Дървени подове в гараж: как да направите дървени подове със собствените си ръце. Дървен под в гаража със собствените си ръце Дървен под в гаража

Има както привърженици, така и противници дървени подовеза гараж, тъй като има плюсове и минуси.

ДА СЕ положителенкачествата включват:

• издръжливост при правилно обработване;
• лекота на актуализиране и подмяна на секции, които не са в ред;
• екологичност, поради способността на дървото да абсорбира влагата. Освен това, за разлика от бетона, дървеният под не създава прах и е лесен за почистване;
• високи топлоизолационни качества;
• лекота на монтаж. Възможността за извършване на работа на няколко етапа, което не може да се направи, да речем, при изливане на бетон.

В същото време такова покритие има значително минуси:

• активно усвояване и дълготрайно задържане на миризми;
• способността за гниене при лоша вентилация;
• опасност от пожар при липса на импрегниране.

ВАЖНО!Когато използвате дървен под в гаража, не използвайте машината за заваряване, дори след като дървото е импрегнирано противопожарни средства.

Инструменти и материали за работа

Работата по монтаж на пода ще върви по-бързо, ако подготвите и закупите всичко необходимо предварителнотака че процесът да не се проточи поради липса на части. За подови настилки дървен подв гаража ще ви трябва:

• натрошен камък и пясък за възглавница под замазката;
• цимент М400 и чист пясък за бетонов разтвор;
• метална мрежа или пръти с напречно сечение 7-8 мм .;
• хидроизолационен материал;
• изолация;
• дървен материал 200 mmX200 mm;
• отвертка;
• ножовка;
• винтове или пирони;
• дюбели за закрепване на изоставането към бетон;
• ниво на сградата.

На снимката по-долу дюшемев гаража:

дърво

Преди директния монтаж на пода е необходимо да се направи правилният избор на материал. Категорично не препоръчвамеизползвайте орех и махагон за тези цели. Добър вариант ще бъдат дъските. иглолистни дърветатъй като са много издръжливи и устойчиви на външни влияния.

Идеалният избор за пода би бил Дъбови дъски... Това е най-издръжливият вид дърво и такива подове ще ви издържат максимално дълго време.

Подовата дъска трябва да бъде:

1. Добре изсушен, но не пресушен. Покритието от влажни или твърде сухи дъски след известно време се деформира под въздействието на повишени натоварвания, в него ще се появят пукнатини и пукнатини.
2. 50 мм дебелина.
3. Без възли и синьо.

Дъските трябва да се обработват от обратната страна антисептик, и от двете страни с противопожарни решения. За стайлинг без пукнатини е по-добре да закупите специален дъски с език и канал... Специални канали, с които са оборудвани, ще осигурят здравината на покритието, както и ще осигурят неговата херметичност.

ВАЖНО!Когато купувате материал, увеличете изчисления обем с 15%

Подготовка на основата

Как да си направим подова настилка в гараж? Дюшемев гаража трябва да издържат на повишени натоварвания, следователно монтажът му трябва да се извърши след подготовка на висококачествена основа. Съществува два вариантаподготовка на основата за полагане на подовата плочка.

Бетонна замазка

Такава основа е идеаленза полагане на дървен под. Първо трябва да премахнете плодородния почвен слой от 30-40 см.

Повърхността се изравнява с строителен нивелир и се трамбова. След това върху повърхността се изсипва слой пясък и чакъл - 6-7 см всяка.

Върху пясък и чакъл се полага възглавница метална скарас клетки от 15-20 см.

Пръчките се държат заедно тел... Решетката трябва да се издига на 3-4 см над развалините, за това е монтирана върху тухли.

Изсипва се пълнежът на така приготвената яма циментова замазкав съотношение 1 част цимент М 400 или по-високо и 3 части пясък. Консистенцията на разтвора трябва да наподобява гъста заквасена сметана. Височината на пълнежния слой е 10-12 см. В процеса на пълнене разтворът се пробива лопатаза премахване на образуването на кухини. Субстратът трябва да изсъхне най-малко 10 дни.

Ако времето е сухо и горещо, бетонът трябва да бъде покрит. пластмасова опаковка... Всеки ден основата под филма трябва да се полива с вода. При такива условия бетонът ще изсъхне равномерно и върху него няма да се образуват пукнатини.

След изсъхване се полага върху повърхността на основата хидроизолация(покривен материал или специално строително фолио). Тя трябва да бъде положена по такъв начин, че ръбовете да преминават над стените. Фугите по време на монтажа се залепват със строителна метална лента.

Земя

Ако не е възможно да се подготви бетонна основа, можете да поставите дъски На земята... За този метод отстранете горния слой от 30 см.

След това кацнете старателно овен... Това може да стане със специална машина (ролка, електрически трамбовка, вибрираща плоча) или със самоделно устройство от парче дъска, прикрепено към пръчка.

Приготвя се смес от пясък, чакъл и глина и се полага върху подготвена уплътнена повърхност.

След това се монтират подпори, изработени от дървени стълбове. За тях те изкопават дупки 40X40 с дълбочина, равна на задълбочаването на основата. На дъното на дупките се изсипва чакъл 20 см.

Първият ред колони се поставя на 50 см от стената, следващият, отстъпвайки 100 см. Разстоянието между гредите, положени върху опорите, трябва да бъде не повече от 60 см.

Изсипват се ями за подпорите циментова смеснадолу до нивото на земята. След като се втвърди, се монтират колони. Можете да повдигнете пода до необходимата височина с червена тухлена зидария на 2-3 реда. След това се полага хидроизолационен слой от покривен материал или филм. Това ще позволи защитавамдъски от влага, отделена от почвата.

СЪВЕТ:Инсталирайте доп реквизитна тези места, където се предполага, че са колелата на колата.

Монтаж

Как да направите дървен под в гараж със собствените си ръце? Основата за полагане на подовата дъска ще бъде дървени трупи... За това се използва щанга със сечение 20cmX20cm. Те пасват през гаражавърху стълбове или върху бетон на разстояние 40-50 см един от друг строго според нивото.

Ако има наклон, под тях се поставят изравняващи подложки. Дървените трупи се фиксират с дюбели, които се забиват на разстояние не повече от 50 см. Преди полагане всички трупи трябва да бъдат добре импрегнирани с антисептик.

Не забравяйте да оставите между стената и лагите празнинав 2-3 сантиметра, в случай на деформация на дървото под въздействието на влага и топлина.

Как да инсталирате дървен под на гараж, за да го запазите топло? Между лаговете трябва да се поставят слоеве от минерална или стъклена вата. За подобряване на топлоизолационните свойства върху изолационните постелки се полага полиетиленово фолио. Като алтернатива можете да запълните цялото пространство експандирана глина.

За да може структурата на изоставането да бъде надеждно фиксирана, от краищата те се изтеглят заедно с дъски или се закрепват към бетонната основа с помощта на дюбели.

Полагане на дъски- последният етап от монтажа на дървен под в гаража. Дъските са подредени от край до край перпендикулярно на гредите.

Началото на инсталацията е в далечния ъгъл на гаража. Дъските се закрепват към гредите с пирони или самонарезни винтове.

Краищата на редовете дъски трябва да бъдат съединени шахматна дъска... Тоест краищата на предишния ред не трябва да съвпадат със следващия.

Опция за полагане без забавяне

Как да инсталирате под на гараж? Подовите плочи могат да се полагат директно бетонна замазка... В този случай бетоновият пълнеж трябва да бъде почти толкова висок, колкото прага на портата, минус височината на дъската. В този случай върху бетона се полага слой хидроизолация, а върху него се поставят дъски и се закрепват с дюбели.

ВАЖНО!Този метод на монтиране на пода е възможен само ако бетонната основа е достатъчно плоска и без значителни разлики и наклони в нивото.

Завършване

Как да третираме дървен под в гараж? Подът, изцяло покрит с дъски, трябва да се третира със специален антисептичен състав... Освен това трябва да третирате пода с противопожарен агент.

специалисти не съветвайизползвайте така наречените „интелигентни 5-в-едно“ формулировки, тъй като според тях е невъзможно да се решат всички проблеми наведнъж с един начин.

Как да покрием дървен под на гараж? За горни покрития и допълнителни решения на проблеми с дървените подове има следните продукти:

1. Лак.След нанасяне образува прозрачен филм с био-защитни свойства. Плочите са защитени от гниене и пробиване на дърво. Дървото е покрито лак, не се напуква от промени в температурата и влажността.
2. Боядисванеза пода на гаража. Предпочитание трябва да се даде на бои на базата на органични разтворители. Боята за гаражни подове трябва да е водоустойчива.

СПРАВКА:Как да боядисаме дървен под на гараж? Използвайте за това полиуретанови бои.

3. Антисептик.Предпазва дървото от биоразграждане, образуване на мухъл и плесен. Комбинираните антисептици съдържат забавители на горенето. Ако е възможно, закупете точно такъв инструмент.

Боята за гаражни подове, както всеки друг продукт, трябва да има водоотблъскващи свойствав противен случай подът бързо ще изгние от влагата, която капе от колата.

За да увеличите експлоатационния живот на дървения под в гаража, препоръчително е да инсталирате гумено покритиев местата, където колелата на автомобила влизат в контакт с бордовете при влизане.

устройство дървен подв гаража, с правилния подход, всеки собственик на автомобил може да го направи.

Полезно видео

Как да инсталирате дървен под? Виж видео:

Обикновено след построяването на жилището се строят стопански постройки. Ето защо въпросът как да направите дървен под в гараж със собствените си ръце се задава от индивидуални разработчици, които имат дъска с подови ръбове. Дървесината абсорбира миризми и горива и смазочни материали, износват се интензивно, дори при неошиповани автомобилни колела, имат нужда от редовно актуализиране на защитния и декоративен слой на боята. Следователно крайбрежната алея в гараж не е най-добрият вариант.

Съгласно стандартите за проектиране на паркинги / гаражи за леки автомобили TSNIIPROMZDANIY, за пода се приема равномерно разпределено натоварване от 400 kg / m 2. Ето защо се препоръчват следните стойности на напречното сечение на нарязаната дървесина и разстоянията между тях:

• подът в гаража е от дъски с дебелина 2 см - стъпката на гредите е 0,3 м, направени са от дъска 5 х 15 см;
• дъска 3,5 - 4 см - стъпка на гредата 0,5 м, можете да използвате дъска с дебелина 5 см на ръб или прът 10 х 10 см.

Зависимост на сечението на гредите от натоварванията и участъците.

Важно! Дървените подове в гаража, направени сами, са направени само от дъски. ПДЧ, OSB или шперплат са подходящи само за подови настилки.

Основните оперативни нюанси, засягащи изграждането на дървена подова настилка в гаража, са:

• наличието на дупка за наблюдение и изба - гредите са отрязани на местата на тези конструкции;
• размерите на сградата са класическата версия 4 х 6 м, така че за всеки първи и последен ред е достатъчна масивна дъска;
• хигиена - при почистване е по-удобно да измиете мръсотията през портата, така че дъските се поставят по дългата страна, а гредите под тях напречно, което ви позволява да намалите напречното сечение на дървения материал;
• липсата на носещи стени - гаражът не винаги е изграден от тухли и дървен материал, има метални и панелни сгради на колонна основа, следователно за пода, който служи като под, те са изградени от тухли / блокове и самостоятелни стойки се изливат в кофража, за да поддържат изоставането.

Важно! Тъй като гаражът не се отоплява в 90% от случаите, подовете не се нуждаят от изолация или шумоизолация. Но ще се изисква висококачествено импрегниране с антисептици и забавители на огъня, оцветяване с акрил, масло, акрилатни бои и лакове.

Има няколко схеми за дървен под на гараж:

Важно! Гредите могат да бъдат неподвижно свързани с долната стена на сградата, основата или да се използват като плаващ под, поддържан само от пиедестали вътре в гаража.

Технология на производство

Монтирането на дървени подове в гаража е по-лесно и по-бързо, отколкото във вила, тъй като няма изолация и шумоизолация. Рязането на дървен материал се извършва с ръчна или циркулярна ножовка, електрически прободен трион. Закъсненията се фиксират към фундаментните елементи, тухлените пиедестали или обвързването на рамкови стени съответно с котви, винтове или пирони.

Ако се използва бордова дъска без заключващи фуги, е необходимо да се закрепи всеки ред. Подовото покритие трябва да бъде импрегнирано със забавители на огъня / антисептици преди монтажа, след рязане третирайте допълнително мястото на рязане със същите съединения.

Хоризонтално прекъсване на нивото

За да се улесни сухото и полумокро почистване, се препоръчва да се направи подът от дъски в гаража с лек наклон към портата. Подовото покритие трябва да е на едно ниво с прага, за да се улесни влизането на превозното средство. Хоризонталното биене се извършва, както следва:

Ако домашният майстор не е силен в зидарията, вместо колчета, можете да инсталирате парцали, да издърпате две въжета върху тях за всеки ред тухлени стълбове, за да осигурите напречното ниво на всеки пиедестал по подразбиране.

Ако има конструктор на лазерни самолети, необходимостта от кабели изчезва, достатъчно е да инсталирате устройството в центъра на гаража и да го включите, докато полагате колонната основа за пода.

Използване на конструктора на самолети.

Пиедестали

Настилка в гараж е по-евтина от бетонирането на плоча, но индивидуалният предприемач трябва да вземе предвид фактори:

Ето защо в това ръководство се разглежда вариант как да се направи под в плаващ тип гараж на пиедестали, като най-сложната структура от посочените:

Колонните основи (пиедестали) могат да бъдат направени от различни строителни материали:

• стоманобетон - изработка на яма с дълбочина 0,6 м с размери 0,6 х 0,6 м, засипване на 20 см трошен камък или пясък с уплътняване с трамбовка, монтаж на кофраж, армировка с телена рамка, полагане на бетон;
• бетон - зидария от стенен блок 2 x 2 x 4 dm с превръзка на шевове (0,4 x 0,4 m)
• тухла - зидария от плътни керамични тухли (0,25 х 0,25 м)

Изборът зависи от цените в региона за посочените строителни материали, наличието на техните остатъци след изграждането на вилата от предприемача. Можете да използвате комбинирана техника, като излеете част от бордюра в земния кофраж, полагайки земната част от блокове или тухли.

Съвет! Горният ръб на пиедесталите е задължително хидроизолиран с два слоя покривен материал или PVC филм.При използване на комбинираната технология хидроизолацията се полага два пъти - първо върху бетон, след това върху зидарията.

Импрегниране на дървен материал

Тъй като конструкцията на гаражния под е направена от дървен материал, те трябва да бъдат защитени от пожар и гниене. За да направите това, достатъчно е да импрегнирате гредите и дъската с огнеупорна защита, която включва както антисептик, така и огнезабавител. По-добре е да изберете течност с цветова схема, за да избегнете небоядисани зони.

Греди

За да монтирате дървен под в гараж, гредите се монтират върху тухлени / бетонни пиедестали по късата стена на пристройката и се фиксират с котви, ъгли. Използването на вградени продукти в този случай не е икономически осъществимо.

Когато използвате дървен материал, не е необходимо допълнително да осигурявате елементите от преобръщане. Ако разработчикът използва дъска 5 x 15 cm или 5 x 20 cm на ръб, между гредите допълнително се монтират хоризонтални или диагонални връзки от прът / дъска.

Откопчаването на греди от дъска е възможно по няколко начина.

За да осигури максимален експлоатационен живот, разработчикът трябва да осигури своя под с естествена вентилация:

Важно! Люковете са украсени с решетки, вентилационните отвори са защитени от гризачи с решетки или мрежа.

Подови настилки

Бордовата алея е произведена по стандартната технология:

Възли на съседство

Когато правите дървени подови настилки в гараж с дупка за наблюдение или мазе, трябва да вземете предвид местоположението на гредите и дъските в близост до тези конструкции:

По този начин подовата настилка в гаража може да бъде пътека, направена от дървения материал, останал от вилата. Поради ниската производителност на облицовката в агресивна среда и прилагането на сериозни натоварвания, в други случаи дървото не се препоръчва за тази стопанска постройка.

Съвет! Ако имате нужда от ремонтници, има много удобна услуга за избора им. Просто изпратете във формата по-долу подробно описание на работата, която трябва да бъде извършена и ще получите оферти с цени от строителни екипи и фирми по пощата. Можете да видите ревюта на всеки от тях и снимки с примери за работа. То е БЕЗПЛАТНО и необвързващо.

Подът в гаража е подложен на сериозен стрес, поради което за него се използват издръжливи материали с висока износоустойчивост. По-често това е бетонна замазка, по-рядко порцеланови каменни плочки, много рядко дърво. Но дървеният под в гаража всъщност е здрава конструкция с дълъг експлоатационен живот, но при условие, че подовата основа е правилно сглобена от дървен материал с определено качество. Ето защо в статията ще говорим за дървените подове, за материалите, от които са изградени, и за методите за издигане на подова конструкция.

Източник instryments.ru

Дърво за подови настилки в гаража

Нека започнем с избора на дървен материал, защото това е основата на цялата конструкция. Така че за пода в гаража са необходими дъски с дебелина най-малко 50 мм и греди за трупи със сечение най-малко 100x100 мм. Материалът трябва да е сух (не повече от 20% влага), без видими дефекти и дефекти. Оптимално - първокласен нарязан дървен материал.

Що се отнася до дървесните видове, няма нужда да избирате скъпи модели като дъбови или орехови дъски. Подходящи са и традиционните иглолистни дървета. Разбира се, по-добре е да изберете издръжлива дървесина, но ще струва много да се изгради гаражен под от него.

Предимства и недостатъци на дървения под

Нека започнем с положителните характеристики:

Ако изберете правилния дървен материал, ако ги обработите и поставите правилно, тогава подът в метален гараж (тухла или блок) ще продължи повече от дузина години.

Самият процес на инсталиране е прост. да и услугата за неговото сглобяване е евтина.

Висока структурна якост... Подът, сглобен от дъски с дебелина 50 mm, може лесно да издържи натоварвания до 175 kg / m².

Подова настилка от дъски лесен за ремонт... Смяната на една подова дъска е лесна. И ще бъде евтино.

Източник topask.ru

Дървото абсорбира добре излишна влагаследователно, дори в метален гараж с дървен под, влажността винаги ще бъде нормална. А това е много важен показател за съхранение на автомобил.

дърво не е прашенкато бетонна основа.

Метален предмет, падащ върху повърхността му няма да създава искри... И това вече е критерий за пожарна безопасност на една сграда.

Сега за недостатъците:

Дърво - запалим материал... Този фактор често се превръща в решението на служителите на пожарната да затворят гаража. Особено ако отоплителната система в него се основава на печка на дърва.

Дъските са добри абсорбира цялата течност... Няма значение дали е разлята вода или индустриално масло, бензин или боя. Поради това дървените подове бързо се замърсяват. Добавяме, че дъските бързо абсорбират миризми.

Дървото започва гние бързоако не е осигурена вентилация под основата на пода, ако подовите дъски не се третират периодично със защитни съединения.

Дърво - място за размножаване на насекоми... Дори плъхове и мишки се опитват да организират гнездата си в него.

Не във всички регионидървеният материал е достъпно удоволствие.

Източник azowo.ru

Технологии за оформяне на дървен под в гараж

Нека направим резервация веднага, че дървеният под в метален гараж, а и не само, е изоставаща конструкция. Тоест първо се полагат трупи и върху тях вече са монтирани дъски. В този случай има две позиции по отношение на основата вътре в сградата на гаража. Тя може да бъде бетонна основа или обикновена почва. Съответно инсталирането на изоставането ще се извърши по различни начини. Нека разгледаме тези две опции поотделно.

Дървени подове в гараж върху бетонна основа

Стоманобетонните подови плочи или излята върху земята замазка могат да действат като бетонен под под дървения материал в гаража. Във всеки случай основата е здрава. И така, как се извършва инсталацията на изоставане:

На стената най-отдалечена от входа на гаража полага се една лаг дървесинапрез гаража. Разстоянието от стената на сградата е 5 см. Изравнява се на хоризонта с помощта на нивелир. За изравняване се използва дървена облицовка. Дървесината все още не е закрепена към бетонната основа.

Източник www.remontnik.ru

На нашия сайт можете да намерите контакти на строителни фирми, които предлагат услуги за изграждане на малки архитектурни форми... Можете да общувате директно с представители, като посетите изложбата на къщи с нискоетажни къщи.

Абсолютно същото изоставане поставени близо до входана същото разстояние от стената. И по същия начин те са подравнени хоризонтално.

След това между тях издърпайте конецаили върху тях се полага плоска релса, която ще покаже кое от лаговете е разположено по-високо и кое е по-ниско. След това един от тях се избира като отправна точка в процеса на инсталиране. Обикновено те вземат за основа елемента, разположен по-горе.

Тогава долното изоставане се повишавадо нивото на върха. Тоест, плоска хоризонтална равнина се създава от два елемента на структурата на изоставането.

След това и двата бара прикрепен към бетонна основа... Тук можете да използвате метални дюбели, за които се пробиват дупки в трупите и в пода, където се забиват дюбелите. Можете да използвате метални ъгли, които са прикрепени с един рафт към прътите, а другият към бетонната основа. На снимката по-долу е показан точно такъв метод на закрепване.

Източник derevyannyy.com

Следващият етап е формирането на хоризонтална равнина. За да направите това, между положените греди се изтеглят три или четири здрави нишки, които ще образуват равнината на дървения под. След това те пристъпват към инсталирането на междинни изоставания, които са подравнени по протегнатите нишки. Стъпката на монтаж на гредите е 40-60 см. Всичко зависи от дебелината на използваните дъски. Колкото по-дебела е дъската, толкова по-голяма е стъпката на монтиране на изоставането.

Как да сглобим под от дъски

Следващият етап от формирането на дървен под е полагането и фиксирането на дъските. За това е най-добре да използвате продукти с набраздяване, въпреки че продуктите с ръбове също са подходящи. Просто с първите е по-лесно да се работи, а по време на процеса на сглобяване повърхността ще бъде без видими фуги.

И така, първата дъска се полага близо до стената, подравнена перпендикулярно на положените трупи и прикрепена към тях с самонарезни винтове. Необходимо е да завиете крепежните елементи в жлеба на езика, така че капачките на винтовете да не се виждат. Ако се използват бордови дъски, тогава закрепването се извършва през края на продукта. Моля, имайте предвид, че първата дъска не се полага близо до повърхността на стената, а на кратко разстояние от 1 мм. Това е така наречената междина за разширяване, която няма да позволи на дъските да се опират в стената, когато се разширяват с влага.

Източник derevyannyy.com

Сега до първия положен панел се полага успоредна релса с напречно сечение 50x50 mm, която се фиксира с самонарезни винтове към трупите. Разстоянието между двата дървесина е ширината на дъската плюс 5-10 см.

Сега, между първата положена дъска и релсата, поставете втората подова дъска, като вкарате жлеба в шипа, като го удряте по края с чук. След това между втората дъска и шината се забиват три-четири дървени клинове, с помощта на които вторият елемент от дъската се притиска към първия. След това те просто прикрепват втората дъска към трупите с винтове за самозатягане. След това релсата се демонтира и се прехвърля на същото разстояние, както в първия случай. И по този начин процесът се извършва до противоположната стена на гаража.

Последната подова дъска се полага с пролука от стената. Ако не пасва напълно, панелът просто се нарязва до необходимия размер.

Дължината на дъските не винаги покрива изцяло основата на пода. Следователно полагането се извършва с удължаване. В този случай две положени по дъската трябва да бъдат съединени върху един от трупите.

Видео описание

Видеото показва технологията за сглобяване на дъски:

Дървени подове на земята

Това означава, че вътре в гаража няма здрава основа. Просто конструкцията е построена върху лентова основа, между елементите на която имаше пръст от изкопаните окопи.

Първо, почвата се изравнява. След това цялата равнина се покрива с пясък със слой от 5 см, който се изравнява и уплътнява. След това се излива слой от натрошен камък с дебелина 10 см, който също се изравнява и уплътнява.

По принцип това не е необходимо, тъй като замазката няма да се излива върху подготвената възглавница от пясък и натрошен камък. Просто по този начин се образува филтърен слой, който бързо ще абсорбира течностите, разляти по подовете и преминали през него.

Източник santorpack.ru

По-простият начин е да направите това:

На всеки метър върху равен терен полагане на тухлиили бетонни блокове. Можете да направите малки вдлъбнатини под тях, в които се препоръчва да поставите хидроизолационен материал, например покривен материал, сгънат наполовина.

Стойки за трупиизложени в същата хоризонтална равнина. По принцип технологията на подравняване е абсолютно същата като в случая на изоставания.

Тоест първо на противоположната стена от входа подравнете хоризонталнодве крайни опори.

По късно постави и четирите подложкив една хоризонтална равнина.

След това по положените летви или опънати нишки поставете подложкии в напречните редове, и в надлъжните. Тоест, оказва се, че всички блокове образуват една равнина с горните си краища.

Стойките могат да бъдат оформени от различни материали. Например, това може да бъде дървен материал, тротоарни плочи, каменни плочки, павета и други издръжливи материали. Често облицовките са изработени от стоманобетонен монолитен бетон. Тоест в изкопаната дупка се полага хидроизолационен материал, след това метална мрежа и след това се излива бетонен разтвор.

Когато стойките за трупи са готови, те започват да сглобяват конструкцията на дървените трупи. Тук всичко е същото като при оформянето на дървен под върху бетон. И точно същата технология за сглобяване на подови дъски.

Видео описание

Видеото показва как трупите са сглобени по земята вътре в сградата на гаража:

Не много хора искат да се занимават с дърво, като се има предвид, че този материал не е най-добрият вариант за гараж. Но напразно. Примери за дървени подове в гаражни сгради доказват обратното. Просто трябва правилно да извършите монтажа на конструкцията и стриктно да следвате препоръките на специалистите. Ето някои от тях:

Таблата се нуждаят лежи заеднодвижение на превозното средство.

Необходими са всички дървени материали и продукти третирайте със защитни съединения... И тогава трябва да решите как да се справите с дървения под в гаража. По принцип има два състава: антисептик и огнезабавител. Първият е отговорен за борбата с вредните микроорганизми (плесени, гъбички), вторият повишава огнеустойчивостта на дървесината. И двете течности се прилагат в този ред: първо антисептичен разтвор, след изсъхване огнеупорен разтвор.

Когато се изгражда система за изоставане на земята, се препоръчва долните краища на изоставането да са в контакт с почвата или пясъчната възглавница, третирайте с хидроизолационен материал, например, битумен мастик.

Задължително горната равнина на дъската на пода обработени с бояили лак, но тогава възниква друг въпрос, отколкото да покриете дървения под в гаража, каква боя се използва за това.

Източник pallcare.ru

Най-добрият вариант са полиуретановите бои. Те са силно устойчиви на износване. Лаковете са се показали добре. Можете да използвате байц за дърво, който е отлично средство както за влага, така и за насекоми. На пазара можете да намерите специални импрегнации за дърво, продават се в различни цветове, така че можете да мечтаете с дизайна. Но във всеки случай дори и най-устойчивите на износване покрития няма да издържат дълго в гаража. Следователно подовете ще трябва периодично да се ремонтират по отношение на защитно покритие.

Заключение по темата

Дървените подове в гаражите не са лош вариант. Напразно мнозина го отказват. По отношение на производителността те не отстъпват на бетона или камъка, особено по отношение на експлоатационния живот. Разбира се, при условие, че дизайнът е сглобен от професионалисти, тоест с високо качество.

Разкрасяването на вашия гараж започва с избора на подходяща подова настилка. Задачата има много решения, крайбрежната алея е една от често срещаните опции. Може да пътува до земята или бетонната замазка. След като сте проучили особеностите на процеса как да направите дървен под в гараж, ще можете да свършите работата сами.

Характеристики на дървения под

Няма консенсус относно практичността и удобното функциониране на крайбрежната алея. Изучаването на характеристиките на дървения под в гаража ще ви помогне най-накрая да се уверите, че избраното решение е правилно. Сред предимствата се отбелязват следните страни:

• Дълъг експлоатационен живот. Предварителната обработка на дървеното покритие със защитни съединения значително удължава живота на пода. Времето на износване до голяма степен зависи от интензивността на използване на гаража.
• Ако отделна част от дървения под е повредена, лесно е да се замени с нов материал.
• Много по-приятно е да инспектирате или ремонтирате автомобил върху дървена повърхност, отколкото върху студена бетонна замазка.
• Правилният материал може да съперничи на здравината на бетонната основа.
• Лесната инсталация ви позволява да подредите собствен дървен под в гаража.

Коментирайте! Използването на импрегнации за дърво помага за намаляване на влагата в гаража, което забавя процеса на корозия на тялото.

Всяко гаражно подово покритие има недостатъци; по отношение на дървените подови настилки трябва да се отбележат следните отрицателни моменти:

• Дървото активно абсорбира чужди миризми. Почти невъзможно е да премахнете петно ​​от случайно разлято масло или бензин, а специфичен аромат ще ви напомня за инцидента дълго време, особено когато двигателят работи.
• Цената на материала варира в различните региони, следователно, от икономическа гледна точка, понякога е по-изгодно да украсите гараж с подови плочки.
• Дървеният под не е устойчив на влага, така че има опасност от гниене. Може да бъде повреден от гризачи и насекоми.

Проблемът може да бъде предотвратен чрез третиране на дървеното покритие със защитни съединения, които ще бъдат разгледани по-долу.

Защита на дървеното покритие

Преди да започнете монтажа в гаража на под от дървени дъски, трябва да се внимава за защита на материала. Използването на различни състави под формата на импрегнации, лакове и бои подобрява експлоатационните характеристики на дървото.

Цялото разнообразие от защитно оборудване е условно разделено на три групи:

• Антисептици и забавители на огъня.Те предпазват дървения под в гаража от повреда от гризачи, гниещи в резултат на висока влажност, и му придават огнеустойчивост.
• Лакове за дърво. Защитният филм забавя процеса на изтриване на пода и намалява негативния ефект от механичното напрежение.
• Функциите на боите са подобни на тези на лаковете за дърво и играят допълнително декоративна роля.

Съвет! Преди да се пристъпи към обработката на дървения под, материалът се изсушава добре и се третира с антисептични вещества. Комбинацията от формулировки зависи от предназначението на гаража и потенциалните рискове.

Монтаж на дървено покритие върху бетонна замазка

Процесът на монтаж се предшества от проучването на подовото устройство, изготвянето на подробен план за действие, закупуването на материал. Има няколко технологии за това как да подредите дървен под в гараж със собствените си ръце. Следната опция се счита за оптимална:

• Оформяне на циментова замазка, подсилена с армировка.
• Монтаж на хидроизолационен слой.
• Изолацията ще помогне за подобряване на качествените характеристики на пода от дъските, въпреки че този етап не е необходим за гаража.
• Укрепване на изоставането.
• Монтаж на подови дъски.
• Обработка на дървен под със защитни съединения.

Материали (редактиране)

Списъкът на материалите за подреждане на бетонна замазка на пода на гаража с последващо покритие на дървена подова настилка:

• едър или среден натрошен камък за образуване на възглавница;
• почистен пясък за подготовка на възглавници и бетон;
• за да получите здрава замазка ще позволи цимент клас M400 и по-висок;
• функцията на хидроизолация ще се изпълнява от полиетилен или покривен материал;
• върху напречните трупи отива прът със сечение 200x200 mm;
• изолацията се създава от експандирана глина или минерална вата;
• монтажът на подовата настилка се извършва с дъска, чиято дебелина надвишава 3 см.

Размерите на борда до голяма степен се определят от теглото на автомобила и интензивността на работа в гаража. Използването на плочи с канали значително улеснява процеса на монтаж поради наличието на канали, а плътната връзка допринася за образуването на запечатани фуги.

Подготвителна работа

Работата по подреждането на бетонна замазка в гаража като под под дървена палуба се състои от следните стъпки:

След изсъхване на бетонната основа се пристъпва към подреждането на хидроизолация. Монтажът на материала се извършва с припокриване на стените, дизайнът на всички фуги с лепяща лента допринася за постигане на херметичност.

Монтаж на греди

Лагите за дървен под са изработени от пръчка 200x200 мм. Ако се използва материал със сечение 150x200 mm, за да се увеличи твърдостта, монтажът се извършва върху реброто. Има определен ред за монтаж:

• Гредите се поставят напречно на гаража с интервал от 0,3-0,5 м. Оптималното разстояние зависи от дебелината на дървения под и теглото на автомобила.
• Дъските трябва да се полагат перпендикулярно на гредите.

Основните стъпки в процеса на инсталиране на дънер за дървен под на гараж:

• Дървото има способността да се деформира при промяна на нивото на влажност или температура, така че между края на гредата и стената се оставя празнина от 2-3 см.
• Полагането на ниво по време на полагане ще осигури стабилност на трупите. Дървените подложки ще помогнат за коригиране на наклона.
• Необходима е циркулация на въздуха между гредите и подовата настилка от бетонна замазка. За тази цел се оформя празнина от 2-3 см, като се използват същите дървени дистанционери.
• Краищата на изоставането се опират на решетка, колона или цокъл с височина около 10 см.

Монтажът на греди се извършва по директен начин или с ремъци по периметъра на гаража.

Затопляне

Монтажът на дървени подове в гаража осигурява топлоизолация.

Коментирайте! Процесът не е задължителен, но при липса на източник на отопление ще ви помогне да се затоплите през студения сезон.

Експандираната глина и минералната вата имат подходящи свойства. Материалът се разпределя в свободни зони между гредите.

При декориране на изолационен слой с минерална вата е необходимо да се поставят рогозки с максимална плътност, наличието на свободно пространство не е разрешено. Импрегнирането със забавители на огън и антисептици ще помогне за запазване на експлоатационните характеристики на материала. Тази мярка ще предотврати риска от пожар и буболечки, които развалят минералната вата. Ако експандираната глина изпълнява функцията на изолация, тя се запълва между трупите и внимателно се уплътнява. За постигане на максимален ефект на задържане на топлина ще помогне допълнителното нанасяне на съществуващия изолатор върху горната част на прозрачното фолио. Това е особено важно, ако дървеният под на гаража ще работи с дъска без жлеб.

Довършителна подова декорация

Последният етап от подреждането на дървен под в гаража ще бъде инсталирането на дъски. Процесът не съдържа сложни стъпки, ключовият момент е спазването на плътността на шевовете. Предварителната обработка на фугите със силикон ще помогне за укрепване на херметичността на дървения под.

Монтажът започва от далечния ъгъл на гаража. Дъските се полагат в такъв ред, че крайната връзка на първия ред да не е близо до фугата на следващия, тоест се използва методът на шахматна дъска.

Когато монтирането на дъската в гаража приключи, се пристъпва към обработката на дървеното покритие. Преди да започнете да нанасяте лак или боя, дървеният под се почиства от мръсотия и прах, нанасят се антисептични средства и други средства за защита. След изсъхване те започват да украсяват пода на гаража. Боите и лаковете се избират, като се вземе предвид предназначението им за дървени повърхности.

Съвет! Зоните, където се планира контакт с колелата на автомобил с дървен под, могат да бъдат украсени с гумирано покритие. Това помага за удължаване на експлоатационния живот на дъската.

Подреждане на дюшеме на терена

По-бързо, по-лесно и по-евтино е да оборудвате дървен под в гаража си, без предварително да поставите бетонна основа. Технологичният процес се състои от следните етапи:

Зоните, където се планира да се намерят колелата на автомобила, са подсилени с допълнителни опори. Също така е препоръчително да оборудвате това място с по-здрави трупи.

Вместо тухлени подпори, монтажът в гаража на дървен под може да се извърши върху колонна основа, направена от вас. За това се подготвят дупки с бормашина, в която се вкарва тръба от покривен материал. Вътре е монтирана армировъчна рамка и се запълва с циментов разтвор.

Останалите етапи на подреждане на дървен под в гаража се извършват подобно на описания процес на полагане върху бетонна основа.

Заключение

Въпреки някои недостатъци, дървеният под може да се превърне в надеждно покритие за гараж, при условие че се спазва технологичният процес на полагане и обработка с цел защита.

За да направите под в метален гараж със собствените си ръце, трябва да решите колко капиталова трябва да бъде получената конструкция, дали се планира преместването на гаража в бъдеще. Всички тези опции имат отличителни черти, така че е невъзможно да се отдели универсален начин на подова настилка в гаража.

Подово покритие за метален гараж

След като почвата е изравнена и е монтиран гараж върху чакъленото легло, трябва да започнете да изолирате и декорирате стените и подовете със собствените си ръце. Основните видове материали за подови настилки в метален гараж:

• бетонна замазка;
• клинкер или порцеланови каменни плочки;
• гумено покритие;
• поливинилхлоридни плочи;
• насипни полимерни смеси;
• дървена настилка.

Във всеки случай е необходима бетонна замазка - под плочки, под дървени дъски и под саморазливни подове. Бетонът е много популярен материал за ремонти "направи си сам", тъй като на сравнително ниска цена има редица положителни характеристики: издръжлив е, устойчив на износване, лесен за почистване и шлайфане и се комбинира с всяко довършително покритие. За да се предотврати напукване и образуване на прах от бетона, достатъчно е да се импрегнира със специални полимерни смеси, които едновременно ще укрепят повърхностния слой и ще подобрят водоотблъскващите свойства.

Процедурата за полагане на бетонна замазка

В случай, че гаражът е монтиран върху монолитна стоманобетонна подова плоча, тогава практически няма проблеми с изливането на замазката, но ако трябва да излеете земята, ще трябва да направите няколко стъпки със собствените си ръце:

1. Нивелирайте и уплътнете основата.
2. Насипете чакълен слой с дебелина от 20 до 40 см.
3. Напълнете пясъчен слой с дебелина 10-20 см.
4. Поставете хидроизолационен слой от покривен материал, дебел полиетиленов филм или специална мембрана.

Всички слоеве са внимателно изравнени и уплътнени, така че бетонната замазка да няма капки. Хидроизолационните ленти се припокриват и залепват с монтажна лента, докато ръбовете на фолиото се показват на стената точно над предвидената финална линия. Бетонният разтвор се излива върху армирана мрежа с клетки 10 × 10 cm и се оставя да изсъхне за две до три седмици. Препоръчително е бетонната повърхност да се покрие с полиетилен, така че бетонът да изсъхне по-бавно.

За да не докосва бетонната замазка плътно стените и да не ги поврежда по време на свиване, е необходимо да се огради необходимата площ с дървен кофраж с отстъп от 2-3 см от стената. В получените пролуки се поставя изолация и пукнатините се издухват с полиуретанова пяна. Ако се приеме, че е възможно да се измие колата, тогава замазката вътре в гаража може да бъде направена с лек наклон за бързо оттичане на замърсена вода.

За да се повиши нивото на топлоизолация, върху изсушения бетон се полага слой изолация: експандирана глина, полистирол, пеноизол. Препоръчително е в гаража да не се използват хигроскопични материали като минерална вата, които абсорбират добре влагата. Върху изолацията трябва отново да се постави слой хидроизолация. Завършването на пода в метален гараж също се извършва с помощта на подсилена мрежа за укрепване на повърхността, която ще трябва да изпитва постоянно повишено натоварване.

За окончателното завършване може да се използва изравняваща смес, към която са добавени полимерни пластификатори, което ще предотврати напукването на повърхността и ще премахне необходимостта от преждевременен ремонт на бетонната основа. Бетонно-циментовата замазка може да се шлайфа и да се нанася със специални полимерни импрегнации на органична и неорганична основа, за да се увеличи издръжливостта на пода на гаража. След това бетонните подове могат да бъдат боядисани със специални бои за бетон - латекс или епоксид, които проникват дълбоко в бетонната конструкция и запазват свежо впечатление за дълго време.

Довършително подово покритие в гаража

След като бетонът изсъхне и импрегнира, можете да започнете да полагате горното покритие.

• Клинкерни плочки- издръжлив, екологичен материал, при производството на който се използват различни видове високопластична глина без добавяне на багрила и пластификатори. В този случай можете да изберете плочка с наситен цвят от светло бежово до червено-кафяво.

Клинкерните плочки са издръжливи, лесни за почистване, устойчиви на гъбички и бактерии и отлична удароустойчивост. Хомогенната структура на плочките по цялата дебелина прави неизбежните драскотини, стърготини и напуквания, които са неизбежни при експлоатация и ремонт на автомобил, почти незабележими. Методът на екструдиране на производство на плочки ви позволява да произвеждате десетки видове с различни форми. Плочките могат лесно да се поставят вътре в гаража със собствените си ръце, дори и от майстори без много опит, за това се нуждаете от циментова замазка или лепило за клинкерни плочки, специално проектирани за външни условия.

Фугите между плочките се запълват с цимент или фугираща смес и се покриват със защитна емулсия, за да се избегне замърсяване и контакт с химикали. Клинкерните плочки могат да се почистват с почти всеки пенообразуващ или абразивен продукт.

• Керамични и порцеланови каменни плочки- широко разпространена, заслужена опция, тъй като с неоспорими външни предимства подовите плочки са в състояние да издържат на значителни натоварвания и са устойчиви на промени в температурата на околната среда.

В зависимост от декларираната устойчивост на абразия, плочките се класифицират в различни класове от I до V, подовата настилка в гаража е по-добре от плочки от III-V клас на износоустойчивост. По-добре е да изберете неглазиран релефен вариант, за да подобрите ефекта против хлъзгане. Порцелановите каменни плочки са много по-скъпи от керамичните, но могат да служат без оплаквания в продължение на много години.

• Дебела гума на плочи или ролкисе произвежда от фракционна каучукова трохи, получена в процеса на рециклиране на стари автомобилни гуми. Гумената плочка е устойчива на износване, удароустойчива, нехлъзгаща се, лесна за почистване, има ударопоглъщащ ефект и има диелектрични свойства. Гумените плочки се предлагат в различни форми, цветове и размери. Повредената част на гуменото покритие е лесна за демонтиране и подмяна.

За да използвате гумени плочки в гаража, трябва да изберете видове, които са устойчиви на въздействието на горива и смазочни материали, за да предотвратите разрушителния ефект на горива и смазочни материали върху повърхността на пода. Също така трябва да третирате гумената плочка с противопожарна смес, така че да не поддържа горенето и да не създава дим в случай на пожар.

За да се постави правилно гумената плочка, тя трябва да бъде оставена в разширена форма в този гараж за няколко дни, така че да придобие реалните си размери. Дисперсионно или полиуретаново лепило се нанася с назъбена маламашка, след което положените листове трябва да се притиснат за известно време.

• PVC плочите могат да се поставят и със собствените си ръце, тъй като този материал не изисква специални умения при монтаж на пода. Поливинилхлоридът е синтетичен полимер, който се характеризира с повишена здравина, гъвкавост и дълъг експлоатационен живот. Такъв материал е устойчив на износване дори при постоянно повишено въздействие и не губи цвета си. PVC плочките се произвеждат в едноцветен или с имитация на керамика, камък, балатум, дърво. Залепената плочка се разточва с тежък валяк, за да изтласка останалия въздух и да се притисне по-плътно към бетонната основа.

За подобряване на топлоизолацията и износоустойчивите качества се произвежда двуслойна плочка с основа от пяна или нетъкан материал. За гараж са подходящи PVC плочки със средна якост 32-42. Виниловите плочки или по друг начин "еластичен ламинат" имат самозалепваща се система, така че се полагат много бързо. Модулните PVC плочки са снабдени с ключалки, които също така улесняват монтажа и създават цялостен отпечатък от една част.

PVC ролното покритие често има релефна шарка и се използва за полагане на пода в гаражи, складове и други технически помещения. Ролковият материал се измерва, изрязва, разстила се на пода и се залепва от край до край върху акрилно водно-дисперсионно лепило.

• Саморазливни полимерни подовев гаража все още не са особено популярни, но вече придобиват истинско признание, тъй като имат цял ​​списък от ценни предимства: те са химически неутрални, не отделят вредни изпарения, могат да издържат на значителни натоварвания, не са податливи на атмосферни явления , са лесни за почистване и имат външно привлекателно състояние.

Въпреки факта, че повърхността на саморазливните подове е много гладка и равна, тя осигурява отлично сцепление дори с износени гуми и улеснява паркирането. Всички видове саморазливни подове имат солиден монолитен вид без шевове и фуги, а продължителността на тяхната работа без ремонт е сравнима с продължителността на използване на тухлен или метален гараж. Производителите произвеждат асортимент от саморазливни подове в няколко групи:

• цимент-акрилсмесите се използват за ремонт на отделни пукнатини или за запълване на подове в малки площи;
• подове от метилметакрилат- една от най-популярните опции за автомобилни помещения поради ниската си цена, но такова покритие изисква добра вентилация на помещението, тъй като отделя канцерогенни пари;
• полиуретанови подовеимат значителна еластичност и устойчивост на механично натоварване, често се използват за защита на метални повърхности (везни на превозни средства и подемни платформи) в автосервиз;
• епоксидните подове се отличават с най-добрите показатели за здравина и устойчивост на влага, подходящи са за използване в автомивки (дори при обработка на двигателя с гореща пара), най-удобният съвременен материал за направа на подово покритие в гараж.
• Дървени подове.Въпреки изобилието от издръжливи модерни подови настилки, много собственици на автомобили предпочитат изпитан във времето евтин материал, когато монтират под със собствените си ръце - дървени дъски, обработени с антибактериален и огнеупорен състав. Както трупите, така и дъските трябва да бъдат обработени с импрегнации, а между трупите, положени на разстояние от 50 см, може да се постави допълнителен слой изолация. Преди да монтирате дървени трупи през гаражната врата, бетонната основа е покрита с хидроизолационен слой. По-добре е да изберете дъски от лиственица или други иглолистни дървета с дебелина 3-5 см.

При монтиране на дървен под, трупите се фиксират върху бетонна основа с помощта на дълги дюбели. Много е удобно да се монтират дървени дъски с език и канал върху трупи, снабдени със система от канали и издатини, които прилепват плътно при полагане. Положените дъски могат да бъдат грундирани и боядисани по ваша преценка.