Patikimiausių metų automobilių įvertinimas. Patikimiausių automobilių pasaulyje įvertinimas pagal amžiaus grupes. Mažoji klasė: Chevrolet Aveo, ZAZ Vida arba Lada Granta

Automobilio patikimumas daugeliui vaidina pagrindinį vaidmenį renkantis naują ir ypač naudotą transporto priemonę. Beveik visos naujos mašinos yra optimalios būklės, kai kalbama apie gerus ir pirmaujančius pasaulinius gamintojus. Jie ramiai tarnauja savo garantinį laikotarpį. Ir tik jį užbaigus, pradeda kilti įvairiausių problemų. Tačiau kai kuriuose automobiliuose gedimus lengva pašalinti. Kiti savo silpnybes demonstruoja kur kas aktyviau, priversdami automobilio savininką išleisti įspūdingus pinigus savo automobilio remontui. Siekdami sumažinti riziką ir pailginti įsigytos mašinos tarnavimo laiką, pirkėjai dažnai žiūri į patikimumo įvertinimus. Nemažai patikimiausių automobilių reitingų yra pagrįsti analitine informacija, surinkta iš daugelio automobilių. Ištyrus gedimų skaičių, gedimų pobūdį ir jų pašalinimo sudėtingumą, galima realiai įvertinti transporto priemonės patikimumo laipsnį.

Patikimiausių automobilių TOP pasaulyje.

Pirmaujantys automobilių gamintojai

Kai kurios automobilių kompanijos dažnai gamina vos kelis modelius, kurie pelnytai patenka į patikimiausių pasaulio automobilių sąrašus. Tuo pačiu metu likusios sudėties dalis nesiekia to paties lygio. Tačiau automobilių pasaulio tyrimais užsiimanti amerikiečių agentūra „JD Power“ suformavo savo patikimumo reitingą tarp automobilių gamintojų. Tai yra, čia buvo atsižvelgta į vidutinius visos dabartinės įmonės modelių asortimento patvarumo ir patikimumo rodiklius. Kartu agentūros ataskaitose nurodoma, kad mašinų kokybės ir patikimumo lygis 2018 metais, lyginant su praėjusiu ataskaitiniu laikotarpiu, gerokai išaugo. Padidėjimas buvo 9%, o tai yra labai įspūdingas skaičius. Vertinant skaičiais, 2018 metais 100 automobilių tenka 142 gedimai. O 2017 m. šis skaičius buvo 156 gedimai.

Įdomu ir tai, kad vidutinės klasės ir nebrangių modelių gamintojai patikimumu neatsilieka taip, kaip aukščiausios klasės automobilių gamintojai, kaip buvo anksčiau. Palyginimui, 100 vidutinio dydžio automobilių markių vidutiniškai tenka 143 gedimai, o premium segmente – 136 gedimai šimtui automobilių. Apibendrindama 2018 metų rezultatus, autoritetinga agentūra „JD Power“ įvardijo dešimtuką gamintojų, kurie šiuo metu gamina patikimiausius automobilius. Įvertintas nuo blogiausių iš 10 iki geriausio ir patikimiausio automobilių gamintojo.

Linkolnas. Reitingą atidaro Amerikos prekės ženklas Lincoln. Įmonei pavyko sumažinti gedimų skaičių iki 133 100 savo transporto priemonių. Pernai šis skaičius siekė 150 gedimų. Ši pažanga leido Amerikos prekės ženklui pagaliau patekti į 10 geriausių automobilių kompanijų sąrašą. Prieš tai aukščiausia reitingo pozicija buvo 12 vieta 2016 m.
Toyota. Daugelio nuostabai jis buvo tik 9-oje patikimiausių automobilių gamintojų reitingo vietoje. „Toyota“ visada buvo laikomas kokybės ir ilgaamžiškumo etalonu. Tačiau šiais metais prekės ženklas prarado keletą pozicijų. Prieš metus bendrovė atsidūrė aukščiausiose 3 vietose – 100 automobilių teko 123 gedimai. O 2018 metais ekspertai nustatė vidutiniškai 127 gedimus, kurie neleido Toyota reitinguoti aukščiau 9;
BMW. Bavarijos automobilių gamintojas taip pat šiek tiek nukrito reitinge, palyginti su ankstesniais pranešimais. Tačiau nuosmukis nebuvo toks didelis, kaip Japonijos automobilių gamintojo atveju. BMW padėtis pasikeitė viena eilute, todėl markė iš 7 vietos pakilo į 8. Praėjusioje ataskaitoje bavarai rodė 139 gedimus, o jau 2018 metais statistika – 127 gedimai 100 automobilių;
Hyundai. Korėjos automobilių gamintojas ir toliau įrodo savo gyvybingumą ir gebėjimą konkuruoti dėl aukščiausių reitingų. Daugeliui „Hyundai“ asocijuojasi su stabilumu. Ir čia jie nenuvylė, nes reitingo pokyčiai gana nežymūs. Kaip ir anksčiau, 100 „Hyundai“ automobilių tenka 124 gedimai. Tačiau dėl geresnių kitų kompanijų veiklos korėjiečiai iš 6 vietos pakilo į 7 vietą;
Chevrolet. Anksčiau amerikiečių kompanija šiame reitinge užėmė aštuntą poziciją su 142 gedimais. Tačiau iki 2018 metų gamintojui pavyko tobulėti, dėl ko vidutinis gedimų procentas nukrito iki 124. Dėl to nusipelnė 6 vietos;
Kia. Korėjos automobilių gamintojai ir toliau stebina savo modelių stabilumu ir patikimumu. Taigi „Kia“, iš praėjusių metų 11-os vietos, iškart atsidūrė 5-oje pozicijoje. Nenuostabu, nes 100 automobilių yra tik 122 gedimai;
Infiniti. Aukščiausios klasės „Nissan“ prekės ženklas netikėtai atsidūrė reitingų viršūnėje tarp geriausių automobilių gamintojų pagal įvairius parametrus, įskaitant patikimumą. Išties, pernai įmonė buvo įtraukta į antireitingą, kuriame buvo pristatomi mažiausio patikimumo gamintojai. Infiniti jame užėmė 3 vietą. To priežastis – 203 gedimai 100 automobilių. Tačiau šiais metais situacija kardinaliai pasikeitė. 100 automobilių yra tik 120 gedimų, todėl prekės ženklas užėmė 4 vietą;
Buick. Bendrovė, kuri Rusijoje praktiškai nėra paklausi, turi puikių atsiliepimų Amerikos rinkoje. Jei atsižvelgsime į reitingą tik tarp masinės rinkos prekių ženklų, tai yra vidutinių ir nebrangių automobilių gamintojų, „Buick“ yra patikimiausias automobilių gamintojas pagal „JD Power“ ataskaitas. 3 vietą lemia 116 gedimų 100 automobilių;
Porsche. Įmonė gamina brangius aukščiausios kokybės krosoverius ir prabangius sportinius automobilius. Tačiau vokiečiai vis tiek negali išsiveržti į pirmą vietą. Pernai jie turėjo 110 gedimų 100 automobilių, o 2018 m. šis skaičius buvo lygiai 100 iš 100;
Lexus. O tarp patikimiausių automobilių gamintojų JD Power 2018 metų lydere buvo tituluota Japonijos kompanija Lexus. Jau antrus metus iš eilės ji yra šio topo viršūnėje. Bet jei metais anksčiau 100 automobilių buvo 110 gedimų, tai šis skaičius sumažėjo iki 99.

Svarbu suprasti, kad įvertis pateikiamas kaip visų modelių, apie kuriuos informaciją surinko ir apdorojo analitinė agentūra, vidurkis. Negalite pasikliauti vien viso prekės ženklo patikimumo rodikliais. Čia turėtumėte atsižvelgti į konkretaus modelio, kurį galbūt norėsite įsigyti, ypatybes ir ypatybes.

TUV patikimumo vertinimo principai

TUV yra Vokietijos organizacija, užsiimanti Vokietijoje eksploatuojamų transporto priemonių technine kontrole ir apžiūra. Galutiniai patikimumo įvertinimai skelbiami kasmet tarp skirtingų gamybos metų mašinų. Iš visų analitinių agentūrų būtent TUV galima laikyti autoritetingiausią ir nepriklausomą. Jie turi savo specifinius vertinimo principus, leidžiančius objektyviai įvertinti kiekvieną pro juos pravažiuojančią transporto priemonę. Todėl, formuodami automobilių patikimumo reitingą ir ieškodami geriausios kokybės automobilių pasaulyje, daugelis remiasi TUV duomenimis. Yra nemažai kitų organizacijų, kurios taip pat reguliariai skelbia reitingus ir įvardija patikimiausius automobilius pasaulyje. Tačiau dažnai pagrindinis informacijos ir statistikos šaltinis yra vairuotojų apžvalgos. Šis požiūris negali būti vadinamas objektyviu, nes ne visi automobilių savininkai yra profesionalūs automobilių mechanikai. Arba žmonės tiesiog palieka neteisingus atsiliepimus.

TUV atveju mašinos patikimumo vertinimas formuojamas kiek kitaip. Kasmet Vokietijoje milijonams transporto priemonių atliekama techninė apžiūra. Kad organizacija įtrauktų konkretų modelį į metinį patikimumo įvertinimą, patikrinimą turi išlaikyti bent 500 automobilių. Tai leidžia gauti objektyvesnį vertinimą. Patikrinus 5-10 automobilių, jų patikimumo laipsnio nustatyti neįmanoma. Taip pat TUV ataskaitose pateikiami patikimumo rezultatai, suskirstant mašinas į amžiaus grupes. Būtent:

2-3 metai;
4-5 metų amžiaus;
6-7 metų amžiaus;
8-9 metų amžiaus;
10-11 metų amžiaus.

Ekspertų teigimu, realų transporto priemonės patikimumo lygį galima įvertinti po 4-5 aktyvaus eksploatavimo metų. Iki to laiko vidutinė automobilių rida viršija 80-100 tūkstančių kilometrų. Jei automobilis yra prižiūrimas gerų specialistų ir rekomenduojamu reguliarumu, tada atsiradę gedimai labiau rodo inžinierių ir konstruktorių trūkumus arba apie pažeidimus surinkimo metu. Patikimumas suprantamas kaip automobilio gebėjimas patikimai eksploatuoti ilgą laiką. Ši savybė didžiąja dalimi priklauso nuo teisingos ir savalaikės visų pagrindinių mechanizmų priežiūros, priežiūros ir reguliavimo. O didelis vaidmuo skiriamas pačiam gamintojui, kuris turi laikytis gamybos technologijos, stebėti surinkimo kokybę ir kurti aukščiausios kokybės bei ilgaamžius komponentus.

Automobilio reitingas nuo 2 iki 3 metų

Anot vokiečių ekspertų, susumavus 2018 metų rezultatus, amžiaus grupėje nuo 2 iki 3 metų laikomi patikimiausi automobiliai.

Reikėtų nepamiršti, kad TUV reitinge yra ne tik. Tačiau dažnai būtent jie atsiduria aukščiausiose reitingo pozicijose. Tai galima paaiškinti daugybe automobilių iš Vokietijos, kuriems kasmet atliekama techninė apžiūra. Tokia situacija leidžia surinkti daug naudingos analitinės informacijos. Tuo pačiu TUV išlieka itin objektyvi organizacija, duodančia tikrus vertinimus. O kadangi ne visiems automobiliams atliekama techninė apžiūra tiek, kiek reikia, kad būtų įtraukta į galutinę ataskaitą, nemažai tikrai patikimų automobilių joje nėra. Todėl svarbu rinkti ir analizuoti informaciją iš įvairių šaltinių.

4-5 metų amžiaus

Amžiaus kategorija nuo 4 iki 5 metų laikoma itin svarbia norint susidaryti idėją apie tikrąjį transporto priemonės patikimumą. Todėl šios grupės lyderių atranka yra ypač kruopšti. Vokiečių organizacija TUV patikimiausiais 4-5 metus eksploatuojamus įvardijo šiuos automobilius:

BMW pagaminta B klasė;
Legendinis „Porsche“ 911;
SLK iš Mercedes;
Crossover Q5 iš Audi.

Ekspertams nepavyko aptikti jokių reikšmingų Medcedes trūkumų. Atliekant technines apžiūras kartais pastebimos nedidelės apšvietimo įrangos veikimo problemos. Periodiškai nustato išmetamųjų teršalų kontrolės sistemos gedimą. „Porsche“ turi istorinę pareigą padaryti savo 911 tobulą visais atžvilgiais. Juk būtent su šiuo modeliu kuo tvirčiau siejamas įmonės pavadinimas. Kitas „Mazda“ atstovo hitas TUV reitinge patvirtina aktyvaus japoniškų automobilių kokybės augimo faktą.

6-7 metų amžiaus

Šioje amžiaus grupėje yra keli automobiliai, demonstruojantys įspūdingiausius patikimumo rodiklius. Iš patvariausių ir be rūpesčių automobilių modelių Vokietijos ekspertai daugiausia dėmesio skiria šiems dalykams:

„Mazda 3“;
Mazda CX-5;

Čia pozicijos pasiskirstė tarp vokiškų ir japoniškų transporto priemonių. Tai rodo, kad senstant, išryškėja Japonijos mašinų stiprybės, kurios pasižymi dideliu atsparumu eksploatacinėms apkrovoms. Atskirai norėčiau atkreipti dėmesį į pasirodymą Honda kompanijos atstovo sąraše. Šis 6–7 metus tarnaujantis krosoveris tikrai susiduria su savo savininku su minimaliu gedimų skaičiumi. Tinkamai prižiūrint ir tinkamai prižiūrint, automobilis gali nesunkiai tarnauti daugiau nei 10-12 metų.

8-9 metų amžiaus

Automobilių grupėje nuo 8 iki 9 metų įvyko tam tikrų pakeitimų. Ankstesni lyderiai iškrito, išskyrus vieną atstovą. Be to, vadovaujančias pozicijas užėmė anksčiau biržoje nebiržuotų įmonių atstovai. Dėl to pirmąsias 6 vietas tarp patikimiausių automobilių pasaulyje, anot TUV organizacijos, užima šie automobiliai:

Porsche 911. Viskas čia išlieka nepakitusi net ir po 8-9 metų tarnybos. Šios mašinos laikomos kokybės ir patikimumo etalonu. Ilgalaikis eksploatavimas, gerai surinkti mazgai ir patvarūs varikliai leidžia 911 savininkams mėgautis savo „Porsche“ eksploatavimu nesijaudinant dėl automobilio keitimo;
Golf Plus. Beveik idealus miestui šeimyninis „Volkswagen“ automobilis po tiek eksploatavimo metų demonstruoja geriausias savo savybes. Praktiškai įrodyta, kad šios mašinos patikimumas bėgant metams nekrenta. Automobiliai, kurių rida yra nuo 100 iki 200 tūkstančių kilometrų, rodo nuostabius rezultatus. Daugiausia dėl kompetentingos eksploatacijos ir savalaikės priežiūros;
Audi TT. Ne visi mėgsta sportinius automobilius. Be to, jie laikomi ne pačiais patikimiausiais. Tačiau TT galima drąsiai vadinti išimtimi, nes automobilis gali tarnauti daugiau nei 10 metų, nesukeldamas rimtų problemų jo savininkui;
Kuga. Įdomus ir daugeliu atžvilgių netikėtas reitingo atstovas yra amerikietiškas „Ford“ kompanijos krosoveris. Tačiau iš tikrųjų – vieta šiame tope, nes turi visas patikimo ir be rūpesčių automobilio savybes. Iš esmės „Kuga“ rodo gedimus dėl netinkamo apšvietimo ir elektronikos veikimo. Važiuoklė, kėbulas ir variklis išlaiko puikų našumą net po 10 eksploatavimo metų;
Sintezija. Kitas amerikietiškas automobilis iš Ford. Puikios konstrukcijos, patvarūs varikliai ir tinkamos priežiūros išlaidos leidžia „Fusion“ savininkams eksploatuoti automobilį daugiau nei 8 metus, nebijant rimtų problemų, dėl kurių reikės brangaus remonto.

Svarbu suprasti, kad Europoje automobiliai nenaudojami taip ilgai, kaip Rusijoje ar NVS šalyse. Todėl patikimumo reitingai amžiaus grupėse nuo 5 iki 11 metų yra įdomiausi vidaus pirkėjams. Atsižvelgdami į automobilių patvarumo ir patikimumo rodiklius, galite teisingai pasirinkti, pirkdami automobilį iš Europos. Galite patys stebėti, kiek iš vairuojamų automobilių važiuoja Rusijos ir Ukrainos keliais. Negana to, dauguma jų yra naudoti, Europos keliais nuvažiavę per 100-150 tūkstančių kilometrų, tačiau net ir po 5-7 eksploatavimo metų išlieka patikimi.

Svarbūs reitingo niuansai

Pateikti patikimumo įvertinimai skirtingose amžiaus kategorijose leidžia iš dalies nustatyti, kurie automobiliai tikrai nusipelno dėmesio. Tačiau šis įvertinimas negali būti vadinamas visiškai objektyviu, nes TUV remiasi tik turimais duomenimis. Be to, ne visiems automobiliams atliekama techninė apžiūra tiek, kiek reikia automobilių, kad patektų į galutinius sąrašus. Patikimumo samprata yra gana savavališka, nes reikia automobilio, kuris be problemų tarnautų 3-4 metus. Jiems tai jau yra aukštas patikimumo rodiklis. Kiti nori, kad iš 10 metų senumo automobilio būtų toks pat efektyvus kaip ką tik nuo surinkimo linijos išleistas automobilis. Bet tai nerealu. Nebrangaus ir patikimo automobilio paieškas vargu ar vainikuos sėkmė. Tie patys paklausūs ir populiarūs Renault modeliai Duster, Sandero ir Logan TUV sąrašuose nukrito į patį dugną. Tačiau Vokietijos organizacijos ataskaitose duomenų apie „Volkswagen Polo“, „Kia Rio“ ar „Hyundai Solaris“ paprastai nėra. Nors teoriškai jie galėtų užimti pakankamai aukštas pareigas.

Kalbant apie korėjietiškus automobilius, kurių patikimumas pastaraisiais metais gerokai išaugo, ekspertai iš Vokietijos pateikia skirtingus vertinimus. Nors „Venga“ ir „ix20“ modeliai demonstruoja puikius rezultatus ir adekvačiai konkuruoja su lyderiais, naujos kartos „Sportage“ turi nemažai problemų. Prancūzijos automobilių kompanijos išlieka įsitvirtinusios viduriniosios valstietės. Neskaitant periodiškų atskirų modelių gedimų, Citroen, Peugeot ir Renault automobiliai patikimiausių automobilių sąrašuose nuolatos yra kažkur viduryje.

Verta paminėti dar vieną įdomią tendenciją. Jei pradinėse amžiaus grupėse daugiausia dominuoja vokiški automobiliai, tai ilgėjant eksploatacijos trukmei jie pamažu eliminuojami. O jų vietoje – japoniški ir amerikietiški automobiliai. Tai reiškia, kad ilgalaikėje perspektyvoje labiau apsimoka pirkti „Honda“, „Mazda“, „Toyota“ ir „Ford“ modelius. Jie dominuoja 5-9 metų amžiaus grupėse. Jei atsižvelgsime į segmentą nuo 9 iki 11 metų, tada 6 iš 10 aukščiausių pozicijų užima japoniški automobiliai.

Kreditas 6,5% / Įmoka / Keitimas / 98% patvirtinimų / Dovanos salone

Mas Motors

Jis pabrėžė, kad šiais metais tarp brangių automobilių markių išaugo patikimumo rodikliai, o Japonijos prekės ženklai vėl konsoliduojasi kaip patikimi gamintojai.

Kaip nurodyta userreports.org transporto priemonių patikimumo straipsnio įvade:

Parodų salėje nesunku įvertinti naujo automobilio stilių, erdvumą ir ypatybes. Jūs netgi galite jį išbandyti bandomajam važiavimui, kad pamatytumėte jo našumą, atitinkantį jūsų lūkesčius. Tačiau tokio greito metodo, bandomojo važiavimo transporto priemonės patikimumui nustatyti, nėra. Tam reikia laiko ir tyrimų.

Transporto priemonių patikimumui nustatyti buvo sukurta kasmetinė automobilių patikimumo apklausa. Būtent jo pagalba galite daugmaž tiksliai nustatyti, kurie automobiliai bus patikimi, o kurie greičiausiai taps nemenku galvos skausmu būsimiems savininkams.

Reitingas pagrįstas daugiau nei pusės milijono transporto priemonių tyrimu, apimančiu daugiau nei 300 modelių nuo 2000 iki 2016 m. Kai kurie tyrimo sąraše esantys modeliai taip pat yra 2017 metų modelio.

Prekės ženklo patikimumo tendencijos

Pirmoji svarbi žinia:. Remiantis vartotojų ataskaitomis, „Toyota“ naudoja patikrintus metodus savo transporto priemonėms gaminti, laikydamasi konservatyvaus, evoliucinio požiūrio.

„Buick“ šiais metais yra vienas iš trijų geriausių prekių ženklų. Nebijome teigti, kad tai tikrai ypatingas įvykis automobilių pasaulio istorijoje, nes per pastaruosius 35 metus jokia amerikietiška markė nepateko į patikimiausių automobilių top 3 pagal šį žurnalą.

Dauguma „Buick“ tyrėjų nugalėjo dėl savo produktų brandos. Dauguma problemų, susijusių su jo vykdymo patikimumu, buvo išspręstos. Amerikos prekės ženklas pradėjo intensyvų judėjimą į priekį, priimdamas keletą naujų modelių, galinčių teigiamai paveikti prekės ženklo ateitį.

Bet priešingai – nepasiteisino. Japonijos kompanija iškrito iš 10 geriausių patikimų prekių ženklų dėl daugybės problemų, susijusių su Legacy sedanais ir universalais. Jų reitingas buvo sumažintas iki vidurkio. Situaciją prekės ženklui pablogino tai, kad legendiniai gamintojo modeliai WRX / STi buvo dar prastesni patikimumo požiūriu.

Kalbant apie Tesla. Garsusis sedanas naujausiame tyrime patvirtino savo vidutinį patikimumą. Čia reikia padaryti nedidelį nukrypimą. Su šiuo Amerikos automobilių gamintojo modeliu viskas nėra taip paprasta. „Model S“ anksčiau „Consumer Reports“ rekomendavo kaip itin patikimą transporto priemonę. Praėjo keleri metai, „Tesla“ turi problemų dėl kai kurių agregatų patikimumo, taip pat gaisrų per avarijas ir neseniai įvykusias avarijas, įvertinimas sumažėjo iki minimumo.

Dabartiniame tyrime Model S patikimumo įvertinimas buvo pagerintas iki vidutinio. CR dabar rekomenduoja pirkti „Tesla“ automobilius, tačiau perspėja, kad savininkams gali būti nelengvas gyvenimas su jais.

Su naujuoju visureigiu situacija kur kas prastesnė. Šis modelis tapo žinomas dėl savo problemų, įskaitant sudėtingą galinių durų atidarymo sistemą „Falcon-wing“. „Tesla“ elektromobiliai išsiskiria autopiloto sistema, kuri leidžia automobiliui išlaikyti judėjimą juostoje, sekti greitį, stebėti saugumą ir sekti nurodytą maršrutą.

Prisiminkite tai pernai atsiėmė savo rekomendacijas dėl automobilių pirkimo Tesla Modelis S, todėl akcijų vertė „Tesla“ JAV biržoje vos per vieną dieną atpigo 10 proc.

Kas pateko į patikimiausių sąrašą ir kas iš šio sąrašo išlipo 2016 m

„Consumer Reports“ rekomendacija yra pagrįsta gana išsamiais tyrimais ir apima tris pagrindines sritis: bandymus kelyje, patentuotą numatomą patikimumą, savininkų pasitenkinimą pagal metinę automobilių apklausą ir nepriklausomus saugos bandymus.

Sąraše yra automobilių modeliai, kuriuos rekomenduojama pirkti arba, priešingai, nerekomenduojama pirkti pagal naujausius Consumer Reports patikimumo tyrimo duomenis.

Vėl rekomenduojami modeliai

Didelio patikimumo modeliai

Chrysler 300

Fordo pabėgimas

Hyundai Santa fe

„Consumer Reports“ neberekomenduojami modeliai

Mažo patikimumo modeliai

Dodge durango

Linkolnas mkx

Mini Cooperis

Subaru WRX / STi

Volkswagen GTI

VartotojasAtaskaitose pateikiami trys praktiniai patarimai, kaip įsigyti patikimą naują automobilį

1 patarimas: Nepirkite automobilio pagal prekės ženklą

Ne visos prekės ženklo transporto priemonės yra sukurtos vienodai kokybės požiūriu. Pavyzdžiui, „Infiniti“ turi modelių, pagamintų su aukščiausiu patikimumo lygiu – 91 tašku Q70 sedanui, o priešingai – krosoveris QX60 surinko tik 33 taškus. „Ford Expedition“ visureigis įspūdingas savo patikimumu, tačiau „Fiesta“ turi nemažai ištvermės ir patikimumo problemų. yra Top 5, tačiau A3 reitingas yra žemiau vidurkio.

2 patarimas: Palaukite metus ar dvejus prieš pirkdami naują arba atnaujintą modelį

Tiesa, kai kurios markės, tokios kaip „Lexus“ ir „Toyota“, gali pagaminti patikimus automobilius ilgą laiką, tačiau net ir jie nėra apsaugoti nuo tikros nuolaužos paleidimo į rinką. Tacoma pikapo versija buvo nepatikima pirmaisiais gamybos metais, kol problema nebuvo išspręsta, prireikė trejų metų, kol buvo pašalintos „Ford Escape“ klaidos, o tai pagal patikimumą reitinguose pasiekė lygos vidurkį. Apskritai, kartais praeina metai, kol kažkas nutinka.

Būkite atsargūs pirkdami naują automobilio modelį arba jo atnaujintą versiją. Atnaujinimas gali reikšti naujas dalis, naujas sistemas ir naujas problemas.

3 patarimas: Kuo automobilis technologiškesnis, tuo daugiau problemų turės.

Taip pat pagrįsta, kad sudėtingos šiuolaikinės sistemos neprideda patikimumo.

Per pastaruosius kelerius metus „Ford“ susidūrė su problemiškomis „MyFord Touch“ ir „MyLincoln Touch“ informacijos ir pramogų sistemomis, taip pat su „Fiesta“ ir „Focus“ modelių dvigubos sankabos automatine pavarų dėže. Naujųjų „Honda“ ir „Acura“ savininkai kai kuriuose apdailos lygiuose taip pat turėjo problemų su multimedija ir pavarų dėže. Ir atvirkščiai, tie savininkai, kurie pirmenybę teikė paprastesniam „Ford“ ar „Honda“, problemų turėjo daug mažiau.

2016 m. „Consumer Reports“ automobilių patikimumo reitingas

Vieta	Skirtumas nuo praėjusių metų	Prekės ženklas	Modelių skaičius
Patikimiausias
		Lexus
		Toyota
		Buick
	↓ 1	Audi
		Kia
	↓ 2	Mazda
		Hyundai
		Infiniti
Patikimas
		BMW
	↓ 2	Honda
	↓ 6	Subaru
		Acura
		Nissan
	↓ 4	Mini
		Chevrolet
	↓ 2	Porsche
		Mercedes-Benz
	↓ 1	Fordas
Mažiau patikimas
	↓ 7

Kiekvienam žmogui automobilio pirkimas yra ne tik transporto priemonės pirkimas, o kažkas daugiau – atlygis už darbą, sėkmės rodiklis, ramybės generatorius. Mašina įkvepia pasitikėjimo savimi jausmą! Tačiau yra vienas „bet“ – niekas nemėgsta jaudintis dėl galimų gedimų, ypač jei tenka keliauti arba dėl to, kad degalai baigiasi pačiu netinkamiausiu momentu. Kitas svarbus faktas yra moderniausių technologijų buvimas žinomuose automobilių prekės ženkluose. Įsigiję tokį automobilį įgyjate komfortą kartu su nauja vairavimo patirtimi. Peržiūrėkite 20 brangiausių automobilių pasaulyje.

Žinoma, yra ir ne tokių reikšmingų, bet tokių malonių privalumų – naujo automobilio kvapas, galimybė pasipuikuoti draugams, nuostabus pasitenkinimo pirkiniu jausmas. Visa tai vaidina svarbų vaidmenį priimant sprendimą pirkti “ geležinis arklys».

Pagrindinis skirtumas tarp Fiat 500 X ir jo miesto atitikmens Fiat 500L yra jo didesnis dydis, didesnis komfortas keliuose. 500 X komplektuojamas su 1,4 litro arba 2,4 litro turbokompresoriumi, kurio tūris yra 160 litrų. su. ir 180 litrų. su., mechaninė arba automatinė pavarų dėžė, 9 ir 6 greičiai.

Taip pat yra pagalbinių funkcijų, tokių kaip automatinis ratų pripūtimas. „Fiat 500X“ kaina prasideda nuo 21 000 USD ir rinkoje pasirodys 2016 m. pradžioje. Verta paminėti, kad „Fiat“ yra vienas iš 10 populiariausių hečbekų rinkoje.

Prieš keletą metų „Honda HR-V“ gamyba buvo nutraukta. Tačiau ji sugrįžo pas mus ir sulaukia gerbėjų dėmesio visame pasaulyje. „Honda“ yra „Honda Fit“ pagrindu sukurto HR-V reinkarnacija ir yra greta didesnių „Pilot“ ir „CR-V“ modelių. Naujoji „Honda“ apjungia aukštą kokybę, komfortą, judrumą ir daugybę kitų privalumų.

HR-V varomas 1,8 litro varikliu. Pirkėjai gali rinktis iš priekiniais ir visais ratais varomų modelių. Tikimasi, kad jis išpopuliarės rinkoje ir kainuos apie 24 000 USD, o hibridiniai modeliai kainuos 6 000 USD daugiau.

„Nissan“ pradėjo gaminti hečbekus, kurie prilygsta tokiems meistrams kaip „Audi A3“, „Volkswagen Golf“ ir „Infiniti“ prekės ženklo įkūnyti 1 serijos BMW. „Infiniti Q-30“ gamyboje buvo naudojami šiuolaikiniai patobulinimai, o centre buvo „Mercedes“ 4 cilindrų turbo variklis, kurio tūris buvo 2 litrai.

Neabejotinai automobilis taps vienu patraukliausių ir praktiškiausių 2016 metų aukščiausios klasės modelių... Išleidimas turėtų prasidėti 2015 m. pabaigoje (nors tai galėsime pamatyti 2017 m.). Peržiūrėkite 10 laukiamiausių 2017 m. automobilių naujovių. Apytikslė kaina bus apie 30 000 USD.

Alfa Romeo yra italų automobilių gamintojas su nuostabiai gražiais automobiliais, o Alfa Romeo Giulia yra vienas naujausių modelių.... Kainuodamas 32 000 USD, jis gali gana sėkmingai konkuruoti su „Jaguar XE“ ir 3 serijos BMW.

Visais ratais varomas sedanas suteiks jums nepakartojamą tokio automobilio vairavimo patirtį. Automobilis (modelis kol kas oficialaus pavadinimo neturi) pakeis Alfa Romeo 159 ir bus komplektuojamas su 1,8 litro varikliu. Tikimasi, kad Julia lentynas pasieks 2016 m. pradžioje.

Jaguar XE yra prabangus modelis, judrus, galintis konkuruoti su Audi A4, Mercedes C-Class ir 3 serijos BMW, yra įvairių versijų – su 2 litrų, 4 cilindrų dujiniais ir dyzeliniais varikliais, nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per 5 sekundes. Automobilio kaina yra apie 40 000 USD.

„Honda Civic R“ yra labiausiai laukiamas hečbekas. Bus modelis su originaliu galiniu sparnu, 4 cilindrų turbo varikliu, mechanine pavarų dėže ir 6 greičiais. „Honda“ kaina sieks 45 000 USD.Modelis rinkoje pasirodys 2016 m.

„Audi TT Roadster“ yra stulbinantis kupė, sužavėtas Paryžiaus automobilių parodoje. Jo dizainas patraukia dėmesį, o techninės charakteristikos paverčia jį svajone. Ypač verta paminėti keturių ratų pavarą ir mechaninę pavarų dėžę su 6 greičiais. 2 litrų variklis leidžia pasiekti iki 100 km/h greitį per 5 sekundes.

„Audi TT Roadster“ kaina sieks apie 48 000 USD ir numatoma iki metų pabaigos. Pažvelkite į 20 gražiausių mūsų laikų kabrioletų.

„Land Rover Discovery“ pakeis ankstesnį „Land Rover Freelander“ modelį. Ši transporto priemonė yra su Range Rover Ewok ratais ir yra praktiška su septyniomis standartinėmis sėdynėmis, patobulinta technologija ir puikiomis visureigių galimybėmis.

„Land Rover Discovery“ komplektuojamas su 2,0 litrų darbinio tūrio keturių cilindrų varikliu su turbokompresoriumi, kuris iki 100 km/h įsibėgėja per 7,3 sekundės. Šis 2016 m. atradimas parduodamas už 48 000 USD.

BMW M2 yra 2015 m. radinys, naujas itin sėkmingo M235i variantas. Modelis yra su galinių ratų pavara ir turi 3 litrų turbo variklį su 6 cilindrais.

Šešių greičių mechaninė pavarų dėžė ir septynių greičių DCT automatinė transmisija atrodo kaip M3. M2 kaina yra apie 60 000 USD ir netrukus pasirodys rinkoje.

Audi R8 yra labai gražus automobilis ir labai patogus. Tikimasi, kad jame bus sujungtos „Audi“ markės technologijos ir komfortas, naujasis R8 bus lengvas ir labai greitas. Variklio variantai bus keli: standartinis V10 su 540 AG. nuo., V10 Plus su 610 AG. su., ir pirmą kartą vairuotojai įvertins visus elektroninio valdymo malonumus.

„Audi R8“ kaina yra maždaug 150 000 ir greičiausiai pasirodys 2015 m. birželio mėn.

„Porsche 911 GT3 RS“ yra vienas laukiamiausių superautomobilių, sukurtas atsakyti į užkietėjusių „Porsche“ gerbėjų, nepatenkintų 911 GT3, prašymą.

RS turi galinį difuzorių ir didžiulį sparną. Tikimasi, kad automobilis bus su šešiais varikliais. Jie leidžia automobiliui 100 km/h greitį pasiekti maždaug per 3 sekundes. Šis „Porsche“ buvo parduodamas 2015 m. viduryje ir kainavo 130 000 USD.

458 Italia yra geresnis už puikų modelį. 488 GTB yra stipresnis ir ekonomiškesnis nei jo pirmtakas. Sportinis automobilis su vidutiniu varikliu varomas 3,9 l turbokompresoriumi ir 100 km/h greitį pasiekia per 3 sekundes.

Pirmą kartą jis gerbėjų akivaizdoje pasirodė 2015 metais Ženevos automobilių parodoje ir iškart užkariavo gerbėjų širdis. Šio superautomobilio kaina yra 300 000 USD ir jis bus parduodamas maždaug 2016 m.

Aston Martin Lagonda yra stulbinantis prabangus sedanas... Jo kūrėjus įkvėpė originalus 1976 m. Aston Martin Lagonda. Tačiau ši versija yra šiuolaikinių technologijų, įskaitant šviesos diodus, įsikūnijimas.

Automobilis bus varomas 6,0 litrų V12 varikliu, pavyzdžiui, Rapide S. Lagonda kaina yra apie 600 000 USD ir ji rinkoje pasirodė visai neseniai.

Kitas klasikinis automobilis, gimęs po daugelio metų nepriežiūros, naujausia Acura sėkmingai konkuruoja su geriausiais iš geriausių superautomobilių kategorijoje. Kvapą gniaužiantis dizainas įspūdingas, tačiau išties stulbina tai, kad modeliui sukurti buvo panaudota pažangiausia technologija.

NSX yra tikras hibridas su 2 turbo V6 varikliu su trimis elektros varikliais. Mašinoje sumontuota visų varančiųjų ratų sistema, dvigubos sankabos transmisija su 9 greičiais. Visos charakteristikos suteikia didelį greitį ir padidina manevringumą.

Pirmą kartą Detroito automobilių parodoje pasirodęs visiškai naujasis „Ford GT“ skirtas „ neatsilikti nuo konkurentų“. Ankstesnis GT (gamintas 2004–2006 m.) buvo varomas galingu 5,4 litro V8 varikliu.

Šiuolaikinis GT turi galingesnį 2 turbo 3,5 litro V6 variklį, sujungtą su 7 laipsnių pusiau automatine pavarų dėže.

2016-08-01 įsigaliojo Ukrainos įstatymas Nr.1389-VIII dėl akcizų sumažinimo įvežant naudotus automobilius iš užsienio. Bendra naudotų automobilių akcizų suma sumažėjo daugiau nei 20 kartų. Nugalėtojais tapo piliečiai, kurie neišgalėjo įsigyti naujo automobilio, nenorėjo kištis į Rusijos automobilių pramonės metalo laužą ir svajojo apie praktiškiausią automobilį.

Patikimiausių automobilių įvertinimas (arba vienkartinių daiktų era)

Pirkėjai bus suinteresuoti tik patikimiausiais automobiliais (įstatymas ribojo vėlesnį tokių automobilių pardavimą, o tai reiškia, kad automobiliai bus paimti sau). Perkant naudotą automobilį pagrindinis uždavinys – iš šimtų variantų išsirinkti tinkamiausią, rasti automobilį, kuris patikimai tarnaus be gedimų ilgus metus.

Įdomus faktas!Europoje automobilių entuziastai automobilius keičia dažniau. Automobilio savininkas Anglijoje ar Vokietijoje, turintis dideles pajamas, nelaukdamas rimtesnio gedimo, gali nesunkiai pasikeisti 100-200 tūkst. (autobanais!) turintį automobilį į naują.

Yra nuomonė, kad geresni automobiliai buvo gaminami „anksčiau, o ne dabar“, kad atėjo „vienkartinių“ era ir t.t. Metinių ataskaitų apie automobilių patikimumą Europoje ir JAV statistika to nepatvirtina. Specialūs automobilių įvertinimai gali padėti pirkėjams išsiaiškinti, kurios markės automobilis yra patikimiausias.

Patikimumo reitingų sudarymo kriterijai (kas yra patikimumas ir kaip jis nustatomas)

Pagrindinis tokių įvertinimų sudarymo kriterijus yra automobilio patikimumo laipsnis. Jai nustatyti, reitinguose skaičiuojamas tam tikros markės automobilio patikimumo indeksas (aukštas indekso rodiklis rodo, kad tai nėra pati patikimiausia automobilio markė, žemas – aukštos automobilio kokybės rodiklis).

Skaičiuojant patikimumo indeksą, reikia atkreipti dėmesį į:

šio gamintojo kėbulo tipas ir automobilio modelis;

Savininkų atsiliepimai ir nusiskundimai (kiek kartų per analizuojamą laikotarpį sugedo automobilis ir kokie buvo gedimai, apie komfortą, apie dizainą, bendrus automobilio įspūdžius ir pan.);

pagrindinių komponentų kokybė ir patikimumas (variklis, transmisija, elektronika, elektra, pakaba, tepimo sistema, kuro sistema ir kt. Eksploatacinės medžiagos – padangos, akumuliatorius, filtrai, stabdžių kaladėlės ir kt.);

Finansinės išlaidos (kiek vidutiniškai buvo išleista automobilio priežiūrai ir techninei priežiūrai, remontui ir pan.);

Prekiautojų aptarnavimo kokybė (kiek laiko automobilis buvo remontuojamas, techninė apžiūra ir pan.);

Vidutinis automobilių amžius (automobilių reitinguose patikimumo indeksas skaičiuojamas senesniems nei dvejų metų automobiliams kiekvienai „amžiaus“ grupei atskirai – 2-3 m., 4-5 m., 6-7 m., 8-9 ir 10-11 m. kuo naujesnis automobilis, tuo indeksas bus mažesnis);

Vidutinis to paties modelio transporto priemonių nuvažiuotas kilometras.

Svarbu!Ukrainoje nuo 2016 m. sausio 1 d. įvedus privalomą minimalų aplinkosaugos standartą (Euro-5) automobiliams, minimalus iš užsienio importuojamų automobilių amžius bus 5–6 metai.

Kas skelbia reitingus

Nepriklausomi profesionalūs ekspertai, kurių nuomone galite pasitikėti, skelbia automobilių patikimumo reitingus, sudaro automobilių markių sąrašus. Garsiausios ir patikrintos yra:

TÜV - „Techninės priežiūros sąjunga“ (Vokietija). Pagal TÜV Vokietijoje, visos transporto priemonės (2 metų ir senesnės) kasmet atlieka privalomą patikrą pagal daugiau nei 100 kriterijų. Automobilių techninės saugos apžiūra ir priežiūra organizacija užsiima nuo 1900 metų.

ADAC – Vokietijos generalinis automobilių klubas (įkurtas 1903 m.). Ji turi daugiau nei 19 milijonų narių. Jis teikia greitąją pagalbą ir techninę pagalbą vairuotojams, taip pat rengia reitingus - kurios markės automobilis yra patikimiausias.

2014 m. automobilių klubas buvo įtrauktas į daugybę skandalų, tarp kurių buvo geriausio automobilio balsavimo rezultatų klastojimas (dėl to Geltonojo angelo apdovanojimas buvo atšauktas) ir ADAC patikimumo reitingų klastojimas. Dėl to susvyravo automobilių naudotojų pasitikėjimas autoklubo tyrimų ir analitikos rezultatais.

Analitinė agentūra „JD Power and Associates“. – 1968 metais JAV įkūrė James David Power III. Rengia metines automobilių apžvalgas tiek JAV (Vehicle Dependability Study (VDS)), tiek kitose šalyse (automobilio patikimumas vertinamas pagal gedimų skaičių 100 automobilių).

Draudimo agentūros tiesioginė garantija (JK) - turi pusantro milijono nuolatinių klientų-automobilių savininkų ir turi biurus visame pasaulyje. Naudotų automobilių draudimas ir draudimo įmokų poreikis paskatino įmonę sukurti savo nepriklausomus patikimų automobilių reitingus (Europoje, JAV, pagal automobilio modelį ir kt.).

TÜV-ATASKAITA 2016 m

Pats teisingiausias sprendimas potencialiam naudoto automobilio pirkėjui būtų remtis naujausiais TÜV duomenimis – automobilio reitingu 2016 m. Čia galite rasti duomenis apie 223 modelius penkiose „amžiaus“ kategorijose.

Svarbu! Nuo 1973 metų TÜV kasmet suteikia naudotų automobilių patikimumo įvertinimą Europoje (jis ekspertų vertinamas kaip autoritetingiausias).

Nugalėtojai ir pašaliniai asmenys yra:

2 kategorija (4-5 m.).Čia trys geriausi taip pat yra vokiečiai - Audi A1 Typ 8X, BMW z4 ir . Šioje kategorijoje buvo blogiausia Dacia Logan.

3 kategorija (6-7 m.).Čia yra nugalėtojai Porsche 911 ir Volkswagen Golf Plus... Neverta pirkti Chevrolet matiz– užėmė paskutinę vietą.

4 kategorija (8-9 m.). Stipriausi lengvieji automobiliai iš plieno Porsche 911 Typ 997 ir . Nuliūdino jų savininkus Renault kangoo ir Kia sorento.

5 kategorija (10-11 metų). Vėl pirmoje vietoje „Porsche 911“ (996 tipas), antroje ir trečioje „azijiečiai“ – ir Toyota RAV4... Tapo pašaliniu Fiat Stilo.

Visame pasaulyje surinkta automobilių rinkų statistika leidžia iš parduotų transporto priemonių atskirti tas, kurios jau pelnė vartotojų pasitikėjimą. Tokias mašinas lengviau prižiūrėti nei kitas ir jas reikia mažiau remontuoti. Visą šią informaciją atnaujina tiek atstovybės, tiek nepriklausomi ekspertai, o tokia informacija leidžia sudaryti patikimiausių 2016 metų automobilių reitingą.

Reitingo viršuje – aukščiausios klasės „Lexus“ prekės ženklas, kurio inžinieriai turi būti pagirti už puikią elektroniką, kurią jie kuria prestižiniams modeliams. Šios sistemos pagerina variklių, transmisijų ir kitų svarbių transporto priemonių komponentų efektyvumą. Atkreipkite dėmesį, kad taip buvo ne visada, o kai „Lexus“ prekės ženklas tik pasirodė rinkoje, su elektronika viskas buvo kitaip. Dabar šios transporto priemonės, kurių rida siekia 300–350 tūkstančių kilometrų, elgiasi taip, lyg būtų ką tik nulipusios nuo konvejerio.

Be to, japonų mašinų kūrėjai pasirūpino Lexus automobilių važiuokle, kuriai kiekviename modelyje suteikiamas 30 procentų resursų rezervas, leidžiantis automobilio savininkui nerizikuojant transporto priemone šiek tiek pavėluoti su įprastine priežiūra. Pagal statistiką patikimiausias – sportinis verslo sedanas Lexus IS 350.

Antroji vieta tope atiteko japonų prekės ženklui „Mazda“. Šio gamintojo automobiliai tinka ir gerai suprojektuotai elektronikai, kuri leidžia optimaliai panaudoti visų transporto priemonės komponentų išteklius. Be to, „Mazda“ inžinieriai neseniai sukūrė SKYACTIV technologiją, kuri suvienodina benzininių ir dyzelinių variklių suspaudimo laipsnį ir taip padidina agregatų patikimumą.

Taip pat „Mazda“ prekės ženklas gali pasigirti puikiomis savo automobilių vidaus charakteristikomis, kurios dėl kokybiško surinkimo ilgai nenusidėvi. Tai leidžia už gerus pinigus perparduoti transporto priemonę, net ir turinčią didelę ridą. Patikimiausi gamintojo modeliai yra Mazda 3 ir MazdaCX-5.

Topo lyderių trejetuką užbaigia perkamiausia pasaulyje markė Toyota. Tam tikrais aspektais šios markės automobiliai negali būti vadinami pačiais patikimiausiais. Tačiau japonų inžinierių pastangomis šios transporto priemonės yra mažiau reikalaujančios prižiūrėti, palyginti su kitų gamintojų automobiliais.

Aukštą įvertinimą gali suteikti automatinės ir robotinės pavarų dėžės, taip pat nuolat keičiami variatoriai, montuojami Toyota automobiliuose. Pasak techninės priežiūros centrų, išvardytos sistemos retai reikalauja remonto ir nereikalauja eksploatacinių medžiagų kokybės. Patikimiausi Japonijos markės automobiliai yra Toyota Tundra V8 ir Toyota Highlander. Be to, į šį sąrašą gali būti įtraukti „Scion“ ir „Daihatsu“ prekės ženklai, nes jie aprūpinti „Toyota“ technine baze.

Po japoniškų automobilių reitinge rikiuojasi europietiškos markės, iš kurių „Audi“ yra pirmoji 2016 m. Šio prekės ženklo klientai retai kreipiasi į aptarnavimo centrus su gedimais. Ekspertai taip pat giria patentuotą „Quattro“ visų varančiųjų ratų pavarų dėžę, taip pat „S-Tronic“ robotines dėžes, kurios yra modifikuotas DSG, kurį sukūrė „Volkswagen“ inžinieriai.

Taip pat „Audi“ automobiliai turi solidžią elektroniką, tačiau šiems automobiliams dar nelemta būti patikimiausių reitinge aukščiau kitų, nes tam trukdo didelės jų priežiūros išlaidos. Nepaisant to, vokiškas prekės ženklas gali didžiuotis visureigių Allroad šeima, nes šios transporto priemonės pripažintos patikimiausiais universalais pasaulyje.

2016 metų topų lyderių penketuką uždaro Japonijos automobilių gamintojas „Subaru“. Anksčiau šios markės automobiliai atsidūrė žemesnėse reitingų dalyse, tačiau per pastaruosius porą metų bendrovės inžinieriai pataisė jį į sąrašą, naudodami bokserių agregatų gamyboje karščiui atsparesnius lydinius, kuriuos „Subaru“ garsėja. Be to, specialistai pritaikė variklius pagal visuotinai priimtus standartus, sumažindami jų padidinimo laipsnį. Patikimiausiu šios markės automobiliu buvo pripažintas verslo sedanas Subaru Legacy.

Taip pat į patikimiausių 2016 metų automobilių reitingą pateko vokiečių gamintojo „Porsche“ („Cayenne“, „Panamera“ ir „Macan“) modeliai, japoniški „Honda“ automobiliai, kurie pagaliau gavo visavertę „i-VTEC“ sistemą. Pietų Korėjos prekės ženklai KIA ir Hyundai yra šio sąrašo apačioje. Šių markių modeliai gali pasigirti vienu išraiškingiausių kainos ir kokybės santykio, nes už santykinai mažą kainą šiose transporto priemonėse sumontuoti varikliai, pasaulyje pripažinti vienais patikimiausių. Patikimiausias „korėjietis“ yra „KIA Sportage“ kompaktinis krosas.

Beje, automobilių pasaulyje yra toks dalykas kaip antireitingas. Į jį patenka ir nepatikimomis laikomos transporto priemonės, o ekspertai nerekomenduoja joms leisti pinigų, nes tarp jų yra brangių modelių. Statistikos, taip pat atstovybių ir degalinių duomenų analizė leido išskirti šiuos modelius, kurie 2016 m. pirmavo prieš reitingą: FIAT 500L, Jeep Grand Cherokee, prekės ženklai Acura ir Infiniti, taip pat Mercedes ir BMW, kuris, nepaisant visų jų pastangų, nesugebėjo pelnyti tiek vairuotojų pasitikėjimo, kad nebūtų įtrauktas į šį sąrašą.