Ապահովագրության նվազեցման տեսակները, դրա առանձնահատկությունները և առավելությունները: Ապահովագրության մեջ անվերապահ նվազեցում - ինչ է դա, ինչու է դա անհրաժեշտ

Կա այնպիսի բան, ինչպիսին ֆրանչայզն է: Ներկայումս ակտիվ բանավեճ է ընթանում առաջարկի շահավետության մակարդակի վերաբերյալ։ Կարևոր է հասկանալ, որ շահութաբերության աստիճանը գնահատվում է անհատական ​​հիմունքներով, քանի որ կազմվող պայմանագրերում արտոնությունը տարբեր կերպ է ներկայացված։

Ֆրանշիզայի հայեցակարգի էությունը

Պահանջվող գումարը վնասի մի մասն է, որը մասնագիտացված կազմակերպության կողմից ապահովագրված դեպքերի դեպքում չի վճարվի: Շատ դեպքերում պայմանագիր կնքելիս հաշվի են առնվում յուրաքանչյուր կողմի շահերը։ Թեև արտոնությունը կապված է ապահովագրական ընկերության հետ, այնուամենայնիվ, հաճախորդի շահերը հաշվի են առնվում: Այդ իսկ պատճառով, մինչև ապահովագրական դեպքերի հնարավոր առաջացումը, սահման է սահմանվում հետագա փոխհատուցման վճարման համար: Նման պայմանագիրը արագացնում և պարզեցնում է ընկերության և նրա հաճախորդի հետագա համագործակցությունը:

Ինչի՞ համար է ֆրանչայզը: Որքանո՞վ կարող է այս ֆինանսական արդյունքը շահութաբեր լինել: Ֆրանշայզն ունի հետևյալ հատկանիշները, որոնք բացահայտվում են դրա վերլուծության ընթացքում.

• որոշակի մաս, որը չի ծածկի ընկերության հաճախորդի վնասները թանկ ապահովագրված իրադարձության դեպքում.
• սահմանաչափ, որը ամրագրված է որպես սկզբնական ապահովագրական գումարի տոկոս.
• որոշակի գումարի չափի մի մասը, որը ենթակա է պարտադիր փոխհատուցման.
• նվազեցումը պարտադիր պայման չէ ապահովագրական ոլորտում համագործակցության համար:

Ավելի լավ է դիտարկել առաջարկվող ծառայությունը օրինակով: Այսպիսով, ապահովագրության պայմանագրի համաձայն, որոշվում է 15 հազար ռուբլի: Դժբախտ պատահարից հետո ավելի փոքր չափով վնասի հետագա փոխհատուցման հնարավորություն չկա։ Այնուամենայնիվ, եթե պատճառված վնասի չափը գնահատվում է առնվազն 15 հազար ռուբլի, իրավաբանական անձը վճարում է ամբողջ գումարը իր հաճախորդին: Չնայած ֆինանսական հարցերի կարգավորման նման հետաքրքիր մոտեցմանը, հաճախորդի համար կարելի է նշել առավելություն. գնված քաղաքականության արժեքը զգալիորեն կնվազի: Համաձայնագրով նախատեսված արտոնությունների ցանկացած գումար պետք է համապատասխանի իրավական պահանջներին և անհատական ​​պայմանագրին:

Ավտոմեքենաների ապահովագրության արտոնությունների տեսակները

Այս օրերին արտոնությունը բաժանված է մի քանի սորտերի, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի որոշակի առանձնահատկություններ, առավելություններ և թերություններ: Անպայման, օգտագործված արտոնության տեսակը մուտքագրվում է պայմանագրի տեքստում:

1. Պայմանական. Այս դեպքում ապահովագրական ընկերությունը կենտրոնանում է միայն պայմանագրում սահմանված թվային ցուցանիշների վրա։ Բացի այդ, թույլատրվում է հակառակ իրավիճակը՝ պայմանագրում նշված թվերը գերազանցող վնասի չափը պարտադիր պահանջ է գումարն ամբողջությամբ վճարելու համար։
2. Անվերապահ. Պահանջվող գումարից կատարվում է պարտադիր նվազեցում` անկախ պատճառված վնասի չափից: Հաճախորդի համար քաղաքականությունն առաջարկվում է նախապես զեղչված գնով, հետևաբար խնայողությունները երաշխավորված են ճանապարհատրանսպորտային պատահարների բացակայության դեպքում:
3. Ժամանակավոր. Այս դեպքում արտոնությունը գործում է միայն որոշակի ժամկետով, որը նշված է լրացուցիչ կարգում։ Ապահովում է պարտադիր ուշադրություն դեպքի ամսաթվի և արտոնագրի տևողության վրա:
4. Բարձր. Նման արտոնությունը օգտագործվում է թանկարժեք մեքենաների համար տրվող պայմանագրերի մեծ մասում: Նվազագույն ֆինանսական շեմը հարյուր հազար դոլար է։ Հենց սկզբում ապահովագրողը կփոխհատուցի փոխհատուցումը։ Հետագայում ապահովադիրը վճարում է նվազեցվող գումարը: Այս սխեման երաշխավորում է երկու կողմերից յուրաքանչյուրի շահերի պաշտպանության բարձր մակարդակ։
5. Դինամիկ. Նվազեցվող գումարը դառնում է անկայուն: Միևնույն ժամանակ, տուժողին վճարվող փոխհատուցման չափը կախված է մարդուն և մեքենային հասցված վնասից, պարտքից և ճանապարհատրանսպորտային պատահարների հաճախականությունից։
6. Արտոնյալ. Այս դեպքում արտոնությունը կգործի միայն որոշակի հանգամանքներում: Պայմանագրում պետք է հստակ շարադրվեն ֆինանսական խնդիրների լուծման նրբությունները, քանի որ հակառակ դեպքում առկա է կոնֆլիկտային իրավիճակների լուրջ վտանգ:
7. Ռեգրեսիվ. Ապահովագրական հատուցումների վճարումն իրականացվում է առանց նվազեցվող գումարը հաշվի առնելու։ Այսպիսով, տուժած հաճախորդը ստանում է ապահովագրական ծածկույթ ամբողջությամբ: Հետագայում ապահովադիրը վերադարձնում է որոշակի գումար, որը նշված է պայմանագրում:
8. Պահանջվում է. Ֆրանչայզը դառնում է նոր պայմանագրերի անբաժանելի մասը, եթե նախորդ պայմանագրերով մասնագետների համար լուրջ կորուստներ են գրանցվել վթարների կամ խոշոր ճանապարհատրանսպորտային պատահարների պատճառով: Նորացված պայմանագրի պայմանները մեղմելու համար խորհուրդ է տրվում հիշել ճանապարհային երթեւեկության կանոնները եւ բոլոր ջանքերը գործադրել վթարները կանխելու համար։

Արտոնության տեսակը պետք է անպայման նշվի, քանի որ դա մեծապես կախված է նրանից, թե որքանով ճիշտ հնարավոր կլինի լուծել ապահովագրողի և ընկերության հաճախորդի միջև առկա հարաբերությունների բարդությունները:

Ֆրանշիզայի չափի օրենսդրական կարգավորում

Հետագա վճարման համար նվազեցվող գումարի չափը կարգավորվում է օրենսդրական մակարդակով: Արդյունքում, ավարտված պայմանագիրը դառնում է իրավաբանորեն պարտադիր և կարող է հաջողությամբ օգտագործվել ապահովագրական բազմաթիվ դեպքերում: Չափերը կարգավորվում են ոչ միայն անհատական ​​հիմունքներով, այլ նաև դաշնային օրենքներով։ Այս առումով երկու կողմերից յուրաքանչյուրը, ամեն դեպքում, գտնվում է որոշակի սահմաններում։ Շատ դեպքերում հաշվի են առնվում ապահովագրական ընկերության հաճախորդների ֆինանսական հնարավորությունները, քանի որ առաջարկվող լրացուցիչ արտադրանքը պետք է շահավետ լինի երկու կողմերից յուրաքանչյուրի համար:

Իմանալով, թե ինչ է նվազեցման չափը ԿԱՍԿՈ ավտոմեքենայի ապահովագրության կամ այլ պոլիսների համար, դուք պետք է տարակուսեք գումարների չափը: Հնարավոր վնասի չափը որոշվում է անհատական ​​հիմունքներով, բայց տասը հազար ռուբլին մեկնարկային կետն է:

Ավտոապահովագրության յուրաքանչյուր տեսակի համար կան որոշակի պահանջներ: Օրինակ, երբ նախատեսում է ապահովագրված գումարի երկու տոկոսից ոչ ավելի օգտագործման հնարավորություն։

Առավելագույն փոխհատուցվող ապահովագրական գումարը չի կարող գերազանցել 16 հազար ռուբլին: Եթե ​​պարզվի, որ սահմանված ցուցանիշը գերազանցված է, վթարի հեղինակը պետք է իր միջոցները հատկացնի երկրորդ կողմի վնասված մեքենայի վերանորոգման համար վճարելու համար։ Հաշվի առնելով գումարի որոշման անհատական ​​մոտեցումը, պետք է հաշվի առնել հնարավոր օգուտը: Սակայն ճիշտ կարծիք ստանալու համար խորհուրդ է տրվում խորությամբ գնահատել ֆրանշիզը։

Ավտոմոբիլային արտոնությունների առավելությունները

Ապահովագրական ընկերությունների և նրանց հաճախորդների համար արտոնությունների առավելությունների շուրջ անվերջ բանավեճը դեռևս կարող է հանգեցնել մեքենայի ապահովագրության իրավիճակի ավելի լավ ըմբռնմանը: Պայմանագրի ճիշտ կատարումը երաշխավորում է երկու կողմերից յուրաքանչյուրի պաշտպանության բարձր մակարդակ: Ավելին, նույն աստիճանի օգուտը տրամադրվում է ավտոմոբիլային արտոնության օգուտով հետաքրքրվողների համար: Լրացուցիչ ապրանքի խորը ուսումնասիրության համար խորհուրդ է տրվում ուշադիր ուսումնասիրել առաջարկը՝ ինչպես վարորդի, այնպես էլ ապահովագրողի կողմից։

Դրական կողմերը վարորդի համար

Հիմնական առավելությունը մեծապես կապված է ապահովադրի պաշտպանության հետ։ Դա պայմանավորված է էներգիա, ժամանակ և լրացուցիչ ֆինանսներ ծախսելու անհրաժեշտության բացակայության պատճառով ապահովագրական ընկերության հետ շփվելու համար այն իրավիճակներում, երբ դուք կարող եք ինքնուրույն հաղթահարել: Այս մոտեցումը երաշխավորում է դժբախտ պատահարից հետո ծագած թեթև խնդիրների լուծման արագությունը՝ առանց մեքենային լուրջ վնաս հասցնելու: Ապահովագրական ընկերության հաճախորդը ստանում է անսովոր զեղչ: Քաղաքականությունը տրամադրվում է նվազեցված արժեքով, ինչը հանգեցնում է խնայողության:

Կարևոր է հաշվի առնել լուրջ ավտովթարի ռիսկը: Եթե ​​վնասի չափը պակաս է սահմանված նվազեցումից, դուք ստիպված կլինեք հրաժարվել ցանկացած օգուտից: Այս իրավիճակը կարող է առաջանալ, եթե կազմվող պայմանագրում նշված է մեծ արտոնություն: Եթե ​​վարորդը վստահ է դժբախտ պատահարի հետ կապված նվազագույն ռիսկերի վրա, նա ստիպված կլինի վճարել միայն ապահովագրական քաղաքականության արժեքը։ Այս դեպքում երաշխավորված է ֆինանսական ծախսերի հետ կապված օգուտները նշելու հնարավորությունը։

Ամենակարևոր դետալը OSAGO ապահովագրական պոլիս տրամադրելիս սահմանվող նվազեցման չափն է: Գումարը պետք է համապատասխանի ապահովագրողի հաճախորդի ֆինանսական հնարավորություններին: Այդ իսկ պատճառով հաճախորդն իրավունք ունի համաձայնության տալ միայն այն դեպքում, եթե նշված վճարումը իր համար իրագործելի է անսպասելի ճանապարհատրանսպորտային պատահարի դեպքում: Միևնույն ժամանակ, հաշվի է առնվում մի կարևոր կանոն՝ նվազեցվող գումարի չափի ավելացումը հանգեցնում է ապահովագրական քաղաքականության արժեքի նվազմանը։

Ապահովագրական ընկերությունների հաճախորդների համար արտոնությունների դրական կողմերը միշտ չէ, որ նշվում են: Մինչև պայմանագիրը ստորագրելը նախատեսվում է պատասխանատու մոտեցման անհրաժեշտություն.

• Խորհուրդ է տրվում հաշվարկել արտոնությունից օգտվելու ժամանակային ընդմիջումները: Այս ասպեկտը հաշվի է առնում ավտոմոբիլիստը, ով գիտի իր ավտոմեքենայի օգտագործման առանձնահատկությունները և ֆինանսական վիճակի նրբությունները։ Փողային հարցերը ինքնուրույն լուծելը միշտ ժամանակ է պահանջում: Այս առումով անհրաժեշտ է հաշվարկել տուժող կողմին պատճառված վնասի ինքնուրույն վճարման ժամկետը և ապահովագրողի կողմից պաշտոնական աջակցության տրամադրման մոտավոր ժամկետը: Սովորաբար հարցերը լուծվում են առցանց, ուստի տարբերությունը չի գերազանցում 5-12 ժամը։
• Այժմ դուք պետք է հաշվարկեք մեկ ժամվա արժեքը: Օրինակ, ամսական եկամուտը կազմում է 60 հազար ռուբլի: Այս գումարը բաժանվում է 160 աշխատանքային ժամի (ամսական ստանդարտ աշխատանքային ժամ): Այսպիսով, մեկ ժամը արժե 562 ռուբլի:
• Ցանկալի է հաշվի առնել կենսակերպի առանձնահատկությունները։ Երբեմն մարդիկ ֆորսմաժորային իրավիճակների պատճառով, որոնք ներառում են դժբախտ պատահար, ստիպված են լինում բաց թողնել մարզասրահի, լողավազանի, ֆիթնես կենտրոնի դասերը: Նման հանգամանքները հանգեցնում են կանխարգելման համար մատչելի անհարկի ծախսերի: Թերևս լավագույնն է ինքնուրույն լուծել խնդիրը տուժող կողմի հետ և արագ ելք գտնել կոնֆլիկտային իրավիճակից:
• Պետք է հաշվի առնել մարդու հոգեբանության ըմբռնումը: Երբեմն մարդկանցից երկար ժամանակ է պահանջվում կոնֆլիկտային իրավիճակները կառավարելու համար։ Ֆրանշայզի օգուտը նշվում է միայն այն բանից հետո, երբ հաշվի են առնվում անձնական հիմունքներով հարցի հաջող լուծման հնարավորությունները՝ առանց ապահովագրողների ներգրավման, կյանքի իրավիճակը և աշխատավարձի մակարդակը:

Չափազանց փոքր արտոնությունը ոչ մի օգուտ չունի: Օրինակ, 100 ռուբլին այն գումարն է, որը նույնիսկ չի կարելի հաշվի առնել պայմանագիրը կազմելիս: Այս առումով խորհուրդ է տրվում ուշադիր ուսումնասիրել մեքենաների տարբեր մասերի արժեքը և դրանց փոխարինման, ներկման գները։ Նվազագույն ֆինանսական ներդրումները սովորաբար կազմում են հազար ռուբլի, բայց այս ցուցանիշը բնորոշ է միայն փոքր վթարների համար:

Դրական կողմեր ​​ապահովագրական ընկերության համար

Ավտոապահովագրող ընկերությունները միշտ գնահատում են իրենց կորուստներն ու եկամուտները։ Ոչ մի հաճախորդ չի կարող ամբողջությամբ գնահատել մասնագիտացված կազմակերպության ֆինանսական վիճակը, հետևաբար, դրական կողմերի առկայությունը կամ բացակայությունը չի կարող ինքնուրույն գնահատվել:

Օրինակ՝ ապահովագրական ընկերությունը փոքր վթարի դեպքում պետք է իր հաճախորդին վճարի 1000 ռուբլի՝ արագ և էժան մեքենայի վերանորոգում իրականացնելու համար։ Այնուամենայնիվ, 2000 ռուբլի կծախսվի վճարումը մշակելու համար, հաշվի առնելով միջոցների փոխանցման առանձնահատկությունները, առկա միջնորդավճարները և հաշվապահական այլ նրբերանգներ: Նման իրավիճակների համար ընկերության համար շահավետ կլինի օգտվել արտոնությունից և վերացնել հնարավոր դրամական կորուստները:

Նվազեցումը նախատեսում է ապահովագրվածի կողմից բոլոր ծախսերի պարտադիր վճարումը: Այս ստանդարտը ընդունված է աշխարհի բոլոր քաղաքակիրթ երկրների համար։

Ֆրանչայզի դիզայնի առանձնահատկությունները

Ապահովագրական վճարումների հետ կապված առկա խնդիրը հաջողությամբ լուծելու համար դուք պետք է հասկանաք արտոնությունների նրբությունները: Անկասկած, համագործակցության բոլոր նրբությունները պետք է շարադրվեն կնքվող պայմանագրում։ Եթե ​​պայմանագիրը պարունակում է ավտոմեքենայի արտոնություն, ապա մեքենայի սեփականատերը կարող է համաձայնեցնել ծառայության պայմանները մասնագետների հետ: Ֆրանշայզի տեսակը, չափը, վճարման պայմանները որոշվում են անհատական ​​հիմունքներով: Փաստաթուղթը կազմվում է միայն խորհրդակցելուց հետո, քանի որ ապահովագրողը միշտ շահում է։ Ընկերության հաճախորդը պետք է մտածի իր մասին, որպեսզի երաշխավորի խնայողությունները պոտենցիալ վթարի դեպքում ֆինանսական խնդիրների լուծման գործում:

Արտոնություն գրանցելու համար անհրաժեշտ է ներկայացնել փաստաթղթերի սահմանված փաթեթ.

• քաղաքացիական անձնագրի բնօրինակը և պատճենը.
• Հատուկ մեքենայի սեփականության իրավունքի վկայագիր.
• մեքենայի գրանցումը հաստատող վկայագիր.
• վարորդական իրավունքի բնօրինակը և պատճենը.
• ԿԱՍԿՈ-ի կամ OSAGO-ի համար պաշտոնապես թողարկված դիմում՝ արտոնագրի վերաբերյալ լրացուցիչ կետով:

Ապահովագրական ընկերության յուրաքանչյուր հաճախորդ պետք է հիշի փաստաթղթերի սահմանված փաթեթ ներկայացնելու անհրաժեշտության մասին: Դրանից հետո միայն հնարավոր է դառնում ձեռք բերել CTP կամ CASCO քաղաքականություն արտոնագրով էժան գնով:

Պատշաճ կերպով կատարված պայմանագիրը որոշում է այն իրավիճակները, երբ ապահովագրողը պետք է հաջողությամբ կատարի իր պարտավորությունները: Այլ դեպքերում ավտոմոբիլիստը պետք է ինքնուրույն կարգավորի կոնֆլիկտային իրավիճակները: Հասկանալով ապահովագրական ընկերության հետ համագործակցության բարդությունը և առկա խնդիրների ինքնուրույն լուծման հնարավորությունը որոշում է արտոնությունից օգտվելու հնարավորությունը:

Ինչպե՞ս օգտվել արտոնությունից արտասահմանում:

Իմանալով, թե ինչ է նվազեցումը մեքենան արտասահմանում ապահովագրելիս, կարող եք համեմատել տանը և այլ երկրներում լրացուցիչ ապրանքի օգտագործման առանձնահատկությունները: Ֆրանշայզը միշտ օգնում է բարձրացնել ավտովարորդի պատասխանատվությունը, որը պետք է վերացնի ցանկացած վթարի ռիսկը: Այն որոշվում է՝ ելնելով այն գումարից, որը կվճարի վարորդը ճանապարհատրանսպորտային պատահարի դեպքում։ Ապահովագրական ընկերությունը վճարում է փոխհատուցման մնացած մասը։

Արտասահման մեկնելու համար ավտոմեքենայի արտոնություն ձեռք բերելը պարտադիր պահանջ չէ, բայց շատ վարորդներ դեռ որոշում են այս մոտեցումը: Փաստորեն, մատչելի առաջարկների մեջ զգալի տարբերություն կա: Երբեմն նվազեցման գումարը տրվում է 350 եվրոյով, իսկ այլ դեպքերում՝ 2000 եվրոյով։ Միջինը 800 եվրո է։ Ցանկության դեպքում կարող եք հրաժարվել լրացուցիչ ապրանքի օգտագործումից։ Ամեն ինչ կախված է վարելու հմտությունների զարգացման մակարդակից։

Եթե ​​նվազեցվող գումարը չի օգտագործվում, ավտովարորդը լիարժեք ապահովագրություն է կնքում: Ենթադրվում է, որ այս իրավիճակում ընկերությունը պետք է ամբողջությամբ փոխհատուցում վճարի գնահատման աշխատանքներից հետո։ Նման ապահովագրությունը միշտ ավելի թանկ է։

Ֆրանչայզը հարմար ապրանք է միայն փորձառու վարորդների համար: Այս դեպքում վարորդը խնայում է քաղաքականություն ձեռք բերելու վրա և վերացնում է վարորդի անզգուշության հետևանքով առաջացած լուրջ կոնֆլիկտային իրավիճակների ռիսկերը: Դուք պետք է պատրաստ լինեք այն փաստին, որ դժբախտ պատահարի դեպքում դուք դեռ պետք է գումար ծախսեք, քանի որ արտոնությունը նախատեսում է մասնագիտացված ընկերության օգնությունը միայն լուրջ վնասի դեպքում: Դուք ստիպված կլինեք վճարել հնարավոր վթարի ժամանակ վնասված մեքենայի ցանկացած փոքր վնասի համար:

Պետք է հիշել. շատ իրավիճակներում թողարկված ապահովագրական պոլիսը չի ծածկում լուսարձակները, անիվները: Ամենից հաճախ սա ներառվում է լրացուցիչ վճարի մեջ, քանի որ այն պատկանում է տարբերակների կատեգորիային: Միևնույն ժամանակ, գնահատումը կարող է իրականացվել ըստ այլ սխեմայի, հետևաբար, վեճերի առաջացումը կանխելու համար առաջարկվում է պայմանագիր կազմել յուրաքանչյուր կետի հստակ դեղատոմսով:

Նվազեցված գումարը կարող է օգտագործվել արտասահմանում մեքենա վարձելիս: Եթե ​​վարորդը վստահ չէ անվտանգ ճանապարհորդության մեջ, թույլատրվում է Super Insurance: Ֆրանչայզի այս այլընտրանքը նպաստում է լրացուցիչ ֆինանսական ներդրումներին՝ քաղաքականություն ձեռք բերելու և պաշտպանությունը մեծացնելու ձեր հաջորդ արտասահման կատարած ուղևորությունների ժամանակ:

Արտերկրում հնարավոր է վերադարձնել ֆրանշիզը։ Այս դեպքում ավտովթարի դեպքում միջոցները կպահվեն որոշակի չափով, սակայն հետագայում գումարները կվերադարձվեն։ Նման դեպքերը պահանջում են վարորդի կողմից բոլոր ֆորմալ պարտավորությունների խստիվ կատարում։

Համագործակցության առանձնահատկությունները որոշվում են անհատական ​​հիմունքներով ապահովագրական ընկերության և ավտովարորդի փոխազդեցության մեջ, ով նախատեսում է մեքենա վարձել արտասահմանյան ճանապարհորդության համար: Կազմվող պայմանագրի պայմանները պետք է համապատասխանեն ավտոմոբիլիստի՝ իր վարելու կարողության նկատմամբ ունեցած փորձին և հավատի աստիճանին։

Ե՞րբ պետք է ապահովագրություն կնքել հանվող գումարով:

Ավտոմեքենայի ապահովագրության քաղաքականության համար դիմելու ժամանակ նվազեցվող գումար օգտագործելուց առաջ դուք պետք է իմանաք ոչ միայն լրացուցիչ ապրանքի առանձնահատկությունները, դրա առավելությունները, այլև այն իրավիճակները, երբ լավագույնն է ապահովագրություն կնքելը: Որոշ վարորդների համար խորհուրդ է տրվում անմիջապես հրաժարվել այնպիսի առաջարկից, որը շահութաբեր չի լինի.

1. Անվճար միջոցների առկայությունը շարունակական հիմունքներով պարտադիր ասպեկտ է արտոնություն գրանցելիս: Միայն այս դեպքում վարորդը կարող է հաջողությամբ պայմանավորվել աննշան վերանորոգում իրականացնելու մասին այն ժամկետում, որի հետ կհամաձայնվի տուժող կողմը: Արտոնությունը նախատեսում է ավտովարորդի պատրաստակամությունը ինքնուրույն վերանորոգել ոչ միայն իր, այլև ուրիշի մեքենան:
2. Դժբախտ պատահարներից փոքր վնասվածքները տեղի են ունենում վարորդների կեսում: Կոնֆլիկտային իրավիճակներ ի հայտ են եկել առնվազն մեկ անգամ մեքենա վարելու ողջ ընթացքում: Նույնիսկ աննշան վթարը կարող է հանգեցնել գալիք տարվա կորպուսի ապահովագրության արժեքի բարձրացման, հետևաբար, որոշ իրավիճակներում հնարավոր է նվազեցնել քաղաքականության արժեքը դրա երկարաձգման ընթացքում և վերացնել գործակիցի բարձրացման ռիսկը: Եթե ​​վարորդը ձգտում է աշխատել առանց պատահարների, ապա ավելի լավ է արտոնությունը ներառել կազմվող պայմանագրում:
3. Առանց վթարների վարորդական փորձ և վստահություն վարելու հմտությունների նկատմամբ: 15-20 տարվա փորձ ունեցող ավտովարորդներն իրավունք ունեն օգտվել արտոնությունից: Դա պայմանավորված է ավտոմեքենաների աննշան վնասով վթարի անցանկալի ազդեցությունը քաղաքականության արժեքի վրա դրա երկարաձգման ընթացքում բացառելու ունակությամբ: Հաշվի առնելով ռիսկերի առկայությունը, որոնցից հնարավոր չի լինի խուսափել, վարորդը կարող է թողարկել OSAGO, CASCO ամենաբարենպաստ պայմաններով և երաշխավորել իր համար պաշտպանվածության բարձր մակարդակ:
4. Մեքենան ապահովագրելու մտադրությունը միայն «Առեւանգում» կետով. Ամբողջական ապահովագրական քաղաքականությունը ապրանքները բաժանում է երկու կատեգորիայի՝ գողություն և վնաս: Ապահովադիրն իրավունք ունի ապահովագրել մեքենան միայն գողությունից, եթե վստահ է իր բախտին և վարելու իդեալական հմտություններին։ Բացի այդ, «Վնասի» ռիսկի համար կարող եք օգտագործել ԿԱՍԿՈ-ն բարձր նվազեցվող գումարով, ինչը նույնպես ձեռնտու կլինի:

Յուրաքանչյուր ավտոմոբիլիստ պետք է ինքնուրույն գնահատի իր ուշադրությունը և վարելու հմտությունների զարգացման մակարդակը։ Այդ իսկ պատճառով, դուք պետք է որոշեք, թե որքան շահավետ կարող է լինել նվազեցումը ապահովագրական քաղաքականություն կազմելիս:

Ե՞րբ հրաժարվել արտոնությունից:

Պահանջվող գումարը խորհուրդ չի տրվում նրանց, ովքեր ավելի հաճախ են, քան մյուս վարորդները ավտովթարի ենթարկվում, և պետք է պարբերաբար դիմեն մասնագիտացված ընկերություններին փոխհատուցման համար: Այս իրավիճակում գումար խնայելու փորձը կարող է հանգեցնել այլ մարդկանց մեքենաների վերանորոգման բազմաթիվ ծախսերի: Այսպիսով, ավելի լավ է հրաժարվել սկսնակ վարորդների և անուշադիր, անհաջող վարորդների արտոնությունից:

Ավտոմեքենաների ապահովագրության մեջ նվազեցվող գումարը հատուկ արտադրանք է, որը պահանջում է հատուկ մոտեցում դրա գնահատմանը: Ապահովագրական ընկերության հետ համագործակցության առանձնահատկությունների պատասխանատու վերլուծությունը և ըմբռնումը որոշում է մեքենան անցանկալի ռիսկերից պաշտպանելու հնարավորությունը և գումար խնայելու հնարավորությունը՝ էժան գնով քաղաքականություն ձեռք բերելու միջոցով:

Ֆրանշայզ(ֆրանսիական արտոնություն՝ նպաստ, արտոնություն) որոշակի չափը չգերազանցող վնասների հատուցումից ազատում է։ Նվազեցվող նշանակում է վնասի այն մասը, որը չի փոխհատուցվում ապահովագրողի կողմից: Կորստի այս մասը որոշված ​​է.

Արտոնությունը կարող է սահմանվել.

• ապահովագրական գումարի կամ ապահովագրական օբյեկտի գնահատման բացարձակ կամ հարաբերական արտահայտությամբ.
• որպես վնասի չափի տոկոս:

Կան երկու տեսակի արտոնություններ.

• պայմանական;
• անվերապահ.

Տակ պայմանական արտոնություննշանակում է պատասխանատվության ազատում ֆրանչայզի կողմից սահմանված չափը չգերազանցող վնասի համար և դրա ամբողջական ծածկում, եթե վնասի չափը գերազանցում է արտոնությունը:

Պայմանական նվազեցվող գումարը կնքվում է ապահովագրության պայմանագրի մեջ՝ օգտագործելով «անվճար» մուտքը, որտեղ կա ապահովագրված գումարի տոկոսը: Եթե ​​վնասը գերազանցում է սահմանված նվազեցման չափը, ապա ապահովագրողը պարտավոր է ամբողջությամբ վճարել ապահովագրական հատուցումը` անկախ կատարված վերապահումից:

Օրինակ... Ապահովագրության պայմանագիրը նախատեսում է պայմանական նվազեցում «1% անվճար»: Ապահովագրության գումարը `100 միլիոն ռուբլի: Փաստացի վնասը կազմել է 0,8 մլն ռուբլի։ Այն ավելի քիչ է, քան արտոնության գումարը, որը հավասար է 1 միլիոն ռուբլու, և, հետևաբար, չի վերադարձվում:

Օրինակ... Ապահովագրության պայմանագիրը նախատեսում է պայմանական նվազեցում «1 միլիոն ռուբլուց անվճար»: Փաստացի վնասը կազմել է
1,7 միլիոն ռուբլի, այսինքն ավելի շատ, քան արտոնության գումարը: Հետևաբար, ապահովագրական հատուցումը վճարվում է 1,7 միլիոն ռուբլու չափով:

Անվերապահ նվազեցվողնշանակում է, որ այս արտոնությունը կիրառվում է անվերապահորեն, առանց որևէ պայմանի: Անվերապահ նվազեցման դեպքում վնասը բոլոր դեպքերում փոխհատուցվում է` հանած սահմանված նվազեցումը:

Ապահովագրության պայմանագրում կատարվում է անվերապահ նվազեցում հետևյալ գրառումով՝ «առաջինից ազատ», որտեղ՝ 1 և այլն։Տոկոսներ, որոնց գումարը միշտ հանվում է ապահովագրական հատուցման գումարից՝ անկախ չափից։ վնասի։

Անվերապահ նվազեցման դեպքում ապահովագրական հատուցումը հավասար է վնասի չափին՝ հանած անվերապահ նվազեցման գումարը:

Օրինակ... Ապահովագրության պայմանագրով նախատեսվում է անվերապահ նվազեցում վնասի չափի 1%-ի չափով: Փաստացի վնասը կազմել է 5000 հազար ռուբլի։ Նվազեցման գումարը կազմում է

Հազար։ շփում.

Ապահովագրական հատուցումը կվճարվի 4950 հազար ռուբլու չափով։ (5000 - 50):

Գնալով ապահովագրական ընկերություն՝ մեքենան վնասից և գողությունից ապահովագրելու համար, յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր պետք է ծանոթանա «ֆրանշիզ» տերմինին, որն ապահովագրողները սիրում են ներառել ԿԱՍԿՈ պայմանագրում: Որպեսզի չմոլորվեք մարքեթինգի և ապահովագրության մասնագետների կողմից, զինվեք օբյեկտիվ տեղեկություններով։

Ամենից հաճախ ապահովագրական գործակալները խոսում են այն առավելությունների մասին, որոնք հաճախորդը կստանա՝ համաձայնվելով ներառել նվազեցվող գումարը քաղաքականության մեջ, և նրանք մոռանում են ապահովադիրին տրամադրել ամբողջական տեղեկատվություն այն բոլոր նրբությունների մասին, որոնց նա կբախվի: Ուստի պետք չէ կուրորեն վստահել ապահովագրողների խոսքերին։ Մեր ակնարկը ձեզ կպատմի արտոնությունների առավելությունների և թերությունների մասին՝ թույլ տալով ապահովադրին ինքնուրույն կատարել ճիշտ ընտրություն:

Ի՞նչ է ֆրանչայզը:

Պահանջվող գումարը այն գումարն է, որը ապահովագրված դեպքի դեպքում չի վճարվի ապահովադիրին: Այն կարող է արտահայտվել բացարձակ արտահայտությամբ՝ ռուբլով, դոլարով կամ պայմանագրով նախատեսված ապահովագրված գումարի տոկոսով: Նվազեցված գումարը, ինչպես և դրա չափը, նախապես սահմանված է ԿԱՍԿՈ ապահովագրության քաղաքականության մեջ հաճախորդի և ապահովագրական ընկերության միջև համաձայնությամբ:

Համաձայնելով պայմանագրում ներառել ֆրանչայզը՝ ապահովադիրը ստանում է զեղչ ԿԱՍԿՈ քաղաքականության արժեքի վրա: Գոյություն ունեն նվազեցման երկու տեսակ՝ պայմանական (ոչ նվազեցվող) և անվերապահ (նվազեցվող):

Պայմանական (ոչ նվազեցվող) նվազեցվողնշանակում է, որ դրա չափից ավելի բոլոր վճարումները փոխհատուցվում են ապահովագրողի կողմից ամբողջությամբ, և այս դեպքում այն ​​չի «հանվում» ապահովագրական հատուցման գումարից։ Այնուամենայնիվ, եթե փոքր վթարից կամ երրորդ անձանց անօրինական գործողություններից հետո մեքենայի վերականգնումը պահանջում է չնչին գումար պայմանական նվազեցման շրջանակներում, ապա ապահովագրողը ոչինչ չի վճարի շահառուին: Սա նշանակում է, որ 10,000 ռուբլի պայմանական նվազեցման դեպքում մինչև 10,000 ռուբլի վերանորոգման համար պահանջվող վնասները չեն վերականգնվի ապահովագրական ընկերության հաշվին: Միաժամանակ, եթե վնասի չափը կազմում է 12000 ռուբլի, այսինքն՝ գերազանցում է 10000 ռուբլին, ապա ապահովագրողները կփոխհատուցեն այն ամբողջությամբ։ Իրականում այս տարբերակը գրեթե իդեալական է ապահովագրվածների համար, բայց միևնույն ժամանակ այնքան էլ ձեռնտու չէ ապահովագրողների համար։ Հետևաբար, այսօր ավտոապահովագրության պայմանագրերում հազվադեպ է օգտագործվում պայմանական նվազեցումը:

Անվերապահ (նվազեցվող) նվազեցվողմիշտ հանվում է վճարման գումարից: Ցանկացած ապահովագրված դեպքում շահառուն ապահովագրողից փոխհատուցում կստանա՝ հանած պայմանագրում նշված անվերապահ նվազեցման գումարը: Այլ կերպ ասած, 10,000 ռուբլու անվերապահ նվազեցումը նշանակում է, որ քաղաքականության շրջանակներում բոլոր ապահովագրական վճարումները կկատարվեն ամեն անգամ մինուս 10,000 ռուբլի: Այն ավելի հաճախ են օգտագործում ապահովագրական ընկերությունները, քանի որ նրանց համար ավելի շահավետ է, քան պայմանականը։ Նվազեցվող նվազեցվող գումարն ավելի քիչ գրավիչ է անազնիվ ապահովադիրների համար, ովքեր ցանկանում են խաբել ապահովագրական ընկերությանը:

Նախքան որոշում կայացնելը՝ ներառե՞լ ձեր ապահովագրության պայմանագրում նվազեցվող գումարը, թե՞ ոչ, դուք պետք է հասկանաք, թե այն ինչ գործնական դեր կխաղա ձեզ համար:

Ապահովագրության առավելությունները նվազեցմամբ

Նկատի ունենալով, որ պայմանական (ոչ նվազեցվող) նվազեցվող գումարը գործնական լայն կիրառություն չի գտել ռուս ապահովագրողների շրջանում ԿԱՍԿՈ պայմանագրերում, արժե խոսել անվերապահ (հանվող) նվազեցման առանձնահատկությունների մասին: Որպես կանոն, ապահովագրական ընկերությունների ներկայացուցիչները չեն էլ խոսում արտոնության տեսակի մասին՝ առանց հավելումների օգտագործելով «ֆրանշիզա» բառը, մինչդեռ նկատի է առնվում հենց անվերապահ նվազեցումը։

Չկա մեկ պատասխան այն հարցին, թե արդյոք արտոնությունը շահավետ է մեքենայի սեփականատիրոջ համար: Դա կախված է կոնկրետ իրավիճակից, որում կարևոր դեր են խաղում ապահովագրվածի կարիքները, հնարավորությունները, վարորդական փորձը և այլ նրբերանգներ։ Կախված դրանցից, նվազեցվող գումարը կարող է լինել ապահովագրության պայմանագրի առավելություն կամ թերություն: Սկսելու համար, եկեք պարզենք, թե ինչ դրական կողմեր ​​են հղի անվերապահ արտոնություններով:

• Ավտոմեքենաների կամավոր ապահովագրության քաղաքականության խնայողություններ:Երբ անվերապահ նվազեցվող գումարը ներառված է քաղաքականության մեջ, դրա արժեքը կարող է զգալիորեն նվազել ապահովատիրոջ համար: Այս դեպքում սովորաբար կախվածություն կա՝ որքան մեծ է նվազեցվող գումարը, այնքան ավելի էժան է ապահովագրական քաղաքականությունը (կասկո առցանց հաշվիչով կարող եք գնահատել տարբեր նվազեցումների ապահովագրության արժեքը): Այնուամենայնիվ, քաղաքականության մեջ ներառելով նվազեցվող գումարը, դուք պետք է պատրաստ լինեք չկապվել ապահովագրողի հետ չնչին վնասների համար վճարումների համար, իսկ ապահովագրված լուրջ դեպքերի դեպքում ստանալ փոխհատուցում` հանած նվազեցման գումարի չափը: Օրինակ, եթե ԿԱՍԿՈ պայմանագրով ապահովագրված գումարը կազմում է 500,000 ռուբլի, ապա ձեզ համար ցանկացած վճար կնվազի 7,500 ռուբլով 1,5% նվազեցման դեպքում: Այս դեպքում այս գումարի շրջանակներում ցանկացած կորուստ սկզբունքորեն չի փոխհատուցվի ձեզ:
• Աննշան ապահովագրական իրադարձությունների համար ապահովագրական ընկերությանը դիմելուց հրաժարվելու պատճառով ժամանակի խնայողություն.Ապահովագրության պայմանագրի կնքումը նվազեցված գումարով կարող է առավելություն լինել նրանց համար, ովքեր չեն նախատեսում կապ հաստատել ապահովագրական ընկերության հետ մարմնի վրա գտնվող յուրաքանչյուր քերծվածքի և փոքր չիպի համար: Ամենից հաճախ, երբ ապահովագրական դեպք է տեղի ունենում, ապահովագրական ընկերությունը պետք է տրամադրի Ճանապարհային ոստիկանությունից վթարի մասին տեղեկանք կամ ոստիկանության բաժնից երրորդ անձանց անօրինական գործողությունների մասին փաստաթուղթ, լրացնի մի քանի դիմում, մեքենա տրամադրի փորձագետների կողմից ստուգման համար: . Այս գործողությունները պահանջում են շատ ժամանակ, ջանք և նյարդեր, հատկապես, երբ հաշվի ես առնում յուրաքանչյուր գրասենյակում հերթերի կանգնելու հնարավորությունը: Պահպանվող գումար սահմանելով՝ ապահովադիրը ավտոմատ կերպով շահում է ժամանակ, որը նա պետք է ծախսեր թղթաբանության վրա այն դեպքերում, երբ «խաղը մոմ չարժե»:

Ե՞րբ է արժե ապահովագրվել հանվող գումարով:

Նախքան պայմանագրում անվերապահ նվազեցման գումար ներառելը, դուք պետք է համոզվեք, որ նման որոշումը չի ժխտում ձեր ԿԱՍԿՈ ապահովագրության բոլոր առավելությունները: Որոշ վարորդներ չպետք է նույնիսկ մտածեն ֆրանշիզայի մասին, իսկ մյուսների համար դա գայթակղիչ և եկամտաբեր առաջարկ է: Եթե ​​հետևյալ կետերը կարդալուց հետո հասկանում եք, որ դրանք ուղղակիորեն կապված են ձեզ հետ, ապա արտոնությունը կարող է շահավետ լինել ձեզ համար:

• Փոքր վերանորոգումների անկախ իրականացման համար անվճար միջոցների առկայություն:ԿԱՍԿՈ-ի պայմանագրում ներառելով փոքր նվազեցում (մեքենայի արժեքի 0,5-2 տոկոսը), ապահովադիրը պետք է ֆինանսապես պատրաստ լինի փոքր վնասի դեպքում ինքնուրույն վերանորոգել մեքենան: Նշենք, որ ֆրանշիզով ԿԱՍԿՈ գնելիս խնայված գումարը, ստացված զեղչի արդյունքում, կծախսվի մանր վերանորոգման համար։ Սակայն, ըստ հավանականության տեսության, ապահովագրական դեպքը չի կարող տեղի ունենալ պայմանագրի գործողության ընթացքում: Հետո ԿԱՍԿՈ-ի վրա խնայողություններն ակնհայտ են։
• Առանց վթարի վարման երկարաժամկետ փորձ և վստահություն վարելու հմտությունների նկատմամբ:Եթե ​​ապահովագրվածի վարորդական փորձը 15-20 տարուց ավելի է, վարելիս նա իրեն զգում է ինչպես ձուկը ջրում, ապա ԿԱՍԿՈ ապահովագրության պայմանագրով սահմանված նվազեցումը ավելորդ չի լինի և, ամենայն հավանականությամբ, կօգնի խնայել գումարը։ Ապահովագրված դեպքի առաջացման հավանականությունը միշտ էլ կա: Այնուամենայնիվ, եթե ապահովագրվածի վարելու ոճը անվտանգ է, և դա ապացուցված է երկար տարիների դրական փորձով, արտոնությունը հաճախ օգնում է խնայել բյուջեի մի մասը կորպուսի ապահովագրության վրա շոշափելի զեղչի շնորհիվ և միևնույն ժամանակ պաշտպանված զգալ ավտոմեքենաների գողերից: և ճանապարհին պատահական մեծ անախորժություններ:
• Ավտոմեքենան ապահովագրելու ցանկությունը միայն «առեւանգման» ռիսկով. Full CASCO-ն ներառում է երկու ռիսկ՝ «վնաս» և «առևանգում»։ Եթե ​​ապահովադիրը ի սկզբանե նախատեսում էր գնել միայն գողության դեմ քաղաքականություն, քանի որ նա վստահ է իր վարելու հմտություններին և միևնույն ժամանակ չի կարևորում մարմնի տարրերի աննշան վնասը, ապա հաջող այլընտրանքային լուծումը կլինի ամբողջական ԿԱՍԿՈ-ի թողարկումը: մեծ նվազեցում (ավտոմեքենայի արժեքի 7 կամ ավելի տոկոս) «վնասի» ռիսկով: Միայն գողությունից հնարավոր չէ ապահովագրել մեքենան բոլոր ընկերություններում, հետևաբար մեծ նվազեցումով ապահովագրությունը ելք է, եթե չես ուզում փոխել ապահովագրողդ, բայց միևնույն ժամանակ այն չի ապահովագրում մեքենաները միայն գողությունից։ Ի հավելումն գողությունից պաշտպանվելու, մեծ նվազեցման չափով քաղաքականությունը կօգնի ձեզ փոխհատուցում ստանալ վթարի հետևանքով տատալի (մեքենայի ամբողջական կորստի) կամ մեծ վնասի դեպքում:

Ե՞րբ արժե չեղարկել ապահովագրությունը հանվող գումարով:

Ապահովագրության պահանջները լուծելու պրակտիկայի համաձայն, արտոնությունը շահութաբեր չէ նրանց համար, ովքեր, ըստ վիճակագրության, ավելի հավանական է դժբախտ պատահարի մեջ ընկնեն և վճարման հայտով դիմեն ընկերությանը: Արդյունքում, կորպուսի ապահովագրության արժեքի սկզբնական խնայողությունները վերածվում են մեքենաների վերանորոգման բազմաթիվ չնախատեսված ծախսերի: Երիտասարդ վարորդները և յուրաքանչյուր ոք, ով վստահ չէ մեքենա վարելու հարցում, կարող է կորցնել պաշտպանությունը ապահովագրության հետ կապված նվազեցման գումարով:Այն վարորդների համար, ովքեր նոր են սկսում իրենց ճանապարհորդությունը մեքենայի ղեկին, հաճախ անհրաժեշտություն չի լինում թողարկել ԿԱՍԿՈ ֆրանչայզով: Ավելի ապահով է ապահովագրական ընկերությանը վճարել պոլիսի համար ամբողջությամբ՝ հաշվի առնելով բոլոր բազմապատկվող գործակիցները և վստահ լինել ձեր ապահովագրական ծածկույթում։ Ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, ամսական մի քանի անգամ անփորձ վարորդների հետ կարող են պատահել աննշան վթարներ: Խոսքը հատկապես վերաբերում է վարորդներին՝ կանանց և տղամարդկանց, ովքեր վկայական են ստացել 40 տարի անց: Ապահովագրված իրադարձությունների ռիսկի բարձրացման դեպքում ավելի լավ է ԿԱՍԿՈ-ն հաշվարկել ամբողջական դրույքաչափով:

Այսպիսով, փոքր անվերապահ նվազեցում (մեքենայի արժեքի 0,5-2%)- իդեալական է փորձառու վարորդների համար, ովքեր, ամենայն հավանականությամբ, չեն կապվի ընկերության հետ փոքր վերանորոգման համար կամ կարծում են, որ ավելի ձեռնտու է դա ինքնուրույն իրականացնել՝ թղթաբանությունից խուսափելու համար: Մեծ անվերապահ նվազեցում (ավելի քան 7%)օգտակար կլինի ապահովադիրների համար, ովքեր ցանկանում են պաշտպանել իրենց մեքենան գողությունից, ընդհանուր կորստից (ընդհանուր կորուստից) կամ վթարի հետևանքով լուրջ վնասից: Դուք չպետք է կուրորեն վստահեք ապահովագրական գործակալների խորհրդին քաղաքականության մեջ նվազեցվող գումարը ներառելու վերաբերյալ (ավելի լավ է կարդալ ԿԱՍԿՕ-ի կանոնները և

Նվազեցումը ապահովագրության հատուկ տարբերակ է, որը թույլ է տալիս նվազեցնել ապահովագրական պայմանագրի արժեքը՝ դրանում լրացուցիչ գործոններ ներդնելով:

Այս հոդվածում դուք կիմանաք, արդյոք արժե օգտվել արտոնությունից: Ապահովագրական ընկերություններն իրենց հաճախորդներին առաջարկում են տարբեր պայմաններ և ծառայություններ:

Երբեմն պարզ չէ՝ նրանք իսկապես ցանկանում են ծառայությունն ավելի հարմարավետ դարձնել, թե պարզապես «փող կտրելու» նոր քողարկված միջոցներ գտնել։

Զարմանալի չէ, որ շատերը թերահավատորեն են վերաբերվում նվազեցման ապահովագրական երևույթին: Փաստորեն, ֆրանչայզից կարող են լինել և՛ օգուտներ, և՛ վնասներ:

Բայց ամեն ինչ կախված է ոչ թե ապահովագրական ընկերությունից, այլ հենց հաճախորդից։ Այս հոդվածն ուսումնասիրելուց հետո դուք կստանաք ամբողջական տեղեկատվություն ապահովագրական բիզնեսում արտոնությունների մասին:

Մենք ձեզ կպատմենք, թե ինչ են ֆրանչայզերը, հաշվի առեք դրանց առավելություններն ու թերությունները: Սա կօգնի ձեզ ընտրել ապահովագրության լավագույն տարբերակը և խուսափել լրացուցիչ ծախսերից:

Սահմանում

Ապահովագրության մեջ նվազեցվող գումարը պայմանագրի հատուկ պայման է, որը նախատեսում է ապահովագրողին ազատել հաճախորդին որոշակի գումարի վնասի վճարումից:

Այս գումարը կոչվում է նվազեցվող գումար: Ավելի պարզ դարձնելու համար եկեք դիտարկենք արտոնության հիմնական բնութագրերը.

• արտոնությունը հաճախորդին պարտավորեցնում է ինքնուրույն փոխհատուցել դժբախտ պատահարի ժամանակ չնչին վնասը, որի արժեքը ցածր է արտոնագրի չափից: Դրա դիմաց ապահովագրական ընկերությունը հաճախորդի համար նվազեցնում է պոլիսի արժեքը:
• արտոնությունը կարող է խթան հանդիսանալ նույնիսկ (զգույշ) մեքենա վարելու համար
• ԿԱՍԿՈ քաղաքականության չափով արտոնագրի պայմաններով դուք կարող եք ապահովագրել ոչ միայն մեքենան, այլև որոշ այլ գույք.
• հաճախորդը կարող է իրական օգուտ քաղել արտոնությունից, եթե նա խուսափում է ապահովագրված դեպքի առաջացումից

Նվազեցվող գումարի օգուտը ապահովագրավճարն է (սա ապահովագրության արժեքի նվազեցման անվանումն է): Եթե ​​մարդ ընտրում է ֆրանչայզ, իսկ հետո զգուշությամբ քշում ու վթարի չի ենթարկվում, ապա այս կերպ նա զգալի գումար է խնայում։

Տարբեր ընկերություններ ունեն տարբեր արտոնությունների պայմաններ: Ապահովագրության պայմանագիր կնքելուց առաջ անհրաժեշտ է ուշադիր ուսումնասիրել բոլոր մանրամասները, հակառակ դեպքում ապահովագրությունը կարող է ոչ թե եկամտաբեր, այլ ոչ շահութաբեր լինել.

Դիտումներ

Ժամանակակից ապահովագրության տեսությունը նկարագրում է արտոնությունների հետևյալ տեսակները.

• պայմանական
• անվերապահ
• արտոնյալ
• ռեգրեսիվ (միայն OSAGO-ում)
• դինամիկ (միայն ԿԱՍԿՈ-ում)
• պարտադիր

Պետք է միայն ուշադրություն դարձնել պայմանական և անվերապահ արտոնությունների վրա: Մնացած տեսակները հազվադեպ են արդարացնում իրենց, և պետք չէ նրանց դիմել։

Պայմանական նվազեցումը միշտ պարզ է: Օրինակ, ապահովագրողը և հաճախորդը պայմանավորվել են, որ նվազեցման գումարը կազմում է 10000 ռուբլի:

Եթե ​​ապահովագրված իրադարձության վնասները 10000 ռուբլուց պակաս են, ապա հաճախորդն ինքը վճարում է դրանք: Եթե ​​վնասներն ավելի շատ են (օրինակ՝ 15000), ապա ապահովագրողը վճարում է դրանք։ Այս դեպքում հաճախորդը պարտավոր չէ որևէ բան վճարել։

Պայմանական նվազեցումը շատ հազվադեպ է օգտագործվում կորպուսի ապահովագրության մեջ: Բանն այն է, որ փոքր վթարների դեպքում շատ մեքենաների սեփականատերեր փորձում են արհեստականորեն մեծացնել վնասի չափը՝ ապահովագրական ընկերությունից փոխհատուցում ստանալու համար.

Այս խարդախությունը ստիպել է ապահովագրողներին դադարել հաճախորդներին առաջարկել ենթադրյալ նվազեցման գումար, թեև իդեալական տարբերակում այն ​​ամենաձեռնտուն է և՛ ապահովագրական ընկերության, և՛ նրա հաճախորդի համար:

Առանձնահատկություններ

Անվերապահ նվազեցվող գումարը երբեմն կոչվում է նվազեցվող գումար: Դրա էությունը որոշակի գումարի առկայության մեջ է, որը հաճախորդը միշտ փոխհատուցում է ինքնուրույն։

Այս գումարը հանվում է ապահովագրական հատուցման ընդհանուր գումարից: Եկեք նայենք անվերապահ նվազեցման օրինակին:

Ենթադրենք, որ նվազեցումը կազմում է 10,000 ռուբլի: Հաճախորդը ունեցել է ապահովագրական դեպք, և վնասները եղել են 10000-ից պակաս:

Արդյունքում ապահովագրական ընկերությունը հաճախորդին պարտք չէ: Որոշ ժամանակ անց տեղի է ունեցել ևս մեկ ապահովագրական դեպք, սակայն 50 000 ռուբլու վնասով։ Այս գումարից ապահովագրական ընկերությունը փոխհատուցում է 40000-ը, իսկ մնացած 10000-ը մնում է հաճախորդի մոտ:

Անվերապահ նվազեցման գումարը կարող է արտահայտվել ոչ թե հստակ չափով, այլ որպես տոկոս: Օրինակ՝ պայմանագրի պայմաններով ընկերությունը միշտ վճարում է վնասների գումարի 80%-ը։ Այս տոկոսը չի փոխվում, ինչ վնաս էլ լինի

Ո՞ր մեկն ընտրել:

Ավտոմեքենայի սեփականատերն իրավունք ունի իր հայեցողությամբ ընտրել ցանկացած արտոնություն կամ ընդհանրապես հրաժարվել դրանից: Հիշեք, որ ապահովագրավճարի չափն ուղղակիորեն կախված է նվազեցվող գումարի չափից:

Եթե ​​նվազեցվող գումարը կազմում է ապահովագրված գումարի 1%-ը, ապա կարող եք խնայել ապահովագրության արժեքի մոտ 10%-ը: 20% խնայելու համար դուք պետք է կնքեք 7-8% արտոնություն, և դա միշտ չէ, որ իմաստ ունի:

Խորհուրդներ սկսնակ վարորդներին.

1. Ընտրեք անվերապահ արտոնություն: Առանց վարորդական փորձի, դուք հաճախ կբախվեք փոքր վթարների, որոնց կորուստները դժվար թե գերազանցեն նվազեցվող գումարը: Պայմանական նվազեցումը միայն կվնասի ձեզ
2. Ընտրեք շատ ցածր նվազեցվող գումար (առավելագույնը` ապահովագրված գումարի 0,5%-ը): Սա միակ միջոցն է, որով կարող եք ծածկել ձեր աննշան պատահարների կորուստները ապահովագրավճարի միջոցով

Նույնիսկ եթե դուք փորձառու վարորդ եք, շատ դեպքերում դուք դեռ պետք է ընտրեք անվերապահ արտոնություն:

1. Նախ, շատ ապահովագրողներ անվստահություն են հայտնում պայմանական մոդելի տերերին՝ իմանալով խարդախության հաճախակի դեպքերի մասին։
2. Երկրորդ, անվերապահ նվազեցման դեպքում ավելի հեշտ է հաշվարկել, այնպես որ չափը սահմանելիս սխալվելու ավելի քիչ հավանական է:

Կարիք չկա հրաժարվել արտոնությունից: Փոխարենը, ուսումնասիրեք դրա առանձնահատկությունները և գտեք օպտիմալ հավասարակշռությունը գումար խնայելու համար:

Պարզ հաշվարկներն ու զգուշությունը ճանապարհին շահույթ ստանալու միջոց են:

Ինչ կարող է լինել բռնելը:

Ապահովագրական ընկերությունները հովանավոր չեն. Նրանք միշտ ձգտում են փող աշխատել։

Հետևաբար, ֆրանչայզից շահող հաճախորդների հետ մեկտեղ կան նաև ուրիշներ՝ նրանք, ում համար այն աշխատում է վնասով:

Հակաապահովագրություն՝ շինանյութ

Ապահովագրական ծառայությունները նախատեսված են պաշտպանություն ապահովելու և երաշխավորելու փոխհատուցում հաճախորդի գույքի հետ կապված խնդիրների դեպքում:

Ապահովագրության տարբեր տեսակներ դառնում են հանրաճանաչ, սակայն այն դրույքաչափերը, որոնք ապահովագրական ընկերությունները սահմանում են իրենց ծառայությունների համար, չեն համապատասխանում բոլորին: Դուք կարող եք նվազեցնել ձեր ապահովագրության ծախսերը՝ օգտագործելով նվազեցվող գումարը:

Պայմանագիր կնքելիս հաճախորդը (ապահովագրատերը) հնարավորություն ունի իր պատասխանատվության տակ վերցնել ռիսկի համաձայնեցված մասը: Ապահովադրի համաձայնությունը վնասի հատուցմանը անձնական մասնակցության վերաբերյալ հաստատվում է արտոնություն(ֆր. արտոնություն- արտոնություն, ազատություն):

Այս տարբերակի օգտագործումը հնարավորություն է տալիս.

• բացառել ապահովագրական ընկերության ծախսերըչնչին վնասի փոխհատուցում, քանի որ նման դեպքերում, որպես կանոն, ընդհանուր ծախսերը գերազանցում են կորստի գնահատված արժեքը.
• դրդել հաճախորդներին պատասխանատվությամբ վերաբերվել իրենց գույքին, միջոցներ ձեռնարկել դրա անվտանգության համար, ինչպես նաև նվազագույնի հասցնել խարդախության դեպքերը՝ ապահովագրություն ստանալու համար։

Առավելությունները հաճախորդի համար.ապահովագրողի կողմից ապահովագրական վճարների վճարման մեջ արտոնությունների տրամադրում և սակագների դրույքաչափերի էական իջեցում:

Ապահովագրությունը գործունեության բավականին կոնկրետ տեսակ է։ Հաճախորդները հաճախ դժվարանում են հասկանալ ապահովագրական պայմանագրերի բոլոր բարդություններն ու նրբությունները:

Ուստի արժե նախ ծանոթանալ այն հնարավորություններին, որոնք կխնայեն ֆինանսները և կստանան ձեզ համար առավել բարենպաստ ապահովագրական պայմաններ։

Ֆրանչայզների տեսակները

Ապահովագրական ոլորտում օգտագործվում են տարբեր տեսակի արտոնություններ.դասական, ոսկեգույն «բանտապահ», դինամիկ և մի շարք այլ: Բայց ամենատարածվածներն են պայմանական (ինտեգրալ) և անվերապահ (ավելցուկ կամ հանված),

Պայմանական և անվերապահ արտոնություններ. հիմնական հատկանիշները

Պայմանական նվազեցումը որոշվում է հետևյալ կանոններով.

1. Եթե ​​վնասի չափը գերազանցում է նվազեցվող գումարի չափը, ապա ապահովագրողը չի փոխհատուցում վնասը.
2. Եթե ​​վնասի չափն ավելի բարձր է, քան արտոնագրի արժեքը, ապա կորուստը ամբողջությամբ փոխհատուցվում է:

Այս տեսակի արտոնություն հազվադեպ է օգտագործվում:Դա պայմանավորված է նրանով, որ փոխհատուցում ստանալու ակնկալիքով ապահովադիրները դիմել են խարդախության՝ միտումնավոր մեծացրել են իրենց գույքին պատճառված վնասը։

Անվերապահ նվազեցվողապահովագրական հատուցումը սահմանում է որպես պատճառված վնասի և նվազեցվող գումարի չափի տարբերություն:

Այս տարբերակը կարելի է համարել որպես այն միջոցների մի մաս, որից հաճախորդը պատրաստ է հրաժարվել ապահովագրական դեպքի դեպքում:

Դիտարկենք այս երկու տարբերակները օրինակներով.

Օրինակ 1:Հաճախորդն ունի 500 ԱՄՆ դոլարի պայմանական նվազեցում: Վնասի չափը կազմում է 200 ԱՄՆ դոլար Այս դեպքում փոխհատուցում չի վճարվելու։ Եթե ​​վնասը գնահատվել է 510 դոլար, ապա ամբողջ գումարը կվճարվի ապահովադիրին։

Օրինակ 2:Հաճախորդն ունի 500 ԱՄՆ դոլարի անվերապահ արտոնություն: Այս գումարից պակաս կորուստների դեպքում փոխհատուցում չի պահանջվում: Եթե ​​վնասը 510 է, ապահովադիրին կփոխհատուցվի 10 ԱՄՆ դոլար (510 - 100 = 10):

Գույքը և ԿԱՍԿՈ-ն ապահովագրելիս բանկերի մեծ մասը պայմանագրեր են կնքում անվերապահ նվազեցմամբ:

Ե՞րբ է շահավետ ապահովագրությունը նվազեցվող գումարով:

Կան մի շարք կարևոր կետեր, որոնք պետք է հաշվի առնել նախքան ձեր ապահովագրության քաղաքականության մեջ անվերապահ նվազեցումը ներառելը: Եթե ​​ստորև թվարկված կետերը համապատասխանում են ձեր իրավիճակին, ապա արտոնությունը շահավետ կլինի ԿԱՍԿՈ-ի պայմանագիրը կազմելիս:

1. Անխափան վարելու զգալի շրջան.Նրանց համար, ովքեր ունեն վարորդական մեծ փորձ, իրենց վստահ են զգում ամենադժվար իրավիճակներում, խուսափում են անխոհեմությունից և հետևում ճանապարհային կանոններին, արտոնությունը ճիշտ որոշում կլինի և, ամենայն հավանականությամբ, կօգնի խնայել գումարը: Անվտանգ վարելը հնարավորություն է տալիս ստանալ զգալի զեղչեր ԿԱՍԿՈ ապահովագրության համար:
2. Վարորդն իր տրամադրության տակ ունի բավարար միջոցներ, որպեսզի չնչին վնասով վթարի դեպքում ինքնուրույն կատարեք վերանորոգումը և ինքնուրույն վճարեք կատարված բոլոր ծախսերը։
3. Փոքր վնասները, որպես կանոն, ենթադրում են ԿԱՍԿՕ-ի արժեքի բարձրացում հաջորդ տարվա համար պայմանագիր կազմելիս:Տարվա ընթացքում վարորդների շատ բարձր տոկոս է պատահում չնչին վնասով վթարների մեջ։ Համաձայնագրի կնքում ֆրանշիզայի հետ՝ վթարի ենթարկվելու դեպքում գների բարձրացումից պաշտպանություն։ Նման պայմանագիրը ձեռնտու է նրանց, ովքեր զգույշ են վարում, զեղչ ունեն անփորձանք շահագործման քաղաքականության վրա։ Այս դեպքում նվազեցման գումարի վճարումն ավելի էժան կլինի, քան վթարի բարձր տոկոսադրույքի հավելավճարը:
4. Ավտոմեքենայի ապահովագրություն միայն Գողության / Գողության միջոցառման համար:ԿԱՍԿՈ-ի ամբողջական փաթեթը պարունակում է երկու հիմնական ռիսկ՝ «վնաս» և «առևանգում»: Լինում են իրավիճակներ, երբ ավտոմեքենայի վնասումը, ինչ պատճառով էլ լինի, ապահովադրի համար խնդիր չէ։ Քաղաքականությունը գնվում է բացառապես գողության կամ գողության դեպքում փոխհատուցում ստանալու համար: Այդ դեպքում ֆրանչայզի բարձր արժեքով պայմանագրի կնքումը կլինի լավագույն լուծումը։

Օգտակար է նշել.ոչ բոլոր ընկերություններն են ապահովում ավտոմեքենայի ապահովագրություն միայն գողությունից: Ֆրանշայզի հետ պայմանագրի կնքումը թույլ կտա չփոխել ապահովագրական ընկերությունը:

Ե՞րբ է նվազեցված գումարով ապահովագրությունը ձեռնտու չէ:

Պրակտիկան ցույց է տալիս, որ կան իրավիճակներ, երբ արտոնությունից պետք է հրաժարվել մինչև ավելի լավ ժամանակներ:

1. Ֆրանչայզը հակացուցված է նրանց, ովքեր տարբեր պատճառներով հաճախ են վթարի ենթարկվումև պարբերաբար կապվում է ապահովագրական ընկերության հետ վնասների փոխհատուցման համար: Այս իրավիճակում արտոնագրով քաղաքականության ավելի ցածր արժեքի հետ կապված խնայողությունները ամբողջությամբ կփոխհատուցվեն վերանորոգման աշխատանքների համար անձնական միջոցների չնախատեսված ծախսերով:
2. Վարելու ցածր փորձ, փորձի պակաս, անորոշ վարում և անխոհեմության միտում- ֆրանչայզից հրաժարվելու լուրջ պատճառներ: Նման կատեգորիայի ավտոմոբիլիստների համար ավելի խելամիտ է վճարել ապահովագրական պոլիսի ամբողջ արժեքը՝ հաշվի առնելով աճող գործակիցները և փոխհատուցում տրամադրել նույնիսկ աննշան վթարների դեպքում։ Երիտասարդ վարորդների վիճակագրությունը հիասթափեցնող է. նրանցից շատերը մեկ ամսվա ընթացքում կարող են մի քանի անգամ փոքր վթարների ենթարկվել:

ԿԱՍԿՈ-ի համար անվերապահ նվազեցում

Անհատական ​​մեքենայի ապահովագրությունը տարբեր ռիսկերից և վտանգավոր իրավիճակներից հրատապ անհրաժեշտություն է: ԿԱՍԿՕ-ի քաղաքականությունը գնալով ավելի պահանջված է դառնում և մեծ պահանջարկ ունի:

Ապահովագրության այս տեսակը հնարավորություն է տալիս խուսափել ծախսերից, երբեմն շատ լուրջ, որոնք կապված են մեքենայի ոչնչացման կամ գողության հետ: Նման ծառայության լուրջ թերությունը ապահովագրական քաղաքականության բարձր արժեքն է:

Ապահովագրության արժեքը կարող է զգալիորեն կրճատվել, եթե դուք վերցնում եք անվերապահ նվազեցման գումար... Որքան մեծ է դրա չափը, այնքան ցածր ապահովագրական գումարը պետք է վճարվի հաճախորդին:

Առավելություններն ու թերությունները

Պահպանվող գումարը ապահովադրի համար ունի մի շարք առավելություններ.

• ապահովագրության քաղաքականության արժեքի զգալի նվազում.
• Փոքր դժբախտ պատահարների դեպքում, և դրանք գրեթե անխուսափելի են, ապահովագրական վճարները չեն կատարվում, ինչը դրականորեն է ազդում հաճախորդի ապահովագրական պատմության վրա:

Հիմնական թերությունները ներառում են.

• ապահովագրական իրավիճակների ցանկում բացառությունների առկայությունը.
• անբարեխիղճ ընկերության հետ պայմանագիր կնքելու ռիսկը.

ԿԱՍԿՈ ավտոմեքենայի վարկի համար նվազեցվող գումարով

Ավտոմեքենա գնելու համար վարկ ստանալու դեպքում մեքենան հանդես է գալիս որպես գրավ։ Վարկառուն ակտիվորեն օգտագործում է այս գույքը:

Եվ քանի որ մեքենան վտանգի տակ է, բանկը պահանջում է մեքենայի պարտադիր ապահովագրում, որպեսզի պաշտպանվի վարկի գումարը չվճարելուց, եթե մեքենան վթարի ենթարկվի կամ գողացվի։

Վարկային պատմություն ունեցող ավտոմեքենայի ապահովագրությունն ավելի թանկ է. Բայց գնելով ԿԱՍԿՈ քաղաքականություն՝ հաճախորդը ստանում է նաև որոշակի առավելություններ: Դժբախտ պատահարի կամ այլ ապահովագրական դեպքի դեպքում բոլոր ծախսերը վճարում է ապահովագրական ընկերությունը:

Ավտոմեքենաների վարկի ապահովագրության ավելի թանկ քաղաքականության հիմնական պատճառներն են.

• Բանկերը շահագրգռված են իրենց գրավի «պաշտպանությամբ».- ավտոմեքենա և ապահովել վարկի վերադարձը։ Ֆինանսական հաստատությունները խստորեն սահմանում են ապահովագրության պայմանագրի կետերը և պահանջում են նվազագույն սահմանափակումներ հանվող գումարի և ապահովագրական դրույքաչափերի վերաբերյալ:
• Ապահովագրական ընկերությունները ապահովագրության արժեքի մեջ ներառում են բանկերին տրվող հավելավճարներըում հետ համագործակցում են։ Դա բարձրացնում է ապահովագրության գինը միջին դրույքաչափի 1-3%-ով։
• Մրցույթ.Բանկը հաճախ որոշում է այն ընկերությունը, որտեղ վարկառուները պարտավոր են ապահովագրել մեքենան: Նման ապահովագրական հաստատությունները կարող են աշխատել մեքենայի հետ վարկ տրամադրող բանկի հետ: Բացի այդ, բանկը կարող է առաջարկել մի քանի ընկերությունների ընտրություն, որոնց հետ համագործակցում է: Այս մոտեցումը հանգեցնում է ապահովագրական ծառայությունների արժեքի բարձրացման:

Օգտակար է նշել.ԿԱՍԿՈ պայմանագիրը ավտովարկավորման ֆրանշիզայի հետ հնարավորություն է տալիս խնայել մինչև 70% ապահովագրական քաղաքականության վրա:

Ի՞նչն է ազդում ԿԱՍԿՕ-ի սակագնի ձևավորման վրա:

Ապահովագրական պոլիսների գինը որոշվում է մի շարք գործոններով, այդ թվում՝

1. Պահեստամասերի արժեքը.Ապահովագրական ընկերությունները կազմում են մեքենաների ցուցակներ, որոնց սպասարկումն ու վերանորոգումը թանկ արժե: Որքան թանկ են ավտոպահեստամասերը և վերանորոգման աշխատանքները, այնքան բարձր է քաղաքականության արժեքը:
2. Գողության վիճակագրություն.Ապահովագրական պոլիսները ավելի թանկ են այն ապրանքանիշերի և մոդելների մեքենաների համար, որոնք ավելի հաճախ են գողանում։
3. Արտակարգ իրավիճակ.Կան մեքենաների ապրանքանիշեր, որոնք ավելի հաճախ են մասնակցում ճանապարհատրանսպորտային պատահարներին, քան մյուսները: Թերևս նման վիճակագրությունը կապված է այս ապրանքանիշերի տեխնիկական հատկանիշների հետ։ Եթե ​​դուք նման մեքենայի սեփականատեր եք, ապա ստիպված կլինեք ավելի շատ վճարել ապահովագրության համար։
4. Մեքենայի տարիքը... Որքան հին է մեքենան, այնքան բարձր է ապահովագրական քաղաքականության արժեքը:
5. Վարկային պատմություն.Ավտոմեքենան, որի համար վճարվում է վարկը, ապահովագրված է ավելի բարձր դրույքաչափերով:
6. Վարորդի փորձ:Սկսնակը ստիպված կլինի ավելի շատ վճարել, քան փորձառու վարորդը:
7. Ապահովագրության տակ գտնվող վարորդների թիվը.Որքան շատ վարորդներ ընդգրկվեն կորպուսի ապահովագրության մեջ, այնքան թանկ կլինի պոլիսը: Այս ապրանքն այլևս պարտադիր չէ, հետևաբար ամենափորձառու վարորդի համար տրվում է ապահովագրություն նրանցից, ովքեր վարելու են այս մեքենան։
8. Առանց վթարի վարում.Նրանք, ովքեր վարում են բարձրորակ մեքենա, ստանում են զեղչեր ԿԱՍԿՈ քաղաքականության համար դիմելիս:

Վերադարձի իրավունք

Ֆրանչայզի կարևոր առավելությունը վերադարձի հնարավորությունն է:Ապահովագրական իրավիճակի դեպքում ապահովադիրն իրավունք ունի ընկերությանը վերադարձնել ապահովագրավճարը, ինչը հնարավորություն կտա ստանալ վնասի ամբողջական փոխհատուցում:

Հիմնական բանն այն է, որ այս տարբերակը նշված է ապահովագրության պայմանագրում:

Ֆրանշայզի որոգայթներ

ԿԱՍԿՈ ապահովագրության մեջ նվազեցվող գումարը շահավետ առաջարկ է:Բայց պետք է հաշվի առնել պայմանագրային պարտավորությունների բոլոր հատկանիշները, որոնք առաջարկում է ապահովագրողը: Եվ դրանք օգտագործեք ձեր օգտին:

Կան ընկերություններ, որոնք բանակցում են գործեր, որոնք ծածկված են արտոնագրով: Հնարավորության դեպքում դուք պետք է նշեք զրոյական նվազեցում խնդրահարույց մասերի համար (ապակի, բամպեր և այլն):

Օրինակ, ֆրանշիզով ԿԱՍԿՈ-ի արժեքը հաշվարկելու համար կարող եք ընտրել երկու տարբերակներից մեկը.

• հաշվի առնելով մաշվածությունը;
• բացառելով մաշվածությունը:

Եթե ​​մեքենան մինչև երկու տարեկան է, ապա այն կարող է ապահովագրվել՝ ըստ մասերի մաշվածության հաշվառման դրույքաչափի՝ ապահովագրական հատուցման չափը խնայելու համար: Երկու տարեկանից բարձր մեքենաների համար ավելի լավ է անտեսել մասերի մաշվածությունը:

Ո՞ր ընկերություններին պետք է դիմեմ քաղաքականության համար:

Նվազեցումը շահավետ է վարորդների և ապահովագրողների համար: Հետևաբար, գրեթե ցանկացած ապահովագրական ընկերությունում հնարավոր է թողարկել այս տեսակի ԿԱՍԿՈ քաղաքականություն:

Հաշվիչը կօգնի

ԿԱՍԿՈ արժեքըհաշվարկվում է ընկերության սեփական մեթոդներով և կախված է մի շարք գործակիցներից և բազային գներից:

Նվազեցմամբ քաղաքականության արժեքը կախված կլինի ապահովագրողի ընտրությունից:Բարձր վարկանիշ ունեցող վստահելի ընկերություններում գները համադրելի են։

Շատ ապահովագրական ընկերությունների կայքերում կան հատուկ հաշվիչներ, որոնք թույլ են տալիս, ըստ նկարագրված մեթոդի, ինքնուրույն որոշել ձեր մեքենայի ապահովագրման մոտավոր արժեքը՝ հաշվի առնելով արտոնությունը:

Ավտոմեքենաների ապահովագրության պայմանագրերը դարձել են բացարձակ պարտադիր: Ընտրեք հուսալի ապահովագրական ընկերություն և ապահովագրական ծրագիր, որն օպտիմալ կլինի ձեզ համար:

Շատ վարորդներ ավելի ու ավելի են ընտրում արտոնագրված քաղաքականությունները: Այս ընտրությունը ոչ միայն խնայում է գումարը, այլեւ կարգապահում է վարորդներին։

Ստանիսլավ Մատվեև

«Ֆենոմենալ հիշողություն» բեսթսելլերի հեղինակ։ Ռուսաստանի ռեկորդների գրքի ռեկորդակիր. «RememberVse» ուսումնական կենտրոնի ստեղծող։ Ինտերնետային պորտալների սեփականատեր իրավական, բիզնես և ձկնորսական թեմաներով: Նախկինում արտոնություն և առցանց խանութի սեփականատեր: