Домашни рибарски лодки от пластмасови тръби. Направи си сам лодка от PVC тръби: снимка, видео. Лодка от пластмасови тръби

Лодка, изработена от тръби, може да бъде направена със собствените си ръце с минимални разходи и за доста кратък период от време. Готовият плавателен съд може да се използва за разходки в естествени водоеми, риболов и др. Как сами да направите лодка? Какви материали ще са необходими за изграждането на конструкцията? Следват отговорите.

Домашна лодка от пластмасови тръби

Избор на дизайн

От пластмасови тръби можете да направите:

обикновена единична или двойна лодка (снимка по-горе);
лодка тип катамаран, която може да се задвижва с гребло, малък мотор или педално задвижване.

Лодка катамаран с гребла

Предимствата на катамарана пред обикновената лодка са:

минимално количество материали. Катамаран, изработен от PVC тръби, не може да бъде облицован, оборудван с кил или други конструкции, които осигуряват удобно използване;
леко тегло, което улеснява транспортирането;
сила и надеждност, постигнати чрез баланса на плавателния съд;
способността да се развива висока скорост;
възможност за инсталиране на няколко седалки.

Катамараните, за разлика от конвенционалните лодки, изработени от тръби, могат да бъдат оборудвани с малки двигатели, което ще увеличи лекотата на използване.

Изработка на катамаран

За да направите домашна лодка тип катамаран със собствените си ръце, трябва:

разработване на проектен чертеж;
подготвят материали и инструменти;
сглобете конструкцията.

Подготовка за производство на лодка катамаран

За да се осигури максимално ниво на безопасност при използване на домашна лодка, на първия етап е необходимо да се разработят проектни чертежи и да се определят общите размери на плавателния съд.

Размерът му зависи от фактори като:

брой места;
контролен метод.

Ако планирате да построите едноместна лодка, тогава нейната дължина не трябва да надвишава 1,5 - 2 м. Двойните плавателни съдове могат да бъдат направени с дължина 3,5 - 4 м. Три или повече местни лодки тип катамаран могат да бъдат направени с дължина до 6 м. Ако плавателният съд има по-голяма дължина, индикаторът за маневреност ще намалее и сложността на управление ще се увеличи.

При избора на метода за управление на греблото ширината на лодката не трябва да надвишава 1,2 м. Ако планирате да направите катамаран за монтиране на мотор или платно, тогава ширината на плавателния съд може да се увеличи до 2,5 - 3 м.

Оформление на катамарана

За производство ще ви трябва:

пластмасови тръби, чийто диаметър зависи от дължината на катамарана. Възможно е да се направи катамаран от алуминиева тръба, но цената на конструкцията ще се увеличи значително;

коляно с чупка 120° – 2 бр.;
дървени блокове, метални ъгли или плочи, тръби с малък диаметър за закрепване на плаващи тръби;
скоби, винтове и други видове крепежни елементи;
уплътнител;
седалка;
гребла.

Монтаж на катамаран

Редът за сглобяване е както следва:

Към тръбите са прикрепени колена с извивки. Ставите са надеждно запечатани;
главните поплавъчни тръби са монтирани на равна повърхност, строго успоредни една на друга и закрепени с напречни греди;
монтаж на щепсели;
седалката е монтирана.

Пример за сглобяване на лодка тип катамаран

Процесът на производство на по-сложен дизайн на катамаран с възможност за управление е представен във видеото.

Производствен процес

За да направите обикновена лодка от HDPE тръби с голям диаметър или други видове тръби, трябва:

направете рамка за лодка;
покрийте рамката на тръбата с всеки водоустойчив материал;
направете си сами от тръби и пластмаса или купете гребла.

Освен това можете:

изработка и монтаж на кил за лодката, улесняващ процеса на управление;
направи количка за превоз на плавателни съдове. Количка за лодка от тръби е изработена в съответствие с нейните габаритни размери.

Транспортни средства

Сглобяване на рамката

За да направите рамка от канализационни тръби, на първия етап ще трябва да разработите чертеж на бъдещата структура. Формата и размерите не са от основно значение, поради което те могат да бъдат определени от потребителя независимо, въз основа на нивото на комфорт по време на употреба.

Лодката може да бъде оборудвана с една или повече седалки. За да придадете на конструкцията допълнителна здравина и стабилност, е по-препоръчително да оборудвате дъното с твърда основа, например дървен под, закрепен със скоби (връзки).

Когато сглобявате рамката, можете да използвате:

, характеризиращ се с голям запас от якост и стегнатост;
тиксо. Най-малко издръжливият дизайн, характеризиращ се с бързина на производство.

База за лодки

След като рамката е напълно сглобена, можете да започнете да инсталирате седалките. Можете също така да направите своя собствена седалка за лодка от PVC тръби. Най-често използвани:

седалки за столове;
дървени дъски;
метални пластини.

Готова основа за домашно направена лодка

Всички връзки трябва да са възможно най-здрави.

Обшивка

За покриване на рамката можете да използвате:

брезент. Материалът е по-издръжлив и издръжлив, но и по-скъп;
прозрачно полиетиленово фолио. Материалът е по-малко издръжлив, но готовата лодка изглежда по-оригинална.

За закрепване на избрания облицовъчен материал се използват:

лепенки;
пластмасови скоби;
пластмасови пръстени.

Преди обшивката материалът се проверява за целостта и липсата на повреди, които биха могли да доведат до изтичане. При закопчаване се препоръчва да изгладите кожата максимално отвън и да премахнете всички гънки, които пречат на свободното движение навътре.

Лодката е готова за употреба

Можете да изградите други дизайни на домашни лодки, които ще се основават на тръби. Всичко зависи от въображението на строителя и умението му да работи с тези материали.

Направи си сам лодка, изработена от PVC тръби, е проста конструкция. Производството му ще струва много малко, но можете да получите много удоволствие през летния плувен сезон. Можете сами да направите такава конструкция от пластмасови материали. Не е трудна работа.

PVC тръбата е най-удобният вариант за конструиране на продукти със собствените си ръце. Тези продукти се държат идеално заедно с помощта на лепило или запояване.

Дори ако лодката се повреди по време на употреба, няма нужда да се разстройвате. Такива ремонти сами няма да бъдат трудни. Използвайки същото лепило, просто нанесете пластир върху повредената зона.

Към казаното трябва да се добави, че изграждането на такава лодка със собствените си ръце е много интересна работа.

Добра идея е първо да направите шаблони с намалени размери и да залепите такава структура от обикновени найлонови торбички. С този вид работа можете да „почувствате“ материала, което означава, че работата с размери в пълен мащаб ще бъде много по-лесна.

След изработване на шаблоните те се увеличават пропорционално. Занаятчиите съветват да проверите съвместимостта на детайлите, като направите конструкцията в естествени размери от полиетилен.

Това, разбира се, ще отнеме допълнително време, но ще си заслужава. Ако са допуснати грешки в изчисленията, това ще бъде ясно в началния етап и няма да е необходимо да разваляте скъпи материали.

Домашна лодка, изработена от PVC тръби, уверено заема водещо място сред занаятите, направени от този материал, направени сами.

Домашен майстор може сам да превърне най-обикновения водопроводен детайл в оригинален плавателен съд.

Последователност на работа:

Кадър. PVC заготовки с обем минимум 2,7 см се нарязват на четири части. Две два метра и половина (за горната част), и две с размери 2,7 м (за долната част). Тези тръби ще служат като носеща част на конструкцията.
Всяка крайна част на тези заготовки трябва да бъде изрязана под ъгъл от 45 градуса.
След това подгответе малко по-малки изрезки със следните размери: 2 x 0,7 m, две x 0,6 m, две x 0,4 m и две x 0,35 m. Тези части стават опори за рамката на лодката.
Опорните тръби са прикрепени към рамката. Краищата на детайлите трябва да бъдат здраво закрепени, в противен случай всичко ще се разпадне и ще отиде на дъното. За закрепване можете да използвате самозалепваща лента или епоксидно лепило. За надеждност можете да пробиете дупки в тръбите с бормашина и да закрепите конструкцията с медна тел.
Дървена дъска с дупки се подготвя и закрепва към дъното на носещата рамка. За закрепване се използват пластмасови връзки. Същите закопчалки се използват за закрепване на стола към тази дъска.
След това рамката е покрита с брезент. Трябва да е водоустойчив. Полага се диагонално, като всички изпъкнали места се увиват вътре. Брезентът е фиксиран към рамката с пластмасови скоби. Ако брезентът има пръстени, тогава можете да го прикрепите към рамката, след като в него са направени дупки за това. Всички гънки трябва да бъдат максимално разтегнати. Това ще предотврати ненужното съпротивление при движение през водата.

кил

Тръбен кил от PVC лодка служи за осигуряване на повишена стабилност на кораба. Най-често килът се инсталира на опции, използващи извънбордов двигател на лодка.

Килът е монтиран така, че работната му част да е разположена в областта на носа на кораба. От средата на кораба до кърмата килът отива на "не".

Друго предимство на инсталирането на кил е, че той частично повдига носа на конструкцията. А това от своя страна предотвратява навлизането на пръски в лодката при големи вълни.

Изработване на кила

Лесно се прави домашен кил за лодка от пластмасова тръба. Всички материали, използвани за работа, са издръжливи, леки и ниски. Този кил е идеален за пънт.

За производството се взема пластмасов профил от четири части, който се използва при сглобяване на прозорци и первази. Той е покрит с две гумени втулки от порест каучук, които се използват за изолация на тръбни материали.

За удобство килът се нарязва наполовина и когато се свърже, в средата на тетраедъра се вкарва PVC тръба (с размер приблизително 0,5 m).

Килът, изработен от такива материали, не се намокря, не отделя токсични вещества и не се разрушава от излагане на слънчеви лъчи.

Можете също така да направите домашен под (слан) за конструкции на лодка с плоско дъно. За работа ще ви трябват четири дъски с дебелина приблизително 0,9 см.

Ширината на всички части трябва да е равна на разстоянието от страничните части на конструкцията. Всички тези части се държат заедно със затягащи пластмасови скоби.

Кадър

Рамката на лодката от PVC тръби е основата на основите. Целостта на конструкцията ще зависи от нейната сила. Можете да научите как да изградите рамка правилно в предоставените видеоклипове.

Ако подходите към този въпрос безотговорно, изградената конструкция ще се разпадне при първия опит да я пуснете в открита вода.

След подробно разработване и проверка на чертежа може да започне практическа работа по създаването на рамката. Можете да закрепите рамката, като използвате вече предложените по-горе методи или можете да използвате поялник за пластмасови изделия.

Работата с такива инструменти не е трудна. Дори човек, който няма опит в тази област, може да се справи с тези работи. .

Не се препоръчва да купувате този инструмент за еднократна работа за заваряване на рамка, оправдавайки го като икономически неизгодно.

По-добре е да използвате наето устройство за закрепване на рамка от пластмасови тръби. Тази услуга се предлага от магазини за продажба на поялници.

Рамка, изработена от заготовки, запоени с поялник, ще издържи дълго време. В този случай всяка връзка на рамката ще бъде много издръжлива. По този начин можете да направите много издръжлива структура със собствените си ръце.

Ако възникнат трудности по време на работа, видео материалите ще ви помогнат да разрешите проблема как правилно да направите рамка от PVC тръби.

Количка

За разлика от лодка, чието създаване ще отнеме малко време, количката за лодка от PVC тръби може да бъде направена бързо. Предназначена е за транспортиране на лодка от PVC тръби с двигател и прилежащ товар.

Наличието на количка значително улеснява транспортирането на лодката. Разполагайки с количка „направи си сам“, можете да извършвате транспортирането без външна помощ или стрес.

В предоставените снимки и видеоклипове можете да видите различни опции за тези механизми. След като ги разгледате, можете да изберете най-подходящия вариант за изграждане със собствените си ръце.

Размерите на количката зависят от размерите на лодката. И когато ги изчислявате, трябва да имате предвид, че ширината на количката трябва да е такава, че плавателният съд да се побира удобно върху нея.

За да създадете такъв дизайн със собствените си ръце, трябва да подготвите тръба с обем 32 mm. Експертите препоръчват избор на продукти подсилени с фибростъкло.

Също така трябва да се запасите с подходящи крепежни елементи за тръбите (съединители и кръстове). Ще ви трябват и чифт колела и стоманен прът.

Първо се прави ос от тръби с вмъкнат стоманен прът. Колелата се поставят върху него и се закрепват със скоби. След това от тръбите се прави рамка, която се поставя върху опори над оста.

На рамката е необходимо да се предвидят закрепвания за въже, с което плаващото устройство ще бъде закрепено към количката. Това всъщност е цялата работа.

Още малко подробности

Сега е ясно как да направите лодка от PVC тръби. Тази работа ще изисква много търпение и ще отнеме доста време, но в крайна сметка можете да получите голямо удоволствие от такова допълнение към вашата ваканция по вода като отлична лодка, направена от вас.

За по-лесно плуване ще ви трябват гребла. Те също не са трудни за правене със собствените си ръце. Тънка PVC тръба е идеална за това.

Ще са необходими около два метра. Във всеки край на тръбната ролка трябва да се пробият отвори. След това от акрил се изрязват две ленти с дължина 0,4 м.

Тези ленти са прикрепени към пластмасови тръби с помощта на самонарезни винтове. Не се препоръчва да затягате винтовете много плътно, защото акрилът може да се спука. Препоръчително е долната част на греблото да е леко заоблена.

За по-голяма стабилност на продукта към страничните му части могат да се закрепят аутригери. Тяхната роля могат да играят две големи пластмасови бутилки на отдалечени решетки.

Това допълнение има предимства, като например създаването на свободно пространство за съхранение на улов или други дребни предмети. Но това решение има и своите недостатъци; малко по-трудно е да се гребе на такива плувни конструкции поради липса на място.

Тента

Истинският рибар не се отказва от риболова нито през зимата, нито при лошо време. Когато ловите риба през лятото, тента може да ви предпази от парещите слънчеви лъчи и от проливен дъжд, докато сте на вода. С такава защита пътуването по реката няма да бъде безнадеждно провалено.

Нашите майстори имат богато въображение. Веднага след като не използват PVC тръби, както в интериора, така и в дачата, те дори сглобяват легла от този материал. Има една много оригинална идея, за която искаме да ви разкажем; тя ще бъде интересна за хора, които се интересуват от риболов или просто за тези, които обичат да прекарват времето си във водата.

Нямате нужда от сложни инженерни изчисления или скъпи материали, просто вземете пластмасова тръба и лодката е готова. Не бива да мислите, че можете да правите дълги плувания по него или че можете да пътувате по него, той не е подходящ за това. Но тази лодка е идеална за риболов на реката или просто за разходка.Този продукт може да се нарече каяк, тъй като има големи прилики. Има напълно затворен корпус, предотвратяващ навлизането на вода в лодката, като каяк.

Пластмасов каяк

За да създадете тялото на този продукт, трябва да вземете обикновени PVC тръби, ние ще ги закрепим заедно с обикновена лента. Не е необходимо да мислите, че тази конструкция няма да бъде издръжлива. Опитайте да навиете лентата на няколко слоя и да я разкъсате. Ясно е, че нищо не работи за вас и при сглобяването, лентата в няколко слоя ще държи връзката перфектно. Ще ви трябват три ролки тиксо.

И така сглобихме рамката, сега трябва да я затворим. За целта се нуждаем от водоустойчив брезент или тента за PVC лодки от пластмасови тръби. Когато опъваме брезента, не се нуждаем от специални материали, всичко това се прави от импровизирани средства. И така, имаме много лека и гъвкава лодка, можем да я пуснем по водата.

Но преди това трябва да направите седалка. За това е подходящо обикновено парче шперплат, можете също да използвате седалка от счупен стол.

Също така правим гребла от тръба и парчета шперплат, които прикрепяме към края на пластмасата.

PVC тръбно кану

Представяме друг, доста прост дизайн на кану. Ще сглобим рамката по примера на първата, също от пластмасова тръба и лента. Взимаме брезент или друга тъкан, която не позволява на водата да преминава, и я закрепваме със здрав канап. Можете да вземете не материала, а полимерен филм, който също ще работи добре.

За по-голяма безопасност трябва да закрепите петлитрови цилиндри на носа и кърмата. Цилиндрите трябва да са празни. Преди да отидете да се повозите на тази конструкция, облечете спасителни жилетки, особено ако вземете деца със себе си.

Не забравяйте, че тези лодки не са проектирани да могат да плават надалеч; оптимално е да плавате на няколко метра от брега.

Лодка от шперплат с рамка от профилни тръби

Този дизайн се сглобява много бързо, така че можете да вземете заготовките със себе си и да го сглобите направо на мястото си за почивка, така че не е нужно да носите готовия продукт. Въпреки че е лека, все пак е обемна. След като сте си починали и пояздите, можете лесно да го разглобите и да го приберете вкъщи без много усилия.

От този универсален материал можете да сглобите доста конструкции от стол до рафт за книги.

Лятото идва, а това означава и сезонът за плуване. Би било хубаво да направите проста лодка с пластмасови тръби. Създаването на такава лодка ще отнеме около един месец, а училищен басейн ще бъде подходящ за тестването й.

Стъпка 1. Необходими материали

За лодка:
пластмасови тръби (PVC) - 122,5см
пластмасови тръби (PVC) - 401,3см
дървена дъска - 1×0,5м
пластмасови щипки - 50 бр.
тиксо - 2 ролки
блок от пяна - 2 бр.
дунапрен - 30×30 см - 2 бр.
найлонова нишка
стол - 1 бр.

За опори (по избор)
дървени летви - 122см×5см
бутилки (за вода) - 4 бр.
супер лепило
винтове (за гипсокартон) - 8 бр.

За гребла
алуминиева тръба - 225см
акрилен лист - 40×40 см
болтове, гайки, шайби - всякакви размери, 4 бр.

Инструкции за производство:

Стъпка 2. Рамка на лодка

За рамката на лодката е необходимо да нарежете пластмасовите тръби на 4 части: (за горната част) 2 × 2,5 м, (за долната част) 2 × 2,7 м. Тези части са носещата рамка на лодката . Всяка тръба трябва да бъде отрязана под ъгъл от 45 градуса.

За носещата част на рамката трябва да изрежете 1,3 см пластмасова тръба на 2x70 см, 2x60 см, 4x35 см, 2x40 см. Снимката показва как да изрежете опорните тръби от всяка страна, за да ги закрепите.

За да направите рамката, трябва да свържете краищата на две отрязани тръби от 2,5 m всяка с помощта на лепяща лента. Те са закрепени плътно „лице в лице“, така че лодката да не се счупи или потъне. Можете също да използвате епоксидно лепило, за да държите по-добре частите на рамката заедно.

Необходимо е да пробиете дупки в горната и долната част на рамката и след това да ги свържете с медна тел.

Трябва да се добавят опорни тръби за рамката.

Стъпка 3: Закрепване на стола и пяната

Дървената дъска трябва да бъде закрепена към дъното на носещата рамка с пластмасови връзки. За да направите това, трябва да пробиете няколко дупки в него. Също така трябва да се пробият няколко дупки през стола и дъските и столът трябва да бъде фиксиран към рамката с помощта на връзки.

Стъпка 4. Обшивка на рамката

За да покриете рамката с пластмасова тента, е важно първо да се уверите, че тя не позволява преминаването на вода. Като начало каякът се обръща и след това се покрива с брезент диагонално, всички излишни, изпъкнали части се поставят вътре в лодката.

Брезентът е закрепен с ленти от двете страни и закрепен към рамката с пластмасови скоби. Ако корпусът има пръстени, те също могат да бъдат закрепени към рамката; за това трябва да се направят дупки в рамката.

За да избегнете ненужно съпротивление по време на плаване, важно е да изправите гънките на кожата колкото е възможно повече.

След фиксиране на обвивката на дъното се добавя пяна, но внимателно, за да не се развали.

Стъпка 5. Изработване на греблото
За направата на гребло са необходими 2 метра алуминиева тръба, в която в двата края са пробити 2 отвора на разстояние 10 см един от друг. Изрежете 2 парчета акрил с размери 20x40 см и заоблете ръбовете.

Акрилът се закрепва с помощта на гайки, болтове и шайби, след пробиване на подходящи отвори върху тръбата и плочата. Трябва внимателно и внимателно да затегнете гайките на плочата, защото... акрилът може да се напука.

Стъпка 6. Прикрепване на шамандурите на конзолата
Ако лодката е нестабилна във водата, можете да прикрепите 2 бутилки към конзолите от всяка страна. Можете да се ограничите до едната страна, което също е ефективно.

Лодката се носи добре по водата, но е трудна за гребане поради липсата на място за въже и въдица. Аутригерите могат да осигурят това допълнително място за съхранение.

Стъпка 7. Първи тест
Можете да използвате басейна за плуване.

Както показа тестът, лодката е много стабилна без опорни греди, но поддържането на баланс в определени точки е много трудно.

Аутригерите осигуряват по-добра стабилност. За да изместите центъра на тежестта, можете да преместите стола по-далеч от носа на лодката, така че каякът да не се накланя толкова много.

Благодаря за вниманието.
Време е да тръгваме!

PVC е модерен материал с много положителни качества. Той е доста евтин, лек, здрав, издръжлив, устойчив на различни климатични условия и среди. В допълнение, пластмасовите тръби се свързват лесно и бързо, осигурявайки абсолютна плътност на ставите.

Благодарение на това използването на пластмасови тръби придоби широка популярност не само при монтажа на водоснабдителни и канализационни системи. От тях „традиционните занаятчии“ използват собствените си ръце, за да направят много полезни „трикове“, вариращи от стелажи и купи за пиене до шейни и плавателни съдове.

В тази статия ще ви разкажем как можете бързо и евтино да направите катамаран от пластмаса (със собствените си ръце.

Съдържание на статията

Защо катамаран?

Има много опции за плавателни съдове, както и техните цели. За тези, които живеят в близост до водни тела и особено за тези, за които преодоляването на водно препятствие е жизненоважна необходимост, катамаранът е идеален. Този тип кораб има много предимства.пред каяци, лодки или яхти.

За да направите катамарани от пластмасови тръби, е необходимо минимално количество материал. Освен това могат да се използват остатъци от скорошната инсталация на канализационна или водоснабдителна система;
катамаранът е лек, така че не създава проблеми по отношение на транспортирането;
поради конструктивните характеристики - два цилиндъра, свързани с палуба, такъв плавателен съд има висока мореходност, здравина, надеждност и достатъчна скорост;
възможност за настаняване на необходимия брой места;
Всеки тип двигател може да бъде монтиран на катамаран.

От какво се състои катамаранът?

Катамаранът има голям брой дизайнерски характеристики в сравнение с други плавателни съдове.

Защото трябва да познавате неговите компоненти в детайли,преди да започнете чертежи и монтажни работи.

Първата и най-важна част от катамарана са поплавъците. Това са две камерни конструкции, разположени отстрани на плавателния съд. Тяхната непосредствена задача е да поддържат кораба на повърхността. Цилиндрите могат да бъдат направени от различни материали, които ограничават външния периметър на поплавъка. За да направите това, използвайте филма, от който са направени надуваеми цилиндри, пенопласт или PVC тръби.
Свързваща рамка. Може да бъде направен от всякакви материали, от същите пластмасови тръби до дърво или метал. Колкото по-лека е рамката на катамарана, толкова по-малки могат да бъдат поплавъците.
Палуба. Тази част е създадена за настаняване на пътници, багаж и други неща, които ще бъдат транспортирани по вода.
Волан. Функцията на руля на всеки плавателен съд се изпълнява от подводно острие, което за движение е директно монтирано успоредно на движението, а за завъртане се огъва в една или друга посока с помощта на въртяща се дръжка, донесена до палубата.
Гребла, педали, мотор или друго устройство, което задвижва катамарана.

Изчисляване на размера на съда

Диаметърът на поплавъците, както и ширината и дължината на съда зависят преди всичко от това къде и как ще се използва. Колкото по-голям е очакваният екипаж и колкото повече товар ще бъде транспортиран, толкова по-голям трябва да бъде размерът на плавателния съд и диаметърът на поплавъците.

Товароносимостта на съда може да се увеличи чрез увеличаване на напречното сечение на цилиндрите или тяхната дължина. Решаващият фактор в тази ситуация е обемът на въздуха вътре в цилиндрите.

Оптимални параметри за изчисляване на плувки,Въз основа на екипажа и товароносимостта следното:

едноместен катамаран трябва да има дължина 2-3 метра с напречно сечение на цилиндъра 0,3-0,4 метра;
за производството на двуместен съд се използват цилиндри с дължина 3,5-4 метра и диаметър 0,45-0,5 метра;
три- и четириместните плавателни съдове имат дължина до 6 метра с диаметър на поплавъка 0,5-0,6 метра.

Не се препоръчва да правите катамаран по-дълъг от 6 метра, тъй като той почти напълно ще загуби своята маневреност. Въпреки че, ако ще плавате предимно по права линия, няма ограничения за размера на такъв „кораб“.

Колкото по-голям е размерът на кораба, толкова по-голяма е неговата маневреност и стабилност, но толкова по-малка е маневреността. Това се отнася както за дължината, така и за ширината му.

Ширината на катамарана се определя преди всичко от неговата цел и метод на задвижване. Ако правите катамаран за речен рафтинг на принципа на каяка, неговата ширина не трябва да надвишава 1,2 метра. В противен случай улавянето на вода с гребла става невъзможно. Ако се планира качване на гребци на цилиндри, ширината на плавателния съд може да се увеличи до 2 метра.

Ако катамаранът е лодка за риболов или развлечение и се предвижда да бъде оборудван с платно, мотор или перки с педали, ширината му може да бъде увеличена допълнително.

Ширината на катамарана трябва да бъде поне един и половина пъти по-малка от дължината му.

Производствена процедура

За да направите катамаран със собствените си ръце, трябва да решите неговата цел и въз основа на това от това изчислете размерите.Ще разгледаме два варианта за кораб: най-простият едноместен и туристически сал на базата на катамаран.

Единичен катамаран

Започваме да правим най-простия едноместен катамаран, като правим плувки. Вземаме две тръби с еднакъв диаметър и дължина (въз основа на изчисленията, дадени по-горе, ще ни трябват пластмасови тръби за външна канализация с диаметър 0,4 метра и дължина 2 метра). Фиксираме го от едната страна на двете тръби. Това ще бъде задната част на катамарана.

Предната част трябва да се повдигне за по-голяма проходимост и маневреност. За да направите това, използваме две пластмасови колена с огъване на 120 градуса. Прикрепяме ги към другия край на тръбите и също ги затваряме с тапи.

Когато сглобявате цилиндри, обърнете специално внимание на херметичността на ставите. Най-малкото понижение на налягането може да доведе до потъване на кораб във водата.

Плувките са готови. Можете да започнете сглобяването.

За да свържете плувките в един „цял“ катамаран, можете да използвате всичко. Подходящи са пластмасови тръби с малък диаметър,дървени блокове, метални ъгли и др.

От избрания от вас материал изработваме напречни греди с ширина 1,2 метра.
Инсталираме цилиндрите стриктно успоредни един на друг, така че завоите да сочат нагоре и в същата посока.
Фиксираме напречните ленти отгоре на цилиндрите. За закрепване могат да се използват както скоби, така и самонарезни винтове, с които напречните ленти се завинтват към поплавъците за по-голяма здравина.
Инсталираме всяка удобна седалка на напречните греди, вземаме греблата в ръцете си и гребем, където искаме.

Направи си сам едноместен катамаран от пластмасови тръби (видео)

Туристически сал

Основните принципи за правене на тези два плавателни съдове със собствените си ръце не са особено различни. Единствената разлика е, че увеселителният сал очевидно няма да е предназначен за един човек.И още по-добре е, ако може да побере и товар под формата на провизии, чадър, дрехи, съдове и други неща.

Ние правим плувки по горния метод. Но трябва да вземете тръба с диаметър 500-600 мм и дължина 6 метра. Това ще даде възможност да се създаде стабилен и проходим плавателен съд, на който можете да подремнете, без да се притеснявате за живота на екипажа.
Изработваме здрава рамка с размери 6*2 метра. Тъй като рамката трябва не само да държи цилиндрите в правилната позиция, но и да служи като платформа за палубата, по-добре е да я направите от метални ъгли.
Върху тръбите, от които са направени поплавъците, се затягат скоби, към които от своя страна рамката е прикрепена с болтове.
Подовата настилка е от дъски върху рамката.

Този дизайн ви позволява да инсталирате всяко задвижващо устройство на катамарана, от перки, задвижвани от педали до бензинови двигатели.

В допълнение, такава платформа ви позволява напълно да се печете на слънце, да ловите риба и като цяло да имате забавна и ползотворна почивка в тесен кръг от най-добри приятели.

Стъпка 1. Необходими материали

За гребла
алуминиева тръба - 225см
акрилен лист - 40×40 см
болтове, гайки, шайби - всякакви размери, 4 бр.

Инструкции за производство:

Стъпка 2. Рамка на лодка

Необходимо е да пробиете дупки в горната и долната част на рамката и след това да ги свържете с медна тел.

Трябва да се добавят опорни тръби за рамката.

Стъпка 3: Закрепване на стола и пяната

Стъпка 4. Обшивка на рамката

След фиксиране на обвивката на дъното се добавя пяна, но внимателно, за да не се развали.

В съвременния свят DIYers имат много евтини материали, от които могат да направят лодка със собствените си ръце.

В тази статия ще разгледаме как да направите домашна лодка от PVC тръби.

Най-лесният начин да направите лодка от PVC тръби е да сглобите рамката на домашен плаващ плавателен съд с помощта на лента и разтеглив пластмасов филм отгоре.

Този метод за сглобяване на лодка със собствените си ръце е много прост и не изисква никакви инструменти, освен може би нож или трион за рязане на пластмасови тръби по размер.

Гледайте видеоклип за направата на домашна лодка от пластмасови тръби и филм.

Както можете да видите, практически няма трудности!

Ето един тест на тази лодка на вода.

Трябва да се каже, че не много адекватните плавателни качества на тази самоделна лодка се дължат изцяло на ръчната работа на монтажниците.

Всъщност всички домашно изработени лодки, използващи тази технология, имат в своя прототип каяка на адвокат Егоров.

Само той се зае сериозно с продукцията и резултатът беше много по-добър. Всичко зависи от теб!

Не е необходимо да увивате домашно направена лодка с филм, но използвайте банерна тъкан. Това ще избегне изтичане, а якостните характеристики на покриването на лодката с банерна тъкан ще се увеличат с порядък.

Чертежи на лодки от PVC тръби

Най-лесният начин да получите чертеж на домашна лодка от PVC тръби е да използвате 3D редактор. Така например за AutoCAD има специални библиотеки с пластмасови тръби, фитинги и крепежни елементи. С него можете да получите чертеж на почти всяка домашна лодка, изработена от PVC тръби.

Вторият вид домашни лодки, изработени от PVC тръби, се изработват с помощта на тръби с голям диаметър.

Ето видео за тестване на такава домашно направена лодка

Тук ще трябва да подходите към производството с големи разходи за труд.

Видеото по-долу показва процеса на изработване на такава лодка в гараж.

За да свържете PVC тръби, ще трябва да закупите специален екструдер или да го направите сами.

Направата на такава лодка обаче е само половината от времето. Втората част от времето ви ще бъде изразходвана за оборудване на домашна PVC лодка, изработена от тръби с фитинги, както и за инсталиране на транец и седалки.

Струва си да се говори за цената.

Цената за направата на домашна лодка от PVC тръби с голям диаметър със собствените си ръце зависи до голяма степен от размера. Така например домашно направена лодка с дължина 2,5 метра ще струва 5-7 хиляди рубли. А за лодка с дължина 5 метра ще струва от 8 до 9 хиляди рубли, докато в магазина цената за лодки с подобен размер с твърдо дъно започва от 38 хиляди за 2,5 метра и от 50 хиляди за 5 метра .

Както можете да видите, икономичността на производството на домашна лодка от PVC тръби е много оправдана.