Ինչպես անել, որ անիվները փայլեն: Կատարեք ինքներդ մեքենայի շարժիչի լուսավորությունը՝ որպես թյունինգի ոճային տեսակ: Այն, ինչ ձեզ հարկավոր է ձեր սեփական անիվի լուսավորությունը պատրաստելու համար

Ձեր մեքենային անսովոր տեսք հաղորդելու ամենահեշտ և զվարճալի միջոցներից մեկը լույսի թյունինգն է: Սա բավականին տարածված արվեստ է, որը թույլ է տալիս ցանկացած մեքենայի եռանդ տալ և ստիպել ներքևի մասի, ռադիատորի վանդակաճաղերի և նույնիսկ անիվների փայլը նեոնային գույներով: Սկավառակների լուսավորությունը, որպես լույսի թյունինգի մեթոդ, միշտ շատ արտասովոր տեսք ունի և գրավում է աչքը, մեքենայի հակապատկեր լուսավոր անիվները հիացնում են։

LED հետին լույս

Փաստորեն, այս էֆեկտը կարելի է ձեռք բերել մեքենայի անիվների մեջ լուսադիոդային սարքավորումների պարզունակ տեղադրումից: Դրա համար օգտագործվում է LED ժապավեն, որը պետք է տեղադրվի և միացվի: Ստորև մենք ավելի մանրամասն կանդրադառնանք այս գործընթացներին:

Հետին լույսի միացում առջևի անիվներին

Օգտագործելով ավտոմոբիլային արդյունաբերության դասական օրինակի օրինակը՝ անիվների LED լուսավորությունը առջևի կախոցի վրա պաշտպանիչ ծածկով, որը տեղադրված է արգելակային սկավառակի մեջ կեղտը ներթափանցելը կանխելու համար, թյունինգը կարող է կատարվել այս կերպ.

1. LED ժապավենը տեղադրվում է պատյանների եզրին, օգտագործելով կատարված անցքերը. դրանք պետք է հորատվեն միմյանցից 5-7 սանտիմետր հեռավորության վրա: Ամրացումն իրականացվում է հատուկ պլաստիկ սեղմիչներով;
2. Լուսավոր շերտերը հետևի մասում կարող են ունենալ ինքնասոսնձվող ծածկույթ։ Այս դեպքում դուք պետք է յուղազերծեք պատյանների մակերեսը և զգուշորեն կպցրեք ժապավենը դրա վրա:

Լեդ լույսերի տեղադրում պատյանի վրա

Եթե ​​մեքենայի սկավառակի վրա չկա պաշտպանիչ ծածկ, ապա ձեր սեփական ձեռքերով մեքենայի սկավառակների լուսավորությունը պետք է կատարվի հետևյալ կերպ.

1. Լավագույնն այն է, որ հատուկ շրջանակ պատրաստելը, որը նմանակում է պաշտպանիչ պատյան: Այն կարող է պատրաստվել թեթև մետաղից՝ մոնտաժային ժապավենից կամ նույնիսկ անվադողից, և չափումներ կատարելիս մի մոռացեք փորձել հենց արգելակային սկավառակը և թողնել դրա և անվադողի եզրի միջև եղած հեռավորությունը.
2. Այնուհետև տեղադրեք անիվի կենտրոնից եկող ճառագայթները, որտեղ ստեղծված եզրը կտեղադրվի լուսավորության տակ: Դա անելու համար հարկավոր է հեռացնել սկավառակը և ինքն իրեն տրամաչափը;
3. Այնուհետև տեղադրում ենք արտաքին եզրագիծը, որտեղ հատուկ սեղմիչներով ամրացնում ենք լուսադիոդային լույսը։

Եթե ​​ցանկանում եք, որ լույսը հոսի ոչ թե ճառագայթների հետևից և ուղիղ սկավառակից գնա, ապա ձեզ հարկավոր է մի փոքր ավելի շատ աշխատել, այս տեխնոլոգիան ավելի բարդ է.

1. Դուք պետք է կուտակեք մետաղական ժապավեն և ձեր մեքենայի կախոցների մասերի ճշգրիտ չափումներ;
2. Դուք պետք է փոքրիկ սարդ պատրաստեք, որը պետք է ամրացվի պաշտպանիչ պատյանում: Արդյունքում, ժապավենի եզրը կհայտնվի մեքենայի արգելակային սկավառակի արտաքին մասում:

Մեքենայի անիվների LED լուսավորություն

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ ձեզ անհրաժեշտ կլինեն նաև լրացուցիչ միջատներ, որոնք ժապավենը ամրացնելու համար պետք է դուրս գան եզրից:

Դուք պետք է հասկանաք, որ օգտագործելով այս մեթոդը, դուք փոխում եք մեքենայի անիվի շեղումը, որը կցուցադրվի մեքենայի կախոցի հատկությունների վրա: Նախագծումը պետք է իրականացվի ուշադիր, իսկ տեղադրումը պետք է կատարվի բավական կոշտ: Սա կօգնի կանխել հնարավոր ոլորումները մեխանիկական սթրեսից և պաշտպանել անվադողերը բուն անիվի ճյուղերի մեջ ոլորվելուց:

Հետևի անիվի լուսավորություն

Եթե ​​հետևի անիվների վրա դուք ունեք նույն իրավիճակը, ինչ առջևի անիվների վրա (կա պաշտպանիչ ծածկույթ, թե ոչ), ապա LED լուսավորությունը միացված է նույն ձևով առջևի անիվներին: Մեկ այլ հարց է, թե արդյոք ունեք արգելակային թմբուկներ ձեր հետևի անիվների վրա: Այստեղ ընդգծումը իրականացնելու մի քանի եղանակ կա.

1. Կասետային ամրացրեք՝ դրանք հանելուց հետո արգելակային թմբուկների վրա անցքեր փորելով: Կասետային ամրացված է սեղմիչներով: Բայց մեթոդն ունի մեկ նշանակալի թերություն՝ լույսը, հետևաբար, կունենա ոչ թե միատեսակ արտացոլված ձև, այլ կետային գիծ: Սա կարելի է խուսափել, եթե ժապավենը մի փոքր խեղդվի արգելակային թմբուկի հետևում:
2. Դուք կարող եք ժապավենը տեղադրել թմբուկի դիմաց, որի համար կարող եք օգտագործել վերը նկարագրված spacer-ը:

Ամեն դեպքում, շատ կարևոր է, որ լույսի թյունինգ կատարելիս հետևեք նաև այս կանոններին.

1. Տեղադրեք ժապավենը այնպես, որ լույսը սկավառակի միջից դեպի փողոց անցնի՝ սկավառակի ճառագայթների միջով:
2. Դիոդների սնուցման համար անհրաժեշտ է միայն լարերը տեղադրել պաշտպանված տարածքներում, դրա համար օգտագործեք սեղմակներ և բարակ պլաստիկ խողովակներ:

Լավ է օգտագործել ճկուն արգելակային գուլպաներ՝ լարերը ամրացնելու համար, որոնց լարերը կարելի է ամրացնել նույն պլաստիկ սեղմակներով:

Արժե կտրել և միացնել LED ժապավենը հետևյալ առաջարկությունների համաձայն.

1. Քանի որ այս ժապավենը լուսադիոդներով պարզ հատվածներ է, այն կարելի է կտրել միայն երեք լուսադիոդ պարունակող հատվածների միջև: Ճշգրիտ հաշվարկեք թույլատրելի տարածությունը, այն ամենից հաճախ արդեն նշված է ժապավենի վրա և մի կտրեք հատվածը, հակառակ դեպքում այն ​​չի փայլի:
2. Ժապավենը մեքենայի լարերին միացնելու համար անհրաժեշտ է օգտագործել զոդման երկաթ, ոլորումներ անթույլատրելի են: Դրա համար կարող եք նաև օգտագործել մասնագիտացված միակցիչ, այն թույլ կտա ձեզ հրաժարվել զոդման երկաթից, բայց կարող է չապահովել բավարար շփման խտություն:
3. Ժապավենը շատ զգայուն է ոլորումների նկատմամբ, ճկման նվազագույն շառավիղը 8 սանտիմետր է:
4. Հոսանքին միացնելիս համոզվեք, որ մարտկոցի բացասական տերմինալը հանված է:
5. Ցանկալի է նաև LED-ների համար օգտագործել լարման կայունացուցիչ, 12 վոլտը բավարար է հետևի լույսը միացնելու համար:

Զոդման LED ժապավեն

Անիվների լուսավորությունը նաև ենթադրում է հիմնական գիտելիքներ լուսավորության և էլեկտրաէներգիայի ճիշտ կառավարման մասին, այնպես որ, եթե վստահ չեք ձեր հմտությունների վրա, ավելի լավ է դա թողեք մասնագետների վրա, ովքեր կարող են երաշխավորել ձեզ լավագույն արդյունքը: Բացի այդ, կարող եք վստահ լինել, որ լարերը ճիշտ են անցկացվել և վատ եղանակին կարճ միացում չեն ունենա:

Ըստ ամենայնի, մարդու էության մեջ է իրեն պատկանող իրերը փոխելն ու վերափոխելը։ Հետևաբար, հաճախ մեքենաների սեփականատերերը փորձում են իրենց դիզայնի մեջ ներդնել իրենց սեփականը: Դրա շնորհիվ թյունինգի մասնագետները միշտ պահանջված կլինեն։

Բայց բիզնեսի այս ոլորտում մրցակցությունն անընդհատ աճում է, և, հետևաբար, նոր գաղափարները միշտ ակտուալ են այստեղ: Դրանցից մեկը լուսավոր տարրերն են: Ավտոմեքենաների սեփականատերերը պատվիրում են լուսադիոդներ, գնում փայլուն կպչուն պիտակներ, բայց լավագույն տարբերակը լյումինեսցենտ ներկերն են: Նրանց տարբերակիչ առանձնահատկությունն այն է, որ ցերեկը լույս են կուտակում, իսկ գիշերը՝ գեղեցիկ փայլում։ Նրանց օգնությամբ դուք կարող եք արագ և էժան կերպով կատարել ցանկացած մեքենայի օրիգինալ թյունինգ:

Մեքենայի թյունինգ փայլուն ներկերով

Ամենից հաճախ նման թյունինգի են ենթարկվում մեքենաների շրջանակները և շեմքերը: Հետևաբար, աշխատանքի ընթացքը մենք կդիտարկենք հենց դրանց հարդարման օրինակով: Թյունինգի համար անհրաժեշտ են հետևյալ նյութերը.

• Ներկ AcmeLight ընկերությունից:
• Գրենական դանակ.
• Լուծիչներ (649,650, 651).
• Սփրեյ ատրճանակ (ցանկալի է Bosch-ից):
• Դիմակավոր ժապավեն:
• Ռետինե ձեռնոցներ.

Գործառնական կարգը

Օգտագործելով այս տեխնոլոգիան՝ կարող եք ներկել մեքենայի ցանկացած այլ հատված (և ոչ միայն): Եթե ​​մասերի մեծ մասի համար, օրինակ, մեքենայի շեմերը (նկարում), դուք դիմակավոր ժապավենի կարիք չունեք: Արդյունքում, առանց մեծ ջանքերի, մենք ստանում ենք փայլուն տարրեր, որոնք հիանալի տեսք ունեն ցերեկը և գեղեցիկ կերպով ընդգծում մեքենան գիշերը։

Այս գաղափարի իրականացման արժեքը

Մտածեք երկու տարբերակ՝ կարգավորել ձեր սեփական մեքենայի սկավառակները և այս ծառայությունը որպես բիզնես: Ձեր սեփական մեքենայի սկավառակները կարգավորելու համար ձեզ հարկավոր է.

• Աշխատելու վայրը ավտոտնակ է կամ դիմացի հարթակ։
• Սփրեյ ատրճանակ - վերցրեք մեկ օր ընկերներից:
• Սկավառակներ՝ ձեր սեփականը կամ գնել նորերը: Այն կազմում է մոտ 220 դոլար։
• Փայլուն ներկ - 33 դոլարից:

Եթե ​​նկարում եք ձեր սեփական սկավառակները, ապա միակ բանը, որի վրա պետք է գումար ծախսեք, ներկն է, այսինքն՝ 33 դոլար (մոտ 8 դոլար 1 սկավառակի համար):

Փայլուն մեքենաների ներկեր՝ որպես բիզնես գաղափար

Այս բիզնեսը կարելի է սկսել քիչ կամ առանց ներդրումների և նվազագույն ներդրումներով: Եկեք դիտարկենք երկու տարբերակները:

Արդյունքում չորս սկավառակների գունավորումը կկազմի 3000 ռուբլի (մոտ 100 դոլար): Դրանցից մոտ 1000 ռուբլին զուտ շահույթ է: Սա նշանակում է, որ 10 մեքենաների սպասարկումը կհոգա սկզբնական բոլոր ծախսերը։

Որտեղ փնտրել հաճախորդներ

• Vkontakte համայնք.
• Գովազդ լու շուկաներում և վիրտուալ հաղորդագրությունների տախտակներում:
• Զեղչ հաճախորդներին ավտոմատ ֆորումներում ծառայության մասին պատմելու համար:
• Համատեքստային գովազդ.
• Վահանակներ ավտոմատին առնչվող կայքերում:
• Կանգնած է պահեստամասերի խանութներում և յուրաքանչյուր հաճախորդի համար դրանց սեփականատերերի տոկոսները:

Հենց որ քաղաքի փողոցներում հայտնվեն փայլուն մեքենաներ, հաճախորդների հոսքը կդառնա մշտական, սակայն մրցակիցները չեն ուշանա։ Հետևաբար, մի սպասեք՝ ձեզ անբարեխիղճ մրցակցությունից պաշտպանելու համար անմիջապես կնքեք դիլերային պայմանագիր:

Ավտոմեքենայի անիվների լուսավորությունը համեմատաբար նոր ուղղություն է ավտոմատ թյունինգի մեջ, որը երաշխավորված է մեքենան տարբերելու ճանապարհային այլ օգտվողներից:

Նմանատիպ համակարգերը երկար ժամանակ օգտագործվել են մեքենայի ներքևի մասը լուսավորելու համար, բայց այս տարբերակը վաղուց ձանձրալի է դարձել, ի տարբերություն ժամանակակից մեքենայի բացարձակապես ցանկացած մոդելի անիվների և սկավառակների նախագծման օրիգինալ գաղափարի:

Անիվների համար լուսավորության ընտրություն

Այսօր կա երկու հիմնական տարբերակ, թե ինչպես կարող եք լուսավորել ձեր մեքենայի անիվները.

• Նեոնային լամպեր անիվների համար.
• LED համակարգեր.

Առաջին տարբերակը հայտնվեց շատ ավելի վաղ և ինքն իրեն հաստատեց որպես լուսավորության հուսալի աղբյուր ավտոմոբիլային թյունինգի ոլորտում: Բայց նեոնային լամպերն ունեն մի շարք թերություններ, որոնք լուծվել են LED համակարգերի մշակման և հանրահռչակման միջոցով։

LED լուսավորման համակարգն ունի անվտանգության ավելի բարձր աստիճան, ի տարբերություն նեոնային լույսի աղբյուրների, որոնք կարող են հեշտությամբ վնասվել, ինչը կարող է հանգեցնել լամպի պայթյունի և, հետևաբար, հնարավոր հրդեհի:

Բոլորը հիանալի գիտեն, որ ժամանակակից մեքենայի ֆունկցիոնալությունն անհնար է առանց էլեկտրաէներգիայի աղբյուրի աշխատանքի: Այսպիսով, նեոնային համակարգերը զգալիորեն ավելի շատ էներգիա են սպառում, քան LED լամպերը և ժապավենները, ինչը երբեմն հանգեցնում է այնպիսի խնդիրների, ինչպիսիք են մեքենայի շարժիչը գործարկելու անկարողությունը, որոշ մեխանիզմների անգործունակ վիճակը և այլն:

LED անիվի լուսավորության տեղադրման մեկ այլ առավելություն լույսի ճառագայթի ուղղորդվածությունն է: Սա թույլ է տալիս ավելի արդյունավետ կերպով ընդգծել անիվների առանձնահատկությունները, նույնիսկ եթե դրանք սովորական մոդելներ են ներքին կամ արտասահմանյան մեքենայի համար:

DIY տեղադրում

LED անիվի լուսավորության համակարգը կարող է պատրաստվել ձեր սեփական ձեռքերով, ի տարբերություն նեոնային խողովակների տեղադրման, որոնց աշխատանքը խորհուրդ է տրվում վստահել մասնագետներին, քանի որ նման աղբյուրները չափազանց վտանգավոր են մարդու առողջության համար, եթե անզգույշ վարվեն, դրանք պարունակում են սնդիկ:

Ձեր մեքենայի անիվներին լուսադիոդներ տեղադրելու համար ձեզ հարկավոր է կատարել հետևյալ գործընթացը.

1. Գնեք ավտոմատ թյունինգի խանութից. յուրաքանչյուր տեղադրված տարրի համար անհրաժեշտ քանակությամբ LED շերտեր, լարեր, հերմետիկ նյութ, լավ սոսինձ, մետաղալար, ծալքավոր խողովակներ և ընթացիկ կայունացուցիչներ:
2. Մեքենան ապահով կերպով ամրացնելուց հետո հեռացրեք առաջին անիվը:
3. Մանրակրկիտ մաքրեք արգելակման ծածկը: Բենզինը լավագույնն է այս աշխատանքի համար: Դրանից հետո դուք պետք է թույլ տաք, որ անիվը չորանա:
4. Կտրեք անհրաժեշտ քանակությամբ լուսադիոդային ժապավենը ըստ հատուկ նշանների, քսեք սոսինձով և ամրացրեք արգելակման ծածկույթին։ Սոսինձը կարծրանալուց հետո խորհուրդ է տրվում լրացուցիչ ամրացնել անիվի լույսի աղբյուրը մետաղալարով:
5. Կտրված կետերը քսվում են հերմետիկով, որպեսզի խոնավությունը չմտնի այնտեղ:
6. Ազատված լարերը երկարացվում են զոդման միջոցով և տեղադրվում ծալքի մեջ:
7. Լարերի ծայրերը միացված են կայունացուցիչին, որն այնուհետեւ պետք է միացվի կոնտակտներին:

Վերջին կետը կարող է մի փոքր փոփոխվել՝ անմիջապես միանալով մեքենայի մարտկոցին: Առաջին տարբերակում անիվի լուսավորությունը կգործի, երբ լուսարձակները միացված են: Երկրորդ դեպքում կպահանջվի լրացուցիչ աշխատանք, որը բաղկացած է մեքենայի սրահի առանձին անջատիչի ելքից:

Անիվների լուսավորության անկախ համակարգի ստեղծումը ամենաէժան տարբերակն է: Մասնագիտացված մանրածախ կետերում դուք կարող եք ձեռք բերել ավելի թանկ անալոգներ, որոնք, օրինակ, կաշխատեն տարբեր ռեժիմներով՝ կախված մեքենայի ռադիոյի ձայնից և այլն:

Այս վարպետության դասում ներկայացված ավտոմեքենայի համար փայլուն շրջանակներ պատրաստելու մասին առավել ամբողջական տեղեկատվությունը ձեզ որևէ հարց չի թողնի: Նրանց համար, ովքեր վաղուց են ցանկացել ստեղծել շիկացած անիվներ, որոնք լիցքավորվելու են ցանկացած լույսի աղբյուրից և կփայլեն մթության մեջ, այստեղ կգտնեք ամբողջական տեղեկատվություն:

Նախ, մի փոքր տեսություն. Շատերը նախկինում փորձել են փայլուն սկավառակներ պատրաստել՝ օգտագործելով ֆոսֆորային պիգմենտ, բայց երբեք չեն ստացել ցանկալի էֆեկտը: Կարճատև փայլի պատճառը ոչ միայն բուն պիգմենտի մեջ է, այլ նաև այն, որ երբ այն ավելացվում է թափանցիկ թվացող միջավայրում, մի քանի անգամ նվազում է փայլի պայծառությունն ու տևողությունը։ Մեդիաների գրեթե 99% -ը հարմար չէ այս առաջադրանքի համար, քանի որ լաքի ծածկույթներում տարբեր միջամտող հավելումներ կան: Այսպիսով, օրինակ, մեքենայի լաքը նվազեցնում է փայլը 2-3 անգամ։ Սա մեծապես պայմանավորված է նաև նրանով, որ այն պարունակում է ուլտրամանուշակագույն պաշտպանության հավելումներ: Մյուս լաքերը, նույնիսկ առանց այս հավելման, կարողանում են 4-10 անգամ նվազեցնել փայլը։ Վստահաբար կարող ենք ասել, որ խանութում առկա ոչ մի լուծում չի գոհացնի ձեզ այս հարցում, մանավանդ որ փայլի պայծառությունն ու տեւողությունը միշտ չեն բավարարում։ Իսկ փայլի պայծառության նվազումը, լիցքավորման ժամանակի ավելացումը և փայլի տևողության նվազումը նույնիսկ 2-ով հանգեցնում են տհաճ ազդեցության։

Մեր վարպետության դասում մենք կօգտագործենք պրոֆեսիոնալ ներկ՝ PRO No 2 գերպայծառ ջերմակայուն լյումինեսցենտ ներկ։ Թիվ երկուը մթության մեջ կապույտ փայլ է: Առկա է նաև թիվ 1՝ բաց կանաչ փայլ, թիվ 3՝ սպիտակ-փիրուզագույն, թիվ 4՝ սպիտակ փայլ։ Ներկը թափանցիկ է, մակերեսի գույնը չի փոխվում, այն անտեսանելի է գրեթե ցանկացած ծածկույթի վրա։ Օգտագործման պատրաստի այս լուսավոր ներկի հիմնական հատկությունն այն է, որ այն կարողանում է լույս (լիցքավորում) կուտակել հաշված րոպեների ընթացքում, իսկ երբեմն նույնիսկ վայրկյանների ընթացքում ցանկացած լույսի աղբյուրից և տալ ամենապայծառ ու երկարատև փայլը։ մինչև 18 ժամ: Նաև այս ներկի հատկությունների մեջ՝ պաշտպանություն շփումից, ջրից, ագրեսիվ մթնոլորտային միջավայրից և ջերմաստիճանի հանկարծակի փոփոխություններից -60-ից մինչև +300 ° C, ջրի և փոշու վանող հատկություններ, պաշտպանություն կոռոզիայից: Լիցքավորում-լիցքաթափում առանց թերացումների մինչև 100 տարի երաշխիքով։ Հաշվի առնելով ներկի այս հատկությունները, կարելի է ենթադրել, որ այն չունի անալոգներ, և սա լավագույն լուծումն է շիկացած մեքենաների թյունինգի համար: Քանի որ ներկը կարող է լիցքավորվել ոչ միայն լույսից, այլև միայն ջերմությունից, այն կարելի է ապահով կերպով առաջարկել փայլուն տրամաչափեր ստեղծելու համար:

Մեր առաջադրանքի համար հարմար են և՛ նոր սկավառակները (այս դեպքում կատարված աշխատանքը շատ ավելի քիչ կլինի), և՛ արդեն փորձառուները, ինչպիսին մերն է։

Բոլոր աշխատանքները սկսելուց առաջ մեր խիստ մաշված ալյումինե անիվները ուղարկվում են ավազահանման (ըստ ցանկության ընթացակարգ)՝ բոլոր կեղտը, ներկերի և ծածկույթների ավելորդ շերտերը հեռացնելու համար: Այս ընթացակարգից հետո կարող եք անցնել այբբենարանին: Այս փուլում բոլոր չիպսերն ու անկանոնությունները հանվում և հարթվում են:

Այսպիսով, սկավառակները պատված են սպիտակ ներկով, որն արդեն չորացել է։ Մեր սկավառակները պատրաստ են փայլելու մթության մեջ: Մենք վերցնում ենք մեր PRO ջերմակայուն լյումինեսցենտ ներկը, լավ թափահարում ենք խառնուրդի բաղադրիչները խառնելու համար: Լցնել ատրճանակը բաժակի մեջ և անմիջապես կիրառել մեր լուսավոր ծածկույթը հավասար շերտով: Շերտերը պետք է պատրաստել 3-ից 6-ը։ Սա՝ մթության մեջ հավասար ծածկույթ ստանալու համար և, համապատասխանաբար, միատեսակ ու պայծառ փայլ։ Միջլամինային չորացումը սենյակային ջերմաստիճանում 15-20 րոպե է։ Մի չափազանցեք ներկով, որպեսզի բծեր չմնան, քսեք հավասարաչափ, բայց ոչ շատ: Միևնույն ժամանակ, ձեր քաշիչի վարդակը ճիշտ նույնն է, ինչ մեքենայի ներկով մեքենա ներկելիս: Շիկացած ներկը ատրճանակի ապակու մեջ յուրաքանչյուր նոր լցնելուց առաջ թափահարեք այն, որպեսզի աշխատի առանց նստվածքի, ոչ թե նիհար խառնուրդով:

Վերջնական ներկից հետո թողեք, որ սկավառակները բնականորեն չորանան սենյակային ջերմաստիճանում մոտ 12 ժամ: Չորացնելու համար մի օգտագործեք ջեռոցներ կամ հատուկ ջերմաստիճանի խցիկներ: Բացի այդ, նկարչության բոլոր հիմնական հրահանգները գրված են փայլուն ներկով թիթեղյա տարայի վրա: Դիտարկե՛ք նրանց։

Ցանկացած լաքով վերին ծածկույթներ արտադրելու կարիք չկա։ Լյումինեսցենտ ներկի ծածկույթը միշտ հարդարման է, և այն նաև պաշտպանիչ է բոլոր մյուս ծածկույթների համար: Վերևը ինչ-որ լաքով պատելիս մի քանի անգամ կնվազեցնեք փայլը։ Սա չարժե անել!

PRO լուսաշող ներկով մշակվելուց հետո իդեալական փայլուն ծածկույթ ստեղծելու համար պահանջվում է լրացուցիչ մշակում ջերմակայուն FINISH-PRO-ով (մենք այն արտադրում ենք 800 մլ տարայի մեջ): Ծածկվում է նաև 5-6 շերտով քաշողով, բնական չորացումով չորացնելուց հետո մակերեսը կարելի է փայլեցնել։

Մեքենաների և մոտոցիկլետների լուսավոր թյունինգի ուղղությունը նոր փուլում է ոչ միայն Ռուսաստանում, այլև շատ այլ երկրներում: Այս տեսակի բիզնես գաղափարը մեծ պահանջարկ ունի և լուրջ բանավոր խոսք է առաջացնում: Այժմ դուք կարող եք իրականացնել բացարձակապես ցանկացած գաղափար, որը հիմնված է մեր արտադրանքի վրա, ներառյալ մեքենայի կամ մոտոցիկլետի ամբողջական կամ մասնակի ներկումը փայլուն ներկով: Կիրառեք մեր հատուկ փայլուն ներկը ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ:

Մեր մեքենայի վրա տեղադրված են լուսաշողեր։ Երբ ամեն ինչ ճիշտ է արվում, արդյունքը կարող է նմանվել լուսանկարում պատկերվածին: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ փայլը տեղի է ունենում աստիճանական թուլացումով մինչև 12-18 ժամ: Փայլի ընկալվող պայծառության վրա մեծապես ազդում է քաղաքային լույսը: Այս վարպետության դասը ստեղծվել է մեր հաճախորդների աշխատանքի հիման վրա: Դիտեք համապատասխան տեսանյութը ստորև:

PRO շարքի փայլուն ներկի ակնարկ տեսանյութ

Եթե ​​ունեք այլ հարցեր, ուղղեք նրանց մեր WhatsApp-ով` +79659809090: Եվ իհարկե, եթե ձեզ դուր է գալիս մեր վարպետության դասը, մի մոռացեք հավանել այն այս էջի ներքևում:

Ավտոմեքենայի անիվների լուսավորությունը թյունինգի այն տեսակներից մեկն է, որին ոչ շատերը համաձայն են տարբեր պատճառներով: Ինչ-որ մեկը վախենում է տուգանքից, իսկ ինչ-որ մեկը `տեղադրման դժվարություններից: Թե նրանք, թե մյուսները թեմային մանրամասն ծանոթանալուց հետո կփոխեն իրենց կարծիքը։ Այս հոդվածով մենք կփորձենք ինտրիգներ առաջացնել մեքենաների սիրահարներին՝ նրանց տրամադրելով մի քանի ուժեղ ապացույցներ անիվի լուսավորության օգտին:

Հետին լույսի տեսակները

LED արտադրանքների հսկայական տեսականին և ավտոմոբիլիստների երևակայությունը՝ համատեղված միասին, թույլ են տալիս հորինել լույսերի ամենաանկանխատեսելի տեսակները, այդ թվում՝ մեքենայի անիվների համար: Դիտարկենք հիմնական տեսակները, որոնք ապացուցել են իրենց լավագույն կողմից:

Լուսավորություն մեկ խուլի համար

Ձեր մեքենայի անիվները լուսավորելու ամենահեշտ ձևը լուսադիոդային գլխարկները խուլի կամ կծիկի վրա տեղադրելն է: Կափարիչը բաղկացած է երկու մասից՝ պողպատե պատյան՝ ամրացման համար թելով և մարտկոցների համար նախատեսված խցիկ, ինչպես նաև լուսադիոդներով թափանցիկ պլաստիկ պատյան։ Ապրանքը թույլ չի տալիս ջրին անցնել և դիմացկուն է թրթռումային բեռների նկատմամբ: Ցածր արագությամբ անիվների պտույտը հանգեցնում է կոնտակտների պարբերական փակման՝ ստեղծելով առկայծող էֆեկտ։ Երբ արագությունը մեծանում է, LED- ները շարունակաբար վառվում են, ինչը հանգեցնում է «կրակի անիվ» էֆեկտի: Լուսավոր եզրագծի տեսողական հաստությունը որոշվում է գլխարկի երկարությամբ և LED-ների քանակով: LED-ները, իրենց հերթին, կարող են լինել կամ նույն գույնի կամ տարբեր գույների՝ ուղղահայաց հարթեցված: Բազմագույն մոդելները ստեղծում են տարբեր գույների մի քանի շրջանակներից կազմված լուսավոր եզր:

Կախված մոդիֆիկացիայից՝ գունավոր լուսադիոդային գլխարկները կարող են համալրվել լուսային սենսորով և կարող են կառավարվել հեռակառավարման վահանակից։ Սա վերացնում է մարտկոցի էներգիայի սպառումը արևոտ օրերին, երբ փայլի էֆեկտը չնչին է:

LED Strip Light

Մեքենայի անիվների լուսավորությունը LED շերտի օգնությամբ կփոխի նրա տեսքը՝ հաղորդելով արտահայտչականություն և ինքնատիպություն։ Գույների լայն ընտրանիի շնորհիվ փայլի ընտրությունը ընտրվում է անհատապես։ RGB ժապավենի տեղադրումը հնարավորություն կտա հեռակառավարման վահանակից վերահսկել փայլի պայծառությունն ու գույնը։ LED ժապավենը էներգիա է ստանում 12 Վ բորտային ցանցից:
Կարող են օգտագործվել միայն կնքված մոդելներ IP67–68-ով: Հակառակ դեպքում, անձրևի (ձյունի) ժամանակ լուսադիոդներով հատվածում կարճ միացման հավանականությունը մեծ է: Որպես «կրակի օղակ» օգտագործելու համար LED ժապավենը սկավառակներին միացնելու հաջորդականությունը կքննարկվի ստորև:

Վիդեո պրոյեկցիա

Ավտոմեքենաների անիվների լուսավորությունը պրոյեկցիոն մեթոդով թյունինգի ոլորտում ամենավառ ձեռքբերումներից է։ Անիվների վիդեո պրոյեկցիան հեշտ չէ զարմացնել անցորդների շրջանում, բայց նաև ստիպում է մտածել, թե ինչպես է դա հնարավոր: Այս հեղափոխական տեխնոլոգիան աշխատում է հետևյալ կերպ.

Անիվին ամրացված է հատուկ մոդուլ, որի ներսում տեղադրված է միկրոկոնտրոլերի տախտակ՝ USB պորտի միջոցով թարթելու հնարավորությամբ և սնուցվում է 4 մարտկոցով։ Գործադիր մարմինը RGB LED ժապավեն է, որի օգնությամբ գոյանում է գունեղ նախշ։ Հասանելի տատանումները նախ ներբեռնվում են նոութբուքից ֆլեշ կրիչի մեջ, այնուհետև պատճենվում են մոդուլին: Դուք կարող եք ընտրել և փոխել պատկերի տեսակը ճամփորդության ընթացքում անմիջապես սրահից:

Տեսանյութի պրոյեկցիայի վրա հիմնված լուսադիոդային լուսավորությունն ունի իր առանձնահատկություններն ու թերությունները.

• յուրաքանչյուր անիվի շահագործման ռեժիմը սահմանվում է առանձին հեռակառավարմամբ.
• ցուցադրել կայունություն 30–100 կմ/ժ արագությամբ;
• մարտկոցները արագ սպառվում են;
• հեշտությամբ ապամոնտաժվող: Հետևաբար, ավելի լավ է չմնալ առանց ուշադրության.
• Ջրից պաշտպանության դասը միշտ չէ, որ համապատասխանում է հայտարարված արժեքին:

Գին

Հետևի լույսի գինը կարող է շատ տարբեր լինել և կախված է տեղադրման տեսակից և եղանակից: Ամենաէժան միջոցը մեկ գունավոր կծիկի գլխարկներ գնելն է: Այս դեպքում դուք կարող եք զարդարել 4 անիվ 500 ռուբլով, առանց որևէ բան փոխելու և առանց տեղադրման համար գերավճարի:

LED շերտի վրա հիմնված հետին լուսավորությունը ավելի թանկ կլինի: Բոլոր անհրաժեշտ մասերը հասանելի են վաճառքի, սակայն վազող մետրի կնքված ժապավենի արժեքը սկսվում է 10 դոլարից։ Բացի այդ, տեղադրման աշխատանքները շատ ժամանակ կխլեն, իսկ սպասարկման կենտրոնին վստահելու դեպքում ընդհանուր ծախսերը կկրկնապատկվեն: Եթե ​​դուք օգտագործում եք բազմագույն ժապավեն, ապա դուք ստիպված կլինեք ավելացնել ևս 1000-1500 ռուբլի արժեքին, սա RGB կարգավորիչի գինն է:

LED պրոյեկտորը ներկայացված լուսարձակներից ամենաթանկն է։ Չինաստանից պատվիրելիս ծրագրավորվող պրոյեկցիոն սարքը մեկ անիվի համար կարժենա 50 դոլար։ Մոսկվայում նույն սարքի արժեքը տեղադրմամբ և երաշխիքով սկսվում է 100 դոլարից մեկ անիվի համար:

Սկավառակի լուսավորություն և օրենքը

Մեքենայի վրա անիվի լուսավորություն տեղադրելու որոշում կայացնելիս չպետք է մոռանալ դրա կասկածելի օրինականության մասին: Կարգավորող փաստաթղթերից ոչ մեկը թույլ չի տալիս լրացուցիչ լուսավորության սարքերի տեղադրում, բացառությամբ ԳՕՍՏ 8769-75 «Արտաքին լուսավորության սարքերի» թվարկվածների: Քանակը, գտնվելու վայրը, գույնը »:

Հանցագործին պատժելու հիմքը Ռուսաստանի Դաշնության 2016 թվականի ճանապարհային կանոնների «անսարքությունների ցանկի, որոնցում արգելվում է կառավարել մեքենան» 3.1 կետն է: Այն ասում է, որ եթե մեքենայի արտաքին լուսավորության սարքերը չեն համապատասխանում պահանջներին. նախագծման պահանջները ցանկացած պատճառով, ապա դրա շահագործումը հակասում է գործող Կանոններին:

Ստացվում է, որ տեսուչը բոլոր իրավունքներն ունի նախազգուշացում տալու և նույնիսկ մինչև 500 ռուբլի տուգանք դուրս գրելու: Դուք կարող եք խուսափել պատժից՝ միացնելով անիվների լուսավորությունը նախապես ստուգված վայրերում՝ տեսուչի աչքից հեռու։

DIY թյունինգ

Եկեք նայենք, թե ինչպես կարելի է անիվի լուսավորություն կատարել, օգտագործելով օրինակ LED շերտով: Բացի դրանից, ձեզ հարկավոր կլինի ալյումինե հարթ պրոֆիլ, կամարակապ ծակոտկեն պրոֆիլ, նեյլոնե կապեր, մետաղալարեր և գործիք: Ավտոմեքենայի անիվների լուսավորությունը ինքնուրույն արեք հետևյալ կերպ. Պրոֆիլների հիման վրա հավաքվում է մի կառույց, որը հիշեցնում է հասարակ անիվ, որտեղ ճյուղերը 3 ալյումինե ժապավեններ են, իսկ եզրը կամարների համար շինարարական պրոֆիլ է: Շրջանակը տեղադրված է արգելակային սկավառակի հետևում՝ ճառագայթման աղբյուրը թաքցնելու համար՝ դիտելու համար թողնելով միայն լույս:

Հոսանքի լարերը սեգմենտին զոդում են լուսադիոդներով, իսկ շփման կետը լցված է տաք հալեցնող սոսինձով: Լեդ ժապավենը սոսնձվում է ծակոտկեն եզրի արտաքին մասում, այնուհետև ամրացումը ամրացվում է կապերով։ Հաղորդալարը թաքնված է պլաստիկ ծալքի մեջ և կապերի օգնությամբ ամրացվում է ներքևում գտնվող լծակներին։

Լարերը, անջատվող միացումները և զոդման կետերը պետք է հուսալիորեն կնքված լինեն:

Մարտկոցի հետ կապը կատարվում է առանձին անջատիչի միջոցով, որի համար պետք է հաշվի առնել սրահի տեղը։ Եթե ​​դուք նախատեսում եք տեղադրել RGB ժապավեն, ապա դուք պետք է տեղ գտնեք վերահսկիչի համար: Բորտային ցանցում ալիքների պատճառով խորհուրդ է տրվում տեղադրել հզոր 12 Վ կայունացուցիչ, որը կպաշտպանի բոլոր LED մոդուլները, որոնք օգտագործվում են մեքենան լուսավորելու համար:

Կարդացեք նույնը