Termosas iš 5 litrų butelio. „Pasidaryk pats“ termosas – gamybos nuotr. Norint pagaminti termosą, mums reikia

1. 1 užduotis iš 15

   1 .

   Ar pavaizduotose situacijose pažeidžiamos Taisyklės?

   Teisingai
   

   f) vilkti dviračius;

   Neteisingai
   

   6. Reikalavimai dviratininkams

   6.6. Dviratininkui draudžiama:

   d) vairuodamas laikyti kitą transporto priemonę;

   f) vilkti dviračius;

2. 2 užduotis iš 15

   2 .

   Kuris dviratininkas nepažeidžia taisyklių?

   

   Teisingai
   

   6. Reikalavimai dviratininkams

   6.6. Dviratininkui draudžiama:

   Neteisingai
   

   6. Reikalavimai dviratininkams

   6.6. Dviratininkui draudžiama:

   b) judėti greitkeliais ir automobilių keliais, taip pat važiuojamąja dalimi, jei šalia yra dviračių takas;

3. 3 užduotis iš 15

   3 .

   Kas turi duoti kelią?

   

   Teisingai
   

   6. Reikalavimai dviratininkams

   Neteisingai
   

   6. Reikalavimai dviratininkams

   6.5. Jei dviračių takas kerta kelią ne sankryžoje, dviratininkai privalo duoti kelią kitoms kelyje judančioms transporto priemonėms.

4. 4 užduotis iš 15

   4 .

   Kokius krovinius leidžiama vežtis dviratininkui?

   

   Teisingai
   

   6. Reikalavimai dviratininkams

   22. Siuntimas

   Neteisingai
   

   6. Reikalavimai dviratininkams

   6.4. Dviratininkas gali vežti tik tokius krovinius, kurie netrukdo važiuoti dviračiu ir nesudaro kliūčių kitiems eismo dalyviams.

   22. Siuntimas

   22.3. Krovinį vežti leidžiama, jei:

   b) nepažeidžia transporto priemonės stabilumo ir neapsunkina jos valdymo;

5. 5 užduotis iš 15

   5 .

   Kuris dviratininkas pažeidžia Taisykles veždamas keleivius?

   

   Teisingai
   

   6. Reikalavimai dviratininkams

   6.6. Dviratininkui draudžiama:

   Neteisingai
   

   6. Reikalavimai dviratininkams

   6.6. Dviratininkui draudžiama:

   e) vežti keleivius dviračiu (išskyrus vaikus iki 7 metų, kurie vežami ant papildomos sėdynės su saugiai pritvirtintomis kojų atramomis);

6. 6 užduotis iš 15

   6 .

   Kokia tvarka transporto priemonės važiuos per sankryžą?

   

   Teisingai
   

   16. Sankryžų pravažiavimas

   
   

   Neteisingai
   

   16. Sankryžų pravažiavimas

   16.11. Nelygių kelių sankryžoje transporto priemonės vairuotojas, važiuojantis antraeiliu keliu, privalo duoti kelią transporto priemonėms, artėjančioms prie šios važiuojamųjų dalių sankryžos pagrindiniu keliu, neatsižvelgiant į tolimesnio jų judėjimo kryptį.

   16.12. Lygiaverčių kelių sankryžoje ne bėgių transporto priemonės vairuotojas privalo duoti kelią iš dešinės artėjančioms transporto priemonėms.
   Šia taisykle turėtų vadovautis vieni kiti ir tramvajų vairuotojai. Bet kurioje nereguliuojamoje sankryžoje tramvajus, nepaisant jo tolesnio judėjimo krypties, turi pranašumą prieš nebėgias transporto priemones, artėjančias prie jos lygiaverčiu keliu.

   16.14 val. Jei sankryžoje pagrindinis kelias keičia kryptį, juo važiuojančių transporto priemonių vairuotojai turi vadovautis lygiaverčių kelių sankryžų pravažiavimo taisyklėmis.
   Šia taisykle turėtų vadovautis vieni kiti ir antriniais keliais judantys vairuotojai.

7. 7 užduotis iš 15

   7 .

   Važiavimas dviračiais šaligatviais ir pėsčiųjų takais:

   

   Teisingai
   

   6. Reikalavimai dviratininkams

   6.6. Dviratininkui draudžiama:

   Neteisingai
   

   6. Reikalavimai dviratininkams

   6.6. Dviratininkui draudžiama:

   c) judėti šaligatviais ir pėsčiųjų takais (išskyrus vaikus iki 7 metų vaikiškais dviračiais prižiūrint suaugusiems);

8. 8 užduotis iš 15

   8 .

   Kas turi pirmumo teisę sankryžoje su dviračių taku?

   

   Teisingai
   

   6. Reikalavimai dviratininkams

   6.5. Jei dviračių takas kerta kelią ne sankryžoje, dviratininkai privalo duoti kelią kitoms kelyje judančioms transporto priemonėms.

   Neteisingai
   

   6. Reikalavimai dviratininkams

   6.5. Jei dviračių takas kerta kelią ne sankryžoje, dviratininkai privalo duoti kelią kitoms kelyje judančioms transporto priemonėms.

9. 9 užduotis iš 15

   9 .

   Koks atstumas turėtų būti tarp dviratininkų grupių, judančių kolonoje?

   

   Teisingai
   

   6. Reikalavimai dviratininkams

   Neteisingai
   

   6. Reikalavimai dviratininkams

   6.3. Dviratininkai, judėdami grupėmis, turi važiuoti vienas po kito, kad netrukdytų kitiems eismo dalyviams. Dviratininkų kolona, ​​judanti važiuojamąja dalimi, turi būti suskirstyta į grupes (grupėje iki 10 dviratininkų), tarp grupių 80-100 m atstumu.

10. 10 užduotis iš 15

    10 .

    Transporto priemonės pravažiuos sankryžą tokia tvarka

    

    Teisingai
    

    16. Sankryžų pravažiavimas

    16.11. Nelygių kelių sankryžoje transporto priemonės vairuotojas, važiuojantis antraeiliu keliu, privalo duoti kelią transporto priemonėms, artėjančioms prie šios važiuojamųjų dalių sankryžos pagrindiniu keliu, neatsižvelgiant į tolimesnio jų judėjimo kryptį.

    Neteisingai
    

    16. Sankryžų pravažiavimas

    16.11. Nelygių kelių sankryžoje transporto priemonės vairuotojas, važiuojantis antraeiliu keliu, privalo duoti kelią transporto priemonėms, artėjančioms prie šios važiuojamųjų dalių sankryžos pagrindiniu keliu, neatsižvelgiant į tolimesnio jų judėjimo kryptį.

    16.13. Nebėginės transporto priemonės vairuotojas, prieš sukdamas į kairę ir apsisukdamas, privalo duoti kelią priešingos krypties tramvajui, taip pat transporto priemonėms, važiuojančioms lygiaverčiu keliu priešinga kryptimi tiesiai arba į dešinę. .

11. 11 užduotis iš 15

    11 .

    Dviratininkas pravažiuoja sankryžą:

    

    Teisingai
    

    16. Sankryžų pravažiavimas

    Neteisingai
    

    8. Eismo reguliavimas

    8.3. Eismo reguliuotojo signalai turi viršenybę prieš šviesoforus ir kelio ženklus ir yra privalomi. Šviesoforai, išskyrus mirksinčią geltoną, turi viršenybę prieš pirmumo kelio ženklus. Vairuotojai ir pėstieji privalo laikytis papildomų eismo reguliuotojo reikalavimų, net jei jie prieštarauja šviesoforams, kelio ženklams ir ženklinimams.

    16. Sankryžų pravažiavimas

    16.6. Nebėginės transporto priemonės vairuotojas, sukdamas į kairę arba apsisukdamas degant žaliam pagrindinio šviesoforo signalui, privalo duoti kelią ta pačia kryptimi važiuojančiam tramvajui, taip pat transporto priemonėms, važiuojančioms priešinga kryptimi tiesiai arba sukant į dešinę. . Šia taisykle turėtų vadovautis vieni kiti ir tramvajų vairuotojai.

12. 12 užduotis iš 15

    12 .

    Mirksi raudoni šio šviesoforo signalai:

    

    Teisingai
    

    8. Eismo reguliavimas

    Neteisingai
    

    8. Eismo reguliavimas

    8.7.6. Eismui geležinkelio pervažose reguliuoti naudojami šviesoforai su dviem raudonais signalais arba vienu balto mėnulio ir dviem raudonais signalais, turinčiais šias reikšmes:

    a) mirksintys raudoni signalai draudžia transporto priemonėms važiuoti per perėją;
    

    b) mirksintis balto mėnulio signalas rodo, kad signalizacija veikia ir nedraudžia transporto priemonėms judėti.

    Geležinkelio pervažose kartu su šviesoforo draudžiamuoju signalu gali būti įjungtas ir garsinis signalas, papildomai informuojantis eismo dalyvius apie draudimą judėti per pervažą.

13. 13 užduotis iš 15

    13 .

    Kuris transporto priemonės vairuotojas įveiks sankryžą antras?

    

    Teisingai
    

    16. Sankryžų pravažiavimas

    16.11. Nelygių kelių sankryžoje transporto priemonės vairuotojas, važiuojantis antraeiliu keliu, privalo duoti kelią transporto priemonėms, artėjančioms prie šios važiuojamųjų dalių sankryžos pagrindiniu keliu, neatsižvelgiant į tolimesnio jų judėjimo kryptį.

    16.14 val. Jei sankryžoje pagrindinis kelias keičia kryptį, juo važiuojančių transporto priemonių vairuotojai turi vadovautis lygiaverčių kelių sankryžų pravažiavimo taisyklėmis.
    

    Šia taisykle turėtų vadovautis vieni kiti ir antriniais keliais judantys vairuotojai.

    Neteisingai
    

    16. Sankryžų pravažiavimas

    16.11. Nelygių kelių sankryžoje transporto priemonės vairuotojas, važiuojantis antraeiliu keliu, privalo duoti kelią transporto priemonėms, artėjančioms prie šios važiuojamųjų dalių sankryžos pagrindiniu keliu, neatsižvelgiant į tolimesnio jų judėjimo kryptį.

    16.14 val. Jei sankryžoje pagrindinis kelias keičia kryptį, juo važiuojančių transporto priemonių vairuotojai turi vadovautis lygiaverčių kelių sankryžų pravažiavimo taisyklėmis.
    

    Šia taisykle turėtų vadovautis vieni kiti ir antriniais keliais judantys vairuotojai.

    16 Perėjos

    Neteisingai
    

    8. Eismo reguliavimas

    8.7.3. Šviesoforai turi šias reikšmes:

    Rodyklės formos signalas, leidžiantis sukti į kairę, taip pat leidžia apsisukti, jei to nedraudžia eismo ženklai.

    Žalios rodyklės (rodyklės) pavidalo signalas papildomoje (papildomoje) sekcijoje (skyriuose), įjungtas kartu su žaliu šviesoforo signalu, informuoja vairuotoją, kad jis turi pranašumą nurodyta judėjimo kryptimi (kryptimis). rodyklė (rodyklės) virš transporto priemonių, judančių iš kitų krypčių;

    f) raudonas signalas, įskaitant mirksintį, arba du raudoni mirksintys signalai draudžia judėti.

    Žalios rodyklės (rodyklės) pavidalo signalas papildomoje (papildomoje) sekcijoje (skyriuose) kartu su geltonu arba raudonu šviesoforo signalu informuoja vairuotoją, kad nurodyta kryptimi važiuoti leidžiama, jeigu transporto priemonėms juda iš kitų krypčių. leidžiama netrukdomai praeiti.

    Lentelėje esanti žalia rodyklė, sumontuota raudono šviesoforo lygyje su vertikaliu signalų išdėstymu, leidžia judėti nurodyta kryptimi degant raudonam šviesoforo signalui iš tolimiausios dešinės juostos (arba kairiosios juostos vienos krypties keliuose) , suteikus pranašumą eisme kitiems jo dalyviams, judantiems iš kitų krypčių prie šviesoforo signalo, leidžiančio judėti;

    16 Perėjos

    16.9. Važiuodamas papildomoje atkarpoje įjungtos rodyklės kryptimi kartu su geltonu arba raudonu šviesoforo signalu, vairuotojas privalo duoti kelią iš kitų krypčių važiuojančioms transporto priemonėms.

    Važiuodamas žalios rodyklės kryptimi ant stalo, pastatyto raudono šviesoforo lygyje su vertikaliu signalų išdėstymu, vairuotojas privalo pasukti kraštutine dešine (kaire) eismo juosta ir duoti kelią iš kitų krypčių judančioms transporto priemonėms ir pėstiesiems. .

Palapinėms skirtos krosnys turi daugybę konstrukcijų – tiek gamyklinių, tiek namų gamybos: nuo paprasčiausių dėžių ar statinių (dažniausiai vadinamų puodinėmis krosnelėmis) iki sudėtingiausių su papildomais degikliais ir kibirkščių slopintuvais. Pasirinkimas labai gausus tiek parduotuvėse, tiek mūsų Kulibinų galvose.

Bet kokia turistinė krosnelė palapinei, nepriklausomai nuo konstrukcijos, iškūrenta iki raudonos spalvos, sušildys ją esant bet kokiam šalčiui. Visi dizaino varpeliai ir švilpukai tik padidina krosnies efektyvumą, tai yra, su tuo pačiu šildymu, taupo malkas (šiuo atveju jie nuimami specialiu, mažo dydžio)

Krosnys kainuoja nuo 5 000 iki 10 000 rublių. (priklausomai nuo sudėtingumo ir medžiagos).

Palapinės krosnis: dizaino tipai ir pagrindinės charakteristikos

Klasikinės palapinės krosnelės formos: stačiakampė ir cilindrinė (statinės formos). Pastarasis turi didelį šilumos perdavimą.

Krosnies vidinio įrenginio elementai:

• grotelės
• Afterburner (gali būti nuotolinis)
• kibirkščių slopintuvas

grotelės tarnauja oro patekimui (pučiant) prie degančio kuro.

Iš kairės į dešinę: viryklė be papildomo degiklio, viryklė su papildomu degikliu, viryklė su nuotoliniu papildomu degikliu

Afterburner užtikrina pilnesnį kuro degimą krosnyje, išlaiko šilumą, kuri pasišalina su dūmais. Kartais papildomas degiklis tarnauja kaip kibirkščių išjungiklis. Išimtas padidina šildymo plotą.

kibirkščių slopintuvas- šerno (vamzdžio vingio) arba metalinio tinklelio pavidalu viename iš vamzdžio segmentų. Jis iš dalies apsaugo stogą nuo kibirkščių.

Šios dalys yra neprivalomos, viryklė gali veikti ir be jų.

orkaitės svoris. Priklauso nuo dizaino ir medžiagos. Sudėtinga – sunkesnė. Paprastai turistinės krosnys palapinėms gaminamos iš lakštinio plieno. Kuo plonesnis plienas, tuo krosnis atitinkamai lengvesnė, bet ir greičiau tarnaus (perdegs). Dar lengvesni gaminami iš titano, dažniausiai namų gamybos gaminiai, virinami gynybos įmonių darbuotojų. Vidutinis krosnelės svoris 3-4 kg.

Vamzdis. Pagal konstrukciją yra dviejų tipų: iš segmentų, įterptų vienas į kitą, ir skardos lakšto, susukto į vamzdelį, pritvirtinto viela.

Viela kartais pakeičiama jau paruoštais ratlankio žiedais, kurie dedami ant suvyniotos skardos, kai kurie į konstrukcijos vidų įkiša vieną mažesnio skersmens žiedą, kad būtų standesnė.

Kempingo krosnelės vamzdžio montavimo schema

Paprastai palapinės stovyklavietės krosnelės vamzdis montuojamas vertikaliai. Taigi tai labiau pažįstama. Tačiau yra ir pasviręs variantas, kuris turi privalumų: jie naudoja trumpesnį vamzdį, todėl jis yra lengvesnis ir jo šilumos perdavimas didesnis. Visa šiluma nuo raudonai įkaitusio vertikalaus vamzdžio kartu su dūmais kyla aukštyn, o nuo pasvirusio lieka palapinėje.

Transportas.Įprastai turistinė krosnelė palapinėms vežama visa, nuo jos nuėmus kojeles bei vamzdžių segmentus ir įstačius į vidų, nors yra ir visiškai sulankstomų modelių. Jei vamzdis pagamintas iš lakštinio metalo, tada jis išsiskleidžia ir susilanksto kaip popieriaus lapas.

Visiškai suvirintą orkaitės korpusą patogu neštis – į jį galima įkelti ir sunkius daiktus, pavyzdžiui, konservus ar kirvį.

Naudingi straipsniai:

Turistinės krosnys palapinėms: montavimo būdai

Naudojami įvairūs krosnelės montavimo būdai.

Pavyzdžiui, turistinės krosnelės pakabinimas palapinėms po kraigu ant palapinių Vyuga ir Domik kabelių - skaitykite daugiau apie palapines po virykle.

Tvirtinimas prie centrinio stulpo palapinėje specialiu laikikliu.

Krosnies įrengimo palapinėje schema

Ir tik montavimas ant kojų, kuris naudojamas dažniausiai. Tačiau giliame sniege tai nėra labai patogu, nes krosnelė jį visą laiką šildys.

Stovyklos krosnelę palapinei pastatėme taip: palapinės apačioje buvo kvadratinis „langas“. Šiame lange sniege buvo iškasta nedidelė duobutė, uždėtos dvi stiklo pluoštu ar asbestu apvyniotos slidinėjimo lazdos, ant jų – krosnelė. Kartais naudodavo dvi storas šakas, jei būdavo gaila pagaliukų.

Vertas viryklės pakaitalas gali būti modernus, varomas dyzeliniu kuru. 10 valandų šildančiam degimui reikia apie 2 litrus degalų. Maždaug tokiam kiekiui suprojektuotas saulės dujų bakas, o tai reiškia, kad nereikia varginančio naktinio budėjimo ugniai palaikyti.

Mano asmeninė nuomonė, kad renkantis krosnelę palapinei, nereikėtų vaikytis sudėtingų, todėl sunkių ir brangių konstrukcijų. Gana paprastas, nepretenzingas, liaudyje vadinamas buržuaziniu (be grotelių, degiklių ir kibirkščių slopintuvų). Kadangi taupyti malkas miške (auginti nemokamai) žygio metu nėra svarbiausia. Bet kokiu atveju, krosnis prisiima pareigą, budrusis „sargybinis“, nesvarbu, kaip dažnai kloti malkas.

Dmitrijus Ryumkinas, specialiai skirtas Zabroska.rf

Nei vieno tikro žvejo nesustabdys net pačios ekstremaliausios oro sąlygos. Šie meškeriotojai su dideliu malonumu pasiruošę keletą valandų sėdėti su meškerėmis tiek vasaros karštyje, tiek esant dideliems Rusijos šalčiams.

Jei vasarą vis dar nekyla problemų dėl nakvynės, tai šaltuoju metų laiku jums prireiks specialios žieminės palapinės su krosnele.

Žiemą palapinėje būtina turėti krosnelę

žieminės palapinės medžiaga

Kai tik ledas ant rezervuarų tampa pakankamai tvirtas, žvejai leidžiasi į duobes, pasiimdami gerą žieminę palapinę, kad būtų patogiau ir apsaugotas. Paprastai tokie gaminiai gaminami atsižvelgiant į oro sąlygas, kad meškeriotojai galėtų užsiimti mėgstama veikla santykinai patogiai. Norint išsirinkti sau patikimą palapinę, reikia atsižvelgti į keletą niuansų. Iš tiesų, šiuo metu yra daug įvairių tokių gaminių variantų.

Eidami į specializuotą parduotuvę, norėdami nusipirkti patikimą žiemos namą, turite tiksliai žinoti, į kokias tokios pastogės dizaino ypatybes reikia atsižvelgti. Palapinės gaminamos iš pačių įvairiausių patikimų ir modernių medžiagų. Tuo pačiu metu daugelis modelių buvo pagaminti specialiai astronautams ir kariškiams. Norėdami susipažinti su konkrečios medžiagos, kuri buvo naudojama gaminiui gaminti, ypatybėmis, tereikia pažvelgti į audinio ženklinimą. Jo dekodavimą galima pamatyti specifikacijoje.

Paprastai žieminių palapinių modelių gamybai, sintetinės medžiagos. Dažniausiai tai yra nailonas, poliesteris, lavsanas ir kt. Žiemos žvejybos ir poilsio specialistai rekomenduoja rinktis tuos audinius, kurie yra pagaminti iš poliesterio, pavyzdžiui, lavsano arba poliesterio.

Šiame vaizdo įraše sužinosite apie žiemos palapinės su virykle privalumus ir trūkumus:

Taip pat verta atkreipti dėmesį į siūlų pynimo būdą. Dažniausiai taikomas schema "tafetta", kuris yra pluoštų pynimas pačiu paprasčiausiu būdu. Gamintojai taip pat naudoja oksfordo pynimo medžiagą gamybai. Tačiau labiausiai pasiteisino audinys su rip-stop pynimu, į kurį įvedami labai didelio stiprumo siūlai.

Norint nustatyti medžiagos tankį, reikia tik atkreipti dėmesį į skaitmeninį kodą, kuris parodo, kiek pluoštų yra viename kvadratiniame colyje audinio.

Kuo didesnis šis rodiklis, tuo stipresnė bus palapinė. Jei naudojamas papildomas audinio impregnavimas, tai šį faktą taip pat galima sužinoti pažiūrėjus žymėjimas:

1. Raidės PU rodo, kad gamyboje buvo naudojamas poliuretanas.
2. Jei ant ženklinimo yra raidžių Si, tai reiškia, kad buvo naudojamas silikono impregnavimas.

Jei mes kalbame apie atsparumą vandeniui, tada šie parametrai pateikiami skaitinio žymėjimo forma. Kuo didesnis skaičius, tuo ilgiau medžiaga gali išlikti sausa net ir smarkaus lietaus metu.

Žvejybos ar medžioklės mėgėjų palapinės naudojimas šaltą žiemą užtikrins patikimą apsaugą nuo hipotermijos, o poilsis taps patogus ir malonus. Būtina pasirinkti tik kokybišką modelį.

Konstrukcijų šildymas

Žiemą palapinėje turėtų būti šilta, nes tokia konstrukcija įrengta šildymui. Yra įvairių variantų, kaip pakelti temperatūrą viduje, tačiau bet kuriam iš jų ventiliacija turi būti įrengta sienose, kad viduje nuolat tekėtų deguonis.

Paprasčiausias būdas, žinoma, yra uždegti paprastą didelę žvakę, kuri paliekama visai nakčiai. Tačiau jis negali užtikrinti normalaus šildymo, jei lauko oro temperatūra nukrenta žemiau 15 laipsnių žemiau nulio.

Praktiškiau įsigyti gatavą palapinę su virykle

Yra ir kitas šildymo būdas, reiškiantis sauso kuro naudojimas. Norėdami uždegti tokios medžiagos tabletes, jums reikės paprastos tuščios skardinės. Tokios naminės krosnelės palapinėms gali būti naudojamos ir kaip kokliukas, ant kurio galima užvirti vandenį.

Bet jei smarkūs šalčiai, o turistai ar žvejai planuoja išbūti gamtoje gana ilgai, tuomet geriausia palapinės viduje įrengti specialią krosnelę, kuri yra nedidelis prietaisas, galintis palaikyti optimalią oro temperatūrą konstrukcijos viduje. . Tokius šildytuvus galite nusipirkti jau paruoštus arba pasigaminti patys savo rankomis.

Paprasčiausias būdas būtų įsigyti paruoštą palapinę su virykle medžioklei ir žvejybai. Toks produktas keliautojui kainuos daug brangiau, bet yra keletas teigiamų dalykų:

1. Konstrukcija jau skirta krosnies šildymui, todėl sienose yra visos reikalingos skylės, taip pat dar vienas medžiagos sluoksnis, kad šiluma neišeitų į lauką ir kuo ilgiau išliktų viduje.
2. Yra žieminių palapinių modelių, kuriuose įmontuota viryklė gali būti naudojama gaminant maistą.

Jei mes kalbame apie trūkumus, jie turėtų apimti didelę kainą, taip pat didelius dydžius.

Jei nenorite leisti pinigų žieminės medžioklės palapinės su virykle pirkimui, galite ją nusipirkti atskirai nuo viso gaminio. Esant tokiai situacijai, turite įsitikinti, kad statybinė medžiaga gali atlaikyti stiprius šalčius. Be to, reikėtų išmatuoti palapinės plotį ir ilgį, taip pat atstumą iki kamino. Renkantis atskirą krosnelę šildymui, reikia atsižvelgti į kai kurias savybes. Kaip taisyklė, tai įranga skirstoma į tris pagrindinius tipus:

1. Apvali orkaitė.
2. Ovali orkaitė.
3. Stačiakampė orkaitė.

Pirmieji du daug greičiau gali sušildyti erdvę viduje. Tačiau dažnai konstrukcijos pateikiamos vientisos, todėl jas labai nepatogu perkelti ir transportuoti.

Stačiakampę krosnelę galima lengvai sulankstyti. Pagal dizainą jie skirstomi į keletą tipų:

1. Namų tvarkytoja.
2. Sumontuotas.
3. Šarnyriniai.
4. Grandiklis.
5. Sulankstomas.

Orkaitę galima įsigyti ir atskirai.

Pirmiesiems dviems nereikia jokių specialių surinkimo žinių, nes jie laikomi visiškai paruoštais naudoti. Pagrindinis tokių konstrukcijų trūkumas yra jų stambumas, dėl kurio jas nepatogu pasiimti su savimi į žygį.

Volokushi yra ovalo formos, todėl į tokią krosnį galima įdėti smulkmenų, reikalingų turistui, medžiotojui ar žvejui. Sulankstomi ir šarnyriniai dizainai yra geri tuo, kad juos lengva nešiotis, nes jie yra visiškai išardomi. Tačiau tam reikės tam tikrų įgūdžių ir teorinių žinių.

dujinės viryklės

Taip pat kelionės metu galite įrengti žieminę turistinę palapinę su dujine virykle. Tokios konstrukcijos veikia dėl dujų degiklio. Pati krosnis ir cilindras lengvai perkeliami. Kitas neabejotinas pliusas yra maža šildytuvo kaina, taip pat jo naudojimo saugumas palapinėje žiemą. Su dujine krosnele žvejai labai dažnai nakvoja gamtoje. Toks šildytuvas gali būti metalinis arba keramikinis – tai priklausys nuo specialaus antgalio.

Šio šildymo būdo trūkumas yra prastas šilumos tiekimo lygis. Jei palyginsime šilumą iš ugnies, tada dujų degiklis užtruks daug ilgiau, kad sušildytų visą erdvę konstrukcijos viduje.

Kuro šildytuvas

Jei meškeriotojas į mėgstamą veiklą vyksta automobiliu, tuomet yra ir kitas būdas pasigaminti palapinės krosnelę. Tam reikės dviejų grandžių kuro pagrindu veikiančio kempingo šildytuvo.

Dyzelinas gali būti naudojamas kaip kuras žibalo ar benzino. Šios konstrukcijos veikimo principas yra gana paprastas: šilumokaitis degiklio dėka pakelia temperatūrą ir visą orą iš palapinės praleidžia per save. Pati krosnelė yra už namo ribų, todėl toks kempingo turistinis šildytuvas yra vienas saugiausių naudoti.

Dėl šio metodo žiemos palapinė su kuru kūrenamą krosnį gali būti šildoma keletą dienų. Žinoma, toks dizainas bus gana sunkus ir pareikalaus daug vietos, tačiau jį lengva transportuoti. Pagrindiniu šio šildymo būdo trūkumu galima vadinti tik didelę kuro kainą.

DIY gamyba

Krosnelė medžioklinėms žiemos palapinėms gali būti pagaminta savarankiškai. Norėdami tai padaryti, jums tereikia rasti metalinį puodelį ir porą skardinių. Reikalingos medžiagos ir įrankiai:

1. Dvi skardinės apie 6 cm aukščio ir apie 10 cm skersmens.
2. Vienas metalinis puodelis, kurio skersmuo turi būti 1 cm mažesnis nei skardinių.
3. Skardos gabalas.
4. Poveržlės.
5. Varžtai.
6. TV antena.
7. Terminalas.

Žinoma, ne visas medžiagas galima rasti jau žvejojant ar žygiuojant. Štai kodėl verta iš anksto pasirūpinti krosnies gamyba. Peržiūra:

1. Skardinėse replėmis reikia atsikratyti visų iškilimų ir aštrių kraštų.
2. Iš skardos gabalo, kurio skersmuo apie 3 cm, išpjaunamas apskritimas su trimis žiedlapiais. Žiedlapiai sulenkiami 90 laipsnių kampu, o skardinės apačioje padaromos skylutės, kurių skersmuo turi būti toks, kad pro jas galėtų prasiskverbti žiedlapių galiukai.
3. Apskritimas turi būti dedamas po skardinės dugnu, žiedlapiai turi būti pritvirtinti skylėse. Į gautą skyrių bus dedamas degus mišinys.
4. Atsitraukite 2 cm nuo skardinės viršaus, tada padarykite tris 5 mm skylutes tokiu pačiu atstumu viena nuo kitos. Įsukite varžtus į gautas skylutes, pritvirtinkite poveržlėmis.
5. Uždėkite puodelį ant varžtų.
6. Padarykite 3 kojas iš televizoriaus antenos. Padarykite naują skylę, prie kurios bus pritvirtintos baigtos kojos.
7. Padarykite dangtelį iš kitos skardinės. Jis turi tvirtai sėdėti ant orkaitės viršaus, kad būtų taupomas šilumos perdavimas. Rankena yra dangtelio centre.
8. Galiausiai gatavos krosnies apačioje vienodu atstumu viena nuo kitos padaromos kelios skylės.

Atsargumo priemonės

Įsigijus jau paruoštas žiemines palapines su krosnelėmis ar naudojant atskirus šildymo įrenginius, verta atminti, kad teks kovoti su ugnimi. Dėl šios priežasties reikia imtis tam tikrų atsargumo priemonių kad žvejyba, medžioklė ar poilsis nevirstų nelaimingu atsitikimu:

1. Visi gaminiai turi būti skirti vidaus šildymui. Jokiu būdu nenaudokite liepsnos krosnelių, jei namo audinys nėra atsparus karščiui.
2. Šildytuvai turėtų būti naudojami tik pagal paskirtį. Jei gaminys tam nėra skirtas, jokiu būdu negalima ruošti maisto ir tuo pačiu metu šildyti erdvę viduje. Drėgnus daiktus reikia džiovinti tik virš liepsnos, kuri yra lauke, ir jokiu būdu tam negalima naudoti šildytuvų.
3. Atstumas nuo orkaitės iki lubų ir gaminio šoninių sienelių turi būti ne mažesnis kaip 1 m.
4. Kibirkšties iškroviklis turi būti vamzdyje be klaidų.
5. Jokiu būdu kūrenimui negalima naudoti jokių degių mišinių.
6. Miegoti palapinėje turi būti atokiau nuo šildytuvo. Jei įmanoma, sofą ar miegmaišį geriausia pastatyti maždaug 20 cm aukštyje, kad būtų apsaugota nuo anglies monoksido.

Palapinių krosnis naudojasi medžiotojai, žvejai, taip pat tie žmonės, kurie yra suplanavę ilgas keliones į slidinėjimo kurortus. Maža konstrukcija gali veikti kaip tokio namo šildymo šaltinis visą naktį.

Apibendrinant, verta paminėti, kad yra daug būdų, kaip patys pasidaryti šildytuvą. Tačiau esant galimybei, geriausia rinktis jau paruoštas palapines su krosnelėmis. Svarbiausia nepamiršti saugos priemonių laikymosi, tada žvejyba ar medžioklė taps ne tik įdomia veikla, bet ir patogia.

Aistringiems medžiotojams, meškeriotojams ir lauko entuziastams nėra tokio dalyko kaip sezoniškumas. Jie yra pasirengę bet kurią akimirką, nepaisant oro sąlygų, išsilaisvinti, išvykti ir atsiduoti mėgstamam pomėgiui. Todėl tokiems žmonėms aktualūs palapinės šildymo, krosnies mazgo parinkimo ir sukūrimo klausimai.

Prekių, skirtų veiklai lauke, gamintojai siūlo įvairius palapinių krosnelių variantus, pavyzdžiui, „Housekeeper“ modelis – nešiojamasis dujomis varomas šildytuvas ir kt. Tokios konstrukcijos gali efektyviai šildyti palapinę šaltuoju rudens-žiemos laikotarpiu, tuo pat metu atitinkančios priešgaisrinės saugos reikalavimus.

Be to, yra įvairiausių būdų pasigaminti palapinės krosnelę „pasidaryk pats“.

Kad ir kokia būtų įranga, jai keliami keli reikalavimai:

• maži matmenys ir svoris;
• ekonomiškas kuro medžiagų sunaudojimas;
• priešgaisrinės saugos standartų laikymasis;
• prietaiso montavimo palapinėje paprastumas nenaudojant specialių įrankių;
• patikimas ir be problemų veikimas;
• naudojimo paprastumas.

Užduočių sprendimo variantų yra daug. Jie plačiai aptarinėjami forumuose, tinklaraščiuose, pateikiami informaciniuose skyriuose, video pamokose.

Jei sugrupuosite visus interneto šaltiniuose aprašytus metodus, gausite šias dvi kategorijas:

• palapinės šildymas naudojant medžiagas ir daiktus, kurie dažnai įeina į įprastą turistų komplektą; šis metodas pasižymi paprastumu ir vykdymo greičiu, paremtu elementariomis žiniomis ir darbo principais;
• šilumos tiekimo įgyvendinimas naudojant specialius įrenginius, tokius kaip dujinis degiklis, mobili viryklė, lempa ir kt.

Dujinis nešiojamas šildytuvas

Toks palapinės šildytuvas turi šiuos privalumus:

Saugaus alyvos šildytuvo naudojimo taisyklės yra šios:

• būtina pasirūpinti gera ventiliacija;
• dujinis prietaisas turi būti bent pusės metro atstumu nuo palapinės sienos;
• draudžiama atšvaitą pasukti į degius daiktus ir laikinojo būsto paviršius.

Infraraudonųjų spindulių šildytuvas

Tokiame šildytuve kaip pagrindinis elementas naudojamas metalinis tinklelis. Dėl dizaino ypatybių atšvaitas fokusuoja ir siunčia infraraudonąją spinduliuotę į tam tikrus turistinės palapinės sektorius.

Dabar apsvarstykite, kaip savo rankomis pasidaryti stovyklavietę.

Padarykite tai patys: pirmasis variantas

medžiagų reikalingas darbui:

Žingsnis po žingsnio naminės palapinės viryklės gaminimo instrukcijos:

Keletas patarimų, kaip dirbti su šiuo modeliu:

• žibalas, lašinamas ant sauso kuro, labai palengvina užsidegimo procesą;
• jei viršutinėje krosnies dalyje bus padaryti punktyriniai pjūviai, gausime patobulintą, funkcionalesnį modelį; tai leidžia pašildyti maistą ir net gaminti paprastus patiekalus.

Padarykite tai patys: antras variantas

Šis palapinės šildytuvas yra žymiai didesnis nei pirmasis modelis ir daugiausia tinka tiems, kurie turi automobilį jį gabenti. Šio įrenginio privalumas yra tas, kad juo galima apšildyti erdvią palapinę keliems žmonėms. Be to, ši krosnelė pasižymi ekonomiškomis degalų sąnaudomis. Kaip žaliava naudojami rąstai ir lazdos.

Ko reikia norint sukurti tokį modelį? Viskas, kas yra po ranka.

Kūnas yra pagrindinis konstrukcinis elementas. Jam paimsime 150 mm skersmens ir 600 mm ilgio plieninį vamzdį. Galite naudoti savo matmenis, tiesiog išlaikykite nustatytas proporcijas.

Vamzdžio korpusas bus vertikaliai. Šis elementas yra pagrindas, krosnies šerdis. Pradėkime atlikdami šiuos veiksmus:

1. Vamzdžio apačioje išpjauname apie 300 mm aukščio stačiakampę angą. Jo plotis lygus ketvirtadaliui apskritimo. Pjovimui stenkitės rinktis gaminį, kurio ašmenys būtų ploni, kad pjūvis būtų kuo mažesnis.
2. Neskubėkite išmesti nupjauto stačiakampio: jo mums prireiks durims gaminti. Norėdami tai padaryti, daliname dalį į dvi dalis: 100 mm reikia pelenų keptuvės atvartui pagaminti, 200 mm - ugniai.
3. Grįžtame į kūną. Viršuje suviriname 60 mm atšaką 150 mm ilgio vamzdį. Jo funkcija yra pašalinti degimo produktus. Ant šio gaminio per movą suviriname kaminą.
4. Iš galų krosnelė palapinei uždaroma 3 mm storio lakštinio plieno kvadratais. Vienos pusės dydis bus 100 mm didesnis nei krosnies skersmuo. Metalo lakštus pageidautina tvirtinti suvirinimo aparatu. Jei jo nėra, galite naudoti kampus.
5. Šiek tiek atsitraukę nuo peleninės durelių viršutinio krašto, montuojame groteles.

Prietaiso kūrimo darbai baigti. Naminė viryklė palapinei paruošta. Tačiau prieš pradedant jį naudoti, rekomenduojame pasinaudoti ekspertų patarimais ir patobulinti dizainą, taip padidinant įrenginio efektyvumą:

1. Būtina pagaminti 2 mm storio plieno lakštų korpusą. Metalo gaminiai prie plokščių galų gali būti tvirtinami keliais būdais: suvirinant, suveržiant viela, kampais. Patikimiausias būdas yra suvirinimas.
2. Sumontavus korpusą, rekomenduojama jame padaryti stačiakampes angas, leidžiančias netrukdomai naudoti krosnelę ir peleninę.
3. Kadangi korpusas nėra tvirtai prigludęs prie krosnies korpuso, tarp jų susidaro tarpas. Jis turėtų būti užpildytas moliu, nes jis puikiai kaupia šiluminę energiją.

Masyvi pažangi konstrukcija yra paruošta naudoti. Nepaisant matmenų, įrenginys išsiskiria ekonomiškomis degalų sąnaudomis: kelių rąstų užtenka 2-3 valandoms.

Paruoškite tokiai krosnelei stovą ir nestatykite jo arti laikinojo būsto sienų. Laikykitės priešgaisrinės saugos taisyklių!

Kažkas prieštaraus, kad gamyklinės palapinėms skirtos krosnys atrodo reprezentatyviai ir yra funkcionalesnės. Tačiau „pasidaryk pats“ stovyklavimo įrenginys puikiai susidoroja su pagrindine užduotimi - palapinės šildymu, o kaina lenkia paruoštus gamyklinius analogus. Taigi, ar pirkti, ar pasigaminti patiems – kiekvieno asmeninis pasirinkimas.

Bet kuriam keliautojui, žvejui ir tiesiog aktyvaus gyvenimo būdo besilaikančiam žmogui termosas tiesiogine prasme yra būtinas. Ypač jo poreikis jaučiamas šaltuoju metų laiku, kai žmonės perka karštus gėrimus vien tam, kad sušiltų. Kažkas elgiasi protingiau ir nešiojasi juos su savimi iš anksto. Tačiau tam reikės turėti mažo šilumos laidumo indą, kurio įsigyti kartais nėra nė menkiausios galimybės.

Vienintelė išeitis – pasidaryti termosą savo rankomis. Kaip tai padaryti? Šis straipsnis pasakys.

Talpos įrenginys

Daugumai pažįstamas.Jo principu ir buvo sukurtas termosas: į didesnį indą įdedamas mažesnio skersmens indas, tarp kurių mašina sukuriamas vakuumas, kuris ženkliai sumažina šilumos laidumą.

Žinoma, namuose to pasiekti nepavyks, todėl gatavas produktas bus mažiau efektyvus. Tokiu atveju folija pakeis medžiaginę terpę, o (kaip pasidaryti indą skysčiui laikyti aprašyta žemiau) ji pasirodys ne ką prastesnė nei įsigyta.

Lengviausias būdas – iš plastikinių butelių pagaminti tai, ko norisi.

Termoso kūrimo instrukcijos

Norėdami sukurti pavadintą konteinerį, jums reikės:

• du buteliai, atitinkamai 500 ml ir 1500 ml;
• aštrios žirklės;
• raštinės reikmenų peilis;
• aliuminio folija;
• keli laikraščio lapai;
• plati juosta.

O dabar išsiaiškinkime, kaip savo rankomis sukurti termosą - kaip jį pasigaminti, pavyzdžiui, iš plastikinių indų:

1. Išpjaukite būsimo korpuso dugną ir kaklelį, keliose vietose įpjaukite butelio viršų vertikaliai. Tai reikalinga tam, kad mažesnis indas tvirčiau tilptų į skylę.
2. Neliestą buteliuką (kolbą) apvyniokite folija, kurios viduje turi likti blizgi pusė.
3. Apvyniokite jį laikraščių lapeliais taip, kad indas labai sandariai patektų į korpusą, pageidautina, kad jis būtų prigludęs.
4. Įdėkite mažą buteliuką į didelį. Grąžinkite nupjautą dugną į vietą, kad dalys sutaptų. Siekiant didesnio patikimumo, pritvirtinkite 3-4 sluoksniais plačios lipnios juostos.
5. Apvyniokite dėklą folija ir lipnia juostele – tai padės dar šiek tiek sumažinti šilumos laidumą.

Naudojimo sąlygos

Sukurti plastikinį termosą savo rankomis (kaip tai padaryti, mes aprašėme straipsnyje) nėra sunku. Bet tai, žinoma, šiek tiek konkretu. Eksploatacijos metu reikės atsižvelgti į vieną paprastą draudimą: niekada nepilkite verdančio vandens į indą.

Aukšta temperatūra kenkia šiai medžiagai, jei jos tankis yra nepakankamas. Tokiu atveju konteineris bus stipriai deformuotas, o kai kuriose situacijose jis gali net sprogti. Taigi, atvėsusį skystį teks pilti į termosą.

Norint to išvengti, kaip kolbą verta naudoti stiklinį indą. Jis atlaiko aukštą temperatūrą ir turi mažesnį šilumos laidumą.

Be to, nors minkštas plastikas nelūžta, vis tiek nepageidautina jo numesti – medžiaga gali sprogti.

Kaip savo rankomis iš stiklainio pasidaryti termosą

Žiemos pasivaikščiojimų mėgėjams ši parinktis tiesiog tobula. Iš tokio indo pagamintas termosas bet kokį kietą maistą karštą išlaikys kelias valandas. Tačiau skysčiui laikyti šios parinkties geriau nenaudoti.

Norėdami pagaminti šį patiekalą, jums reikės:

• plastikinis indas su dangteliu;
• poliuretano izoliacija;
• plati juosta;
• žirklės.

Žingsnis po žingsnio instrukcija:

1. Iš izoliacijos nupjaukite tinkamo dydžio stačiakampį, kad juo apvyniotumėte stiklainio šonus. Palikite nedidelę pašalpą, perdenkite drobės kraštus. Pritvirtinkite jungtį juostele.
2. Uždėkite indą ant likusio poliuretano, nubrėžkite jį atskirai. Iškirpkite gautą apskritimą ir pritvirtinkite prie būsimo termoso šonų lipnia juosta.
3. Tą patį padarykite su dangteliu. Siekiant didesnio patikimumo, prijungimo taškai turėtų būti pritvirtinti juostele.

Štai ir viskas – termosas paruoštas.

Kištuko gaminimas

Kartais, kai sugenda vietinis mechanizmas, žmonėms kyla klausimas: kaip savo rankomis pasidaryti kamštį termosui? Tam reikės:

• spaustukai;
• aliuminio folija;
• Putų polistirolas;
• maisto plėvelė.

Lengviausias būdas – atgaivinti seną kamštį. Pakanka tik išgaruoti, laikant spaustuvėje, ir taip palaikyti, kol visiškai atvės. Tada verta apvynioti kištuką folija - tai išgelbės jį nuo sunaikinimo veikiant aukštai temperatūrai.

O norint pasidaryti naują kamštį (geriausia prieš gaminant termosą savo rankomis), reikia gabalėlio putplasčio. Iš jo išpjaunamas norimo dydžio ir formos elementas, kuris uždengiamas maistine plėvele, kad neišbyrėtų į skystį.

Jei termosas išstumia tokį kamštelį, užteks perdurti jį adata iš švirkšto. Patartina centre padaryti skylę, kitaip kištukas gali deformuotis.

Išvada

Pačiam sukurti indą vandeniui ir maistui laikyti pasirodė gana paprasta. Žinoma, niekada neturėtumėte pamiršti apie mažesnį jo efektyvumą, palyginti su parduotuvėje įsigytu analogu, ir, jei įmanoma, nepagailėkite jo įsigijimo.

Tačiau vienas reikšmingas tokio termoso pranašumas nesikeičia: negaila jo sugadinti, nes gamyba užtrunka šiek tiek laiko, o konteinerio kaina siekia nulį.