Онгоцон зээрд хэр жинтэй вэ. "Цагаан зээр" -ийн үндсэн техникийн шинж чанарууд

1989 онд хөгжүүлэгчид шинэ ачааны машины загвар дээр ажиллаж эхэлсэн. Үүний хэрэгцээ эртнээс үүссэн боловч тодорхой үйл явдлуудын улмаас загвар хэзээ ч баригдаагүй. 1991 оныг GAZelle шугамын түүхэн тэмдэг гэж үзэж болно. Энэ онд инженерүүд анхны загвараа угсарчээ. GAZelle онгоцны анхны загварууд 1994 оны 7-р сард угсрах шугамаас гарч эхэлсэн.

Аажмаар дизайн болон техникийн үзүүлэлтүүд GAZelles байнга сайжирч, эдгээр машинууд дээр суурилсан шинэ өөрчлөлтүүд гарч ирэв. Машины хэв маяг олон удаа өөрчлөгдсөн.

"Цагаан зээр"-ийн анхдагч

Энэ бол агаарын хувилбар бөгөөд Горькийн үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн анхны хувилбаруудын нэг юм. Энэхүү ачааны машины давуу талуудын дунд өртөг, дизайны энгийн байдал орно. GAZelle-ийн техникийн шинж чанарууд нь түүнийг маш сайн засвар үйлчилгээтэй болгосон.

Энэхүү машин нь 1.5 тонн даацтай, нэлээд авсаархан хэмжээтэй. Энэ нь түүнд хотод болон хотод төгс ажиллах боломжийг олгодог хөдөө. Машин нь маш их маневрлах чадвартай болсон бөгөөд ихэвчлэн ажилчдын баг, тоног төхөөрөмжийг тээвэрлэхэд ашигладаг байв. Дараа нь GAZelle барилгын ажилд алдартай болсон.

Бага зэрэглэлийн дугуй нь ачааны өндрийг эрс багасгасан. GAZelle дээр энэ нь ердөө 1 м. Машины кабин нь маш сайн харагдах байдлыг хангадаг.

GAZelle: техникийн үзүүлэлтүүд

Техникийн тал дээр машин нь хоёр мотороор тоноглогдсон байв. Тэд хоёулаа 1.9 литрийн багтаамжтай бензин байсан. Нэгжүүдийн хүч 106 морины хүчтэй байв. Эргэх хүч - 220 Н/м.

Chrysler-ийн хөдөлгүүртэй машинууд байдаг. Энд эзэлхүүн нь аль хэдийн 2.4 литр, хүч нь 133 морины хүчтэй байв. Эрчим хүчний нэгжийн төрөл бүр нь Евро-3 стандартад бүрэн нийцсэн.

Мөн дотор загварын хүрээКамминсын моторууд ажиллаж байна дизель түлш. Хийн түлштэй ажиллахад зориулсан өөрчлөлтүүд бас бий.

GAZelle-ийн амжилттай загвар, хөдөлгүүрийн техникийн шинж чанаруудыг механик таван шатлалт хурдны хайрцгаар нөхдөг. Сонголтуудаас та цахилгаан жолооны системийг сонгож болно.

Түдгэлзүүлэлтийн хувьд энэ нь пүршний төрөл юм. Телескоп цочрол шингээгч нь энэ дизайны онцлог шинж чанар гэж тооцогддог. Ар талд нь дүүжлүүр нь өнхрөхөөс хамгаалдаг баараар тоноглогдсон.

Та тоормосыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. GAZelle-ийн техникийн шинж чанар нь дискэн тоормос болон хүрдний тоормосыг системд ашигласан болохыг тодорхой харуулж байна. Энэ бол энэхүү хөнгөн ачааны машины нэг давуу тал юм. Дискэн тоормосыг урд талд, дискний системийг арын хэсэгт суурилуулсан. Тиймээс жолооч нар аль болох тайван байсан. Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдал илүү байсан.

Менежмент амаргүй. Уг машиныг хүрээний явах эд анги дээр үндэслэн бүтээсэн. Түдгэлзүүлэлтийг ачаа тээвэрлэхэд тооцсон. Гэхдээ GAZelle автомашины техникийн шинж чанар нь өндөр тохь тухын тухай ойлголтыг агуулдаггүй тул үүнийг аюулгүй байдлын өндөр түвшинд нөхдөг. Машин нь бусад хөнгөн ачааны машинуудын дунд тэргүүлэгч байр сууриа олж чадсан.

Өөрчлөлт

Эдгээр машинуудын гурван загвар байдаг. Эдгээр нь GAZ-3302, 32027 ба 330202. GAZelle-ийн техникийн үзүүлэлтүүд нь загвараас хамааран арай өөр байдаг.

Тиймээс, GAZ-3302 нь 4х2 дугуйны томъёо, газрын цэвэрлэгээ - 170 мм, жижиг хэмжээтэй.

Бусад загварууд нь газрын цэвэрлэгээний өндөр үзүүлэлтээр тодорхойлогддог ерөнхий хэмжээсүүд. Ачаалах өндөр нь загвар бүрийн хувьд өөр өөр байв. Тэдгээр нь 960 мм-ээс 1 метр хүртэл байв.

GAZelle хөдөлгүүрийн онцлог

Дээр Энэ мөчэрчим хүчний нэгжүүдийн дунд зөвхөн хоёр моторыг ялгаж болно. Энэ бол алдартай, аль хэдийн нэлээд алдартай UMP 4216 ба Common Rail системээр ялгагдах Cummins хөдөлгүүр юм. Мотор бүр нь микропроцессорын гал асаах системээр тоноглогдсон.

UMP хүч нь ойролцоогоор 106 морины хүчтэй. Импортын мотор 120 хүч хүрдэг. "GAZelle" - техникийн шинж чанар нь загвараасаа хамаарч өөр өөр байдаг автомашин нь 2.8 литрийн багтаамжтай дотоодын нэгж эсвэл 2.8 литрийн багтаамжтай дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв. Эдгээр мотор дээр машин залгах боломжтой дээд хурд 115 км / цаг хүртэл.

Ван хувилбар

Энэ машин 1995 оноос манай улсын замд гарч эхэлсэн. Богино хугацаанд энэ машин хамгийн их худалдан авсан ачаа, суудлын автомашинуудын нэг болжээ. Фургонууд нь найдвартай байдал, мадаггүй зөв, сайн засвар үйлчилгээний бэлгэдэл болсон. Энэхүү ачааны машин нь бусад загваруудын нэгэн адил бизнесийн машин болжээ.

"GAZelle" (фургон): техникийн үзүүлэлтүүд

Бусад бүх загваруудын нэгэн адил микроавтобус нь хэд хэдэн хөдөлгүүртэй ирсэн. Гурван бензин хөдөлгүүр, дизель хөдөлгүүр нь хамгийн амжилттай гэж тооцогддог. Энэ жагсаалтын эхнийх нь ZMZ-405 юм. Энэ нь Евро-3 стандартад бүрэн нийцдэг, 2.6 литрийн багтаамжтай 4 цилиндртэй, электроникоор удирддаг олон урсгалтай шахах системээр тоноглогдсон. Түүний хүч 133 морины хүчтэй байв.

Өөр нэг сонголт бол Америкийн Крайслер байв. 16 хавхлагатай, 2.4 литрийн багтаамжтай, 150 морины хүчтэй. Жагсаалтын сүүлчийнх нь аль хэдийн мэдэгдэж, судлагдсан ZMZ 4216 юм.

Дизель хөдөлгүүр нь дөрвөн цилиндртэй GAZ 5602. Энэ нь турбо цэнэглэгчээр тоноглогдсон. Энэ хөдөлгүүр нь 2.13 литрийн багтаамжтай байв. Тэр онцгой хүч чадлаараа ялгагдаагүй, 95 морины хүчтэй байв. Энэ төхөөрөмжийг 110 морины хүчтэй хүчээр худалдаж авах боломжтой.

Фургоныг хүрээний явах эд анги дээр үндэслэн угсардаг. Түдгэлзүүлэлт нь урд болон хойд талын пүрш, амортизатороос хамаарна. Дугуйны томъёо нь бас стандарт юм.

Тоормос нь бие даасан хоёр хэлхээ юм. Жолооны систем нь бас стандарт юм. Энэ бол гидравлик өргөгчтэй хос шураг самар юм.

Харамсалтай нь эдгээр машинууд үйлдвэрлэгдэхээ больсон. Түүний байрыг Цагаан зээр-Бизнес цувралын машинууд эзэлжээ.

GAZ-2705 ачааны фургон нь 1995 онд Оросын зам дээр гарч ирсэн бөгөөд бараг тэр даруй сегментдээ тэргүүлэгч болсон. Хэсэг хугацааны дараа үйлдвэрлэгч "комби" -ын зорчигч, ачааны хувилбарыг үйлдвэрлэж эхэлсэн бөгөөд эцэст нь энэ ангиллын автомашины борлуулалт, ачаа тээвэрлэлтийн хэмжээгээрээ тэргүүлэгч байр суурийг эзэлжээ.

2003 он гэхэд GAZelle-2705 нь бага зэрэг боловч "хазар сайгүй" шинэчлэлтийг хийсэн.

"Эхний үеийн" GAZ-2705 фургон машинууд нь ашиглалтын өндөр найдвартай байдал, засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ хийхэд мадаггүй зөв байдаг бөгөөд олон төрлийн өөрчлөлтүүд (бүх дугуйгаар хөтлөгчийг оролцуулан) нь худалдан авагчдад автомашиныг хялбархан сонгох боломжийг олгосон. хувийн бизнесийн тодорхой хэрэгцээ.

Энэхүү загвар нь бүхэл бүтэн металл их биетэй бөгөөд "хошуу" хэлбэртэй, дөрвөн хаалгатай - урд талдаа хоёр "сонгодог", нэг нь баруун талдаа гүйдэг, арын давхар далавчтай (180 градус нээгддэг).

Фургоны ачааны тасалгаа нь шиллэгээгүй (нэмэлт харах хажуугийн цонхыг зөвхөн "комби" -ын ачаа, зорчигчийн хувилбарт суурилуулсан - хоёр дахь эгнээний суудлын зорчигчдод зориулагдсан).

Эхэндээ фургон нь нэлээд даруухан гадна талыг авсан - энгийн тэгш өнцөгт оптик, тодорхойгүй радиаторын сараалж, хажуугийн толь бүхий "үхсэн бүс" -ийг орхисон ... гэхдээ дахин засварласны дараа илүү орчин үеийн дүр төрхтэй болсон - нулимс дуслангийн дур булаам оптиктай. , сайжруулсан хуванцар бампер, шинэ радиаторын сараалж, томруулсан хажуугийн толь, нэгдсэн дохионы давтагчаар хангагдсан.

GAZ-2705-ийн кабин нь их хэмжээний чөлөөт зайг санал болгодоггүй бөгөөд гурван хүнд (жолооч орно) зориулагдсан. Зорчигчийн суудал нь давхар, хоёр суудлын бүс (нэг тойрог), хатуу толгойн бэхэлгээтэй. Кабины бүрээсэнд өндөр чанартай хуванцар болон даавууг ашигладаг.
Интерьер дизайн нь гаднах төрхтэй нийцэж, засварлахын өмнө удирдлагын байрлалын эргономик багатай шулуун шугаман хэлбэрийг харуулсан. Дараа нь дотоод засал чимэглэлийг нухацтай шинэчилж, тоног төхөөрөмжийн хувьд сайжруулсан нь бүхээгийн тав тух, ялангуяа жолоочийн суудалд сайнаар нөлөөлсөн.

"Комби" өөрчлөлтөд (2705-406, 2705-410, 27057-541 гэх мэт) бүхээг нь 4 хүний ​​суудалтай хоёр дахь эгнээний зорчигчийн суудлыг хүлээн авсан. Аль ч тохиолдолд кабин нь ачааны тасалгаанаас хатуу металл хуваалтаар тусгаарлагдсан байдаг.

GAZ-2705 фургоны биеийн урт нь 5500 мм бөгөөд үүнээс 2900 мм нь тээврийн хэрэгслийн тэнхлэг хоорондын зайд, 990 мм нь урд талдаа, өөр 1610 мм нь арын хэсэгт байрладаг. Толин тусгалгүй фургоны өргөн нь 1966 мм, шинэчилсэн тольтой бол нийт өргөн нь 2500 мм хүрдэг. Өндөр нь 2200 мм.
Зарим өөрчлөлтүүд (2705-90 ба 27057-90) нь өргөтгөлийн хуванцар дээврийг хүлээн авсан бөгөөд энэ нь машины нийт өндрийг 2274 мм хүртэл нэмэгдүүлсэн болохыг анхаарна уу.

Фургоны газрын цэвэрлэгээ нь 170 мм (үндсэн хувилбаруудын хувьд) эсвэл 190 мм (бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй бол: 27057-408, 27057-531, 27057-410 гэх мэт).

Ачааны тасалгааны хэмжээсийг тусад нь дурдах нь зүйтэй. Ачааны вагоны хувилбарт ачааны тасалгааны хэмжээ бараг 9 м³ хүрдэг (урт нь 3150 мм, өргөн нь 1700 мм, өндөр нь 1540 мм). "Ачаа-зорчигч хувилбар" -д ачааны тасалгааны уртыг 2000 мм хүртэл багасгасан (өргөн ба өндөр нь өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна).
Ачаалах өндөр нь бүх тохиолдолд ижил бөгөөд ердөө 725 мм байна.

Одоо жингийн параметрүүдийн талаар. GAZelle-2705-ийн жин нь 2000 кг ("ачааны фургон" хувилбаруудын хувьд) эсвэл 2090 кг ("комби" хувилбаруудын хувьд) юм. Хоёр тохиолдолд тээврийн хэрэгслийн нийт жин 3500 кг-аас хэтрэхгүй бөгөөд даац нь 1350 эсвэл 950 кг байна.

Үзүүлэлтүүд.Бүх GAZelles-ийн нэгэн адил GAZ-2705 фургонууд нь өргөн хүрээний хөдөлгүүрийг хүлээн авсан бөгөөд тэдгээрийн дотроос дөрвөн нэгж нь хамгийн их амжилтанд хүрсэн: гурван бензин, нэг дизель.

• Бензин хөдөлгүүрийн жагсаалтыг Евро-3 байгаль орчны стандартад бүрэн нийцсэн, 2.46 литрийн багтаамжтай 4 цуваа цилиндртэй, мөн олон цэгт түлш шахах системтэй ZMZ-40524 агааржуулсан хөдөлгүүрээр нээгддэг. цахим хяналт. 2705-404, 2705-408, 27057-408, 27057-90 загваруудад зориулагдсан энэхүү мотор нь 133 морины хүчтэй. 4500 эрг / мин-ийн хүч, түүнчлэн 4000 эрг / мин-д 214 Нм эргүүлэх хүч.
• Энэ жагсаалтад "сорсон" өөр нэг 4 цилиндртэй бензин бол Америкийн Chrysler 2.4L-DOHC хөдөлгүүр байсан бөгөөд энэ нь 2.43 литрийн багтаамжтай, түлшний тарилга, 16 хавхлагатай байв. Энэ мотор нь 150 морины хүчтэй. 5500 эрг / мин-ийн хүч, 4200 эрг / мин-д 224 Нм эргүүлэх хүч нь 2705-768 ба 2705-748 өөрчлөлтөд зориулагдсан.
• Бензиний нэгжүүдийн жагсаалт нь 2.89 литрийн багтаамжтай 4 цилиндртэй атмосферийн UMZ-4216-г хаадаг ба шинэ системтүгээсэн түлш шахах . 2705-90 загварт ашигласан хөдөлгүүр нь 123 морины хүчтэй. хамгийн их хүч нь 4000 эрг / мин, түүний эргэлтийн дээд хязгаар нь 2200-аас 2500 эрг / мин хооронд 235 Нм хүрэв. UMZ-4216 мотор нь тусгай үйлчилгээнд хийн баллон төхөөрөмжийг суурилуулах боломжийг олгодог.
• GAZ-2705-ийн цорын ганц дизель хөдөлгүүр нь турбо цэнэглэх системээр тоноглогдсон 4 цилиндртэй GAZ-5602 хөдөлгүүр юм. Мотор нь STEYR M14 хөдөлгүүр дээр суурилсан бөгөөд 2.13 литрийн багтаамжтай. Түүний хамгийн их хүчин чадал нь 95 морины хүчтэй. 3800 эрг / мин-д, оргил эргэлт нь 204 Нм орчимд унадаг бөгөөд энэ нь 2300 эрг / мин-д байдаг. Дизель хөдөлгүүр нь 110 морины хүчтэй байсан. хязгаарлагдмал хувилбар. GAZ-5602 моторыг 2705-531, 2705-541, 27057-531, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй 27057-541 өөрчлөлтүүд дээр суурилуулсан.

Дээрх хөдөлгүүрүүдээс гадна энэ загвар нь өөр өөр үеүүдхувилбар нь 89-110 морины хүчтэй бусад хэд хэдэн нэгжийг хүлээн авсан. Ялангуяа энэ машин нь бензин хөдөлгүүрээр тоноглогдсон: ZMZ-4063 (өөрчлөлт 2705-14, 27057-14, 2705-18 гэх мэт), ZMZ-4026 (өөрчлөлт 2705-24), UMZ-4215 (өөрчлөлт 2705-22). болон 2705-224), ZMZ-40522 (өөрчлөлт 2705-414, 2705-415 ба 2705-418), түүнчлэн GAZ-5601 дизель (өөрчлөлт 2705-511).

GAZelle фургон GAZ-2705-ийн бүх хөдөлгүүрийг зөвхөн 5.125 харьцаатай синхрон механик 5 шатлалт хурдны хайрцгаар нэгтгэдэг. Хурдны хайрцаг нь гидравлик хөтөчтэй үрэлтийн нэг дисктэй хуурай шүүрч авах замаар хөдөлгүүртэй харилцан үйлчилдэг.

GAZ-2705 фургон нь уртааш булагтай, урд болон хойд талын телескоп амортизатор бүхий хамааралтай түдгэлзүүлсэн хүрээний явах эд анги дээр суурилагдсан. Нэмж дурдахад фургоны арын түдгэлзүүлэлт нь бэхэлсэн гулсмал баараар тоноглогдсон болохыг бид тэмдэглэж байна.

GAZ-2705-ийн суурийн дугуйны томьёо нь хойд тэнхлэгт хөтлөгчтэй "4х2" боловч олон тооны өөрчлөлтүүд (ялангуяа 27057-408, 27057-531, 27057-410, 27057-541) тоноглогдсон байна. төвийн дифференциал дээр суурилсан байнгын бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй “4х4” .

Бүх төрлийн фургоны тоормосны систем нь хоёр бие даасан хэлхээтэй, гидравлик удирдлагатай, вакуум өргөгчтэй. Урд дугуйнуудад үйлдвэрлэгч дискэн тоормос ашигладаг байсан бол арын дугуй нь уламжлалт байдлаар GAZelles-ийн хүрд тоормосоор тоноглогдсон байв.
Энд байгаа жолооны механизм нь "шураг - бөмбөг самар" зарчмаар ажилладаг бөгөөд ихэнх өөрчлөлтүүдэд гидравлик өргөгчөөр тоноглогдсон байдаг.

Одоогийн байдлаар GAZ-2705 фургоны эхний үеийн үйлдвэрлэл зогссон бөгөөд 2010 онд GAZelle-Business гэр бүлийн автомашинаар сольсон. Хоёрдогч зах зээл дээр 2017 оны эхний үеийн загварыг 150 ~ 250 мянган рублийн үнээр санал болгож байна (тодорхой жишээний нөхцөл байдлаас хамаарч).

Хорь гаруй жилийн турш GAZ 3302 нь бага оврын ачааны машинуудын дунд тэргүүлэгч байсаар ирсэн. GAZ 3302-ийн даац ба түүний хэмжээсүүд нь түүнийг хурдан хугацаанд алдартай болгосон. Үүнийг бичснээр тэрээр олон загвар өмсөгчдийн загвар болж, хоёр сайжруулалт хийсэн.

GAZ 3302 машин нь янз бүрийн хэмжээ, эзэлхүүнтэй ачааг тээвэрлэх зориулалттай бөгөөд жин нь 1.5 тонноос хэтрэхгүй.

Онцлог шинж чанараас нь харахад GAZelle бол хоёр хаалгатай төмөр кабинтай хөлөг онгоцны тээврийн хэрэгсэл юм. Их бие нь эвхэгддэг хойд болон хажуугийн нүхтэй, зөөврийн брезенттэй.

GAZ 3302 нь 1.5 тонн ачаа өргөх чадвартай бүхэл бүтэн цуврал агаарын жижиг тээврийн хэрэгслийн өвөг дээдэс болжээ. Машины үйлдвэрлэл 1994 оны 7-р сард эхэлсэн. Машиныг анх удаа 2003 онд, дараагийнх нь 2010 онд шинэчилж, сайжруулсан. П Төсвийн анхны загвар нь зогссон.

Машины дүр төрх нь маневрлах чадвар сайтай маш авсаархан мини ачааны машин гэдгийг шууд харуулж байна. Энэ нь хотын гудамжинд маш сайн зохицож, хотын дэд бүтцийн аль ч цэгт хялбархан очиж болно. Дунд болон жижиг бизнес эрхлэгчид, зуслангийн газар, тариаланчид машины давуу талыг үнэлэв. Тэдний хувьд бага оврын ачааны машин зайлшгүй туслагч болжээ.

Төхөөрөмж

Gas 3302 нь нэгж, угсралт, хангамжийн системээс бүрдэнэ. Машины төхөөрөмжид дараахь зүйлс орно.

1. Кабин болон их биетэй хүрээ.
2. Хавсралт, шүүрч авах сагс бүхий хөдөлгүүр.
3. Хурдны хайрцаг.
4. Дэмжих системүүд, үүнд:

• түлшний систем;
• хөргөлтийн систем;
• тосолгооны систем;
• асаагуур ба генератор бүхий цахилгаан систем;
• халаалт, агааржуулалтын систем;
• тоормосны систем;
• яндангийн систем.

5. Удирдах.
6. Явах эд анги, үүнд: урд болон хойд тэнхлэг, урд болон хойд түдгэлзүүлэлт, хөдөлгүүрийн шугам.

Талхны фургон GAZ 3302

Машины давуу тал ба сул талууд. Эзэмшигчдийн сэтгэгдэл

GAZ 3302-ийн өндөр алдар нэр нь түүний олон давуу талтай байдаг. Үүнд:

• Загварын энгийн байдал ба өндөр зэрэгтэйтогтвортой байдал. Машины төхөөрөмж нь эд анги, угсралтад нэвтрэхэд хялбар болгож, жолоочийн жижиг засварыг хийх боломжийг танд олгоно. Төрөл бүрийн түлхүүр, төхөөрөмжүүдийн том багцтай байх шаардлагагүй.
• Сэлбэг хэрэгсэл, нэгжийн бэлэн байдал. Эдгээр зүйлс хомсдолтой байдаггүй. Аливаа эд ангиудыг автомашины дэлгүүр эсвэл үйлчилгээний төвөөс худалдаж авч болно.
• Машин, эд анги, угсралтын найдвартай байдал. Энэ нь цаг уурын ямар ч нөхцөлд, янз бүрийн ачаалалтай ажиллах боломжтой.
• Маневрлах чадвар сайтай. Жижиг талбайд, хязгаарлагдмал орон зайд эргэх боломжтой. Хурд хурдан авдаг.
• Хяналтын хялбар байдал. Жолооны хүрд, арааны хөшүүрэг, дөрөөний байршил нь жолоочийн эргономик нөхцлийг бүрдүүлдэг.
• Жижиг хэмжээтэй. Машины хэмжээсүүд нь нарийн гудамж, нуман хаалгаар дамжин өнгөрөх боломжийг олгодог.
• Ашиглалтын урт хугацаа. Нөөцийн нөөц нь автомашиныг их засваргүйгээр 10-аас дээш жил ажиллуулах боломжтой болгодог.
• Бага биетэй байх. Өргөх төхөөрөмж ашиглахгүйгээр ачих, буулгах ажлыг гүйцэтгэхийг зөвшөөрдөг.
• Их хэмжээний ачааг тээвэрлэх боломжийг олгодог их хэмжээний даац.
• Машины харьцангуй бага өртөгтэй.

Машинд бас сул тал бий.Үүнд:

• Биеийн доод талууд.
• Эрт үеийн загваруудад цахилгаан жолоодлого дутмаг.
• Хожуу загварын гидравлик өргөгч нь ихэвчлэн гоождог.
• Кабины агааржуулалтын систем нь тийм ч үр дүнтэй биш юм.

Олон тойм хэлж байна GAZelle 3320 нь эдийн засагт зайлшгүй шаардлагатай. Бага оврын хавтгай машин нь засвар үйлчилгээ багатай олон ажлыг гүйцэтгэдэг ажлын морь юм. Машины сул тал нь эзэд нь түлшний зарцуулалтыг ихэсгэдэг гэж үздэг бөгөөд үүний үр дүнд зарим нь хийн тоног төхөөрөмж суурилуулдаг.

Хөдөлгүүрийн шинж чанар ба түлшний зарцуулалт

Энэхүү загвар нь ZMZ 40524, UMZ 4216, Chrysler 2.4 L-DOHC хөдөлгүүрүүдээр тоноглогдсон. Зарим загварууд нь STEYR M 14 хөдөлгүүрийн үндсэн дээр үйлдвэрлэсэн GAZ 5602 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байдаг. Хамгийн сүүлийн үеийн загварууд нь илүү өөрчлөгдсөн Cummins ISF 2.8 L хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Хүснэгтэд тэдгээрийг харуулав. техникийн үзүүлэлт.

Параметр	Нэгж илч.	ZMZ 40524	GAZ 5602	UMP 4216	Chrysler 2.4 L-DOHC	Камминс ISF 2.8л
Хөдөлгүүрийн багтаамж	литр	2.4	2.1	1.9	2.4	2.8
Хүч	морины хүчтэй	133	95	123	133	145
Момент, хамгийн их	Н/м	214	205	204	220	235
Хурд	эрг / мин	4500	3800	4000	4200	4500
Шатахуун, брэнд		Бензин AI 92 (95)	Бензин AI 92 (95)	Бензин AI 92 (95)	Дизель түлш Евро 3 (4)	Дизель түлш Евро 3 (4)
100 км тутамд шатахуун зарцуулалт	литр	10-12	9-11	11-13	10-12	9-10

Гүйцэтгэлийн үзүүлэлтүүд

Уг машиныг самбар дээрх хувилбараар болон угсрах эд анги хэлбэрээр үйлдвэрлэдэг. шаардлагатай тоног төхөөрөмж. Техникийн үзүүлэлтүүд GAZ 3302машинууд арай өөр.

Параметр	Нэгж	агаарт	Явах эд анги
нийт урт	м	5.5	5.15
Толин тусгалын өргөн	м	2.38	2.38
Кабины өргөн	м	2.0	2.0
Платформын өргөн	м	2.05	2.05
Кабины өндөр	м	2.1	2.1
саравчны өндөр	м	2.6	2.6
Урд талын даваа	м	1.05	1.05
Арын уналт	м	1.5	1.2
Урд дугуйны хоорондох зай	м	1.7	1.7
Арын дугуйны хоорондох зай	м	1.55	1.55
Ачааны биеийн урт	м	3.05
Ачааны орны өргөн	м	1.97
Онгоц дээрх биеийн өндөр	м	0.4
Биеийн өндөр нь саравчтай	м	1.56
Цэвэрлэгээ	м	0.17	0.17
Шатахууны савны багтаамж	литр	64	64

Үлдсэн техникийн үзүүлэлтүүд нь GAZ 3302-ийн бүх өөрчлөлтөд нийтлэг байдагмөн дараахь зүйлийг бүрдүүлнэ.

1. Дугуйны томъёо - 4х2.
2. Салон дахь суудлын тоо - 3 (жолооч, хоёр зорчигч)
3. Хатуу жин - 1.9 тонн.
4. Машины нийт жин 3.5 тонн.
5. Эргэлтийн радиус - 5.3 м.
6. Авцуулах - хуурай нэг диск, гидравлик хөдөлгүүртэй.
7. Хурдны хайрцаг - механик, 5 араа урагш, 1 араа.
8. Урд болон хойд түдгэлзүүлэлт - тавиур бүр дээр дуран амортизатор бүхий хаврын төрөл.
9. Удирдах хэрэгсэл - "шураг ба самар" төрөл нь гидравлик өргөгчтэй эсвэл үгүй ​​байж болно.
10. Тоормосны систем - гидравлик хөтөч ба вакуум өргөгчтэй, хоёр хэлхээтэй.
11. Шатахууны савны багтаамж - 64 литр.
12. Ачаатай GAZelle 3302 - 1.5 тонн

Онцлог шинж чанарууд нь аливаа нарийн төвөгтэй тээврийн ажлыг гүйцэтгэхэд машин ашиглах боломжийг олгодог.

Юу дуусгаж болох вэ. Аналогууд

Их биетэй цагаан зээр бол үйлдвэрт үйлдвэрлэдэг хамгийн түгээмэл сонголт юм. Их биеийг задлах боломжийг харгалзан машиныг бусад тоног төхөөрөмжөөр тоноглож, тохиргоонд үндэслэн янз бүрийн ажлыг гүйцэтгэх боломжтой. Энэ байж болох юм:

1. Хөргөгч-хөргөгч.
2. Эвхэгддэг их биетэй өөрөө буулгагч машин.
3. Изотермик фургон.
4. Автомашины чирэх машин.
5. Талхны лангуу.
6. Жижиг кран суурилуулах тавцан.

Илүү орчин үеийн "Фермер", "Фургон", "Дараах" нь машины функцийг нэмэгдүүлэх зорилготой юм. "Фермер" нь дунд болон жижиг бизнес эрхлэгчдийн дунд хамгийн алдартай бөгөөд жагсаасан чиг үүргийг гүйцэтгэж чаддаг. "Ван" машиныг хуягласан бэлэн мөнгө тээвэрлэгч болгон ашиглаж болно. "Van", "Next"-ийг явуулын лаборатори, түргэн тусламжийн машин эсвэл зүгээр л хүн тээвэрлэхэд ашиглах боломжтой.

GAZ 3302 онгоц нь намхан талтай байдаг тул ард нь хүмүүсийг тээвэрлэх машин тоноглохыг зөвлөдөггүй.

Бүхээг

Машины үндсэн загвар нь гурван хүний ​​суудалтай кабинтай. Сүүлийн үеийн зарим загвар нь жолоочийг оролцуулаад зургаан хүний ​​кабинтай. Ийм кабинд суудлууд нь хоёр эгнээнд байрладаг бөгөөд бүхээг нь дээвэртэй байдаг. өндөр тааз. Гурван хүний ​​суудалтай үндсэн кабин нь арын толин тусгал бүхий хоёр хаалгатай. Зургаан зорчигчийн кабин нь хоёр хаалгатай. Арын эгнээний зорчигчдын буултыг эхний эгнээнд суудлын суудалд суулгасны дараа баруун хаалгаар хийдэг.

Арчигчтай нэг ширхэг салхины шил, хажуугийн том цонх бий сайн шүүмжжолооч болон зорчигчдод зориулсан газар нутаг. Зарим загварыг жолоочийн суудалтай үйлдвэрлэсэн.

Бүхээг нь халаалт, агааржуулагч, агааржуулалт, дуу чимээнээс хамгаалах системээр тоноглогдсон. Салхины шилдотроосоо үлээлгэсэн.

Машиныг жолооны хүрд болон арааны хөшүүргээр удирддаг. Системийн хяналтыг жолоочийн өмнө суурилуулсан хяналтын самбар ашиглан гүйцэтгэдэг. Энэ нь хурд хэмжигч, тахометр, хөргөлтийн температур, түлшний хэмжигчийг агуулдаг.

Кабины бүрэн бүтэн байдал, удирдлагын байрлал нь жолоочийн ажиллах таатай орчинг бүрдүүлдэг.

машины зардал

Үүнээс хойш шинэ GAZ 3302-ыг худалдаж авах боломжгүй түүний гаралтыг зогсоосон.

Анхны загваруудыг 70-150 мянган рублиэр худалдаж авч болно. Үнэ нь үүнээс хамаарна техникийн нөхцөлтээврийн хэрэгсэл, миль, тоног төхөөрөмж.

2003, 2010 оны өөрчилсөн машинууд арай илүү үнэтэй болно. Бүхээгийн тоног төхөөрөмж, хөдөлгүүрийн брэндээс хамааран шинэ машиныг 600-800 мянган рубль гэж тооцдог.
2003 оны ашигласан загваруудыг 100-150 мянган рублиэр худалдан авч болно, 2010 оны загвар нь 230-270 мянган рубль болно.

Хэрэв машин худалдаж авах шаардлагагүй бол түрээслэх боломжтой. GAZelle-ийг нэг цаг түрээслэх нь 1.3-1.5 мянган рубль байна.

Жижиг хэмжээс, сайн хөдөлгүүр, их хэмжээний даац нь машиныг янз бүрийн ажилд ашиглах боломжийг олгодог.

GAZ 3302 их биеийг бусад тоног төхөөрөмжөөр солих чадвар нь түүнийг өвөрмөц машинуудын нэг болгодог.