Sorten von Rückwärtshammer

Eigene Herstellung

Viele Autofahrer restaurieren die Karosserie mit ihren eigenen Händen. Bei der Durchführung dieser Arbeiten müssen zur Beseitigung von Mängeln Spezialwerkzeuge verwendet werden, einschließlich eines Rückschlaghammers. Dieses Gerät kann jedoch gekauft werden, wenn die Karosseriereparatur selten durchgeführt wird, ist es viel rentabler, das Werkzeug selbst zu entwerfen.

Was ist ein rückschlaghammer

Umkehrhammer für die Karosseriereparatur - ein Werkzeug zum Entfernen von Dellen von der Oberfläche des Autos. Diese Mängel lassen sich in der Regel nicht mit herkömmlichen Werkzeugen beheben, daher kommt bei Bögen und Fahrzeugsäulen häufig ein Rückschlaghammer zum Einsatz. Das Werkzeug in der klassischen Version ist ein 50 Zentimeter langer Stift. Der Durchmesser der Stahlstange beträgt zwei Zentimeter. Es enthält zwei Elemente: eine Gummibuchse auf der einen Seite und eine Metallscheibe auf der anderen Seite. Sie hält den Hammer in stabiler Position und schützt den Werkzeugkörper vor Vibrationen durch Schläge.

Das Werkzeug dient zum Begradigen kleiner Beschädigungen.

Das Gerät zum Richten von Fehlern ist mit zusätzlichen Klemmen und Metallhaken ausgestattet, mit deren Hilfe während des Richtvorgangs an der Karosserie angeschweißte Halterungen erfasst werden.

Arten

Der Einsatz eines Rückwärtshammers hängt stark von der Lokalisation und Komplexität des Defekts ab. Es gibt verschiedene Arten von Werkzeugen:

1. Pneumatisches Werkzeug.
2. Späher.
3. Vakuumhämmer.
4. Mit Klebepads.

Zum Spotten eines Neuwagens empfiehlt es sich, Vakuumhämmer zu verwenden. Das Arbeitsschema ist wie folgt: Mit Hilfe eines Saugnapfes wird das Werkzeug an der zu restaurierenden Stelle befestigt, dann wird der Griff „zu sich selbst“ gezogen und infolgedessen aufgrund der Luftkompression die Delle ist nivelliert. Das Funktionsprinzip dieses Gerätetyps ermöglicht es Ihnen, Defekte zu beseitigen, ohne den Lack der Karosserie zu beschädigen.

Der Einsatz von pneumatischen Werkzeugen ist notwendig, um schwere Schäden zu reparieren. Der Hammer ist mit einem leistungsstarken Kompressor verbunden, dadurch wird die mechanische Wirkung auf die Schadstelle verstärkt. Das Gerät wird mit speziellen Haken an der Karosserie befestigt. Entfernen Sie vor Gebrauch des Gerätes ggf. den Lack von der Schadstelle.

Spotter - ein Schweißgerät, mit dem ein zusätzliches Element an die Karosserie geschweißt wird. Es kann eine Eisenstange oder ein spezieller Haken sein. Dann haften sie mit einem Rückwärtshammer am hervorstehenden Teil und die beschädigte Stelle wird eingeebnet.

Vor dem Schweißen des Teils wird die reparierte Stelle gründlich gewaschen, die Farb- und Lackschicht entfernt und entfettet.

Das Werkzeug mit Klebepads wird ohne Verwendung einer Schweißmaschine befestigt. Eine zuverlässige Befestigung erfolgt durch eine spezielle Klebstoffzusammensetzung, nachdem der Defekt beseitigt, die Auflage abgeschnitten und die beschädigte Lackierung wiederhergestellt wurde.

Der Zweck der Verwendung eines Hammers besteht darin, Dellen zu glätten. Mit seiner Hilfe werden jedoch einige Teile demontiert. Verwenden Sie daher zum Entfernen der Innenlager ein Werkzeug mit einem speziellen Stift in seiner Konstruktion.

Eigene Herstellung

Das fertige Werkzeug ist nicht billig, daher entwerfen viele Autofahrer das Gerät mit ihren eigenen Händen, um Geld zu sparen. Zur Selbsterstellung benötigen Sie:

• Eine Metallstange (oder ein Rohr) aus 50 cm langem und 2 cm dickem Stahl.
• Griff aus Gummi oder Ebonit.
• Haken aus Edelstahl mit einer Dicke von 4-5 mm.
• Schweißvorrichtung.
• Zwei Stahlscheiben mit einem Durchmesser von 2,5-3 cm.
• Eine Kettlebell mit einer Dicke von 6 cm und einer Länge von 16-17 cm.

Um einen Rückwärtshammer herzustellen, benötigen Sie:

1. Reinigen und entfetten Sie die Stange, verwenden Sie eine Schleifmaschine, um die Oberfläche des Teils zu polieren.
2. An einem Ende ist ein Haken angebracht. Um beim Erstellen eines Gewindes für abnehmbare Düsen keine Zeit zu verlieren, wird das Teil geschweißt.
3. Auf den Stift wird eine kleine Unterlegscheibe gelegt, die in der Nähe der Hakenbasis angeschweißt werden muss. Es wird verwendet, um sicherzustellen, dass das Gewicht nicht mit der Arbeitsfläche in Kontakt kommt.
4. Im Gewicht ist ein Loch mit einem Durchmesser von 2,1 cm angebracht, wodurch sich das Teil während des Betriebs frei entlang der Stange bewegen kann. Bei der Herstellung des Werkzeugs wird berücksichtigt, dass die Form des Teils ohne Vorsprünge und Ecken sein muss. An beiden Enden des Elements sind runde Stahlbleche angeschweißt, wodurch die Handfläche beim Aufrichten des Körpers nicht vom Gewicht springt.
5. Am freien Ende wird ein Gewicht eingesetzt. Wenn sich das Teil fest bewegt, wird der Durchmesser des Lochs um einen weiteren halben Zentimeter vergrößert.
6. Am Ende der Arbeit wird der Stiel aufgesteckt, vorher aber noch eine Unterlegscheibe montiert, damit sich Stiel und Gewicht beim Schlagen nicht berühren.

Um Dellen an der Karosserie zu richten, werden verschiedene Werkzeuge verwendet, darunter ein Rückschlaghammer. In vielen Fällen ist es sinnvoller, es selbst zu machen. Nach 30-40 Minuten seiner Zeit erhält der Autofahrer ein Werkzeug, das einfach im Design, aber effektiv in der Anwendung ist.

Unter den Arbeiten im Zusammenhang mit der Karosseriereparatur ist das Richten am schwierigsten, worunter das Ausrichten von Karosserieteilen verstanden wird. Dies liegt an den hohen Anforderungen an die Fähigkeiten des Ausführenden für seine qualitativ hochwertige Darbietung. Darüber hinaus benötigen Sie professionelles Werkzeug, wie zum Beispiel die im obigen Artikel besprochenen Hämmer, einschließlich eines Rückschlaghammers für die Karosseriereparatur.

Dieser Begriff bezieht sich auf einen Metallstift mit einer Länge von 50 cm und einem Durchmesser von 2 cm, dessen eine Seite durch eine Buchse und die andere Seite durch eine kleine Stahlscheibe dargestellt wird, die die Buchse hält und den Körper vor Stoßvibrationen schützt. Viele Modelle von Umkehrhämmern sind mit mehreren Haken ausgestattet, die zum Erfassen von am Körper angeschweißten Heftklammern dienen.

Zweck und Klassifizierung

Der Rückschlaghammer ist zum Einebnen von kleinen, von hinten nicht direkt zugänglichen Dellen an Teilen wie Schwellern, Bögen und Säulen konzipiert.

Zu beachten ist, dass die betreffenden Werkzeuge nicht für die Bearbeitung großer Karosserieteile wie Dach, Motorhaube und Kofferraumdeckel geeignet sind.

Außerdem lassen sich mit dem Einsatz von Umkehrhämmern nur kleine Dellen entfernen. Bei beispielsweise Verletzungen der Karosseriegeometrie sind andere Reparaturtechnologien erforderlich.

Umkehrhämmer werden in vier Typen eingeteilt:

• Vakuum;
• Spotter;
• mit zwei und drei Gewichten;
• mit pneumatischem Mechanismus.

Die Art des Werkzeugs bestimmt die Technologie zur Durchführung von Richtarbeiten. Bei der Verwendung von Umkehrhämmern der letzten drei Typen ist es zunächst erforderlich, das Lackmaterial vollständig von der Oberfläche des bearbeiteten Karosserieteils durch Schleifen zu entfernen. Der Unterschied zwischen einem Vakuumwerkzeug besteht darin, dass es verwendet wird, ohne den Lack zu entfernen, ohne ihn zu beschädigen und ohne seine Unversehrtheit zu beeinträchtigen.

Anwendung

Der Do-it-yourself-Richtprozess mit einem Umkehrhammer wird in der folgenden Reihenfolge durchgeführt:

1. Zunächst muss die Arbeitsfläche gereinigt und entfettet werden.
2. Dann wird der Lack durch Schleifen entfernt.
3. Runde Reparaturscheiben werden auf den bearbeiteten Bereich der Karosserie geschweißt.
4. Als nächstes wird der mitgelieferte Metallhaken am Ende des Umkehrhammers befestigt.
5. Er ist am Puck eingehakt und hält das Gewicht mit einer Hand und den Griff mit der anderen Hand und richtet den ersten mit scharfen Bewegungen auf den zweiten. Dabei wird die Oberfläche des Karosserieteils eingeebnet. Es ist zu beachten, dass die Aufprallkraft direkt die Nivelliergeschwindigkeit bestimmt.

Dellen führen zur Bildung von inneren Druck- und Zugspannungen, die sich beim Richten unvorhersehbar ändern können. Für eine erfolgreiche Implementierung ist es sehr wichtig, die Art des Fehlers zu bestimmen. Wenn beispielsweise eine Delle entfernt wird, die sich im zentralen Teil eines Karosserieteils befindet, können sich durch Ziehen neue Defekte bilden.

Daher ist es beim Richten erforderlich, Änderungen in der korrigierten Delle zu kontrollieren und, um die Bildung neuer Fehler zu vermeiden, von den Rändern bis zur Mitte des Fehlers in einem Kreis durchzuführen.

Wenn die Arbeit korrekt ausgeführt wird, nimmt die Oberfläche ihre ursprüngliche Form an und die Verformungsspannung wird beseitigt.

Eigene Herstellung

Umkehrhämmer können separat oder in speziellen Werkzeugsätzen für die Karosseriereparatur erworben werden. Darüber hinaus kann dieses Werkzeug von Hand hergestellt werden. Dazu benötigen Sie folgende Materialien:

• ein Stahlstift mit einem Durchmesser von 2 cm und einer Länge von 50 cm (Sie können eine Option mit kleinerem Durchmesser verwenden, in diesem Fall ist die Lebensdauer des Werkzeugs jedoch kürzer);
• Griff aus Ebonit oder Gummi (eine gewöhnliche Düse ist auch geeignet);
• Schweißvorrichtung;
• Edelstahlhaken 4-5 mm dick;
• Gewicht 16-17 cm lang, 6 cm dick;
• zwei Unterlegscheiben aus Stahl mit einem Durchmesser von 2,5-3 mm.

Der Metallstift ist ggf. zu reinigen, durch Schleifen eine glatte Oberfläche zu geben und zu entfetten. Befestigen Sie einen Haken an einem Ende des Stifts. Dies kann auf zwei Arten erfolgen: durch Schweißen oder ein Gewinde erstellen und darauf schrauben. Das Schweißen eines Hakens ist viel schneller, aber nachdem ein Gewinde erstellt wurde, können später verschiedene Düsen verwendet werden. Dann müssen Sie die Unterlegscheibe darauf legen und sie in der Nähe der Basis des Hakens drehen oder schweißen. Dadurch wird verhindert, dass das Gewicht während des Richtvorgangs auf die zu behandelnde Oberfläche gelangt.

In das Gewicht wird ein Loch mit einem Durchmesser von 0,1 cm größer als der Durchmesser des Stifts eingebracht, damit es sich während des Betriebs frei bewegen kann, und vom freien Ende des Stifts aus aufgesetzt. Wenn der Hub eng ist, wird der Durchmesser des Lochs im Gewicht um weitere 0,5 cm vergrößert, das Gewicht selbst sollte keine Ecken und Vorsprünge haben, da in diesem Fall seine Bewegung während des Betriebs schwierig ist. Um den größtmöglichen Griffkomfort zu gewährleisten, sollten zunächst Stahlrundbleche an beiden Enden des Gewichts angeschweißt werden, damit die Hand nicht davon abrutscht. Eine weitere Unterlegscheibe wird auf das Gewicht gelegt und befestigt, was notwendig ist, um zu verhindern, dass sich das Gewicht während des Betriebs in die Nähe des Griffs bewegt. Zum Schluss den Griff aufsetzen und fixieren.

Wie Sie sehen können, ist die Arbeit an der Herstellung eines Rückwärtshammers ganz einfach mit Ihren eigenen Händen zu erledigen. Der gesamte Vorgang dauert 30-40 Minuten.

Andere Richthämmer

Neben dem Rückwärtshammer gibt es einige andere Arten von Hämmern, die für die Karosseriereparatur entwickelt wurden, wie z. B. Pick-and-Shrink. Alle Modelle von Richtwerkzeugen dieser Art haben jedoch einige gemeinsame Merkmale.

Die Schläger solcher Hämmer bestehen aus Gummi oder einem anderen elastischen Material. Dies ist notwendig, um beim Richtvorgang eine sanfte Wirkung des Hammers auf der zu behandelnden Oberfläche zu gewährleisten. Dadurch werden Defekte beseitigt, ohne dass neue Schäden am Material entstehen. Nivelliermöglichkeiten für Werkzeuge sind mit Griffen ausgestattet, die sich zum Ende hin erweitern, oft mit Gummipuffern. Sie sorgen für einen angenehmen Griff, sicheren Halt des Werkzeugs und verhindern, dass es aus der Hand rutscht.

Viele Richtwerkzeuge bieten die Möglichkeit, Düsen aus verschiedenen Materialien, die im Kit enthalten sind, dank des Vorhandenseins eines Gewindes am Griff auszutauschen.

Wie man einen Rückstoßhammer zum Selbermachen herstellt

Bei Bearbeitungsmaschinen wird ein Rückschlaghammer zur Reparatur des Körpers verwendet. Dieses Design ermöglicht es Ihnen, Karosseriehohlräume mit Ihrem Fahrzeug zu zeichnen, bevor Sie das Fahrzeug nehmen.

Zusätzlich zu den Informationen in diesem Material werden Fotos der Montage des Umkehrhammers präsentiert, die das Schweißen selbstständig sicherstellen. Bitte beachten Sie, dass dieser Hammer dafür ausgelegt ist, Eindringlinge mit Schweißarbeiten zu behandeln, nicht Säugetiere!

Um den Hammer zurückzugeben, brauchen wir ein kleines Metall. Unten ist die Zeichnung mit Abmessungen; Durchmesser und Längen beziehen sich auf diesen Wendehammer.

Einziehbarer Hammer: Wir respektieren das Arbeits- und Heimwerkerprinzip

Sie können Ihre Maße verwenden, Ihre Rohre verwenden - Hauptsache Arbeit!

Vom Design her wäre es umgekehrt - ein Hammerstock mit einem Haken, einem Angriff, einem Anschlag und einem Griff: Die rechte Hand hält den Griff mit der linken Hand, versetzt das Glück in eine lineare Bewegung und trifft den Zaun.

Wir brauchen also: Stücke von zwei Rohren mit unterschiedlichen Durchmessern (sie können als kleine und große Rohre bezeichnet werden), und ein kleines Rohr dauert etwas länger als ein großes; ein Stück Stöcke; ein Paar Eisendrüsen aus Eisen und eine aus Eisen ist dicker und immer noch ein Griff.

Durchmesser und Längen werden im Text nicht angezeigt, sie können Ihre eigene und meine Einschätzung sein, siehe obiges Bild.

Schneiden Sie die Platte mit einem runden Stift mit dem gleichen Durchmesser wie das große Rohr aus (der Durchmesser ist im roten Kreis im Bild oben angegeben).

Schneiden Sie ein Stück Eisen aus, dessen Durchmesser größer ist als der Durchmesser des Röhrchens. Wir schweißen ein kleines Rohr (Bild oben). Kommentar: Zuerst habe ich ein Quadrat geschnitten, ein Loch gebohrt, ein Rohr geschweißt, dann einen Kreis aus dem Quadrat gegraben, bulgarischer Schnitt für den roten Kreis.

Und Sie können den Kreis sofort schneiden, bohren und schweißen, wie Sie möchten (eine andere Form beginnt im Bild unten zu arbeiten).

Was wir haben, geben wir in ein großes Rohr und kochen im Kreis (im Bild oben und unten aus verschiedenen Blickwinkeln gezeigt).

Erstellen Sie einen anderen Spitznamen, wie am Anfang.

Ich habe das so gemacht: Ich habe eine große Fläche geschnitten, ein Loch gebohrt, es auf ein kleines Rohr gelegt (siehe Bild oben), den Durchmesser mit einer großen Rohrlinie markiert und es mit Bulgarisch unterbrochen. Was auf dem Foto unten passiert ist.

Schneiden Sie einen kleinen Schlauch ab und lassen Sie einige Millimeter zum Schweißen übrig, ungefähr an der Schnittlinie in der Abbildung unten.

Wir füllen die Röhre mit Sand.

Der Sand ist trocken. Also bestrafen wir ihn: Wir klopfen einfach auf den Boden, schleifen "Hinsetzen", fügen Sand hinzu und stoßen erneut.

Sand Sand Sand oben und mit einem Penny abdecken (Bild oben). Geben Sie alles vom Innendurchmesser bis zum kleinen Rohr und vom Außendurchmesser bis zum großen ein.

Es ist passiert (Bild unten), das ist ein Kämpfer.

In diesem Stadium der Herstellung eines Rückschlaghammers benötigen wir einen Stock, ein Stück Eisen zum Stoppen und einen Griff (Bild unten).

Bar. Vergessen Sie beim Schneiden der Stange nicht, den Haken zu lassen.

Betonung.

Es kann aus Flacheisenstücken hergestellt werden, beispielsweise 4 mm. Die Betonung sollte ein Schlag sein, keine Kurve. Nuance: Ich habe ein 2 mm dickes Eisenstück erwischt, das nicht sehr dick ist, aber in Form einer Klammer (siehe blau unten).

Griff. Vielleicht von Grund auf neu.

Von alten Patienten, von alten Küchenutensilien. Im Extremfall kann man sogar ein Stück desselben Röhrchens verschweißen.

Wir hängen an einem Stockhaken. Wir gehen mit einem Stock zum Fass. Das andere Ende des Sticks wird in die Öffnung der Station eingeführt und von hinten gebremst (Bild oben). Setzen Sie dann den Griff auf und drücken Sie ihn auch von derselben Seite.

Somit wird alles Schweißen mit dem Griff des Hammers durchgeführt, aber nicht mit dem Schläger.

So geschah es, der Rückschlaghammer wird von Hand präpariert.

Sie können billige Dichtungen mit größeren Durchmessern kaufen, um damit zu arbeiten und sie zu schweißen. Hier, im Bild unten, den Hauptständer herausziehen: Schweißscheiben und ein Rückschlaghammer richten das Karosserieelement aus.

Gefällt Ihnen dieser Artikel?

Liste der praktischen Artikel:

- Wie kann man die Stoßstange selbst reparieren? Anleitung für Fotos und Videos

- Wie man Rost und Pilze bearbeitet und dann lackiert

- Mastix, Antigravitation und Gibilus Kurz zu den Unterschieden

— So verwenden Sie Korrosionsschutz Wenn Sie sich entscheiden, es selbst zu tun

- Lesen Sie, als ob wir das Auto von den Einschlüssen anderer Leute wischen sollten

— Über die Lackierung von NC-Nitra in der Automobil- und Haushaltsindustrie

Wie zeichnet man die Details eines Autos mit einer Reise?

Lackierarbeiten mit Pass bedeutet, dass die Grundfarbe nicht vollständig deckend ist, sondern nur an der Reparaturstelle.

- Parkerschraube nicht drehen? - Zieh es aus! -Beschreibung

– Für Karosserien montieren wir einen Rückschlaghammer

1. Wo wird es verwendet, wie wird es verwendet?
2. Gerätedesign
3. Bring den Vakuumhammer zurück

Aufgrund des Unfalls ist das Auto nicht gegen verschiedene Verletzungen versichert.

Mit einigen von ihnen können Sie es selbst verwalten, wenn Sie über die erforderlichen Kenntnisse und Erfahrungen verfügen. Manchmal kommen Sachverständige jedoch nicht ohne qualifizierte Sachverständige aus.

Die Koordination des Eingriffs von sachverständigen Autos sollte recht oft durchgeführt werden, daher der Rückgabehammer für die Karosserieinstandsetzung in jedem Autoservice.

Wo wird es verwendet, wie wird es verwendet?

Der Umkehrhammer ist eines der wichtigsten Werkzeuge bei der Restaurierung einer Autokarosserie. Es kommt zum Einsatz, wenn kein direkter Zugang von innen vorhanden ist, um kleine Hohlräume auszugleichen.

Das Gerät eines solchen Geräts ist äußerst einfach und erfordert keine besonderen Fähigkeiten, um den Körper zu reparieren.

Die Hauptnachteile dieses Tools sind:

• Reinigen Sie vor Beginn der Arbeiten die beschädigte Metalloberfläche gründlich;
• Es kann nicht für einen relativ großen Bereich der Karosserie (im mittleren Teil des Daches, des Kofferraums und des Deckels) verwendet werden, da das Schweißen der Unterlegscheiben das Metall stark ziehen kann und das Endergebnis sehr unglücklich sein wird .

Anwendungen:

• Bogenreparatur,
• Wiederherstellung von Schwellen, Pfeilern und anderen Körperelementen.

Gerätedesign

Die Basis des Geräts ist eine Stahlstange mit einem Durchmesser von 20 mm und einer Länge von 500 mm.

Auf die Stange wird einerseits eine Hantel gelegt und andererseits der Puck verschweißt. Die Waschmaschine ist notwendig, damit der Stecker die Basis nicht verlässt und die Schlagkraft nicht auf den Stick übertragen wird. Häufig ist mit dem Werkzeug ein Spezialwerkzeug erhältlich. Fangschnallen an den Körper geschweißt. Um längliche Kanten und Kerben zu entfernen, werden eine Reihe von Unterlegscheiben auf die Oberfläche geschweißt, die einen Metallstab durch die Löcher drücken.

Das Funktionsprinzip dieses Geräts ist einfach, erfordert jedoch einige Kenntnisse des Hauptgeräts:

• zuerst eine gründliche Untersuchung des beschädigten Körperbereichs;
• Die Bereiche, auf denen sie gespannt sind, müssen bis auf die Metall- und Schweißscheiben gereinigt werden.
• dann wird der Haken an der Unterlegscheibe befestigt, die am Körper der Maschine befestigt ist, und entfernt leicht die Delle;
• Der vorherige Vorgang wird wiederholt, bis der Körper vollständig ausgerichtet ist.

Bring den Vakuumhammer zurück

Eine der beliebtesten und am häufigsten verwendeten Varianten dieses Geräts sind die Vakuumrückholhämmer.

Es wird aktiv genutzt, wenn das Auto in Zukunft nicht geplant ist. Sein Hauptvorteil besteht darin, dass auch große Bereiche des Körpers damit repariert werden können. Das Gewicht des Werkzeugs beträgt ca. 1 kg, sodass die Arbeit damit nicht viel Aufwand erfordert.

Während der Bearbeitung müssen Sie nicht einmal die kleinsten Löcher in eine vorhandene Delle bohren, um das Metall richtig zu greifen, wie dies bei der Standard-Karosseriereparaturtechnologie der Fall ist.

Hämmer entwerfen und verwenden, Werkzeuge mit eigenen Händen herstellen

Die Vakuumvorrichtung kann mit Bits jeder Konfiguration, Größe und Form arbeiten. Der Staubsauger hält das Material fest, wenn die Delle verloren geht.

Seine Verwendung reduziert die Arbeitskosten der Größe und reduziert die Arbeitszeit erheblich.

Phasen der Körperwiederherstellung unter Verwendung einer Vakuummodifikation des Geräts:

• Gründliche Entfettung und Erwärmung der Fahrzeugoberfläche an der Schadensstelle;
• Kleben von zwei speziellen Klebespuren entlang der Ränder und der Mitte der Delle;
• Reinigen Sie die Kolbenklemme und wirken Sie mit Vakuumhämmern auf die Bruchzone ein (hier ist es notwendig, das Aufsteigen des konkaven Metalls zu kontrollieren);
• Wiederholen Sie die beiden vorherigen Schritte, bis der Schaden nicht mehr sichtbar ist.
• akribische Veredelung der Minilater und Haken an der Körperoberfläche.

Wie man mit eigenen Händen einen Rückwärtshammer macht und wie man ihn anwendet. Drücken Sie!

Der Rückwärtshammer ist ein notwendiges Werkzeug, mit dem Sie Dellen an schwer zugänglichen Stellen der Karosserie reparieren können. Dies sind Teile des Autos, bei denen es unmöglich ist, eine Delle von hinten herauszudrücken.

Dazu gehören vor allem Bögen, Schweller und Autosäulen.

Solche Geräte werden für geringfügige Schäden in einem bestimmten Bereich verwendet, bei denen nicht das gesamte Fragment ausgetauscht werden muss.

Dieses Werkzeug stellt keine komplexe Ausrüstung dar und hat keine große Größe. Es geht um den Umkehrhammer, der in diesem Artikel besprochen wird.

Was ist dieses Gerät

Wenn Sie sich zumindest ein wenig mit Klempnern auskennen, ist es für Sie ganz einfach, ein solches Werkzeug zu Hause zu erstellen.

Die Eigenproduktion eines solchen Geräts nimmt nicht viel Zeit in Anspruch und erfordert nicht einmal spezielle Ausrüstung oder Kenntnisse.

Für ein besseres visuelles Verständnis präsentieren wir eine primitive Zeichnung, die nicht überflüssig ist.

Wie oben erwähnt, ist die Konstruktion eines solchen Hammers sehr einfach. Auf einer 50 cm langen Stahlstange mit einem Durchmesser von 10 bis 20 mm ist eine Metallhülse montiert, die sich bequem mit der Hand greifen lässt.

Der Durchmesser seines Lochs sollte es ihm ermöglichen, frei entlang der Hammerstange zu gleiten, ohne ein großes Spiel zu erzeugen.

Am Oberteil ist ein Griff zum Halten des Werkzeugs von Hand angebracht.

Zum Richten ist ein Rückschlaghammer unverzichtbar

Eine Stoßscheibe ist fest an der Stange vor dem Griff befestigt.

Vielleicht finden Sie es hilfreich, einen Artikel darüber zu lesen, wie Sie mit Ihren eigenen Händen eine Werkbank bauen.

Wie Sie einen Schraubendreher auswählen, erfahren Sie hier.

Und in diesem Artikel erfahren Sie, wie Sie die richtige elektrische Spritzpistole auswählen.

Unten ist eine weitere Sicherungsscheibe angebracht, die verhindert, dass die Buchse während des Betriebs von der Stange fliegt und dadurch die planierte Oberfläche zusätzlich beschädigt.

Und an der Spitze des Werkzeugs sollte sich ein Haken zum Greifen der Heftklammern befinden.

Wenn Sie sich entscheiden, einen solchen Hammer selbst herzustellen und ihn nicht in einem Geschäft zu kaufen, in dem der Preis viel höher sein wird, ist es wünschenswert, dass der Haken und die untere Unterlegscheibe abnehmbar sind. Da es für die Bequemlichkeit beim Arbeiten besser ist, einen Satz Haken unterschiedlicher Länge sowie mehrere Buchsen mit unterschiedlichem Gewicht zu haben.

Wie benutzt man

Das Funktionsprinzip des Umkehrhammers ist wie folgt:

1. Zunächst sollten Sie die Schadstelle des Autos begutachten, anhand der Lage und Hauptabmessungen der Delle den passenden Haken auswählen, um anschließend die Genauigkeit der Anpresskraft richtig zu berechnen.
2. Dann muss der reparierte Bereich der Karosserieoberfläche gründlich von der überschüssigen Lackschicht und Grundierung bis zum Metall gereinigt werden.
3. Als nächstes müssen Sie spezielle Reparaturhalterungen (Unterlegscheiben) mit einem Schweißgerät auf die Metalloberfläche der Delle schweißen.

   Wenn der Elektro-Spotter mit einem Umkehrhammer ausgestattet ist, ist während des Ausrichtungsvorgangs nur ein Düsenwechsel erforderlich.

4. Dann müssen Sie den Haken des automatischen Werkzeugs an den Halterungen einhaken und anschließend mit sanften und leichten Schlägen beginnen, die Delle herauszuziehen.
5. Die Ausrichtung wird bis zur vollständigen Beseitigung des beschädigten Teils der Körperoberfläche empfohlen..
6. Um Dellen in Ihrem Auto loszuwerden, müssen Sie zunächst ein paar Klammern schweißen und eine Hammerstange durch deren Löcher ziehen, um den Schaden zu beseitigen.
7. Danach sollte der korrigierte Oberflächenfehler mit einer Grundierung behandelt und wieder passend zur Karosserie mit Lack überdeckt werden.

Gut zu wissen: Der Umkehrhammer für Karosseriearbeiten ist eines der wichtigsten Werkzeuge zum Entfernen von Unebenheiten in schwer zugänglichen Bereichen des Autos.

Es ist jedoch zu beachten, dass ein solches Gerät seine Nachteile hat, wodurch zusammen mit einer Delle an der Karosserie eine nicht einmal beschädigte Lackschicht vollständig entfernt wird. Außerdem lassen sich damit Bereiche mit großflächigen Dellen in der Motorhaube, dem Dach und der Kofferraumoberfläche eines Autos nicht begradigen. Schweißklammern können das Metall stark verformen, was schließlich zu einem vollständigen Austausch des Teils führt.

Vakuumgerät

Ich möchte eine besondere Art des beschriebenen Geräts hinzufügen - einen Vakuum-Umkehrhammer.

Es ist interessant zu wissen, dass das Vakuumrichten der Karosserie ein charakteristisches Merkmal hat, das es ermöglicht, einen beträchtlichen Bereich der beschädigten Oberfläche des Autos zu reparieren.

Der Vorteil eines solchen Umkehrhammers ist der Vakuumsauger, mit dem es nicht erforderlich ist, die Dicke des Lacks vom Auto zu entfernen, bevor mit der Karosseriereparatur begonnen wird. Beim Arbeiten mit einem Reversier-Vakuumhammer ist es nicht notwendig, Halterungen an den zu nivellierenden Karosserieabschnitt zu bohren oder zu schweißen.

In diesem Fall werden Kappen jeglicher Form und Konfiguration verwendet.

Mit Hilfe eines Saugnapfes wird das Material beim Einebnen der Delle festgehalten. Die Arbeit mit einem solchen Werkzeug reduziert die Arbeitskosten und die Produktionszeit.

Vielleicht interessiert Sie ein Artikel darüber, wie Sie einen Rohrbieger selbst herstellen können.

Und was ein Grinder ist, kannst du hier nachlesen.

Die Wiederherstellung des Körpers mit Hilfe des Vakuumrichtens erfolgt in mehreren Schritten:

1. Reinigen Sie die Oberfläche von Fett und erwärmen Sie den Bereich zum Nivellieren.
2. In der Mitte und an den Rändern der Delle werden zwei speziell ausgewählte Klebekappen aufgeklebt.
3. Der Kolben wird mit einem Vakuumhammer eingehakt und wirkt sanft auf die zu nivellierende Fläche.
4. Wiederholen Sie die beiden vorherigen Schritte, bis die Oberfläche die gewünschte Form annimmt.
5. Verfeinern Sie die nivellierte Oberfläche gründlich mit einem Minilifter, der im Set mit Kolben verkauft wird.

Etwas beachten: Um Unregelmäßigkeiten an schwierigen Stellen auszugleichen, werden Haken gleicher Form und unterschiedlicher Länge verwendet, um den Defekt an verschiedenen Stellen der Karosserieoberfläche zu beseitigen.

Allerdings ist auch die Vakuumextraktion von Dellen nicht ohne Nachteile, die darin bestehen, dass sie den Defekt nicht vollständig beseitigt. Wenn die beschädigten Bereiche des Autos außerdem Risse aufweisen, kann eine solche Begradigung es stärker beschädigen.

Daher lohnt es sich, der Methode der Karosseriereparatur und der Auswahl geeigneter Werkzeuge große Aufmerksamkeit zu schenken.

Bei der Karosserieinstandsetzung zum Ausbeulen von Dellen an schwierigen Stellen, die von innen nicht zugänglich sind, hilft Ihnen jedoch nur ein Rückschlaghammer. Ein solch zuverlässiges Werkzeug zum Egalisieren von Dellen ist ein Muss für jeden Automechaniker, der sich mit Autoreparaturen befasst.

Wie man aus improvisierten Materialien einen Umkehrhammer herstellt, siehe folgendes Video.

Der Umkehrhammer für die Karosseriereparatur wird beim Richten von Autos verwendet. Dieses Design ermöglicht es Ihnen, Dellen in der Arbeit mit der Karosserie herauszuziehen, bevor Sie das Auto lackieren. In diesem Material werden neben Informationen auch Fotos der Montage des Rückschlaghammers präsentiert, mit denen Sie ihn selbstständig schweißen können. Bitte beachten Sie, dass dieser Hammer zum Begradigen von Dellen durch Schweißen und nicht durch Saugnäpfe bestimmt ist!

Um einen Rückschlaghammer zum Selbermachen herzustellen, brauchen wir etwas Metall. Unten ist eine Zeichnung mit Abmessungen; Durchmesser und Länge sind für diesen speziellen Gleithammer angegeben. Sie können Ihre Größen auftragen, Ihre Pfeifen verwenden - Hauptsache es funktioniert!

Der Rückwärtshammer sollte konstruktionsbedingt eine Stange mit einem Haken, einem Schlagbolzen, einer Betonung und einem Griff haben: Mit der rechten Hand halten wir den Griff, mit der linken Hand bringen wir den Schlagbolzen in eine Translationsbewegung und treffen auf den Anschlag.

Wir brauchen also: Stücke von zwei Rohren mit unterschiedlichen Durchmessern (wir nennen sie ein kleines und ein großes Rohr), während wir ein kleines Rohr etwas länger nehmen als ein großes; ein Stück Stange; ein Paar Eisenstücke aus Eisenblech und eines aus Eisen ist dicker und ein anderer Griff. Ich gebe im Text keine Durchmesser und Längen an, sie können beliebig sein, aber meine, siehe Abbildung oben.

Wir schneiden ein rundes Nickel aus Eisenblech mit einem Durchmesser aus, der dem Durchmesser eines großen Rohrs entspricht (der Durchmesser wird durch den roten Kreis auf dem Foto oben angezeigt). Wir bohren ein Loch in ein Stück Eisen mit einem Durchmesser wie dem Durchmesser eines kleinen Rohres. Wir schweißen ein kleines Rohr (Foto oben). Klärung. Ich habe zuerst ein Quadrat etwas mehr geschnitten, ein Loch gebohrt, ein Rohr geschweißt und dann aus dem Quadrat einen Kreis gemacht - ich habe es mit einer Schleifmaschine entlang des roten Kreises ausgeschnitten.

Und Sie können sofort einen Kreis ausschneiden, bohren und schweißen - wie Sie möchten (auf dem Foto unten gibt es eine weitere Möglichkeit, mit der Arbeit zu beginnen).

Was wir bekommen haben, stecken wir in ein großes Rohr und kochen im Kreis (auf dem Foto oben und unten von verschiedenen Seiten gezeigt).

Wir machen einen weiteren Cent, derselbe wie am Anfang. Ich habe Folgendes gemacht: Ich habe ein größeres Quadrat ausgeschnitten, ein Loch gebohrt, es auf ein kleines Rohr gelegt (siehe Foto oben), den Durchmesser entlang des großen Rohrs mit einer Markierung markiert - die Schnittlinie und es mit einer Schleifmaschine abgeschnitten. Was dabei herausgekommen ist, steht unten auf dem Foto.

Wir schneiden ein kleines Rohr ab und lassen einen Rand von ein paar Millimetern zum Schweißen - eine ungefähre Schnittlinie auf dem Foto unten.

Wir füllen das Rohr mit Sand. Wir nehmen trockenen Sand. Wir stampfen so: Wir klopfen einfach auf den Boden, der Sand „setzt sich“9, fügen Sand hinzu und stampfen erneut.

Wir hämmern den Sand nach oben und bedecken ihn mit einem Nickel (Foto oben). Wir brühen alles: entlang des Innendurchmessers zu einem kleinen Rohr und entlang des Außendurchmessers zu einem großen.

Hier ist, was passiert ist (Foto unten), es ist ein Stürmer.

In dieser Phase der Herstellung eines Umkehrhammers benötigen wir eine Stange, ein Stück Eisen zur Betonung und einen Griff (Foto unten).

Bar. Vergessen Sie beim Abschneiden der Stange nicht, eine Toleranz für die Biegung des Hakens zu lassen.

Betonung. Es kann aus einem Stück Flacheisen sein, beispielsweise 4 mm. Der Schwerpunkt sollte den Schlag des Stürmers halten und sich nicht verbiegen. Nuance: Ich bin auf ein 2 mm dickes Stück Eisen gestoßen - nicht sehr dick, aber in Form einer Klammer (Abb. Blau unten).

Griff. Es könnte von allem sein. Von einer alten Mühle, von alten Küchenutensilien. Im Extremfall kann man sogar ein Stück desselben Röhrchens verschweißen.

Wir biegen den Haken von der Stange. Ungefähr haben wir einen Stürmer auf eine Stange gesetzt. Wir führen das andere Ende der Stange in das Anschlagloch ein und schweißen es von der Rückseite des Anschlags (Bild oben). Dann befestigen wir den Griff und brühen auch auf der gleichen Seite. Somit werden alle Schweißarbeiten von der Seite des Hammerstiels ausgeführt, aber nicht von der Seite des Schlägers.

Also, hier ist, was passiert ist, der zusammengebaute Umkehrhammer ist mit Ihren eigenen Händen fertig.

Für die Arbeit können Sie billige Unterlegscheiben mit großem Durchmesser kaufen und schweißen - hier auf dem Foto unten ziehen wir die mittlere Zahnstange heraus: Wir haben die Unterlegscheiben geschweißt und werden das Körperelement mit einem Umkehrhammer begradigen.

Was brauchen Sie, um mit Ihren eigenen Händen einen Umkehrhammer herzustellen?

Die Karosseriereparatur ist ein komplexer Vorgang, der bestimmte Kenntnisse, Spezialwerkzeuge und Vorrichtungen erfordert. Ein solches Gerät ist der Umkehrhammer. Dies ist ein einfaches Werkzeug, das Sie leicht mit Ihren eigenen Händen herstellen können. Dazu gibt es viele Fotos und Videos im Internet. Sie können auch eine Zeichnung der einfachsten Version des Geräts herunterladen.

Was ist ein Umkehrhammer und wozu dient er?

Dieses Werkzeug ist ein Gerät, mit dem Sie eine bestimmte Kraft auf einen Metallabschnitt mit begrenztem Zugang ausüben können. Ein Gerät wird verwendet, um kleine Bereiche eines deformierten Autos zu nivellieren, die durch kleinere Unfälle gelitten haben.

Einige Stellen der Karosserie lassen sich mit einem herkömmlichen Gummihammer durch Schläge von der Rückseite nivellieren. Die meisten Oberflächen haben jedoch keinen solchen Zugriff. In solchen Fällen wird ein Umkehrhammer benötigt. Seine Spitze wird an der Verformungsstelle befestigt und mit Hilfe der Last, die sich am anderen Ende des Geräts befindet, wird eine ruckartige Rückzugskraft auf die Oberfläche übertragen.

Bevor Sie einen Rückwärtshammer herstellen, müssen Sie die Varianten dieses Werkzeugs beschreiben. Sie benötigen dies, um eine Zeichnung des benötigten Geräts anzufertigen und es dann zu erstellen.

Sorten von Rückwärtshammer

Trotz seiner Einfachheit hat dieses Gerät im Laufe der Zeit mehrere Versionen erhalten. Jede Option wird in Einzelfällen verwendet, die von der Art des Schadens und dem Können des Spezialisten abhängen. Im Allgemeinen ist das Design dieses Geräts gleich, ebenso wie sein Funktionsprinzip. Die Unterschiede bestehen nur in der Art der Befestigung des Werkzeugs am Körper.

Der gebräuchlichste Umkehrhammer ist eine Metallstange, an deren einem Ende sich ein Haken und am anderen Ende eine Last mit einem Anschlag befindet. Der Haken wird an einer Unterlegscheibe eingehakt, die an der Verformungsstelle durch Schweißen angeschweißt ist. Durch Aufbringen von Stoßkräften auf die Last wird die Verformung bis zum gewünschten Moment verlängert.

Die zweite, ebenso einfache Version des Rückschlaghammers unterscheidet sich von der vorherigen dadurch, dass am Ende statt eines Hakens ein normales Gewinde vorhanden ist. Um die Oberfläche mit einem solchen Gerät zu nivellieren, muss in der Mitte der Verformung ein Loch gemacht, das Gewindeende dort eingeführt und die Unterlegscheibe und die Mutter auf der Rückseite daran befestigt werden.

Der komplexeste Typ dieser Vorrichtung hat am Ende eine Vakuumvorrichtung, die mit Hilfe von verdünnter Luft an der Oberfläche des verformten Teils befestigt wird. Der Saugnapf kann entweder durch einen Kompressor oder durch ein herkömmliches Verfahren betätigt werden. Mit dieser Art von Gerät kann der Planierer kleinere Schäden an der Karosserie reparieren und gleichzeitig den Lack der Baustelle konservieren, wenn er nicht beschädigt ist.

Eigene Herstellung

Es ist ganz einfach, zu Hause mit Ihren eigenen Händen einen Rückschlaghammer herzustellen. Es nimmt nicht viel Zeit in Anspruch und erfordert keine speziellen Materialien und Werkzeuge. Zum besseren Verständnis können Sie sich ein Video im Internet ansehen. Eine primitive Zeichnung wird auch nicht überflüssig sein.

Um dieses Werkzeug mit Ihren eigenen Händen herzustellen, benötigen Sie Folgendes:

• Metallstift ca. 50 cm und 20 mm Durchmesser;
• Ladung, die ein inneres Loch hat;
• Gewindewerkzeug (optional)
• Schweißvorrichtung;
• Bulgarisch.

Wenn entschieden wird, einen Umkehrhammer mit einer Hakenbefestigung herzustellen, wird am Ende des Stifts ein Haken angebracht. Sie können es mit einem Schraubstock oder einer Zange tun. Oder schweißen Sie einen fertigen Haken von einem anderen Gerät mit einer Schweißmaschine.

Wenn das Werkzeug mit einem Gewindegriff hergestellt ist, wird am Ende des Stifts mit einem geeigneten Werkzeug ein Gewinde geschnitten. Sie sollten nicht viele Fäden schneiden, da das Metall des Körpers ziemlich dünn ist.

Nachdem die Spitze hergestellt ist, wird der Stift belastet, was auf die Rückseite des Werkzeugs begrenzt ist. Dies kann durch Schweißen oder durch Verwendung eines Gewindeanschlags erfolgen. Die zweite Methode ist vorzuziehen, da sie die Verwendung von Lasten unterschiedlichen Gewichts abhängig von der erforderlichen Kraft am Ende des Umkehrhammers ermöglicht.

Um visuell zu verstehen, wie dies geschieht, ist es am einfachsten, sich das Video anzusehen. Wenn dies nicht möglich ist, ist die Vorgehensweise zum Arbeiten mit diesem Gerät ungefähr wie folgt:

• die Spitze ist auf dem verformten Abschnitt des Körpers befestigt;
• durch Aufschlagen der Last auf sich selbst wird das Teil in die gewünschte Position ausgerichtet;
• Wenn die Anstrengung nicht ausreicht, ändert sich die Last zu einer schwereren.

Wenn Sie ein relativ großes Stück Metall ziehen, können Sie mehrere Unterlegscheiben in einer Reihe schweißen und einen Stift durch sie fädeln. Um dies richtig zu machen, ist es ratsam, sich ein Video zu diesem Thema anzusehen. Dann wird dieser Stift mit einem Haken eingehakt, der an die Halterung geschweißt und zusammen mit dem Metall gezogen wird, um es in den gewünschten Zustand auszurichten. Seien Sie bei dieser Methode vorsichtig, da das Schweißen einer großen Anzahl von Unterlegscheiben das Metall übermäßig ziehen und das Karosserieteil beschädigen kann.

Sgdubrovsky › Blog › Umgekehrter Hammer. Der Traum wurde wahr.

Hallo.
Lange wollte ich mir einen Rückschlaghammer machen, aber es ging nicht.

Gestern bin ich ausgeflippt und zur Basis geeilt, um Metall zu holen.
Gekauft:
1. Rundstab d=10mm

1,5 Meter;
2. Rundstab d=16mm

1,8 Meter;
3. Mutter M10 - Dinge 4;
4. Mutter M10 lang - 2 Stück;
5. Mutter M12 - ein paar Dinge;
6. Unterlegscheibe für 10 - 2 Stück;
7. Unterlegscheibe für 12 - 2 Stück;
8. M10 Platte, Schritt 1.5.

Nicht alle Muttern und Unterlegscheiben waren praktisch ...,

„Mit dem Auge“ wählen wir die Länge der Stange um 10 - sie wird die Basis unseres Hammers sein und wir haben sie gnadenlos gesehen.

Dann schneiden wir am Ende der Stange den Faden mit einer Matrize.

Ich schnitt es, befestigte es an der Hauptstange, zog es mit Klebeband fest und packte es mit Schweißen. Dann nahm er es ab, kochte es fest.

Nachdem wir das bewegliche Teil eingesetzt haben, schrauben wir die Mutter um 10 auf das Gewinde und verbrühen es - wir bekommen den oberen Begrenzer.

So verwenden Sie einen Rückschlaghammer zum Richten eines Autos

Eines der unverzichtbaren Werkzeuge zum Richten eines Autos ist ein Umkehrhammer für die Karosseriereparatur. Sein Zweck ist es, kleine Dellen an Säulen, Schwellern, Bögen zu korrigieren, d.h. in Bereichen, in denen kein Zugang von der Innenseite der Karosserie besteht. Dieses Gerät wird in diesem Artikel besprochen. Lassen Sie uns zunächst darüber sprechen, wie dieses Gerät aussieht.

Was repräsentiert er?

Der Umkehrhammer ist konstruktionsbedingt recht einfach. Seine Basis ist ein Metallstab mit einem Durchmesser von 10-20 mm und einer Länge von etwa 50 cm, auf den eine Stahlbuchse (Gewicht) gesteckt wird.

An einem Ende hat die Stange die Form eines Hakens, am anderen ist eine Unterlegscheibe angeschweißt, damit das Gewicht nicht wegfliegt und die Aufprallkraft des Geräts auf die Stange übertragen wird. Häufig sind Industriehämmer mit mehreren unterschiedlich geformten Haken ausgestattet, die benötigt werden, um an den reparierten Bereich geschweißte Heftklammern zu erfassen. Es gibt auch Umkehrhämmer mit zwei oder drei Buchsen. Dadurch ist es möglich, die Schlagkraft beim Einebnen von Dellen einzustellen.

Wie benutzt man einen Rückschlaghammer?

1. Zuerst müssen Sie den reparierten Teil des Autos inspizieren, um einen Haken entsprechend der Form der Delle auszuwählen und den Grad der Krafteinwirkung zu berechnen.
2. Danach muss der zu reparierende Bereich der Karosserieoberfläche von Lack und Grundierung auf Metall gereinigt werden.
3. Als nächstes müssen spezielle Reparaturscheiben (Klammern) an die Delle geschweißt werden.
4. Dann wird der Haken des Werkzeugs an den Klammern eingehakt.
5. Dann müssen Sie mit leichten und sanften Schlägen beginnen, die Delle herauszuziehen.
6. Dieser Vorgang muss fortgesetzt werden, bis der Schaden behoben ist.
7. Um die länglichen Kanten und Dellen zu entfernen, müssen mehrere Klammern geschweißt und dann der Defekt durch Einführen einer Hammerstange durch ihre Löcher entfernt werden.
8. Danach kann die begradigte Stelle grundiert und mit zur Wagenfarbe passendem Lack neu beschichtet werden.

Zu den Nachteilen dieses Geräts gehört, dass der Lack von der Delle entfernt werden muss, selbst wenn sie nicht beschädigt wurde. Außerdem können große Schäden mit seiner Hilfe nicht repariert werden.

Herkömmliche Gleithämmer sind bei großen Dellen bei der Reparatur der Mittelteile der Motorhaube und des Dachs sowie des Kofferraumdeckels eines Autos dringend abzuraten. Das Ergebnis von Schweißklammern kann eine starke Verformung des Metalls und dessen Dehnung sein. Infolgedessen muss das Teil vollständig ersetzt werden.

Es gibt eine spezielle Art des beschriebenen Geräts - einen Umkehrhammer vom Vakuumtyp. Seine Besonderheit ist, dass mit seiner Hilfe ein großer Bereich der Karosserie repariert werden kann. Außerdem müssen Sie die Farbe nicht entfernen, bevor Sie damit arbeiten.

Wie erstelle ich eine Halterung selbst?

1. Um dieses Gerät mit Ihren eigenen Händen herzustellen, benötigen Sie ein Bügeleisen oder noch besser eine Stahlstange (Edelstahl) mit einer Länge von 50 Zentimetern und einem Querschnitt von 10 bis 20 Millimetern sowie eine Stahlhülse (Gewicht) und einen Haken und einem Griff aus Ebonit.
2. Sie können entweder einen fertigen Hakengreifer kaufen oder ihn aus Stahl mit einer Dicke von 4 Millimetern selbst herstellen.
3. Um eine Vakuumversion eines Rückwärtshammers herzustellen, können Sie einen Saugnapf von einem Werkzeug verwenden, z. B. einen herkömmlichen Kolben, anstatt ihn zu greifen.
4. Nachdem Sie die Vorrichtung zusammengebaut haben, bearbeiten Sie alle ihre Elemente sorgfältig, zuerst mit einer Feile und dann mit einem Schmirgelleinen, um alle Kerben und Grate zu entfernen.
5. Probieren Sie danach das neue Tool an einigen unerwünschten Autoteilen aus.

Spezialwerkzeug zum Richten eines Autos
Wie VL-02 Primer verwendet wird, um Metall zu schützen
Wo wird Silikonfarbe verwendet?
Wie man selbst einen Spotter macht, um ein Auto zu reparieren

Umkehrhammer zum Richten von Metall – wie man es selbst macht und wie man es bestimmungsgemäß einsetzt

Der Kontakt des Werkzeugs mit einem zerknitterten Körper beträgt einige Millimeter, aber dies reicht aus, um die Delle auszugleichen

Kein Autoservice oder keine Karosseriewerkstatt ist komplett ohne Umkehrhämmer oder ähnliche Geräte. Ich werde darüber sprechen, was ein Umkehrhammer ist, wie man damit arbeitet und wie man ihn mit eigenen Händen zusammenbaut. Ich bin sicher, dass ein solches Werkzeug seinen rechtmäßigen Platz im Regal Ihrer Garage einnehmen und bei der Karosseriereparatur nützlich sein wird.

Alles, was Sie über das Tool wissen müssen

Um eine solche Delle zu begradigen, müssen Sie die gesamte Stoßstange entfernen, und dies ist langwierig und schwierig - es ist viel schneller und bequemer, den Kunststoff zu sich zu ziehen

Wenn an der Karosserie eine Delle auftritt, ist es an der Zeit, einen Rückschlaghammer zu kaufen oder ihn selbst herzustellen. Schließlich hilft dieses Werkzeug, die Metalloberfläche in ihren ursprünglichen Zustand zu bringen.

Dieses Werkzeug ist eine Art Hammer, der nicht wie ein Presslufthammer zuschlägt, sondern von der Oberfläche her zu sich zieht. Die Vorrichtung des Werkzeugs ist äußerst einfach - ein Gewicht läuft frei entlang der Stange und die Stange ist mit einem Griff ausgestattet.

Die Zeichnung zeigt die Hauptelemente in der Konstruktion des Richthammers - der blaue Pfeil zeigt die Bewegung der Last an

Die Stange besteht aus einer Metallstange oder einem dickwandigen Metallrohr mit einem Durchmesser von 2 cm und einer Länge von 50-80 cm.Eine Kettlebell ist ein Zylinder mit einer Länge von 15-20 cm und einem Gewicht von 300-500 Gramm. Durch den Zylinder verläuft ein Durchgangsloch, durch das sich die Stange frei bewegt.

• Ein Griff ist starr an einem Ende der Stange befestigt. Der Griff besteht aus Metall oder es ist ein Metallschutz darauf vorgesehen, der den Aufprall ausgleicht;
• Am dem Griff gegenüberliegenden Ende befindet sich ein Saugnapf oder Punkt zum Punktschweißen. Trotz der Einfachheit des Werkzeugs beginnt der Preis der Vorrichtung bei 2.000 Rubel (die Preise sind aktuell für das Frühjahr 2017).

Warum wird zum Richten von Körperteilen kein gewöhnlicher Schlaghammer verwendet, sondern ein umgekehrter? Aufgrund der Art des Schadens in einer Delle ist es möglich, den Defekt zu beseitigen, indem man eine mechanische Belastung auf das Metall in die richtige Richtung ausübt. Es ist unmöglich, hinter das beschädigte Körperelement zu gelangen, um es in der entgegengesetzten Richtung herauszuschlagen.

Durch die Wahl eines Schlagwerkzeugs kann das beschädigte Metall am Körperelement einfach und schnell herausgezogen werden. Außerdem muss das Karosserieelement nicht einmal entfernt werden, da alle Arbeiten direkt an der Maschine erledigt werden können.

Das Zerlegen der Trommelbremsenbaugruppe ist keine leichte Aufgabe, bis Sie versuchen, einen Rückwärtshammer auf den Spotter zu verwenden.

Eine alternative Möglichkeit, das Werkzeug zu verwenden, besteht darin, Bremstrommeln von angesäuerten Stehbolzen zu entfernen. Hier kommt kein anderes Werkzeug zum Einsatz und durch Anschweißen mit Rückschlaghammer oder Verschrauben mit einer Schraube ist die Demontage einfach und schnell erledigt.

Sorten des Werkzeugs nach der Art der Befestigung an der Oberfläche

Typen und ihre Beschreibung

Oberflächenvorbereitung. Die beschädigte Oberfläche der Karosserie wird mit einer Drahtbürste auf einer Schleifmaschine bearbeitet, bis der Lack vollständig entfernt ist. Nach dem groben Abtragen wird das Metall mit grobem Schleifpapier gehäutet.

Bevor Sie mit der Arbeit als Spotter an der Karosserie beginnen, entfernen Sie unbedingt den Minuspol von der Batterie!

Ziehen Sie das Metall heraus. Die Spitze des Werkzeugs wird am Beginn der Delle angesetzt, also dort, wo sich das Metall gerade zu biegen beginnt. Hier müssen Sie eine Markierung setzen und den Endschalter mit Punktschweißen greifen.

Wir lassen das Metall abkühlen und schlagen dann mit einem Gewicht kräftig auf den Griff. Wiederholen Sie die Schläge, bis sich das Metall biegt.

Wir brechen oder schneiden den geschweißten Endschalter ab und schweißen ihn 1-2 cm weiter entlang der Delle erneut und ziehen ihn weiter heraus.

Metallreinigung. Nachdem die gesamte Delle herausgezogen ist, reinigen wir die Vorsprünge vom Punktschweißen mit einer Schleifmaschine. Wir wenden regelmäßig einen breiten Spachtel oder Lineal an und entfernen bei Bedarf zusätzlich die Vorsprünge.

Anwendung eines Spotterhammers. Hier ist alles einfacher - ein elektrischer Endschalter wird auf das Metall aufgebracht, ein Knopf am Griff gedrückt und Sie können zuschlagen.

Am Ende des Metallziehens muss auch das Körperelement vom Schweißrelief gereinigt werden.