Wenn es auf der Straße einen Regenguss überholt, ist es beim Fahren unbequem und gefährlich. Dazu automatisch Sensoren, die den Betrieb von Reinigungsbürsten auf dem Glas des Autos gewährleistet. Es stellt sich heraus, dass sich die Scheibenwischer ohne zusätzliches Drücken von Sensoren und Tasten einschalten. Ein ähnliches automatisches System kann in Ihrem Auto installiert werden. Betrachten Sie das Funktionsprinzip des Mechanismus.

So installieren Sie einen Regensensor.

Der Steuersensor befindet sich im Auto direkt an der Windschutzscheibe. Es stellt sich heraus, dass es sich im Wirkungsbereich von Autowischern befindet. In dem Bereich, in dem wir diesen Sensor anbringen möchten, sollte es keine Schäden geben.

Das System im automatischen Modus ermöglicht es diesem Gerät, die Oberfläche des Glases ständig zu scannen, indem es mithilfe von IR-Strahlung „Schlussfolgerungen zieht“. Dieses Signal, das vom Gerät zum Glas reflektiert wird, erzeugt ein elektronisches Signal für die Stromversorgung. Dadurch schalten sich die Scheibenwischer bei Bedarf selbst ein. Jüngste innovative Entwicklungen ermöglichen es Ihnen, die Geschwindigkeit der Bürsten einzustellen. Es ist zu beachten, dass der Sensor die Oberfläche nur dann abtastet, wenn die Scheibenwischer eingeschaltet sind. Wir haben die Scheibenwischer in die erste Position gebracht, jetzt funktionieren sie unabhängig. Die Installation kann einem Fachmann anvertraut werden.

Weitere Funktionen des automatischen Reglers.

Die Scheibenwischer schalten den 2., dann den dritten Modus ein, Sie können die Elemente in der manuellen Version steuern. Schalten Sie den Sensor nicht bei sonnigem Wetter ein, da die Blendung auf dem Glas vom Gerät als Regen wahrgenommen werden kann. Das Gerät kann auf Sand, kleine Kieselsteine, eine Fliege auf der Windschutzscheibe reagieren.


Wir befestigen den Sensor an der Windschutzscheibe und tragen dann ein spezielles Schutzgel auf - es gewährleistet den reibungslosen Betrieb des Mechanismus. Das Gel verringert den für den Lichtbrechungsprozess erforderlichen Koeffizienten. Dadurch werden 2 Arbeitszonen gebildet. Wenn wir die erste Zone des Körpers am Halter befestigen, befestigen wir die zweite mit selbstschneidenden Schrauben.

Der Arbeitsbereich sollte frei von Luftblasen sein. Der Vorgang ist abgeschlossen, es bleibt, dieses System zu starten. Wir setzen den blauen Draht als Masse, wir zeigen ihn auf der Karosserie. Damit die Installation zuverlässig funktioniert, ist es notwendig, den Draht eindeutig zu fixieren. Wir verbinden das rote Kabel mit dem Schaltkontakt und verbinden es mit dem gelben Kabel (mit einem grünen Streifen). Es bleibt, das schwarze Kabel an Kontaktnummer 53 anzuschließen.

Jetzt kalibrieren wir den Sensor. Die gesamte Installation wird reguliert, gemäß den Parametern der Lichtdurchlässigkeit des Glases legen wir die Empfindlichkeitsstufen offen. Nach dem ersten Regen werden wir alle Mängel aufstellen, die Ansprechschwelle.

Bereits anfangs mit einem so nützlichen Gerät wie einem Regensensor ausgestattet. Dank ihm arbeiten die Scheibenwischer im Automatikmodus, sobald es anfängt zu regnen, schalten sie sich ein und nehmen dem Fahrer diese Aufgabe ab. Viele Autofahrer, die kein solches System haben, fragen sich, ob es möglich ist, ein solches System selbst zu installieren? Die Antwort ist ja, natürlich können Sie das, und dies wird in diesem Artikel besprochen.
Auch VAZs können mit solchen Sensoren ausgestattet werden, zum Beispiel VAZ 2110.

Eigenschaften der Regensensoren
Wenn die Scheibenwischer arbeiten, wenn die erste Position eingeschaltet ist, wird die Geschwindigkeit der Scheibenwischer durch einen Regensensor überwacht. In diesem Fall hängt die Intensität der Glasreinigung davon ab. Je stärker es regnet, desto aktiver arbeiten die Scheibenwischer. Wenn der Regen nachlässt, werden auch die Scheibenwischer langsamer. Wie bei den Positionen 2 und 3 arbeiten die Scheibenwischer in diesem Fall ausschließlich mit einer bestimmten Geschwindigkeit.

Wichtig ist, dass das Glasreinigungssystem manuell gesteuert werden kann. Wenn also beispielsweise der Sensor auf der Beifahrerseite installiert ist und das Glas auf der Fahrerseite verschmutzt ist, erkennt der Sensor die Verschmutzung möglicherweise nicht und schaltet die Scheibenwischer nicht ein. Oder es passiert, dass bei trockenem Wetter der Sensor durch Käfer oder Blätter, die in das Glas geraten, untätig ausgelöst wird. Dabei muss es möglich sein, die Scheibenwischer vollständig auszuschalten oder bei Bedarf einzuschalten.

Materialien und Werkzeuge für die Verbindung:
- Regensensor einer geeigneten Marke;
- Kleber;
- selbstschneidende Schrauben;
- Leitungen;
- Schraubendreher, Schraubenschlüssel und andere Werkzeuge.

Verbindungsprozess des Regensensors:

Schritt eins. Installieren des RS-22-Sensors
Insgesamt betrachtet der Autor zwei Arten von Sensoren, nämlich RS-22 aus ausländischer Produktion sowie einen DDA-Sensor aus inländischer Produktion.

So installieren Sie einen RS-22-Sensor:

1. Kleben Sie die Halterung für den Regensensor auf die Windschutzscheibe.
2. Auf die Sensorgehäuse muss ein spezielles Gel aufgetragen werden, das den Brechungsindex der beiden Arbeitsbereiche reduziert.
3. Die Basis des Sensorkörpers wird mit einer selbstschneidenden Schraube an der Basis befestigt.
4. In der letzten Phase prüfen wir, ob sich zwischen dem Arbeitsbereich des Sensors und dem Glas keine Blasen befinden.

Schritt zwei. Anschließen des RS-22-Sensors
Jetzt können Sie mit dem Anschließen des elektrischen Teils beginnen. Der Sensor ist mit dem Wischermodusschalter verbunden.

1. Das blaue Kabel des Sensors ist mit der Karosserie verbunden, dies ist ein Minus.
2. Das rote Kabel des Sensors muss an den Kontakt mit der Bezeichnung "I" angeschlossen werden, und das standardmäßige Gelb mit einem grünen Streifen wird ausgeschaltet.
3. Nun muss das gelbe Kabel vom Sensor mit dem gelben Kabel mit grünem Streifen verbunden werden.
4. Und schließlich wird das schwarze Kabel mit dem Block verbunden, das ist Pin "53", dafür wird ein blaues Kabel verwendet.

Damit das Gerät richtig funktioniert, müssen Sie es zunächst je nach Empfindlichkeit und Durchsatz des Glases kalibrieren. Die Empfindlichkeit wird so eingestellt, dass der Sensor bei dem gewünschten Verschmutzungsgrad bzw. Benetzungsgrad des Glases arbeitet. Weitere Informationen zur Funktionsweise eines solchen Sensors finden Sie in seiner Anleitung.

Schritt drei. Merkmale zum Anschließen des DDA-Sensors
Der Regensensor aus heimischer Produktion unterscheidet sich deutlich vom Sensortyp RS-22. Das Wichtigste, was festgestellt werden kann, ist die Billigkeit des Sensors, die einfache Installation und die Möglichkeit, eine Verbindung herzustellen, ohne die Hauptverkabelung des Fahrzeugs zu beeinträchtigen. Außerdem kann das System abhängig von der Geschwindigkeit eingestellt werden, mit der das Auto fährt. Je schneller das Auto fährt, desto schneller arbeiten die Scheibenwischer, da das Glas schneller schmutzig wird. Modelle von Sensoren wie DDA-25 sind sowohl auf Kalina als auch auf Lada Priora installiert. Der Unterschied zwischen DDA-15 liegt nur in der Position der Kontakte am Relais.
Der Sensor hat auch die Möglichkeit, einen Modus auszuwählen, er kann mit Regen, Schnee sowie im Standardmodus umgehen.

So installieren Sie einen DDA-Sensor
1. Zuerst müssen Sie den Sensorhalter auf das Glas kleben.
2. Im nächsten Schritt müssen Sie den Montageblock des Fahrzeugs demontieren und das Standard-Wischersteuerrelais herausziehen. An dessen Stelle wird dann einfach DDA installiert.
3. Kabel müssen entlang der Windschutzscheibensäule auf der linken Seite verlegt werden.
4. In der Endphase muss die Empfindlichkeit des Sensors eingestellt werden.

Mehr zum Anschließen des Sensors erfahren Sie im Video.

Bei einigen Amateur-Wetterüberwachungsprojekten oder beispielsweise beim Anbau von Pflanzen im Freien kann es nützlich sein zu wissen, ob es gerade regnet oder nicht. Da viele Funkamateure das Arduino-Board als Steuerplatine nutzen, wurde hierfür ein spezieller Tropfen-/Regensensor entwickelt, der sich problemlos mit dem Arduino verbinden lässt. Mit dem einfachen Arduino-Projekt, das in diesem Artikel vorgestellt wird, können Sie einen akustischen Alarm einschalten, wenn der Tropfen- / Regensensor ausgelöst wird.

Der Regensensor besteht aus einer Sensorplatte und einer Platine mit einem Komparator LM393. Neben einem digitalen Ausgang verfügt der Sensor über einen analogen Ausgang, sodass der Arduino-Mikrocontroller analoge Messwerte im Spannungsbereich von 0 bis 5 V oder einen Wert von 0 bis 1023 nach dem ADC lesen kann.

Befindet sich die Sensorplatine des Sensors in trockenem Zustand, beträgt der analoge Ausgang des Moduls 5 V. Fallen Regentropfen auf die Platte und verbinden die Leiterbahnen der Platine miteinander, so wechselt der analoge Ausgang je nach Bedarf von 5 V auf 0 V von der Feuchtigkeitsmenge auf der Platte. Auf diese Weise teilt uns der Sensor mit, ob es stark oder leicht regnet. Der Arduino schaltet den Alarm nach einer bestimmten Regenmenge und einer Verzögerung ein, die im Code definiert wird. Dadurch werden Fehlalarme vermieden. In diesem Fall beträgt die Auslöseschwelle 300 und die Verzögerung 30 Sekunden.

Unten ist eine Arduino-Skizze, mit der Sie einen an den digitalen Port 8 angeschlossenen Alarm einschalten können, wenn er sich bei einem Regensensor registriert.

int rainSensePin = 0; // analoger Eingang 0 für Sensorsignal int alertPin= 8; // digitaler Ausgang 8 - zur Signalisierung int curCounter= 0; // Zähler - erhöht sich jede Sekunde um 1, nachdem der Sensor ausgelöst wurde void setup () (Serial.begin (9600); pinMode (alertPin, OUTPUT); pinMode (rainSensePin, INPUT); ) (rainSensePin); Serial.println(rainSenseReading); // zur Überwachung über die serielle Schnittstelle delay(250); // kurze Verzögerung if (curCounter >= 30)( // Ende der Zeitverzögerung digitalWrite(alertPin, HIGH); // Alarm ausgelöst ) // Wenn es nicht mehr regnet, Zähler zurücksetzen if (rainSenseReading<300){ curCounter++; } else if (rainSenseReading >300) ( // wenn die Regenintensität den Schwellenwert nicht überschreitet digitalWrite (alertPin, LOW); // den Alarm nicht einschalten curCounter = 0; // den Zähler auf 0 zurücksetzen) delay (1000); )

Wenn es regnet (und der Arduino es erkennt), geht der D8-Ausgang hoch. Dieser Ausgang kann mit einem akustischen Alarm (Piezo-Summer) oder einem Schalter (elektromagnetisches Relais) verbunden werden. Das Ausgangsschaltbild ist unten dargestellt.

In diesem Fall wird der Arduino von einer externen 9-V-Versorgung versorgt, die Summer-/Relais-Aktivierungsschaltung kann von 5-12 V versorgt werden. Die Vcc-Versorgungsspannungsquelle muss sowohl in Spannung als auch in Strom für diese Schaltung geeignet sein.

Daher ist es keine schwierige Aufgabe, ein Projekt zu erstellen, bei dem Sie mit dem Arduino-Board das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein von Regen oder fallenden Tropfen aus einer beliebigen Flüssigkeitsquelle registrieren können. Der Arduino-Tropf-/Regensensor ist ziemlich verbreitet, kostengünstig und einfach zu bedienen. Letztendlich kannst du es selbst machen.

Für den Einbau einer Scheibenwischersteuerung ist es nicht erforderlich, die Dienste einer Autowerkstatt in Anspruch zu nehmen, sondern Sie können diese Arbeiten selbst durchführen. Fast alle modernen Autos verfügen über eine solche Funktion, sodass die Steuerung des Betriebs der Scheibenwischer bei unterschiedlichem Wetter automatisch erfolgt. Der Regensensor ist in die Frontscheibe jedes ausländischen Autos eingebaut, daher ist es unmöglich, ihn zu entfernen.

Sie können jedoch auch einen Regensensor in ein altes Haushaltsauto einbauen. Es ist ziemlich einfach, dieses Gerät herzustellen, und es eignet sich gut für VAZ-Autos. Zum Arbeiten benötigen Sie einen Universalsensor.

Das Funktionsprinzip des Geräts

Das Gerät arbeitet auf der Basis einer Optik, die vertikal angeordnet sein muss. Platzieren Sie den Universalsensor auf der Innenseite der Windschutzscheibe. Der Installationsort muss sich im Erfassungsbereich der Bürsten befinden, und Risse, Späne und andere Defekte sind auf der transparenten Oberfläche nicht zulässig.

Mittels Infrarotstrahlung tastet der Sensor den Zustand der äußeren Oberfläche des Glases ab. Regentropfen sowie Schmutz verändern die Stärke der Reflexion des Lichtsignals. Danach wird in der elektronischen Steuereinheit ein Befehl zum Einschalten der Scheibenwischer gegeben. Zeitverzögerungen zwischen den Bürstenbewegungen werden automatisch eingestellt und hängen von der Intensität des Niederschlags ab.

Der Einbau eines solchen Regensensors an der Windschutzscheibe ist zulässig. Gleichzeitig stört der obere getönte Streifen nicht den ordnungsgemäßen Betrieb des Geräts. Der Sensor passt nicht in Autos mit einem Infrarotfilter auf dem Glas.

Einschalten des Regensensors

Der Sensor funktioniert nur, wenn die Scheibenwischer in der ersten Position aktiviert sind, das Gerät wählt automatisch die Intensität der Bewegung der Bürsten aus. Wenn sich die Wischer in der zweiten oder dritten Position befinden, ändert sich ihre Geschwindigkeit nicht.

Beim Einbau eines Regensensors müssen Sie die Möglichkeit der manuellen Steuerung der Scheibenwischer belassen. Auf der Straße können alle Situationen auftreten, und Sie sollten sich nicht vollständig auf die Automatisierung verlassen. Beispielsweise treten auf der Fahrerseite viele Spritzer vom Gegenverkehr auf, die aber nicht in den Wirkungsbereich des Sensors fallen und das Glas nicht gereinigt wird.

Experten empfehlen, den Regensensor bei trockenem Wetter ausgeschaltet zu lassen. Da das Gerät auf verschiedene Objekte reagiert: ein fliegendes Insekt, Baumblätter und Flusen. Die Scheibenwaschanlage muss immer manuell gestartet werden. Die automatische Wasserzufuhr zum Glas kann den Fahrer erschrecken, indem sie die Sicht unerwartet einschränkt.

Bei der Herstellung eines Sensors können Sie einen importierten Mikroprozessor als Basis wählen oder inländische Entwicklungen verwenden.

Regensensor auf einem fremden Mikroprozessor Modell RS-22 RAIN Sensor

Der Mikroprozessor wird von der amerikanischen Firma Microchip hergestellt und ist für jedes Auto mit 12 V-Ausstattung geeignet.Das Anschließen des Regensensors besteht aus vier Schritten:

1. Befestigen Sie mit Klebstoff einen speziellen Halter an der Innenseite der Windschutzscheibe;
2. Das Gel wird auf die Oberfläche des Arbeitsbereichs des Sensors aufgetragen, um den Brechungsindex auszugleichen;
3. Die Position des Sensorkörpers auf dem Halter wird mit einer Schraube fixiert;
4. Überprüfen Sie den Arbeitsbereich auf Luftblasen.

Ein solcher Regensensor kann in VAZ-Fahrzeugen mit dem Wischerbetriebsmodusschalter angeschlossen werden:

1. Der Sensor ist mit einem blauen Kabel mit der Karosserie des Autos verbunden;
2. Ein roter Draht wird vom Sensor zum Kontakt I am Schalter gezogen;
3. Das gelbe Kabel des Sensors ist an einem gleichfarbigen Kabel mit grünem Streifen befestigt.
4. Mit einem schwarzen Kabel wird das Gerät mit dem Block an Pin Nr. 53 verbunden.

Für den korrekten Betrieb des Geräts ist es in der Anfangsphase erforderlich, die Empfindlichkeit der Elemente zu kalibrieren und den Durchsatz der Windschutzscheibe zu überprüfen. Die Scheibenwischer beginnen erst nach dem Einstellen der Schwelle für den Regensensor ordnungsgemäß zu arbeiten.

Inländische Entwicklung des Regensensors

Russische Ingenieure haben einen Regensensor entwickelt, der weltweit seinesgleichen sucht. Seine Hauptvorteile sind:

1. Einfachheit und Zuverlässigkeit der Systemverwaltung;
2. Möglichkeit zur Selbstmontage;
3. Der Sensor wird unabhängig angeschlossen. Die elektrische Verkabelung des Autos ist nicht betroffen (und dieser Faktor ist besonders wichtig, wenn das Auto unter Garantie steht);
4. Möglichkeit, den Sensor zu deaktivieren und in den manuellen Wischersteuerungsmodus zu wechseln;
5. Kostengünstig.

Das Gerät hat die Funktion, die Pausen einzustellen, die die Bewegung der Wischer begleiten. Das Ändern der Frequenz der Bürsten steht in direktem Zusammenhang mit der Geschwindigkeit, die das Auto auf der Straße entwickelt. Bei langsamer Bewegung werden die Pausen verlängert, bei schneller Bewegung verkürzt. Wenn der Fahrer in seinem Auto eine tiefe Pfütze stürmen möchte, bestimmt das System im Voraus die Annäherung einer großen Flüssigkeitsmenge an das Glas. In einem Abstand von 5 bis 10 cm werden herannahendes Wasser und Schmutz erkannt und das System bewegt die Wischer voraus.

Das Sensormodell DDA-25 hat die größte Verbreitung auf dem heimischen Markt erhalten. Typischerweise sind solche Geräte mit Lada-Autos (Kalina oder Priora) ausgestattet. Der Regensensor verfügt über mehrere Modi zum Schutz vor Schnee und Regen. Drei eingebaute Programme können mit einem Knopf am Gerät gewechselt werden. Sie können einen solchen Sensor selbst installieren, dazu genügt es, das festgelegte Verfahren zu befolgen:

1. Befestigen Sie den optischen Sensor auf einer Klebebasis an der Windschutzscheibe;
2. Den Sensor anstelle des Relais in den Montageblock des Autos einbauen (dabei Markierung und Position des Schlüssels beachten);
3. Verlegen Sie die Verkabelung auf der vorderen Glassäule;
4. Stellen Sie die Empfindlichkeitsstufe des Sensors ein.

Deutlicher wird die Installation des Regensensors im Video gezeigt:

Einen passenden Regensensor finden Sie bei den meisten Online-Automobilhändlern. Die Kosten für ein solches Gerät sind normalerweise nicht hoch: Sie können sich auf einen Preis in der Größenordnung von tausend Rubel konzentrieren.

In diesem Artikel erfahren Sie, wie Sie den Arduino-Lecksensor verwenden können. Solche Sensoren werden oft unterschiedlich bezeichnet: Regensensor, Feuchtigkeitssensor, Tropfsensor, Leckagesensor. Dabei ist fast immer ein und derselbe Sensor gemeint, der in der Regel als fertiges Modul gefertigt ist. Der Sensor ist einfach an den Arduino anzuschließen, die Skizze zum Arbeiten mit solchen Sensoren ist einfach, der Preis ist nicht hoch. Ideal für einfache Projekte auf Arduino Uno, Mega, Nano.

Der Leck- und Regensensor in Arduino-Projekten ermöglicht es Ihnen, das Auftreten von Feuchtigkeitstropfen zu erkennen und rechtzeitig darauf zu reagieren, indem Sie beispielsweise einen Alarm einschalten. Solche Systeme werden in der Agrarindustrie, in der Automobilindustrie und in anderen alltäglichen Bereichen unseres Lebens aktiv eingesetzt. In diesem Artikel betrachten wir die Arbeit mit einem vorgefertigten Modul, das problemlos in spezialisierten Online-Shops erworben werden kann.

Das Sensormodul besteht aus zwei Teilen:

• Tropfenerkennungsplatine "Sensor". Es überwacht die Menge an Feuchtigkeit, die darauf gefallen ist. Im Wesentlichen ist der Sensor ein einfacher variabler Widerstand, der an verschiedenen Stellen durch Wasser geschlossen ist, was eine Widerstandsänderung bewirkt.
• Der zweite Teil des Sensors ist ein dualer Komparator (normalerweise LM393, aber LM293 und LM193 sind ebenfalls erhältlich). Seine Hauptaufgabe besteht darin, den Wert des Sensors in ein analoges Signal von 0 bis 5 Volt umzuwandeln.

Auf dem Markt gibt es Sensoroptionen sowohl mit einem beabstandeten Sensor und einem Komparator als auch mit solchen, die auf einer Platte kombiniert sind.

Der Sensor wird mit 5 V versorgt, die problemlos von jedem Arduino-Board mit Strom versorgt werden können. Typischerweise hat ein Sensormodul zwei Ausgänge zur Verfügung:

• Analog. Der vom Controller empfangene Wert variiert zwischen 0 und 1023. Wobei 0 - alles ist überschwemmt oder es regnet, der Sensor ist sehr feucht, 1023 - trockenes Wetter, der Sensor ist trocken (bei einigen Sensoren gibt es entgegengesetzte Werte, 1023 - maximale Feuchtigkeit, 0 - maximale Trockenheit).
• Digital. Gibt eine hohe (5 V) oder niedrige Spannung aus, wenn ein bestimmter Schwellenwert überschritten wird. Der Schwellenpegel wird mit einem Trimmerwiderstand eingestellt.

Anschließen eines Leck- und Regensensors an ein Arduino

Um den Sensor mit dem Arduino zu verbinden, benötigen Sie das Board selbst (UNO, Mega, Nano oder ein anderes) und den Sensor selbst. Wenn Sie die Intensität des Niederschlags überprüfen möchten, empfiehlt es sich, den Sensor nicht horizontal, sondern in einem gewissen Winkel zu platzieren, damit die angesammelten Tropfen nach unten fließen.

Anschlussplan des Leckagesensormoduls an Arduino:

• VCC (Stromeingang) - muss für die angeschlossene Arduino-Schaltung in Spannung und Strom übereinstimmen. Das sind in diesem Fall 5 V;
• GND - Masse;
• АO – analoger Ausgang;
• DO - digitaler Ausgang.

Der analoge Ausgang wird mit dem analogen Pin des Mikrocontrollers verbunden, beispielsweise A1. Der digitale Ausgang ist jeweils mit einem der digitalen Pins verbunden. Spannung kann vom 5V-Pin der Arduino-Platine angelegt werden, Masse ist mit Masse verbunden.

Beim Anschluss von Leckagesensoren in realen Projekten ist für den Schutz des elektronischen Teils des Moduls vor Feuchtigkeit zu sorgen!

Skizzenbeispiel

#define PIN_ANALOG_RAIN_SENSOR A1 // Analogeingang für Wasser- und Regensensorsignal #define PIN_DIGITAL_RAIN_SENSOR 5 // Digitaleingang für Wasser- und Regensensorsignal void setup()( Serial.begin(9600); ) void loop()( int sensorValue = analogRead (PIN_ANALOG_RAIN_SENSOR); // Daten vom analogen Port lesen Serial.print("Analogwert: "); Serial.println(sensorValue); // Den analogen Wert an den Portmonitor drucken sensorValue = digitalRead(PIN_DIGITAL_RAIN_SENSOR); // Lesen Daten vom digitalen Port Serial.print("Digitalwert: "); Serial.println(sensorValue); // Digitalwert auf Portmonitorverzögerung (1000) drucken; // Verzögerung zwischen Messungen)

In diesem Sketch lesen wir einfach die Werte vom Sensor aus und geben sie an den Port Monitor aus. Machen Sie ein Experiment und sehen Sie, wie sich der erhaltene Wert ändert, wenn Sie den Sensor mit nasser oder trockener Hand berühren. Benetzte den Sensor - es fing an zu regnen oder ein Leck trat auf, wischte ihn mit einem trockenen Tuch ab - der Regen hörte auf.

Beispiel für ein Regenalarmprojekt

Betrachten wir ein Beispiel mit einem Tonsignal in Form eines angeschlossenen Summers am Digitalausgang D6. Auf Wunsch können Sie anstelle eines Alarms ein Relais anschließen und verschiedene Operationen ausführen, indem Sie das Netzwerk öffnen. In der Skizze übertragen wir die empfangenen Daten über die UART-Schnittstelle an den Port-Monitor.

Skizze für ein Projekt mit Signalisierung

Unten ist ein Testcode, der zeitverzögert ein Tonsignal auf dem bereits erwähnten Digitalausgang 6 aktiviert, um Fehlalarme auszuschließen, wenn versehentlich Wasser auf den Sensor trifft. Die Arbeit wird durch eine Variable implementiert, die jede Sekunde aktualisiert wird und als Schwellenwert fungiert - curCounter. Der Alarm wird aktiviert, wenn der vom Sensor übertragene Wert weniger als 300 beträgt. Die Verzögerung zwischen der Feuchtigkeitserkennung und dem Tonsignal beträgt etwas mehr als 30 Sekunden.

#define PIN_RAIN_SENSOR A1 // Analoger Eingang für Wasser- und Regensensorsignal #define PIN_ALERT 6 // Digitaler Ausgang für Alarm #define MAX_COUNTER 30 // Schwellwert für den Zähler #define ALERT_LEVEL 300 // Schwellwert für den Zähler int curCounter= 0 ; // Zähler zum Sammeln von "Statistiken", die jede Sekunde um 1 erhöht werden, nachdem der Sensor ausgelöst wurde void setup () (Serial.begin (9600); pinMode (PIN_ALERT, OUTPUT); pinMode (PIN_RAIN_SENSOR, INPUT); default value ) void loop()( int sensorValue = analogRead(PIN_RAIN_SENSOR); Serial.println(sensorValue); // Drucke den Wert an den Port monitor delay(300); // kurze Verzögerung // Wenn sich genug Gründe angesammelt haben umzukehren auf den Alarm if (curCounter >= MAX_COUNTER)( digitalWrite(PIN_ALERT, HIGH); // Alarmauslösung curCounter = MAX_COUNTER; // Variabler Überlaufschutz ) // Bestimmen des Feuchtigkeitsniveaus if (sensorValue< ALERT_LEVEL){ // В очередной раз убедились, что все влажно, увеличиваем счетчик curCounter++; }else { // Интенсивность дождя не превышает порога digitalWrite(PIN_ALERT, LOW); // Выключаем сигнализацию curCounter = 0; // Обнуляем счетчик } delay(1000); // Задержка между измерениями }

Zusammenfassend

Regen- und Wassersensor kann in Arduino verwendet werden, um Geräte zu erstellen, die auf das Auftreten von Feuchtigkeit in Form von Tropfen reagieren. Zu den Vorteilen des betrachteten Moduls gehören seine Einfachheit, Bequemlichkeit und geringen Kosten. Der Sensor wird ganz einfach angeschlossen – über analoge oder digitale Ausgänge. Die Skizze verwendet die Standardfunktion analogRead (oder digitalRead für einen digitalen Pin), um den Wert zu erhalten. Mit den erhaltenen Werten können Sie den Alarm oder andere externe Geräte mit dem Relais einschalten.