Նավթի պաշարները կսպառվեն. Ի՞նչ կլինի Ռուսաստանի հետ, երբ նավթը վերջանա. Աշխարհը ձեթ է ուտում

Վատ է, երբ գրողները սկսում են «դատել» տնտեսագիտությունը...

Գրող Պլատոն Բեսեդինն իր ընթերցողներին հարց է տալիս Ռուսաստանի ապագայի մասին՝ առանց նավթի և գազի։ «Երկիրը, ինչպես փլուզված ջենթլմենը, հանգստանում է բազմոցին, ուտում է թթու վարունգ և մուրաբան հին պաշարներից: Ես սեպտեմբերի սկիզբն անցկացրել եմ իսկական ռուսական գյուղում։ Եթե ​​դուրս գաք դաշտ, ապա ձեզ կհարբեցնեն բույրերը՝ բուրմունք, երեքնուկ, ուրց, Սուրբ Հովհաննեսի զավակ՝ իսկական կանաչ դեղատուն։ Եվ հետո Բրյանսկի խիտ անտառները մալաքիտային պատի պես բարձրանում են՝ փրկելով հազարավոր ռուս մարդկանց»,- նշում է գրողը։

ԻԱREX: Երբ նավթն ու գազը վերջանան, ի՞նչ կլինի Ռուսաստանի հետ.

Գրիգորի Տրոֆիմչուկ, Ռազմավարական զարգացման մոդելավորման կենտրոնի առաջին փոխնախագահ, քաղաքագետ.

Այս հարցին պարզ պատասխան կա՝ առանց որևէ դավադրության տեսության։ Երբ Ռուսաստանը վերջանա նավթի և գազի արդյունաբերական քանակով, երկիրը կանցնի բնական տնտեսության ձևաչափին։ Առանձին տարածքներ կսկսեն ինքնուրույն գոյատևել։ Նրանցից ոմանք, առավել բարենպաստ կլիմայական պայմաններով, կկարողանան գոյատևել առանց վառելիքի, բայց հյուսիսային դաժան շրջաններում մարդիկ կրկին կհայտնվեն ժանտախտի մեջ:

Բայց ռուսական հսկայական «մեքենայի», որը կմնա առանց բենզինի, գլխավոր խնդիրն այն է, որ նա այլեւս չի կարողանա ապահովել իր անվտանգությունը։ Այսինքն, կորցնելով հումքը, ֆեդերացիան գրեթե ակնթարթորեն կսկսի փլուզվել, քանի որ ոչ ոք նախապես չի դրել սկզբունքորեն տարբեր անվտանգության բարձիկներ, կամ դրա համար միջոցներ չի հատկացրել, երբ դրանք դեռ կային: Միևնույն ժամանակ, փոքր տարածքային սուբյեկտները, օրինակ՝ Թաթարստանը, որոնք պահպանել են սեփական հումքային բազան, ունեն ոչ միայն գոյատևելու, այլև իրական ինքնիշխանություն ձեռք բերելու հնարավորություն։ Դա թույլ կտա նրանց մեկուսանալ իրենց հարեւաններից՝ սովից ու ցրտից կատաղած, որոնք կրկին կփորձեն «վերցնել Կազանը»։

Նախկին մեծ երկրի բնակչության մի մասը երկար ժամանակ կկորչի տայգայում, մի մասը կմեկնի արտերկիր՝ չհասկանալով վաղուց լղոզված սահմանները։ Գտնվելով վայրի և կիսավայրի վիճակում՝ նախկին ռուսները կկարողանան բավականին երկար ապրել, քանի որ այս տարածքը քաղցրահամ ջուր ունի, և այս հողը պարարտ է։ Բայց գրեթե բոլորը` սնկով և հատապտուղներով անտառներում ապրելուց հետո, վաղ թե ուշ ստիպված կլինեն դուրս գալ մարդկանց մոտ և սկսել աշխատել գաղութատերերի համար:

Եթե ​​նույնիսկ, ըստ պաշտոնական հաղորդագրությունների, Ռուսաստանին պահուստներ են մնացել առավելագույնը քսան տարով, ապա այսօր, բառացիորեն հիմա, իշխանություններն իրավունք չունեն նավթի և գազի վաճառքից ստացված գումարն ուղղել նեղ խմբին աջակցելու համար։ օլիգարխներ. Բոլոր միջոցները պետք է ուղղվեն վառելիք չունեցող հսկայական սառը երկրի գոյատևման համար տեխնոլոգիաներ գտնելուն։ Հետեւաբար, բարգավաճ օլիգարխները Ռուսաստանի փլուզման եւ ապագա ազգամիջյան ու միջկրոնական պատերազմների հիմնական գրավականն են։

Եվգենի Դյակոնով, Ֆինանսական խորհրդատու.

Օվկիանիայում կա այդպիսի կղզի՝ Նաուրուն։ Աստված այս կղզին օժտել ​​է հարստությամբ՝ ֆոսֆատային հողերով։ Կղզու բնակչությունը երկար տարիներ չէր աշխատում, պարզապես վաճառում էր հողը իր կղզուց, մեկ անձի հաշվով եկամուտը զգալիորեն գերազանցում էր միջին ամերիկացու եկամուտը: Ուրեմն, բազմոցին պառկած, մարդկանց վրա դրախտից մանանա է տեղացել, բոլորը մեքենա ունեին, իսկ մեկից ավելի, փողը շատ էր, եթե մեքենան փչանում էր, նույնիսկ չէին վերանորոգում, նորը գնելով. , իսկ կոտրվածը նետվել է ավտոգերեզմանոց... Շատերն արդյունքում ստացել են կոնկրետ հիվանդություններ գիրությունից, մկանային ատրոֆիայից։ Վերջապես եկավ ժամանակը, երբ կղզու ամբողջ հողատարածքը վաճառվեց, և բնակչությունը դադարեց աշխատել:

Սա այսպես կոչված «ռեսուրսային անեծքն» է։ Այս պատմությունն ինձ հիշեցրեց մեր խորհրդային պատմությունը, երբ հռչակվեց կոմունիզմի գաղափարը. մեր ժողովուրդը կոմունիզմը բառացիորեն ընկալեց որպես դրախտ, որտեղ ամեն ինչ կար, և կարելի էր աշխատել ըստ ցանկության:

Այս ուտոպիայում երկիրը թույլ տվեց իրեն պահել դաժան ռեժիմի կողմից, որը միլիոնավոր քաղաքացիների տարավ «այլ աշխարհ» այլակարծության համար: Տարիների ընթացքում հաց բերողի բնական ձեռնարկատիրական ոգին, որն ի վիճակի է լինել ինքնաբավ, ստեղծելով իր սեփական կապիտալը, որը կերակրելու է իր ընտանիքին, ժառանգներին և կլանին դեռ շատ դարեր շարունակ: Աշխարհը բաժանված է երկրների, որոնց հարստությունը կամ ստեղծվել է քաղաքացիների խելացիությամբ, հնարամտությամբ և ձեռնարկատիրական ռիսկով, ինչպես ճապոնական կղզիների, ԱՄՆ-ի, եվրոպական պետությունների աղքատ ժայռերը և նրանց, որոնց Արարիչը եզակի ռեսուրսներ է տվել: Բայց ինչպես արդեն տեսանք, Լավը միշտ չէ, որ լավ է ստացվում։ Հետևաբար, կարևոր է հոգ տանել երկրում այնպիսի պայմանների պահպանման մասին, որոնք նպաստում են բնակչության բիզնեսին և ստեղծագործական գործունեությանը, իսկ հարստությունը կարող է լրացուցիչ սոցիալական արտոնություններ ապահովել նրանց համար, ովքեր ի վիճակի չեն կերակրել իրենց՝ ծերերին, երեխաներին, հիվանդներին: .

Հետխորհրդային հանրապետությունների համար շատ արդիական է տնտեսական և բիզնես խելամտության աշխուժացման թեման, «բարեկեցության պետության» ռեժիմի օրոք քաղաքացիների ինքնաբավ լինելու կարողությունը, անկախ պետական ​​հատկացումներից, ատրոֆիայի է ենթարկվել։ Պետք է ասել, որ Եվրոպան դիտարկում է նաև «բարեկեցության պետությունից» «տնտեսապես և ֆինանսապես ակտիվ բնակչության վիճակի» անցնելու հեռանկարը։ Հարկերի մի մասը մնալու է բնակչությանը, ովքեր իրենք են վճարելու դեղորայքի, կրթության, իրենց համար թոշակ կուտակելու։ Նման համակարգի արդյունավետությունն ավելի բարձր է, քանի որ այն չի ենթադրում մարդկանց փողերը կառավարող պաշտոնյաների հսկայական բանակի պահպանում. քաղաքացիներն իրենք են գումարը տանելու իրենց անհրաժեշտ դպրոց կամ կլինիկա, և դրա համար մարդկությունը մշակել է բավականին բարձր արդյունավետ ֆինանսական գործիքներ: . Պետությունը մնալու է անվտանգության ապահովման դերը՝ բոլորի համար իրավական պայմաններ, իրավունքների, սեփականության և ազատությունների պաշտպանություն։

Ալեքսանդր Խուրշուդով, նավթագազային քաղաքականության փորձագետ, տեխնիկական գիտությունների թեկնածու.

Վատ է, երբ գրողները սկսում են «դատել» տնտեսագիտությունը։ Նրանք ոչ միայն դրանից ոչ մի բան չեն հասկանում, այլեւ անհավանական աղմուկ են բարձրացնում։ Մենք պետք է բացատրենք պարոն Բեսեդինին։ Հանքարդյունաբերության արտադրանքը կազմում է Ռուսաստանի ՀՆԱ-ի միայն 9%-ը։ Հաշվի առնելով նավթի վերամշակումը `ոչ ավելի, քան 15%: Բոլոր ներմուծումները, ներառյալ մեքենաները, մեքենաները, ծրագրերը, զբոսաշրջությունը և սննդամթերքը ՉԵՆ ԳԱԶԵՐՑՈՒՄ ռուսական սպառման 15%-ից։ Մնացածն ինքներս ենք արտադրում։ Հետևաբար, պարոն Բեսեդինն ինքը կարծես «վարպետ է բազմոցին»։ Նա այստեղ բարձրացրեց «Յարոսլավնայի ողբը», նա չափազանց ծույլ է վիճակագրությունը նայելու համար...

Յուրի Յուրիև, քաղաքական կոնստրուկտոր:

Հնարավոր է, որ նավթն ու գազը շուտով ավելի քիչ պահանջարկ կունենան, քան նախկինում։ Արդեն ստեղծվել են ամենահզոր երկաթաֆոսֆատային մարտկոցները։ Արդեն իսկ մեծ քանակությամբ ստեղծվում են սերիական հիբրիդային և էլեկտրական մեքենաներ։ Ատոմակայաններն արդեն ավելի լայն տարածում են ստանում, օրինակ՝ Ռուսաստանը մտադիր է ատոմակայաններ մատակարարել Թուրքիային։ Ավելի ու ավելի շատ են մակընթացային և հողմային էներգիայի նախագծերը: Այնպես որ, միանգամայն հնարավոր է, որ տեսանելի ապագայում նավթն ու գազը գնալով ավելի քիչ ակտուալ դառնան։ Այսպիսով, Ռուսաստանը ստիպված կլինի օգտագործել ցանկացած ժողովրդի հիմնական ռեսուրսը` ստեղծագործությունը: Դա անելու համար մենք պետք է խրախուսենք կրեատիվությունը և վերացնել վանդալիզմը ցանկացած ձևով: Եվ քանի դեռ այս պայմանները չեն ստեղծվել, ցանկացած միտք ֆանտաստիկ է լինելու՝ սարսափից մինչև ռոմանտիզմ։

Նիկոլայ Սալոխին, պրոֆեսոր, փիլիսոփայության դոկտոր.

Բանաստեղծ և ռոք երաժիշտ Յուրի Շևչուկը չար երգ ունի «Երբ նավթը վերջանում է»: Սա սպառիչ պատասխան է: Իսկ ինչպես պրակտիկանտներն են ասում՝ նավթի 10-12 տարի է մնացել՝ գինը նույնը մնա։ Գինը կիջնի՝ անկմանը համաչափ՝ ընդերքի ավերման ժամանակը կարագանա։

Սերգեյ Սիբիրյակով, քաղաքագետ, REX տեղեկատվական գործակալության միջազգային փորձագիտական ​​խմբի համակարգող.

Այո, այսօրվա քաղաքակրթությունն իսկապես կարելի է նավթից կախված համարել: Վալենտին Պոնոմարենկոն այս մասին գրել է դեռ 2001 թվականին իր էսսեում. Խնդիր 2033կամ Ջոնուշկան, Յոհաննուշկան և Իվանուշկան հիմարներ են (դառը ճշմարտության հեքիաթ): «Բոլոր տեսակի վառելիքի և հանքանյութերի չմտածված և ապաշնորհ օգտագործումը մարդկությանը հասցրել է ինքնաոչնչացման եզրին: Տեքստը տալիս է մարդու գործունեության ոչ միայն որակական, այլեւ քանակական գնահատականներ։ Հաշվի առնելով ավելի ամբողջական տվյալները, քան հասանելի են Հռոմի ակումբի անդամներին, ինչպես նաև պարզաբանելով համաշխարհային տնտեսության գոյության համար անհրաժեշտ ռեսուրսների սպառման միտումները, թույլ են տալիս եզրակացնել, որ տեխնիկական քաղաքակրթության գոյության մնացած ժամանակը. Երկրի վրա սահմանափակվում է 30-40 տարով»,- գրում է Պոնոմարենկոն։ Այնուամենայնիվ, հեղինակի հաշվարկներով՝ «X» ժամին դեռ 20 տարի կա, և աշխատանքներ են տարվում էներգիայի այլընտրանքային աղբյուրներ գտնելու ուղղությամբ։

Կարծում եմ, որ այս երկու տասնամյակի ընթացքում էլեկտրական մեքենաները բավականին ունակ կլինեն փոխարինել ներքին այրման շարժիչներով աշխատող մեքենաներին։ Ինչ վերաբերում է նավթն ու գազը որպես էլեկտրաէներգիայի աղբյուր փոխարինելուն, ապա այստեղ, ժամանակակից միջուկային էներգետիկայի բարելավման հեռանկարների հետ մեկտեղ, աշխատանքներ են տարվում Հելիում-3-ի օգտագործման ուղղությամբ։ Եթե ​​հնարավոր լինի օգտագործել հելիում-3 միջուկային միաձուլման ռեակցիայի մեջ, ապա հնարավոր կլինի ստանալ հսկայական քանակությամբ էլեկտրաէներգիա՝ առանց խեղդվելու վտանգավոր ռադիոակտիվ թափոնների մեջ, որոնք արտադրվում են ատոմակայաններում՝ անկախ մեր ցանկությունից։ Հելիում-3-ի արդյունահանումը Լուսնի վրա և այն Երկիր հասցնելը հեշտ գործ չէ, բայց նրանք, ովքեր ներգրավվում են այս արկածախնդրության մեջ, կարող են դառնալ ցնցող պարգևի տեր: Հելիում-3-ը մի նյութ է, որը կարող է ընդմիշտ ազատել աշխարհը «թմրամոլությունից»՝ հանածո վառելիքից, նավթային ասեղից: Ուստի Լուսնի հետախուզումը, որը պարունակում է մեծ քանակությամբ Հելիում-3, ներառված է տիեզերական բոլոր ուժերի, այդ թվում՝ Ռուսաստանի ռազմավարական ծրագրերում։

Ե՞րբ կսպառվի նավթը: Տասնամյակներ առաջ աշխարհն արդեն զգուշացվել էր, որ իր պաշարները սպառվում են։ Այսօր նավթն ավելի շատ է, քան անհրաժեշտ է։ Ի՞նչն է խթանում սև ոսկու արդյունահանման աճը:

Քարթերի հեռուստատեսային հասցեն

1977 թվականի ապրիլի 18-ի երեկոյան Միացյալ Նահանգների նախագահը հեռուստատեսային լրագրողներին հրավիրեց Սպիտակ տուն և չարագուշակորեն հայտարարեց Ամերիկայի ժողովրդին, որ այսօր ուզում է խոսել մի տհաճ թեմայի մասին՝ Միացյալ Նահանգների պատմության մեջ աննախադեպ խնդրի մասին. . Նա խոսեց պատերազմից ի վեր ազգային անվտանգությանը սպառնացող ամենամեծ սպառնալիքի մասին։

Քննարկված աննախադեպ հարցը էներգետիկան էր։ Ավելի ճիշտ՝ դրա բացակայությունը։ Ըստ ԱՄՆ 39-րդ նախագահի՝ նավթային ճգնաժամը էներգակիրների պահանջարկը հավասարակշռելու անհրաժեշտություն է ստեղծել՝ ռեսուրսների արագ նվազման պատճառով։ Ածխաջրածինների պաշարները, որոնք կազմում էին երկրի էներգիայի աղբյուրների 75%-ը, սպառվել են։ Նախագահն անգամ նշել է նավթի վերջանալու ժամանակը. դա պետք է տեղի ունենար առաջիկա 6-7 տարիների ընթացքում։

Քարթերի ելույթը քիչ ոգևորությամբ ընդունվեց։ Ամերիկացիները չգնահատեցին ապոկալիպտիկ ուղերձը, առավել ևս նրա տեսլականը ելքի մասին այս իրավիճակից կոլեկտիվ բարոյական աջակցության ուժեղացնող պահանջով: Բայց հազիվ թե որևէ մեկը կասկածի ներկայացված փաստերին։

Սակայն ԱՄՆ նախագահը սխալվեց. Նավթի և բնական գազի պաշարների վերաբերյալ տվյալները պարզվել են, որ սխալ են։ Էներգետիկ ռեսուրսները ոչ միայն չէին սպառվում, այլեւ եթե ոչ անսահման, ապա անհասկանալի հսկայական էին։ Այն ժամանակ ոչ ոք դա չգիտեր, բայց այսօր շատերը գիտեն դրա մասին:

Որքա՞ն ժամանակ կծառայի նավթը:

Բացի Հյուսիսային Ամերիկայում, Ռուսաստանում, Սաուդյան Արաբիայում և Մերձավոր Արևելքի այլ երկրներում ածխաջրածինների առատ հանքավայրերից, կան չօգտագործված զգալի հանքավայրեր Հարավային Ամերիկայում, Աֆրիկայում և Արկտիկայում. ոչ թե միլիարդավոր բարել, այլ տրիլիոններ: Այսպիսով, դեռ վաղ է հարց տալ, թե ինչ կլինի, երբ նավթը վերջանա։ Ընդհակառակը, Հարվարդի համալսարանի զեկույցի համաձայն, աշխարհը գնում է դեպի ածխաջրածինների մեծ քանակություն:

Փորձագետ և Eni-ի նախկին գործադիր Լեոնարդո Մոգերիի 75 էջանոց ուսումնասիրությունը, որը վերլուծել է նավթի հանքավայրերի զարգացումն ու շահագործումը ամբողջ աշխարհում, կանխատեսում է մինչև 2020 թվականը համաշխարհային արդյունահանման 20 տոկոս աճ:

Զեկույցում, մասնավորապես, նշվում է.

• Բրազիլիայի Սանտոս ավազանում խորը ծովի հանքավայրերը, որոնք, ինչպես ենթադրվում է, պարունակում են առնվազն 150 մլրդ.
• Վենեսուելայի «գերծանր» նավթի հանքավայրերը Օրինոկոյի խեժի ավազներից, գնահատվում է 1,2 տրիլիոն բարել;
• Կանադական նավթային ավազներ;
• Kwanzaa լողավազան Անգոլայում,
• և ԱՄՆ-ի Հյուսիսային Դակոտայում և Մոնտանայում գտնվող Bakken և Three Forks հանքավայրերը, որոնք Մաուգերիի կարծիքով կարող են դառնալ Պարսից ծոցի երկրների համարժեքը:

Իսկ այս բումի պատճառը. Տեխնոլոգիական հեղափոխություն, որը փոխում է մեր նավթի որոնման և արտադրության ձևը:

«Արդյունաբերությունն այսօր ի վիճակի է տեսնել այնպիսի բաներ, որոնք նախկինում չի տեսել և գտնել այնպիսի բաներ, որոնք նախկինում չի գտել», - ասում է Հաագայում գտնվող Shell-ի տեխնոլոգիայի տնօրեն Ջերալդ Շոտմանը: «Բայց մենք կարող ենք նաև ավելի շատ օգուտ քաղել այս պաշարներից՝ ավելի խելացի լինելով, թե ինչ ենք անում դրանց հետ»:

թերթաքարային յուղ

Նավթի արդյունահանման ամենամեծ առաջընթացներից և մեթոդներից մեկը, որը վերջին տարիներին գերիշխում է նորությունների մեջ, ինչպես դրական, այնպես էլ բացասական, հիդրավլիկ ճեղքման տեխնոլոգիան է կամ ֆրեկինգը: Ըստ էության, սա թերթաքարային ապարների մեջ թակարդված ածխաջրածինների արտանետման մեթոդ է՝ օգտագործելով չափազանց հզոր ջրի պոմպեր, որոնք ստեղծում են մինչև 14 տ/քմ ճնշում: մ. Հիդրավլիկ կոտրվածքն առաջին անգամ օգտագործվել է Կանզասում 1940-ականներին, բայց միայն վերջերս, բազմաթիվ բարելավումների շնորհիվ, այս մեթոդով նավթի արդյունահանման արժեքը այնքան է նվազել, որ տեխնոլոգիան դարձել է տնտեսապես կենսունակ: Հանքանյութերը, որոնք նախկինում համարվում էին չլուծվող, այժմ մեր հասանելիության սահմաններում են:

Ոչ մի տեղ այս առաջընթացները չեն օգտագործվում այնքան ոգևորությամբ, որքան Միացյալ Նահանգներում: Վեց տարվա ընթացքում արդյունահանվել է տակառների քանակը՝ Բաքենի ձևավորումից՝ թերթաքարային հանքավայրից, որը զբաղեցնում է մոտ 518 հազար քառակուսի մետր տարածք։ կմ, ձգվելով Մոնտանայից մինչև Հյուսիսային Դակոտա, ավելացել է 100 անգամ՝ օրական 6 հազարից հասնելով 600 հազարի, և Հյուսիսային Դակոտան դարձրել է ԱՄՆ-ում նավթի երկրորդ խոշորագույն արտադրողը Տեխասից հետո։ Նահանգի գլխավոր քաղաքի՝ Ուիլիստոնի բնակչությունը վերջին 10 տարվա ընթացքում եռապատկվել է։ Բեռնատարների վարորդներն ու նավթահանքերի աշխատողները հոսել են տարածք ռեցեսիայից տուժած երկրի ողջ տարածքից: Նոր բիզնեսներ և նոր հիվանդանոցային բաժանմունքներ են բացվում Հյուսիսային Դակոտայում, որին հաջորդում է ենթակառուցվածքը, որը հառաչում է բնակչության հոսքի ծանրության տակ: Բնապահպանական խմբերը աղմկահարույց քարոզարշավ են իրականացնում ընդդեմ ֆրեյքի՝ պնդելով, որ տեխնոլոգիան աղտոտում է ստորգետնյա ջրերի պաշարները, առաջացնում տեղական երկրաշարժեր և վնասում է շրջակա միջավայրը մեծ քանակությամբ թունավոր արտահոսքի պատճառով:

Ֆրեկինգի կողմնակիցները պնդում են, որ այդ վտանգները կարող են մեծապես սահմանափակվել: Եվ նրանք մատնանշում են հեղափոխական մեթոդի հսկայական առավելությունները։ Հյուսիսային Դակոտայում բումը և Միացյալ Նահանգների զուտ էներգիա ներկրողից զուտ արտահանողի վերածվելը նվազեցրել են երկրի կախվածությունը Մերձավոր Արևելքի էներգետիկ ռեսուրսներից: Չինաստանի, Ռուսաստանի և Արգենտինայի նավթարդյունաբերության ընկերությունները, տպավորված ԱՄՆ-ի արդյունքներով, իրենք են սկսում կիրառել այս տեխնոլոգիան։ Linc Energy-ն հայտարարել է Ավստրալիայի ծայրամասում գտնվող թերթաքարային ապարներից 233 միլիարդ արդյունահանելու պլանների մասին:

Խեժ ավազ

Բայց ի՞նչ անել, երբ թերթաքարային նավթը վերջանում է: Ֆրեկինգը նոր բումի հետևում գտնվող բազմաթիվ հետաքրքիր առաջընթացներից մեկն է: Օգնելով արդյունահանել ամուր յուղ՝ տեխնոլոգիան գտել է այն ավազի և կավի խառնուրդից հանելու միջոց, որը հայտնի է որպես խեժ ավազներ, որոնց ամենամեծ հանքավայրերը գտնվում են Կանադայում:

Ինչպես թերթաքարը, ածխաջրածինների արդյունահանումը նախկինում ոչ տնտեսական էր, սակայն նոր գործընթացները, որոնք ներառում են գոլորշու տաքացնող ավազները, տեխնոլոգիան ավելի գրավիչ են դարձրել: Կանադան ներկայումս արդյունահանում է օրական մինչև 1,9 միլիոն բարել նավթ, որը ստացվում է այս եղանակով, թեև, ինչպես ֆրեկինգը, մեթոդը մեծ բողոքի ցույցեր է առաջացրել: Բնապահպան ակտիվիստ Ալ Գորը նկարագրեց կուպրի ավազները որպես «հեղուկ վառելիքի ամենակեղտոտ աղբյուրը, որը կարելի է պատկերացնել» և «խելագարություն» անվանեց Ալբերտայի նավթի հանքերից մինչև Տեխասի ծոցի նավթավերամշակման գործարաններ խոշոր նոր նավթամուղ կառուցելու ծրագրերը:

Հորիզոնական հորատում

Նավթի բումը սնուցվում է նաև հորատման նոր, ավելի մաքուր տեխնիկայով: Հորիզոնական մեթոդի գյուտը նշանակում է, որ մակերեսի վրա գտնվելու վայրը թիրախից մի քանի կիլոմետր հեռավորության վրա է։ Ընկերությունները կարող են փորել, այնուհետև թեքվել դեպի ցանկալի կետը: Աշտարակը, որը գտնվում է բաց ծովում՝ ափից 500 կմ հեռավորության վրա, կարող է անցնել ժայռը 7 կմ ներքև և 7 կմ դեպի կողք և դուրս գալ հենց անհրաժեշտ վայր։ Մի խոսքով, սա նշանակում է, որ գործնականում անհնար է չոր փոս փորել: Օրինակ, 2011 թվականին հորատման հաջողությունը հասել է դեպքերի 99%-ի:

Գերխորքային հորերի խնդիրները

Նավթային ընկերությունները հորատում են ավելի խորը, քան երբևէ։ Ռուսաստանի արևելյան ափին գտնվող Սախալին կղզում գտնվող Յաստրեբ հորատման սարքը սահմանել է բազմաթիվ արդյունաբերական ռեկորդներ, այդ թվում՝ 12345 մ խորության վրա ծայրահեղ երկար շեղման հորատանցքի հորատում, որը գերազանցում է Էվերեստի չափը:

Առայժմ պարզ երկրաչափությունը կանխում է հորատումը շատ ավելի մեծ խորություններում: Ինչպես բացատրեց Չինաստանում Shell-ի ղեկավար Լենս Կուկը, հորերը պետք է ամրացվեն պողպատով, որպեսզի դրանք չփլուզվեն, բայց պողպատե պատյանները իջեցնելու միակ միջոցը յուրաքանչյուր հաջորդ խողովակի տրամագիծը մի փոքր փոքրացնելն է, քան նախորդը:

Սա այն է, ինչը սահմանափակում է խորությունը: «Եթե ընկերությունը հենց հիմա ցանկանար երեսուն կիլոմետրանոց ջրհոր հորատել, ենթադրենք, որ առաջինը պետք է ավելի մեծ լինի, քան այն շենքը, որտեղ ես նստած եմ», - ասում է Քուքը:

Առաջընթացը, այնուամենայնիվ, ունի անդիմադրելի առաջընթաց թափ, և այն, ինչ այսօր ցնցող է թվում, վաղը հնաոճ է լինելու: Վերջին 10 տարիների ընթացքում Shell-ը մշակել է մոնոտրամաչափի տեխնոլոգիա, որը թույլ կտա պատյաններն իջեցնել միմյանց ներսում, այնուհետև ընդլայնել նույն չափսերը: Տեսականորեն դա կխրախուսի ավելի խորը հորեր հորատել, թեև ինժեներները դեռ պետք է պարզեն, թե ինչպես կանխեն խողովակների հալվելը նման խորություններում: Մինչև նավթի առկա հանքավայրերը սպառվեն, այս խնդիրն անշուշտ կլուծվի։

Ածխաջրածինների որոնում՝ սեյսմիկ անոթներ

Ինչ վերաբերում է հարցին, թե կոնկրետ որտեղ են գտնվում նավթի հանքավայրերը, պատասխանների որոնումները շարունակվում են։ Երկրաբանները գոնե գիտեն, թե որտեղ չփնտրեն այն։ Ածխաջրածինները գալիս են փոքր քայքայված բույսերից, ջրիմուռներից և բակտերիաներից, որոնք գոյություն ունեն մինչև մայրցամաքային շելֆը, բայց երբեք չեն անցնում այն, ուստի օվկիանոսի մեջտեղում նավթի հորատումը անիմաստ կլինի:

Գետնին ավելի մոտ, սակայն, այսպես կոչված. Սեյսմիկ նավերը քաշում են 10-ից 20 մալուխ՝ յուրաքանչյուրը 15 կմ երկարությամբ՝ ակուստիկ կերպով ուսումնասիրելով տարածքը նավթի և գազի հանքավայրերի համար: «Նրանք շարժվողի հետ մեկտեղ Երկրի վրա ամենամեծ տեխնածին առարկաներն են», - ասում է Ռոբին Ուոքերը՝ WesternGeco-ի մարքեթինգի փոխնախագահը, որին պատկանում են այս նավերից մի քանիսը: Եվ նրանք իսկապես հսկայական են: Դրանցից ամենամեծը՝ Ramform Sterling-ը, պատկանում է ոչ թե WesternGeco-ին, այլ նորվեգական PGS-ին և կրում է 400 տոննա խիստ զգայուն էլեկտրոնային սարքավորումներ՝ տարածված 830 ֆուտբոլային դաշտի վրա:

Յուրաքանչյուր սեյսմիկ անոթ օգտագործում է օդային ատրճանակ՝ սեղմված օդով ջրի մեջ ակուստիկ իմպուլսներ ստեղծելու համար: Ձայնային ալիքներն այնուհետև արտացոլվում են ստորջրյա ժայռերից և հավաքվում ստորջրյա խոսափողներով հագեցած սեյսմիկ հոսքի միջոցով: Ուսումնասիրելով այս տվյալները՝ երկրաբանները կազմում են դաշտերի քարտեզներ և որոշում, թե ինչով են դրանք լցված՝ նավթով, գազով, թե պարզապես ջրով:

Յոթանասունականներին սեյսմիկ նավերը վերածվեցին ձկնորսական նավակների, իսկ տեխնոլոգիան միայն երկչափ էր: Այսօր դրանք նպատակային են, արժեն մինչև 200 միլիոն ԱՄՆ դոլար և օգտագործում են 3D պատկերներ, ինչը զգալիորեն բարելավել է դրանց ճշգրտությունը: Այս մեթոդը անսխալական չէ: Երբեմն մալուխները անհույս խճճվում են: «Սա սպագետտիի աշխարհի ամենամեծ գավաթն է», - ասում է Ուոքերը: -Դրանց խճճելու համար մի քանի շաբաթ է պահանջվում։ Բայց, այնուամենայնիվ, բարդության մակարդակը շունչը կտրում է»:

Տիեզերական ծախսեր

«Այն, ինչ կատարվում է այնտեղ, տիեզերական ծրագրի ծովային համարժեքն է»,- ասում է ամերիկացի հեղինակ և էներգետիկ լրագրողը: «Եվ այս ամենը մասնավոր ֆինանսավորվում է»:

Այստեղ ներգրավված գումարները կարող են բոլորի գլուխը շուռ տալ: Ընդհանուր առմամբ, հետախուզական և արտադրական ընկերությունները միայն մեկ տարվա ընթացքում ծախսում են ավելի քան 1 միլիարդ դոլար: Shell-ը, օրինակ, 63 միլիոն ֆունտ է վճարում 13000 քառակուսի մետր տարածքի հետախուզման իրավունքների համար։ կմ հեռավորության վրա Կանադայի արևելյան ափից: Դա հնարավոր չէր լինի առանց ածխաջրածինների մասին ծավալուն տվյալների, բայց շատ առումներով ամենավառ նախադասությունը մամուլի հաղորդագրության մեջ, որը հայտարարում էր գործարքի մասին, հետևյալն էր. Որքա՞ն կվճարեր Shell-ը, եթե հաստատ իմանար:

Լողավազան Սանթոս

Դիլերների, օպերատորների, որոնողների և միջնորդների միջև մրցակցությունը չափազանց կատաղի է: Բոլորն ուզում են իրենց բաժինը, և կառավարիչները ստիպված են արագ գնել իրավունքները:

Վերջին երկու տասնամյակների ընթացքում ամենակատաղի մարտադաշտերից մեկը Բրազիլիան է: Նախկինում Սան Պաուլոյից 320 կմ հարավ-արևելք գտնվող օվկիանոսում գտնվող Սանտոսի ավազանը, աղի հաստ շերտի պատճառով անհնար էր փորձարկել նավթի առկայությունը, քանի որ այն լավ չի փոխանցում թրթռումները: Սակայն սեյսմոլոգիայի առաջընթացը հանկարծ տարածքը դարձրեց էներգետիկ կորպորացիաների թիրախ, և 1999 թվականին Petrobras նավթային ընկերությունը այնտեղ գտավ մոտ 700 միլիոն բարել պարունակող հանքավայր:

Կվանզա լողավազան

Բրազիլիայում հաջողությունը ստիպեց երկրաբաններին նայել Ատլանտյան օվկիանոսով Անգոլայի նախաաղային գոյացություններին: Իմանալով, որ 100 միլիոն տարի առաջ Բրազիլիայի ափը հարում էր Աֆրիկայի Արևմտյան ափին, նրանք կարծում էին, որ նման պաշարներ կարող են լինել նաև այնտեղ: 2012 թվականի փետրվարին այս տեսությունները հաստատվեցին Կվանզայի ավազանում հանքավայրի հայտնաբերմամբ, որի հզորությունը հասնում է մոտ 1,5 միլիարդ բարելի։ Այդ ժամանակից ի վեր բազմաթիվ նավթային ընկերություններ, այդ թվում՝ BP-ն և Total-ը, ապահովել են Անգոլայում հետախուզման իրավունքը:

Հաղթող հայտատուները չեն հրապարակել այսպես կոչված ստորագրման բոնուսների չափը, սակայն կարելի է ենթադրել, որ դրանք հսկայական են: 2006 թվականին չինական հսկա Sinopec-ը սահմանեց համաշխարհային ռեկորդ՝ վճարելով 1,1 միլիարդ դոլար մեկ օֆշորային կայքի համար: Այս գումարից որքանը կուղղվի Անգոլայի ժողովրդին, վիճելի հարց է: Աֆրիկայում նավթի հետախուզման պատմությունը այնքան էլ ուրախալի չէ: Թրանսփարենսի Ինթերնեշնլի կոռուպցիայի ընկալման ինդեքսում երկիրը 182 երկրների մեջ զբաղեցնում է ցածր 168-րդ տեղը:

Միամտություն կլինի հավատալ, որ ջինին երբևէ կարելի է նորից շշի մեջ դնել: Ինչպես ասում է Ռոբերտ Բրայսը, աշխարհը նավթով է աշխատում, կետ. Ոչ մի այլ նյութ չի կարող մրցել դրա հետ, երբ խոսքը վերաբերում է էներգիայի խտությանը, ճկունությանը, մշակման հեշտությանը և տեղափոխման հեշտությանը: Եթե ​​նավթը չլիներ, պետք էր այն հորինել։

«Օլդուվայի տեսություն» տերմինը ստեղծվել է 1989 թվականին ինժեներական մասնագիտությամբ ամերիկացի սոցիոլոգ Ռիչարդ Ս. Դունկանի կողմից: Իր ստեղծագործություններում նա ապավինում էր իր նախորդներին, մասնավորապես՝ ճարտարապետ Ֆրեդերիկ Լի Աքերմանին (1878–1950), ով քաղաքակրթության զարգացումը դիտում էր մարդկության կողմից ծախսված էներգիայի և բնակչության թվի հարաբերակցության պրիզմայով (նա նշանակեց. այս հարաբերակցությունը լատիներեն «e» տառով):

Եգիպտոսի և Միջագետքի հնագույն քաղաքակրթությունների դարաշրջանից մինչև մոտավորապես 18-րդ դարի կեսերը մարդն իր նյութական հարստությունը ստեղծել է հիմնականում սեփական ձեռքի աշխատանքով։ Տեխնոլոգիաները զարգացան, բնակչությունը աստիճանաբար աճեց, բայց «e» պարամետրի արժեքը շատ դանդաղ փոխվեց՝ համաձայն շատ հարթ գրաֆիկի։ Այնուամենայնիվ, հենց որ մեքենաները գործի դրվեցին, հասարակությունը սկսեց արագ փոխվել, և «e» գրաֆիկը նկատելիորեն բարձրացավ: Երկրագնդի բնակչության մեկ շնչին բաժին ընկնող մարդկությունը սկսեց ավելի ու ավելի շատ էներգիա ծախսել (նույնիսկ եթե մոլորակի առանձին բնակիչները շարունակում էին ապրել կենսապահովման հողագործությամբ և չօգտագործեին մեքենաներ):

Դարը շուտով կավարտվի...

Այնուամենայնիվ, իրական հեղափոխությունը տեղի ունեցավ 20-րդ դարում, ժամանակակից արդյունաբերական քաղաքակրթության սկզբնավորմամբ, որի սկզբնակետը շատերը գտնվում են մոտ 1930 թ. Այնուհետև պայմաններ հայտնվեցին «e» գրաֆիկի կտրուկ, էքսպոնենցիալ աճի համար: Արդյունաբերական երկրները սկսեցին ավելի ու ավելի շատ վառելիք սպառել, որն այրվում էր ներքին այրման շարժիչներում, այնուհետև ռեակտիվ շարժիչներում, ինչպես նաև էլեկտրակայանների վառարաններում։ Իսկ հիմնական վառելիքը դարձավ նավթն ու դրա արտադրանքը։

Ծծող գավազանով սուզվող պոմպի շահագործման դիագրամ. Խցիկում գտնվող մխոցը կատարում է փոխադարձ շարժում: Երբ մխոցը շարժվում է դեպի վեր, խցիկում ճնշումը նվազում է: Ճնշման տարբերության ազդեցության տակ ներծծող փականը բացվում է, և պերֆորացիաների միջով նավթը լցնում է աշխատանքային խցիկը։ Երբ մխոցը շարժվում է դեպի ներքև, խցիկում ճնշումը մեծանում է: Լիցքաթափման փականը բացվում է, և խցիկից հեղուկը դուրս է մղվում ճնշման խողովակաշար:

Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից անմիջապես հետո նավթի արդյունահանումը արագորեն աճեց, բայց այս իրավիճակը երկար պահպանվել չհաջողվեց, և մինչև 1970 թվականն ակնհայտ դանդաղում էր։ 1970-ականների էներգետիկ ճգնաժամերը նավթի գների կտրուկ աճով և 1980-ականների սկզբի ռեցեսիան երբեմն նվազեցրին դրա սպառումը և, միևնույն ժամանակ, արտադրությունը:

Հաշվի առնելով նույն ժամանակահատվածում բնակչության արագ աճը, «e» գրաֆիկի կորը մոտավորապես այսպիսի տեսք ուներ. տատանումներ, գրաֆիկը շարժվել է հորիզոնական առանցքին զուգահեռ):

«Օլդուվայի տեսության» էությունն այն է, որ գրաֆիկը գտնվելով «պլատո» ռեժիմում, երբ «e»-ի արժեքը քիչ թե շատ հաստատուն է մնում, չի կարող անվերջ տևել։ Աշխարհի բնակչությունը շարունակում է արագ աճել, և նրա ավելի ու ավելի շատ մարդիկ գյուղատնտեսական հասարակությունից տեղափոխվում են արդյունաբերական: Որքան շատ մարդիկ ապրում են քաղաքներում, օգտվում են անձնական մեքենաներից, կենցաղային տեխնիկայից և հասարակական տրանսպորտից, այնքան ավելի շատ էներգիա է պահանջվում նրանց անձնական կարիքները հոգալու համար: Ամենևին ոչ հրաշալի պահին «e» պարամետրի արժեքը անխուսափելիորեն կսկսի ընկնել, այն էլ՝ շատ կտրուկ։ Ռիչարդ Ս. Դունկանի հաշվարկների համաձայն՝ ժամանակակից արդյունաբերական քաղաքակրթության պատմությունը, ի վերջո, նկարագրվելու է գրեթե նույնական լանջերով բլրի տեսքով գրաֆիկով, որի միջև կա «սարահարթ»։ Մեկ շնչին ընկնող էներգիայի ծախսերի արագ աճի ժամանակաշրջանը (1930–1979) կփոխարինվի նույնքան, և գուցե նույնիսկ ավելի արագ անկմամբ։ Մոտավորապես մինչև 2030 թվականը «e»-ի արժեքը կհավասարվի մեկ դար առաջվա նույն պարամետրի արժեքին, որը կնշանակի արդյունաբերական հասարակության վերջը։ Այսպիսով, (եթե հաշվարկները ճիշտ են), արդեն ներկա սերունդների կյանքի ընթացքում մարդկությունը պատմական հետընթաց կկատարի և իր պատմական զարգացումով կգնա դեպի քարե դար։ Ահա թե ինչ կապ ունի Օլդուվայի կիրճը:

Նավթի ծագման կենսաբանական տեսության համաձայն՝ դրա սկզբնական նյութը մահացող պլանկտոնն էր։ Ժամանակի ընթացքում օրգանական նստվածքները կուտակվեցին, վերածվեցին ածխաջրածնային զանգվածի, և այն ծածկվեց հատակային նստվածքների ավելի ու ավելի շատ շերտերով։ Տեկտոնական ուժերի ազդեցությամբ ծածկող ապարից առաջացել են ծալքեր ու խոռոչներ։ Ստացված նավթն ու գազը կուտակվել են այս խոռոչներում։

Աշխարհը ձեթ է ուտում

Ներկայիս քաղաքակրթության էներգետիկ ինքնասպանության տեսության կողմնակիցները միայն մտածում են, թե երբ կփչանա տխրահռչակ ժամանակացույցը «սարահարթից»: Հաշվի առնելով, որ Երկրի էներգետիկ արդյունաբերությունը մեծապես կախված է այրվող նավթից, բոլոր հայացքներն ուղղված են նավթի համաշխարհային արդյունահանմանը: Նավթի արդյունահանման գագաթնակետին հասնելը, որին հաջորդում է անդառնալի անկումը, կարող է դառնալ քաղաքակրթության սկիզբը, որը սահում է, եթե ոչ դեպի քարե դար, ապա դեպի կյանք՝ առանց ամենազարգացած երկրների կամ տարածքների բնակիչների կողմից վայելվող շատ մատչելի հաճույքների: Ի վերջո, ժամանակակից մարդկային կյանքի բառացիորեն բոլոր ասպեկտների կախվածությունը հսկայական քանակությամբ դեռեւս համեմատաբար էժան հանածո վառելիքից դժվար է պատկերացնել: Օրինակ, ժամանակակից ավտոմեքենայի արտադրությունը (ներառյալ էներգիան և նավթից ստացված սինթետիկ նյութերը) պահանջում է յուղի օգտագործումը, որը երկու անգամ գերազանցում է բուն մեքենայի զանգվածը: Միկրոչիպերը՝ ժամանակակից աշխարհի ուղեղը, նրա մեքենաներն ու հաղորդակցությունները, մանրանկարչություն են և գրեթե անկշիռ: Բայց մեկ գրամ ինտեգրալ շղթա արտադրելու համար պետք է ծախսել 630 գ յուղ։ Համացանցը, որն այնքան էներգաարդյունավետ է առանձին օգտագործողի համար, համաշխարհային մասշտաբով սպառում է էներգիայի այնպիսի քանակություն, որը կազմում է ԱՄՆ-ում սպառվող էլեկտրաէներգիայի 10%-ը: Եվ սա կրկին հիմնականում նավթի վատնում է: Աֆրիկացի կամ հնդիկ գյուղացու կենսապահովման պայմաններում աճեցված բանջարեղենը կամ միրգը ցածր էներգիայի ինտենսիվ արտադրանք է, ինչը չի կարելի ասել արդյունաբերական գյուղատնտեսական տեխնոլոգիաների մասին: Ենթադրվում է, որ ամերիկացի սպառողի կողմից սպառվող սննդամթերքի մեկ կալորիան գալիս է հանածո վառելիքի 10 կալորիա այրելու կամ վերամշակելու գնով: Նույնիսկ այլընտրանքային էներգիայի համար սարքավորումների արտադրությունը, ինչպիսիք են արևային մարտկոցները, պահանջում են էներգիայի մեծ սպառում, որը դեռևս չի կարող փոխհատուցվել «կանաչ» արտադրության աղբյուրներով: Էներգիա, սինթետիկ նյութեր, պարարտանյութեր, դեղագիտություն՝ նավթի հետքը, էներգիայի խտությամբ և օգտագործման բազմակողմանիությամբ բրածո հումքի այս յուրահատուկ տեսակը տեսանելի է ամենուր։

Նավթային արդյունաբերության գլխավոր խորհրդանիշներից մեկը պոմպային մեքենան է։ Այն օգտագործվում է մեխանիկական շարժիչով դեպի նավթահորերի գավազանով (մխոցային) պոմպեր: Դիզայնով սա ամենապարզ սարքն է, որը փոխադարձ շարժումները վերածում է օդի հոսքի: Ձողային պոմպն ինքնին գտնվում է ջրհորի հատակին, և էներգիան դրան փոխանցվում է հավաքովի կառուցվածք ունեցող ձողերի միջոցով: Էլեկտրական շարժիչը պտտում է պոմպային մեքենայի մեխանիզմները այնպես, որ մեքենայի հավասարակշռիչը սկսում է շարժվել ճոճանակի պես, իսկ հորատանցքի գավազանի կախոցը ստանում է փոխադարձ շարժումներ:

Այդ իսկ պատճառով մտավախություն կա, որ նավթի պակասը բազմապատկվող ազդեցություն կունենա և կառաջացնի ժամանակակից քաղաքակրթության արագ և գլոբալ դեգրադացիա։ Բավական է ընդամենը մեկ զգայուն ցնցում՝ օրինակ, Սաուդյան Արաբիայում նավթի արդյունահանման լուրջ անկման մասին լուրերը։ Պարզ ասած՝ պետք չէ սպասել, որ աշխարհում նավթը վերջանա՝ բավական նորություն, որ այսուհետ կլինի քիչ, ու քիչ, ու քիչ...

Սպասում է գագաթնակետին

Պիկ նավթ տերմինը գործածության մեջ մտավ ամերիկացի երկրաֆիզիկոս Քինգ Հաբբերտի շնորհիվ, ով ստեղծեց նավթային հանքավայրի կյանքի ցիկլի մաթեմատիկական մոդելը: Այս մոդելի արտահայտությունը գրաֆիկ էր, որը կոչվում էր «Հաբբերտի կոր»: Գրաֆիկը ունի զանգի ձև, որը ենթադրում է սկզբնական փուլում արտադրության էքսպոնենցիալ աճ, այնուհետև կարճաժամկետ կայունացում և, վերջապես, արտադրության նույնքան կտրուկ նվազում մինչև այն պահը, երբ անհրաժեշտ կլինի ծախսել էներգիայի համարժեք էներգիա: նույն տակառը մեկ բարել նավթ ստանալու համար: Այսինքն՝ այն աստիճան, որ դաշտի հետագա շահագործումը կոմերցիոն իմաստ չունի։ Հուբբերտը փորձեց կիրառել իր մեթոդը՝ վերլուծելու ավելի լայնածավալ երևույթներ, ինչպիսիք են նավթ արդյունահանող ամբողջ երկրների արտադրության կյանքի ցիկլը: Արդյունքում, Հաբբերթը կարողացավ կանխատեսել 1971 թվականին ԱՄՆ-ում նավթի արդյունահանման գագաթնակետի սկիզբը: Այժմ նավթի պիկ տեսաբաններն ամբողջ աշխարհում օգտագործում են Հաբբերտի կորը` փորձելով կանխատեսել համաշխարհային արտադրության ճակատագիրը: Ինքը՝ այժմ մահացած գիտնականը, հավատում էր, որ նավթի գագաթնակետը կգրանցվի 2000 թվականին, բայց դա տեղի չունեցավ:

Կեղտոտ այլընտրանքներ

Հաշվի առնելով աշխարհում նավթի արդյունահանման հնարավոր անկումը, մշակվում են ինչպես արդեն զարգացած հանքավայրերից նավթի ավելի ամբողջական արդյունահանման տեխնոլոգիաներ, այնպես էլ ոչ ավանդական աղբյուրներից նավթ արդյունահանելու մեթոդներ: Այդպիսի աղբյուրներից մեկը կարող է լինել խեժի ավազները: Դրանք ավազի, կավի, ջրի և նավթային բիտումի խառնուրդ են։ Նավթային բիտումի հիմնական ապացուցված պաշարներն այսօր գտնվում են ԱՄՆ-ում, Կանադայում և Վենեսուելայում։ Առայժմ խեժի ավազներից նավթի արդյունաբերական արդյունահանումն իրականացվում է միայն Կանադայում, սակայն որոշ կանխատեսումների համաձայն՝ արդեն 2015 թվականին համաշխարհային արդյունահանումը կգերազանցի օրական 2,7 մլն բարելը։ Երեք տոննա խեժ ավազից կարելի է ստանալ 2 բարել հեղուկ ածխաջրածին, սակայն նավթի ներկայիս գներով նման արտադրությունն անշահավետ է։ Ոչ ավանդական նավթի մեկ այլ կարևոր աղբյուր նավթի թերթաքարն է: Նավթային թերթաքարն արտաքին տեսքով նման է ածուխին, բայց ունի ավելի բարձր դյուրավառություն՝ պարունակվող կերոգենի բիտումային նյութի շնորհիվ: Նավթի թերթաքարի հիմնական պաշարները՝ մինչև 70%-ը, կենտրոնացած են ԱՄՆ-ում, մոտ 9%-ը՝ Ռուսաստանում։ Մեկ տոննա թերթաքարից ստացվում է 0,5-ից 2 բարել նավթ՝ թողնելով ավելի քան 700 կգ թափոն ապար։ Ինչպես ածուխից հեղուկ վառելիք արտադրելու դեպքում, այնպես էլ թերթաքարից նավթի արտադրությունը շատ էներգատար է և չափազանց էկոլոգիապես անբարենպաստ:

Միևնույն ժամանակ, աշխարհում կա բավականին հեղինակավոր կազմակերպություն, որն իրեն անվանում է Նավթի և գազի պիկ ուսումնասիրության ասոցիացիա (ASPO): Նրա ներկայացուցիչներն իրենց խնդիրն են համարում և՛ գագաթնակետերը կանխատեսելը, և՛ տեղեկատվություն տարածել այն հնարավոր սպառնալիքների մասին, որոնք կբերի աշխարհի ամենահայտնի հանածո վառելիքի արտադրության անդառնալի անկումը։ Քարտեզները շփոթեցնողի մի մասն այն է, որ աշխարհի տարբեր երկրներում նավթի և գազի պաշարների և արդյունահանման մասին տվյալները հաճախ գնահատված բնույթ են կրում, ուստի «նավթի գագաթնակետը» դժվար չէ անտեսել: Օրինակ, ըստ որոշ գնահատականների, «գագաթնակետը» կարող էր լինել 2005 թվականը, որն արդեն շատ հետ էր։

Թեյի տերևի գուշակությունը, որ անում է ASPO-ն («գուցե արդեն եղել է գագաթնակետ, կամ գուցե լինի գալիք տարում...») երբեմն գայթակղություն է ստեղծում այս կազմակերպությունը դասակարգելու որպես հազարամյա աղանդ, որը. առանց վարանելու, պարբերաբար հետաձգում է սկզբի ամսաթիվը, աշխարհի վերջը մի փոքր ավելին:

Բայց կան երկու նկատառումներ, որոնք մեզ հետ են պահում այս գայթակղությունից: Նախ՝ նավթի աճող պահանջարկը, բնակչության աճը և ապացուցված պաշարների նվազումը մեր աշխարհի օբյեկտիվ իրողություններն են։ Եվ երկրորդը, քանի որ նավթը քաղաքակրթության գոյության ամենալուրջ գործոնն է, ապա ցանկացած տեխնոկրատական ​​կանխատեսում, անշուշտ, կուղղվի «մարդկային գործոնով», իսկ ավելի պարզ՝ քաղաքականությամբ։

Պարզվեց, որ պատկերը շատ լավատեսական է։ Առաջարկում եմ նայել գազի պաշարներին։ Բայց նախ եկեք պարզենք՝ ի՞նչ է սա՝ բնական գազ, որն ամենուր չկա, բայց բոլորին է պետք:

Ինչ է պատահել?

Բնական գազն այսպիսի գերնվեր է Մայր Երկրից։ Խորքում առաջացել է օրգանական նյութերի քայքայման ժամանակ։ Փակված թակարդի մեջ, բոլոր կողմերից ժայռերով սեղմված, այն ընկած է մանրադիտակային ծակոտիների մեջ և սպասում է, որ մարդը գա, մի քանի կիլոմետր երկարությամբ խողովակ փորի և ազատի այն։

Երբեմն գազը մարդուն սպասում է ոչ միայն գազային, այլեւ բյուրեղային վիճակում եւ բնական գազի հիդրատների տեսքով։ Այո, նույնը, որը ճապոնացիները սկսեցին փորձել արդյունահանել 2012-ին նման հոռետեսությամբ և աղմուկով, և որոնցից ռուսները 1969-ից գազ են արդյունահանում Մեսոյախայի հանքավայրերում։

Բնական գազը իրականում գազերի խառնուրդ է։ Դրա «ամենահամեղ» մասը 70-98% մեթան է, այդ թվում՝ որպես բոնուսներ բոլոր տեսակի էթանները, պրոպանները, բութանները (նույնը, ինչ ներառված է օդը թարմացնող միջոցի մեջ): Մնացածը՝ ջրածին, ջրածնի սուլֆիդ, ածխածնի երկօքսիդ, ազոտ, հելիում։ Հետևաբար, փոխադրման համար գազը սովորաբար պետք է կարգի բերել, օրինակ՝ ջրածնի սուլֆիդից ազատվելու համար, որը գազային սարքավորումների անխնա ժանգոտում է։

Ինչպե՞ս արդյունահանել:

Բնական գազ արտադրելը բավականին պարզ է. Այն գտնվում է մեկ կիլոմետր և ավելի խորության վրա։ Մնում է միայն ջրհոր փորել, և գազը կհոսի: Ստորգետնյա, այն գտնվում է ճնշման տակ, հետևաբար գազը ուրախ և աշխույժ հոսում է մթնոլորտ, որտեղ մարդիկ ընդհատում են այն:

Տրանսպորտ

Քանի որ մեթանը օդից թեթև է, այն հակված է ցնդելու, ինչը ստիպում է նրան փակվել պողպատե խողովակների խոռոչում, սեղմվել ճնշման տակ և առաջ մղվել դեպի սպառող: Սա ոչ այնքան թանկ է, որքան թվում է, բայց կարճ և միջին հեռավորությունների վրա: Երկար հեռավորությունների վրա՝ սկսած 2 - 3 հազար կմ-ից, ավելի խնայող է օգտագործել գազակիրներ՝ հեղուկացված տեսքով գազը ճնշման տակ տեղափոխող հատուկ տանկերներ։

Ի դեպ, Ռուսաստանում գազի փոխադրումը դրա օգտագործման դժվարություններից է։ Ունենք 2 հազար կմ. - Դա ամենևին էլ հեռավորություն չէ, մարդիկ ավելի հեռու են գնում ձկնորսության համար: Այնտեղ, որտեղ ավելի տրամաբանական է ռեսուրսը վերաբեռնել նավի վրա, մենք շարունակում ենք խողովակը քաշել. մինչև ծով դեռ հարյուրավոր մղոններ կան: Բայց ահա դրական կողմը, եթե հանկարծ պատերազմ լինի, թշնամու համար դժվար կլինի հասնել մեր խողովակներին։

Օգտագործումը

Այրվել է գազը։ Նրանք դա անում են ամենուր. պայթուցիկ վառարաններում գազի օգտագործումը խնայում է կոքսը 15%-ով, բարձրացնելով արտադրողականությունը; այն օգտագործվում է գլանման, դարբնագործության և հալեցման վառարանների տաքացման համար. Կաթսայատները ջեռուցվում են գազով, որը խողովակներով ջերմություն է մղում մեր տներ և արտադրում էլեկտրաէներգիա: Միևնույն ժամանակ, չպետք է մոռանալ, որ գազ օգտագործելիս կրճատվում են շահագործման սարքավորումների ծախսերը. մոխրի մաքրման համակարգ այլևս պետք չէ, հեկտարներով հողեր ազատվում են մոխրի աղբավայրերից, ավելի քիչ աշխատողներ են անհրաժեշտ, ինչը նշանակում է, որ արտադրանքը. արտադրվածն էժանանում է.

Միևնույն ժամանակ, գազը որպես վառելիք միշտ ավելի էժան է, քան բենզինը կամ մազութը, քանի որ գազը դուրս է մղվում ջրհորից և առնվազն անմիջապես շարժիչի մեջ, բայց բենզինը դեռ պետք է ձեռք բերել նավթից: Գազը նաև էկոլոգիապես մաքուր է՝ վառվում է վառ և առանց ծխի։

Ավանդներ և արտադրություն

Ասում են՝ աշխարհում շատ բնական գազ կա։ Եկեք հաշվենք. ՕՊԵԿ-ի փորձագետները հաշվել են 200 տրիլիոն խորանարդ մետր։ Դրանցից մեծ մասը գտնվում է Ռուսաստանի Դաշնության հողում` 24%-ը:

Ամեն տարի աշխարհում արդյունահանվում է 3,46 տրիլիոն խորանարդ մետր։ Ստացվում է, որ ընթացիկ սպառման դեպքում 57 տարվա գազ կունենանք։

• Նախ, զարգացող երկրները հասցնում են առաջընթացին, նրանց տնտեսություններին ավելի ու ավելի շատ ռեսուրսներ են պետք:
• Երկրորդ, եթե երկար ժամանակ այրում եք ածուխ կամ մազութ, շնչելը շատ դժվար է դառնում։ Մարդկությունն աստիճանաբար, բայց կհրաժարվի նավթի վրա հիմնված վառելիքից և կանցնի գազի: Օգտագործելով շարժիչի վառելիքը որպես օրինակ, մենք արդեն կարող ենք դիտարկել այս գործընթացը:

Եթե ​​մինչև 2030 թվականը սպառումն ավելացնենք նույնիսկ 35%-ով, ինչպես խոստանում են մեզ ExxonMobil-ի փորձագետները, ապա 10 տարի շուտ կսպառվենք գազից։

Ռուսաստանում

Ի դեպ, այստեղ ամեն ինչ ավելի ուրախ է թվում։ Մեր 48,81 տրիլիոն խորանարդ մետրը մեզ կծառայի 85 տարի (եթե հաշվի առնենք 2014 թվականի արտադրության 578,7 միլիարդ խորանարդ մետր ծավալը)

Այնուամենայնիվ, Ռուսաստանն այսօր մեծացնում է իր արդյունահանման ծավալը. բյուջեին անհրաժեշտ են ավելի շատ հարկեր սառը տանկերի համար, որպեսզի գազի այդ պաշարները չհայտնվեն որևէ այլ երկրում: Հետևաբար, իրական ժամկետը կարող է ավելի կարճ լինել:

Ինչ անել?

Գազը որոշ տեղերում հեշտ է արդյունահանվում, բայց որոշ տեղերում դա այնքան էլ անհնար չէ, բայց շատ թանկ է, ուստի ոչ ոք դա չի փորձել: Երբ էժան գազը սկսի սպառվել, այն ժամանակ, կարծում եմ, կորպորացիաները միջոցներ և ուղիներ կգտնեն այն ստանալու այնտեղից, որտեղ նախկինում չէին կարող ստանալ:

Թերթաքարային գազ

Աշխարհում թերթաքարային գազի պաշարները կազմում են 200 տրիլիոն խորանարդ մետր, սակայն միայն մի փոքր մասն է վերականգնվող։ Այսպիսով, թերթաքարի միջոցով հնարավոր չի լինի մարդկությանը գազ մատակարարել ևս կես դար։

Ավելին, դա թանկ է և հիմար՝ հաշվի առնելով հիդրավլիկ ճեղքման տեխնոլոգիան։ Սակայն վաղ թե ուշ մարդկությունը կվերադառնա այս ավանդներին։

Գազի հիդրատներ

Սա մի վիճակ է, երբ սառեցված գազը սեղմվում է ճնշման միջոցով, որի արդյունքում այն ​​վերածվում է պինդ վիճակի: Պարզ ասած, դա մեթանային սառույց է ծովի կամ օվկիանոսի հատակին:

Յուղ- մեր մոլորակի կարևորագույն հանքանյութերից մեկը, որը մարդկությանը հայտնի է հնագույն ժամանակներից, բացի այդ, 20-րդ դարից այն նաև համաշխարհային տնտեսության անբաժանելի մասն է: Այս բրածոը վստահորեն կարելի է անվանել Երկրի թիվ 1 ռեսուրսը: Ի վերջո, ավտոմեքենաների, նավերի և ինքնաթիռների շարժիչների մեծ մասը աշխատում է հենց դրա շնորհիվ: Այնուամենայնիվ, նավթը օգտագործվում է արդյունաբերության գրեթե բոլոր ոլորտներում:

Նայելով մեծ պահանջարկին, որը չի մարում արդեն մի քանի դար անընդմեջ, մոլորակի մարդկանց մեծամասնությունը հարցեր է տալիս՝ ե՞րբ կսպառվի նավթը և ի՞նչ կլինի, երբ այն վերջանա: Թեեւ, իրականում, այդ նույն մարդիկ հազվադեպ են մտածում ու գիտակցում, թե իրենց առօրյան որքանով է կախված նավթից։

Նավթը, բացի նրանից, որ հզոր խթան է տալիս համաշխարհային տնտեսության զարգացմանը, երբ այն սկսեց ակտիվորեն արդյունահանվել, վերամշակվել և վաճառվել, նաև վնասում է մեր մոլորակի շրջակա միջավայրը և անխուսափելիորեն մեզ տանում է բնապահպանական աղետի: Ուստի շատ գիտնականներ հենց հիմա փորձում են դրա համար ավելի էկոլոգիապես մաքուր փոխարինող գտնել:

Որքա՞ն նավթ է մնացել աշխարհում:

Գիտնականները և նրանք, ում համար նավթն առաջին հերթին եկամտի աղբյուր է, ակտիվորեն փնտրում են այս հարցի պատասխանը։ Կանխատեսումները, որոնք հաճախ կարելի է գտնել ինտերնետում, շատ տարբեր են. ոմանք ասում են, որ նավթի առնվազն 50 տարի է մնացել, մյուսներն ասում են՝ առավելագույնը 30: Ո՞ւմ հավատալ:

Կարևոր է նշել, որ այսօր աշխարհում ավելի ու ավելի քիչ են հայտնաբերվում նավթի աղբյուրները։ Նույնիսկ 30-40 տարի առաջ «սև ոսկու» հայտնաբերված հանքավայրերի թիվը արագորեն ավելացավ, բայց հետո սկսեց կտրուկ նվազել։ Բացի այդ, ավելի ու ավելի քիչ էին խոշոր ավանդները։

Նավթի ամենամեծ պաշարները գտնվում են հետևյալ երկրներում.

• Միացյալ
• Արաբական Միացյալ Էմիրություններ
• Ռուսաստան

Այսօրվա դրությամբ աշխարհում նավթի ապացուցված քանակությունը կազմում է 1208,2 մլրդ բարել։ Այս ցուցանիշն արագորեն աճել է վերջին 25 տարիների ընթացքում՝ աճելով մոտավորապես 500 միլիարդ բարելով։ Ըստ վերջին հաշվարկների՝ աշխարհում «սև ոսկու» պոտենցիալ պաշարները գնահատվում են 2614 միլիարդ բարել։

Տոկոսային հարաբերակցությամբ Մերձավոր Արևելքն առաջատարն է նավթի պաշարներով՝ աշխարհի ընդհանուր պաշարների մոտավորապես 61,5%-ը: 22%-ը Սաուդյան Արաբիայից է։ Եվրասիան ունի նավթի համաշխարհային պաշարների 12%-ը, որից 6,6%-ը պատկանում է Ռուսաստանին։ Այսպես, օրինակ, Սաուդյան Արաբիայում նավթի ապացուցված պաշարը կազմում է 266,5 մլրդ բարել, իսկ Ռուսաստանը՝ 80 մլրդ բարել։ Եթե ​​թարգմանենք տարեկան տակառների քանակը, ապա կստացվի. ՍԱ-ում հանածո վառելիքը կբավականացնի մոտ 70 տարի, իսկ Ռուսաստանի Դաշնությունում՝ 30 տարի։

Հիշեցնենք, որ դրանք մոտավոր հաշվարկներ են, և ոչ մենք, ոչ գիտնականներն ու տնտեսագետները չենք կարող երաշխավորել, որ դա տեղի կունենա։

Ինչ է տեղի ունենում, երբ նավթը վերջանում է:

Սկզբում խուճապ կառաջանա. Ի վերջո, որքան էլ մենք պատրաստվենք իրադարձությունների նման շրջադարձին, միեւնույն է, դա կլինի անսպասելի ու մի փոքր սարսափելի՝ մեքենաները կկանգնեն, ինքնաթիռները կդադարեն թռչել, գնացքները կդադարեն աշխատել։ Երբ էլեկտրակայանները, գործարանները և կայանները դառնում են անհասկանալի, որտեղից ստանալ էլեկտրաէներգիա և ինչպես տաքացնել տունը: Մարդկությունը կկորցնի նավթից պատրաստված արտադրանքի մեծ մասը։ Այս բրածոը համաշխարհային տնտեսության կարևոր մասն է, ուստի նույնիսկ սով է հնարավոր. չէ՞ որ նավթի պաշարների կրճատմանը զուգահեռ, մոլորակի բնակչությունն ավելանում է։ Գիտնականներն արդեն փնտրում են մի բան, որը կարող է փոխարինել նավթը, երբ այն վերջանա: Օրինակ՝ էլեկտրաէներգիան ստացվում է քամու բնական աղբյուրներից, իսկ լույսը՝ արևից։ Նավթի մեկ այլ կանաչ այլընտրանք, որը կարող է օգտագործվել մեքենաներում, քլորելլան է: Քլորելլան մանրադիտակային ջրիմուռ է, որն ապրում է քաղցրահամ ջրերում: Ռուսաստանի և ԱՄՆ-ի գիտնականները ակտիվորեն փորձարկում են այս ջրիմուռը։ Որպեսզի այն սկսի բիոյուղ արտադրել, անհրաժեշտ է լուսավորություն, ածխաթթու գազ և էներգիայի աղբյուր։ Բայց կա՞ն արդյոք բավարար ջրիմուռներ՝ մոլորակի նավթից կախված մեխանիզմների առնվազն մեկ երրորդի համար վառելիք ապահովելու համար:

Երբ աշխարհում նավթը վերջանա, կսկսվի «կանաչ» էներգիայի դարաշրջանը, ինչպես ասում են այս հարցում իրավասու մարդկանց մեծ մասը։ ԵՄ շատ երկրներ ծրագրում են մոտ ապագայում 100% էներգիա արտադրել վերականգնվող աղբյուրներից, բայց արդյո՞ք դա իրատեսական է: Կարո՞ղ են նրանք իսկապես նավթի օգտագործումը փոխարինել կանաչ էներգիայով:

Ոչ ոք հստակ չգիտի, թե նավթը երբ կսպառվի և ինչ կլինի հետո, բայց մեծամասնությունը պնդում է. մարդիկ քայլելու են և նստելու են կենսաբանական անվտանգ տրանսպորտով: Թերևս ամենավատ բանը չէ, որ սպասում է մեզ։

Բայց այս ամենը ապագայում է, հիմա մենք շարունակում ենք ապրել «ածխաջրածինների դարաշրջանում» և սպասում ենք, որ ամեն ինչ արմատապես փոխվի։