Схема за ръчно повдигане на товари на височина. Повдигане на товари без специално оборудване - как да изчислите и да направите верижен телфер със собствените си ръце. Структурата на повдигащия механизъм

Лебедката е незаменим уред, както в домакинството, така и в гаража. Вдигнете ролка покривен материал върху покрива, хвърлете няколко торби цимент в прозореца на втория етаж на частна къща в строеж, извадете двигателя от пространството на капака и плъзнете самата счупена кола в гаража. .. Това е непълен списък с неща, които лесно можете да направите сами с нейна помощ.

Устройствата от барабанен тип за повдигане или преместване на тежки товари се различават по начина, по който предават въртящ момент. От училищния курс по физика знаем как работи рамото. Загуба в скорост или разстояние - печелим в сила. Фразата на Архимед: „Дайте ми опорна точка и аз ще обърна Земята“ просто описва принципа на лебедката.

ВАЖНО! При работа с такова устройство опорната точка е тялото и мястото, където е закрепена лебедката. И двата елемента трябва да са надеждни.

Ръчната лебедка, с помощта на прикрепено рамо, увеличава човешката сила толкова много, че един оператор може да премести коли или да вдигне товари от няколкостотин килограма. При един и същ (от гледна точка на механиката) принцип на действие тези устройства имат различни начини на изпълнение.

Ръчна барабанна лебедка - разновидности

Ръчна лебедка с барабан е класика на жанра. В допълнение към общия елемент - макарата, върху която е навит кабелът, устройствата имат различни видове задвижване.

Голяма основна предавка е здраво закрепена към барабана. Върху него и върху монтажа целият товар пада. Следователно надеждността на елементите трябва да бъде на правилното ниво. При зацепване с основната предавка има малка задвижваща предавка.

Съотношението на броя на зъбите е стойността на предавателното отношение. С други думи, факторът на усилване. Задвижващата предавка е неразделна част от задвижващия вал. Тъй като говорим за ръчен инструмент, на вала се поставя дръжка за въртене.

Дължината на лоста също влияе върху степента на армировка. Колкото по-голямо е рамото на лоста, толкова по-малко усилие трябва да се приложи.

С помощта на такива устройства можете сами да повдигнете няколко цента товар или да преместите кола с тегло 2-3 тона. В същото време скоростта на въртене на барабана е доста висока.

Конструкцията се състои от две или повече двойки зъбни колела, всяка от които има коефициент на усилване десетки пъти. При последователно зацепване тези коефициенти се сумират, умножавайки силата.

Обратната страна на монетата е пропорционално намаляване на скоростта. С такава лебедка можете да извършвате бавно вертикално повдигане на товари над един тон, но ако трябва да работите с два чувала цимент, времето за повдигане ще се удължи за десетки минути.

Домашните повдигащи устройства сега стават все по-популярни. По време на строителството, когато работите в гаража, често трябва да премествате тежки товари. В строителството ръчният транспорт отнема значително време и не винаги е възможно да се монтират рампи или скеле. Във всеки случай е много по-лесно и по-ефективно да използвате асансьори.

Диаграма на крана

Същото важи и за автомобилната тема, гараж с асансьор е много по-удобен за използване. Най-простите асансьори са обикновена греда, твърдо фиксирана в единия край, а в другия край е монтиран подвижен блок. Върху блока се хвърля въже, с помощта на което товарите се затягат ръчно.

Такъв домашен асансьор е доста лесен за производство, но от практическа гледна точка е много неудобен. Първо, товарът все още се повдига ръчно, и второ, демонтирането и монтажа на гредата от едно място на друго отнема дори повече време, отколкото просто влачене на тежести. Подобни механизми се използват в къщи от дървени трупи.

Материали и инструменти:

опори за стълбове;
дървена горна греда;
метален водач;
макара;
лагери;
верижен подемник;
дистанционери;
макара;
заваръчна машина.

Ако въпросът как да направите сами асансьор на дървена кабина ви кара да се чудите, тогава ето едно доста просто решение. На 2 вертикално изкопани колонни опори се монтира горна греда с дължина малко по-голяма от дължината на бъдещата конструкция. Такава празнина прави възможно плъзгането на трупите директно от стека до мястото на инсталиране.

Дървената греда трябва да бъде снабдена с метален водач отгоре, по който ще се движи механизмът. Освен това технологията е проста, колело-ролка на лагер е свързана към L-образна метална част, към другия край на която е прикрепен ръчен верижен телфер с товароносимост най-малко 750 kg. Такъв минимум се обяснява с факта, че теглото на дървена къща с ширина тридесет сантиметра варира от 270 до 400 кг, в зависимост от съдържанието на влага в дървесината.

Стълбовете за такава конструкция трябва да имат диаметър най-малко 20 см, а гредата, въз основа на натоварването, е греда с напречно сечение най-малко 15X20 см.

Водачът е парче армировка, към което на равни разстояния, не повече от половин метър, са заварени върховете на ноктите. Те ще прикрепят водача към дървената греда.

Гредата е фиксирана на няколко десетки см от стълбовете, за да се избегне свързването между транспортното устройство и стълба.

За укрепване на конструкцията върху закованата греда се монтират дистанционери. Ако височината на стълбовете е 4-5 m, тогава за стабилност те трябва да бъдат вкопани в земята с 1 m и да се монтират дистанционери от страната, към която се измества гредата.

Макарата, желателно е да има страни, се поставя върху водача и асансьорът е готов за работа.

Домашен кран

При индивидуално строителство не можете да правите без кран, който също може да се направи, ако е необходимо, със собствените си ръце.

Домашно приготвен кран ще помогне за монтирането на тавани, основи и всички други конструктивни елементи, поради способността му да падне под нулата с 2,5 m и да се издигне на височина от около 2 m.

Такъв кран ви позволява да транспортирате товари на разстояние от 3 м. За изграждане на дома предложените възможности трябва да са достатъчни.

Този дизайн не предвижда въртящ се механизъм, тъй като кранът не е проектиран за товари над 300 kg и лесно се върти на ръка заедно с цялата конструкция.

За да направите кран със собствените си ръце, ще ви трябва:

4 телескопични тръби с външен диаметър 140 мм,
триметров I-лъч,
метални ъгли за носещи конструкции,
подемник или ръчна лебедка.

Домашен кран

Телескопичните тръби са заварени по двойки с краищата на гредите, състоящи се от два съседни ъгъла с дължина 1,5 и 0,5 m, като по този начин се получават 2 U-образни конструкции, които за стабилност са заварени от гредата по протежение на основата и подсилени с триъгълни дистанционери.

Допълнителни опорни ъгли са заварени към по-малката рамка, която ще служи като задна опора на крана, за да се предотврати преобръщането на бъдещото подемно устройство.

В центъра на долната част на хоризонталните греди е заварена I-образна греда, така че по-малката рамка да е на ръба на I-лъча, а по-голямата е на малко по-далеч от 1,5 m от по-малката.

В долната част на I-лъча е прикрепена лебедка, която ще бъде хоризонтално мобилно устройство, докато телескопична система ще помогне за преместването на товари във вертикална посока.

Асансьор в гаража

Как да си направим домашен асансьор в гаража? Автомобилистите доста често прибягват до самостоятелен ремонт на превозно средство, а ръчното премахване на автомобилен двигател не е лесна задача.

За такива цели просто е необходимо да имате гаражен асансьор, дори и да е направен ръчно. Системата за сгъваеми гредови кранове не заема много място и е изработена от:

напречна тръба,
квадратни стелажи на триъгълни опори, оборудвани с колела,
ръчна лебедка.

Тръбата се вкарва в приспособленията, заварени към горната част на стойките и закрепени с болтове. Лебедката е заварена към вертикален стълб, а към гредата са заварени 2 ролки, по които се движи кабелът от лебедката. Лебедката в гаража също се прави лесно на ръка.

След употреба самоделният кран за греда се разглобява на 2 опори и напречна греда, които се поставят във всеки ъгъл на гаража. Предимството на такъв кран с греда е, че неговото създаване не изисква специални умения и материали, всичко може да се намери под ръка.

В допълнение, кран с греда ще ви позволи да повдигате и транспортирате товари до 800 кг в гаража.

Самоделна лебедка за гараж. Дизайнът на лебедката предполага наличието на барабан с кабел, който е прикрепен към вала към рамка, изработена от квадратни тръби. Голямо зъбно колело е прикрепено към външния ръб на барабана, а малко зъбно колело е прикрепено към електрическото задвижване на верижно задвижване. Ако лебедката е планирана да бъде ръчна, тогава към вала, върху който е фиксиран барабанът, е прикрепена дръжка.

Асансьор за кола в гаража. За ремонт на автомобил в гаража трябва да се осигури яма или надлез, но е по-лесно да се организира асансьор. Въпреки че това е доста рисково събитие, има практически и икономически смисъл да оборудвате асансьор в гаража със собствените си ръце.

Най-простият автоподемник е вече описаният мостов кран с лебедка, като в този случай след повдигане до необходимата височина автомобилът се поставя на платформи. Но има риск от скъсване на кабела, така че има още един гаражен асансьор.

За да направите ножица, ще ви трябва:

канал, от който са направени платформата и основата,

и за производството на ножици подходящи:

двойни греди,
хидравличен цилиндър,
втулки,
помпа,
дистрибутор на две секции.

Гредите се закрепват с втулки по принципа на ножицата, а хидравличен цилиндър с дръжка помага за повдигането на ножицата до желаната височина.

Производството на домашно направен повдигащ механизъм е необходима мярка, необходима за решаване на някаква остра моментна задача. От друга страна, един добре изграден механизъм продължава да съществува и изпълнява работните си функции. Ето защо, след като претеглим плюсовете и минусите, нека се захващаме за работа.

Помислете кога има нужда от такова устройство:

Първо, за повдигане и преместване на тежести, които са недостъпни за един или двама души.
Второ, по време на ремонтни или строителни работи в гараж, лятна вила, частна къща.
На трето място, като мобилно мобилно устройство, инсталирано на автомобил или трактор.

Как да си направим домашна ръчна лебедка със собствените си ръце

Преди да започнете проектирането на устройството, е необходимо да разберете за какво ще е необходимо и как ще бъде полезно в бъдеще.

След това е необходимо да се разработи чертеж на оформление, макар и не с подробни размери, но всички основни компоненти и части трябва да бъдат посочени на диаграмата.
Следващата стъпка ще бъде изборът на необходимите части, възли, материали. Доста често изобретателите любители започват от това, което имат - лебедка, кабел, канал, тръба и започват строителството от тях. И по-нататъшното строителство продължава около получената структура.
Ако рядко възникват проблеми с дизайна на опората, тогава при избора на повдигаща лебедка те често се срещат.
Така че мнозина не са доволни от качеството на закупените механизми или просто не се предлагат за продажба, така че се практикува тяхното независимо производство.

Отново трябва незабавно да предупредите Edison - струва си да изобретите колелото, когато се планира да се построи нещо солидно, като кран или мачта. В други случаи е по-лесно да закупите готов продукт, ще бъде по-изгодно по отношение на парите и разходите за труд.

Инструкции за производство

Нека да разберем как да си направим домашна лебедка. Както знаете, основният елемент на ръчната лебедка е барабан и тресчотка с ръчна спирачка. Много хора използват котвата на електродвигателя като барабан. Достатъчно е да прикрепите страничните бузи и зъбното колело към него. Освен това на ротора вече са монтирани два лагера, които ще бъдат полезни в бъдеще. Възможно е да има много опции за закрепване на барабана към рамката и всеки ще има своя най-рационален.

Можете да задействате барабана с манивела или електрически мотор, но ще ви трябва скоростна кутия за намаляване на скоростта на вала и електрическа спирачка за спиране. Ето защо, доста често изобретателите на крана предпочитат да се справят с човешка сила и вродена изобретателност, използвайки верижни телфери.

Произведената лебедка вече може да се използва във фермата по предназначение - за повдигане на товара на височина, фиксиране и преместване на правилното място. Но все пак няма да е много удобно, тъй като въпросът за постоянното му базиране - асансьор върху греда или кран - не е решен.

Направи си сам чертежи на кран

Най-често срещаната схема на кран може да бъде намерена в интернет. Той е разработен в специално конструкторско бюро и е преминал изпитанието на времето. Основната идея на такъв кран е ниска въртяща се маса с моторна лебедка и противотежест. Към тази платформа е прикрепена повдигаща стрела с ролка, през която се прекарва кабел с кука. Повдигането и спускането на стрелата може да се извърши с отделна лебедка, но доста често тя е фиксирана във фиксирано положение, тъй като е по-надеждна от преобръщане и преобръщане.

При такива дизайни, колкото по-малко движещи се части, толкова по-добре. Самата рамка на крана може да стои на статив или да има четири опорни точки, освен ако, разбира се, не е направена мобилна версия.

За съжаление, повечето самостоятелно направени изобретатели не са запознати с теорията за здравината на материалите и машинните части. По обективни причини те работят интуитивно, видели са нещо по телевизията или интернет, а някъде надничат и съседите си. Следователно е малко вероятно те да успеят да създадат шедьовър, но механичен помощник - домашен кран от лебедка - да. Само не забравяйте за собствената си безопасност и вашите помощници. Ако вече се заехме да разработим повдигащ механизъм за 100 кг, тогава повдигащият подемник трябва да се вземе много по-мощен.

Същото е и с повдигащата стрела - няма нужда да използвате дървена греда като основа, защото всичко се случва внезапно, включително и злополуки. Ако металът може да се изчисли с голяма увереност за огъване и подсилване на тръбата с ъгъл, тогава лъчът просто ще се спука на стружки при претоварване и последствията са непредвидими.

Също така с помощта на кабели или въжета за повдигане на товара. И тук допълнителното захранване не вреди и ако е обичайно да използвате метален кабел, не е нужно да го сменяте на синтетично въже или парашутна прашка, колкото и надеждни да изглеждат. Следователно, домашен кран за повдигане на товари трябва да бъде направен с огромен марж на тон товароподемност.

Верижен подемник - система от подвижни и неподвижни блокове, свързани чрез гъвкава връзка (въжета, вериги), използвани за увеличаване на силата или скоростта на повдигане на товари. Верижният телфер се използва в случаите, когато е необходимо да се повдигне или премести тежък товар с минимално усилие, да се осигури напрежение и др. Най-простият верижен телфер се състои само от един блок и въже, като същевременно ви позволява да намалите наполовина издърпващата сила, необходима за повдигане на товара.

Обикновено в подемните механизми се използват верижни подемници, които позволяват да се намали напрежението на въжето, момента от теглото на товара върху барабана и предавателното отношение на механизма (подемници, лебедки). Високоскоростни верижни телфери, които ви позволяват да получите печалба в скоростта на движение на товара при ниски скорости на задвижващия елемент. Използват се много по-рядко и се използват в хидравлични или пневматични асансьори, товарачи, удължителни механизми на телескопични кранове.

Основната характеристика на верижния телфер е множествеността. Това е съотношението на броя на клоните на гъвкавото тяло, върху което е окачен товарът, към броя на клоните, навити на барабана (за верижни телфери) или съотношението на скоростта на водещия край на гъвкавия тяло към задвижваното (за високоскоростни верижни телфери). Относително казано, кратността е теоретично изчислена печалба в силата или скоростта при използване на верижен телфер. Промяната в кратността на верижния телфер се осъществява чрез въвеждане или премахване на допълнителни блокове от системата, докато краят на въжето, с четна кратност, е прикрепен към фиксиран конструктивен елемент, а с нечетна кратност - върху скоба за кука .

В зависимост от броя на въжените клони, прикрепени към барабана на повдигателния механизъм, могат да се разграничат единични (прости) и двуверижни телфери. При едноверижни телфери при навиване или навиване на гъвкав елемент поради движението му по оста на барабана се създава нежелана промяна в натоварването върху опорите на барабана. Също така, при липса на свободни блокове в системата (въжето от блока на куката отива директно към барабана), товарът се движи не само във вертикалната, но и в хоризонталната равнина.

За да се осигури строго вертикално повдигане на товара, се използват двойни верижни телфери (състоящи се от две единични), в този случай двата края на въжето са фиксирани върху барабана. За да се осигури нормалното положение на окачването на куката с неравномерно разтягане на гъвкавия елемент на двата верижни телфери, се използват балансьор или нивелирни блокове. Такива верижни телфери се използват главно в мостови и портални кранове, както и в тежки кулокранове, за да могат да се използват две стандартни товарни лебедки вместо една голяма мощност, както и да се получат две или три скорости на повдигане.

При верижни подемници с увеличаване на множеството е възможно да се използват въжета с намален диаметър и в резултат на това да се намали диаметърът на барабана и блоковете, да се намали теглото и размерите на системата като цяло. Увеличаването на кратността позволява да се намали предавателното отношение на скоростната кутия, но в същото време изисква по-голяма дължина на въжето и капацитет на въжето на барабана.

Високоскоростните верижни телфери се различават от силовите по това, че при тях работната сила, обикновено развивана от хидравличен или пневматичен цилиндър, се прилага към подвижна клетка, а товарът е окачен от свободния край на въже или верига. Повишаването на скоростта при използване на такъв верижен телфер се получава в резултат на увеличаване на височината на товара.

Когато използвате верижни телфери, трябва да се има предвид, че елементите, използвани в системата, не са абсолютно гъвкави тела, но имат определена твърдост, така че насрещният клон не пада веднага в потока на блока, а излизащият клон прави не се изправя веднага. Това е най-забележимо при използване на стоманени въжета.

Теглото на обектите е такова, че един или дори пет от тях не могат да ги преместят ръчно, но е необходимо. В такива случаи е полезно самоделно устройство за вдигане на тежести или преместването им. Ръчната лебедка е най-популярното устройство в този бизнес. За гараж не е трудно да направите ръчна лебедка със собствените си ръце дори у дома. Но първо се нуждаете от изчисление и чертеж на механизма.

Общото с макарата за повдигане на товар и строителния кран е използването на идеята за увеличаване на силата - правилото на лоста. За да балансирате натоварването върху късата страна на лоста, трябва да приложите по-малко сила към дългата му страна с толкова, колкото късото рамо е по-малко от дългото. Съотношението на силите в краищата на лоста се нарича предавателно отношение.

Възможно е да се балансира и дори да се вдигне тежест с усилие, по-малко от теглото му, но пътят, изминат от края на дългия лост, ще бъде по-дълъг от този на късия, по същия начин, както е приложена по-малко сила за повдигане то. Няма печалба в работата (F1*L1=F2*L2), но това не е задължително.

Използването на закона на Архимед е въплътено в различни механизми за повдигане и как зависи от предназначението на асансьора. Конструкциите се различават по предавателно отношение, принцип на пренос на сила, мобилност, сила, използвана енергия. Най-популярните видове за самостоятелно производство:

верижни подемници;
барабанни конструкции;
лостов механизъм.

За да изберете типа устройство, необходимо за конкретна работа, трябва да се запознаете с техните възможности и ограничения.

По-лесно от това устройство за преместване на тежки предмети е само скрап. Основният елемент е колело с фаска в средата на външната повърхност, чиято ос е фиксирана върху гредата на тавана. Можете да хвърлите подемника през него и телферът с предавателно отношение 1 към 1 е готов. За да увеличим лоста, нека прекараме подемника през още едно свободно колело, чиято ос е свързана с товара, и ще фиксираме подемника в горната част на конструкцията.

Предавателното отношение ще стане 2. Сега прикрепяме друго колело към тавана и прекарваме края на подемника през него, като го фиксираме върху оста на долното колело. Предавателното отношение ще стане равно на 3. И така нататък, като добавяте едно по едно колело и променяте точката на закрепване на подемника, можете да увеличите предавателното отношение.

Разположението на колелата едно спрямо друго може да е различно.

Най-компактните конструкции с едноосни колела. В дизайна на такива устройства, две скоби на колела. След като проучихме чертежите на верижния телфер, няма да е трудно да го сглобите със собствените си ръце. Ще ви трябват два клипа:

Краят на подемника е фиксиран върху един от клипсите.

Полиспастите също имат недостатъци. За да увеличите предавателното отношение с 1, трябва да добавяте по едно колело всеки път, в резултат на което теглото на механизма се увеличава. Освен това за огъване на кабела на всяко колело се изразходва сила, намалявайки ефективността на устройството. Възможно е да се намалят тези загуби чрез увеличаване на диаметъра на колелата, но в същото време ще има увеличение на теглото и размерите на верижния телфер. Тези недостатъци не са налице при други видове асансьори.

Принципът на действие на лебедките прилича на най-простия лост, фиксиран в опорната точка. Ако късото рамо на лоста е повърхността на цилиндъра и товарът е прикрепен към него с кабел, ще се получи лебедка с предавателно отношение, равно на съотношението на дължината на лоста и радиуса на цилиндъра . За да се предотврати обратното въртене, върху оста е поставен тресчотен механизъм с пружинен палец - тресчотка. Можете да сглобите такава ръчна лебедка със собствените си ръце според чертежа:

Въпреки това, за голямо предавателно отношение на системата ще е необходима много дълга дръжка, а това е неудобно. Изходът беше намерен в два вида барабанни лебедки, които увеличават предавателното отношение с помощта на зъбни колела или червячна предавка.

Как да направите лебедка със собствените си ръце с помощта на червячна предавка, можете да видите на чертежа:

В този дизайн не е необходима тресчотка, предавателното отношение, когато гребенът на червяка преминава през всеки зъб на зъбно колело, е равен на броя на зъбите на зъбното колело, умножен по отношението на дължината на дръжката към радиуса на червея. Но значителен недостатък ще бъде триенето между зъбите и гребена. Изисква постоянно смазване на механизма.

Редукторът на скоростите работи с много по-малко триене. Когато използвате принципа на предаване на мощност от двойка предавки с различни диаметри, най-лесно е да направите ръчна барабанна лебедка със собствените си ръце по следния начин:

Моля, имайте предвид, че в такива устройства е необходима запушалка. Този дизайн се използва с малка височина или дължина на движение на товара. За увеличаване на разстоянието на движение ще помогне кабелният слой, равномерно разпределящ кабела по дължината на цилиндъра. Най-лесният начин да получите резултат е като използвате пружинна пластина или прът, който притиска кабела към барабана:

Най-популярното използване на лостовите крикове е в крик за кола. Като универсално устройство се използва по-рядко, тъй като височината на повдигане е малка и ограничена.

Повдигането на товара се получава в резултат на многократни малки движения на платформата между фиксирани позиции на релсата. Използва се рядко в домакинството. Положителното качество на лостовите системи е надеждност и издръжливост.

У дома можете да използвате импровизирани материали и готови предавателни единици. Например, тресчотка, използвана в превозно средство КАМАЗ за изравняване на спирачната сила, е готова червячна предавка.

Можете да се отървете от ръчно повдигане на тежести за дълго време, ако сглобите лебедката със собствените си ръце веднъж за работа. За да направите това, поставете зъбно колело върху оста на задвижването на лебедката, като го свържете с верига към зъбното колело на задвижващия трион върху твърда конструкция на тялото.

Комбинирайки блокови механизми с барабанни лебедки, можете да работите, като компенсирате недостатъците на всеки тип асансьор. Например верижните телфери не осигуряват ключалка, която изключва обратното движение на телфера, а барабанните лебеди премахват това много просто. Но ъгълът между вектора на повдигащата сила и вектора на тежестта на верижния телфер може да бъде почти всичко, с което лебедките не могат да се похвалят.

Можете да използвате закупени асансьори във фермата, но като правило са необходими лебедки, където магазините са далеч - и винаги спешно. Струва си да потърсите в гаража някои подробности, за да излезете от ситуацията.