Хамгийн бага түлш зарцуулдаг кроссовер. Түлшний зарцуулалтын хувьд хамгийн хэмнэлттэй жийп. SUV-ийн техникийн шинж чанарууд
Кроссовер гэдэг нь жийп автомашины загвар болон суудлын автомашины тав тухыг хослуулсан тээврийн хэрэгсэл юм. Энэ нь Jeep эгч шигээ том биш бөгөөд бензин бага зарцуулдаг. Энэ нь бидэнд ярих боломжийг олгодог загваруудын тухай юм. Бид танд янз бүрийн брэндийн 10 кроссоверын тохирох үнэлгээг хүргэж байна.
Алдарт мастер Лоренс ван ден Акер түүний дизайныг хийж, анхны өнгө, гөлгөр, загварлаг хэлбэрийг гаргаж ирэв. Энэхүү машиныг Испанийн үйлдвэрт автомат зургаан шатлалт, механик таван шатлалт гэсэн хоёр төрлийн хурдны хайрцагтай үйлдвэрлэдэг. Савны эзэлхүүн 50 литр хүрдэг. Бензин, дизель түлшээр ажилладаг загварууд байдаг. Хөдөлгүүрийн хүч 120 морины хүчтэй. хамт.
Дараагийн угсралтыг Малайз, Испани, Орос улсад хийж байна. Манай зах зээлийн хувьд машины урт, өргөн, өндрийг тусгайлан өөрчилсөн - үүнийг гадаадад худалдаж авахдаа үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
Энэ машины анхны үнэ 13.5 мянган доллар.
Францын энэхүү машин нь хамгийн хэмнэлттэй кроссоверуудын жагсаалтын хоёрдугаарт ордог - ердөө 4 литр зарцуулдаг. 100 км тутамд түлш. замууд. Энэхүү машин нь Peugeot-208-ийн үргэлжлэл болсон бөгөөд нийтлэг эд ангиудын гуравны хоёр нь, мөн адил явах эд ангиудтай.
Шатахууны савны эзэлхүүн нь 1.5-1.9 литрийн хооронд хэлбэлздэг бөгөөд дизель түлш, бензинээр ажилладаг өөрчлөлтүүд байдаг. Хүч чадал нь гайхалтай гэж нэрлэгдэх боломжгүй - 102-120 морины хүчтэй. -тэй, гэхдээ энэ нь хотын зам, хурдны зам дээр тав тухтай хөдөлгөөн хийхэд хангалттай.
Угсрах ажлыг Унгар, Япон, Энэтхэгийн үйлдвэрүүдэд хийдэг. Унгарын угсарсан машин худалдаж авахдаа тоормос нь гэмтэлтэй, гэмтэлтэй загвар худалдаж авахаас болгоомжлох хэрэгтэй: энэ асуудал 2008 онд үйлдвэрлэгдсэн машинуудад илэрсэн.
Suzuki SX4 15,000 доллараас эхэлдэг.
Mercedes-Benz GLA
Харьцангуй хямдхан (21 мянган доллараас), брэндийн алдартай, хэмнэлттэй мини кроссовер нь 4.5 литр шингээдэг. 100 км тутамд түлш. замууд. Хэдэн жилийн өмнө тэрээр "Дэлхийн оны шилдэг машин" олон улсын тэмцээнд "Дэлхийн шилдэг машин"-аар шалгарч байсан.
1.6 ба 2.2 литрийн багтаамжтай турбо хөдөлгүүртэй дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй тохиргоонууд байдаг. ба 136 литрийн багтаамжтай. хамт. Аюулгүй байдлын асуудлууд маш сайн шийдэгдсэн: яаралтай аваарын дэр, янз бүрийн нөхцөлд хурдыг бүрэн хянах, "сохор толбо", огцом уруудах, өгсөх талаар анхааруулах систем байдаг. Энэхүү загвар нь Европын автомашины ослын туршилтын хорооны туршилтыг амжилттай давсан гэрчилгээтэй.
Mercedes-Benz кроссоверуудыг Герман, Энэтхэг, Тайландад угсардаг.
Mini Countryman бол 4.6 литр түлш зарцуулдаг Австрийн кроссовер юм. 100 км. 1.6-2 литрийн багтаамжтай, урд болон бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй бензин, дизель хөдөлгүүртэй өөрчлөлтүүд байдаг. Хөдөлгүүрүүдийг BMW концерн нийлүүлдэг бөгөөд 230 морины хүчтэй. хамт.
Өмнөх Mercedes-Benz загварын нэгэн адил энэхүү кроссовер нь Европын аюулгүй байдлын шалгалтыг давсан бөгөөд гэр бүлийн аялалд тохиромжтой.
Машины угсралтыг зөвхөн Австри улсад хийдэг боловч Орост дилерийн газрууд байдаг. Эхлэх үнэ - 28 мянган доллараас.
Опел Мокка
Opel Mokka кроссовер нь 4.9 литр зарцуулдаг. 100 км тутамд түлш. замууд. Ихэнхдээ урд дугуйгаар хөтлөгчтэй тохиргоонууд байдаг, гэхдээ бүрэн гүйцэд байдаг, зөвхөн илүү үнэтэй байдаг. 140 литрийн багтаамжтай турбо хөдөлгүүр. хамт. хурдны зам болон хотын замд тав тухтай хөдөлгөөнийг хангадаг. Дамжуулалт нь механик тав ба зургаан шатлалт юм. Хөтөч дугуйнууд нь урд байдаг хэдий ч нойтон цас, мөстэй тохиолдолд ачааллыг арын хэсэгт шилжүүлдэг.
Угсралт нь Орос, Өмнөд Солонгос, Испанид явагддаг. Машины анхны үнэ 11 мянган доллар.
Citroën C4 Aircross
4.9 литр түлш зарцуулдаг мини кроссовер. 100 км. Хэдийгээр Citroën нь Peugeot концернийн эзэмшилд байдаг ч энэ кроссоверын дизайн, тоног төхөөрөмжид Францын нөлөө маш бага байдаг. Машины үндсэн эд ангиудыг ижил Mitsubishi ангиас авсан. Урд болон бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй өөрчлөлтүүд байдаг бөгөөд савны багтаамж нь 1.6-2 литрийн хооронд хэлбэлздэг бөгөөд хүч нь 117 литрт хүрдэг. хамт.
Кроссовер нь явах боломжтой жийп болон энгийн хотын автомашины хоорондох хөндлөн огтлолцол юм. Үүн дээр та зөвхөн хотын гудамжаар динамикаар хөдөлж зогсохгүй жижиг суваг эсвэл цасан шуургыг даван туулж чадна. Кроссовер бол дэлхийн автомашины үйлдвэрлэлийн загварлаг чиг хандлага юм.
Renault Duster бол тус улсын хамгийн хэмнэлттэй дизель кроссоверуудын нэг юм
ОХУ-ын түлшний хэрэглээний хувьд эдийн засгийн кроссоверууд
Өнөөдөр энэ ангиллын автомашиныг өөрийн загварын шугамд санал болгодоггүй үйлдвэрлэгчийг олоход хэцүү байдаг. Кроссовер болон ердийн седан эсвэл бөгсгүй автомашины хоорондох гол ялгаа нь газрын цэвэрлэгээг нэмэгдүүлэх явдал бөгөөд энэ нь жирийн хотын автомашинд даван туулах боломжгүй хашлага болон бусад саад бэрхшээлийг даван туулах боломжийг олгодог.
Бамперын хамгаалалт суурилуулснаар машинаа аюулгүй болгомоор байна уу? Энэ нь ямар үнэтэй, та өөрөө хийж чадах эсэхийг олж мэдээрэй.
Шатахуун хэмнэх ямар төхөөрөмж байгаа, тэдгээр нь ажиллаж байгаа эсэх, үнэт хий хэмнэх нь хэр бодитой болохыг хараарай.
Гэхдээ кроссоверыг бүрэн SUV гэж нэрлэхэд хэцүү байдаг, учир нь энэ нь үргэлж бүх дугуйгаар хөтөлдөггүй, хэрэв байгаа бол жинхэнэ жинхэнэ жийпээс өөр хувилбараар. бүрэн эрхт төвийн дифференциал түгжээгүй. Жинхэнэ жийп машин бол бартаатай газар жолоодох үед үүсэх ихээхэн ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай рам машин юм. Кроссовер нь даацын их биетэй бөгөөд энэ нь байнгын хүнд хэцүү бартаат замын жолоодлогын нөхцөлд зориулагдаагүй болно.
Үүн дээр үндэслэн сонгодог SUV-ийн хувьд гол зүйл бол түүний улс дамнасан чадвар юм бол кроссоверын хувьд худалдан авагч нь юуны түрүүнд жолоодлогын гүйцэтгэл, түлшний хэмнэлтийн үзүүлэлтүүдийг харгалзан үздэг. Алдартай кроссоверуудын хэд хэдэн сонголтыг авч үзээд түлшний зарцуулалтын хувьд харьцуулахыг хамтдаа хичээцгээе.
Мицубишигийн алдартай загварууд: Mitsubishi ASX болон Mitsubishi Outlander кроссоверууд
Энэ хоёр загвар нь зөвхөн бүх дугуйгаар болон урд дугуйгаар хөтлөгчтэй. Хөдөлгүүрийн шугамд 92 бензинээр ажиллах боломжтой сонголтууд байдаг. Эдгээр нь 2.0 ба 2.4 хөдөлгүүр юм. литр. Үүний дагуу ердөө 95 бензин зарцуулдаг хөдөлгүүртэй түлшний зарцуулалт харьцангуй тэнцүү байдаг тул ийм хөдөлгүүрээр тоноглогдсон автомашиныг ажиллуулах нь түлшний зардлын хувьд хямд байдаг.
2.0 литрийн хөдөлгүүртэй ASX-ийн бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй хувилбар нь 100 км-т дунджаар 8 литр 92 бензин зарцуулдаг. Хэрэв бид Ниссан автомашиныг 1.6 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрээр цэнэглэх зардлыг харьцуулж үзвэл 92 ба 95 бензиний үнийн зөрүүгээс болж зардал нь ижил байх болно.Энэ нь 2.0 хөдөлгүүрийн хүчнээс үл хамааран юм MitsubishiМэдээжийн хэрэг, энэ нь 1.6 литрийн багтаамжтай Nissan-аас хамаагүй их юм. Ерөнхийдөө кроссоверууд -аас MitsubishiТэдгээр нь ашиглалтын явцад маш мадаггүй зөв байдаг, тэдгээр нь ховор эвдэрч, ашиглалтын явцад эзэддээ ямар нэгэн хүндрэл учруулдаггүй.
Мөн автомашин үйлдвэрлэгч өөрөө түлшний хэрэглээний үзүүлэлтийг бодит байдлаас эрс өөр, бидний өдөр тутмын үйл ажиллагааны явцад олж хардаг үзүүлэлтүүдийг зарладаггүй.
Домогт Nissan Qashqai
Оросын зах зээл дээр олон жилийн турш ажилласнаар автомашины жолооч нарын дунд асар их нэр хүндтэй болсон маш сайн машин. Шинэ загварууд Ниссан кашкай 1.2 ба 2.0 литрийн хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. З Зарлагдсан түлшний зарцуулалт нь 1.2 литрийн багтаамжтай нэг зуун литр тутамд 6 литр, хоёр литрийн багтаамжтай түлшний зарцуулалт 7.5 литр байна.Мэдээжийн хэрэг, вандан биш харин байгалийн нөхцөлд ашиглах бодит хэрэглээ арай өндөр байдаг.
Гэхдээ ерөнхийдөө машины загварын шугамНиссан кашкай түлшний хэмнэлттэй, нэлээд үр ашигтай, орчин үеийн хөдөлгүүрээр тоноглогдсон.
Suzuki CX 4
Шинэ CX 4 нь түлшний хэмнэлтийн хувьд одоо CX 4 сонгодог брэндээр худалдаалагдаж байгаа өмнөх загвараасаа түлшний хэрэглээний хувьд тийм ч их ялгаатай биш юм. 117 хүчтэй хөдөлгүүрийн хурдны зам дээр зарласан хэрэглээ зуун тутамд 6 литр байна.
Renault Duster
Хамгийн сул хөдөлгүүртэй тохиргоонд Renault Duster түлшний зарцуулалт хурдны замд 100 км тутамд 7 литр орчим байдаг. Энэ нь 90 хүчтэй дизель түлшээр тоноглогдсон байж болно - хурдны зам дээр түүний хэрэглээний шинж чанар нь зуун тутамд 5 литр байдаг.
Mazda CX 5
2012 онд зах зээл дээр өөрийгөө зарласан загвар. Загварын чип - автомашин үйлдвэрлэгч SKYACTIV технологийг зарлав. Үйлдвэрлэгчийн зарласан шинэлэг шийдлүүдийн нэг бол шинэ кроссоверын түлшний үр ашгийг нэмэгдүүлэх явдал байв. Албан ёсны түлшний хэрэглээний үзүүлэлтүүдийн дагуу 2 литрийн хөдөлгүүртэй загвар нь хурдны зам дээр 100 км тутамд 5.3 литрээс идэх ёстой. Мэдээжийн хэрэг, шинэ хөнгөн хөдөлгүүр, түүний дизайн, үйлдвэрлэлд ашигласан хамгийн сүүлийн үеийн инженерийн шийдлүүд нь өмнөх загваруудтай харьцуулахад түлшний зарцуулалтыг сайжруулахад хүргэсэн.
Гэхдээ ямар нэгэн чухал нээлтийн талаар ярихад хэцүү байдаг. Түлшний зарцуулалт нь бусад үйлдвэрлэгчдийн ижил төстэй хэмжээ, хүч чадалтай хөдөлгүүрээс арай бага боловч энэ хүрээнд түлхүүр үг нь "бага зэрэг" юм.
Хөдөлгүүр нь 95 бензинийг "иддэг" хэдий ч түлшний зарцуулалт нь жишээлбэл, 92 бензинтэй ижил Mitsubishi-ийн 2.0 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүртэй харьцуулахад хүч чадал, хурдатгалын динамикаас илүүгүй юм.
KIA болон HYUNDAI кроссоверууд
Hyundai болон KIA автомашин үйлдвэрлэгчид хоорондоо холбоотой бизнесүүд бөгөөд тэдгээрийн кроссовер загварууд нь хоорондоо маш төстэй юм. Зарлагдсан түлшний хэрэглээний үзүүлэлтүүдийн дагуу хурдны зам дээр зуун (1.6 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүртэй) жолоодох үед 5.6 литрээс тэд бие биетэйгээ төстэй байдаг. Бодит амьдрал дээр ч эдгээр хувь хэмжээ ихээхэн нэмэгддэг бололтой. Үнэн хэрэгтээ түлшний зарцуулалт нь мэдээжийн хэрэг зарласан хэмжээнээс өндөр байгаа боловч ерөнхийдөө машинууд нь нэлээд хэмнэлттэй бөгөөд түлшний зардлын хувьд ижил төстэй масстай энгийн хотын седантай харьцуулах боломжтой юм.
Форд Куга
Дэлхийн алдартай автомашин үйлдвэрлэгчийн орчин үеийн загвар. Хөдөлгүүрийн зарласан түлшний зарцуулалт 1.6 литр, хөдөөд 5.6, хотод 8.3 литр байна. Шатахууны зарцуулалтын хувьд бусад брэндийн ижил төстэй загвараас тийм ч их ялгаатай биш юм. Муу биш, гэхдээ бас дээр биш. Гэхдээ энэ машины брэндийн шүтэн бишрэгчдэд зориулсан маш сайн, хэмнэлттэй сонголт юм.
Бусад автомашин үйлдвэрлэгчдийн кроссоверууд нь загвар бүр нь түлш бага зарцуулдаг бага хүчин чадалтай хөдөлгүүрээр тоноглогдсон тохиолдолд сайн харагдах чиг хандлагыг давтдаг. Автомашин үйлдвэрлэгчээс зарласан түлшний хэрэглээний талаархи мэдээлэл нь бидний амьдралд тохиолддог бодит мэдээллээс бараг үргэлж ялгаатай байдгийг та анзаарч болно. Өдөр тутмын амьдралд хүрэхэд хэцүү, хамгийн тохиромжтой хүлэмжийн нөхцөлд тээврийн хэрэгслийн түлшний гүйцэтгэлийг мэдрэх. Дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон зарим үйлдвэрлэгчдийн автомашинууд түлшний хэрэглээний хувьд ердийн бензинээс давж гардаг.
Гэхдээ өнөөдөр дизель түлш багагүй, заримдаа 95-аас дээш үнэтэй бензин байдаг бөгөөд энэ тохиргоонд байгаа машин өөрөө худалдан авагчид илүү үнэтэй байх болно. Үүнээс гадна дизель хөдөлгүүртэй байх нь тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээг илүү олон удаа хийдэг гэсэн үг юм. Эдгээр бүх хүчин зүйлүүд нь нийлээд дизель хөдөлгүүртэй машин ажиллуулах зардлыг бензинтэй машинаас илүү үнэтэй биш бол мэдээж хямд болгодог.
Үр дүн
Орчин үеийн кроссоверууд нь автомашины ангилалд тооцогддог бол түлшний хэмнэлттэй байдаг. Дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй иж бүрдэл бүхий сонголтууд нь ижил загваруудын зөвхөн урд дугуйгаар хөтлөгчтэй хувилбаруудтай харьцуулахад хэмнэлт багатай байдаг. Автомашин үйлдвэрлэгчид болон хэрэглэгчид кроссоверуудыг хотын автомашин гэж үздэг бөгөөд яаралтай шаардлагатай бол хааяа бартаат замын нөхцөл байдлыг даван туулах чадвартай. Тиймээс ийм автомашины дизайны гол зүйл бол ашиглахад хялбар, ашиглалтын зардлыг бууруулах, түүний дотор түлшний хэмнэлтийг нэмэгдүүлэх явдал бөгөөд ийм автомашины бартаат замын чанар нь энэ нөхцөлд хоёрдогч ач холбогдолтой юм.
Автомашины соёл иргэншил хараахан хүрч амжаагүй томоохон хотууд болон хамгийн алслагдсан булангуудад хүчирхэг жийп машинууд ерөнхий дэвсгэрээс ялгардаг.
Ихэнхдээ эдгээр нь гоёмсог кроссоверууд бөгөөд гадаад төрх нь хамгийн нэр хүндтэй загвар, брэндүүдийн седан, станцын вагонуудаас ямар ч доогуур байдаггүй. Дотор нь эдгээр автомашины зорчигчдыг зарим дээд хувилбарт нүүрстөрөгч зэрэг хамгийн үнэтэй, өндөр чанартай арьс, мод, хуванцараар хийсэн гайхалтай гоёмсог интерьерүүдээр хүрээлэгдсэн байдаг. Тэдний техникийн бүрэлдэхүүн хэсэг нь бараг бүх суудлын автомашины шинэлэг шийдлээрээ давж гардаг. Эдгээр машинуудын мөн чанар нь урсгал дахь хөршүүдийг гайхшруулж, гайхшруулж, эздийнхээ тууштай байдлыг харуулах явдал юм.
Гэхдээ ийм төрлийн машин худалдаж авдаг хүмүүсийн цөөхөн нь мөнгөө урсгах хүсэлтэй байдаг. Хэрхэн ч хамаагүй, гэхдээ бензин, тэр ч байтугай дизель түлш мөнгө зардаг, зарим оронд маш их байдаг.
Аль загвар нь хоолны дуршил багатайг харуулахын тулд бид нэг нийтлэлд туршиж үзсэн машинуудыг цуглуулсан.
Туршилтанд хамрагдсан машинуудын мэдээллийг Германы томоохон вэбсайтаас авсан бөгөөд энэ нь шинэ машинуудыг батлах явцад түлшний зарцуулалтын туршилтыг явуулдаг.
155 километрийн туршилтын талбай нь автобан, хотын захын хурдны зам, хотын замд хоёуланд нь явдаг маршрутыг багтаасан болно. Зарим хэсэгт машинууд хамгийн дээд хурднаас шахагдсан. Бусад тохиолдолд Германы сэтгүүлчид хурдны зам дээр зөвшөөрөгдсөн дээд хурдны дотор хөдөлж, хотын дундуур өнгөрч буй хурдны замын нэмэлт хэсгүүд нь автомашины өтгөн урсгалд жолоодох үед түлшний зарцуулалт ямар байхыг ойлгох боломжтой болсон.
Хот, холимог болон хотын захын циклийг багтаасан ийм жолоодлогын горим нь хэвийн нөхцөлд машинуудын бодит байдлыг оновчтой харуулдаг.
Энэ эсвэл өөр үйлдвэрлэгчийн туршилтын талбайд шинэ машинуудыг турших нь хамгийн тохиромжтой нөхцөлд явагддаг бөгөөд ихэнх тохиолдолд тэдгээрийн тоог лавлагаа гэж үзэх боломжгүй юм.
Жагсаалтад 2010-2014 онд үйлдвэрлэгдсэн жийп машинууд багтсан байна. Үүнд авсаархан, дунд зэрэглэлийн болон дээд зэрэглэлийн автомашин хүртэл бүх сегментийн хамгийн их түлш зарцуулдаг кроссоверууд багтсан болно.
Дөрвөн жилийн хугацаанд бүх машинуудаас болзолгүй ялагч нь 100 км-т 15.6 литр түлш зарцуулдаг Америкийн кроссовер Jeep Grand Cherokee SRT8 загвар байв. Маш хүчтэй үзүүлэлт.
Харьцуулбал энэ нь орчин үеийн Audi S8-аас 3.7 литрээр, BMW 750Li-аас 3.9 литрээр илүү юм. Германы мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар бага зарцуулалтаас гадна үр ашиг нь ар талдаа байдаг нэг болон нөгөө гүйцэтгэх седан нь бусад давуу талтай байдаггүй бөгөөд тэдгээр нь байгаль орчинд ээлтэй байдаг.
"Хамгийн хэмнэлттэй кроссовер"-д нэр дэвшсэн жийп машинуудтай харьцуулбал зарим тохиолдолд жагсаалтыг тэргүүлж буй Жийп нь 100% хүртэл үр ашигтайгаар тэднээс доогуур байдаг, өөрөөр хэлбэл хоёр дахин их түлш зарцуулдаг.
BMW X3 35i Спорт
BMW X3 35i Спорт автомат (F25)... Хөдөлгүүрийн эзэлхүүн: 2979 л. Хүч: 306 морины хүчтэй s .. Жин: 1916 кг. Хурдатгал (0-100 км / цаг): 5.8 сек. хамгийн дээд хурд: 245 км / цаг.
Шатахуун: Super Plus. Анхны зардал: 52.570 евро. Туршилтын огноо: 2011 оны 11 сарын 22. Түлшний зарцуулалт: 10.3 литр.
Audi Q5 2.0 TFSI эрлийз Quattro
Audi Q5 2.0 TFSI эрлийз Quattro Tiptronic... хөдөлгүүрийн эзэлхүүн: 1984 л. Хүч: 211 морины хүчтэй Жин: 1978 кг. Хурдатгал (0-100 км / цаг): 7.0 сек. хамгийн дээд хурд: 225 км / цаг.
Mercedes ML 350 BlueTEC 4Matic 7G-TRONIC DPF... хөдөлгүүрийн эзэлхүүн: 2987 л. Хүч: 211 морины хүчтэй Жин: 2272 кг. Хурдатгал (0-100км): 8.6 сек. хамгийн дээд хурд: 210 км / цаг.
Шатахуун: Дизель түлш. Анхны зардал: 58.132 евро. Туршилтын огноо: 2010 оны 5-р сарын 3. Түлшний зарцуулалт: 10.4 литр.
Porsche Cayenne S Hybrid Tiptronic... хөдөлгүүрийн эзэлхүүн: 2995 л. Хүч: 333 морины хүчтэй Жин: 2284 кг. Хурдатгал (0-100км): 6.3 сек. хамгийн дээд хурд: 242 км / цаг.
Шатахуун: Супер нэмэх. Анхны зардал: 78.636 евро. Туршилтын огноо: 2010 оны 8-р сарын 5. Түлшний зарцуулалт: 10.5 литр.
Land Rover Discovery TD V6 HSE... хөдөлгүүрийн эзэлхүүн: 2993 л. Хүч: 211 морины хүч. Жин: 2598 кг. Хурдатгал (0-100км): 10.4 сек. хамгийн дээд хурд: 180 км / цаг.
Шатахуун: Дизель түлш. Анхны зардал: 57.400 евро. Шалгалтын огноо: 2011 оны 4-р сарын 15. Түлшний зарцуулалт: 10.5 литр.
VW Touareg 3.0 Hybrid
VW Touareg 3.0 Hybrid... хөдөлгүүрийн эзэлхүүн: 2995 л. Хүч: 333 морины хүчтэй s .. Жин: 2326 кг. Хурдатгал (0-100км): 6.4 сек. хамгийн дээд хурд: 240 км / цаг.
Шатахуун: Супер. Анхны зардал: 75.560 евро. Туршилтын огноо: 2010 оны 8-р сарын 6. Түлшний зарцуулалт: 10.6 литр.
Mercedes ML 300 CDI 4Matic 7G-TRONIC DPF BlueEFFICIENCY... хөдөлгүүрийн эзэлхүүн: 2987 л. Хүч: 190 морины хүч. Жин: 2298 кг. Хурдатгал (0-100км): 10.8 сек. хамгийн дээд хурд: 205 км / цаг.
Шатахуун: Дизель түлш. Анхны зардал: 53.074 евро. Туршилтын огноо: 2010 оны 2-р сарын 9. Түлшний зарцуулалт: 10.6 литр.
Range Rover TDV8 HSE
Range Rover TDV8 HSE... хөдөлгүүрийн эзэлхүүн: 4367 л. Хүч: 313 морины хүчтэй s .. Жин: 2790 кг. Хурдатгал (0-100км): 8.1 сек. хамгийн дээд хурд: 210 км / цаг.
Шатахуун: Дизель түлш. Анхны зардал: 88.500 евро. Туршилтын огноо: 2011 оны 1-р сарын 10. Түлшний зарцуулалт: 10.7 литр.
Land Rover Discovery TD V6 SE
Land Rover Discovery TD V6 SE Автомат... хөдөлгүүрийн эзэлхүүн: 2720 л. Хүч: 190 морины хүч. Жин: 2568 кг. Хурдатгал (0-100км): 11.9 сек. хамгийн дээд хурд: 180 км / цаг.
Шатахуун: Дизель түлш. Анхны зардал: 50.360 евро. Шалгалтын огноо: 2010 оны 2-р сарын 10. Түлшний зарцуулалт: 10.8 литр.
Audi Q7 4.2 TDI DPF quattro Tiptronic... хөдөлгүүрийн эзэлхүүн: 4134 л. Хүч: 340 морины хүчтэй s .. Жин: 2598 кг. Хурдатгал (0-100км): 6.9 сек. хамгийн дээд хурд: 242 км / цаг.
Шатахуун: Дизель түлш. Анхны зардал: 73,400 евро. Туршилтын огноо: 2011 оны 1-р сарын 21. Түлшний зарцуулалт: 10.8 литр.
Range Rover Sport TDV6 HSE
Range Rover Sport TDV6 HSE... хөдөлгүүрийн эзэлхүүн: 2993 л. Хүч: 245 морины хүчтэй s .. Жин: 2636 кг. Хурдатгал (0-100км): 9.1 сек. хамгийн дээд хурд: 193 км / цаг.
Шатахуун: Дизель түлш. Анхны зардал: 66.500 евро. Туршилтын огноо: 2010 оны 5-р сарын 3. Түлшний зарцуулалт: 10.9 литр.
Subaru Forester 2.0 XT Lineartronic Платинум... хөдөлгүүрийн багтаамж: 1998 морины хүч Хүч: 240 морины хүчтэй. Жин: 1647 кг. Хурдатгал (0-100км): 7.5 сек. хамгийн дээд хурд: 221 км / цаг.
Шатахуун: Супер. Анхны зардал: 43,000 евро. Туршилтын хугацаа: 2013 оны 4-р сарын 15. Шатахууны зарцуулалт: 11 литр.
Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D Automatik Instyle... хөдөлгүүрийн эзэлхүүн: 3200 л. Хүч: 200 морины хүч. Жин: 2452 кг. Хурдатгал (0-100км): 12.4 сек. хамгийн дээд хурд: 180 км / цаг.
Шатахуун: Дизель түлш. Анхны зардал: 46.390 евро. Түлшний зарцуулалт: 11 литр.
Mercedes GLK 350 4Matic 7G-TRONIC... хөдөлгүүрийн эзэлхүүн: 3498 л. Хүч: 272 морины хүчтэй s .. Зөөврийн жин: 1860 кг. Хурдатгал (0-100км): 6.8 сек. хамгийн дээд хурд: 230 км / цаг.
Volvo XC60 T6 AWD Summum
Volvo XC60 T6 AWD Summum... хөдөлгүүрийн эзэлхүүн: 2953 л. Хүч: 304 морины хүчтэй s .. Жин: 1923 кг. Хурдатгал (0-100км): 6.5 сек. хамгийн дээд хурд: 210 км / цаг.
Land Rover Freelander Si4 HSE... Ажлын хэмжээ: 1999 л. Хүч: 240 морины хүчтэй. Жин: 1872 кг. Хурдатгал (0-100км): 8.1 сек. хамгийн дээд хурд: 200 км / цаг.
Land Rover Defender 110 DPF Station Wagon E... хөдөлгүүрийн эзэлхүүн: 2198 л. Хүч: 122 морины хүч. Жин: 2214 кг. Хурдатгал (0-100км): 19.6 сек. хамгийн дээд хурд: 145 км / цаг.
Шатахуун: Дизель түлш. Анхны зардал: 32.790 евро. Шалгалтын огноо: 2014 оны 5-р сарын 12. Түлшний зарцуулалт: 12.5 литр.
Mercedes ML 350 4Matic 7G-TRONIC... хөдөлгүүрийн эзэлхүүн: 3498 л. Хүч: 272 морины хүчтэй s .. Жин: 2164 кг. Хурдатгал (0-100км): 7.7-оос. хамгийн дээд хурд: 225 км / цаг.
Шатахуун: Супер. Анхны зардал: 54.859 евро. Туршилтын огноо: 2010 оны 5-р сарын 17. Түлшний зарцуулалт: 12.6 литр.
BMW X6 Active Hybrid
BMW X6 Active Hybrid... хөдөлгүүрийн эзэлхүүн: 4395 л. Хүч: 407 морины хүчтэй s .. Жин: 2564 кг. Хурдатгал (0-100км): 5.9 сек. хамгийн дээд хурд: 236 км / цаг.
Шатахуун: Супер. Анхны зардал: 102.900 евро. Туршилтын огноо: 2010 оны 8-р сарын 6. Түлшний зарцуулалт: 13.2 литр.
BMW X5 xDrive50i
BMW X5 xDrive50i... хөдөлгүүрийн эзэлхүүн: 4395 л. Хүч: 407 морины хүчтэй s .. Жин: 2314 кг. Хурдатгал (0-100км): 5.7 сек. хамгийн дээд хурд: 250 км / цаг.
Шатахуун: Супер. Анхны зардал: 76.400 евро. Шалгалтын огноо: 2012 оны 7 сарын 23. Түлшний зарцуулалт: 13.4 литр.
Range Rover Sport Supercharged намтар динамик... Хөдөлгүүрийн багтаамж: 4999 морины хүч Хүч: 510 морины хүчтэй s .. Хажуугийн жин: 2360 кг. Хурдатгал (0-100км): 5.х дээд хурд: 250 км/цаг.
Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S... Хөдөлгүүрийн эзэлхүүн: 4806 л. Хүч: 500 PS. Жин: 2260 кг. Хурдатгал (0-100км): 4.7 сек. хамгийн дээд хурд: 278 км / цаг.
Mercedes ML 63 AMG 4Matic AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC... хөдөлгүүрийн эзэлхүүн: 5461 л. Хүч: 525 морины хүчтэй s .. Жин: 2324 кг. Хурдатгал (0-100км): 4.9 сек. хамгийн дээд хурд: 250 км / цаг.
BMW X5 M
BMW X5 M... Хөдөлгүүрийн эзэлхүүн: 4395 л. Хүч: 555 морины хүчтэй s .. Жин: 2368 кг. Хурдатгал (0-100км): 4.7 сек. хамгийн дээд хурд: 250 км / цаг.
Jeep Grand Cherokee SRT8
Jeep Grand Cherokee SRT8... хөдөлгүүрийн эзэлхүүн: 6417 л. Хүч: 468 морины хүчтэй. Жин: 2440 кг. Хурдатгал (0-100км): 4.9 сек. хамгийн дээд хурд: 257 км / цаг.
Хоёрдугаар хэсэг. Хамгийн бага түлш зарцуулдаг авсаархан кроссоверууд
Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 L&K
Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 L&K... хөдөлгүүрийн эзэлхүүн: 1798 л. Хүч: 160 морины хүч, жин: 1570 кг. Хурдатгал (0-100км): 8.4 сек. хамгийн дээд хурд: 200 км / цаг.
Шатахуун: Супер. Анхны зардал: 31.050 евро. Шалгалтын өдөр: 2013 оны 3-р сарын 20. Түлшний зарцуулалт: 8.8 литр.
Audi Q3 2.0 TFSI S tronic
Audi Q3 2.0 TFSI S tronic... хөдөлгүүрийн эзэлхүүн: 1984 л. Хүч: 211 морины хүчтэй Жин: 1646 кг. Хурдатгал (0-100км): 7.4 сек. хамгийн дээд хурд: 230 км / цаг.
Шатахуун: Супер. Анхны зардал: 36.800 евро. Шалгалтын огноо: 2012 оны 3-р сарын 19. Түлшний зарцуулалт: 9.0 литр.
Mercedes GLA 45 AMG 4Matic 7G-DCT... хөдөлгүүрийн багтаамж: 1991 морины хүч Хүч: 360 морины хүч, жин: 1612 кг. Хурдатгал (0-100км): 5.2 сек. хамгийн дээд хурд: 250 км / цаг.
Шатахуун: Super Plus. Анхны зардал: 55.871 евро. Шалгалтын огноо: 2014 оны 4-р сарын 30. Түлшний зарцуулалт: 9.6 литр.
Mini John Cooper Works Countryman All4... хөдөлгүүрийн эзэлхүүн: 1598 л. Хүч: 218 морины хүчтэй Жин: 1434 кг. Хурдатгал (0-100км): 6.9 сек. хамгийн дээд хурд: 225 км / цаг.
Шатахуун: Супер. Анхны зардал: 34.800 евро. Туршилтын огноо: 2013 оны 2-р сарын 11. Шатахууны зарцуулалт: 9,6 литр.
Audi RS Q3 2.5 TFSI quattro S tronic... Хөдөлгүүрийн эзэлхүүн: 2480 л. Хүч: 310 морины хүчтэй Жин: 1709 кг. Хурдатгал (0-100км): 5.0 сек. хамгийн дээд хурд: 250 км / цаг.
Шатахуун: Супер. Анхны зардал: 54.600 евро. Шалгалтын огноо: 2014 оны 4-р сарын 25. Түлшний зарцуулалт: 10.1 литр.
Дунд оврын жийп: 4.42-4.78 метр урт
Audi Q5 2.0 TFSI хайбрид quattro
Audi Q5 2.0 TFSI эрлийз quattro Tiptronic... хөдөлгүүрийн эзэлхүүн: 1984 л. Хүч: 211 морины хүчтэй Жин: 1978 кг. Хурдатгал (0-100км): 7.0 сек. хамгийн дээд хурд: 225 км / цаг.
Шатахуун: Супер. Анхны зардал: 53.700 евро. Туршилтын огноо: 2011 оны 10-р сарын 24. Түлшний зарцуулалт: 10.3 литр.
Subaru Forester 2.0 XT Lineartronic Платинум
Subaru Forester 2.0 XT Lineartronic Платинум... хөдөлгүүрийн багтаамж: 1998 морины хүч Хүч: 240 морины хүчтэй Жин: 1647 кг. Хурдатгал (0-100км): 7.5 сек. хамгийн дээд хурд: 221 км / цаг.
Шатахуун: Супер. Анхны зардал: 43,000 евро. Туршилтын огноо: 2013 оны 4-р сарын 15. Шатахууны зарцуулалт: 11.0 литр.
Mercedes GLK 350 4Matic 7G-TRONIC
Mercedes GLK 350 4Matic 7G-TRONIC... хөдөлгүүрийн эзэлхүүн: 3498 л. Хүч: 272 морины хүч, жин: 1860 кг. Хурдатгал (0-100км): 6.8 сек. хамгийн дээд хурд: 230 км / цаг.
Шатахуун: Супер. Анхны зардал: 47.600 евро. Туршилтын огноо: 2010 оны 5-р сарын 17. Түлшний зарцуулалт: 11.6 литр.
Volvo XC60 T6 AWD Summum
Volvo XC60 T6 AWD Summum... хөдөлгүүрийн эзэлхүүн: 2953 л. Хүч: 304 морины хүчтэй Жин: 1923 кг. Хурдатгал (0-100км): 6.5 сек. хамгийн дээд хурд: 210 км / цаг.
Шатахуун: Супер. Анхны зардал: 53.030 евро. Шалгалтын огноо: 2013 оны 10 сарын 21. Түлшний зарцуулалт: 11.7 литр.
Land Rover Freelander Si4 HSE
Land Rover Freelander Si4 HSE... Ажлын хэмжээ: 1999 л. Хүч: 240 морины хүчтэй Жин: 1872 кг. Хурдатгал (0-100км): 8.1 сек. хамгийн дээд хурд: 200 км / цаг.
Шатахуун: Супер. Анхны зардал: 44.600 евро. Туршилтын огноо: 2013 оны 4-р сарын 12. Шатахууны зарцуулалт: 11.9 литр.
Жагсаалтад орсон дээд зэрэглэлийн жийпүүд 4.78-5.2 метр урттай.
Range Rover Sport Supercharged намтар динамик
Range Rover Sport Supercharged намтар динамик... Хөдөлгүүрийн багтаамж: 4999 морины хүч Хүч: 510 морины хүч, жин: 2360 кг. Хурдатгал (0-100км): 5.0 сек. хамгийн дээд хурд: 250 км / цаг.
Шатахуун: Супер. Анхны зардал: 99.200 евро. Шалгалтын огноо: 2014 оны 3-р сарын 3. Шатахууны зарцуулалт: 14.1 литр.
Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S
Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S... Хөдөлгүүрийн эзэлхүүн: 4806 л. Хүч: 500 морины хүч, жин: 2260 кг. Хурдатгал (0-100км): 4.7 сек. хамгийн дээд хурд: 278 км / цаг.
Шатахуун: Super Plus. Анхны зардал: 115.526 евро. Шалгалтын огноо: 2010 оны 6-р сарын 11. Түлшний зарцуулалт: 14.2 литр.
Mercedes ML 63 AMG 4Matic AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC
Mercedes ML 63 AMG 4Matic AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC... хөдөлгүүрийн эзэлхүүн: 5461 л. Хүч: 525 морины хүчтэй Жин: 2324 кг. Хурдатгал (0-100км): 4.9 сек. хамгийн дээд хурд: 250 км / цаг.
Шатахуун: Super Plus. Анхны зардал: 108.885 евро. Туршилтын огноо: 2012 оны 5-р сарын 4. Түлшний зарцуулалт: 14.5 литр.
BMW X5 M
BMW X5 M... Хөдөлгүүрийн эзэлхүүн: 4395 л. Хүч: 555 морины хүчтэй Жин: 2368 кг. Хурдатгал (0-100км): 4.7 сек. хамгийн дээд хурд: 250 км / цаг.
Шатахуун: Super Plus. Анхны зардал: 105.900 евро. Шалгалтын огноо: 2010 оны 6-р сарын 11. Түлшний зарцуулалт: 15.5 литр.
Jeep Grand Cherokee SRT8
Jeep Grand Cherokee SRT8... хөдөлгүүрийн эзэлхүүн: 6417 л. Хүч: 468 морины хүчтэй Жин: 2440 кг. Хурдатгал (0-100км): 4.9 сек. хамгийн дээд хурд: 257 км / цаг.
Шатахуун: Супер. Анхны зардал: 76.900 евро. Шалгалтын огноо: 2014 оны 2-р сарын 28. Түлшний зарцуулалт: 15.6 литр.
Оросын зах зээл дээрх хамгийн алдартай загварууд нь дараах байдалтай байв.
Мэргэжилтнүүд сайн удирдлагатай, найдвартай Subaru Forester (1.4 саяас), загварлаг, хүчирхэг, аюулгүй Mitsubishi Outlander (1.08 саяас), тав тухтай Toyota RAV4 (1 саяас), хатуу, өндөр технологийн Mazda CX гэж нэрлэдэг. -5 анхаарал татахуйц (1.18 саяас), практик болон технологийн Volkswagen Tiguan (1.12 саяас).
Хамгийн хямд эдийн засгийн кроссовер
Тэр даруй захиалгаа өгцгөөе - бид жийп машинд хүрдэггүй. Энэ бол өөр каст бөгөөд энэ нь тусгай арга барил шаарддаг. Кроссовер, SUV, эсвэл далайн эрэг дээрх жийп, хашлага байлдан дагуулагч, CUV гэж бид дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй, бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэл шиг байхыг хүсдэг авсаархан станцын вагоныг хэлж байна. Үүнийг заримдаа газрын цэвэрлэгээ, өөрийгөө үнэлэх үнэлэмжээр илэрхийлж болно, гэхдээ энэ нь огт шаардлагагүй юм.
Жийп машин шиг кроссовер ямар ч утгагүй тул бид нэмэлт шаардлага тавихгүй. Бид хамгийн үзэсгэлэнтэй машиныг сонгохгүй байгаа тул Geely MK Cross бол тус улсын хамгийн хямд кроссовер юм. Машин нь тохиргооноос хамааран 380 мянга орчим үнэтэй. Маш маргаантай дизайн, зэвүүн бүтээцийн чанараараа сонгодог CUV-ийн бүх шинж чанарыг агуулсан бөгөөд хосолсон циклд 100 км-т ердөө 6 литр зарцуулдаг. Харанхуйд хэрэглэхийг зөвлөж байна.
Түүний нутаг нэгт, ангийн найз Шери Бит түүн рүү сэмхэн очиж үнэ ханшийг нь асуужээ. Үзэсгэлэнт чанар, хийцийн чанарын хувьд Geely-ээс дутахгүй, эсвэл бүр дорддог, гэхдээ паспортын мэдээллээс харахад энэ нь арай хэмнэлттэй юм. 1.3 литрийн хөдөлгүүртэй, 89 морины хүчтэй. тэр хурдны зам дээр 5.8 л / 100 км-ийг шаарддаг. Хятадуудын паспортын мэдээлэл бодит байдалтай үргэлж нийцдэггүй гэдгийг практик харуулж байна.
Хэрэв бид хамгийн хямд кроссовер гэж юу болохыг сонирхож байвал бид хариулав. Одоо хамгийн хэмнэлттэйг нь олохыг хичээцгээе. 
Хамгийн хэмнэлттэй кроссовер
Энд сонголт хийхэд хэцүү байх болно, учир нь та анхны өгөгдөлд төөрөгдөж болно. Хамгийн хэмнэлттэй нь гибрид машинууд юм. Тэдний дотоод шаталтат хөдөлгүүр нь цахилгаан мотортой хосолсон бөгөөд энэхүү симбиозын ачаар сайн үр ашигтай ажиллах боломжтой. Гэхдээ тэд маш үнэтэй тул эдийн засгийн нөхцөлт гэж нэрлэж болно. Audi Q7 TDI бол технологийн хамгийн дэвшилтэт шийдлүүдийн нэг юм. Энэ бол бүх алдар суугаараа эрлийз кроссовер юм. Машин дээр 240 морины хүчин чадалтай найдвартай гурван литрийн турбодизель суурилуулсан бөгөөд хурдны зам дээрх түлшний зарцуулалт 7 литрээс ихгүй байна.
Ийм ноцтой хүчээр энэ нь үнэмшилтэй үзүүлэлт юм. Дизель хөдөлгүүр нь цахилгаан хөдөлгүүртэй зэрэгцэн ажилладаг бөгөөд машин нь тоормослох, дизель ажиллуулах үед лити батерейг цэнэглэх системтэй. Гэхдээ дизель цахилгаан Audi нь 2 сая гаруй рублийн үнэтэй тул түүний эдийн засгийн амбицын талаар ярих нь зохисгүй юм. Skoda Yeti1,2 TSI бол Чехийн оновчтой байдлыг хослуулсан Герман чанарын гайхалтай жишээ юм. Кроссовер нь 600 мянган рублийн үнийн сегментэд үлдэхийн зэрэгцээ зуун тутамд ердөө 6 литр зарцуулдаг.
Машины гүйцэтгэл нь гайхалтай - Гольфын түдгэлзүүлэлт, VW Tiguan-ийн бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, жолоочид 110 морины хүчийг өгдөг хос турбо бензин хөдөлгүүр. Бензинээр ажилладаг энэ ангиллын кроссоверуудын дотроос хямд үнэ, өндөр чанартай бүтээцтэй тул хамгийн хэмнэлттэй нь Yeti юм.
Дээд амжилтыг эвдэхийн тулд 2015 оны 3-р сард шинэчлэгдсэн Францын кроссовер Renault Captur нь хамгийн бага түлш зарцуулалтаараа тэргүүлж байна. Машин дээр 0.8 ба 1.0 литрийн багтаамжтай хоёр бензин хөдөлгүүр суурилуулсан боловч дизель хөдөлгүүртэй хамгийн хэмнэлттэй кроссоверыг 1.5 литрийн багтаамжтай 110 хүчний багтаамжтай нэгжээр хийдэг.
100 км-т кроссоверын хувьд ердөө 3.5 литр дизель түлш шаардагдах бөгөөд хотын хэрэглээ нь хурдны зам дээрх хэрэглээнээс бага зэрэг ялгаатай. Европт шилэн дээвэртэй, R-Link инфотайнмент системтэй Pure хувилбар нь 25,000 еврогийн үнэтэй.
Эдийн засгийн дээд зэрэглэлийн загварууд
Автомашины үйлдвэрлэлийн технологийг сайжруулах нь үр ашгийг нэмэгдүүлэх олон арга замыг олсон: машины жинг бууруулах, аэродинамик чанар болон бусад нюансуудыг нэмэгдүүлэх. Шатахууны хэрэглээний хувьд дээд зэрэглэлийн сегмент дэх хамгийн хямд нь: 
- Mercedes-Benz ML (3 сая рубльээс) - 2 тонн жинтэй кроссоверын хамгийн хүчирхэг хөдөлгүүр (300 морины хүчтэй) нь хосолсон циклд ердөө 11 литр (6-7 литр дизель түлш) зарцуулдаг.
- Шинэ эрлийз Lexus RX нь хортой бодисын ялгаруулалтын түвшин буурч, цэнэглэгдсэн батерейгаар бага хэмжээний хоолны дуршилтай байдаг - 6.5 литр бензин (цэнэглэсэн 12-14 литр).
- Дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй, турбо хөдөлгүүртэй Мерседес GLA дунджаар ердөө 6 литр бензин зарцуулдаг.
- BMW X1 (2 саяас) 5.2 литр дизель түлш зарцуулдаг.
- BMW X3 (1.9 саяас) дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон - хосолсон мөчлөгт 5.8 литр.
- Land Rover дизель турбо хөдөлгүүртэй Range Rover Evoque (үнэ нь 2 сая рубльээс эхэлдэг) - дунджаар 6 литр.
Төсөөлөхөд хэцүү ч өндөр чанартай, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй, хүчирхэг хөдөлгүүрийг түлшний зардал багатай, утаа багатай хослуулж чадна. Жишээлбэл, манай үнэлгээний тэргүүлэгчдийн нэг - Мерседес GML загвар нь даралт ихсэх, электрон хяналтын систем, турбины ирний хувьсах геометр зэргээс шалтгаалан хамгийн бага зарцуулдаг.
Үзэсгэлэнтэй, ажиллагаатай, хүчирхэг машин нь хэмнэлттэй байж болно. Мөн 1-2 литрийн зөрүүтэй байх үед дизель хөдөлгүүрт давуу эрх олгох шаардлагагүй.
Кроссоверууд элитэд зориулагдсан тээврийн хэрэгслийн ангиллыг орхисон. SUV бол бартаат зам болон хотын эргэн тойронд явахад тохиромжтой тээврийн хэрэгсэл юм. Орчин үед шатахуун бага зарцуулдаг, өнгө үзэмж сайтай жийп маш их эрэлттэй байгаа. Магадгүй, түлшний хэрэглээний хувьд хамгийн хэмнэлттэй кроссовер - дизель түлш? Зарим жишээг харцгаая.
Эдийн засгийн хэмнэлттэй SUV-ийн шинж чанарууд
Машин үйлдвэрлэгчид зах зээлийн нөхцөл байдлыг сайн мэддэг бөгөөд олон нийтийн хэрэглэгчдийн хэрэгцээг хангахыг хичээдэг. Машин сонирхогчид худалдан авахдаа юуг анхаардаг вэ? Хамгийн бага засвар үйлчилгээний зардал бүхий машины найдвартай байдлын талаар: эдийн засгийн хямрал нь нөхцөл байдалд өөрийн гэсэн залруулга хийж байна. Хэрэглэгчийн үүднээс авч үзвэл хамгийн тохиромжтой машин бол жийп бөгөөд дараахь зүйлийг агуулна.
Зөвшөөрөгдөх үнэ;
бүтцийн найдвартай байдал;
солих эд ангиудын бэлэн байдал;
үйл ажиллагааны энгийн байдал;
эдийн засгийн түлшний зарцуулалт.
Шатахууны хэрэглээний үр ашиг нь жолооч нарын анхаарлыг татдаг хамгийн чухал үзүүлэлтүүдийн нэг юм. Юуны өмнө худалдан авагч 100 км гүйлтийн түлшний зарцуулалт, дараа нь бусад техникийн шинж чанаруудыг сонирхож байна гэж бид хэлж чадна. Эдгээр нь статистик тоо юм.
Автомашин үйлдвэрлэгчид автомашины дизайныг байнга шинэчилж, амжилтанд хүрэхийн тулд тодорхой зорилгод хүрэхийг хичээдэг. Гэсэн хэдий ч кроссоверын үйлчилгээний үр ашиг нь зөвхөн нэг нөхцөлд л хүрдэг - дамжуулалт ба хөдөлгүүрийн дизайн.
Дамжуулалтын хувьд бүх зүйл тодорхой байна: автомат хурдны хайрцаг нь гарын авлагаас илүү их хэрэглээ шаарддаг. Эндээс бусад асуултууд гарч ирнэ: өндөр хурд, эргэлтийн моментод ямар төрлийн түлш хамгийн хэмнэлттэй байдаг, нэмэлт цахилгаан мотор суурилуулах нь хэрэглээг бууруулахад нөлөөлдөг үү? 2015 оны хэд хэдэн жийпийг авч үзье.
2015 оны эдийн засгийн кроссоверын зэрэглэл
Энэ нь бензиний түлшний зарцуулалтын хувьд хамгийн хэмнэлттэй жийп юм. Цорын ганц дутагдал нь бартаат замын жолоодлогод бага зэрэг дасан зохицох явдал юм. Үнэн хэрэгтээ машины нэр нь асфальтан зам дээр жолоодох зорилготой тохирч байна. Шатахууны зарцуулалт нь хурдны хайрцаг, хөдөлгүүрийн төрлөөс хамаарч өөр өөр байдаг. Хотод нэг машин ойролцоогоор 5-6 литр, хотын гадна талд 4.5 литр зарцуулдаг. Urban Cruiser ("хотын морьтон") нь хямд үнийн ангилалд багтдаг бөгөөд шинэ загварууд нь ойролцоогоор 700,000 рублийн үнэтэй байдаг.
Nissan Qashqai (Япон)
Шинэчлэгдсэн Кашкая загвар нь ангидаа хамгийн хэмнэлттэй гэж тооцогддог бөгөөд бүх жолооч нарт таалагддаг. Жийп нь физик үзүүлэлтүүдийг бага зэрэг нэмэгдүүлсэн: урт нь 50 мм, өргөн нь 20 мм, диск нь 19 инчээр нэмэгдсэн. Хөдөлгүүрийн дөрвөн хувилбар - хоёр бензин, хоёр дизель түлш нь үр ашгийн хувьд өөр хоорондоо өрсөлддөг.
Дизель хөдөлгүүрүүд нь үнэтэй худалдан авалтын үнээр ялгагдана: 1.6 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүртэй машин нь 1 сая 250 мянган рубльтэй байдаг. Бензин хөдөлгүүр нь хямд үнээр татагддаг - 919,000 рубльээс. Дизель хувилбарт түлшний зарцуулалт хурдны зам дээр 3.8, 4.4 литр байна. Бензиний хэрэглээ - хурдны зам дээр 5.6 ба 5.8 литр. Шатаасан түлшний хэмжээ нь хөдөлгүүрийн эзэлхүүнээс хамаарна.
KIA Soul (Солонгос)
Шинэчлэгдсэн авсаархан кроссовер KIA Soul нь 160 мм-ийн клиренс бүхий олон улсын тэмцээнд "Оны шилдэг машин"-ын төлөө өрсөлдөх хүмүүсийн тоонд багтжээ. Үйлдвэрлэгчид энэ загварыг 1.6 литрийн багтаамжтай дизель болон бензин хөдөлгүүртэй таван өөр гоёл чимэглэлийн түвшинд санал болгодог. Үнэ нь 600,000 рубльээс эхэлдэг. Хосолсон мөчлөгт бензин, дизель түлшний дундаж хэрэглээ 6-7 литр байна. Гэсэн хэдий ч энэ машиныг болзолт кроссовер гэж нэрлэдэг бөгөөд ямар ч бартаат зам нь эсрэг заалттай гэдгийг мартаж болохгүй. Гэхдээ хөдөөгийн зам дээр KIA Soul өөртөө итгэлтэй байдаг.
Lexus RX (Япон)
Гибрид хувилбараар хийгдсэн Lexus CT 200h загвар нь жолооч нарын сонирхлыг хамгийн ихээр татдаг. Энэ нь худалдан авалтын үнэ өндөр байсан ч гэсэн (1,840,000 рубльээс). Түлшний хэрэглээний хувьд хамгийн хэмнэлттэй кроссовер бол бензин дотоод шаталтат хөдөлгүүр болон цахилгаан мотор дээр суурилсан эрлийз хөдөлгүүр юм. Хосолсон мөчлөгт түлшний зарцуулалт зуу тутамд 3.6 литр байна.
Lexus CT 200h бол авсаархан хэмжээгээр үйлдвэрлэсэн дээд зэрэглэлийн дэлхийн анхны бүрэн эрлийз тээврийн хэрэгсэл юм. EV (цахилгаан тээврийн хэрэгсэл) горимд Lexus бараг чимээгүй хөдөлж, хий хэрэглэдэггүй. NORMAL горимд бензин хөдөлгүүр нь цахилгаан мотортой хамт ажилладаг бөгөөд энэ нь бүрэн тав тухтай өндөр хурдыг хөгжүүлэх боломжийг олгодог.
Mazda CX-5 (Япон)
Мазда нь түлшний хэрэглээний ангилалд хамгийн хэмнэлттэй кроссовер гэж тооцогддог. Бензин нийлбэр зарцуулалт 100 км-т 6.3 литр, дизель түлш 4.5 литр байна. Түлшний зарцуулалтыг бууруулах нь i-stop системээр дамждаг. 220 мм-ийн газрын цэвэрлэгээ нь кроссоверыг бартаат замд маневрлах боломжийг олгодог. Динамик жолоодлогын шинж чанарууд нь Маздад онцгой сэтгэл татам байдлыг өгч, жолооч нарын өрөвдөх сэтгэлийг төрүүлдэг.
Skoda цасан хүн (Чех)
"Цасан хүн" кроссоверын онцлог нэр нь энэхүү машины зорилго нь аливаа хүндрэлийн түвшний замын саадыг даван туулах явдал гэдгийг тодорхой харуулж байна. Тоормослох, цилиндрийг идэвхгүй болгох зохицуулалт дээр суурилсан шинэлэг Stop & Start систем нь түлшний хэмнэлттэй хэрэглээг хангах болно. "Цасан хүн" нь бензин, дизель хөдөлгүүрээр үйлдвэрлэгддэг боловч цахилгаан мотор, дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй хосолсон эрчим хүчний нэгжийг үйлдвэрлэхээр төлөвлөж байна. Гэхдээ одоогоор энэ мэдээллийг нууцалж байна. Үнэ нь ойролцоогоор 1 сая 200,000 рубль болно.
SsangYong Actyon (Солонгос)
Шинэчлэгдсэн дунд оврын SsangYong Actyon кроссовер нь бензин, дизель гэсэн хоёр хөдөлгүүртэй. Түлшний зарцуулалт нь хурдны хайрцгийн өөрчлөлтөөс хамаарна: автомат машин нь дизель түлш, бензинийг тус тус илүү авдаг. Холимог мөчлөгт жийп нь дараах үр дүнг гаргадаг: 7.5 - 8 литр бензин, 6 - 7.5 литр дизель түлш. Бүртгэлийн үнэ 730,000 рубльээс эхэлдэг.
Suzuki SX4 (Япон)
Кроссовер нь бензин, дизель гэсэн хоёр төрлийн хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Тэдний хэлснээр - сонголт. Гэсэн хэдий ч дизель түлшийг Оросын хэрэглэгчдэд хараахан ашиглах боломжгүй байна. Бензин "дөрөв" нь түлшний зарцуулалтыг хэмнэхийн тулд ихээхэн өөрчлөлтийг авчирсан: хөнгөн тахир гол, поршений болон холбогч саваа. Яндангийн систем ба яндангийн коллектортой хөнгөн ган радиатор. Эдгээр бүх давуу талуудтай тул жийп нь анхны хурдатгалд 180 км / цаг хурдалдаг - 11 секундэд зуу. Холимог горимд бензин зарцуулалт 5.7 литр, хурдны зам дээр жолоодох үед 5 литр байна. Хотод кроссовер нь ойролцоогоор 7 л / цаг үр дүнг харуулж байна.
Шатахууны хэрэглээний хувьд тэргүүлэгч, хамгийн хэмнэлттэй кроссовер хэн бэ.
Түлшний зарцуулалтын хувьд хамгийн хэмнэлттэй кроссовер бол зуун километрт 4.4 литр түлш зарцуулдаг дизель Suzuki SX4, хотын захын нөхцөлд зуун километр тутамд 4.2 литр түлш зарцуулдаг Nissan Juke юм. Suzuki SX4-ийн бензиний хувилбар нь түлшний зарцуулалт багатай байдаг - хосолсон мөчлөгт 5 литрээс ихгүй байна. Гэхдээ бензин хөдөлгүүртэй хамгийн хэмнэлттэй кроссовер бол Toyota Urban Cruiser юм - хурдны зам дээр 175 км / цаг хурдтай 4.5 литр. Гибрид кроссоверууд нь хамгийн бага түлш зарцуулдаг боловч өндөр үнийн ангилалд багтдаг. Гэсэн хэдий ч Оросын автомашин сонирхогчдын хувьд хямд үнээр бензин худалдаж авах нь илүү дээр юм.
