Sviblovo senos nuotraukos. Kiti dvarai ir parkai

Ant vaizdingos Yauza upės kranto, tarp naujų pastatų kvartalų, iki šių dienų stebuklingu būdu išliko tipiškas rusiškas XVIII-XIX a. Laikas, deja, jam nebuvo palankus, bet tai, kas išliko, domina - paimkime, pavyzdžiui, didingą, esantį dvaro teritorijoje (1708 m.). Jis buvo pastatytas šalia nedidelio to paties pavadinimo kaimelio, kuris čia stovėjo XV amžiaus viduryje. XX amžiuje praradęs daugybę istorinių pastatų ir gamtos paminklų, dabar senasis Sviblovas atgaivinamas.

Šimtmečius ši vieta priklausė didžiųjų Maskvos kunigaikščių ir Rusijos carų tarnams. Prieš tris šimtus metų dvaras ir kaimas vadinosi Sviblovo. Pirmą kartą jis buvo paminėtas didžiojo kunigaikščio Vasilijaus I dvasinėje chartijoje 1432 m. kaip „Fiodorovskoje kaimas prie Yauzos su malūnu“, kuris netrukus tapo žinomas kaip Sviblovo - tikriausiai bojaro Fiodoro Sviblos, Dmitrijaus Donskojaus gubernatoriaus, vardu. tiesioginis karalienės Marijos Nagajos protėvis. „Svibloy“, „shvibly“ bendrinėje kalboje reiškė šliaužimą, pririštą liežuvį. Tiesa, Nikolajaus Michailovičiaus Karamzino ir Aleksandro Sergejevičiaus Puškino darbuose ir darbuose dvaras minimas kaip Svirlovo. Čia buvo pastatyta medinė bažnyčia, tačiau vargų metu Sviblovo ją prarado. Vėliau kaimas ne kartą keitė savininkus ir galiausiai 1620 m. buvo suteiktas prievaizdui Levui Afanasjevičiui Pleščijevui „už parapijos kunigaikščio Maskvos apgultį“. Tada, 1623 m., senosios medinės Trejybės bažnyčios vietoje buvo pastatyta nauja. 1624 m. dvaras iš tėvo Levo Afanasjevičiaus atiteko sūnui Andrejui, o paskui sūnui Michailui (Pleščejevas turėjo 5 sūnus). Nepaisant artumo princesei Sofijai, Michailas sugebėjo iškilti šiai progai ir nugalėjo Petrą I, kuris jam patikėjo valdyti Didžiojo iždo ordiną.

Iki XVIII amžiaus pradžios. Sviblove susiformavo tipiškas to meto ūkinis kompleksas: mediniai dvaro rūmai, muilo namas, tai yra pirtis, tvartas, malūnas su užtvanka, grūdų tvartai. Dvaro savininkai neatsiliko nuo Maskvos sodų mados – buvo obelų, kriaušių, vyšnių, serbentų. 1692 m. Sviblovo atiteko Marijai Pleščejevai, kurios globėjas buvo Petro Didžiojo magistras Kirilas Aleksejevičius Naryškinas, vėliau pakilęs į Sankt Peterburgo komendanto pareigas, o vėliau tapęs Maskvos gubernatoriumi. Pleshcheeva mirė anksti, o 1704 m. Sviblovo, tariamai pagal jos žodinį testamentą, atiteko Naryshkins. Naujasis savininkas aktyviai atstato Sviblovą: pertvarko iki šių dienų išlikusius senuosius Pleščejevskio kambarius - pagrindinį namą (pastato per Poltavos mūšį į nelaisvę patekę švedų kareiviai), 1708 m. pastato vienkupolę Švenčiausiosios Trejybės bažnyčią. iš plytų ir balto akmens (Naryškino baroko architektūros paminklas), o po metų pastatė klasicistinio stiliaus varpinę, viryklą ir prie jos salyklo fabriką. Varpinėje išlikęs užfiksuotas švedų varpas kaip Petro Didžiojo laikų atminimas. Suformuotą kompleksą papildė šiltnamis ir žmonių namai. Pertvarkytas dvaras tampa K. A. užmiesčio rezidencija. Naryškina. K. A. valdoje. Naryškinas sukūrė puikiai surežisuotą baudžiauninkų teatrą, kuriame lankėsi Jekaterina II, o kadangi vietiniai valstiečiai garsėjo pučiamaisiais instrumentais, subūrė ragų muzikos orkestrą. Taip pat žinoma, kad imperatorienė Anna Ioannovna į Sviblovą atsiuntė specialų kurjerį, kad surastų valstiečius, gerai grojančius fleita jos teismo orkestrui. Po Poltavos mūšio Naryškinas išvežė savo žmones į kitas valdas, o Sviblove apgyvendino pagrobtus švedus ir „visokiausius amatininkus“. 1721 m., po didelio dėmesio sulaukusio žemės proceso, kaimas buvo grąžintas Pleščejevų šeimai. Nusivylęs Naryškinas išnešė iš namų viską, iki pat durų rankenų.

1722 m. Sviblovo dvarą išsinuomojo Golfšteino kunigaikštis Karlas-Friedrichas, būsimas vyriausios Petro I dukters Anos Petrovnos vyras. Tada upės vagos vietoje buvo apvalus kanalas su dirbtine sala viduryje, kurios centre stovėjo rotonda. Per kanalą į salą buvo numesti keturi tiltai. 1745 m. kaimas buvo perduotas Golitsynų šeimos nuosavybėn (po Marijos Semjonovnos Pleščejevos anūkės ir generolo majoro P. Ya. Golitsyno vedybų), tačiau jie liko šeimininkais tik trumpą laiką. Golitsynų pora neturėjo sūnų, o daugybė jų dukterų niekada negavo kaimo.

1782 m. dvaro kompleksą nusipirko generolas majoras N.P. Vysotskis, kuris buvo Jekaterinos II mėgstamiausio Grigorijaus Aleksandrovičiaus Potiomkino sūnėnas, ir jo žmona M.I. Vysotskaja. Daroma prielaida, kad būtent jų laikais, XVIII a. 8-ajame dešimtmetyje, ankstyvojo klasicizmo formomis buvo perstatyti du pagrindinio namo aukštai (pirmas aukštas mūrinis, antrasis medinis), o vėliau – antresolė. pridėta; pastato viršutinės dalys ir interjerai gavo imperijos formų architektūrinį apdailą.

XIX amžiaus pradžioje vasarnamiai tapo madingi. Besiformuojanti, apdairi buržuazinė klasė ne visada mano, kad apsimoka turėti nuosavą būstą priemiestyje, tačiau mieliau jį nuomojasi vasarai. Sviblovo tampa viena iš pripažintų vasarnamių, kartu su Malakhovka ir Klyazma.

Nuo 1801-1803 m Didysis rusų rašytojas ir istorikas Nikolajus Michailovičius Karamzinas išsinuomojo vasarnamį Sviblove. Tuo metu jis buvo ką tik vedęs A. I. seserį. Pleshcheeva E.I. Protasova ir apsigyveno Sviblove. Apie šias vietas N.M. Karamzinas rašė: „...nuostabus kaimo namas nuostabiose vietose“. Per antrąją vasarą Sviblove Karamzinas išgyveno baisų sielvartą – mirė mylima žmona. Kitą vasarą jis nuomojasi tą pačią vasarnamį, jį ten traukia prisiminimai, o tada rašytojas sugalvoja parašyti kūrinį apie Rusijos valstybės istoriją.

Pirmoje XIX amžiaus pusėje dvarą įsigijo Kasimovo pirklys I.P. Koževnikovas, atidaręs prekybą „kolonijinėmis“ prekėmis sostinėje. Jį labiau domino ekonominis žemės naudojimas ir dėl savo išskirtinių verslo savybių bei išradingumo Koževnikovas iš pirklio virto dideliu pramonininku, Sviblove pastatęs audinių fabriką. Savo manufaktūrą jis aprūpina naujausiomis technologijomis, importuoja naujausias audimo mašinas ir stakles, samdo aukščiausios klasės specialistus. Koževnikovo gamykla buvo didžiulė – palei upę driekėsi 14 pastatų, kuriuos pastatė baudžiauninkas architektas Timofejus Prostakovas. Gamyklos pastatai: rūšiavimo, pildymo, mašinų gamybos, audimo, džiovinimo, dažymo, presavimo ir kt., taip pat gaisrinė su bokštu ir biurais sudarė platų gamybos kompleksą. Bendros gamyklos statybos ir įrengimo išlaidos siekė tris milijonus rublių - tai buvo didžiulė pinigų suma tuo metu. Gamykloje dirbo 3000 žmonių. Įmonė tampa miestą formuojančia įmone, o aplinkui auga darbininkų gyvenvietė. Tačiau pramonės bumas turėjo neigiamą poveikį aplinkai ir sukėlė gretimų miškų floros ir Yauza faunos sutrikimą, dėl kurio mirė daug žuvų rūšių, o pati upė tapo užteršta ir sekli. Daug vėliau iš verslo pasitraukęs gamintojas-patarėjas, tikriausiai suprasdamas savo griaunančios veiklos pasekmes gamtai, suverenui išsiųs „Jauzos upės pagerinimo projektą sujungiant ją su Klyazma“. Žinia apie ekonominį stebuklą pasiekė ir monarchą Aleksandrą I, kuris dvare lankėsi kartu su Marija Fedorovna. Koževnikovas vizitui ruošiasi kruopščiai: kelią nuo Sviblovo iki Dmitrovskio plento iškloja beržais, o imperatoriaus atvykimo dieną per visą jo ilgį apsodinami darbininkai puošniais raudonais marškiniais, o keliai padengti raudonu audeklu. . Netrukus Koževnikovas pradėjo skleistis prabangoje, rengdamas „Lucullan šventes“ su fejerverkais, teatru ir kitomis pramogomis. Būtent po juo buvo pastatyti išlikę mediniai ir mūriniai klasicistinio stiliaus dvaro rūmai su ampyriniu portiku ir įrengti ūkiniai pastatai, talpinantys daug svečių. Tai negalėjo tęstis be galo. Atsirado vekseliai, hipotekos, teko net dalį turto parduoti. „Vyšnių sodo likimas Sviblovo ištiko daug anksčiau nei Čechovo pjesė“. Koževnikovas atsidūrė skolininko kalėjime, o jo gamykla sunyko. Sviblovo dvaras buvo nupirktas beveik už dyką. Nuo aštuntojo dešimtmečio iki 1917 m. spalio įvykių dvaras priklausė kalnakasybos inžinieriui Georgijui Bakhtijarovičiui Chalatovui, o vėliau dvarą valdė jo tėvas Bakhtiyaras Chalatovas. Tada Sviblovo buvo išnuomotas kaip vasarnamis, viename iš kurių kompozitorius A. N. Skriabinas gyveno būdamas berniukas.

Po 1917 metų spalio įvykių Trejybės bažnyčia buvo uždaryta, nuimti kupolai, o pats pastatas vėliau patyrė didelį sunaikinimą. Dalis parko buvo iškirsta, tvenkiniai apaugę, kai kurie pastatai nugriauti, o išlikę pastatai panaudoti ūkio reikmėms. Dvaro teritorija virto statybinių atliekų sąvartynu Maskvos šiaurės rytuose. Pagrindiniuose dvaro rūmuose įsikūrė revoliucinis komitetas, geležinkelio sargybai paskirtų kariškių šeimoms buvo įrengti komunaliniai butai. Netgi dvaro vartai nebegali būti vadinami nei priekiniais, nei įvažiavimais... Per Didįjį Tėvynės karą parkas buvo beveik visiškai iškirstas. Kraštovaizdžio parkas praktiškai nustojo egzistavęs - jo vietoje yra gyvenamieji rajonai (Botanicheskiy proezd).

1994 m. Maskvos vyriausybės sprendimu dvaras buvo perduotas patriarchato jurisdikcijai. Dvarui suteiktas Rusijos stačiatikių bažnyčios patriarchalinio metochiono statusas. Trejybės bažnyčioje jau šiandien paauksuoti kupolai (2008 m. šventykla minėjo 300 metų pašventinimo metines), sutvirtinta Šv. Jurgio koplyčia, dvaro teritorijoje vyksta restauravimo darbai. O virš Sviblovo jau girdisi slegiantis varpų skambėjimas. Trejybės bažnyčia yra saugoma valstybės kaip federalinės reikšmės kultūros paveldo objektas, likusieji pastatai yra regioninės reikšmės objektai.
Artėjant prie dvaro iš karto pastebime ansamblio rafinuotumą. Ne visur pamatysite tokį grožį ir pajusite tokią tylą ir ramybę kaip čia. Už vartų, alėjos gale, visos kompozicijos centre yra pagrindinis Sviblovo dvaro namas, kuris spalvomis dera su likusia dvaro dalimi. Patys dvaro rūmai pristatomi klasicizmo stiliumi su dviem simetriškais sparnais abiejose pastato pusėse. Karališkosios sniego baltumo kolonos, išsidėsčiusios per visą namo aukštį, parodo visą pastato didybę. Dešinėje yra Gyvybę teikiančios Trejybės bažnyčia su varpine. Dabar vėl veikia Trejybės bažnyčia, joje galima pamatyti unikalų devynių pakopų ikonostazę. Priešais bažnyčią yra keistos formos žmogaus ūkinis pastatas. Eidami taku iš dvaro, atsiduriame Sviblovskio parke, ir iškart prieš akis iškyla veidrodinis tvenkinių paviršius su juo slystančiais antys, atspindintis liūdesį dėl sulinkusių gluosnių, slepiančių ilgą šios vietos istoriją. Atkurta ir kanalo apsupta sala. Klasikinė rotondos pavėsinė, vadinama „Oro šventykla“, taip pat grįžo į savo istorinę vietą. Gražūs laiptai veda į šaltinį. Anksčiau vanduo iš šaltinio tekėjo į valdą ir fontaną. Nusileidžiantis šaltinis yra 15 l/min, tačiau vandens iš jo gerti nepatartina.

Naudotos tik mūsų pačių nuotraukos - fotografavimo data 2012-02-06

Adresas: Maskva, Lazorevy pr., 19, metro stotis "Sviblovo".
Kaip ten patekti: pėsčiomis nuo metro stoties Sviblovo 1,3 km, autobusu Nr. 628 nuo metro stoties Sviblovo (4 stotelės) iki Lazorevy pr. stotelės (13 min.).

Kaimas žinomas nuo XIV a. Tuo metu jis priklausė gubernatoriui F. A. Sviblo, Dmitrijaus Donskojaus bendražygiui. Beveik per visą XVII a. kaimas priklausė Pleščejevų šeimos atstovams. XVIII amžiaus pradžioje. kaimas priklausė Petro I giminaičiui K.A.Naryškinui. Dvarą jis pastatė 1704–1708 m. Po Naryshkino dvaras pakeitė daug savininkų. Įvairiais laikais jį valdė Golicynai, Pleščejevai ir kt.. XIX amžiaus pradžioje. N.M. Karamzinas gyveno Sviblove. Iki XVIII amžiaus pradžios. čia susiformavo tipiškas tuo metu ūkinis kompleksas: mediniai dvaro rūmai, muilo namas, tai yra pirtis, tvartas, malūnas su užtvanka, grūdų tvartai. Dvaro savininkai neatsiliko nuo Maskvos sodų mados – buvo obelų, kriaušių, vyšnių, serbentų.
Valdant K.A.Golicinui, iškilo mūrinė Gyvybę teikiančios Trejybės bažnyčia (1708), dvaras, akmeninės kameros ir kiti pastatai.
Tačiau pleščejevai nesiruošė taikstytis su Sviblovo praradimu ir 1719 m. grąžino dvarą sau, o po to „ten viešpatavo visiška dykuma - Pleščejevui trūko nei lėšų, nei galimybių“ išlaikyti dvarą.
XVIII amžiaus pradžioje. Dvarą išsinuomojo kunigaikštis Karlas-Friedrichas iš Golfšteino, būsimas vyriausios Petro I dukters Anos Petrovnos vyras. 1722–1725 m. dvare gyveno Petro I dukterys Anna Petrovna. Vietoje senvagės buvo apvalus kanalas su dirbtine sala viduryje – ten buvo jos rezidencija. Salos centre stovėjo Rotonda. Per kanalą į salą buvo numesti keturi tiltai. Griovis atstatytas 2007-2008 m.
Du pagrindinio namo aukštai (pirmas aukštas mūrinis, antras – medinis) pastatyti 1780 m. pradžios klasicizmo formomis, 1820 m. buvo įrengtas mezoninas; pastato viršutinės dalys ir interjerai gavo imperijos formų architektūrinį apdailą. Du sparnai priekinio kiemo šonuose, pastatyti iš medžio XVIII amžiaus pabaigoje, devintajame dešimtmetyje. atkurta iš plytų. Išsaugotas „žmogiškasis“ ūkinis pastatas (1820 m.) ir parko tvenkiniai. pradžioje – XIX a. N.M. Karamzinas gyveno Sviblovo dvare. Vėliau Sviblovo įsigijo pirklys I. P. Koževnikovas, kuris 1821 m. kaime įkūrė didelę audinių gamyklą.
Didžiojo Tėvynės karo metu parkas buvo beveik visiškai iškirstas. Šiuo metu restauruota bažnyčia, du mūriniai ūkiniai pastatai ir dvaro rūmai (XVIII a. II pusė – XIX a.). Yauza upės salpoje yra du tvenkiniai.
1994 m. Maskvos vyriausybės sprendimu dvaras buvo perduotas Rusijos stačiatikių bažnyčios jurisdikcijai, kuri atkūrė Gyvybę teikiančios Trejybės bažnyčią. Trejybės bažnyčia yra saugoma valstybės kaip federalinės reikšmės kultūros paveldo objektas, likusieji pastatai yra regioninės reikšmės objektai. Šiuo metu dvaro branduolys yra Maskvos patriarchato jurisdikcijoje, teritorija Yauza salpoje ir palei Lazarevo pasažą priklauso miesto žemėms.
Mūsų laikais dvare yra išlikusi bažnyčia, varpinė, du tvenkiniai, vaizdingas reljefas ir nedidelis miško plotas.
Kai kuriuos kadaise buvusio parko fragmentus nuspręsta atkurti, pritaikant juos prie esamos situacijos. Dėl to visoje teritorijoje buvo nutiesti patogūs pėsčiųjų takai, kurie tarpusavyje sujungė atskiras įdomias zonas. Išvalyti likę tvenkiniai, pastatyti nauji tilteliai, pakrantėse įrengti suoliukai. Remiantis istoriniu sklypo išplanavimu, buvo nuspręsta salą atkurti, apsuptą iškastu kanalu. Jie taip pat pastatė klasikinę rotondinę pavėsinę, panašią į kažkada buvusią, kuri projektavimo metu gavo „Oro šventyklos“ pavadinimą.

Kapustinsky (arba Kapustyansky) tvenkinys
Įsikūręs Snezhnaya gatvėje.
Plotas 2,4 ha. Vidutinis gylis – 2,5 m, vandens tūris rezervuare – 60 tūkstančių kubinių metrų.
Gražus vandens telkinys su sala, esantis tvenkinio šiaurės rytinėje dalyje, užpilto Leonovskio upelio aukštupyje. Žmonėms neprieinamas salos plotas – 0,12 ha. 2007 metais buvo pastebėtos vandens lelijos – švaraus vandens ženklas. Pavadinta Kapustin pirklių, vėliau Leonovo kaimo savininkų pavardėmis. Šis tvenkinys yra senovinis, į jį iš Sviblovo dvaro vedė poromis susodintų didžiulių liepų alėja. Dabar visos liepos išdžiūvo. Dar visai neseniai Kapustinsky tvenkinys buvo vienas daugiausiai dumblių pripildytų tvenkinių Maskvoje, tačiau pastaraisiais metais tvenkinio teritorija buvo sutvarkyta.

Dvaro išplanavimas: 1 – pagrindinis namas; 2 – ūkinis pastatas; 3 – Žmogaus ūkinis pastatas; 4 – Trejybės bažnyčia.

Sviblovo dvaras	Sviblovo dvaras	Pagrindinis Sviblovo dvaro namas
Gyvybę teikiančios Trejybės bažnyčia Sviblove	Žmogaus ūkinis pastatas	Šventojo Kryžiaus Išaukštinimo koplyčia Sviblove, 2001 m
Yauza upė ir tiltas į apskritą griovį aplink bažnyčią vyriausios Petro I dukters Anos Petrovnos vasaros rezidencijoje

Šiauriniame Sviblovo regione. Vietovė gana įdomi ir net legendomis apipinta, nors daugumai miesto gyventojų ji nesieja su niekuo konkrečiu, o kai kurie šios vietovės kvartalai žinomi toli už jo ribų.

Taigi, kas įdomaus Sviblove, pasivaikščiokite po apylinkes ->

Sviblovo yra palyginti mažas Maskvos rajonas, kuriame gyvena apie 61 tūkst. žmonių, o tai yra gana kuklus skaičius Maskvai. Pavyzdžiui, didžiausiame Maskvos rajone Maryino gyvena 252 tūkstančiai žmonių, o pagal gyventojų skaičių dešimtuką uždarančiame Golyanove – 161 tūkst.

Senasis Sviblovo vardas pirmą kartą paminėtas Vasilijaus I dvasinėje chartijoje XIV amžiaus pabaigoje. Čia esančios žemės priklausė bojarui Fiodorui Sviblo, todėl kaimas iš pradžių buvo vadinamas Fedorovskiu, o vėliau - Sviblovo. „Svibly“ arba „švibliai“ senąja rusų kalba buvo tie, kurie buvo surišti ir smalsūs.

XIX amžiuje Karamzinas gyveno Sviblove.

Žinoma, iš tų laikų ir iš kaimo čia nieko neliko, išskyrus dvarą ir šventyklą, o viskas, ką matome šioje vietovėje, buvo pastatyta XX a.

Bendras šiomis dienomis netoli metro esančios teritorijos vaizdas yra toks:

Metro čia atsirado palyginti vėlai, tik 1978 m.:

Sviblovo metro stoties statyba

Sviblovo aštuntojo dešimtmečio pabaigoje – devintojo dešimtmečio pradžioje

Net ir dabar iš kažkada buvusio didelio ploto su pušimis tebėra keli seni medžiai:

Mūsų maršrutas aplink rajoną bus toks:

Pajudėkime šiek tiek link aikštės su zodiako ženklais, tada per šeštojo dešimtmečio Sviblovo, palei Yauza, per 1960-ųjų kiemus ir grįžkime atgal į metro.

Teritorija yra miesto šiaurėje, todėl buvo logiškai nuspręsta, kad gatvių pavadinimai turėtų priminti šiaurę: Snežnaja gatvė, Beringov Proezd, Kolskaya gatvė, Nansen Proezd ir kt.

Netoli metro 2000-ųjų pabaigoje, netoli gyvenamųjų pastatų ir nedidelio prekybos centro, buvo pastatyta Hieromartyr Vladimiro šventykla-koplyčia:

Įdomu tai, kad ši nedidelė senovinio stiliaus šventykla buvo pastatyta vietoj kitos medinės šventyklos, stovėjusios arčiau metro:

Nuotrauka: milka-praga

Buvusi medinė Šventojo kankinio Vladimiro bažnyčia iškilo 1997 m.

Priešais naująją šventyklą ir prekybos kompleksą rasite dar vieną šiuolaikišką šio rajono traukos objektą – skverą su zodiako ženklais iš metalo laužo, kurį sukūrė skulptorius Andrejus Aseryants:

Aikštė atidaryta 2007 m.:

Vėžys

Avinas

Liūtas

Svarstyklės

Žuvis

Mergelė

Vandenis

Dvyniai

Ožiaragis

Šaulys labai įdomiai atliktas

Skorpionas

Jautis

Ši teritoriją formuojanti įmonė yra TsNIIS, kuri kažkodėl reiškia Transporto statybos tyrimų institutą. Pats institutas buvo įkurtas dar 1935 m., tačiau į dabartinius pastatus persikėlė 1950 m., kai Beskudnikovskajos geležinkelio linijoje pradėjo veikti gamybinė ir eksperimentinė bazė. Čia jie dalyvavo projektuojant didelius transporto mazgus ir įrenginius, ypač Baikalo-Amūro magistralinę liniją (BAM).

Kadangi iki 1960 m. ši vietovė buvo miesto teritorijoje, aplink ją buvo pastatyti „stalininiai“ darbininkų namai.

Čia, Sviblovo gilumoje, tarsi atsiduriate viename iš Maskvos mokslo palydovų, tokių kaip Dubna ar Žukovskis, ketvirtyje.

Prieš „Chruščiovo erą“ aikštės viduryje stovėjo paminklas Stalinui:

Tame pačiame kvartale buvo griežtos formos „stalininis“ kultūros centras, kuris kažkodėl buvo paverstas bjauriu perdirbiniu su antstatu.

Čia, prie konstrukcijų modeliavimo ir bandymo laboratorijos vartų, yra kažkoks sudėtingas artefaktas

Štai kaip gatvė atrodė šeštojo dešimtmečio pradžioje, kai čia už Maskvos dar buvo mokslinis kaimas, beveik siekęs Babuškino miestelį:

Vis dar atsiduri ne kur Maskvoje, mažame pokario miestelyje:

Prosveshcheniya gatvė veda mus į Sviblovo parką. Pastaraisiais metais stadionas čia buvo atnaujintas

Stadionas iš pradžių buvo pastatytas septintojo dešimtmečio pradžioje ir labiau priminė išlygintą lauką:

Stadiono statyba vietos moksleivių rankomis, maždaug 1960–1962 m.

Pagrindine vietovės puošmena, be jokios abejonės, galima vadinti Yauza upę su sutvarkytomis krantinėmis

Sviblove buvo išsaugotas buvęs 1900 m. pastatytas geležinkelio tiltas, dabar paverstas pėsčiųjų tiltu

Tiltas čia išlikęs nuo 1987 metais uždaryto ir išardyto Beskudnikovskajos geležinkelio. Šis vieno bėgio geležinkelis sujungė Jaroslavlio ir Savelovskio kryptis ir atsirado dar prieš Savelovskio stotį. Pradiniame etape traukiniai abiem kryptimis išvyko iš Jaroslavlio stoties. Pastačius Savelovskio stotį, linija prarado savo svarbą, tačiau vėl buvo aktyviai naudojama po to, kai šiose vietose buvo atidarytas Geležinkelių institutas (TsNIIS), be to, iki septintojo dešimtmečio vidurio teritorija buvo įtraukta. Maskvoje ir čia atvykus tramvajui, kaimo gyventojai aktyviai naudojosi šia linija. Tuo pat metu elektriniai traukiniai čia važinėjo net devintajame dešimtmetyje:

Žinoma, vietovės perlas yra Sviblovo dvaras

Pagrindinis Naryshkin dvaro namas iš pradžių buvo pastatytas 1704 m. Tiesa, XIX amžiuje namas buvo pastatytas ir pertvarkytas pagal to meto madą.

Čia taip pat išsaugota graži, 1708 m. pastatyta Naryškino baroko stiliaus Gyvybę teikiančios Trejybės bažnyčia.

Deja, ir šventykla, ir dvaras labai nukentėjo sovietmečiu ir, laimei, buvo restauruoti 1990 m. Štai kaip jie atrodė devintojo dešimtmečio pabaigoje:

Sunku atpažinti, bet vis dėlto daugeliui iš mūsų žinoma:

Kadrai iš filmo „Operacija Y“ apysakos „Partneris“

Filmavimas vyko šioje statybvietėje palei Sedovos gatvę 1964 m

Beje, visi šie penkiaaukščiai yra įtraukti į renovacijos programą, tad paskubėkite juos apžiūrėti.

Ir nuo šio mūrinio „aštuonių aukštų“ stogo nufilmavo vietovės panoramą:

1964 metais vietovė atrodė taip:

Toks pat vaizdas ir šiandien: viską supa žaluma ir iškilo nauji namai:

Grįžkime į metro! Iki pasimatymo, Sviblovo!

Atminkite, kad Maskva yra ne tik Kremlius, o didžioji dauguma miesto gyventojų gyvena toli nuo centro, bet vietovėse, turinčiose savo, kartais ilgą ir įdomią istoriją.

Teritorija tarp metro tilto ir Dežnevos perėjos

Vasaros nuotraukos - 2008 m., rudens nuotraukos - 2012 m. lapkričio mėn.

Proezd Dezhneva - Kolskaya gatvė

Vasaros nuotraukos - 2007 ir 2008, žiemos nuotraukos - 2012 metų pradžia.

Po praėjimu dešiniajame krante yra du nedideli tvenkiniai, tiesiai po pasivaikščiojimo lauku. Pietinė dirbtinė, kvadrato formos, vasarą labai išdžiūsta. Šiaurinis tvenkinys taip pat gali būti žmogaus sukurtas. Jis yra muzikos mokyklos teritorijoje, todėl kanalizacijos viršuje yra varlės figūrėlė ant saksofono.

Kairysis Yauza krantas žemiau tilto buvo suprojektuotas 2008 m. pavadinimu „Ekologinis parkas Lenskajoje“ ir yra gerai suprojektuotas. Per upę nutiesti pontoniniai tilteliai, pelkėtoje salpoje driekiasi mediniai takai, stovi informaciniai plakatai. Gaila tik, kad pagausėjo ne visada gamtai draugiškų lankytojų srautai. Nesunku atspėti, kad po kurio laiko buvo sulaužyti ir visi plakatai.

Pietinė ekologinio tako dalis 2008 m. vasarą dar buvo baigiama statyti. Teritorija atrodo kaip ištisinė pelkė, kurią, be kita ko, maitina Pietų Medvedkovskio upelio, dešiniojo Yauzos intako, vanduo. Iš esmės kelias eina palei upės krantą, o po to eina į Kolos gatvės trasą, tačiau be jo buvo sukurtas labai žavus pontoninis takas per pelkę, plūduriuojantis ant tuščių statinių. Tačiau nežinoma, kaip tokia infrastruktūra veikia vietinės faunos gyvenimą. Po tam tikro laiko atsitiko tai, kas paprastai nutinka, ir plūduriuojantį taką nuniokojo idiotai. Kiek vėliau „poilsiautojai“ suplėšė likusį parko dalį, išlaužė takus ir sudegino pavėsinę - teritorija atrodo taip, tarsi pro ją būtų ėjusi totorių chano kariuomenė. Kultūrinė situacija vis dar prieštarauja kai kurių neišsivysčiusių humanoidų gyvenimo būdui – šiukšliadėžei, ir jie instinktyviai stengiasi jos atsikratyti.

Dešinysis Yauza krantas atrodo apgailėtinai, lyginant su ekologiniu taku - eilinė aikštė su retais medžiais ir takais, su reguliariai nupjauta žole.
Perėjusi Kolos gatvę, Yauza netenka žmogaus veido ir pradeda augti tankmės. Netoli naujojo Kolos gatvės tilto stovėjo senas, galbūt medinis. Upės viduryje dar galima pamatyti atramų salelę, tačiau jau 1964 m. žemėlapyje tiltas pavaizduotas punktyrine linija.

Kolos gatvė – geležinkelio tiltas

Toliau einame kairiuoju krantu.
Laukinių krūmynų ir šunų būrių mėgėjams gali būti naudingas dešinysis Yauzos krantas, kur teka Čermiankos upė. Pastaraisiais metais ten buvo vykdomi patobulinimai, bet prieš tai įdomiausi dalykai telkėsi kairiajame krante. Kholodoko tvenkinys, dar žinomas kaip Kola arba Tenisty – jo pietinėje pusėje vis dar yra apleistų TsNIIS bandymų komplekso liekanų. Specialiame baseine objektai buvo išbandyti juos veikiant vandens srove, paimant vandenį iš tvenkinio.

Shady Passage (3) daugelyje žemėlapių pažymėtas kaip magistralė, bet iš tikrųjų taip nėra. Tai vaikščiojanti tuopų alėja, besidriekianti nuo Kholodok tvenkinio iki buvusio TsNIIS stadiono. Mediniai stulpai, kurie kadaise tarnavo kaip apšvietimo bokštai, įkalami į žemę naudojant betoninius pabėgius. Pastaruoju metu jos, kaip ir daugelis kitų praeities likučių, išnyko, o prie stadiono kažkodėl buvo išasfaltuotas purvo takas.

Prasideda žemė, tyliai išsauganti turtingą istoriją ir seniai prabėgusių dienų įrodymus. Aukštame Yauza krante vis dar yra apgailėtinų TsNIIS bandymų poligono liekanų, kur jie išbandė metro statybos įrangą - minų, atramų ir pastatų liekanas. Didžioji komplekso dalis buvo sunaikinta statant gyvenamuosius namus Kelio instituto miestelio vietoje. Kiek toliau į pietus buvo Beskudnikovskajos geležinkelio linija, uždaryta 1987 m. Jo pėdsakus dabar sunku įskaityti net iš aukščio, tačiau 90-aisiais vis dar buvo pabėgių ir pylimo liekanų. Tik tiltas per Yauzą iki šių dienų išliko gana geros būklės, bet ir jis buvo pertvarkytas pėsčiųjų poreikiams.

Atkarpa nuo geležinkelio tilto iki Sviblovskio šaltinio

Užpelkėjęs kairysis krantas po pertvarkytu tiltu buvo rekonstruotas 2011 m. Prieš tai čia nebuvo tinkamų kelių, tačiau darbų metu virš atviro vandens buvo nutiesti mediniai takai ir tilteliai. Aikštelė jungiasi prie anksčiau atidarytų takų Sviblovskajos vingyje. Čia teka nedidelis intakas, vadinamasis Sviblovskio upelis.

Jauzos Sviblovskajos vingyje 2008 metais buvo atkurtas prieš tris šimtus metų sukurtas žiedinis kanalas su dekoratyviniu paviljonu. Per pačią upę buvo nutiestas tiltas, esantis prie Sviblovskio šaltinio, po laiptais, besileidžiančiais nuo aukšto kranto.

Žemiau Sviblovskio šaltinio

Po šaltinio yra geras kelias kairiuoju Yauza krantu. Ilgą laiką žemėlapyje matėsi namas, nelegaliai pastatytas ant žalios vejos ir 2007 metais nugriautas. Kairėje pusėje driekiasi aukštas status šlaitas, kurio viršuje yra Sviblovo dvaras. Palaipsniui sukant į kairę, takas veda į du Sviblovskio tvenkinius, iškastus senovėje ir sujungtus siauru sąsiauriu.

Sviblovskio tvenkiniai niekuo neypatingi. Vaikščiodami aplink juos galite rasti įtekėjimą į Yauzą iš pietinio tvenkinio ir plakatą, pasakojantį apie triūsą restauratorių, sugrąžinusių rezervuarus patrauklią išvaizdą. Norintys gali pervažiuoti Yauzą čia esančiu tiltu, tačiau ten visiškai nėra ką veikti, o toliau geriausia eiti kairiuoju krantu.

Šiaurinis tvenkinys

Pietų tvenkinys

Šlaito papėdė įsmukusi į pelkę, todėl takas turi būti palei viršutinį kranto kraštą, per giraitę. Čia stovėjo Sviblovo kaimas. Į rytus nuo tvenkinių ant kalno yra lankytojams prieinama Sviblovo dvaro teritorija su bažnyčia, rekonstruota po apleisto.

Į rytus nuo dvaro ir buvusio kaimo, nepaisant seno teritorijos amžiaus, gražių namų praktiškai nėra. Galite atkreipti dėmesį į įdomų buvusio garažo pastatą adresu 2nd Botanichesky Proezd, 13sa. Deja, jis saugiai aptvertas tankia tvora iš visų pusių. Aplink, Botanichesky Proezds, yra keletas mūrinių namų, pastatytų XX amžiaus šeštajame–šeštajame dešimtmetyje, su neįprastu aukštų skaičiumi - trimis (taip pat galite pridėti namą 9k1 Sedova gatvėje prie šios grupės), tačiau aukštų skaičius yra vienintelis. Tai daro juos įdomiais, nes jie buvo pastatyti nuobodžiais Chruščiovo laikais. Tarp Nansen Passage ir Amundsen gatvės yra įdomus kvartalas, pastatytas 50-aisiais.

Kelio institutas

Jei norite pasivaikščioti ramiose provincijos vietose, patariu eiti į Vereskovaya, Ivovaya ir Prosveshcheniya gatves. Nepaisant nerimą keliančio naujų namų skaičiaus augimo, šis Sviblovo rajonas vis dar yra ramus kampelis, kaip ir anksčiau, prieš prisijungiant prie Maskvos. Čia – unikalūs gyvenamieji pastatai, medžiai, ir pats laikus išlikęs Apšvietos gatvės pavadinimas. Igarsky Proezd yra Geležinkelių instituto (TsNIIS) pastatai, tarp savęs sukuriantys nedidelę ramią aikštę, kurioje yra karo memorialas (ir iš pradžių buvo paminklas Stalinui) ir galutinė autobuso Nr. 183 stotelė, kuri čia atvyksta nuo 1966 m. Iki 1987 m. stotelė buvo vadinama „Kelio instituto platforma“, nes šalia buvo to paties pavadinimo stotis Beskudnikovskajos geležinkelio linijoje.

Institutą buvo nuspręsta statyti XX amžiaus 20-ųjų pabaigoje prie Losinoostrovskio miesto, vėliau pervadinto Babuškinu, pasienyje, netoli Sviblovo kaimo. Pagrindinis (taip pat žinomas kaip Staroputeysky) pastatas buvo pastatytas 1929–1930 m. pagal tiems metams būdingą mišrų stilių. Įėjimo grupė ir klasikinis prieškario stalinistinis fasadas, masyvus ir šiek tiek niūrus, žvelgia į rytus aikštės link. Interjerai su pagrindiniais laiptais ir konferencijų sale buvo suprojektuoti tokiu pačiu iškilmingu stiliumi. Tačiau už pagrindinio įėjimo visas pastatas pastatytas skirtingomis konstruktyvizmo formomis.

Vakarinis senojo pastato sparnas, besidriekiantis palei Igarsky Proezd, turi visiškai aiškius konstruktyvaus stiliaus bruožus. Paimkime, pavyzdžiui, pusapvalę laiptų atbrailą su vertikaliu stiklu fasado viduryje. Kai kurios vidaus patalpos buvo parduotos trečiosioms šalims – TsNIIS dabar išgyvena toli gražu ne pačius geriausius laikus. Pirmoje nuotraukoje iš tolo matyti daugiaaukščiai pastatai, pastatyti pirminio instituto kaimo vietoje, nugriauti 2005 m.

Šiaurinė Staroputeysky pastato dalis, uždaranti aikštę Ivovaja gatvėje, yra pilkas masyvas su dideliais vartais ir metaliniu aštuonkoju, kuris daugelį metų džiugina keletą svečių.

Apšiuręs raudonas pastatas į šiaurę nuo istorinio TsNIIS pastato yra mažaaukštė elektrinė, kurios adresas yra Igarsky Proezd, 2с2. Ant jo stogo išliko signalinis prietaisas (sirena), aiškiai matomas nuotraukoje, o prie sienų augo didžiulės senos tuopos, iš kurių liko tik milžiniški samanomis apaugę kelmai. Netoliese yra perstatytas, dabar privačiose rankose, pastatas, kuriame buvo instituto valgykla, vėliau paversta klubu. Jis nurodytas Willow gatvėje numeriu 1.

Instituto kieme, kur išeina nostalgiški mediniai krovininiai vartai, sukrauti visokie kurioziškų formų ir kontūrų fragmentai, pamažu virstantys šiukšlėmis. Virš jų kabo senas kranas, sumontuotas ant sijų tarp dviejų pastatų ir tvarkingas. Dviejų aukštų pastate, apimančiame kiemą iš vakarų pusės, veikia instituto filialas – Tiltų tyrimo centras.
Liukai kilimėlio su šešėliu pavidalu yra prieškario kilmės ir ne kartą buvo rasti Sokolniki ir Krasnoselskajos apylinkėse. Čia jie taip pat buvo naudojami projektuojant pirmąją statybų bangą.

Rami aikštė priešais pastatą, kur kadaise stovėjo paminklas Stalinui. Dabar čia auga medžiai, stovi paminklas Didžiojo Tėvynės karo didvyriams. Pirmoje nuotraukoje priekyje matosi keturių aukštų laboratorijos pastatas, statytas 1952-1953 m. Antrajame pro medžių šakas matosi buvęs klubas, o kairėje – raudona elektrinė.

Keturių aukštų laboratorijos korpusas, statytas 1952–1953 m. su kukliu dekoru ir užrašu „TsNIIS“ virš įėjimo, ribojasi su teritorija rytinėje pusėje ir driekiasi kairiuoju sparnu į Igarsky Proezd. Kieme (ir aplinkiniuose kiemuose) buvo aptikti KMZ-MPS liukai, kuriuos, remiantis prielaidomis, pagamino Geležinkelių ministerijos Kambarsky mašinų gamykla. O kadangi jie buvo pagaminti transporto ir geležinkelių institutui, Geležinkelių ministerijos gamyklos dalyvavimas atrodo visiškai logiškas.

Geležinkelio linija Beskudnikovskaya buvo nutiesta 1900-1901 m., siekiant sujungti Savelovskio kryptį, kuri dar neturėjo savo stoties, su Jaroslavskiu. Jis egzistavo iki 1987 m., jungdamas šias dvi radialines Maskvos geležinkelio kryptis tarp Beskudnikovo ir Losinoostrovskajos stočių. 4 dešimtmetyje šalia Sviblovo atsirado Geležinkelių institutas su savo miesteliu ir bandymų kompleksu, kuris paspartino geležinkelio plėtrą tiek krovinių ir techninės reikšmės, tiek keleivių vežimo srityje (keleivių eismas buvo atidarytas 40-aisiais). Linija buvo vienbėgė su atšaka, iš viso buvo 6 peronai, iš kurių Kelio instituto stotis buvo pirmoji 1945 m. Linijos atkarpa iki jos buvo elektrifikuota (1955 m. – visa linija). Neminint Beskudnikovskaya linijos, neįmanoma įsivaizduoti šios Maskvos srities istorijos.

Savo viršūnę filialas pasiekė šeštajame dešimtmetyje, tačiau išsiplėtus Maskvai pradėjo prarasti savo svarbą ir degraduoti. 1966 m. rugsėjo 10 d. atidarius tramvajaus liniją, kuri kirto bėgius, atkarpoje Dzeržinskaja-Losinoostrovskaja buvo sustabdytas eismas, linija tapo aklaviete. Pagal 1971 m. grafiką per dieną BZhV pravažiuodavo 11 porų elektrinių traukinių (kelionės laikas iki Dzeržinskajos aikštės – 12–13 minučių). Paprastai vienas traukinys važiuodavo maršrutiniu režimu.

1976 m., tiesiant Kalužsko-Rižskajos metro liniją ir Sviblovo stotį, atkarpa nuo Dzeržinskajos iki Kelio instituto buvo uždaryta. Beskudnikovskaya linija galutinai buvo uždaryta 1987 m. gegužę, kai buvo pradėtas tiesti šiaurinis metro linijos Serpukhovsko-Timiryazevskaya spindulys, o Otradnoe rajone buvo pastatyta to paties pavadinimo stotis, daugiaaukščiai pastatai ir garažai. takelius. Sviblovskajos dalyje ilgą laiką išliko įvairūs smulkūs artefaktai, kurie pamažu nyko - bėgiai, pabėgiai, bėgių kelio infrastruktūra, šviesoforai ir stulpai, pylimai ir sankryžos. Didžioji dalis šio turto jau seniai dingo.

Prie Sviblovo metro stoties ilgą laiką buvo išsaugotas aklavietės atšakos fragmentas, įsuktas į pėsčiųjų taką (nuotraukoje). Deja, šis nedidelis paminklas dingo ir dėl prekybos centro statybų, dėl kurio jie nepatingėjo sugriauti šalia stovėjusios medinės bažnyčios.

Pirmoje nuotraukoje pavaizduotas Igarsky pasažas, prasidedantis netoli Sviblovo metro stoties ir einantis palei naujus TsNIIS pastatus, pro kelis išlikusius elektros perdavimo bokštus, kurie maitino geležinkelį pastaraisiais metais. Išmontavus Dzeržinskajos platformą, per jas buvo tiekiama elektra į saugomą teritoriją prie Kelio instituto. Viename iš stulpų galite pamatyti tarpiklius, o kitame - net izoliatorius.

Prosveščenijos gatvė iš Igarsky Proezd išeina pasvirusiu kampu, tačiau tiesioginio išėjimo į ją nėra - anksčiau gatvė baigdavosi aklavietėje, nes rėžėsi į Vatutinskoye geležinkelio atšaką, ir ši nuostata vis dar jaučiasi. Nuotraukoje matomas praėjimas į vakarus nuo aprašytos vietos. Ir dar vienas šaškių lentos liukas, rastas Prosveščenija gatvėje naujo pastato šešėlyje.

Gyvenamasis rajonas aplink TsNIIS

Dauguma senų namų, kuriuos matome aplink instituto kompleksą, buvo pastatyti pokario mažaaukštės statybos klestėjimo laikais. Vereskovaya gatvėje (iki 1964 m. - Družbio gatvė Babuškino mieste) yra keletas dviejų aukštų pastatų, pastatytų XX amžiaus ketvirtojo dešimtmečio pabaigoje, dalyvaujant vokiečių karo belaisviams. Aplink Prosveshcheniye ir Vereskovaya yra vėlesni, pastatyti tokiu pat stiliumi, būdingu šeštojo dešimtmečio pabaigai, bet sovietinių statybininkų.
Prosveščenijos gatvėje nėra nė vieno pastato (išskyrus galbūt naujausius), o nuotraukoje esantys namai į šią gatvę taip pat priskirti kaimyninėms Ivovajai (Nr. 5) ir Vereskovai (Nr. 12), nes tik jie turėjo vardai ir buvo svarbesni kaimo toponimijoje. Paskutinio namo, eilės 12k1 Vereskovaja gatvėje, kampe kabėjo senas stiklinis laikrodis – sulūžęs, bet gana atpažįstamas. Jie dingo 2010 m.

Jaukus kiemas tarp pastatų, kaip ir turi būti. Iš karto kairėje yra namas Nr. 5 Ivovaya gatvėje (iki 1964 m. - Mira g.), toliau Nr. 12k2, o tolumoje yra pastatai, nukreipti į Vereskovaya gatvę. Kitas liukas iš remonto ir nuomos bazės iš Kišiniovo (buvęs OSVU) ant pievelės priklauso šalia esančiam, daug paprastesnės išvaizdos 1957 metų laikiklio formos pastatui (Ivovaja, 7). Net ir čia jo tekstas pasirodė labai nuvalkiotas.

Dviejų aukštų pastatai Vereskovajoje. Pirmoje nuotraukoje - bene maloniausias žvilgsniui, gausiai apaugęs žaluma, Nr.4 su 12 butų, 1950 m. Įėjimo pusėje yra nedidelis sodas, tačiau nėra perėjimo automobiliams - čia stovint lengva pamiršti, kad aplink yra Maskvos miestas. Pagal kažkieno užgaidą žemę po kojomis puošia keli liukai su dvigubu užrašu „Drain“ – tipiška tų metų Maskvos serija, o iš gatvės prie namo galima pamatyti ankstyvą, mažesnę YARMZ dangtelio versiją.

Namas Nr.7, statytas 1948 m., ir namas Nr.5, negyvenamas ir labai senas. Instituto miestelio laikais čia veikė vaikų darželis, po to – klinika, vėliau – gyvenamasis namas, o dabar pastatą vėl užima organizacijos.