Hogyan készítsünk légterelőt egy autóhoz saját kezűleg: sikeres elemek és mesterkurzus azok elkészítéséhez. Spoiler készítése saját kezűleg - lépésről lépésre

Az autó megjelenésének javítása érdekében a piac különféle tuningelemeket kínál, beleértve a légterelőt is. A légterelő vonzóbbá teszi az autót, és pozitív menettulajdonságokat ad neki. Egy ilyen tartozékot saját kezével készíthet, megadva a kívánt formát. Az önálló munkához nincs szükség drága anyagokra és speciális szerszámokra.

Mi az az autó spoiler

A légterelő egy vagy több speciális elem, amely az autó karosszériájának aerodinamikáját a légáramlások átirányításával megváltoztatja. Az alkatrész beszerelésének fő céljai a következők:

• aerodinamikai ellenállás csökkentése;
• megnövekedett leszorítóerő;
• a járművek karosszériájának szennyezése elleni küzdelem.

Érdemes megemlíteni, hogy sokan dekorációs (tuning) elemként spoilert szerelnek be. Rögzítése történhet az autó elé, mögé, a tetőre vagy az oldalra. Egyedi megközelítéssel egyedi gyártású légterelőt készíthet, amivel akár egy sorozatgyártású autó is kitűnhet a forgalomban.

Egy tuningstúdió eredeti légterelője kiemeli autóját a városi utcákon.

A telepítés előnyei és hátrányai

A légterelő a következő tulajdonságokat adja az autónak:

• vonzó megjelenés;
• javított dinamika;
• fokozott tapadás a vászonhoz;
• üzemanyag-fogyasztás csökkentése;
• a fékhatékonyság növelése.

Tisztázni kell, hogy a kérdéses elem pozitív tulajdonságai 100 km/h feletti sebességnél jelentkeznek.

A hátrányok közé tartozik:

• a szerkezeti elemek magas költsége;
• megnövekedett üzemanyag-fogyasztás a helytelenül kiválasztott forma vagy telepítés miatt;
• törékeny gyártási anyag (műanyag).

Autótuning lehetőségek

Ma szinte minden autóhoz választhat légterelőt, karosszériatípustól függetlenül: a szedántól a kisbuszig. A választás megkönnyítése érdekében részletesebben meg kell értenie azokat a kritériumokat, amelyek alapján ez a hangolóelem besorolásra kerül:

• a telepítés helyén;
• telepítési mód szerint;
• anyag szerint;
• forma szerint.

A légterelő felszerelésének fő helye a tető vagy a csomagtérfedél hátsó része. Ez függ a karosszéria típusától, valamint a légterelő méretétől és alakjától. Hangoló elemet rögzíthet:

• kétoldalas ragasztószalag segítségével. Ez az opció kis légterelők esetén megfelelő;
• csavaros rögzítés. Sok autós nem szereti ezt a módszert, mert lyukakat kell készíteni a testrészen;
• kapcsos rögzítés. Ez az opció azokhoz az autókhoz alkalmas, amelyeknél a hátsó burkolat bizonyos alakja és a karosszéria közötti rés van.

Milyen anyag alkalmas a tuningolásra

Ami a spoiler készítésének anyagát illeti, a leggyakoribbak a következők:

• ARB műanyag;
• közönséges műanyag;
• üveggyapot;
• poliuretán;
• alumínium.

Az egyik vagy másik anyagból készült kialakítás előnyben részesítéséhez először mindegyiket részletesebben meg kell vizsgálni, figyelembe véve annak kémiai és műszaki jellemzőit.

Melyik formát válasszuk

A spoilerek nagyon változatos alakúak lehetnek. Annak megállapításához, hogy ez a lehetőség megfelelő-e vagy sem, látnia kell az előtte lévő részt. Vannak esetek, amikor egy elem alakja kiegészíti a karosszéria egy részét, de általában a légterelőket a leginkább nem szabványos kialakítások képviselik. Segítségükkel nem csak exkluzivitást, hanem agresszivitást is adhat autójának.

A spoilereket tervezés szerint is osztályozhatjuk:

A megfelelő spoiler kiválasztásának szabályai

Manapság sok légterelőt gyártanak egy adott autómárkához és modellhez, de vannak olyan univerzális lehetőségek is, amelyek szinte minden autóhoz alkalmasak. Az egyetlen különbség az, hogy hol lesznek rögzítve. Magát az autót is figyelembe kell venni: ha már az executive osztályról beszélünk, akkor a spoiler nyilván felesleges elem lesz a dizájnban.

Fontos, hogy értékelje, hogyan fog kinézni a kiválasztott tartozék. Ehhez csak vegye el az alkatrészt, helyezze fel az autóra, és nézze meg kívülről, hogy mennyire passzol a megjelenéséhez. Sok tuningstúdió rendelkezik egy speciális programmal, amellyel kiválaszthatja a legjobb lehetőséget, amely után meghatározzák az elem telepítésének helyét. Ha a légterelőt egy adott autóhoz tervezték, akkor ez a kérdés nem merül fel.

Jobb, ha festékréteg nélküli légterelőt vásárol, amely lehetővé teszi, hogy megtalálja az autóhoz illő színt. Fontos szempont a megfelelő rögzítési mód kiválasztása.

Annak érdekében, hogy ne tévedjen a választásával, jobb, ha csak jó hírű tuningcégekkel lép kapcsolatba. Csak az ilyen stúdiókban lehet valóban kiváló minőségű termékeket telepíteni.

A légterelő kiválasztásakor ügyelni kell az anyagra: sok esetben műanyagból készül az alkatrész, amelyet alacsony költség és rövid élettartam egyaránt jellemez. A műanyag légterelő gyorsan elhalványul, ha napfény éri, és kisebb ütésekkel eltörik.

Ezenkívül van olyan anyag, mint az üvegszál. A belőle készült alkatrész gyorsan elveszíti eredeti megjelenését és meghibásodik.

A szénszálas termékek jobb minőségűek, ezért drágábbak. Fontos megérteni, hogy az autó adott gyártmányához és modelljéhez jó minőségű légterelőt kell készíteni, figyelembe véve aerodinamikai jellemzőinek javulását. Ezért az univerzális opciókról csak annyi mondható el, hogy minőségi szintjük megkérdőjelezhető.

Hogyan készítsünk légterelőt egy autóhoz saját kezűleg

Mikor és miért kell feltenned magadnak azt a kérdést, hogy készíts magadnak spoilert? Ma a kérdéses elem nagy választékát kínálják, és úgy tűnik, hogy ebben a tekintetben nem szükséges valamit saját kezűleg csinálni. De akkor egy jó minőségű spoiler költsége meglehetősen magas, és ez a mutató nem garancia a kívánt hatás elérésére.

Ezért egyes autótulajdonosok maguk tervezik a légterelőket, és egy ilyen elem beszerelésével elérik a kívánt kialakítást és a kívánt hatást. Különféle anyagok felhasználásával készülhet házi kiegészítő, amit a tulajdonos fantáziája és szabadideje alapján választ ki.

Eszközök és anyagok

A spoiler készítésének megkezdéséhez el kell készítenie a következő anyagok és eszközök listáját:

• hablap;
• üvegszál körülbelül két méter;
• rögzítés és hegesztés;
• festékszóró (2 db);
• alapozó (3 doboz);
• epoxi ragasztó 2 kg;
• bojtok;
• spatulák;
• háló megerősítéshez;
• csiszolópapír.

A termék konkrét kialakításától függően a fő anyag a következő:

• gipsz;
• hungarocell;
• poliuretán hab;
• fém karkasz.

A házi spoiler készítésének szakaszai

A szerkezet létrehozásának teljes folyamata több szakaszra osztható:

• formakészítés;
• anyagerősítés;
• gitt;
• festmény;
• telepítés.

A legjobb, ha kartont használ mintaként. Használhat rétegelt lemezt is, de ez további költségekhez vezet.

Függetlenül a választott anyagtól, a kívánt forma megvalósítása után feltétlenül próbálja fel a mintát a gépen. Győződjön meg arról, hogy a méret megfelelő, és a rögzítési pontok megfelelnek a tervezett helyeknek. Győződjön meg arról, hogy a jövőbeli termék szimmetrikus, amelyhez a minta felére van hajlítva.

A keret többféle anyagból készülhet, de fő szerepe az, hogy az alkatrész gyártása elején egy adott formát tartson. A légterelőnek az üvegszál, valamint egy gitt- és festékréteg ad merevséget. A töltőanyag kiválasztásakor figyelembe kell venni a jövőbeli termék tervezett alakját.

Videó: tuningelemek készítése saját kezűleg Spoiler készítése hab műanyagból és üvegszálból

A spoiler létrehozásának egyik fontos lépése a megfelelő tervezés. Ez az elem nem végezhető „szemmel”. Az ideális megoldás a tervezési szakaszban egy mérnök vagy egy tapasztalt személy bevonása lenne, aki részt vesz az ilyen típusú hangolásban.

A méretek és a kialakítás meghatározása után megkezdheti a fémkeret létrehozását.

A hátsó légterelő készítésekor gyakran 1,5 mm vastag horganyzott vaslapot használnak, amelynek szélei felfelé hajlottak. Az M6-os anyákat is az alaphoz kell hegeszteni a termék későbbi beszereléséhez.

A kapott keretet minden oldalról habdarabokkal ragasztják a térfogat növelése érdekében; gyakran használnak poliuretán habot is. A hab vastagságát a tulajdonos saját belátása szerint választja meg. Vághatja normál írószer késsel vagy fém pengével. Ennek eredményeként egy mátrixot kapunk.

Amikor a légterelő blank készen áll, üvegszálat (üvegkarbonátot, üvegszálat) használnak a merevség biztosítására. Legalább három réteg anyagot kell felhordani rövid időközönként, hogy a gyanta polimerizálódjon. Minden következő rétegnek sűrűbbnek kell lennie, mint az előző. Törekedni kell arra, hogy a rétegek között ne legyenek légbuborékok. Az utolsó üvegszálréteget poliészter gyantával kell bevonni. Kívánt esetben féklámpa szerelhető a légterelőbe, majd a vezetékeket az üvegszálas ragasztás szakaszában kell elhelyezni.

A jó tapadás elérése érdekében a termék felületét alapozni kell, majd gitt felhordása után.

A következő lépések a felület csiszolópapírral történő megtisztítását célozzák, így a légterelő a lehető legsimább kinézetű lesz.

Az utolsó szakaszban az alkatrészt alapozzuk és több réteg festékkel, majd lakkal fedjük le.

Videó: az Audi A8 hátsó ablakának tuningolása Lépésről lépésre spoiler készítés gipszből

Egy olyan anyag felhasználásával, mint a gipsz, nemcsak mátrixot készíthet, hanem kedvenc spoilerének másolatát is.

A gipsz öntéséhez polisztirolhab dobozt készítünk. Majd belehelyezzük az alkatrészmátrixot vagy az elkészült légterelőt, miután fóliába csomagoltuk a sérülések elkerülése érdekében.

Töltse fel a dobozt vakolattal. Az anyag megszilárdulása után két részre vágjuk. Az eredeti eltávolítása után a nyomtatvány pontos másolatát megkapjuk.

Nyersdarab készítéséhez bélelje ki a formát filmmel, és töltse meg vakolattal.

Miután megszilárdult, nyissa ki a mátrix felét és távolítsa el a munkadarabot.

A további lépések a spoiler befejezésére, megerősítésére és festésére irányulnak.

A mátrix szilárdságának növelése érdekében ugyanazokat az ajánlásokat kell követnie, amelyeket a habosított műanyag spoiler készítéséhez adott.

Hogyan készítsünk hab spoilert otthon

Az eljárás egyszerű, de óvatosságot igényel, hogy elkerülje a karosszéria károsodását.

A csomagtérfedél felső részét polietilénnel fedjük le, maszkolószalagot is használhatunk.

Fedje le az előkészített felületet poliuretán habbal.

Megvárjuk, amíg a hab megkeményedik, majd éles késsel kialakítjuk a leendő részt.

Annak érdekében, hogy a terméket a kívánt formára hozza, csiszolópapírt kell használnia.

Üvegszál használatával is merevítjük a terméket.

Az utolsó szakaszok hasonlóak a kiegészítő készítés korábbi módszereihez.

A mátrix gyurmából is készülhet. Az eljárás hasonló a habspoiler készítésének leírt műveletsorához. A választott módszertől függetlenül ügyelni kell a szerkezet megfelelő merevségére. Ezenkívül az ilyen hangolóelem rögzítésének meg kell akadályoznia annak elvesztését, biztosítva a megbízható rögzítést.

Videó: „kacsafarok” telepítése egy VAZ 2109-re

Bárki készíthet spoilert a „vaslovának”, ha akar. Ehhez elegendő kiválasztani a szükséges anyagokat és eszközöket. Nem számít, melyik autót tuningolják - a Niva Universal vagy a Mercedes Benz ML. Ha gondosan követi a lépésről lépésre szóló utasításokat, sokkal vonzóbbá teheti az autót, és jelentősen javíthatja műszaki jellemzőit.

Az autó külső tuningja egyfajta egyenruha, ruha, amellyel természetesen mind az autót, mind a tulajdonosát köszöntik. Milyen részletek vonatkoznak a külső hangolásra? Mindenféle karosszéria készletek, kárpitok, króm alkatrészek, szárnygátlók (más néven spoilerek). Kivétel nélkül minden autó, már a gyártás előtt is átmegy a tervezők kezén és szemén, akik ezt vagy azt a megjelenést megteremtik számukra, de gyakran előfordul, hogy az autó boldog vásárlója és tulajdonosa elégedetlen marad ezzel a dizájnnal, majd... Ezután szükség van az autó fejlesztésére és külső fejlesztésére, megkezdődik a lehetséges megoldások keresése. Az egyik ilyen döntés erős vágy lesz egy spoiler vásárlására. Megvenni azonban egyáltalán nem szükséges. Ha elolvassa az alábbi általános információkat arról, hogyan készítsen spoilert saját kezűleg, akkor nagyon valószínű, hogy eltűnik a boltban vásárolt példány vásárlásának rögeszméje.

Anyag- és szerszámozási lehetőségek

A spoiler készítésének több jól ismert módja van. Sőt, egyes kézművesek bádogdarabokat használnak a forma alapjául, mások gipszöntvényeket, mások fából vagy habszivacsból vágják ki, és vannak, akik, különösen merészek, akár egy közönséges újságból is tuning remekművet készítenek. Nem veszünk konkrét példát, és nem foglalkozunk vele, mert ez ízlés, ügyesség, az autó mérete és a személyes képességek kérdése, de minden esetben szüksége lesz a következő szerszámokra és anyagokra:

• elég nagy darab üvegszál;
• fényvisszaverő szalag;
• két vagy három doboz festék;
• körülbelül ugyanannyi alapozódoboz;
• körülbelül 3 kg epoxi ragasztó;
• öt darab ecset festék és ragasztó felhordásához;
• két tekercs csiszolópapír (durva a formázáshoz és finom csiszoláshoz).

Mellesleg készülj fel keményen és szorgalmasan dolgozni, mert az ilyen munkát nem lehet egy-két nap alatt elvégezni. Összességében legalább két hetet kell töltenie, ha szép, ügyes spoilerre vágyik.

Az egyes anyagok árnyalatai

Ha vasalással dolgozik, ügyeljen a vágási minta széleire, mert a fém nemcsak a ruházatot, hanem a saját kezét is súlyosan károsíthatja.

Ha hab műanyagot használ sablonként, vegye figyelembe annak keménységét és sűrűségét. Feldolgozásához használhat közönséges csiszolópapírt, reszelőt vagy akár éles írószer kést.

A gipszformákban az a jó, hogy kiöntve szinte bármilyen formát felvesznek, amire gondolsz. De ne felejtsük el, hogy a gipsz nehéz és nagyon törékeny anyag. Egy rossz mozdulattal nem csak széthasadhat, hanem porrá is válhat. Ezenkívül még mindig készítenie kell valamilyen formát, amelybe beleöntheti. Jobb ugyanazt a habot vagy fát használni.

Nos, a legremekebb módszer az újságos módszer. Ahhoz, hogy egy ilyen szokatlan anyagból spoiler alapot készítsen, nem kell sok intelligencia. Elég a lapot letekerni, nagyon szorosan szoros csőbe tekerni, a széleit ragasztóval rögzíteni, hogy ne tekeredjen ki, majd ezeket a műveleteket többször megismételni, az újságcsöveket mérettől függően egymás után lerakva. a tervezett spoilerről.

Ez elvileg nem egy teljes lista a légterelő felhasználására és gyártására alkalmas mindenféle anyagról. Ha az elmélet világos számodra, akkor az alapot bármiből lehet készíteni - akár kenyérmorzsából is, mint a börtönökben a bűnözők.

Végső folyamat

Az alap elkészítése után meg kell tennie az úgynevezett "megerősítést". Egyszerűen fogalmazva, ha egy kész alapot vesz, meg kell adnia a kívánt formát, és több (három vagy négy) réteg üvegszálba kell csomagolnia. Ezután a teljes szerkezetet át kell impregnálni epoxi ragasztóval, hagyni kell megszáradni és megkeményedni, és alapozót kell felvinni. Az alapozó felhordása és száradása után a terméket óvatosan (pontosan óvatosan!!!) csiszolópapírral lecsiszoljuk, hogy az aerodinamika ideális legyen, majd ismét lefestjük és megszárítjuk. Végül a kész légterelő hátsó részére fényvisszaverő szalagot ragasztanak, bár erre nincs szükség, és a légterelőt például a csomagtartó fedelére szerelik fel. Autója most sportos és gyors kinézetet ölt, és a ruhák fogadják majd... amelyeket Ön készített.

És csak szórakozásból:

Ön egy közönséges spoilert keres - egy egyszerű HTML-oldalelemet, amely megnyílik, ha rákattint, és bezárul, ha rákattint. Megtaláltad!

1. Egy nagyon egyszerű JS+HTML spoiler (oldalonként 1 alkalommal)

Ha olyan HTML-oldalba kell kódot beágyazni, amely nem használ JavaScript fájlokat, akkor egyszerűen másolja ezt a kódot a kívánt oldalon bárhová:

függvény openSpoiler(elem) (
document.getElementById("spioler").style.display="block";
document.getElementById("but_spo").style.display="none";
}
function closeSpoiler(elem)
{
document.getElementById("spioler").style.display="none";
document.getElementById("but_spo").style.display="block";
}

Ha hozzáfér egy *.js fájlhoz, amely a kívánt oldalhoz csatlakozik, akkor másolja be a fenti kódot, a címke nélkül az elején és a címke nélkül a végén.

123

A 123 helyett írja be a szükséges információkat.
A „További információk” helyett bármilyen kifejezést használhat.

PÉLDA:

ő: nem félsz velem lovagolni, ha megkapom a jogosítványomat?
ő: nem
Ő: Tényleg nem félsz?
ő: igen
ő: wow, legalább támogattál.))) Különben mindenki azt mondja, hogy ijesztő lesz velem utazni.
ő: Csak nem félek a haláltól.

Ezt a kódot akkor is módosíthatja, ha azt szeretné, hogy a spoiler megnyíljon az egér lebegtetésekor:

123

PÉLDA:

- Drágám, nem érzem jól magam. - Igyál mérget, teremtmény! - Mi a fene? Ó, félreszóltam. Igyál gyógyteákat.

2. CSS+HTML spoiler (oldalonként sokszor)

Spoiler

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nullam eu sodales tortor, posuere mattis nunc. Integer eget sapien ullamcorper diam mollis laoreet. Praesent dignissim id urna és malesuada. Etiam id nisl vitae ante vestibulum volutpat.


Etiam congue, neque a commodo iaculis, nisl massa varius felis, eget commodo eros mauris vitae felis. Pellentesque sed nisi bibendum, faucibus lectus id, varius metus. Vestibulum lacinia vehicula justo, ut molestie magna tincidunt, máshová nem sorolt. Suspendisse sit amet sagittis enim.

Spoiler

Una forma de esconder cierta información hasta que el usuario hace clic para visualizarla. Una forma de esconder cierta información hasta que el usuario hace clic para visualizarla.

Contenido normál intercalado sin spoiler

Bemenet(
kijelző: nincs;
}
bemenet + címke (
kijelző: blokk;
szélesség: 200 képpont;
margó: 0 auto;
padding: 5px 20px;
háttér: #e1a;
szín: #fff;
szöveg igazítása: középre;
betűméret: 24 képpont;
határsugár: 8 képpont;
kurzor: pointer;
átmenet: minden .6s;
}
input:checked + label (
szín: # 333;
háttér: #ccc;
}
bemenet ~ .spoiler (
szélesség: 90%;
magasság: 0;
túlcsordulás: rejtett;
átlátszatlanság: 0;
margó: 10px auto 0;
padding: 10px;
háttér: #eee;
keret: 1px tömör #ccc;
határsugár: 8 képpont;
átmenet: minden .6s;
}
input:checked + label + .spoiler(
magasság: auto;
átlátszatlanság: 1;
padding: 10px;
}

Példa:

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nullam eu sodales tortor, posuere mattis nunc. Integer eget sapien ullamcorper diam mollis laoreet. Praesent dignissim id urna és malesuada. Etiam id nisl vitae ante vestibulum volutpat.

Etiam congue, neque a commodo iaculis, nisl massa varius felis, eget commodo eros mauris vitae felis. Pellentesque sed nisi bibendum, faucibus lectus id, varius metus. Vestibulum lacinia vehicula justo, ut molestie magna tincidunt, máshová nem sorolt. Suspendisse sit amet sagittis enim.

Spoiler 1

Una forma de esconder cierta información hasta que el usuario hace clic para visualizarla. Una forma de esconder cierta información hasta que el usuario hace clic para visualizarla.

Spoiler 2

3. Spoiler JS (jQuery)+HTML (oldalonként többször)

Fontos figyelembe venni a fejléc- és tárolóelemek számát. Használható beágyazottan a HTML-hierarchia tiszteletben tartása mellett

legyen sp_content=$(".sp_content"),sp_title=$(".sp_title");
sp_content.hide();
sp_title.on("kattintás",függvény())(
legyen inx=$(".sp_title").index(this);
$(sp_content).slideToggle(100)
})

.sp_title(background:#ff002a;color:#fff;padding:7px 6px;margin-top:4px;-webkit-border-radius:3px;border-radius:3px;cursor:pointer)
.sp_content(background:#fff;color:#000;padding:6px 4px 4px 4px;-webkit-border-radius:3px;border-radius:3px;box-shadow:inset 0 0 0 1px #ccc)

Spoiler cím

Spoiler tartalom

Példa:

Spoiler címe 1

Spoiler tartalom 1

Spoiler 2. címsor

Spoiler tartalom 2

4. Spoiler JS (jQuery)+HTML v2 (oldalonként többször)

Fontos figyelembe venni a fejléc- és tárolóelemek számát. Használható beágyazottan a HTML-hierarchia tiszteletben tartása mellett
A jQuery könyvtárat is hozzá kell adni az oldalhoz:

Legyen sp_content2=$(".sp_content2"),sp_title2=$(".sp_title2");
sp_content2.hide();
sp_title2.on("kattintás",függvény())(
legyen inx=$(".sp_title2").index(this);
if($(sp_content2).css("display")==="nincs")(
$(sp_content2).slideUp(100);
$(sp_tartalom2).slideDown(100);
)más(
$(sp_content2).slideUp(100);
}
})

.sp_title2(background:#0086ff;color:#fff;padding:7px 6px;margin-top:4px;-webkit-border-radius:3px;border-radius:3px;cursor:pointer)
.sp_content2(background:#fff;color:#000;padding:6px 4px 4px 4px;-webkit-border-radius:3px;border-radius:3px;box-shadow:inset 0 0 0 1px #ccc)

Spoiler cím

Spoiler tartalom

Példa:

Spoiler címe 1

Spoiler tartalom 1

Spoiler 2. címsor

Spoiler tartalom 2

5. Spoiler JS (jQuery)+HTML. Gombok (oldalonként sokszor)

Fontos figyelembe venni a fejléc- és tárolóelemek számát. Használható beágyazottan a HTML-hierarchia tiszteletben tartása mellett
A jQuery könyvtárat is hozzá kell adni az oldalhoz:

Spoiler 1 Spoiler 2 Spoiler 3


Spoiler 1 Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Adipisci doloremque, exercitationem totam nostrum accusantium illo quibusdam sunt fugit a consectetur libero ea minimum velit eaque iure ut odit eum suscipit!


Spoiler 2 Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Ad aut suscipit differentio debitis ea voluptates alias delectus quia voluptas vitae, nisi atque laudantium repudiandae deleniti, natus fugiat, quo, esse rem.


Spoiler 3 Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Voluptates, aperiam, itaque. Possimus, quas perspiciatis, illum otanda odit amet obcaecati corporis, dolores aperiam a illo repellendus sit, commodi repellat quam suscipit?

Test (
betűtípus: 16px/1.5em "Segoe UI", Arial, sans-serif;
háttér: #bfb6a0;
szín: #fff;
szélesség: 60%;
margó: 20px auto;
}
.spoiler-link (
kijelző: inline-block;
szöveg-dekoráció: nincs;
szín: #fff;
háttér: #b63333;
padding: 10px 25px;
határsugár: 3 képpont;
text-shadow: 0 1px 0 #8c1111;
keret-alsó: 1px tömör #8c1111;
-webkit-átmenet: minden 0.6s egyszerű;
átmenet: minden 0.6s könnyű;
}
.spoiler-link:hover (
háttér: #8c1111;
}
.spoiler-link + .spoiler-link (
margó-bal: 5px;
}
.spoiler-link--active (
háttér: #4f9c3d;
keretszín: #2d751c;
text-shadow: 0 1px 0 #2d751c;
}
.spoiler-link--active:hover (
háttér: #2d751c;
}
.spoiler(
háttér: #fff;
szín: #907c6b;
padding: 25px;
margó felső: 25 képpont;
határsugár: 3 képpont;
border-bottom: 1px solid #999;
}
.spoiler__title(
margó felső: 0;
betűsúly: 200;
szín: #b63333;
}

$(függvény())(
$(".spoiler").hide();
$(.spoiler-link").on("click", function(e) (
var idSpoiler = $(this).attr("href"),
classSelect = "spoiler-link--aktív";
$(this).toggleClass(classSelect);
$(idSpoiler).slideToggle(200);
e.preventDefault();
});
});

Példa: Spoiler 1 Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Adipisci doloremque, exercitationem totam nostrum accusantium illo quibusdam sunt fugit a consectetur libero ea minimum velit eaque iure ut odit eum suscipit! Spoiler 2 Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Ad aut suscipit differentio debitis ea voluptates alias delectus quia voluptas vitae, nisi atque laudantium repudiandae deleniti, natus fugiat, quo, esse rem. Spoiler 3 Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Voluptates, aperiam, itaque. Possimus, quas perspiciatis, illum otanda odit amet obcaecati corporis, dolores aperiam a illo repellendus sit, commodi repellat quam suscipit?

Minden autótulajdonos, aki szeretne kitűnni a szürke forgalomból, olyan módszereket talál ki, amelyekkel emlékezetes megjelenést kölcsönözhet autójának. Nem mindenki engedheti meg magának, hogy festékszóróval alkalmazzon egy dizájnt, vagy teljesen behangoljon egy autót. De a karosszéria spoiler saját kezű készítése olyan feladat, amely bármely autómodell tulajdonosa számára elérhető. Az ilyen hangolás nemcsak a külsőt javítja, hanem javítja az autó aerodinamikai jellemzőit is.

Mi az az autó spoiler

Egy autóban a légterelő egy külön elem, amely átirányítja a légáramlást, hogy csökkentse a karosszéria aerodinamikai ellenállását. Ezenkívül a légterelő segít a karosszérián lévő por elleni küzdelemben, és növeli az autó leszorító erejét vezetés közben. Más szóval, a légterelő bizonyos típusú autóknak további sportosságot adhat.

Mire valók a spoilerek?

Ha a modern spoilerek funkcióiról beszélünk, ennek az elemnek három fő célját különböztethetjük meg:

• további gyorsulást biztosít az autónak - a légterelő típusától függően az autó ténylegesen megnövekedett leszorítóerőt és megnövelt aerodinamikai jellemzőket kaphat;
• Szennytaszító - a légterelők megakadályozzák, hogy a por és szennyeződés beszívja az úttestet az autó alja alól;
• dekoratív - hangsúlyozni kell, hogy a legtöbb autótulajdonos kizárólag az autó sportos megjelenése érdekében szerel fel légterelőt.

A termék minőségétől és beszerelésének készségétől függően elképesztő eredményeket érhet el: az autó fokozott tapadást kap az útfelülettel, a vezetés közbeni légáramlások átirányulnak, figyelembe véve az autó mozgási irányát, amelyre észrevehetően felgyorsulhat.

A spoilerek használatának azonban vannak hátrányai is. Ha egy gyári elem beszerelésére egyértelmű előírások vonatkoznak, és azt kizárólag szakemberek végzik, akkor az autó tulajdonosának nem kell aggódnia a beszerelés minősége és a légterelő működőképessége miatt.

Azonban azokban az esetekben, amikor egy tapasztalatlan technikus (vagy autótulajdonos) önállóan próbál légterelőt felszerelni egy autóra, nem valószínű, hogy a kívánt hatást eléri. Ha a légterelő helytelenül van felszerelve, nem lehet használni a szembejövő légáramlatokat, valószínűleg az autó további nehézségeket tapasztal a mozgás során.

A légterelő különleges, stílusos megjelenést kölcsönözhet a testnek

A hangolóelemek típusai

Úgy tűnik, hogy a légterelő nagyon specifikus elem egy autó számára. A légterelőknek azonban többféle típusa létezik, amelyek stílusától, karosszérián való elhelyezkedésétől vagy anyagától függően mindegyik kiemelkedik.

Változatok stílusban

Csak kétféle spoilerstílus létezik a világon:

• gyár - ezek olyan termékek, amelyeket a legnagyobb autó-tuning-elemgyártók, valamint házi készítésű spoilerek gyártanak, amelyek külsőleg megegyeznek a gyári termékekkel. Az ilyen elemek általában klasszikus megjelenésűek, és a legtöbb autómodellre felszerelhetők;
• egyedi - az ilyen típusú légterelők közé tartoznak a korlátozott mennyiségben gyártott gyári légterelők és a házi készítésű termékek is. A forma, a szín és a bizonyított aerodinamikai tulajdonságok tekintetében azonban jelentős különbség van. Az egyéni stílus nem mindig garantálja az autó további gyorsítását.

Eltérések az autó karosszériáján belüli elhelyezkedésben

Négyféle légterelőt különböztetünk meg elhelyezkedésük alapján, ezek közül a legelterjedtebb a hátsó légterelő. A csomagtartó fedelére van felszerelve.

A hátsó légterelő különösen népszerű az orosz vezetők körében

Tető légterelő - opció haladó terepjárókhoz

Az autó különleges aerodinamikai tulajdonságait biztosító harmadik helyen kétféle légterelő osztozik, amelyek a lökhárító szoknyákra vagy az oldalsó szoknyákra vannak felszerelve.

Az első lökhárító szoknyán található légterelő sportos megjelenést kölcsönöz az autónak

Fajták a felhasznált anyag típusa szerint: fotó

A modern légterelők különféle anyagokból készülhetnek. A fő kritérium a termék szilárdsága és könnyűsége, valamint kopásállósága. Ezért a spoilerek főként ezekből a nyersanyagokból készülnek:

üvegszál (vagy más néven üvegszál). Összetételét tekintve ez az anyag olyan műanyagokhoz tartozik, amelyeket szintetikus gyanta-adalékok és üvegszálak hozzáadásával állítanak elő. Ma az üvegszálas légterelőket tartják a leginkább költségkímélőnek az autótuning-iparban. Az alacsony ár azonban semmilyen módon nem befolyásolja a termék minőségét: az üvegszálas légterelő ugyanolyan szilárdsági és tartóssági jellemzőkkel rendelkezik, mint drágább társai;



Az üvegszálas légterelő alacsony költséggel és elegendő élettartammal rendelkezik

ABS típusú műanyag. Ez a fajta műanyag önmagában meglehetősen sérülékeny, ezért spoilerek készítésekor különféle erősítő adalékokat és szennyeződéseket adnak hozzá. Alacsony költségük miatt az ABS műanyagból készült légterelők jól fogynak, de kopásállóságuk sok kívánnivalót hagy maga után;



Az ABS műanyagból készült légterelő viszonylag olcsó, de törékeny

szilikon anyagok. Az autós légterelők gyártása szilikonból viszonylag nemrég kezdődött. Az ilyen termékek nagy előnye a rugalmasságuk és a megnövekedett tartósságuk, mivel a levegőáramlások még hosszan tartó használat során sem tudják deformálni az ilyen légterelőt;



A szilikon anyagokból készült légterelő rugalmas, tartós és vonzó megjelenésű.

a szén (vagy szénszálas anyag) az egyik legmodernebb alapanyagtípus, amelyből légterelő készíthető. A termék kiváló aerodinamikai jellemzőket ad az autónak, de a szénspoilerek költsége meglehetősen magas;



A szénszálas légterelő meglehetősen drága, de a többi autótulajdonos irigy pillantása bőven kompenzálja ezt a kis hátrányt

könnyűfémek - alumínium és acél. A teljes légterelő fémből készítése veszteséges és értelmetlen, ezért a könnyűfémeket csak az egyes elemek - pengék, támasztékok és szárnyak - öntésére használják.



Fém spoiler - lehetőség jó autókhoz és igazi férfiakhoz

Hogyan működik a spoiler

A termék típusától függően működési elve eltérő lehet. Így a csomagtartó fedelén található légterelő nyomást kényszerít a csomagtartóra és a hátsó üvegre. Ha nem lenne légterelő, akkor ezen a helyen légvákuum keletkezne, amely közvetlenül befolyásolja az autó leszorító erejét, csökkentve azt. A hátsó légterelő növeli a légáramlás ellenállását, és ezáltal lehetővé teszi az autó számára, hogy növelje a leszorítóerőt, azaz az útfelület tapadását.

A hátsó légterelő ráadásul elhelyezkedéséből adódóan hígítja az autó karosszériája alatt keletkező légnyomást, ami szintén növeli az autó aerodinamikáját.

Ha szoknya van a karosszérián, és az első lökhárítóra van felszerelve, akkor ez az autó alatti légáramlási nyomás csökkenéséhez vezet, ami befolyásolja a leszorítóerő minőségét vezetés közben.

Ezen túlmenően az autó előtti légterelő a formája miatt tovább növeli a légellenállást, azonban éppen ezért csökken a légsúrlódás az autó alján, ami végső soron ismét lehetővé teszi a minőség javítását tapadás az úton. És az első légterelő további tulajdonsága, hogy jótékony hatással van az autó hűtőrendszerének általános működésére.

Hogyan válasszuk ki a megfelelő légterelőt az autóhoz

Miután úgy döntött, hogy „nyelésének” további aerodinamikai jellemzőket ad, és finomítja megjelenését, az autótulajdonos úgy dönt, hogy kiválasztja az ideális légterelőt.

A termék kiválasztását mind az autórajongó pénzügyi lehetőségein, mind az autó azon tervezési jellemzőin kell alapulnia, amelyek lehetővé teszik/nem teszik lehetővé az adott típusú termék beszerelését. Meg kell jegyezni, hogy nem minden légterelő telepíthető egy adott autómodellre.

Például szedánokhoz szinte minden légterelő alkalmas testük sajátosságai miatt - egy rövidített és meghúzott dombormű. Az ilyen autók tulajdonosai aktívan különféle formájú ajakos spoilereket telepítenek. A ferdehátú autóknál ajánlatos ducktail légterelőt felszerelni - egyfajta díszítőelemet a hátsó ablakra. Egy kombi nagy méretei miatt hajlamos légterelőt szerelni a tetőre vagy az első lökhárítóra.

A városban nem könnyű kitűnni a végtelen autóáradatból

Hogyan készítsünk egy autó légterelőt saját kezűleg

A gyári légterelő vásárlásán és beszerelésén spórolni akaró autórajongók egy része saját kezűleg próbálja elkészíteni ezt az elemet. Meg kell jegyezni, hogy a légterelő saját készítését meglehetősen nehéz feladatnak tekintik, mivel a tervezés legkisebb hibái ronthatják az autó dinamikus jellemzőit. Ezenkívül a házi spoiler beszerelésekor elkövetett hibák közvetlenül befolyásolhatják a test korróziójának kialakulását.

Ha azonban elhatározta, hogy saját maga készíti el a légterelőt az autójához, választhatja az egyik leggyakoribb lehetőséget ennek az elemnek az elkészítéséhez. Mindenesetre előre el kell készítenie a szükséges eszközöket és segédanyagokat:

• olló;
• fém olló;
• írószer kés;
• fémfűrész;
• ragasztó;
• Sander;
• csiszolópapír;
• maszkolószalag;
• markerek;
• zsírtalanító;
• alapozó festék;
• auto zománc;

Hátsó légterelő készítése horganyzott vasból és habszivacsból

A légterelő gyártása a tervezéssel kezdődik. Az első lépés az alak és a méret meghatározása. Ezt „szemmel” nem lehet megtenni, mivel ennek a terméknek minden milliméterét egyértelműen ellenőrizni kell:

A légterelő kialakítását egy tapasztalt, ilyen termékek gyártásában már tapasztalattal rendelkező autótulajdonos segítségével vagy mérnök bevonásával kell meghatározni.

A sablon kartonra készül, elkészítéséhez meg kell mérni az autó és a csomagtartó fedelének szélességét, és meg kell jelölni a rögzítési helyet a karosszérián.

Miután elkészítette a sablont kartonon, ki kell vágnia.

Ezután a sablonnak megfelelően ki kell nyomnia egy horganyzott vaslapot, és fémollóval ki kell vágnia a légterelő keretét. Hagyományosan horganyzott lemezeket használnak, amelyek vastagsága legalább 1,5 mm.

A keret elkészítése után növelnie kell a hangerőt rajta. Ennek egyik legegyszerűbb módja a hab használata. A jövőbeli spoiler különálló részeit habosított műanyagból vágják ki egy írószerkéssel.

Minden alkatrészt a helyére kell ragasztani a horganyzott lemezen.

Ragasztás után gelcoat (alumíniumpor) kerül a habrétegre, a tetejére pedig üvegszálas szövetet. Ebben az esetben a szövetet több rétegben kell lefektetni, hogy minden új réteg sűrűbb és erősebb legyen, mint az előző.

Fontos, hogy az üvegszál felhordásakor ne legyenek légbuborékok a rétegek között.

A tartós bevonat létrehozása után a légterelő teljes felületét poliésztergyanta keverékkel kell bevonni.

Miután a termék megszáradt, alaposan meg kell csiszolni.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy az alapozót, a festéket és a lakkot csak sík felületre hordják fel.

Képgaléria: spoiler készítés otthon

Fontos, hogy jól illeszkedjenek egymáshoz, hegesztéssel és ragasztóval egyaránt Zsírtalanítás után habdarabokat lehet felvinni A keretre felvitt hab

Hátsó légterelő készítése üvegszálból

Egy másik megfizethető lehetőség minden autórajongó számára a légterelő készítése saját kezűleg műanyagból.

Videó: a házi üvegszálas spoiler létrehozásának folyamata

Az alábbiakban bemutatjuk az üvegszálas légterelő készítésének lépésről lépésre történő folyamatát:

A jövőbeli spoiler alakját először kartonra rajzolják, majd a sablonnak megfelelően kivágják a szükséges üvegszálas blankot.

A támasztékok és a szárnyak ugyanabból az anyagból vannak vágva.

Ezeket az elemeket ragasztóanyaggal rögzítik a légterelő alapjához.

A keret létrehozása után üvegszálas szövettel kell lefednie.

A sűrűbb szerkezet rekonstrukciójának befejezésekor az üvegszálat ajánlatos gyantával impregnálni alumíniumpor hozzáadásával, hogy növelje szilárdságát.

Miután a munkadarab megszáradt, csiszolni kell, hogy ideális sima felületet hozzon létre.

Ezután jön a festési munka.

Az üvegszálas szövetet aktívan használják a légterelők gyártásához

Forgácslapból, polisztirolhabból és poliuretánhabból készítünk elülső légterelőt

Az első lökhárító légterelőjének elkészítése nemcsak növelheti az autó aerodinamikai tulajdonságait, hanem radikálisan megváltoztathatja az autó megjelenését. Az első légterelő gyártási technológiája azonban némileg eltér a hátsó légterelő kialakításától.

Videó: hogyan készítsünk hangolóelemet saját kezűleg építőanyag-hulladékból

Ha a garázsban tétlenül tárolt anyagokból spoilert szeretne készíteni, kövesse az alábbi algoritmust:

Először el kell távolítania az első lökhárítót az autó karosszériájából. Ez minden további műveletet leegyszerűsít.

Ezután a habműanyag darabokat megbízható ragasztóanyaggal kell ragasztani a forgácslapra - kívülről és belülről egyaránt.

A poliuretán habnak ki kell töltenie az összes űrt, amely elkerülhetetlenül keletkezik a ragasztott habdarabok között.

Miután a hab megszáradt, egy kést és speciális reszelőket kell használnia, hogy a légterelő a kívánt formát adja.

Ezután több réteg gitt kerül felhordásra, amelyek célja az elem kész megjelenése.

Miután a gitt megszáradt, jól meg kell csiszolni a légterelő felületét, hogy kiküszöbölje az összes szabálytalanságot.

Az utolsó szakaszban alapozót, zománcot és lakkot alkalmaznak.

Polisztirol habbal történő ragasztás után poliuretán habot hordunk fel

Gipszből oldalszoknyát készítünk

Az oldalsó légterelőket vagy karosszériakészleteket viszonylag kis méretük miatt könnyebb elkészíteni:

Vakolatot kell ragasztania arra a területre a test azon oldalán, ahol a légterelőt kívánja felszerelni.

A vakolat felhordásakor levegőnyílást kell hagyni.

A vakolat megszilárdulása után a jövőbeli légterelő teljes felületét csiszolni kell, és tökéletes simaságot kell biztosítani.

A vakolatdarabok közötti hézagokat és a légterelő széle mentén javasolt rendes szerelőhabbal kitölteni.

Miután a hab megszilárdult, késsel le kell vágni a feleslegét.

Ezután ismét a légterelő teljes felületének gondos polírozásának szakasza következik.

Miután a légterelő tökéletes simaságot kapott, elkezdheti a zsírtalanítást és a festést.

Videó: eredeti testkészlet készítése saját kezűleg

Így a légterelő sokféle anyagból készülhet - forgácslapból, horganyzott vasból, gipszből, polisztirolhabból, üvegszálból stb. Minden az autórajongó tapasztalatától és bizonyos anyagokkal és szerszámokkal való munkavégzés készségétől függ.

Jelenleg az autók légterelőit különösen elegánsnak tekintik, mivel tónusosabb és vonzóbb megjelenést kölcsönöznek a karosszériának. Azonban, amikor saját maga hangolja autóját, tudnia kell, mikor kell megállnia, mivel a légterelők felszerelése a tetőre, mind a lökhárítókra, mind az élek mentén nem vonzó járművé változtathatja az autót, amely teljesen mentes az aerodinamikától. Egy ilyen autó működése nem lesz biztonságos, elsősorban magának a tulajdonosnak.

Sok autós úgy gondolja, hogy az autó fénypontja a légterelő.

Ennek köszönhetően az autó stílusosnak és eredetinek tűnik, mivel korrelál az autó külsejével, meghatározza annak megjelenését, és kapcsolódik a kialakításhoz. Ez az esztétikai funkciója. A légterelő szinonimája a hátsó szárny. Úgy néz ki, mint egy futballkapu.

Általában ez egy kiegészítő elem egy autó számára, amely számos pozitív funkciót lát el. Először is javítja az autó dinamikus tulajdonságait, radikálisan megváltoztatva annak megjelenését.

Szükséges továbbá az autó stabilitásának növelése és az optimális irányítás elérése, miközben egyidejűleg bizonyos terhelést jelent a karosszéria elülső és hátsó részének. Másodszor, a légterelő megváltoztatja a légáramlás jellemzőit és mozgását.

Ezek a fő jellemzői, amelyek annyira népszerűvé teszik. A légterelő jelenléte az autón azt jelzi, hogy az autó magabiztosabban kanyarodik, kiküszöböli a csúszás során bekövetkező sérülések lehetőségét, növelve a fékhatást. Ezenkívül megakadályozza, hogy víz és különféle szennyeződések kerüljenek az autó ablakaira.

A 80-90 km/h-t elérő autósebességnél bőven képes elvégezni a rábízott feladatokat. A légterelő vagy a hátsó ajtóra vagy a csomagtartóra van felszerelve. Igaz, vannak más lehetőségek is.

1. Spoilerek típusai

A spoilerek különböző típusúak. Saját kezűleg készülnek, azonban a legtöbb esetben gyárban gyártják őket. Aztán ez a tömeggyártás, amely egy adott autómodellre vonatkozik. A légterelőt a gyártó szereli fel az autóra.

Szokásos megkülönböztetni a következő típusú spoilereket: oldalsó, a lökhárítóra szerelteket, van tető légterelő és hátsó légterelő. Az oldalsó légterelők az autók küszöbburkolatai. Az emberek általában küszöböknek-fedvényeknek hívják őket. A lökhárítóra szerelhető légterelőket népiesen lökhárítószoknyáknak nevezik. Általában alul vannak felszerelve.

Az autó tetejére szerelt légterelők általában crossovereken és ferdehátúkon találhatók. A hátsó ajtó tetejére vannak felszerelve. A hátsó légterelő a szedánokra van felszerelve, a csomagtartó fedelére.

Van egyfajta légterelő, amelyet a ferdehátúakra szerelnek fel, ahol az autó hátsó része enyhe szögben van. Például ez egy VAZ-2108. Itt lehetőség van egy hátsó légterelő felszerelésére a hátsó ablak alá. Mindegyik különbözik a kialakításban és a légterelő készítéséhez használt anyagban.

2. Hogyan válasszunk légterelőt?

A spoiler kiválasztásakor figyelembe kell venni annak funkcionális célját. A helyzet az, hogy helyes megválasztása befolyásolhatja az autó karosszériájának aerodinamikáját, ugyanakkor dekoráció is lehet.

A márkás spoilerek jobb tulajdonságokkal rendelkeznek, ezért jó modellt kell vásárolnia megfelelő áron. A spoiler beszerelését szakembereknek kell elvégezniük.

3. Hogyan készíts saját kezűleg spoilert?

Kiderült, hogy te magad is létrehozhatsz spoilert. Ehhez tartós anyagra és egyéb rendelkezésre álló eszközökre van szükség.

- polisztirolhab, melynek mérete 100x100 cm, vastagsága 5 cm;

Az autó színének megfelelő festék - több dobozra van szükség;

vaslemez, amelynek vastagsága nem haladja meg az 1,5 mm-t;

Alapozó és gitt - három üveg;

Epoxi ragasztó két kilogrammon belül;

Ecsetek ragasztó felhordásához;

Vonalzó;

Csiszolópapír;

Szénszál vagy üvegszál;

Neonvilágítás;

LED-ek;

A spoilerek létrehozásának elve ugyanaz. Működésének sajátossága és funkcionális célja összefügg a megfelelő választással.

Rövid, lépésről lépésre szóló utasítások

1) Először is polisztirolhabot kell használnia a szárny „pengéjének” kivágásához. Jobb ezt átlósan megtenni, mivel így a méreteken belül kell maradni.

2) A következő lépés a rögzítés elkészítése. A lemezeket vaslapból vágják ki. Ezután három milliméteres lyukat kell fúrnia. A köztük lévő távolság nem haladhatja meg a 30 mm-t. A munka ezen szakaszában meghajlítjuk a lemezt latin L betű formájában, mivel így kényelmes a rögzítés.

Az alapba 6 mm átmérőjű anyákat hegesztenek. Ezután óvatosan ragasztják hablapokra, és szénszálas (üvegszálas) borítással borítják őket. Legalább három réteg üvegszálat kell felhordani. A beillesztés során be kell tartani az intervallumot. Ez szükséges a ragasztó polimerizálódásához.

A folyamat felgyorsításához melegítse fel egy kicsit a ragasztót. Nem kell egyszerre sok ragasztót készíteni, mert nem lesz sok fogyasztás, és gyorsan megkeményedik. Jól mosható folyó forró víz alatt. A habforgácsok hajlamosak leragadni. A statikus feszültség eltávolításához meg kell érintenie a földelt tárgyakat.

3) Ha úgy dönt, hogy oldalsó lámpát vagy féklámpát készít, akkor a vezetékeket a ragasztott légterelőbe kell helyezni, LED-eket és neon világítást szerelni.

4) A munka ezen szakaszában alapozzuk a felületet. Ezután gitt hordunk fel, csiszolópapírral tisztítsuk meg és készítsük elő festésre.

5) A kapott munkadarab festése.

6) Az utolsó szakasz a légterelő lakkozása. Minden új alkatrész beszerelésekor zsírtalanítót kell használni.

7) A légterelő felületét rendbe kell tenni.

8) Szerelje fel a légterelőt az előzőleg előkészített helyre.

Alapanyagok

A légterelő általában fémből készül. Az alumínium jól működik. Általában állványokat készítenek belőle. Néha acélt és szenet használnak. Manapság a fém spoilerek meglehetősen ritkák.

Gyártásához a leggyakoribb anyag az üvegszál. Szintetikus gyanta alapú. Olcsó és nagyon könnyen feldolgozható. Pozitív tulajdonsága a jó szilárdság.

Vannak ABS műanyagból készült légterelők. Ez olcsó anyag. A spoilerek tömeggyártásának eredményeként használják. Ez a műanyag különféle szennyeződéseket tartalmaz, ezért könnyű. A műanyag légterelő azonban nem tartós, mivel idővel meglehetősen törékennyé válik.

Nem sokkal ezelőtt megjelentek a szilikonból és szilikon polimerekből készült spoilerek. Népszerűek a könnyű feldolgozás, a jó élettartam és a kiváló rugalmasság miatt.

A karbonból készült légterelőket nagyon drágának tartják. Ennek az anyagnak a súlya könnyű, a szilárdsági mutatók kiválóak. A gyártási folyamat munkaigényes. A tető domborúságának megteremtéséhez forgácslapból készült mintás vezetőt használnak.

Színezés

A spoiler festéséhez nincs szükség különleges készségekre. Ezt megteheti saját maga és akár egy garázsban is. Kezdetben a légterelőt oldószeres letörléssel készítik elő a festéshez. Így eltávolítjuk a szállítási szennyeződést. Ezután csiszolópapírt használnak.

Ennek köszönhetően a teljes felület matttá válik. Különös figyelmet kell fordítani a hajlásokra és a sarkokra. Ezután alapozót és festéket hordunk fel, előtte ellenőrizzük a felület tisztaságát. A fényezést általában az autó színéhez igazítják. Vékony rétegekben alkalmazzák. Többnek kell lennie. A jó minőségű bevonat 5-6 festési szakaszt igényel, mivel az első lépés után nem lesz egyenletes réteg.

Amikor a festék teljesen megszáradt, a légterelőt speciális, lakkot tartalmazó aeroszolos flakon segítségével lakkozzák. Ellenőrizze a dobozt egy tesztfelületen, és rázza meg három percig, mielőtt ezt megtenné. A lakkot is körülbelül öt rétegben alkalmazzák, amelyek között minden következő réteg megszárad.