جریمه رانندگی بدون بیمه طبق قوانین جدید - چقدر؟ جریمه رانندگی بدون بیمه چیست؟ جریمه بدون بیمه از اول شهریور

یکبار افسر پلیس راهنمایی و رانندگی جلوی من را گرفت و خودش را معرفی کرد و از من خواست مدارک را ارائه کنم، می گویم بله اشکالی ندارد و جعبه دستکش را برای گرفتن مدارک باز می کنم، نگاه می کنم و عرق ریختم، هیچ مدرکی وجود ندارد - فراموش کردم. در خانه و حقوق، و سیاست OSAGO، و گواهی ثبت نام.

و چه خوب که افسر راهنمایی و رانندگی به جلسه رفت و به اقوام فرصت داد تا مدارک بیاورند. وگرنه نمیتونستم از جریمه رانندگی بدون بیمه جلوگیری کنم، آره چی باید تکه تکه کنم، ماشینم تخلیه میشد و بعدا باید میدویدم. اصلا اسنادی وجود نداشت.

اما حتی اگر مدارک خودرو و حق رانندگی با وسیله نقلیه داشته باشید، اما بیمه ای نداشته باشید، باز هم نمی توانید از جریمه اجتناب کنید. مقدار آن بستگی به نوع تخلف دارد.

5 نوع جریمه رانندگی بدون بیمه در سال 2019

برای چی	مقاله قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه	مجازات
رانندگی بدون بیمه (بیمه را در خانه فراموش کرده ام)	بخش 2 هنر. 12.3 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه	خوب 500 روبل
رانندگی بدون بیمه (تدوین نشد)	بخش 2 هنر. 12.37 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه	خوب 800 روبل
رانندگی با بیمه منقضی شده	بخش 2 هنر. 12.37 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه	خوب 800 روبل
رانندگی خارج از دوره استفاده از وسیله نقلیه	قسمت 1 هنر 12.37 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه	خوب 500 روبل
راننده بیمه نیست	قسمت 1 هنر 12.37 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه	خوب 500 روبل

در جدول توضیح مختصری از تخلفات و مسئولیت آنها دادم، جدول را می توان دانلود کرد و در مدارک ماشین خود قرار داد، فکر می کنم به درد شما نمی خورد:

از 15 نوامبر 2014، در صورت عدم وجود بیمه برای خودرو، بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی ممنوع استحذف پلاک خودرو و ممنوعیت کارکرد خودرو.

اکنون بیایید با گزیده هایی از قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه به هر مورد با جزئیات بیشتری نگاه کنیم.

جریمه رانندگی بدون بیمه در سال 2019

در اینجا فرض می شود که شما یک خط مشی OSAGO دارید (معتبر است و شما در آن گنجانده شده اید)، اما به دلایلی شما بیمه را در خانه فراموش کرده ام

مجازات رانندگی بدون OSAGO - اخطار یا خوببه میزان 500 روبل(ماده 12.3. قسمت 2 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه).

تا سال 2019، اگر خط‌مشی الکترونیکی OSAGO را چاپ نکنید، به همین ترتیب مجازات می‌شدند.

اکنون این موضوع مربوط به گذشته است و کافی است بازرس E-OSAGO را در تلفن هوشمند نشان دهید یا شماره او را بدهید و آنها به طور مستقل سیاست را بر اساس OSAGO بررسی می کنند.

جریمه نداشتن بیمه

اگر اصلا بیمه نباشد، وضعیت پیچیده تر می شود، جریمه 800 روبل. (ماده 12.37. قسمت 2 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه).

تا اینکه در 15 نوامبر 2014 رانندگی با خودروی بدون بیمه تهدید به تخلیه خودرو و برداشتن پلاک خودرو می کرد. خوشحالم که این ترور لغو شد.

هزینه بیمه دیرکرد

لطفا توجه داشته باشید که در کد اداری فدراسیون روسیه مفهوم بیمه معوق وجود ندارد.

اگر بیمه نامه OSAGO شما منقضی شده باشد، این معادل فقدان بیمه است..

رانندگی با بیمه OSAGO منقضی شده مجازات دارد جریمه 800 روبل.

دور انداختن یک سیاست OSAGO منقضی شده ضروری نیست، ممکن است در آینده نیاز به بازیابی KBM باشد.

جریمه رانندگی در خارج از دوره استفاده

صادقانه بگویم، من بلافاصله متوجه نشدم که منظور چیست. و معلوم شد که همه چیز مثل همیشه ساده است.

یک مثال را در نظر بگیرید، شما یک سیاست OSAGO برای 1 سال، با دوره استفاده از وسیله نقلیه از آوریل تا اکتبر، در اصطلاح فصل تابستان صادر کرده اید.

اما معلوم شد که باید در دسامبر رانندگی کنید. این رانندگی خارج از دوره استفاده خواهد بود.

در واقع معلوم می شود که شما یک سیاست دارید (برای یک دوره 1 ساله) اما دوره استفاده از آوریل تا اکتبر است.

رانندگی در خارج از دوره استفاده شما را تهدید می کند جریمه 500 روبل. (ماده 12. 37. قسمت 1 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه).

تحت پوشش بیمه نیست

"اگر در بیمه گنجانده نشود چه جریمه ای دارد" - بسیاری از رانندگان تعجب می کنند ، زیرا در واقع بیمه وجود دارد ، خوب ، شامل نمی شود ، بله ، اما ماشین بیمه شده است.

افسوس، در حال حاضر در روسیه این خودرو نیست که بیمه می شود، بلکه مسئولیت راننده در قبال سایر کاربران جاده است.

و اگر ماشین شما توسط راننده ای هدایت می شود که در بیمه نامه ذکر نشده است، اما او گواهینامه دارد، به عنوان مثال همسرتان شما را از دوستان هدایت می کند یا یکی از دوستان شما رانندگی می کند، پس خوباگر تحت پوشش بیمه نباشند 500 روبل. (ماده 12.37، بخش 1 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه).

چند بار می توان برای رانندگی بدون بیمه در طول روز جریمه شد

اغلب از ما می پرسند که بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی در طول روز چند بار حق دارد شما را به دلیل نداشتن بیمه جریمه کند.

موازین حقوقی امکان صدور 2 یا بیشتر رای در مورد اعمال مجازات اداری در یک مورد را منتفی می کند.

آن ها اگر توسط بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی متوقف شده اید و به دلیل نداشتن بیمه جریمه ای صادر کرده اید، این یک تخلف کامل است و نمی توانید برای بار دوم جریمه شوید.

اما اگر به حرکت ادامه دادید و بعد از 10 کیلومتر. بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی شما را متوقف کرده و او دوباره جریمه می نویسد به دلیل نداشتن بیمه، سپس این یک تخلف جدید است (زمان دیگر، محل دیگری از تخلف و غیره) و این می تواند بارها و بارها ادامه یابد!

از آنجا که مطابق بند 2 ماده 19.2 قانون فدرال "در مورد ایمنی جاده"، استفاده از وسیله نقلیه بدون بیمه ممنوع است!

"استفاده از وسایل نقلیه ای که صاحبان آنها تعهدات مقرر در قانون فدرال برای بیمه مسئولیت مدنی خود را انجام نداده اند ممنوع است."

با توجه به موارد فوق، اقدامات افسر پلیس راهنمایی و رانندگی در این شرایط مشروع است. و شما نیاز فوری به خرید یک سیاست OSAGO دارید!

رانندگان در برابر جریمه

در جریان بررسی ما، مالکان خودرو به شدت با جریمه شدن به دلیل نداشتن بیمه مخالف بودند.

52 درصد از رانندگان موافق این واقعیت بودند که تا زمانی که با فروش بیمه نامه های OSAGO اوضاع را سر و سامان ندهند، جریمه های کمبود بیمه باید توسط بیمه گذاران پرداخت شود.

من سیاست OSAGO را نفروختم - برای من جریمه بپردازید! آیا منصفانه است؟

چگونه جریمه های پلیس راهنمایی و رانندگی را به طور کامل پرداخت نکنیم

من فوراً می گویم که از نظر قانونی امکان عدم پرداخت کامل جریمه های پلیس راهنمایی و رانندگی وجود دارد.درست است، نه همه، اما جریمه های بیمه از جمله آنهاست.

نترسید، شما هیچ قانونی را زیر پا نمی گذارید و چیزی برای آن به دست نمی آورید.

دولتبرای افزایش کارمزدهای خزانه داری، د به پرداخت کنندگان غیر صادق 50 درصد تخفیف در پرداخت جریمه ها داده شد. قانون فدرال شماره 437.

تنها اما!

شما می توانید ظرف 20 روز از تاریخ تصمیم گیری در مورد تخلف اداری جریمه ای را با 50 درصد تخفیف پرداخت کنید.

توجه داشته باشید! ظرف 20 روز از تاریخ تصمیم گیری و نه از تاریخ تخلف!

پرداخت جریمه با تخفیف باید از قبل انجام شود، زیرا تکمیل عملیات چندین روز طول می کشد تا جریمه به حساب واریز شود.

و در صورت واریز وجه در مدت 21 روز، تخفیف لغو شده و جریمه را به طور کامل پرداخت خواهید کرد.

اکنون، اگر یک افسر پلیس راهنمایی و رانندگی شما را در جاده متوقف کرد و یک پروتکل در مورد تخلف اداری تنظیم کرد، ردیابی شروع دوره ای که در آن می توانید با تخفیف 50٪ جریمه بپردازید دشوار نیست.

اگر تخلف توسط دوربین فیلمبرداری ضبط شده باشد چه؟

در اینجا فقط 2 توصیه وجود دارد:

1. در پورتال خدمات عمومی ثبت نام کنید و شماره تلفن خود را به حساب شخصی خود پیوند دهید. و در آینده، تمام اعلان های جریمه ها به گوشی شما خواهد رسید.
2. حداقل هر 10 روز یک بار بررسی کنید که آیا برای خدمات ویژه در اینترنت جریمه ای برای شما صادر شده است یا خیر. من توصیه می کنم این کار را در خدمات پلیس راهنمایی و رانندگی انجام دهید.

و یک ترفند کوچک دیگر وجود دارد!

از آنجایی که برای ۲ سال است که صدور یک سیاست OSAGO با مشکلاتی روبرو بوده است، بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی به رانندگان بدون سیاست OSAGO بسیار وفادارتر هستند. و اگر "داخل بطری" نشوید، فقط از او شکایت کنید که فلان بیمه نمی خواهند بیمه بفروشند، مثل اینکه من 3 روز است که در صف الکترونیکی گیر کرده ام، اما مجبور شدم فوری بروم. ، و غیره. و غیره، سپس در پایان می توانید حداقل 550 روبل در این مورد پس انداز کنید.

بپرس چگونه؟ بله خیلی ساده بازرس می تواند برای شما جریمه ای بنویسد نه به دلیل عدم وجود بیمه، بلکه برای رانندگی بدون بیمه، که 500 روبل است. به جای 800 روبل. و اگر از تخفیف 50 درصدی استفاده کنید، در نهایت 250 روبل می پردازید، نه 800. بد نیست، درست است؟

توجه!از این ترفند نباید سوء استفاده کرد. این فقط به این دلیل کار می کند که اکنون خرید یک سیاست OSAGO دشوار است.
یاد آوردن! شما OSAGO را می‌خرید تا مسئولیت خود را بیمه کنید، و نه برای "پیاده شدن" از یک افسر پلیس راهنمایی و رانندگی!

نحوه بررسی و پرداخت جریمه

در اینجا می توانید بررسی کنید که آیا جریمه شده اید:

در ایالات متحده، رانندگی بدون بیمه برای راننده بسیار پرهزینه است. جریمه های ما در مقایسه با آنها چیزهای کوچک زندگی است.

آنها سیستم مجازات یکسانی ندارند و میزان جریمه ها از ایالت به ایالت دیگر متفاوت است، اما برای مثال، ایالت کلرادو، می توانید سیستم مجازات آنها را ارزیابی کنید:

• 500 دلار یا جریمه 33000 دلاری ما برای اولین باری که در رانندگی بدون بیمه گرفتار می شوید، به علاوه گواهینامه رانندگی شما تا زمانی که مدرکی مبنی بر خرید بیمه نشان دهید به حالت تعلیق در می آید.
• جریمه 1000 دلاری یا 66000 روبلی ما برای بار دوم و تعلیق گواهینامه رانندگی به مدت 4 ماه.
• جریمه 1000 دلاری یا 66000 روبلی ما برای بار سوم و تعلیق گواهینامه رانندگی به مدت 8 ماه.
• برای چهارمین بار محرومیت از گواهینامه رانندگی.

کارهای عمومی نیز اغلب به جریمه ها اضافه می شود، مدت زمان کار تا 40 ساعت است.

چقدر اخلاقشون باحاله

اولین انتقال در مورد جریمه برای EOSAGO

آخرین به روز رسانی فوریه 2019

هر راننده موظف به صدور بیمه نامه OSAGO است. در عین حال، کسانی هستند که با انجام این وظیفه با سهل انگاری برخورد می کنند، آن را در زمان نامناسب انجام می دهند، نادرست یا اصلاً انجام نمی دهند. ما به شما خواهیم گفت که در موقعیت های مختلف مربوط به نقض قوانین اداری در مورد بیمه اجباری مسئولیت مالک خودرو چه عواقبی رخ می دهد.

در صورت عدم صدور بیمه

مجازات رانندگی بدون بیمه طبق قانون 2019 چیست؟ اگر راننده خط مشی OSAGO را صادر نکرده باشد، مشکلات در دو موقعیت شروع می شود:

• خوب 800 روبل- اگر خودرو توسط افسر راهنمایی و رانندگی متوقف شده باشد و به درخواست او باید بیمه نامه ارائه دهید.
• اگر حادثه ای رخ دهد- در صورت وقوع حادثه، فقدان بیمه مستلزم جبران کامل خسارت وارده به راننده مقصر به طور کامل است. در عین حال، 800 روبل برای رانندگی وسیله نقلیه بدون بیمه باید علاوه بر هزینه های بازپرداخت پرداخت شود.

قوانین اداری شرایطی را فراهم می کند که در آن شما می توانید وسیله نقلیه را بدون بیمه نامه رانندگی کنید - پس از خرید خودرو، در داخل 10 روز.

زمانی که بیمه نامه صادر می شود، اما توسط راننده فراموش می شود

حداقل جریمه در انتظار کسانی است که خودروی خود را بیمه کرده اند، اما بیمه نامه ای با خود ندارند:

• در خانه فراموش کرد
• گمشده
• سر کار مانده و غیره

چنین راننده ای باید جریمه ای را در قالب پرداخت کند 500 روبلبه دولت، بدون در نظر گرفتن سایر تخلفات که دلیل ارتباط با بازرس بوده است (نگاه کنید به). به عبارت دیگر، بدون توجه به وجود یا عدم وجود خط مشی، تخلفات راهنمایی و رانندگی به صورت جداگانه بررسی می شود. همچنین، بازرس باید شواهدی را ارائه دهد که نشان دهد این سیاست در ماهیت وجود دارد:

• ارائه اطلاعات به شرکت بیمه
• شماره قرارداد
• اطلاعات تماس مدیر و غیره

در عمل، مواردی وجود دارد که ارائه شواهدی مبنی بر وجود سیاست دشوار است، اما فراموش کرده‌اند که آن را با خود ببرند. سپس نماینده پلیس راهنمایی و رانندگی، به احتمال زیاد، یک پروتکل اداری در مورد عدم رعایت الزامات صدور بیمه نامه اجباری مسئولیت مدنی صاحب خودرو (یعنی عدم وجود این سند را نشان می دهد) صادر می کند.

متعاقباً چنین تصمیمی با ارائه درخواستی خطاب به رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی و توضیح وضعیت و ضمیمه یک نسخه از سیاست صادره قابل اعتراض است. سپس شما باید پرداخت کنید نه 800، بلکه 500 روبل. در حال حاضر، تقریباً هر افسر پلیس راهنمایی و رانندگی این فرصت را دارد که در دسترس بودن یک سیاست را تحت یک برنامه ویژه که در سال 2015 شروع به کار کرد، بررسی کند.

برای جلوگیری از مشکلات، توصیه می شود که همیشه حداقل داشته باشید فتوکپی سیاست OSAGO. برخی از رانندگان یک بیمه نامه را به صورت الکترونیکی صادر می کنند، پس باید پرینت را در وسیله نقلیه نگه دارید، زیرا پایگاه داده یکپارچه بیمه الکترونیکی هنوز در حال بهبود است.

اگر بیمه نامه تمام شده باشد

برخی از رانندگان هنوز مطمئن هستند که پس از اتمام مدت بیمه نامه هنوز 30 روز اعتبار دارد. این قانون برای مدت طولانی (از سال 2009) اجرا نشده است، بنابراین جریمه صادر شده برای سیاست OSAGO عقب افتاده برای چنین رانندگانی کاملاً غافلگیرکننده است.

بنابراین، سیاست OSAGO نیروی قانونی خود را از دست می دهد. از روز بعد پس از تاریخ انقضا. راننده ای که در وضعیت بیمه معوق (حتی برای 1 روز) قرار بگیرد با جریمه نقدی مواجه می شود. 800 روبل. در اصل، تاخیر در سیاست برابر با عدم وجود OSAGO است.

گاهی اوقات بیمه نه برای یک سال کامل، همانطور که معمولاً اتفاق می‌افتد، بلکه برای یک دوره معین (مثلاً شش ماه، با ذکر ماه‌ها، به عنوان مثال: فصل برای ساکنان تابستانی از مارس تا اکتبر) صادر می‌شود. اگر راننده در زمانی رانندگی می کند که این سیاست اعمال نمی شود، باید 500 روبل بپردازید.

در صورت عدم احتساب بیمه نامه مالک خودرو چه جریمه ای دارد

هنگامی که خودرویی توسط راننده ای هدایت می شود که مشمول بیمه نامه نبوده است، مالک وسیله نقلیه با پرداخت جریمه اجباری به مبلغ 1000 میلیون تومان مسئولیت اداری خواهد داشت. 500 روبل.

اگر افراد دیگری به دلیل نوع فعالیت یا به دلایل دیگر هر از گاهی می توانند ماشین شما را رانندگی کنند، بهتر است بیمه نامه را تغییر دهید و تعداد نامحدودی از افراد مجاز به رانندگی را در آن ذکر کنید (بیمه می گوید: بدون محدودیت"). در این صورت با خیال راحت از جریمه رانندگی بدون بیمه در خودروی شخص دیگری اجتناب خواهید کرد.

در هر صورت، شخصی که پشت فرمان ماشین شما نشسته است، باید وکالتنامه ای (به صورت کتبی ساده) با ذکر تاریخ، مدت وکالت و حقوق خاص (مدیریت، ثبت نام و غیره) صادر کند. ). همچنین بخوانید یا.

سایر جرایم برای نداشتن بیمه

در سال 2019، فقط برای رانندگی بدون سیاست OSAGO جریمه اعمال می شود. پیش از این، افسران پلیس راهنمایی و رانندگی تنها به این دلیل که راننده بیمه OSAGO نداشت، می توانستند عملکرد وسیله نقلیه را محدود کنند. در حال حاضر، بازرسان حق حذف شماره های دولتی از خودرو، دستور تخلیه خودرو را ندارند.

توجه داشته باشید که در صورت فراموشی بیمه نامه یا زمانی که فردی مشمول بیمه نمی شود، میزان جریمه نسبت به سایر موارد زیاد نیست. در عین حال، باید درک کرد که تعداد جرایم اداری می تواند چندین باشد، بنابراین کل مبلغ قابل پرداخت می تواند بسیار قابل توجه باشد.

در عین حال، تغییرات در قوانین اداری در مورد امکان پرداخت نیمی از مبلغ جریمه در مدت 20 روز نیز در مورد ماده 12.37 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه (نقض قوانین بیمه اجباری) اعمال می شود.

کاملاً ممکن است در آینده نزدیک جریمه عدم وجود OSAGO به 2500 روبل افزایش یابد که در مورد آن اصلاحاتی قبلاً در قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه تهیه شده است.

پاسخ سوال

سوال:او به یکی از دوستانش اجازه داد "هدایت" کند، او در کنار من نشسته بود، او شامل بیمه نبود. وقتی بازرس متوقف شد، معلوم شد که دوست حق را در خانه گذاشته است. مجازات من چیست؟

مطابق با هنر. 12.3 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه، شما در قبال انتقال کنترل وسیله نقلیه به شهروندی که گواهینامه رانندگی با خود ندارد (جریمه 3000 روبل) و همچنین برای این واقعیت، مسئول اداری خواهید بود. که یکی از دوستان در بیمه گنجانده نشده است - جریمه 500 روبل.

سوال:من خانه را بدون سیاست OSAGO ترک کردم، دو بار در روز متوقف شدم - صبح و عصر، هر کدام دو جریمه 500 روبلی (برای یک سیاست فراموش شده) صادر شد. آیا تنظیم دو پروتکل در یک روز بر یک مبنای قانونی است؟

قانون مدتی را پیش بینی نمی کند که طی آن فرد بتواند در قبال غیبت "شهروند خودرو" مسئول شناخته شود. در عمل چند بار عدم وجود خط مشی توسط افسر راهنمایی و رانندگی آشکار می شود (حتی اگر چندین بار در روز باشد) این همه جریمه صادر می شود. به عنوان مثال، در مسکو، جریمه هایی از این نوع بر اساس داده های دوربین هایی که در پایگاه داده بررسی می شوند صادر می شود - چنین عکس هایی می تواند چندین بار در روز در مکان های مختلف وجود داشته باشد، برای هر واقعیت یک پروتکل تنظیم می شود.

سوال:با در نظر گرفتن افزایش قیمت بیمه نامه های OSAGO، برادرم که نمی توانست بیمه بگیرد، آن را جعل کرد. بازرس به دلیل فقدان OSAGO جریمه ای صادر کرد و گفت که پرونده جنایی تشکیل خواهد شد. آیا اینطور است؟

در واقع موارد جعل بیمه نامه اجباری شخص ثالث خودرو اخیراً بیشتر شده است. طبق ماده 327 قانون جزایی فدراسیون روسیه، جعل سند می تواند منجر به مجازات حداکثر تا دو سال حبس شود. اگر نمی توان ثابت کرد که این سیاست توسط برادر شما جعل شده است، او همچنان به دلیل استفاده از یک سند عمدا جعلی (قسمت سوم این مقاله) تحت پیگرد قانونی قرار می گیرد که مجازات آن تا سقف 80000 روبل است.

اگر در مورد موضوع مقاله سوالی دارید، لطفاً در نظرات بپرسید. ما قطعا در عرض چند روز به تمام سوالات شما پاسخ خواهیم داد. با این حال، تمام سوالات و پاسخ های مقاله را با دقت مطالعه کنید، اگر سوال مشابه دارای پاسخ دقیق باشد، سوال شما منتشر نخواهد شد.

صاحب خودرو ملزم به داشتن یک سیاست OSAGO است - وجود چنین سندی تضمین می کند که قربانی حادثه ای که توسط شخص بیمه شده ایجاد شده است غرامت دریافت می کند.

این از اختلافات و دعوی قضایی جلوگیری می کند.

در سال 2016 اصلاحاتی در این قانون اعمال شد.

اگر راننده مشمول بیمه نامه CMTPL نباشد، تخلف اداری جدی است.

این مقاله را بخوانید و متوجه شوید که اگر راننده مشمول بیمه نباشد، چه جریمه ای دارد.

طبقه بندی زیر بیمه OSAGO مهم است:

1. با محدودیت
2. بدون مرز

یک سیاست محدود فرض می کند که گروهی از افراد وجود دارند که حق دارند یک ماشین خاص را رانندگی کنند. اگر راننده واقعی در لیست نیست، منتظر جریمه باشید.

بیمه بدون محدودیت اجازه می دهد تا هر شخصی که گواهینامه رانندگی دارد می تواند رانندگی کند - هیچ نامی در چنین کاغذی وارد نمی شود.

سیاست OSAGO بدون محدودیت شما را از جریمه های زیادی نجات می دهد، اما هزینه آن نیز بسیار بیشتر است.

وجود بیمه بدون محدودیت تنها موردی نیست که مجاز به رانندگی وسیله نقلیه بدون ذکر شده در سیاست OSAGO است.

دیگران هستند:

1. راننده به تازگی خودرو خریداری کرده و مهلت 10 روزه صدور بیمه نامه هنوز به پایان نرسیده است.
2. قرارداد استفاده یا اجاره بلاعوض اتومبیل طبق بندهای ماده 1079 قانون مدنی تنظیم شده است.
3. این وسیله نقلیه یکی از استثنائات ذکر شده در قانون فدرال "در مورد OSAGO" است. به عنوان مثال، یک استثنا ممکن است خودرویی باشد که در یک کشور خارجی ثبت شده و تحت سیستم بیمه بین المللی بیمه شده است.

اگر راننده بیمه نباشد

یک موقعیت معمولی: صاحب ماشین مشروب خورد و به یکی از دوستانش اجازه داد تا او را به خانه برساند. در صورت مشاهده چنین تخلفی مجازات مالی به دنبال دارد. طبق ماده 12 قانون رسیدگی به تخلفات اداری، راننده ای که مشمول بیمه نمی شود موظف به پرداخت است. جریمه 500 روبل. افزایش داشت: قبلا جریمه این تخلف فقط 300 روبل بود.

پیش از این به عنوان مجازات، خودرو به توقیف خودرو ارسال می شد، اما طبق قوانین جدید هرگونه مجازات اضافی (به جز مجازات مالی) ممنوع است.

چگونه از جریمه اجتناب کنیم؟

اگر دوست شما که مشمول بیمه نامه نیست، رانندگی می کند و شما متوقف شده اید، فرصت دارید وکالت نامه ای را به صورت دستی و با سرعتی تسریع شده صادر کنید که نیازی به تأیید دفتر اسناد رسمی ندارد.

وکالتنامه باید شامل موارد زیر باشد:

• مشخصات گذرنامه شخصی که ماشین برای او ثبت نام شده است.
• مشخصات گذرنامه شخص مجاز (که ما برای او وکالت نامه تهیه می کنیم)؛
• لیستی از اقداماتی که مجاز به انجام با وسیله نقلیه، در مورد ما، پشت فرمان بودن هستند.
• اطلاعات ثبت نام خودرو؛
• تاریخ صدور وکالتنامه (نه بیشتر از 10 روز) - بهتر است این قسمت را خالی بگذارید و در لحظه توقف مستقیماً پر کنید.

نشان دادن چنین لیستی از اطلاعات در یک دقیقه و با عجله امکان پذیر نخواهد بود، بنابراین توصیه می کنیم همه چیز را از قبل آماده کنید و نه در زمان توقف توسط پلیس راهنمایی و رانندگی. طبق قانون، راننده موظف است ظرف 10 روز از تاریخ اخذ حق رانندگی وسیله نقلیه، به ویژه از تاریخ دریافت وکالت نامه، مسئولیت را بیمه کند.

در صورت بروز تصادف به دلیل تقصیر راننده که در بیمه نامه لحاظ نشده باشد، نه تنها باید جریمه بپردازید، بلکه خودروهای آسیب دیده در اثر تصادف را نیز تعمیر خواهید کرد.

بدون بیمه نامه (فراموش شده)

برای بیمه نامه سمت چپ در آپارتمان، اداره و یا در جای دیگر، باید پرداخت کنید جریمه 500 روبل. این نقض در هنر توضیح داده شده است. 12.3 قانون تخلفات اداری قسمت 2. در عین حال، بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی این حق را دارد که یک خط مشی فراموش شده را بدون نقض قانون معادل یک سیاست غایب قرار دهد. در این حالت، تخلف مطابق با ST 12.37 قانون تخلفات اداری قسمت 2 ثبت می شود و مبلغ جریمه به 800 روبل افزایش می یابد.

اگر افسر پلیس راهنمایی و رانندگی به جلسه نرود، شما حق دارید پروتکل را کتباً با مخالفت خود با جریمه به دلیل وجود خط مشی تکمیل کنید و اضافه کنید که این خط مشی به سادگی در زمان بازرس با شما نبوده است. متوقف شد.

اما در این صورت باید شخصاً به پلیس راهنمایی و رانندگی مراجعه کنید و این بار بیمه را فراموش نکنید. درخواستی با درخواست تجدید نظر در ماده در راستای تخفیف جریمه بنویسید، یک کپی از بیمه نامه باید به این درخواست پیوست شود.

تخلیه خودرو به دلیل نداشتن بیمه نامه

از سال 2016، تخلیه وسایل نقلیه به توقیف به دلیل عدم وجود بیمه نامه لغو شده است. اصلاحات انجام شده در سال 2016 حداکثر مجازات را برای فقدان بیمه در قالب جریمه، حذف اعداد و توقیف خودرو دیگر اعمال نمی کند.

جریمه نداشتن بیمه OSAGO در مدت معین

بسیاری از صاحبان خودرو ترجیح می دهند برای یک فصل خاص، به عنوان مثال، برای زمستان و بهار، بیمه خریداری کنند. بیمه نامه برای یک سال صادر می شود، اما فقط در دوره (فصل) مشخص شده قابل اجرا است.

اگر در طول دوره ای که تحت پوشش بیمه نیست متوقف شوید، جریمه 500 روبل خواهد بود.

جریمه عدم وجود OSAGO برای اشخاص حقوقی

اشخاص حقوقی حق دارند برای هر خودرویی که در شرکت ثبت شده است بیمه OSAGO صادر کنند. علاوه بر این، امکان تنظیم یک بیمه نامه DSAGO وجود دارد که در موارد بسیار بیشتری قابل اعمال است.

ضمناً در صورتی که راننده بیمه نامه نداشته باشد، مجازات متوجه شخص حقوقی نمی شود. شخص، یعنی راننده

چند وقت یکبار می توان به دلیل نداشتن بیمه جریمه شد؟

الان شماره می گیرند؟

پیش از این، بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی این حق را داشتند که اگر راننده مشمول بیمه نباشد، اعداد را از خودرو حذف کنند و از این طریق کارکرد وسیله نقلیه را ممنوع کنند. در 15 نوامبر 2014 این حق را از دست دادند. اکنون فقط در موارد نقص سیستم ترمز، فرمان و همچنین در صورت منقضی شده بودن بلیط بازرسی، اعداد قابل حذف هستند.

https://youtu.be/EhFH5CLBhi4

اگر راننده اصلاً ماشین را بیمه نکرده است، پس او جریمه را تهدید می کند - 800 روبل.

علاوه بر این، اگر مالک و راننده افراد متفاوتی باشند، مسئولیت بر عهده هر دو است، زیرا با توجه به هنر در ماده 12 قانون تخلفات اداری، جریمه نه تنها برای فقدان بیمه نامه، بلکه برای رانندگی وسیله نقلیه توسط شخصی که می دانسته است بیمه وجود ندارد پرداخت می شود.

با این حال، راننده می تواند "خارج شود" - اگر بازرس را متقاعد کند که از نبود بیمه اطلاعی نداشته است.

با این حال، در عمل، جرم تقریباً همیشه با مجازات همراه است.

کد اداری تفاوتی بین خط مشی منقضی و گمشده نمی بیند، بنابراین جریمه یکسان باقی می ماند - 800 روبل.

با این حال، توضیح لازم است: برخی از شرکت ها سیاست های "ناقص" را می فروشند. خط مشی استاندارد برای یک سال معتبر است، در حالی که سیاست "ناقص" فقط برای شش ماه اعتبار دارد.

چنین سیاست های شش ماهه ای بهترین گزینه برای ساکنان تابستانی است که در فصل سرما از وسیله نقلیه استفاده نمی کنند.

جریمه سیاست "کاهش" عقب افتاده کمتر است - 500 روبل (طبق ماده 12 قانون تخلفات اداری).

حتی اگر راننده به سادگی فراموش کرد که سیاست را در ماشین قرار دهد، او نیز مسئول است - برای فراموشی باید 500 روبل بپردازید. جریمه در این شرایط اجباری نیست - اگر بازرس تصمیم بگیرد که این تخلف خطر عمومی را ایجاد نمی کند، ممکن است خود را به یک هشدار شفاهی محدود کند.

راننده باید از تفاوت های ظریف زیر آگاه باشد:

1. اگر قبلاً به دلیل نداشتن بیمه در یک پست جریمه پرداخت کرده باشد، این او را از همان جریمه در پست دوم نجات نمی دهد.
2. خط مشی باید با استانداردهای طراحی فعلی مطابقت داشته باشد. اگر هیچ عنصر و نشانه ای طبق قانون وجود نداشته باشد، این برابر با عدم وجود بیمه است که از آن جریمه 800 روبلی به دنبال دارد. به همین دلیل ارزش دارد که سیاست OSAGO را فقط در دفاتر شرکت های معروف صادر کنید و از معاملات با نمایندگان فروش خودداری کنید.
3. اگر بیمه نامه فقط یک روز عقب افتاده باشد، این در حال حاضر مبنای جریمه مالی است.

بهترین راه حل برای شرایطی که راننده در بیمه نامه OSAGO گنجانده نشده است، خرید بیمه جدید است. ممکن است بیمه گر پیشنهاد کند نام جدیدی روی بیمه فعلی بنویسد، با این حال، این عملیات هزینه نیز دارد.

سلام به همه! آیا می دانید جریمه رانندگی بدون بیمه OSAGO در حال حاضر چیست و در چه مواردی خاص است؟ روزی چند بار می توان ترخیص کرد؟ آیا الان برای چنین تخلفی پلاک را برمی دارند و ماشین را به پارکینگ مخصوص می برند؟ رانندگی بدون بیمه در چه زمانی جایز است، آیا می توان از جریمه اجتناب کرد یا کاهش داد؟

اگر به این سؤالات و سؤالات مشابه دیگر علاقه مند هستید، آنچه را که به دنبال آن بودید پیدا کرده اید - همه پاسخ ها در این مقاله آمده است.

برخی از رانندگان مبتدی در مورد بیمه خودرو گیج می شوند. بنابراین بلافاصله توضیح خواهم داد که مجازات در قالب جریمه فقط در مورد بیمه اجباری اعمال می شود. در مورد ما، این بیمه مسئولیت شخص ثالث موتور - OSAGO است.

درست است که بیمه اجباری حامل ها نیز وجود دارد (OSGOPP - از جمله موارد دیگر، وسایل نقلیه مسافربری مختلف به استثنای تاکسی ها بیمه می شوند) که برای تخلفات آن مجازات نیز وجود دارد. اما این یک موضوع خاص است و ما در اینجا به آن نمی پردازیم.

بیمه نامه کاسکو و سایر انواع بیمه وسایل نقلیه موتوری (TC) که توسط رانندگان به صورت داوطلبانه خریداری می شود مشمول تایید و هرگونه تحریم دقیق از سوی ارگان های دولتی نمی باشد.

مجازات برای عدم وجود OSAGO - مفاهیم اساسی

در سال 2018، هنجارهای قانونی برای این تخلف یکسان باقی ماند - برای رانندگی بدون سیاست وسیله نقلیه موتوری، مسئولیت اداری به شکل جریمه ارائه می شود.

در این صورت، گناه راننده بر اساس دو معیار اساسی تعیین می شود:

1. عدم حضور در دستسیاست یک راننده هنگام رانندگی وسیله نقلیه
2. غیبت کاملاین سیاست در هنگام رانندگی وسیله نقلیه

با توجه به این ضوابط، میزان تقصیر، وضع قوانین اداری و میزان جریمه تعیین می شود.

چارچوب قانونی

بازیابی در قالب جریمه برای عدم وجود سیاست وسایل نقلیه موتوری در روسیه بر اساس مفاد دو استاندارد اساسی ارائه می شود:

1. قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه- قانون فدرال شماره 195 (مورخ 30 دسامبر 2001).
2. قانون "در مورد OSAGO"- قانون فدرال شماره 40 (مورخ 25 آوریل 2002).

حضور اجباری یک سیاست مؤثر OSAGO برای رانندگان وسایل نقلیه در هنر تجویز شده است. 3 (بند 2 و 3) قانون فدرال شماره 40، و همچنین در هنر. 32 (قسمت 1 و 3) و در مفاد قوانین راهنمایی و رانندگی (بخش 2، قسمت 2.1.1، بند 6 RF PP شماره 1090).

جمع آوری مستقیم در قالب جریمه بر اساس مواد 12.3 و 12.27 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه از رانندگان اخذ می شود.

چه کسی جریمه می کند

مطابق با هنر. 32 (قسمت 1، بند 1 و 2) قانون فدرال شماره 40، تعهد کنترل حضور OSAGO در بین رانندگان به پلیس راهنمایی و رانندگی و همچنین خدمات گمرکی و Gostekhnadzor اختصاص داده شده است.

در عین حال، اعمال جریمه ها می تواند هم توسط ساختارهای کنترل کننده (در درجه اول پلیس راهنمایی و رانندگی) و هم از طریق ساختارهای قضایی انجام شود.

در صورت موافقت راننده با واقعیت تخلف و یا غیر قابل انکار بودن آن، طبق بند سوم دستور وزارت امور داخله شماره 3، می توان جریمه ای را در محل توسط مقام بازرس تعیین کرد. و ص 156 و همچنین بر اساس مقررات هنر. 29.10 و مفاد هنر. 28.6 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه.

معمولاً رونوشتی از رأی که ​​توسط بازرس به متخلف منتقل می شود، همراه با رسید پرداختی همراه با مشخصات لازم جهت پرداخت جریمه می باشد.

اگر مجازات توسط متخلف مورد مناقشه باشد (و همچنین در برخی موارد دیگر - راننده خردسال، سرباز و غیره)، پروتکل مربوطه به تصمیم پیوست می شود. سپس این اسناد رویه ای برای رسیدگی به دادگاه ارائه می شود که تصمیم نهایی را در مورد اعمال جریمه یا لغو آن می گیرد.

توجه! پروتکل جریمه عدم حضور شهروند وسیله نقلیه موتوری در مرحله اول توسط قاضی دادگاه های صلح محل ثبت نام متخلف مورد رسیدگی قرار می گیرد. ضمناً دادگاه قبل از شروع جلسه احضاریه-اخطاریه ای با قید کلیه اطلاعات لازم (تاریخ و ساعت جلسه، نام کامل قاضی و ...) به آدرس وی ارسال می کند.

چه مجازات هایی اعمال می شود

همانطور که در بالا ذکر شد، میزان جریمه به میزان گناه متخلف بستگی دارد.

در این حالت، مبلغ جریمه دارای دو مقدار است (همیشه مقدار دقیق):

1. 500 روبل. - اگر راننده داشته باشدسیاست، اما او نمی تواند آن را ارائه دهد.
2. 800 روبل. - اگر راننده نداشته باشداین خط مشی یا مانند آن معادل سیاست گمشده است.

که در آن:

• جریمه 500 روبل. تحمیل شده استمطابق قسمت 2 هنر. 12.3 (فقدان اسناد خودرو از راننده) و تحت قسمت 1 هنر. 12.37 کد اداری.
• جریمه 800 روبل. تحمیل شده استمطابق قسمت 2 هنر. 12.37 (عدم انطباق با الزامات OSAGO) قانون تخلفات اداری.

در اینجا لیستی از گزینه ها در هنگام جریمه شدن راننده آورده شده است:

1. بدون سیاستهمینطور.
2. OSAGO در ماشین نیست، اما یک قرارداد معتبر وجود دارد.
3. عقب افتادهخط مشی.
4. فصلیبیمه نامه، اما دوره بیمه نیست.
5. راننده ثبت نام نکرده استدر OSAGO

توجه! جریمه فقط به رانندگی وسیله نقلیه بدون بیمه بستگی دارد. اگر OSAGO برای ماشین یا راننده صادر نشود، اما ماشین حرکت نکند، مجازات اعمال نمی شود.

ویدیویی را در مورد میزان جریمه های احتمالی برای مشکلات OSAGO تماشا کنید:

اگر بیمه را در خانه فراموش کرده باشید جریمه چقدر است؟

بند 2.1.1 SDA ذکر شده در بالا به وضوح رانندگان را موظف می کند که به درخواست یک مقام مجاز اسناد خودرو را حمل و ارائه کنند که در بین آنها شهروند موتور نیز مشخص شده است. اگر سیاستی فقط در دست نیست، اما راننده آن را دارد، باز هم باید جریمه بپردازید، هرچند کوچکترین از دو اندازه ممکن - 500 روبل.

یعنی در اینجا بی توجهی یا سبکسری رانندگان تخلف محسوب می شود و مثلا برای بیمه فراموش شده یا مفقود شده جریمه پرداخت می شود.

در این مورد، دلیل ممکن است نقش داشته باشد - اگر راننده به سادگی خط مشی خود را در خانه فراموش کرده باشد، قطعا جریمه است، و اگر سند بلافاصله قبل از چک به دلیل موجهی که قابل اثبات است گم شده باشد، ممکن است وجود داشته باشد. جریمه نباشه

اگر خط مشی OSAGO منقضی شود چه اتفاقی می افتد؟

سفر در جاده های عمومی با سیاست منقضی شده - قطعا و برای مدت طولانی غیرممکن است. اگر راننده زمان تمدید دوره بیمه را برای دوره جدید نداشته باشد، با جریمه 800 روبلی مجازات می شود. برای رانندگی وسیله نقلیه بدون OSAGO - در نظر گرفته می شود که او بیمه ندارد.

اما بسیاری از رانندگان هنوز بر این باورند که رانندگی یک ماهه بدون مجازات با سند معوقه مجاز است.

بله، قبلاً امکان پذیر بود - در نسخه قدیمی (یا بهتر بگوییم قدیمی) قانون فدرال شماره 40 سال 2006، رانندگان حق داشتند به مدت 30 روز تقویمی با یک قرارداد عقب افتاده رانندگی کنند (ماده 10، بند 1، بند 2). ). این هنجار در فرمان شماره 263 دولت فدراسیون روسیه (مورخ 2003) تکرار شد. ضمناً در این 30 روز شرکت بیمه (IC) همچنان مسئولیت راننده را بر عهده داشت.

اما از 1 مارس 2008، این ماده لغو شد - بند 2، بند 1، هنر. 10. قوانین جدید بسیار مختصر است: مدت بیمه اجباری 12 ماه است (به استثنای گزینه های فصلی) و نه یک روز بعد، مطابق بند 1 هنر. ده .

توجه! این سیاست دقیقاً در زمانی از روزی که نشان می دهد به پایان می رسد - دقیقه بعد که می توانید جریمه شوید، این را در نظر داشته باشید.

اگر بیمه نامه فصلی باشد اما مدت آن بیمه نباشد چه اتفاقی می افتد؟

پس از افزایش قابل توجه هزینه OSAGO، بسیاری از رانندگان در تلاش برای صرفه جویی در هزینه و خرید بیمه فصلی هستند: 90 و 180 روز اعتبار در یک دوره یا دوره های انتخاب شده از سال.

معمولاً اینها ساکنان تابستانی، عاشقان سفرهای جاده ای تابستانی و غیره هستند که ماشین آنها در فصل سرد در گاراژ بیکار است. اما این اتفاق می افتد که در طول دوره غیر بیمه باید به جایی بروید و سپس بسیاری از افراد تصمیم می گیرند ریسک کنند - به دلیل یک یا دو سفر هزینه کامل بیمه نامه را پرداخت نمی کنند؟

چنین تخلفی طبق ماده 1 بخش 1 مجازات جریمه دارد. 12.37. برخی از حوادث قانونی در اینجا قابل مشاهده است: در واقع دوره غیر بیمه ای عدم وجود بیمه است. اما جریمه نه 800، بلکه 500 روبل است، ظاهراً با در نظر گرفتن این واقعیت که این سیاست به طور موقت نامعتبر است.

اگر درایور در خط مشی گنجانده نشود چه اتفاقی می افتد؟

با توجه به مفاد SDA، یعنی بند 2 "تعهدات عمومی" (بند 2.1.1، بند 4)، راننده موظف است یک سیاست OSAGO موثر با خود داشته باشد. بر این اساس، این بیمه نامه باید برای شخصی که رانندگی می کند صادر شود و یا باید به عنوان راننده مجاز به رانندگی وارد آن شود.

جریمه این تخلف 500 روبل است. (قسمت 1، ماده 12.37).

اگر مالک خودرو در کنار شخصی که شامل بیمه نامه نمی شود نشسته است؟

برخی از رانندگان متقاعد شده اند که اگر مالک یا مالک اصلی وسیله نقلیه در خودرو نشسته باشد، هر شخصی که داشته باشد می تواند آن را هدایت کند. حتی یک توصیه تاسف بار در مورد این امتیاز وجود دارد: تهیه یک وکالتنامه رایگان برای رانندگی اتومبیل برای شخصی که در OSAGO گنجانده نشده است.

وکالت نامه برای مدیریت موقت در حال حاضر نیازی نیست، اما در هر صورت شهروند خودکار لازم است. "قانون OSAGO"، یعنی هنر. 4 (ص 1)، بیان می کند: صاحب وسیله نقلیه موظف است خطر مسئولیت مدنی خود را بیمه کند.

نکته کلیدی در اینجا کلمه «مالک» است، زیرا مالک و صاحب مفهوم قانوناً یکسان نیستند. این مه موقعیت هنر را روشن می کند. 1 (بند 2، 3 و 4) همان قانون، که در آن گزینه های زمانی که راننده دارای وضعیت مالک است، فهرست می شود. و «اجازه دادن به هدایت» در جاده‌های عمومی فقط در اینجا اعمال می‌شود.

یعنی راننده ای که ماشین را هدایت می کند مالک آن است (موقت یا نه - فرقی نمی کند) زیرا از آن استفاده می کند. و بیمه گر در این صورت شرکت بیمه مالک یا مالک اصلی وسیله نقلیه باید در قبال آن مسئولیت داشته باشد.

اگر بیمه نامحدود باشد

اگر OSAGO نامحدود (خط مشی باز) برای یک خودرو صادر شود، هر راننده ای می تواند این وسیله نقلیه را رانندگی کند. اما این به معنای رانندگی بدون بیمه نیست - مالک اصلی باید بیمه نامه را به مالک موقت منتقل کند.

اگر هیچ سیاستی در دست نباشد، حتی اگر راننده OSAGO موثر خود را داشته باشد، 500 روبل جریمه می شود.

توجه داشته باشید. از سال 2012، OSAGO را می توان تنها پس از گذراندن یک بازرسی فنی به دست آورد - تا سال 2012، همه چیز برعکس بود، این را در نظر داشته باشید.

چه چیزی رانندگی ماشین شخص دیگری را بدون بیمه و مالک تهدید می کند

قانون فعلی به شما این امکان را می دهد که حتی بدون اطلاع مالک خودروی شخص دیگری را برانید. برای تایید قانونی بودن رانندگی وسیله نقلیه کافی است بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی گواهینامه رانندگی و گواهی ثبت خودرو (به نام مالک اصلی) ارائه دهند.

عدم وجود OSAGO به عنوان یک تخلف رایج در نظر گرفته می شود و مطابق با مفاد مواد فوق مجازات می شود - جریمه 500 یا 800 روبل.

برای فقدان بیمه OSAGO چند بار می توان جریمه مکرر صادر کرد؟

به طور کلی چند بار می توان جریمه صادر کرد و آیا می توان آن را چند بار در روز صادر کرد؟ چنین سوالاتی اغلب رانندگان را نگران می کند. حتی منابعی در شبکه وجود دارد که به هنجار خاصی برای اعمال جریمه اشاره می کنند - دو بار در روز برای همان تخلف. گاهی اوقات یک توجیه واقعی ارائه می شود - قانون مجازات مضاعف را برای همان جرم مجاز نمی داند.

مورد دوم کاملاً درست است - طبق بند 1 هنر. 50 قانون اساسی فدراسیون روسیه، "هیچ کس را نمی توان دوباره به خاطر همان چیزی محکوم کرد."

اما این حکم از قانون اساسی متضمن جرم مشخص و ثبت شده است و نه مدت نامحدود یا تکرار آن در زمان. به عنوان مثال، اگر توسط بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی به دلیل نداشتن OSAGO جریمه شدید، او یا بازرس دیگری حق جریمه مجدد شما را ندارند، مشروط بر اینکه تخلف مجدداً تکرار نشود.

اما سیاست گمشده به ندرت در محل مجازات خریداری می شود (اگرچه اکنون از طریق اینترنت تلفن همراه امکان پذیر است) - ماشین معمولاً به حرکت خود ادامه می دهد. این حرکت واقعیت تجدید جرم است - راننده دوباره مرتکب آن می شود. و این نقض با مورد اول یکسان نیست، زیرا با پارامترهای زمان و مکان متمایز می شود.

یعنی این تخلف منزوی و مستوجب جریمه منفرد مکرر است، حتی اگر پس از تنظیم اولین تصمیم، صادقانه راه خود را تا مرحله اصلاح وضعیت (نزدیکترین بیمه‌گر یا محلی که سند را فراموش کرده‌اید) حفظ کرده باشید. . در عین حال، تعداد جریمه های مکرر از نظر تئوری نامحدود است - همه بازرسانی که در مسیر شما قرار می گیرند می توانید جریمه شوید.

اگر قبلاً به دلیل نداشتن وسیله نقلیه موتوری جریمه شده اید چقدر می توانید رانندگی کنید

این یکی دیگر از سوالات رایج است. به طور دقیق، پاسخ منفی است. این قانون به وضوح بیان می کند که وسایل نقلیه حق حرکت بدون OSAGO را ندارند. نقطه.

هیچ محدودیت زمانی برای کسانی که قبلا جریمه شده اند وجود ندارد. فقط این است که برخی از بازرسان اگر مصوبه ای را که اخیراً تنظیم شده است ببینند، رانندگان را به صورت انسانی رها می کنند تا وضعیت را اصلاح کنند و دوباره آنها را جریمه نکنند، هر چند حق دارند این کار را انجام دهند.

توجه! اگر بازرس بعدی به جای تصمیم، نسخه ای از پروتکل تنظیم شده را ببیند که نشان می دهد راننده با تخلف ادعا شده موافق نبوده است، در این صورت شانس انسانیت کارگر عصای راه راه به شدت کاهش می یابد، به خصوص اگر چنین باشد. یک اختلاف بی دلیل

آیا در جریمه های عدم وجود OSAGO برای اشخاص حقوقی ویژگی خاصی وجود دارد؟

برای بسیاری از جرایم خودرویی در قوانین، مجازات های فردی و قانونی تفاوت هایی وجود دارد.

در مورد ما، چنین تفاوتی وجود ندارد - برای اشخاص حقوقی، شرایط اعمال جریمه و مقدار آنها مانند افراد است.

مشاوره راننده برای هر صورت یک فتوکپی از سیاست را در محفظه دستکش قرار دهید - با آن راحت تر می توانید بازرس را متقاعد کنید که اگر به طور ناگهانی اصلی آن را در جایی فراموش کنید، یک قرارداد مؤثر وجود دارد.

ویژگی های جریمه هنگام صدور OSAGO الکترونیکی

در این رابطه، اغلب بین رانندگان و بازرسان در مورد اینکه کدام قالب خاص از سند باید ارائه شود - یک چاپ کاغذی یا اسکن خط مشی الکترونیکی روی صفحه یک ابزار تلفن همراه، درگیری ایجاد می شود. توصیه ها و بخشنامه ها به بازرسان توصیه می کنند که اطلاعات هر رسانه تصویری را بپذیرند.

اما قانون فدرال اولویت دارد و می گوید "کاغذ". بر این اساس، این یک چاپ است، نه یک اسکن. یعنی اگر یک سیاست الکترونیکی کاملاً مؤثر را به صورت اسکن الکترونیکی یا سایر فایل های گرافیکی روی صفحه ابزار به بازرس ارائه دهید ، امروز ممکن است 500 روبل جریمه شوید. مطابق قسمت 2 هنر. 12.3.

و اگر پرینت کاغذی ارائه دهید، مطمئناً جریمه ای وجود نخواهد داشت.

در چه مواردی نمی توانید از جریمه برای غیبت یک شهروند موتوری ترس نداشته باشید

قانون اجازه می دهد بدون OSAGO در وسایل نقلیه ای که اخیراً خریداری شده اند - طی 10 روز تقویمی از تاریخ امضای آن (DCT) رانندگی کنید. این ده روز برای اجرای کلیه اسناد - اخذ (در صورت نیاز)، OSAGO، ثبت نام یا ثبت مجدد خودرو در پلیس راهنمایی و رانندگی به مالک جدید ارائه می شود.

در عین حال، بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی در این مدت، به جای STS و سیاست، باید یک DCT و یک گذرنامه وسیله نقلیه با فیلدهای مناسب پر شده - حداقل تاریخ معامله و امضاهای احزاب باید اجباری باشد پیش از این، رانندگان حیله گر یک PrEP ساختگی با خود حمل می کردند که هر 10 روز یکبار بازنویسی می شد. امروز، چنین حیله گری کار نخواهد کرد - یک DKP بدون ورودی در TCP کمکی نمی کند، اما به اندازه کافی در آن وجود ندارد.

علاوه بر این، در صورت عدم پرداخت جریمه به دلیل عدم وجود OSAGO، چندین گزینه دیگر وجود دارد:

• اگر خودرویی با حداکثر سرعت طراحیبیش از 20 کیلومتر در ساعت نیست.
• اگر وسیله نقلیه متعلق به وزارت دفاع باشد، به استثنای وسایل نقلیه ای که در بخش اقتصادی کار می کنند.
• اگر وسیله نقلیه بین المللی داشته باشد"کارت سبز".
• اگر وسیله نقلیه فاقد فاصله بین دو محور باشدیا آن را به طور جزئی دارد (وسیله نقلیه روی کاترپیلار و غیره).
• به وسایل نقلیه چرخدار

برای رانندگان سایر وسایل نقلیه، عدم وجود OSAGO مملو از مجازات است.

توجه داشته باشید. در برخی از کشورهای مستقل مشترک المنافع، مزایایی برای شهروندان (افراد معلول، رزمندگان و غیره) وجود دارد که آنها را کاملاً از خرید OSAGO معاف می کند، اما در فدراسیون روسیه این کار انجام نمی شود - فقط 50٪ تخفیف در هزینه سیاست استفاده می شود. ولی هرکی ماشین داره باید بخره .

آیا می توان بدون OSAGO موتورسیکلت سوار شد و از جریمه نترسید؟

در اکثریت قریب به اتفاق موارد، نه - همه وسایل نقلیه چرخدار و موتورسیکلت مشمول این قانون هستند و ثبت نام بدون OSAGO غیرممکن است. اما دو استثنا وجود دارد:

1. اگر وسایل نقلیه موتوری آنها تجهیزات ورزشی باشد و فقط در محدوده مسابقات ورزشی در موتوردروم های بسته یا جاده های عمومی مسدود شده موقتاً استفاده شود، نمی توانید از جریمه بترسید.
2. وسایل نقلیه موتوری با سرعت طراحی کمتر از 50 کیلومتر در ساعتبا قدرت موتور بیش از 4 کیلو وات مشمول ثبت نام نمی باشد. این اساسا و برخی است. اسکوترها و موتورسواران همچنان مجاز به سوار شدن بدون شهروند خودکار هستند.

در سایر موارد در صورت عدم وجود بیمه، رانندگان وسایل نقلیه موتوری جریمه خواهند شد.

آیا برای فقدان OSAGO از دوربین های فیلمبرداری جریمه وجود دارد؟

برای بسیاری از تخلفات خودرو، جریمه در حال حاضر بر اساس داده های یک سیستم ضبط ویدیوی خودکار اعمال می شود. با این حال، هنوز هیچ بررسی خودکار برای OSAGO وجود ندارد، اما به طور فعال در حال توسعه است.

آزمایشات میدانی در سال 2016 آغاز شد - سپس چنین سیستمی در حالت آزمایشی در جاده های سامارا و کازان شروع به کار کرد. در حال حاضر، اصلاح نهایی در حال انجام است: مشکل اصلی در ترکیب صحیح پایگاه های اطلاعاتی AIS RSA و پلیس راهنمایی و رانندگی بود.

چه زمانی برای شهروندی خودکار از طریق دوربین های فیلمبرداری جریمه می شود؟

رانندگان به دلیل مشکلات OSAGO در دوربین های فیلمبرداری بدون ابهام جریمه می شوند - این سیستم در آینده نزدیک اجرا خواهد شد. هنوز تاریخ دقیقی اعلام نشده است، اما به طور آزمایشی نیمه دوم سال 2019 است.

اکنون از 1 سپتامبر 2018 در مسکو، سیستم به مدت 3 ماه در حالت اشکال زدایی راه اندازی می شود. در این زمان، رانندگان پایتخت "نامه های شادی" دریافت می کنند، اما تاکنون بدون جریمه - فقط هشدارهای مشاوره ای.

اگر توسط بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی متوقف شده اید، اما بیمه مشکلاتی دارد

در اینجا شما باید بسته به وضعیت خود شهروند خود عمل کنید. من فوراً می گویم که در بیشتر موارد نمی توان از جریمه اجتناب کرد، اما در برخی شرایط می توانید با اخطار خارج شوید.

گزینه های ممکن:

• تو سیاستی نداری- در اینجا هیچ کاری نمی توان کرد، جز اینکه با امتناع از امضا و مخالفت با مجازات، مجازات را به تعویق بیاندازیم. اما دادگاه همچنان جریمه ای را تعیین می کند و باید پرداخت شود.
• شما یک بیمه نامه دارید، اما دوره بیمه نیست- همینطور، اما اینجا جریمه کمتر است.
• شما سیاستی در ماشین خود ندارید، اما قرارداد بیمه موجود است و مؤثر است. گزینه ای برای پیاده شدن با اخطار وجود دارد.

در مورد دوم، خیلی به شواهد قانع کننده بستگی دارد - گاهی اوقات خود بازرس می تواند وجود OSAGO را در پایگاه داده خود تأیید کند، و گاهی اوقات نه. سپس سعی کنید خودتان این مدرک را ارائه دهید، مثلاً با شرکت بیمه خود تماس بگیرید.

این حداقل جریمه را از 800 به 500 روبل کاهش می دهد. اما اگر حضور OSAGO تأیید شود، بازرس حق دارد به جای جریمه اخطار اعمال کند. در اینجا ابتکار عمل در سمت راننده و قانع کننده بودن استدلال های کلامی اوست.

توجه! اکنون می توان مجازات را به میزان قابل توجهی کاهش داد. از ژانویه 2016، قانون فدرال شماره 437 به اجرا درآمد و بسته بعدی اصلاحات را در قانون تخلفات اداری معرفی کرد. بر اساس این استاندارد، جریمه تعدادی از تخلفات که شامل تخلفات OSAGO نیز می شود، در صورت پرداخت ظرف 20 روز 50 درصد کاهش می یابد. اما این مزیت برای اعمال مکرر اعمال نمی شود - این یک انگیزه دیگر برای رانندگان است.

اگر بازرس جریمه ای بیشتر از آنچه باید باشد، چه باید کرد؟

گاهی اوقات بازرس هیچ مدرک و استدلالی را نمی پذیرد و حداکثر 800 روبل جریمه صادر می کند. سپس در صورت تمایل می توانید مجازات را به چالش بکشید.

در واقع، در بند 2 هنر. 12.3 به وضوح بیان می کند: "... در صورتی که چنین بیمه اجباری وجود نداشته باشد ...". بنابراین، اگر این سیاست در واقعیت باشد و این ثابت شود، جریمه به 500 روبل کاهش می یابد، حتی اگر بلافاصله 800 روبل تعیین شده باشد.

برای درخواست تجدیدنظر چه کاری باید انجام دهید:

• اختلاف خود را در صورتجلسه ثبت کنیدبا مبلغ جریمه و دلیل آن را ذکر کنید.
• اکنون درخواست دهیدبا توضیحات رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی از زیرمجموعه سرزمینی مربوطه با یک کپی ضمیمه شده از سیاست.

اما به یاد داشته باشید که فقط ظرف مدت 10 روز از تاریخ صدور آن می توانید از این طریق نسبت به مبلغ جریمه اعتراض کنید. اگر مهلت را از دست بدهید، باید آنچه را که نوشته شده است بپردازید.

مشاوره راننده تخلفات از طرف OSAGO یکی از مواردی است که مخصوصاً لازم نیست بازرس "حقوق" را تغییر دهد، زیرا در بیشتر موارد مزیت قانونی برای پلیس راهنمایی و رانندگی است و نه در سمت راننده.

افسانه ها در مورد مجازات های نداشتن وسیله نقلیه موتوری

برخی از مجازات‌های باستانی برای مشکلات OSAGO آنقدر شدید بود که خاطره آنها هنوز زنده است و باعث افسانه‌های مداوم می‌شود.

افسانه اول - برای عدم وجود OSAGO در اتومبیل ها ممنوعیت عملیات را اعمال می کند

این واقعیت که چنین اقدامی به یک افسانه تبدیل شده است بدون شک خبر خوبی است. گذشته از همه اینها، قبلاً یک بازرس مخصوصاً غیور می توانست یک ماشین را فقط به دلیل یک سیاست فراموش شده یا گم شده توقیف کند.

طبق قانون قرار بود متخلف 24 ساعت مهلت تسویه حساب داشته باشد: پرداخت جریمه، رفع مشکل با خط مشی و مراجعه به پلیس راهنمایی و رانندگی - در غیر این صورت ممنوعیت عملیات اجرایی می شود که رفع آن دردسرساز و پرهزینه بود. . همه اینها به فساد دامن زد و باعث نارضایتی شهروندان شد.

اما از 15 نوامبر 2014، مطابق با قانون فدرال مصوب شماره 307 (مورخ 17 سپتامبر 2014) در مورد اصلاحات قانون تخلفات اداری، چنین اقدامی حذف شد. این قانون عنوانی تقریباً 50 کلمه ای دارد و من آن را نقل نمی کنم. این ماده حکم ماده را لغو کرد. 27.13 (بند 2 - توقیف وسیله نقلیه ،) که مجازات اداری را در نظر گرفته است - ممنوعیت کارکرد وسیله نقلیه به دلیل تخلفات مربوط به OSAGO.

افسانه دوم - به دلیل عدم وجود OSAGO، پلاک ها از خودرو حذف می شوند

این نوع جریمه معمولاً همراه با مجازات قبلی مورد استفاده قرار می گرفت، اما حتی زودتر از آن کارایی خود را از دست داد: از 15 اکتبر 2013. سپس مقررات جدید پلیس راهنمایی و رانندگی (دستور شماره دستور در هر مقدار.

یعنی از آن زمان به بعد، رانندگان حق دارند در صورت آسیب دیدن شماره های اصلی، شماره های یدکی (تکراری) داشته باشند و حذف آنها از روی خودرو منطقی نیست. به طور رسمی، این اقدام توسط قانون فدرال فوق الذکر شماره 307 در نوامبر 2014 لغو شد.

علاوه بر این، حتی در آن زمان به دلیل نقض OSAGO، هیچ زمینه کاملی برای مجازات در قالب حذف اعداد و ممنوعیت عملکرد وسیله نقلیه وجود نداشت. این مورد توسط بسیاری از وکلای خودرو مورد توجه قرار گرفت ، زیرا مسئولیت مستقیم چنین تخلفاتی در هنر پیش بینی شده بود. 12.3 (CAO) - جریمه (100 روبل در آن زمان) یا اخطار.

همه اینها از نظر قانونی با ماده 27.13 قانون رسیدگی به تخلفات اداری موافقت نشده بود، اما بازرسان به دلیل مولفه فساد از مجازات سخت تری هر چند کمتر قانونی برخوردار شدند. اما، به هر حال، همه این پوچ ها در گذشته هستند.

چه چیزی سودآورتر است: خرید OSAGO یا رانندگی بدون سیاست و پرداخت جریمه؟

امروزه پاسخ صریح به این سوال آسان نیست. واقعیت این است که در پس زمینه یک مورد قابل توجه (فقط میانگین قیمت آن در سال 2018 از مرز 7 هزار روبل فراتر رفته است)، بسیاری از رانندگان به مخالفان ایدئولوژیک OSAGO تبدیل شده اند.

آنها آنها را به دست می آورند یا حتی جعل می کنند. البته، در مناطقی که برخورد با پلیس راهنمایی و رانندگی نادر است (و چنین مکان‌هایی در روسیه زیاد است)، چنین احساساتی بیشتر از بخش شهری است. اما بخش عمده خودرو دقیقاً در جایی متمرکز شده است که کنترل مناسبی وجود دارد، و همه چیز در اینجا نشان می دهد که بهتر است با OSAGO رانندگی کنید تا بدون آن.

در مورد جعل بیمه ، این می تواند بسیار بد تمام شود - دادرسی کیفری بر اساس هنر. 327 قانون کیفری فدراسیون روسیه (2 سال زندان یا 80 هزار جریمه). به عنوان مثال، در ژانویه 2016، یکی از ساکنان کراسنویارسک برای تاریخ حمل و نقل در یک شهروند خودرو محاکمه شد.

آنچه برای آینده برنامه ریزی شده است

برخی از رانندگان به مقادیر کم جریمه متکی هستند، اما در بالا ذکر شد که می توان آنها را به تعداد نامحدودی صادر کرد. خوب، با معرفی خودکار فیکس، رانندگی بدون خط مشی، جمع آوری نامه های شادی در سراسر جاده و خرج بیش از حد است.

و خود مقامات مدتهاست که قصد دارند جریمه ها را به شدت افزایش دهند. در ابتدا این ابتکار معاون مردمی میخائیل یملیانوف بود که قصد داشت جریمه کمبود OSAGO را به 2.5 هزار روبل افزایش دهد. در سال 2017. سپس، سرگئی وسترتسوف، نماینده مجلس، از افزایش شدیدتر حمایت کرد - طبق پیش نویس اصلاحات وی در قانون تخلفات اداری، میزان مجازات برای هر دو نوع تخلف برابر شد و به 5000 روبل رسید.

درست است، دومای ایالتی نیز از این ابتکار حمایت نکرد، به دلیل انتظارات برای معرفی کنترل خودکار OSAGO برای پلاک. به هر حال، بهتر است اکنون به این فکر عادت کنیم که جایگزینی وجود ندارد و وجود اجباری یک سیاست، زیرا فقدان آن در آینده بیشتر و بیشتر پنهان می شود و مجازات به نوعی بیشتر می شود. حساس به جیب

ویدئویی را در مورد تغییرات برنامه ریزی شده در میزان جریمه برای مشکلات OSAGO تماشا کنید:

جمع بندی

• در پایان مقاله به عنوان یادآوری به نکات کلیدی آن اشاره می کنم:
• رانندگان فقط به دلیل عدم اجبار مجازات می شوندبیمه اتومبیل - OSAGO.
• جریمه می تواند توسط بازرس در محل تخلف صادر شود.بر اساس یک حکم یا توسط دادگاه متعاقباً بر اساس یک پروتکل تحمیل شده است.
• عدم وجود کامل سیاست و عدم وجود آن در دستبرای راننده - این درجه گناه متفاوت است و میزان جریمه ها به ترتیب متفاوت است.
• برای سیاستی که در جایی فراموش شده یا به نوعی گم شده است، و همچنین برای استفاده از آن در خارج از دوره بیمه، جریمه 500 روبلی وجود دارد.
• بیمه منقضی شدهبرابر با غیبت آن است و با مجازات 800 روبل مجازات می شود.
• هنگام رانندگی با وسیله نقلیه شخص دیگری OSAGO ضروری است.
• جریمه می تواند به تعداد نامحدود بارها صادر شوداگر وسیله نقلیه به حرکت خود ادامه دهد.
• اشخاص حقوقی و اشخاص حقیقی، برای تخلفات مربوط به OSAGO، طبق همان طرح جریمه می شوند.
• بدون چاپسیاست الکترونیکی، بازرس حق دارد جریمه 500 روبلی را اعمال کند.
• بدون ترس از مجازات های OSAGOمی توانید در 10 روز اول از تاریخ پایان PrEP و همچنین بر روی موتور سیکلت و اسکوترهای کم مصرف سوار شوید.
• برداشتن پلاک و تخلیه وسایل نقلیهبرای عدم وجود یک سیاست امروز اعمال نمی شود.
• امروزه دوربین های فیلمبرداریوجود OSAGO بررسی نشده است، اما در سال 2019 سیستم باید طبق معمول کار کند.
• ابتکارات قانونگذاران فردیدر مورد افزایش شدید میزان مجازات برای OSAGO هنوز در دومای دولتی حمایت نشده است.

نتیجه

بنابراین، شما آموخته اید که امروزه مجازات انواع مختلف تخلفات مرتبط با عدم وجود OSAGO، جریمه هایی است که خیلی زیاد نیستند، اما می توانند چندین بار متوالی اعمال شوند.

فراموش نکنید که در به روز رسانی وبلاگ مشترک شوید و اطلاعات را در شبکه های اجتماعی به اشتراک بگذارید - همه دکمه های لازم در زیر قرار دارند.

فعلاً همین است - تا پست بعدی. خسته نباشید!

هر راننده موظف است یک قرارداد بیمه تنظیم کند و یک بیمه نامه OSAGO دریافت کند. بیمه گر موظف است در صورت وقوع حادثه خسارت وارده را جبران کند، البته فقط در حدود مبلغ بیمه شده. بیشتر اوقات، بیمه نامه برای مدت یک سال صادر می شود، اما اصولاً راننده می تواند برای مدت کوتاه تری بیمه نامه صادر کند.

توجه داشته باشید که راننده فقط در صورت داشتن بیمه نامه حق رانندگی با وسیله نقلیه را دارد در غیر این صورت ممکن است جریمه شود. امروز در مورد چه چیزی صحبت خواهیم کرد جریمه رانندگی بدون بیمه در سال 1395 پیش بینی شده است.

جریمه رانندگی بدون بیمه چقدر است؟

میزان جریمه رانندگی بدون بیمه می تواند متفاوت باشد، همه اینها به شرایط خاص بستگی دارد. امروز به چند مورد می پردازیم.

اولین مورد این است که شما به سادگی مدارک ماشین، به ویژه بیمه در خانه یا محل کار را فراموش کرده اید. این تخلف توسط ماده 12.3 قسمت دوم قانون تخلفات اداری تنظیم می شود ، در صورتی که افسر پلیس راهنمایی و رانندگی به ملاقات شما رفت و قول شما را قبول کرد ، مبلغ جریمه پانصد روبل خواهد بود. می تواند با یک هشدار عبور کند.

لطفاً توجه داشته باشید که ما در مورد مواردی صحبت می کنیم که شما واقعاً خط مشی فعلی خود را در خانه فراموش کرده اید و حاوی اطلاعات شخصی شما است، زیرا ممکن است کارمند از شما بخواهد که سندی را ارائه دهید و باید به خانه بروید یا از شخصی بخواهید که اسناد را بیاورد.

خط مشی OSAGO منقضی شده است

در حال حاضر اکثر قراردادهای بیمه اجباری برای یک دوره یک ساله منعقد می شود. اما اگر به قانون مراجعه کنید، می توانید اطلاعاتی پیدا کنید که هر راننده ای حق دارد برای مدت کوتاهتر از دوازده ماه بیمه دریافت کند. اغلب، رانندگان به مدت شش ماه، به عنوان مثال، فقط برای دوره تابستان بیمه می شوند.

اگر اخیراً خودرو خریداری کرده اید، 10 روز فرصت دارید تا در غیر این صورت بیمه نامه صادر کنید - رانندگی بدون بیمه با جریمه پلیس راهنمایی و رانندگی مجازات می شود.

اما در نظر داشته باشید که استفاده از خودرو در مدت زمانی که در فرم بیمه مشخص نشده است ممنوع است، در غیر این صورت تصمیمی در مورد تخلف برای شما صادر می شود، پانصد روبل مبلغ جریمه رانندگی بدون بیمه است. مطابق با قانون تخلفات اداری، ماده 12.37 قسمت اول.

راننده بیمه نیست

اگر قصد دارید شخصی غیر از شما ماشین را رانندگی کند، اطلاعات شخصی همه رانندگان در فرم بیمه اجباری ذکر شده است. در صورتی که راننده راننده خودرو در قرارداد بیمه OSAGO ثبت نشده باشد، این وضعیت نیز به منزله رانندگی وسیله نقلیه بدون قرارداد بیمه محسوب می شود و پس از آن شما نیز به دلیل تخلف مجازات و حکم به پرداخت جریمه رانندگی صادر خواهید کرد. بدون بیمه، مبلغ آن پانصد روبل است، طبق قانون تخلفات اداری قسمت اول ماده 12.37.

مبلغ جریمه برای سیاست OSAGO معوق

توجه داشته باشید که از بین تمام مواردی که در بالا توضیح داده شد، این نوع تخلف جدی ترین است و جریمه زیادی در پی دارد. اگر راننده ماشین را رانندگی کند و سیاست OSAGO عقب افتاده باشد، جریمه ای برای او اعمال می شود. هشتصد روبل. اگر راننده اصلاً سیاست OSAGO نداشته باشد، جریمه نیز هشتصد روبل خواهد بود.

اگر اخیرا وسیله نقلیه خریداری کرده اید، طبق قوانین فدراسیون روسیه، ده روز فرصت دارید تا وسیله نقلیه خود را بیمه کنید. توجه داشته باشید که در هر زمان می توانید تغییراتی در بیمه نامه ایجاد کنید، مثلاً درایورها را وارد کنید.

رانندگی بدون بیمه جرم است

تخلیه خودرو در غیاب سیاست OSAGO در سال 2016

اغلب، صاحبان خودرو علاقه مند هستند که آیا در صورت عدم وجود سیاست OSAGO، وسیله نقلیه توقیف می شود یا خیر. تا 15 نوامبر 2015، در غیاب سیاست OSAGO، رانندگان نه تنها با اعمال جریمه مجازات می شدند، بلکه کارکرد خودرو را نیز ممنوع می کردند، یعنی شماره های خودرو را پیچ و تاب می دادند. از سال 2015، تخلیه برای این تخلف اعمال نشده است، راننده فقط جریمه می شود.

ترفندهای پلیس راهنمایی و رانندگی

اغلب اوقات مواقعی پیش می آید که افسران پلیس راهنمایی و رانندگی رانندگان را متقاعد می کنند که تخلف برای بیمه منقضی شده و عدم وجود بیمه در دست یک تخلف است و برای رانندگی بدون بیمه جریمه در نظر گرفته می شود - هشتصد روبلبه جای پانصد

اگر حادثه مشابهی برای شما اتفاق افتاد، پس مراقب پایه شواهد باشید و مدارکی را برای تجدید نظر در پروتکل ارائه دهید.

اما بدانید که جریمه پلیس راهنمایی و رانندگی برای رانندگی بدون بیمه، رویکردی منطقی برای تنبیه رانندگان است. از این گذشته، عدم وجود بیمه نامه OSAGO در صورت وقوع حادثه می تواند مشکلات بسیار جدی تری نسبت به دریافت بیمه داشته باشد.