Дарвуулт салхин турбин. Гэр, цэцэрлэгт зориулсан гар хийцийн салхин үүсгүүр: үйл ажиллагааны зарчим, схем, үйлдвэрлэлийн салхин үүсгүүрийг юу, яаж хийх вэ. Хүч чадал хангалттай юу

Дарвуулт салхины генераторажлын ирийнхээ материалаар ялгаатай. Хэрэв ердийн төрлийн салхин сэнсний ир нь хатуу байдаг бол энд тэдгээр нь салхины нөлөөн дор ажлын гадаргуугийн талбайг өөрчлөх боломжтой материалаар хийгдсэн байдаг: зотон даавуу, брезент, нэхмэл бус давхаргатай материал.

Хатуу иртэй салхин турбины сул талуудын талаар

Уламжлалт салхин турбинууд нь маш инерцийн системүүд юм: ирийг илүү их эсвэл бага ач холбогдолтой өнцгийн хурдаар эргүүлэхийн тулд хүчтэй салхи хэрэгтэй. Үүнийг олон тооны онолын тооцоолол, эдгээр салхин турбинуудын янз бүрийн дизайны практик сонголтууд нотолж байна. Үр дүн нь сэтгэл дундуур байна: жишээлбэл, ир эсвэл сэнсний хувьд 3 м-ийн зайтай, генераторын шаардлагатай хамгийн бага эргэлт 400 минут -1 байвал сэнс / ирний тойргийн хурд дор хаяж 500 км байх ёстой. / ц! Үгүй бол хатуу ир нь зөвхөн эргэлдээд зогсохгүй дор хаяж тодорхой хэмжээний цахилгаан эрчим хүч үүсгэх шаардлагатай даралтын уналт нь дор хаяж 10 м / с салхины хурдтай тохирч байна. Гэхдээ энэ нь бүгд биш юм. Хатуу ир дээрх салхины даралтын хуваарилалт нь туйлын жигд бус байдаг: ихэнх хэсэг нь ирний төв хэсэгт унадаг бөгөөд өнцгийн хурд нь захын бүсүүдийнхээс хамаагүй бага байдаг. Ийм таагүй баримт нь нэмэгдэхийн тулд үүнийг хүргэдэг Салхины эрчим хүчний ашиглалтын хүчин зүйл (KIEV)- илүү сайн мэддэг үр ашиг гэсэн нэр томъёоны аналог - ирний зайг зохисгүй том хэмжээтэй болгох шаардлагатай - 10 метр ба түүнээс дээш! Тэгээд тэр даруй асуудал гарч ирдэг - ийм мангасыг хаана суулгах, шувууг эргүүлэх ирээр устгахаас хэрхэн хамгаалах, хэрхэн үйлчлэх гэх мэт. Хатуу иртэй салхин турбинуудын хамгийн өөдрөг загварт ч гэсэн тэдний KIEV нь 20% -иас хэтрэхгүй байна.

Дарвуулт салхин турбины төрлүүд

Хоёр хувилбараар боловсруулсан:

• дугуй далбаат иртэй;
• дугуй дарвуулт дугуйтай.

Анхны загварын салхин турбинууд нь гурвалжин хэлбэртэй далбаат ирийг ашигладаг. Гурвалжингийн хэлбэрийг тухайн бүс нутгийн салхины хүчнээс хамааран дангаар нь сонгоно. Ихэнх тохиолдолд энгийн байдлаас шалтгаалан тэгш өнцөгт гурвалжинг ашигладаг (1-р зургийг үз), гэхдээ ижил өнцөгт гурвалжин хэлбэртэй далбаат ир нь үйлдвэрлэлийн үйлдвэрлэлийн хувьд илүү дэвшилтэт технологитой байх болно (2-р зургийг үз).

Дарвуулт далбааг ашиглах нь ямар үр дүнтэй вэ?

Бүх нууц нь ирний материалын уян хатан чанарт оршдог бөгөөд үүний улмаас агаарын тийрэлтэт онгоц далбаат онгоцны гадаргуутай уулзахдаа хажуу тийшээ тодорхой өнцгөөр хазайж, кинетик энергийг далбаат ир рүү шилжүүлдэг. Сүүлийнх нь эргэлдэж эхэлдэг (том талбайтай гэрлийн ир нь үүнийг хурдан хийх болно) ашигтай энергийг генераторын босоо ам руу шилжүүлдэг. Эдгээр шинж чанаруудын улмаас далбаат салхины генератор 5 м / с-ийн салхины хурдтай аль хэдийн ашигтай ажил хийж эхэлдэг - хатуу иртэй генераторынхтай харьцуулахад хоёр дахин их.

Ийм дарвуулт генераторыг дэлхийн олон оронд боловсруулж, үйлдвэрлэдэг: АНУ, Франц, Орос (SKTB Energia-gravio, Taganrog) гэх мэт.

Үүний зэрэгцээ иртэй далбаат салхин турбинууд нь мэдэгдэхүйц сул талуудтай байдаг - ирний бат бөх чанар бага (ашигласан материалын хязгаарлалтаас үүдэлтэй) ба хангалтгүй хэвээр байна (хатуу иртэй салхин үүсгүүрээс илүү) KIEV. Энэ нь дугуй дарвуул нь тодорхойлогдвол тэнцвэргүй, тэнцвэргүй, тиймээс зөвхөн нэг талдаа идэвхтэй байдагтай холбон тайлбарладаг. Салхины чиглэлийг гэнэт өөрчилснөөр ийм ир эхлээд зогсч, дараа нь маш удаан эрч хүчээ авч эхэлнэ.

Ийм дутагдал байхгүй далбаат салхины генератор Saphon Energy (Тунис) компаниас боловсруулж, үйлдвэрлэсэн далбаат дугуйтай. Saphonian генератор нь ир, эргэлдэгч хэсгүүдгүй. Гаднах загвар нь хиймэл дагуулын тавагтай төстэй (3-р зургийг үз).

Салхины үүсгүүрийн далбаа нь агаарын хавхлагын тусламжтайгаар өндөр давтамжийн хэлбэлзлийн хөдөлгөөнийг хийдэг. Механик системийн тусламжтайгаар эдгээр чичиргээ нь гидравлик системийн бүлүүрээр мэдрэгддэг бөгөөд энэ нь хүлээн авсан энергийн энергийг шахагдахгүй шингэний даралт болгон хувиргадаг. Энэ шингэний даралтын энерги нь ирээдүйд цахилгаан үүсгүүрийн босоо амыг эргүүлэхэд ашиглагддаг.

Сафонианы генераторын KIEV нь 80% хүрч байгаа нь иртэй далбаат генераторын үр ашгаас 2 дахин их байна. Хэдийгээр хатуухан хэлэхэд Сафониан тийм биш юм далбаат салхины генератор"цэвэр" хэлбэрээрээ түүний үйл ажиллагааны зарчим нь хамгийн өргөн хүрээнд авч үзэх, хэрэгжүүлэх ёстой.

Дүгнэх

Дарвуулт салхин турбины давуу талууд юу вэ?

• уламжлалт KIEV салхин сэнстэй харьцуулахад өндөр;
• дуу чимээ багатай;
• салхины хүч, хурдны бага утгын гүйцэтгэл;
• хэрэгжүүлэхэд хялбар, хүртээмжтэй байдал;
• ашиглалт, засвар үйлчилгээний аюулгүй байдал.

Энэхүү салхины үүсгүүрийн зохиогч нэлээд сонирхолтой загварыг сонгосон. Энэ бол фермийн төрлийн тулгууртай, цагт 4 кВт хүртэл хүчин чадалтай дарвуулт салхины үүсгүүр юм.

Энэхүү салхин турбиныг барихад ашигласан материал, эд анги:
1) Тэнхлэг ба обудны хэсгүүд
2) профиль хоолой
3) эргүүлэг
4) Соронз ба сойз дээрх тогтмол гүйдлийн мотор, 1971 он

Энэхүү салхины үүсгүүрийн дизайныг илүү нарийвчлан авч үзье.

Мөрний суурийн доор зохиолч нүх ухаж, бетоноор дүүргэсэн. Ипотекийг эрэг дээр шураг шургуулж бетоноор хийдэг.Бэхэлгээний ийм нарийн аргын ачаар ямар ч салхинд шигүү мөхлөгт найдвартай байдалд итгэх итгэл бий болно.

Дараа нь зохиогч салхины үүсгүүрийн эргэдэг тэнхлэгийг үйлдвэрлэж эхлэв. Тэнхлэгийг гүүр, обудны хэсгүүдээс хийсэн. Бүтцийн нийт жин 150 орчим кг болсон байна.

Аль хэдийн суурилуулсан салхин үүсгүүрийн тулгуур дээр эд ангиудыг өргөж, суурилуулахын тулд зохиогч энгийн эргүүлэг ашигласан.
Тиймээс эхлээд эргэдэг бүтэц, дараа нь генератор өөрөө боссон.

Үүний зэрэгцээ тэрээр салхин турбины загвар дээр ажилласан.

Дараа нь салхины хүрдний хүрээн дээр дарвуулт онгоцуудыг тавьсан.

Үүний дараа генераторын тулгуур дээр салхины дугуй суурилуулах ажил эхэлсэн. Өргөх ажлыг ижил эргүүлэг ашиглан гүйцэтгэсэн. Үүний дараа салхины дугуйг байранд нь суурилуулж, боолтоор бэхэлсэн.

Энэ хэлбэрээр салхины үүсгүүр аль хэдийн ажиллаж эхэлсэн бөгөөд батерейг цэнэглэхэд шаардлагатай эрчим хүчийг гаргаж өгсөн.

Энэ зураг дээр тогтворжуулагчийн зохицуулагчийн цахилгаан хэлхээг харж болно.

Цэнэглэх, хөөрөх хянагчийг мөн хийсэн.

Салхины дугуй нь өөрөө илүү хүчтэй далбаагаар тоноглогдсон байв.

Зохиогч энэхүү салхины үүсгүүрийг туршилтаар бүтээжээ. Үүний үр дүнд энэхүү туршилтын дээж нь маш сайн болсон. Эдгээр шинэчлэлтүүдийн төгсгөлд салхин генераторыг 12 вольтын 155А батерейгаар бүрэн ашигласан. Энэхүү дизайныг стандарт 12 \ 220 вольтын инвертерээр нэмж оруулсан бөгөөд үүний ачаар зохиолч салхин турбины эрчим хүчнээс телевизор, зөөврийн компьютер болон бусад гэр ахуйн цахилгаан хэрэгслийг ашиглах боломжтой болсон. Ирээдүйд зохиогч утасгүй энерги дамжуулах зориулалттай хөрвүүлэгч, Тесла ороомог хийх, өөрөөр хэлбэл туршилтаа үргэлжлүүлэхээр төлөвлөж байна.

Тэд шинэ зүйл бол мартагдсан хуучин юм гэж хэлдэг. Мөн эрчим хүчний салбар ч үл хамаарах зүйл биш юм шиг санагддаг. Чернобылийн станцад шатаж, эрчим хүчний хямралд өртөх аюулд нэрвэгдсэн хэд хэдэн газар тулгарсан тул хүн төрөлхтөн урьд өмнө нь архивт үндэслэлгүйгээр хасагдсан техникийн шийдлүүдэд анхаарлаа хандуулж байна. Салхины чөлөөт хүчийг ашиглах нь ийм шийдлүүдийн нэг юм. Тэд өөрсдийн бүтээлч эрэл хайгуул, бүх зүйлийг өөрийн гараар хийх дуртай хүмүүс дээр ирдэг (жишээлбэл, "М-К" No 4/84, 5/86, 6/90, 7/92 | үзнэ үү.

Үүнтэй холбогдуулан Америкийн "Mechanic Illustrated" сэтгүүлийн материалд тулгуурлан санал болгож буй нийтлэл нь манай олон уншигчдын сонирхлыг татаж, хамааралтай байх шиг байна.

Салхины хөдөлгөөнийг хязгаарлаж, цахилгаан эрчим хүчийг үнэ төлбөргүй өгөх санаа нь эргэлзээгүй маш сонирхолтой юм. Гэхдээ үйлдвэрийн аргаар үйлдвэрлэсэн салхин турбинууд нь жишээлбэл, хөдөөгийн байшингийн ойролцоо байрлуулахад үргэлж тохиромжтой байдаггүй. Мөн тэдний үнэ нь одон орны үнэ юм.

Өөр хувилбар бол хэвлэгдсэн зурагт үзүүлсэн шиг дундаж орлоготой гэр бүлийнхний хувьд боломжийн үнэтэй, гэртээ хийсэн салхин турбин байж болно. Синхрон хувьсах гүйдлийн генераторыг эс тооцвол түүний загвар нь үнэтэй, ховор эд анги, угсралтыг агуулдаггүй. Энгийн (тиймээс найдвартай ажиллагаатай, үйлдвэрлэх, тохируулахад хялбар) кинематик. Мөн эрчим хүчний боломжууд нь салхины дундаж хурдаар Ував = 4.8 м/с байхаар байна. Тэд хашаа байшин, барилга байгууламж бүхий жижиг байшингийн цахилгааны хэрэгцээг хангахаас илүүтэй байх болно.

Энд байгаа бүх бүтцийн "онцлох зүйл" бол салхины дугуй юм. Нэгдүгээрт, энэ нь иртэй. Гаднах төрхөөрөө хамгийн энгийн эргэлдэгчд дасан зохицож, алдарт Дон Кихотын эсрэг тэмцэж байсан дундад зууны үеийн тээрэмүүдийг санагдуулам энэхүү салхин тээрэм нь гол зүйл нь ачааны хүч чадалд ялдаг. Хоёрдугаарт, салхитай зэрэгцэн, энэ тохиолдолд энэ нь ажилладаг ... дарвуулт - хувьсах талбайтай гурван ир тус бүр дээр B *, хүчтэй салхинд өөрийгөө хязгаарлах.

Баримт нь салхин тээрмийн далавч дээрх ирний угсралт нь хатуу урд ирмэг, тохирох хэсгийн хавирга ба "мушгиа" зэргээс бүрддэг бөгөөд энэ нь төгсгөл, дунд хэсэг, суурь, түүнчлэн арын ирмэгийг оновчтой ажиллуулах боломжийг олгодог. , түүний хурцадмал байдлыг ган кабелиар хангадаг. Хутганы далбаа нь синтетик лакаар шингээсэн нейлоноор хийгдсэн байдаг. Энэ нь араг ясны дээр бэхлэгдсэн бэхэлгээний тулгуур дээр бэхлэгдсэн байдаг (зураг харна уу) бөгөөд кабелийн ачаар үргэлж уян хатан байдаг. Даавуу нь нийлэг лакаар шингээсэний дараа уян хатан чанараа алддаггүй бөгөөд ир нь салхины шуурганы улмаас хэлбэрээ өөрчлөх чадвартай байдаг. Салхины тодорхой ачаалал бүрт хамгийн сайн налуу өнцгийг автоматаар хүлээн авдаг.

За тэгээд болвол хар шуурга болно. Тэгээд яах вэ? Тийм ээ, муу зүйл тохиолдохгүй. Арын ирмэг хүртэл хурцадмал байдлыг тогтоодог кабель нь хурцадмал тул салхины хурд нь ашиглалтын хүрээнээс давсан үед далбаа унаж, идэвхгүй болдог: өөрөө өөрийгөө хязгаарлах горим автоматаар үүсдэг.

Энэхүү салхин турбины загварт амжилттай нийцсэн бусад техникийн шийдлүүдийн дотроос эргэлдэх холхивчийн энгийн, найдвартай байдал, ачаалалд цахилгааныг зайлуулах, кинематик схемд ердийн гинжин хөтчийг ашиглах зэргийг дурдах нь зүйтэй. өнцгийн хурдны хайрцаг, капсул дахь бараг бүх кинематикийг амжилттай байрлуулах. Капсул нь өөрөө бизнест сайнаар нотлогдсон.

Үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүд, түүнчлэн авч үзэж буй салхин үүсгүүрийг бүхэлд нь үйлдвэрлэх онцлог нь түүний өвөрмөц байдлын үр дагавар юм.

Жишээлбэл, ирний угсралтын урд ирмэгийг ав. Үндсэндээ энэ бол кессон бүтэц юм. Үүнд хүрээ хэрэгтэй: харгалзах хоорондоо уялдаатай элементүүдтэй шон. Мөн тэдгээрийг загваргүйгээр хийх боломжгүй.

Зургаан загвар шаардлагатай. Хоёр - хавирга үүсгэх зориулалттай

блок, гурав нь иртэй угсралт (хувьцаа) угсрах төхөөрөмжид, нэг нь хавирганы анхны ажлын хэсэгт зориулагдсан. Тэдгээрийг үйлдвэрлэхдээ хамгийн их нарийвчлал, концентраци, цэвэр тэмдэглэгээ шаардлагатай.

1 - цахилгаан эрчим хүчний хэрэглэгч (ачаалал), 2 синхрон цахилгаан үүсгүүр, хайрцгийн капсул дахь дамжуулалттай. 3 - ирний шөрмөс (3 ширхэг), 4 - салхины дугуйны эргүүлэгч, 5 - дарвуулт ир (3 ширхэг), 6 - эргэдэг тавцан, 7 - металл фермийн тулгуур, 8 - хаалт.

1- гурван иртэй дарвуулт салхины дугуй, 2- өнцгийн холхивч (2 ширхэг), 3 - дөрвөлжин тулгуур хоолой, 4 - хөтлөгч гол, 5 - радиаль бөмбөлөг холхивч (2 ширхэг), 6 - завсрын босоо ам, 7 - PR-19.05 хөтлөгчтэй булны гинжтэй цахилгаан дамжуулалт, 8 - бэхэлгээ, 9 - хөтчийн булны гинжтэй цахилгаан дамжуулалт PR-12.7, 10 - 1200 Вт чадалтай синхрон генератор, 11 - дотоод хоолойн тавиур, 12 - өөрөө тослох радиаль холхивч. , 13 - тавиур-хоолойн гадна, 14 - тулгуур холхивч, 15 - шигүү мөхлөгт nz металл ферм.

1 - хавчих баар (3X25 мм-ийн зүсэлттэй тууз, AL9-1), 2 - бэхэлгээний суурь (хүссэн тохиргоотой 25X25 мм-ийн хэмжээтэй хөнгөн цагаан булангуудыг хавчуулж, "эпоксижсэн" хэсэг), 3 - далбаат (нейлон даавуу). 113, 4 гр жинтэй нийлэг лакаар шингээсэн), 4 - том жийргэвч (12 мм цувисан хөнгөн цагаан), 5 - тусгай тохиргоо), 9 - "сэндвич" хавирга (хоосон хэсгүүд нь 6 мм-ийн AL9-1 хуудаснаас хавчуулж, "эпоксид"; 3 ширхэг), 10 - бэхэлгээний бэхэлгээ (20 мм-ийн хөнгөн цагаан булангийн хэсэг 25X25 мм, 6 ширхэг), 11 - жижиг жийргэвч (12 мм-ийн хөнгөн цагаан цувисан), 12 - төгсгөл (хооронд нь бэхэлсэн хэсэг ба "эпоксижсэн" хөнгөн цагаан булан 25X 25 мм), 13 - тугалган ханцуй (гаднах диаметр нь 12 мм, дотоод диаметр нь 3 мм, 2 ширхэг хавтгай цилиндрийн 12 мм хэсэг), 14 - кабелийн бүрээс (полиэтилен хоолойн дараалсан хоёр сегмент) , 15 - хүчдэлийн кабель.

1 - төгсгөлийн хэсгийн арматурын тууз (75 мм-ийн нейлон өргөн), 2 - оёдлын хэмжээ 20 мм, 3 - далбаат вэб хоосон (хагас нугалсан нейлон), 4 - суурийн арматурын тууз (75 мм нейлон өргөн).

1 - хавирга- "саидвнч" (3 ширхэг), 2 - тармуурын төгсгөлийн "хамар", 3 - залгах хаалт (6 ширхэг), 4 - бэхэлгээний төгсгөлийн бариул ба (ижил хэсэг) тулгуур- дунд, 5 - тулгуур суурь.

1 - бэхлэх баар (20 мм фанер), 2 - залгах хаалт, 3 - модон блокны контур, түүнчлэн "сэндвич" хавирганы хоёр дахь давхарга, 4 - "сайдвич" хавирганы эхний давхарга.

1 - суурь, 2 - зай, 3 - ирний бэхэлгээ (2 ширхэг), 4 - далбааны суурь дээр ажиллах загвар, 5 - арматурын хавтан (3 ширхэг), 6 - тулгуур бэхэлгээ далбаат онгоцны дунд хэсэг, 7 - төгсгөлд нь ажиллах тавцан. Гулсуурын бүх хэсгүүд нь 20 мм-ийн фанераар хийгдсэн, бэхэлгээ нь эрэг шургаар хийгдсэн байдаг. Сумнууд нь "сэндвич" хавирга нь гулсуур дээр бэхлэгдсэн газруудад байрлах чиглэлийг заадаг.

1 - хөтөч босоо ам (диаметр 25 мм, урт 1500 мм, ган 45), 2 - салхины дугуйны ээрэх (D16), 3 - эзэмшигч (хэсгийн тууз 3 × 25 мм, St3, 3 ширхэг., 4 - гагнасан хигээс зангилаа (ган өнцөг 25 X 25 мм, 3 ширхэг.), 5 - зангилаа (Ган 20), хөтөч босоо амны 6 холхивчийн угсралт (2 ширхэг), 7 - хэвтээ хаалт (ган өнцөг 25X 25 мм, 2 ширхэг. ), 8 - ган тулгуур хоолой (хөндлөн огтлолоор - дөрвөлжин 50X 50 мм, хананы зузаан 4 мм) гагнасан дөрвөлжин ган 4 мм-ийн хацар бүхий төгсгөлд, 9 - Z3 = 45 (Ган 45), 10 - гинж PR 12.7, II - босоо хаалт (300 - ган сувгийн №8-ийн 300 мм-ийн хэсэг, тулгуур хоолойн хажуугийн хананд гагнасан), 12 - Гроверын угаагчтай M14 самар (4 ширхэг), 13 - завсрын босоо ам (диаметр 20 мм, урт). 350 мм, Ган 45), 14 - холхивчийн угсралтын завсрын босоо ам (2 ширхэг), 15 - M14 боолт (4 ширхэг), 16 - PR-19.05 гинж, 17 - гинж Z2 = 18 (Ган 45), 18 - араа Z1 = 42 (Ган 45), 19 - M18 боолт (4 ширхэг), 20 араа Z4 = 17 (Ган 45), 21 - хайрцаг хэлбэртэй хаалт (хэмжээний дагуу хэмжээс). генераторын төрлөөс хамааран суурилуулах газар, St3, 2 ширхэг), 22-цахилгаан генератор, синхрон, хүч 1200 Вт, 23 - нугасан холхивч, 24 - дотоод ган хоолойн тавиур (урт 90 мм, гадна диаметр 60 мм, ханын зузаан 4.5 мм), 25 - гагнасан жийргэвч (305 мм-ийн ган өнцөг 25X 25 мм, 2 ширхэг), 26 - цоож угаагч (4 ширхэг), 27 - M18 самар (4 ширхэг), 28 - самар M12 өөрөө цоожтой цоорхойтой (6 ширхэг), 29 - ирний салаа (гаднах диаметр нь 50 мм, ханын зузаан нь 3.5 мм, AL9-1, дулааны боловсруулалтын горим T6, 3 ширхэг. 1830 мм хоолойн хэсэг), 30 - M12 боолт (6 ширхэг).

1 - үндсэн хүрээ (олон давхаргат фанер, 3 ширхэг.), 2 - ангаахай доторлогооны тууш хавтан (12 мм фанер, 2 ширхэг), 3 - жийргэвч (давхаргасан фанер төмөр зам, 3-р хүрээний дараа гулзайлтын зүсэлттэй, 4 ширхэг. . ), 4 - өөрөө түгжигдэх M16 боолттой холболт (8 ширхэг), 5 - хаалт-хөтөч (100 мм-ийн ган өнцөг 40X X40 мм, 4 ширхэг), 6 - бүрээсийн тууз (фанер, дараа нь өргөн нь нарийссан) хазайлт 3 -м хүрээ, 23 ширхэг.), 7 - адаптерийн хүрээ (20 мм фанер), 8 - төгсгөлийн хүрээ, 9 - шилэн бүрээс, 10 - конус хэлбэрийн цорго (хамгийн их диаметр 386 мм, хөөс хуванцар), 11 - ангаахай хөндлөн самбар (20 мм фанер).

1 - гагнасан хаалт (ган өнцөг 25X 25 мм), 2 - тав (4 ширхэг), 3 - цахилгаан кабель, 4 - терминал ба контакт сойзтой холболт (2 ширхэг), 5 - цахилгаан кабелийн цөм (2 ширхэг. ), 6 - 5 мм шилэн хавтан, 7 - зогсоох хаалт (хөнгөн цагаан булан 12X 12 мм, 2 ширхэг), 8 - контакт шурагтай хавар (2 ширхэг), 9 - залгуурын хөтөч (бэхэлгээтэй хөнгөн цагаан дөрвөлжин хоолой, 2 ширхэг), 10 - контакт сойз (2 ширхэг), 11 - тусгаарлагдсан цахилгаан хөтөч (2 ширхэг), 12 - ган дотоод хоолойн тавиур, 13 - контакт шураг бүхий гуулин цагираг (2 ширхэг), 14 - бут. хоёр боолттой текстолит, 15 - сам угаагч (St3), хоёр боолттой, 16 - радиаль өөрөө тосолгооны холхивч (AFGM), 17 - ган хоолойн гадна тулгуур, 18 - холхивч (BrAZh9-4), 19 - M24 боолт самар ба чангалах цоожтой.

Хоёр загвар (6-р зүйл, 1-р зүйлийг үз) 20 мм-ийн фанерын хэсэг дээр наасан байна. Контурын дагуу хавирга үүсгэсэн хоёр фанер доторлогоог хөрөө эсвэл эвлүүлдэг хөрөө ашиглан хайчилж ав. Спар болон угсралтын тэмдэглэгээний төвд 5 мм-ийн цооног өрөмдөнө. 2.5 мм-ийн радиустай (фланцыг гулзайлгах) дугуйруулж, арын булангийн таван градусын зүсэлтийг хусуур ашиглан гүйцэтгэдэг.

15 мм-ийн фланцын ирмэг бүхий загвар (зураг 4-ийн байрлал) нь T4 дулааны боловсруулалтанд орсон 6 мм-ийн AL9-1 хөнгөн цагаан хуудсан дээр наасан байна. Үүссэн ажлын хэсгийг сайтар хайчилж ав; шпорын төвийг өрөмдөж, гулсах зам дээр зөв суурилуулахын тулд холбогдох нүхнүүд хийдэг. Энэ бол эдгээр хоосон зайнаас наймыг (ир тус бүрт 3 ширхэг) хийх шинэ загвар юм.

Хавирга-"сэндвич"-ийг хоёр хэлбэрийн блок (доторлогоо) хооронд "давхаргалах" замаар олж авдаг. Хатуу бэхэлгээ нь 5 мм-ийн боолтыг бэхэлгээний цооногоор ба тэнхлэгийн төвийн нүхээр хоосон зайтай хэлбэржүүлэгч блокуудад оруулах замаар хийгддэг. Мөн "давхарга" -ыг илүү амжилттай болгохын тулд ирээдүйн "сэндвич" -ийг дархны туслах хэсэгт хавчуулдаг. Хоногуудыг зөв чиглэлд гулзайлгах нь резинэн алх ашиглан хийгддэг.

Фланцын хэлбэрийг тугалган зөөлөн гагнуур ашиглан гүйцэтгэнэ. Үүний дараа үүссэн хавиргыг гаргаж, арын ирмэгийг аль болох их хэмжээгээр зүсэж авна. Одоо ирний бусад нарийн ширийн зүйлс л үлдлээ."

Холбох хаалт нь 25X25 мм хэмжээтэй хөнгөн цагаан булангаар хийгдсэн. Үүнээс гадна олсыг барьж, арын ирмэгийг ирний суурь, дунд болон үзүүрт чангалах зориулалттай холбогчийг хийдэг. Тэдгээр нь маш өвөрмөц байдлаар хийгдсэн байдаг: нэгээс биш, харин хөнгөн цагаан булангийн хоёр хэсгээс, хавчуулж, "эпоксижсэн". Ийм ажлын хэсгийн урт нь 2.4 м, хөндлөн огтлолын хувьд T үсэгтэй төстэй. Давхаргын өндөр чанар нь гадаргууг холбохоос өмнө сайтар цэвэрлэж, хүчтэй угаалгын нунтаг хэрэглэж, дараа нь " усаар зайлж, металл "орооцолдох" -оор гялалзтал үрнэ.

Хүссэн хэлбэрийг металл хөрөө ашиглан олж авдаг. Шат, тав, кабелийн цооногуудын зүсэлтийг цахилгаан өрөмдлөгөөр өрөмддөг. Гэхдээ энэ нь салхины хамгийн хүчтэй ачааллын үед ч далбаа дээр дарвуулгыг найдвартай барихын тулд дараа нь хавчих хөндлөвчийг бэхлэх зориулалттай бэхэлгээний суурийн нүхнүүд юм.

Залгуурын бэхэлгээний хувьд тэдгээр нь холбогч (зураг харна уу), "сэндвич" хавирга, ирний салаа руу бэхлэгдсэн бөгөөд "эпоксижсэн" байна. Түүнээс гадна үүнийг тусгай төхөөрөмж - гулсуур дээр хийх нь илүү тохиромжтой бөгөөд үүний ачаар ирний жигд ажиллагааг хангаж, налуу өнцгийг зөв тохируулсан болно.

Ийм нэг ажиллагаа энд байна.

Хавирга-"сэндвич"-ийг гулсуур дээр байрлуулсан газруудад боолтоор бэхэлсэн байна (Зураг 7-д заасан чиглэлийн дагуу харгалзах сумаар, мөн гулсуур болон хавиргад хоёуланд нь хийсэн бэхэлгээний нүхний дагуу). Дараа нь төгсгөлөөс эхлэн кабелийн тулгууруудын "хажуугийн тавиуруудыг" тэдгээрт зориулагдсан "түлээн" дээр сайтар байрлуулж, суурьтай шаардлагатай өнцгөөр байрлуулж, фанерын ирмэгийн төгсгөлүүд: тавиур 7, өлгүүр цоож. 6 ба загвар 4 (7-р зургийг үз). 25 мм-ийн радиустай хагас дугуй нүхийг тусгайлан хийсэн тул иртэй шөрмөсийг гулсуур дээр үүссэн нүхэнд шургуулдаг.

Хавтан дахь тавны нүхийг тэмдэглэнэ. Дараа нь сүүлийг нь гаргаж аваад дотор нь нүх өрөмдөнө. Мөн гулсуурыг дахин гулсуурт суулгасны дараа тэд бэхэлгээний хаалтуудыг нааж, "эпоксижуулна".

Хутганы урд ирмэгийн хөнгөн цагаан бүрээс нь 6 мм-ийн AL9-1 хуудаснаас хийгдсэн бөгөөд үүнийг өмнө нь парабол хэлбэрээр нугалав. Түүнээс гадна, сүүлчийнх нь гулзайлтын тэнхлэгийн дагуу ирмэг бүхий урт хавтанг ашиглан хавтгай шалан дээр хамгийн сайн хийдэг. Өвдөгнөө тавцан дээр тавиад, гараараа, бүх биеэрээ хуудсан дээр шаардлагатай даралтыг бий болгож, хүссэн хэлбэрт хүрнэ.

Дараагийн үйлдэл нь иртэй араг ясанд арьсыг хавсаргах явдал юм. Энэ тохиолдолд тусгай С хэлбэрийн хавчаарыг (зураг дээр харуулаагүй) ашиглах нь зүйтэй.

Төгсгөлөөс эхлэн бүрээс, шөрмөс, хавирга дээр тавны нүхийг өрөмддөг. Холбох хэсгүүд нь "эпоксид" болон наасан байна. "Эпоксид" бүрэн хатууруулсны дараа "илүүдэл" хөнгөн цагааныг үүссэн хурц ирмэгийг нааж зүснэ.

Одоо - ирний арын ирмэгийн талаар хэдэн үг хэлье. Энэ нь 3 мм-ийн уян ган кабелиар бэхлэгдсэн бөгөөд энэ нь түүнд зориулагдсан тулгууруудын нүхээр урсдаг. Кабелийг PVC хоолойд суурилуулж, төгсгөлд нь бэхэлж, тугалган ханцуйнд хавчуулна. Үүний дараа сэлүүр араг яс дээр далбаа татна.

Ийм хариуцлагатай ажиллагааг хамтдаа хийх нь дээр. Нэг хүн ширээн дээр зогсож, ирийг гартаа барьдаг бөгөөд ингэснээр суурийн тулгуур нь доод талд, арын ирмэгийн утас нь босоо байрлалтай бөгөөд төгсгөлд нь хоёр фунт жинтэй байдаг. Дараа нь нөгөө (туслах) шаардлагатай хурцадмал байдалд хүрсэн эсэхийг шалгаад суурийн тулгуур дээр байрлах хоёр дахь ханцуйвчийг кабель дээр дарна. Илүүдэл кабель ба ханцуйвчийг эргүүлэв. Дарвуулт онгоцны "нээлттэй" төгсгөлийг бэхэлгээний баар ба боолтны тусламжтайгаар суурийн тулгуур дээр дараа нь бэхэлж ороосон байна.

Үлдсэн ир нь ижил төстэй байдлаар хийгдсэн байдаг. Бусад бүрэлдэхүүн хэсэг, эд ангиудын хувьд тэдгээрийн хэрэгжилт нь дүрмээр бол ямар ч хүндрэл учруулдаггүй. Салхин үүсгүүрийг бүхэлд нь угсралтын талаар ижил зүйлийг хэлж болно. Энгийн бөгөөд дибаг хийх. Зоригтоо!

Материалыг хэвлэхээр бэлтгэсэн Н.КОЧЕТОВ

4 кВт цаг хүртэл хүчин чадалтай дарвуулт ротор генераторын зарим зураг. Энэ салхин тээрэмд зориулсан шигүү мөхлөгт ийм гагнаж байсан тул тариачны шигүү мөхлөгт гэгддэг энэ төрлийн шигүү мөхлөгт гурвалжин эсвэл дөрвөлжин хэлбэртэй байж болно.

Шүүмжний суурийг ердийнх шигээ нүх ухаж, бетоноор дүүргэж, бэхэлгээг боолт руу шургуулахын тулд бетонд барьцаалсан.

>

Салхины үүсгүүрийн эргэдэг тэнхлэг нь гүүр болон обудны хэсгүүдээс бүрдэнэ. Жин 150 кг.

>

Урьдчилсан тооцоо, угсралт, нэгжийг салхины дугуйнаас хурдны хайрцгаар дамжуулж генератор руу чиглүүлж, тогтмол гүйдлийн сойз мотор болгон ашигласан.

>

Загварыг аль хэдийн будсан, генераторыг хүлээж байна.

>

Салхин сэнс хийсэн.

>

Ийм энгийн эргүүлэг ашиглан, шигүү мөхлөгт бэхэлсэн, эд ангиудыг аажмаар өргөж, суурилуулж, салхины үүсгүүрийн эргэдэг тэнхлэгийг зураг дээр аль хэдийн суулгасан байна.

>

>

Би хувцаслаж, далбаагаа татдаг.

>

Салхины дугуйг угсрах ажлыг лебедканы тусламжтайгаар өргөж, дараа нь байранд нь буулгаж, боолт хийх ажил ийм байдлаар явагдсан.

>

Энэ нь аль хэдийн ажиллаж байна.

>

>

Тогтворжуулагчийн зохицуулагчийн цахилгаан хэлхээ.

>

Гэрийн цэнэглэх, хөөргөх хянагч.

>

Шинэ далбаатай салхины дугуй суурилуулах.

>

Өөрийнхөө гараар дарвуулт салхины генератор.

>

Генераторын хувьд сойз, соронз дээрх тогтмол гүйдлийн мотор, 1971, 48 вольт, 500 эргэлт -30А, 55 кг жинтэй. Энэхүү салхин турбиныг туршилтын загвар болгон барьсан. Би үүнийг 12 вольтын 155А батерейтай хамт ашигладаг. Одоохондоо батерей байхгүй болсон. Одоо би энэ салхин үүсгүүрээс зурагт, зөөврийн компьютер, радио, утасны цэнэглэгч гэх мэт зүйлсийг тэжээдэг. Одоохондоо би ердийн 12/220 вольтын инвертерийн оронд хувиргагч, утасгүйгээр эрчим хүч дамжуулах Тесла ороомог, ерөнхийдөө туршилт хийх бүх зүйлийг хийхийг хүсч байна.

Нийтлэлийг материал дээр үндэслэсэн болно >>эх сурвалж Энэхүү салхины үүсгүүрийн зохиогч нь Виталий Бондарь ВКонтакте юм.

Салхин турбины ир нь хатуу байдлын дагуу хоёр төрлийн байдаг: хатуу ба далбаат.

Салхин турбинд зориулсан хатуу ир

Роторыг янз бүрийн материал, янз бүрийн хатуулагтай ирээр хийж болно. Сонгодог үйлдвэрлэлийн дизайны суурилуулалт нь хатуу материалыг ашигладаг. Энэ нь бүтээгдэхүүний ашиглалтын параметрүүдийг цаг хугацааны явцад тогтворжуулах, салхин турбины шинж чанарыг давтах, роторын ирний ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог, учир нь хатуу гадаргуу нь гадаад орчны нөлөөллийг тэсвэрлэх чадвартай байдаг.

Салхи тоосны тоосонцорыг зөөж, дээрээс бороо асгарч, мөндөр асгарна. Төрөл бүрийн компаниуд зохих хатуу материалаар үйлдвэрлэсэн далавчны гадаргуу нь бүтээгдэхүүний ашиглалтын туршид хэлбэр дүрс, гадаргуугийн чанарыг хадгалж байдаг.

Далавчны гадаргуу хэр гөлгөр байх нь агаарын урсгал дахь далавчны эсэргүүцэл, ялангуяа роторын өндөр хурдаас хамаардаг гэдгийг бүү мартаарай. Далавчны профайлыг салхины үр ашгийг хамгийн их байлгах үүднээс тооцдог бөгөөд гадны нөлөөлөл нь энэ үр ашгийг бууруулдаг.

Тиймээс салхин сэнсний хатуу ир үйлдвэрлэхийн тулд аж ахуйн нэгжүүд тусгай аргаар боловсруулсан төрөл бүрийн хуванцар, металл, хэвлэх модыг ашигладаг.

Дарвуулт салхины генератор

Далбаат хэлбэрийн ирний гол ялгаа нь материалын хямд өртөг, үйлдвэрлэх, засварлахад хялбар байдал юм. Эдгээр давуу талууд нь өөрийн гараар салхин үүсгүүр хийдэг олон хүнийг татдаг.

Материал нь даавуу, фанер, нимгэн металл хуудас болон бусад ахуйн хэрэглээний болон барилгын дэлгүүрээс авахад хялбар бүтээгдэхүүн байж болно. Өөр ямар эерэг шинж чанарууд нь салхин турбин бүтээгчдийг татдаг вэ?

Хамгийн чухал онцлог нь далбаат ирний нийт ажлын гадаргуу юм. Баримт нь дарвуулт салхины үүсгүүр нь секундэд хагас метрээс бага хурдтай салхины хурдаар ажиллаж, эрчим хүч гаргаж чаддаг. Мэдээжийн хэрэг, далбаат ир нь аэродинамик бус хэлбэрийн улмаас эргэлтийн хурд нэмэгдэх тусам ажлын үр ашгийг бууруулна, гэхдээ энэ тохиолдолд даалгавар бол дунд өргөрөгт давамгайлж буй сул салхины энергийг нарийн сонгох явдал юм. . Мөн энэ төрлийн ротор нь энэ ажлыг бусадтай харьцуулахад илүү сайн гүйцэтгэдэг, учир нь түүний ажиллах зарчим нь хатуу далавчтай роторын зарчмаас ялгаатай байдаг.

Текст дээр "далавчны профилийг хамгийн их үр ашигтай байлгах үүднээс тооцоолсон" гэж бичжээ. Гэхдээ асуудал нь зөвхөн хамгийн их үр ашиг биш, харин агаарын урсгал дахь хөдөлгөөний хурд, довтолгооны өнцөг гэх мэт тодорхой нөхцөлд хамгийн их үр ашигтай байх явдал юм. Тиймээс, хүссэн үр ашгийн утгыг олж авахын тулд жигүүрийн профилийг тооцоолохдоо харгалзан үзсэн агаарын урсгалтай харьцуулахад хатуу ир нь нийт векторын хурдад хүрэх шаардлагатай. Тэр мөч хүртэл ир нь маш үр ашиггүй ажилладаг. Яг энэ дутагдал нь дарвуулт ротороос салсан байдаг.

Салхин турбины ир үйлдвэрлэх зардал

Хатуу болон далбаат роторыг үйлдвэрлэх зардалд юу багтаж байгааг анхаарч үзээрэй.

Хатуу роторын хэвийн ажиллагаа нь өндөр эргэлтийн хурдтай байдаг тул ирний профиль дээр нэмэлт шаардлага тавигдах нь тодорхой байна. Энэ нь өндөр чанартай материал, үнэтэй тоног төхөөрөмжийн өртөг нэмэгдэхэд хүргэдэг.

Дарвуулт роторууд бага хурдтайгаар эргэлддэг тул та хэлбэр дүрс, гадаргууг хэмнэх боломжтой. Гэхдээ бага хурд нь өөр асуудалд хүргэдэг. Генераторын үүсгэсэн цахилгаан гүйдлийн хүч нь роторын эргэлтийн хурдаас шууд хамаардаг. Ротор хурдан эргэх тусам илүү их энерги үүсдэг.

Энэ асуудлыг хоёр аргаар шийдэж болно - генераторыг өндөр үр ашигтай араа үржүүлэгчээр холбох эсвэл бага хурдтай тусгай генератор ашиглах.

Хоёр сонголт хоёулаа нэлээд үнэтэй боловч хоёр дахь нь илүү тохиромжтой, учир нь хурдны хайрцгийн үр ашиг хичнээн өндөр байсан ч 100% хүрч чадахгүй бөгөөд эрчим хүчний нэг хэсэг нь алдагдах болно.

Тэгэхээр аль салхин турбиныг үйлдвэрлэхэд илүү зардал гарах вэ гэсэн асуултад дараах байдлаар хариулж болно.

Хэрэв та үүнийг жилийн дундаж салхины хурд 4 м / с-ээс хэтрэхгүй дунд өргөрөгт байрлуулах гэж байгаа бол ротор нь дунджаар хэвийн ажиллахгүй тул хатуу далавч илүү үнэтэй болно. Гэвч үнэн хэрэгтээ тэр эхлэх боломжгүй тул илүү удаан зогсох болно.

Дарвуулт салхин турбин нь хамгийн муу тохиолдолд бараг байнга эрчим хүчээр хангах болно, учир нь. Түүний хувьд 4 м / с хурдтай боловч өндөр биш боловч нэлээд тохиромжтой хурд юм.

Салхин турбины ирний материал

Хатуу роторыг үйлдвэрлэхэд одоогоор металл, шил, нүүрстөрөгчийн файберыг идэвхтэй ашиглаж байна. Заримдаа ирийг сүүлийн үед өргөн хэрэглэгдэж байгаа 3-D принтер дээр хэвлэдэг.

Дарвуулт роторыг бүтээхдээ орчин үеийн бүх төрлийн даавууг ашигладаг - NewSkytex, Toray, Cuben, Gelvenor, Sofly болон бусад.

Бага хурдтай генератор ашиглах тохиолдолд өндөр эргэлтийн хурд шаардлагагүй болно. Энэ тохиолдолд шурагны давирхайг тохируулах төхөөрөмжөөр хангах шаардлагатай.