M1 ist eine Mautstraße oder nicht. Tarife der Route M1

Ich bin schon etwa zwanzig Mal mit dem Auto nach Weißrussland gefahren. Diese Reisen waren das ganze Jahr über. Bei unterschiedlichem Wetter und andere Zeit Tag.

Daher habe ich beschlossen, eine Anleitung zur Nutzung der Autobahn M1 Moskau-Minsk zu schreiben.

Ich muss gleich sagen, dass die M1-Strecke eine der besten in Russland ist, wenn nicht sogar die beste.
Darauf können Sie sicher nach Weißrussland fahren und vor nichts Angst haben.

Von Moskau nach Minsk 700 km. Auf der Autobahn brauche ich für diesen Weg ca. 7 Stunden. Mit allen Haltestellen.

Der ganze Weg, mit Ausnahme der Abfahrt von Moskau, ist eine sehr bemessene und berechnete Route.

Sie können Moskau auf zwei Arten verlassen.
Direkt am Kutusovsky Prospekt, der in Minka übergeht, ist es die Autobahn M1 oder entlang der Umgehungsstraße um Odintsovo.

Die Mautstrecke kostet 150 R. Der Betrag ist in zwei Etappen aufgeteilt. 100 R. und 50 R. an zwei Kontrollpunkten.

Nachdem Sie Moskau verlassen haben, sehen Sie bessere Straße Russland. Autobahn M1.

04. Straßenbett sehr gut!

Aber Vorsicht vor Kameras. In Russland sind nicht überall Schilder mit Kameras davor angebracht.
Ich empfehle auch, die Geschwindigkeit in Siedlungen zu reduzieren. Die Verkehrspolizei schläft auf dieser Strecke nicht.

Die Kameras selbst hängen hauptsächlich an Brücken. Und sie sehen aus wie normale Kameras im ganzen Land. Klein, nicht auffällig.

Wenn ich nach Weißrussland fahre, mache ich während der Reise zwei oder drei Stopps.

Ich fahre immer mit vollem Tank ab. Das Auto muss am Abend aufgetankt werden. Andernfalls wird es schwierig und Sie können viel Zeit mit der Suche nach einer Tankstelle verschwenden, während Sie anrufen.

Ich kaufe Wasser für die Reise und allerlei Dinge für Snacks, um nicht aufzuhören.

Der erste Halt auf dem Weg, nach 400 km, etwas außerhalb von Smolensk.

Passieren Sie den Verkehrspolizeiposten ( blaues Gebäude gleich nach der Brücke) und rechts befindet sich eine Rosneft-Tankstelle. Darauf kann man tanken, etwas kaufen, auf die Toilette gehen und dort eine Green Card kaufen.

Für die Einreise in das Gebiet von Weißrussland und Europa ist eine grüne Karte erforderlich. Dies ist die übliche Versicherung.
Zwei Wochen auf dem Territorium von Weißrussland und der Ukraine (Mindestdauer) kostet 550 R.

Sie werden überall entlang der Autobahn verkauft. Aber am meisten habe ich gefunden bequeme Weise... Und tanken und zur Kasse gehen.

Für eine Pause.

09. Die grüne Karte sieht so aus

Wir haben keine Grenze zu Weißrussland. Es gibt Zollkontrolle für LKW. Und Autos passieren, ohne anzuhalten.

Nur ein bescheidenes Schild "Republik Weißrussland" wird Sie über den Grenzübertritt informieren.

Von der Grenze erwarten Sie etwas mehr als 200 km bis Minsk. Mit einer atemberaubenden Straße und Blick auf gepflügte Felder.

Die Straßen in Weißrussland sind nahezu ideal.

Einmal bin ich direkt nach Deutschland nach Weißrussland gefahren. Die Straßen sind also qualitativ sehr nah.

Außerdem bin ich fast durch das ganze Land gefahren. Qualitätsstraßen sind fast überall! So kann man hier bedenkenlos in Autos mit großen Scheiben fahren.

Es gibt nur Bewegungserkennungskameras entlang der Strecke. Sie müssen keine Angst vor ihnen haben.

Und es gibt Kameras, die Bußgelder ausschreiben. Aber sie stehen immer mit Warnungen im Voraus.

Während der gesamten Reise wurde ich ein paar Mal fotografiert. Aber die Geldstrafen kamen nie.
Seien Sie vorsichtig bei der ersten Siedlung namens Buda. Es gibt eine Grenze von 60 km/h

Fast alle Kameras außer einer oder zwei machen Bilder des Autos von hinten.

15. So sehen die Kameras aus

Es gibt Auffahrten entlang der Autobahn nach kostenpflichtige Seiten... Aber auch das gilt nur für Lkw. Auf Autos fahren Sie langsamer.

16.

Meine Reisezeit.

Seit in In letzter Zeit Ich muss oft mit dem Auto nach Europa fahren, und der Weg dorthin führt über die Autobahn M1, auf der viele Kameras stehen, dann habe ich beschlossen, die Laufleistung der Kameras aufzuzeichnen, und nebenbei noch andere Sehenswürdigkeiten, die auf der Weg.

Ich bin bereits dreimal auf dieser Liste gereist, und ich werde sagen - es ist viel bequemer geworden.

Update September 2014: Neben der Liste nutze ich auch den Dienst MAPCAM INFO, wo es eine Anwendung sowohl für i-Geräte als auch für Android gibt. Das Programm ist recht einfach, arbeitet im Hintergrund und stört nicht bei der Navigation. Das Abonnement von Updates der Kamerastandorte kostet 40 Rubel pro Monat (es gibt auch ein jährliches für 360 Rubel). Ich kaufe einmal im Jahr ein Abonnement für 40 Rubel, nur um die Liste der Kameras zu aktualisieren. Es funktioniert wirklich gut und informiert die Kameras beim Heranzoomen richtig. Beyogen auf " Volkskarte», Wie maps.me, das heißt, Updates erscheinen fast am Tag der Installation der Kameras. Es funktioniert wie überall auf der Welt, Sie müssen nur eine Datei mit Kameras für jedes Land herunterladen, das Sie passieren.

Update Mai 2015: Was das Navigationsprogramm angeht, hat das iGo-Programm für iOS zu meiner äußersten Enttäuschung vollständig an Boden verloren. Der Hauptgrund für die Frustration war die Tatsache, dass die Karten selten aktualisiert wurden. So wurden beispielsweise 2012 in Warschau viele neue Autobahnen und Anschlussstellen gebaut dieser Moment sie sind immer noch nicht in iGo. Auf der Suche nach der "besten" Navigation habe ich verschiedene Pakete ausprobiert, und Cigyc, und TomTom und Waze ... Offline-Navigation hat immer ein Problem mit der Relevanz von Karten. Online-Navigation hat ein offensichtliches Problem, dass es kein Internet auf der Straße gibt ...

Die Lösung war das Programm maps.me. Hervorragende aktuelle Offline-Karten mit vielen Details, bis hin zu den ausgewiesenen Denkmälern und Schießständen (Bunker) in den Feldern ... verschiedene Länder... Jetzt gibt es einige Mängel, manchmal Abstürze, manchmal vergisst man, wohin wir gehen, aber im Moment denke ich, dass dies das beste Reiseprogramm ist.

Ich habe den CIB-Wagen schon vor langer Zeit mit einem Walkie-Talkie ausgestattet, um mit Truckern kommunizieren zu können, daher enthält die Liste Siedlungen, um zu wissen, wie viele Kilometer und wie lange sie sind. Über ein Walkie-Talkie werden oft Informationen übermittelt wie: "Ein Unfall an der Rodnichka ...." was bei einem unerfahrenen Fahrer keinen Sinn macht. Die Kombi hat jetzt. Hoffentlich hilft diese Liste jemandem, eine Geldstrafe zu vermeiden, einen Ort zum Auftanken zu berechnen oder einen Urlaubsort zu planen.

Diese Liste erhebt in keiner Weise den Anspruch, eine vollständige Abdeckung der Attraktionen zu sein, jeder wird seine eigenen Punkte finden, die nicht auf meiner Liste stehen. Also bearbeiten, hinzufügen und teilen 🙂

Nun, Kolleginnen und Kollegen, verhalten Sie sich weise! Das Leben ist eins und der Weg ist lang.

(Die Liste wurde seit dem 14. Januar nicht aktualisiert. Seitdem gab es viele Kameras ... Verwenden Sie mapcam.info.)

Kameras nach Europa

KM-Tracks	Punktname
48,5	Dorf Butyn 'Kamera nach Minskb 60 km / h
62,3-64,2	Kubanisch. Manchmal stellen sie das Stativ auf die gegenüberliegende Seite und fotografieren von hinten.
72	Kamera 90km/h
76	Pos. Ljachowo (1,5 km)
86	DPS-Beitrag
135	Tsukanovo, Kamera, 60 km/h
148	DPS-Beitrag ///Der Empfang von Radio "Vanya" ist möglich 100.7
155	Grenze der Region Smolensk (es wird weniger Kameras geben)
165	Der. Malzevo (ein Auto der Verkehrspolizei funktioniert fast immer)
171	DPS-Beitrag
225	Pos Vyazma (manchmal arbeitet ein Polizeiauto) ///Es ist möglich, Radio "Vanya" 88.7 . zu empfangen
229	Kamera
248
272	Pos. Istomino
280	Dnipro ///Es ist möglich, Radio "Vanya" 106.0 zu empfangen und wird bis zur Grenze sein
290,9	Bahnübergang
293
310	Pos. Wyschegor, 1 km
319	Pos. Eitelkeit
329	Erstes Yartsevo 1km
331	Zweites Yartsevo, 2km
360	Pos. Kamenka, 1km
378
384	Verkehrspolizeiposten Smolensk
387	Pos. Diven. Kameras in beide Richtungen an einem Fußgängerüberweg
395	Pos. Olscha, 1km
405	Pos. Ermaki, 700m
428	Pos. Lipovo, 1 km (meist leer)
434
443
446	Tanken von BP in beide Richtungen
450	Shell in beide Richtungen
452
Weißrussland
607	Erster Kontrollpunkt
594
588
573
569	Stehende Kameras
500	Parkplatz (Weihnachtsbaumschild), durchatmen
542	Kameras in beide Richtungen
529	Kameras in beide Richtungen
514
493	Schöne kostenlose Toilette auf dem Parkplatz
468	Zweiter Kontrollpunkt
461
450	Belneftekhim (mittelmäßig, nicht beeindruckend)
435,5
404	Tankstelle Gazprom
401	Kameras in beide Richtungen
388	Kameras in beide Richtungen
377	Guter Belneftekhim
368,2	Foto nach Minsk
322	Fahren Sie von Minskaya okrug zur P1 von Minsk ab, Schild 80, und fast immer gibt es eine Verkehrspolizei. 500m nach dem Austritt der Kamera auf einem Separator in beide Richtungen
313,8
307	Kameras in beide Richtungen
297	Kameras in beide Richtungen
295	Dritter Kontrollpunkt
287	Stehende Kameras in beide Richtungen
280	Kameras auf dem Trennstreifen
257
250	Rechter Bulle
248,5	Kameras in beide Richtungen auf einem Separator
227	Belneftekhim in beide Richtungen
225	Stehende Kameras in beide Richtungen
212	Kameras in beide Richtungen auf einem Separator
197,5	Stehende Kameras in beide Richtungen
151,7	Stehende Kameras in beide Richtungen
149
136	Ausgezeichnetes Café "Valentina" in der Moskauer Zeitzone, leider eine Kehrtwende mit einer Verletzung
123	Belneftekhim in beide Richtungen
104	Stehende Kameras in beide Richtungen
67,5	Stehende Kameras in beide Richtungen
59
49	Tatnef. Anständig
44,5	Stehende Kameras in beide Richtungen
35	Dritter Kontrollpunkt. Ausgezeichnete Tankstelle direkt vor dem Terminal.
31	Stehende Kameras in beide Richtungen
24	Lukoil auf beiden Seiten
	BREST

Kameras aus Europa (in umgekehrter Reihenfolge)

KM-Tracks	Artikelname
23,5	Kamera
25	Kamera
61	Kamera zur Moskauer Zeit vor dem Übergang
77	Pos. Ljachowo (1,5 km)
78	Kamera
86	DPS-Beitrag
97	Kamera
125	Kamera
148	DPS-Beitrag
155	Grenze der Region Moskau (viele Kameras)
165	Der Maltsevo (ein Verkehrspolizeiauto funktioniert fast immer)
171	DPS-Beitrag
225	Pos Vyazma (manchmal arbeitet ein Verkehrspolizeiauto)
248	Pos. Schwarz, 1 km (Verkehrspolizei arbeitet oft)
272	Istomino
280	Dnjepr
290,9	Bahnübergang
296	Pos. Safonovo, 3 km, es gibt eine Verkehrspolizeistation
311	Pos. Wyschegor, 1 km
319	Eitelkeit
330	Erstes Yartsevo 1km
333	Zweites Yartsevo, 2km
361	Pos. Kamenka, 1km
378	Frühling (LKW-Parkplatz. Manchmal DPS. Gefährlicher Ort im Regen)
384	Verkehrspolizeiposten Smolensk
387	Diven. Kameras in beide Richtungen an einem Fußgängerüberweg
396	Pos. Olscha, 1km
405	Pos. Ermaki, 700m
428	Lipovo, 1 km (meist leer)
434	Pos. Komissarovo, 300m (manchmal gibt es Verkehrspolizei)
443	Pos. Belei, 1 km (meistens leer)
446	Tanken von BP in beide Richtungen
450	Shell in beide Richtungen
452	Pos Krasnaya Gorka (es gibt oft ein Auto der Verkehrspolizei), Grenze
Weißrussland
607	Erster Kontrollpunkt
594	Die Nummerierung der belarussischen Autobahn hat begonnen
588	Buda, Standkameras in beide Richtungen
573	Orsha-Austausch und Kameras und Belneftekhim
569	Stehende Kameras
547	Tatneft (neue Füllung)
542	Kameras in beide Richtungen
528	Kameras in beide Richtungen
514	Kameras in beide Richtungen und Belneftekhim in beide Richtungen
493	Belneftekhim
468	Zweiter Kontrollpunkt
461	Ein paar neue Radar-Scheiße
435,5	Kameras auf dem Mittelstreifen, Gasprom tanken
401	Kameras in beide Richtungen
388	Kameras in beide Richtungen
322	Bevor Sie zur Bezirkskamera am Separator gehen
313,8	Stehende Kameras in beide Richtungen, Begrenzung auf 100
307	Kameras in beide Richtungen
297	Kameras in beide Richtungen
295	Dritter Kontrollpunkt
287	Stehende Kameras in beide Richtungen
279	Kameras auf dem Trennstreifen
272	Lukoil bei MSC
263	Gazprom bei MSK
257	Kameras in beide Richtungen auf einem Separator
250	Tatneft
248,5	Kameras in beide Richtungen auf einem Separator
227	Belneftekhim in beide Richtungen
225	Stehende Kameras in beide Richtungen
212	Kameras in beide Richtungen auf einem Separator
197,5	Stehende Kameras in beide Richtungen
177	Neue Tankstelle "Tripa", der Laden ist noch nicht geöffnet
171,7	Stehende Kameras in beide Richtungen
149	WeißrusslandÖl auf beiden Seiten (scheinbar kein Eis)
136	Ausgezeichnetes Café "Valentina" im Laden Moskauer Zeit, Shop-Produkte.
123	Belneftekhim in beide Richtungen
104	Stehende Kameras in beide Richtungen
67,5	Stehende Kameras in beide Richtungen
59	Belneftekhim in beide Richtungen (nicht vorzeigbar)
44,5	Stehende Kameras in beide Richtungen
35	Dritter Kontrollpunkt
31	Stehende Kameras in beide Richtungen
24	Lukoil auf beiden Seiten
	BREST

Die M1-Route ist Autobahn föderale Bedeutung, die ein wichtiges Bindeglied ist, das nicht nur die Städte unseres Landes, sondern auch das Land verbindet.

Geschichte der Strecke M 1

Die Geschichte des Baus einer der Hauptverkehrsadern reicht bis in die fernen Vorkriegsjahre zurück, als sich eine junge Arbeiter- und Bauernrepublik bildete. Damals waren unsere Städte und Dörfer durch gewöhnliche Feldwege und baufällige Holzbrücken verbunden. Und jetzt, als der zweite Fünfjahresplan eintraf, wurde das Ziel gesetzt, die Straßenlage zu ändern und die Geländebedingungen zu bekämpfen.

So begann der Bau der Autobahn Moskau-Brest, die durch die gesamte Region Smolensk führen und eine Alternative zur damals einzigen Alten Smolensk-Straße darstellen sollte. Der Bau der neuen Autobahn M1, die uns als Autobahn Moskau-Weißrussland bekannt ist, begann 1936. Die Straße wurde von Häftlingskräften gebaut, und zu diesem Zweck wurde in Vyazma ein Zwangsarbeitslager eingerichtet, in dem eine beträchtliche Anzahl von Häftlingen am Straßenbau beteiligt war. Nach einigen Informationen waren es über 55.000 von ihnen. In Vyazemlag veröffentlichte das NKWD die Zeitung Za Avtomagistal, in der die Ereignisse und das Leben der Häftlinge während des Straßenbaus geweiht wurden und wie unter Aufsicht der Tschekisten aus ehemaligen Häftlingen ehrliche Sowjetbürger wurden.

Übrigens, es waren nicht nur Häftlinge, die die Straße gebaut haben, sondern auch einfache Arbeiter arbeiteten dort. Etwa fünftausend Zivilisten aus den umliegenden Dörfern waren am Bau der Autobahn beteiligt.

Bis 1941 wurden die Verkehrsader "Moskau-Minsk" und die Hauptarbeiten zu ihrem Bau abgeschlossen. Nach Abschluss der Bauarbeiten war es eine der besten Straßen Sovietunion die man mit den deutschen Autobahnen der dreißiger Jahre vergleichen könnte. Als Ergebnis war es eine etwa zwölf Meter breite Strecke mit guter Sicht, auf der gerade Straßenabschnitte etwa 94 % ausmachten. Vor einigen Jahren wurde das Buch "Wie die erste sowjetische Autobahn gebaut wurde" über die Geschichte des Baus der Autobahn M-1 unter der Autorschaft von Oksana Viktorovna Kornilova veröffentlicht. Bei der Finanzierung historische Forschung nahm an der städtischen Siedlung Vyazemsky teil.

Während des Krieges, Großer Teil die Autobahn M-1 wurde beschädigt, insbesondere in den Gebieten, in denen erbitterte Kämpfe stattfanden. Nach allgemeinen Schätzungen belief sich der Schaden damals auf etwa 170 Millionen Rubel. Aber, wurden gehalten Restaurierungsarbeiten und für heute ist dies der Weg, auf dem Ihr Leben fließt. Motels, Cafés, Parkplätze für Trucker, hier an der Autobahn M1 trifft man auch auf Prostituierte, die manchmal als Zeugen in Talkshows gefilmt werden. An der Autobahn M1 gibt es viele Tankstellen, so dass alle Autobesitzer jederzeit das eiserne Pferd tanken und weiterfahren können. Derzeit gibt es Informationen über 160 Tankstellen auf der Autobahn M1 „Weißrussland“ von Moskau bis zur Grenze des Nachbarstaates. Die Tankstellen Rosneft, Lukoil und Sofrino-gaz verkehren im Gebiet Vyazma an der Autobahn M-1.

Wenn Sie sich entscheiden, eine Pause von der Straße einzulegen oder einfach nur einen Snack zu sich zu nehmen, dann finden Sie auf der M1 in der Gegend von Vyazma immer viele Straßencafés in der Gegend von Andreikovo, und wenn Sie in "" einsteigen, erhalten Sie eine voll- ausgewachsener Hotelkomplex.

Unfälle und Verkehrsunfälle auf der Autobahn M 1

Die Autobahn M1 ist eine wichtige Verkehrsader, die erfolgreich funktioniert, und alles wäre großartig, wenn es nicht die ständigen Unfälle gäbe, die sich meistens auf der Autobahn ereignen. So beängstigend es klingt, der Hauptteil der Unfälle und Verkehrsunfälle in der Nähe von Vyazma ereignet sich auf der Autobahn Moskau-Minsk, obwohl die M-1 die beste Straße in unserer Region ist. Unfälle auf der Autobahn M1 sind ein nicht gewöhnungsbedürftiges Phänomen, denn jeder Zusammenstoß bringt, wenn er nicht das Leben kostet, schwere Verletzungen und Schäden. Aus diesen Gründen werden die Mitarbeiter gebeten, das Tempolimit einzuhalten sowie die Verkehrsregeln einzuhalten und nicht zu verletzen.

Autobahn M1 auf der Karte

: Autos in der Region Moskau, von Sommerbewohnern und Vorortbewohnern bis hin zu Langstreckensoldaten und Ausländern.

Kubanisch: Autos steigen aus nördliche Regionen Moskau und Moskauer Gebiet. Sie verwenden Old Mozhaika ( A100 ) alternativ M1.

Dorochovo: Autos umfahren Moskau auf A108 aus dem Osten. Manchmal sind sie sehr distanziert. Teil - aus dem Norden Kaluga-Region die ein breites High-Speed ​​bevorzugen M1 sich verengen A101 und wickeln P132 .

Vyazma: Bach Vyazma - Smolensk (Yartsevo) und Ugra - Smolensk (Yartsevo) + Einwohner von Kaluga, P132 .

Smolensk: frisst den Bach auf und Witebsk, ein Stream erscheint auf Mogilev und Minsk.

Orscha: frisst den Strom auf Mogilev, ein Stream erscheint auf Minsk, inkl. mit Witebsk.

Borisov: frisst einen Teil des Stroms auf Minsk(Durchfahrt durch Zhodino).

Minsk: Ein Umweg weit weg von der Stadt ist sowohl mit dem lokalen als auch mit dem entfernten Auto gut befahrbar.

Alle Wendungen von Dzerzhinsk Vor Baranovich- Belarussisches Analogon der Region Moskau.

pov. Slonim: ganz West-Weißrussland geht darauf. Vor allem von Baranovich.

Ivatsevichi: spürbare Flussblätter Minsk - Pinsk... Wirkt eher schwach Ivatsevichi - Brest.

Birke, Kobrin, Fedkovichi- Attraktion des Brest-Verkehrs.

Normalerweise verläuft die Strecke Moskau - Minsk - Brest mit mehreren Autos wie folgt: Moskau - Kubinka - Mozhaisk - Vyazma - Smolensk - lokal in der Region Minsk - Baranovichi - Ivatsevichi - Brest. Natürlich können Sie in der Nähe von Mozhaisk sofort in ein Minsker Auto einsteigen und direkt von Vyazma nach Brest fahren. Die folgende Beschreibung listet genauere Möglichkeiten für Ihre Manöver auf.

Auf M1 übliche Nummernschilder (außer für Moskau und die Region Moskau)

Geschätzte durchschnittliche Fahrzeit ab Moskau

• nach Brest 16 (± 2) Stunden,
• nach Baranovichi 12 (± 1) Stunden für eine Einzelperson, 13,5 Stunden für eine Zweierperson,
• nach Minsk 10 (± 1,5) Stunden für eine Einzelperson, 11 (± 0,5) Stunden für zwei Personen,
• nach Orsha 7,5 (± 1) Stunden für eine Einzelperson, 8,5 (± 2,5) Stunden für eine Zwei.

Abfahrten aus Städten

Positionen

Die Entfernung auf dem Territorium Russlands wird auf die gleiche Weise wie auf den Kilometerpfosten angezeigt - vom Zentrum Moskaus.

Russland, Moskau Region

Nicht die meisten gemütlicher Platz für den Start: eine Anfahrrampe und häufige Staus bis zur Odintsovskaya-Gabel - aufgrund der starken Strömung, Einkaufszentren und eine relativ schmale Autobahn. Wenn Sie sich hier in einer Kleinwagenzeit wiederfinden, stellen Sie sich am Anfang oder Ende eines der Blütenblätter; wenn viel transportiert wird, treten Sie vor zur Entfernungsanzeige. Und fahren Sie mit einem beliebigen Fahrer von Odintsovo für 5 km ab.

• 20 km - 1 /A100 ("biegen Sie nach Odintsovo", "Odintsovskaya-Gabel", "Bogen", "Alte Smolenskaya-Straße")

Wir beginnen am Ende der Kreuzung - hinter oder vor der Einmündung in die Straße von Odintsovo, je nach aktuellem Umbau der Autobahn. Ihnen wird angeboten, nach Lesnoy Gorodok, Zhavoronki, Golitsyno, Kubinka und Tuchkovo zu fahren. Nicht einverstanden: Überall gibt es eine Hochgeschwindigkeits-Vierspur mit Stoßfängern, Löchern und an einigen Stellen "Kreuzen". Warten Sie nicht näher als an der Abzweigung nach Ruza auf das Auto.

• M1 /A108 , pov. Ruza

Bequeme breite Schulter hinter der Ampel. Viele Autofahrer fahren von der A108 mit einer "Linkskurve" ab - mit ihnen fahren Sie 3 km bis zum Checkpoint in Dorokhovo, wo Sie von der Strömung nach Vereya nicht gestört werden und Autos aus dem Norden der Region Kaluga auftauchen.

• DPS Dorochovo

• 96 km - "Mozhaisky-Flugzeug"

Es gibt mehrere Abzweigungen nach Mozhaisk; Dies ist die erste und bequemste. Vor der Gabelung befindet sich ein Gedenkflugzeug, das man nicht übersehen kann. Ampel, breite Schulter, ausgezeichnete Sicht.

Wenn das Wetter und die Stimmung es zulassen, empfehle ich, auf das Auto nach Vyazma zu warten. Es ist besser, Angebote zu ignorieren, um zu Artjomki, Uvarovka und Gagarin zu gehen. In Artyomki gibt es einen Speed-Driver, am Gagarinsky-Posten gibt es eine spezifische breite Abschnittskurve, in der der Anhalter nicht besonders auffällt und der Fahrer unbequem umzubauen ist - und dann Beschleunigung.

Ein paar Ausnahmen, wenn Sie es satt haben, am Flugzeug zu stehen - pov. Uvarovka / Ivakino und DPS Drovnino. Wir lesen unten.

• 131 km - st. Uvarovka/Ivakino

Es gibt zwei Uvarov-Kreuzungen; Sie brauchen den ersten (NICHT Semyonovskoe, sondern Ivakino). Fahren Sie an der Haltestelle auf dem Hügel vorbei - Sie sind perfekt sichtbar, der Straßenrand ist vorhanden und Sie warten auf das gleiche Auto nach Vyazma (oder Drovnino).

• DPS Drovnino

Russland, Gebiet Smolensk

• 230 km - Vyazma("Andreikovo", "at ehemaliger Posten"," Haupteingang ")

Es gibt mehrere Wendungen in die Stadt; du brauchst den letzten. Stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrer dort rechts abbiegt, sonst stimmen Sie über die rasenden Autos in den Boxen ab.

Auf der gegenüberliegenden Seite, gleich an der Gabelung, befindet sich ein unscheinbares Holzcafe - dort gibt es fast immer ein leckeres und günstiges Orangenkompott :)

Die Besonderheit der Position ist die bequemste 200-Meter-Tasche hinter dem Stand der ehemaligen Post, an der das Schild "kein Halten" steht. Passen Sie nicht auf ihn auf - dort stimmen immer sowohl Robben als auch Tramper ab. Der periodisch anwesenden Streife der Verkehrspolizei ist dies gleichgültig.

Hier fließt bereits ein lokaler Bach durch die Region Smolensk. Normalerweise warte ich auf das Auto nach Smolensk, tk. Positionen in Istomino, Safonovo und Yartsevo sind schnell und unauffällig. Aber es gibt zwei "Reserve"-Positionen, wenn Sie das Auto früher wechseln möchten.

• 256 km - st. Jakuschkino

Lagerposition. Bequeme aber schnelle Kurve im Wald. Gehen Sie hinter die Gabel, in Richtung der Verengung. Sie werden perfekt sichtbar sein.

• 328 km - st. Kapyrevshchina("Eingang zu Yartsevo", "Yakovlevo", "Yakovlevsky Post")

Lagerposition. Stehen Sie vor dem ehemaligen Postgebäude, noch vor der Gabelung. Es besteht eine akzeptable Schulter- und normale Sicht; weiter - schlimmer.

• Umgehungsstraße Smolensk

Und dann beginnt die Umfahrung von Smolensk - eines der Probleme beim Passieren der M1. Jede Runde hat ihre eigenen Eigenschaften. Was Sie damit machen - entscheiden Sie selbst, nach Ihrem Geschmack. Die Hälfte davon ist "sparsam", unbequem.

• 372 km - М1 / A141 , pov. Brjansk

Schnellboot hinter einer Überführung im Wald. Große "Tasche" mit Bushaltestelle. Laternen arbeiten nachts. Sie werden besser sichtbar, wenn Sie näher am Ende der Engstelle stehen.

• 381 km - Standpunkt. Smolensk /Semirechye("neuer Austausch", "erster Eintrag")

Neu gebaute große Überführung, die nicht 3 km bis zum Smolensk-Posten reicht. Die Hälfte des Transports in die Stadt biegt hier ab. Der Ort ist im Vergleich zu anderen praktisch: eine Position auf einem Hügel, nachts - helle Lichter. Wir stimmen gleich nach der ersten Ausfahrt nach Smolensk ab, die Position am Ende des Autobahnkreuzes wird zu einer Hochgeschwindigkeitsposition und der Fluss von der Überführung ist in den meisten Fällen nutzlos. Es wird empfohlen, zumindest auf das Auto zu warten, bevor Sie nach Vitebsk abbiegen. Die nächsten drei aufgeführten Positionen sind "in Reserve".

• 384 km - Standpunkt Smolensk /Stabna("Pechersk Post", "Smolensk Post", "alter Eingang", "Haupteingang")

Die zweite Hälfte der Smolensk-Autos fährt hier ab. Beleuchtung ist schwach. Unmittelbar hinter der Gabelung sind Orte, die zum Anhalten ungeeignet sind: Verkehrspolizisten, Tankstellen, oft Prostituierte, Seehunde und einige schlammige Persönlichkeiten, Abfahrten und Anstiege, geparkte Lastwagen. Ein unbequemer Ort. Um sie zu überwinden, müssen Sie 1,5 km bergauf gehen und an der Entfernungsanzeige nach Yurtsevo und Minsk stehen, ohne das Dorf Divasy zu erreichen - wo der Weg nach rechts abbiegt. Es ist besser, auf das Auto zu den Divas in den vorherigen Positionen zu warten.

• 385/386 km - Entfernungsanzeige (nach Yurtsevo und Minsk) vorher Divasami

Bequeme, wenn auch ziemlich schnelle Kurvenkurve, breiter Seitenstreifen, Sicht. Es gibt keine Beleuchtung.

• 396 km - Olscha, 1 / R133 (anmachen Velizh , Nevel , Velikie Luki)

In Reserve. Bordsteinkante und Sichtbarkeit vor einer Bushaltestelle oder hinter einer Stoßstange. Trotz Geradeausfahrt nicht die höchsten Geschwindigkeiten - die Autos haben keine Zeit zum Beschleunigen danach Siedlung und Gabeln. Gedimmtes Licht funktioniert nachts an der Haltestelle.

• 415 km - М1 /A120 ("Witebsk Turn", "Arkhipovka")

Ende der Umgehungsstraße Smolensk. Wenn Ihr Auto zu Witebsk, gehen Sie 1 km den Hügel hinauf und stellen Sie sich auf seinen Gipfel, bevor Sie das Dorf betreten. Tveritino... Man kann deutlich sehen, es gibt einen Straßenrand und akzeptable Geschwindigkeiten. Wenn Ihr Auto geradeaus fährt, aber an der Grenze Verspätung hat, steigen Sie hier aus und warten Sie auf den Kontrollpunkt tief in Weißrussland. Am besten ein Pkw mit Kennzeichen von Russland, Weißrussland oder Kasachstan – beim Grenzübertritt kann das mit der Zeit eine Rolle spielen.

Beachten Sie auch, dass viele Autos ins Zentrum fahren und westliche Regionen Weißrussland, umfahren Sie die M1 durch Vitebsk und Lepel und vermeiden Sie mautpflichtige Abschnitte. Bewaffnen Sie sich mit einer Karte - vielleicht erreichen Sie Minsk schneller mit Ihrem Lepel-Begoml-Fahrer.

Nachts gibt es weder auf Arkhipovka noch in Tveritino Beleuchtung.

Weißrussland, Gebiet Witebsk

Merkmal der Kilometerpfosten der Autobahn M1: on Russisches Territorium die Entfernung von / nach Moskau wird angezeigt; auf Weißrussisch - von / bis Brest. Außerdem wird der Kilometerstand der Positionen auf die gleiche seltsame Weise angezeigt.

Seit Oktober 2014 ist die Minsker Zeit mit der Moskauer Zeit synchronisiert, daher wird die Uhr jetzt nicht übersetzt!

• Staatsgrenze
  • 454 km - Russischer Zoll
  • 455 km - Gewichtskontrollpunkt
  • 457 km - Versicherungskioske und eine Filiale der Belarusbank. Alle von ihnen werden Ihnen als Wechselstuben dienen.

Halten Sie Dokumente zur Überprüfung bereit - nach dem Ausbruch der militärischen Ereignisse in der Ukraine sind hier die Kontrollen von Fahrern und Passagieren (auf das Vorhandensein der ukrainischen Staatsbürgerschaft) häufiger geworden. Aber sie können nicht überprüfen.

Wegen des üblichen Chaos an solchen Orten ist es nicht empfehlenswert, hier zur Wahl zu gehen: Transportarbeiter, Grenzbeamte, geparkte Autos, schmutzige Straßenränder, Versicherungskioske ... 457 km und weiter, inkl. beim belarussischen Zoll ist das Licht weg.

• 589 km - Buda, 1 /P22 , pov. Dublin

In Richtung Minsk - keine Position, aber im Laden links von der Gabelung befindet sich eine Filiale der Belarusbank mit Wechselstube und Lebensmittelgeschäft... Eine Seltenheit auf dieser Strecke.

Banköffnungszeiten: Di-Sa 10:00 - 17:30 (1. Mittwoch im Monat ab 12:00), Mittagessen 12:40 - 13:00, Pause 12:30 - 12:40 und 15:15 - 15: dreißig. Ladenöffnungszeiten: täglich von 9 bis 22 Uhr.

• 570 km - М1 /М8 , "Orsha-Kreuzung"

Orsha-Kreuzung

Forking Streams: Autos fahren nach Mogilev erscheinen mit Witebsk... Beleuchtung. Auf der rechten Seite befindet sich das Straßenrestaurant "Vstrecha" - ein Kantinen-Sowjettyp, es funktioniert rund um die Uhr, die Preise sind mit denen der Moskauer Restaurants vergleichbar. Im Inneren befindet sich ein Terminal zum Bezahlen eines belarussischen Telefons (eine Seltenheit für Weißrussland).

Auf dem Parkplatz hinter dem Restaurant (gleich, und nicht an der Tankstelle) kann man in einem unauffälligen Wohnwagen mit der Aufschrift "Parken" Geld wechseln. Im Gegensatz zu den vorherigen Optionen unterscheidet sich der Zinssatz hier um 10-20.000 nicht zu Ihren Gunsten.

Die Position bei der Abstimmung in Minsk ist ein ungünstiger Ort auf der Abfahrt, hinter einer Bushaltestelle, mit Stoßstangen und einem Bordstein. Die Abzweigung oder Haltestelle wird manchmal von Verkehrspolizisten oder Prostituierten besetzt. Ihre Aufgabe ist es, hier mindestens 16 km weiter zu kommen, bis zur Kreuzung Lepel.

• Ein kleiner Exkurs über Orscha

Einige Tramper, die aus verschiedenen Gründen bereits im Dunkeln an der Orsha-Kreuzung ankommen, steigen auf die Bahn um. Personenzüge in Weißrussland sind zwei- bis dreimal billiger als russische Züge, und wenn Sie nachts eine Pause vom Trampen machen möchten, aber ans andere Ende des Landes müssen, ist ein solcher taktischer Schritt durchaus gerechtfertigt. Der Bahnhof Orsha-Central liegt in den Tiefen der Stadt und die Anfahrt mit dem Auto ist lang und problematisch. Am Bahnhof bequem von der Autobahn auf die Bahn umsteigen Osinovka(, Zeitplan), Plattformen Jurtevo(, Zeitplan) oder Maschkowo( , Zeitplan). Deine Aufgabe ist es nur, zur richtigen Zeit rauszukommen der richtige Ort, geh runter von der M1 auf die Leinwand Eisenbahn und laufe ein Stück bis zur Haltestelle. Er bringt Sie schnell und günstig (oder mit etwas Glück kostenlos) direkt nach Orsha-Centralnaya. Es gibt nirgendwo Kassen (außer Osinovka), und auch in Orsha gibt es keine Drehkreuze. Der Fahrplan kann im Voraus auf der Website der Belarussischen Eisenbahn eingesehen werden. Der Bahnhof hat direkte Züge nach Minsk, Vitebsk, Mogilev und darüber hinaus. Wechselstuben und ein gutes Buffet sind rund um die Uhr geöffnet.

• 557 km - 1 /P15 , "Lepel-Kreuzung"

Schnellboot mit Überführung, im Feld, ohne Laternen. Hier erscheint der Bach Orsha - Minsk; wir stimmen über das Dreieck vor der Brücke ab, in zwei Händen - oder entlang des Orsha-Bachs kurz nach der Fusion.

Es ist besser, nicht nach Tolochin und Krupki zu fahren: hohe Geschwindigkeiten, schlechte Sicht.

Weißrussland, Gebiet Minsk

• 469 km - 1 /P19 , pov. Krupki/Start

Ende der Krupskaja-Umgehungsstraße. In Bezug auf die Geschwindigkeit mehr oder weniger akzeptabler Platz, ein bequemer Stream kommt aus P19. Diese Position ist sinnvoll, wenn Sie nach reisen Minsk, und Sie müssen sich an alle Minsker Bäche anschließen, um die Autos, die durch Borisov fahren, nicht abzuschneiden. Nachts nicht beleuchtet.

• 449 km - М1 /P53 , pov. Borisov("der Anfang der alten Straße nach Minsk ")

Teil der Autos an Minsk geht auf P53, durch Borisov und Zhodino.

Zur Seite stellen Brest, auf dem Dreieck - spürbar, mit einer bequemen Schulter, aber mit hoher Geschwindigkeit und nicht beleuchtet.

• 386/387 km - М1 /M2 ("Drehen Sie sich zum Flughafen", "Drehen Sie sich zum Hügel der Herrlichkeit")

Ein großer Strom von Minsker Autos fährt nach M2. Zur Seite stellen Brest, für die Gabel - akzeptabel, wenn Sie nicht weit zum Übertakten gehen. Es gibt Beleuchtung.

• 366 km - М1 /М4 ("Mogilev-Gabel", "Check-in über Shabany")

Das letzte Drittel des Minsker Baches verlässt hier. Große Kleeblattkreuzung, nicht beleuchtet. Es gibt mehrere Positionen, wie bei Klee üblich - wählen Sie nach Belieben. Locale geht oft von M4 zu M1; Gehen Sie nicht näher als die Straße nach Sluzk.

• 346 km - 1 /P23 ("Straße nach Sluzk")

Große Klee-Kreuzung. Nach Dzerzhinsk - ein Haufen kleiner, relativ schneller Kurven mit guter Sicht, die sich auffressen und die Okolominsky-Lokale erzeugen.

Auf M1 / Р1 (wo der Hauptthread erscheint Minsk - Brest) sollte man nicht rausgehen: es gibt einen Kilometer Unterschied, die Position ist ähnlich, aber viele biegen nach Dzerzhinsk ab.

• pov. Dzerzhinsk

Y-förmige Gabel. Eine akzeptable Position, die den starken Dzerzhinsky-Strom abschneidet. Gute Sichtbarkeit; Nachts können Sie 1 km vorwärts zu den Laternen des Vesta Motels laufen. Die nächste relativ günstige Position ist die Abzweigung nach Mir.

• 272 km - 1 /P64 , pov. Frieden

Ein Hochgeschwindigkeitsauto mit breiter Schulter und guter Sicht im Feld. Ein bedeutender Teil des Flusses Minsk - Novogrudok verlässt.

P5(Baranowitschi / Nowogrudok). Hinter der Abzweigung befindet sich ein breiter Seitenstreifen, den man beim Abstieg vom Hügel schon vorher erkennen kann. Dort kommen viele Leute in die Stadt.

Die beste Lage befindet sich am Südausgang der Stadt, im Bereich "Dampflok", "Café bei der Dampflok". Auf der gegenüberliegenden Seite der Autobahn befindet sich ein Dampflok-Denkmal und ein Café, und auf Ihrer Brest-Strecke wird es ein komplettes Set geben: eine breite Schulter an einer Tasche mit einem Parkplatz, ein Fußgängerüberweg mit Geschwindigkeitsbegrenzern und hellen Lichtern. Im Dunkeln ist der Ort ideal, um bis zur nächsten Ampel auf das Auto zu warten - in Ivatsevichi.

Wenn Ihr Auto die Lokomotive nicht erreicht und es bereits dunkel vor dem Fenster ist, steigen Sie vor der Stadt an der Abzweigung nach Lyakhovichi (М1 / Р4) aus und stimmen Sie an der beleuchteten Tankstelle ab.

• 203 km - 1 /P99 , pov. Slonim

Eine Hochgeschwindigkeitsstoßstange mit guter Sicht im Wald. Besser nicht hier im Dunkeln stehen - Wald und Wald. Es gibt eine starke Strömung von Baranovichi und Minsk nach Polen und westliche Städte Weißrussland.

• 151 km - 1 /P6 , Ivatsevichi

Schlüsselposition. Nachts am Fußgängerüberweg abstimmen, gleich nach der Abzweigung in die Stadt; tagsüber - entweder an der gleichen Stelle oder bis zum Ende der Kreuzung, um den Bach Ivatsevichi - Brest zu fangen. Wenn die Dämmerung naht, steigen Sie aus und warten Sie genau hier auf ein direktes Auto nach Brest - solche Low-Speed-Spots mit Beleuchtung wird es nicht mehr geben (außer Fedkovichi, siehe unten). Gehen Sie nicht nach Beloozersk (ein Skorostnik in einem Loch im Wald); nach Birke (М1 / Р84) - nur tagsüber und nach Belieben.

M12 , Kobrin("Wende an Malorita", "Kompressor")

Hochgeschwindigkeits-Mehrspurigkeit. Es kommt ein Teil des Baches Kobryn - Brest heraus, man richtet sich danach.

• 36 km - 1 /P7 , Fedkovichi("wende dich an Zhabinka")

Abstimmung über die Fusion mit P7 (auf dem Dreieck davor oder unmittelbar danach) - der Zufluss aus Zhabinka wird zunehmen. Wenn Sie nach Brest selbst fahren müssen und Ihr Auto auf die Umgehungsstraße ("nach Kozlovichi") fährt, steigen Sie hier aus und warten Sie auf ein Auto in gerader Linie tief in die Stadt. Es gibt viele von ihnen.

Regionalkrankenhaus - Vychulki - Moskowski-Prospekt - Festung Brest- Warschauer Brücke. Spiel ist aus :)