Klärgrube zum Selbermachen aus Reifen. Wie man aus Reifen eine Klärgrube baut: ein paar einfache Möglichkeiten. DIY-Erstellungsprozess

Um in einem Landhaus oder Landhaus komfortabel wohnen zu können, ist es notwendig, darin ein komplettes System zum Sammeln, Aufbereiten und Entsorgen von Abwasser aufzubauen. Eine solche Ausrüstung ermöglicht es, ohne Gefährdung der Ökologie des Standorts Abwasser zu sammeln, teilweise zu reinigen und sogar gereinigtes Wasser zur Bewässerung des Gartens zu verwenden. Eine der Möglichkeiten für den Bau autonomer Kläranlagen ist eine selbstgebaute Klärgrube aus Reifen.

Der Zweck der Klärgrube

Eine Klärgrube besteht aus mehreren nebeneinander installierten Tanks. Sie sind über Bypassrohre miteinander verbunden. In jedem der Tanks werden die ankommenden Abwässer gesammelt. In der Wassersäule und am Boden solcher Geräte befinden sich Mikroorganismen, die Abfall in elementare Chemikalien zersetzen.

Materialien zur Herstellung von Klärgruben

Eine Klärgrube kann aus fast jedem verfügbaren Material hergestellt werden. Es hängt alles von Ihrem Budget und Ihren Fähigkeiten ab. Eine aus Betonkonstruktionen gebaute Großklärgrube zeichnet sich also durch eine hervorragende Zuverlässigkeit aus, ihre Konstruktion wird jedoch Ihr Budget belasten. Eine Klärgrube kann aus vorgefertigten Behältern, beispielsweise Kunststoff- oder Metallfässern, hergestellt werden.

Bei der Auswahl des Materials für eine Klärgrube sollten Sie besonders auf die Beständigkeit gegenüber aggressiven Abwässern achten. Daher sind Metallfässer nicht die beste Lösung – sie sind extrem anfällig für Korrosion.

Klärgrube aus alten Reifen: Vor- und Nachteile

Eine der beliebtesten Möglichkeiten zum Bau einer Klärgrube auf einem Privatgrundstück ist der Bau von Altreifen. Dabei handelt es sich um ein äußerst billiges Material, das auf fast jeder Mülldeponie oder in den Hinterhöfen von Autowerkstätten zu finden ist. Das Verfahren zum Bau solcher Geräte bereitet keine Probleme und ist auch für ungelernte Fachkräfte zugänglich.

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Darüber hinaus ist das Reifenmaterial äußerst widerstandsfähig gegen äußere aggressive Umgebungen. Der Vorteil der Wahl von Reifen als Material für die Herstellung einer Klärgrube liegt in der einfachen Skalierung ihrer Abmessungen – Sie müssen nur die erforderliche Menge an Baumaterial auswählen.

Zu den Nachteilen dieser Konstruktion gehört die Schwierigkeit, eine vollständige Abdichtung des aus Reifen hergestellten Behälters sicherzustellen. Dies kann dazu führen, dass unzureichend gereinigtes Abwasser in den umliegenden Boden gelangt, die Wasserversorgung verunreinigt und Ihre Pflanzen schädlichen Substanzen aussetzt.

Der Standort der Klärgrube aus den Reifen

Es gibt mehrere allgemeine Regeln, die bei der Auswahl des Standorts einer Klärgrube aus Reifen angewendet werden können.

Um das Risiko negativer Umweltauswirkungen einer Reifenklärgrube zu minimieren, sollte diese so weit wie möglich von den Wasserquellen Ihres Standorts entfernt sein.
Stellen Sie eine Klärgrube nicht in der Nähe von Wohngebäuden auf.
Um Konflikte mit Nachbarn zu vermeiden, empfehlen wir außerdem nicht, eine Klärgrube in der Nähe der Grundstücksgrenzen zu platzieren.
Und schließlich muss, um im Bedarfsfall die Bearbeitung einer Klärgrube durch einen Abwasserwagen sicherzustellen, dieser für einen LKW frei zugänglich sein.

Berechnung des Volumens für eine Klärgrube aus Reifen

Das Volumen der Primärkapazität der Klärgrube (bei der Auswahl des Materials für ihre Herstellung) wird durch die Anzahl der ständigen Bewohner der Wohnung und die von ihnen verbrauchte Wassermenge bestimmt.

Baupraxis, staatliche Normen und Regeln legen nahe, dass ein Mieter des Hauses bei voller Nutzung des Wasserversorgungssystems etwa 200 Liter Wasser verbraucht. Dieser Indikator kann bei intensiver Nutzung wasserverbrauchender automatischer Geräte, beispielsweise Haushaltswaschgeräte, leicht ansteigen.

Darüber hinaus ist der mögliche Aufenthalt im Gästehaus zu berücksichtigen. Aus der Berechnung der Einwohnerzahl plus einem „virtuellen Mieter“ multipliziert mit 200 Litern lässt sich also die minimale Abwassermenge ermitteln, die pro Tag in Ihrer Wohnung anfällt.

Im Grundbehälter der Klärgrube muss sich die Flüssigkeit mindestens drei Tage lang absetzen. Dementsprechend muss auch die tägliche Wasserdurchflussmenge mit drei multipliziert werden.

Materialien zum Bau einer Klärgrube

Grundsätzlich können Reifen jeder Konfiguration zum Bau einer Klärgrube auf einem Privatgrundstück verwendet werden. Wenn Sie jedoch nicht alleine leben, ist es besser, Reifen mit großem Durchmesser zu verwenden, beispielsweise von Lastkraftwagen oder Traktoren, um das erforderliche Innenvolumen der Primärkapazität der zukünftigen Klärgrube zu schaffen.

Natürlich ist ein solches „Baumaterial“ auf der Mülldeponie eines heimischen Autoservice schwer zu finden. Man findet sie in den Hinterhöfen oder Schrottplätzen großer Autofabriken, in Personenbusflotten oder in der Nähe von Lkw-Haltestellen.

Neben dem großen Durchmesser zeichnen sich LKW-Reifen auch durch eine erhöhte Steifigkeit aus, was auch beim Bau einer Kläranlage wichtig ist.

So bauen Sie selbst eine Klärgrube aus Reifen

Um mit eigenen Händen eine Aufbereitungsanlage aus Altreifen zu bauen, müssen Sie einen bestimmten Arbeitsablauf durchführen.

Schritt 1

Nachdem Sie den Standort der Klärgrube anhand der Reifen ausgewählt haben, müssen Sie das Auslassrohr des Abwassersystems daran verlegen. Es sollte im Boden vertieft werden, um im Winter ein Einfrieren der Abflüsse im Rohr zu verhindern.

Zusätzlich kann das Rohr mit einer Schicht aus einem beliebigen Isoliermaterial isoliert werden, das gegen Bodeneinflüsse beständig ist. Darüber hinaus muss das Abwasserrohr ein ausreichendes Gefälle aufweisen, damit die darin befindlichen Abflüsse nicht verstopfen. Der richtig gewählte Neigungswinkel der Abwasserrohre trägt nicht nur zur Selbstreinigung der Innenfläche bei, sondern schützt den Abfluss in gewissem Maße auch vor dem Einfrieren. Das tägliche Wasser, das das Haus verlässt, hat auch im Winter eine positive Temperatur und hat bei ausreichendem Gefälle keine Zeit zum Gefrieren, bevor es in die primäre Klärgrube gelangt.

Schritt 2

Auch die Klärgrube selbst aus den Reifen muss im Boden vergraben werden. Es wäre besser, wenn die Oberkante des maximalen Flüssigkeitsspiegels in der Klärgrube unterhalb der Gefrierlinie des Bodens liegt. Andernfalls müssen die Außenwände der Klärgrube isoliert werden, was zu zusätzlichen Kosten führt.

Eine Klärgrube besteht normalerweise aus zwei oder drei nebeneinander angeordneten Tanks. Sie können entweder in einer Reihe oder in einer kompakten Gruppe platziert werden. Es hängt alles von der Verfügbarkeit von freiem Speicherplatz auf Ihrer Website ab. Basierend auf dem gewählten Grundriss wird eine Baugrube ausgehoben. Bitte beachten Sie, dass die zweite und weitere Klärgruben (in unserem Projekt handelt es sich um Reifensäulen) tiefer als die vorherige liegen sollten, um einen freien Flüssigkeitsfluss zu gewährleisten.

Schritt 3

Der Boden der Grube unter allen Klärgruben, mit Ausnahme der letzten, muss luftdicht sein und verhindern, dass Flüssigkeit in den Boden gelangt. Dazu kann am Boden der Grube unter der Klärgrube ein festes Betonpolster gebildet werden. Das Gießen von Beton ist jedoch ein recht arbeitsintensives und teures Unterfangen. Daher können Sie sich beim Bau einer preisgünstigen Klärgrube aus Reifen darauf beschränken, den Boden der Tanks mit Plattenmaterialien, beispielsweise Dachmaterial oder sehr dichtem Polyethylen, abzudichten.

Am Boden des letzten Tanks bildet sich ein 10-15 Zentimeter dickes Drainagekissen. Es wird mit Sand und nicht zu großen Kieselsteinen gegossen.

Schritt 4

Beginnen wir mit dem Bau der Tankwände. Dazu legt man die Reifen einfach am Boden der Grube so übereinander, dass sie eine Art Mulde bilden. Damit sich die Reifenringe nicht relativ zueinander bewegen, verstärken wir sie mit vertikal stehenden, im Boden der Grube vergrabenen Säulen oder starken Stangen.

Schritt 5

Wir schaffen Pipeline-Infrastruktur. Wir verbinden das Einlasskanalrohr mit dem Primärtank der Klärgrube. Der nächste Schritt ist das Anschließen der Rohre. Sie sollten sich in der Mitte des Tanks befinden, um Flüssigkeit aus der Dicke und nicht von der Oberfläche oder dem Boden aufzunehmen. Alle nachfolgenden Klärgruben werden auf ähnliche Weise angeschlossen. Der letzte Tank der Klärgrube kann entweder am Boden mit einer Filtermatte zur Entwässerung ausgestattet werden oder luftdicht belassen werden. Im letzteren Fall müssen Sie diesen Behälter jedoch regelmäßig selbst oder mit Hilfe eines Abwasserfahrzeugs entleeren.

Schritt 6

Die gesamte Struktur der Klärgrube wird mit einem Deckel verschlossen, beispielsweise einem aus Brettern zusammengeschlagenen und mit Erde bedeckten Schild. Es ist notwendig, im Deckel der Klärgrube ein Loch zu lassen und ein Rohr zur Belüftung einzuführen, dessen Oberkante mindestens eineinhalb Meter über dem Boden liegen sollte. Um die Wartung zu erleichtern, kann die Klärgrube mit einem Schacht ausgestattet werden, durch den der Schlauch der Abwassermaschine in die letzte Grube abgesenkt wird.

Name	Preis
Gebrauchte Reifen	ab 500 Rubel. / PC.
Klärgrubenabdeckung. Tankmaterial: Kunststoff, Breite: 700,0 (mm), Länge: 700,0 (mm), Höhe: 80,0 (mm).	ab 1700 Rubel. / PC.
PVC-U-Rohr 1103,22000 für externe Kanalisation	ab 320 Rubel. / PC.
PVC-U-Rohr 1103,23000 für externe Kanalisation	ab 460 Rubel / PC.
Bogen RR 110*87° für externe Kanalisation	ab 50 Rubel. / PC.
Rohr PP 110 * 3,5 * 3000 für externe Kanalisation	ab 500 Rubel. / PC.

So nehmen Sie eine Klärgrube in Betrieb

Nach Abschluss aller Arbeiten kann die Klärgrube in Betrieb genommen werden, das heißt, es wird einfach Abwasser hineingeleitet. Es fließt in den Primärtank, in dem die Primärreinigung stattfindet: Leichte gelöste Gase gelangen in die Luft und schwere Schwebeteilchen setzen sich am Boden ab. Um die Reinigung zu intensivieren, können der Klärgrube spezielle Stoffe zugesetzt werden – Bioadditive, die die Zersetzungsprozesse um ein Vielfaches beschleunigen.

Preise für Biozusätze für Klärgruben

Zusätze für Klärgruben

Wartung und Betrieb einer Klärgrube aus Altreifen

Ein solches autonomes Reinigungsgerät erfordert keine besondere Wartung und Bedienung. Der Besitzer muss lediglich den Flüssigkeitsstand im letzten Tank der Klärgrube überwachen. Selbst mit der Ausstattung eines Drainagebeutels darin kann es bei intensiver Nutzung zum Überlaufen kommen. Dieses Problem lässt sich am besten mit einer Abwassermaschine lösen.

Wie Sie sehen, erfordert die Berechnung und der Bau einer autonomen Kläranlage – einer Klärgrube aus Altreifen – keine besonderen Qualifikationen und steht fast jedem Besitzer eines Privatgrundstücks zur Verfügung. Mit der Schulungsvideodatei können Sie sich näher mit der Vorgehensweise beim Bau einer Klärgrube aus Altreifen vertraut machen.

Video - Klärgrube zum Selbermachen aus Reifen

Eine selbstgebaute Klärgrube aus Reifen ist ein hervorragender Ersatz für ein Standard-Abwassersystem, wenn keine Voraussetzungen für die Einrichtung der Kommunikation bestehen. Dies ist eine einfache und praktische Option, die ohne große Kosten und Mühen leicht zu bauen ist. Als nächstes werden wir den gesamten Prozess der Vereinbarung im Detail betrachten und wertvolle Ratschläge geben.

Viele glauben fälschlicherweise, dass eine Klärgrube und eine Senkgrube ein und dasselbe seien, da der gesamte Inhalt abgepumpt werden müsse. Dies ist jedoch nicht der Fall – die Unterschiede sind erheblich. Es handelt sich um ein Reservoir, das beim Füllen geleert werden muss. Eine Klärgrube ist ein System, in dem eine biologische Abwasserbehandlung stattfindet. Ja, es muss auch von Zeit zu Zeit gereinigt werden, aber viel seltener als eine Senkgrube.

Klärgrube an der Datscha

Das Klärsystem besteht aus zwei versiegelten Tanks, die miteinander verbunden sind. Das Abwasser aus der Kanalisation gelangt in den ersten Tank – dies ist die primäre Behandlungszone, in der sich große Schmutzpartikel absetzen. Hier „wirken“ auch Bakterien, die Abflüsse reinigen. Das gesamte Abwasser bleibt am Boden, während das gereinigte Wasser den Überlauf im oberen Teil erreicht und in den zweiten Tank gelangt, der ein größeres Volumen als die erste Kammer hat. Es stimmt, Sie müssen immer noch einen Teil des Inhalts herauspumpen.

Wenn Sie sich für den Bau einer Klärgrube entscheiden, aber keine freien Mittel haben, können Sie eine Struktur aus Autoreifen bauen. Berücksichtigen Sie die Vor- und Nachteile eines solchen Abwassersystems. Die Vorteile einer Klärgrube aus Reifen sind wie folgt.

Fast keine Kosten. Alte Reifen können Sie behalten oder an jeder Tankstelle fast umsonst kaufen.
Erleichterte Installation. Wenn die Installation einiger Arten von Klärgruben ohne den Einsatz spezieller Geräte und Bauherren nicht möglich ist, kann die Installation in diesem Fall problemlos von einer Person durchgeführt werden.
Hervorragende Leistung für ein DIY-Design.

Reifen-Klärgrube

Aber leider gibt es auch Nachteile. Zu den wichtigsten gehört die Tatsache, dass Klärgruben aus diesem Material für die Versorgung einer kleinen Familie mit bis zu drei Personen ausgelegt sind. Wenn Ihr Haus mehr Bewohner hat, ist es besser, eine andere Kanalisationsoption zu wählen. Außerdem sind Reifen nicht das beste Material für den Winterbetrieb. Unabhängig davon, wie Sie sie isolieren, gefrieren sie immer noch, was dazu führen kann, dass das gesamte Abwassersystem einfriert.

Ein weiterer Nachteil ist das häufige Umpumpen (mindestens vierteljährlich) des Inhalts. Erwähnenswert ist die nicht allzu gute Dichtheit einer solchen Konstruktion. Daher ist es unbedingt erforderlich, alle sechs Monate die Fugen auf Lücken und Undichtigkeiten zu überprüfen und gegebenenfalls eine zusätzliche Abdichtung vorzunehmen. Die Fragilität des Designs wird auch auf seine Mängel zurückgeführt. Ich muss sagen, dass es bei ernsthaften Schäden einfach keinen Sinn macht, eine solche Klärgrube zu reparieren - es ist besser, neue Reifen zu finden und alles neu auszurüsten, oder aus anderen Materialien (Fässer, Europabecher, Ziegel).

Eine Klärgrube aus Reifen hat mehr negative als positive Seiten, aber in manchen Fällen, wenn es keine andere Möglichkeit gibt und ein autonomes Abwassersystem dringend benötigt wird, kann diese Art von Klärgrube die Situation retten. Daher sind Informationen darüber, wie man aus Reifen einen Abwasserkanal in einem Privathaus baut, auch für diejenigen von Interesse, die ihn nicht bauen wollen – man weiß nie, eines Tages wird er sich als nützlich erweisen.

Bevor Sie mit dem Bau beginnen, müssen Sie die Größe und Anzahl der benötigten Reifen festlegen. Dazu müssen Sie das ungefähre Volumen der Primärkammer der Struktur berechnen, das direkt von der Anzahl der im Haus lebenden Personen abhängt. Laut Experten gibt ein Mensch pro Tag etwa 200 Liter Wasser aus (zum Waschen, Kochen, Waschen).

Multiplizieren Sie diese Zahl mit der Anzahl der im Haus lebenden Personen und erhalten Sie die gewünschte Lautstärke, die bei Bedarf unter Berücksichtigung der Nutzung verschiedener Haushaltsgeräte und der Ankunft von Gästen leicht nach oben angepasst werden kann. Mit der mathematischen Formel zur Berechnung des Volumens eines Zylinders lässt sich leicht die Höhe der Klärgrube und erst dann die erforderliche Anzahl der Reifen je nach Größe und Höhe berechnen.

Hier ist die Formel: V = π r2h, wobei:

V ist das Volumen der Klärgrube;
r2 – Reifenradius;
π ist ein konstanter Wert von 3,14;
h ist die Höhe des Reifens.

Die Formel zur Berechnung des Volumens eines Zylinders

Der nächste Schritt ist die Platzierung der Klärgrube. Hier können Sie auf den Rat von Experten nicht verzichten:

Die Struktur muss in ausreichender Entfernung von Trinkwasserquellen platziert werden (mindestens 20 m bei Lehmboden auf dem Gelände und etwa 50 m bei sandigem Boden).
Vom Abwasserkanal bis zum Wohngebäude müssen mindestens 10 m betragen.
Es muss die Möglichkeit zum Abpumpen des Inhalts aus der Klärgrube vorgesehen werden, wofür die Möglichkeit der Zufahrt für einen Abwasserwagen vorgesehen werden muss.
Wir sollten den Komfort der Nachbarn nicht vergessen – Sie sollten die Klärgrube nicht zu nahe an ihrem Standort platzieren.

Eine einfache Anleitung für Anfänger – wir bauen an einem Tag eine Klärgrube

Schauen wir uns eine einfache Anleitung zum Anordnen einer Klärgrube aus Reifen auf Ihrer Website an:

Anweisung

Schritt 1: Support-Profil

Daher führen wir zunächst eine Markierung um den Umfang des Badezimmers für die Montage des Wandprofils durch, das vor anderen kompletten Befestigungselementen installiert wird. Wir machen an jeder Wand Markierungen mit gleichem Abstand zum Boden. Aufmerksamkeit! Es ist notwendig, vom Boden aus zu messen, da die Decke schief verlegt werden kann und dies mit Hilfe einer abgehängten Struktur verdeckt werden sollte. Daher ist es wichtig, dass alle Abschnitte der Beschichtung von unten auf gleicher Höhe liegen. Als nächstes schlagen wir die Linie an jeder Wand mit einem beschichteten Faden ab und befestigen die Profile mit Hilfe von Schrauben.

Schritt 2: Befestigen Sie die Kleiderbügel

Der nächste Schritt erfordert eine genaue Berechnung. Für jeden Stringer, dessen Länge zwischen 3 und 4 Metern variieren kann (bei Bedarf können Sie den Überschuss absägen), müssen die Aufhängungen auf derselben Linie platziert werden. Gleichzeitig kann der Abstand zwischen ihnen sowie zwischen den Reihen etwa 120 Zentimeter betragen. Auf dieser Grundlage machen wir Markierungen, bohren Löcher in die Decke, stecken Kunststoffdübel hinein und befestigen die Aufhängungen mit Schrauben durch spezielle Schlaufen. Mit Hilfe von Stellfedern stellen wir alle Stricknadeln so ein, dass sich ihre Haken, an denen die Stringer aufgehängt sind, auf gleicher Höhe und immer über dem Wandprofil befinden.

Schritt 3: Installation der Hängestruktur

Jetzt müssen nur noch die Aufhängehaken durch die speziellen Nuten in den Stringern geführt werden, danach justieren wir das gesamte System noch einmal sorgfältig mit der Wasserwaage. Achten Sie darauf, die Traversen so zuzuschneiden, dass von ihren Enden zu den Wänden ein Abstand von etwa 5 Millimetern besteht. Als nächstes beginnen wir mit dem Einrasten der Schienen. Zuvor müssen Sie jedoch sicherstellen, dass die Paneele nahezu lückenlos auf den Regalen der Wandprofile aufliegen. Sie müssen mit dem Zusammenbau der Haut vom Rand aus beginnen. Im gleichen Schritt verlegen wir die Leitungen hinter der Struktur und montieren die Vorrichtungen.

Jetzt wissen Sie, wie Sie eine Klärgrube auf Ihrem Territorium ausrüsten. Wir werden einige weitere nützliche Empfehlungen geben.

Um sich vor dem Eindringen eines unangenehmen Geruchs aus der Kanalisation zu schützen, rüsten Sie die Klärgrube auf der Leeseite des Hauses aus.

Wenn Sie ein Loch graben, verwenden Sie am besten zwei Schaufeln mit unterschiedlichen Griffen: ein Bajonett zum Auflockern des Bodens und eine Schaufel zum Herauspicken der Erde aus dem Loch. Bewaffnen Sie sich außerdem mit einem Brecheisen, das Ihnen hilft, wenn sich herausstellt, dass der Boden auf der Baustelle steinig ist.

Machen Sie der Einfachheit halber ein kleines Sichtfenster in der Luke der Klärgrube, das mit einem Stück Gummi abgedeckt werden kann. Daher ist es viel bequemer, den Füllstand der Klärgrube zu kontrollieren. Wir empfehlen Ihnen außerdem, die Reifen vor dem Einschütten des Bauschutts in mehrere Schichten Dachmaterial einzuwickeln. Dadurch wird die Klärgrube isoliert (für den Einsatz im Winter) und die Umwelt vor unbehandelten Abflüssen geschützt.

Das Abwassersystem ist eines der wesentlichen Elemente der Lebenserhaltung. Wenn die Eigentümer von Wohnungen und Häusern in Bauerndörfern dieses Problem durch den Anschluss an die zentrale Kanalisation leicht lösen können, müssen die Sommerbewohner das System selbst ausrüsten. Die Kanalisation aus Reifen ist vielleicht die einfachste und kostengünstigste Möglichkeit, ein System einzurichten. Wie man mit eigenen Händen einen Abwasserkanal aus Reifen herstellt, um ein reibungslos funktionierendes System zu schaffen, das mehr als eine Saison hält, werden wir in dem Artikel betrachten.

Die Frage der Kanalisation und Abwasserentsorgung wird von den Eigentümern von Landhäusern, die für den saisonalen Aufenthalt bestimmt sind, auf unterschiedliche Weise gelöst. Einige graben Senkgruben, die zweiten besorgen fertige fabrikgefertigte Klärgruben aus Kunststoff und die dritten rüsten das System mit improvisierten Mitteln aus:

Ziegel;
Eisenfässer;
Betonringe;
Autoreifen.

Die Senkgrube ist ein um 2 bis 2,5 Meter vertiefter „Brunnen“.

Der Boden des „Brunnens“ ist mit Schotter ausgekleidet, der eine Filterfunktion übernimmt, und die Wände verhindern, dass Abflüsse in die oberen Bodenschichten gelangen.

Manche glauben fälschlicherweise, dass eine Klärgrube ein Analogon einer Senkgrube ist. Tatsächlich handelt es sich um einen moderneren und modernisierten Kanaltyp, der eine wesentlich höhere Effizienz bietet. Die Senkgrube besteht aus einem Tank, in dem sich die Abwässer ansammeln, und die Klärgrube besteht aus zwei oder drei hintereinander angeordneten Tanks.

Eine Klärgrube besteht aus mehreren miteinander verbundenen Tanks

Das aus den Abwasserrohren des Hauses kommende Abwasser gelangt zunächst in den ersten „Speichertank“, dessen Hauptfunktion darin besteht, eine primäre Reinigung und Verarbeitung durch Bakterien durchzuführen. Die von großen Partikeln befreiten Abwässer gelangen in den zweiten Tank mit etwas kleinerem Volumen, wo sie ebenfalls von Bakterien gereinigt werden. Durch diese Aufbereitung haben bis zu 90 % des Flüssigkeitsvolumens, das am Auslass in die Klärgrube gelangt, die Form von gereinigtem Wasser.

Abwasser aus Reifen: Vor- und Nachteile

Unter den unbestreitbaren Vorteilen der Anordnung einer Klärgrube aus Autoreifen ist Folgendes hervorzuheben:

Materialverfügbarkeit. Es ist nicht schwer, Reifen zu bekommen, indem man sie selbst sammelt oder bei der nächsten Reifenwerkstatt nachfragt.
Kostengünstig. Die Einrichtung eines Abwasserbrunnens erfordert keine Investitionen oder den Einsatz von Lohnarbeitern.
Erleichterte Installation. Wenn beim Bau einer Fabrik-Klärgrube auf den Einsatz kleiner Mechanisierung nicht verzichtet werden kann, ist der Bau eines Brunnens aus übereinander gestapelten Autoreifen problemlos in Eigenregie und ohne fremde Hilfe zu bewerkstelligen.

Für die Arbeit können Sie alte Reifen von jedem Gerät verwenden

Aber trotz aller Vorteile ist die Kanalisation aus Reifen nicht ohne Nachteile. Unter ihnen sind:

Kleine Kapazität. Eine solche Abwasseranlage ist nur für die Einrichtung von Ferienhäusern und Häusern wirksam, in denen nicht mehr als drei Familienmitglieder leben. In jedem Fall muss der Inhalt jedoch mindestens einmal pro Saison abgepumpt werden.
Saisonalität der Anwendung. In der kalten Jahreszeit bei Minustemperaturen, wenn die mit Gummireifen ausgekleideten Wände der Klärgrube durchfrieren, ist die Nutzung von Abwasser schwierig.
Die Notwendigkeit einer vorbeugenden Pflege. Um die Lebensdauer der Struktur zu verlängern, ist es einmal im Jahr zu Beginn der Saison erforderlich, die Verbindungen zwischen den Reifen zu überprüfen. Wenn Undichtigkeiten festgestellt werden, müssen alle Verbindungen mit speziellen Verbindungen abgedichtet werden.
Begrenzte Lebensdauer. Auch bei sorgfältiger Pflege und rechtzeitigen vorbeugenden Maßnahmen beträgt die Lebensdauer der Kanalisation aus Reifen nicht mehr als 20 Jahre.

Sowohl die Klärgrube als auch die Senkgrube müssen bei der Ansammlung gereinigt werden, weshalb Staubsauger erforderlich sind

Ein wesentlicher Nachteil eines aus Reifen zusammengebauten Brunnens, wenn wir von seiner nicht hermetischen Version sprechen, ist die hygienische „Unzuverlässigkeit“ des Designs. Darüber hinaus ist die Wahrscheinlichkeit unangenehmer Gerüche hoch, wenn bei der Kanalisation keine Belüftung berücksichtigt wird.

Anforderungen an den Standort der Klärgrube

Bevor Sie aus Reifen einen Abwasserkanal für Wasser bauen, müssen Sie den Standort der Senkgrube oder Klärgrube sorgfältig prüfen. Darüber hinaus ist es notwendig, das Volumen des Reservoirs zu berechnen, damit durch die Struktur keine schädlichen Verbindungen in den Boden gelangen.

Gemäß den Hygienestandards wird das Volumen der Senkgrube auf der Grundlage eines Wasserverbrauchs von mindestens drei Tagen berechnet. Bei Ganzjahreshäusern pro Tag beträgt dieser Wert pro Person durchschnittlich etwa 200 Liter, bei Sommerhäusern bis zu 50 Liter.

Bei der Anordnung der Senkgrube oder Klärgrube sollten die erforderlichen Abstände zu wichtigen Objekten in den Bereichen berücksichtigt werden

Tipp: Ein Abwasserkanalbrunnen sollte so platziert werden, dass er für eine Abwassermaschine frei zugänglich ist.

Bei der Planung, einen Abwasserkanal für ein Privathaus aus Reifen zu bauen, sollten zwei einschränkende Faktoren berücksichtigt werden:

Die Nähe des Grundwassers (weniger als 5 Meter). Dieser Indikator schließt den Bau einer Grube ohne Boden aus. Bei starken Regenfällen und einem Anstieg des Grundwasserspiegels füllt sich der Stausee spontan.
Tonerde. Böden mit geringer Wasserdurchlässigkeit verringern die Geschwindigkeit und Qualität der Filtration erheblich. Aus diesem Grund wird es recht problematisch sein, die rechtzeitige Entnahme des Reservoirinhalts auf natürliche Weise sicherzustellen.

Die schwache Dichtheit der Wände des Reifenbrunnens zwingt die Struktur dazu, weiter von Wohngebäuden und Wassereinlassquellen entfernt zu sein als andere Kanalisationsanlagen, die aus anderen feuchtigkeitsbeständigen Materialien gebaut sind.

Cesspool-Technologie

Ein Autoreifen, eine elastische und ziemlich haltbare Gummi-Gewebeschale mit Metallfäden, ist eine hervorragende Grundlage für die Gestaltung einer Senkgrube oder von Wänden.

Für den Bau eines Abwasserbrunnens können Sie jede Reifenmodifikation verwenden:

Kleinwagenreifen mit einer Größe von 15 Zoll oder mehr;
LKW-Reifen mit einem Durchmesser von 1 Meter oder mehr.

Tipp: Handwerker, die bereits Abwasserbrunnen gebaut haben, empfehlen hierfür die Verwendung von Niederquerschnittsreifen, das Verhältnis der Profilhöhe zur Produktbreite beträgt 80 Einheiten.

Die Mitarbeiter der Tankstellen geben diese gerne kostenlos ab. Tatsächlich lösen sie auf diese Weise das Problem der Entsorgung von Abfällen, die der Gefahrenklasse IV unterliegen. Die Anzahl der Reifen hängt von der Größe der zu errichtenden Struktur ab.

Für eine mittelgroße Senkgrube reichen 8-10 Stück

Für den Bau eines Abwasserbrunnens und die Arbeiten benötigen Sie außerdem Materialien und eine Reihe von Werkzeugen:

Abflussrohr 1,5-1,8 m lang.
Lüftungsrohrverschraubung.
Schotter oder Kies.
Elektrische Stichsäge.
Bajonett und Schaufel.
Gartenbohrmaschine.
Dichtmittel.
Roulette.

Das Lüftungsrohr kann aus einem PVC-Rohr D 10 cm bestehen. Für die Entwässerung müssen Sie einen Rohrschnitt von 80-100 mm verwenden, in dessen Wände über die gesamte Länge des Produkts Löcher gebohrt werden. Für diesen Zweck eignen sich am besten Polypropylenrohre, in deren starke, aber gleichzeitig weiche Wände sich leicht Löcher bohren lassen.

Nachdem sie den Standort des zukünftigen „Brunnens“ skizziert haben, beginnen sie, eine Grube zu graben. Um Ihre Aufgabe zu vereinfachen und auch hier keine überschüssige Erde zu entfernen, graben Sie zunächst einen Schacht aus, dessen Größe dem Durchmesser des äußeren Abschnitts der ausgewählten Reifen entspricht, und bewegen Sie sich dann in die Mitte.

Das Ausheben einer Grube ist der schwierigste Arbeitsschritt, der mehrere Tage dauern kann.

Wenn Sie möchten, können Sie Ihre Arbeit erleichtern und beschleunigen, indem Sie eine Kleinmechanisierung einsetzen oder Helfer für Erdarbeiten gewinnen.

Wichtig! Die Tiefe der Grube sollte 2 bis 2,5 Meter nicht überschreiten. Bei einer tieferen Platzierung der Grube kann es zu Problemen beim Abpumpen von Abwasser kommen.

Anordnung der Entwässerung

Nachdem sie eine vorgegebene Tiefe erreicht haben, reinigen und nivellieren sie den Boden der Grube und rüsten dann das Entwässerungssystem aus. Dazu wird mit einer Gartenbohrmaschine in der Mitte des Bodens ein Loch gebohrt, durch das die Abflüsse in den Boden gelangen.

In den gegrabenen Brunnen wird ein Abschnitt eines vorbereiteten Abflussrohrs eingeführt, wobei nicht zu vergessen ist, mehrere Löcher darin zu bohren, um den Wasserabfluss zu beschleunigen. Das Rohr wird so verlegt, dass seine Oberkante 90-100 mm über die Bodenfläche hinausragt.

Tipp: Um ein Verstopfen des Rohrs durch große Abfallpartikel zu verhindern, ist es besser, an der Oberkante ein Kunststoffnetz anzubringen, das als Filter dient.

Der Boden der Grube ist mit einer 25-30 cm dicken Schicht Kies oder Schotter ausgekleidet.

Zur besseren Filterung können die Hohlräume zwischen den Trümmern mit Flusssand gefüllt werden.

Baukonstruktion

Der erste Reifen wird auf den ebenen und verdichteten Boden der Grube gelegt. Richten Sie die Position horizontal aus und legen Sie den zweiten Reifen darauf.

Tipp: Um die Ansammlung fester Fäkalien im Inneren der Reifen zu verhindern, können Sie die an der Innenfläche überstehenden Felgen abschneiden. Am einfachsten geht das mit einer Stichsäge oder einer Metallsäge.

Nach dem Verlegen eines Reifenstapels sollte eine vertikale Struktur erhalten werden, deren Oberkante 5-10 cm über den Boden hinausragt

Schema zur Anordnung eines Abwasserbrunnens aus Reifen

Zur Baugrube wird ein Graben ausgehoben, in den eine Abwasserleitung verlegt wird, die das Abwasser aus dem Haus versorgt. Der Neigungswinkel des Grabens sollte so sein, dass das Abwasser durch die Schwerkraft in den „Brunnen“ fließt.

Der Rand des Abwasserrohrs wird in das Loch eingeführt, das in einer Tiefe von 1 Meter über dem Boden in die Wand des „Brunnens“ geschnitten ist.

Um die Struktur zu stärken und ein Verrutschen der Reifen zu verhindern, werden die Hohlräume zwischen der Außenseite der Reifen und den Wänden der Grube mit Erde bedeckt. Um die Hohlräume abzudichten, können Sie die restlichen ungenutzten Stücke geschnittenen Gummis verwenden.

Tipp: Um die Festigkeit der Struktur zu erhöhen und das Eindringen von Abflüssen in den Boden zu verhindern, können die Kanten der Reifen mit Montageklammern verbunden werden und alle Fugen zwischen den Reifen sollten mit einer Dichtmasse ausgefüllt werden.

Belüftung verlegen

Eine intensive Zersetzung von Abwasser in einer Senkgrube ist nur möglich, wenn Luftsauerstoff vorhanden ist. Um die Belüftung zu gewährleisten, wird das Rohr an der Wand des Bauwerks befestigt und bis zu einer Höhe von 1-2 Metern über dem Niveau des angrenzenden Bodens von der Decke der Grube entfernt. Der Rohreinlass darf nicht tiefer als der Abwasserfüllstand liegen. Dadurch wird die Ansammlung schädlicher Gase und damit die Entstehung unangenehmer Gerüche vermieden.

Luft bewegt sich aufgrund des Druckunterschieds im Lagertank und in der Atmosphäre

Tipp: Um die Ausbreitung von Gestank in der Umgebung zu reduzieren, installieren Sie eine Zwangsbelüftung, indem Sie am oberen Ende des Rohrs einen Abluftmotor anbringen.

Alle Verbindungen der Wände der Senkgrube mit dem Zulaufrohr müssen sorgfältig abgedichtet werden.

Oben auf dem Abwasserbrunnen ist eine Abdeckung angebracht. Es kann in Fachgeschäften gekauft oder aus improvisierten Materialien hergestellt werden, die sehr widerstandsfähig gegen Feuchtigkeit und extreme Temperaturen sind.

Bau einer Klärgrube zum Selbermachen

Die Technologie zum Bau einer einfachen Kläranlage aus Reifen unterscheidet sich nicht wesentlich von der oben beschriebenen Vorgehensweise.

Der Bau einer Klärgrube aus Reifen erfolgt in mehreren Schritten:

Sie graben eine Grube mit einer Tiefe von 2–2,5 m.
Der Boden der Grube ist mit einem 30-40 cm dicken Schotterkissen bedeckt.
Sie bauen einen „Brunnen“, indem sie 8-10 Reifen gleichen Durchmessers übereinander legen.
Schneiden Sie bei gefütterten Reifen die Innenfelgen mit einer Stichsäge ab.
Im Inneren des Schachts ist ein Betonrohr mit einem Durchmesser installiert, der 2-mal kleiner ist als die Größe des „Brunnens“, dessen oberes Ende mit einem Filtergewebe ausgestattet ist.
Die Hohlräume zwischen der Außenseite der Reifen und den Innenwänden der Grube werden mit Erde gefüllt und der Boden so weit wie möglich verdichtet.
Installieren Sie ein Rohr zur Belüftung.
Der Oberreifen der Struktur ist mit einer Schutzhülle abgedeckt.

Die Länge des Betonrohres sollte so bemessen sein, dass bei senkrechtem Einbau das obere Ende 10-15 cm unter der Kante des letzten Reifens liegt. Dies ist notwendig, damit das Rohr Abwasser nicht von der Oberfläche, sondern aus der Mächtigkeit des abgesetzten Gewässers „aufnimmt“.

Video: Dreikammer-Klärgrube aus LKW-Reifen

Die Oberseite der Klärgrube kann dekoriert werden, indem ein improvisierter Blumengarten aus feuchtigkeitsliebenden Pflanzen angelegt wird, deren Wurzeln überschüssiges Wasser aufnehmen. Bunte Blumen lenken die Aufmerksamkeit von der Abdeckung einer unansehnlichen Struktur ab, das breite Laub dekorativer Blattpflanzen verdeckt die Struktur, die über die Oberfläche der Seite hinausragt.

Und zum Schluss noch ein paar einfache Tipps, die helfen, das Auftreten von Schwierigkeiten und Problemen beim Betrieb von selbstgebauten Abwasserkanälen zu verhindern:

Die Kanalisation von Reifen in einem Privathaus wird am besten auf der Leeseite des Hauses gebaut. Dies schützt die Bewohner des Hauses vor unangenehmen Gerüchen, die durch den Inhalt der Senkgrube entstehen.
Überprüfen Sie beim Ausheben einer Grube regelmäßig den Durchmesser, damit die Grube mit zunehmender Tiefe nicht kleiner wird. Verwenden Sie bei Erdarbeiten zwei Arten von Schaufeln: Bajonett – lockern Sie den Boden, Schaufeln – entfernen Sie den Boden.
Es ist wünschenswert, den Deckel der Klärgrube mit einem Sichtfenster auszustatten, durch das der Füllstand der Tanks bequem kontrolliert werden kann.
Auf die Reinigung des „Brunnens“ kann man nicht verzichten. Es ist aber durchaus möglich, die Zahl dieser Ereignisse zu reduzieren. Hierzu empfehlen wir den Einsatz von Mitteln zur Reinigung autonomer Abwasserkanäle.

In die Sammlung gelangende Mikroorganismen verarbeiten organische Abfälle. Einige Bakterien können sogar Toilettenpapier recyceln, Nitratverbindungen und schädliche Chemikalien zersetzen. Das Volumen des festen Abfalls beträgt nach einer solchen Verarbeitung nur 20 %.

Abwasser ist überall dort notwendig, wo Menschen leben. Leider sind solche Orte manchmal zu weit von zentralen Abwassersystemen entfernt. Dies führt zur Suche nach anderen Wegen zur Umsetzung des Plans. Am billigsten und gleichzeitig effektivsten ist es, mit eigenen Händen eine Klärgrube aus Reifen zu bauen.

Ein solches System hält einer großen Belastung nicht stand, ist aber durchaus in der Lage, ein Sommerhaus oder ein Haus zu versorgen, in dem nur ein paar Menschen leben.

Aber warum eine Klärgrube und keine Jauchegrube? Was ist der Unterschied?

Merkmale der Klärgrube

Ein in den Boden gegrabenes Loch wird einfach mit Abwasser gefüllt und muss nach einiger Zeit mit einer Abwassermaschine gereinigt werden. Im Preis dieser Art der Abfallentsorgung sind lediglich Erdarbeiten und die Kosten für ein Abflussrohr enthalten.
Abflüsse. Eine regelmäßige Reinigung ist ebenfalls nicht so oft erforderlich.

Ein solches System besteht aus zwei versiegelten Behältern. Die Abflüsse fallen zunächst in einen von ihnen und beginnen darunter zu reinigen. Hier setzen sich alle festen Partikel ab. Nachdem die flüssige Substanz das Verbindungsrohr erreicht hat, wird sie in den nächsten Behälter gegossen, wo ein aktiverer Reinigungsprozess stattfindet.

Vorteile

Geringe Implementierungskosten.
Einfache Installationsarbeiten.

Mängel

Wenig Leistung.
Bei nicht vollständig abgedichteten Reifen besteht die Gefahr der Verunreinigung des Bodens mit Abwasser.

Installation

Überlegen Sie nun, wie Sie aus Reifen mit Ihren eigenen Händen eine Klärgrube bauen können. Wählen Sie dazu zunächst den entsprechenden Ort nach folgenden Regeln aus:

Standortanforderungen

Bis zur Grundwasseroberfläche muss eine Erdschicht von mindestens einem Meter eingehalten werden.
Vor dem Tränkezaun aus dem Reinigungssystem sollten bei sandigem Boden mindestens fünfzig Meter und bei lehmigem Boden mindestens zwanzig Meter liegen.
Es wird empfohlen, den Pegel der Klärgrube über dem Wassereinlassniveau zu halten.
Unbedingt freie Durchfahrt für das Auto oder den Saugwagen.

Die Klärgrube muss mindestens fünf Meter vom Wohngebäude entfernt sein.

Hinweis: Verlegen Sie den Kanalanschluss unterhalb des Gefrierniveaus des Bodens. Dies schützt das Produkt in der kalten Jahreszeit.

Arbeitsfortschritt

Wir machen Markup.
Stellen Sie sich an die gewählte Stelle und notieren Sie deren Maße. Als nächstes graben wir an den vorgegebenen Markierungen Löcher.

Wir bestücken den Boden.
Wir gießen einen Betonestrich, damit die Abflüsse nicht in den Boden eindringen.

Fertige Reifen.
Wir schneiden ihren oberen Teil ab, was zum ungehinderten Abfluss des Abwassers entlang der Wände zum Boden des Brunnens beiträgt.

Reifen montieren:

Wir installieren sie nebeneinander.

Um die Festigkeit der Struktur zu erhöhen, binden wir sie paarweise mit Draht zusammen.
Zur Abdichtung beschichten wir alle Fugen mit Silikon.
Wenn wir sechs davon stapeln, schneiden wir auf Höhe des vierten Reifens ein spezielles Loch für das Verbindungsrohr aus.

Wir bohren auch ein Loch in den oberen Reifen, allerdings unter dem Abwasserrohr eines Wohngebäudes.

Wir installieren das Rohr zwischen den Behältern.
Wir nehmen ein Abwasserrohr aus Kunststoff und führen es in die gemachten Löcher ein. Ebenso bringen wir den Abfluss aus dem Haus.

Wir schlafen das System ein.
Wir verwenden die gleiche Erde, die aus der Grube entnommen wurde, jedoch mit besonderer Sorgfalt, um die Dichtheit der Struktur nicht zu beeinträchtigen.

Wir montieren die Abdeckung.
Wählen Sie für dieses Element ein Material, das gegen Korrosion und Fäulnis beständig ist.

Abschluss

Wir haben uns angeschaut, wie man aus Reifen eine Klärgrube baut. Es ist günstig: Alte Reifen bekommt man wahrscheinlich umsonst, man muss nur ein Abwasserrohr kaufen. Und es ist ganz einfach: Das Schneiden und Vergraben von Gummireifen wird nicht schwierig sein.

Es ist wichtig, alle Fugen und Nähte möglichst sorgfältig mit Silikon abzudichten, um ein Eindringen von Abfallprodukten in den Boden zu verhindern.

Es ist auch wichtig, den richtigen Ort zu wählen, der allen Standards entspricht, einschließlich eines ausreichenden Abstands vom Haus und der Wasseraufnahme sowie einem offenen Zugang zum Auto für die Kanalisation.

Natürlich ist dies nicht das zuverlässigste System, das für kleine Abwassermengen ausgelegt ist. Darüber hinaus ist es nahezu unmöglich, den Boden vollständig vor einer Vergiftung zu schützen. Für ein Sommerhaus ist dies jedoch aufgrund seiner Einfachheit und geringen Implementierungskosten eine ideale Option.

Das Video in diesem Artikel bietet Ihnen zusätzliche Informationen zu diesem Material.

Wenn Sie Geld sparen und gleichzeitig einen funktionierenden Abwasserkanal bauen müssen, hilft Ihnen der Einbau einer Klärgrube aus Reifen!

Ein gepflegtes Haus ist in erster Linie eine Wohnung, in der die Kanalisation erfolgt. Leider gibt es nicht überall Bedingungen für die Vereinbarung von Kommunikationen. Oftmals müssen Sie auf ungewöhnliche Wege zurückgreifen, um beispielsweise eine Klärgrube aus Reifen zu bauen. Dies ist eine einfache und praktische Option, mit der Sie Ihr Zuhause ohne zusätzliche Kosten mit einem Abwassersystem ausstatten können. Sie müssen sich jedoch darüber im Klaren sein, dass ein solches Bauwerk nicht für große Abwassermengen gedacht ist und daher gewählt wird, wenn nur wenige Menschen den Abwasserkanal nutzen.

Klärgrube: Unterschied zu einer Senkgrube und Funktionsprinzip

Viele setzen im Geiste ein Gleichheitszeichen zwischen einer Senkgrube und einer Klärgrube und sind sich sicher, dass es keinen Unterschied gibt, da sie abgepumpt werden müssen. Dies ist jedoch nicht der Fall. Der Unterschied ist enorm. Eine Senkgrube ist ein gewöhnlicher Tank, der beim Füllen geleert wird. Eine mit Reifen ausgestattete Klärgrube hingegen ist ein System zur biologischen Abwasserbehandlung. Manchmal muss er auch abgepumpt werden, aber viel seltener als eine Jauchegrube.

Das System besteht aus zwei miteinander verbundenen, versiegelten Tanks. Das Abwasser gelangt direkt aus der Abwasserleitung in den ersten Tank. Dieser Bereich kann als Primärbehandlungszone betrachtet werden, in der sich große Schadstoffpartikel ablagern. Hier beginnt die Arbeit der Bakterien, die die Abflüsse reinigen.

Das Abwasser setzt sich am Boden ab, nur das zunächst gereinigte Wasser erreicht die Überlaufzone, die sich im oberen Teil befindet, und gelangt in die zweite Kammer. Es ist etwas größer als das erste. Hier geht die aktive Arbeit der Bakterien weiter, nur dass sie viel intensiver geschieht.

Grundregeln für die Gestaltung einer Struktur

Bei der Auswahl eines Standorts für eine Klärgrube müssen Sie Folgendes berücksichtigen:

Zwischen dem oberen Grundwasserspiegel und der Unterseite des Bauwerks muss mindestens ein Meter Erdreich vorhanden sein.
Der Abstand von der Trinkwasserentnahme bis zur Klärgrube beträgt bei sandigen Böden mindestens 50 m und bei lehmigen Böden 20 m.
Es sollte eine freie Zufahrt für einen Abwasserwagen vorhanden sein.
Der Abstand vom Haus zur Klärgrube beträgt mindestens 5 m.
Wenn möglich, wird das Bauwerk so angeordnet, dass sein Niveau unterhalb des Wassereinlasses liegt, also in Richtung des natürlichen Gefälles der Landschaft.

An die Klärgrube muss ein Abwasserrohr angeschlossen werden. Damit es in der Kälte nicht leidet, ist es am besten, es unterhalb des Gefrierpunkts des Bodens zu verlegen. Sie können eine spezielle Schutzbox ausstatten, in der es zuverlässig vor mechanischen Beschädigungen geschützt ist und Temperaturunterschiede ohne Folgen „spielen“ kann.

Systeminstallationsfunktionen

Nachdem Sie einen Platz für die Struktur ausgewählt haben, müssen Sie sich für deren Volumen entscheiden. Es wird allgemein davon ausgegangen, dass sie mindestens dem Dreifachen der täglichen Durchflussrate entsprechen sollte. Auf dieser Grundlage wird die ungefähre Tiefe der Struktur berechnet. Meistens entspricht sie der Höhe von 5-7 Reifen.

Da sich Reifen sowohl von Pkw als auch von leistungsstarken Landmaschinen stark unterscheiden können, variiert auch das Bauvolumen.

Beim Verlegen von Reifen in einer Grube können diese aneinander befestigt werden, dann wird die Struktur stabiler

Die Arbeiten werden in Etappen durchgeführt:

Markup. Der für den ersten Brunnen vorgesehene Reifen wird entnommen und auf den Boden gelegt. Es markiert die Dimensionen der Zukunft gut. In einiger Entfernung wird ein Reifen verlegt, der für den zweiten Container bestimmt ist. Es kann einen größeren Durchmesser haben, da das Volumen des zweiten Brunnens größer sein muss. Es ist auch beschriftet. Anschließend wird für beide Behälter ein Loch der erforderlichen Größe gegraben.
Anordnung des Brunnenbodens. Es sollte keine Verunreinigungen in den Boden gelangen lassen. Die Oberfläche kann betoniert oder mit einem sogenannten „Tonpfropfen“ von 20-25 cm Breite versehen werden.
Reifenvorbereitung. Bei jedem Reifen wird mit einer elektrischen Stichsäge der obere Teil vorsichtig entfernt. Nach der Installation bilden solche Teile einen Brunnen mit gleichmäßigeren Wänden, wodurch verhindert wird, dass Abwasser darauf zurückbleibt.
Reifenmontage. Die Reifen werden übereinander gestapelt. Gleichzeitig können sie zur Festigkeit der Verbindung paarweise durchstochen und mit Draht festgebunden werden. Jede Fuge und Naht wird sorgfältig mit Dichtstoff beschichtet. Zwischen den Brunnen sollte in einer Höhe von ca. 2/3 über dem Boden ein Übergangsrohr eingefügt werden, unter dem ein Loch geschnitten wird. Im oberen Teil des ersten Brunnens ist außerdem ein Loch für ein vom Haus aus gespanntes Abwasserrohr ausgeschnitten.
Rohre zwischen Brunnen verlegen. Für diese Zwecke ist ein gewöhnliches Abwasserrohr aus Kunststoff geeignet. Außerdem wird im Inneren des Lochs eine Struktur eingesetzt und befestigt, die die Abflüsse des Hauses versorgt.
Die Grube füllen. Für diese Zwecke können Sie Sand oder Erde verwenden, die beim Graben eines Lochs entnommen wurde. Der Vorgang wird sorgfältig durchgeführt, um die Integrität der Struktur nicht zu beschädigen.
Deckungsvereinbarung. Brunnen müssen mit Deckeln verschlossen werden, es ist wünschenswert, dass das Material, aus dem sie bestehen, nicht verrottet.

Die Struktur ist betriebsbereit.

Das Überlaufrohr zwischen den Tanks wird in einem Loch in den Reifen montiert

Der Hauptvorteil dieser Option sind die geringen Kosten und die einfache Installation. Allerdings gibt es auch Nachteile:

Eine kleine Menge Abwasser, die sie recyceln kann.
Es besteht ein ziemlich hohes Risiko einer Kontamination des Bodens mit Abwasser, da es schwierig ist, eine vollständige Dichtheit der Reifen zu erreichen.

Wenn Sie eine solche Klärgrube aus Reifen mit Ihren eigenen Händen ausrüsten möchten, müssen Sie außerdem verstehen, dass die Struktur zur Klasse der Lagerklärgruben gehört und daher das Abpumpen der angesammelten Flüssigkeit erfordert.

Einige Eigentümer von Vorstadtgebäuden versuchen, aus Reifen eine vollwertige Dreikammer-Klärgrube auszustatten. Es ist jedoch anzumerken, dass Reifen zwar technisch durchaus möglich sind, Reifen jedoch nicht das beste Material für solche Strukturen sind. Es ist unwahrscheinlich, dass die für den effektiven Betrieb der Klärgrube erforderliche Dichtheit gewährleistet werden kann. Darüber hinaus können sich miteinander verbundene Reifen aufgrund saisonaler Temperaturschwankungen im Boden allmählich bewegen, was die Dichtheit jeder Kammer weiter beeinträchtigt. Als Klärgrube leistet die Reifenkonstruktion hervorragende Dienste, sodass Sie auch fernab der Stadt die Vorzüge der Zivilisation genießen können.