Առաջին հետախույզը, ով հասել է Չինաստան. Չինաստանի պատմություն. Որտեղի՞ց է ծագել «Ամերիկա» անունը:

Աշխարհագրական մեծ հայտնագործությունների դարաշրջանը մարդկության պատմության ժամանակաշրջանն է 15-րդ դարի վերջից մինչև 17-րդ դարի կեսը։
Պայմանականորեն բաժանված է երկու մասի.
Իսպանա-պորտուգալական հայտնագործություններ 15-րդ դարի վերջը և ամբողջ 16-րդ դարը, որոնք ներառում են Ամերիկայի հայտնաբերումը, դեպի Հնդկաստան ծովային ճանապարհի հայտնաբերումը, Խաղաղօվկիանոսյան արշավախմբերը, առաջին շրջագայությունը
Անգլո-հոլանդական-ռուսական բացահայտումներ 16-րդ դարի վերջից մինչև 17-րդ դարի կեսերը, որը ներառում է անգլիական և ֆրանսիական հայտնագործությունները Հյուսիսային Ամերիկայում, հոլանդական արշավախմբերը դեպի Հնդկական և Խաղաղ օվկիանոսներ, ռուսական հայտնագործությունները Հյուսիսային Ասիայում

Աշխարհագրական հայտնագործությունը քաղաքակիրթ ժողովրդի ներկայացուցչի այցն է երկրագնդի նոր հատված, որը նախկինում անհայտ էր մշակութային մարդկությանը կամ տարածական կապի հաստատումը ցամաքի արդեն հայտնի մասերի միջև:

Ինչու՞ սկսվեց մեծ աշխարհագրական հայտնագործությունների դարաշրջանը:

• Եվրոպական քաղաքների աճը 15-րդ դարում
• Առևտրի ակտիվ զարգացում
• Արհեստների ակտիվ զարգացում
• Եվրոպական թանկարժեք մետաղների՝ ոսկու և արծաթի հանքերի սպառումը
• տպագրության հայտնագործությունը, որը հանգեցրեց նոր տեխնիկական գիտությունների և հնության մասին գիտելիքների տարածմանը
• Հրազենի բաշխում և կատարելագործում
• Բացահայտումներ նավագնացության մեջ, կողմնացույցի և աստղագուշակի հայտնվելը
• Առաջընթաց քարտեզագրության մեջ
• Օսմանյան թուրքերի կողմից Կոստանդնուպոլիսի գրավումը, որն ընդհատեց Հարավային Եվրոպայի տնտեսական և առևտրային հարաբերությունները Հնդկաստանի և Չինաստանի հետ.

Աշխարհագրական գիտելիքներ մինչև բացահայտումների դարաշրջանի սկիզբը

Միջնադարում նորմանները հայտնաբերեցին Իսլանդիան և Հյուսիսային Ամերիկայի ափերը, եվրոպացի ճանապարհորդներ Մարկո Պոլոն, Ռուբրուկը, Անդրեն Լոնջումոյից, Վենիամին Տուդելսկին, Աֆանասի Նիկիտինը, Կարպինին և այլք ցամաքային կապեր հաստատեցին Հեռավոր Ասիայի և Մերձավոր Արևելքի երկրների հետ, Արաբները ուսումնասիրել են Միջերկրական ծովի հարավային և արևելյան ափերը, Կարմիր ծովի ափերը, Հնդկական օվկիանոսի արևմտյան ափերը, Արևելյան Եվրոպան Կենտրոնական Ասիայի, Կովկասի, Իրանական լեռնաշխարհը Հնդկաստանի հետ կապող ճանապարհները։

Բացահայտումների դարաշրջանի սկիզբ

Մեծ աշխարհագրական հայտնագործությունների դարաշրջանի սկիզբը կարելի է համարել 15-րդ դարի պորտուգալացի ծովագնացների գործունեությունը և նրանց նվաճումների ոգեշնչող արքայազն Հենրի Նավիգատորը (03/04/1394 - 13/11/1460)

15-րդ դարի սկզբին քրիստոնյաների աշխարհագրական գիտությունը գտնվում էր անմխիթար վիճակում։ Անտիկ ժամանակաշրջանի մեծ գիտնականների գիտելիքները կորել են։ Մենակ ճանապարհորդությունից ստացած տպավորությունները՝ Մարկո Պոլոն, Կարպինի, Ռուբրուկը, չհրապարակվեցին և շատ չափազանցություններ էին պարունակում։ Աշխարհագրագետները և քարտեզագրողները ատլասների և քարտեզների պատրաստման ժամանակ օգտագործում էին ասեկոսեներ. պատահական հայտնագործությունները մոռացվել են. Օվկիանոսում հայտնաբերված հողերը կրկին կորել են. Նույնը վերաբերում էր նավիգացիոն արվեստին։ Նավավերները չունեին քարտեզներ, գործիքներ, նավիգացիոն գիտելիքներ, նրանք ահավոր վախենում էին բաց ծովից՝ կուչ գալով ափերին։

1415 թվականին արքայազն Հենրին դարձավ Քրիստոսի պորտուգալական օրդենի մեծ վարպետ՝ հզոր և հարուստ կազմակերպություն: Հենրին իր միջոցներով կառուցեց միջնաբերդ Սագրես հրվանդանի մզկիթի վրա, որտեղից մինչև իր օրերի վերջ կազմակերպեց ծովային արշավներ դեպի արևմուտք և հարավ, ստեղծեց ծովային դպրոց, գրավեց արաբներից և հրեաներից լավագույն մաթեմատիկոսներին, աստղագետներին, հավաքեց. տեղեկություններ, որտեղից և որտեղից նա կարող էր հեռավոր երկրների և ճանապարհորդությունների, ծովերի, քամիների և հոսանքների, ծովածոցերի, խութերի, ժողովուրդների և ափերի մասին, սկսեց կառուցել ավելի առաջադեմ և ավելի մեծ նավեր: Նավապետները նրանց համար ծով դուրս եկան՝ ոչ միայն ոգեշնչված նոր հողեր փնտրելու, այլեւ տեսականորեն լավ պատրաստված։

15-րդ դարի պորտուգալական հայտնագործությունները

• Մադեյրա կղզի
• Ազորյան կղզիներ
• Աֆրիկայի ամբողջ արևմտյան ափը
• Կոնգո գետի բերանը
• Կաբո Վերդե
• Բարի Հույսի հրվանդան

Բարի Հույսի հրվանդանը՝ Աֆրիկայի ամենահարավային կետը, հայտնաբերվել է Բարթալոմեու Դիասի արշավախմբի կողմից 1488 թվականի հունվարին։

Աշխարհագրական մեծ հայտնագործություններ. Համառոտ

• 1492 —
• 1498 Վասկո դա Գաման հայտնաբերում է ծովային ճանապարհ դեպի Հնդկաստան Աֆրիկայի շուրջ
• 1499-1502 - Իսպանական հայտնագործությունները Նոր աշխարհում
• 1497 Ջոն Քաբոտը հայտնաբերում է Նյուֆաունդլենդը և Լաբրադոր թերակղզին
• 1500 - Վիսենտե Պինսոնի կողմից Ամազոնի բերանի հայտնաբերումը
• 1519-1522 - Մագելանի առաջին շրջագայությունը, Մագելանի նեղուցի հայտնաբերումը, Մարիանա, Ֆիլիպիններ, Մոլուկկա
• 1513 - Վասկո Նունես դե Բալբոան հայտնաբերում է Խաղաղ օվկիանոսը
• 1513 - Ֆլորիդայի և Գոլֆստրիմի հայտնաբերումը
• 1519-1553 - բացահայտումներ և նվաճումներ Հարավային Ամերիկայում Կորտեսի, Պիզարոյի, Ալմագրոյի, Օրելլանայի կողմից
• 1528-1543 - Հյուսիսային Ամերիկայի ինտերիերի իսպանական հայտնագործությունները
• 1596 - Վիլեմ Բարենցի կողմից Սվալբարդ կղզու հայտնաբերումը
• 1526-1598 - Սողոմոնի, Կարոլինի, Մարկեզի, Մարշալյան կղզիների, Նոր Գվինեայի իսպանական հայտնագործությունները
• 1577-1580 - անգլիացի Ֆ. Դրեյքի երկրորդ շուրջերկրյա ճանապարհորդությունը, Դրեյքի նեղուցի հայտնաբերումը
• 1582 - Երմակի արշավանքը Սիբիրում
• 1576-1585 - Բրիտանացիները որոնում են դեպի Հնդկաստան դեպի հյուսիս-արևմտյան անցում և հայտնաբերում Հյուսիսային Ատլանտիկայում
• 1586-1629 - Ռուսական արշավանքները Սիբիրում
• 1633-1649 - ռուս հետախույզների կողմից Արևելյան Սիբիր գետերի հայտնաբերումը Կոլիմա
• 1638-1648 - Ռուս հետախույզների հայտնաբերումը Անդրբայկալիայի և Բայկալի
• 1639-1640 - Իվան Մոսկվինի ուսումնասիրությունը Օխոտսկի ծովի ափին
• 16-րդ դարի վերջին քառորդը - 17-րդ դարի առաջին երրորդը - Հյուսիսային Ամերիկայի արևելյան ափերի զարգացումը բրիտանացիների և ֆրանսիացիների կողմից
• 1603-1638 - Կանադայի ներքին գործերի ֆրանսիական հետազոտություն, Մեծ լճերի հայտնաբերում
• 1606 - Իրարից անկախ, իսպանացի Կիրոսի, հոլանդացի Յանսոնի կողմից Ավստրալիայի հյուսիսային ափի հայտնաբերումը
• 1612-1632 - Բրիտանական հայտնագործությունները Հյուսիսային Ամերիկայի հյուսիսարևելյան ափին
• 1616 - Հորնի հրվանդանի հայտնաբերումը Շուտենի և Լե Մերի կողմից
• 1642 Թասմանը հայտնաբերում է Թասմանիա կղզին
• 1643 Թասմանը բացահայտում է Նոր Զելանդիան
• 1648 - Դեժնևյան նեղուցի բացում Ամերիկայի և Ասիայի միջև (Բերինգի նեղուց)
• 1648 - Ֆյոդոր Պոպովը հայտնաբերեց Կամչատկան

Բացահայտումների դարաշրջանի նավեր

Միջնադարում նավերի կողքերը պատված էին տախտակներով, իսկ տախտակների վերին շարքը համընկնում էր ներքևի մասում։ Սա դիմացկուն պաստառագործություն է: բայց սրանից նավերն ավելի են ծանրանում, և երեսպատման գոտիների եզրերը անհարկի դիմադրություն են ստեղծում կորպուսին: 15-րդ դարի սկզբին ֆրանսիացի նավաշինիչ Ժյուլիենն առաջարկեց նավերը ծայրից ծայր պատել։ Տախտակները շրջանակների վրա ամրացված էին պղնձե չժանգոտվող գամերով: Հոդերը սոսնձված էին խեժով։ Այս պատյանը կոչվում էր «կարավել», իսկ նավերը սկսեցին կոչվել կարավելներ։ Կարավելները՝ բացահայտումների դարաշրջանի գլխավոր նավերը, կառուցվել են աշխարհի բոլոր նավաշինարաններում ևս երկու հարյուր տարի՝ իրենց նախագծողի մահից հետո:

17-րդ դարի սկզբին Հոլանդիայում հայտնագործվեց ֆլեյտան։ «Fliite» հոլանդերեն նշանակում է «հոսող, հոսող»: Այս նավերը չէին կարող ճնշվել ամենամեծ լիսեռներից որևէ մեկով: Նրանք, ինչպես խցանները, բարձրացան ալիքի վրա։ Ֆլեյտայի կողերի վերին մասերը թեքված էին դեպի ներս, կայմերը՝ շատ բարձր՝ կորպուսի երկարությունը մեկուկես անգամ, բակերը՝ կարճ, առագաստները՝ նեղ և հեշտ սպասարկվող, ինչը հնարավորություն էր տալիս նվազեցնել։ անձնակազմի նավաստիների թիվը. Եվ, ամենակարևորը, ֆլեյտաները չորս անգամ ավելի երկար էին, քան լայնությունը, ինչը նրանց շատ արագ էր դարձնում: Ֆլեյտաներում կողքերը նույնպես տեղադրվում էին ծայրից ծայր, կայմերը կազմված էին մի քանի տարրերից։ Ֆլեյտաները շատ ավելի տարողունակ էին, քան կարավելները։ 1600-1660 թվականներին կառուցվել են 15000 ֆլեյտաներ, որոնք հերկել են օվկիանոսները՝ փոխարինելով կարավելներին։

Բացահայտումների դարաշրջանի ծովագնացներ

• Alvise Cadamosto (Պորտուգալիա, Վենետիկ, 1432-1488) - Կաբո Վերդե կղզիներ
• Դիեգո Կան (Պորտուգալիա, 1440 - 1486) - Աֆրիկայի արևմտյան ափ
• Բարթալոմեու Դիաս (Պորտուգալիա, 1450-1500) - Բարի հույսի հրվանդան
• Վասկո դա Գամա (Պորտուգալիա, 1460-1524) - ճանապարհ դեպի Հնդկաստան Աֆրիկայի շուրջ
• Պեդրո Կաբրալ (Պորտուգալիա, 1467-1526) - Բրազիլիա
• Քրիստոֆեր Կոլումբոս (Ջենովա, Իսպանիա, 1451-1506) - Ամերիկա
• Նունես դե Բալբոա (Իսպանիա, 1475-1519) - Խաղաղ օվկիանոս
• Francisco de Orellana (Իսպանիա, 1511-1546) - Ամազոն գետ
• Ֆերնանդո Մագելան (Պորտուգալիա, Իսպանիա (1480-1521) - աշխարհի առաջին շրջանցումը
• Ջոն Քաբոտ (Ջենոա, Անգլիա, 1450-1498) - Լաբրադոր, Նյուֆաունդլենդ
• Ժան Կարտիե (Ֆրանսիա, 1491-1557) Կանադայի արևելյան ափ
• Մարտին Ֆրոբիշեր (Անգլիա, 1535-1594) - Կանադայի բևեռային ծովեր
• Ալվարո Մենդանյան (Իսպանիա, 1541-1595) - Սողոմոնի կղզիներ
• Պեդրո դե Կիրոս (Իսպանիա, 1565-1614) - Տուամոտու արշիպելագ, նոր հիբրիդներ
• Լուիս դե Տորես (Իսպանիա, 1560-1614) - Նոր Գվինեա կղզի, նեղուց, որը բաժանում է այս կղզին Ավստրալիայից
• Ֆրենսիս Դրեյք (Անգլիա, 1540-1596) - աշխարհի երկրորդ շրջանցումը
• Վիլեմ Բարենց (Նիդեռլանդներ, 1550-1597) - առաջին բևեռային նավարկիչը
• Հենրի Հադսոն (Անգլիա, 1550-1611), Հյուսիսային Ատլանտյան օվկիանոսի հետախույզ
• Willem Schouten (Հոլանդիա, 1567-1625) - Հորն հրվանդան
• Աբել Թասման (Հոլանդիա, 1603-1659) - Թասմանիա, Նոր Զելանդիա
• Willem Janszon (Հոլանդիա, 1570-1632) - Ավստրալիա
• Սեմյոն Դեժնև (Ռուսաստան, 1605-1673) - Կոլիմա գետ, նեղուց Ասիայի և Ամերիկայի միջև

Ամբողջ ժամանակ, երբ Հին Հունաստանում և Հռոմում, այնուհետև քրիստոնեական Եվրոպայում և մահմեդականների, ինչպես նաև Սկանդինավիայում մարդիկ ծանոթանում էին Երկրի հետ որպես իրենց բնակավայրի և փորձում էին ուսումնասիրել այն, կար աշխարհագրական գիտելիքների մեկ այլ կենտրոն։ Խոսքը Չինաստանի մասին է։ Ընդհանուր առմամբ, եվրոպական և չինական աշխարհները մնացին մեկուսացված, միայն աստիճանաբար բացահայտեցին միմյանց։ Բայց հայտնի են մի քանի զարմանալիորեն նմանատիպ ուսումնասիրության գաղափարներ և մեթոդներ, որոնք, կարծես թե, ենթադրում են շփումների առկայություն, թեև ոչ ուղղակի և ուրվագծված միայն կետագծով:

Նրանց համար, ովքեր խորասուզված են արևմտյան աշխարհի պատմության ուսումնասիրությամբ, կարևոր է նկատի ունենալ, որ սկսած մոտավորապես 2-րդ դարից. մ.թ.ա ե. և մինչև 15-րդ դ. Չինաստանի ժողովուրդը գիտելիքի ամենաբարձր մակարդակն ուներ Երկրի այլ ժողովուրդների շրջանում (Needham, 1963: 117): Չինացի մաթեմատիկոսները սկսեցին օգտագործել զրո և ստեղծեցին տասնորդական համակարգ, որը շատ ավելի հարմար էր, քան Միջագետքում և Եգիպտոսում գոյություն ունեցող սեքսեսիմալ համակարգը: Տասնորդական հաշվարկը արաբները փոխառել են հինդուներից մոտ 800 թվականին, սակայն ենթադրվում է, որ այն Հնդկաստան է մտել Չինաստանից:

Չինացի փիլիսոփաները հին հույներից տարբերվում էին հիմնականում նրանով, որ նրանք առաջնային նշանակություն էին տալիս բնական աշխարհին։ Ըստ նրանց ուսմունքի՝ անհատներն իրենց բնույթով անձնավորված չէին, քանի որ համարվում էին դրա մաս։ Նրանք ժխտեցին աստվածային զորությունը, որը սահմանում է օրենքներ և ստեղծեցին տիեզերքը մարդու համար՝ ըստ կանխորոշված ​​ծրագրի: Չինաստանում չէին հավատում, որ մահից հետո կյանքը շարունակվում է դրախտում կամ դժոխքի շրջաններում. մահացածները կլանված են բոլոր թափանցող տիեզերքի կողմից, որի անբաժանելի մասն են բոլոր անհատները: Կոնֆուցիականությունը սովորեցնում էր ապրելակերպ, որտեղ հասարակության անդամների միջև շփումը նվազագույնի էր հասցվում, բայց համեմատաբար անտարբեր մնաց գիտական ​​գիտելիքների զարգացման նկատմամբ:

Այս հատկանիշը ցույց տալու համար Ջոզեֆ Նիդհեմը տալիս է հետևյալ առակը.

«Արևելք ճանապարհորդության ընթացքում Կոնֆուցիոսը հանդիպեց երկու դեռահասների, ովքեր վիճում էին միմյանց միջև և հարցրեց նրանց վեճի պատճառի մասին: Նրանցից մեկն ասաց. «Կարծում եմ, որ ծագող Արևը մեզ ավելի մոտ է, քան կեսօրը»։ Մյուսը պատասխանեց. «Եվ ես հավատում եմ, որ ծագող և մայրամուտ արևը մեզնից ավելի հեռու է, իսկ կեսօրն ավելի մոտ է»: Առաջինը շարունակեց. «Ծագող Արեգակը կառքի գագաթի չափ մեծ է, իսկ կեսօրը ափսեից մեծ չէ։ Եվ այն, ինչ մեծ է թվում, պետք է ավելի մոտ լինի մեզ, նույնը, ինչը փոքր է թվում, մեզնից ավելի հեռու լինի: Բայց երկրորդը պատասխանեց. «Մայր մտնող արևը ցուրտ է, իսկ կեսօրը շոգ է, և այն, ինչ ավելի շոգ է, պետք է ավելի մոտ լինի մեզ»: Կոնֆուցիուսը չկարողացավ լուծել նրանց վեճը: Այնուհետև երկու տղաներն էլ ծիծաղեցին նրա վրա և արհամարհանքով ասացին. «Իսկ ինչու՞ են միայն մարդիկ քեզ այդպիսի գիտնական համարում»: (Needham, Ling, 1959: 225–226)

Հին հույների և չինացիների մշակույթի կողմնորոշման հսկայական տարբերությունը անմիջապես պարզ կդառնա, եթե փորձեք պատկերացնել, թե ինչ կարող էր Սոկրատեսը պատասխանել վիճողներին այս իրավիճակում։ Բայց դա ամենևին չի նշանակում, որ չինացիներին չէր հետաքրքրում այն, ինչ իրենց ծանոթ էր աշխարհից դուրս։ Աշխարհագրական գիտելիքների ոլորտում չինացիների կատարած աշխատանքը շատ տպավորիչ է թվում, թեև այն ավելի շատ բնութագրվում է դիտողական պլանի ձեռքբերումներով և գործնական կիրառություններով, քան տեսության մշակմամբ։

Աշխատում է աշխարհագրության բնագավառում

Չինաստանում այս աշխատանքները կապված են եղել մեթոդների ստեղծման հետ, որոնք հնարավորություն են տվել ճշգրիտ չափումներ և դիտարկումներ կատարել՝ դրանց հետագա կիրառմամբ տարբեր օգտակար գյուտերում: Այսպես, օրինակ, եղանակային վիճակի համակարգված դիտարկումներ են իրականացվել 13-րդ դարից։ մ.թ.ա ե. Աշխարհագրական նկարագրությունների ամենահին հատվածների բովանդակությունը ներկայացնում է ինը գավառների բնական ռեսուրսների և պաշարների ակնարկ, որոնցում բաժանվել է Չինաստանի տարածքը մ.թ.ա. 5-րդ դարում: մ.թ.ա ե. Նրանք նկարագրում են գավառներից յուրաքանչյուրի հողերը, բերքը և ջրային ուղիները (Needham and Ling, 1955: 500): II դարում։ մ.թ.ա ե. Չինացի ինժեներներն արդեն ճշգրիտ չափումներ էին անում գետերով տեղափոխվող տիղմի քանակի վերաբերյալ: 2-ին մ.թ ե. Չինաստանն անցկացրել է աշխարհում առաջին մարդահամարը։ Տեխնիկական գյուտերից Չինաստանին են պատկանում թղթի արտադրությունը, գրքերի տպագրությունը, տեղումների քանակությունը չափելու համար անձրևի և ձյան չափիչների օգտագործումը և նավարկության կարիքների համար կողմնացույցը։

Չինացիները զգալի առաջընթաց են գրանցել բնական գործընթացները հասկանալու հարցում: Մոտավորապես IV դ. մ.թ.ա ե. նրանք բացահայտեցին ջրի շրջապտույտի իմաստը: Գրեթե միևնույն ժամանակ, երբ Պլատոնը մտածում էր Ատտիկայում անտառահատումների հետևանքների մասին, չինացի փիլիսոփա Է-Ցզին, ով ապրել է Կոնֆուցիուսից երկու դար ուշ, մատնանշեց, որ լեռների լանջերին ժամանակին կտրված անտառն այլևս չի կարող վերականգնվել այնտեղ։ , եթե ոչ խոշոր եղջերավոր անասունների և մանր եղջերավոր անասունների արածեցումը կդադարեցվի (Glacken, 1956: 70):

Չինացիները շատ բան գիտեին լեռներից իջնող ջրային հոսքերի կործանարար գործունեության, գետերի վարարումների առաջացման մասին։ Միևնույն ժամանակ, երբ Ավիցեննան արտահայտեց իր մտքերը լեռների էրոզիայի (դենուդացիայի) մասին, նույն եզրակացությանը հանգեց չինացի գիտնական Չենգ-Հաոն (1070 թ.)։ Ահա թե ինչ է նա գրել սուր գագաթներով և կտրուկ լանջերով արտահայտված լեռնաշղթայի մասին.

«Հաշվի առնելով այս ձևերի ի հայտ գալու պատճառները, ես կարծում եմ, որ (դարերի ընթացքում) ցած թափվող լեռնային հոսքերը քշել են ամբողջ ավազն ու ամբողջ երկիրը՝ մերկացնելով ժայռերը… կիրճ, ժայռի պատը ուղղահայաց է թվում, բայց երբ գագաթներից մեկի վրա ես, ապա մյուս գագաթները նույն մակարդակի վրա են, ինչի վրա կանգնած ես։ Սա ճիշտ է մինչև ամենաբարձր գագաթների բոլոր մակարդակների համար:

Այժմ Մեծ գետը (այսինքն՝ Դեղին, Հուանգ Հեն) ... (և որոշ ուրիշներ) կեղտոտ է և լցված նստվածքով: Շանսի և Շանսի նահանգների արևմուտքում գետերը հոսում են հարյուրավոր ոտնաչափ խորությամբ նեղ կիրճերով։ Պարզ է, որ տիղմն ու նուրբ ավազը տարեցտարի այս գետերով տանում էին դեպի արևելք, և այդպիսով ամբողջ մայրցամաքը կազմող նյութերը կարող էին ցրվել։ Այս եզրակացությունները պետք է անվերապահորեն ճիշտ լինեն» (Needham and Ling, 1959: 603–604):

Ըստ Նիդհեմի՝ չինացի հեղինակների աշխարհագրական աշխատությունները բաժանված են ութ խմբի. (2) Չինաստանի տարածքների նկարագրությունը. (3) այլ երկրներ. (4) ճանապարհորդական պատմություններ; (5) գրքեր Չինաստանի գետերի մասին. 6) Չինաստանի ափերի, հատկապես նավագնացության համար կարևոր ափերի նկարագրությունները. 7) տեղական գիտության գործեր, ներառյալ պարսպապատ քաղաքներին, հայտնի լեռնաշղթաներին կամ որոշ քաղաքներին ու պալատներին ենթակա և կառավարվող տարածքների նկարագրությունները. (8) աշխարհագրական հանրագիտարաններ. Մեծ ուշադրություն է դարձվել նաև աշխարհագրական անվանումների ծագմանը և դրանց փոփոխությանը (Needham and Ling, 1959: 508):

Չինական աշխարհագրական հետազոտություններ և հայտնագործություններ

Չինացի ճանապարհորդների աշխարհագրական հայտնագործությունները հաճախ հաշվի չեն առնվում աշխարհագրության պատմությամբ զբաղվող եվրոպացի հեղինակների կողմից։ Կամ կայսեր դեսպանները, կամ միսիոներներն ու վաճառականները երկար ճանապարհորդություններ էին անում Չինաստանից դուրս:

Չինական ճանապարհորդությունների ամենավաղ վկայությունը մի գիրք է, որը հավանաբար գրվել է 5-րդ և 3-րդ դարերում: մ.թ.ա ե. Նրան գտել են մի մարդու գերեզմանում, ով կառավարել է մ.թ.ա. մոտ 245 թվականին: ե. տարածք, որը զբաղեցնում էր Վեյ Հեի հովտի մի մասը։ Այս թաղման մեջ հայտնաբերված գրքերը գրված էին բամբուկի ցողուններին սոսնձված սպիտակ մետաքսի շերտերի վրա. վատ պահպանման պատճառով դրանք վերաշարադրվել են 3-րդ դարի վերջին։ մ.թ.ա ե. Նրանք հայտնի են որպես Կայսր Մուի ճանապարհորդությունները, որը թագավորել է 1001-945 թվականներին։ մ.թ.ա ե. Կայսր Մուն, ասում են, ցանկանում էր ճանապարհորդել աշխարհով մեկ և իր կառքի անիվներից հետքեր թողնել ամեն երկրում: Նրա թափառումների պատմությունը, ինչպես Հոմերոսի Ոդիսականը, լի է զարմանալի արկածներով և, անշուշտ, զարդարված է գրողի կողմից, բայց պարունակում է այնպիսի մանրամասներ, որոնք հազիվ թե ֆանտազիայի պտուղ լինեն: Կայսրը այցելեց անտառապատ լեռները, ձյուն տեսավ, շատ որսաց։ Վերադարձի ճանապարհին նա այնքան չոր անապատով անցավ, որ ստիպված էր ձիու արյուն խմել։ Կասկած չկա, որ շատ հին ժամանակներում չինացի ճանապարհորդները զգալի հեռավորություններ են անցել Վեյ Հեի հովտից՝ զարգացած մշակույթի կենտրոնից (Mirsky, 1964: 3–10): Միջերկրական քաղաքակրթությունների հայտնագործությունը վերագրվում է աշխարհագրագետ Չժան Ցիանին և վերագրվում մ.թ.ա. 128 թ. ե. (Sykes 1961: 21; Needham 1963; Mirsky 1964: 13–25; Thomson 1965: 177–178): Նրա գիրքը նկարագրում է երթուղին Ասիայի ներքին տարածքով դեպի Բուխարա, որն այնուհետև տանում էր Պարսկաստան և Միջերկրական ծովի ափ: Այս ճանապարհով անընդհատ շարժվում էին առևտրական քարավանները, և, ըստ երևույթին, առևտրային հարաբերությունները արևմտյան երկրների հետ հաստատվել էին Արևմուտքի «պաշտոնական» բացումից շատ առաջ։ Չինացիները բերում էին դեղձ, նուշ, չամիչ, ծիրան, մետաքս և, իհարկե, մետաքսի որդեր, իսկ իրենք գնում էին առվույտ, ցորեն և որթատունկ։

Ընդհանրապես, կային շատ չինացի ճանապարհորդներ, որոնց նվաճումները արժանի են գրավելու աշխարհագրական հայտնագործությունների պատմության մեջ։ Այնուամենայնիվ, նրանցից ամենահայտնիներից էր բուդդայական վանական Սուանզանգը (Sykes, 1961: 24–30): 7-րդ դարում n. ե. նա ուժ գտավ Հնդկաստան տանող ճանապարհին անցնելու ամենաբարձր, հողմահարված Տիբեթյան սարահարթը և աշխարհի ամենաբարձր լեռները։ Բուդդայականության կենտրոններում մի քանի տարի սովորելուց հետո նա վերադարձավ Չինաստան՝ իր կողմից բերված բուդդայական մասունքների և ձեռագրերի մեծ հավաքածուով, որոնք բերվել էին ծանր գազանների վրա: Նա համարվում է Հնդկաստանի չինացի հայտնագործողը (Միրսկի, 1964): Նույն դարում մեկ այլ բուդդայական վանական՝ Ի-Չինգը, ծովով հասավ Հնդկաստան՝ առաջին անգամ ութամսյա կանգառ կատարելով Սումատրայում 671 թվականին։ Վերադառնալով Չինաստան՝ նա իր հետ բերեց ավելի քան 10000 բուդդայական տեքստերի մագաղաթներ սանսկրիտով, որոնք նա։ նախատեսված է թարգմանել չինարեն (Sykes, 1961: 30): Մի քանի դար անց՝ 1220 թվականին, մեկ այլ չինացի ճանապարհորդ (Չանգ Չուն) անցավ Կենտրոնական Ասիայի անապատները՝ հաղթահարելով ճանապարհի անվերջ դժվարություններն ու դժվարությունները, և վերջապես Սամարղանդում հանդիպեց մոնղոլ առաջնորդ Չինգիզ խանի հետ։ 1287-1288 թթ Նեստորական քրիստոնյա վանական Ռաբբան Բար Սաուման Չինաստանից ուխտագնացություն է կատարել Հռոմ: Իմանալով, որ պապը մահացել է, իսկ նորը դեռ չի ընտրվել, նա Ջենովայով գնաց Փարիզ և Բորդո՝ տեսնելու Ֆրանսիայի և Անգլիայի թագավորներին։ Պատկերացրեք տասներեքերորդ դարի ֆրանսիացիների զարմանքը, ովքեր հայտնվել են չինացի քրիստոնյայի կողմից «հայտնաբերվածի» դերում։ 1288 թվականին նա վերադարձավ Հռոմ և ստանալով նոր պապի օրհնությունը՝ ճանապարհ ընկավ Պեկին վերադառնալու ճանապարհին։ Դա տեղի ունեցավ Պոլո եղբայրների Չինաստան մեկնելուց ընդամենը մի քանի տասնամյակ առաջ: 1296 թվականին մեկ այլ չինացի ճանապարհորդ՝ Չժոու Տակուան այցելեց Կամբոջա և մանրամասն նկարագրեց այս երկրի սովորույթները։

Չինացիներն ուսումնասիրել են նաև ծովերը։ Ոչ մի գրավոր ապացույց չի պահպանվել, որ նրանք գնացել են Խաղաղ օվկիանոսի տարածքներ, չնայած չինական արշավախմբերն այցելել են Ճապոնիա և Թայվան: XIII դ. Չինացի վաճառականներն իրենց անպետք նյութերով նավարկեցին դեպի Ճավա և Մալայական արշիպելագի կղզիներ և նույնիսկ Հնդկաստան: Մարկո Պոլոն նրանց դիմավորել է Պարսից ծոցում՝ Հորմուզ նավահանգստում։ Բայց հիմնական ուսումնասիրություններն իրականացվել են չինական նավատորմի հրամանատար Չժեն Հեի կողմից 1405-ից 1433 թվականներին: Նա ղեկավարում էր յոթ արշավախումբ, որոնցից յուրաքանչյուրն ուներ նավերի մի ամբողջ նավատորմ։ Դրանց շնորհիվ կանոնավոր ծովային առևտրային ուղիներ են բացվել Ճավայի, Սումատրայի, Մալայայի, Ցեյլոնի և Հնդկաստանի արևմտյան ափերի միջև։ Նա նաև այցելեց Պարսից ծոց, Կարմիր ծով, նավարկեց Աֆրիկայի արևելյան ափով, որը գտնվում է հասարակածից հարավ; արևելյան ուղղությամբ նա նավարկեց դեպի Թայվան կղզի։ Նրա վերջին արշավախմբի (1431-1433) նավերով Չինաստան ժամանեցին ավելի քան տասը երկրների դեսպաններ։ Հնարավոր է, որ նավերից մեկը նրա կողմից ուղարկվել է Ավստրալիայի հյուսիսային ափ (Hsieh, 1988):

Քարտեզագրություն

Չինացիները հմուտ քարտեզներ պատրաստողներ էին: Չժան Հեն, ով ապրել է II դ. n. ե., հավանաբար առաջինը Չինաստանում, որն օգտագործել է աստիճանի ցանց, բայց նրա քարտեզները չեն պահպանվել: Այնուամենայնիվ, նրա մասին հիշատակումներ կան, որտեղ ասվում է, որ նա «նկարեց [կոորդինատների] ցանցը երկնքի և երկրի վրա և այդպիսով համարակալեց դրանք» (Needham and Ling, 1959: 538):

«Չինական քարտեզագրության հայրը» Բեյ Սյուն էր, որը 267 թվականին Չինաստանի կայսրի կողմից նշանակվեց հանրային աշխատանքների նախարարի պաշտոնում։ ե. Նա ստեղծեց Չինաստանի մի մասի քարտեզը տասնութ մետաքսե մատյանների վրա: Քարտեզի հիմքը կազմելու համար նա ուսումնասիրել է տարածքը՝ չափելով մի քանի բազային գծեր և որոշելով այդ գծերից հեռու կետերը՝ օգտագործելով խաչաձև տեսողության մեթոդը, այսինքն՝ նույն կերպ, ինչպես եգիպտացիներն էին անում իրենից շատ առաջ։ Գետեր, առափնյա գիծեր, լեռնաշղթաներ գծելիս և քարտեզի վրա քաղաքներ և այլ առարկաներ գծելիս նա որպես հիմք օգտագործել է միմյանց ուղղահայաց գծերի ուղղանկյուն ցանց՝ գծված հարավ-հյուսիս և արևելք-արևմուտք ուղղությամբ: Արդյո՞ք այս գիտնականը, կամ Ժանգ Հենը, կամ նրանցից շատ ավելի վաղ ապրած որևէ մեկը վերցրել է եռանկյունաձևության գաղափարը` որոշելու առարկաների գտնվելու վայրը և խաչվող գծերի ցանցը հույների քարտեզագրական պատկերների համար, և գուցե նրանց միջոցով: եգիպտացիներին? Սա բավականին հավանական է, թեև հաստատապես հաստատված չէ: Անհնարին ոչինչ չկա նրանում, որ այս մեթոդներից շատերը հորինվել են շատ ավելի վաղ, քան որևէ այլ տեղ, մասնավորապես՝ Չինաստանում, այնուհետև թափանցել արևմուտք, ինչպես դա եղավ տասնորդական համակարգի դեպքում:

1137 թվականին քարի վրա քանդակվել են չինական քարտեզների երկու հիասքանչ օրինակներ. դրանց վրա տեղադրված տեղեկատվությունը, ամենայն հավանականությամբ, ստացվել է մինչև 1100 թվականը (Needham, Ling, 1959: 547–549): Դրանցից մեկը՝ «Չինաստանի քարտեզը և բարբարոսների երկրները», ներառում է տարածքը Չինական Մեծ պարսպից, որն անցնում է Պեկինից հյուսիս, հարավում՝ Հայնան կղզի, ինչպես նաև արևմուտքում՝ Կենտրոնական Ասիայի լեռները։ . Մեկ ուրիշը, որը վերնագրված է «Յու Մեծի ուղիների քարտեզը», ցույց է տալիս մոտավորապես նույն տարածքը, որտեղ հիմնական գետերն ու առափնյա գիծը Բոհայ ծոցից մինչև Շանդուն թերակղզու հյուսիսային ափ և Հայնան կղզին ավելի ճշգրիտ են թվում: Այս քարտեզներից ոչ մեկը ցույց չի տալիս Թայվան կղզին: Նրանք երկուսն էլ, ինչպես մյուս չինական քարտեզները, ուղղված են դեպի հյուսիս։

Մատենագիտություն

1. Ջեյմս Պ. Բոլոր հնարավոր աշխարհները / P. James, J. Martin / Ed. և սկսած վերջինից Ա.Գ.Իսաչենկո. - Մոսկվա: Առաջընթաց, 1988. - 672 էջ.

1515 թվականին Չինաստանի հարավային Գուանդուն նահանգի ափերի մոտ գտնվող Տամաո նավահանգստում՝ Գուանչժոու (Կանտոն) քաղաքի մոտակայքում, խարսխված է պորտուգալացի կապիտան Ժորժ Ալվարեսի նավը։ Նորեկներն իրենց վճռականորեն պահեցին և չանհանգստանալով կասկածել այս հողի սեփականության մեջ, այստեղ կանգնեցրին պորտուգալական զինանշանով սյուն, որը կարող էր մեկնաբանվել որպես այդ հողերի ենթակայության պահանջ՝ պորտուգալական թագին։ Ջ.Ալվարեշը նավարկեց այստեղ Մալակա նավահանգստից, որը քիչ առաջ՝ 1511 թվականին, գրավվեց պորտուգալացիների կողմից՝ դառնալով հեռավոր Արևելքում իրենց դիրքերն ավելի ամրապնդելու հենակետ։ Ակնհայտ է, որ Ջ. Ալվարեշին մնում էր միայն պարզել, թե ինչ հողեր են գտնվում Մալակկայից արևելք և հյուսիս-արևելք, և որևէ կանխամտածված մտադրություն չուներ գնալու հատուկ Չինաստան: Ինչպես կարելի է ենթադրել, նա չի ձգտել կապ հաստատել տեղի իշխանությունների հետ, ուստի նրա այցը չինական տարեգրություններում գրանցված չէ։

Ըստ ամենայնի, նույն պատճառներով պորտուգալական ծառայության իտալացի Ռաֆայել Պերեստրելոյի նավի ժամանումը մեկ տարի անց պաշտոնական փաստաթղթերում արտացոլված չէ: 1517 թվականին Տամաոյին մոտեցավ մի ամբողջ նավատորմ՝ 5 պորտուգալական նավ և 4 «Մալակա» նավ՝ Ֆերնաո դ'Անդրադեի հրամանատարությամբ: Այս անգամ պորտուգալացիները մտադիր էին պաշտոնական հարաբերությունների մեջ մտնել Չինաստանի իշխանությունների հետ, ինչը, իհարկե, արձանագրվել էր չինացիների կողմից: Չինացիները պորտուգալերենին անվանել են «ֆուլանջի», որը «ֆրանկ» բառի տառադարձությունն է, որն օգտագործվում էր եվրոպացիներին մատնանշելու ժամանակից շատ առաջ: Այնուամենայնիվ, չինացիները հստակ պատկերացում չունեին այդ մասին: որտեղից են նրանք եկել: Տարեգրությունները նշում են, որ պորտուգալացիներն ապրում են ինչ-որ տեղ Մալակկայի մոտ, որը նրանք գրավեցին այս քաղաքը՝ վտարելով տեղական կառավարչին, և որ միայն Ֆ. դ. Անդրադեի նավերի ժամանումից հետո նրանք հայտնի դարձան Չինաստանում: .

Բայց պորտուգալացիները առաջին եվրոպացիները չէին, ովքեր նավարկեցին դեպի Չինաստանի ափեր։ Հեռավոր Արևելքի, չինական քաղաքակրթության և միջերկրածովյան աշխարհի հարաբերություններն այդ ժամանակ ունեին ավելի քան մեկուկես հազար տարվա պատմություն։

Չինաստանում հռոմեական աշխարհի մարդկանց հայտնվելու մասին ամենավաղ տեղեկությունները կարելի է համարել հաղորդագրություն Լիկիայից ժոնգլերների՝ կայսերական արքունիք ժամանելու մասին մ.թ.ա. 100 թվականին: Անմիջական կապերի փոխադարձ որոնումներ ձեռնարկվեցին I–II դարերի սկզբին։ 98 թվականին Չինաստանի հրամանատար Բան Չաոյի բանագնացը, որը բանակով եկավ Կենտրոնական Ասիա, գնաց Դաքին նահանգ՝ Հռոմեական կայսրություն: Բայց դիտավորյալ մոլորված պարթևների կողմից, որոնք հետաքրքրված էին Արևմուտքի և Արևելքի միջև միջնորդ առևտրով, նա հասավ միայն Եփրատ գետը: Իր հերթին, հնագույն աշխարհագրագետներ Մարինա Տյուրոսի և Պտղոմեոսի աշխատություններում կան գրառումներ մակեդոնացի վաճառական Մեսա Տատյանի մասին, որի օգնականները գիտեին Չինաստան տանող ցամաքային ճանապարհները և կապեր էին պահպանում Կենտրոնական Ասիա եկած չինացիների հետ մոտ 100-105 տարի: մ.թ.ա. Հին աշխարհում չինացիներին անվանում էին «սերես» (հռոմեական թթի կոկոնի անվանումից): Այսինքն՝ չինացիները Միջերկրական ծովում հնագույն ժամանակներից հայտնի են եղել որպես մետաքս արտադրող և մատակարար։ Այս մինչ այժմ անհայտ նյութի մասին առաջին հիշատակումը հայտնվում է հռոմեական գրառումներում մ.թ.ա. 64 թվականին: - Մետաքսի մեծ ճանապարհի բացումից մոտ 50 տարի անց։

120 թվականին Չինական արքունիքում նորից հայտնվում են երաժիշտներ և կրկեսի աճպարարներ Դաքին երկրից, ովքեր ժամանել են Հնդկաստանով, Բիրմայով և Հարավարևմտյան Չինաստանով։ Այս առևտրային ուղին հայտնի է եղել նաև հին ժամանակներում, սակայն դժվարին լեռնաշղթաների պատճառով ավելի քիչ ինտենսիվ է գործել, քան Մետաքսինը։ Այս մարդիկ, ամենայն հավանականությամբ, եկել են Մերձավոր Արևելքից, որն այն ժամանակ Հռոմեական կայսրության մաս էր կազմում: Դաքին անունը ի սկզբանե կապված էր Չինաստանում այս տարածաշրջանի հետ, քանի որ այստեղ չկար մանրամասն պատկերացում Հռոմեական կայսրության կազմի և չափի մասին: Այս գիտելիքը լրացվեց, երբ 166 թվականին Չինաստանի ափերի մոտ հայտնվեց մի մարդ, ով ծովով եկավ Վիետնամով, նրա անունը չի պահպանվել: Չինական աղբյուրներում նրան անվանում էին Դաքին երկրի առաջին դեսպան։ Անկասկած, հռոմեական քաղաքացին էր, որ իր ինքնիշխանին Անտոնինուս էր անվանում, ի. Մարկուս Ավրելիուս. Ամենայն հավանականությամբ, սա արևելյան հռոմեական գավառներից վաճառական էր, որը սխալմամբ շփոթված էր Չինաստանում դեսպանի հետ, քանի որ հռոմեական փաստաթղթերում տեղեկություններ չկան Հեռավոր Արևելքում դեսպանատան սարքավորումների և «տուրքի» մասին, որը նա. Ինչպես ենթադրվում էր, որ դեսպանը, որը ներկայացվել էր չինական արքունիքին, բաղկացած էր ապրանքներից, որոնք գնվել են Հարավային ծովերի երկրներում, բայց չեն բերվել Հռոմից։

226 թվականին, երբ Չինաստանը բաժանվեց մի քանի նահանգների, դակինից մի մարդ ժամանեց հարավարևելյան թագավորության Վուի տիրակալի մոտ, որին նույնպես ընդունեցին որպես դեսպան, թեև նա այդպիսին չէր: Ինքնիշխան Վուն իր հետ որպես նվեր հռոմեական կայսրին ուղարկեց 20 թզուկներ։ Հենց առաջին հռոմեական դեսպանատան առաքելությունն այցելեց Չինաստան 284 թվականին։ Այն գլխավորում էին բյուզանդացի ոմն Հարկալին և Թեոդորը, և այն ուղարկում էր Հռոմի կայսր Պրոբուսը (276-282): Անուղղակի ապացույցներ կան, որ Հռոմեական կայսրության պառակտումից հետո Արևմտյան և Արևելյան (Բյուզանդիա) վերջինս մեկ անգամ չէ, որ իր դեսպանատներն է ուղարկել Չինաստան, թեև ոչ հաճախ։ Բայց դրանց մասին ավելի ճշգրիտ տեղեկություններ չկան ո՛չ բյուզանդական, ո՛չ չինական աղբյուրներում։

636 թվականին նեստորական վանական Ռուբենը (կամ Ռաբանը) Բյուզանդական Սիրիայից ժամանեց Չինաստան և արժանացավ կայսերական արքունիքի բարեհաճ ընդունելությանը։ Շուտով Չինաստանում ձևավորվեց քրիստոնեության նեստորական տարբերակը դավանող համայնք, որն այստեղ գոյություն ունեցավ մինչև 845 թ. ավելի ինտենսիվ։ Նրանք զարգանում են ինչպես Մեծ Մետաքսի ճանապարհի երկայնքով, այնպես էլ ծովային ճանապարհով՝ Չինաստանի հարավարևելյան ափից մինչև Պարսից ծոց և Կարմիր ծով: Բայց քանի որ դրանք հիմնականում մասնավոր առևտրային կապեր են եղել, պաշտոնական աղբյուրներում մանրամասն նկարագրություն չեն ստացել։ Կան միայն 980 թվականին քրիստոնյա վանականի (անունը չի պահպանվել) Չինաստան այցելության մասին գրառումներ։

Միջնադարյան Եվրոպայի հետաքրքրությունը Չինաստանի նկատմամբ հաստատվել է կապված Ասիայում մոնղոլական հսկայական կայսրության առաջացման հետ, որը լուրջ վտանգ էր ներկայացնում եվրոպական երկրների համար։ XIII դարի կեսերին։ պապական գահը և թագավորները մի շարք առաքելություններ են ուղարկում Մեծ մոնղոլ խանի շտաբ, որն այդ ժամանակ տնօրինում էր Չինաստանի հյուսիսային կեսը. Պլանո Կարպինի (1246), Անդրե Լոնգժումո (1249-1251), Վիլեմ Ռուբրուկ (1253-1253): 1255)։ Բայց նրանք բոլորն այցելեցին միայն խանի շտաբը՝ Մոնղոլիայում գտնվող Կարակորումին, և անմիջապես չգնացին Չինաստան։ Այնուամենայնիվ, նրանց թողած գրառումները տեղեկություններ են պարունակում չինացիների մասին։ Բուն Չինաստանի սահմաններում, մոնղոլ նվաճողների օրոք նրանք այցելել են 1269 թ. Վենետիկյան վաճառականներ՝ Նիկոլո և Մատեո (Մաֆֆեո) Պոլո եղբայրները։ 1271-1292 թթ. նրանք կրկին այցելեցին այստեղ Նիկոլոյի որդու՝ Մարկո Պոլոյի հետ միասին, ով հայտնի դարձավ այս ճանապարհորդության մասին իր գրքի շնորհիվ։ Այս անգամ նրանք Չինաստան են ժամանել որպես Պապի պաշտոնատար անձինք և ընդունվել Մեծ խանի արքունիքում, ով մինչ այդ տեղափոխվել էր Պեկին (Խանբալիկ): Մարկո Պոլոն, կատարելով մոնղոլական արքունիքի պաշտոնական հանձնարարությունները, հնարավորություն ունեցավ շրջել չինական բազմաթիվ քաղաքներով և քաղաքներով։ Այս ամենը նա մանրամասն նկարագրել է իր «Գիրք»-ում՝ եվրոպացիներին հարստացնելով Չինաստանի մասին մանրամասն ու բավականին ճշգրիտ տեղեկություններով։

1293 թվականին Պոլոյից հետո Չինաստան ժամանեց Հռոմի պապի բանագնացը՝ ֆրանցիսկյան առաջնորդ Ջովաննի Մոնտեկորվինոն, ով այստեղ ապրեց մինչև իր մահը՝ 1328 թվականը։ Իր օգնականների և համախոհների հետ՝ Պիետրոն Լուկալոնգոյից, Առնոլդը Քյոլնից և մի վիրաբույժ Լոմբարդիայից, նա Պեկինում կառուցեց քրիստոնեական տաճար, մկրտեց մոտ 5 հազար չինացի, ներառյալ հենց մոնղոլ խանը և միևնույն ժամանակ չինական կայսր Վու Ցոնգը։ . Իհարկե, պետք է հաշվի առնել, որ չինացիների ավանդական սինկրետիզմով նրանց քրիստոնեություն ընդունելը չի ​​ենթադրում այլ սովորական և սկզբնական հավատալիքների ու ծեսերի մերժում։ Սակայն ակտիվ միսիոներական գործունեությունը ծառայեց Հեռավոր Արևելքի և Միջերկրական ծովի մշակույթները մերձեցնելու համար:

1307 թվականին Պապը Դ. Մոնտեկորվինոյին նշանակեց «ամբողջ Չինաստանի արքեպիսկոպոս»՝ բնակություն ունենալով Պեկինում՝ առաջարկելով ստեղծել յոթ կամ տասը եպիսկոպոսներ։ Դրա համար պապական գահը իր ներկայացուցիչների մի խումբ ուղարկեց Չինաստան, բայց այստեղ հասան նրանցից միայն երեքը։ Նրանք բոլորը հաջորդաբար զբաղեցրել են եպիսկոպոսական աթոռը Պեկինից բացի Կուանչժոուի (այն ժամանակվա խոշոր նավահանգստային քաղաք) միակ եպիսկոպոսարանում։ Նրանցից միայն մեկի անունը հայտնի է՝ Անդրեա Պերուջայից։ Դ.Մոնտեկորվինոյի ջանքերով Չինաստանում XIV դարի սկզբին։ Հիմնադրվել են մի քանի ֆրանցիսկյան վանքեր՝ երեքը Պեկինում և մեկական՝ Քուանչժոուում, Հանչժոուում և Յանչժոուում։ Հակիրճ նշվում է, որ Դ. Մոնտեկորվինոյին հաջողվել է կապ պահպանել Իտալիայի հետ Կաֆայի (Ֆեոդոսիա) միջոցով Չինաստան ժամանած վենետիկյան վաճառականների միջոցով։ Սա խոսում է այն մասին, որ Մարկո Պոլոյի հայրենակիցները ժամանակ առ ժամանակ շարունակել են հայտնվել Չինաստանում։

XIV դարի 20-ական թթ. Մեկ այլ ֆրանցիսկյան միսիոներ՝ Պորդենոնեցի Օդորիկո Մատիուսին, ակտիվ գործունեություն էր ծավալում Չինաստանում: Նա, ինչպես և Մարկո Պոլոն, նկարագրեց իր ճանապարհորդությունը դեպի Չինաստան, ինչպես նաև Տիբեթ, որտեղ նա, ըստ երևույթին, եվրոպացիներից առաջինն էր։ Նա վկայակոչում է «Վենետիկի շատ մարդկանց», ովքեր կարող են հաստատել իր պատմությունների ճշմարտացիությունը։ 30-ականներին Չինաստանում է մնացել ոմն «Ֆրանկ Անդրեյ», որը 1338 թ. Մեծ խանի թելադրանքով նա մոնղոլական դեսպանատունը առաջնորդեց պապական արքունիքում։ Ի պատասխան՝ Պապը Պեկին ուղարկեց 32 հոգուց բաղկացած առաքելություն՝ ֆրանցիսկացի Ջովաննի Մարինոլիի գլխավորությամբ, ով այնտեղ ապրել է մոտ 1342-1346 թվականներին և վկայել է մայրաքաղաքում եպիսկոպոսական հոյակապ նստավայրի և բազմաթիվ եկեղեցիների գոյության մասին։

Հետագայում Չինաստանում միսիոներական գործունեության ինտենսիվությունը նկատելիորեն նվազում է։ Մարինյոլիին իրավահաջորդ նշանակելու փորձերն անհաջող էին։ Վերջինս ձեռնարկվել է 1370 թվականին, երբ Պապի բանագնաց Գիյոմ Դյուպրեն քսան ուղեկիցների հետ անհետացել է Պեկին գնալու ճանապարհին։ Նշվում է, սակայն, որ XIV դ. վերջին. այնտեղ արքեպիսկոպոսի գահը զբաղեցնում էր ֆրանցիսկյան Չարլզը, ազգությամբ ֆրանսիացի, ով շատ բան արեց Չինաստանում քրիստոնեությունը տարածելու համար: Սակայն նա ժառանգորդներ չթողեց, և 1384 թվականին Պապը հայտարարեց Պեկինում եպիսկոպոսության վերացման մասին։

Եվրոպացի պատմաբաններն ավանդաբար նշում են 1368 թվականին Չինաստանում հաստատված Մինգ դինաստիայի կայսրերի՝ հեռավոր օտարերկրացիների հետ կապեր պահպանելու ցանկությունը որպես նման ինտենսիվ զարգացող կապերի դադարեցման հիմնական պատճառ: Սակայն այստեղ խոսքն, իհարկե, չինական իշխանությունների չկամությունը չէ։ Յուան կայսրության անկումը վերջնականապես վերացրեց Եվրոպա մոնղոլների ներխուժման վտանգը, որից այդքան վախենում էին արևմտյան երկրների պապությունը և թագավորական շատ դատարաններ: Այստեղից էլ Չինաստանի հետ մշտական ​​կապերի նկատմամբ եվրոպական քաղաքական շրջանակների հետաքրքրության կտրուկ անկումը։ Բացի այդ, XIV դարի երկրորդ կեսին. Մերձավոր Արևելքում սրընթաց աճում է թուրքական հզորությունը, որն ուղղակի սպառնալիք է դառնում եվրոպացիների համար։ Այն փակում է Եվրոպայից դեպի Հեռավոր Արևելք ամենազարգացած ցամաքային ճանապարհը։ Վերջին եվրոպացին, ով այցելեց Չինաստան մինչև պորտուգալացիների ժամանումը, վենետիկյան վաճառական Նիկոլո Կոնտին էր, ով իր նախաձեռնությամբ ճանապարհորդեց Արևելքում 1419-1444 թվականներին: և հասել Նանջինգ։

Արևմտյան երկրներում հարյուրամյա դադարի ընթացքում կրկին տեղեկատվական վակուում է ձևավորվել Չինաստանի վերաբերյալ, և այնտեղ, իր հերթին, եվրոպացիների մասին պատկերացումները մարել են։ Զարմանալի չէ, որ Կոլումբոսն ու նրա ուղեկիցները ձեռնամուխ եղան Ատլանտյան օվկիանոսից այն կողմ նայելու գլխավորապես Հնդկաստանին, և ոչ թե արևելյան Չինաստանին: Զարմանալի չէ նաև, որ անտեղյակությունը, որը, ինչպես նշվեց վերևում, ցույց տվեցին չինացիները, երբ պորտուգալական նավերը հայտնվեցին իրենց ափերի մոտ: Չինաստանը, այսպես ասած, նորից հայտնաբերվեց եվրոպացիների կողմից։ Ընդ որում, այդ «նոր» եվրոպացիները բոլորովին այլ նպատակներ ունեին, քան Չինաստան այցելած իրենց նախորդները։ Սրանք ճանապարհորդներ չէին, շրջագայող վաճառականներ, քրիստոնյա միսիոներներ չէին: Սրանք Արևելքի հարստությունների նախաձեռնող որոնողներ և նվաճողներ էին, ովքեր փորձում էին իրենց դիրքերն այնտեղ ամրապնդել:

Արտաքին հարաբերությունների պահպանման չինական պաշտոնական դոկտրինը ենթադրում էր բոլոր օտարերկրացիների կողմից կայսրի a priori գերիշխանության խստիվ ճանաչում բոլոր մյուս ժողովուրդների և ինքնիշխանների նկատմամբ: Հետևաբար, Ֆ. դ. Անդրադեի կողմից բերված նվերները, որոնք այն ժամանակվա դեսպանատան հարաբերություններում սովորական երևույթ էին, չինական փաստաթղթերում և տարեգրություններում մեկնաբանվում էին որպես հարգանքի տուրք չինական դատարանին, իսկ դեսպանատան նպատակները մեկնաբանվում էին որպես ցանկություն: Բարձր գահից ողորմած ճանաչում խնդրելու համար: Հետևեց հրամանը. որոշակի գնով գնել պորտուգալացիների կողմից առաքված «տեղական ապրանքներ» և դրանք հետ ուղարկել: Այնուամենայնիվ, Ֆ. դ. «Անդրադե դեսպանատան նպատակն էր. անմիջականորեն կապ հաստատել կենտրոնական իշխանության հետ։ Ուստի, ինչպես նշվում է չինական տարեգրություններում, «այդ մարդիկ երկար ժամանակ մնացին [Չինաստանում] և չհեռացան»։ Ավելին, հաղորդվում էր, որ պորտուգալացին «կողոպտել է անցորդներին, նույնիսկ բռնել ու կերել փոքր երեխաներին»։

Պորտուգալացիներն իսկապես չէին շտապում հեռանալ Չինաստանի ափերից՝ տեղ փնտրելով իրենց առևտրային կետի համար։ Այդ նպատակով Ֆ. դ «Անդրադեն իր նավերից մեկն ուղարկեց հետախուզության երկրի հարավ-արևելյան ափի երկայնքով: Նրան հաջողվեց նաև բանակցել Գուանդուն նահանգի իշխանությունների հետ Տամաոյում և ուղղակիորեն գլխավոր ծովային նավահանգստում առևտրի իրավունքի շուրջ: հարավային Չինաստանում - Գուանչժոու (Կանտոն): Մեկնելով, Ֆ. դը «Անդրադեն թողեց առաքելությունը, որը գլխավորում էր Թոմ Պիրեսը, որին վստահված էր ամեն գնով գերագույն դատարան հասնելու գործը: Հանգամանքները նպաստեցին դրան։ Այդ ժամանակ կայսրը ճանապարհորդություն ձեռնարկեց դեպի իր հարավ-արևելյան սահմանները։ Կաշառքի միջոցով Թ.Պիրեսը միապետին ընդունելու թույլտվություն է ստացել։ Դեսպանը բոլոր հնարավորություններն ուներ իր նպատակին հասնելու համար, սակայն պորտուգալացիները կանխեցին իրենց։

1518 թվականին վերոհիշյալ Ֆերնաոյի եղբայր Սիմաո դ Անդրադեի նավերը մոտեցան Գուանդունի ափերին։ Նրա ժողովուրդն այստեղ իրեն վարպետի պես պահեց՝ անկախ տեղական իշխանություններից։ Ըստ չինական տարեգրությունների՝ եկվորները «սկսեցին թալանել վաճառականներին և բարի մարդիկ էլ ավելին, տներ են կառուցում և ամրություններ՝ երկար ժամանակ այստեղ հաստատվելու մտադրությամբ»։ Դա, իհարկե, զայրացրել է չինացիներին։ Կայսրին հիշեցրել են, որ Մալաքայի սուլթանը, ով իր հանդեպ իր հավատարիմ զգացմունքներն էր հայտնում, վտարվել է։ պորտուգալացիների կողմից գահից, ինչի համար նրանք պետք է պատասխանատվության ենթարկվեն Չինաստանին: Արդյունքում կայսերական հրամանագրով պորտուգալացիներին հրամայվեց վերադարձնել Մալակկան իր օրինական տիրոջը, և Պիրեսի դեսպանատունը հեռացվեց դատարանից: Դեսպանն ու նրան ուղեկցող անձինք հայտնի չեն. որոշ աղբյուրների համաձայն՝ նրանց գերել և մահապատժի են ենթարկել Գուանդունում, մյուսների կարծիքով՝ բանտարկվել։

Պորտուգալացիների հետ հակամարտությունը գրեթե համընկավ Չինաստանի ափերի մոտ այսպես կոչված ճապոնական ծովահենների դեմ պայքարի ակտիվացման հետ։ Այս ամենը Չինաստանի իշխանություններին դրդեց հերթական անգամ խստացնել արտերկրի երկրների հետ մասնավոր առևտրային հարաբերությունների սահմանափակումը։ Սակայն տեղական իշխանությունները, որոնք ուղղակիորեն շահում էին ծովային առևտուրից, պնդում էին թուլացնել արգելքը: XVI դարի 20-ականների վերջերին։ խստությունը բոլորի համար մեղմ էր, բացի պորտուգալացիներից, որոնք իրենց պահվածքով կտրուկ տարբերվում էին Չինաստանում հայտնի բոլոր օտարերկրացիներից։ Այնուամենայնիվ, նրանք պաշտպաններ ունեին նաև տեղական իշխանությունների շրջանում։ Մասնավորապես, 1920-ականների վերջին հարավային Գուանդուն և Գուանսի նահանգների ռազմական նահանգապետ Լին Ֆուն ներկայացրել է ծավալուն զեկույց, որտեղ նա փաստարկում է պորտուգալացիների հետ առևտրի օրինականացման առավելությունները։ Կենտրոնական դատարանը համաձայնեց նրա փաստարկներին։ Ինչպես գրում են չինական տարեգրությունները, «Այդ ժամանակվանից պորտուգալացիներին թույլատրվեց մուտք գործել Սյանշանաո (Մակաո) նավահանգիստ՝ առևտուր իրականացնելու համար, և նրանց ժողովուրդը, վիետնամցի վաճառականների հետ միասին, անընդհատ գնում էր Ֆուցզյան և վերադառնում»: 1535 թվականին տեղական Առևտրային նավերի վարչությունը, որը կարգավորում էր առևտուրը օտարերկրացիների հետ, տեղափոխվեց Հաոժինգ քաղաք՝ Մակաոյից ոչ հեռու։ Երկու տարի անց պորտուգալացիներին հաջողվեց «չորացնելու» տեղ գտնել Մակաոյի շրջանում, և, օգտվելով դրանից, այստեղ կառուցեցին իրենց պահեստները։

«Ծովային արգելքի» կարճատև խստացումից հետո 1547-1549 թթ. պորտուգալացիները, ինչպես ասում են տարեգրությունները, դարձյալ «առանց վախենալու սկսեցին ինքնակամ լինել ծովերում, և նրանց վաճառականները նույնիսկ սկսեցին շենքեր կառուցել և պատեր կանգնեցնել Սյանշանաոյում և Հաոջինգում, որպեսզի բռնի ուժով հաստատվեն ծովի ափին, ինչպես հատուկ. պետություն»: 1554 թվականին Կոմոդոր Լայոնել դե Սոուզային հաջողվել է պաշտոնական թույլտվություն ստանալ Չինաստանի իշխանություններից՝ պորտուգալական ապրանքներն ուղղակիորեն Գուանչժոու հասցնելու համար, որոնք ենթակա են կանոնավոր առևտրային տուրքերի, ինչպես նաև բնակավայր կառուցել Մակաոյի տարածաշրջանում: 1557 թվականին պորտուգալացիները կաշառակերության միջոցով ապահովեցին Մակաոյի տարածքը և հետագա տարիներին կառուցեցին եվրոպական ոճով քաղաք՝ տներով, պալատներով, եկեղեցիներով, պահեստներով և բերդի պարիսպներով։ Այսպիսով, առաջացավ առաջին գաղութային անկլավը չինական հողի վրա:

Այնուամենայնիվ, Չինաստանի կենտրոնական կառավարությունը երկար ժամանակ գերադասում էր չնկատել այս փաստը (առկա իրավիճակի առաջին ճանաչումը չինական փաստաթղթերում հայտնվեց միայն 1614 թվականին): Սակագները, որոնք պայմանականորեն վճարում էին պորտուգալացիները, շարունակեցին մեկնաբանվել որպես «տուրք»։ Մինչև 1572 թվականը այս «հարգանքի տուրքը» հայտնվում էր Գուանդունի տեղական իշխանությունների գրպաններում, բայց հետո այն սկսեց գնալ մայրաքաղաք: 1588 թվականին սահմանվեց դրա չափը՝ 501 լիանգ արծաթով (1 լիանգ՝ մոտ 37 գ)։ XVI դարի 80-ականների սկզբին։ պորտուգալացիները, դարձյալ այնպիսի կայացած միջոցի, ինչպիսին է կաշառքը, Գուանգ-տունգի իշխանություններից ստացան Մակաոյում «ինքնակառավարում» կազմակերպելու իրավունք։ Քաղաքում հայտնվեցին քաղաքապետ և վեց հոգանոց սենատ։ Ճիշտ է, միևնույն ժամանակ դեռևս կար Չինաստանի կայսրի անունից քաղաքի կառավարչի պաշտոնը, սակայն 1587 թվականից հետո նրա գործառույթները դարձան զուտ ֆորմալ։ Կայսերական արքունիքի հետ անմիջական կապ հաստատելու պորտուգալացիների փորձերը դեռևս ձախողվեցին։ 1552 թվականի դեսպանատունն ընդհանրապես չի հասել Չինաստանի ափեր։ Երկրում միսիոներական գործունեություն թույլ տալու խնդրանքը, որը ներկայացվել էր Չինաստանի արքունիքին 1562 թվականին, նույնպես անհաջող էր։ Հետո պորտուգալացիները գնացին հնարքի՝ մալակկայի անվան տակ ուղարկելով իրենց դեսպանատունը։ Սակայն դա նույնպես լուծվեց չինացիների կողմից ու ձախողվեց։

Ինչ վերաբերում է առեւտրին, ապա պորտուգալացիները, ոտք դնելով Մակաոյում, հասան իրենց ուզածին։ Չինական տարեգրությունները հակիրճ ասում են. «Երբ օտարերկրացիները այստեղ քաղաք կառուցեցին, այստեղ սկսեցին հավաքվել տարբեր օտարերկրացիներ, որոնք այստեղ լայնածավալ առևտուր էին անում, և նրանց թիվը հասնում էր ավելի քան տասը հազար մարդու, և տեղի (չինական) պաշտոնյաները բոլորը վախեցան և արեցին. չեն համարձակվում ոչինչ ասել՝ մեծ շահույթներ ունենալով իրենց արժեքավոր ապրանքներից»։

Պորտուգալացիներին հետևելով՝ Չինաստանի ափեր են հասել նաև եվրոպական այլ տերություններ։ 1581 թվականին Գուանչժոուում հայտնվեց իտալացի Մատեո Ռիչին, մի ճիզվիտ, ով ժամանեց այստեղ վերակենդանացնելու կաթոլիկ միսիոներական գործունեությունը։ Նրա թիկունքում XVI-XVII դդ. ժամանում են այլ քրիստոնյա քարոզիչներ: Սակայն եվրոպացիներն այստեղ եկան ոչ միայն խաչով, այլեւ սրով։ 1572-ին իսպանացիները, հաստատվելով Ֆիլիպիններում, փորձեցին պաշտոնական հարաբերություններ հաստատել Չինաստանի հետ՝ որպես դեսպաններ պ. Լուզոն. Նրանք կղզում սպանեցին չինացի վերաբնակիչների՝ Ֆիլիպիններում Իսպանիայի հակառակորդների, սպանելով 20 հազար մարդու: Այդ ժամանակից ի վեր, հայտնում են մատենագիրները, իսպանացիները «ամբողջովին խլեցին ծովային առևտրի օգուտները Ֆուջյան և Գուանդուն վաճառականների ձեռքից»։ 1575 թվականին Իսպանիայի դեսպանատան պաշտոնական առաքելությունը Մարտին դե Ռադայի գլխավորությամբ ժամանեց Չինաստան՝ լուծելու 1574 թվականին Ֆիլիպիններից չինացի գաղութարարների արտաքսման հետևանքները։ Սա հաջողվեց, որից հետո հաստատվեցին Չինաստանի հետ սովորական արտաքին առևտրային հարաբերությունները։

1595-1596 թթ. Հոլանդացիները հայտնվել են Հեռավոր Արևելքում, որոնց չինացիները մականուն են տվել «կարմիր մազերով բարբարոսներ»: Նրանք ամրացան Java-ում, այնուհետև աստիճանաբար գրավեցին շրջակայքը: Թայվան. 1602 թվականին հիմնադրված հոլանդական արևելյան հնդկական ընկերությունը մրցակցության մեջ մտավ պորտուգալացիների հետ առևտրային շահույթների և գաղութային ձեռքբերումների համար: Հետագայում այս պայքարին միացան նաեւ բրիտանացիները։ Բայց սա համաշխարհային և Չինաստանի պատմության ևս մեկ էջ է։

Այնուամենայնիվ, եվրոպացիների կողմից Չինաստանի նոր «բացահայտումը» հանգեցրեց ոչ միայն առևտրի և գաղութային արշավանքների կամ միսիոներական գործունեության ավելացման, այլև եվրոպացիների շրջանում այս երկրի մասին գիտելիքների ընդլայնմանը: 1585 թվականին իսպանացի Խուան Գոնսալես դե Մենդոզան հրատարակեց Եվրոպայում Չինաստանի մասին առաջին համապարփակ աշխատությունը՝ «Չինաստանի մեծ և հզոր թագավորության պատմությունը»։ Այն հիմնված էր ավելի վաղ պորտուգալացի ճանապարհորդների, առևտրականների և դիվանագետների գրառումների վրա։ Հենց այս ստեղծագործությունը Մարկո Պոլոյի հայտնի «Գրքի» հետ միասին ստեղծեց Չինաստանի կերպարը եվրոպացիների բազմաթիվ սերունդների մոտ 16-18-րդ դարերի վերջին։

Աշխարհագրական մեծ հայտնագործությունների դարաշրջանը մարդկության պատմության ամենակարեւոր փուլն է։ Սա այն ժամանակն է, երբ մայրցամաքների, ծովերի և օվկիանոսների ուրվագծերը դառնում են ավելի ճշգրիտ, կատարելագործվում են տեխնիկական սարքերը, իսկ այն ժամանակվա առաջատար երկրները նավաստիներ են ուղարկում նոր հարուստ հողեր փնտրելու։ Այս դասում դուք կսովորեք Վասկո դա Գամայի, Քրիստոֆեր Կոլումբոսի և Ֆերդինանդ Մագելանի ծովային արշավների, ինչպես նաև նրանց կողմից նոր հողերի հայտնաբերման մասին:

ֆոն

Մեծ աշխարհագրական հայտնագործությունների պատճառներից են.

Տնտեսական

Խաչակրաց արշավանքների դարաշրջանից հետո եվրոպացիները ամուր առևտրային կապեր ստեղծեցին Արևելքի հետ։ Արեւելքում եվրոպացիները գնում էին համեմունքներ, գործվածքներ, զարդեր։ XV դարում։ ցամաքային քարավանային ուղիները, որոնցով եվրոպացիները առևտուր էին անում արևելյան երկրների հետ, գրավվեցին թուրքերի կողմից: Առաջացավ դեպի Հնդկաստան ծովային ճանապարհ գտնելու խնդիրը։

Տեխնոլոգիական

Կատարելագործվել են կողմնացույցը և աստղալաբը (լայնության և երկայնության չափման գործիք)։

Հայտնվեցին նավերի նոր տեսակներ՝ կարավել, կարակկա և գալեոն։ Նրանք աչքի էին ընկնում իրենց ընդարձակությամբ և հզոր առագաստանավային տեխնիկայով։

Հորինվել են նավիգացիոն գծապատկերներ՝ պորտոլաններ։

Այժմ եվրոպացիները կարող էին կատարել ոչ միայն ավանդական ափամերձ ճանապարհորդություններ (այսինքն՝ հիմնականում ափի երկայնքով), այլև հեռու գնալ բաց ծով:

Զարգացումներ

1445 թ- Հենրի Նավիգատորի կազմակերպած արշավախումբը հասավ Կանաչ հրվանդան (Աֆրիկայի արևմտյան կետ): Հայտնաբերվել են Մադեյրա կղզին, Կանարյան կղզիները, Ազորյան կղզիների մի մասը։

1453 թ-Կոստանդնուպոլիսը գրավված է թուրքերի կողմից։

1471 թՊորտուգալացին առաջին անգամ հասավ հասարակած.

1488 թ- Բարտոլոմեու Դիասի արշավախումբը հասավ Աֆրիկայի ամենահարավային կետը` Բարի Հույսի հրվանդանը:

1492 թ- Քրիստոֆեր Կոլումբոսը հայտնաբերել է Սան Սալվադոր, Հաիթի, Կուբա կղզիները Կարիբյան ծովում:

1497-1499 թթ- Վասկո դա Գաման հասավ հնդկական Կալիկուտ նավահանգիստ՝ շրջանցելով Աֆրիկան: Առաջին անգամ Հնդկական օվկիանոսով դեպի արևելք ճանապարհ բացվեց։

1519 թ- Ֆերդինանդ Մագելանը գնում է արշավախմբի, որտեղ նա բացահայտում է Խաղաղ օվկիանոսը: Իսկ 1521 թվականին հասնում է Մարիանա և Ֆիլիպինյան կղզիներ։

Անդամներ

Բրինձ. 2. Աստրոլաբ ()

Բրինձ. 3. Կարավել ()

Հաջողություններ են գրանցվել նաև քարտեզագրություն. Եվրոպացի քարտեզագիրները սկսեցին քարտեզներ գծել Եվրոպայի, Ասիայի և Հյուսիսային Ամերիկայի ափերի ավելի ճշգրիտ ուրվագծերով: Պորտուգալացիները հորինել են նավիգացիոն գծապատկերներ։ Դրանց վրա, բացի ափի ուրվագծերից, պատկերված էին բնակավայրեր, ճանապարհին հանդիպող խոչընդոտներ, ինչպես նաև նավահանգիստների դիրքը։ Այս նավիգացիոն գծապատկերները կոչվում էին պորտոլաններ.

Պիոներներն էին Իսպանացիներ և պորտուգալացիներ. Աֆրիկան ​​նվաճելու գաղափարը ծնվել է Պորտուգալիայում։ Սակայն ասպետական ​​հեծելազորը անօգնական էր ավազների մեջ։ Պորտուգալական արքայազն Հենրի Նավիգատոր(նկ. 4) որոշել է փորձել ծովային ճանապարհը Աֆրիկայի արևմտյան ափի երկայնքով: Նրա կազմակերպած արշավախմբերը հայտնաբերեցին Մադեյրա կղզին, Ազորյան կղզիների մի մասը, Կանարյան կղզիները։ 1445 թվականին պորտուգալացիները հասան Աֆրիկայի արևմտյան կետ՝ Կաբո Վերդե. Որոշ ժամանակ անց հայտնաբերվեց Գվինեական ծոցի ափը։ Այնտեղ մեծ քանակությամբ ոսկի և փղոսկր է հայտնաբերվել։ Այստեղից էլ անվանումը՝ Ոսկե ափ, Փղոսկրի Ափ։ Միաժամանակ հայտնաբերվեցին աֆրիկացի ստրուկներ, որոնց առևտուր էին անում տեղի ղեկավարները։ Պորտուգալիան դարձավ առաջին եվրոպական երկիրը, որը վաճառեց կենդանի ապրանքներ:

Բրինձ. 4. Հենրի Նավիգատոր ()

Արդեն Հենրի Նավիգատորի մահից հետո պորտուգալացիները հասարակած հասան 1471 թվականին։ 1488-ին արշավախումբը Բարտոլոմեու Դիասհասել է Աֆրիկայի հարավային ծայրին - Բարի Հույսի հրվանդան. Շրջելով Աֆրիկան՝ այս արշավախումբը մտավ Հնդկական օվկիանոս։ Սակայն նավաստիների ապստամբության պատճառով Բարտոլոմեու Դիասը ստիպված եղավ վերադառնալ։ Նրա ճանապարհը շարունակվեց Վասկո դա Գամա (Նկար 5), որը ներս 1497-1499 թթ. կլորացրեց Աֆրիկան ​​և 8-ամսյա ճանապարհորդությունից հետո հասավ հնդկական Կալիկուտ նավահանգիստ (նկ. 6):

Բրինձ. 5. Վասկո դա Գամա ()

Բրինձ. 6. Ծովային ճանապարհի բացում դեպի Հնդկաստան, Վասկո դա Գամա երթուղի ()

Պորտուգալիայի հետ միաժամանակ սկսվեցին դեպի Հնդկաստան նոր ծովային ճանապարհի որոնումները Իսպանիա, որն այդ ժամանակ կառավարվում էր Իզաբելլա Կաստիլացին և Ֆերդինանդ Արագոնացին. Քրիստափոր Կոլումբոս(նկ. 7) առաջարկեց նոր ծրագիր՝ հասնել Հնդկաստան՝ շարժվելով դեպի արևմուտք, Ատլանտյան օվկիանոսով: Քրիստոֆեր Կոլումբոսը կիսում էր այն տեսակետը, որ երկիրը գնդաձև է: 1492 թվականի օգոստոսի 3-ին Կոլումբոսը երեք կարավելների վրա՝ «Սանտա Մարիա», «Նինա» և «Պինտա» մեկնեց Իսպանիայից՝ փնտրելու Հնդկաստան (նկ. 8): 1492 թվականի հոկտեմբերի 12-ին Պինտա քարավելի վրա կրակոց է հնչել։ Սա ազդանշանն էր. նավաստիները հասել էին իրենց անվանած կղզին Սան Սալվադոր, որը թարգմանաբար նշանակում է «սուրբ փրկիչ»։ Հետազոտելով կղզին՝ նրանք գնացին հարավ և հայտնաբերեցին ևս երկու կղզի՝ Հայիթի (այն ժամանակ՝ Իսպանիոլա) և Կուբա կղզի։

Բրինձ. 7. Քրիստոֆեր Կոլումբոս ()

Բրինձ. 8. Քրիստոֆեր Կոլումբոսի երթուղին ()

Կոլումբոսի առաջին արշավախումբը տևեց 225 օր և հայտնաբերեց կարիբյան ծով. Հաջորդ երեք արշավների ընթացքում Կոլումբոսը հայտնաբերեց Կենտրոնական Ամերիկայի ափերը և Հարավային Ամերիկայի հյուսիսային ափերը: Սակայն իսպանական թագը չի բավարարվել երկիր մտած ոսկու քանակով։ Շուտով Կոլումբոսին երես դարձրին։ Նա մահացավ 1506 թվականին աղքատության մեջ՝ վստահ լինելով, որ հայտնաբերել է նոր ծովային ճանապարհ դեպի Հնդկաստան։ Կոլումբոսի հայտնաբերած մայրցամաքը սկզբում կոչվել է Արեւմտյան հնդիկներ(Արևմտյան Հնդկաստան): Միայն ավելի ուշ մայրցամաքը ստացավ անվանումը Ամերիկա.

Իսպանիայի և Պորտուգալիայի միջև մրցակցությունը հանգեցրեց պատմության մեջ աշխարհի առաջին դիվիզիոնին: IN 1494 եզրակացվել է Տորդեսիլյասի պայմանագիր, ըստ որի Ատլանտյան օվկիանոսի երկայնքով պայմանական միջօրեական է գծվել Ազորներից փոքր-ինչ արևմուտք։ Նրա արևմուտքում գտնվող բոլոր նոր հայտնաբերված հողերն ու ծովերը պետք է պատկանեին Իսպանիային, իսկ արևելքում՝ Պորտուգալիային։ բայց Ֆերդինանդ Մագելանի առաջին շրջագայությունն աշխարհումուղղել է այս փաստաթուղթը:

Դեռ 1513 թվականին իսպանացի Վասկո դե Բալբոան հատեց Պանամայի Իստմուսը և հասավ Խաղաղ օվկիանոսի ափերը։ Նա այն ժամանակ անվանեց Հարավային ծով: 1519 թվականի աշնանը հինգ կարավելների վրա 253 նավաստիներից բաղկացած թիմով Ֆերնան Մագելանը (նկ. 9) մեկնեց իր ճանապարհորդությանը (նկ. 10): Նրա նպատակն էր ճանապարհ գտնել Ատլանտյան օվկիանոսով դեպի Մոլուկկա (Սփայս կղզիներ): Մեկ տարի ճամփորդելուց հետո Մագելանի թիմը մտավ մի նեղ նեղուց, որը հետագայում կոչվեց Մագելանի նեղուց. Դրա միջով անցնելուց հետո Մագելանի թիմին հաջողվել է մտնել նախկինում անհայտ օվկիանոս։ Այս օվկիանոսը կոչվում է Հանգիստ.

Բրինձ. 9. Ֆերդինանդ Մագելան ()

Բրինձ. 10. Ֆերդինանդ Մագելանի առաջին շուրջերկրյա ճանապարհորդությունը ()

1521 թվականի մարտին Մագելանի թիմը հասավ Մարիանյան կղզիներ, այնուհետև վայրէջք կատարեց Ֆիլիպիններում, որտեղ ինքը՝ Մագելանը, մահացավ տեղացիների հետ փոխհրաձգության ժամանակ։ Նրա թիմին հաջողվել է հասնել Մոլուկա: Երեք տարի անց միայն մեկ նավ՝ 17 նավաստիներով, վերադարձավ տուն։ Մագելանի առաջին շրջագայությունն աշխարհում ապացուցեց, որ Երկիրը գնդաձև է.

Նոր աշխարհի եվրոպական հետախուզումը ձևավորվեց նվաճումներ – նվաճումներ. Նվաճմանը զուգընթաց սկսվում է գաղութարարների վերաբնակեցումը Եվրոպայից Նոր աշխարհ։

Աշխարհագրական մեծ հայտնագործությունները փոխեցին աշխարհի պատկերը։ Նախ, ապացուցվել է, որ Երկիրը գնդաձեւ է: Հայտնաբերվել է նաև նոր մայրցամաք՝ Ամերիկան, ինչպես նաև նոր օվկիանոս՝ Խաղաղ օվկիանոսը։ Շատ մայրցամաքների, ծովերի և օվկիանոսների ուրվագծերը ճշգրտվել են: Աշխարհագրական մեծ հայտնագործությունները առաջին քայլն էին համաշխարհային շուկայի ստեղծման ճանապարհին։ Նրանք փոխեցին առևտրային ուղիները։ Այսպիսով, առևտրային քաղաքներ Վենետիկը և Ջենովան կորցրին իրենց առանցքային դերը եվրոպական առևտրում. Նրանց տեղը զբաղեցրել են օվկիանոսի նավահանգիստները՝ Լիսաբոն, Լոնդոն, Անտվերպեն, Ամստերդամ, Սևիլիա։ Նոր աշխարհից Եվրոպա թանկարժեք մետաղների ներհոսքի պատճառով տեղի ունեցավ գների հեղափոխություն։ Թանկարժեք մետաղների գները նվազել են, իսկ արտադրանքի և արտադրության հումքի գները աճել են։

Աշխարհագրական մեծ հայտնագործությունները նշանավորեցին աշխարհի գաղութային վերաբաշխման սկիզբը և եվրոպացիների գերակայությունը Ասիայում, Աֆրիկայում և Ամերիկայում: Ստրկական աշխատանքի շահագործումը և գաղութների հետ առևտուրը թույլ տվեցին եվրոպական առևտրական շրջանակներին հարստացնել, ինչը դարձավ կապիտալիզմի ձևավորման նախադրյալներից մեկը։ Նաև Ամերիկայի գաղութացումը հանգեցրեց ամերիկյան ամենահին մշակույթների ոչնչացմանը: Աշխարհագրական մեծ հայտնագործությունները Եվրոպայում պարենային հեղափոխության պատճառներից մեկն էին։ Ներդրվել են նախկինում անհայտ մշակաբույսեր՝ եգիպտացորեն, լոլիկ, կակաոյի հատիկներ, կարտոֆիլ և ծխախոտ:

Մատենագիտություն

1. Բոյցով, Մ.Ա. Մագելանի ուղին. վաղ ժամանակակից ժամանակներ. Պատմության ընթերցանության գիրք. - Մ., 2006:
2. Վեդյուշկին Վ.Ա., Բուրին Ս.Ն. Նոր ժամանակների պատմության դասագիրք, 7-րդ դասարան. - Մ., 2013 թ.
3. Verlinden C., Mathis G. «Ամերիկայի նվաճողները. Կոլումբոս, Կորտես. Դոնի Ռոստով: Ֆենիքս, 1997 թ.
4. Լանգե Պ.Վ. Արևի պես ... Ֆերդինանդ Մագելանի կյանքը և աշխարհի առաջին շրջագայությունը: - Մ.: Առաջընթաց, 1988:
; Նկարիչ
5. Ո՞ր հայտնագործությամբ է հայտնի Ֆերդինանդ Մագելանը, և ո՞ր մայրցամաքն է հայտնաբերել Քրիստոֆեր Կոլումբոսը:
6. Դուք գիտե՞ք այլ հայտնի ծովագնացների և նրանց հայտնաբերած տարածքների մասին:

Բոլոր ժամանակների և ժողովուրդների աշխարհահռչակ ճանապարհորդների ցանկը բացվում է հին Վենետիկի ամենամեծ վաճառականի՝ Մարկո Պոլոյի անունով: Նրա ուսումնասիրություններից է սկիզբ առնում Աշխարհագրական մեծ հայտնագործությունների հայտնի դարաշրջանը։ Մարկո Պոլոն 13-րդ դարի վերջի ամենաառաջին եվրոպացին էր, ով ճանապարհորդեց դեպի Արևելք, որտեղ նա երկար ժամանակ անցկացրեց և հավաքեց անհավատալի քանակությամբ նոր և հետաքրքիր տեղեկություններ Եվրոպայի համար: Նա ռահվիրա էր, ով գծեց կարևոր առևտրային ուղիներ։ Փառավոր հետախույզը երկար տարիներ է անցկացրել՝ այցելելով Խանի արքունիքը Մոնղոլիայում և Չինաստանում, այցելել Ճապոնիա, Հարավարևելյան Ասիա և Պարսկաստան: Նրա թափառումների արդյունքը դարձավ հանրահայտ «Աշխարհի հրաշալիքների գիրքը»։ Չնայած ձեռագրի հրապարակումից հետո հայտնված թերահավատների անվստահությանը, Մարկոյի ուսումնասիրությունները արժեքավոր աղբյուր են միջնադարի շատ երկրների աշխարհագրության և ազգագրության վերաբերյալ:

Պատմության տեղեկանք

Ամենամեծ եվրոպացի ճանապարհորդը մինչև բացահայտումների դարաշրջանը Մարկո Պոլոն ծնվել է 1254 թ. Նրա ծննդյան վայրի վերաբերյալ երկու վարկած կա. որոշ գիտնականներ կարծում են, որ նա ծնվել է մեծ առևտրային Վենետիկ քաղաքում։ Խորվաթ պատմաբանները պնդում են, որ Կորչուլա կղզին (Դալմատյան կղզիներ) եղել է ծննդավայրը։ Աշխարհահռչակ վաճառականի հայրը՝ Նիկոլոն և նրա հորեղբայրը՝ Մատեոն, իտալացի վաճառականներ էին և երկար տարիներ առևտուր էին անում Արևելքի պետությունների հետ։ Նրանք տիրապետեցին Սեւ ծովից մինչեւ Վոլգա հողերը։ Միջնադարյան առևտուրն իր ազդեցությունն է թողել երիտասարդ հետազոտողի ապագա հայտնագործությունների վրա, քանի որ ապրանքների առևտուր անելու համար նա պետք է ճանապարհորդեր տարբեր մայրցամաքներ։ Նիկոլոն, դիվանագիտական ​​դաշինք կնքելու նպատակով ժամանակակից Ուզբեկստանի և Մոնղոլիայի հողեր մեկնելուց հետո, որդուն պատմեց մոլորակի վրա բնակվող հսկայական և քիչ հայտնի հողերի մասին, որոնք հարուստ են օգտակար ապրանքներով: Մանկության այս զարմանահրաշ պատմությունները երիտասարդ գրողին ոգեշնչել են մեծագույն սխրանքների:

1271-ից 1292 թթ ծովագնացը 17 տարեկանում կատարեց իր առաջին ճանապարհորդությունը Չինաստան, որի հիմքում ընկած էր կոմերցիոն կողմնորոշումը։ Օտար վաճառականների կյանքը չափազանց հաջող էր. Խան Կուբլայը հանձնարարեց խելացի Մարկոին դիվանագիտական ​​աշխատանք կատարել։ Այնուհետև նա իր կամակատարին դարձրեց չինական քաղաքի կառավարիչ, որտեղ նա անցկացրեց 3 տարի։ Մոնղոլ խանի հրամանի շնորհիվ օտարերկրացի Մարկո Պոլոն կարողացավ շրջել ողջ «Երկնային կայսրությունում» և ծանոթանալ նրա պատմությանն ու մշակույթին։ Նրան ապշեցրել են Չինական Մեծ պատի պատմությունը, փայտիկների պատմությունները, թեյի ավանդույթի ծագումը և չինական ճենապակին։ Մետաքսի երկրում նա ապրել է մոտ 16 տարի։

1292 թվականին Մարկոն վերադարձավ Իտալիա։ Վենետիկյան պատերազմի ժամանակ Պոլոն գրավվում է ջենովացիների կողմից։ Բանտում հաջողակ շանսը նրան բերում է թագավորների աշխարհի մասին վեպեր գրողի՝ Ռուստիկանի հետ։ Ճամփորդը որոշում է պատմել Ասիայում իր արկածների մասին, ինչ տպավորություններ է ստացել։ 1298 թվականին ծնվեց աշխարհահռչակ «Գիրքը», որը դարձավ Ասիայի պետությունների մասին եվրոպական գիտելիքների առաջին իսկ աղբյուրը։ Այն նկարագրում է մի նոր զարմանալի և էկզոտիկ տարածք՝ Սումատրա, Ցեյլոն, Մադագասկար, Մալայզիա և այլն, Հնդկաստան և շատ այլ երկրներ, անհայտ քաղաքակրթություններ և անթիվ գանձեր: Իտալացի վաճառականի ճամփորդությունները գրգռեցին նրա ընթերցողների երևակայությունը։ Գրառումները ամփոփում էին Մարկո Պոլոյի ողջ գործունեությունն ու նրա արշավների ընթացքում ձեռք բերած աննախադեպ գիտելիքները։ Ձեռագիրը զգալի ազդեցություն է ունեցել միջնադարի ծովագնացների, քարտեզագիրների և գրողների վրա։

1324 թվականին հայտնի հետախույզը ազատվում է բանտից, նա վերադարձել է հայրենի Իտալիա և ամուսնացել հարուստ ու ազնվական աղջկա հետ, նրանք ունեցել են 3 դուստր։ Պոլոն իր կյանքի մնացած մասը առատությամբ անցկացրել է շքեղ առանձնատանը։

1888 թվականին թիթեռը կոչվել է հանրաճանաչ հետախույզ Մարկո Պոլո Դեղնության անունով:

Եզրակացություն

Վենետիկից հայտնի ծովագնացը իսկապես հագեցած կյանք է ունեցել, որում նա բազմաթիվ առևտրային ուղիներ է բացել։ Նրա ամենամեծ փորձի և կուտակած գիտելիքների արդյունքն արտացոլվել է «Աշխարհի հրաշալիքների գիրքը» էսսեում, որտեղ նա նկարագրել է իր հետ տեղի ունեցած իրադարձությունները հուզիչ ճանապարհորդությունների շրջանում։ Այս ստեղծագործությունը անգնահատելի գործ է ողջ մարդկության պատմության համար, որը բազմիցս օգնել է մարդկանց շատ դարեր անց: Նրա աշխատանքը օգտագործվել է որպես տեղեկատու գիրք՝ գծված քարտեզներով և որպես արկածային անսովոր զվարճալի հեքիաթ: Այն պահանջված է եղել 800 տարի, վերահրատարակվել ու թարգմանվել տարբեր լեզուներով, համարվում է պատմական արժեք։ Բոլոր հետագա մեծ հայտնագործությունները կատարվել են այս արժեքավոր ձեռագրի շնորհիվ։ Նույնիսկ Ամերիկան ​​հայտնաբերած հայտնի իսպանացի ծովագնաց Քրիստոֆեր Կոլումբոսն օգտագործել է Մարկոյի ստեղծագործությունը որպես հեղինակավոր ուղեցույց Հնդկաստանը գտնելու համար։