Preiswerter zuverlässiger Autoalarm mit Rückmeldung. Welche Art von Alarm für ein Auto zu wählen: vertrauenswürdige Hersteller. Was ist ein Alarm mit Autostart und welche Funktionen hat er?

Wie wählt man einen Wecker? Fachberatung

Es ist unwahrscheinlich, dass jemand mit der Notwendigkeit argumentieren wird, das Auto vor Diebstahl zu schützen - zu viele mussten sich bereits damit auseinandersetzen. Eine andere Sache ist, dass die Kombination "für mich billiger wäre" (und doppelt - sowohl für den Alarm als auch für seine Installation) dazu führte, dass sich viele Anhänger in die Brust schlugen und behaupteten, dass "kein Alarm vor Diebstahl schützt". In der Logik dieses Satzes verbirgt sich ein schwerwiegender Fehler, der auf ein mangelndes Verständnis des eigentlichen Prinzips der Diebstahlbekämpfung als solches hinweist: Kein einziger Diebstahlschutz schützt vor Diebstahl, wenn Sie das wirklich verstehen. Seine Aufgabe ist es, den Diebstahl so zu erschweren, dass er für den Entführer unpraktisch wird.

In meiner Praxis gab es einen fast anekdotischen Fall - einmal in der Woche brachten sie uns einen silbrigen Renault Duster mit Allradantrieb, der sich morgens mit einem Standardschlüssel weigerte zu starten. In allen Fällen wurde nur ein Chip im Speicher der Wegfahrsperre registriert, was sofort den Gedanken an einen Diebstahlversuch aufkommen ließ. Und tatsächlich konnte man bei genauerem Hinsehen Aufprallspuren am Zündschloss erkennen. Das erste Auto wurde von der Schleuse am Kontrollpunkt gerettet, zum Glück war die Startschleuse korrekt mit dem zweiten Auto verbunden ... aber diese Geschichte endete mit dem Erscheinen in der örtlichen Kriminalchronik einer Geschichte über einen erfolgreichen Autodiebstahl, weißt du welche marke und farbe. Die Moral liegt auf der Hand – je beliebter ein Auto ist, desto einfacher ist es tatsächlich, es vor Diebstahl zu schützen – ein Krimineller hat eine ausreichend große Auswahl, um sich nicht auf ein Problemauto einzulassen.

Heute werden wir versuchen herauszufinden, worauf Sie bei der Auswahl eines Alarms wirklich achten müssen, zuerst auf die Schutzfunktion und erst danach auf die Servicefunktion.

Validierungsmethode

Der Begriff "Validierung" in Bezug auf Sicherheitsvorrichtungen bezeichnet die Art und Weise, wie der Besitzer sein Recht auf Zugang zum Fahrzeug und zum Starten des Motors bestätigt, dh die Art und Weise, in der er den Sicherheitsmodus deaktiviert.

Fernbedienung

Der offensichtlichste Weg ist Fernbedienung... Historisch gesehen beträgt der beliebteste Signalisierungsbereich 433 MHz, aber je größer Ihre Stadt ist, desto weniger lohnt es sich, sie zu empfehlen. Der Grund ist einfach – diese Reichweite ist bereits überfüllt mit vielen Low-Power-Geräten, die dennoch einen Rauschstrom erzeugen, manchmal vergleichbar mit einem ernsthaften Störsender (im Volksmund „Störsender“) weigerte sich hartnäckig, auf dem Parkplatz eines Supermarkts zu öffnen - das Signal des Schlüsselanhängers konnte den Hintergrund einfach nicht durchdringen. Daher müssen Bewohner von Großstädten, die sich für eine Autoalarmanlage mit Schlüsselanhänger entscheiden, diesen Moment berücksichtigen.

Momentan gibt es zwei Auswege aus der Situation. Kann Angewandt werden engere Kommunikationskanäle- Je kleiner die Kanalbreite, desto weniger Störungen werden durchgelassen und desto einfacher ist es, das Signal zu filtern. So tut es beispielsweise StarLine in seiner Budget-Serie – es nutzt noch den 433 MHz-Bereich, aber der Schmalkanal-Transceiver bietet eine gute Selektivität.

Die zweite Möglichkeit ist Frequenzbereichsänderung allgemein. Dies wird übrigens die Arbeit des Hijackers erschweren - es wird einfach nicht möglich sein, die Codenachrichten als 433 MHz Grabber zu zählen. Vorreiter auf dem russischen Markt war in dieser Hinsicht ein heimischer Entwickler – AlarmTrade mit seinen Pandora-Systemen, die mittlerweile im Gigahertz-Bereich operieren. Große asiatische Hersteller beginnen bereits damit, dies zu nutzen – moderne Tomahawk-Alarme arbeiten beispielsweise mit einer Frequenz von 868 MHz.

Beliebig das Funkprotokoll muss natürlich geschützt werden... Vor nicht allzu langer Zeit war es eine Schwachstelle jeder Signalisierung - die Anforderungen an die Energieeffizienz erlaubten einfach keine Verwendung in Alarmen, und insbesondere in Schlüsselanhängern, ausreichend leistungsstarken Prozessoren, musste das Öffnen des Codes durch Bypass-Methoden erschwert werden. Es funktionierte nicht immer - besonders die Scher-Khan-Logicar-Serie wurde in dieser Hinsicht hervorgehoben, die chronisch nicht mehr auf den Standard-Schlüsselanhänger reagierte, die Synchronisation damit verlor, aber für die Entführer war es überhaupt kein Problem (ich denke, Sie bereits verstanden, welche Art von Alarm beim ersten Auto in der Geschichte aus der Einleitung war).

Die moderne Elektronik hat jedoch recht leistungsstarke und gleichzeitig energieeffiziente Lösungen geliefert. Dadurch wurde es möglich, die einzige Methode zu implementieren, die derzeit vor intelligentem Hacking schützt - AES-verschlüsselter Dialogcode... Das Prinzip des Dialogcodes beruht darauf, dass in jeder Kommunikationssitzung "Schlüsselanhänger-Signalisierung" jeder Befehl durch eine Anfrage der Zentrale bestätigt werden muss und nur bei richtiger Antwort ausgeführt wird.

Anfangs konnten sich in unserem Markt nur Magic Systems (eigentlich die Erfinder des Prinzips), StarLine und Pandora mit so etwas rühmen, doch mittlerweile wird der Dialogcode auch in vielen anderen Systemen verwendet - zum Beispiel die KGB-Signalisierung auf umgestellt es im Jahr 2013.

Die AES-Verschlüsselung gilt derzeit als nicht reversibel, d. h. es ist nur durch Brute-Force möglich, die Code-Nachricht zu ermitteln. Die kürzeste Signalisierungsvariante ist AES128 mit einem 128-Bit-Schlüssel, der bereits ... Hmm ... Wie heißt eine Zahl mit 38 Nullen?

In High-End-Alarmen werden jedoch auch komplexere Tasten verwendet - zum Beispiel wurde die aktuelle Linie der Pandora-Alarme teilweise bereits auf AES256 umgestellt, und ich fürchte, das Erscheinen von AES512 ist nicht mehr weit.

Der Keyfob ist jedoch nicht die einzige Möglichkeit zur Validierung. Oftmals verzichten Entwickler ganz darauf, um die Sicherheit des Systems zu erhöhen.

GSM-Alarme

Die erste Option, die immer beliebter wird, ist die GSM-Signalisierung (Telematiksysteme). Bei der ersten wurde der Alarm durch Senden einer SMS oder eines Anrufs gesteuert, was nicht sehr praktisch war. Mit der Verbreitung von mobilen Hochgeschwindigkeits-Internetnetzen wird der Internetzugang meistens auch über die Website des Herstellers oder eine von ihm veröffentlichte mobile Anwendung für Smartphones ermöglicht. Alle "Wale" des heimischen Marktes haben bereits auf diese Methode umgestellt, aber die Besitzer von Smartphones mit Windows Phone müssen sich zwischen der GSM-Signalisierung StarLine und StarLine entscheiden: Andere Hersteller haben keine Anwendungen für diese Plattform veröffentlicht.

Tragbare Tags

Die zweite Möglichkeit zur Validierung sind tragbare Tags, die aktiv in Pandora-Systemen implementiert werden. Dieses Unternehmen hat es sogar geschafft, seine eigenen Smartwatches RW-04 und RW-71 auf den Markt zu bringen, die gleichzeitig als Alarm-Tag funktionieren. Der Hauptvorteil von RFID-Tags besteht darin, dass sie praktisch nicht in der Umgebungsluft "leuchten" - aus Sicht des Entführers verwendet der Autobesitzer jedoch nur einen handelsüblichen Funkschlüssel, sobald er das Auto jedoch öffnet, System, das das Tag nicht erkannt hat, löst einen Alarm aus und blockiert den Start.

Auch ein Smartphone kann als Tag verwendet werden – Alarme mit Bluetooth-Unterstützung bieten diese Möglichkeit. Aber es sollte eher als Marketing-Trick betrachtet werden, insbesondere angesichts der Geschwindigkeit, mit der moderne Smartphones Akkus entladen.

Schutzzonen

Unter diesem Begriff werden Ereignisse verstanden, die eindeutig zur Aktivierung des Alarmmodus und der Aktivierung von Schlössern führen. Das klassische Set ist Öffnen von Türen / Motorhaube / Kofferraum, Glasbruch (Stoßsensor), Einschalten der Zündung... Aber dieses Set kann nicht als ausreichend bezeichnet werden: So können zum Beispiel die Räder des Autos sicher entfernt werden.

Am besten wählst du eine Autoalarmanlage mit eingebautem oder externem Beschleunigungsmesser – im Moment ein Muss für eine Alarmanlage. Beschleunigungsmesser, auch bekannt als Neigungs- / Rollsensor, wird bei kritischen Geschwindigkeiten oder Werten der Fahrzeugbewegung entlang einer beliebigen Achse ausgelöst – wenn Sie also versuchen, das Auto aufzubocken oder abzuschleppen, wird ein Alarm ausgelöst. Übrigens helfen solche Sensoren, ein weiteres Problem zu lösen, mit dem Installateure oft konfrontiert sind – viele Kunden beschweren sich über die ineffektive Funktion des Stoßsensors nach Lichthofunfällen mit "Scheuern" eines unter Schutz stehenden Autos. Tatsache ist, dass der Stoßsensor in solchen Fällen nicht ausgelöst werden sollte - sein "Verantwortungsbereich" sind scharfe Schläge, die in den ganzen Körper ausstrahlen, also vor allem Glasbruch. Indem Sie die Sensibilität so einstellen, dass beim Reiben und Drücken in die Stoßstange der Alarm ausgelöst wird, können Sie zum Hassobjekt aller Nachbarn werden. In solchen Fällen kann der Beschleunigungsmesser durchaus angemessen eingestellt werden.

Hinsichtlich Volumensensoren, dann ist ihr Bedarf für Minivans oder Minibusse relevanter, bei denen die Kontrolle des Hecks der Karosserie nicht überflüssig ist. In einem Pkw werden sie tatsächlich Türendschalter (Öffnen) und einen Stoßsensor (Glasbruch) duplizieren.

Feedback-Alarme

Autoalarmanlagen funktionierten anfangs nach einem komplett Einwegprotokoll - der Schlüsselanhänger enthielt nur einen Sender, in der Zentrale nur einen Empfänger. Alle Möglichkeiten, den Besitzer des Alarms zu benachrichtigen, wurden bestenfalls der Sirene zugewiesen - dem Pager-Plug-in-Modul (dies war tatsächlich ein Einweg-Prototyp der modernen Telematik).

Um die Sicherheit des Autos zu verbessern, wurde eine logische Idee verwendet - den Schlüsselanhänger selbst zu einem Detektor zu machen. Bei Alarmen mit Rückmeldung arbeiten sowohl der Schlüsselanhänger als auch die Zentrale im Vollduplex-Modus - nach Erhalt eines Befehls führt der Alarm diesen aus und sendet ein Datenpaket mit Informationen über seinen Zustand an den Schlüsselanhänger. Beim Auslösen eines Alarms wird auch eine entsprechende Meldung an den Handsender gesendet - befindet er sich im Funkempfangsbereich, dann wird dort eine Alarmanzeige ausgelöst.

Früher (und auch jetzt noch in billigen Alarmanlagen) wurden LEDs zur Anzeige von Alarmen verwendet, jetzt - Flüssigkristallbildschirme. Damit der Besitzer es sicher merkt, sind ein Vibrationssignal und ein durchdringender Summer in den Schlüsselanhänger eingebaut. Um die maximale Möglichkeit der Benachrichtigung zu haben, mussten die Alarmhersteller die Leistung der Sendegeräte in den Zentraleinheiten erheblich erhöhen - die Antennenmodule wurden abgesetzt, damit der Installateur sie am optimalsten Ort für die Arbeit platzieren konnte. Im Vergleich zu billigen Einwegsystemen ist die „Reichweite“ des Kanals deutlich gewachsen. Wenn Sie sich jedoch für eine Autoalarmanlage mit Feedback entscheiden, müssen Sie bedenken - reale städtische Bedingungen schränken den Radius der Funkkommunikation stark ein - wenn der Hersteller einen Radius von bis zu 2 Kilometern angibt, dann möglicherweise nur auf freiem Feld. Auf eine Reichweite von mehr als 300 Metern in der Stadt zu hoffen, hat keinen Sinn.

Darüber hinaus ist der Radius der Benachrichtigung immer größer als die Entfernung, in der das Auto den Befehl von der Fernbedienung erhält: Die Wirkung ist unterschiedlich von der Leistung der Sender in beiden Geräten. Dies reicht jedoch oft aus (zB wenn das Auto auf der anderen Hausseite geparkt ist). Das Vorhandensein von Feedback für die moderne Signalisierung kann getrost als unverzichtbare Komponente bezeichnet werden - im Budgetsegment werden seine Fähigkeiten dem Fernbedienungsschlüssel zugeordnet, in fortgeschritteneren Modellen werden sie durch Telematik erheblich erweitert.

Auto-Start

Ein weiterer Stolperstein bei Streitigkeiten. Ich habe den starken Verdacht, dass mehr als die Hälfte der Leser des Artikels denken wird, "ein Auto ist genauso leichter zu stehlen, sagen sie, der Entführer wird sofort anfangen, nach dem Schlüssel zu suchen." Dies ist ein grober Fehler, und Sie sollten in Zukunft nicht auf diejenigen hören, die daran glauben.

Erstens muss der Entführer keine Zeit damit verschwenden, herauszufinden, wo der Wegfahrsperren-Crawler im Auto versteckt ist - und ein kompetenter Installateur kann ihn sehr geschickt verstecken. Es ist viel einfacher, den eigenen Chip in den Speicher des Controllers zu schreiben - und viel schneller, und es ist die Geschwindigkeit, die für den Hijacker wichtig ist. Selbst in der primitivsten Version, wenn ein ganzer Schlüssel in einen Framecrawler gesteckt wird, gibt es also keinen ernsthaften Grund, eine Verschlechterung der Sicherheit zu befürchten.

Darüber hinaus wird seit langem die schlüssellose Bypass-Technologie entwickelt. Bei Fahrzeugen mit CAN-Bus ist es möglich, die Chiperkennung ohne physische Präsenz am Lesegerät zu simulieren. Zuerst erschienen schlüssellose Rollatoren als separate Einheiten (z. B. Fortin F1 oder die iDataLink-Serie), dann boten die Alarme selbst eine solche Möglichkeit. Wenn Sie einen Autostart benötigen und in der Liste der Alarme, die in das Budget fallen, Optionen enthalten sind, die eine schlüssellose Umgehung für Ihr Auto bieten, ist es besser, einen solchen Alarm zu wählen. Solche Angebote gibt es bereits in einem recht preisgünstigen Segment - man kann sich zum Beispiel an die Pandora DX-50 erinnern.

Die tatsächliche Notwendigkeit eines Autostarts kann nur für Benzinautos gesagt werden - leider heizen sich Dieselmotoren im Leerlauf praktisch nicht auf, und selbst bei langen Aufwärmintervallen im Winter ist es nicht möglich, morgens ein warmes Auto zu genießen . An die Autostart-Kanäle kann aber auch eine Standheizung angeschlossen werden, was für ein Dieselauto eine ideale Option wäre.

Dieselbe Steuerung des Autostarts ist bei Telematikalarmen am bequemsten. Unter städtischen Bedingungen kann das Signal des Funkschlüsselanhängers nicht immer auch auf die andere Seite des Hauses durchschlagen, während eine mobile Anwendung oder ein SMS-Befehl den Motor mit fast hundertprozentiger Wahrscheinlichkeit starten.

Der einzige wirkliche Nachteil von Systemen mit Autostart für Autos mit Schaltgetriebe ist die Unmöglichkeit des gleichzeitigen Betriebs mit den Getriebesperren - sie blockieren das Getriebe im Rückwärtsgang, was natürlich die Möglichkeit der Verwendung von Autostart ausschließt. Bei Automatikgetrieben ist alles einfacher - sie sind auf dem „Parkplatz“ mit Schlössern verschlossen, die sie nicht am Starten hindern. Im Allgemeinen ist Autorun aufgrund der Besonderheiten von Automatikgetrieben viel bequemer - Sie müssen den Algorithmus "Programmneutral" nicht ausführen, der bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe ausschließt, dass der Gang beim Scharfschalten eingelegt bleibt.

Satellitensysteme

Die Integration mit Geolokalisierungssystemen (zuerst GPS, dann GLONASS) ist mittlerweile die zweite obligatorische Komponente von Telematiksystemen. Die Hauptsache bei der Auswahl eines solchen Alarms ist zu verstehen, dass die gesamte Funktionalität der Satellitensignalisierung keinen echten Schutz bietet - es reicht aus, die von Geolokalisierungssystemen oder Mobilfunkkommunikation verwendeten Reichweiten mit Störungen zu stören und die Position zu verfolgen des Autos wird nicht mehr verfügbar sein.

Bei der Auswahl der Satellitensignalisierung müssen Sie einen Punkt berücksichtigen - im günstigsten Fall ist die Möglichkeit, Koordinaten mit Satellitensystemen zu bestimmen, eine Option, die den Kauf einer GPS-Antenne erfordert. Out of the box werden die Koordinaten von LBS - Basisstationen des Mobilfunknetzes bestimmt, was nur in der Stadt eine akzeptable Genauigkeit gewährleistet.

Die Systeme selbst sind manchmal ehrlich gesagt roh auf dem Markt. Dies war zum Beispiel Scher-Khan Universum 1 - mit einer externen GPS / GLONASS-Antenne und dem Auffinden einer ausreichenden Anzahl von Satelliten konnte der Alarm einen Fehler von bis zu 500 Metern (!) Informationen von zwei Satellitenkonstellationen ausgeben.

Die besten Alarmmarken auf unserem Markt

Wie es in solchen Fällen heißt, geben die folgenden Informationen nur die Meinung des Autors wieder, und so weiter.

Wenn wir über inländische Hersteller von Autoalarmanlagen sprechen, sprechen wir natürlich in erster Linie über Pandora und Sternenlinie... Ihre Produkte können wirklich ein hohes Maß an Schutz bieten, außerdem gibt es ein ausgebautes Netzwerk von Marken-Installationszentren und der technische Support funktioniert gut - wenn Sie beispielsweise einen StarLine-Alarm in einem zertifizierten Schulungszentrum installieren, können Sie sich sogar darauf verlassen, dass ein Techniker vor Ort ist die Autobahn Nischni Vasyuki - Perelygino, falls Probleme auftreten. Allerdings funktioniert nur StarLine im Budget-Segment, während Pandora eher im Mittel- und Premium-Segment positioniert ist – dementsprechend werden sie Ihre Idee, einen regulären Wecker mit einem regulären Schlüsselanhänger für vernünftiges Geld zu kaufen, nicht unterstützen. Die Systeme beider Marken haben einige Nachteile und Nuancen - es ist besser, sich bei der Auswahl einer Alarmanlage für Ihr Auto an die Installateure des Markenzentrums zu wenden. Zum Beispiel gab es im "Kanu" Pandora DXL einmal keine Firmware für Renault Kangoo, und die analoge Verbindung zu diesem Auto war keineswegs die bequemste. StarLine hingegen kann, nachdem man in der aktuellen Generation auf ein modulares System umgestiegen ist, viele verwirren - ein und derselbe Alarm kann in mehreren Konfigurationen verkauft werden, und Sie müssen sich sorgfältig damit vertraut machen, um kein Kit zu kaufen ohne CAN-Modul für ein Auto, bei dem die CAN-Anbindung optimal ist ...

Der Name des St. Petersburger Unternehmens wird weniger "gehört" MagieSysteme obwohl ein Verlust an Marketing keinen Verlust an Zuverlässigkeit oder Schutz bedeutet - ihre Anti-Diebstahl-Systeme wie MS Agent Pro können als eines der besten Angebote auf unserem Markt bezeichnet werden.

Von den günstigeren Optionen sind moderne Alarme recht gut. Tomahawk- dies gilt auch für die Verarbeitungsqualität und deren Einhaltung aktueller Anforderungen. Es war schön, Hochfrequenz-Funkmodule, Dialogcode und 128-Bit-Verschlüsselung von einem asiatischen Hersteller für bezahlbares Geld zu sehen. In ihrer Nähe und Alarme KGB, die auch als anständige Budget-Wahl angesehen werden kann.

Alarme im unteren Segment (zu Tausenden!) haben in puncto Schutz wenig zu bieten. Und obwohl es auch hier bereits Modelle mit Dialogcode gibt, kann ihre Widerstandsfähigkeit gegen grobes Hacken nicht als ernsthaft bezeichnet werden, schon allein wegen der Unmöglichkeit, verteilte Ketten von Startsperren zu erstellen. Wenn wir bedenken, dass es beim Kauf einer billigen Alarmanlage und dem Versuch, bei der Arbeit eines Installateurs Geld zu sparen, schwierig ist, über die Ernsthaftigkeit des Autoschutzes zu sprechen.

Kompetente Installation

Letztendlich hängt die Wirksamkeit einer Diebstahlsicherung von der Arbeit des Installateurs ab. Immer wieder musste ich Autos sehen, wo, um die Zentraleinheit samt Kabelbündel herauszuziehen, es genügte, unter den "Torpedo" zu treten - was für ein Schutz ist da.

Immer mehr Autofahrer beabsichtigen, bei der Planung des Einbaus einer Autoalarmanlage in ein Auto eine Vielzahl von Funktionen, einschließlich Autostart, auszustatten.

Welche Art von Autostart-Alarm ist besser an einem Auto anzubringen, damit er einen stabilen Motorstart bietet, Sicherheitsfunktionen zuverlässig ausführt und eine breite Palette von Funktionen bietet?

Es ist unmöglich, diese Frage eindeutig zu beantworten. Die endgültige Modellwahl hängt ab von:

• das Modell des Fahrzeugs, an dem die Autoalarmanlage installiert wird, der Verschleiß des Autos;
• Betriebsbedingungen des Fahrzeugs;
• Ruf des Herstellers;
• technische und materielle Fähigkeiten.

Arten von Autoalarmanlagen mit Autostart

Die ersten Autostart-Alarme wurden Mitte der 90er Jahre des letzten Jahrhunderts in Serie produziert.

Sie starteten das Auto zum Aufwärmen für eine bestimmte Zeit nach einem vorgegebenen Algorithmus.

Die Pioniere bei Autostart-Alarmanlagen sind japanische Hersteller. Die Praxis der Verwendung solcher Geräte hat eine Reihe von erheblichen Nachteilen gezeigt:

• Schaffung von Notsituationen beim Anlassen des Motors bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe;
• fehlende Kontrolle über den Zeitpunkt des Starts;
• versehentliches unbeabsichtigtes Starten des Motors aufgrund elektromagnetischer Störungen.

Seit Anfang der 2000er Jahre haben die Hersteller von Autoalarmanlagen einen großen Durchbruch in Bezug auf die Störfestigkeit der Kommunikationskanäle, den Kryptoschutz des Managements und die Ausstattung von Autorun-Systemen mit "Intelligenz" erzielt.

Die Autostart-Funktion des Autos ist derzeit bei den meisten Autoalarmanlagen implementiert:

Solche Systeme werden als "intelligenter" Autorun bezeichnet.

Um die im Auto ablaufenden Prozesse, auch beim Starten, zu kontrollieren, verfügen viele Autoalarmanlagen über eine Rückmeldung.

Sie kann über Funkkanal und GSM-Mobilfunkkanal bereitgestellt werden. Rückmeldungen an den Schlüsselbund ( Pager, Handy) Informationen über den Zustand der Fahrzeugsysteme zum Zeitpunkt des Autostarts - über den Zustand des Motors.

Bei erfolgreichem Start erscheint eine Meldung auf dem LCD-Schlüsselanhänger, zB in Form eines Dunsts aus dem Auspuff.

Feedback ist auch erforderlich, um eine versuchte Entführung des Schlüsselanhängers zu melden. Alarmton die bei einer Entführung in einem angespannten urbanen Umfeld ausgelöst werden, kann vom Autobesitzer nicht immer gehört werden.

Der Funkkanal hat in der Regel eine Reichweite von nicht mehr als 2000 m. Eine weitere Erhöhung der Kommunikationsreichweite erfordert eine Erhöhung der Leistung der Sendegeräte, die Teil der Autoalarmanlage sind.

Der maximale Leistungswert wird durch internationale Standards geregelt.

Darüber hinaus kann unter Bedingungen hoher elektromagnetischer Störungen in städtischen und industriellen Megalopolen die Kommunikationsreichweite im Vergleich zu den vom Hersteller angegebenen Eigenschaften erheblich reduziert werden.

Das Feedback zum aktuellen Entwicklungsstand der Mobilfunktechnologie ist nahezu unendlich ( in Sichtweite des GSM-Signals) Palette.

Die Hauptnachteile eines solchen Kanals sind die Notwendigkeit einer monatlichen Gebühr und eine Erhöhung der Kosten für Autoalarmanlagen.

Der Autostart kann mit zusätzlichen Servicefunktionen ausgestattet werden, zum Beispiel:

Das Vorhandensein zusätzlicher Dienstfunktionen erhöht die Signalisierungskosten und verkompliziert den Programmierprozess.

Alarm mit Autostart. Video:

Wegfahrsperren-Bypass

Fast alle modernen Autos sind mit einer Wegfahrsperre ausgestattet. Eine Wegfahrsperre ist eine Reihe von technischen Mitteln, die einen unbefugten Motorstart verhindern.

In den Originalschlüssel des Autos ist ein Chip eingebaut. Ohne nativen Schlüssel mit Chip ist es nicht möglich das Auto zu starten.

Die Chipdaten werden von der direkt im Zündschlossbereich befindlichen Pumpschleife gelesen.

Beim Fernstarten des Fahrzeugs, wenn der Schlüssel nicht am Fahrzeug ist, wird die Autostart-Funktion ohne zusätzliche technische Lösungen nicht implementiert. Derzeit werden verschiedene Autoalarmanlagen auf zwei Arten verwendet:

• Wegfahrsperren-Crawler mit Schlüsselzugang;
• Lineman für schlüssellose Wegfahrsperre.

Wegfahrsperren-Bypass der ersten Art ist eine zusätzliche Signalisierungseinheit, in der ein Duplikat von Schlüssel oder Chip platziert ist. Dieses Gerät befindet sich im Auto und ist an den Pumpenkreislauf angeschlossen.

Der Hauptnachteil dieser Lösung ist der Schlüssel ( entweder ein Chip) ist immer im Auto.

Wenn die Entführer davon wissen ( Schauen Sie einfach auf den Schlüsselanhänger und bestimmen Sie die Art der Autoalarmanlage) ist es nicht schwer, den Schlüssel zu finden.

In der Regel verfügen solche Alarme über eine eigene Wegfahrsperre oder andere Mittel, um einen abnormalen Start zu blockieren, aber das Vorhandensein eines nativen Schlüssels im Fahrgastraum eines geschützten Autos verringert den Schutzgrad erheblich.

Schlüsselloser Rollator die Wegfahrsperre erfordert nicht die Position des Schlüssels in der Kabine. Um seine Arbeit zu organisieren, wird Software verwendet.

Wenn Sie eine Autoalarmanlage mit Autostart kaufen, die mit einem schlüssellosen Bypass ausgestattet ist, müssen Sie prüfen, ob sie dieses Automodell unterstützt.

Installation von Autoalarmanlagen mit Autostart

Bei der Wahl einer Autoalarmanlage mit Autostart ist die Art der Installation ein wichtiger Faktor. Es gibt folgende Möglichkeiten, Autoalarmanlagen zu installieren:

• in einem Autohaus eines Autohauses, das ein Auto verkauft;
• in einem zertifizierten Servicecenter eines Autoalarmierungshändlers;
• Option "Garage";
• Selbstinstallation.

Wenn Sie planen, Autoalarmanlagen an einem neuen Auto zu installieren, sind die dritte und vierte Option nicht akzeptabel.

Bei Störungen des elektrischen Stromkreises des Fahrzeugs ( für die Alarmoption mit Autostart ist es notwendig) die Garantieunterstützung des Fahrzeugs verloren geht.

Viele Autozentren, die auf diese Regel spekulieren, zwingen Autobesitzer buchstäblich dazu, nur ihre Dienste zu nutzen und extrem teure Optionen für Sicherheitsvorrichtungen mit hohem Arbeitsaufwand zu installieren.

Möchte der Käufer Geld sparen oder eine eigenständige Auswahl eines Autoalarmmodells treffen, ist es notwendig, sich an das Händlerzentrum der entsprechenden Autoalarmanlage ( z.B. PANDORA).

Dort erfahren Sie, welche der nächsten Servicestationen für den Einbau dieses Modells zertifiziert ist.

Bei Installation an einer zertifizierten Station oder einem zertifizierten Zentrum geht die Fahrzeuggarantie nicht verloren.

Lediglich der Preis spricht für die Einbaumöglichkeit „Garage“. Keine Garantien für den installierten Alarm ( ganz zu schweigen vom auto) Nein.

Zusicherungen, dass ein "lebenslanger" Dienst unterstützt wird, sind nicht zu glauben. Diese Option ist nur möglich, wenn Sie den Besitzer der Garage kennen.

Die Do-it-yourself-Installation wird immer beliebter. Es hat Vorteile:

• Durch die eigene Installation des Alarms sammeln Sie Erfahrung in der Einstellung von Parametern, Wartung und müssen in Zukunft kein Geld ausgeben, wenn Probleme auftreten;
• bei sorgfältiger Ausführung der Arbeiten "für sich selbst" kann die Qualität besser sein als an der Tankstelle;
• niedrige Kosten ( nicht null - Sie müssen Verbrauchsmaterialien kaufen).

In Foren und spezialisierten Ressourcen finden Sie Schritt für Schritt praktische Ratschläge zum Einbau fast aller gängigen Autoalarmmodelle.

Inländische Hersteller im Lieferumfang enthalten detaillierte Montageanleitungen in verständlicher Sprache.

Autostart nach Temperatur. Video:

Wie viel kostet eine Autoalarmanlage?

Autoalarmanlagen mit Autostart liegen in einer breiten Preisspanne: von 4.000 bis 30.000 Rubel oder mehr. In der unteren Preisklasse liegen Autoalarmanlagen ohne Rückmeldung, intelligenter Autostart.

In der mittleren Preisklasse gibt es multifunktionale Autoalarmanlagen mit Servicefähigkeiten. Darin können Sie ganz anständige Modelle von namhaften Herstellern auswählen.

Autoalarmanlagen einer höheren Preisklasse sind mit einem Telematikkomplex ausgestattet.

Die Installation einer Autoalarmanlage mit Autostart kostet normalerweise etwa die Hälfte der Kosten eines Sets. Im Budget-Segment kann es mit den Kosten der Alarmanlage selbst vergleichbar sein, da der technische Hauptaufwand im Auto bei der Installation fast gleich ist wie bei den höherklassigen Alarmanlagen.

Der Kauf einer preiswerten Autoalarmanlage mit Einbau in einer Tankstelle kann in etwa so viel kosten wie der Selbsteinbau und der Kauf einer höherklassigen Autoalarmanlage.

Ein kurzer Überblick über Autoalarmanlagen mit Autostart

Bei der Auswahl eines bestimmten Autoalarm-Modells mit Autostart können Sie sich an verschiedenen Bewertungen, vorzugsweise der letzten Jahre, orientieren. Sie ändern sich ständig mit neuen Modellen und Feedback zu Betriebsproblemen.

In dieser Bewertung werden an erster Stelle ausschließlich Autoalarmanlagen russischer Hersteller präsentiert. Das kommt nicht von ungefähr: Pandora, StarLine und Scher Khan machen zusammen bis zu 75 % des russischen Marktes für Autoalarmanlagen aus.

Jedes der vorgestellten Autoalarmmodelle verfügt über eigene „Chips“.

Pandora DXL 3945 wird mit einem Mobiltelefon und einem GSM-Tag, einem Schlüsselanhänger, einem Fahrer-Tag, der Möglichkeit, den Innenraum abzuhören, 16 Sicherheitszonen geliefert. Garantie - 3,5 Jahre. Der Preis ist angemessen - ab 29.000 Rubel.

StarLine A94 kann an zwei CAN-Bussen betrieben werden, verfügt über eingebaute Netzschalter ( ohne Relais), intelligente Autorun. Die Garantie beträgt 3 Jahre. Kosten - ab 11.000 Rubel.

StarLine A63 ist eine Budgetversion des Vorgängermodells. Kosten - ab 6700 Rubel.

Pandora DX-50 unterstützt keine optionale GSM-Einrichtung.

Scher Khan Magicar 5 verfügt über einen intelligenten Autostart, Sicherheitsmodus bei laufendem Motor, Ersatz-Servicekanäle. Kosten ab 5500 Rubel.

Ghost-800 gehört zur Klasse der vollwertigen Telematik-Sicherheitssysteme ( GPS ist optional installiert), kompatibel mit Keyless Walker. Preis - ab 11.500 Rubel.

Pandect X-1100 - die Möglichkeit, ein GPS-Modul anzuschließen, einen 3D-Bewegungs- / Neigungssensor, die Möglichkeit zur Steuerung über einen Standard-Schlüsselanhänger. Kosten - ab 14.000 Rubel.

Bei der Auswahl von Autoalarmanlagen mit Autostart müssen Sie sich an den folgenden allgemeinen Empfehlungen orientieren:

1. Bestimmen Sie die Art der Autoalarmanlage: mit oder ohne Rückmeldung.

Der Kostenunterschied ist gering, gleichzeitig ist die Funktionalität von Rückmeldealarmen viel breiter, sodass es ratsam ist, sich für diesen Typ zu entscheiden.

2. Wägen Sie die Notwendigkeit eines GSM-Kommunikationskanals ab. Wenn das Auto in Sichtweite geparkt ist, Sie es ständig in der Siedlung verwenden, in der Sie wohnen, müssen Sie keine zusätzlichen Mittel für GSM-Geräte ausgeben.

Für den Fall, dass das Auto auf einem abgelegenen Parkplatz abgestellt wird, Sie häufig auf Geschäftsreisen sind, ist es besser, für das Vorhandensein eines GSM-Moduls zu sorgen.

In einigen Fällen können Sie einige Funktionen oder Servicefunktionen opfern, indem Sie stattdessen ein GSM-Modul installieren.

Einige Pandora-Modelle ohne GSM kosten beispielsweise genauso viel wie Starline-Modelle mit GSM der gleichen Fähigkeiten.

3. Das Vorhandensein eines intelligenten Autostarts vereinfacht die unabhängige Steuerung des Alarms durch die Motormodi.

Diese Funktion ist sehr nützlich, wenn das Auto regelmäßig genutzt wird und der Fahrer oft auf der Straße ist.

In diesem Fall können Sie durch die rechtzeitige Programmierung des Autostarts den Autodieben die Illusion erwecken, dass das Auto ständig unter Kontrolle ist, der Besitzer ist irgendwo in der Nähe.

Die Autostart-Programmierung durch Batterieentladung hält das Bordnetz aufrecht ( inklusive Alarme) bei einem langen Winteraufenthalt.

4. Verfügbarkeit der Funktionen der Eigendiagnose und Kontrolle des Kommunikationskanals in Autoalarmanlagen mit Autostart und Rückmeldung ist eine Voraussetzung für einen reibungslosen Betrieb im Stadtverkehr.

Oft wird ein Auto in einem schlechten Empfangsbereich geparkt. Wenn in diesem Fall ein großes Auto in der Nähe hält, kann die Kontrolle über das geschützte Fahrzeug verloren gehen.

Diese Situation kann auftreten, wenn ein Auto durch den Transport in einer abgeschirmten Karosserie gestohlen wird. Eine rechtzeitige Kontrolle des Kommunikationskanals hilft, illegale Handlungen rechtzeitig zu erkennen.

Darüber hinaus finden Sie im Internet viele praktische Empfehlungen.

Selbst komplexe Alarmanlagen wie Pandora oder Starline können selbstständig installiert und konfiguriert werden, mit Erfahrung in Elektroarbeiten und Kenntnissen im Bereich Elektrotechnik, Programmiermodi auf dem Niveau einer Digitaluhr.

7. Beim Kauf einer Autoalarmanlage unbedingt auf Vollständigkeit prüfen, stellen Sie sicher, dass die Länge der Kabel zu den Anschlüssen der Zentraleinheit für den Anschluss im Auto ausreicht.

Die Wahl einer Alarmanlage mit Autostart für ein Auto ist ein verantwortungsvoller Prozess, denn wir sprechen über die Sicherheit des Fahrzeugs und. Für den Besitzer ist auch die Benutzerfreundlichkeit des Alarms wichtig. In dieser Hinsicht führend sind Alarme mit Autostart. Der Unterschied zwischen solchen Geräten besteht in der Möglichkeit, den Motor aus der Ferne zu starten und die Klimaanlage des Autos zu starten. Dank dieser Funktionen befinden Sie sich im Sommer in einer bereits gekühlten Kabine und im Winter in einer auf angenehme Temperatur erwärmten Kabine. Es bleibt zu entscheiden, welche Art von Alarm.

Herstellerbewertung

Bei der Auswahl des Schutzes für ein Auto sollte man sich zunächst am Hersteller orientieren. Es gibt Produkte von einem Dutzend Unternehmen auf dem Markt, unter denen die folgende Gruppe beachtet wird:

1. Starline ist ein in Russland gefragter Hersteller. Seine Produkte zeichnen sich durch ihre Zuverlässigkeit und hohe Qualität aus. Bekannt ist die Dialog-Reihe, die ein spezielles Signalkodierungsverfahren verwendet. Der Vorteil dieses Modells ist die Widerstandsfähigkeit gegen Hacking und die erweiterte Funktionalität. Die Signalreichweite beträgt einen Kilometer, Autostart ist vorgesehen, der Durchschnittspreis beträgt 4-5 Tausend Rubel. Zu den weiteren Funktionen gehören ein Stoßsensor, eine Fernbedienung der Schlösser an allen Türen usw.

   

   Alarm mit Autostart der Firma "Starline"

2. Die Pandora Alarmanlage ist der zweitbeliebteste Hersteller auf unserem Markt. Vorteil - ein spezieller Ansatz zur Verschlüsselung des Codesignals, der auf der Interaktion "Freund oder Feind" basiert. Die Zuverlässigkeit wird durch das Vorhandensein eines speziellen CAN-Moduls erleichtert, das mehr Optionen bietet. Die Pandora-Alarmdatenbank enthält mehr als drei Sensoren, die die Neigung des Autos, seine Bewegung und die Aufprallkraft kontrollieren. Erwähnenswert ist die Option der Signalsteuerung, die unter städtischen Bedingungen nützlich ist, wenn die Gefahr eines Kommunikationsverlusts und eines Kommunikationsverlusts besteht, wenn sich der Fahrer vom Auto entfernt.
   Bei der Wahl des besten Alarms mit Autostart haben Autofahrer oft Angst vor dem Preis der Pandora-Modelle. In der Regel reicht es von 9.000 Rubel. Ohne Autorun-Funktion sind die Kosten niedriger - etwa 7.000 Rubel. Aber Sie sollten keine Angst vor Kosten haben. Dies ist der Fall, wenn es sich lohnt, für Qualität zu viel zu bezahlen.
3. Die Autoalarmanlage "Sher-Khan" zeichnet sich durch die Empfindlichkeit des Senders aus, der in einer Entfernung von bis zu zwei Kilometern betrieben werden kann. Der zweite Vorteil ist die Stabilität. Logicar A ist das bekannteste Sherkhan-Modell auf unserem Markt.Die Besonderheit der neuen Linie ist der durchdachte Schutz des codierten Signals und das minimale Risiko seines Abfangens. Der Sicherheitskomplex "Sherkhan" ist an die Wetterbedingungen unseres Landes angepasst, daher ist ihre Funktionalität auch bei Frost auf dem Höhepunkt. Der Hauptnachteil ist die minimale Anzahl zusätzlicher Optionen, die durch den erschwinglichen Preis von 6-6,5 Tausend Rubel vollständig ausgeglichen wird.

   

   Signalisierung "Sher-Khan"

4. Alarme "Sheriff" sind auf dem heimischen Markt gefragt. Ihr Vorteil sind ihre erschwinglichen Kosten (ab 3 Tausend Rubel). Die Produkte des Unternehmens werden aufgrund ihrer Zuverlässigkeit und breiten Funktionalität regelmäßig in die Liste der besten Produkte aufgenommen. Bei modernen Modellen gibt es folgende Optionen - Steuerung von Schlössern, Schutz in verschiedenen Modi (passiv und aktiv), Autostart usw. Der Nachteil von Sheriff-Alarmen ist eine dynamische Methode der Signalkodierung, die jedoch in manchen Fällen ausreichend ist.
5. Magnum-Alarme verfügen über ein GPS-Modul, das effizienter arbeitet als Funksender. Das Gerät zeichnet sich durch eine stabile und zuverlässige Leistung aus. Seine Funktionen helfen, die Position des Autos schnell zu bestimmen und seine Bewegung im Falle eines Diebstahls zu blockieren. Bereits in der Basis der „Magnum“-Alarme befinden sich die notwendigen Sensoren und Funktionen, die den höchsten Schutz des Autos vor Diebstahl bieten. Solche Vorteile wirken sich auch auf die Kosten aus, die 9-10 Tausend Rubel oder mehr erreichen.

   

   Autoalarm "Magnum"

Der Kanal "Instal Auto" präsentiert seine preiswerten Top-Alarme.

Die besten Autostart-Alarme: nach Modell sortiert

Bei der Auswahl eines Sicherheitssystems orientiert sich ein inländischer Käufer an den folgenden Parametern - Zuverlässigkeit, Funktionalität und Kosten des Geräts. Aber es ist nicht schwer, sich im bestehenden Sortiment zu verwechseln. Um die Aufgabe zu vereinfachen, werden wir im Folgenden würdige Optionen in Betracht ziehen und sie in Klassen einteilen:

1. Budgetmodelle:

Channel Baza Autosound berichtete über die Top-Ten-Modelle von Alarmen mit Autostart in Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis

2. Alarme mittlerer und hoher Klasse

Um den besten Alarm mit Autostart in diesem Segment zu ermitteln, orientieren Sie sich am Hersteller, an der Zuverlässigkeit der Signalkodierung und der Funktionalität. Von den beliebten Alarmen ist hervorzuheben:

Fazit

Natürlich haben wir nicht alle nennenswerten Geräte berücksichtigt. Der Markt für Sicherheitssysteme ist gesättigt und ihre Funktionalität wächst täglich. Aber in den meisten Fällen reichen unsere Statistiken aus, um festzustellen, welcher Alarm mit Autostart besser ist und für welches Gerät man Geld ausgeben sollte.

Um die Möglichkeit eines Diebstahls oder Eindringens in das Auto auszuschließen, verwenden viele Besitzer technische Geräte wie Autoalarmanlagen. Auf dem Markt werden heute verschiedene Variationen einer solchen Technik angeboten, am effektivsten sind jedoch Modelle von Autoalarmanlagen mit Rückmeldung, die aufgrund ihrer Zuverlässigkeit und Funktionalität weit verbreitet sind. In diesem Artikel erfahren Sie mehr darüber, wie Sie eine Autoalarmanlage mit Feedback auswählen, auf welche Kriterien Sie beim Kauf besonders achten sollten und wir verraten Ihnen auch die beliebtesten Modelle heute.

Was ist Feedback-Alarm?

Es muss gleich gesagt werden, dass eine Zweikanal-Alarmanlage oder, wenn es einfacher ist, eine Autoalarmanlage mit Rückmeldung, ein ganzer Komplex von technischen Elementen ist, deren gut koordinierte Arbeit es Ihnen ermöglicht, Autos vor Diebstahl oder unrechtmäßiger Beeinflussung zu schützen mit dem Ziel, Schaden oder Penetration zu verursachen. Typischerweise besteht ein solcher Alarmsatz aus: einer Sirene, Stoßsensoren, einem speziellen Werkzeug, das Benachrichtigungen über externe Eingriffe empfängt, normalerweise ein Schlüsselanhänger oder ein GSM-Modul. Dem Vorhandensein dieser Komponenten ist es zu verdanken, dass diese Technologie den Namen "Feedback" erhalten hat, da jede Aktion, die darauf abzielt, die Integrität des Fahrzeugs zu verletzen - ein Schlag, ein Eindringen mit dem Ziel von Diebstahl oder Diebstahl, sofort aufgezeichnet und eine Nachricht gesendet wird darüber wird an den Schlüsselanhänger des gleichen Besitzers gesendet.

Solche Alarme mit Rückmeldung können je nach den technischen Möglichkeiten, mit denen das Unternehmen sie während der Produktion ausgestattet hat, vielfältige Aufgaben erfüllen. Manche können zum Beispiel nur das Öffnen von Türen, Kofferraum oder Motorhaube melden, Motorstart oder Aufprall signalisieren. Während funktionellere und dementsprechend teurere Modelle bekannter Marken zusätzlich zu den oben genannten Optionen auch den Motor aus der Ferne starten oder den Fahrer nur an dem daneben befindlichen Schlüsselanhänger erkennen können, auch ohne ihn zu benutzen.

Das Funktionsprinzip von Autoalarmanlagen mit Feedback

Der Rückmeldealarm funktioniert wie folgt: Im Inneren des Fahrzeugs befindet sich eine spezielle Einheit, die Signale von mehreren Sensoren empfangen kann, die auch Teil des Sicherheitssystems sind. Jeder illegale Einfluss des Einbrechers auf das Auto wird sofort von den Sensoren erfasst und an das Gerät übermittelt, von dem Informationen in Form von Signalen an den Schlüsselanhänger oder das Besitzermodul gesendet werden. Abhängig von den Designmerkmalen des Schlüsselanhängers sieht oder blinkt der Besitzer des Fahrzeugs die LEDs, die einen unbefugten Zugang anzeigen, oder kann auf dem LCD-Bildschirm schnell den tatsächlichen Zustand des Fahrzeugs und seinen Standort erfahren. Außerdem ermöglicht Ihnen das Feedback in Autoalarmanlagen, Ihr Auto zu steuern. Für den Nutzer stehen Optionen wie Autostart des Motors, Vorheizen des Innenraums, Fernöffnung des Kofferraums und weitere Funktionen zur Verfügung, die Autofahrern das Leben erleichtern. Aber es gibt einen erheblichen Nachteil bei Alarmen, Angreifer können das Signal abfangen und das Auto öffnen oder die Autoalarmanlage ausschalten. Alarmentwickler entwickeln und implementieren in diesem Zusammenhang immer wieder neue Schutzformen für dieses Signal, ändern die Frequenz, stellen auf GSM-Signale um und verwenden alle Arten von Datenverschlüsselungen.

Datenkodierung in Autoalarmanlagen mit Rückmeldung

Die Verbindung zwischen Block und Schlüsselanhänger erfolgt in verschlüsselter Form, je komplexer der Codealgorithmus ist, desto schwieriger wird es für Angreifer, ihn zu knacken. Dabei wird zwischen dynamischer und interaktiver Codierung sowie der Anbindung von Elementen über Mobilfunk unterschieden.

In der modernen Signalisierung gibt es 3 Hauptmethoden, um ein Signal zu codieren:

1. Dynamische Kodierung;
2. Dialogcodierung;
3. Verschlüsselung mittels mobiler Datenübertragung.

1. Am einfachsten und einfachsten für Hijacker zu hacken ist ein System, das dynamische Codierung verwendet. Die ganze Codierlogik läuft darauf hinaus, dass der Schlüsselanhänger einen konstanten Code enthält, der an die Empfangseinheit im Auto übertragen wird. Und nach einer Anfrage von der Haupteinheit meldet der Schlüsselanhänger diesen Code. Es genügt, wenn ein Angreifer diesen Code einmal abfängt, und er wird Ihr Auto vollständig zur Verfügung stellen.
2. Dialogcodes können einen zuverlässigeren Schutz bieten, aber die Alarme, in denen sie verwendet werden, sind teurer. Das Funktionsprinzip dieser Codierung liegt in der Tatsache, dass der gleiche, aber einzigartige (zwischen verschiedenen Alarmen) Codeerkennungsalgorithmus in die Haupteinheit des Autos und den Schlüsselanhänger der Autoalarmanlage eingebettet ist. Nachdem der Schlüsselanhänger ein Signal sendet, das Auto aus dem Schutz zu nehmen, sendet die Alarmzentrale ihre zufällig generierte Anfrage, auf die die richtige Antwort wartet. Der Schlüsselanhänger wiederum bildet gemäß seinem Algorithmus (der mit dem Algorithmus des Autoalarmsteuergeräts übereinstimmt) eine Antwort. Die Haupteinheit vergleicht und wenn die Antwort des Schlüsselanhängers mit der erwarteten Antwort übereinstimmt, wird der Alarm aus dem Schutz genommen. Selbst wenn der Angreifer die Antwort der Fernbedienung abfängt, wird die Anfrage beim nächsten Mal anders bzw. die Antwort dieselbe sein. Es ist unmöglich, den "Antwort"-Algorithmus aus einer einzelnen abgefangenen Antwort zu entschlüsseln.
3. Der mobile Datenaustausch ist bei Closed-Loop-Modellen die mit Abstand teuerste Form der Signalübertragung, die zuverlässig vor Diebstahl von Fahrzeugen schützen kann. Wie Sie wissen, hat die GSM-Kodierung eine sehr komplexe Struktur und ist fast unmöglich zu knacken. Aber auch diese Option kann nicht als ideal bezeichnet werden, da Diebe solche Systeme mit Störsendern entsperren können.

Auswahlkriterien

Die Wahl einer Autoalarmanlage ist nicht einfach, der moderne Markt bietet viele Modelle mit vielen Eigenschaften. Wie man ein bestimmtes Modell richtig bewertet, wie man versteht, welche Eigenschaft wichtig ist und welche nicht. Wir haben die wichtigsten Kriterien zusammengestellt, an denen Sie sich bei der Auswahl der automatischen Signalisierung mit Feedback orientieren sollten. Wenn Sie diese Kriterien auswerten, können Sie erkennen, wie gut dieser Alarm ist.

1. das hauptkriterium für jeden käufer ist natürlich der preis. Wenn Sie einen wirklich zuverlässigen Alarm wählen möchten, sollten Sie sich auf die Modelle von Unternehmen konzentrieren, deren Kosten mindestens 70-90 Dollar betragen.
2. die Art und Weise der Signalcodierung - es hängt davon ab, wie schwierig es für einen Eindringling sein wird, in Ihren Schutz einzubrechen. Dialogcodierung hat das optimale Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Übertragung von Steuersignalen per Mobilfunk ist am sichersten, aber gleichzeitig auch am teuersten. Die dynamische Codierung hat den am wenigsten schwachen Schutz und ist daher billiger als die anderen;
3. Signalreichweite - In Übereinstimmung mit diesem Parameter können Sie sich darauf konzentrieren, wie weit Sie entfernt sind, damit die Autoalarmanlage Sie vor der Gefahr warnt und wie weit Sie sie vom Auto fernsteuern können. Um das richtige Alarmmodell auszuwählen, sollten Sie selbst die durchschnittliche Entfernung bestimmen, in der sich das Auto befindet;
4. Hersteller - nicht nur der Preis hängt vom Hersteller ab, sondern auch die Qualität und der Schutz der Autoalarmanlage. Vergessen Sie auch nicht die wenig bekannten Unternehmen. In der Regel verschwenden Cyberkriminelle keine Zeit damit, Systeme für den Einbruch in wenig bekannte Unternehmen zu entwickeln, da die Signalisierung dieser Unternehmen recht selten ist. Dies gibt wenig bekannten Marken einen gewissen Vorteil;
5. Zusatzfunktionen (Autostart, Aufwärmen des Fahrzeugs, Kofferraumöffnung aus der Ferne, verschiedene Sensoren zur Fahrzeugortung usw.).

Vorteile und Nachteile

Wie alle Alarme hat auch der Feedback-Alarm Vor- und Nachteile. Im Folgenden sind die wichtigsten Vor- und Nachteile von Autoalarmanlagen mit Feedback aufgeführt.

Zu den Vorteilen:

1. erlauben Sie dem Besitzer, den Zustand seines Autos in ausreichender Entfernung ständig zu überwachen und alle Informationen auf einem speziellen Gerät zu erhalten - einem Modul oder einem Schlüsselanhänger, da sich das Auto nicht im Sicht- oder Hörbereich befinden sollte;
2. haben mehrere Möglichkeiten, verschlüsselte Daten zu übertragen: dynamische und interaktive Codierung sind finanziell günstiger, Mobilfunk sind zuverlässigere Sicherheitssysteme, die jedoch teurer sind;
3. die Möglichkeit, zusätzliche Optionen zu installieren - Motorfernstart, Innenraumheizung, Autoruf und andere.

Zu den Nachteilen:

• seltsamerweise kann der Schlüsselanhänger als Schwachstelle des gesamten Systems bezeichnet werden, da er mit einer Batterie betrieben wird und wenn Sie vergessen, ihn aufzuladen, können Sie im ungünstigsten Moment einfach ohne Kommunikation mit dem Auto bleiben.
• Systeme mit dynamischer und dialogorientierter Codierung haben einen gemeinsamen Nachteil - sie sind begrenzt. Und selbst wenn das Unternehmen eine Anzeige von 1000 oder 2000 Metern angibt, bedeutet dies, dass es ideale Bedingungen ohne Störungen hat. Tatsächlich beträgt die durchschnittliche Entfernung für die Datenübertragung 500 m;
• Die Kosten für hochwertige Alarme mit Rückmeldung erfordern oft hohe finanzielle Investitionen, und selbst wenn Sie sich für eines der 2015 vorgestellten Budgetmodelle entscheiden, müssen Sie dennoch für dessen Installation oder Ausstattung mit zusätzlichen Optionen bezahlen.

Bewertung der besten Alarme mit Feedback

Wie wir erfahren haben, sind Feedback-Autoalarmanlagen für Autoenthusiasten sehr attraktiv. Sie schützen das Auto zuverlässig vor Diebstahl, verfügen über zusätzliche Funktionen für die komfortable Nutzung des Autos. Der Markt für moderne Autoalarmanlagen hat viele verschiedene Modelle. Unsere Experten haben die drei wichtigsten Alarme mit Feedback vorbereitet, auf das Sie achten sollten.

Starline hat sich als zuverlässige Marke etabliert und seine Produkte finden aufgrund höchster Qualität und Funktionalität breite Anwendung. Dieses Zwei-Wege-Signalisierungsmodell ist eine der besten Optionen. Dialogcodierung der Signale, Reichweite bis zu 2000 m, robustes Steuergerät - dies ist keine vollständige Liste der Vorteile dieses Modells. Das System ist in der Lage, bei extremen Temperaturen von -50 bis +85 Grad Celsius zu arbeiten, und die Akkuladung hält im Sicherheitsmodus 60 Tage lang. Der Preis dieses Modells variiert innerhalb von 10.000 Rubel, und zusammen mit der Installation müssen Sie etwa 13.000 Rubel bezahlen.

Das Modell verwendet einen dynamischen BACS-Code mit allen daraus resultierenden positiven und negativen Nuancen. Die Steuerung erfolgt in einer Entfernung von bis zu 2000 Metern, optional kann das System 7 Sicherheitszonen überwachen, Informationen über die Temperaturverhältnisse von Fahrgastraum und Motorraum an den Fahrer übermitteln, Autostart ist möglich. Eine gute Option mit vielen praktischen Optionen für die Autosicherheit. Dieses Modell kostet etwa 5.000 Rubel, zusammen mit der Installation müssen Sie etwa 8.000 Rubel bezahlen.

Reiche Erfahrung in der Entwicklung von Sicherheitssystemen für Autos hat es dem Unternehmen ermöglicht, die Liebe der Verbraucher zu gewinnen. Seine Produkte sind gefragt und vor allem kann die Alarmanlage die ihr zugewiesenen Funktionen erfüllen, um die Sicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten. Der Datenübertragungsradius beträgt 1500 Meter, Schutz vor Scans wird durch die Block-Streaming-Technologie der Informationsübertragung gewährleistet, Autostart des Motors ist möglich, der Schlüsselanhänger wird mit einer AAA-Batterie betrieben. Die Kosten für dieses Modell variieren innerhalb von 7.000 Rubel und bei der Installation von etwa 10.000 Rubel.

Die Vielfalt der Autoalarmanlagen mit Feedback auf dem Markt ermöglicht es den Verbrauchern, die am besten geeignete Wahl zu treffen, ohne sich um die Sicherheit des Autos zu sorgen. Am beliebtesten bei den Käufern sind Modelle, die hohe Zuverlässigkeit und gute Funktionalität zu einem erschwinglichen Preis bieten. Wie Sie eine solche Autoalarmanlage je nach Ihrem Budget finden und auswählen, haben wir Ihnen in unserem Artikel versucht zu erklären und sind sicher, dass sie Ihren Kauf optimal gestalten wird.

Es ist möglich, einen Sicherheitskomplex mit Autostart und Rückmeldung in jedes Auto zu integrieren. Dabei spielt die Art des Stromversorgungssystems des Aggregats sowie die Übertragung keine Rolle. Es ist erlaubt, "Signalisierung" an Autos mit Benzin- und Dieselmotoren, Handschaltgetrieben, Automatikgetrieben, Variator- und Robotergetrieben zu installieren. Bevor Sie einen Diebstahlschutz kaufen, sollten Sie sich überlegen, welcher Autostart-Alarm für Ihr Auto am besten geeignet ist.

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Kriterien für die Auswahl eines Alarms mit Autostart

Um ein zuverlässiges "Signal" für Ihr Auto zu wählen, beachten Sie beim Kauf die Empfehlungen von Experten:

1. Methoden zum Starten des Motors. Die Automatik-Option eignet sich für Autobesitzer, deren Autos oft einen angemessenen Abstand halten, zum Beispiel auf einem Parkplatz.
2. Verfahren zur Impulscodierung. Verbraucher sollten laut Experten Sicherheitssystemen mit GSM-Geräten und einem Dialogcode den Vorzug geben. Statische Codierung ist nicht mehr relevant, solche "Signale" sind leicht zu knacken. Systeme mit Dialogcodes werden als fortgeschrittene Komplexe klassifiziert. Diese Codierung ermöglicht, wenn nicht auszuschließen, dann die Wahrscheinlichkeit eines Autodiebstahls erheblich zu reduzieren. Dialogverschlüsselungsalarme gelten als die sichersten.
3. Optionen. Es hängt alles vom jeweiligen Entwickler ab. Sicherheitskomplexe können mit einer Vielzahl von Sensoren ausgestattet werden, um die Aktivität und den Status verschiedener Komponenten und Baugruppen zu überwachen. Tilt- und Motion-Controller können beispielsweise ein Eindringen in den Innenraum des Autos erkennen und den Autobesitzer davor warnen. Mit Hilfe zusätzlicher Sensoren kann festgestellt werden, wann das Auto zu einem Abschleppwagen gebracht oder auf einen Wagenheber gestellt wurde, um die Räder abzuschrauben. Systeme können verschiedene Modi, Schnittstellen zur Steuerung und Zuweisung von Grundfunktionen haben. Wir empfehlen Ihnen, sich mit den Bewertungen anderer Autofahrer vertraut zu machen, um die Modelle, die für Verbraucher schwer zu personalisieren sind, sofort zu verwerfen.
4. Signalisierungsfunktionen. Es gibt Systeme, die es dem Motor erlauben, nur auf Befehl zu starten. Das Vorhandensein eines Temperatursensors, durch den das Gerät bei einer bestimmten Temperatur gestartet wird, ist für die Bewohner der nördlichen Regionen relevant. Es ist wünschenswert, dass der Alarm über eine Anti-Raub-Funktion verfügt. Das Vorhandensein eines GSM-Moduls ermöglicht es Ihnen, die Koordinaten des Fahrzeugs zu verfolgen. Zu beachten ist jedoch, dass diese Funktion in Tiefgaragen nicht funktioniert.
5. Installation von "Signalisierung". Die Effizienz der komplexen Funktionsweise wird maßgeblich durch die richtige Installation und Einstellung der Optionen bestimmt. Jede Autoalarmanlage ist konstruktionsbedingt ein komplexes System, dessen Installation vom Autobesitzer bestimmte Fähigkeiten und Erfahrung erfordert.
6. Das Vorhandensein einer Wegfahrsperre im Kit. Ist das Auto serienmäßig mit einer Motorsperre ausgestattet, wird zur Vermeidung von Konflikten zwischen dem Sicherheitskomplex und der „Signalisierung“ zusätzlich das zweite IMMO-Modul verbaut.
7. Geolokalisierung. Das Vorhandensein von Telematikoptionen ermöglicht es Ihnen, mögliche Konflikte beim Empfang von Impulsen am Boden mit Störungen zu beseitigen. Außerdem ermöglichen diese Funktionen eine Erhöhung der Reichweite des Pagers.
8. Funktionsverbindungstyp - digital oder analog. Laut Experten und vielen Autobesitzern sind analoge Geräte einfacher und zuverlässiger zu bedienen und anzuschließen. Die digitale Version ist jedoch eher für Besitzer von Neuwagen geeignet, die mit Elektronik "gestopft" sind. Die digitale Möglichkeit zum Anschluss von Funktionen ermöglicht es Ihnen, die Standardverkabelung auf ein Minimum zu reduzieren und einen möglichen Konflikt mit elektronischen Geräten zu vermeiden.

Mikhail Avtoinstruktor erzählte ausführlicher über die Vor- und Nachteile der Möglichkeit, den Verbrennungsmotor automatisch zu starten.

Motorstartmodi

Bei allen Sicherheitssystemen mit Autostart können Sie zwei Hauptstartmodi des Motors implementieren:

1. Auf Befehl aus der Ferne. Das Gerät wird durch Drücken einer Taste auf dem Kontrollpager gestartet. Einige Alarmmodelle können mit einem Mobiltelefon synchronisiert werden, sodass der Befehl vom Smartphone gesendet wird. Wenn Sie nur einen Pager verwenden, ist die Fernstartfunktion auf die Reichweite des Geräts beschränkt. Im Durchschnitt beträgt dieser Parameter etwa dreihundert Meter.
2. Im Automatikmodus. Der Hauptvorteil dieser Option besteht darin, dass sie auf größere Entfernungen implementiert werden kann. Es ist zulässig, den Komplex so zu konfigurieren, dass der Start des Aggregats ohne Beteiligung des Autobesitzers in festgelegten Zeitintervallen erfolgt. Dazu fügen Entwickler den Systemen eine Timer-Funktion hinzu. Die meisten Komplexe umfassen Temperaturregler. Mit Hilfe solcher Sensoren kann eine Inbetriebnahme durchgeführt werden, wenn die Lufttemperatur auf ein bestimmtes Niveau sinkt. Die Regler können die Temperatur mit Frostschutzmittel oder Motorflüssigkeit bestimmen.

Welchen Hersteller sollten Sie bevorzugen?

Um die beste "Signalisierung" in Russland auszuwählen, sollten Sie sich für den Hersteller des Komplexes entscheiden.

Sternenlinie

Benutzer Michael MNS sprach über die Autorun-Option in Starline.

Die Marke Starline gehört zu den Ultrastar-Unternehmen. Seit 1988 entwickelt der Hersteller Sicherheitssysteme und Schutzausrüstungen für Pkw, Lkw und Motorräder. Die Produkte des Unternehmens können zum Schutz von Immobilien eingesetzt werden. "Signale", die in der Modellpalette enthalten sind, zeichnen sich durch Zuverlässigkeit aus, die durch die Verwendung eines Dialogberechtigungscodes erreicht wird. Fast alle Modelle verfügen über eine intelligente Motorstartfunktion und verfügen über individuelle Verschlüsselungsschlüssel. Das Vorhandensein der KAN-Schnittstelle ermöglicht den Anschluss von Sicherheitssystemen an den KAN-Bus. Dadurch werden Störungen durch die Standardverkabelung minimiert.

Die Produktion von Sicherheitskomplexen und -systemen erfolgt in russischen Unternehmen. Der Entwickler hat die Besonderheiten des Klimas in unserem Land berücksichtigt, so dass der Temperaturbereich, in dem das "Signal" seine Funktionen effektiv erfüllt, zwischen -45 und +85 Grad liegt. Alle Modelle dieser Marke funktionieren effektiv unter städtischen Störbedingungen. Produkte, die an den Inlandsmarkt geliefert werden, sind patentiert. Seine Sicherheitssysteme zeichnen sich laut Hersteller durch eine erhöhte Kryptoresistenz aus.

Pandora

Pandora-Alarme werden von der inländischen Firma Alarm Trade hergestellt. Die ersten Systemmodelle dieses Herstellers erschienen 2004 auf dem russischen Markt. In dieser Zeit konnte sich das Unternehmen als Entwickler der zuverlässigsten Diebstahlsicherungssysteme etablieren. Die wahre Popularität der Marke brachte das Produkt Pandora DeLuxe, das speziell für Premium-Autos entwickelt wurde. Der Hauptvorteil der Signalgeräte von Pandora ist die Verwendung eines Dialogcodes, mit dem Sie das Auto vor Einbruch schützen können.

Gleb Shiryaev zeigte, wie die Autostart-Funktion mit der Pandora-Signalisierung funktioniert.

Alle modernen Modelle dieser Systeme sind mit Feedback-Schlüsselanhängern ausgestattet. Auf diese Weise können Sie den Schutzstatus der Maschine aus der Ferne kennen. Durch den hohen Aktionsradius wird der Kontrollradius des Fahrzeugs vergrößert. Alle Pandora-Signalisierungsmodelle werden in einem kleinen Koffer auf den Markt gebracht. Dies ermöglicht eine verdeckte Installation und verhindert, dass Einbrecher das System herunterfahren.

In der Praxis funktionieren Pandora-Sicherheitskomplexe auch bei kritisch niedrigen Temperaturen stabil.

Scher-khan

Das Unternehmen Sherkhan gehört zur russischen Marke Mega-F. Die ersten Produkte des Herstellers kamen 1998 auf den Markt. "Signalki" Sherkhan gewann sofort die Anerkennung einheimischer Autofahrer, da sie im Gegensatz zu anderen Komplexen ohne Verwendung der Softwareentwicklungen anderer Hersteller hergestellt wurden. Es ist bemerkenswert, dass russische Spezialisten an der Entwicklung aller Bestandteile von Sicherheitskomplexen beteiligt sind. Gleichzeitig erfolgt die Montage von Systemen bei südkoreanischen Unternehmen.

Zu den Hauptvorteilen der Sherkhan-Systeme zählen die hohe Verarbeitungsqualität und die Benutzerfreundlichkeit. Die Alarme sind so konzipiert, dass sie auch von unerfahrenen Autofahrern installiert und konfiguriert werden können. Um Impulse zu verschlüsseln, werden die proprietären Algorithmen des Herstellers verwendet. Sicherheitskomplexe garantieren einen unterbrechungsfreien Betrieb sowohl bei niedrigen negativen als auch hohen positiven Temperaturen. Um den Batterieverbrauch zu optimieren, verwendet der Pager ein spezielles Stromsparsystem. Der Hersteller gewährt dem Anwender eine Garantie von fünf Jahren ab Kaufdatum der „Signalisierung“.

Tomahawk

Die Diebstahlsicherungssysteme von Tomahawk werden vom russischen Hersteller Winelectronics hergestellt. Anfangs beschäftigte sich das Unternehmen mit der Entwicklung von elektronischen Geräten und Geräten. Das Unternehmen wurde 1991 gegründet. Dadurch, dass die Spezialisten des Herstellers schon lange auf dem Gebiet der Elektronik forschen, ist das Werk heute einer der größten Hersteller im Bereich drahtloser Technologien. Und die Hauptrichtung des Unternehmens ist die Produktion von Tomahawk-Autoalarmanlagen.

Ivan Vasilyevich zeigte in seinem Video, wie der Autostart des Verbrennungsmotors an einem Timer mit dem Tomahawk-Signalsystem durchgeführt wird.

Inländische Sicherheitssysteme sind bei russischen Autofahrern beliebt. Die Hauptvorteile der Tomahawk-Signalgeräte sind der erschwingliche Preis, die hohe Arbeitsqualität unter allen Bedingungen sowie die Funktionalität. Sicherheitssysteme Tomahawk zeichnen sich durch das Vorhandensein fortschrittlicher Softwarelösungen aus. Bei der Entwicklung hat der Hersteller eine spezielle Verschlüsselungstechnologie in die Alarme eingeführt, die das Abfangen von Signalen durch Grabber und Scanner verhindert.

Andere Hersteller

Kurz zu anderen Entwicklern von Sicherheitssystemen:

1. Alligator. Diebstahlsicherungssysteme dieser Marke sind aufgrund ihrer hohen Qualität und Effizienz bei den Verbrauchern beliebt geworden. Bei richtiger Installation und Konfiguration reagiert die „Signalisierung“ auf jede Aktion von außen, die zu einer Verletzung der Sicherheit des Fahrzeugs führen kann. Dank der Zwei-Wege-Kommunikation in allen modernen Modellen können die Komplexe Autobesitzer vor möglichen Gefahren im Zusammenhang mit ihrem Auto warnen.
2. Panther. Diese Signale sind für ihre Effizienz und ihren erschwinglichen Produktpreis bekannt. Zu einem relativ günstigen Preis bietet der Hersteller dem Verbraucher umfangreiche Funktionen, mit denen nicht alle Sicherheitssysteme aufwarten können. Das Vorhandensein von Stoß-, Neigungs- und Bewegungssensoren im Set für Alarme ermöglicht es Ihnen, die Aktivität in der Kabine rechtzeitig zu bestimmen und den Autobesitzer davor zu warnen.
3. KGB. Ein weiteres Produkt inländischer Hersteller. Sicherheitskomplexe des KGB zur Signalübertragung können bis zu 128 Kommunikationskanäle nutzen. Durch die Übertragung von Impulsen auf einen von ihnen können Sie das mögliche Auslesen von Codes verhindern. KGB-Alarme funktionieren unter allen Bedingungen effektiv, sogar in Bereichen, in denen elektromagnetische Störungen vorherrschen.

Incognito9323 erzählte Incognito9323, wie die KGB-Signalisierungs-Autostart-Funktion in einem Chevrolet Rozzo-Auto funktioniert.

Die besten Autostart-Alarme von 2019

Welcher Alarm mit Autostart für ein Auto besser ist, hilft dabei, die Bewertung der beliebtesten Modelle von Sicherheitssystemen bei den Verbrauchern zu verstehen.

Budgetmodelle

Liste der günstigsten Optionen:

1. Sher Khan Media One Neu. Die Kosten für dieses Modell eines Sicherheitskomplexes mit automatischer Startfunktion für den Verbrennungsmotor betragen etwa fünftausend Rubel. Gesteuert wird „Signalka“ über einen Pager mit Farbdisplay, die Datenübertragung erfolgt über einen sicheren Funkkanal. Der Datenaustausch zwischen Konsole und Hauptsteuergerät erfolgt in einer Reichweite von bis zu zwei Kilometern. Natürlich, wenn der Bereich offen und sauber ist, also ohne Störungen. Gebäude, Umspannwerke, Bäume und sogar Wetterbedingungen können zu einer schlechten Datenübertragungsqualität führen. Die automatische Startoption kann durch einen Wecker, einen Pager-Befehl, Lufttemperatur oder spannungsabhängig im Bordnetz erfolgen. Der Hauptnachteil des Systems sind die überschätzten Kosten, die laut Experten geringer ausfallen sollten. Das Pager-Steuerungsmenü ist auf Russisch implementiert. Das Display des Schlüsselanhängers zeigt Informationen über den Ladezustand der Batterie, die Spannung im Autonetz, die Temperatur des Fahrgastraums sowie die Betriebszeit des Verbrennungsmotors an.
2. Tomahawk 7.1. Ein Sicherheitskomplex mit dualer Kommunikationsfunktion hat viele nützliche Optionen, seine Kosten betragen etwa 3,5 Tausend Rubel. Gesteuert wird "Signalka" über einen ergonomischen Pager, die Reichweite beträgt ca. 1300 Meter. Das Schlüsselbundmenü hat eine übersichtliche Oberfläche, die selbst ein unerfahrener Benutzer schnell herausfinden kann. Alle die Maschine betreffenden Daten werden durch Sonderzeichen auf dem Bildschirm angezeigt. Dieses Modell des Sicherheitskomplexes gilt als das beste, dessen Bedienfeld mit einem Timer, einer Uhr und einem Wecker ausgestattet ist. Hauptnachteil ist die geringe Reichweite des Gerätes, die Impulsübertragung wird stark von Hindernissen beeinflusst. Der Sicherheitskomplex verfügt über einen nichtflüchtigen Speicher, der Informationen über alle Systemvorgänge speichert. Das Paket beinhaltet zweistufige Controller, die Datenübertragung ist durch eine spezielle Technologie geschützt. Es gibt eine Funktion zum Blockieren des Aggregats bei einem Einbruch des Fahrzeugs. Zur Kontrolle und Identifikation kann ein individuelles Benutzerpasswort verwendet werden.
3. Panther CL-550. "Signalka" wurde entwickelt, um Fahrzeuge vor traditionellen sowie technologisch fortschrittlicheren Methoden des Hackens und Autodiebstahls zu schützen. Die Control Pager zeichnen sich durch ein ergonomisches Design aus, die Tasten am Gehäuse sind griffgünstig angeordnet und mit speziellen Symbolen gekennzeichnet. Dieses Modell verwendet eine fortschrittliche Technologie zum Schutz des Impulsübertragungscodes. Eine komfortablere Steuerung und Nutzung der Anlage wird durch den Einsatz zusätzlicher Geräte erreicht. Zu den Hauptnachteilen zählen das Fehlen von Bildschirmen mit der Anzeige von Basisdaten. Es gibt eine Funktion zum Einschalten des Alarmmodus, wenn der Motor läuft. Das Vorhandensein einer Wegfahrsperre ermöglicht es Ihnen, den Motor des Autos zu blockieren, wenn ein Diebstahlversuch unternommen wird. Für die Datenübertragung werden programmierbare Kanäle verwendet, die Ansteuerung von Fensterhebern können Sie konfigurieren, wenn Sie zusätzlich Türschließer daran montieren. Die Kosten für dieses Modell des Komplexes betragen etwa 3500 Rubel.
4. Jaguar Ez-Ultra. Dieses Modell des Sicherheitskomplexes wurde aufgrund des Einsatzes fortschrittlicher Technologien bei der Herstellung von Systemen in die Bewertung "Signalisierung" aufgenommen. Bei der Herstellung verwendet der Entwickler moderne Standards der Störfestigkeit, des Schutzes von Impulsen vor Abhören und elektronischem Hacken. Durch den Einsatz dualer Dialogtechnologien wird eine hohe Zuverlässigkeit der Kanäle gewährleistet. Der Sicherheitskomplex verfügt über eine spezielle Einheit, die die volle Nutzung der GSM- und GPS-Funktionen ermöglicht. Sie können das System mit einem mobilen Gadget steuern. Der Hauptnachteil ist die geringe Signalisierungsreichweite, die bis zu 600 Meter beträgt. Darüber hinaus ist die Funktionalität des Komplexes ziemlich groß. Zum Schutz des Autos werden sieben unabhängige Schutzzonen verwendet. Das Vorhandensein einer Wegfahrsperre ermöglicht es Ihnen, den Betrieb des Motors im Falle eines Diebstahls zu blockieren. Das Display des Pagers zeigt Informationen zur Entladung des Akkus an. Ein automatischer Start des Motors kann je nach Lufttemperatur in der Kabine, Uhrzeit oder Wecker realisiert werden. Die Kosten des Komplexes betragen etwa 5400 Rubel.
5. Der Sheriff ZX-750 PRO-Alarm kostet den Käufer etwa 3900 Rubel. Das Design des Schlüsselanhängers macht deutlich, dass er von alten Starline-Modellen übernommen wurde. Der Sicherheitskomplex unterstützt einen Dialogcode, der ihn sicherer macht. Das Paket enthält ein funktionales Sperrrelais, das verhindert, dass ein Einbrecher den Motor im Falle eines Einbruchs startet. Die Funktionalität dieses Modells ist eher schlecht, daher empfehlen Experten, es bei einem knappen Budget zu wählen. Der Hauptnachteil ist die Unannehmlichkeit, den Empfindlichkeitsregler einzustellen. Der Sensor hat nur einen gemeinsamen Regler, der Benutzer hat keine Möglichkeit, die Alarm- und Warnstufen einzustellen.

Eine detaillierte Übersicht über die "Signalisierung" des Sheriff ZX-750 PRO bietet der Benutzer Yaroslav540.

Modelle der Mittelklasse

Im Folgenden werden die beliebtesten Alarme im mittleren Preissegment vorgestellt.

Panther SLK-868RS

Die Kosten des Sicherheitskomplexes betragen etwa achttausend Rubel. Signalka verfügt über eine Rückmeldefunktion, für die Datenübertragung wird ein sicherer Funkkanal mit einer Frequenz von 868 MHz verwendet. Er sorgt laut Hersteller für eine stabile Informationsübertragung und schützt die Signalisierung vor Störungen. Einen wirksamen Schutz gegen elektronisches Hacken hat der Hersteller mittels BACS-Codierung realisiert.

Der Sicherheitskomplex zeichnet sich durch viele nützliche Optionen und eine erhöhte Reichweite aus, was ihn im Wettbewerb effektiver macht. Bewertungen zeigen, dass der Alarm zeitweise nicht funktioniert. Bei längerer Nutzung kann es zu Problemen mit der automatischen Startoption und der Zwei-Wege-Kommunikation kommen. Die Reichweite der Fernbedienung beträgt maximal zwei Kilometer, sofern keine Störungen am Boden auftreten.

Mit der Anti-Raub-Funktion können Sie den Motor bei einem Überfall auf das Auto blockieren. Das Signalisierungssystem implementiert die Funktion des Schutzes gegen Fehlalarme, es gibt eine Uhr, einen Timer und eine Fernbedienung des Valet-Service-Modus. Mithilfe von Sensoren ermittelt der Komplex genau die Temperatur des Aggregats. Es ist erlaubt, "Signalisierung" an Autos mit allen Arten von Motoren, mechanischen und automatischen Getrieben zu installieren. Die Steuerung des komplexen Vorgangs erfolgt gemäß den Anzeigen des Drehzahlmessers und des Drucks der Motorflüssigkeit. Wenn das Netzteil nach dem Autostart blockiert ist, diagnostiziert das System das Problem und ermittelt die Ursache der Fehlfunktion.

Starline B64-Dialog

Bei Privatkunden hat sich dieses „Signalisierungs“-Modell aufgrund seines hohen Schutzniveaus und seiner Funktionalität durchgesetzt. Die Kosten des Komplexes betragen etwa 9,5 Tausend Rubel. Zur Signalübertragung werden individuelle Chiffrierschlüssel verwendet und Impulse durch Verschlüsselung mit einem Dialogcode übertragen. Studien haben gezeigt, dass es unmöglich ist, einen solchen Alarm mit einem Grabber-Code zu hacken oder das Signal mit einem Scanner abzufangen. Der Komplex verfügt über eine integrierte KAN-Schnittstelle, die mehr als dreihundert Maschinenmodelle unterstützt. Das Vorhandensein eines Transceivers ermöglicht es Ihnen, auch bei Störungen einen qualitativ hochwertigen Betrieb des Systems zu gewährleisten.

Wenn es die Ausstattung des Autos zulässt, können Sie zusätzliche Optionen konfigurieren, z. B. Klappspiegel, aktivierende Beleuchtung in der Kabine usw. Der Hauptnachteil sind die hohen Kosten. Das Paket enthält GPS- und GSM-Module, mit denen Sie die Koordinaten des Autos von überall auf der Welt verfolgen können. Standortdaten werden an die Handynummer des Autobesitzers gesendet. Zum Schutz dienen zehn Sicherheitszonen, der Notfallmodus kann über einen PIN-Code aufgerufen werden. Ein digitales Relais dient zur Blockierung des Motors im Falle eines Diebstahls.

Starline A91

Die Kosten für dieses Modell des Komplexes betragen etwa neuntausend Rubel. Das System ist aufgrund seiner umfangreichen Funktionalität und Zuverlässigkeit in unsere Liste aufgenommen worden. „Signalka“ ist ein vollwertiger Sicherheits- und Telematikkomplex mit der Möglichkeit des intelligenten Motorstarts. Zur Signalübertragung wird ein von Codegrabbern nicht abgetasteter Datenkanal verwendet, zur Verschlüsselung wird ein individueller Schlüssel verwendet.

Die Reichweite des Systems beträgt bis zu zwei Kilometer, zum Schutz vor Störungen dient ein 128-Kanal-Transceiver, über einen kann die Datenübertragung erfolgen. Der Hauptnachteil des Komplexes sind seine hohen Kosten. Im Megapolis-Modus können Sie das System vor den Auswirkungen von Störungen schützen. Es ist möglich, den Motor je nach Gerätetemperatur, nach einer bestimmten Zeit, durch einen Wecker oder durch einen Befehl zu starten.

Alligator C300

Dieses Modell ermöglicht nicht nur den Fernstart eines benzin- oder motorbetriebenen Geräts, sondern schützt das Auto auch vollständig vor Diebstahl. Es ist erlaubt, die "Signalisierung" bei Fahrzeugen mit mechanischem oder automatischem Getriebe sowie bei Fahrzeugen zu verwenden, bei denen der Motor durch Drücken der Start / Stop-Taste gestartet wird.

Der Hauptvorteil liegt in der Verwendung von dynamischem KilogTM-Code, der von den Entwicklern dieses Modells verbessert wurde. Das Paket enthält eine kleine Fernbedienung, die bis zu 1,2 km von der Steuereinheit entfernt funktioniert. Für mehr Komfort ist der Pager mit einem Bildschirm ausgestattet. Alle notwendigen Funktionen für den Fernstart des Motors sind vorhanden.

Der Start kann durch einen Wecker, nach einem bestimmten Zeitintervall oder auf Befehl erfolgen. Der Pager informiert den Autobesitzer mit melodischen Signalen oder Vibration über Ereignisse, bei schwacher Batterie wird der Autoliebhaber darauf aufmerksam gemacht. Das Komplettset enthält alles, was Sie für die Installation und Einstellung benötigen. Bei Bedarf kann der Autobesitzer zusätzlich eine Telematikeinheit einbauen. Bei der umfangreichen Funktionalität stellen Benutzer fest, dass die Kosten des Komplexes überteuert sind.

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Teurere Modelle von Komplexen:

1. Starline D94 2KAN. Die Kosten des Systems variieren um 25 Tausend Rubel. Dieses Modell ist speziell für Fahrzeuge konzipiert, die mit einer GPS-Schnittstelle ausgestattet sind. Die Signalisierung kann über ein Smartphone gesteuert werden. Das Vorhandensein zusätzlicher Module ermöglicht es Ihnen, die Koordinaten der Maschine zu bestimmen. Der Fernstart des Aggregats kann durch den Motortemperatur-, Timer- oder Pager-Befehl erfolgen. Voll kompatibel mit über 280 Automodellen. Kann bei Fahrzeugen installiert werden, die mit der Start / Stopp-Funktion ausgestattet sind. Einziges Manko sind die hohen Kosten. Für dieses Geld funktioniert die "Signalisierung" unter allen Bedingungen souverän. Signale werden in einer Entfernung von bis zu zwei Kilometern übertragen, der Kanal ist durch einen Dialogcode geschützt. Der Sicherheitskomplex kontrolliert den Betrieb des Motors vollständig und warnt den Autobesitzer bei einem erfolglosen Startversuch davor. Die Maschine ist durch 11 Sicherheitszonen geschützt.
2. 2. Die Signalverschlüsselung erfolgt nach dem internationalen Standard AES-128, die Datenübertragung erfolgt über einen von 128 Kommunikationskanälen. Um die Impulse zu schützen, wird der kryptographische Algorithmus Magic verwendet, der Autorencode des Herstellers. Synchronisieren Sie für einen korrekten Betrieb während der Einrichtung den Betrieb des Pager-Timers und des Steuermoduls. Der automatische Start des Verbrennungsmotors funktioniert sowohl bei Diesel- als auch bei Benzinmotoren erfolgreich. Der Getriebetyp spielt keine Rolle. Der Hauptvorteil ist die lange Garantiezeit von fünf Jahren ab Kaufdatum. Das Paket enthält den Hauptprozessor, Pager zur Steuerung, einen Kabelsatz und ein Motorblockierrelais. Die Kosten des Komplexes reichen von 20 bis 22 Tausend Rubel.

Die hohen Kosten teurer Alarmmodelle sind auf die Popularität der Herstellermarken zurückzuführen.