قرارداد نمونه برای ارائه خدمات حمل و نقل برای حمل کالا. قرارداد حمل بار

بسیاری از واحدهای تجاری که ناوگان خودروی خود را ندارند مرتباً از خدمات شرکت های حمل و نقل یا کارآفرینان فردی استفاده می کنند. برخی از آنها نتیجه می گیرند و پس از آن یک کارمند جدید را به کارکنان خود معرفی می کنند. صرف نظر از اینکه کدام روش همکاری را انتخاب کرده اند ، خدمات حمل بار باید مستند باشد.

هنگام حمل کالا برای اهداف مختلف ، همیشه مشکلاتی بوجود می آید که طرفین اغلب باید در دادگاه حل کنند. اگر هنگام تنظیم قرارداد ، همه تفاوت های احتمالی را ارائه دهند ، می توانند خطر اختلاف نظرها را به حداقل برسانند. چنین قراردادهایی با اسناد استاندارد ، به عنوان مثال ، با قرارداد تهیه کالا متفاوت است. به همین دلیل است که قبل از تنظیم چنین سندی ، لازم است از یک وکیل که تمام "مشکلات" چنین معاملاتی را می داند ، مشاوره بگیرید.

چه زمانی نیاز به ثبت خدمات حمل و نقل بار دارید؟

در حال حاضر ، چنین جهت کسب و کار به عنوان. بسیاری از افراد به جای شروع به ارائه خدمات به مردم و شرکت های مختلف در ارتباط با تحویل کالا. لازم به ذکر است که روش جابجایی کالا در سراسر قلمرو فدراسیون روسیه و فراتر از آن توسط قوانین مربوطه تنظیم می شود. آنها باید مستند باشند و قراردادهایی بین طرفین معامله منعقد می شود.

هنگام جابجایی کالا با روشهای حمل و نقل زیر ، باید قراردادهای استاندارد تنظیم شود:

  • خودرو؛
  • راه آهن ؛
  • هوا ؛
  • دریایی.

نصیحت: امروزه بسیاری از شرکتها و کارآفرینان انفرادی با مشتریان تحت قراردادهای مستقل همکاری می کنند. به همین دلیل است که مشتریان باید بسیار مراقب باشند ، زیرا مجریان چنین توافقاتی ، اول از همه ، به علایق آنها احترام می گذارند.

مزایای استفاده از خدمات شرکتهای حمل و نقل برای شرکت چیست؟

بسیاری از موسسات تجاری عمداً از خدمات شرکت های حمل و نقل استفاده می کنند. این در درجه اول به این دلیل است که آنها نمی خواهند با تعداد زیادی از مشکلات مربوط به حفظ ناوگان وسایل نقلیه خود روبرو شوند. برای شکل گیری آن ، مبالغ هنگفتی مورد نیاز است ، که برخی از سازمان ها به سادگی آن را ندارند. در نگهداری و سرویس خودروها همیشه مشکلات مختلفی وجود دارد. خودروها باید دائماً تعمیر شوند ، وضعیت فنی آنها تشخیص داده شود ، سوخت گیری کنند و غیره. در عین حال ، برای رانندگی یک کامیون ، شرکت باید حداقل دو واحد پرسنلی ایجاد کند (کارکنان باید به طور منظم دستمزد پرداخت کنند).

نصیحت: شایان ذکر است که برای تشکیل ناوگان خودروهای خود ، یک شرکت باید دارای قلمرو حصار بندی شده و محافظت شده باشد. به همین دلیل است که بسیاری از اشخاص حقوقی و افراد ترجیح می دهند از خدمات سازمانهای شخص ثالث متخصص در حمل و نقل کالا استفاده کنند.

قرارداد ارائه خدمات حمل کالا چیست؟

توافق نامه حمل و نقل سندی است که تمام موافقت نامه های حاصل شده بین طرفین را تأیید می کند و همچنین تمام تفاوت های ظریف معامله را تنظیم می کند. حمل و نقل کالا می تواند به طرق مختلف انجام شود ، به همین دلیل از قوانین قانونی مربوطه باید در تهیه اسناد همراه استفاده شود.

هنگام ثبت خدمات حمل و نقل کالا ، واحدهای تجاری باید از استانداردها ، قوانین و کدهای فدراسیون روسیه استفاده کنند:

  1. قانون مدنی.
  2. کد هوا
  3. قانون کار.
  4. کد آبراه داخلی و غیره

نصیحت: هنگام تنظیم قراردادها ، طرفین الزاماً باید مقررات و دستورات دپارتمان و محلی را در نظر بگیرند ، که می تواند هنجارهای موجود در قوانین را لغو یا تکمیل کند.

در قرارداد منعقد شده توسط طرفین برای ارائه خدمات حمل بار باید تعهدات مشتری و پیمانکار در نظر گرفته شود. همچنین ، سند حقوق و مسئولیت آنها را برای نقض شرایط توافقنامه تعیین می کند. صرف نظر از اینکه آیا یک قرارداد استاندارد توسط حامل استفاده می شود یا به صورت جداگانه توسعه می یابد ، سند باید کاملاً با مقررات قوانین فدرال روسیه مطابقت داشته باشد.

توصیه:در بیشتر موارد ، چنین توافقاتی مسئولیت مهمی را برای طرفی که شرایط معامله را نقض کرده است ، پیش بینی می کند. برای جلوگیری از مشکلات احتمالی ، توصیه می شود متن سند برای مطالعه به وکیل تسلیم شود.

قرارداد حمل و نقل کالا باید شامل چه مواردی باشد؟

هنگام تنظیم قرارداد برای ارائه خدمات حمل و نقل کالا (نمونه را می توان از وکیل گرفت) ، طرفین باید نکات زیر را در آن ذکر کنند:

  1. مورد این پاراگراف باید حاوی اطلاعات جامعی در مورد محموله (مقدار ، نوع بسته بندی ، نوع محموله و غیره) باشد. طرفین جزئیات دقیق نقطه تحویل و شرایط تعیین شده برای حمل و نقل را نشان می دهند.
  2. مقررات عمومی اطلاعات عمومی معمولاً در اینجا شرح داده می شود ، شرایط مختلف ، مفاد اساسی و مدت قرارداد ذکر می شود.
  3. محاسبات. این پاراگراف هزینه خدمات ، روش ایجاد تسویه حساب ، شرایط پرداخت و غیره را شرح می دهد. طرفین باید به چه طریقی مشتری حساب خود را با پیمانکار تسویه کند (پیش پرداخت ، پرداخت کامل ، تسویه بعد از تحویل کالا).
  4. برنامه ریزی و اجرای حمل و نقل. این بخش از قرارداد اساسی ترین است ، زیرا در اینجا همه تفاوت های ظریف معامله آینده شرح داده شده است. طرفین در مورد همه تفاوتهای احتمالی توافق می کنند ، روند دریافت محموله و ذخیره آن ، جزئیات بیمه را شرح می دهند. اگر حمل و نقل خارج از فدراسیون روسیه انجام شود ، باید اطلاعاتی در مورد نیاز به ترخیص کالا از گمرک وجود داشته باشد.
  5. قوانین و تعهدات (ارائه شده برای هر یک از طرفین).
  6. یک مسئولیت. این قسمت از قرارداد مسئولیت هر یک از طرفین در قبال نقض تعهدات خود را به تفصیل شرح می دهد. اگر جبران خسارت یا جریمه مهمی ارائه شود ، طرفین باید همه موارد را به تفصیل شرح دهند ، تا میزان بهره و میزان پرداخت غرامت مشخص شود.
  7. فورس ماژور. همه شرایط احتمالی که ممکن است باعث نقض یا عدم رعایت شرایط قرارداد شود به تفصیل شرح داده شده است.
  8. جزئیات هر دو طرف. نام کامل ، آدرس قانونی ، جزئیات پرداخت و کدهای مورد نیاز برای تهیه اسناد و غیره را ذکر کنید.
  9. امضا و مهر.

نصیحت: در قرارداد حمل کالا باید شماره مجوز شرکت حامل مشخص شود که بر اساس آن این نوع فعالیت را انجام می دهد. اگر پیمانکار چنین مجوزی نداشته باشد ، با ارائه خدمات حمل و نقل ، به طور خودکار مقررات قانون فدرال را نقض می کند ، که برای آن به مسئولیت اداری و احتمالاً کیفری محکوم می شود.

قرارداد ارائه خدمات حمل و نقل را باید در مورد چه ویژگیهایی بدانید؟

قوانین فدرال روسیه الزامی برای ثبت نام اجباری دولت یا دفتر اسناد رسمی برای حمل و نقل کالا ارائه نمی دهد. چنین قراردادی پس از قراردادن امضاء و پیمانکار توسط مشتری و پیمانکار به طور رسمی منعقد می شود. منافع طرفین می تواند توسط مدیران یا نمایندگان آنها (کارکنان شرکتهایی که دارای چنین اختیاراتی مطابق با سیاست حسابداری هستند یا دارای وکالتنامه ویژه ای هستند) نشان داده شود.

مطابق مقررات قانون فدرال ، در صورت بروز اختلاف یا اختلاف نظر ، طرفین قرارداد می توانند همه چیز را خارج از دادگاه حل کنند. اگر در روند مذاکرات نتوانستند سازش پیدا کنند ، راه حل مشکل به سطح حقوقی منتقل می شود. شایان ذکر است که نمایندگان Themis تا زمانی که مراحل حل و فصل پیش از محاکمه انجام نشود ، به ادعای طرف آسیب دیده رسیدگی نمی کنند.

جنبه های حقوقی چنین قراردادهایی

قرارداد حمل کالا توافقی است که طرفین داوطلبانه آن را امضا کرده و آن را روی کاغذ اجرا می کنند (ماده 161 قانون مدنی فدراسیون روسیه). علیرغم این واقعیت که قوانین فدرال نیازی به گواهینامه خاصی از چنین توافقاتی ندارند ، در صورت لزوم ، طرفین می توانند با دفتر اسناد رسمی تماس بگیرند تا علامت مناسب را بدست آورند. سند در دو نسخه ، یک نسخه برای هر طرف معامله تنظیم شده است.

پیمانکار موظف است کالا را از مشتری برای حمل بیشتر به مقصد مشخص شده در قرارداد بپذیرد. دریافت کالا را می توان با یک بارنامه تأیید کرد. این سند نه تنها اطلاعات کامل در مورد حامل ، مشتری و گیرنده را نشان می دهد ، بلکه داده های محموله حمل شده را نیز امضا می کند.

قرارداد حمل کالا به صورت قابل جبران منعقد می شود. اگر مشتری خدمات به دلایلی پول را به پیمانکار منتقل نکرده و در نتیجه شرایط قرارداد را نقض کرده باشد ، می تواند توسط حامل به طور یک طرفه فسخ شود. در عین حال ، این اقدامات هیچ پیامد قانونی برای پیمانکار نخواهد داشت.

برای جلوگیری از مشکلات در آینده ، طرفین هنگام تنظیم قرارداد (نمونه را می توان از دفتر اسناد رسمی تهیه کرد) ، باید نکات زیر را در نظر بگیرند (آنها باید در سند نشان داده شوند):

  • چه کسی عملیات بارگیری و تخلیه را انجام می دهد ؛
  • ثبت بیمه ؛
  • چه کسی کالاها را تحویل و دریافت می کند ؛
  • ارزیابی محموله ؛
  • چه کسی مسئول سرقت یا از دست دادن محموله است ؛
  • بسته اسناد همراه ؛
  • آیا محموله دارای اسکورت است و غیره

معاملات حمل و نقل دارای چه تفاوت های ظریفی است که باید در نظر گرفته شود تا مشکلی با مقامات مالیاتی نداشته باشید؟

اشخاص حقوقی که مطابق مقررات قانون فدرال از خدمات حامل استفاده می کنند ، می توانند تمام هزینه های متحمل شده را به هزینه های دوره گزارش نسبت دهند. به همین دلیل ، آنها مالیات بر درآمد و مالیات بر ارزش افزوده (در صورتی که حامل پرداخت کننده این مالیات باشد) را کاهش می دهند. واحدهای تجاری می توانند با اشخاص حقوقی و کارآفرینان فردی همکاری کنند.

اگر معامله ای با یک شرکت مخابراتی برنامه ریزی شده است ، مشتری باید نکات زیر را در مورد ثبت اسنادی آن در نظر بگیرد:

  1. یک قرارداد مناسب باید با پیمانکار منعقد شود. قبل از امضای آن ، مشتری باید بررسی کند که دارای مجوز است (توصیه می شود برای پیوست کردن آن به قرارداد ، یک نسخه بخواهید).
  2. هنگام ثبت معامله حمل کالا ، باید یک بارنامه (در 4 نسخه) تهیه شود ، یک نسخه از این فرم به اسناد هزینه مشتری متصل می شود.
  3. پس از اتمام خدمات حمل و نقل ، پیمانکار باید عمل را برای امضای مشتری (در 2 نسخه ، یکی برای هر یک از طرفین) به مشتری ارائه دهد. اگر هیچ ادعایی در مورد معامله وجود نداشته باشد ، طرفین این سند را امضا کرده و با مهر تایید می کنند.
  4. قرارداد حمل کالا می تواند بر اساس سفارش یا درخواست فرستنده منعقد شود. همه برنامه های ایجاد شده می توانند به صورت کاغذی یا الکترونیکی باشند.

نصیحت: هنگام ثبت خدمات حمل و نقل ، یک نامه ارسال صحیح از اهمیت زیادی برخوردار است. در عمل قضایی ، موارد زیادی وجود دارد که نمایندگان Themis چنین فاکتور را تنها سندی می دانند که می تواند واقعیت معامله را تأیید کند.

بارنامه می تواند واقعیت خدمات حمل و نقل را اثبات کند. این فرم توسط شرکت حمل و نقل برای هر وسیله نقلیه ای که از گاراژ خارج می شود صادر می شود. با کمک بارنامه ، این شرکت نه تنها وسیله نقلیه ، بلکه راننده را نیز کنترل می کند و همچنین از آن برای حذف سوخت استفاده می کند. می تواند توسط اشخاص حقوقی و کارآفرینان شخصی رسمی شود. براساس بارنامه ها ، شرکت حامل دستمزد رانندگان خود را محاسبه می کند ، کسرهای استهلاک را محاسبه می کند ، سوخت ها و روان کننده ها را حذف می کند و غیره.

هنگام محاسبه هزینه خدمات حمل و نقل ، شرکت حامل باید مطابق با تعرفه های تعیین شده در سیاست حسابداری عمل کند. در این مورد ، بارنامه نیز به عنوان سندی تأیید کننده واقعیت و امکان اقتصادی پرداخت برای خدمات حمل و نقل انجام شده عمل می کند.

اگر شرکتی چندین سرویس حمل و نقل را در یک ماه از یک پیمانکار سفارش داده باشد ، در پایان ماه طرفین می توانند بیانیه ای برای آشتی شهرک ها تهیه کنند. در این سند ، هر یک از طرفین داده های زیر را منعکس می کنند:

  • تاریخ عملکرد خدمات ؛
  • جمع
  • تاریخ پرداخت؛
  • مبلغ پرداختی؛
  • تعداد اسناد حسابداری

اگر طرفین بر سر ارقام نهایی توافق کنند ، این قانون را امضا می کنند. قانون امضا شده ، که در آن طرفین با موجودی موجود در پایان دوره گزارش موافقت کرده اند ، در صورت تصمیم طرف متضرر برای ادعای وصول بدهی ، می تواند به عنوان یک دلیل اثبات کننده عمل کند.

نصیحت: کارآفرینان فردی که به طور مستقل به رژیم مالیات بر حق ثبت اختراع روی آورده اند ، ممکن است مجوز انجام این نوع فعالیتها را هنگام ارائه خدمات حمل و نقل نداشته باشند. هنگام عقد قرارداد ، مشتری باید بپرسد

نمونه رایگان سایت مطالبات ، شکایات ، قراردادها و غیره

قرارداد

برای حمل و نقل کالا از طریق جاده در سراسر فدراسیون روسیهنمایندگی توسط شخصی که بر اساس آن عمل می کند ، که از این پس به آن " حامل"، از یک سو ، و در شخصی که بر اساس آن عمل می کند ، از این پس به عنوان" مشتری"، از سوی دیگر ، که از این پس" طرفین "نامیده می شود ، این توافقنامه را منعقد کرده اند ، از این پس" قرارداد"، درباره موارد زیر:

1. موضوع توافقنامه

1.1 حامل حرکت محموله مشتری را از نقطه بارگیری به نقطه تخلیه در زمان دقیق و در امنیت کامل تضمین می کند و همچنین متعهد می شود اجرای خدمات اضافی مورد توافق با مشتری و مربوط به حمل و نقل کالا در سراسر قلمرو را سازماندهی کند. فدراسیون روسیه ، و مشتری متعهد می شود هزینه خدمات فوق را پرداخت کند.

2. مقررات عمومی

2.1 روابط بین حامل و مشتری توسط قوانین فدراسیون روسیه و منشور حمل و نقل جاده ای تنظیم می شود.

2.2 برای هر بار جداگانه ، یک برنامه کاربردی (سفارش حمل و نقل) تهیه می شود که حاوی شرح شرایط و ویژگی های یک حمل و نقل خاص است.

2.3 تأیید واقعیت ارائه خدمات عبارت است از خدمات ارائه شده ، اسناد اصلی ارسال شده از فرم تعیین شده با علائم فرستنده ، حامل و گیرنده محموله.

2.4 حامل موظف است حداکثر تا تاریخ امضای عمل خدمات انجام شده و قبل از صدور فاکتور برای تحویل کالا تحت این یادداشت های محموله ، اصل یادداشت محموله را با علامت گیرنده در اختیار مشتری قرار دهد.

3. برنامه ریزی حمل و نقل

3.1 مشتری به حامل در مورد شرایط و حجم حمل و نقل آینده ، تعداد و نوع مورد نیاز از نورد تجهیزات اطلاع می دهد. اطلاعات توسط مشتری از طریق فکس در قالب یک برنامه (سفارش حمل و نقل) ، حداکثر تا ساعات روز قبل از روز بارگیری محموله منتقل می شود و حاوی اطلاعات اضافی زیر است:

  • آدرس دقیق مکانهای بارگیری و تخلیه بار ؛
  • تاریخ و زمان تحویل خودرو برای بارگیری ؛
  • وزن و نوع محموله ، مقدار آن ؛
  • آدرس فرستنده و گیرنده محموله ، با ذکر شماره تلفن های تماس ؛
  • سایر ویژگی های حمل و نقل یک محموله خاص.

3.2 شرکت حمل کننده پذیرش دستور اجرا را کتباً تأیید می کند و شماره تراکتور و نیمه تریلر را در قالب یک ایمیل در طول روز نشان می دهد.

3.3 شرایط تعیین شده در سفارش حمل و نقل خاص نسبت به شرایط این موافقتنامه اولویت دارد.

4. تعهدات مشتری

4.1 مشتری موظف است در درخواست خود کلیه اطلاعات لازم در مورد حمل و نقل را به شکل مشخص شده در بند 3.1 این موافقتنامه ارائه دهد و صحت اطلاعات ارائه شده را تضمین کند.

4.2 مشتری موظف است اطمینان حاصل کند که روش بارگیری / تخلیه وسایل نقلیه در عرض چند ساعت و با توجه به ورود خودرو قبل از صبح انجام می شود.

4.3 مشتری موظف است بسته بندی و ایمن سازی محموله را مطابق با هنجارهایی که ایمنی محموله را هنگام حمل و نقل تضمین می کند ، تضمین کند.

4.4 در فرآیند بارگیری ، مشتری موظف است به منظور جلوگیری از نقض هنجارهای پارامترهای وزن ، نیازهای حامل را برای قرار دادن منطقی محموله در فضای بار خودرو تسهیل کند. در مواردی که وزن واقعی محموله بیش از وزن مورد توافق در سفارش حمل و نقل باشد ، مشتری هزینه حمل و نقل کل جرم قطار جاده ای را با توجه به رسیدهای ارائه شده توسط حامل به حامل می پردازد.

4.5 مشتری موظف است در صورت لزوم ، فوراً حامل را در مورد نیاز به پوشیدن مجدد خودرو مطلع کند.

4.6 مشتری موظف است هزینه خدمات حامل را با شرایط مشخص شده در این موافقتنامه پرداخت کند.

5. تعهدات حامل

5.1 حمل کننده حمل و نقل کالا را از طریق جاده در سراسر قلمرو فدراسیون روسیه به نمایندگی و به سفارش مشتری انجام می دهد ، با رعایت دقیق شرایط سفارش دریافت شده ، ارائه تجهیزات نورد مورد نیاز ، از نظر فنی مناسب ، با مجموعه لازم مدارک و رانندگان از هر نظر آماده حمل و نقل است.

5.2 حامل موظف است فرآیند بارگیری / تخلیه وسیله نقلیه ، از جمله شمارش قطعه قطعه بسته ها را ، در صورت امکان ، وضعیت خارجی بسته را توسط راننده کنترل کند. در صورت عدم امکان محاسبه مجدد مکان ها ، و همچنین اگر بین داده های واقعی و موارد ذکر شده در اسناد همراه مغایرت وجود داشته باشد ، یا در هنگام بارگیری نقایص دیگری تشخیص داده شود که ممکن است منجر به آسیب بار در حین حمل و نقل شود ، حامل موظف است بدون ترک محل بارگیری ، بلافاصله در این مورد به مشتری اطلاع دهد و یادداشت های موجه توجیهی لازم را در تمام نسخه های یادداشت محموله ثبت کند.

5.3 حامل موظف است مشتری را از وزن بدون بار خودرو مطلع کرده و توزیع بار را در امتداد محورها کنترل کند. در صورت فراتر رفتن از پارامترهای وزن ، حامل موظف است بلافاصله این موضوع را به اطلاع مشتری برساند و در مورد نحوه پرداخت هزینه های احتمالی (جریمه) توافق کند.

5.4 حامل موظف است محموله ای را که توسط مشتری به او سپرده شده است مطابق با اسناد همراه دریافت شده در محل بارگیری تحویل دهد و در محل تخلیه به مقدار مشخص شده در TTN به شخص مجاز تحویل دهد.

5.5 حامل موظف است اسرار تجاری مشتری را رعایت کند ، اطلاعات تجاری را به اشخاص ثالث افشا یا منتقل نکند.

5.6 حامل موظف است بلافاصله مشتری را در مورد تمام شرایط اضطراری ناشی از بارگیری ، حمل و نقل ، تخلیه ، از جمله حقایق بارگذاری بیش از حد وسیله نقلیه از نظر وزن ، جایگزینی وسیله نقلیه با وسیله دیگر ، پوشیدن مجدد وسیله نقلیه و غیره مطلع کند.

5.7 حامل موظف است فوراً مشتری را در مورد حقایق اضافی خرابی خودرو تحت عملیات بارگیری و تخلیه ، تأخیر اجباری وسایل نقلیه در طول مسیر ، تصادفات جاده ای ، تصادفات و سایر حوادثی که مانع تحویل به موقع محموله می شود ، یا ایمنی آن را تهدید می کند ، مطلع کند. به

5.8 هنگام ورود به گیرنده در نقطه تخلیه ، راننده (نماینده حامل) اعتبار نماینده گیرنده را که محموله را می پذیرد (گواهی خدمات ، گذرنامه و در صورت لزوم ، همچنین وکالت نامه برای دریافت محموله با محموله مهر اصلی گیرنده).

5.9 در صورت مغایرت بین داده های مشخص شده در برنامه مشتری و داده های نماینده گیرنده ، و همچنین در صورت تغییر توسط مشتری در هنگام حمل و نقل محل تخلیه ، راننده (نماینده حامل) فوراً به حامل اطلاع می دهد تا دستورات بیشتری را از وی دریافت کند ، در محل بماند و حرکت و تخلیه خودرو را شروع نکند.

5.10 با انتخاب مسیرهای منطقی ، کاهش هزینه بسته بندی ، حمل و نقل و سایر عملیات ، به مشتری در مورد بهبود کیفیت حمل و نقل مشاوره دهید.

5.11 به اطلاع کلیه شرکت کنندگان در حمل و نقل شرایط و روش حمل و نگهداری کالاهای مشتری برساند.

6. مسئولیت پذیری احزاب

6.1 در صورت عدم ارائه محموله برای حمل و نقل (تخلیه ماشین در عرض 24 ساعت) برای سفارش حمل و نقل منتقل شده ، مشتری باید جریمه ای به مبلغ٪ از هزینه سفر مشخص شده در برنامه پرداخت کند.

6.2 در صورت عدم تحویل (بیش از 24 ساعت تاخیر) خودرو برای بارگیری ، حامل به مشتری مبلغ٪ the هزینه سفر مشخص شده در برنامه جریمه می دهد.

6.3 برای زمان بیکاری بیش از حد وسیله نقلیه در طی مراحل بارگیری / تخلیه ، مشتری باید به ازای هر روز بیکاری خودرو جریمه ای به مبلغ روبل به حامل بپردازد.

6.4 در صورت تأخیر در پرداخت ، طرف مقصر باید به ازای هر روز تأخیر جریمه ای معادل٪ amount مبلغ معوق به طلبکار بپردازد. از 31 روز تاخیر ، جریمه ها٪ از مبلغ معوق برای هر روز تأخیر کامل هستند.

7. روش پرداخت

7.1 پرداخت خدمات با توجه به قیمتهای مشخص شده در ضمیمه حمل کالا و سایر خدمات مربوط به حمل و نقل خدمات ارائه شده توسط حامل توسط مشتری بر اساس فاکتور اصلی ، فاکتور و یادداشت مرسوله که توسط گیرنده مشخص شده است انجام می شود. هنگام پذیرش کالا به حساب حامل. فاکتور باید دارای شماره TTN باشد.

7.2 حامل اقدام خود را حداکثر تا چند روز پس از ارائه خدمات ارائه می دهد.

7.3 مشتری موظف است هزینه حمل و نقل انجام شده را ظرف چند روز بانکی از تاریخ دریافت اصل TTN پرداخت کند ، مگر اینکه شرایط دیگری در برنامه مشخص شده باشد.

8. حل اختلاف

8.1 در صورت بروز اختلافات یا اختلاف نظرهایی که ممکن است ناشی از یا در ارتباط با این توافقنامه باشد ، طرفین به دنبال حل آنها از طریق مذاکره خواهند بود. اگر طرفین به توافق نرسند ، همه اختلافات منوط به حل و فصل در دادگاه داوری مطابق مقررات دادگاه مذکور است.

9. FORCE MAJEURE

9.1 در صورتی که این امر ناشی از شرایط فورس ماژور (فورس ماژور) باشد ، از قبیل: بلایای طبیعی ، سیل ، آتش سوزی ، زلزله ، اعتصاب ، درگیری های مسلحانه ، جنگ ، از مسئولیت معاف است.

9.2 طرفي كه به دليل شرايط فوق انجام تعهدات مندرج در اين موافقتنامه براي آن غيرممكن است ، موظف است حداكثر روزها از لحظه وقوع و خاتمه آنها كتباً به طرف مقابل اطلاع دهد.

9.3 اطلاعات مربوط به وقوع شرایط فورس ماژور باید توسط مقام صلاحیتدار منطقه ای که چنین شرایطی رخ داده است تأیید شود.

10. شرایط دیگر

10.1 این قرارداد از زمان امضاء لازم الاجرا شده و برای یک سال تقویمی معتبر است.

10.2 در صورتی که هیچ یک از طرفین روزهای قبل از تاریخ انقضاء را منوط به انجام کلیه تعهدات قبلی که بر اساس این موافقتنامه بر عهده گرفته شده است ، موافقتنامه به طور خودکار برای هر سال تقویم بعدی تمدید می شود.

10.3 این توافقنامه در چهار صفحه در دو نسخه به زبان روسی تنظیم شده است. هر دو نسخه به یک اندازه معتبر هستند.

10.4 طرفین توافق کردند که امضا و مهر قرارداد دریافت شده از طریق فکس برابر با قرارداد اصلی است.

11. آدرس های حقوقی و جزئیات بانکی احزاب

حامل

مشترییور آدرس: آدرس پستی: INN: KPP: بانک: حساب / حساب: خبرنگار / حساب: BIK:

12. امضاء طرفین

حامل _________________

مشتری _________________

بارگیری (.doc ، 24.6 کیلوبایت) - چاپ

توافقنامه ارائه خدمات حمل و نقل برای حمل کالا

در جاده شماره ___

مسکو "___" ____________ 2018

مشتری: LLC "Company" ، با نمایندگی مدیر کل نام خانوادگی نام خانوادگی (در حالت ژنتیکی) ، از یک سو بر اساس منشور عمل می کند ، و پیمانکار: کارآفرین فردی نام خانوادگی نام خانوادگی ، بر اساس از طرف دیگر ، گواهی ، که به طور کلی به عنوان "طرف" نامیده می شود ، این توافقنامه را به شرح زیر ایجاد کرده است:

1. موضوع توافقنامه

1.1 مشتری دستور می دهد و پیمانکار سازمان حمل و نقل کالا را در ارتباطات جاده ای شهری ، حومه ای و بین شهری بر عهده می گیرد.

1.2 نام محموله و مشخصات آن ، تعداد قطعات ، وزن محموله ، ارزش اعلام شده آن ، آدرس تحویل خودروها برای بارگیری و تخلیه ، گیرنده ، تاریخ و زمان شروع بارگیری و همچنین به عنوان همه اطلاعات اضافی لازم برای سازماندهی و انجام حمل و نقل ، توسط مشتری در برنامه نشان داده می شود (ضمیمه شماره 2 این موافقت نامه).

2. تعهدات پیمانکار

2.1 بر اساس این قرارداد ، پیمانکار موظف است:

2.2 حمل و نقل کالا از طریق جاده را طبق مسیر مورد توافق طرفین در برنامه سازماندهی کنید.

2.3 از تأمین تجهیزات فنی مناسب و مناسب برای حمل کالاهای مشتری خودرو برای بارگیری در مکان و زمان مشخص شده در برنامه اطمینان حاصل کنید.

2.4 در صورتی که پیمانکار وسایل نقلیه ای را تهیه کند که برای حمل بار مشتری نامناسب است ، کارمند پیمانکار ، در صورت امکان ، نواقصی را که مانع حمل بار می شوند ، برطرف می کند. اگر رفع نقص ها در محل غیرممکن باشد ، پیمانکار در اسرع وقت خودروها را تعویض می کند. در صورتی که پارامترهای آن با پارامترهای مشخص شده در برنامه متفاوت باشد و اجازه حمل و نقل کالا را ندهد ، مشتری حق دارد بدون تحمل مسئولیت مادی از خودروی ارسال شده خودداری کند.

2.5 پیمانکار ، به نمایندگی از راننده وسیله نقلیه ، حق دارد از اضافه بار بیش از وزن تعیین شده در برنامه خودداری کند. در عین حال ، مشتری موظف است بار اضافی خودروها را حذف کند. در صورت موافقت پیمانکار با اضافه بار ، محاسبه اضافه بار وسایل نقلیه طبق توافق انجام می شود.

2.6 اگر تأمین وسایل نقلیه به دلیل شرایط پیش بینی نشده غیرممکن است ، پیمانکار موظف است بلافاصله این موضوع را به مشتری اطلاع دهد و سایر خودروها را بدون پرداخت اضافی تهیه کند.

2.7 محموله را به مقصد تحویل دهید و به تحویل گیرنده تحویل دهید.

2.8 ارسال محموله به درخواست مشتری و بررسی (بازشماری) محموله طبق فاکتورها یا سایر اسناد مشتری برای پرداخت اضافی (با توافق طرفین).

2.9 با انتخاب مسیرهای منطقی ، بارگیری و تخلیه و سایر عملیات ، توصیه هایی را در مورد بهبود کارایی حمل و نقل به مشتری ارائه دهید.

2.10 پیمانکار حق دارد از پذیرفتن محموله امتناع ورزد ، که طبیعتاً مستلزم شرایط خاص حمل و نقل ، امنیت ، محموله هایی است که از نظر ماهیت خطرناک هستند.

3. تعهدات مشتری

در چارچوب این موافقتنامه ، مشتری موظف است:

3.1 با الزامات استاندارد برای حمل و نقل داخلی کالا ، قانون مدنی فدراسیون روسیه ، قانون فدرال فدراسیون روسیه ، 8 نوامبر 2007 N 259-FZ "منشور حمل و نقل جاده ای و حمل و نقل الکتریکی زمینی شهری" هدایت شوید.

3.2 مشتری تضمین می کند که او مالک قانونی محموله است ، این محموله هیچگونه سرمایه گذاری ندارد که طبق قوانین پیمانکار طبق قوانین فعلی فدراسیون روسیه برای حمل و نقل جاده ای ممنوع یا محدود شده است.

3.3 اگر محموله با ارزش اعلام شده برای حمل ارائه شود و ارزش اعلام شده محموله بیش از 100،000 (صد هزار) روبل باشد ، بیمه این محموله الزامی است. بیمه توسط مشتری در شرکت بیمه انتخابی خود و با هزینه مشتری انجام می شود.

3.4 یک برنامه را به صورت کتبی (از طریق پست الکترونیکی) با ذکر تمام داده های لازم حداکثر تا ساعت 17.00 روز قبل از روز بارگیری ارسال کنید. طرفین حق دارند از تأمین وسایل نقلیه بدون جبران خسارت و تلفات حداکثر تا ساعت 18.00 روز قبل از روز بارگیری خودداری کنند.

اگر مشتری آماده انجام بارگیری یا تخلیه در روز مورد توافق نباشد ، مشتری موظف است حداکثر تا ساعت 17 روز قبل از روز بارگیری ، پیمانکار را مطلع کند. در غیر این صورت ، مشتری موظف است مبلغ 50٪ از حداقل مقدار سفارش این وسیله نقلیه را در قبال خسارات ناشی از تحویل خودروها به پیمانکار بپردازد.

3.5 راههای دسترسی بدون مانع را به محل بارگیری / تخلیه ارائه دهید. به موقع و به درستی اسناد (گذرنامه) برای حق ورود و خروج خودروها در مکان های بارگیری / تخلیه صادر کنید.

3.6 قبل از ورود وسایل نقلیه برای بارگیری ، محموله را برای حمل و نقل آماده کنید (بسته ، علامت). در صورت امتناع از ظروف / بسته بندی لازم ، مشتری مسئولیت کلیه عواقب خسارت ، آسیب و از دست دادن را بر عهده می گیرد.

3.7 صدور اسناد حمل و نقل پیمانکار یا کپی های تأیید شده آنها برای محموله ، لازم برای همراهی محموله (وکالت نامه حمل بار ، فاکتورها ، گواهی انطباق و ایمنی ، فاکتورها ، گذرنامه ها و غیره) و اجرای گمرک ، بهداشتی و سایر انواع کنترل دولتی.

3.8 به موقع اطلاعات کامل ، دقیق و قابل اعتماد درباره خصوصیات محموله ، شرایط حمل و نقل و سایر اطلاعات لازم برای پیمانکار را برای انجام تعهدات مقرر در قرارداد ، از جمله شماره / آدرس وسایل ارتباطی به پیمانکار ارائه دهید. تلفن ، پست الکترونیکی).

3.9 در صورتی که مشتری فرستنده محموله باشد ، محموله تحویل شده را بپذیرید یا از پذیرش آن توسط گیرنده اطمینان حاصل کنید. اگر گیرنده مشخص شده در برنامه در نقطه مقصد غایب باشد ، یا اگر گیرنده از پذیرش کالا خودداری کند ، هزینه های تحویل کالا را به پیمانکار برای تحویل کالا به نقطه مقصد ، برای بازگرداندن کالا به مبدا و همچنین هزینه های ذخیره کالا

4. هزینه خدمات و روش پرداخت

4.1 هزینه خدمات پیمانکار در ضمیمه شماره 1 این موافقتنامه نشان داده می شود یا برای هر حمل و نقل جداگانه در برنامه مذاکره می شود (پیوست شماره 2).

4.2 مشتری تمام هزینه های پیش بینی نشده و مستند شده پیمانکار را که توسط وی در حین اجرای این موافقتنامه متحمل شده و به طور قانونی توسط پیمانکار پرداخت می شود ، از جمله هزینه حرکت خودروهای بی حرکت به دلایل خارج از کنترل پیمانکار ، ورود وسایل نقلیه به چندین آدرس هنگام تحویل کالا از / به مشتری ، ورودی به منطقه بارگیری / تخلیه و غیره. کلیه هزینه هایی که به نفع مشتری انجام می شود در صورتحساب پیمانکار گنجانده شده است.

4.3 پرداخت خدمات مربوط به سازماندهی حمل و نقل کالا توسط مشتری طبق فاکتورهای صادره ظرف 5 (پنج) روز بانکی از زمان دریافت فاکتور با انتقال وجه به حساب تسویه پیمانکار انجام می شود.

4.4 فاکتور خدمات ارائه شده توسط پیمانکار می تواند هم برای حمل و نقل جداگانه و هم برای مدت معینی که طی آن حمل و نقل انجام شده است ، تهیه شود. پیمانکار فاکتور را از طریق ایمیل به مشتری ارائه می دهد ، مشتری متعهد می شود ظرف 5 روز از تاریخ دریافت آن را پرداخت کند.

4.5 گواهی پذیرش خدمات ارائه شده باید ظرف 5 (پنج) روز از تاریخ دریافت توسط مشتری موافقت و تأیید شود. واقعیت دریافت عمل ، رسیدی است که توسط کارمند مشتری صادر می شود ، یا تأیید دریافت کار توسط مشتری توسط ایمیل توسط کارمند مشتری.

4.5.1 اگر مشتری پیمانکار را در مورد تغییرات در قانون آگاه نکند ، پس از 5 (پنج) روز از تاریخ دریافت ، عمل تایید شده تلقی می شود.

4.5.2 اگر با موافقت و تصویب قانون ، مغایرت هایی در هزینه پیدا شود ، فاکتور بعدی با در نظر گرفتن مغایرت های ایجاد شده صادر می شود. در صورت حمل و نقل یک بار یا فسخ این موافقتنامه ، پیمانکار وجوه اضافی پرداخت شده را بازپرداخت می کند.

4.6 اگر مشتری فاکتورهای صادره از طرف پیمانکار را نپردازد یا مشتری بدهی دیگری به پیمانکار داشته باشد ، وی حق دارد تا زمانی که پاداش و بازپرداخت هزینه ها پرداخت نمی شود ، محموله را در اختیار خود نگه دارد. در این صورت ، مشتری هزینه های مربوط به نگهداری ملک را نیز پرداخت می کند. در مواردی که در این بند پیش بینی شده است ، مشتری مسئولیت خسارت وارده به محموله ناشی از حفظ آن توسط پیمانکار را بر عهده می گیرد.

4.7 با توافق طرفین ، مبالغی که برای تأمین هزینه های پیمانکار در نظر گرفته شده است ممکن است توسط مشتری از قبل پرداخت شود.

5. مسئولیت احزاب

5.1. مسئولیت پیمانکار:

5.1.1 برای انجام ندادن یا انجام نادرست تعهدات مندرج در این موافقتنامه ، پیمانکار به دلایل و میزان تعیین شده مطابق با قوانین فعلی فدراسیون روسیه مسئول است.

5.1.2 در صورت عدم تحویل خودروها ، مطابق درخواست مشتری ، پیمانکار مسئول 50 درصد از حداقل مقدار سفارش این وسیله نقلیه است. در عین حال ، پیمانکار از تعهد تهیه وسایل نقلیه معاف نیست. شکست مشتری به منزله امتناع از وسایل نقلیه پیمانکار در صورت تاخیر وی بیش از 4 (چهار) ساعت مطابق با درخواست است.

5.1.3 برای تحویل دیرهنگام خودروها ، مشتری حق دارد از پیمانکار درخواست پرداخت جریمه به میزان 5 درصد از حداقل مقدار سفارش این وسیله نقلیه به ازای هر ساعت تاخیر را داشته باشد.

5.1.4 پیمانکار هیچ مسئولیتی در قبال محموله های اعلام نشده دقیق و همچنین عدم وجود محموله در صورت سالم بودن بسته بندی خارجی و (یا شکستن مهر و موم مشتری) ندارد.

5.1.5 درصورتی که مشتری خدمات حمل و نقل کالا را سفارش دهد ، پیمانکار در قبال مشتری در قبال جبران خسارت واقعی از دست دادن ، کمبود یا خسارت (خسارت) به محموله پس از پذیرش توسط پیمانکار و قبل از تحویل کالا ، در قبال مشتری مسئول است. محموله به گیرنده یا شخص مجاز وی ، در صورتی که ثابت نکند از دست دادن ، کمبود یا خرابی (خراب شدن) محموله به دلیل شرایطی رخ داده است که او نمی تواند از آن جلوگیری کند و حذف آن به او بستگی ندارد به

اگر پیمانکار ثابت کند که نقض تعهد ناشی از انجام نادرست قراردادهای حمل است ، مسئولیت وی در قبال مشتری طبق همان قواعدی تعیین می شود که طبق آنها حامل مربوطه در قبال پیمانکار مسئول است.

5.2. مسئولیت مشتری:

5.2.1 مشتری مسئولیت خودداری از سفارش وسیله نقلیه را تا ساعت 18 تا 18 روز قبل از روز حمل و نقل به میزان 50 درصد از حداقل مقدار سفارش این وسیله نقلیه بر عهده دارد.

5.2.2 مشتری مسئول صحت ، قابلیت اطمینان و کامل بودن اطلاعات لازم برای اجرای توافقنامه (از جمله نشان دادن نام محموله) است ، در صورت عدم وجود ، ناکافی یا نادرست بودن این اطلاعات ، مشتری جریمه ای را برای پرداخت می کند. بازگشت ، ذخیره سازی ، پوشیدن مجدد بار و سایر خدمات سازمان یافته توسط پیمانکار.

5.2.3 مسئولیت درستی و صحت پر کردن فاکتورها و سایر اسناد تهیه شده برای اجرای توافقنامه بر عهده مشتری است.

5.2.4 مشتری مسئول ضررهای وارده به پیمانکار در ارتباط با عدم انجام تعهد به ارائه اطلاعات مشخص شده در این موافقتنامه است.

5.2.5 برای تأخیر در پرداخت صورتحساب توسط پیمانکار و بازپرداخت هزینه هایی که به نفع مشتری برای بیش از 5 (پنج) روز بانکی انجام داده است ، پیمانکار حق دارد از مشتری جریمه ای به میزان 0.5 charge دریافت کند. (صفر امتیاز پنج دهم درصد) مبلغ صورتحساب صادر شده توسط پیمانکار برای هر روز تأخیر.

5.3. مسئولیت طرفین:

5.3.1 در صورت عدم انجام کامل یا جزئی تعهدات خود ، طرفین از مسئولیت رهایی می یابند در صورتی که چنین نقصی ناشی از شرایط فورس ماژور باشد ، به عنوان مثال. شرایط فوق العاده و اجتناب ناپذیر تحت شرایط داده شده که برخلاف میل و خارج از کنترل طرفین بوجود آمده است ، مانند: سیل ، زلزله ، سایر بلایای طبیعی ، جنگ یا عملیات نظامی ، تحریم ، حملات جمعی ، فاجعه ، کاهش دمای هوا زیر منفی 35 درجه سانتیگراد ، تغییرات یا ظهور اقدامات قانونی جدید که پس از انعقاد این موافقتنامه بوجود آمده است ، اقدامات دولت و مقامات دولتی که مانع از انجام تعهدات طرفین می شود.

5.3.2 طرفی که امکان انجام صحیح تعهدات تحت این موافقتنامه برای آن ایجاد نشده است ، موظف است بلافاصله از لحظه تشخیص ، ابتدا و خاتمه شرایط فورس ماژور را به طرف دیگر اطلاع دهد.

5.3.3. اگر هر یک از این شرایط به طور مستقیم بر انجام تعهدات در مدت مقرر در این موافقتنامه تأثیر بگذارد ، این دوره با توافق کتبی طرفین به طور نسبی برای زمان شرایط مربوط به تعویق می افتد. در این مورد ، طرفین حق ندارند از یکدیگر خسارت احتمالی را درخواست کنند.

5.3.4 کلیه مسئولیت های قانونی و مالی در مورد تأخیر خودرو در طول مسیر توسط کارکنان دستگاه های داخلی ، در ارتباط با عدم وجود یا اجرای نادرست اسناد برای محموله / حمل و نقل ، به عهده طرف است که اجرای اسناد مربوطه را انجام می دهد. ، و در مورد اسناد حمل و نقل ، با پیمانکار.

5.3.5 اگر مشتری یا نماینده او اطلاعات مربوط به این قرارداد را در مورد روابط مالی به اشخاص ثالث ، از جمله رانندگان یا بارگیران پیمانکار فاش کند ، مشتری باید به پیمانکار جریمه ای به مبلغ 50،000 روبل بپردازد.

5.3.6 اگر مشتری در مورد ارائه خدمات با راننده یا بارگیر از طرف پیمانکار مستقیماً با دور زدن پیمانکار ، قراردادی (شفاهی یا کتبی) منعقد کند ، مشتری باید مبلغ 50،000 روبل به پیمانکار جریمه بپردازد.

6. روش حل و فصل اختلافات

6.1 اختلافات و اختلاف نظرهایی که ممکن است در حین اجرای این موافقتنامه بوجود آید از طریق مذاکرات مشترک بین طرفین بر اساس اصول احترام متقابل و به رسمیت شناختن حقوق طرف دیگر حل خواهد شد.

6.2 اگر طرفین در حین مذاکرات در مورد حل و فصل مسائل مورد توافق به توافق نرسیدند ، اختلاف بر اساس قوانین فعلی فدراسیون روسیه برای رسیدگی به دادگاه داوری مسکو ارجاع می شود.

6.3 اعلان های تلگرافی و پستی (از جمله الکترونیکی) دارای اهمیت اسنادی در دعاوی بعدی در داوری ، دادگاه های بین طرفین طرف قرارداد ، در صورت وجود است.

6.4 فرمت های توافقنامه ، قوانین ، برنامه ها ، فاکتورها و سایر اسناد ارسال شده از طریق پست الکترونیکی به صورت word ، pdf ، jpeg ، jpg ، gif ، png ، tiff ، txt ، zip ، rar دارای حقوقی اصلی هستند.

7. مدت و اعتبار قرارداد

7.1 این موافقتنامه از زمان امضاء لازم الاجرا شده و تا 31 دسامبر 2018 معتبر است.

7.2 در صورتی که هریک از طرفین حداکثر 30 روز قبل از انقضای موافقتنامه ، فسخ خود را کتباً اعلام نکند ، توافقنامه به طور خودکار برای سال تقویم آینده تمدید می شود.

7.3 هرگونه تغییر ، اضافه و ادعای این موافقتنامه تنها در صورتی معتبر است که به صورت کتبی تنظیم شده و توسط نمایندگان مجاز هر دو طرف امضا شود. فرم کتبی طرفین برای اهداف این توافقنامه هم به معنای تهیه یک سند واحد و هم تبادل نامه (از جمله نامه الکترونیکی) ، تلگرام ، پیام با استفاده از ارتباطات فاکس است ، که به فرستنده و تاریخ عزیمت اجازه می دهد تا مشخص شود.

7.4 در صورت فسخ زودهنگام توافقنامه ، قانون تسویه تنظیم می شود. هر یک از طرفین موظف است مبلغ توافق شده (پیش پرداخت) را ظرف 3 روز بانکی به طرف دوم بازگرداند.

7.5 در مواردی که در این موافقتنامه مشخص نشده است ، طرفین با قوانین فعلی فدراسیون روسیه هدایت می شوند.

7.6 این موافقتنامه در 2 (دو) نسخه با قدرت حقوقی برابر ، یک نسخه برای هر یک از طرفین تنظیم شده است.

8. آدرس ها و جزئیات حقوقی طرفین

مشتری:

مجری:

مشتری:

LLC "Company"

مدیر کل

____________________ / نام و نام خانوادگی.

مجری:

کارآفرین فردی نام کامل

____________________ / نام و نام خانوادگی.

قرارداد حمل بار سند اصلی منعقد شده بین صاحب بار و حامل است. قرارداد حمل کالا باید منافع هر دو طرف را برآورده کند و با قوانین فدراسیون روسیه مغایرت نداشته باشد.

پیشنهاد می کنیم با قرارداد ارائه خدمات حمل بار آشنا شوید.

می توانید قرارداد حمل و نقل را در انتهای صفحه بارگیری کنید.

قرارداد حمل کالاها

N. Novgorod

IE Borisov NA ، که از این پس به عنوان "حامل" نامیده می شود ، به نمایندگی از مدیر Borisov Nikolai Anatolyevich ، بر اساس گواهی 52 شماره 003393936 ، از یک سو ، و ________________ ، که از این پس به عنوان "مشتری" نامیده می شود ، توسط نماینده _________________________ ، بر اساس _____________ ، از طرف دیگر ، این قرارداد را به شرح زیر منعقد کرده اند:

1. موضوع توافقنامه. حمل و نقل

1.1 بر اساس این قرارداد ، حامل متعهد می شود محموله ای را که مشتری به او سپرده است تحویل دهد. نام ، کیفیت ، سایر خصوصیات فردی ، کمیت ، مقصد توسط مشتری در برنامه نشان داده می شود ، طبق فرم تایید شده (پیوست شماره 1 قرارداد) ، مشتری متعهد می شود هزینه حمل و نقل کالا را تأیید کند ، با این قرارداد

1.2 هزینه (قیمت) حمل و نقل کالا در شهر: 350 روبل در ساعت (حداقل 3 ساعت).

1.2.1 هزینه (قیمت) حمل کالا در منطقه و روسیه: 11 روبل در هر کیلومتر ، پرداخت در هر دو جهت.

1.2.2 در صورت پرداخت غیر نقدی ، مشتری باید 10 additional اضافی از هزینه (قیمت) مشخص شده در بند 1.2 موافقتنامه به حامل پرداخت کند.

1.3 هزینه حمل کالا به شرح زیر و به ترتیب زیر پرداخت می شود:

1.3.1 در صورت تسویه غیر نقدی با پیش پرداخت کامل بر اساس فاکتور صادر شده توسط حامل.

1.3.2 در صورت تسویه نقدی پس از پذیرش (بارگیری) محموله توسط مشتری. در صورت لزوم بازگرداندن بارنامه با علامت روی دریافت کالا توسط مشتری ، پرداخت پس از انجام حملات توسط حمل کننده مجاز است.

2. تعهدات احزاب

2.1 مشتری موظف است:

2.1.1 محموله فوق را در مدت زمان مورد توافق هر دو طرف به حامل منتقل کنید.

2.1.2 هزینه حمل کالا ، کار و خدمات انجام شده توسط حامل را به درخواست مشتری ، در شرایط توافق شده در این قرارداد ، پرداخت کنید.

2.1.3 با توافق اضافی طرفین ، برای خدماتی که در این توافقنامه ارائه نشده است ، توسط حامل به درخواست مشتری پرداخت کنید.

2.1.4 درخواست حمل و نقل کالا را در فرم تعیین شده در مدت 24 ساعت به حامل ارسال کنید.

2.1.5 صدور بارنامه برای حامل (سند دیگری برای محموله).

2.1.6 ارسال کالا برای حمل و نقل در ظروف و بسته بندی مناسب که الزامات اسناد نظارتی را برآورده می کند و محموله را از آسیب و خرابی در طول مسیر و در حین حمل و نقل محافظت می کند.

2.2 مشتری حق دارد از خودروهای ارائه شده نامناسب برای حمل کالا خودداری کند.

2.3 حامل موظف است:

2.3.1 کالا را در بازه زمانی مشخص شده با توافق طرفین یا در مدت زمان معقول به مقصد تحویل دهید.

2.3.2. برای بارگیری خودروهای قابل سرویس در شرایط مناسب برای حمل و نقل کالا به مشتری ارائه دهید.

2.3.3. در صورت عدم جمع آوری محموله ، قانونی را تهیه کنید که توسط حامل تهیه شده است

به صورت یک جانبه ، در شرایطی که محموله از بین رفته است و میزان محموله ذخیره نشده.

2.4 حامل این حق را دارد که محموله ای را که برای حمل به او تحویل داده شده است متوقف کند تا بتواند هزینه حمل و نقل ناشی از او و سایر پرداخت های حمل را تأمین کند.

3. تسلیم وسایل نقلیه. بارگیری و تخلیه بار

3.1 بارگیری (تخلیه) محموله در چارچوب زمانی و به روشی که توسط درخواست مشتری تعیین شده است ، مطابق با مفاد مقرر در قوانین فعلی انجام می شود.

4. مسئولیت طرفین برای نقض تعهدات حمل

4.1 در صورت عدم انجام یا انجام نادرست تعهدات مربوط به حمل و نقل ، طرفین مسئولیت تعیین شده توسط قانون مدنی فدراسیون روسیه ، سایر اقدامات قانونی را خواهند داشت.

4.2 حامل در صورت عدم تأمین وسایل نقلیه برای حمل کالا در مدت زمان مقرر در قرارداد (درخواست قرارداد) و مشتری در صورت عدم ارائه کالا یا عدم استفاده از وسایل نقلیه عرضه شده باید به طرف مقابل مبلغی را پرداخت کند. جریمه ای معادل بیست درصد پرداختی که برای حمل کالا تعیین شده است. حامل همچنین حق دارد از فرستنده غرامت ضرر و زیانی را که طبق قوانین فدراسیون روسیه به او وارد شده است ، مطالبه کند.

4.3 برای تأمین بی موقع وسیله نقلیه مقرر در قرارداد حمل کالا ، حامل به ازای هر یک ساعت تأخیر کامل به مبلغ: 0.1٪ از مبلغ سفارش به مشتری پرداخت می کند.

4.4 برای تأخیر (زمان بیکاری) وسایل نقلیه ارسال شده برای بارگیری ، تخلیه ، فرستنده برای هر یک ساعت کامل تاخیر (زمان توقف) جریمه ای به مبلغ 300 روبل پرداخت می کند.

4.5 درصورت عدم تأمین خودروها یا عدم استفاده از وسایل نقلیه عرضه شده ، درصورت وقوع موارد زیر ، حامل و فرستنده از مسئولیت معاف هستند.

1) فورس ماژور ؛

2) محدودیت ها یا ممنوعیت های موقت برای حرکت وسایل نقلیه در جاده های موتوری ، که به روش مقرر در قوانین فدراسیون روسیه ، به دلایلی خارج از کنترل حامل و مشتری معرفی شده است.

3) دلایل دیگر خارج از کنترل حامل ، مشتری.

5. مسئولیت حمل کننده برای از دست دادن ، از دست دادن و خسارت بار

5.1 حمل کننده مسئول عدم ایمنی محموله است که پس از پذیرش حمل و قبل از تحویل به مشتری رخ داده است ، مگر اینکه ثابت کند که از دست دادن ، کمبود یا آسیب به محموله به دلیل شرایطی رخ داده است که حامل انجام می دهد. نمی تواند مانع شود و حذف آن به او بستگی ندارد.

5.2 خسارت ناشی از حمل کالا توسط حامل جبران می شود:

هزینه بار از دست رفته یا مفقود شده ، چمدان در صورت از دست دادن یا کمبود بار ، چمدان ؛

مبلغی که هزینه محموله ، چمدان کاهش می یابد ، در صورت آسیب (فساد) محموله ، چمدان یا ارزش محموله ، چمدان در صورت عدم امکان بازگرداندن محموله آسیب دیده (خراب) ، چمدان ؛

سهام ارزش اعلام شده محموله ، چمدان ، قسمت مربوطه از دست رفته یا آسیب دیده (خراب شده) ، چمدان ، در صورت کمبود ، آسیب (خراب شدن) محموله ، چمدان تحویل داده شده برای حمل و نقل با ارزش اعلام شده ؛

ارزش اعلام شده در صورت از دست دادن بار ، چمدان و همچنین عدم امکان بازگرداندن محموله ، چمدان تحویل داده شده برای حمل با ارزش اعلام شده و آسیب دیده یا آسیب دیده.

هزینه بار ، چمدان بر اساس قیمت محموله مندرج در فاکتور فروشنده یا مقرر در قرارداد حمل کالا تعیین می شود ، و در صورت عدم وجود فاکتور یا قید قیمت در قرارداد ، بر اساس قیمت که در شرایط مشابه معمولاً برای کالاهای مشابه هزینه می شود.

5.3 حمل کننده هزینه حمل و نقل جمع آوری شده برای حمل محموله از دست رفته ، مفقود شده ، آسیب دیده یا آسیب دیده را به مشتری پس می دهد ، زیرا طبق این قرارداد ، این هزینه در هزینه محموله لحاظ نمی شود.

5.4 حامل هیچ مسئولیتی در قبال ایمنی محموله مشتری و تحویل به موقع آن در موارد زیر ندارد:

اگر معلوم شود که الزامات شرایط ذخیره سازی و حمل و نقل محموله با الزامات مشخص شده توسط مشتری در برنامه مطابقت ندارد ؛

اگر در طول بررسی معلوم شود که محموله با اسناد صادر شده برای آن یا درخواست ارائه شده مطابقت ندارد ؛

در صورت عدم وجود اسناد لازم برای حمل بار یا اجرای نادرست آن ؛

اگر هنگام تحویل کالا به مشتری یا از طرف او به شخص ثالث ، هیچ علامت خارجی باز شدن یا آسیب دیدن بسته وجود نداشته باشد.

اگر محموله برای حمل با آسیب به بسته بندی ، با عدم وجود بسته بندی یا مغایرت آن با ماهیت و خواص محموله تحویل داده شود.

اگر حامل ثابت کند که از دست دادن ، کمبود یا آسیب (خراب شدن) محموله به دلیل شرایطی رخ داده است که حامل نمی تواند از آنها جلوگیری کند و حذف آنها به او وابسته نیست.

در صورت بروز فورس ماژور (فورس ماژور).

6. احکام نهایی

6.1 قبل از طرح دعوی علیه حمل کننده ناشی از حمل کالا ، مشتری موظف است ادعایی را به نحوی که در قوانین جاری مقرر شده است به وی ارائه دهد.

6.2 در سایر موارد ، که توسط این توافقنامه تنظیم نشده است ، طرفین با مفاد قوانین فعلی فدراسیون روسیه هدایت می شوند.

6.3 این قرارداد از زمان امضاء لازم الاجرا است و تا 31/12/2016 معتبر است و در دو نسخه با قدرت حقوقی یکسان تنظیم شده است ، یکی برای هر یک از طرفین.

6.4 آدرس ها ، مشخصات بانکی و امضای طرفین:

حامل: IP Borisov N.A.

یور نشانی: 603079 ، N. Novgorod ،

سنت دژنوا ، 3 ساله ، 19 ساله

چهره نشانی: 603051 ، N. Novgorod ،

NS قهرمانان ، م. 1 ، دفتر ، 5

INN 525909763735

OGRNIP 307525916500043

p / s 40802810323500000217

تفاوت بین خدمات حمل و نقل و سایر خدمات حمل و نقل چیست ، هنگامی که قرارداد حمل و نقل یک قرارداد صرفاً واسطه ای است و نحوه پرداخت مالیات هنگام ارائه خدمات حمل و نقل موضوعات اصلی در تجارت حمل و نقل است. برای پاسخ صحیح به آنها ، یک کارآفرین فردی باید خود را با مقررات حاکم بر ویژگی های تجارت در شرکت های این مشخصات آشنا کند.

خدمات حمل و نقل و حمل و نقل

در ارتباط با انتقال کالا از فروشنده به خریدار ، نیاز به واسطه ای است که حمل و نقل را سازماندهی و انجام دهد. اغلب ، این نقش را کارآفرینان فردی متخصص در ارائه خدمات حمل و نقل بر عهده می گیرند. در این صورت ، قراردادهای زیر به قرارداد خرید و فروش اضافه می شود:

  1. حمل و نقل. برای حمل و نقل منظم قرارداد با حمل کننده امضا می شود. فرستنده با سازماندهی فرایند حمل و نقل ، آماده سازی محموله برای حمل و نقل ، و همچنین تهیه اسناد و مدارک لازم برای محموله سروکار دارد.
  2. حمل و نقل حمل و نقل قرارداد حمل و نقل به معنای ارائه خدمات اضافی مربوط به حمل و نقل کالا - سازمان حمل و نقل ، جستجوی حامل ، آماده سازی کالا برای حمل و نقل است. در چارچوب چنین توافقی ، فرستنده (یا صاحب بار) برنامه ای را با دستورالعمل های دقیق برای فرستنده تنظیم می کند ، اما خود او در ثبت و آماده سازی مستقیم محموله دخیل نیست.
  3. خدمات نمایندگی یک قرارداد نمایندگی بین یک کارآفرین فردی - یک واسطه که فرآیند حمل و نقل را سازماندهی می کند و یک شرکت حمل و نقل که کالا را تحویل می دهد ، منعقد می شود. در چارچوب یک توافق نامه نمایندگی ، فرستنده یک واسطه است که برای انجام حمل و نقل کالا باید یک شرکت حمل و نقل پیدا کند.

قبل از ارائه خدمات حمل و نقل به هر کسی ، یک کارآفرین باید موافقت نامه ای از نوع مناسب منعقد کند

خدمات اضافی اغلب به خدمات حمل و نقل اضافه می شود:

  1. مشاوره: تعیین مسیر حمل و نقل ، انتخاب نوع حمل و نقل و نحوه تحویل ، محاسبه هزینه و زمان تحویل و ...
  2. سازمانی: آماده سازی و اجرای حمل و نقل ، عقد قرارداد با شرکت کنندگان در فرایند حمل و نقل ، ایجاد اسناد لازم ، برنامه ریزی عملیات تحویل و غیره.
  3. آماده سازی محموله: ذخیره سازی ، علامت گذاری ، بسته بندی.
  4. ترخیص کالا از گمرک.
  5. پذیرش و تحویل بار.
  6. عملیات بارگیری و تخلیه (اگر در مورد یک کشتی دریایی صحبت می کنیم) ، خدمات شرکت های نقشه برداری که اموال را برای اهداف بیمه ارزیابی می کنند.
  7. اسکورت بار.
  8. رسیدگی به ادعاها و نقص در حین حمل و نقل.

محدوده کار نوع قراردادی را که باید منعقد شود تعیین می کند. بیایید دو قرارداد اصلی خدمات حمل و نقل را در نظر بگیریم.

ساختار و محتوای قراردادهای حمل و نقل و حمل و نقل

برای ارائه خدمات ، قرارداد حمل و نقل بین حمل کننده و فرستنده (مالک بار) منعقد می شود.

موضوع معامله سازماندهی عملیات حمل و نقل است ، بنابراین ، در بخش مربوط به توافقنامه ، برای کارآفرین فردی مفید است که نشانه ای از هنجارهای قانونی حاکم بر تعامل طرفین در فرایند حمل و نقل (مدنی کد فدراسیون روسیه ، فصل 40 "حمل و نقل").

طبق قرارداد حمل ، حامل موظف است حمل و نقل را برای بارگیری در مکان و زمان مشخص ارائه دهد.بعلاوه:

  1. وسیله نقلیه باید قابل حمل و مناسب برای حمل و نقل کالاهای اعلام شده باشد.
  2. حمل کننده موظف است حمل کالا را در مسیر مورد توافق انجام دهد.
  3. محموله باید در بازه زمانی که هنگام بحث در مورد سفارش مورد توافق قرار گرفته و در یک توافق نامه کتبی ثابت شده است ، تحویل داده شود.
  4. در صورت تأخیر غیر ارادی وسیله نقلیه در مسیر ، حامل بلافاصله مشتری را از همه شرایطی که مانع تحویل کالا می شود مطلع می کند.

مشتری موظف است اطلاعات کاملی در مورد محموله حمل شده ارائه دهد - نام ، نوع ، مقدار کل. و همچنین به برنامه ای نیاز دارید که نقاط تحویل خودروها را برای بارگیری نشان دهد. مشتری کلیه اسناد حمل و نقل و حمل و نقل را برای محموله حمل شده آماده می کند و هزینه حمل و نقل خودرو را نیز پرداخت می کند.

خدمات حمل و نقل یک کارآفرین فردی پس از ارائه فاکتورها و قبض های مربوطه پرداخت می شود. پرداخت می تواند به صورت مبلغ ثابت یا به ازای هر واحد کار حمل و نقل انجام شود.

معامله حمل بار تنها در صورتی مفید خواهد بود که حقوق و تعهدات طرفین در قرارداد به وضوح قید شده باشد

حمل کننده مسئول تحویل خودروها برای بارگیری به موقع و تأخیر در تحویل است. بخش قرارداد "مجازات" مبلغ پرداختی برای نقض شرایط حمل و نقل را نشان می دهد.

علاوه بر این ، حمل کننده در قبال از دست دادن کامل یا جزئی محموله ، آسیب آن ، افت کیفیت و از دست دادن ارائه به دلیل عملکرد نادرست قرارداد حمل و نقل ، در قبال مشتری مسئول است. هنگام امضای توافق نامه ، یک کارآفرین فردی باید تعیین کند که هزینه خسارت به چه کسی انجام می شود.

مشتری مسئول موارد زیر است:

  • انجام نادرست تعهدات خود تحت قرارداد ؛
  • آسیب ناشی از حامل ؛
  • امتناع غیر موجه از پرداخت هزینه خدمات حامل ؛
  • پرداخت بی موقع فاکتورهای صادر شده بر اساس توافقنامه ؛
  • رهاسازی بی موقع خودرو

قرارداد حمل و نقل حمل و نقل

قرارداد حمل و نقل بین مشتری و حمل و نقل منعقد می شود.

خدمات حمل و نقل امروز نشان دهنده اجرای نه تنها عملیات حمل و نقل ، بلکه ارائه خدمات برای تجمیع ، ذخیره سازی ، انبار ، حمل و نقل کالا مطابق دستورالعمل های مشتری است. حمل و نقل مدرن در مورد انتخاب روش و مسیر تحویل محموله ، حل مسائل مالیاتی ، برخورد با بیمه ، هماهنگی فرآیندهای حمل و نقل توصیه می کند. کل خدمات حمل و نقل به چهار گروه تقسیم می شود:

  • تحویل،
  • سوارکاری ،
  • تالیمن ،
  • انبار.

هنوز می توانید حدس بزنید خدمات تحویل و انبار چیست ، اما ما خدمات stevedoring و tallyman را تعریف می کنیم.

خدمات Stevedoring - عملیات بارگیری و تخلیه و بارگیری مجدد در یک نقطه میانی. سرویس Tally محاسبه تعداد واحد بار هنگام بارگیری و تخلیه بار از یک وسیله نقلیه است. به خدمات بازرسی بار و حمل و نقل نقشه بردار می گویند. معمولاً خدمات نقشه بردار و tallyman به صورت جامع ارائه می شود.

  • وکلا ؛
  • نمایندگان کمیسیون ؛
  • صاحبان انبارها ، نگهبانان کالا ؛
  • اجاره دهندگان پارک کانتینر و تریلر ؛
  • حامل ها

هر یک از حمل و نقل های ذکر شده محدوده خاصی از خدمات مربوط به حمل و نقل را ارائه می دهد - تجمیع و تجمیع بار ، تشکیل محموله ها ، رزرو تناژ ، قرار دادن در انبار و ذخیره سازی ایمن ، اجاره تجهیزات بسته بندی بار. ویژگی های کار یک کارآفرین فردی - یک حمل و نقل محتوای قرارداد حمل و نقل را تعیین می کند و همچنین به این س givesال پاسخ می دهد که حمل و نقل برای مشتری چه کسی است - وکیل ، مامور کمیسیون ، صاحب انبار ، نماینده یا حامل.

بخش "موضوع قرارداد" محدوده تنظیم روابط بین فرستنده و مشتری را نشان می دهد. واضح است که فعالیتهای یک کارآفرین فردی و خدمات حمل و نقل وی به طور کامل محتوای متن این مقاله را تعیین می کند.

مشتری برای حمل کالا به فورواردر دستور می دهد. یک فرم ویژه FIATA برای ثبت این عملیات وجود دارد.

صدور FIATA proforma که صدور آن برای حمل کننده صادر می شود ، برای حمل و نقل بین المللی اجباری است

سپس فرستنده واقعیت پذیرش سفارش را می پذیرد (تأیید می کند). گواه این امر دریافت فورواردر FIATA است.

طرف مقابل FIATA proforma ، که تأیید می کند که فرستنده سفارش مشتری را برای اجرا پذیرفته است

فرستنده حمل و نقل و کلیه اسناد و مدارک لازم را برای محموله آماده می کند. به درخواست مشتری ، حمل و نقل کالا می تواند در تدوین شرایط حمل و نقل قرارداد خرید و فروش شرکت کند.

تعهدات و مسئولیت های حمل و نقل و مشتری توسط شرایط عمومی فعالیت حمل و نقل بین المللی روسیه و قانون مدنی فدراسیون روسیه تعیین می شود: فصل 40 "حمل و نقل" ، فصل 41 "حمل و نقل حمل و نقل" ، فصل 47 "ذخیره سازی ”، فصل 49“ تعیین تکلیف ”، فصل 51“ کمیسیون ”، فصل 52“ نمایندگی ”، فصل 37“ قرارداد ”.

قرارداد استاندارد برای حمل و نقل کارآفرینان فردی و نمونه ای از گواهی پایان کار

صدور سند حمل و نقل (بارنامه ، بارنامه یا سند دیگر برای محموله) انعقاد قرارداد حمل و نقل بار را تأیید می کند. گاهی اوقات یک بارنامه کافی است تا قرارداد حمل را به صورت کتبی ساده و بدون نیاز به امضای قرارداد دیگر نشان دهد.

اگر حمل کننده سفارش حمل کالا را برای حمل کالا قبول کرده یا حمل کننده درخواست حمل و نقل کالا را پذیرفته باشد ، قرارداد حمل منعقد شده تلقی می شود.

یک قرارداد نمونه برای حمل و نقل می تواند تحت شرایط استاندارد حمل و نقل بار استفاده شود

واقعیت اجرای خدمات حمل و نقل با اسناد مختلف تأیید می شود. این می تواند باشد: بارنامه ، بارنامه ، درخواست حمل و نقل ، اظهارنامه سازش محاسبات و غیره.

عمل انجام شده این واقعیت را تأیید می کند که یک کارآفرین فردی خدمات حمل و نقل کالا را ارائه کرده است

فسخ و اصلاح قرارداد

تغییرات در مفاد قرارداد فرض بر این است که توافق انجام می شود ، اما محتوای تعهدات یا میزان بدهی با تغییر تعدادی از مواد سند تجدید نظر شده است. فسخ قرارداد به معنای لغو توافقنامه های قبلی است. تغییر و فسخ با رضایت عمومی طرفین ، با امضای توافق نامه برای اصلاح یا فسخ قرارداد یا به صورت یک طرفه از طریق دادگاه امکان پذیر است. یک کارآفرین فردی باید پس از دریافت امتناع طرف مقابل از معامله برای تغییر محتوای قرارداد یا فسخ قرارداد به دادگاه مراجعه کند (ماده 452 قانون مدنی فدراسیون روسیه).

این قرارداد پس از امضای قرارداد توسط طرفین یا پس از لازم الاجرا شدن تصمیم دادگاه فسخ شده تلقی می شود. پیامدهایی برای طرفی پیش بینی می شود که شرایط قرارداد را نقض کرده یا به تعهدات خود در پاسخ به تعهدات شریک معامله عمل نکرده است (ماده 453 قانون مدنی فدراسیون روسیه).

گزارش و مالیات

مسائل گزارش مالیاتی توسط سیستم مالیاتی منتخب تعیین می شود. سیستم UTII ، به عنوان محبوب ترین در بین کارآفرینان فردی ، می تواند در شرایط حمل و نقل با رعایت شرایط زیر اعمال شود:

  1. ارائه خدمات حمل و نقل جاده ای برای حمل و نقل کالا توسط کارآفرینانی که حمل و نقل را بر اساس مالکیت یا سایر قوانین انجام می دهند (قرارداد اجاره یا اجاره انجام خواهد داد).
  2. ناوگان خودرو نباید بیش از 20 وسیله نقلیه باشد.
  3. وسایل نقلیه شامل تریلر ، نیمه تریلر و تریلرهای برچیدن نیستند.
  4. انعقاد قرارداد با صدور بارنامه تأیید می شود.
  5. نحوه پرداخت خدمات ارائه شده مهم نیست ، شما می توانید به صورت نقدی و غیرنقدی پرداخت کنید.

سایر خدمات حمل و نقل در لیست فعالیتهایی که UTII برای آنها قابل استفاده است ، گنجانده نشده است ، اما این امکان وجود دارد که یک کارآفرین فردی فعالیت هایی را در STS انجام دهد.

به منظور انتخاب سیستم مالیاتی مناسب ، کارآفرینان فردی باید لیست خدمات ارائه شده را سیستماتیک کرده و الزامات قانونی برای انجام تجارت در زمینه حمل و نقل را مطالعه کنند.

مالیات بر قراردادهای خدمات حمل و نقل و حمل و نقل

قرارداد حمل و نقل انجام عملیات واسطه ای را فراهم می کند ؛ سود حاصل از پرداخت دریافتی برای خدمات حمل و نقل مالیات می شود. پول از مشتری منتقل شده برای انجام تعهدات تحت قرارداد سود نیست ، مالیات از آنها پرداخت نمی شود. علاوه بر این ، هزینه های حمل و نقل برای تحقق شرایط قرارداد توسط مشتری بازپرداخت می شود و هنگام محاسبه مالیات در نظر گرفته نمی شود. نامه های وزارت دارایی روسیه مورخ 24.05.2012 شماره 03-03-06 / 1/270 ، مورخ 30.01.2012 شماره 03-11-06 / 2/13 ، مورخ 14.06.2011 شماره 12 . 03-07-08 / 185 ، مورخ 01.12.2009 شماره 03-11-06 / 2/252 ، مورخ 30.03.2005 شماره 03-04-11 / 69.

و همچنین حمل کننده مالیات بر ارزش افزوده بر میزان پاداش می پردازد (نامه های وزارت دارایی روسیه مورخ 14 ژوئن 2011 شماره 03-07-08 / 185 ، مورخ 30 مارس 2005 شماره 03-04-11 / 69 ، مورخ 21 ژوئن 2004 شماره 03-03- 11/103). بعد از اینکه کارآفرین فردی سایر خدمات حمل و نقل را تحت قرارداد ارائه می دهد ، مقدار مالیات بر ارزش افزوده محاسبه می شود و فاکتور ظرف پنج روز صادر می شود.

ویدئو: ثبت خدمات حمل و نقل

یک کارآفرین فردی که تصمیم به ارائه خدمات حمل و نقل می گیرد باید بین خدمات حمل و نقل و حمل و نقل تمایز قائل شود ، زیرا نوع فعالیت در زمینه حمل و نقل کاربرد UTII را تعیین می کند. همیشه لازم نیست که قرارداد را به صورت خالص تنظیم کنید ، گاهی اوقات کافی است که قبض بارنامه ، بارنامه و فاکتور داشته باشید.