Grupė, kuri tarnavo VDR mieste Vismare. Atidarykite kairįjį wismar meniu. Atrakcionai ir pramogos
Wismar nuo A iki Z: žemėlapis, viešbučiai, lankytinos vietos, restoranai, pramogos. Apsipirkimas, parduotuvės. Nuotraukos, vaizdo įrašai ir atsiliepimai apie Wismar.
- Naujųjų metų kelionės aplink pasauli
- Paskutinės minutės kelionės aplink pasauli
Vismaras stovi ant Baltijos jūros kranto, Meklenburgo-Vakarų Pomeranijos teritorijoje. Miestas nedidelio dydžio, jo plotas kiek daugiau nei 40 kvadratinių metrų. km, o jame gyvena kiek mažiau nei 45 tūkst. Tiksli įkūrimo data nežinoma, o jo pavadinimo suderinamumas su slavų kalbomis verčia ekspertus daryti įvairias prielaidas, kada ir kaip miestas buvo įkurtas. Tačiau patikimai žinoma, kad miestas nuo 1257 iki 1358 m. buvo Meklenburgo kunigaikščių rezidencija.
Kaip ten patekti
Iš Rusijos reikia skristi į Berlyną arba Hamburgą. Tada važiuokite automobiliu: per Vismarą eina greitkeliai A20, A24, A19, kuriais galite patekti į miestą iš Berlyno (250 km), Hamburgo (150 km). Iš Rostoko (60 km) galima pasiekti privatų kelią su ribotu greičiu. Arba traukiniu: Wismar yra sujungtas tiesioginiu geležinkeliu su vienuolika miestų Vokietijoje, įskaitant Rostoką.
Ieškoti skrydžių į Rostoką (artimiausias oro uostas į Vismarą)
Truputis istorijos
XIII amžiaus pabaigoje Vismaras kartu su Rostoku ir Liubeku įkūrė Hanzos sąjungą, kas neabejotinai rodo aukštą miesto ekonominio išsivystymo lygį ir jo politinę galią. 70 kartų čia buvo surengti susitikimai, kuriuose buvo apibrėžiama, kokia kryptimi Sąjunga vystysis ateityje. Tačiau pamažu Hanza pradėjo prarasti savo ankstesnę galią ir autoritetą, o atradus Ameriką ir vėliau pasislinkus pagrindiniams prekybos keliams į vakarus, ji nustojo egzistavusi. Vismaro miestas sunyko, o vėliau, XVII amžiuje, po Vestfalijos taikos, atiteko Švedijai. Švedija savo teisių į šį miestą atsisakė tik 1903 m.
Kaip ir daugelis miestų, kuriuose buvo karinės gamyklos, Vismaras per Antrąjį pasaulinį karą labai nukentėjo: čia buvo įsikūrusios Dornier lėktuvų įmonės, kurios buvo bombarduojamos.
Nepaisant didelio sunaikinimo per Antrąjį pasaulinį karą, Vismaras buvo kruopščiai atkurtas, o jo istorinis centras 2002 m. buvo paskelbtas UNESCO pasaulio paveldo objektu.
Vismaro apgyvendinimas
Wismar viešbučiai yra skirti miesto svečiams, kurie čia atvyksta įvairiais tikslais, siūlo įvairius papildomų paslaugų komplektus. Netoli traukinių stoties ir senamiesčio įsikūręs „Stadthotel Stern“ siūlo savo svečiams įvairias SPA procedūras, masažus ir grožio salono paslaugas. Restorano meniu yra Hanzos virtuvės patiekalai, o jaukūs barai vilioja patogios viešnagės pažadu. Viešbučio Reingard koncepcijos interjeruose naudojamos tik natūralios medžiagos, o viešbučio restorane – tik švieži, vietiniai, sezoniniai ingredientai. Viešbutis „New Orleans“ panardina svečius į Pietų Amerikos valstijoms būdingą atmosferą. Visi viešbučiai, nepaisant jų „žvaigždučių“, yra gerai įrengti ir siūlo labai aukštą aptarnavimo lygį.
Gidai Vismare
Oras Vismare
Vismaro pramogos ir atrakcionai
Kaip ir daugumoje senųjų Vokietijos miestų, Turgaus aikštė čia buvo centrinė. Dabartinis jos architektūrinis ansamblis yra organiškas ir gana savitas, todėl vietovė puikiai atpažįstama. Aikštės centre stūkso neįprastas statinys – 12 pusių žemas olandų renesanso stiliaus bokštas. Tai vandens paskirstymo paviljonas, pastatytas 1602 m., iš čia vanduo buvo tiekiamas 16 visuomeninių pastatų ir 220 gyvenamųjų pastatų. Pastatas daugiau funkcionalus nei dekoratyvus, bet vis dėlto aikštė buvo papuošta savimi.
Į akis krenta pastatas iš keptų plytų, kuris mieste žinomas „senojo švedo“ vardu. Jis buvo pastatytas 1380 m., o pavadinimą gavo 1878 m., kai jame buvo atidarytas viešbutis tokiu neįprastu, bet išraiškingu pavadinimu.
Mergelės Marijos bažnyčia savo išvaizda ne ką mažiau neįprasta, kadaise priklausiusi daugeliui didžiausių mūrinio gotikos stiliaus bažnyčių. Per Antrąjį pasaulinį karą bažnyčia buvo beveik visiškai sunaikinta, tačiau jos griuvėsiai buvo visiškai pašalinti tik 1960 m.
Jos nepradėtos restauruoti, todėl dabar galima pamatyti tik 81 metro bokštą, ant kurio sumontuoti 9 varpai ir senoviniai varpeliai, kurie keturis kartus per dieną atlieka vieną iš dvidešimties choralų.
Dar viena bažnyčia stovi Turgaus aikštėje – Šv.Mikalojaus bažnyčia, kuri buvo pastatyta pagal Mergelės Marijos bažnyčios pavyzdį. Stebėtinai gražus šios šventyklos interjero išplanavimas, kurį pabrėžia aukštos, 37 metrų skliautinės lubos. Neoklasikinis Rotušės pastatas, pastatytas 1819 m., dabar yra meno galerija. Belieka tik stebėtis, kaip paaiškėja, kad visos šios nevienalytės struktūros, pastatytos per skirtingus šimtmečius, sudaro tokį malonų ansamblį.
Uostas Vismare
Vismaras taip pat žinomas kaip uostas. Tais laikais, kai miestas buvo Vokietijos Demokratinės Respublikos teritorijoje, jo uostas buvo vienas geriausiai įrengtų šalyje. Iš čia kalio trąšos buvo gabenamos į visas socialistinės bendruomenės šalis. Vismaro laivų statyklos istorija įdomi. Jis buvo pastatytas tik po Antrojo pasaulinio karo, o statyti nuspręsta todėl, kad būtent čia buvo rastas labai patogus uostas ir netrūko aukštos kvalifikacijos specialistų, anksčiau dirbusių Dornier gamyklose.
Po Vokietijos suvienijimo laivų statyklai buvo labai sunkus laikotarpis, tačiau dabar prasidėjo jos atgimimas. 2010 m. jos savininku ir generaliniu direktoriumi tapo jaunas rusų verslininkas Vitalijus Jusufovas, po kurio didžiausias Europos elingas vėl gavo užsakymų.
- Kur apsistoti:Įvairiuose viešbučiuose, svečių namuose ir nakvynės namuose dviejuose Vokietijos miestuose-valstybių – legendiniame Brėmene ir įvairiapusiame Hamburgo uoste. Yra daug istorinių ir modernių lankytinų vietų, taip pat žymių muziejų. Užburiančios provincijos mėgėjai ilsėsis intymioje erdvėje
Veikti nelabai yra (iš pradžių buvo planuota ten praleisti visą dieną), pažiūrėjau į žemėlapį ir netoliese pamačiau gana didelį Vismaro miestą.
„Kažkoks labai pažįstamas vardas“, – pagalvojau. Mano galvoje ėmė kirbėti nuotraukos, UNESCO pasaulio paveldo sąrašas, Hanzos istorija ir kitos nesąmonės, kurios tvirtai įstrigo atmintyje. Tai reiškia, kad kelias turėtų būti ten!
Kaip vėliau paaiškėjo, nesuklydau: Vismaras – vienas gražiausių šiaurės Vokietijos miestų, kuris dėl kažkokios netikėtos priežasties daugeliui keliautojų beveik nežinomas. Kiekvienas laiko savo pareiga aplankyti Liubeką, Hamburgą ar tą patį Rostoką, nors net negali konkuruoti su Vismaru pagal senamiesčio grožį, dydį ir bendrą visa persmelkiančią vieno iš viduramžių centrų atmosferą. galingosios Hanzos!
Vismarą, kaip ir daugelį šio regiono miestų, įkūrė vakarų slavų gentys, kurias XII - XIII amžiuje užkariavo labiau išsivysčiusios ir organizuotos germanų tautos. Jau pirmoje pusėje miestas perėjo šiuolaikinių vokiečių protėvių žinion, o po kelių dešimtmečių sudarė sąjungą su netoliese esančiais Liubeku ir Rostoku, numatant bendrą apsaugą nuo jūros plėšikų. Būtent iš šios sąjungos išaugo Hanza.
Hanzos sąjungai praradus savo įtaką, Vismaras pakaitomis pateko į švedų, danų ir vėl švedų valdžią. Būtent ši šiaurės tauta (švedai) XVI amžiuje Vismarą apsupo galingiausiais visoje Europoje gynybiniais įtvirtinimais: miestą gynė apie 700 pabūklų, sumontuotų ant daugybės bastionų.
Su Vismaru siejamas vienas momentas, kuris, be jokios abejonės, sudomins Vokietijos gyventojus ir dažnus jos svečius. Esu tikras, kad visi žinote prekybos centrų tinklą Karstadt: tai vienas didžiausių ir seniausių prekybos tinklų Vokietijoje, kurio parduotuvės yra, ko gero, bet kuriame daugiau ar mažiau dideliame šalies mieste. Tačiau 1881 m. Vismare 25 metų Rudolfas Karstadtas pradėjo savo sėkmingą verslą ir čia atidarė pirmąją parduotuvę.
Senamiestis ir viduramžių pastatai prasideda tiesiog už kelių šimtų metrų nuo geležinkelio stoties. Kai tik turite laiko pasiimti fotoaparatą, prieš akis iškyla nuostabūs fachverkiniai pastatai. 
Taip pat yra Šv. Mikalojaus bažnyčia, pastatyta XIV a. Jo centrinė nava iškilusi 37 metrus virš žemės, todėl ji yra viena didžiausių Vokietijoje. Patyrę keliautojai tvirtina, kad Šv. Mikalojaus bažnyčios interjeras išsiskiria ypatingu grožiu ir nestandartinėmis galimybėmis lankytojams (siūloma pakilti į palėpę ir iš ten pažvelgti į mažyčius žmonių siluetus), tačiau , deja, nespėjau atvykti iki jo uždarymo. Bet man pavyko pažvelgti į jį naktiniame apšvietime. 
Vismaro centrą persmelkia mažytė Mühlenbach upė, kurios krantinės atrodo lygiai kaip provincijos Europos miestų gyvenimo nuotraukos. 
Vienas iš tiltų per Mühlenbachą papuoštas itin mielais paršeliais. Aš tiesiog noriu vieną iš jų vilktis su savimi. 
Senamiesčio širdis – Turgaus aikštė (kaip matote titulinėje šio įrašo nuotraukoje). Tai tik viduramžių architektūros perlas ir tokių pramogų mėgėjų rojus! Daugiausia Turgaus aikštės architektūrinio ansamblio dėka Vismaras buvo įtrauktas į UNESCO kultūros paveldo sąrašą. 
Žymiausias Turgaus aikštės ir viso Vismaro pastatas – „Senasis švedas“. 1380 metais statytas raudonų plytų pastatas dabartinį pavadinimą įgijo tik XIX amžiaus pabaigoje, kai jame buvo atidarytas to paties pavadinimo viešbutis.
Į kairę nuo „Senojo švedo“ yra ne mažiau įdomus pastatas, bet be tokio įsimintino pavadinimo. 
Kitas miesto simbolis – vandens paviljonas. Pastatytas XVI amžiaus pabaigoje, jau tuo metu tiekė vandenį 220 šalia esančių namų ir keliolika viešųjų vandens siurblių. Kitų miestų gyventojai ilgą laiką pavydėjo vismariečiams ir tyliai semdavosi vandenį iš šulinių. 
Beveik baigtinė miesto panorama. 
Senojo Vismaro gatvės nuostabios. Čia vyrauja puiki atsipalaidavimo atmosfera, nėra turistų minios, o po miestą judėti norisi tik neskubant. Kad nepraleistų progos pamatyti kiekvieną smulkmeną, kiekvieną smulkmeną. Juk kiekviena plyta ištrupėjusio namo sienoje, kiekviena plataus grindinio trinkelė – viskas tiesiogine prasme prisotinta šlovingos šimtmečių senumo šių vietų istorijos. Ir tu gali tai jausti. Ir atrodo, kad iš už kampo, skambant bažnyčios varpams, išlįs turtingas pirklys ar rūstus jūreivis; Žvelgdami į kiemą pamatysite, kaip vaikai lininėmis kelnėmis vejasi viščiukus, o paskui bėga nuo triukšmingos mamos. Vismare supranti, kad norint nukeliauti į praeitį, mokslininkams nereikia išradinėti laiko mašinos – tereikia gerai pasirūpinti kultūriniais turtais, kuriuos turi tavo žmonės savo mieste ar šalyje. Ir tada jūsų vaikai ir anūkai, praėjus dešimtmečiams, galės aplankyti jūsų laiką, o ateities kartos, aplenkdamos šimtmečius, turės galimybę pamatyti pasaulį tokį, kokį matėte jūs. 
Deja, žmonės ne visada vertina tai, kas yra jų žinioje. Ryškiausias to pavyzdys – Vismaro Mergelės Marijos bažnyčia. Šimtmečius tai buvo didžiausia šventykla visame Baltijos regione ir vienas ryškiausių Šiaurės Vokietijos mūrinės gotikos pavyzdžių. Per savo egzistavimą jis tapo visaverčiu Vismaro simboliu ir jūreivių atskaitos tašku, nes iškilo virš viso miesto.
Antrojo pasaulinio karo metais kelios bombos pataikė į bažnyčios pastatą. Sunaikinimai nebuvo pernelyg rimti, todėl pasibaigus karui nė vienas miestietis neabejojo, kad Mergelės Marijos bažnyčia netrukus bus atkurta.
Praėjo metai, tačiau šventykla liko griuvėsiai – nei miestas, nei valdžios institucijos nesiėmė jos atkurti. Ir štai 1960 metais iš Berlyno atėjo Socialistų partijos vadovybės įsakymas: susprogdinti bažnyčią, išsaugant tik varpinę. Oficialus šių siaubingų veiksmų pateisinimas buvo visiškai juokingas: iš dalies sugriautos šventyklos sienos gali sugadinti kaimyninius namus ir pakenkti šalia žaidžiantiems vaikams. Beje, statybininkų skaičiavimais, pilno restauravimo kaina buvo tiesiog juokinga, o šis procesas užtruktų tik 3 metus, jei ten dirbtų tik 20 žmonių!
1960 metų rugpjūčio 6-osios rytą aplink Mergelės Marijos bažnyčią buvo aptverta teritorija, buvo ruošiamasi griovimo darbams. Šventyklą susprogdinti teko keliais etapais: „pavojingos“ sienos pasirodė tokios tvirtos.
Baigus darbus, bažnyčios griuvėsiai buvo išvežti, o plytos išsiųstos apdirbimui – po kurio laiko jos buvo panaudotos plokščių skydinių daugiaaukščių pastatų gamybai. 
Suvienijus Vokietiją čia buvo pastatytas pamatas, visiškai atkartojantis kadaise buvusios gražios šventyklos formą. VDR ši vieta buvo ... automobilių stovėjimo aikštelė. Ypač šventvagiškai atrodo, kai pagalvoji, kad tarp Mergelės Marijos bažnyčios sienų skirtingais laikais buvo laidojami iškiliausi miesto gyventojai – tie, kurie daug, labai daug savo gyvenime atidavė Vismarui. 
Keletas miesto detalių. 
Kai kuriuose namuose vis dar yra grandikliai, padedantys nuvalyti nešvarumus nuo batų prieš įeinant į gyvenamąsias patalpas. 
Netrukus turėsiu visą itin meniškų šulinių dangčių kolekciją ir turėsiu jiems skirti atskirą įrašą. 
Ant vieno namo pastebėjau seną reklaminį ženklą. Ypač įdomus darbo valandų rašymo būdas: nuo pusės šešių iki pusės aštuonių. 
Kad ir koks gražus būtų Vismaras, jis jaučia, kad rytinė Vokietijos dalis yra skurdesnė už jos vakarinį brolį. Tai matyti ir istoriniame centre: kai kurie pastatai yra apgailėtinos būklės. 
Tačiau už visus Vismaro trūkumus galima atleisti – tai tikrai vienas šauniausių miestų Šiaurės Vokietijoje! 
Tiesa, yra dar vienas niuansas, kurį prisimenu gana stipriai: liūdesio namai. Nežinau, ar man taip „pasisekė“, ar visi pacientai tuo metu grįždavo į kliniką, bet pasivaikščiojimo metu nuolat susidurdavau su įvairią psichikos negalią turinčiais žmonėmis. O jei pagalvoti, kad mieste buvo labai mažai atsitiktinių praeivių, tokia situacija šiek tiek erzino. Tačiau vėlyvą popietę jie kažkur dingo. 
Galiausiai vienas įspėjamasis pasakojimas.
Kaip jau sakiau, į Vismarą nuvykau absoliučiai spontaniškai ir per visą šitą sumaištį visai pamiršau pažiūrėti grįžimo tvarkaraštį. Tačiau į stotį atvykau ne taip vėlai – laikrodis buvo tik pusę šešių. Čia neįmanoma perteikti visos emocijų kaskados, kurią patyriau, kai sužinojau, kad į Hamburgą galiu atvykti tik daugiau nei dvi naktis! Ir tai nepaisant to, kad paprastai kelias trunka mažiau nei 2 valandas. Labiausiai įžeidžiantis dalykas buvo tai, kad tiesiogine prasme pavėlavau kelias minutes persėsti į kitą traukinį, o tai nuspalvino ilgų valandų laukimo perspektyvą kokiame nors geležinkelio kaime.
Ką tu gali padaryti? Atidaviau save į likimo rankas ir išvykau į šį kaimą. Ir tada įvyko stebuklas! Pirmą kartą gyvenime buvau dėkingas, kad viešasis transportas linkęs vėluoti. Mano traukinys į Hamburgą vėlavo 7 minutes, o tai suteikė galimybę suspėti ir nesutikti vidurnakčio kažkur tarp laukų ir geležinkelių. 
Apibendrinant: Wismar tikrai rekomenduočiau visiems keliautojams. Tai suteikia išsamiausią vaizdą apie tai, kaip atrodė viduramžių miestai aplink Baltijos jūrą, o istorinio centro lankytinų vietų daugiau nei pakanka vienai dienai pasivaikščioti siauromis gatvelėmis.
Kaip ten patekti:
Didžiausi miestai, turintys tiesioginį susisiekimą geležinkeliu, yra Rostokas ir Šverinas. Iš Hamburgo turėsite nuvykti su vienu persėdimu į Schwerin arba tą patį kaimą, vadinamą Bad Kleinen.
Čia yra daug nuotraukų iš nuostabaus Vokietijos miesto Vismaro, kuriame nuolat gyvenu, jis yra arčiausiai mano kaimo.
Vismaras – sausumos uostamiestis Baltijos jūros pakrantėje Vokietijoje (Meklenburgo-Vakarų Pomeranijoje). Hanza, kaip vienas pirmųjų ir klestinčių miestų, didžiuojasi istoriniu centru su mūrinio gotikos stiliaus dvarais ir šventyklomis, kurias saugo UNESCO.
2. 2010 m. surašymo duomenimis, gyvena 44397 žmonės
3. Vismaras iškilo kaip Polabijos slavų gyvenvietė, tikriausiai pavadinimu Višemyras. XIII amžiaus pirmoje pusėje gavo miesto teises. Siekiant apsisaugoti nuo jūrų plėšikų 1259 m. buvo sudaryta sąjunga su Rostoku ir Liubeku, iš kurių išaugo Hanza. Viduramžiais Vismaras specializavosi silkių ir alaus prekyboje, be to, čia buvo gaminamas audinys. Su Hanzos sąjunga susiję klausimai buvo sprendžiami visuotiniuose gyventojų susirinkimuose.
4. Vismaras dar išlaikė tokias buvusių laisvųjų miestų relikvijas, kaip teisę turėti savo vėliavą. Nuo 1257 iki 1358 m. miestas buvo Meklenburgo kunigaikščių buveinė. 1376 m. Juodoji mirtis sunaikino nemažą jos gyventojų dalį. Kaip ir kiti Hanzos miestai, Vismaras pradėjo prarasti savo ankstesnę svarbą po Amerikos atradimo, kai prekybos keliai persikėlė į Atlantą.
5. Ekonomikos nuosmukį užbaigė Trisdešimties metų karas. Pagal 1648 m. Vestfalijos taiką Vismaras tapo Švedijos Pomeranijos dalimi ir tapo didžiausia Švedijos tvirtove pietinėje Baltijos pakrantėje.
6. 1803 metais Švedija užstatė miestą Meklenburgo kunigaikščiams už 1 258 000 reichsthalerių, pasilikdama teisę jį grąžinti po 100 metų. Nors vėliau Vismaras de facto tapo Vokietijos imperijos dalimi, Švedijos valdžia pripažino teisių praradimą tik 1903 m.
7. Miestas, kuriame buvo orlaivių kompanijos „Dornier“ gamyklos, per Antrąjį pasaulinį karą smarkiai nukentėjo nuo sąjungininkų bombardavimo. VDR metais Vismaras buvo laikomas antruoju pagal svarbą (po Rostoko) valstybės jūrų uostu. Visų pirma per jos uostą buvo gabenamos kalio trąšos.
8. Vismaro ir kaimyninio Štralzundo istorinius centrus 2002 m. UNESCO paskelbė Pasaulio paveldo objektais.
9. Ir apskritai čia labai gražu ir jauku
10. Mergelės Marijos Vismaro bažnyčia prieš karą buvo viena didžiausių mūrinio gotikos stiliaus Šiaurės Vokietijos bažnyčių. Jos architektas Johanas Grothas kaip pavyzdį ėmėsi Liubeko Marijos bažnyčios trijų eilių baziliką. 1945 m. balandį per bombardavimą pagrindinis pastatas buvo smarkiai apgadintas. Galiausiai griuvėsiai buvo susprogdinti 1960 m. Iš bažnyčios liko tik aukštas bokštas (81 m), ant kurio kabo 9 XVI-XVII a. varpai. Čia 1647 m. buvo įrengtas laikrodis su 5 × 5 m ciferblatu, kuris keturis kartus per dieną atlieka vieną iš 20 choralų.
13. Vilhelmas
14. Šventykloje
15. Žuvėdra. Žuvėdros čia visai nebaisios, prie jų galima prieiti beveik arti
17. Anądien nuėjome su rusakalbiais kolegomis į žuvies valgyklą, pavalgome žuvienės, užsisakėme, pasikalbėjome, o iš už prekystalio kaukazietiškos išvaizdos moteris staiga gryniausia rusų kalba , mums atsako, kad pas ją čia skaniausia, pataria, kad geriau užsisakyti. Susipažinome, paaiškėjo, kad ji iš Šiaurės Osetijos, rusė žemesnio ūgio. Viską savo kavinėje ji ruošia pati, o kainos pačios protingiausios. Dabar valgysime tik ten laisvalaikiu.
Šios dienos istorija skirta tiems, kurie tarnavo Vismare.
Vismare gyvename nuo 1998 metų ir stebėjome, kaip keitėsi buvusio karinio dalinio teritorija. Bet patikros punktas per tą laiką visiškai nepasikeitė, tik dingo vartai, užtveriantys praėjimą buvusio karinio dalinio viduje.
Išsaugota ir tvora prie kelio, vedančio į teritoriją.
Į dešinę nuo kelio yra pastatas su kolonomis. Išoriškai jis mažai pasikeitė, tačiau viduje renovacija įsibėgėja – rudenį čia atsidarys Technikos muziejus.
To paties pastato vaizdas iš priešingos pusės. Matyti, kad renovacijos vyksta tik centriniame korpuse ir viename korpuse. Kitas sparnas dar nevalytas
Ant jo mes rastas bareljefas, išlikęs iš ankstesnių laikų
Iš čia matosi mėlynas Vismaro laivų statyklos pastatas
Šalia būsimo Technikos muziejaus – buvusių kareivinių pastatas. Prieš porą metų buvo renovuotas, pristatyti balkonai ir dabar tai slaugos namai.
Ši panoraminė šio namo nuotrauka buvo paskelbta vietiniame laikraštyje Wismar-Zeitung.
Laukas šalia buvusių kareivinių buvo užstatytas mažais nameliais
Ši sritis dabar vadinamaKasernenhofas.Ir gyventojai jam iki šiol skambinaRussenbergas
Tolesniam teritorijos apžiūrai grįžkime į kelią, vedantį nuo patikros punkto. Praėjome kareivines, pasukome į kairę ir pamatėme ilgą pastatą. Kiek suprantame, tai buvę garažai ar sandėliai
Už jų – mūrinis namas. Dabar jame yra vaikų darželis.
Į dešinę nuo jo yra kelias į zoologijos sodą (Tierpark)
O kairėje pusėje atsiveria vaizdas į laivų statyklą. Kiek suprantame, anksčiau šis kelias vedė į stiklo parduotuvę. Kai atvykome į Vismarą, stiklas vis dar stovėjo. Jis buvo nugriautas prieš keletą metų
Į Zoologijos sodą nenusukame, o einame tiesiai (darželis liko už mūsų). Vykstame į buvusį sąvartyną. Pravažiuojame didelį pastatą (atrodo kaip didelis tvartas). Dabar jame vyksta įvairūs renginiai, pavyzdžiui, roko grupių koncertai, festivaliai ir kt.
Šalia – naujas pastatas. Tai susiję su parku, kuris buvo pastatytas 2002 m. buvusio sąvartyno vietoje.
Priešais šį pastatą yra automobilių stovėjimo aikštelė. Iš tolo matyti buvę kareiviniai
Ir tai yra pats parkas
Jis vadinamas Burgerparku. Viena vertus, jis ribojasi su zoologijos sodu (dabar įėjimas į zoologijos sodą taip pat yra iš čia). Nedidelę naujojo parko dalelę užima ir gyvūnai.
Be istorijos, dar kelios nuotraukos. Mes juos pagaminome 2014 m. spalio mėn.
Technikos muziejus atidarytas seniai ir sėkmingai veikia. Šiemet joje buvo surengta paroda „Sovietų armijos palikimas Vokietijoje“. Paroda mums pasirodė nelabai įdomi... Jie nugriovė pastato sparną, ant kurio fotografavome bareljefą (cisterną žvaigždės fone). Tačiau atrodo, kad pats bareljefas buvo išsaugotas. Teritorijos tvarkymas tęsiamas. Patikrinimo punktas dar neseniai buvo visiškai apleistos išvaizdos, tačiau dabar jis tapo gražesnis. Įstatė naujus langus ir duris, sutvarkė vartus. 
Dabar jie tvarko kiemą 
Pasiteiravome, ar išliko komendantūros pastatas. Kadangi tiksliai nežinome, kur ji buvo, parodysime visus pastatus, kurie dabar yra šalia.
Šis pastatas yra tiesiai priešais patikros punktą, bet tai tikrai naujas pastatas
1 nuotrauka 
Kylame Lubsche Strasse. Čia yra visi pastatai, stovintys priešais buvusį karinį dalinį.
2 nuotrauka 
3 nuotrauka 
4 nuotrauka 
Šią eilę užbaigia raudonų plytų namas ir dar keli nedideli gyvenamieji namai. Toliau – sankryža, šalia kurios – naujai pastatytas prekybos centras
5 nuotrauka 
Dabar grįžkime į patikros punktą ir judėkime gatve.
Vieta, kurioje buvo stiklo parduotuvė, dabar atrodo taip
6 nuotrauka
Tiesiai priešais yra du namai
Čia jie yra arčiau
8 nuotrauka 
9 nuotrauka 
Šalia dar yra tokių namų
10 nuotrauka 
11 nuotrauka 
Tada dar pora gyvenamųjų pastatų ir didelė OBI statybinių medžiagų parduotuvė, o už jos – sankryža
Dabar pora nuotraukų, kurias prašė parodyti komentaruose
Vienas iš seniausių ligoninės pastatų. Dabar čia yra gimdymo namai (komentaruose buvo apibūdinta kaip Kinderklinik)
Buvę karininkų namai Tschaikowskistraße (dabar įprasta gyvenamoji Oma) Nuotraukoje matosi tik du namai, bet visi trys namai išlikę.
Netoliese buvusių Garnizono karininkų namų nebėra. Šis pastatas buvo nugriautas prieš 18 metų. Jo vietoje pastatytas naujas - yra apartamentai studentams ir viešbutis. Ši vieta yra Tschaikowskistraße ir Lübschestraße kampas
O pats įėjimas yra 46 numeriu
Jei kas nors turi išsaugojęs senų karinio dalinio teritorijos ar gyvenamųjų pastatų nuotraukų, esame pasiruošę jas čia patalpinti.
