Wann wurde Alexei Archipowitsch Leonow geboren? Alexey Leonov – Biografie, Foto, Open Space, Kosmonautenfamilie. Eroberung des Weltraums

Der Name des Kosmonauten Leonov ist in unserem Land und auf der ganzen Welt bekannt. Alexey Leonov war der erste, der ein Video im Weltraum drehte und verließ. In unserem Artikel erzählen wir Ihnen, wie es dazu kam und warum ihm für die Erfüllung einer so scheinbar einfachen Aufgabe der Titel Held der Sowjetunion verliehen wurde. Wir werden Ihnen auch sagen, warum Sergei Korolev ihn für diese Mission ausgewählt hat. Die Biografie von Alexei Leonov ist das Schicksal eines gewöhnlichen sowjetischen Mannes aus der einfachsten Familie.

Kindheit

Alexey Leonov wurde 1934 im sibirischen Dorf Listwjanka in der Region Kemerowo geboren. Eine große Familie, in der er das achte Kind war, war mit Bauernarbeit beschäftigt. Sein Vater, ein elektrischer Eisenbahnmechaniker aus dem Donbass, zog nach dem Ende des Bürgerkriegs nach Sibirien, um bei seinem Vater, dem Großvater des zukünftigen Kosmonauten, zu leben, und begann als Viehzüchter zu arbeiten. Mutter hat sich früher an diesen Orten niedergelassen. Der Großvater von Alexei Leonov wurde wegen seiner Teilnahme an den revolutionären Ereignissen von 1905 an diese Orte verbannt.

Der Vater des zukünftigen Kosmonauten, Arkhip Leonov, ein intelligenter Mann und harter Arbeiter, erlangte Respekt bei seinen Dorfbewohnern und wurde von ihnen zum Vorsitzenden des Dorfrats gewählt. Die Welle der Repression machte auch vor dieser Familie nicht halt. Mein Vater wurde 1936 unterdrückt, aber 1939 wurde er wieder in seine Rechte zurückversetzt und vollständig freigesprochen.

Über Alexeis elterliche Familie und Kindheit ist wenig bekannt. Hoffen wir, dass er ein detailliertes Erinnerungsbuch hinterlässt.

1938 zog Alexeis Mutter nach Kemerowo. Als er aufwuchs, ging er dort zur Schule. Der Erstklässler war neun Jahre alt.

1948 zog die Familie endgültig in eine neue, westliche Region der Sowjetunion. Kaliningrad wurde die Heimatstadt von Alexej Archipowitsch. Seine Verwandten leben noch heute dort. Auf einem der Plätze im zentralen Teil der Stadt wurde zu Ehren der Weltraumforscher ein Denkmal errichtet. Aus ihr geht die nach dem Kosmonauten Leonow benannte Straße hervor.

Beruf: Kampfpilot

Das Interesse von Alexey Leonov am Fliegen entstand nicht zufällig. Sein älterer Bruder, Pjotr Arkhipovich, war Werkzeugmacher und ein ausgezeichneter Spezialist auf seinem Gebiet. Er teilte sein Wissen bereitwillig mit Aljoscha.

Neben der Technik interessierte sich Alexey Arkhipovich auch für Sport. Er beschäftigte sich mit Fechten, Radfahren, Speerwerfen und Leichtathletik. Hat Ränge. Sein Interesse an der Malerei entwickelte sich zu einem großen Talent.

Einwohner von Kaliningrad, die Alexey Arkhipovich persönlich kannten, erinnern sich, dass er ein toller Kerl war – kontaktfreudig, sportlich, fröhlich und freundlich.

Alexey Leonov erhielt seine erste Flugausbildung in Krementschug an einer Flugschule. Anschließend studierte er an der Chuguev Higher School of Fighter Pilots und flog nach seinem Abschluss Ende der fünfziger Jahre Kampfflugzeuge.

Die erste Kosmonautengruppe

Sergei Korolev hat Kandidaten für Raumflüge sehr sorgfältig ausgewählt. Zu Alexey Leonovs Erfolgsbilanz gehörte neben hervorragenden Leistungen an seinem Einsatzort und ausgezeichnetem Sporttraining auch die Landung eines MIG-15bis-Kampfflugzeugs unter extremen Bedingungen mit abgewürgtem Triebwerk. Anfang der sechziger Jahre wurde er in das erste, aus zwanzig Mann bestehende Kosmonautenkorps Gagarin aufgenommen.

Alexey Leonov war perfekt auf den Weltraumspaziergang vorbereitet. Außer ihm gehörten dem Kosmonautenkorps noch andere, nicht weniger würdige Kandidaten an. Das sind Valery Bykovsky, Pavel Popovich, Viktor Gorbatko, Vladimir Komarov, Ivan Anikeev und andere. Insgesamt 20 Personen. Technisch gesehen war jeder von ihnen in der Lage, jede simulierte Situation zu meistern. S.P. Korolev wählte Alexei Arkhipovich als die Person, die den Eindruck des Weltraums am genauesten beschreiben konnte. Und ich habe mich nicht geirrt.

Obwohl die Vorbereitungen für Weltraumspaziergänge am Boden vielfach und detailliert ausgearbeitet wurden, erwies es sich als unmöglich, alles vorherzusehen.

Das Training fand in speziellen Kammern statt, in denen Schwerelosigkeit simuliert wurde. In Übereinstimmung mit den Indikatoren der individuellen Anatomie sowie unter Berücksichtigung des Luftdrucks im Raumanzug und der zu erwartenden äußeren Bedingungen wurden die Raumanzüge für jeden Astronauten separat entworfen.

Es war nicht möglich, alle Bedingungen einer für die Bewohner der Erde ungewöhnlichen Umgebung unter Laborbedingungen genau zu simulieren. Aus diesem Grund waren die ersten Astronauten enormen Risiken ausgesetzt.

Die Wahrheit über die Flucht ist für die Bürger der UdSSR ein Tabu

Zu sehen in der Dokumentation, die von ihm gefilmte Clips enthält. Das Bild, das er selbst gemalt hat, sieht sehr beeindruckend aus. Dies ist ein genaues Bild des Schiffes, und daneben steht Alexei Leonov in einem Raumanzug. In diesem Artikel wird ein Foto des Gemäldes vorgestellt. Es muss gesagt werden, dass zu Sowjetzeiten nur wenige Auserwählte dieses Gemälde sehen konnten. Die geringe Größe des Schiffes im Vergleich zu seinen zwei Passagieren ist nicht nur beeindruckend. Sie lassen einen die Pioniere des Weltraums als Menschen mit großem Mut betrachten.

Die Einzelheiten dieses Ereignisses wurden zu Sowjetzeiten geheim gehalten. Die Bevölkerung des Landes hätte nichts von den Fehleinschätzungen oder Fehlern der heimischen Wissenschaft und der Unvollkommenheit der Technologie wissen dürfen.

Das Gemälde, das Alexey Leonov im freien Flug zeigt, zeigt deutlich: Die Größe des Schiffes ist so klein, dass zwei Personen kaum hineinpassen. Es gibt keinen freien Speicherplatz. Ja, aufgrund der den Kosmonauten übertragenen Aufgaben und der Zeit, die sie im Flug verbrachten, war dies nicht notwendig.

Erstflug, Fotografie

1965 umrundete die sowjetische Raumsonde Woschod 2 die Erde. Das Hauptziel bestand darin, die Fähigkeiten von Menschen und Geräten zu testen, die auf der Erde geschaffen wurden, um Arbeiten unter luftleeren Bedingungen auszuführen. Die Besatzung des Schiffes besteht aus Pavel Belyaev und Alexey Leonov.

Drei Jahre Vorbereitung vor dem Flug und nur 1 Tag, 2 Stunden, 2 Minuten und 17 Sekunden Flugzeit, und die Zeit im Weltraum beträgt 23 Minuten und 41 Sekunden. Der Weltraumspaziergang von Alexey Leonov wurde von einer Entfernung von 5,35 Metern vom Schiff begleitet. Es dauerte 12 Minuten und 9 Sekunden. Der Astronaut war über ein mit Haken und Schlaufen versehenes Kabel mit dem Raumschiff verbunden. Das erneute Befestigen der Haken half dabei, sich dem Raumschiff auf die erforderliche Entfernung anzunähern oder weiter davon zu entfernen.

Die Hauptaufgabe, die Alexey Leonov im Weltraum erfüllen musste, war das Fotografieren mit einer Videokamera und einer Mikrofotokamera. Das Video ist mit dem aktuellen Stand der Technik so hervorragend geworden, wie es nur möglich ist. Es war jedoch nicht möglich, mit einer Mikrofotokamera, die in einem winzigen, knopfgroßen Loch im Anzug steckte, Fotos zu machen. Aufgrund der Verformung konnte ich das Kabel, das als Kameraknopf diente, nicht hochheben, und die pneumatische Glühbirne, die an seinem Ende angebracht war, löste sich beim Verlassen der Luftschleuse. Sie blieb am Lukendeckel hängen.

Überraschen Sie mit einem Raumanzug

Alexeis Raumanzug erwies sich als nicht ganz perfekt. Es wurde bei der maximal möglichen Differenz zwischen Außen- und Innendruck getestet, die auf der Erde simuliert werden kann. Es stellte sich heraus, dass es zu weit von dem entfernt war, was im Weltraum passiert. Der Druck im Anzug beträgt 600 mm Hg. Säule, außen - 9 mm. Infolgedessen wurde er aufgebläht. Die Versteifungsrippen und Gurte hielten dem nicht stand. Meine Beine und Arme reichten nicht mehr bis zum Ende meiner Ärmel und Hosenbeine. Der Anzug ist zu einer unkontrollierbaren Kapsel geworden, in der ein hilfloser Mensch eingesperrt ist. Der Schiffskommandant sah, was mit Leonovs Anzug geschah, konnte aber nicht helfen. Alexey Arkhipovich schätzte, dass er seit etwa einer Stunde reinen Sauerstoff atmete und der Stickstoff, der in der Atemmischung auf dem Schiff vorhanden war, zu diesem Zeitpunkt bereits aus dem Blut ausgewaschen sein sollte. Er beschloss, den Druck im Anzug abzulassen. Dies verbieten die Anweisungen, aber er sah keinen anderen Ausweg. Wenn der Stickstoff im Blut verbliebe, würde es kochen, was den Tod bedeuten würde. Es gab keinen Stickstoff, und Alexey Arkhipovich erreichte die Luke, indem er die Haken des Kabels ein- und aushängte.

Akrobatik im Schleusenabteil

Die Größe der Luke des Luftschleusenraums war kleiner als für die Abmessungen des Astronauten erforderlich, dessen Schulterbreite in der Raumuniform 68 cm beträgt. Da sich die Luke nach innen öffnet und der Durchmesser der Luftschleuse 1 m beträgt, ist ein Umdrehen nicht möglich drin. Damit Alexey Arkhipovich hineinpasst und die Luken hermetisch abdichtet, musste entweder der Lukendeckel oder die Halterung verkleinert werden. Es war nicht möglich, das Schiff einfach zu vergrößern. Alexey Leonov selbst befürwortete die Beibehaltung der inneren Größe des Tors. Der Austritt in den Weltraum und die Rückkehr zum Schiff, die rationalste Abfolge von Aktionen, wurden sorgfältig überprüft und in Simulatoren wiederholt geübt. Aber Studieren ist Studieren, und die Realität geizt nicht mit Überraschungen.

Der Astronaut betrat die Luke nicht mit den Füßen, wie es eine ergonomischere Vorgehensweise nahelegt, sondern mit dem Kopf. Um die Luke abzudichten, musste die Karosserie um 180 Grad gedreht werden. Angesichts der Größe des Astronauten und der Enge der Luftschleuse ist die Aufgabe äußerst schwierig. Alexey Arkhipovich erinnerte sich später daran, dass sein Puls am Ende dieser Akrobatik 200 Schläge pro Minute betrug und ihm in einem kontinuierlichen Strom Schweiß in die Augen lief. Jetzt war es notwendig, die Luftschleuse zu trennen, und man konnte zur Erde zurückkehren. Doch es stellte sich heraus, dass es zu früh war, sich zu beruhigen.

Nachdem sich die Luftschleuse getrennt hatte, begann sich das Schiff um seine Achse zu drehen und der Druck im Inneren begann anzusteigen. Die Astronauten konnten nur auf die Instrumente schauen. Es war unmöglich, den Prozess zu stoppen. Sie reduzierten die Temperatur und Luftfeuchtigkeit an Bord so weit wie möglich. Der Druck stieg weiter. Der kleinste Funke – und sie würden zusammen mit dem Schiff in Moleküle zerrissen. Irgendwann wurden Alexey Leonov und Pavel Belyaev ohnmächtig – entweder verloren sie das Bewusstsein oder schliefen ein. Anschließend stellte sich beim Lesen der Instrumentendiagramme heraus, dass der Druck im Schiffsinneren statt der erforderlichen 160 Atmosphären 920 mm Quecksilbersäule erreichte und danach spontan abzunehmen begann.

Tatsache ist, dass das Schiff, das sich etwa eine Stunde lang in einer statischen Position befand, deformiert wurde. Eine Seite davon wurde von der Sonne auf +150 Grad Celsius erhitzt, die andere, die im Schatten lag, kühlte auf -140 Grad ab. Dadurch war das Schiff nicht hermetisch abgedichtet. Die Automatisierung wurde eingeschaltet, um Sauerstofflecks auszugleichen. Schließlich wurde der Druck so hoch, dass er den Schachtdeckel von innen zerdrückte. Die Dichtigkeit wurde wiederhergestellt und die Geräte erhielten das entsprechende Signal, den Überdruck abzulassen. Ein Luftstrom von außerhalb des Schiffes versetzte es in Rotationsbewegung.

Das Stoppen der Rotation war, wie man sagt, eine Frage der Technik, also nicht schwierig. Vor uns lag noch eine Aufgabe – die Landung.

Freiberufliche Landung

Man geht davon aus, dass Start und Landung die komplexesten Vorgänge bei der Steuerung eines Raumfahrzeugs sind. Voskhod 2 landete im manuellen Steuerungsmodus. Anstelle des geplanten Punktes in der Nähe von Kustanay stürzte er in der abgelegenen Ural-Taiga, 200 km von Perm entfernt, in anderthalb Meter Schnee. Die Geschichte der Rettung von Kosmonauten aus der Taiga-Gefangenschaft verdient ein eigenes Kapitel. Alexey Leonov und Pavel Belyaev verbrachten zwei Nächte, eingehüllt in aus dem Inneren des Schiffes gerissene Haut, aufgewärmt am Feuer, und Alexey Arkhipovich machte körperliche Übungen, indem er sich an den Leinen eines Fallschirms hochzog, der in den Wipfeln von Kiefern gefangen war. Sie hatten einen Lebensmittelvorrat – gefriergetrocknetes Fleisch, Schokolade, Kekse und Hüttenkäse mit Kirschsaft.

Nachdem die Astronauten gefunden wurden, und dies geschah vier Stunden nach der Landung (dazu trug auch der leuchtend orangefarbene Baldachin eines kilometerlangen Fallschirms bei, dessen Flug von Bewohnern umliegender Siedlungen beobachtet wurde), erhielten sie warme Kleidung und Essen. Doch die Retter konnten die Piloten nicht erreichen. Für die Evakuierung war es notwendig, einen Landeplatz für einen Hubschrauber zu organisieren. Ein Team von Holzfällern mit Kettensägen traf ein und räumte die Lichtung.

Idol und Glaube

Alexey Leonov erinnert sich, dass Sergei Pawlowitsch Koroljow, Konstrukteur sowjetischer Raumschiffe, Schöpfer der Raumfahrtindustrie in Wissenschaft und Industrie, Zyniker, Pessimist und Skeptiker, der das gegenwärtige und zukünftige Leben nur in düsteren Tönen wahrnahm, für die Kosmonauten mehr als nur ein Vater war. Er war ihr Gott.

Es muss gesagt werden, dass sowjetische Raumschiffe in Bezug auf Zuverlässigkeit und Sicherheit den Schiffen ihrer Konkurrenten, den Vereinigten Staaten, deutlich überlegen waren. Seit Beginn der Weltraumforschung hat unser Land fünf Astronauten bei Trainings und Flügen verloren, während die Amerikaner 17 Astronauten begraben haben. Der Grund für unsere Tragödien ist der sogenannte menschliche Faktor. Die Technologie hat noch nie versagt.

Valentin Bondarenko starb während der Tests seiner psychischen Stabilität im Einzelleben. Dies geschah am Institut für Luft- und Raumfahrtmedizin infolge eines Brandes in einer Druckkammer. Vladimir Komarov starb bei der Landung – der Fallschirm öffnete sich nicht. Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov und Viktor Patsayev starben an der Druckentlastung des Schiffes während der Landung.

Fehlgeschlagener Flug

Der zweite Flug von Alexey Leonov sollte im Juni 1961 stattfinden. Die Besatzung bestand aus drei Kosmonauten – Alexey Leonov, Valery Kubasov und Pyotr Kolodin. Kurz vor dem geplanten Starttag stellte die medizinische Kommission fest, dass Valery ein leichtes Problem hatte, und beschloss, eine Ersatzmannschaft zu schicken. Für den ersten war es eine Tragödie: Peter flog nie ins All, aber für die Backups war es ein freudiger Anlass. Das Flugprogramm wurde hervorragend durchgeführt. Beim Wiedereintritt kam es zu Problemen. Die Astronauten öffneten versehentlich das Verschlussventil.

Das Schiff landete sanft im geplanten Gebiet, die Menschen konnten jedoch nicht gerettet werden. Dies waren Viktor Patsayev, Vladislav Volkov und Georgy Dobrovolsky.

Zweiter Flug

Alexey Leonov war zweimal im Weltraum. Der Erstflug fand im März 1965 statt. Alexey Leonov flog einmal ins Weltall. Seine Einschätzung ist, dass man im Weltraum leben und arbeiten kann.

Im Juli 1976 besuchte er es zum zweiten Mal. Der Betrieb im Orbit dauerte 5 Tage, 22 Stunden, 30 Minuten und 51 Sekunden. Es handelte sich um ein internationales Projekt. Ziel ist das Andocken von Modulen und wissenschaftliche Experimente. Die sowjetische Sojus-19 mit Alexei Leonov und Valery Kubasov und die amerikanische Apollo mit drei Astronauten – Thomas Stafford, Donald Slayton und Vance Brand – flogen ins All.

Malertalent

Dank der künstlerischen Begabung des Astronauten konnte die gesamte Menschheit herausfinden, wie die Welt außerhalb der Erdatmosphäre aussieht, denn damals wurden Fotografien im Weltraum nur in Schwarzweiß aufgenommen. Die Weltraumfotografie bereitet immer noch gewisse Schwierigkeiten. Dies ist auf andere Anforderungen an die Auflösung der Optik als auf der Erde, eine einzigartige Ausbreitung der Lichtstrahlen und eine andere Brechung zurückzuführen.

Die Einzigartigkeit des Künstlers Alexei Leonov besteht darin, dass er auf seinen Leinwänden die technischen Merkmale der Weltraumtechnologie und eines Astronautenanzugs mit technischer Präzision wiedergab. Und das scharfe Auge des Künstlers bestimmte, welche Schattierungen des Spektrums in den kosmischen Landschaften vorhanden waren.

Alexey Arkhipovich beteiligte sich an der Erstellung von Briefmarken zum Thema Weltraum. Jeder von ihnen zeigt die Gegenwart und Zukunft der Raumfahrt. Sie sind sehr interessant anzusehen. Schauen Sie sich das Foto an. Alexey Leonov kann zu den Realisten gezählt werden, die in der Lage sind, die Zukunft vorherzusehen, denn das, was er darstellte, existierte in jenen Jahren noch nicht.

Leben auf der Erde

Alexey Arkhipovich flog zweimal ins All. Er erhielt zwei Lenin-Orden und den Roten Stern, Medaillen unseres Landes und im Ausland, und ist Ehrenbürger von dreißig russischen und ausländischen Städten.

Einer der Mondkrater trägt seinen Namen, ebenso wie ein Planet im Sternbild Waage.

Alexey Leonov, Generalmajor der Reserve Aviation, widmete sein ganzes Leben dem Weltraum. Er absolvierte die Air Force Engineering Academy. N. E. Zhukovsky, einschließlich Zusatzstudien. Alexey Arkhipovich beschäftigt sich seit langem mit der Ausbildung von Kosmonauten und der Entwicklung von Raumfahrtausrüstung. Er forschte auf dem Gebiet der visuellen Wahrnehmung von Farb- und Lichteigenschaften nach einem Flug in den Weltraum, der Wahrnehmung von Raum und Zeit im Raum, psychologischen Problemen des interplanetaren Fluges sowie anderen wissenschaftlichen und experimentellen Arbeiten.

Er ist verheiratet, hat eine Tochter und zwei Enkelkinder.

Anfang des dritten Jahrtausends

Derzeit lebt der Kosmonaut Alexey Arkhipovich Leonov in Moskau. Im vergangenen Jahr, 2014, verlieh ihm der Präsident der Russischen Föderation Wladimir Putin den Verdienstorden für das Vaterland III. So wurde der achtzigste Jahrestag des Kosmonauten gefeiert, der sein ganzes Leben lang hart und fruchtbar für das Wohl seines Vaterlandes gearbeitet hat. Er wird uns für immer in Erinnerung bleiben als ein Mann, der einen großen Beitrag zur Weltraumforschung und Wissenschaft geleistet hat, und als Künstler, der den Menschen die Welt jenseits der Erdatmosphäre gezeigt hat. Die Person, deren Beispiel zur Bildung der jüngeren Generation herangezogen werden kann und sollte, ist natürlich Alexey Leonov. Seine Biografie ist unglaublich interessant. Über sein Weltraumepos können Sie in A. S. Eliseevs Buch „Das Leben ist ein Tropfen im Ozean“ lesen. Über ihn wurden auch mehrere Dokumentarfilme gedreht.

Der Mensch über dem Planeten

18/03/15, 11:00

Zum 50-jährigen Jubiläum des ersten bemannten Weltraumspaziergangs, den der sowjetische Kosmonaut Alexei Leonov am 18. März 1965 durchführte, haben die Herausgeber der Website von RIA Novosti ein besonderes Projekt vorbereitet, in dem sie über Alexei Leonovs heldenhaften Schritt ins All sprechen werden Abgrund und der Beginn einer neuen Ära der Weltraumforschung. Leonov hat die Möglichkeit menschlicher Arbeit im Weltraum bewiesen, und wir werden Ihnen von den interessantesten und dramatischsten Momenten dieses einzigartigen Ereignisses erzählen.

Kapitel 2

Vorbereitung auf eine Weltraum-Odyssee

Am frühen Morgen des 12. Oktober 1964 beobachtete Alexey Leonov mit Spannung und Freude den Start der Raumsonde Voskhod-1 mit drei Kosmonauten von der Gagarin-Startrampe aus. Dies war in vielerlei Hinsicht ein einzigartiger Start, ein neuer Schritt für die Menschheit in der Weltraumforschung, denn zum ersten Mal in der Geschichte der Erde verließen drei Kosmonauten gleichzeitig die Grenzen unseres Planeten und landeten 24 Stunden später sanft. Aber Voskhod 1 war tatsächlich die wichtigste Phase der Erprobung des Schiffs und verschiedener technischer Systeme für ein noch größeres Ereignis – einen Spaziergang mit den Sternen unter vier Augen. Interessante Tatsache: Während der Verhandlungen zwischen der Besatzung von Voskhod-1 und dem Mission Control Center wurde Shakespeare zitiert und die Astronauten baten darum, noch einen Tag im Orbit zu bleiben.

Sergej Pawlowitsch Koroljow betrachtete wie andere „Väter“ des sowjetischen Raumfahrtprogramms den Eintritt in den Weltraum als einen der wichtigsten Schritte der Sowjetunion auf dem Weg zur Erforschung des Mondes. Ursprünglich waren die Schiffe der Voskhod-Serie nicht für „Spaziergänge“ im Weltraum gedacht, weshalb sowjetische Konstrukteure bei der Modifikation viele Probleme und Einschränkungen überwinden mussten.

Diese Einschränkungen behinderten nicht nur Ingenieure und Wissenschaftler, sondern auch zukünftige Besatzungsmitglieder – wie Leonov selbst feststellte, musste er einer Verengung der Luken auf eine solche Größe zustimmen, dass zwischen den Schultern des Astronauten und der „Tür“ nur noch ein Abstand von zwei Zentimetern blieb. ” Darüber hinaus war das Tor selbst unglaublich eng und erforderte eine spezielle Technik zum Verlassen und Betreten des Weltraums (was später für unseren Helden zum Problem werden wird). Jede unvorsichtige Bewegung oder Notsituation könnte katastrophale Folgen haben. Auf der Voskhod waren keine Rettungssysteme installiert, die ihre Insassen bei Unfällen und unvorhergesehenen Situationen während der Landung oder des Starts zum Tode verurteilten. Die Astronauten wussten das gut und gingen trotzdem Risiken ein.

Die Ingenieure versuchten, das Risiko so weit wie möglich zu reduzieren, indem sie alle Voskhod-2-Systeme, die Funktion des Raumanzugs, andere Instrumente und Missionselemente wiederholt überprüften. Bevor Leonov in den Weltraum ging, wurden zwei Entwurfsversionen von Voskhod-2, die unbemannten Raumschiffe Kosmos-57 und Kosmos-59, gestartet, an denen die Designer den Betrieb der Luftschleuse, des Lebenserhaltungssystems und anderer neuer Elemente des Voskhod erarbeiteten . Die Raumanzüge und einige andere Missionskomponenten wurden in speziellen Druckkammern auf der Erde getestet.

Trotz der Explosion von Cosmos 57 und einer Reihe anderer Misserfolge betrachteten Korolev und andere Leiter des Raumfahrtprogramms der UdSSR die Ergebnisse dieser Experimente als zufriedenstellend und gaben Mitte März 1965 mit Zustimmung und Zustimmung grünes Licht für den Start von Voskhod 2 Druck der Kosmonauten selbst.

Alexey Leonov wusste um die vor ihm liegende Aufgabe und bereitete sich fast zwei Jahre lang gezielt auf deren Umsetzung vor. Ihm zufolge wandte sich Sergei Korolev persönlich an ihn mit der Aufgabe, verschiedene Probleme zu lösen, die mit dem Fliegen in den Weltraum und der Arbeit ohne Schwerkraft und Atmosphäre verbunden sind.

Der Designer glaubte, wie Leonov sagte, dass ein Astronaut wie ein Seemann sein sollte, der in der Lage sein sollte, zu „schwimmen“ und komplexe Reparatur- und Forschungsarbeiten im Weltraum durchzuführen. Deshalb arbeitete Leonov zusammen mit Spezialisten von RSC Energia mehrere Jahre lang daran, Regeln für den Einsatz von technischen Befestigungssystemen, Kabeln, Luftschleusen und anderen für Weltraumspaziergänge notwendigen Werkzeugen zu erstellen, die heute bereits zum Standard in der Raumfahrtindustrie gehören. Infolgedessen erschien für Voskhod-2 eine spezielle aufblasbare Luftschleusenkammer, deren Größe an Leonov angepasst war und einen Raumanzug trug. Während des Starts wurde es im Inneren des Voskhod zusammengefaltet und verließ es, nachdem es in die Umlaufbahn gelangt war, und wurde aufgeblasen. Auch die Berkut-Raumanzüge und andere Astronautenutensilien wurden unter Leonows Beteiligung entwickelt.

Die Besatzungen für die zukünftige Voskhod-2 wurden fast ein Jahr vor ihrem Flug ausgewählt – im Juli 1964 wurden Alexei Leonov und Pavel Belyaev als Piloten und Kommandanten des Schiffes ausgewählt, und Viktor Gorbatko und Evgeniy Chrunov wurden zu ihren Ersatzmännern ernannt. Später schloss sich ihnen Dmitry Zaikin an.

Die Kosmonauten trainierten nach einem unter Leonovs Beteiligung entwickelten Programm und erarbeiteten verschiedene Phasen zur Lösung einer einfachen Aufgabe, die ihnen die Erde gestellt hatte – das Schiff zu verlassen und ein paar Fotos zu machen. Zu diesem Zweck, erinnert sich Leonov, lieh der KGB-Vorsitzende den Kosmonauten echte Spionageausrüstung – eine Ajax-Mikrokamera, die in einen Knopf passt.

Die endgültige Entscheidung, Leonov und Belyaev an Bord von Voskhod 2 zu schicken, wurde im Februar 1965 getroffen, als die Tests an Bord von Cosmos 57 abgeschlossen waren. Nur drei der fünf Kosmonauten – Leonov, Belyaev und Chrunov – bereiteten sich direkt auf den Flug am Starttag vor. Evgeniy Khrunov trainierte nach einem speziellen Programm und war bereit, sowohl Leonov als auch Belyaev im Krankheitsfall oder bei anderen Problemen zu ersetzen.

Kapitel 3

Erde im Bullauge

Pünktlich um 10 Uhr Moskauer Zeit startete am 18. März 1965 eine Trägerrakete mit der Raumsonde Voskhod-2, an Bord Alexei Leonov und Pavel Belyaev, von Baikonur. Nachdem das Raumschiff die Umlaufbahn erreicht hatte, begannen die Kosmonauten mit dem Ausfahren der Luftschleuse als Vorbereitung für den Eintritt in den Weltraum.

„Nachdem das Raumschiff in die Umlaufbahn gebracht wurde, fühlten wir uns wie in einem weichen Waggon eines Schnellzuges: ein leichtes Schwanken, eine leichte Vibration, irgendwo knisterte etwas ... Wir versuchten, bewusste Bewegungen mit unseren Händen auszuführen und berührten einige davon „Wir wollten wissen, ob es einem Menschen möglich ist, unter Bedingungen starker Überlastung zu arbeiten, ob es ihm möglich ist, aktiv in die Steuerung des Raketenfahrzeugs einzugreifen. Und wir waren überzeugt, dass dies möglich ist“, sagte Alexey Leonov über seine Gefühle.

Um 11:28 Uhr beendete Alexey Leonov das Anziehen eines Raumanzugs, schloss die Luke, die zur aufblasbaren Luftschleuse hinter ihm führte, und begann mit der Druckentlastungsprozedur. Vier Minuten später wurde die Luftschleuse von der Luft befreit und der Astronaut öffnete die Luke, die in den freien Raum führte. Nachdem er die Erlaubnis des Kommandanten erhalten hatte, begann Leonov um 11:34 Uhr Moskauer Zeit den ersten Weltraumspaziergang in der Geschichte der Menschheit.

„Was mir sofort ins Auge fiel, war der ungewöhnlich schwarze Himmel. Auf der Erde ist es sehr schwierig, ihn mit irgendetwas zu vergleichen. Selbst in dem Film, den Sie sehen, stimmt die Farbwiedergabe des Himmels nicht: Er stellte sich als dunkelbraun heraus, aber „In Wirklichkeit ist der Himmel dort schwarz mit einem Übergang ins Violette. Die Sterne scheinen in der Schwebe zu sein und die Sonne scheint an der Wand zu stehen. Es ist hell, ohne Strahlen“, erinnert sich Alexey Leonov.

Die wichtigste und tatsächlich einzige Aufgabe von Alexey Leonov war ein relativ einfacher Vorgang: Befestigen Sie eine „Spionage“-Kamera an der Wand der Luftschleuse, „segeln“ Sie davon weg und machen Sie ein paar Fotos vom Raumschiff. Er erledigte den ersten Teil dieser Aufgabe, doch dann begannen eine Reihe von Problemen, die fast zum Tod des Astronauten und seines Kommandanten führten, von denen sie auf der Erde erst nach der Landung von Voskhod erfuhren.

Nachdem er ins All geflogen war, war Alexey Arkhipovich so erstaunt über den Anblick des universellen Abgrunds, der sich vor seinen Augen öffnete, dass er sein Zeitgefühl verlor, in seinen Worten: „schwebte über der Erde wie eine Möwe mit ausgebreiteten Flügeln.“ Der Astronaut bemerkte das Problem erst, als sein Leben bereits in ernsthafter Gefahr war.

„Der vielleicht lebendigste Eindruck ist Raum und Zeit. Ich habe die endliche Größe der Erde gespürt, wenn man sofort die Gebiete sieht, wie auf einem Globus. Das heißt, ohne den Kopf zu drehen, sah ich das gesamte Schwarze Meer. Und als ich mich umdrehte Ich sah Rumänien, Bulgarien, dort am Horizont Italien und hob den Kopf – hier ist die Ostsee. Aber ich war beeindruckt von der Stille. Stille, außergewöhnliche Stille. Und die Gelegenheit, meinen eigenen Atem und meine Herzkontraktion zu hören, " Leonov erinnerte sich in einem Interview mit der Zeitschrift Dilettant an diese Episode.

Nach einer Weile bemerkte der Kosmonaut, dass der Anzug stark aufgeblasen war, was die Bewegungen seiner Beine und Arme behinderte. Zwölf Minuten nach dem Betreten des Weltraums blähte sich die Berkut so stark auf, dass Leonov nicht mehr durch die Eingangstür der Luftschleuse passte.

„Der Druck im Raumanzug beträgt etwa 600 mm und außerhalb 10-9 mm; es war unmöglich, solche Bedingungen auf der Erde zu simulieren. Im Vakuum wurde der Raumanzug so stark aufgeblasen, dass weder die Versteifungen noch das dichte Gewebe dem standhalten konnten.“ Ich ging natürlich davon aus, dass das passieren würde, aber ich hätte nicht gedacht, dass es so stark sein würde. Ich zog alle Gurte fest, aber der Anzug schwoll so stark an, dass meine Hände aus meinen Handschuhen kamen, als ich die Handläufe packte, und meine Füße kamen aus meinen Stiefeln“, erinnert sich Leonov.

Auf die Gefahr hin, völlig gelähmt zu sein, trifft Leonov eine verzweifelte Entscheidung, ohne die Erde zu konsultieren: Er öffnet das Luftablassventil am Anzug und senkt den Druck im Inneren auf ein Niveau, das es ihm ermöglicht, in die Luftschleuse zu gelangen. Nur der Kommandant seines Schiffes, Pavel Belyaev, wusste um die Gefahr, der der erste sowjetische Mensch im Weltraum ausgesetzt war.

„Es entstand eine kritische Situation, und es gab keine Zeit, sich mit der Erde zu beraten. Während ich ihnen Bericht erstattete, während sie sich berieten. Und wer würde die Verantwortung übernehmen? Nur Pascha Belyaev sah das, konnte aber nicht helfen. Und hier war ich Unter Verstoß gegen alle Anweisungen und ohne die Erde zu informieren, schalte ich auf einen Druck von 0,27 Atmosphären um. Dies ist die zweite Betriebsart des Raumanzugs. Wenn zu diesem Zeitpunkt der Stickstoff nicht aus meinem Blut ausgewaschen worden wäre, wäre der Stickstoff aus meinem Blut ausgewaschen worden kochte in meinem ganzen Körper – und das war’s, der Tod!“ sagte Alexey Leonov.

Aber der Kosmonaut starb nicht und konnte sich erfolgreich der Luftschleuse nähern, wo bei ihm eine Reihe neuer Probleme auftraten – schlecht bewegliche Beine verhinderten, dass er gemäß den Anweisungen in Voskhod 2 klettern konnte, wobei er die Füße zuerst bewegen musste. Er trifft die zweite riskante Entscheidung: Er betritt die Luftschleuse mit dem Kopf voran, wirft die Videokamera und rollt sich zu einer Kugel zusammen, damit Belyaev die Luftschleuse schließen und mit dem Wiederversiegelungsvorgang beginnen kann.

„Sobald Pascha sicher war, dass die Außenluke geschlossen war und der Druck ausgeglichen war, schaltete er den Timer ein, um die Innentür zu öffnen, und ich kroch zurück auf den Woschod, in Seifenschweiß und mit einem schrecklichen Pochen im Herzen. Glücklicherweise waren diese Probleme „im Fernsehbild nicht enthalten – die Übertragung unseres Fluges im Radio wurde plötzlich unterbrochen und Mozarts „Requiem“ begann zu spielen. Dies bewahrte meine Familie in diesem Moment und in den folgenden Phasen vor schmerzhaften Unruhen Flug, als Pascha und ich noch mehrere Male in Lebensgefahr gerieten“, sagte Alexey Leonov.

Wenige Minuten später entdeckten Leonov und Belyaev, dass die Sauerstoffkonzentration in der Kabine schnell zu wachsen begann und gefährlich hohe Werte erreichte, bei denen der Kosmonaut Valentin Bondarenko fünf Jahre zuvor auf der Erde bei lebendigem Leibe verbrannte. Die Besatzung von Voskhod 2 versuchte verzweifelt, den Sauerstoffgehalt durch Senkung der Temperatur und Reduzierung der Luftfeuchtigkeit zu senken, aber nichts änderte sich. Die nächsten sieben Stunden warteten die Kosmonauten auf die Explosion.

„Dann haben wir herausgefunden, dass ich den Boost-Schalter mit dem Schlauch vom Raumanzug berührt habe. Was ist passiert? Da das Schiff lange Zeit relativ zur Sonne stabilisiert war, kam es auf natürliche Weise zu Verformungen: Immerhin kam es einerseits zu einer Abkühlung auf Minus 140 Grad Celsius, andererseits Aufheizen auf plus 150 Grad. Die Lukenschließsensoren funktionierten, aber es blieb eine Lücke. Das Regenerationssystem begann, Druck aufzubauen, und der Sauerstoff begann zuzunehmen, wir hatten keine Zeit, ihn zu verbrauchen. Die Der Gesamtdruck erreichte 920 mm. Diese mehreren Tonnen Druck drückten die Luke nach unten und der Druckanstieg hörte auf. Dann sank der Druck vor unseren Augen“, sagte Alexey Leonov.

Der Pilot-Kosmonaut Alexei Leonov malt das Gemälde „Im Weltraum“. Juni 1966

Reproduktion der Zeichnung des Piloten-Kosmonauten Alexei Leonov „Über dem Schwarzen Meer“. 1968

Reproduktion des Gemäldes des sowjetischen Piloten und Kosmonauten Alexei Leonov „Sojus-Orbitalstation – Apollo“. 1974

Reproduktion der Zeichnung des Kosmonauten Alexei Leonov „Goldener Cepheus“. 1971

Zeichnung des Piloten-Kosmonauten Alexei Leonov „Mann auf dem Mond“. 1968

Triptychon „Juri Gagarin“ des Kosmonauten Alexei Leonov und des Science-Fiction-Künstlers Andrei Sokolov. Linker Teil „Es ist vollbracht“ Öl auf Leinwand. 1982

Zeichnung „Space Drivers“ des Kosmonauten Alexei Leonov und des Science-Fiction-Künstlers Andrei Sokolov. 1968

Zeichnung „Sonnenfinsternis auf dem Mond“ des Piloten-Kosmonauten Alexei Leonov und des Science-Fiction-Künstlers Andrei Sokolov. 1968

Zeichnung „Noon of Mars“ von Pilot-Kosmonaut Alexei Leonov und Science-Fiction-Künstler Andrei Sokolov. 1970

Zeichnung des Kosmonauten und Science-Fiction-Künstlers Alexei Leonov, „Man Above the Planet“. 1968

„Die Wahl eines Landeplatzes war meine Aufgabe als Raumschiffpilot. Unsere Umlaufbahn war so, dass wir mitten in Moskau, auf dem Roten Platz, landen konnten. Aber wir mussten einen Bereich auswählen, in dem es möglichst wenige Menschen gab. I beschlossen, dass wir in der Nähe von Perm landen werden, und rechneten damit, dass wir, selbst wenn ich einen Fehler bei den Berechnungen mache, immer noch auf sowjetischem Boden landen und nicht in China landen werden, zu dem wir damals äußerst angespannte Beziehungen hatten “, erinnerte sich Alexey Leonov.

Die Rückkehr der Besatzung von Voskhod 2 zur Erde war nicht einfach. Die Astronauten stellten fest, dass das automatische Landesystem nicht mehr funktionierte und sie mussten den Landeplatz manuell bestimmen.

„Laut Flugprogramm sollte sich der Lander 10 Sekunden nach dem Start der Triebwerke vom Orbitalmodul trennen. Ich fing an, die 10 Sekunden für mich selbst herunterzuzählen. Als sie vergingen, wurde mir klar, dass etwas völlig schief gelaufen war dass es war, als würde uns etwas von hinten ziehen, als würde uns jemand ziehen. Die Kräfte, die sich gegenseitig entgegenwirkten, überstiegen 10 G, und die Kapillaren in unseren Augen platzten. Als ich aus dem Fenster schaute, wurde mir mit Entsetzen klar, was passiert war.“ sagte der Astronaut.

Es stellte sich heraus, dass sich die Module nicht vollständig trennten und dass sie durch ein dickes Kommunikationskabel verbunden waren, das vorübergehend zum Massenzentrum wurde, um das sich die Hälften von Voskhod drehten. Diese Rotation hörte erst in einer Höhe von 100 Kilometern auf, als das Kabel durchbrannte und sich die Module trennten. Die anschließende Landung verlief ruhig, mit Ausnahme einer Episode, als Voskhod-2 in eine dichte Wolke fiel und Alexey Leonov zu glauben begann, dass das Schiff in einer tiefen Schlucht landen würde.

„Als wir über die Krim flogen, stellten wir zum ersten Mal seit langer Zeit wieder Kontakt zur Erde her. Das erste, was ich hörte, war: „Wie geht es dir dort, Blondine?“ Wo bist du gelandet? „Es war Juri Gagarin, er nannte mich immer blond. Ich war sehr erfreut, seine Stimme zu hören – selbst unter diesen Umständen war sie voller Wärme und sogar Entspannung“, erinnert sich Alexey Arkhipovich.

Fakten über Raumanzüge

Woschod 2 landete um 13 Uhr Moskauer Zeit in der Region Perm, mehrere tausend Kilometer nördlich und westlich des geplanten Landepunkts, wo sie einige Tage später von Rettern abgeholt wurden. Etwa zur gleichen Zeit kündigten die Medien der UdSSR den ersten bemannten Weltraumspaziergang an.

Instrumente zeigten, dass das Schiff stark vom beabsichtigten Kurs abwich und zweitausend Kilometer östlich von Perm in der tiefen sibirischen Taiga landete. Alexej Leonow scherzte, als er auf die Frage des Kommandanten antwortete, wann man sie „in drei Monaten auf Hunde- und Rentierschlitten“ finden würde. Tatsächlich landeten die Kosmonauten fast dort, wo sie geplant hatten – 70 Kilometer nördlich der Stadt Beresniki.

Die Besatzung konnte schnell gefunden werden, da das Landesignal von Funkern an Bord eines Frachtflugzeugs aufgezeichnet wurde, das unweit des Landeplatzes Voskhod-2 flog. Am Abend des ersten Tages traf ein ziviler Hubschrauber am Landeplatz ein, konnte die Astronauten jedoch nicht aufnehmen, da er einfach keinen Landeplatz hatte und die vorhandenen Seile und Strickleitern zu dünn waren Heben Sie die Astronauten in einem kompletten Raumanzug hoch.

Später flogen mehrere weitere Hubschrauber und Flugzeuge zum Landeplatz. Die Piloten eines davon versuchten, die Astronauten aufzuheitern, indem sie ihnen eine Flasche Cognac zuwarfen, während andere eine Axt, warme Schuhe und Kleidung mit ihnen teilten. Alexey Leonov sagte lachend, dass die Flasche zerbrochen sei und die Axt sich als ungeschärft erwies, aber die Kleidung sei für den strengen Frost von Perm geeignet.

„Es wurde schnell dunkel und uns wurde klar, dass wir heute nicht gerettet werden würden und uns verteidigen müssten. Die Temperatur sank schnell und der Schweiß, der meinen Raumanzug nach dem Flug ins All gefüllt hatte, verwandelte sich in eine halbgefrorene Brei Ich war in meinen Stiefeln und füllte sie bis zu den Knien. Ich fühlte mich unsicher und mir wurde klar, dass uns beiden Erfrierungen drohten, wenn wir die Feuchtigkeit in unseren Raumanzügen nicht loswerden würden“, erinnert sich Leonov.

Die Astronauten mussten sich ausziehen, das gesamte Wasser ausschütten, die weichen Teile der Raumanzüge herausdrücken und ihre Metallteile loswerden. In der Nacht wurde es noch kälter und Belyaev und Leonov mussten zurück in die Kapsel klettern und dort übernachten. Leonov erinnerte sich, dass er Angst vor Angriffen von Wölfen und Bären hatte, und zählte im Geiste die Anzahl der Patronen in der Pistole, die an die Besatzungen sowjetischer Kosmonauten ausgegeben wurde.

Am Morgen wurden sie durch das Dröhnen eines Flugzeugs geweckt, das über dem Landeplatz kreiste, und wenige Stunden später trafen Rettungsskifahrer zusammen mit Ärzten und einem Kameramann ein. Sie „begeisterten“ die Astronauten mit einem neuen Problem – die Rettung wurde um einen Tag verschoben, da eine andere Gruppe von Rettern die Rodung des Waldes für die Landung des Hubschraubers erst in 24 Stunden abschließen musste.

Die Voskhod-Besatzung verbrachte diesen Tag und die Nacht spürbar komfortabler – die Retter bauten ein Blockhaus aus Baumstämmen und zündeten ein großes Feuer an. Sie brachten eine Badewanne aus Perm mit, außerdem jede Menge Käse, Wurst und Brot – ein wahres Fest nach mehreren Tagen der Entbehrung.

Am nächsten Tag schnallten sich die Astronauten Skier und liefen gemeinsam mit Rettern einen neun Kilometer langen Lauf zum Hubschrauberlandeplatz. Von dort wurden sie nach Baikonur transportiert, wo sie zum ersten Mal von Juri Gagarin und Sergej Korolev getroffen wurden.

Kosmonaut Alexei Leonov nach der erfolgreichen Landung der Raumsonde Voskhod-2. 19. März 1965

Die Besatzung der Raumsonde Voskhod-2, Helden der Sowjetunion, Pilot-Kosmonauten Alexei Leonov (links) und Pavel Belyaev (zweiter von rechts). Treffen am Flughafen in Perm. März 1965

Pilot-Kosmonauten Alexei Leonov (rechts) und Pavel Belyaev (links) in der Stadt Perm nach der Landung der Raumsonde Voskhod-2. In der Mitte - Sekretär des Perm-Regionalkomitees der KPdSU K.I. Galanshin. 21. März 1965

Treffen der Pilot-Kosmonauten Pavel Belyaev und Alexei Leonov in Moskau nach dem Ende des Fluges der Raumsonde Voskhod-2 ins All. 23. März 1965

Feierliches Treffen der Besatzung der Raumsonde Voskhod-2, der Pilot-Kosmonauten Alexei Leonov und Pavel Belyaev. Moskau, 23. März 1965

Treffen der Besatzungsmitglieder der Raumsonde Voskhod-2, der Pilot-Kosmonauten Alexei Leonov und Pavel Belyaev, am Flughafen Wnukowo. 23. März 1965

Kapitel 7

Betreten Sie den Weltraum

Kapitel 8

Auf der Erde

Alexey Leonov wurde am 30. Mai 1934 in dem kleinen Dorf Listwjanka in der Region Kemerowo geboren. Die zaristische Regierung verbannte den Großvater des zukünftigen Kosmonauten wegen revolutionärer Aktivitäten hierher, und Alexeis Eltern zogen nach und nach vom Donbass nach Listwjanka. 1937 wurde sein Vater aufgrund einer Denunziation abgeführt und seine schwangere Mutter mit ihren Kindern buchstäblich auf die Straße geworfen. Die große Familie wurde vom Ehemann der älteren Schwester beherbergt. Er hatte nicht nur keine Angst davor, die Familie eines Volksfeindes in sein 16 Meter großes Zimmer mitzunehmen, sondern er arbeitete auch sehr hart, um eine Horde Kinder anderer Leute zu ernähren.

Die ältere Schwester las dem kleinen Alexey Bücher von Jules Verne vor. Anschließend bemerkte er, dass er die Idee, in den Weltraum zu fliegen, erstmals in den Büchern von Jules Verne und Konstantin Tsiolkovsky kennengelernt hatte. Kunst war eine weitere Leidenschaft von Alexei. Seit seiner Kindheit bewunderte er Aivazovskys Werke und in der ersten Klasse tauschte er sogar seine monatliche Essensration gegen das erste Album mit Aivazovskys Gemälden ein. Aber nicht nur Bücher und Gemälde interessierten den jungen Alexei, sondern vor allem der Himmel. 1953 schloss er das Gymnasium mit guten Noten in allen Fächern und hervorragenden Kenntnissen in Luftfahrt und Kunst ab. Alexey lernte Luftfahrttechnik – Flugzeugtriebwerke und Flugzeugstrukturen und sogar die Grundlagen der Flugtheorie aus den Aufzeichnungen seines älteren Bruders – eines Luftfahrttechnikers.

Nach einer erfolgreichen Ausbildung an der 10. Militärfliegerschule in Krementschug trat Alexey Leonov in die Chuguev-Militärfliegerschule ein. Und im März 1960 wurde Alexei Leonov auf Befehl des Oberbefehlshabers der Luftwaffe in die erste Kosmonautengruppe des Luftwaffen-Kosmonauten-Trainingszentrums aufgenommen. Dort lernte Leonow Juri Gagarin kennen und freundete sich mit ihm an. Sie lernten sich Ende 1959 bei einer ärztlichen Untersuchung kennen. In einem seiner Interviews sagte Leonov, er habe einen jungen Mann gesehen, der, während er darauf wartete, dass er an die Reihe kam, „Der alte Mann und das Meer“ von Hemingway las. Leonov selbst träumte davon, dieses Buch zu lesen und erlangte seiner Meinung nach sofort Respekt vor seinem neuen Bekannten. Später wurden sie enge Freunde, machten Urlaub und arbeiteten zusammen, bis Juri Gagarin 1968 starb.

Am 18. und 19. März 1965 unternahm Alexey Leonov zusammen mit Pavel Belyaev seinen ersten Weltraumflug mit der Raumsonde Voskhod-2. Leonov war der erste auf der Welt, der ein Schiff in den Weltraum verließ.

Leonov und Belyaev kehrten als Helden auf die Erde zurück. In den nächsten Jahren war die Aufmerksamkeit, die ihrem Leben geschenkt wurde, enorm. Schon auf dem Flugplatz Perm gerieten sie unter Beschuss von Film- und Fotokameras, Menschen, die davon träumten, einfach nur neben ihnen zu stehen. Die Ankunft in Moskau war noch großartiger. Die Kosmonauten fuhren in einem offenen Wagen den Leninsky-Prospekt und die an den Kreml angrenzenden Straßen entlang, auf den Gehwegen standen riesige Menschenmengen, um sie zu begrüßen. Und erst auf dem Roten Platz sahen sie endlich ihre Angehörigen.

Aufgrund strengster Geheimhaltung wusste selbst Leonovs Familie nicht, was ihn auf dem Flug erwartete. Als die Radioübertragung des Weltraumspaziergangs begann, bedeckte Leonows damals vierjährige Tochter Vika ihr Gesicht mit den Händen, brach in Tränen aus und forderte ihren Vater auf, sofort zurückzukommen. Alexey Leonov erinnerte sich, dass er beim Ausstieg Sergei Korolev im Stich gelassen habe, der vor dem Start verlangte, über jede Aktion des Kosmonauten im Weltraum zu berichten. Doch im Moment einer ernsten Situation hielt der Astronaut acht Minuten lang keinen Kontakt zur Erde und löste selbstständig das Überlebensproblem, was ihm das Leben rettete. Sergei Korolev sagte später zu Leonov: „Es ist ein Wunder, dass du überlebt hast!“ Übrigens überlebte Leonow 1969 „wie durch ein Wunder“: Er saß im Auto des Generalsekretärs Leonid Breschnew, auf das der Offizier Wiktor Iljin geschossen hatte.

Leonovs Karriere als Astronaut ist eines der eindrucksvollsten Beispiele für wohlverdienten Erfolg. Sein nächster Flug ins All war nicht weniger bedeutsam: Das sowjetisch-amerikanische Sojus-Apollo-Programm wurde zu einem Meilenstein für bemannte Raumflüge. Nachdem er mit dem Fliegen aufgehört hatte, erwies sich Leonov als hervorragender Anführer: Mehr als 20 Jahre lang, von 1970 bis 1991, war er stellvertretender Leiter des Mission Control Centers und wurde nach seiner Pensionierung Berater des Vorstandsvorsitzenden von Direktoren der Alfa Bank.

In all den Jahren gab Leonov sein Hobby – das Malen – nicht auf. Als talentierter Künstler und Ehrenakademiker der Russischen Akademie der Künste verbesserte er seine Fähigkeiten über viele Jahre hinweg, nur die Themen seiner Gemälde blieben unverändert.

Leonov lernte seine Frau Svetlana noch während seines Studiums an einer Flugschule kennen und machte buchstäblich innerhalb von drei Tagen einen Heiratsantrag und heiratete: Er musste zu seiner Einheit zurückkehren. Svetlana hat sogar in nur einer Nacht ein Hochzeitskleid genäht. Zwei Jahre nach der Hochzeit wurde die älteste Tochter der Leonovs, Vika, geboren. Und 1967, zwei Jahre nach Leonovs Rückkehr aus dem Weltraum, wurde seine zweite Tochter Oksana geboren. 1996 starb Victoria, sie war erst 35 Jahre alt. Alexey Arkhipovich trauerte um den Tod seiner Tochter; der Rest seiner Familie, einschließlich seiner Enkelkinder Daniil und Karina, half ihm bei der Bewältigung.

1980 veröffentlichte der Kinderverlag „Malysh“ ein von Leonov mit eigenen Zeichnungen geschriebenes Kinderbuch, in dem der Astronaut erzählte, wie dieser Flug stattfand. Das Buch endete wie folgt: „Seit unserem Flug mit der Raumsonde Voskhod-2 sind viele Jahre vergangen. Dutzende Kosmonauten waren auf Sojus und Saljut im Weltraum. Jeder löste seine eigenen schwierigen Probleme. Aber Weltraumspaziergänge sind eine der schwierigsten Operationen überhaupt.“ Es erfordert sorgfältige Vorbereitung, großes Geschick und enormen Mut von Astronauten. Ich schaue mir die Kosmonauten im Fernsehen an, höre ihre Gespräche und Berichte zur Erde und erlebe jedes Mal meinen Flug mit der Raumsonde Voskhod-2 – den ersten bemannten Weltraumspaziergang. Ich beneide sie und wünsche ihnen von ganzem Herzen viel Erfolg.“

Alexey Leonov (links in der ersten Reihe) ist ein Schüler der 9. Klasse der Sekundarschule Nr. 21 in Kaliningrad.

Die Probleme, die während des legendären Fluges von Alexei Leonow auftraten, wurden zu Sowjetzeiten nicht diskutiert.

Die Probleme, die während des legendären Fluges von Alexei Leonow auftraten, wurden zu Sowjetzeiten nicht diskutiert.

Kurz vor dem Tag der Kosmonautik erschien der Film „Zeit des Ersten“ Jewgeni Mironow in der Titelrolle wurde schnell zum Kassenschlager. Natürlich wählten die Filmemacher ein Win-Win-Thema – die dramatische und heroische Geschichte des ersten Weltraumspaziergangs der Menschheit. Dann, im März 1965, berichtete Alexey Leonov nach seiner Rückkehr zur Erde, dass der Flug erfolgreich verlaufen sei. Doch mehr als fünfzig Jahre später können wir zugeben: Der sowjetische Kosmonaut hatte im Wettlauf mit den Amerikanern jede Chance, im wahrsten Sinne des Wortes auszubrennen, so viele Misserfolge und Gefahren gab es.

Im Schoß des Universums

Ursprünglich wurde davon ausgegangen, dass Alexey Leonov im Rahmen der Wostok-11-Mission in die Umlaufbahn gehen und den ersten Weltraumspaziergang in der Geschichte der Menschheit unternehmen würde, und zwar auf demselben Schiff, mit dem sie geflogen waren Yuri Gagarin, Walentina Tereschkowa und Deutsch Titov. Allerdings verzögerten sich die Vorbereitungen. Der schicksalhafte Start erfolgte eineinhalb Jahre nach dem geplanten Datum, dem 18. März 1965. Er wurde Leonovs Partner und Schiffskommandant Pavel Belyaev.

Auf dem Voskhod-Schiff, das die Vostoki ersetzte, wurde eine zylindrische Luftschleusenkammer installiert. Die drei isolierten aufblasbaren Abschnitte würden ihren Zweck erfüllen, selbst wenn zwei von ihnen ausfallen würden. Der 20 kg schwere Raumanzug „Berkut“ und der dazugehörige 21 kg schwere Rucksack sollten die normale Funktion des Astronauten im Weltraum gewährleisten. Auf dem Schiff befanden sich zwei Raumanzüge, damit der Kommandant bei Bedarf jemandem helfen konnte, der in den Weltraum flog. Es wurde auch angenommen, dass sich die Astronauten in Raumanzügen in die Luke beugen und sie manuell abschneiden würden, wenn sich die Luftschleuse vor der Rückkehr zur Erde nicht automatisch öffnete.

Alexey Leonov schwamm in die Luftschleuse, als sich das Schiff auf seiner zweiten Umlaufbahn befand. Der Schritt über Bord der Voskhod erfolgte um 11 Stunden 34 Minuten 51 Sekunden. Es war durch eine etwa 5,5 Meter lange „Nabelschnur“ mit dem Schiff verbunden. Innerhalb von 23 Minuten verließ der Kosmonaut die Luke und kehrte fünfmal dorthin zurück, um Beobachtungen und Experimente durchzuführen, und Belyaev überwachte seinen Partner mithilfe einer Fernsehkamera und Telemetriegeräten.

Sieben Schweißausbrüche

Das Training in einer Druckkammer auf der Erde war erfolgreich, doch im Orbit machten sich Konstruktionsmängel bemerkbar. Aufgrund des Druckunterschieds war der Anzug stark aufgeblasen und ließ keine normale Bewegung zu. Der Astronaut beschloss, das Missionskontrollzentrum zu kontaktieren und um Anweisungen zu bitten, dachte jedoch, dass er in diesem Moment der einzige Mensch auf der Erde sei, der jemals auf ein solches Problem gestoßen sei, und dass er es selbst lösen müsse. Um zur Luftschleuse zurückzukehren, ließ Alexey Leonov mit größter Sorgfalt den Druck auf das Notniveau ab und quetschte sich buchstäblich in die Luke.

Ein weiteres Problem bestand darin, dass ich meine Beine nicht ohne Unterstützung anwinkeln und in den Rand der Luke gelangen konnte. Aus diesem Grund quetschte sich Leonov entgegen den Anweisungen nicht mit den Füßen, sondern mit dem Kopf voran in die Luftschleuse. Im Inneren musste er sich umdrehen, da sich der innere Lukendeckel nach innen öffnete und ein Drittel des Volumens „fraß“.

ÜBRIGENS:Während der Dreharbeiten zum Film „Die Zeit des Ersten“ wurden exakte Modelle des Raumschiffs gebaut, mit dem der historische Flug durchgeführt wurde. Der Hauptdarsteller Evgeny Mironov, der von Alexey Leonov beraten wurde, beschloss, seinen Trick zu wiederholen und sich in einem Raumanzug mit einer Schulterbreite von 68 cm in einer zylindrischen Luftschleuse mit einem Durchmesser von einem Meter umzudrehen. Egal wie hart der Schauspieler war versuchte es, aber im Gegensatz zu seinem Helden stürzte er und scheiterte.

Im Raum angekommen verstieß der Astronaut erneut gegen die Anweisungen, indem er den Helm öffnete, bevor der Dichtheitstest abgeschlossen war. Leonov tat dies, weil ihm der Schweiß in die Augen lief. Tatsache ist, dass die Designer einen Lichtfilter an der Innenseite des Helms angebracht haben und dieser sehr heiß wurde. Derzeit werden solche Schutzfilter nur außen angebracht.

Der Flug endete auf Skiern

Sobald das Adrenalin im Blut erschöpft war, entstanden neue Notsituationen. Bei der Rückkehr zur Erde funktionierte das Sonnenorientierungssystem nicht und das Bremsantriebssystem schaltete sich nicht ein. Die Landung sollte automatisch auf der 17. Umlaufbahn beginnen, doch das Programm scheiterte. Leonov und Belyaev mussten in die achtzehnte Umlaufbahn gehen und Voskhod zur manuellen Landung starten. Es stellte sich heraus, dass es den angeschnallten Astronauten unmöglich war, aus dem Fenster zu schauen und sich an der Erde zu orientieren. Dies führte zu einem Genauigkeitsverlust.

Während des Abstiegs mussten die Astronauten einer Überlastung von 10 G ausgesetzt sein, was die Grenze der menschlichen Leistungsfähigkeit darstellt. Tatsache ist, dass sich das Orbitalmodul beim Abstieg nicht wie beabsichtigt vom Landemodul getrennt hat. Die Kapsel mit Belyaev und Leonov begann sich wild zu drehen. Die Bewegung konnte erst stabilisiert werden, nachdem das Kabel, das die Module verbindet, durchgebrannt war.

Alle Unruhen führten dazu, dass die Landung weit entfernt vom vorgesehenen Ort stattfand – in einem dichten Wald fast 200 Kilometer nördlich von Perm. Die Astronauten verbrachten die Nacht in der Taiga bei 30 Grad unter Null und wärmten sich am Feuer auf. Als sie entdeckt wurden, sprangen Retter mit dem Fallschirm in das kleine Wäldchen ein paar Kilometer von der Besatzung entfernt ab und räumten den Landeplatz. Leonov und Belyaev mussten noch Ski fahren, um zum Hubschrauber zu gelangen. Am 21. März kamen sie in Perm an und meldeten offiziell den Abschluss des Fluges.

ÜBRIGENS:Im Mai 2017 wird der zweifache Held der Sowjetunion Alexei Leonov 83 Jahre alt. Er widmet viel Zeit dem Zeichnen und erstellt Porträts seiner Kollegen und Landschaften. Kürzlich wurde sein einzigartiges Werk, eine an Bord der Raumsonde Voskhod geschaffene Zeichnung, zusammen mit Hunderten von Artefakten, die der Weltraumforschung gewidmet sind, zum Mittelpunkt einer Ausstellung im London Science Museum.

Leonovs ehemaliger Partner, Held des Großen Vaterländischen Krieges und Teilnehmer am Krieg mit Japan Pavel Belyaev bereitete sich nach seiner Rückkehr zur Erde weiter auf neue Raumflüge vor. Er wollte am Vorbeiflug am Mond teilnehmen, wurde jedoch aus gesundheitlichen Gründen abgesetzt und wurde leitender Ausbilder im Kosmonautenkorps. Er starb 1970 nach langer Krankheit.

Einer der am längsten erwarteten russischen Filme, „Die Zeit des Ersten“, kommt heute endlich in die Kinos. Die Produzenten Timur Bekmambetov und Evgeny Mironov drehten einen Film darüber, wie der Pilot Alexei Leonov am 18. März 1965 ins Weltall flog. Einige Details dieser Mission wurden lange Zeit geheim gehalten – es stellt sich heraus, dass dabei einiges schief gelaufen ist. StarHit hat herausgefunden, welche Fehler bei den Dreharbeiten gemacht wurden und warum der gesamte Film neu gedreht werden musste.

Es gab einen Fehler

Die legendären Piloten Alexei Leonov und Pavel Belyaev, die das Raumschiff kontrollierten, wurden von Evgeny Mironov und Konstantin Khabensky gespielt. Die an Spezialkabeln aufgehängten Schauspieler hatten Schwierigkeiten, sich in 30 Kilogramm schweren Kostümen zu bewegen.

„Khabensky war immer bei sich, konzentriert, sagte nicht zu viel“, teilte Schauspieler Alexander Luman StarHit mit. – Und Mironov ist die Seele des gesamten Projekts. Er scherzte ständig und erklärte ruhig, ohne zu schreien, was geändert werden musste.“

Der Hauptberater auf der Website war der 82-jährige Alexey Leonov.

„Ich war einer der ersten, der den Film gesehen hat“, teilte Alexey Arkhipovich StarHit mit. – Computergrafiken sind natürlich erstklassig. Sie werden immer noch nicht verstehen, wo es gedreht wurde – im Weltraum oder auf einem Pavillon. Aber die Kostüme lassen zu wünschen übrig. Zhenya Mironov trägt eine zerknitterte Jacke. Ich zeigte dem Kostümbildner das Foto und sagte: „Sehen Sie, wie wir aussahen – keine Falte!“ Es war März draußen und sie kleidete alle in Hüte, wie in -20. Sieht aus wie eine religiöse Prozession zu Weihnachten. Ich habe es selbst nicht gemerkt und dann war es zu spät. Und womit haben sie unsere Frauen mit Pavel Belyaev angezogen? Fast in ein Sweatshirt!“

Leonov entdeckte auch Fehler im Drehbuch. „Ich hatte Beschwerden über das Filmmaterial, in dem das Treffen von Leonid Breschnew mit Sergej Korolev gezeigt wurde“, fährt Alexey Arkhipovich fort. – Leonid Iljitsch sprach mit ihm wie mit einem Hausverwalter, obwohl Korolev auf der ganzen Welt eine sehr angesehene Person war. Ich sagte, dass das nicht gehen würde, und die Szene wurde neu gedreht. Ich habe noch ein paar Stellen korrigiert. Es gab zum Beispiel einen Satz: „Was, werden wir das Projekt beschleunigen und gleichzeitig die heldenhaften Astronauten töten?“ Aber vor dem Flug nannten sie uns nicht Helden; wir dachten in diesem Moment nicht an Befehle.“

IN EINEM NEUEN KREIS

// Foto: Standbild aus dem Film „Die Zeit des Ersten“

Die Arbeiten an dem Gemälde begannen bereits 2015, als Leonovs Kunststück seinen 50. Jahrestag feierte. Doch ein Jahr später gerieten die Dreharbeiten in Gefahr – die Produzenten beschlossen, den Regisseur zu wechseln.

„Ich wurde gefeuert“, teilte Yuri Bykov, der bei der Serie „Method“ Regie führte, StarHit mit. – Timur Bekmambetov schaute sich das Material an und sagte, dass dies nicht der Fall sei. Wir waren uns nicht einig. Infolgedessen wurde ich aus dem Projekt entfernt, mein Name steht nicht einmal im Abspann, da der Film komplett neu gedreht wurde. Ich weiß, dass Sergei Bodrov vor mir an dem Film gearbeitet hat – und auch erfolglos. Ich glaube, dass ich die übertragenen Aufgaben gewissenhaft ausgeführt habe, aber vielleicht haben die damaligen Produzenten nicht ganz verstanden, was aus dem Auspuff kommen sollte. So etwas passiert. Ich bin froh, dass der Film endlich gedreht wurde.

Endlich wurde ein Regisseur gefunden, der die Idee der Macher umsetzen konnte. Es war Dmitry Kiselev, bekannt für die Komödie „Yolki“. Der Film wurde im beschleunigten Modus neu gedreht. Allerdings war das Wetter dieses Mal schlecht.

„Die letzten Szenen wurden auf der Krim gedreht“, sagte Kameramann Igor Wolkow gegenüber StarHit. – Zwei Wochen lang gab es keine Sonne. Windig wolkig. Militärstandorte wurden mit einem fliegenden Fahrzeug, einem Copter, fotografiert. Es kostet etwa 2,5 Millionen Rubel. Ich dachte, dass es aufgrund des schlechten Wetters in etwa zehn Minuten abstürzen würde, aber zum Glück hatte ich Glück.“

// Foto: Alexander Mokletsov/RIA

Der Name des Kosmonauten Leonov ist in unserem Land und auf der ganzen Welt bekannt. Alexey Leonov war der erste, der nach dem Verlassen der Raumsonde ein Video im Weltraum drehte. In unserem Artikel erzählen wir Ihnen, wie es dazu kam und warum ihm für die Erfüllung einer so scheinbar einfachen Aufgabe der Titel Held der Sowjetunion verliehen wurde. Wir werden Ihnen auch sagen, warum Sergei Korolev ihn für diese Mission ausgewählt hat. Die Biografie von Alexei Leonov ist das Schicksal eines gewöhnlichen sowjetischen Mannes aus der einfachsten Familie.

Kindheit

Über Alexeis elterliche Familie und Kindheit ist wenig bekannt. Hoffen wir, dass er ein detailliertes Erinnerungsbuch hinterlässt.

1938 zog Alexeis Mutter nach Kemerowo. Als er aufwuchs, ging er dort zur Schule. Der Erstklässler war neun Jahre alt.

Beruf: Kampfpilot

Einwohner von Kaliningrad, die Alexey Arkhipovich persönlich kannten, erinnern sich, dass er ein toller Kerl war – kontaktfreudig, sportlich, fröhlich und freundlich.

Die erste Kosmonautengruppe

Obwohl die Vorbereitungen für Weltraumspaziergänge am Boden vielfach und detailliert ausgearbeitet wurden, erwies es sich als unmöglich, alles vorherzusehen.

Die Wahrheit über das Fliegen ist für die Bürger der UdSSR ein Tabu

Leonovs Weltraumspaziergang ist in einem Dokumentarfilm zu sehen, der Fragmente enthält, die er mit der Kamera gefilmt hat. Das Bild, das er selbst gemalt hat, sieht sehr beeindruckend aus. Dies ist ein genaues Bild des Schiffes, und daneben steht Alexei Leonov in einem Raumanzug. In diesem Artikel wird ein Foto des Gemäldes vorgestellt. Es muss gesagt werden, dass zu Sowjetzeiten nur wenige Auserwählte dieses Gemälde sehen konnten. Die geringe Größe des Schiffes im Vergleich zu seinen zwei Passagieren ist nicht nur beeindruckend. Sie lassen einen die Pioniere des Weltraums als Menschen mit großem Mut betrachten.

Das Gemälde, das Alexey Leonov, den ersten Menschen im freien Flug im Weltraum, zeigt, zeigt deutlich: Die Abmessungen des Raumschiffs sind so klein, dass kaum zwei Menschen hineinpassen. Es gibt keinen freien Speicherplatz. Ja, aufgrund der den Kosmonauten übertragenen Aufgaben und der Zeit, die sie im Flug verbrachten, war dies nicht notwendig.

Erstflug, Fotografie

Die Hauptaufgabe, die Alexey Leonov im Weltraum erfüllen musste, war das Fotografieren mit einer Videokamera und einer Mikrofotokamera. Das Video ist mit dem aktuellen Stand der Technik so hervorragend geworden, wie es nur möglich ist. Es war jedoch nicht möglich, mit einer Mikrofotokamera, die in einem winzigen, knopfgroßen Loch im Anzug steckte, Fotos zu machen. Aufgrund der Verformung des Anzugs war es dem Astronauten nicht möglich, das Kabel, das als Kameraknopf diente, aufzuheben, und die an seinem Ende befestigte pneumatische Glühbirne löste sich beim Verlassen der Luftschleuse. Sie blieb am Lukendeckel hängen.

Überraschen Sie mit einem Raumanzug

Alexeis Raumanzug erwies sich als nicht ganz perfekt. Es wurde bei der maximal möglichen Differenz zwischen Außen- und Innendruck getestet, die auf der Erde simuliert werden kann. Es stellte sich heraus, dass es zu weit von dem entfernt war, was im Weltraum passiert. Der Druck im Anzug beträgt 600 mm Hg. Säule, außen – 9 mm. Infolgedessen wurde er aufgebläht. Die Versteifungsrippen und Gurte hielten dem nicht stand. Meine Beine und Arme reichten nicht mehr bis zum Ende meiner Ärmel und Hosenbeine. Der Anzug ist zu einer unkontrollierbaren Kapsel geworden, in der ein hilfloser Mensch eingesperrt ist. Pavel Belyaev, der Kommandant des Schiffes, sah, was mit Leonovs Anzug geschah, konnte aber nicht helfen. Alexey Arkhipovich schätzte, dass er seit etwa einer Stunde reinen Sauerstoff atmete und der Stickstoff, der in der Atemmischung auf dem Schiff vorhanden war, zu diesem Zeitpunkt bereits aus dem Blut ausgewaschen sein sollte. Er beschloss, den Druck im Anzug abzulassen. Dies verbieten die Anweisungen, aber er sah keinen anderen Ausweg. Wenn der Stickstoff im Blut verbliebe, würde es kochen, was den Tod bedeuten würde. Es gab keinen Stickstoff, und Alexey Arkhipovich erreichte die Luke, indem er die Haken des Kabels ein- und aushängte.

Akrobatik im Schleusenabteil

Tatsache ist, dass das Schiff, das sich etwa eine Stunde lang in einer statischen Position befand, deformiert wurde. Eine Seite davon wurde von der Sonne auf +150 Grad Celsius erhitzt, die andere, die im Schatten lag, kühlte auf –140 Grad ab. Dadurch war das Schiff nicht hermetisch abgedichtet. Die Automatisierung wurde eingeschaltet, um Sauerstofflecks auszugleichen. Schließlich wurde der Druck so hoch, dass er den Schachtdeckel von innen zerdrückte. Die Dichtigkeit wurde wiederhergestellt und die Geräte erhielten das entsprechende Signal, den Überdruck abzulassen. Ein Luftstrom von außerhalb des Schiffes versetzte es in Rotationsbewegung.

Das Stoppen der Rotation war, wie man sagt, eine Frage der Technik, also nicht schwierig. Vor uns lag noch eine Aufgabe – die Landung.

Freiberufliche Landung

Idol und Glaube

Fehlgeschlagener Flug

Der zweite Flug von Alexey Leonov sollte im Juni 1961 stattfinden. Die Besatzung bestand aus drei Kosmonauten – Alexey Leonov, Valery Kubasov und Pyotr Kolodin. Kurz vor dem geplanten Starttag stellte die medizinische Kommission eine leichte Verdunkelung in Valerys Lunge fest. Es wurde beschlossen, eine Ersatzmannschaft zu entsenden. Für erstere war es eine Tragödie: Peter flog nie ins All, aber für die Backups war es ein freudiger Anlass. Das Flugprogramm wurde hervorragend durchgeführt. Beim Wiedereintritt kam es zu Problemen. Die Astronauten öffneten versehentlich das Verschlussventil.

Das Schiff landete sanft im geplanten Gebiet, die Menschen konnten jedoch nicht gerettet werden. Dies waren Viktor Patsayev, Vladislav Volkov und Georgy Dobrovolsky.

Zweiter Flug

Alexey Leonov war zweimal im Weltraum. Der Erstflug fand im März 1965 statt. Alexey Leonov flog einmal ins Weltall. Seine Einschätzung ist, dass man im Weltraum leben und arbeiten kann.

Malertalent

Leben auf der Erde

Alexey Arkhipovich flog zweimal ins All. Er wurde mit zwei Sternen des Helden der Sowjetunion, dem Lenin-Orden und dem Roten Stern, Medaillen unseres Landes und im Ausland, ausgezeichnet und ist Ehrenbürger von dreißig russischen und ausländischen Städten.

Einer der Mondkrater trägt seinen Namen, ebenso wie ein Planet im Sternbild Waage.

Er ist verheiratet, hat eine Tochter und zwei Enkelkinder.