Ինքնուրույն սեպտիկ բաք անվադողերից: Ինչպես պատրաստել սեպտիկ բաք անվադողերից. մի քանի պարզ եղանակներ. DIY ստեղծման գործընթացը

Գյուղական տանը կամ ամառանոցում հարմարավետ ապրելու համար անհրաժեշտ է կառուցել դրա մեջ կեղտաջրերի հավաքման, մաքրման և հեռացման ամբողջական համակարգ: Սարքավորումների նման հավաքածուն թույլ կտա, առանց տեղանքի էկոլոգիայի վտանգի, հավաքել կեղտաջրերը, մասամբ մաքրել դրանք և նույնիսկ օգտագործել մաքրված ջուր այգին ոռոգելու համար: Ինքնավար մաքրման օբյեկտների կառուցման տարբերակներից մեկը անվադողերից պատրաստված սեպտիկ տանկն է:

Սեպտիկ տանկի նպատակը

Սեպտիկ բաքը բաղկացած է մի քանի տանկերից, որոնք տեղադրված են կողք կողքի: Նրանք միմյանց հետ կապված են շրջանցիկ խողովակների միջոցով։ Տանկերից յուրաքանչյուրում նստեցվում են եկող արտահոսքերը։ Նման սարքերում ջրի սյունակում և ներքևում կան միկրոօրգանիզմներ, որոնք թափոնները քայքայում են տարրական քիմիական նյութերի:

Նյութեր սեպտիկ տանկերի արտադրության համար

Սեպտիկ բաք կարելի է պատրաստել ձեռքի տակ եղած գրեթե ցանկացած նյութից: Ամեն ինչ կախված է ձեր բյուջեից և հնարավորություններից: Այսպիսով, բետոնե կոնստրուկցիաներից կառուցված կապիտալ սեպտիկ բաքը առանձնանում է գերազանց հուսալիությամբ, բայց դրա կառուցումը վնաս կհասցնի ձեր բյուջեին: Սեպտիկ բաք կարելի է պատրաստել պատրաստի տարաներից, օրինակ՝ պլաստմասե կամ մետաղական տակառներից։

Սեպտիկ բաքի համար նյութ ընտրելիս պետք է հատուկ ուշադրություն դարձնել դրա դիմադրությանը ագրեսիվ կեղտաջրերի նկատմամբ: Այսպիսով, մետաղական տակառները լավագույն լուծումը չեն լինի՝ դրանք չափազանց ենթակա են կոռոզիայից:

Սեպտիկ բաք հին անվադողերից. առավելություններն ու թերությունները

Անձնական հողամասում սեպտիկ տանկի կառուցման հայտնի տարբերակներից մեկը հին անվադողերի կառուցումն է: Սա չափազանց էժան նյութ է, որը կարելի է գտնել գրեթե ցանկացած աղբավայրում կամ ավտոտեխսպասարկման բակերում, նման սարքավորումների կառուցման կարգը որևէ խնդիր չի առաջացնում և հասանելի է նույնիսկ ոչ հմուտ մասնագետների համար:

Ձեզ կարող է հետաքրքրել տեղեկատվություն, թե ինչպես

Նաև անվադողերի նյութը բարձր դիմացկուն է արտաքին ագրեսիվ միջավայրերին: Անվադողերը որպես սեպտիկ բաքի արտադրության նյութ ընտրելու առավելությունը դրա չափսերը մեծացնելու հեշտությունն է. պարզապես հավաքեք անհրաժեշտ քանակությամբ շինանյութ:

Այս դիզայնի թերությունները ներառում են անվադողերից ստեղծված տարայի ամբողջական կնքումն ապահովելու դժվարությունը: Սա կարող է հանգեցնել անբավարար մաքրված կեղտաջրերի արտահոսքի շրջակա հողի մեջ, աղտոտել ջրի պաշարները և ձեր բույսերը ենթարկել վնասակար նյութերի:

Սեպտիկ տանկի գտնվելու վայրը անվադողերից

Կան մի քանի ընդհանուր կանոններ, որոնք կարող են կիրառվել անվադողերից սեպտիկ տանկի գտնվելու վայրը ընտրելու ժամանակ:

  1. Անվադողերի սեպտիկ տանկի շրջակա միջավայրի վրա բացասական ազդեցության ռիսկը նվազագույնի հասցնելու համար այն պետք է հնարավորինս հեռու գտնվի ձեր կայքի ջրի աղբյուրներից:
  2. Մի տեղադրեք սեպտիկ բաք բնակելի տարածքների մոտ:
  3. Բացի այդ, հարեւանների հետ հակասելու համար մենք խորհուրդ չենք տալիս սեպտիկ բաք տեղադրել կայքի սահմանների մոտ:
  4. Եվ, վերջապես, անհրաժեշտության դեպքում սեպտիկ բաքի մշակումը կոյուղու մեքենայով ապահովելու համար այն պետք է տեղադրվի բեռնատարի համար ազատ մուտքի մեջ։

Անվադողերից սեպտիկ տանկի ծավալի հաշվարկը

Սեպտիկ բաքի առաջնային հզորության ծավալը (դրա արտադրության համար ցանկացած նյութ ընտրելիս) որոշվում է բնակարանի մշտական ​​բնակիչների թվով և նրանց սպառած ջրի քանակով:

Շինարարական պրակտիկան, պետական ​​նորմերն ու կանոնները հուշում են, որ տան մեկ վարձակալը ջրամատակարարման համակարգի լիարժեք օգտագործումով ծախսում է մոտ 200 լիտր ջուր։ Այս ցուցանիշը կարող է փոքր-ինչ աճել՝ ջուր սպառող ավտոմատ սարքերի ինտենսիվ օգտագործման դեպքում, օրինակ՝ կենցաղային լվացքի սարքերը:

Բացի այդ, անհրաժեշտ է նկատի ունենալ հյուրատանը հնարավոր մնալը։ Այսպիսով, ձեր բնակարանում օրական գոյացած կեղտաջրերի նվազագույն քանակությունը կարելի է վերցնել բնակիչների թվի հաշվարկից՝ գումարած մեկ «վիրտուալ վարձակալ» բազմապատկած 200 լիտրով:

Սեպտիկ տանկի առաջնային բաքում հեղուկը պետք է նստի առնվազն երեք օր: Ըստ այդմ, ջրի հոսքի օրական ծավալը նույնպես պետք է բազմապատկվի երեքով։

Նյութեր, որոնք օգտագործվում են սեպտիկ տանկի կառուցման համար

Սկզբունքորեն, ցանկացած կոնֆիգուրացիայի անվադողեր կարող են օգտագործվել անձնական հողամասում սեպտիկ բաք կառուցելու համար: Այնուամենայնիվ, եթե դուք միայնակ չեք ապրում, ապա ապագա սեպտիկ բաքի առաջնային հզորության անհրաժեշտ ներքին ծավալը ստեղծելու համար ավելի լավ է մեծ տրամագծով անվադողեր վերցնել, օրինակ, բեռնատարներից կամ տրակտորներից:

Իհարկե, նման «շինանյութ» դժվար է գտնել կենցաղային ավտոսերվիսի աղբանոցում։ Այն կարելի է գտնել խոշոր ավտոգործարանների բակերում կամ աղբանոցներում, մարդատար ավտոբուսների նավատորմում կամ բեռնատարների կանգառների մոտ:

Բացի մեծ տրամագծից, բեռնատարների անվադողերը բնութագրվում են նաև բարձր կոշտությամբ, ինչը նույնպես կարևոր է մաքրման կայանի կառուցման մեջ:

Ինչպես ինքներդ անվադողերից սեպտիկ բաք կառուցել

Ձեր սեփական ձեռքերով օգտագործված անվադողերից մաքրման կայան ստեղծելու համար անհրաժեշտ է կատարել աշխատանքի որոշակի հաջորդականություն:

Քայլ 1

Անվադողերից սեպտիկ բաքի գտնվելու վայրը ընտրելուց հետո անհրաժեշտ է դրան դնել կոյուղու ելքային խողովակը: Այն պետք է խորացվի գետնի մեջ, որպեսզի ձմռանը կանխվի խողովակի ջրահեռացման սառեցումը:

Բացի այդ, խողովակը կարող է մեկուսացված լինել ցանկացած մեկուսիչ նյութի շերտով, որը դիմացկուն է հողի ազդեցություններին: Բացի այդ, կոյուղու խողովակը պետք է ունենա բավարար թեքություն, որպեսզի դրա մեջ արտահոսքերը չդադարեն: Կոյուղու խողովակների թեքության ճիշտ ընտրված անկյունը ոչ միայն կնպաստի դրա ներքին մակերեսի ինքնամաքրմանը, այլև որոշ չափով կպաշտպանի արտահոսքը սառցակալումից: Տանից դուրս եկող օրական ջուրը, նույնիսկ ձմռանը, ունի դրական ջերմաստիճան և բավարար թեքությամբ, մինչև առաջնային սեպտիկ բաքը մտնելը, ժամանակ չի ունենա սառչելու։

Քայլ 2

Անվադողերից ինքնին սեպտիկ բաքը նույնպես պետք է թաղվի հողի մեջ: Ավելի լավ կլինի, եթե սեպտիկ տանկի հեղուկի առավելագույն մակարդակի վերին եզրը լինի հողի սառեցման գծից ցածր: Հակառակ դեպքում, սեպտիկ տանկի արտաքին պատերը պետք է մեկուսացված լինեն, ինչը կհանգեցնի լրացուցիչ ծախսերի:

Սեպտիկ բաքը սովորաբար ունի երկու կամ երեք տանկ, որոնք գտնվում են միմյանց կողքին: Նրանք կարող են տեղադրվել կամ անընդմեջ կամ կոմպակտ խմբի մեջ: Ամեն ինչ կախված է ձեր կայքում ազատ տարածքի առկայությունից: Ընտրված հատակագծի հիման վրա փորվում է հիմքի փոս։ Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ երկրորդ և հաջորդ սեպտիկ տանկերը (մեր նախագծում դրանք անվադողերի սյուներ են) պետք է տեղակայվեն ավելի ցածր, քան նախորդը, որպեսզի ապահովեն հեղուկի ազատ հոսքը:

Քայլ 3

Բոլոր սեպտիկ տանկերի տակ գտնվող փոսի հատակը, բացառությամբ վերջինի, պետք է հերմետիկ լինի և թույլ չտա հեղուկի մուտքը գետնին: Դա անելու համար սեպտիկ բաքի տակ գտնվող փոսի ստորին մասում կարող է ձևավորվել ամուր բետոնե բարձ: Բայց բետոն լցնելը բավականին աշխատատար և ծախսատար գործ է։ Հետևաբար, անվադողերից բյուջետային սեպտիկ բաք ստեղծելիս կարող եք սահմանափակվել բաքերի հատակի ջրամեկուսացմամբ՝ օգտագործելով թիթեղյա նյութեր, օրինակ՝ տանիքի նյութ կամ շատ խիտ պոլիէթիլեն:

Վերջին տանկի ստորին մասում ձևավորվում է 10-15 սանտիմետր հաստությամբ դրենաժային բարձ: Այն լցվում է ավազի և ոչ շատ մեծ խճաքարերի միջոցով։

Քայլ 4

Սկսենք տանկերի պատերի կառուցումը։ Դա անելու համար պարզապես անվադողերն իրար վրա դնել փոսի ներքևի մասում, որպեսզի դրանք մի տեսակ ջրհոր ձևավորեն: Որպեսզի անվադողերի օղակները միմյանց համեմատ չշարժվեն, մենք ամրացնում ենք դրանք փոսի հատակում թաղված ուղղահայաց կանգնած սյուներով կամ ամուր ձողերով։

Քայլ 5

Մենք ստեղծում ենք խողովակաշարի ենթակառուցվածք: Մենք միացնում ենք մուտքային կոյուղու խողովակը սեպտիկ բաքի առաջնային բաքին: Հաջորդ քայլը խողովակների միացումն է: Նրանք պետք է տեղադրվեն տանկի մեջտեղում, որպեսզի հեղուկը վերցնեն հաստությունից, այլ ոչ թե մակերեսից կամ ներքևից: Բոլոր հետագա սեպտիկ տանկերը միացված են նույն ձևով: Սեպտիկ բաքի վերջին բաքը կարող է կամ հագեցված լինել ջրահեռացման համար ներքևում գտնվող զտիչով, կամ այն ​​կարող է թողնել հերմետիկ: Սակայն վերջին դեպքում դուք ստիպված կլինեք պարբերաբար դատարկել այս տարան՝ ինքնուրույն կամ կոյուղաջրերի բեռնատարի օգնությամբ։

Քայլ 6

Սեպտիկ բաքի ամբողջ կառուցվածքը փակված է կափարիչով, օրինակ՝ տախտակներից իրար թակած վահանով և ծածկված հողով: Անհրաժեշտ է սեպտիկ բաքի կափարիչի վրա անցք թողնել և օդափոխության համար խողովակ մտցնել, որի վերին եզրը պետք է լինի գետնից առնվազն մեկուկես մետր բարձրության վրա։ Սպասարկումը հեշտացնելու համար սեպտիկ բաքը կարող է համալրվել լիսեռով, որի միջոցով կոյուղու մեքենայի գուլպանը կիջեցվի վերջին տանկի մեջ:

ԱնունԳին
Օգտագործված անվադողեր500 ռուբից: / PC.
Սեպտիկ ծածկ: Տանկի նյութը՝ պլաստիկ, լայնությունը՝ 700.0 (մմ), երկարությունը՝ 700.0 (մմ), բարձրությունը՝ 80.0 (մմ):1700 ռուբից: / PC.
PVC-U խողովակ 110*3.2*2000 արտաքին կոյուղու համար320 ռուբից: / PC.
PVC-U խողովակ 110*3.2*3000 արտաքին կոյուղու համար460 ռուբլուց / PC.
Անկյուն RR 110*87° արտաքին կոյուղու համար50 ռուբից: / PC.
Խողովակ PP 110 * 3.5 * 3000 արտաքին կոյուղու համար500 ռուբից: / PC.

Ինչպես շահագործման հանձնել սեպտիկ բաքը

Ամբողջ աշխատանքն ավարտելուց հետո սեպտիկ բաքը կարող է գործարկվել, այսինքն՝ ուղղակի թափել կեղտաջրերը դրա մեջ։ Այն հոսելու է առաջնային բաքի մեջ, որի մեջ տեղի կունենա առաջնային մաքրում. թեթև լուծված գազերը կմտնեն օդ, իսկ ծանր կախովի մասնիկները կնստեն հատակին: Մաքրումն ինտենսիվացնելու համար սեպտիկ տանկերին կարելի է ավելացնել հատուկ նյութեր՝ կենսահավելումներ, որոնք շատ անգամ արագացնում են քայքայման գործընթացները։

Սեպտիկ տանկերի համար կենսահավելումների գները

հավելումներ սեպտիկ տանկերի համար

Հին անվադողերից սեպտիկ տանկի սպասարկում և շահագործում

Նման ինքնավար մաքրման սարքը չի պահանջում հատուկ սպասարկում և շահագործում: Միակ բանը, որ պահանջվում է անել իր սեփականատիրոջից, սեպտիկ բաքի վերջին տանկի հեղուկի մակարդակի մոնիտորինգն է: Նույնիսկ դրա մեջ դրենաժային պարկի սարքավորման դեպքում այն ​​կարող է հորդել ինտենսիվ օգտագործման դեպքում: Լավագույնն այն է, որ այս խնդիրը լուծվի կոյուղու մեքենայի օգտագործմամբ:

Ինչպես տեսնում եք, ինքնավար կեղտաջրերի մաքրման կայանի հաշվարկը և կառուցումը `հին անվադողերից սեպտիկ բաք չի պահանջում հատուկ որակավորում և հասանելի է անձնական հողամասի գրեթե ցանկացած սեփականատիրոջ համար: Օգտագործված անվադողերից սեպտիկ տանկի կառուցման կարգին կարող եք ավելի մանրամասն ծանոթանալ ուսումնական վիդեո ֆայլով:

Տեսանյութ - Ինքնուրույն սեպտիկ բաք անվադողերից

Անվադողերից պատրաստված սեփական ձեռքերով սեպտիկ բաքը հիանալի փոխարինում է ստանդարտ կոյուղու համակարգի համար հաղորդակցությունների կազմակերպման պայմանների բացակայության դեպքում: Սա պարզ և գործնական տարբերակ է, որը հեշտ է կառուցել առանց լուրջ ծախսերի և ջանքերի: Հաջորդիվ, մենք մանրամասնորեն կքննարկենք պայմանավորվածության ամբողջ գործընթացը և կտանք արժեքավոր խորհուրդներ:

Շատերը սխալմամբ կարծում են, որ սեպտիկ բաքը և ջրհորը նույնն են, քանի որ ամբողջ պարունակությունը պետք է դուրս մղվի: Այնուամենայնիվ, դա այդպես չէ, տարբերությունները զգալի են: Դա մի ջրամբար է, որը լցվելիս պետք է դատարկվի։ Սեպտիկ բաքը համակարգ է, որում տեղի է ունենում կեղտաջրերի կենսաբանական մաքրում: Այո, այն նույնպես պետք է ժամանակ առ ժամանակ մաքրվի, բայց շատ ավելի քիչ հաճախ, քան ջրանցքը:

Սեպտիկ բաք տնակում

Սեպտիկ համակարգը բաղկացած է երկու կնքված տանկերից, որոնք փոխկապակցված են: Կոյուղու կեղտաջրերը մտնում են առաջին բաքը՝ սա առաջնային մաքրման գոտին է, որում նստում են աղտոտման մեծ մասնիկներ: Այստեղ «աշխատում են» նաև մաքուր արտահոսող բակտերիաները։ Ամբողջ կեղտաջրերը մնում են ներքևում, մինչդեռ մաքրված ջուրը հասնում է վերին մասում գտնվող արտահոսքին և մտնում երկրորդ տանկի մեջ, որն ավելի մեծ ծավալ ունի, քան առաջին խցիկը։ Ճիշտ է, դուք դեռ պետք է դուրս մղեք բովանդակության մի մասը:

Եթե ​​որոշել եք սեպտիկ բաք պատրաստել, բայց չունեք ազատ միջոցներ, կարող եք կառույց պատրաստել մեքենայի անվադողերից։ Հաշվի առեք նման կոյուղու համակարգի առավելություններն ու թերությունները: Անվադողերից սեպտիկ տանկի առավելությունները հետևյալն են.

  • Գրեթե զրոյական արժեք: Դուք կարող եք հին անվադողեր պահել, կամ կարող եք դրանք գրեթե ոչինչ գնել ցանկացած սպասարկման կայանից:
  • Տեղադրման հեշտությունը. Եթե ​​որոշ տեսակի սեպտիկ տանկերի տեղադրումն անհնար է առանց հատուկ սարքավորումների և շինարարների ներգրավման, ապա այս դեպքում տեղադրումը հեշտությամբ կարող է իրականացվել մեկ անձի կողմից:
  • Գերազանց կատարում DIY դիզայնի համար:

Անվադողերի սեպտիկ բաք

Բայց, ցավոք, կան նաև թերություններ. Հիմնականները ներառում են այն փաստը, որ այս նյութից պատրաստված սեպտիկ տանկերը նախատեսված են մինչև երեք հոգուց բաղկացած փոքր ընտանիքին սպասարկելու համար: Եթե ​​ձեր տունն ավելի շատ բնակիչ ունի, ավելի լավ է ընտրել կոյուղու այլ տարբերակ: Բացի այդ, անվադողերը լավագույն նյութը չեն ձմռանը շահագործման համար: Անկախ նրանից, թե ինչպես եք դրանք մեկուսացնում, նրանք դեռ կսառչեն, ինչը կարող է հանգեցնել ամբողջ կոյուղու համակարգի սառեցմանը:

Մեկ այլ թերություն է բովանդակության հաճախակի մղումը (առնվազն եռամսյակը մեկ անգամ): Հարկ է նշել նման դիզայնի ոչ այնքան լավ խստությունը։ Հետևաբար, վեց ամիսը մեկ անգամ անհրաժեշտ է ստուգել հոդերը բացերի և արտահոսքի համար և, անհրաժեշտության դեպքում, կատարել լրացուցիչ կնքումը: Դիզայնի փխրունությունը նույնպես վերագրվում է նրա թերություններին: Պետք է ասեմ, որ լուրջ վնասների դեպքում նման սեպտիկ տանկի վերանորոգումը պարզապես իմաստ չունի. ավելի լավ է գտնել նոր անվադողեր և ամեն ինչ նորովի սարքավորել կամ այլ նյութերից (տակառներ, եվրոպական բաժակներ, աղյուսներ):

Անվադողերից սեպտիկ տանկի ավելի շատ բացասական կողմեր ​​կան, քան դրականները, բայց որոշ դեպքերում, երբ այլ տարբերակ չկա, և ինքնավար կոյուղու համակարգ շտապ անհրաժեշտ է, այս տեսակի սեպտիկ բաքը կարող է փրկել իրավիճակը: Հետևաբար, տեղեկատվությունը, թե ինչպես կարելի է անվադողերից մասնավոր տանը կոյուղի պատրաստել, կհետաքրքրի նույնիսկ նրանց, ովքեր չեն պատրաստվում այն ​​կառուցել, երբեք չգիտես, մի ​​օր դա օգտակար կլինի:

Նախքան շինարարությունը սկսելը, դուք պետք է որոշեք մեզ անհրաժեշտ անվադողերի չափը և քանակը: Դա անելու համար անհրաժեշտ է հաշվարկել կառուցվածքի առաջնային պալատի մոտավոր ծավալը, որն ուղղակիորեն կախված է տանը ապրող մարդկանց թվից: Ըստ մասնագետների՝ մեկ մարդ օրական ծախսում է մոտ 200 լիտր ջուր (լվանալու, կերակուր պատրաստելու, լվանալու համար)։

Բազմապատկեք այս ցուցանիշը տանը ապրող մարդկանց թվով, և ստացեք ցանկալի ծավալը, որը, անհրաժեշտության դեպքում, կարող է մի փոքր կարգավորվել դեպի վեր՝ հաշվի առնելով տարբեր կենցաղային տեխնիկայի օգտագործումը, հյուրերի ժամանումը: Օգտագործելով մխոցի ծավալը հաշվարկելու մաթեմատիկական բանաձևը, հեշտ է հաշվարկել սեպտիկ բաքի բարձրությունը, և միայն դրանից հետո անհրաժեշտ քանակությամբ անվադողեր՝ կախված դրանց չափից և բարձրությունից:

Ահա բանաձևը՝ V = π r2h, որտեղ.

  • V-ը սեպտիկ բաքի ծավալն է.
  • r2 - անվադողերի շառավիղ;
  • π-ը հաստատուն արժեք է, որը հավասար է 3,14-ի;
  • h-ն անվադողի բարձրությունն է:

Մխոցի ծավալը հաշվարկելու բանաձևը

Հաջորդ քայլը սեպտիկ տանկի տեղադրումն է: Այստեղ դուք չեք կարող անել առանց փորձագետների խորհուրդների.

  • Կառույցը պետք է տեղադրվի խմելու ջրի աղբյուրներից բավականաչափ հեռավորության վրա (առնվազն 20 մ՝ տեղում կավե հողի առկայության դեպքում, և մոտ 50 մ՝ ավազոտ հողում):
  • Կոյուղուց մինչև բնակելի շենք պետք է լինի առնվազն 10 մ:
  • Անհրաժեշտ է նախատեսել սեպտիկ բաքից պարունակությունը հանելու հնարավորություն, որի համար անհրաժեշտ է ապահովել կոյուղու բեռնատարի մուտքի հնարավորություն։
  • Մենք չպետք է մոռանանք հարևանների հարմարավետության մասին. չպետք է տեղադրեք սեպտիկ բաքը նրանց կայքին շատ մոտ:

Պարզ հրահանգ սկսնակների համար՝ մեկ օրում մենք կպատրաստենք սեպտիկ բաք

Եկեք նայենք ձեր կայքում անվադողերից սեպտիկ բաք կազմակերպելու պարզ հրահանգին.

Հրահանգ

Քայլ 1. Աջակցության պրոֆիլ

Այսպիսով, նախևառաջ, մենք լոգարանի պարագծի շուրջ նշում ենք պատի պրոֆիլը տեղադրելու համար, որը կտեղադրվի այլ ամբողջական ամրացումներից առաջ: Յուրաքանչյուր պատի վրա հատակից հավասար խորշերով հետքեր ենք անում։ Ուշադրություն. Անհրաժեշտ է հատակից չափել, քանի որ առաստաղը կարելի է ծուռ դնել, և դա այն է, ինչ պետք է թաքցնել կախովի կառուցվածքի օգնությամբ։ Հետեւաբար, կարեւոր է, որ ծածկույթի բոլոր հատվածները ներքևից լինեն նույն բարձրության վրա: Այնուհետև յուրաքանչյուր պատի գիծը պատված թելով կտրում ենք և պտուտակների օգնությամբ ամրացնում պրոֆիլները։

Քայլ 2. Կախիչներ ամրացրեք

Հաջորդ քայլը ձեզանից կպահանջի ճշգրիտ հաշվարկել: Յուրաքանչյուր պարանի համար, որի երկարությունը կարող է տատանվել 3-ից 4 մետր (անհրաժեշտության դեպքում, կարող եք կտրել ավելցուկը), կախոցները պետք է տեղադրվեն նույն գծի վրա: Միեւնույն ժամանակ, նրանց միջեւ հեռավորությունը կարող է լինել մոտ 120 սանտիմետր, ինչպես նաեւ շարքերի միջեւ: Դրա հիման վրա մենք գծանշում ենք, առաստաղի վրա անցքեր ենք փորում, դրանց մեջ պլաստմասե դոդներ ենք տեղադրում և հատուկ օղակների միջոցով ամրացնում ենք կախոցները պտուտակներով: Կարգավորող զսպանակների օգնությամբ մենք բոլոր շղթաները դնում ենք այնպես, որ դրանց կեռիկները, որոնց վրա կախված են լարերը, լինեն նույն մակարդակի վրա և միշտ պատի պրոֆիլից վերև։

Քայլ 3. Կախովի կառուցվածքի տեղադրում

Այժմ մնում է միայն կախովի կեռիկներն անցկացնել լարերի հատուկ ակոսների միջով, որից հետո մենք զգուշորեն կարգավորում ենք ամբողջ համակարգը կրկին օգտագործելով մակարդակը: Անպայման կտրեք տրավերսները, որպեսզի դրանց ծայրերից մինչև պատերը մոտ 5 միլիմետր հեռավորություն լինի։ Հաջորդը, մենք սկսում ենք ճեղքել ռելսերը, բայց մինչ այդ դուք պետք է համոզվեք, որ վահանակները գրեթե առանց բացերի ընկած կլինեն պատի պրոֆիլների դարակների վրա: Դուք պետք է սկսեք մաշկը հավաքել եզրից: Նույն փուլում մենք լարերը դնում ենք կառուցվածքի հետևում և ամրացնում ենք հարմարանքները:

Այժմ դուք գիտեք, թե ինչպես սարքավորել սեպտիկ բաք ձեր տարածքում: Մենք կտանք ևս մի քանի օգտակար խորհուրդներ։

Կոյուղուց տհաճ հոտի ներթափանցումից պաշտպանվելու համար սարքավորեք սեպտիկ բաքը տան թեքված կողմում։

Փոս փորելիս ավելի լավ է օգտագործել երկու թիակ՝ տարբեր բռնակներով՝ սվին՝ հողը թուլացնելու համար և բահ՝ հողը փոսից հանելու համար: Զինվեք նաև լոմով, որը կօգնի ձեզ, եթե տեղում գետինը քարքարոտ է:

Հարմարության համար սեպտիկ տանկի լյուկում պատրաստեք փոքրիկ դիտման պատուհան, որը կարելի է ծածկել ռետինե կտորով: Այսպիսով, շատ ավելի հարմար է վերահսկել սեպտիկ տանկի լրիվության մակարդակը: Խորհուրդ ենք տալիս նաև անվադողերը փաթաթել տանիքի նյութի մի քանի շերտով, նախքան աղբը լցնելը: Սա կմեկուսացնի սեպտիկ բաքը (ձմռանը օգտագործելու համար), ինչպես նաև կփրկի շրջակա միջավայրը չմշակված արտահոսքից:

Կոյուղու համակարգը կենսաապահովման էական տարրերից է։ Եթե ​​տնակային գյուղերի բնակարանների և տների սեփականատերերը հեշտությամբ լուծում են այս հարցը՝ միանալով կենտրոնական կոյուղին, ապա ամառային բնակիչները պետք է ինքնուրույն սարքավորեն համակարգը։ Անվադողերից կոյուղաջրերը, թերեւս, ամենապարզ և մատչելի տարբերակն է համակարգի կազմակերպման համար: Ինչպես ձեր սեփական ձեռքերով անվադողերից կոյուղի պատրաստել՝ սահուն գործող համակարգ ստեղծելու համար, որը կտևի մեկից ավելի սեզոն, մենք կքննարկենք հոդվածում:

Կոյուղու և կեղտաջրերի հեռացման կազմակերպման հարցը սեզոնային բնակության համար նախատեսված ամառանոցների սեփականատերերը լուծում են տարբեր ձևերով։ Ոմանք փորում են ջրհեղեղներ, երկրորդը՝ ձեռք բերել պատրաստի գործարանային պլաստիկ սեպտիկ տանկեր, իսկ երրորդը՝ սարքավորել համակարգը՝ օգտագործելով իմպրովիզացված միջոցներ.

  • աղյուսներ;
  • երկաթե տակառներ;
  • կոնկրետ օղակներ;
  • մեքենայի անվադողեր.

Ջրհորը 2-2,5 մետրով խորացած «ջրհոր» է

«Ջրհորի» հատակը երեսպատված է մանրացված քարով, որը կատարում է ֆիլտրման ֆունկցիա, իսկ պատերը կանխում են արտահոսքի ներթափանցումը հողի վերին շերտեր։

Ոմանք սխալմամբ կարծում են, որ սեպտիկ տանկը ջրհորի անալոգն է: Իրականում դա ավելի ժամանակակից և արդիականացված կոյուղու տեսակ է, որն ապահովում է շատ ավելի մեծ արդյունավետություն։ Ջրհեղեղը բաղկացած է մեկ բաքից, որտեղ կուտակվում են արտահոսքերը, իսկ սեպտիկ բաքը բաղկացած է երկու կամ երեք տանկից, որոնք գտնվում են մեկը մյուսի հետևից:

Սեպտիկ բաքը բաղկացած է մի քանի փոխկապակցված տանկերից

Տնից եկող կոյուղու խողովակներից եկող կեղտաջրերը նախ մտնում են առաջին «պահեստային» բաքը, որի հիմնական գործառույթը բակտերիաների կողմից առաջնային մաքրման և վերամշակման իրականացումն է։ Խոշոր մասնիկներից մաքրված կեղտաջրերը մտնում են երկրորդ բաքը՝ մի փոքր ավելի փոքր ծավալով, որտեղ դրանք նույնպես մաքրվում են բակտերիայով։ Նման մշակման արդյունքում ելքի մոտ սեպտիկ բաք մտնող հեղուկի ծավալի մինչև 90%-ը մաքրված ջրի տեսք ունի։

Կոյուղի անվադողերից՝ կողմ և դեմ

Ավտոմեքենայի անվադողերից սեպտիկ տանկի կազմակերպման անվիճելի առավելությունների շարքում արժե առանձնացնել.

  • Նյութերի առկայություն. Դժվար չէ անվադողեր ձեռք բերել՝ դրանք ինքնուրույն կուտակելով կամ անվադողերի մոտակա տեղադրման հարցով:
  • Ցածր գին. Կոյուղու հորի սարքը չի պահանջում ներդրումներ կամ վարձու աշխատողների ներգրավում։
  • Տեղադրման հեշտությունը. Եթե ​​գործարանային սեպտիկ տանկի կառուցման համար դա անհնար է անել առանց փոքրածավալ մեխանիզացիայի օգտագործման, ապա միմյանց վրա դրված մեքենայի անվադողերից ջրհորի կառուցումը հեշտ է ինքնուրույն անել առանց որևէ օգնության:

Աշխատանքի համար կարող եք օգտագործել հին անվադողեր ցանկացած սարքավորումից

Բայց բոլոր առավելություններով, անվադողերից կոյուղաջրերը առանց թերությունների չեն: Դրանց թվում են.

  • Փոքր հզորություն. Նման կոյուղու սարքը արդյունավետ է միայն քոթեջների և տների կազմակերպման համար, որտեղ ապրում է ընտանիքի երեք անդամից ոչ ավելի: Բայց ամեն դեպքում, պարունակությունը պետք է դուրս մղվի առնվազն սեզոնը մեկ անգամ:
  • Կիրառման սեզոնայնությունը. Ցուրտ սեզոնին զրոյից ցածր ջերմաստիճանում, երբ ռետինե անվադողերով պատված սեպտիկ բաքի պատերը սառչում են, կոյուղաջրերի օգտագործումը դժվար է:
  • Կանխարգելիչ խնամքի անհրաժեշտությունը. Կառույցի կյանքը երկարացնելու համար տարին մեկ անգամ սեզոնի սկզբին անհրաժեշտ է ստուգել անվադողերի միացումները։ Եթե ​​արտահոսք հայտնաբերվի, բոլոր հոդերը պետք է կնքված լինեն հատուկ միացությունների միջոցով:
  • Սահմանափակ ծառայության ժամկետ: Նույնիսկ զգույշ խնամքի և ժամանակին կանխարգելիչ միջոցառումների դեպքում անվադողերից կոյուղու ծառայության ժամկետը չի գերազանցում 20 տարին:

Ե՛վ սեպտիկ բաքը, և՛ ջրանցքը պետք է մաքրվեն, քանի որ դրանք կուտակվում են՝ դրա համար ներգրավելով փոշեկուլներ:

Անվադողերից հավաքված ջրհորի զգալի թերությունը, եթե մենք խոսում ենք դրա ոչ հերմետիկ տարբերակի մասին, դիզայնի սանիտարական «անվստահելիությունն» է։ Բացի այդ, եթե կոյուղագիծը կազմակերպելիս օդափոխությունը հաշվի չի առնվում, տհաճ հոտերի հավանականությունը մեծ է։

Սեպտիկ բաքի տեղակայման պահանջները

Նախքան ջրի համար անվադողերից կոյուղի պատրաստելը, դուք պետք է ուշադիր հաշվի առնեք ջրանցքի կամ սեպտիկ բաքի գտնվելու վայրը: Բացի այդ, անհրաժեշտ է հաշվարկել ջրամբարի ծավալը, որպեսզի կառուցվածքը չհանգեցնի վնասակար միացությունների ներթափանցմանը հողի մեջ:

Սանիտարական ստանդարտների համաձայն, ջրհորի ծավալը հաշվարկվում է այն հիմքով, որ այն պետք է լինի առնվազն եռօրյա ջրի սպառման ցուցանիշ: Կլոր տարվա տների համար օրական այս ցուցանիշը մեկ անձի համար կազմում է միջինը մոտ 200 լիտր, ամառանոցների համար՝ մինչև 50 լիտր:

Խողովակի կամ սեպտիկ բաքի դասավորությունը պետք է հաշվի առնի տարածքների նշանակալի օբյեկտների անհրաժեշտ հեռավորությունները

Հուշում. պահեստային տիպի կոյուղու ջրհոր պետք է տեղադրվի այնպես, որ կեղտաջրերի մեքենայի համար ապահովվի ազատ մուտք դեպի այն:

Անվադողերից մասնավոր տան համար կոյուղի կառուցելու պլանավորման ժամանակ արժե հաշվի առնել երկու սահմանափակող գործոն.

  1. Ստորերկրյա ջրերի մոտ (5 մետրից պակաս): Այս ցուցանիշը բացառում է առանց հատակի փոսի կառուցումը: Առատ տեղումների և ստորերկրյա ջրերի մակարդակի բարձրացման դեպքում ջրամբարը ինքնաբուխ կլցվի։
  2. Կավե հող. Ցածր ջրաթափանցելիությամբ հողը զգալիորեն նվազեցնում է ֆիլտրման արագությունն ու որակը: Այդ իսկ պատճառով բավականին խնդրահարույց կլինի ջրամբարի պարունակության ժամանակին բնական ճանապարհով հեռացումն ապահովելը։

Անվադողերի հորերի պատերի թույլ ամրությունը ստիպում է կառուցվածքը տեղափոխել ավելի հեռու բնակելի տարածքներից և ջրառի աղբյուրներից, քան այլ խոնավության դիմացկուն նյութերից կառուցված կոյուղու այլ կայանքներ:

Cesspool տեխնոլոգիա

Ավտոմեքենայի անվադողը, որը առաձգական և բավականին դիմացկուն ռետինե-գործվածքից պատրաստված պատյան է՝ մետաղական թելերով, հիանալի հիմք է ջրանցքի կամ պատերի կազմակերպման համար։

Կոյուղու ջրհորի կառուցման համար կարող եք օգտագործել անվադողերի ցանկացած փոփոխություն.

  • փոքր մեքենաների անվադողեր՝ 15 դյույմ և ավելի չափերով;
  • 1 մետր և ավելի տրամագծով բեռնատարների անվադողեր.

Հուշում. արհեստավորները, ովքեր արդեն կառուցել են կոյուղու հորեր, խորհուրդ են տալիս այդ նպատակով օգտագործել ցածր պրոֆիլային անվադողեր, պրոֆիլի բարձրության և արտադրանքի լայնության հարաբերակցությունը 80 միավոր է:

Սպասարկման կայանի աշխատակիցները սիրով կհանձնեն դրանք անվճար։ Իսկապես, այս կերպ նրանք իրենց համար լուծում են IV դասի վտանգի պարունակող թափոնների հեռացման խնդիրը։ Անվադողերի քանակը կախված է կառուցվող կառուցվածքի չափից:

Միջին չափի ջրանցքի համար բավարար է 8-10 հատ

Կոյուղու «ջրհորի» կառուցման և աշխատանքի համար ձեզ անհրաժեշտ կլինեն նաև նյութեր և գործիքների հավաքածու.

  1. Դրենաժային խողովակ 1,5-1,8 մ երկարությամբ:
  2. Օդափոխման խողովակների տեղադրում:
  3. Մանրացված քար կամ մանրախիճ:
  4. Էլեկտրական ոլորահատ սղոց.
  5. Բայոնետ և թիակ.
  6. Այգու փորված.
  7. Հերմետիկ.
  8. Ռուլետկա.

Օդափոխման խողովակը կարող է պատրաստվել ՊՎՔ խողովակից D 10 սմ: Դրենաժը կազմակերպելու համար անհրաժեշտ է օգտագործել 80-100 մմ խողովակի կտրվածք, որի պատերին անցքեր են արվում արտադրանքի ողջ երկարությամբ: Այդ նպատակով պոլիպրոպիլենային խողովակները լավագույնս համապատասխանում են ամուր, բայց միևնույն ժամանակ փափուկ պատերին, որոնցից հեշտ կլինի անցքեր անել:

Նախանշելով ապագա «ջրհորի» գտնվելու վայրը՝ նրանք սկսում են փոս փորել։ Ձեր խնդիրը պարզեցնելու և ավելորդ հողը ևս մեկ անգամ չհանելու համար նախ փորեք լիսեռ, որի չափը համապատասխանում է ընտրված անվադողերի արտաքին հատվածի տրամագծին, այնուհետև տեղափոխեք կենտրոն:

Փոս փորելը աշխատանքի ամենադժվար փուլն է, որը կարող է տեւել մի քանի օր։

Ցանկության դեպքում կարող եք հեշտացնել ձեր աշխատանքը և արագացնել գործընթացը՝ օգտագործելով փոքրածավալ մեքենայացում կամ ներգրավելով օգնականներ հողային աշխատանքների համար։

Կարևոր. Փոսի խորությունը չպետք է գերազանցի 2-2,5 մետրը։ Փոսի ավելի խորը տեղադրման դեպքում կարող են խնդիրներ առաջանալ կեղտաջրերի դուրս մղման հետ կապված:

Ջրահեռացման կազմակերպում

Հասնելով կանխորոշված ​​խորության՝ նրանք մաքրում և հարթեցնում են փոսի հատակը, այնուհետև սարքավորում են ջրահեռացման համակարգը։ Դրա համար ներքևի մասում այգու հորատիչով փոս է փորվում, որի միջով ջրահեռացումները կմտնեն գետնին:

Նախապես պատրաստված դրենաժային խողովակի մի հատվածը տեղադրվում է փորված ջրհորի մեջ՝ չմոռանալով դրա վրա մի քանի անցք անել՝ արագացնելու ջրի արտահոսքը։ Խողովակը տեղադրվում է այնպես, որ դրա վերին եզրը ներքևի մակերեսից բարձրանա 90-100 մմ-ով:

Հուշում. Խողովակի խոշոր թափոնների մասնիկներով խողովակի խցանումը կանխելու համար ավելի լավ է դրա վերին եզրին պլաստիկ ցանց դնել, որը կգործի որպես զտիչ:

Փոսի հատակը երեսպատվում է 25-30 սմ հաստությամբ խիճի կամ մանրացված քարի շերտով։

Ավելի լավ զտման համար փլատակների միջև եղած բացերը կարող են լցվել գետի ավազով:

Շինարարական շինարարություն

Առաջին անվադողը դրվում է փոսի հարթեցված և սեղմված հատակին: Հորիզոնականորեն հարթեցնելով իր դիրքը, վերևում դրեք երկրորդ անվադողը:

Հուշում. Անվադողերի ներսում պինդ կեղտաջրերի կուտակումը կանխելու համար կարող եք կտրել ներքին մակերեսից դուրս ցցված շրջանակները: Դա անելու ամենահեշտ ձևը ոլորահատ սղոցն է կամ մետաղի համար նախատեսված սղոցը:

Անվադողերի կույտ դնելուց հետո պետք է ձեռք բերել ուղղահայաց կառուցվածք, որի վերին եզրը դուրս է գալիս գետնից 5-10 սմ բարձրության վրա:

Անվադողերից կոյուղու ջրհորի կազմակերպման սխեմա

Դեպի փորված փոս փորվում է խրամատ, որի մեջ կանցկացվի կոյուղատար՝ տանից կեղտաջրերի մատակարարմամբ։ Խրամուղիի թեքության անկյունը պետք է լինի այնպիսին, որ կեղտաջրերը ծանրության ուժով հոսեն «ջրհոր»:

Կոյուղու խողովակի եզրը տեղադրվում է «ջրհորի» պատի գետնի մակարդակից 1 մետր խորության վրա կտրված անցքի մեջ:

Կառուցվածքն ամրացնելու և անվադողերի տեղաշարժը կանխելու համար անվադողերի արտաքին կողմի և փոսի պատերի միջև եղած բացերը ծածկված են հողով։ Դատարկությունները փակելու համար կարող եք օգտագործել մնացած չօգտագործված կտրված ռետինե կտորները:

Հուշում. կառուցվածքի ամրությունը մեծացնելու և արտահոսքի հողի մեջ ներթափանցումը կանխելու համար անվադողերի եզրերը կարելի է միացնել մոնտաժային «սեղմիչներով», և անվադողերի միջև բոլոր հոդերը պետք է լցվեն հերմետիկ բաղադրությամբ:

Օդափոխության տեղադրում

Կեղտաջրերի ինտենսիվ տարրալուծումը ջրանցքում հնարավոր է միայն այն դեպքում, եթե առկա է մթնոլորտային թթվածին: Օդափոխություն կազմակերպելու համար խողովակը ամրացվում է կառուցվածքի պատին և հանվում փոսի առաստաղից հարակից հողի մակարդակից 1-2 մետր բարձրության վրա: Խողովակի մուտքը պետք է տեղակայված լինի կոյուղու լցման մակարդակից ոչ ցածր: Սա կխուսափի վնասակար գազերի կուտակումից, իսկ արդյունքում՝ տհաճ հոտի առաջացումից։

Օդը կտեղափոխվի պահեստավորման տանկի և մթնոլորտի ճնշման տարբերության պատճառով

Հուշում. տարածքում գարշահոտության տարածումը նվազեցնելու համար տեղադրեք հարկադիր օդափոխություն՝ խողովակի վերին ծայրին միացնելով արտանետվող շարժիչը:

Խողովակի պատերի բոլոր հոդերը մուտքային խողովակով պետք է խնամքով կնքված լինեն:

Կոյուղու «ջրհորի» վերին մասում տեղադրվում է ծածկ: Այն կարելի է ձեռք բերել մասնագիտացված խանութներում կամ պատրաստել իմպրովիզացված նյութերից, որոնք բարձր դիմացկուն են խոնավության և ջերմաստիճանի ծայրահեղություններին:

Ինքնուրույն սեպտիկ տանկի կառուցում

Անվադողերից կոյուղու մաքրման պարզ կայան կառուցելու տեխնոլոգիան շատ չի տարբերվում վերը նկարագրված ընթացակարգից:

Անվադողերից սեպտիկ տանկի կառուցումն իրականացվում է մի քանի փուլով.

  1. Փորում են 2-2,5 մ խորությամբ փոս։
  2. Փոսի հատակը ծածկված է մանրացված քարով 30-40 սմ հաստությամբ «բարձով»։
  3. «Ջրհոր» են կառուցում՝ իրար վրա դնելով նույն տրամագծով 8-10 անվադող։
  4. Շերտավոր անվադողերի համար կտրեք ներքին շրջանակները ոլորահատ սղոցով:
  5. Լիսեռի ներսում տեղադրվում է «ջրհորի» չափից 2 անգամ փոքր տրամագծով բետոնե խողովակ, որի վերին ծայրը հագեցած է զտիչ ցանցով:
  6. Անվադողերի արտաքին կողմի և փոսի ներքին պատերի միջև եղած բացերը լցված են հողով, հնարավորինս սեղմելով հողը:
  7. Տեղադրեք խողովակ օդափոխության կազմակերպման համար:
  8. Կառույցի վերին անվադողը ծածկված է պաշտպանիչ ծածկով։

Բետոնե խողովակի երկարությունը պետք է լինի այնպիսին, որ երբ այն տեղադրվում է ուղղահայաց դիրքում, վերին ծայրը գտնվում է վերջին անվադողի եզրից 10-15 սմ ցածր: Դա անհրաժեշտ է, որպեսզի խողովակը կեղտաջրերը «վերցնի» ոչ թե մակերեսից, այլ նստած ջրերի հաստությունից։

Տեսանյութ՝ բեռնատարների անվադողերից եռախցիկ սեպտիկ բաք

Սեպտիկ տանկի վերին մասը կարելի է զարդարել՝ կառուցելով իմպրովիզացված ծաղկանոց՝ խոնավասեր բույսերից, որոնց արմատները կլանեն ավելորդ ջուրը։ Խայտաբղետ ծաղիկները ուշադրությունը կշեղեն անհրապույր կառուցվածքի ծածկույթից, դեկորատիվ տերևավոր բույսերի լայն սաղարթը կթաքցնի կողքի մակերևույթից վեր ցցված կառուցվածքը:

Եվ վերջապես, մի ​​քանի պարզ խորհուրդներ, որոնք կօգնեն կանխել դժվարությունների և անախորժությունների առաջացումը ինքնաշեն կոյուղաջրերի շահագործման մեջ.

  1. Առանձնատան անվադողերից կոյուղաջրերը լավագույնս կառուցված են տան թիկունքային կողմում: Սա տան բնակիչներին կպաշտպանի ջրհորի պարունակությունից արտանետվող տհաճ հոտերից։
  2. Փոս փորելիս պարբերաբար ստուգեք տրամագիծը, որպեսզի այն չնեղանա խորանալուց հետո։ Հողային աշխատանքներ կատարելիս օգտագործեք երկու տեսակի բահեր՝ սվիններ՝ թուլացրեք գետինը, բահերը՝ հանեք հողը։
  3. Ցանկալի է սեպտիկ բաքի կափարիչը սարքավորել դիտման պատուհանով, որով հարմար կլինի վերահսկել տանկի լցման մակարդակը։
  4. Դուք չեք կարող անել առանց «ջրհորի» մաքրման: Բայց միանգամայն հնարավոր է կրճատել այդ իրադարձությունների թիվը։ Դա անելու համար խորհուրդ ենք տալիս օգտագործել ինքնավար կոյուղու մաքրման միջոցներ:

Հավաքածու մուտք գործող միկրոօրգանիզմները կմշակեն օրգանական թափոնները: Որոշ բակտերիաներ կարող են նույնիսկ վերամշակել զուգարանի թուղթը, քայքայել նիտրատային միացությունները և վնասակար քիմիական նյութերը: Նման վերամշակումից հետո պինդ թափոնների ծավալը կազմում է ընդամենը 20%:

Կոյուղին անհրաժեշտ է ցանկացած վայրում, որտեղ մարդիկ ապրում են։ Ցավոք, նման վայրերը երբեմն չափազանց հեռու են կենտրոնացված կոյուղու համակարգերից: Սա հանգեցնում է պլանի իրականացման այլ ուղիների որոնմանը: Ամենաէժանը և միևնույն ժամանակ արդյունավետը կլինի ձեր սեփական ձեռքերով անվադողերից սեպտիկ բաք ստեղծելը:

Նման համակարգը չի դիմանա մեծ բեռի, բայց այն բավականին ընդունակ է սպասարկել ամառանոց կամ տուն, որտեղ ընդամենը մի քանի մարդ է ապրում։

Բայց ինչու՞ սեպտիկ բաք, և ոչ թե ջրհոր: Ո՞րն է դրա տարբերությունը:

Սեպտիկ տանկի առանձնահատկությունները

  • Հողի մեջ փորված փոսը պարզապես լցվում է կոյուղաջրերով և որոշ ժամանակ անց պահանջում է մաքրել կոյուղու մեքենայով։ Թափոնների հետ վարվելու այս մեթոդի գինը ներառում է միայն հողային աշխատանքները և ջրահեռացման խողովակի արժեքը:
  • դրենաժներ. Պարբերական մաքրումը նույնպես անհրաժեշտ է, ոչ այնքան հաճախ։

Նման համակարգը բաղկացած է երկու կնքված տարաներից: Դրենաժները նախ ընկնում են դրանցից մեկի մեջ և սկսում են մաքրվել տակից: Այստեղ նստում են բոլոր պինդ մասնիկները։ Հեղուկ նյութը, հասնելով միացնող խողովակին, լցվում է հաջորդ տարայի մեջ, որտեղ ավելի ակտիվ մաքրման գործընթաց է տեղի ունենում։

Առավելությունները

  • Իրականացման ցածր արժեքը:
  • Տեղադրման աշխատանքների հեշտությունը.

Թերություններ

  • Փոքր կատարում.
  • Կեղտաջրերով հողի աղտոտման վտանգը, եթե անվադողերը ամբողջությամբ կնքված չեն:

Տեղադրում

Այժմ մտածեք, թե ինչպես կարելի է անվադողերից սեփական ձեռքերով սեպտիկ բաք պատրաստել: Դա անելու համար նախ և առաջ ընտրեք համապատասխան տեղը հետևյալ կանոնների համաձայն.

Տեղադրության պահանջներ

  • Ստորերկրյա ջրերի մակերեսին պետք է դիտարկել առնվազն մեկ մետր հող:
  • Մաքրման համակարգից խմելու ցանկապատից առաջ ավազոտ հողում պետք է լինի առնվազն հիսուն մետր, իսկ կավե հողում` առնվազն քսան:
  • Սեպտիկ բաքի մակարդակը խորհուրդ է տրվում պահել ջրի ընդունման մակարդակից բարձր:
  • Վակուումային բեռնատարների մեքենայի համար պարտադիր անցում.

  • Սեպտիկ բաքը պետք է լինի բնակելի շենքից առնվազն հինգ մետր հեռավորության վրա:

Խորհուրդ. կոյուղու միացումը դրեք գետնի սառեցման մակարդակից ցածր: Սա կպաշտպանի արտադրանքը ցուրտ սեզոնում:

Աշխատանքային առաջընթաց

  1. Մենք նշում ենք կատարում:
    Միմյանց համար ընտրված վայրում և նշեք դրանց չափերը: Հաջորդը տրված նշանների վրա փոսեր ենք փորում։
  1. Մենք վերազինում ենք հատակը:
    Մենք բետոնե շերտ ենք լցնում, որպեսզի արտահոսքերը չթափանցեն հողը:
  1. Պատրաստի անվադողեր.
    Մենք կտրում ենք դրանց վերին մասը, ինչը կնպաստի պատերի երկայնքով կոյուղաջրերի անխոչընդոտ իջեցմանը դեպի ջրհորի հատակը։
  1. Անվադողերի տեղադրում.
    • Մենք դրանք տեղադրում ենք կողք կողքի:

    • Կառույցի ամրությունը մեծացնելու համար դրանք մետաղալարով զույգ-զույգ կապում ենք։
    • Բոլոր հոդերը ծածկում ենք սիլիկոնով՝ կնքելու համար։
    • Չորրորդ անվադողի մակարդակում, եթե դրանցից վեցը շարենք, ապա միացնող խողովակի համար հատուկ անցք ենք կտրում։

    • Մենք նաև անցք ենք անում վերին անվադողի վրա, բայց բնակելի շենքի կոյուղու խողովակի տակ։
  1. Մենք խողովակը տեղադրում ենք տարաների միջև:
    Վերցնում ենք կոյուղու պլաստմասե խողովակ և մտցնում արված անցքերի մեջ։ Նմանապես, մենք արտահոսք ենք բերում տնից:
  1. Մենք քնում ենք համակարգը.
    Մենք օգտագործում ենք նույն հողը, որը դուրս է բերվել փոսից, բայց լրացուցիչ խնամքով, որպեսզի չխախտենք կառուցվածքի ամուրությունը։
  1. Մենք ամրացնում ենք ծածկը:
    Այս տարրի համար ընտրեք նյութ, որը դիմացկուն է կոռոզիայից և քայքայմանը:

Եզրակացություն

Մենք նայեցինք, թե ինչպես կարելի է անվադողերից սեպտիկ բաք պատրաստել: Դա էժան է՝ հավանաբար կարող եք անվճար հին անվադողեր ձեռք բերել, մնում է միայն կոյուղու խողովակ գնել։ Եվ դա պարզ է՝ ռետինե անվադողերը կտրելը և թաղելը դժվար չի լինի:

Կարևոր է բոլոր հոդերը և կարերը հնարավորինս ուշադիր փակել սիլիկոնով, որպեսզի կանխվի թափոնների ներթափանցումը գետնին:

Կարևոր է նաև ընտրել ճիշտ վայրը, որը կհամապատասխանի բոլոր չափանիշներին, ներառյալ տնից բավարար հեռավորությունը և ջրառը և բաց մուտքը դեպի մեքենա կոյուղու համար:

Իհարկե, սա ամենահուսալի համակարգը չէ, որը նախատեսված է փոքր ծավալների կեղտաջրերի համար: Բացի այդ, գրեթե անհնար է ամբողջությամբ պաշտպանել հողը թունավորումից: Բայց ամառային տնակի համար սա իդեալական տարբերակ է իր պարզության և իրականացման ցածր գնի շնորհիվ:

Այս հոդվածի տեսանյութը ձեզ լրացուցիչ տեղեկություններ կտա այս նյութի վերաբերյալ:

Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է գումար խնայել և միևնույն ժամանակ կատարել աշխատանքային կոյուղի, ապա անվադողերից սեպտիկ բաք տեղադրելը կօգնի ձեզ դուրս գալ:

Լավ խնամված տունն առաջին հերթին բնակարան է, որտեղ իրականացվում է կոյուղի։ Ցավոք, ամենուր չէ, որ պայմաններ կան հաղորդակցությունների կազմակերպման համար։ Հաճախ դուք պետք է դիմեք այն ստեղծելու անսովոր եղանակների, օրինակ, անվադողերից սեպտիկ բաք կազմակերպելու համար, պարզ և գործնական տարբերակ, որը թույլ է տալիս ձեր տունը ապահովել կոյուղու համակարգով առանց լրացուցիչ ծախսերի: Այնուամենայնիվ, դուք պետք է հասկանաք, որ նման կառույցը նախատեսված չէ մեծ ծավալների կեղտաջրերի համար, ուստի այն ընտրվում է, եթե փոքր թվով մարդիկ օգտվեն կոյուղուց:

Սեպտիկ բաք. տարբերությունը ջրամբարից և շահագործման սկզբունքը

Շատերը մտավոր հավասարության նշան են դնում ջրհորի և սեպտիկ տանկի միջև՝ վստահ լինելով, որ քանի որ դրանք պետք է դուրս մղվեն, ուրեմն տարբերություն չկա: Այնուամենայնիվ, դա այդպես չէ: Տարբերությունը հսկայական է. Ջրհեղեղը սովորական տանկ է, որը լցվելիս դատարկվում է: Մինչդեռ անվադողերով հագեցած սեպտիկ բաքը համակարգ է, որն իրականացնում է կեղտաջրերի կենսաբանական մաքրում: Նրան նաև երբեմն պետք է դուրս մղել, բայց շատ ավելի քիչ հաճախ, քան ջրհորը:

Համակարգը բաղկացած է միմյանց հետ կապված երկու կնքված տանկերից: Կեղտաջրերը մտնում են առաջին բաքը անմիջապես կոյուղու խողովակից: Այս տարածքը կարելի է համարել առաջնային մաքրման գոտի, որտեղ կուտակվում են աղտոտիչների մեծ մասնիկներ։ Այստեղից է սկսվում բակտերիաների աշխատանքը, որոնք մաքրում են արտահոսքերը:

Կեղտաջրերը նստում են հատակին, միայն սկզբնապես մաքրված ջուրը հասնում է վարարման գոտի, որը գտնվում է վերին մասում և մտնում երկրորդ խցիկ։ Այն մի փոքր ավելի մեծ է, քան առաջինը։ Այստեղ մանրէների ակտիվ աշխատանքը շարունակվում է, միայն թե դա տեղի է ունենում շատ ավելի ինտենսիվ։

Կառույցի կազմակերպման հիմնական կանոնները

Սեպտիկ տանկի համար տեղ ընտրելիս պետք է հաշվի առնել հետևյալը.

  • Ստորերկրյա ջրերի վերին մակարդակի և կառուցվածքի հատակի միջև պետք է լինի առնվազն մեկ մետր հող:
  • Խմելու ջրի ընդունարանից մինչև սեպտիկ բաք հեռավորությունը ավազոտ հողերի համար առնվազն 50 մ է, իսկ կավե հողերի համար՝ 20 մ:
  • Կեղտաջրերի բեռնատարի համար պետք է լինի ազատ մուտք:
  • Տանից մինչև սեպտիկ բաք հեռավորությունը առնվազն 5 մ է:
  • Հնարավորության դեպքում կառույցը դասավորվում է այնպես, որ դրա մակարդակը լինի ջրառից ցածր, այսինքն՝ դեպի լանդշաֆտի բնական թեքությունը։

Կոյուղու խողովակը պետք է միացված լինի սեպտիկ բաքին: Որպեսզի այն ցրտին չտուժի, ավելի լավ է այն դնել հողի սառեցման մակարդակից ցածր: Դուք կարող եք սարքավորել հատուկ պաշտպանիչ տուփ, որի մեջ այն հուսալիորեն պաշտպանված կլինի մեխանիկական վնասվածքներից և կկարողանա «խաղալ» ջերմաստիճանի տարբերություններից առանց հետևանքների:

Համակարգի տեղադրման առանձնահատկությունները

Կառույցի համար տեղ ընտրելով, դուք պետք է որոշեք դրա ծավալը: Ընդհանրապես համարվում է, որ այն պետք է հավասար լինի օրական հոսքի արագության առնվազն երեք անգամ: Դրա հիման վրա հաշվարկվում է կառուցվածքի մոտավոր խորությունը: Ամենից հաճախ այն հավասար է 5-7 անվադողերի բարձրությանը։

Հաշվի առնելով, որ անվադողերը կարող են շատ տարբեր լինել ինչպես մարդատար մեքենաներից, այնպես էլ հզոր գյուղտեխնիկայից, տարբերվում են նաև շինարարության ծավալները։

Անվադողերը փոսի մեջ դնելիս դրանք կարող են ամրացնել միմյանց, այնուհետև կառուցվածքն ավելի ամուր կլինի

Աշխատանքներն իրականացվում են փուլերով.

  • Նշում.Առաջին հորի համար նախատեսված անվադողը վերցվում է և դրվում գետնին։ Այն լավ նշում է ապագայի չափերը: Որոշ հեռավորության վրա դրվում է անվադող, որը նախատեսված է երկրորդ տարայի համար։ Այն կարող է ավելի մեծ տրամագիծ ունենալ, քանի որ երկրորդ հորի ծավալը պետք է ավելի մեծ լինի: Այն նաև պիտակավորված է. Այնուհետև երկու տարաների համար էլ անհրաժեշտ չափի փոս է փորվում։
  • Հորերի հատակի կազմակերպում.Այն չպետք է թողնի կեղտերը գետնին: Մակերեւույթը կարող է բետոնապատվել կամ համալրվել, այսպես կոչված, «կավե խցանով», 20-25 սմ լայնությամբ։
  • Անվադողերի պատրաստում.Անվադողերից յուրաքանչյուրում, օգտագործելով էլեկտրական ոլորահատ սղոց, վերին մասը խնամքով հանվում է։ Տեղադրվելուց հետո նման մասերը ձևավորում են ավելի հարթ պատերով ջրհոր, որը կկանխի կեղտաջրերի երկարացումը դրանց վրա:
  • Անվադողերի տեղադրում.Անվադողերը դրված են մեկը մյուսի վրա: Միաժամանակ կապի ամրության համար դրանք կարելի է զույգերով ծակել և կապել մետաղալարով։ Յուրաքանչյուր հոդ և կարը խնամքով պատված է հերմետիկով: Ներքևից մոտավորապես 2/3 բարձրության վրա գտնվող հորերի միջև պետք է տեղադրվի անցումային խողովակ, որի տակ փոս է կտրվում: Առաջին հորանի վերին մասում անցք է բացվում նաև տնից ձգված կոյուղու խողովակի համար։
  • Հորերի միջև խողովակների տեղադրում:Այս նպատակների համար սովորական պլաստիկ կոյուղու խողովակը հարմար է: Փոսի ներսում տեղադրվում և ամրացվում է նաև կառույց, որը տնից արտահոսք է մատակարարում:
  • Լցնելով փոսը.Այդ նպատակների համար դուք կարող եք օգտագործել ավազ կամ հող, որը հանվել է փոս փորելիս: Գործողությունը կատարվում է ուշադիր, որպեսզի չվնասվի կառուցվածքի ամբողջականությունը:
  • Կափարիչի դասավորություն.Հորերը պետք է փակվեն կափարիչներով, ցանկալի է, որ նյութը, որից դրանք պատրաստված են, չփչանա։

Կառույցը պատրաստ է շահագործման։

Տանկերի միջև հոսող խողովակը տեղադրված է անվադողերի վրա կտրված փոսում

Այս տարբերակի հիմնական առավելությունը ցածր գինն է և տեղադրման հեշտությունը: Այնուամենայնիվ, կան նաև թերություններ.

  • Մի փոքր քանակությամբ կեղտաջրեր, որը նա կարող է վերամշակել:
  • Հողի կեղտաջրերով աղտոտման բավականին բարձր ռիսկ, քանի որ անվադողերից դժվար է հասնել ամբողջական խստության:

Բացի այդ, եթե դուք պատրաստվում եք նման սեպտիկ տանկ սարքավորել անվադողերից ձեր սեփական ձեռքերով, ապա պետք է հասկանաք, որ կառուցվածքը պատկանում է պահեստավորման սեպտիկ տանկերի դասին, հետևաբար, այն պահանջում է կուտակված հեղուկը դուրս մղել:

Ծայրամասային շենքերի որոշ սեփականատերեր փորձում են անվադողերից վերազինել լիարժեք եռախցիկ սեպտիկ բաք: Այնուամենայնիվ, հարկ է նշել, որ թեև տեխնիկապես դա միանգամայն հնարավոր է, անվադողերը լավագույն նյութը չեն նման կառույցների համար: Քիչ հավանական է, որ հնարավոր լինի ապահովել սեպտիկ տանկի արդյունավետ աշխատանքի համար անհրաժեշտ խստությունը: Բացի այդ, փոխկապակցված անվադողերը կարող են աստիճանաբար շարժվել հողի սեզոնային ջերմաստիճանի տատանումների արդյունքում, ինչը ավելի է խախտում յուրաքանչյուր խցիկի խստությունը: Որպես սեպտիկ բաք, անվադողերի կառուցվածքը շատ լավ է ծառայում, ինչը թույլ է տալիս վայելել քաղաքակրթության առավելությունները նույնիսկ քաղաքից հեռու: