцэтгэнэ.

1. Өрөөний периметрийн эргэн тойронд 30 см-ийн гүнд нүх ухаж, суурийг тэгшлээд хэд хэдэн гэрэлт цамхаг байрлуулсны дараа барилгын түвшинг ашиглан бэхэлгээний давхрагыг тодорхойлно.
2. Доод тал нь дээврийн эсгий эсвэл полиэтиленээр хучигдсан байдаг. Материалыг тал бүр дээр 30 см нугалав.
3. Өргөтгөсөн шаврыг дүүргэж эсвэл хөөсийг бүрэн гүнд нь тавьдаг. Гадаргуу нь гэрэлт цамхагуудтай нийцэж, дараа нь тэдгээрийг арилгана.
4. Дулаан тусгаарлагч материалын дээд талд арматурын хүрээ, гэрэлт цамхаг профиль байрлуулсан байна.
5. Алс булангаас цемент-элсний хусуур цутгаж байна. Цутгасны дараа бүрээсийг тэгшлэнэ.

Гейтс

Хэдийгээр нягт хаалттай байсан ч дулааны нэлээд хэсэг нь хаалгаар дамждаг. Хэрэв та периметрийг бүрэн бүрхсэн ч хаалгыг орхивол өрөөний температур бараг өөрчлөгдөөгүй хэвээр байх болно.

Хөшгийг тусгаарлахын тулд тэдгээрийн дотоод хэсгийг полиэтиленээр хучсан бөгөөд дараа нь антисептик уусмалаар эмчилсэн модон дам нуруугаар хийсэн хүрээ нь зотон дээр бэхлэгддэг.

Тохиромжтой зузаантай дулаан тусгаарлагч материалыг хүрээ дотор байрлуулж, хаалганы дотор талд цавуугаар наасан байна. Хамтарсан давхаргууд нь полиуретан хөөсөөр хучигдсан байдаг. Дээрээс нь тусгаарлагч давхарга нь хавтангаар эсвэл металл хуудасаар бүрсэн байна.

Тааз

Суурилуулалтын зарчмын дагуу таазны дулаалга нь өрөөний ханыг эмчлэхээс ялгаатай биш юм. Материал нь металл эсвэл модон дам нуруугаар хийсэн хүрээ дотор бэхлэгдсэн байна. Нэмэлт хамгаалалтын хувьд хүрээ нь хуурай хананы хавтан, хавтангийн хавтан эсвэл бусад өнгөлгөөний материалаар хучигдсан байдаг.

Халаагчийн төрлүүд

Барилгын зах зээл дээр зузаан, бүтэц, уян хатан чанар, суурилуулах арга болон бусад шинж чанараараа ялгаатай олон төрлийн тусгаарлагч материал байдаг. Гадна болон дотоод дулаан тусгаарлах ажлыг гүйцэтгэхийн өмнө тохирох дулаалгын сонголтыг харьцуулж, хамгийн сайныг нь сонгохыг зөвлөж байна.

Материалыг сонгохдоо бүх гадаргууг бүрэн бүрэхийн тулд шаардлагатай хэмжээгээр хангах шаардлагатай. Нэгдсэн арга нь хамгийн сайн тусгаарлагч шинж чанартай материалыг сонгоход тусална.

Ашигт малтмалын ноос

Дулаан тусгадаг тугалган бүрээстэй өнхрөх төрлийн материал болох эрдэс ноос нь барилгын дотор талын өнгөлгөө хийхэд тохиромжтой. Минвата нь суулгахад хялбар бөгөөд хана, дээврийн таазанд ачаалал үүсгэдэггүй. Ашигт малтмалын ноосны утас нь дулаалгын давхаргаар дамжин агаарын чөлөөт эргэлтийг хангаж, хөгц үүсэхээс сэргийлдэг.

Ашигт малтмалын ноосны бусад давуу талууд нь: бага дулаан дамжуулалт, дуу чимээ тусгаарлагч шинж чанар, хөнгөн жин, суулгахад хялбар.

Хөөсөн полистирол

Polyfoam нь гараж доторх ямар ч гадаргуу дээр наалддаг бүх нийтийн тусгаарлагч гэж тооцогддог. Материал нь шингэнд өртдөггүй, өөрчлөгддөг температурт тэсвэртэй, цаг хугацааны явцад ялзрахгүй, хөгцрөхгүй. Полиуретан хөөс эсвэл цавуутай харьцахдаа химийн урвал байхгүй тул хөөс нь устдаггүй. Материалын сул тал нь шатамхай чанар, мэрэгч амьтдад муудах аюул юм. Хөөсийг хамгаалахын тулд нэмэлт хамгаалалтын өнгөлгөө шаардлагатай.

Өргөтгөсөн полистирол

Суурилуулалтын аргын дагуу полистирол хөөс нь полистирол хөөстэй хэд хэдэн ижил төстэй шинж чанартай байдаг. Онцлог шинж чанарууд нь ус шингээх коэффициент буурч, нягтрал ихтэй байдаг. Том зузаантай тул хөөсөн полистирол нь илүү хүчтэй хяруу хамгаалалтыг өгдөг боловч бусад материалаас илүү үнэтэй байдаг.

Пеноизол

Пеноизол нь полистиролын аналог бөгөөд шингэн төлөвт хананд түрхэхэд ашиглагддаг. Материал нь шингэнийг сайн шингээдэг боловч өөрөө хуримтлагддаггүй, агаарт ууршдаг. Пеноизол нь G-1 шаталтын ангитай гигроскопийн уур нэвчих тусгаарлагч гэж тооцогддог. Пеноизолын өрсөлдөх давуу талуудын нэг нь ажлын талбай дээр шууд үйлдвэрлэх, дараа нь ямар ч гадаргуу дээр хэрэглэх боломж юм.

Шилэн хөвөн

Ашигт малтмалын ноостой харьцуулахад шилэн ноос нь хямд боловч зөвхөн хамгаалалтын бээлийтэй хамт хэрэглэж болно. Хөвөн ноосон утас нь хатуу бөгөөд өргөстэй байдаг тул аюулгүй байдлын арга хэмжээг үл тоомсорлох нь гэмтэл учруулж болзошгүй юм. Суулгах явцад шингэн нь шилэн ноосны гадаргуу дээр дусвал хатаах боломжгүй тул хаях шаардлагатай болно. Нойтон болсны дараа утаснууд нь анхны шинж чанараа алдаж, эвгүй үнэртэй байдаг.

Полиуретан хөөс

Орчин үеийн материал нь гадны хүчин зүйлийн нөлөөнд тэсвэртэй байдал нэмэгдсэний улмаас хурдацтай тархсан. Полиуретан хөөс нь шингэнтэй харьцахдаа чанараа алддаггүй бөгөөд хатсаны дараа өтгөн гидрофобик бүрхүүл үүсгэдэг. Материалыг хэрэглэхийн тулд тусгай тоног төхөөрөмж шаардлагатай.

Суурилуулалтын хүндрэл нь аливаа гадаргуутай нягт холболт, дулааны алдагдлаас хамгаалах өндөр чанартай хамгаалалтаар зөвтгөгддөг. Суулгасны дараа полиуретан хөөс өргөжиж, бүх хоосон зай, хагарлыг дүүргэнэ.

Дулаан гипс

Хувиргасан гипс нь модны үртэс, хөөсөн полистирол тоосонцор, өргөссөн вермикулит зэрэг тусгай дүүргэгчээс бүрдэнэ. Дүүргэгчдийн хослол нь гипс дулаан тусгаарлах шинж чанарыг өгдөг. Байшинг засахдаа хүссэн үр дүнд хүрэхийн тулд өтгөн, хүнд гипс давхаргыг хэрэглэх шаардлагатай. Энгийн байхын тулд дулаан гипсийг бусад төрлийн тусгаарлагч материалтай хослуулахыг зөвлөж байна.

Дулаан тусгаарлагч будаг

Хүйтэн цаг агаараас хамгаалах, гаражийг гоёл чимэглэлийн төрхтэй болгохын тулд нийлэг полимерээр хийсэн шингэн материалыг ашигладаг. Байгалийн гаралтай пигмент, синтетик резинийг будаг дээр нэмнэ.

Дулаан тусгаарлах шинж чанартай будагны нэг давхарга нь 50 мм зузаантай эрдэс ноосны давхаргыг орлоно. Будаг нь мод, металл, хуванцар гадаргуу дээр сайн наалддаг. Хэрэглэсний дараа будаг нь уур нэвчих давхарга үүсгэж, агаарын нэвчилтийг хангаж, бүтцийн дотоод бүрэлдэхүүн хэсгийг усжуулахаас сэргийлдэг.

Гаражид зөв температурыг хадгалах нь машин болон бусад багаж хэрэгслийн урт хугацааны үйлчилгээний түлхүүр юм. Ийм өрөөнүүдийн дулааныг аль болох удаан байлгахын тулд гадна болон дотор нь зөв дулаалах шаардлагатай. Аз болоход өнөөдөр гаражийг дотроос нь өөрийн гараар дулаалах нь маш энгийн зүйл болжээ. Бараг бүх машин сонирхогч үүнийг хийж чадна.

Манай улсад ихэнх гараашууд нь халаахад маш хэцүү байдаг металл хийцүүд юм. Ийм өрөөг хэр идэвхтэй халааж байгаагаас үл хамааран түүний дулааны алдагдал хамгийн их байх болно. Ийм байгууламжийн хувьд эхний ээлжинд дулаалгын ажлыг хийх шаардлагатай.

Хэрэв бид бетон эсвэл тоосгон гаражийг авч үзвэл ийм тохиолдолд гаражийг өөрийн гараар дулаалах нь илүү хялбар бөгөөд үр дүн нь хэд дахин өндөр байх болно.

Гудамжинд байгаа туршлагагүй хүнд гаражийн байранд дулаан тусгаарлах ажлыг гүйцэтгэх гол зорилго нь температурыг өрөөний температурт (дунджаар +20) нэмэгдүүлэх явдал юм шиг санагдаж магадгүй юм. Гэхдээ ийм үзэл бодлыг алдаатай гэж итгэлтэйгээр хэлж болно. Хүний тав тухтай гэж тооцогддог температур нь тоног төхөөрөмж, машинд тохиромжгүй байдаг. Гэнэт дулаан унах, машин хяруунаас болж халуунд ороход конденсац үүсдэг. Үүссэн чийг нь машины хэсгүүдэд тогтдог бөгөөд энэ нь түүний хувьд маш чухал юм. Тиймээс шинжээчид гаражийн дулаалгын үр дүн нь +5 градусын температуртай байх ёстой гэж дүгнэжээ. Энэ үзүүлэлт нь машиныг хадгалах хамгийн тохиромжтой нөхцөлд аль болох ойртсон гэж үздэг.

Автомашины эздийн өөр нэг буруу ойлголт бол гаражийг дотроос нь дулаалахын өмнө гаднаас агаар орж болох бүх нүх, ан цавыг битүүмжилдэг. Эхлээд харахад энэ шийдвэр зөв мэт санагдаж болох ч энэ нь зөвхөн анхны харцаар л харагдаж байна. Үнэн хэрэгтээ автомашиныг ирэх, зогсоол дээр байрлуулах үед гаражид маш их хэмжээний хортой бодис гарч ирдэг бөгөөд энэ нь хүний ​​эрүүл мэндэд аюултай гэж үздэг. Ижил бодисууд нь гаражийг дулаалахад ашигладаг материалыг өөрсдөө ялгаруулах чадвартай байдаг. Үүнээс гадна өрөөнд орж буй бүх чийг нь зөвхөн цаг агаарын нөлөөгөөр алга болно. Энэхүү нөхцөл байдал нь гаражийг өөрийн гараар дулаалахаасаа өмнө зохих агааржуулалтын системийг бий болгох хэрэгтэйг харуулж байна.

Хэрэв бид "Гаражийг гаднаас нь эсвэл дотроос нь хэрхэн зөв дулаалах вэ?" Гэсэн асуултыг авч үзвэл "Гадна!" Гэж хариулах болно. Гаднах гаражийг дулаалах нь дотоод дулаалгатай харьцуулахад хэд хэдэн давуу талтай байдаг.

• Энэ нь ашиглах боломжтой талбайн илүү сантиметрийг хулгайлдаггүй;
• Энэ нь өрөөг хөлдөх эрсдэлийг бүрэн арилгадаг;
• Энэ нь хаалттай орон зайд халаагчаас ялгарах хортой бодисын нөлөөгөөр дүүрэн биш юм.

Эдгээр бүх аргументууд нь гаражийн байрны гаднах дулаалгыг дэмжиж байгаа боловч энэ асуудлын санхүүгийн талыг мартаж болохгүй - гаражийн ханыг дотор талаас нь дулаалах нь арай бага зардалтай байх болно. Гэсэн хэдий ч, энэ нөхцөлд бид хүний ​​эрүүл мэндийн тухай ярьж байгаа тул хэт их хэмнэлт хийх шаардлагагүй болно. Дээр дурдсанчлан гаражийг дотроос нь дулаалахын өмнө агааржуулалт хийх шаардлагатай. Хоёрдахь чухал асуудал бол материал юм - тэдгээрийг хэмнэх нь үнэ цэнэтэй зүйл биш юм.

Олон хүмүүс "Гараж дахь ханыг хэрхэн хямд дулаалах вэ?" Гэсэн асуултыг асууж байна. Хариулт нь энгийн: "Та гаражаа хямд дулаалах боломжтой, гэхдээ энэ нь үнэ цэнэтэй юу?" Баримт нь сайн дулаан тусгаарлагч материал илүү үнэтэй байх болно. Нэмж дурдахад, гаражид халаагч сонгохдоо түүний шинж чанарыг анхаарч үзэх хэрэгтэй бөгөөд энэ нь тодорхой шаардлагыг хангасан байх ёстой. Эцсийн эцэст, бүх гаражийн өрөөнүүд өөр өөр байдаг бөгөөд тэдгээр нь тус бүрдээ өөрийн гэсэн төрлийн дулаан тусгаарлагч хэрэгтэй байж болно.

Манай улсад гаражийг дулаалахад ашигладаг үндсэн материалын жагсаалтыг энд оруулав.

Энэ төрлийн дулаан тусгаарлалтыг маш удаан хугацаанд үр дүнтэй ашиглаж ирсэн. Ашигт малтмалын ноос нь өрөөг хүйтнээс хамгаалахын зэрэгцээ амьсгалах боломжийг олгодог. Гаражийн хананы хувьд хамгийн сайн дуу чимээ, дулаан тусгаарлагч шинж чанартай базальт ноосыг ашиглах нь зүйтэй. Энэхүү дулаалгын материалын том сул тал бол чийгээс айдаг явдал юм. Тиймээс үүнийг ашиглахдаа уурын сайн саадыг хангах шаардлагатай.

Та мөн энэ материалыг ашиглан гаражийн ханыг дулаалж болно. Үүний давуу тал нь хямд өртөг юм. Гэхдээ шилэн хөвөн нь хэд хэдэн сул талуудтай. Үүнд: ажлын явцад бүх биеийг (ялангуяа гар, нүүр) дээд зэргээр хамгаалах хэрэгцээ, чийгээс айх (нойтон материалыг хэрэглэхэд тохиромжгүй), заавал дулаалах шаардлагатай.

Өнөөдөр энэ материалыг байшин, гаражийн дулаалгын хамгийн алдартай гэж үздэг. Полистиролын давуу талууд нь харьцангуй хямд, хэрэглэхэд хялбар, чийгэнд тэсвэртэй, ялзралд ордог. Гэхдээ энэ нь бас сул талуудтай - агаар нэвтрүүлэх чадвар муу, шатамхай, нарны гэрлээс айдаг. Ийм учраас гаражийн доторх ханыг полистиролоор дулаалах нь илүү дээр юм, гэхдээ та зөвхөн өөрөө өөрийгөө унтраадаг полистирол хөөс ашиглах хэрэгтэй.

Энэ төрлийн дулаалга нь өнхрөх тугалган цаас бөгөөд нэг талдаа хөөсөн полиуретан хөөс хэрэглэдэг. Тусгаарлагч тусгаарлагчийн асар том давуу тал нь түүний зузаан бөгөөд энэ нь өрөөний доторх зайг хэмнэх боломжийг олгодог. Гэсэн хэдий ч энэ төрлийн дулаалгад их найдаж болохгүй - түүний үйл ажиллагааны зарчим нь түүний толин тусгал гадаргуу дээрх дулааны тусгал дээр суурилдаг бөгөөд гараж дахь индукц ба конвекцийн хувьд энэ зарчим нь үр дүнтэй биш юм.

Энэ төрлийн дулаалга нь янз бүрийн хольц (өргөтгөсөн полистирол үр тариа, вермикулит, модны үртэс) бүхий гипс бөгөөд дулаан тусгаарлагч нөлөө үзүүлдэг. Гэсэн хэдий ч энэ төрлийн тусгаарлагчийг зөвхөн бусад дулаан тусгаарлагчаас гадна ашиглах нь зүйтэй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй, учир нь түүний бие даасан хэрэглээ нь практик биш юм. Хүссэн үр нөлөөг авахын тулд та маш зузаан тусгаарлагч гипс давхаргыг хэрэглэх хэрэгтэй.

Энэ төрлийн дулаан тусгаарлагч нь мөн өрөөний доторх дулааныг хадгалахын тулд будгийн найрлагад нэмэлт бодис нэмэхэд суурилдаг. Дулаан тусгаарлагч будгийг мод, металл, хуванцар гадаргуу дээр хэрэглэж болно. Тиймээс энэ төрлийн дулаалга нь модон гаражид тохиромжтой бөгөөд энэ нь модыг амьсгалах боломжийг олгоно.

Шалны дулаалга

Хэрэв гараж нь зоорь эсвэл подвалтай бол энэ тохиолдолд шалны дулаалга шаардлагагүй болно. Хэрэв ийм байр байхгүй бол ямар ч дулаалгыг шалны бүрээсээр эхлүүлэх шаардлагатай болно. Шалны дулаалгын хамгийн түгээмэл гурван аргыг авч үзье.

Өргөтгөсөн шавартай шалны дулаан тусгаарлалт

1. Бид дэлхийн дээд давхаргыг 45 см-ийн гүнд арилгадаг.
2. Бид үүссэн нүхний ёроолд ус үл нэвтрэх материалыг (жишээлбэл, дээврийн материал) байрлуулж, ханан дээр өөр 10 см зайд байрлуулна.
3. Цемент эсвэл гипсэн зуурмагийн тусламжтайгаар бид гэрэлтүүлэгчийг суурилуулсан бөгөөд энэ нь түвшинд үйлчлэх болно.
4. Бид дээврийн материалыг 25-30 см-ийн давхаргатай өргөтгөсөн шавараар дүүргэдэг.
5. Бид гэрэлт цамхагуудыг зайлуулж, тэдний оршин суух газруудыг өргөтгөсөн шавараар хучдаг.
6. Бид өргөссөн шавар дээр 10х10 см хэмжээтэй арматурын тор тавьдаг.
7. Бид шинэ дохиог хавсаргана.
8. Шалыг бетонон хавтангаар дүүргэ.
9. Уусмалыг хатааж, тогтооно (дор хаяж нэг сарын турш шалан дээр дарж болохгүй).

Шалны доорх хөөсөн полистирол бүхий шалны дулаалга

Энэ төрлийн дулаалга нь дэлхийн дээд давхаргыг арилгахгүй байх боломжийг олгоно, гэхдээ тэр үед өрөөнөөс 20 см өндөрт "хулгайлах" болно.

1. Шалыг хог хаягдал, тоосноос сайтар цэвэрлэнэ (тоос сорогчоор хийсэн нь дээр).
2. Бид шалны гадаргууг ямар ч ус үл нэвтрэх материалаар (дээврийн эсгий эсвэл өтгөн полиэтилен) хучдаг.
3. Бид ус үл нэвтрэх дээр дор хаяж 10 см зузаантай, C-25 нягттай хөөс хуванцарыг тавьдаг. Өргөтгөсөн полистирол хавтан нь бие биендээ аль болох нягт наалдсан байх ёстой.
4. Бид хөөсийг ус үл нэвтрэх өөр давхаргаар хучдаг.
5. Бид үүн дээр арматурын тор тавьдаг.
6. Бид бетонон шалны хавтанг хийдэг.

Модон бүрээсийн доор хөөсөн полистирол бүхий шалны дулаан тусгаарлалт

Тусгаарлалтын энэ арга нь өрөөнөөс зөвхөн 10 см-ийн өндрийг авах боломжийг олгодог. Үүнийг хэрэглэхийн тулд та ямар ч нягтралтай полистирол хөөс хэрэглэж болно, гэхдээ хавтангууд нь 5 см зузаантай байх ёстой. Та мөн 5х5 см хэмжээтэй баар дээр нөөцлөх хэрэгтэй.

1. Бид шалны гадаргууг хог хаягдал, тоосноос сайтар цэвэрлэнэ.
2. Бид баарнаас логуудыг барьж, тэдгээрийн хооронд хөөсийг сайтар тавьдаг. Хоцрогдол нь хананд ойрхон байх ёстой.
3. Бид хөөсөн полистирол дээр ус үл нэвтрэх материалыг тавьдаг.
4. Бид шалыг хавтангаар хучдаг.

Чухал! Хэл ба ховилтой самбар нь ийм зорилгод тохиромжгүй - маш хатуу бэхэлгээ хэрэгтэй.

Ханын дулаалга

Гаражийн ханыг дулаалах хэд хэдэн арга байдаг - сонголт нь тухайн барилгыг барьсан материалаас хамаарна. Тоосго эсвэл бетон гаражийн дулаалгыг эрдэс эсвэл шилэн ноос, хөөс ашиглан хийж болно, металл хийц, хавтангийн хөөсөн полистирол, хөөс полиуретан хөөс эсвэл дулаан тусгаарлагч будаг нь хамгийн тохиромжтой. Та суулгах шаардлагатай болно гэдгийг анхаарна уу.

Шавардлагын зориулалттай хөөсөн хуванцараар ханын дулаалга

1. Бид хананы гадаргууг хуучин бүрхүүлээс цэвэрлэнэ.
2. Бид ханыг шаваасаар тэгшлэнэ.
3. Бид тэднийг бэлтгэдэг.
4. Бид ханан дээр модон банз хадаж, энэ нь түвшний үүрэг гүйцэтгэдэг.
5. Бид тусгай цавууг хөөс (10 см) дээр чиглүүлж эсвэл бүх гадаргуу дээр хэрэглэнэ.
6. Бид хөөсөн полистирол хуудсыг хананд нааж, хэд хэдэн боолтоор бэхлэнэ.
7. Бид бэхэлсэн хөөсийг зузаан давхарга (25-30мм) цавуугаар хучдаг.
8. Бид арматурын торыг цавуугаар нь суулгана.
9. Бид хананы гадаргууг бүхэлд нь гипсээр хийдэг.

Хуурай хана, доторлогооны хөөсөн хуванцараар ханын дулаалга

1. Бид хөөс хавтангийн хэмжээтэй тэнцэх алхам бүхий баар эсвэл профайлаас ханан дээр крат үүсгэдэг.
2. Бид кратыг хана, таазанд засдаг.
3. Бид үүссэн цонхонд хөөс хуванцар хуудсыг байрлуулж, шингэн хадаасаар засдаг.
4. Бид бүх хагарлыг хөөсөөр битүүмжилнэ.
5. Бид гадна талын хавтанг гипсэн хавтан эсвэл хавтангаар засдаг.

Ашигт малтмалын ноосоор ханын дулаалга

Энэ технологи нь өмнөхтэй маш төстэй - бид ханыг хайрцгаар тусгаарладаг. Цорын ганц ялгаа нь хоёр талын эрдэс ноосыг ус үл нэвтрэх материалаар сайтар хучсан байх ёстой.

Хананыг дулаалахын өмнө гаражийн хаалгыг дулаалах нь зүйтэй. Эхлээд та хаалган дээрх хаалгыг таслах хэрэгтэй - ийм заль мэх нь машиныг орхих шаардлагагүй тохиолдолд дулааны алдагдлыг бууруулахад тусална. Дараа нь та ханыг дулаалахад ашигласан схемийг ашиглан хаалгыг тусгаарлаж болно.

Бид хаалганы дотор талыг полиэтилен давхаргаар боож өгнө;
Бид тэдэнд модон хүрээ хадаж (хүрээг маалинган тос эсвэл бусад антисептикээр эмчлэхийг зөвлөж байна);
Бид хүрээг дулаан тусгаарлагч материалаар дүүргэдэг;
Бид хөөсийг хавтангаар эсвэл фанераар (хөнгөн зүйл) оёдог.

Гаражийн доторх дулаан тусгаарлагчийн үр нөлөөг сайжруулахын тулд хаалганы ард талд полиэтилен туузан хөшиг өлгөх боломжтой.

Гаражийн дулаан тусгаарлалтыг дуусгах эцсийн алхам бол түүний дээврийг дулаалах үйл явц юм.

Хэрэв гаражийн дээвэр нь модон банзаар хийгдсэн бол тусгаарлагчийг хадаас эсвэл "шүхэр" боолт ашиглан шууд холбож болно.

Хэрэв тааз нь бетонон шалаар хийгдсэн бол дээр дурдсан модон хүрээ ашиглахыг зөвлөж байна. Дээвэр дээр хүрээг металл булан эсвэл өөрөө түншдэг эрэг, хөөс хуванцарыг соронзон хальс эсвэл цавуугаар бэхлэхийг зөвлөж байна. Дууссан бүтцийг ямар ч төрлийн материалаар оёх ёстой - хуурай хана, доторлогоо, фанер.

Нийтлэлээс харахад гаражийг дулаалах нь тийм ч хэцүү биш юм. Хамгийн гол нь мастер тэвчээртэй, бага хэмжээний хөрөнгө, зөв ​​хэрэгсэлтэй байх явдал юм.