نمودار سیم کشی گیربکس برای دروازه های کشویی. اتوماسیون خانگی برای دروازه های کشویی با دستان خود. نصب موتور و مونتاژ نهایی

شما در مورد مونتاژ یک مدار کنترل الکتریکی با دستان خود یاد خواهید گرفت. ما به شما می گوییم که چگونه انواع مختلف موتورها را به هم وصل کنید و تجهیزات راه اندازی را جمع آوری کنید و همچنین اسرار راه اندازی و توقف صاف دروازه های کشویی اتوماتیک را فاش می کنیم.

بسته به نوع موتور انتخاب شده، می توانید از روش های مختلف اتصال استفاده کنید. نه تنها نمودار سیم کشی، بلکه پارامترهای جریان مجاز نیز متفاوت است.

توجه! هنگام کار با قطعه الکتریکی، اقدامات احتیاطی را فراموش نکنید: پیچی را که برای اتصال به حلقه زمین استفاده می شود، به قاب ثابت جوش دهید.

اتصال موتور الکتریکی

یک موتور سه فاز با ولتاژ نامی 380/220 ولت باید اتصال ستاره سیم پیچ ها را هنگام اتصال به شبکه سه فاز تغذیه داشته باشد. شما می توانید جهت چرخش را با تعویض اتصال هر دو از سه فاز تغییر دهید.

اگر می خواهید یک موتور سه فاز را به یک شبکه تک فاز وصل کنید، روش خازنی را ترجیح دهید. در این حالت، از یک خازن راه اندازی با ظرفیت بیش از حد تخمین زده شده (2-3 بار) استفاده کنید و یک جفت خازن جبران کننده برای دو سیم پیچ باقیمانده به مجموعه کار اضافه کنید یا خازن راه اندازی را با استفاده از رله زمان قطع کنید. ظرفیت خازن کار با نرخ 70-80 μF در هر 1 کیلو وات قدرت انتخاب می شود و مقدار اسمی آن 450 ولت است.

یک موتور خازن تک فاز دارای چهار سیم در مجموعه است، یعنی دو سر سیم پیچ راه اندازی و کار. علامت گذاری استاندارد پایه بلوک ترمینال عبارتند از:

پایانه های U1 و U2 (یا B1 و B2) سیم پیچ اصلی هستند.
پایانه های W2 و V2 (یا C1 و C2) - شروع سیم پیچ.
پایانه های V2 و V1 خازن شروع هستند.

اتصال سیم پیچ شروع ثابت می ماند، در حالی که قطبیت منبع سیم پیچ کار را می توان برای تغییر جهت چرخش معکوس کرد.

توجه داشته باشید:قطبیت با موقعیت پرش ها روی نوار ترمینال موتور تعیین می شود که از راه دور از طریق کنتاکتور بسته می شود.

تجهیزات پرتاب کننده

برای مونتاژ مدار الکتریکی، به دو استارتر مغناطیسی IEK KMI 1121 با ولتاژ تغذیه سیم پیچ 230 ولت یا یک استارت معکوس PML 2561 نیاز دارید (مزیت دومی وجود قفل مکانیکی است). باید سه مخاطب اصلی وجود داشته باشد.

همچنین داشتن یک بلوک گروه تماس کمکی که شامل یک کنتاکت معمولی باز و یک کنتاکت معمولی بسته است نیز ضروری است. علاوه بر این، به یک دکمه IEK KP103 با سه دکمه "شروع"، "معکوس" و "توقف" نیاز دارید. برای نصب پست از سمت خیابان، توصیه می شود آن را با دکمه هایی با قفل کلید در دست تکمیل کنید. تمام تجهیزات برقی تابلو برق باید در یک جعبه فلزی با درجه حفاظت IP54 و ورودی های لوله برای سیم ها نصب شوند.

کنتاکت های ورودی دو استارتر را به صورت موازی وصل کنید و فاز و صفر را از شبکه 220 ولت از طریق قطع کننده مدار به آنها اعمال کنید. در پشت استارت ها، دو سیم برق را به سیم پیچ راه اندازی وصل کنید.

با استفاده از موتور AIRE 80 به عنوان مثال، برق باید به پایانه های V1 و W2 تامین شود. توجه داشته باشید که بدون توجه به اینکه کدام استارت روشن است، قطبیت ثابت باقی می ماند. پایانه‌های U1 و U2 به انتهای سیم‌پیچ کاری تعلق دارند و باید به ترتیب متفاوتی به دو استارتر متصل شوند.

برق سیم پیچ های هر استارتر باید از طریق کنتاکت های معمولی باز و بسته استارت دوم تامین شود. این باعث می‌شود که سیم‌پیچ را در حالت روشن نگه‌دارد و آن را در حالت روشن نگه دارد، و همچنین یک اتصال الکتریکی با شروع مخالف ایجاد می‌کند.

پست های دکمه ای و سوئیچ های محدود

درایو توسط یک یا چند پست دکمه ای کنترل می شود. سیم فاز از میان کنتاکت های معمولی بسته دکمه های "Stop" متصل به سری عبور می کند که برای امکان شکستن مدار نگهدارنده سیم پیچ از هر دکمه ای ضروری است.

سپس برق به کنتاکت‌های بسته معمولی دکمه‌های Start و Reverse تامین می‌شود، سپس از پایانه‌های هر دکمه برق به جفت مخالف معمولی باز می‌شود. این کنتاکت ها فعال شدن کویل های استارت مربوطه را کنترل می کنند. اتصال متقاطع از طریق کنتاکت های قطع برای جلوگیری از اتصال پشت به پشت ناخواسته استارت ها ضروری است.

برای اینکه درایو خود به خود و به موقع در هنگام رسیدن دروازه به نقاط شدید باز و بسته شدن خاموش شود، مدار الکتریکی باید با کلیدهای محدود تکمیل شود. سوئیچ های VPK-2112 یا ME 8104 با یک کنتاکت به طور معمول بسته مناسب هستند. توصیه می شود از محصولات مجهز به غلتک استفاده کنید.

سوئیچ های محدود باید به گونه ای به قاب ثابت درب ثابت شوند که غلتک از هر عنصر طولی در 1-2 میلی متر فاصله داشته باشد. این می تواند یک قاب پشتیبان یا یک راهنمای ریلی باشد، نکته اصلی این است که سطح جانبی کاملاً صاف باشد. دروازه باید ابتدا در حالت باز و سپس در حالت بسته قرار گیرد و نقاط تماس با غلطک ها را علامت گذاری کنید.

توجه داشته باشید!از آنجایی که دروازه‌های عظیم با اینرسی به حرکت خود ادامه می‌دهند، توصیه می‌شود علامت‌ها را چند سانتی‌متر در جهت مخالف جابه‌جا کنید تا سوئیچ محدود کمی زودتر از موعد فعال شود.

با توجه به علائم، شما باید روی برآمدگی های کوچک جوش دهید که ارتفاع آن برای عملکرد قابل اعتماد سوئیچ کافی است. همچنین مهم است که علامت به اندازه کافی بلند باشد تا غلتک را نگه دارد و روی آن نلغزد و برای مدت کوتاهی سوئیچ محدود را فعال کند. سوئیچ باید در موقعیت تریپ باشد تا زمانی که در جهت مخالف شروع به حرکت کند، زمانی که علامت را ترک کرده و مدار را دوباره ببندد.

اتصال الکتریکی لیمیت سوئیچ ها به دو صورت انجام می شود.

نمودار اتصال برای پست های دکمه ای و سوئیچ های محدود

روش شماره 1.کنتاکت های معمولی بسته به صورت سری وصل شده و در مدار نگهدارنده سیم پیچ کنتاکتور قرار می گیرند. نقطه روشن بین دکمه های توقف متصل به سری و کنتاکت های معمولی باز استارت ها قرار دارد. عیب این روش این است که وقتی گیت روشن می شود، فشار دادن دکمه تا زمانی که سوئیچ از حالت تریپ خارج شود، مدت زمان مشخصی طول می کشد.

روش شماره 2.این به معنای گنجاندن مستقل کلیدهای محدود در مدار نگهدارنده سیم پیچ هر استارت است. یک کنتاکت شکن معمولی بسته بین کنتاکت کمکی معمولی باز استارت و ترمینال سیم پیچ قرار دارد. همچنین مجاز است سوئیچ را در مدار قفل الکتریکی قرار دهید: بین سیم پیچ یک و تماس معمولی بسته استارت دوم. بنابراین، سوئیچ ها به طور مستقل از یکدیگر عمل می کنند، به این معنی که در هنگام روشن شدن درایو به تاخیر زمانی نیاز نیست.

کنترل گیت از طریق مبدل فرکانس

از آنجایی که مبدل‌های فرکانس اخیراً در دسترس‌تر و محبوب‌تر شده‌اند، استفاده از آنها برای کنترل درایو گیت مناسب است، به خصوص که بیش از یک دلیل برای این امر وجود دارد:

از آنجایی که درایو فرکانس قابل تنظیم، درایو را با ولتاژ سه فاز تامین می کند، با خرید یک موتور معمولی با توان کمتر، در هزینه خود صرفه جویی می کنید.
دور موتور مهم نیست.
مشکلات اتصال موتور سه فاز برطرف می شود.
از مشکلات راه اندازی درایو تحت بار جلوگیری می کنید.
مبدل به آرامی اما سریع سرعت می گیرد و دروازه را متوقف می کند، باز شدن آن در عرض چند ثانیه اتفاق می افتد.
نیازی به خرید و نصب کاهنده نیست.
بدون نیاز به استارت، نمودار سیم کشی ساده.
عمر مفید موتور به میزان قابل توجهی افزایش یافته است.

هزینه متوسط یک دستگاه با توان خروجی 2-2.5 کیلو وات 250-300 دلار است، بنابراین با توجه به امتناع از خرید گیربکس و استارت، خرید آن کاملاً موجه است.

مبدل فرکانس CFM-240 یکی از گزینه های بودجه دستگاه است، همچنین دارای رایج ترین طرح اتصال و کنترل است. با الگوبرداری از او می توانید به راحتی با دستگاه های مشابه مقابله کنید.

اتصال مبدل فرکانس

ترمینال های L و N به ترتیب برای تامین فاز و صفر از شبکه 220 ولت استفاده می شوند، در اینجا رعایت قطبیت مهم است. ترمینال های U، V و W ولتاژ خروجی را برای تغذیه موتور سه فاز ناهمزمان 380/220 ولت، که سیم پیچ های آن به صورت مثلث متصل می شوند، فراهم می کنند. کنترل با بستن یکی از کنتاکت های کنترل DI1-DI3 به ترمینال مشترک GND انجام می شود. بر این اساس، هنگامی که DI1 و GND بسته می شوند، موتور راه اندازی می شود، DI2 و GND درایو را در جهت مخالف و DI3 و GND آن را متوقف می کنند.

اصل تنظیم مبدل فرکانس

مبدل با تغییر مقادیر هر یک از 70 پارامتر پیکربندی می شود. شرح کامل عملکردها و مقادیر تنظیم شده در گذرنامه دستگاه نشان داده شده است. برای تصحیح مقادیر، با فشار دادن دکمه "Mode" وارد منوی انتخاب پارامتر شوید تا صفحه نمایش P --- را نشان دهد. سپس باید "Enter" را فشار دهید و با استفاده از فلش های "بالا" و "پایین" تعداد پارامتر مورد نظر را انتخاب کنید، دوباره "enter" را فشار دهید، مقدار مورد نظر را تنظیم کنید و دوباره "enter" را فشار دهید تا ذخیره شود.

استفاده از مبدل فرکانس برخی از امکانات اضافی را فراهم می کند. به عنوان مثال، می توانید با انتقال داده ها از یک سنسور موقعیت درب به اینورتر از عملکرد موقعیت یابی استفاده کنید. این دستگاه را قادر می سازد در حالت استپر موتور استفاده شود. او به آرامی دروازه را شتاب می دهد و به آرامی آنها را در نقطه افراطی متوقف می کند و هر دو موقعیت شدید بوم را به خاطر می آورد. این یک جایگزین راحت تر و پیشرفته تر برای سیستم سوئیچ محدود است. فقط لازم است یک شمارنده نوع "رمزگذار مربعی" روی محور محرک نصب شود.

کنتور دارای دو سیم برق است که به پایانه های + 12 ولت و GND و همچنین دو سیم سیگنال که به پایانه های DI5 و DI6 متصل می شوند. عملکرد موقعیت یابی با اختصاص مقدار "2" به پارامتر 60 فعال می شود. سپس مقدار "1" را روی پارامتر 61 تنظیم کنید تا نوع سنسور مورد نظر را تنظیم کنید. سپس با تغییر مقادیر پارامترهای 62 و 63، نسبت بین تعداد پالس ها و مسافت طی شده را تعیین کنید.

به عنوان مثال، شفت موتور می تواند گیت را 25 سانتی متر در هر دور حرکت دهد و انکودر متصل به شفت در هر دور 200 پالس تولید می کند. این بدان معناست که برای هر 1000 میلی متر تنظیم شده در پارامتر 62، 800 پالس رمزگذار در پارامتر 63 تنظیم می شود.

پارامتر 66 نوع ترمز را مشخص می کند، باید مقدار "1" به آن اختصاص داده شود. پارامتر 67 سرعت موتوری را که حداکثر سرعت کار به آن کاهش می یابد و مقدار پارامتر 68 فاصله ترمز مورد نیاز را مشخص می کند. با پیکربندی پارامترهای مشخص شده، می توانید به منوی اصلی بروید و مسافتی را که دروازه باید بر حسب میلی متر طی کند را مشخص کنید. پس از اتمام کار، شمارنده به صفر می رسد و برای یک چرخه جدید آماده می شود و در هر دو جهت شمارش می شود.

سرعت موتور نامی با مقدار فرکانس خروجی (Hz) در منوی اصلی برنامه تنظیم می شود. تا زمانی که مکانیسم انتقال ثابت بماند، می‌توانید آن را در زمان واقعی تغییر دهید و آن را افزایش دهید. همچنین به یاد داشته باشید که شتاب بیش از حد اجازه نمی دهد مبدل به طور موثر در انتهای مسیر سرعت خود را کاهش دهد. زمان شتاب درایو تا حداکثر سرعت بر حسب ثانیه در پارامتر 10 تنظیم شده است.

تنظیم ترمز درب با استفاده از مبدل فرکانس

درهای خیلی بزرگ نیاز به ترمز توسط اپراتور دارند. برای این، مبدل فرکانس دارای عملکردی است که توسط پارامتر 21 فعال می شود. نیروی ترمز و زمان لازم برای تکمیل توقف به ترتیب توسط پارامترهای 27 و 28 تنظیم می شود. هنگام ترمزگیری درایو، باید از جبران بار استفاده شود. برای انجام این کار، مقاومت های قدرت با مقاومت حداقل 70 اهم و توان بیش از 350 وات باید به پایانه های برق Br متصل شوند (همچنین می توان آنها را با یک دسته 4-5 لامپ رشته ای متصل به صورت سری جایگزین کرد).

اکنون چندین گزینه برای اتصال موتور دارید و می توانید روشی را که متناسب با نیاز خود است انتخاب کنید. هر روش اتصال می تواند یک طرح کنترل از راه دور داشته باشد که در مقاله بعدی به آن خواهیم پرداخت.

نصب و راه اندازی گیت های اتوماتیک کار آسانی نیست، زیرا نیازمند داشتن مهارت ها و دانش خاصی است. راحتی طراحی به این دلیل است که از لوازم جانبی مخصوص برای درب های اتوماتیک استفاده می شود. نصب مکانیسم به هزینه های مالی زیادی نیاز ندارد، بنابراین تمام کارها می توانند به طور مستقل انجام شوند.

انواع درب اتوماتیک کانتری یا گاراژی

انواع زیر درب اتوماتیک وجود دارد:

پس زدن؛
لولایی

طراحی درب های اتوماتیک کشویی که به صورت ورقه ای توپر هستند دارای مکانیزمی است که برگ ها را به سمت چپ یا راست باز می کند. سفتی لازم را برای محل فراهم نمی کند، زیرا دروازه باید با کمک غلتک روی یک ریل مخصوص حرکت کند. توصیه می شود دروازه های اتوماتیک نوع باز را در ورودی قلمرو نصب کنید.

سیستم دروازه های چرخشی اتوماتیک شامل نصب درب های دوتایی و همچنین اتصال اتوماسیون است که مکانیزم را به حرکت در می آورد. ساختار توسط یک درایو الکتریکی کنترل می شود. امکان انتخاب صحیح آن با ارزیابی تعدادی از پارامترهای اولیه وجود دارد:

اندازه فلپ ها؛
وزن کل محصول؛
طول از وسط لولاهای درب تا دیوارهای جانبی.

فلپ ها می توانند به سمت بیرون یا داخل باز شوند. روش اول مناسب ترین است. مدل های تاب دارای عیب زیر هستند: امکان خرابی به دلیل وجود هر گونه مانع در سر راه در هنگام بسته شدن کرکره.

هزینه سازه های نوسانی دلیل اصلی افزایش تقاضا برای این محصول است. به عنوان مثال، یک دروازه، که ابعاد آن 2x4 متر است، برای خریدار 0.8-1 هزار مکعب هزینه دارد. ه) در صورت وجود ویکت در ورق در، هزینه مدل 25-30٪ افزایش می یابد.

پیش نیاز برای نصب هر نوع دروازه سریع، در دسترس بودن فضای آزاد است که اجازه می دهد برگ ها بدون مانع باز شوند. برای ساخت قاب برای چنین مدل هایی از پروفیل با استحکام بالا استفاده می شود. باید با پانل های فلزی یا چوبی پوشانده شود.

درب های اتوماتیک فرفورژه همیشه قابل ارائه به نظر می رسند. طراحی شامل ارسی های محکم و ظریف با قابلیت پوشاندن دهانه ها در اندازه های مختلف است. در این حالت نیازی به درب ورودی جداگانه نیست. معایب این مدل عبارتند از:

نیاز به فضای آزاد؛
قیمت بالای محصول

مدل های مشبک های فورج حک شده همیشه بسیار زیبا و شکیل هستند.

عناصر سازه های نوسانی

اجزای مدل های تاب شامل قسمت های زیر می باشد:

پیچ و مهره و لولا؛
درها و دستگیره ها برای باز و بسته شدن؛
پایه های نصب؛
ایستگاه های مرکزی و جانبی؛
درایو دروازه برقی - 2 عدد؛
براکت هایی برای اتصال درایو الکتریکی به پایه ها و ارسی ها.

برای ساخت ستون های اتصال سازه ها از لوله های فولادی استفاده می شود. اگر دروازه وزن نسبتاً زیادی داشته باشد، به جای لوله ها، یک قاب U شکل نصب می شود. این تضمینی برای قابلیت اطمینان کل مکانیسم است. ساختار پشتیبان به بهترین وجه بر روی پایه شیشه ای نصب می شود. همراه با محصول، مجموعه شامل لولاها و بلبرینگ هایی است که برای بستن درهای سازه به تکیه گاه ها استفاده می شود. این حرکت صاف فلپ ها را تضمین می کند.

تعداد کل لولاهای قابل نصب 4 یا 6 عدد است. بسته به وزن و اندازه محصول انتخاب می شود. لولا در دو نوع موجود است:

پلیمر
فلز.

ارسی از عناصر زیر تشکیل شده است:

قاب؛
پانل پر

سه نوع پر کردن وجود دارد:

جامد؛
پراکنده؛
ترکیب شده.

قاب محصول از یک پروفیل فلزی نصب شده است که می تواند:

زاویه ای؛
برقراری ارتباط.

برای ساخت بخش های پر کننده استفاده می شود:

حصار فلزی;
ساندویچ پانل؛
پروفیل کرکره ای ساخته شده از آلومینیوم.

پس از مونتاژ قطعات، محصول آستر کاری و رنگ آمیزی می شود. قبل از نصب، طرحی از ساختار چرخشی دروازه های اتوماتیک ساخته می شود که نمودار آن شامل اجزای زیر است:

تکیه گاه سنگی؛
قاب خارجی؛
ایستگاه مرکزی؛
توقف های جانبی؛
چفت پایین؛
واحد کنترل مکانیزم؛
دنده سفت کننده داخلی؛
درب بازکن خطی اتوماتیک.

اجزای لازم طراحی توقف - جانبی و مرکزی است. وجود چنین پین‌ها مانعی برای فراتر رفتن درب‌ها از محدوده‌های مشخص شده است. استاپ ها به 2 نوع تقسیم می شوند:

قابل جابجایی؛
دائمی

اجزای اجباری یک پیچ و دسته هستند که به شما امکان می دهند در صورت قطع برق به صورت دستی درها را باز کنید.

نحوه اتصال پیوند به دیوار آجری

برای نصب اتوماسیون دروازه با دستان خود، باید مجموعه ای را خریداری کنید که شامل اجزای زیر است:

خود قفل فرمان راست و چپ;
بوش ها، پیچ ها، مهره ها و کلیدهای مورد استفاده برای باز کردن قفل اضطراری؛
واحد کنترل ساخت و ساز (ترانسفورماتور و برد)؛
مجموعه ای از فتوسل ها؛
مجموعه ای از صفحات برای اتصال دهنده ها.

دروازه توسط یک کنترل از راه دور کنترل می شود.

قبل از انتخاب یک دستگاه چرخش خودکار، تعدادی پارامتر باید در نظر گرفته شود:

وزن و مساحت بوم؛
شدت فرآیند باز کردن؛
حرکت صاف درب ها

قبل از خرید اتوماسیون دروازه، باید مطمئن شوید که تمام اجزا در کیت پیشنهادی گنجانده شده است. برای اینکه مکانیزم بدون خرابی کار کند، محاسبه ساده بار باد روی سازه ضروری است. به عنوان مثال، اگر مقدار متوسط بار باد در منطقه ای که کلبه تابستانی در آن قرار دارد 50 کیلوگرم در متر باشد، با ضرب آن در مساحت یک درب استاندارد، می توانید بار باد را بر روی سازه محاسبه کنید. باید: 2x2x50 = 200 کیلوگرم باشد.

بوم ها پارامترهای وابسته به یکدیگر دارند: وزن و مساحت. ارسی و محرک الکتریکی سازه نصب شده تحت تأثیر شدیدترین بارهای باد قرار دارند. اگر اتوماسیون انتخابی برای وزن وب تا 100 کیلوگرم طراحی شده باشد، باید مساحت سازه را در نظر گرفت، در غیر این صورت باد در اولین تندباد دستگاه را حمل می کند. سپس وزن ارسی برابر با 100 کیلوگرم اضافه می شود. در نتیجه می توانید پارامتر را محاسبه کنید که 300 کیلوگرم است.

با در نظر گرفتن ضریب ایمنی، نصب درایو الکتریکی، طراحی شده برای بوم با وزن 400-800 کیلوگرم و بار باد مربوطه ضروری است. این مکانیسم برای مدت طولانی دوام خواهد داشت. نشانگر شدت باز شدن دروازه را می توان به عنوان زمان واقعی عملیات 1 ساعت ارائه کرد که به صورت درصد بیان می شود. مثلاً 30 درصد در ساعت. مقدار این پارامتر همیشه در برگه داده مجموعه اتوماسیون نشان داده می شود.

اتوماسیون دروازه های چرخشی و انواع آن

اتوماسیون دروازه باید تمام ویژگی های اتصالات را در نظر بگیرد. رایج ترین نوع دروازه های کشویی، اما طراحی آنها بسیار پیچیده است. و همچنین برای دروازه های نوسانی، اتوماسیون سازه های کشویی در دوران مدرن تازگی ندارد. مکانیزم باز شدن دروازه اتوماتیک باید فقط از داخل قابل مشاهده باشد.

نصب دروازه های اتوماتیک با در نظر گرفتن پارامتر سهولت حرکت درب های سازه ضروری است. مقدار آن بسته به کیفیت نصب لولاها و ستون ها و همچنین به میزان نیروی اصطکاک در لولاها تعیین می شود. روغن کاری معمولی می تواند این مشکل را حل کند. تأثیر شرایط آب و هوایی بر این پارامتر مقاومت ساختاری اضافی ایجاد می کند. مکانیزم باز شدن دروازه باید دارای ذخیره انرژی کافی باشد که در هنگام خرید باید به آن توجه شود.

دستگاه های اتوماتیک بر اساس نوع کار به انواع زیر تقسیم می شوند:

خطی (کرم) که بر اساس اصل بلند کردن یا کوتاه کردن ساقه عمل می کند که توسط یک چرخ دنده کرمی هدایت می شود.
اهرمی که بر اساس اصل دست انسان عمل می کند.

مکانیسم باز کردن در حضور یک اهرم عملیاتی طولانی که توسط یک لولا متحرک متصل است عمل می کند. طرح های چرخشی با درایوهای خطی، سهولت کار کل دستگاه اتوماتیک را تضمین می کند. هزینه آنها زیاد نیست.

به لطف خودکار اهرمی، امکان تنظیم دهانه ارسی آویزان در فاصله 20 تا 40 سانتی متری از لبه تکیه گاه وجود دارد. درهای با درایو نوع اهرمی را می توان بر روی ستون های سنگی که در جلوی تکیه گاه های قاب سازه قرار دارند نصب کرد.

مارک های دستگاه های اتوماتیک تولید شده برای سازه های چرخشی باید با در نظر گرفتن ترجیحات و توانایی های مالی خود انتخاب شوند. شما می توانید محصولات تولید شده توسط شرکت ایتالیایی "Came Group" را خریداری کنید. این شرکت در زمینه تولید درایوهای الکتریکی فعالیت می کند، حدود 30 سال است که در بازار وجود دارد. این او بود که ایده استفاده از یک دروازه با کنترل از راه دور را مطرح کرد.

مزایای دروازه های کشویی

سازه های کشویی که مزایای زیادی دارند با استفاده از ابزارهای معمولی ساخته می شوند. بارزترین مزایای این دروازه به شرح زیر است:

سادگی در بهره برداری و نگهداری؛
وضوح مکانیسم باز کردن دروازه؛
عدم وجود راهنما در بالا و پایین دهانه دروازه؛
توانایی حذف محدودیت های ارتفاع وسایل نقلیه در ورودی؛
نیازی به ترک ماشین برای باز کردن درها نیست.

برای ساخت دروازه کشویی با دستان خود، باید مهارت استفاده از آسیاب و دستگاه جوش را داشته باشید. هنگام خرید یک اتوماسیون برای دروازه های کشویی، مهم است که به یاد داشته باشید که قیمت آن بالاتر از سایر انواع سازه ها است. هزینه بالا با امکان استفاده از محصول برای چندین دهه توجیه می شود. کل سیستم برای 50000 چرخه باز و بسته شدن در کل طول عمر اتوماسیون دروازه کشویی طراحی شده است.

دروازه های اتوماتیک برای کلبه های تابستانی از مواد زیر ساخته شده است:

تخته راه راه؛
حصار فلزی;
چوب؛
آهنگری؛
یک ورق فلزی؛
پلی کربنات

برای تجهیز کلبه تابستانی خود به دروازه های کشویی مدرن، باید توجه داشت که آنها به 2 نوع تقسیم می شوند:

با ویکت داخلی؛
با یک بوم جامد

درها با دستگاه های اتوماتیک با مجموعه ای از اتصالات تکمیل می شوند که شامل اجزای زیر است:

غلطک پیچ خورده;
غلتک های نگهدارنده بالایی؛
مشخصات راهنما؛
گیره های بالا و پایین؛
شاخه های لاستیکی

کیفیت دروازه های کشویی بستگی به سازنده دارد. ابعاد محصول بر قیمت تمام شده مجموعه لوازم جانبی آن تاثیر می گذارد. به عنوان مثال، اگر وزن سازه 400 کیلوگرم باشد، و طول راهنما 5 متر باشد، مجموعه ای از اتصالات ساخت داخل 5.7-6 هزار روبل هزینه خواهد داشت. اگر محصولی با وزن 800 کیلوگرم خریداری کنید، این مجموعه 2.5-3 هزار روبل هزینه خواهد داشت. گران.

نحوه ساخت دروازه کشویی با دستان خود: مرحله مقدماتی

در مرحله اولیه نصب، مجموعه ای از لوازم جانبی برای دروازه های کشویی خود ساخته انتخاب می شود. مهم است که طول، عرض و ارتفاع تسمه متحرک را در نظر بگیرید. گیت های ورودی باید دارای ابعاد و وزن مناسب باشند که به وسایل نقلیه اجازه ورود بدون مشکل به داخل محوطه را بدهد. فاصله ایده آل برای سر خوردن برگ ها فضایی است که 1.5 برابر دهانه دروازه باشد.

قبل از نصب درب های اتوماتیک خیابانی، باید یک بررسی کامل از محل انجام دهید تا از امکان نصب محصول مطمئن شوید. نصب سازه مستلزم رعایت قوانین خاصی است که در قلمرو مجاور و دهانه قابل اجرا است. برای اینکه ارسی بدون مانع به عقب برگردد، فضای خالی لازم است. یک شرط مهم برای بسته شدن و باز شدن آزادانه فلپ ها یکنواختی برجستگی است. وجود برآمدگی یا فرورفتگی می تواند سرویس درب اتوماتیک را با مشکل مواجه کند. فاصله در عمق سایت باید حداقل 40 سانتی متر باشد.

شما نباید برای قرار دادن ویکت در مسیر درب حصار برنامه ریزی کنید. بهتر است آن را در طرف مقابل تجهیز کنید. برای عملکرد عادی مکانیزم باز شدن دروازه، حداقل 1.5 از عرض بازشو باید در امتداد حصار باقی بماند. یک راه حل جایگزین، دروازه ای با دریچه داخلی است. این طرح دارای معایب زیر است: آستانه بالا که حرکت کودکان و افراد مسن را دشوار می کند.

چگونه خودتان ساپورت ها را نصب کنید

برای نصب ستون های نگهدارنده به انواع مواد زیر نیاز است:

لوله پروفیل ساخته شده از فولاد؛
چوب بلوط؛
کانال؛
ستون بتنی یا آجری

با توجه به قانون اساسی برای نصب تکیه گاه برای دروازه های کشویی، باید عمق انجماد خاک را در نظر گرفت. ستون باید به اندازه 1/3 طول کل خود در زمین عمیق شود.

یک دروازه برای یک انبار یا گاراژ باید به طور قابل اعتماد بر روی ستون ها پشتیبانی شود، که به معنای انطباق با یک طرح نصب خاص است. هنگام انجام کار با دستان خود، باید در نظر داشت که در فصل بهار، موقعیت عمودی ستون پشتیبانی ممکن است تغییر کند. در نتیجه کل قاب موقعیت اصلی خود را از دست می دهد. برای بازگرداندن تسمه به وضعیت صحیح ممکن است نیاز به نصب مجدد تکیه گاه ها باشد.

برای اطمینان از عدم برهم خوردن هندسه قاب در زمستان، عمق نصب ستون باید به درستی انتخاب شود. قبل از نصب، لازم است سوراخی حفر شود که در کف آن یک لایه ماسه 15 سانتی متری با شن گذاشته شود. باید با دقت پایین کشیده شود و تکیه گاه قاب دروازه باید کاملاً عمودی نصب شود. سپس باید بتن ریزی انجام شود.

چگونه یک پایه برای دروازه درست کنیم

قبل از ساخت یک دروازه اتوماتیک با دستان خود، باید پایه را برای آنها پر کنید. این اساس کل ساختار است که باید وزن قابل توجهی از حصار را تحمل کند. کانالی که در امتداد آن ارسی حرکت می کند، دقیقاً در پایه نصب شده است. پایه گذاری شامل انجام اقدامات اساسی زیر است:

حفاری و چیدمان گودال؛
ریختن فونداسیون با بتن؛
گذاشتن کانال در بتن؛
نصب غلتک برای پانل درب.

قبل از نصب فونداسیون، لازم است یک گودال حفر شود. عمق آن به سطح یخ زدگی خاک در منطقه ای که سایت در آن قرار دارد بستگی دارد. شکل پایه باید U شکل باشد. قسمت پایین باید مانند هنگام نصب تکیه گاه ها پر شود.

پس از آن، باید کانال و اتصالات فلزی را جوش دهید. دومی باید به بخش های عمودی و کانال جوش داده شود. سازه در یک گودال فونداسیون آماده شده نصب شده و با بتن ریخته می شود.

پس از ریختن، محلول بتن باید حداقل یک هفته بماند تا سفت شود و استحکام یابد. این مدت به عیار بتن بستگی دارد. بالای کانال در سطح زمین نصب شده است.

برای جلوگیری از ایجاد ترک در ریختن، بتن باید هر روز آبیاری شود.

چگونه یک قاب نگهدارنده برای سازه کشویی بسازیم

برای ساخت قاب نگهدارنده دروازه های کشویی از لوله فولادی پروفیل استفاده می شود. نصب قاب باید به صورت مرحله ای انجام شود. برای این کار باید مراحل زیر را به صورت متوالی انجام دهید:

پروفیل را به قطعاتی با طول مورد نیاز برش دهید.
زنگ زدگی لوله را با استفاده از آسیاب با نازل جدا کنید.
لوله ها را با تینر یا بنزین پاک کنید.
پرایمر ضد خوردگی بزنید.
قاب را بر اساس جوش مونتاژ کنید.
درزهای جوش را تمیز کنید.
یک پرایمر خوب ضد خوردگی برای قاب درست کنید.

دروازه های کشویی خودتان باید مطابق نقشه ها ساخته شوند، جایی که تمام ابعاد لازم نشان داده شده است. قاب نگهدارنده باید از انواع لوله های پروفیل زیر تشکیل شود:

50x50 میلی متر؛
60x30 میلی متر؛
60x40 میلی متر.

برای ساخت یک جعبه یا یک قاب داخلی، که باید به عنوان یک عنصر تقویت کننده عمل کند، یک لوله 40x20 میلی متر مورد نیاز است. به تقویت ارسی نیاز دارد.

کار با آسیاب باید در عینک انجام شود. روکش قاب می تواند از انواع زیر باشد:

یک طرفه؛
دو طرفه.

در حالت اول، قاب باید نزدیک به لبه جوش داده شود. اگر روکش دو طرفه برنامه ریزی شده باشد، قاب باید در وسط قاب نگهدارنده جوش داده شود. قبل از نصب، لوله ها چربی زدایی و پرایم می شوند.

جوشکاری لوله ها با اتصالات شروع می شود که باید بعد از 30 سانتی متر انجام شود.

بهتر است ریل و لوله راهنما در پایین قاب نگهدارنده به صورت پلکانی جوش داده شود. این از انحنای آن جلوگیری می کند. سپس گوشه های جوش تمیز و پرایم می شوند. پس از خشک شدن ترکیب، لازم است کل ساختار را با مینای آلکیدی در 2 لایه رنگ کنید.

بوم را می توان با استفاده از پرچ یا پیچ های خودکار به قاب وصل کرد. باید به قاب داخلی حصار نصب شود. برای ساختن آن، باید حلقه ها و لوله های اضافی را ذخیره کنید.

نصب اتوماسیون بر روی دروازه های کشویی

گیت های اتوماتیک پس از انتخاب مکان برای درایو الکتریکی از قبل نصب می شوند. این محصول دارای پایه نصب است که درایو روی آن نصب شده است. سپس این اجزای سیستم باید بر روی کانال بین واگن ها سوار شوند.

مکانیزم اتوماتیک باز کردن دروازه که در موقعیت کاری قرار گرفته است به شما امکان می دهد مکان نصب اپراتور را تعیین کنید. بعد، شما باید درایو الکتریکی را روی یک قطعه یدکی مخصوص قرار دهید - یک ریل با دندان. برای قرار دادن قفسه با دندانه ها در وسط دنده، باید تعیین کنید که می خواهید درایو را به کجا هدایت کنید. پس از آن، قطعه باید از بیرون به لوله پروفیل روی قاب ثابت شود.

هنگامی که محل نصب درایو محاسبه شد، دستگاه را می توان با جوشکاری نصب کرد. ممکن است لازم باشد محرک قابل تنظیم کمی بالاتر برده شود تا به درستی نصب شود. این به یک لوله پروفیل نیاز دارد که باید به درایو جوش داده شود. ابعاد آن در بالا نشان داده شده است. پس از نصب کانال روی پایه، باید درایو الکتریکی را به آن جوش دهید و آن را با پیچ و مهره محکم کنید.

هنگام نصب قفسه با پینیون، دروازه باید کاملا باز باشد. برای محکم کردن سوئیچ‌های محدود، باید مقدار کمی باقی بماند. پس از آن، می توانید ریل را به لوله جوش دهید و سپس بوم ها را پشت آن بکشید. نصب ریل بعدی به همین رویه نیاز دارد. لطفا توجه داشته باشید که نباید هیچ شکافی بین مفاصل وجود داشته باشد. پس از جوش مجدد تمام عناصر اتصال دهنده های اتوماسیون، لازم است یک فاصله 1 میلی متری تنظیم کنید.

سوئیچ های محدود به ریل پیچ می شوند. آنها مغناطیسی و مکانیکی هستند. سوئیچ های مغناطیسی می توانند در یخبندان های شدید زمستانی نیز کار کنند. هر سوئیچ پیکربندی شده باید با علامت مثبت یا منفی کار کند. عملکرد خودکار یک درب با کلید محدود مغناطیسی به وجود فنر بستگی دارد.

نحوه اتصال یک درایو با دستان خود

اتوماسیون دروازه همیشه طبق طرح و با در نظر گرفتن مفاد دستورالعمل های سیستم متصل می شود. برای آزمایش مکانیسم نصب شده، باید از کنترل از راه دور استفاده کنید. تنظیم اتوماتیک گیت با دست و با فعال کردن درایو انجام می شود. اگر درب برقی را به طور کامل نبندد، این نشان دهنده نصب صحیح مکانیسم است. در صورتی که چنین شرطی برآورده نشود، نمودار سیم کشی درب های اتوماتیک باید اصلاح شود.

برای نصب فتوسل های ایمنی که 2 دستگاه هستند باید گزینه نصب بهینه را انتخاب کرد. پرتو نوری که از یک عنصر ساطع می شود باید توسط دستگاه دیگری گرفته شود. هنگامی که سیگنال نور وجود دارد، فلپ ها حرکت می کنند. اگر پرتو توسط چیزی مسدود شود، درها بسته نمی شوند.

تنظیم صحیح سیستم امنیتی به دلیل انتقال به موقع سیگنال نور است. فتوسل ها باید روی یکدیگر ثابت شوند تا پرتو به سرعت حرکت کند. می توانید روی پایه ها یا پایه های مخصوص جوشکاری کنید. برای این، بقایای یک لوله پروفیل ممکن است مفید باشد.

هنگام اتصال سیم ها باید سوراخی در لوله ایجاد شود. سپس باید لوله هایی را در زیر جاده قرار دهید. برای جلوگیری از شکستن سیم، باید آن را در یک شلنگ راه راه پنهان کنید. فتوسل های ایمنی با پیچ های معمولی ثابت می شوند.

این لامپ بر روی گذرگاه نصب شده است تا بتواند از نزدیک شدن وسایل نقلیه یا عابران پیاده اطلاع دهد. نیاز به چنین لامپی باید از قبل در مورد نیاز باشد. توصیه می شود تمام عناصر ایمنی را روی دروازه های پرسرعت نصب کنید. لامپ ها با پیچ های خودکار ثابت می شوند. اتصال با استفاده از سیم های 2x0.5 میلی متر یا 2x0.75 میلی متر انجام می شود. تمام عناصر باید مطابق با نمودار در دستورالعمل متصل شوند.

نصب درب های اتوماتیک کشویی نیاز به تلاش زیادی ندارد. در موارد خاص، به جای یک سیستم سیمی برای باز کردن، می توان یک رادیو کنترل برای دروازه وصل کرد. در صورت داشتن هرگونه سوال و یا عدم تجربه در نصب اتوماسیون، تمامی کارها را می توان به افراد حرفه ای سپرد. در هر صورت برای سیستم دزدگیر انبار یا گاراژ نصب درب اتوماتیک با فتوسل اضافی نخواهد بود.

ساختن درب اتوماتیک توسط خودتان کار آسانی نیست. مهارت ها و دانش خاصی مورد نیاز خواهد بود. با این حال، اگر رویکردی مسئولانه برای انجام کار با دستان خود داشته باشید، این کار امکان پذیر است.

دستگاه دروازه اتوماتیک

این دروازه ها هر روز تقاضای زیادی دارند. طرح ها را می توان به 3 گروه اصلی تقسیم کرد:

سازه های اتوماتیک کشویی؛
ساختار نوسان با اتوماسیون؛
سازه های اتوماتیک برای گاراژ.

هر کدام از انواع دروازه ها ویژگی های خاص خود را دارند.

سازه های اتوماتیک کشویی دروازه هایی هستند که برای بسیاری آشنا هستند که اغلب مورد استفاده قرار می گیرند.

دروازه های چرخشی نیاز به فضای آزاد در کناره دارند

همه چیز در مورد ارزان بودن و یک دستگاه ساده است. نقطه ضعف آن نیاز به فضای باز آزاد در قسمت های جانبی است.

این قاب اغلب از یک پروفیل فلزی سفت و سخت ساخته می شود. علاوه بر این، ساختار باید روکش شود. روکش می تواند از چوب یا فلز ساخته شود. گزینه دیگر استفاده از مشبک های حک شده آهنگری برای تزئین درب است.

طراحی از عناصر زیر تشکیل شده است:

برگ های دروازه؛
تعمیر ساپورت ها؛
مجموعه ای از حلقه ها؛
پیچ؛
یک یا چند درایو؛
باز کردن دستگیره ها؛
عناصر برای توقف جانبی؛
ایستگاه مرکزی؛
براکت هایی برای تثبیت درایو الکتریکی به تکیه گاه ها و ارسی ها.

ایستگاه های کناری و مرکزی جزییات طراحی ضروری هستند. اینها محدود کننده هایی هستند که اجازه نمی دهند کرکره ها از محدودیت های خاصی فراتر بروند. استاپ ها می توانند ثابت یا قابل جابجایی باشند.

دستگیره ها و پیچ ها نیز جزییات طراحی اجباری هستند.

در صورت قطع برق، عناصر مورد نیاز است

در صورت بروز مشکل در برق، درب فقط به صورت دستی قفل و باز می شود. درایو الکتریکی در مجموعه ای با این قطعات عرضه می شود. خرید جداگانه نامطلوب است، زیرا ممکن است عناصر با یکدیگر ناسازگار باشند.

بر اساس دستگاه، اتوماسیون را می توان به موارد زیر تقسیم کرد:

محرکی که عملیات باز و بسته کردن فلپ ها را با ایمن کردن موقعیت مورد نیاز انجام می دهد.
اتوماسیون، که عملکرد قسمت های اصلی مکانیزم درایو را کنترل می کند.

تمام قطعات متحرک باید آزادانه در امتداد راهنماها حرکت کنند. مالک باید به صورت دوره ای آنها را نظارت کند. تمیز کردن و روغن کاری منظم قطعات متحرک بسیار مهم است. اگر حرکت برگها دشوار باشد، ممکن است بار درایو و موتور الکتریکی افزایش یابد. در این مورد، ممکن است اختلال در مکانیسم ها رخ دهد.

طراحی کشویی

درایو از عناصر زیر تشکیل شده است:

هر نوع دروازه نیاز به یک درایو جداگانه دارد که می تواند نوع خاصی از حرکت دستگاه را در فواصل مورد نیاز فراهم کند.

طراحی تاب

با توجه به اصل عملکرد، آنها به موارد زیر تقسیم می شوند:

اهرم. از مجموعه ای از بلوک ها با اهرم تشکیل شده است.
درایو دروازه اهرمی
خطی. در یک نقطه ثابت شده است. بازوی متحرک از یک خط مستقیم در داخل شاسی پیروی می کند. رایج ترین کاربرد چرخاندن پیچ روی مهره، گیربکس با زنجیر یا تسمه است.
درایو خطی درب های اتوماتیک
هیدرولیک. آنها برای سازه های سنگین با وزن ارسی 950 کیلوگرم یا بیشتر استفاده می شوند. عرض ارسی مورد نیاز از 4.5 متر است. عناصر مورد استفاده شدید قرار خواهند گرفت.
درایو هیدرولیک برای سازه هایی که در معرض بارهای سنگین هستند مورد نیاز است
تلسکوپی. عناصر به بخش ها تقسیم می شوند. این طرح شامل لغزنده های داخلی است که به بخش ها اجازه می دهد از هم جدا شوند تا نگهدارنده انتهایی حرکت کنند.
درایو دروازه اتوماتیک تلسکوپی

درایو باید محکم به پایه ثابت شود. اعوجاج و ترک در حین عملکرد مکانیسم ها مجاز نیست، بنابراین، عمق پایه زیر دروازه و دستگاه های اتوماتیک باید بیشتر از سطح یخ زدگی زمین در زمستان باشد. فقط در این صورت می توان کیفیت عملکرد دروازه را تضمین کرد.

برای اینکه کنترل خودکار کرکره ها به طور قابل اعتماد کار کند، همه دستگاه ها باید به صورت دستی اشکال زدایی و بررسی شوند. این کارها در مرحله نهایی ساخت و ساز انجام می شود. مکانیسم های خودکار می توانند کار کنند:

از راه دور. بر اساس انتقال دستورات از طریق امواج رادیویی از کنترل از راه دور به دستگاه گیرنده که عملکرد موتور الکتریکی و سایر قطعات را کنترل می کند.
از یک کنترل از راه دور ثابت، که روی دیوار یک خانه خصوصی قرار دارد.
از ترکیب دو گزینه اول.

کنترل از راه دور بر اساس همان اصولی است که برای یک کنترل از راه دور نصب شده دائمی با دکمه های روشن و خاموش معمولی برای یک موتور الکتریکی ساده است. تفاوت این است که در این حالت می توان مشکلات فنی کمکی را حل کرد.

اصل عملکرد اتوماسیون

اول از همه، روش عملکرد اتوماسیون از کنسول در نظر گرفته خواهد شد. در این مورد، اضافه کردن جزئی به طرح قبلی استفاده می شود. این شامل اتصال یک کلید الکترونیکی به موازات کلیدهای کنترل است. از سیگنال های دستگاه گیرنده کار می کند که دستورات را از طریق امواج رادیویی از فرستنده در قالب یک کنترل از راه دور دریافت می کند. دستگاه ها در طیف گسترده ای ارائه می شوند و می توانند عملکرد و ظاهر متفاوتی داشته باشند، با این حال، اصل عملکرد بدون تغییر باقی می ماند.

قرار دادن سنسورهای کنترل و اجزای مکانیزم بالابر به طراحی درب و شرایط محلی بستگی دارد. به عنوان مثال، اتوماسیون دروازه های کشویی را می توان با توجه به طرح زیر تحقق بخشید:

طبق این طرح می توانید اتوماسیون را در گیت های چرخشی پیاده سازی کنید.

فوتوسل ها کیفیت سطح کار را کنترل خواهند کرد. برای انجام این کار، آنها باید روی پایه هایی نصب شوند که قفسه ها، دیوارها و تکیه گاه ها را ثابت می کنند. پس از آن، آنها باید به گونه ای پیکربندی شوند که بتوانند به وضوح مناطق ورودی را بپوشانند، فلپ های رسیدن به موقعیت های شدید را کنترل کنند و آنها را از ضربه زدن به افراد، اتومبیل ها یا حیواناتی که ممکن است ناگهان ظاهر شوند حذف کنند.

درایو هر یک از برگ ها باید روی قسمت های نگهدارنده نصب شود.

درایو باید در قسمت داخلی حیاط قرار گیرد

کلید غیرفعال کردن سازه در قسمت داخلی دیوار نزدیک دروازه قرار دارد.

یک چراغ هشدار برای روشن کردن جاده مورد نیاز است.

یک چراغ سیگنال برای سیگنال باز شدن دروازه مورد نیاز است

دستگاه دریافت سیگنال از فرستنده، که در واحد کنترل قرار دارد، به همراه یک درایو جداگانه، به پشتیبانی رک ثابت می شود. یک جعبه ترمینال بسته با سیم باید در نزدیکی آن قرار گیرد که اجزای سیستم را به پانل قفل و جعبه ورودی را با یک پوشش محافظ متصل می کند.

سیم کشی برق باید در کانال های ویژه پنهان شده و از آسیب های غیر منتظره محافظت شود. فرستنده فرمان که در ریموت کنترل تعبیه شده است با فشار دادن کلیدهای روی بدنه قابل کنترل است.

با استفاده از کنترل از راه دور می توانید دروازه را کنترل کنید

در نتیجه فرستنده سیگنال های رادیویی رمزگذاری شده فرکانس تنظیم شده را از طریق آنتن پخش می کند که فقط توسط دستگاه گیرنده وارد شده در واحد کنترل اصلی قابل درک است.

پس از پردازش، دستورات دریافتی به کلید ارسال شده و اجرا می شوند. سپس مدار مانند یک واحد کنترل ثابت کار می کند.

برای راحتی کار با کنترل از راه دور، توصیه می شود دستگاه را برای الگوریتم های مختلف از قبل پیکربندی کنید. به عنوان مثال، می توانید برگه های دروازه را با یک یا دو بار فشار دادن دکمه کنترل باز یا بسته کنید. برای انجام این کار، دستگاه گیرنده و فرستنده باید بر اساس یک الگوریتم خاص برای فشار دادن دکمه های روی مکانیسم پیکربندی شده روشن و برنامه ریزی شوند. الکترونیک این توالی از اقدامات را به خاطر می آورد و در آینده آن را دنبال خواهد کرد.

این سیستم را می توان در قابلیت غیرفعال کردن مکانیزم خودکار تعبیه کرد تا دروازه فقط به صورت دستی کار کند. برای تکمیل کار باید از یک قفل دستی و یک کلید قفل استفاده شود. قطعات باید در مکانی مناسب برای کار، اما غیرقابل دسترس برای افراد غریبه قرار گیرند.

اگر قرار است دروازه های کشویی اتوماتیک تولید شود، مکان درایو و دستگاه های اتوماسیون تا حدودی متفاوت است، اما اصل عملکرد بدون تغییر باقی می ماند. شما فقط باید شرایط ساخت و ساز، منطقه و درخواست های صاحب یک خانه خصوصی را در نظر بگیرید. برای ارسی کشویی فقط باید 2 فتوسل ایمنی قرار دهید. توقف درایو را می توان با دستگاه های انتهایی مکانیکی برای خاموش کردن تضمین کرد.

تمام طرح های اتوماسیون سیستمی از تکرار فرآیندهای مشخص شده را ارائه می دهند. این اجازه می دهد تا از عملکردهای حفاظتی نسخه پشتیبان تهیه شود. به عنوان مثال، اگر سوئیچ محدود نتواند برگ ها را معلق کند، محافظ اضافه بار موتور باید خاموش شود. در نتیجه، درایو خاتمه می یابد. این از آسیب به کل سیستم جلوگیری می کند.

آماده سازی برای ساخت و ساز: نقشه ها و نمودارها

نصب دروازه های اتوماتیک باید با ترسیم نقشه شروع شود. با استفاده از یک مداد روی یک ورق کاغذ، باید نمودار دروازه را با در نظر گرفتن ابعاد بکشید. در نمودار، مطلوب است که ابعاد اصلی قطعات مشخص شود.

ابعاد سازه اتوماتیک باید تا حد امکان دقیق مشخص شود. در فرآیند محاسبه، الزامات زیر باید رعایت شود:

هنگامی که وسیله نقلیه وارد گاراژ می شود، حداقل 30 سانتی متر باید در هر طرف باقی بماند.
هرچه این شاخص بالاتر باشد، ورود به قلمرو سایت آسان تر خواهد بود.
عرض باید با در نظر گرفتن نوع وسیله نقلیه تعیین شود.

برای یک ماشین سواری معمولی عرض 2.5 متر و ارتفاع 2 متر کافی است. برای مینی بوس ارتفاع باید حدود 2.5 متر باشد.

خودکار فقط در حضور یک درایو با طراحی استاندارد چرخش متفاوت است. در این مرحله باید در مورد نوع دستگاه تصمیم بگیرید - اهرمی یا خطی نصب می شود. اگر قرار است گیت های کشویی نصب شود، بیشتر اوقات از درایو با اهرم استفاده می شود. خطی در صورتی نصب می شود که حداقل فاصله از قسمت انتهایی تکیه گاه تا لولا وجود داشته باشد. اگر شکاف بیش از 15 سانتی متر وجود دارد، توصیه می شود از یک دستگاه اهرمی استفاده کنید.

نمودار نصب اتوماسیون که تعداد هسته های کابل و سطح مقطع آنها را نشان می دهد

دروازه کشویی تحت تأثیر بار باد قرار می گیرد، بنابراین مراقبت از محافظت از دستگاه ها از قبل مهم است.

اگر قصد نصب درب اتوماتیک گاراژ را دارید، سطح سقف باید 25 سانتی متر کاهش یابد. این باید در نظر گرفته شود، زیرا نصب به فضای زیر ساختار سقف نیاز دارد.

طرح طراحی خودکار کشویی عملاً تفاوتی ندارد.

چیدمان عناصر دروازه های کشویی اتوماتیک

در این صورت تنها به یک موتور الکتریکی نیاز خواهد بود.

با تصمیم به انجام نصب اتوماسیون، صاحب یک خانه خصوصی فرض می کند که برای چندین دهه خدمت می کند. یک مجموعه با کیفیت بالا می تواند برای چندین دهه کار کند، اما اجزای با کیفیت پایین می توانند به یک "سردرد" غیر ضروری تبدیل شوند. برای انتخاب صحیح، باید به توصیه های زیر توجه کنید:

انتخاب سازنده

امروزه در ساخت سوپرمارکت ها می توانید اتوماسیون کارخانه های چینی و اروپایی را پیدا کنید. هدف دستگاه های چینی کاهش قابل توجه هزینه ها به قیمت کیفیت است، اما استثناهایی وجود دارد. شرکت های معروف چینی محصولات با کیفیتی را برای اتوماسیون انواع گیت ارائه می کنند.

از بین تولید کنندگان اروپایی، ارزش اولویت دادن به اتصالات ایتالیایی و آلمانی را دارد، اما دومی گران تر است. صرف نظر از اینکه کدام سازنده را انتخاب می کنید، نباید قطعات ارزان قیمتی را خریداری کنید که هیچ کس دیگری درباره آن نشنیده است. مکانیسم های خودکار برای مدت طولانی خریداری می شوند، بنابراین نباید در آن صرفه جویی کنید.

انتخاب یک اپراتور دروازه

بهترین گزینه را می توان توسط یک متخصص در نصب اتوماسیون توصیه کرد، با این حال، شما باید خودتان این موضوع را درک کنید. همانطور که قبلا ذکر شد، درایو می تواند کرم یا اهرمی باشد. اول از همه، انتخاب باید بر اساس ترجیحات ظاهری محصول انجام شود. همچنین باید در نظر بگیرید که سازه در کدام جهت باز می شود - به داخل حیاط یا جاده.

درایو کرم نصب آسان، نگهداری آسان و عمر طولانی دارد. این نوع مکانیزم را می توان بر روی دروازه هایی که هم در داخل ساختمان و هم به سمت بیرون باز می شوند نصب کرد. اگر سازه به سمت بیرون باز شود، محدودیت هایی وجود دارد: باز شدن درب حدود 30 سانتی متر کاهش می یابد. این به دلیل ویژگی های نصب است. اگر فضای خالی وجود نداشته باشد، چنین درایو مناسب نیست.

با کمک یک درایو با اهرم، دروازه هایی که در داخل قلمرو باز می شوند، خودکار می شوند.

محرک اهرمی فقط می تواند در را به سمت داخل باز کند

مکانیزم اهرمی از نظر قابلیت ساخت پیشرفته تر است. عیب آن هزینه بالا است.

بر این اساس، اگر دروازه در داخل قلمرو باز شود، می توانید یک درایو از هر نوع را انتخاب کنید. اگر خارج از خانه است، استفاده از چرخ دنده کرمی مجاز است.

انتخاب قدرت درایو

در فرآیند انتخاب مکانیزم های اتوماتیک، وزن ارسی ها باید در نظر گرفته شود. اسناد فنی وزن دستگاه را نشان می دهد. توصیه می شود یک محرک الکتریکی را که برای وزن بالاتر طراحی شده است نصب کنید. ذخیره انرژی توصیه شده 30٪ است. اگر دستگاه در حد توان کار کند، درایو بیش از حد گرم می شود. این مستلزم خرابی مکانیسم زودتر از دوره اعلام شده توسط سازنده است.

بار باد نیز باید در نظر گرفته شود. اگر درب از یک تکه تشکیل شده باشد، درایو باید بر تأثیر باد غلبه کند. بر این اساس، طراحی قدرتمندتری مورد نیاز خواهد بود.

مشکل دیگر تغییر آب و هوا در هوای سرد است. در تابستان، سازه به راحتی می تواند دروازه ای با وزن 250 کیلوگرم را باز کند، اما در زمستان، ممکن است مشکلاتی پیش بیاید، زیرا درایو در شرایط سخت کار می کند. در نظر گرفتن این نکته ضروری است که در برخی مناطق در این دوره ولتاژ اصلی کاهش می یابد. در این حالت، درایوهای بدون ذخایر توان ممکن است راه اندازی نشوند.

در دسترس بودن توابع اضافی

تولید کنندگان طیف گسترده ای از لوازم جانبی را تولید می کنند. خرید فتوسل‌هایی که به توقف فرآیند بسته شدن دروازه کمک می‌کنند، در صورت ظاهر شدن موانع در ناحیه پوشش، ضروری است:

همچنین توصیه می شود آنتنی خریداری کنید که بتواند برد کنترل از راه دور را افزایش دهد. لامپ های سیگنال می توانند به دیگران در مورد باز شدن دروازه هشدار دهند. اگر خروجی به پیاده‌روی برود که مردم در آن راه می‌روند، این عملکرد مورد نیاز خواهد بود.

انتخاب گزینه های اضافی به شرایط عملیاتی درب بستگی دارد.

همچنین مهم است که پارامترهای فنی را که برای طبقه بندی مکانیزم های خودکار مورد استفاده قرار می گیرند در نظر بگیرید:

گشتاور (Nm) پارامتر اساسی اتوماسیون برای ساختار نوسان اهرمی است. این مشخصه برای اتوماسیون چرخ دنده حلزونی استفاده نمی شود. گشتاور می تواند نشان دهد که سازه با چه وزنی می تواند درایو را باز کند. هر چه این نشانگر بالاتر باشد، وزن برگ را می توان با مکانیزم خودکار باز کرد. برای درهای با وزن تا 800 کیلوگرم، گشتاور بهینه 3000 نیوتن متر است.
شدت (%) - پارامتری که حداکثر شدت استفاده از موتور الکتریکی را نشان می دهد. شدت نسبت دوره کارکرد دستگاه به کل زمان است. به عنوان مثال، اگر پارامتر 30٪ باشد، ساختار می تواند 30٪ مواقع کار کند، در حالی که شکست در کار 70٪ مواقع خواهد بود. معمولاً این مقدار برای پارامترهای گیت استاندارد کافی است.
نیروی کششی (N) - پارامتر نشان می دهد که مکانیسم با چه نیرویی روی فلپ ها فشار می آورد. هر چه مشخصه بزرگتر باشد، درایو قدرتمندتر است. مقدار بهینه برای یک دروازه 6 متری 400 نیوتن است.

پارامتر حداکثر وزن ارسی نباید در نظر گرفته شود. انتخاب باید بر اساس تلاش کششی و گشتاور انجام شود.

محاسبه مواد و لیست ابزار

حداقل مجموعه اتوماسیون شامل عناصر زیر است:

دندانه دار کردن؛
سوئیچ های محدود؛
درایو الکتریکی

فتوسل؛
چراغ هشدار؛
آنتن از راه دور

گذاشتن کابل با ولتاژ 220 ولت در قلمرو یک خانه خصوصی زیرزمینی را می توان بدون محافظت اضافی از سیم در برابر آسیب انجام داد. باید از محافظ کابل اضافی در زیر گذر خودرو استفاده شود. در این مرحله، سیم باید در کیس هدایت شود. ساختار را می توان از یک لوله فلزی یا پلاستیکی ساخت. عمق سیم 0.8-1.2 متر است.

کابل کشی زیرزمینی به بهترین وجه در لوله های فنی HDPE انجام می شود.

چنین لوله هایی 2 برابر کمتر از لوله های استاندارد هستند، زیرا نمی توانند فشار مشابهی را که لوله های آب معمولی می توانند تحمل کنند، تحمل کنند. برای گذاشتن کابل برق لوله هایی با ضخامت 3 میلی متر کافی خواهد بود.

خم شدن لوله ها در یک زاویه نیاز به اتصالات، انتقال و فلنج دارد.

مسیریابی کابل و اتصالات لوله زیرزمینی

دانستن نوع شناسی سیم ها و حداقل سطح مقطع آنها مهم است:

آنتن با استفاده از سیم کواکسیال RG58 با امپدانس مشخصه 50 اهم متصل می شود.

اگر قصد دارید یک دستگاه مخابره داخل ساختمان اضافی در نزدیکی دروازه نصب کنید، پس از یک خانه خصوصی به سازه باید 2 سیم دو هسته ای 2x0.5 میلی متر مربع یا 2x0.75 میلی متر مربع بگذارید.

مواد برای دروازه های کشویی

برای نصب یک سازه کشویی اتوماتیک، باید عناصر زیر را نیز آماده کنید:

کالسکه دوچرخه;
کالسکه دوچرخه را می توان در درب های اتوماتیک استفاده کرد
مستهلککنندهها؛
غلتک های نگهدارنده بالایی؛
غلطک دروازه بالایی
نوار راهنما؛
غلطک پیچ خورده;
غلتک پیچ خورده برای دروازه ها
چند شکار؛
دروازه گیر
جک؛
مواد پوششی (ورق های پروفیلی یا آهنی، پلی کربنات یا چوب)؛
کانال؛
آجر

همچنین باید یک ماشین لباسشویی استفاده نشده تهیه کنید، برخی از عناصر برای اتوماسیون مورد نیاز خواهند بود.

مواد برای دروازه های کشویی

برای درب های اتوماتیک از این نوع، شما باید عناصر زیر را آماده کنید:

لولاهای تقویت شده با بلبرینگ؛
دستگیره ها؛
ایستگاه های مرکزی و جانبی؛
شیر دروازه؛
ماشین لباسشویی؛
مواد پوششی؛
لوله های شکل؛
واگن های دوچرخه

برخلاف طراحی جمع شونده، در این مورد به 2 موتور الکتریکی نیاز است.

برای ساخت یک درایو دروازه کشویی یا کشویی، لازم است چندین واگن ستاره دار آماده شود.

انواع مختلفی از موتورهای دنده ای را می توان به عنوان فعال کننده حرکت استفاده کرد. اگر قصد دارید درهای کوچک با وزن کم نصب کنید، موتور پیچ گوشتی برقی روی باتری، درایو برای شیشه پاک کن خودرو یا تنظیم کننده پنجره انجام می شود.

همچنین باید مشکل کلاچ شفت موتورهای الکتریکی را حل کنید. برای این کار باید گشتاور مورد نیاز تعیین شود. به عنوان مثال، نیروی بسته شدن فلپ ها می تواند 13.5 کیلوگرم باشد. هر کیلوگرم معادل 9.8 نیوتن است. بر این اساس، نیروی کشش 132.3 نیوتن است. این مقدار باید بر قطر چرخ محرک تقسیم شود.

شما به ابزارهای زیر نیاز خواهید داشت:

مته برقی؛
نوار عایق؛
انبر؛
متر؛
چکش؛
آهن لحیم کاری؛
پیچ گوشتی

راهنمای گام به گام ساخت اتوماسیون دروازه

گزینه های زیادی برای ساخت درایو با دستان خود از مواد مختلف وجود دارد.

چگونه یک درایو گیت کشویی بسازیم؟

می توانید از دو واگن رانندگی کنید. شما باید اقدامات زیر را انجام دهید:

قاب باید طوری بریده شود که لوله عمودی که از محور امتداد دارد چندین سانتی متر بالای ستاره بیرون بزند.
از یک طرف، شما باید پدال را از بین ببرید، و از طرف دیگر، پدال و میله اتصال را بردارید.
باید 2 چرخ دنده وجود داشته باشد.ابعاد و گام دندانه های آنها باید یکسان باشد، زیرا درایو از یک زنجیر استفاده می کند.
کالسکه ها باید به بالای قاب جوش داده شوند. ستاره های قرار گرفته در گوشه ها باید موازی یکدیگر باشند.
میله های اتصال باید در فاصله کوتاهی از قاب قرار گیرند.
میله هایی که شاتون ها را به دروازه متصل می کنند توصیه می شود متناسب با ابعاد ستاره ها انتخاب شوند.
هنگامی که چرخ دنده ها حرکت می کنند، میله ای که فلپ ها را به میله های اتصال متصل می کند، تسمه را حرکت می دهد.
انتخاب طول دقیق میله مشکل ساز است، زیرا مدل های مختلفی از دوچرخه وجود دارد. طرحی با قطر M-8 مناسب است. میله را می توان از یک نوار فلزی ساخت.
زنجیر باید به صورت ضربدری روی ستاره ها قرار گیرد. در نتیجه، آنها باید در جهات مختلف حرکت کنند. این سازه از چندین زنجیر دوچرخه ساخته شده است. آنها باید به یکدیگر متصل شوند.
مهم است که زنجیر را به خوبی سفت کنید. با این حال، این مشکل را با این واقعیت حل نمی کند که ممکن است آویزان شود یا از بین برود. این تنها با جوش دادن چند نوار فولادی به قاب برای پشتیبانی از زنجیره برطرف می شود. از جزئیات نیز به عنوان راهنما استفاده خواهد شد. گزینه دیگر این است که غلتک های پهنی را که زنجیر روی آنها حرکت می کند، ثابت کنید.

اپراتور خود ساخته برای دروازه از مجموعه قاب دوچرخه

زنجیر منحصراً بر روی یک دروازه بسته نصب می شود.پس از آن، بررسی طراحی باید انجام شود. برای انجام این کار، یک فلپ را فشار دهید. دومی باید به طور متقارن به سمت اول حرکت کند. اگر همپوشانی به دست آمد، زنجیر باید یک دندان جابجا شود.

چگونه یک اپراتور درب کشویی بسازیم؟

یک ارسی سبک را می توان با یک درایو از مکانیزم تنظیم کننده پنجره مدرن به حرکت در آورد. از مزایای این روش می توان به سادگی ساخت و عملکرد بدون نویز اشاره کرد. از پنجره های برقی زیر می توان به عنوان درایو استفاده کرد:

درایوی که با چرخ دنده کار می کند.
طرحی که در آن از میله دندانه دار به عنوان عنصر متحرک استفاده شده است.

در هر مورد، واحد محرک باید بر روی یک پلت فرم آهنی نصب شود که به طور ایمن به پست متصل است. میله فلزی باید به موازات پایه دروازه حرکت کند و به سمت آنها امتداد یابد.

مکانیسم تنظیم کننده پنجره باید اصلاح شود:

مشکل اتوماسیون درهای کشویی و کشویی

مرحله بعدی نصب موتور درب کشویی است.

پس از ساخت درایو، باید اتوماسیون گیت را نصب کنید.

برای باز کردن دروازه، باید یک برگ را فشار دهید یا زنجیر را بکشید. برای خودکارسازی طراحی، می توانید یک موتور الکتریکی نصب کنید و آن را از برف پاک کن خودرو به گیربکس ها متصل کنید.

موتور الکتریکی باید به گیربکس های برف پاک کن خودرو متصل شود

یک باتری قدیمی می تواند به عنوان منبع انرژی استفاده شود. با توجه به این دستگاه، اتوماسیون به برق وابسته نخواهد بود. عیب باتری قدیمی این است که ارسی را به آرامی باز می کند.

گزینه دیگر استفاده از موتور الکتریکی ماشین لباسشویی است. میانگین توان دستگاه 105-115 وات، سرعت اسکرول 1500 دور در دقیقه است. می توان از جک پیچ برای خودروهای سبک به عنوان کاهنده استفاده کرد. جک نیاز به بهبود دارد. برای انجام این کار، یک قرقره از ماشین لباسشویی باید پشت چرخ دنده مخروطی نصب شود. به این ترتیب می توانید جک را به گیربکس خطی تبدیل کنید.

جک باید موازی با زنجیر جوش داده شود تا در حین حرکت، لغزنده زنجیر را بکشد. برای اتصال قطعات به یکدیگر از سیم آهنی استفاده می شود.

مهم است که بدانید: اگر برق خاموش است، باید هر بار سیم را باز کنید تا درب باز شود.

برای اتصال موتور الکتریکی به قرقره، به یک تسمه از ماشین لباسشویی نیاز دارید. سرعت موتور تقریباً 1: 4 کاهش می یابد، بنابراین قطر قرقره باید به حداقل برسد.

برای کنترل گیت از راه دور، باید یک دزدگیر 12 ولتی تک کاناله خودرو خریداری کرده و آن را وصل کنید.

با استفاده از این نمودار می توانید یک رادیو کنترل را با استفاده از دزدگیر ماشین وصل کنید

اتوماسیون دروازه کشویی از همان عناصر تشکیل شده است. تنها تفاوت این است که شما به یک موتور الکتریکی نیاز دارید 2. آنها در قسمت های جانبی دروازه قرار دارند. همچنین باید اهرم ها را نصب کنید. می توانید آنها را از یک لوله شکل درست کنید.

چگونه اتوماسیون را راه اندازی کنیم؟

هر مکانیزم ویژگی های خاص خود را دارد. برای اینکه سازه برای مدت طولانی کار کند، برنامه ریزی صحیح دستگاه کنترل ضروری است. پارامترها از سازنده ای به سازنده دیگر متفاوت است، اما متداول ترین معیارهای پیکربندی شده عبارتند از:

حساسیت فعلی این پارامتر مسئول راه اندازی دستگاه محافظ است. اگر مانعی ظاهر شود، دروازه متوقف می شود.
تغییر در سرعت. سرعت حرکت فلپ ها را می توان با کاهش یا افزایش قدرت موتور الکتریکی تغییر داد. تنظیم سرعت سریع توصیه نمی شود، زیرا این می تواند منجر به خرابی تجهیزات شود. برای افزایش سرعت می توانید ولتاژ را تا 38 ولت افزایش دهید.
بسته شدن خودکار. برای اجرای این عملکرد باید یک تایمر در طرح در نظر گرفته شود. بهتر است قطعه به صورت آماده خریداری شود.

عملکردهای دیگر را می توان با افزودن قطعات مناسب به نمودار ساخت و ساز تحقق بخشید.

برای اینکه این دروازه برای مدت طولانی کار کند، باید نکات زیر را برای استفاده رعایت کنید:

مکانیزم ها باید هر از چند گاهی سرویس شوند. این فرآیند شامل روانکاری قطعات متحرک است. فقط می توان از گریس ضد یخ استفاده کرد.
به طور دوره ای راهنماها را بازرسی کنید و آنها را از زباله تمیز کنید. اگر یخ تشکیل شود، وب ممکن است مسدود شود.
مکانیسم های اتوماسیون نیز مشمول تایید هستند. قطعات باید حداقل سالی یکبار چک شوند. اگر هر یک از عناصر از کار افتاده باشد، توصیه می شود تعمیر را به متخصصان بسپارید.
شما باید بوم را دنبال کنید. دارای پوشش ضد خوردگی است، اما اغلب آسیب می بیند. توصیه می شود به سرعت دروازه را از آلودگی با آب و آب صابون تمیز کنید. در صورت خم شدن یا خراشیدگی هر یک از بخش ها، باید با مواد ضد خوردگی مخصوص درمان شود یا جایگزین شود.

اغلب اتفاق می افتد که جایگزینی برخی از قطعات دست ساز آسان تر و ارزان تر با برخی دیگر است.

ویدئو: دروازه های اتوماتیک را خودتان انجام دهید

شما باید پس از تنظیم لولاها و موقعیت دروازه، نصب اتوماسیون را شروع کنید.

ساخت دروازه های اتوماتیک با دستان خود امکان پذیر است، با این حال، حداقل دانش حداقل در اتصال لوازم الکتریکی مورد نیاز است.

راحتی اصلی درب های چرخدار اتوماتیک این است که می توان آنها را با استفاده از کنترل از راه دور باز یا بسته کرد. امروزه هر فردی می خواهد زندگی خود را تا حد امکان راحت کند. به همین دلیل است که صاحبان خانه های خصوصی یا گاراژهای خود به طور فزاینده ای اتوماسیون را برای آن پیدا می کنند ، می توانید آن را به سرعت نصب کنید و در عین حال نتیجه عالی بگیرید.

ویژگی های سیستم

ارزش این را دارد که بفهمیم کل این سیستم چگونه کار می کند. اتوماسیون گیت با استفاده از درایوی که مستقیماً روی دروازه نصب می شود امکان پذیر است. مونتاژ کیت اتوماسیون دروازه با دستان شما دشوار نیست. فرآیند نصب بسیار ساده نیست. در اینجا لازم است که در هر مرحله از کار، توالی مشخصی از اقدامات در ترکیب با دقت و صلاحیت رعایت شود. در هنگام نصب درایو چندین نکته وجود دارد. باید ارسی را نسبت به ارتفاع پایه ها در نظر گرفت. اگر اتوماسیون نصب شده به معنای وجود سوئیچ های محدود نباشد، باید استاپ های محافظ را نصب کنید. اگر چنین نکته مهمی را از دست بدهید، می توانید یک نتیجه کاملا غیر منتظره دریافت کنید. موتور الکتریکی از کار می افتد و عملکرد کل ساختار به سختی عادی می شود.

تجهیزات

بسیاری از عناصر حاوی چنین مجموعه ای مانند اتوماسیون برای دروازه های چرخشی هستند. نصب آن با دستان خود فقط در صورت در دسترس بودن تمام اجزا امکان پذیر خواهد بود. برای نصب صحیح و باکیفیت گیت، باید این موضوع را درک کنید و حداقل تجربه را در حل چنین مسائلی داشته باشید. کیت اتوماسیون شامل: 1 2 درایو، 1 مجموعه فتوسل، یک چراغ کوچک و یک کنترل از راه دور است. از مزایای این نوع مکانیزم می توان به عمر طولانی و دوام استثنایی اشاره کرد. در حال کار، و دروازه با سرعت حداکثر 15 ثانیه باز می شود. در میان کاستی ها می توان لحظه ای مانند وجود حداقل یک مانع در مسیر دروازه را مشخص کرد که به همین دلیل ممکن است درایو از کار بیفتد و این منجر به گیر کردن می شود. هیچ مانعی در مقابل دهانه وجود نداشته باشد. فقط در این مورد می توان انتظار داشت که اتوماسیون دروازه چرخشی که خودتان انجام دهید برای مدت طولانی بدون شکست کار کند. انجام اقدامات پیشگیرانه خرابی تجهیزات را از بین می برد. تمام قسمت هایی که به آن نیاز دارند باید به طور دوره ای با مواد خاصی روغن کاری شوند. اگر اتوماسیون شکست بخورد، در صورت لزوم انجام تلاش فیزیکی برای باز کردن دروازه به شدت ممنوع است، تنها یک راه حل وجود دارد - تماس با استاد.

درایو خانگی

همانطور که قبلاً قابل درک بود، با یک میل شدید، اتوماسیون برای دروازه های چرخشی دیگر آنقدر غیرواقعی نیست. این یک راه بسیار خوب برای پس انداز پول خود است. اگر نه تنها علاقه عملی به این تجارت دارید، بلکه به اجرای خود ایده نیز علاقه مند هستید، پس این کسب و کار فقط برای شما مناسب است. و این یک روند بسیار سرگرم کننده است.

موارد مورد نیاز

مکانیزم بشقاب ماهواره ای به عنوان عنصر اصلی چنین درایو استفاده می شود. مجموعه تجهیزات آن شامل یک چرخ دنده حلزونی است که جایگزین درایو الکتریکی می شود. قلب یک سیستم تلویزیون ماهواره ای از یک مکانیسم چرخشی تشکیل شده است. این موتوری است که می توان از آن برای نصب اتوماسیون استفاده کرد. چرخ دنده حلزونی بر اساس یک اصل مشابه عملکرد یک درایو الکتریکی کار می کند. این گزینه در مقایسه با درایوهای فروشگاهی سودآورتر است، زیرا عملکرد آن به ولتاژ 36 ولت نیاز دارد و برای درایوهای فروشگاهی - درایو برق معمولی 220 ولت. برای مونتاژ، باید دو درایو کار از دیش های ماهواره تهیه کنید. ارزش انتخاب مدل هایی با طولانی ترین ساقه را دارد. شما همچنین به یک کنترل از راه دور و یک ترانسفورماتور نیاز دارید، قدرت آن باید 36-40 وات باشد. کنترل از راه دور برای باز کردن سازه و بستن آن استفاده می شود. باید در فاصله حدود 50 متری کار کند. علاوه بر این، ذخیره دو زنجیره کلیدی که در فروشگاه‌های فروش کالاهای مورد نیاز در بخش امنیتی فروخته می‌شوند، ضرری ندارد.

6 ساعت برای مونتاژ درایو کافی است. برای اینکه اتوماسیون دروازه ها با دستان خود به طور موثر کار کند، لازم است آن را با یک رله جریان تجهیز کنید. در غیر این صورت، موتور ممکن است بیش از حد گرم شود و بشکند. و با کمک آن می توانید به راحتی با کمترین سرمایه گذاری یک اپراتور دروازه بسازید. اگر مونتاژ آماده را ترجیح می دهید، می توانید در نصب صرفه جویی کنید.

فرآیند نصب

هنگام نصب یک درایو الکتریکی برای دروازه های چرخشی، لازم است که سمت باز شدن برگ های دروازه را در نظر بگیرید: بیرون یا داخل. بنابراین، اگر علاقه مند به نحوه نصب اتوماسیون گیت خودتان هستید، در اینجا باید ابزارهای لازم برای این اهداف را فهرست کنید. شما نیاز دارید: مته، چکش، انبردست، متر ساختمان، پیچ گوشتی، نوار برق. در گیت های اتوماتیک بر خلاف گیت های معمولی درایو الکتریکی وجود دارد. بنابراین، قبل از نصب آن، باید تصمیم بگیرید که کدام گزینه را انتخاب کنید.

انواع درایوهای الکتریکی

محرک های الکتریکی می توانند خطی یا اهرمی باشند. برای تعیین دقیق انتخاب، باید فاصله بین حلقه و داخل پست را بدانید. یک محرک خطی برای فواصل تا 1.5 سانتی متر مورد نیاز است. هزینه آن به طور قابل توجهی کمتر از هزینه اهرم است. اگر فاصله اندازه گیری شده 1.5-3 سانتی متر باشد، مناسب است نوع اهرمی درایو را نصب کنید. به اندازه خطی قابل اعتماد است.

گیت فرض می کند که لازم است نه تنها درایو، بلکه مجموعه ای از تجهیزات نیز نصب شود. تعیین عرض ارسی و همچنین ارتعاشات احتمالی باد مهم است. بسیاری از مردم می ترسند این همه تجهیزات را به تنهایی نصب کنند، زیرا تجربه و دانش مناسبی ندارند. اما در اینجا مهم است که نیاز به توجه به جزئیات را به خاطر بسپارید، در این صورت هیچ مشکلی در نصب وجود نخواهد داشت.

چگونه انجام می شود؟

مهم است که بررسی کنید که حرکت برگها هنگام شروع درایو آسان است. اگر چیزی با این کار تداخل داشته باشد، باید علت را پیدا کرد و آن را از بین برد، زیرا حرکت درایو الکتریکی باید در سطح باشد. در غیر این صورت ممکن است قطب کج شود، زاویه حرکت جابجا شود و این بر اتوماسیون کل سازه تاثیر بدی دارد. پس از رفع مشکلات مختلف، می توانید به مراحل نصب اتوماسیون بروید. مهم است که دستورالعمل ها را تا حد امکان به دقت دنبال کنید تا عملکرد سیستم تا حد امکان طولانی شود.

طرح معمول

اتوماسیون خودکار برای دروازه های چرخشی روی محصولاتی که به سمت داخل باز می شوند نصب شده است، در حالی که استفاده از هر درایو الکتریکی مناسب است. هنگام استفاده از ستون های فولادی به عنوان پایه، نصب یک محرک خطی مناسب است. جمع و جور و قابل اعتماد است و هزینه آن نسبتا کم است. درایو پیوند نیز می تواند استفاده شود، اما بسیار گران تر است. زمانی که ستون های آجری وجود داشته باشد و دروازه درست در وسط باشد، یک گزینه دشوار است. در این مورد، یک محرک خطی مناسب نیست.

خودکارهای نوع اهرمی روی یک قطب نصب می شوند، در حالی که دروازه ها با اهرم باز می شوند، در حالی که نباید بیش از 200 میلی متر از پست ها فاصله داشته باشند.

دروازه به بیرون باز می شود

در این مورد، دو نوع دستگاه برای استفاده در دسترس است، اما انتخاب مناسب یک اتوماسیون برای درب گاراژ با مکانیزم خطی خواهد بود. این یک راه حل ارزان تر و بهتر است. اتوماسیون در دهانه نصب شده است و در هر دو طرف بیش از 150 میلی متر طول نمی کشد. در دروازه های باریک، سیستم در بالا نصب شده است. درایو الکتریکی معمولاً مستقیماً روی قطب نصب می شود. اتوماسیون گیت چرخشی که خودتان انجام دهید نصب شده است تا درایو هیدرولیک به آنها اجازه باز شدن به بیرون را بدهد. علاوه بر این، براکت بست به سازه جوش داده می شود. هنگام باز کردن درب با درایو خطی، باید 1 سانتی متر بازی آزاد وجود داشته باشد. پس از آن می توانید حرکت صحیح برگ ها و حرکت درایوهای الکتریکی را بررسی کنید. مرحله بعدی نصب استاپ برای باز و بسته شدن و سپس اتصال موتورها است. در پایان، شما باید جامپرها را تجهیز کنید، به کنسول ها متصل شوید و همچنین مکانیسم را روشن کنید. اگر قرار است یک برگ در جهت دیگر حرکت کند، سیم های موتور باید تعویض شوند.

کار نهایی

پس از آن، اتوماسیون دروازه های نوسانی که خودتان انجام دهید باید به سوئیچ های محدود مجهز شود. اگر برای استفاده از چنین عناصری پیش بینی نکرده اید، باید زمان کار ارسی را روی تخته و همچنین نیروی باز و بسته شدن تنظیم کنید. لازم نیست حداکثر نیرو را تنظیم کنید، زیرا این کار باعث کوتاه شدن دستگاه ها می شود. توصیه می شود حداقل تلاش را طوری تنظیم کنید که دروازه به طور معمول به سمت بیرون باز شود.

مشکلات و خطاها

اغلب مواردی وجود دارد که افراد همه چیز را با دست خود جمع می کنند، اما به دلیل تجربه ناکافی نمی توانند با این کار کنار بیایند. این منجر به خطاهای زیادی می شود که به دلیل آن اتوماسیون از کار کردن خودداری می کند و درایو کاملاً از کار می افتد. همه چیز باید در مراحل به هم متصل شود، زیرا در صورت بروز اشتباه، هر گونه مشکلی را اصلاح می کند. در غیر این صورت، تعیین علت خرابی بسیار مشکل خواهد بود. نصب صحیح و دقیق همراه با کیفیت بالای درایو الکتریکی باعث می شود که درب ها تا حد امکان طولانی و صحیح کار کنند. حتی اگر از یک دروازه کشویی اتوماتیک استفاده می کنید، می توانید به سرعت ارزیابی کنید که چقدر برای شما راحت شده است که وارد شوید. این امر به ویژه در فصل زمستان، زمانی که نمی خواهید برای باز کردن درهای سرد، فضای داخلی گرم خودرو خود را ترک کنید، قابل توجه است.

برای محافظت از محوطه ورودی در قلمرو اهداف مختلف، می توان از دروازه های کشویی استفاده کرد که با استفاده از اتوماسیون ویژه کار می کنند. در این مورد، ویژگی های نصب خاصی نیز وجود دارد. اتوماتیک کشویی به صورت مرحله ای نصب می شود. ابتدا باید یک لوله کنسول فولادی را از زیر به ساختار آنها جوش دهید. در طول عملیات کل ساختار، در امتداد کالسکه های غلتکی نصب شده بر روی یک پایه خاص حرکت می کند. اتوماسیون دروازه به خوبی اثبات شده است. در حالت بسته، گوشه پایین دروازه توسط غلتک انتهایی به درون گیره می‌پیچد. در حین باز شدن وب، این حرکت به جلوگیری از لرزش های جانبی دستگاه کمک می کند.

درب اتوماتیک کشویی باید با در نظر گرفتن نکات خاصی نصب شود:

نصب چنین سازه هایی با چیدمان یک پایه مستقل و همچنین پایه ای که در دهانه و در کنار آن قرار دارد در جهت باز کردن کل سازه شروع می شود.

اتصال دهنده های دروازه و خود قاب آنها باید با درجه بالایی از مقاومت در برابر باد مشخص شوند.

نصب یک قسمت نگهدارنده ویژه مورد نیاز است که با استفاده از آن می توان عرض ساختار برگ را در جهتی که دروازه باز می شود افزایش داد.

باید محافظت مؤثر در برابر سرقت و همچنین نوع خاصی از محافظت در برابر عوامل نامطلوب مختلف ارائه شود.

نتیجه گیری

اکنون می‌دانید که چگونه اتوماسیون گیت چرخشی را خودتان انجام دهید. اگر میل شدید دارید، باید دستورالعمل ها را به شدت دنبال کنید تا به نتیجه مطلوب برسید. توجه به این نکته ضروری است که اتوماسیون درب های سکشنال به روشی مشابه نصب می شود. بنابراین، شما نباید در روند نصب مشکل داشته باشید.

استفاده از دروازه های کشویی بسیار راحت است، اما با تجهیز آنها به یک درایو الکتریکی می توان آنها را بهبود بخشید. این مقاله بر روی گزینه های دستگاه درایو، انتخاب قطعات مکانیزم مناسب و ویژگی های مونتاژ مکانیک های کاربردی و قابل اعتماد تمرکز خواهد کرد.

یک درایو الکتریکی مکانیزه با فشار یک دکمه دروازه شما را باز می کند. می توان آن را از مواد ضایعاتی مونتاژ کرد، اما نصب بیش از یک روز طول نمی کشد. دو گزینه برای دروازه های کشویی وجود دارد. در هر دو حالت، یک موتور الکتریکی ناهمزمان به عنوان منبع رانش عمل می کند، اما تنها در حالت اول، انتقال نیرو توسط ستاره و زنجیر و در حالت دوم با استفاده از غلتک فشار انجام می شود.

انتخاب موتور و گیربکس برای دروازه

اگر سایت با ولتاژ سه فاز تغذیه می شود، از موتور سه فاز با اتصال ستاره استفاده کنید. این کار مشکلات احتمالی راه اندازی را از بین می برد و امکان استفاده از حداکثر توان موتور را فراهم می کند.

اگر ولتاژ سه فاز در دسترس نباشد، باید از یک موتور خازن تک فاز استفاده شود.

توجه داشته باشید:چنین انتخابی می تواند منجر به کمبود شدید گشتاور راه اندازی شود.

بسته به وزن برگ درب، اپراتور را در محدوده توان 1.2-2.5 کیلو وات انتخاب کنید. بهتر است کمترین سرعت ممکن را انتخاب کنید، به عنوان مثال موتورهای 6 قطبی یا 12 قطبی به ترتیب با دورهای 1000 و 500 دور در دقیقه کامل هستند. گشتاور کم برای جلوگیری از نسبت دنده بالا در گیربکس و کاهش بار روی محور محرک مورد نیاز است. برای نصب موتورهای الکتریکی سه فاز سری A100L8 یا موتورهای خازن تک فاز مانند AIRE 80 مناسب هستند. هزینه هر دو گزینه از 5000 روبل تجاوز نمی کند.

سرعت چرخش چرخ محرک بسته به قطر آن باید 80-100 دور در دقیقه باشد. این مقدار باید به عنوان گشتاور خروجی گیربکس در نظر گرفته شود. گشتاور ورودی باید برابر با دور موتور باشد. گیربکس های حلزونی تک مرحله ای برای این طراحی جنبشی توصیه می شود. هزینه متوسط چنین مکانیزمی 3500-5000 روبل است.

از چه وسایل بداهه ای می توان در کار استفاده کرد

اگر مطمئن هستید که می توانید عناصر نمودار سینماتیک را به طور قابل اعتماد به هم متصل کنید، می توانید برخی از قطعات را با نمونه های ارزان تر جایگزین کنید. به عنوان مثال، یک موتور از یک ماشین لباسشویی قدیمی می تواند به عنوان واحد قدرت استفاده شود. در این مورد، هنگام اتصال موتور، تعیین انتهای دو جفت سیم پیچ ضروری خواهد بود. این کار با یک مولتی متر در حالت اندازه گیری مقاومت انجام می شود که در سیم پیچ شروع بسیار بالاتر است.

شفت موتور و گیربکس باید با کوپلینگ سفت و سخت یا نیمه سفت وصل شوند. اولی یک آستین با سوراخ هایی با قطرهای مختلف و کلیدهای مختلف است. کوپلینگ نیمه سفت و سخت از دو فلنج مونتاژ می شود که توسط گلبرگ های لاستیکی به هم متصل می شوند.

به جای گیربکس، می توانید از تسمه محرک استفاده کنید. برای تعیین صحیح نسبت دنده، قطر قرقره بزرگتر را که به طور سفت و کواکسیال به چرخ محرک متصل است، بر قطر کوچکتر که به شفت موتور متصل است، تقسیم کنید.

این گزینه حاکی از مشکلات خاصی در مونتاژ تخت برای تثبیت عناصر نمودار سینماتیک است. به عنوان مثال، در ساخت یک کشنده برای یک تسمه مشکلاتی وجود دارد. با استفاده از کشنده تسمه تایم خودرو تا حدی می توان از آنها جلوگیری کرد. همچنین هنگام استفاده از تسمه درایو، باید به دستگاه یک شفت مستقل با دو یاتاقان شعاعی محوری توجه کنید. محور باید به درستی در مرکز قرار گیرد، زیرا حاوی عناصر دو انتقال است: چرخ محرک و قرقره تسمه محرک.

مجموعه درایو رک و پینیون

متداول ترین روش انتقال نیرو از موتور به گیت با زنجیر است. یک ستاره از موتور سیکلت یا دوچرخه باید به شفت گیربکس جوش داده شود. زنجیره گال با گام پیوند مربوطه به صورت افقی در امتداد کل برگ درب کشیده شده و در لبه های آن ثابت می شود. بنابراین، هنگامی که چرخ دنده در یک جهت یا جهت دیگر می چرخد، نیروی رانش به زنجیر منتقل می شود، که به نوبه خود، قاب در را می کشد.

نصب موتور و مکانیزم انتقال

برای ساخت اسکلتی که مکانیزم موتور و گیربکس به آن متصل می شود، منطقی ترین استفاده از فولاد زاویه دار با عرض قفسه 50 میلی متر است. قاب باید به طور محکم به پایه بتنی متصل شود.

هنگام انتخاب موتور و گیربکس به پارامتری مانند ارتفاع محور چرخش توجه کنید. اگر یکسان نیست، باید پایه تجهیزات دو سطحی ساخته شود.

موتور و گیربکس با یک مهره خود قفل به یک تکیه گاه فلزی صاف و سفت وصل شده اند. سوراخ های پایه باید مستطیلی باشد تا بتوان موقعیت را به درستی تنظیم کرد.

بستن زنجیر به دروازه

واضح‌ترین مکان برای اتصال میله یا زنجیر ممکن است ریل باشد. این یک اشتباه رایج است، زیرا انتقال نیرو در این آرایش مستعد آلودگی شدید است و مشکل انباشته شدن برف را نیز ذکر نکنیم. بهتر است با حفظ ارتفاع 60 تا 100 سانتی متری از سطح جاده، یک تیر محرک اضافی روی لنگه در نصب کنید. یک زنجیر یا یک قفسه دندانه دار از زیر به این تیر متصل کنید که توسط یک پوشش جانبی از لاستیک یا پلاستیک محافظت می شود. . انتهای زنجیر با جوش به دروازه محکم می شود.

حذف برخی از مشکلات درایو زنجیره ای

این روش انتقال مملو از مشکلات است. به عنوان مثال، زنجیر تمایل به کشش دارد، به خصوص در چنین بارهای قابل توجهی. این اثر را می توان با پین های جوش به آخرین حلقه زنجیر از بین برد و آنها را از چشم های ثابت به چارچوب در عبور داد. چنین کششی به شما امکان می دهد به طور دوره ای "حلقه ضعیف" را انتخاب کنید و زنجیره را سفت کنید. همچنین امکان قرار دادن یک غلتک میرایی با فنر سفت بر روی قاب محرک وجود دارد که نه تنها افتادگی زنجیر را جبران می کند، بلکه از پریدن آن از روی ستاره به دلیل به اصطلاح "رقصیدن" جلوگیری می کند.

با استفاده از قفسه دندانه دار به جای زنجیر می توان از تمام این مشکلات جلوگیری کرد. بعید است که بتوانید با دستان خود یکی را بسازید؛ خدمات یک قفل ساز مورد نیاز است.

انتقال غلتکی درایو

نوع دیگری از اپراتور دروازه وجود دارد که از غلتک فشار استفاده می کند. طراحی چنین مکانیزمی با دستان خود تا حدودی دشوارتر خواهد بود، اما در عین حال، نیازی به قرار دادن دستگاه های اضافی روی دروازه نیست، از آلودگی، برف و تشکیل یخ نمی ترسد.

طراحی مکانیزم

ماهیت روش ساده است: یک غلتک با یک تایر لاستیکی الاستیک ریخته گری بر روی دیواره بیرونی ریل فشرده می شود. مشخصات لاستیک باید صاف و بدون آج باشد تا حداکثر چسبندگی را داشته باشد. نیرو توسط یک فنر فشاری قدرتمند تامین می شود. روی پین فشاری قرار دارد و با مهره و واشر قفل شده فشرده می شود. محورهای شفت به قفسه های براکت U شکل متصل می شوند.

برای جبران نیروی وارد شده توسط غلتک بر روی لنگه در، دو غلتک مشابه در طرف مقابل ریل نصب می شوند، اما به طور دائم ثابت می شوند.

لوازم جانبی غلتکی

کاستورهای مناسب قابل سفارش را از کاتالوگ لوازم جانبی چرخ دستی صنعتی بیابید. چرخ هایی با پایه فلزی و یاتاقان غلتکی مهر و موم شده را انتخاب کنید که نیازی به نگهداری ندارند. بار مجاز باید 300-360 کیلوگرم باشد. همچنین انتخاب فنرهای مناسب برای فالوور مهم است. کل نیروی گیره آنها باید حداقل 3.5-4 کیلو نیوتن باشد، اما نه بیشتر از ظرفیت باربری چرخ ها.

اتصال غلتکی به موتور

ما روشی را برای انتقال چرخش به غلتک انتخاب می کنیم. برای این کار می‌توانید از یک درایو تسمه V استفاده کنید، با اتصال قرقره رانده به پایه فلزی چرخ با سه گل میخ M12. همچنین استفاده از یک جفت چرخ دنده باز منطقی است اگر بتوان آنها را به طور ایمن محکم کرد. غلتک را می توان پس از جدا کردن یاتاقان ها از پایه چرخ، مستقیماً به شفت گیربکس یا موتور ثابت کرد. در این مورد، مکانیسم کشش نباید بر روی محور محوری غلتک، بلکه بر روی پایه محفظه جعبه دنده، که آزادانه در شکاف های طولی تخت ثابت می شود، عمل کند. همچنین، بار شعاعی مجاز روی یاتاقان جلوی گیربکس را فراموش نکنید - نباید از نیروی بستن فنرها کمتر باشد.

پس از نصب درایو، باید موتور را وصل کنید، تجهیزات راه اندازی را مونتاژ و پیکربندی کنید، که در مورد آن یاد خواهید گرفت.