Do-it-yourself-Installation eines wasserbeheizten Bodens in einer Garage. Was ist gut an einem warmen Boden in einer Garage und wie kann man ihn selbst ausstatten? Warmer Boden in einer Garage mit eigener Warmwasserbereitung

Ob in einer Garage ein warmer Boden benötigt wird, entscheidet jeder Autobesitzer anhand spezifischer Bedingungen. Wenn der Raum neben der Aufbewahrung von Geräten auch als Heimwerkstatt dient, sind Heizgeräte eine sinnvolle Option. Es bleibt nur noch zu entscheiden, welche Art von Fußbodenheizung – Wasser oder Elektro – am zuverlässigsten und rentabelsten ist.

Vorteile, mögliche Nachteile

Der Hauptgrund für den Einbau einer Fußbodenheizung in der Garage sind folgende Vorteile:

Zu den Nachteilen gehört die Notwendigkeit, eine Warmwasserbereitungsquelle zu installieren, wenn der Wasserkreislauf nicht an das Haussystem angeschlossen werden kann. Aufgrund der höheren Energiekosten erweist sich der Betrieb von Elektrobodenbelägen als teurer.

Betriebsbedingungen

Bevor eine Fußbodenheizung in der Garage hergestellt wird, müssen die Bedingungen untersucht werden, unter denen sie verwendet werden soll. Normalerweise ist der Boden in einer solchen Situation starken mechanischen Belastungen ausgesetzt. Es können aggressive Flüssigkeiten wie Kraft- und Schmierstoffe sowie Säuren darauf verschüttet werden. Der Bodenbelag muss feuchtigkeitsbeständig und nicht brennbar sein.

Warmer Boden in der Garage zum Selbermachen

Merkmale der Verlegung des Wasserkreislaufs

Wenn in der Garage ein lokaler Wasserboden installiert ist, müssen Sie darüber nachdenken, welcher Warmwasserbereiter heißes Kühlmittel liefert.

1. Liefern

Ein solches Heizgerät funktioniert nur, wenn Strom zugeführt und an das Wasserversorgungssystem angeschlossen wird.

1. Kumulativ

Der Unterschied besteht darin, dass das im Behälter gesammelte Wasser erhitzt wird. Solche Geräte verfügen über einen Modus zur Aufrechterhaltung der eingestellten Temperatur, der sich automatisch einschaltet. Daher funktioniert die Heizungsanlage auch bei einem Stromausfall.

Mit Flaschen betriebene Gaswarmwasserbereiter sind weniger sicher und bei Verwendung einer zentralen Gasleitung müssen Sie eine entsprechende Genehmigung einholen.

Der Betrieb von Holzkesseln ist recht wirtschaftlich, sie erfordern jedoch einen separaten Raum und die Brennstoffzufuhr muss manuell erfolgen.

Bei der Auswahl und Installation der optimalen Variante des Warmwasserbereiters wird es schwierig sein, auf den Rat von Fachleuten zu verzichten, da die Heizeffizienz in Zukunft davon abhängen wird.

Sie können einen Wasserboden mit Ihren eigenen Händen ausrüsten, indem Sie eine bestimmte Abfolge von Vorgängen befolgen:

Anschließend wird der Wasserkreislauf gemäß dem zuvor erstellten Diagramm installiert. Die Rohre werden mit Kunststoffklammern am Armierungsgewebe befestigt. Tagsüber wird eine Probeprüfung der verlegten Struktur durchgeführt.

Wenn die Fußbodenheizung funktioniert und keine Undichtigkeiten festgestellt werden, können Sie den Estrich mit Ihren eigenen Händen füllen. Seine Dicke variiert zwischen 30 und 150 mm.

Sie sollten die Fußbodenheizung nach etwa einem Monat nutzen, nachdem Sie darauf gewartet haben, dass der Beton vollständig ausgehärtet ist. Es empfiehlt sich, nicht sofort die volle Leistung bereitzustellen, sondern die Temperatur schrittweise auf den Nennwert zu erhöhen. Als Endbeschichtung kann auf Wunsch Feinsteinzeug verwendet werden.

Einbau einer Fußbodenheizung in der Garage

Elektrischer Boden

Wenn die gestalterische Lösung für den Wasserkreislauf allein schwierig zu realisieren erscheint, können Sie in der Garage eine Elektrokabel-Fußbodenheizung einbauen.

Im Vorfeld wird der Unterboden vorbereitet, der in der Garage meist aus Beton besteht. Wenn der Estrich bereits zuvor ausgeführt wurde, reicht es aus, den Untergrund von Schmutz zu befreien.

Als nächstes wird eine Wärmedämmschicht aus Polystyrolschaum hergestellt, auf der ein verstärktes Netz ausgebreitet wird. Um das Heizkabel gemäß der Abbildung mit eigenen Händen zu verlegen, ist es praktisch, Montageband mit Klemmen zu verwenden.

Der Thermostat ist an der Seitenwand montiert, geschützt vor Zugluft und Sonneneinstrahlung. Nach Überprüfung der Funktionsfähigkeit der Fußbodenheizung beim Einschalten der Regelung wird ein Estrich eingebaut, dessen Dicke mindestens 50 mm betragen sollte. Nachdem der Beton vollständig ausgehärtet ist, kann eine nicht brennbare Beschichtung aufgetragen werden.

Wenn Sie eine Heizmatte kaufen, wird die Installation erheblich vereinfacht. Es besteht aus einem bereits mit der erforderlichen Steigung verlegten Kabel, das auf einer speziellen hitzebeständigen Folie befestigt ist. Es genügt, auf die Größe der Garage zugeschnittene Streifen auf einem vorbereiteten, ebenen Untergrund auszurollen und das Kabel an den Thermostat anzuschließen.

Die Matte unter der Fliese ist mit hitzebeständigem Fliesenkleber auf Epoxidharzbasis gefüllt. Wenn diese Schutzschicht trocknet, wird die Fliese selbst verlegt – Keramik oder Feinsteinzeug.

Es ist ratsam, die Heizelemente nicht an der Stelle zu platzieren, an der das Auto stehen soll, sondern dort einen Betonboden anzubringen.

Infrarotfolien können auch auf einer zuvor mit einer wasserfesten und isolierenden Schicht bedeckten Unterlage an Stellen verlegt werden, an denen ein Auto nicht stehen oder hindurchfahren kann.

Nach dem Test wird eine Polyethylenfolie über die Folie gelegt und anschließend werden Sperrholzplatten und Keramikfliesen verlegt. Damit eine elektrische Fußbodenheizung eine Garage effektiv heizen kann, empfiehlt es sich, Decke und Wände zusätzlich zu isolieren.

Welches System soll ich wählen?

Die Hauptkriterien bei der Auswahl eines Heizsystems für einen Garagenboden sind:

Ausrüstung für wasserbeheizte Böden in der Garage

Wasser- und elektrische Fußbodenheizungen haben ihre Vor- und Nachteile, sodass Sie bei der Auswahl für bestimmte Bedingungen genauer navigieren können.

Lässt sich die Frage der Installation eines Warmwasserbereiters leicht lösen, erweist sich der Wasserkreislauf, der bei der Installation teurer und arbeitsintensiver ist, als wirtschaftlicher im Betrieb. Es kann jedoch versagen, wenn in den Rohren ein Leck auftritt, was zu einem vollständigen Austausch der Struktur führt.

Wenn die Garage in kalten Jahreszeiten längere Zeit nicht genutzt wird, muss das Wasser aus der Anlage abgelassen werden, um Rohrbrüche zu vermeiden.

Ein Elektroboden ist einfacher zu verlegen und verursacht weniger Probleme im Betrieb. Die erhöhten Stromkosten fallen möglicherweise nicht so stark ins Gewicht, wenn das Gebäude auf allen Oberflächen, einschließlich der Türen, gut isoliert ist.

Durch die Wahl von Infrarotsystemen als Heizgerät müssen Sie die beheizte Fläche deutlich reduzieren, da erhebliche Belastungen durch ein Auto oder Arbeitsgestelle für diese kontraindiziert sind.

Video: Warme Böden zum Selbermachen

Eine Garage ist ein Ort, der absolut komfortabel zu nutzen sein sollte, das heißt, er sollte über zusätzliche Annehmlichkeiten verfügen. Darüber hinaus wird dies vom Auto verlangt, das sich in einem günstigen Zustand befinden muss. Daraus entstand die Idee, zusätzliche Kommunikation und Funktionen in der Garage einzurichten. Eine der Hauptoptionen ist eine Fußbodenheizung in der Garage, die für die Erwärmung der Luft sorgt und den Energieverbrauch senkt. Wenn beispielsweise ein Auto überprüft und repariert werden muss, ist ein Kontakt mit dem Boden erforderlich.

1. Bei einer Fußbodenheizung in der Garage reicht eine Temperatur von 15 Grad aus, um die Luft zu erwärmen und ein angenehmes Raumklima zu schaffen.

2. Damit die Luft im Raum erhalten bleibt, wird Folgendes berücksichtigt:

• Wandisolierung;
• Deckenisolierung.

Deshalb sollten Sie auf die Dämmung achten und darauf achten, was die Effizienz der Fußbodenheizung in Zukunft steigern wird.

3. Warme Garagenböden unterliegen folgenden Belastungen:

• chemische Einflüsse;
• mechanischer Schaden.

Daher ist über den Heizelementen eine dicke Estrichschicht (40-80 mm) erforderlich, die den Feuerwiderstand erhöht und die Luftfeuchtigkeit verringert.

Wichtig! Beim Bau einer Garage empfiehlt es sich, warme Böden zu verlegen.

Barrieren

Wenn Sie mit Ihren eigenen Händen eine Fußbodenheizung in einer Garage erstellen, treten Schwierigkeiten bei der Installation und zukünftigen Verwendung auf.

1. Problem:

Durch das Ausgießen des Betonsockels entstehen erhebliche Belastungen auf die Bodenplatte.

Verwenden Sie Weichmacher und Zusatzstoffe, um die Festigkeit zu erhöhen. In diesem Fall empfiehlt es sich, die Fußbodenheizung in der Garage mit Fertigmischungen zu füllen. Die Dicke der Platte beträgt mindestens 10 cm. Um Risse zu vermeiden, sollten Sie die Trocknung der Lösung überwachen und ein schnelles Austrocknen verhindern. Mit Folie abdecken und 7 Tage lang wässern.

2. Problem:

Der Zementestrich nimmt einen Teil der Wärme auf, ein Teil wird für die Erwärmung des Bodenbelags aufgewendet.

Um den Wärmeverbrauch effektiv zu nutzen, können Sie sich von Computerprogrammen helfen lassen, die Berechnungen durchführen.

3. Problem:

Die Unvermeidlichkeit saisonaler Veränderungen.

Um den Betrieb zu jeder Jahreszeit zu gewährleisten, ist es notwendig, ein Ventil zum Ablassen des Kühlmittels vorzusehen. Dadurch wird das Heizsystem geschont.

Auswahl eines Heizbodenbelags

Ein Thermoboden erfordert einen geeigneten Belag, der das Gewicht tragen und für die Wärmeübertragung sorgen kann.

Beratung! Trotz ihrer Langlebigkeit sollten Sie bei Bodenbelägen aus Porzellanfliesen und Natursteinprodukten vorsichtig sein. Diese Materialien bieten keine Wärmeübertragung.

Eine gute Lösung für die Fußbodenheizung in einer Garage wären Keramikfliesen oder eine selbstnivellierende Beschichtung (3-5 mm dick). Beim Belegen eines Bodens mit Fliesenmaterial sind Spezialkleber und Fugenmörtel erforderlich. Das Verfugen der Nähte sollte frühestens nach 2-3 Tagen erfolgen. Volllast nach 6-7 Tagen.

Arten von Fußbodenheizungen

Am häufigsten wird in der Garage ein Elektro- oder Wasserboden installiert. Als nächstes betrachten wir die Haupttypen, die sich in ihren Eigenschaften und Installationsprinzipien unterscheiden.

Eigenschaften von elektrisch beheizten Fußböden

Das Funktionsprinzip eines elektrischen Fußbodens reduziert sich auf die Erwärmung des Bodens durch die Freisetzung von Wärme im Leiter unter dem Einfluss von elektrischem Strom. Der Leiter erwärmt dabei den Estrich. Es schickt bereits Wärme in die Garage. Die wichtigsten Arten von Elektroheizungen: Konvektion und Infrarot.

Vorteile:

• einfache Installation;
• zuverlässig im Betrieb, bricht nicht;
• keine Systemwartung erforderlich;
• Es gibt einen Thermostat.

Wichtig! Bei der Auswahl eines Elektrobodens für Ihre Garage müssen Sie die Wärmedämmung der Garage berücksichtigen. Es erfordert eine qualitativ hochwertige Umsetzung.

Bodeninstallation

1. Bereiten Sie das Fundament für die zukünftige Installation vor. Isolieren Sie die Garage mit einem Betonestrich vom Eindringen von Grundwasser. Es sollte eben sein und keine Höhenunterschiede aufweisen. Der Estrich sollte aushärten.

2. Fahren Sie anschließend mit der Verlegung der Wärmedämmung fort. Es empfiehlt sich, die Materialauswahl zu stoppen bei:

• Penoplex;
• Polystyrol.

Dicke – 30–80 mm, abhängig von den Wetterbedingungen.

3. Installieren Sie den Temperatursensor.

4. Abdichtung verlegen.

5. Testen Sie die Funktion der Fußbodenheizung.

6. Fahren Sie fort mit (Dicke ist geringer als bei einem normalen Boden ohne Stromsystem). An Orten, an denen Autos vorbeifahren, können Sie einen normalen Boden hinterlassen.

Beratung! Wenn Sie einen Heizdraht verwenden, befestigen Sie ihn mit Montageband (50 cm), das die Windungen des Drahtes fixiert. Das Band wird mit Dübeln auf dem Rohestrich befestigt.

Alle Informationen sind öffentlich zugänglich, sodass Sie mit Ihren eigenen Händen eine elektrische Fußbodenheizung herstellen können. Wenn Sie Fragen haben, sollten Sie auf Internetressourcen verweisen, in denen es ein Video gibt. Sie zeigen anschaulich in Form eines Aktionsplans, wie man eine Fußbodenheizung in der Garage herstellt.

Wichtig! Nach vollständiger Installation kann der Boden nicht mehr eingeschaltet werden. Dauer – 28 Tage.

Eigenschaften von wasserbeheizten Fußböden

Ein Wasserboden in einer Garage ist ein System aus Metall-Kunststoff-Rohren, die sich in einem Estrich befinden. Und die Wärmequelle ist ein Kessel. Aus Spargründen wird am häufigsten ein Wasserboden verlegt. Ermöglicht Ihnen, Energie zu sparen und eine gleichmäßige Erwärmung in der Garage sicherzustellen.

Wichtig! Zu Beginn der Nutzung von Fußbodenheizungen wird empfohlen, die Heiztemperatur schrittweise zu erhöhen.

Bodeninstallation

Um einen wasserbeheizten Fußboden herzustellen, sollten Sie die folgende Reihenfolge einhalten:

1. Führen Sie eine Grundreinigung der Oberfläche durch und erzielen Sie mit einem zusätzlichen Estrich eine glatte Oberfläche.
2. Wärmedämmendes Material verlegen (Dicke sollte 3 cm überschreiten). Für den Wasserboden werden neben Styropor und Penoplex auch spezielle Matten mit speziellen Befestigungselementen verwendet.
3. Befestigen Sie das Dämpferband an der Wand. Es gleicht die Wärmeausdehnung des Estrichs aus.
4. Legen Sie eine dicke Kunststofffolie und ein Verstärkungsnetz aus, an denen das Rohr befestigt wird. Das Rohr wird mit Kunststoffschellen befestigt. An den Nähten wird ein Wellrohr verlegt.
5. Führen Sie Tests durch und erzeugen Sie mindestens 24 Stunden lang einen Druck von 3 - 4 bar.
6. Mit Betonestrich füllen.
7. 28 Tage lang vollständig trocknen lassen. Kann nicht eingeschaltet werden.
8. Der fertige wasserbeheizte Boden in der Garage kann mit Keramikfliesen belegt werden.

Um eine Garage zu bauen, reichen einfache Strukturen allein nicht aus. Sinnvoller ist es, Geld in zusätzliche Ausrüstung zu investieren. Denn ein warmer Boden sorgt nicht nur für Komfort in der Garage, sondern schafft auch den idealen Platz und die ideale Temperatur für das Auto.

Eine Fußbodenheizung ist eine hervorragende Möglichkeit, angenehme Temperaturverhältnisse zu schaffen. Solche Blöcke können sowohl eine zusätzliche als auch eine individuelle Heizquelle sein und einen Raum und sogar das ganze Haus vollständig heizen. Derzeit werden Fußbodenheizungen nicht nur zur Isolierung von Wohngebäuden, sondern auch anderen Räumen eingesetzt, in denen viel Zeit investiert wird.

Warum also nicht beispielsweise eine Fußbodenheizung in der Garage einrichten, denn für viele Männer ist dies fast ein zweites Zuhause. In der Nebensaison und im Winter können Sie mit einem solchen System den Raum gleichmäßig erwärmen und das Auto intakt halten. In unserem Artikel erfahren Sie, wie Sie mit Ihren eigenen Händen eine Fußbodenheizung in einer Garage herstellen.

Garagenheizungsoptionen

Sie fragen sich vielleicht: Warum brauchen wir überhaupt Fußbodenheizung in einer Garage? Vielleicht wird das jemand denken, der kein Auto hat, aber Fahrzeugbesitzer werden Fußbodenheizungen an dem Ort, an dem ihr vierrädriger „eiserner Freund“ steht, sicherlich zu schätzen wissen.

So trägt ein warmer Boden in einer Garage, deren Bewertungen sehr unterschiedlich sind, dazu bei, ein Einfrieren des Automechanismus zu verhindern. Aber wahrscheinlich wird es jedem Autofahrer leid, in der kalten Jahreszeit Zeit damit zu verschwenden, das Auto zu starten. Wenn die Garage das ganze Jahr über für Autoreparaturen oder andere Zwecke genutzt wird, ist die Ausstattung mit einer versteckten Heizung eine äußerst notwendige Maßnahme, da Sie mit Hilfe einer solchen Installation die Raumheizung erheblich einsparen können.

Die Fußbodenheizung in der Garage kann mit einem der folgenden Heizgeräte ausgestattet werden:

Wasserheizsystem

Die einfachste Variante einer Fußbodenheizung. Das Heizelement selbst ist ein geschlossener Rohrleitungskreislauf, durch den heißes Wasser zirkuliert. In diesem Fall wird ein Heizkessel zum Heizen des Raumes verwendet und die Rohrleitung, durch die heißes Wasser zirkuliert (Wärmequelle), wird mit Zementestrich gefüllt. Als Kühlmittel werden in der Regel Metall-Kunststoff-Rohre gewählt, die eine gleichmäßige Erwärmung gewährleisten und Wärmeverluste verhindern. Natürlich können Sie in der Garage Kupfer- oder Aluminiumrohre verlegen – sie sind langlebig und haben eine hohe Wärmeleitfähigkeit. Die Kosten für eine aus solchen Materialien hergestellte Rohrleitung werden jedoch nicht gering sein.

Elektrische Böden

Eine solche Heizeinheit wird zudem mit einer Klemmkonstruktion verschlossen, die eine gleichmäßige Erwärmung der Bodenoberfläche gewährleistet. Die klassische Variante ist ein Kabelstromkreis, der über das Stromnetz betrieben wird und elektrische Energie in thermische Energie umwandelt. Es gibt innovativere Modelle – Film-, Infrarot- und Thermomatten.

Es reicht nicht aus, eine gleichmäßige Beheizung der Garage zu gewährleisten, Sie müssen auch auf eine hochwertige Isolierung achten. Das „schwächste Glied“ ist das Garagentor – die größte wärmeübertragende Fläche in diesem Raum.

Um die Entscheidung für die Art der Heizung, die Sie bevorzugen, zu erleichtern, müssen Sie deren Vor- und Nachteile kennen.

Vor- und Nachteile eines Wassersystems

Diese Installationen sind eine ziemlich beliebte Art der Fußbodenheizung, und um nicht unbegründet zu sein, betrachten wir ihre Vorteile:

• die Installation einer solchen Installation kostet eine Größenordnung weniger als die Installation einer anderen versteckten Heizung;
• Das Gerät zirkuliert heißes Wasser durch Rohrleitungen und minimiert so die Energiekosten.
• visuelles Fehlen eines Heizelements;
• gleichmäßige, allmähliche Erwärmung der gesamten Bodenfläche.

Zu den Nachteilen solcher Knoten gehören:

• die Wahrscheinlichkeit von Lecks und die Schwierigkeit ihrer Lokalisierung;
• die Notwendigkeit, eine Umwälzpumpe und einen Kessel zu verwenden.

Es ist auch fair anzumerken, dass eine solche Heizeinheit Schwierigkeiten bei der Einstellung des Temperaturregimes verursacht.

VIDEO: Installation von Fußbodenheizung in der Garage

Elektrische Böden – Betriebsfunktionen

Die Konstruktion und Installation dieses Typs ist einfacher als bei der Vorgängerversion des Heizgeräts. Gleichzeitig steigt der Energieverbrauch für die Fußbodenheizung deutlich an.

Vorteile von Elektroböden:

• die Fähigkeit, Bereiche unterschiedlicher Konfiguration und Zweck aufzuwärmen;
• es ist nicht erforderlich, eine Estrich-Zementbasis zu installieren;
• visuelles Fehlen einer Wärmequelle;
• die Möglichkeit der Anordnung in Garagenräumen ohne den Einsatz spezieller Ausrüstung;
• geringe Größe des Gesamtdesigns der thermischen Ausrüstung;
• Wenn Probleme auftreten, können Sie den Schadensort zur weiteren Fehlerbehebung leicht lokalisieren;
• Möglichkeit zur Regulierung und Einstellung der Temperatur.

Die Problematik des Betonestrichs ist für den Kabelbau relevant, wenn ein ein- oder zweiadriges Kabel auf einem vorbereiteten Untergrund verlegt und mit einer Zementzusammensetzung mit Weichmachern gefüllt wird.

Für eine Garage ist eine Kabel-Fußbodenheizung die rationellste Variante mit hoher Effizienz und maximaler Wärmeübertragung. Die Leistung von Folien-IR-Böden und Thermomatten reicht möglicherweise nicht aus, um einen solchen Raum zu heizen.

Der einzige Nachteil des Elektrosystems ist der Kostenanstieg – im Durchschnitt erhöht sich die Stromvergütung je nach Einschalthäufigkeit um 30-70 %. Und noch einmal erinnern wir Sie an die Notwendigkeit, die Garage von innen zu isolieren, um enorme Wärmeverluste zu vermeiden.

Verfahren zur Oberflächenvorbereitung

Wenn Sie sich entscheiden, mit Ihren eigenen Händen eine warme Garage zu bauen, müssen Sie die folgenden Empfehlungen befolgen:

• die Wärmedämmplatte wird über die gesamte Raumfläche verlegt, es ist jedoch zu beachten, dass dieses Material mit Überlappung der Wanddecken bis zur Höhe des Heizblocks verlegt werden muss;
• Es ist nicht überflüssig, wenn Sie in der Garage auch ein Dampfsperrmaterial verlegen, das die Möglichkeit eines Wärmeverlusts ausschließt;
• jedes Element des Wärmesystems wird in einer gleichmäßigen Schicht verlegt, ohne dass sich Falten oder Lücken bilden;
• Dämmmatten werden überlappend montiert und mit Bauklebeband befestigt.

Wenn Ihre Garage auch unterkellert ist, müssen Sie diesen ebenfalls isolieren. Dies gilt insbesondere für eine Garage mit Keller, in der im Winter Produkte gelagert werden sollen.

Am häufigsten werden Keller mit Polystyrolschaum isoliert, der im Vergleich zu anderen Materialien mit identischer Funktionalität gute Leistungseigenschaften, Beständigkeit gegen Pilze und Schimmel sowie einen erschwinglichen Preis aufweist.

Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Verlegen von Fußbodenheizungen

Wie macht man einen warmen Boden in der Garage? Um diese Frage zu beantworten, bieten wir Ihnen eine Schritt-für-Schritt-Anleitung:

1. Wir bilden ein Bodenkissen. Dazu müssen Sie einen für diese Zwecke geeigneten Bodengrund nehmen, ihn auf die Garagenoberfläche legen und gut verdichten, sodass die Schichtdicke mindestens 30 cm beträgt.
2. Als nächstes legen wir eine Schicht Sand auf und verdichten diese auf die gleiche Weise. Die Dicke dieser Schicht sollte mindestens 10 cm betragen.
3. Wir füllen den Rohestrich, wofür armiertes Netz und Zementmörtel erforderlich sind.

1. Wir warten, bis der Estrich vollständig getrocknet ist. Dies kann etwa drei Wochen dauern, alles hängt von den Wetterbedingungen draußen ab.
2. Auf den getrockneten Estrich legen wir eine Abdichtungsbahn, bei der es sich um eine Polyethylenfolie handeln kann.
3. Als nächstes folgt die Verlegung von Wärmedämmmaterial, das wiederum mit einer Abdichtung versehen wird.

1. Jetzt müssen wir markieren, wohin das Montageband in Zukunft führen soll.

1. Verlegen Sie das Montageband in einem Abstand von 50-100 cm, abhängig von der Länge des Kabels und der Notwendigkeit einer gleichmäßigen Erwärmung.

Der Kabelverlegungsschritt sollte 30 cm nicht überschreiten, da ein solches System sonst wenig nützt. Es ist verboten, die Windungen zu überlappen und den Heizdraht zu verbiegen.

Um den genauen Abstand zwischen den Windungen zu bestimmen, berechnen Sie die Steigung richtig

Mit Montageband können Sie Drähte schnell und einfach parallel zueinander befestigen. Bei hochwertiger Fixierung bewegen sie sich beim Gießen des Estrichs nicht und kommen nicht miteinander in Kontakt.

Das Heizkabel liegt nur auf offenen Flächen der Fläche – nicht unter Werkbänken, nicht unter Regalen oder Schränken. Ausschließlich an einem offenen Ort, frei von jeglichen Möbeln und großen Gegenständen.

Überprüfen Sie den Abstand des Kabels von den Wänden – mindestens 5 cm.

Der Abstand zwischen den Windungen variiert zwischen 8 und 10 cm und kann vergrößert werden. Allerdings nur unter der Voraussetzung, dass eine Folienwärmedämmung verwendet wird, deren Aufgabe es ist, die Wärme gleichmäßig über die Oberfläche zu verteilen.

1. Nachdem das Kabel verlegt war, ging es an die Installation des Thermostats. Dazu wird im Abstand von 0,5 Metern von der Oberfläche eine Nut an der Wand angebracht, in die ein Wellrohr Ø 20 mm eingelegt wird, in dem der Temperatursensor platziert wird. Anschließend kann nach Abschluss der Installation der Thermostat ausgetauscht werden.

1. Verbinden Sie den Boden mit einem Kupferdraht mit entsprechendem Querschnitt. Installieren Sie einen Thermostat in einem Abstand von 30–50 cm an der Wand, verbinden Sie den Boden und den Thermostat damit und befolgen Sie dann die Anweisungen des Herstellers. Wenn alles richtig gelaufen ist, ist es Zeit, den Estrich zu verlegen.
2. Bereiten Sie einen Zementmörtel unter Zusatz von Weichmachern vor und tragen Sie ihn auf das Heizkabel auf. Die Höhe des Estrichs beträgt nicht mehr als 5 cm, sonst reicht die Wärme nicht aus, um durch den Estrich zu dringen.

Wir hoffen, dass unsere Tipps zur Organisation einer Garage Ihnen dabei helfen, Ihre Wünsche zu erfüllen. Wenn Sie verstehen, dass Sie diese Aufgabe nicht alleine bewältigen können, helfen Ihnen professionelle Handwerker dabei, Ihren Garagenplatz mit einer Innenheizung auszustatten.

VIDEO: So isolieren Sie einen Betonboden in einer Garage

Jeder Autobesitzer träumt von einer warmen Garage. Tatsächlich müssen Sie in diesem Fall keine Zeit mit dem Aufwärmen verschwenden, sondern können sofort mit der Fahrt in einem warmen Auto beginnen. Der technische Zustand eines in einem warmen Raum geparkten Autos ist im Vergleich zu draußen geparkten Fahrzeugen deutlich besser. Zudem lassen sich Reparaturarbeiten in der Wärme angenehmer durchführen als in der Kälte.

All diese Faktoren veranlassen Autobesitzer, darüber nachzudenken, ihre Garage zu heizen. Unter den zahlreichen Möglichkeiten zur Lösung dieses Problems gilt der Einbau einer Fußbodenheizung als optimal. Dank dieses Systems wird der Raum gleichmäßiger erwärmt und die untere Ebene erhält die maximale Wärmemenge, was etwas Energie spart. Darüber hinaus können Sie zur Sichtprüfung des unteren Teils des Autos ohne Gefahr für Ihre Gesundheit auf dem Boden liegen.

Einige Feinheiten beim Heizen eines Garagenplatzes

Die Garage ist ein Nichtwohngebäude, daher ist die optimale Temperatur hier viel niedriger. Um das Auto nicht zu beschädigen, reicht es aus, eine Temperatur von 15 °C aufrechtzuerhalten. Wenn eine Person entsprechende Kleidung trägt, wird sie sich unter solchen Bedingungen recht wohl fühlen. Darüber hinaus wird bei starker Erwärmung viel Energie benötigt, was aus wirtschaftlicher Sicht unrentabel ist.

Auch die Wärmedämmung der Garage verdient Aufmerksamkeit, denn in einem nicht isolierten Raum mit dünnen Wänden und vielen Rissen ist es sehr schwierig, eine angenehme Temperatur aufrechtzuerhalten. Zur Isolierung von Wänden können Sie jedes Isoliermaterial verwenden, beispielsweise Penofol. An der Wärmedämmung sollte nicht gespart werden, denn dieser Aufwand amortisiert sich schnell durch die Einsparung von Energieressourcen.

Im Gegensatz zu einem Wohnraum werden in einer Garage erhöhte Belastungen auf die Bodenfläche ausgeübt. Dazu können der Aufprall von Maschinenrädern und unerwartete Stöße von Werkzeugen und Teilen gehören. Daher sollte der Estrich über den Heizelementen recht hoch sein, der optimale Wert liegt bei 4-8 cm. Diese Dicke macht den Einsatz von Infrarot-Heizfolien unrentabel, die unter diesen Bedingungen eine geringe Wärmemenge erzeugen.

Meistens installieren sie mit eigenen Händen Elektrosysteme oder wasserbeheizte Böden in der Garage. Im ersten Fall wird als Heizelement ein Heizkabel verwendet, im zweiten Fall Stahlrohre. Jede Heizungsart zeichnet sich durch ihre eigenen Vor- und Nachteile aus, auf die näher eingegangen werden sollte.

Elektrische Fußbodenheizung

In diesem Fall wird Wärme freigesetzt, wenn elektrischer Strom durch einen flexiblen Leiter fließt. Der Leiter erwärmt den Estrich, der wiederum Wärme an den Raum abgibt.

Elektrische Fußbodenheizungen sind einfach zu installieren und äußerst zuverlässig. Allerdings sind die Energiekosten für diese Heizart besonders im kalten Winter recht hoch.

Um die Kosten zu senken, ist eine hochwertige Wärmedämmung von Wänden und Decken wichtig. Die optimale Dämmstärke für diese Garagenflächen sollte mehr als 6 cm betragen. Auch auf die Wärmedämmung des Bodens sollte geachtet werden.

Bei der Ausarbeitung eines Projekts für eine elektrische Fußbodenheizung in einer Garage ist es wichtig, die Belastung des Stromnetzes der Garage zu berücksichtigen. Die Berechnungen basieren auf der Energiemenge, die zum Heizen von 1 m2 Raum benötigt wird, also 120-140 W. Wird dieser Wert mit der Fläche der Garage multipliziert, erhält man die benötigte Energiemenge. Beim Einbau einer Fußbodenheizung ist darauf zu achten, dass die Verkabelung in der Garage einer solchen Belastung lange standhält.

Regeln für die Vorbereitung der Basis

Meistens befindet sich Erde unter dem Garagenboden. Bevor Sie also Fußbodenheizungen mit Wasser oder Strom herstellen, sollten Sie auf die Wärmedämmung achten. Tatsache ist, dass eine unsachgemäße Isolierung zu erheblichen Wärmeverlusten von bis zu 30 % führen kann, die mit der Erwärmung des Bodens verbunden sind.

Der Isolierungsprozess ist wie folgt:

• Der Boden wird sorgfältig eingeebnet und verdichtet.
• Darüber wird ein grober Betonestrich gegossen. Es ist wichtig, diese Phase so zu kontrollieren, dass die Oberfläche so glatt wie möglich ist und keine plötzlichen Höhenänderungen auftritt.
• Der Estrich lässt man aushärten, anschließend wird das wärmedämmende Material verlegt.

Isolierung von elektrisch beheizten Fußböden

Als beste Option für die Isolierung einer Fußbodenheizung in einer Garage zum Selbermachen gelten Penoplex oder Polystyrol. Für eine hochwertige Wärmedämmung muss das Material eine Dicke von 3-8 cm haben, die von der Schwere des Klimas in der Region abhängt. Beispielsweise kann in Regionen, in denen die Lufttemperatur nicht unter -15 0 C sinkt, eine Dämmung mit einer Dicke von 3 cm verwendet werden. Wenn in der Region strenge Winter herrschen, ist es besser, Material mit einer Dicke von bis zu 8 cm zu verwenden.

Bei der thermischen Isolierung eines Bodens mit einem Heizelement in Form eines Kabels wird ein spezielles Montageband auf die Isolierung gelegt, das die Kabelwindungen fixiert. Der empfohlene Abstand zwischen den Klebebandstreifen beträgt 0,5 Meter. Das Band wird mit Dübeln auf dem Rohestrich befestigt. Wenn Matten als Heizung verwendet werden, ist kein Montageband erforderlich, sodass Sie sofort mit der Installation beginnen können.

Verlegen des Heizelements

Die Installation einer Fußbodenheizung mit Heizkabel erfolgt nach folgendem Schema:

• Der Draht wird in Windungen verlegt, wobei ein Abstand von 0,3 Metern zwischen ihnen eingehalten wird.
• Jede Windung wird mit speziellen Antennen auf dem Montageband fixiert.
• Bei der Montage ist darauf zu achten, dass die Windungen parallel zueinander verlaufen.
• Es wird nicht empfohlen, die Drähte in einem Winkel von weniger als 90 Grad zu biegen oder zu viel Spannung auszuüben.
• Das Heizelement wird an Orten platziert, an denen sich keine Möbel befinden. Mit anderen Worten: Verlegen Sie keine Kabel unter Regalen oder einer Werkbank, um den Warmluftstrom nicht zu beeinträchtigen.
• Bei Installationsarbeiten ist es nicht empfehlenswert, auf das Kabel zu treten, um die Isolierung nicht zu beschädigen.
• Drähte sollten nur als Massivdrähte verwendet werden, ohne Verdrillung oder Lötung. Andernfalls wird die Lebensdauer eines solchen Bodens sowie seine Zuverlässigkeit erheblich reduziert. Wenn ein einzelner Abschnitt des Kabels beschädigt ist, muss der gesamte Stromkreis ausgetauscht werden.

Die Installation einer Fußbodenheizung in einer Garage mit Heizmatten ist einfacher, da sie aus Kabelspulen besteht, die nach bestimmten Regeln verlegt und an einem Armierungsgewebe befestigt werden. Bei der Installation werden Heizmatten auf den Boden gelegt. Anschließend beginnen sie sofort mit der Anbindung des Systems.

Nach dem Verlegen der Heizelemente beginnen Sie mit der Installation des Temperatursensors. Führen Sie dazu die folgenden Schritte aus:

• Etwa 0,5 Meter von der Wand entfernt wird eine kleine Vertiefung in die Wärmedämmschicht eingebracht.
• Darin wird ein Wellrohr mit einem Durchmesser von 2 cm eingelegt. Dank des Rohres können Sie den Sensor auch nach dem Gießen des Estrichs austauschen.
• In diesem Rohr ist ein Temperatursensor angebracht.

Anschluss des „Warmboden“-Systems

Es wird empfohlen, eine elektrische Fußbodenheizung nur mit Kupferdrähten anzuschließen, deren Querschnitt sich nach der Endlast richtet.

An der Wand wird ein Thermostat installiert und daran ein Heizelement und ein Temperatursensor angeschlossen. Die Arbeiten werden streng nach den Anweisungen durchgeführt, die der Hersteller dem Regler beilegt.

Das Testen einer elektrischen Fußbodenheizung durch Anlegen von Spannung an das System ist strengstens untersagt. Um die Integrität der Isolierung und den korrekten Anschluss sicherzustellen, messen Sie vor dem Anschluss an den Thermostat den Widerstand des Heizelements und vergleichen Sie das Ergebnis mit dem empfohlenen Wert. Der Unterschied sollte 10 % nicht überschreiten.

Um eine elektrische Fußbodenheizung an das Netzwerk anzuschließen, müssen Sie einen eigenen Fehlerstromschutzschalter verwenden.

Die Spannungsversorgung des „Warmboden“-Systems erfolgt erst nach vollständiger Aushärtung des Estrichs.

Als Abschlussmöglichkeit empfiehlt sich die Verwendung eines speziellen Estrichs für Fußbodenheizungen, der sich durch den besten Wärmeleitkoeffizienten auszeichnet. Darüber hinaus ist die Verwendung von gewöhnlichem Betonestrich oder selbstnivellierenden Böden zulässig. Die Höhe des Estrichs richtet sich nach dem Gewicht des Autos und den geplanten Arbeiten in der Garage. Die optimale Höhe liegt 3-5 cm über dem Heizelement. Unter Berücksichtigung der Dicke des verwendeten Wärmedämmmaterials von ca. 5 cm sollte die Mindesthöhe des Estrichs 5 cm betragen. Die optimale Dicke des Estrichs wird nach Beurteilung der Intensität der Belastung der Oberfläche des beheizten Fußbodens ausgewählt.

Bei der Entscheidung, wie ein beheizter Wasserboden in einer Garage gebaut werden soll, sollten Sie bedenken, dass Sie die Fußbodenheizung erst nach 28 Tagen an die Stromversorgung anschließen können. In dieser Zeit härtet der Estrich über dem Heizelement vollständig aus.

Betonestrich kann als Abschlussbeschichtung dienen, es ist auch möglich, unter den Fliesen in der Garage eine Fußbodenheizung zu verlegen. Die Heizeigenschaften des Bodens verändern sich in jedem Fall nicht.

Wasserbasiertes „Warmboden“-System in der Garage

Ein wasserbeheizter Fußboden in einer Garage gilt als wirtschaftlichere Heizoption, für seinen Betrieb ist jedoch die Installation eines Heizkessels oder der Anschluss an das bestehende Heizsystem im Haus erforderlich. Dieser Umstand führt dazu, dass der Installationsprozess in materieller Hinsicht komplexer und kostenintensiver wird.

Beheizte Wasserböden zum Selbermachen gelten jedoch als vorteilhaft, da sie im Vergleich zu elektrisch beheizten Böden keine großen Energiekosten erfordern.

Bei der Ausarbeitung eines Projekts sollten Sie auf den Anschlussplan der Fußbodenheizung an den allgemeinen Heizkreis achten und den Standort der Verteilereinheit richtig bestimmen. Bei der Lösung des Problems, wie eine Fußbodenheizung in einer Garage hergestellt werden soll, ist es außerdem erforderlich, die Länge der Rohre entsprechend der Garagenfläche zu berechnen und eine Pumpe mit der entsprechenden Leistung auszuwählen einwandfreier Betrieb des Systems.

Beachten Sie beim Anschluss an eine Radiatorheizung, dass die Temperatur des Betriebsmediums im Kreislauf zu hoch ist. Um diesen Parameter zu reduzieren, installieren Sie eine Mischeinheit. Hier vermischt sich das erhitzte Kühlmittel mit der gekühlten Flüssigkeit, die das gesamte System durchlaufen hat. Bei Verwendung eines separaten Heizkessels für das System „Warmboden“ können Sie die Temperaturwerte direkt am Heizkessel einstellen.

Die Verteilereinheit umfasst eine Mischeinheit, eine Sammelgruppe und eine Pumpe zur Zwangsumwälzung des Kühlmittels. All dies befindet sich in einem Verteilerschrank, der in jedem Fachgeschäft erhältlich ist. In diesem Fall können Sie einen Schrank mit einer bestimmten Kapazität auswählen, der beim Hersteller zusammengebaut und getestet wird. Der ausgewählte Schrank wird an der am besten geeigneten Stelle installiert und an das allgemeine Heizsystem angeschlossen. Danach wird der warme Boden an die Kollektorgruppe angeschlossen.

Basis für wasserbeheizten Fußboden

Im Allgemeinen wird der Untergrund für alle Arten von „Warmboden“-Systemen nach dem gleichen Schema vorbereitet. Bei einer Fußbodenheizung in einer Garage ist zu berücksichtigen, dass die Höhenunterschiede den halben Rohrdurchmesser nicht überschreiten dürfen. In diesem Fall kann die Bildung von Lufteinschlüssen verhindert werden, die die normale Zirkulation des Kühlmittels behindern, und die Fußbodenheizung funktioniert ordnungsgemäß.

Eine Besonderheit des wasserbeheizten Fußbodensystems ist das Vorhandensein einer speziellen Wärmedämmung, die die Rohrverlegung erleichtert. Die oberste Dämmschicht ist mit schachbrettartig angeordneten kleinen Vorsprüngen versehen, in denen Wasserkreislaufrohre verlegt sind. Es ist zu beachten, dass der Preis dieser Option höher sein wird.

Bei Verwendung einer herkömmlichen Dämmung mit einer Höhe von 3-8 cm werden die Rohre auf dem Montageraster verteilt.

Rohrverlegung

Wasserbeheizte Bodenrohre werden meist im „Schlangenverfahren“ mit paralleler Windungsverteilung über die gesamte Raumfläche verlegt. Die Rohre werden mit Schellen oder Draht befestigt.

Bei großen Garagenflächen werden die Rohre im „Spiral“-Verfahren verlegt. In diesem Fall wird die Fläche gleichmäßiger erwärmt, allerdings gilt die Installation als aufwändiger.

Beim Verlegen von Rohren ist es verboten, die Rohre in einem Winkel von weniger als 90 Grad zu biegen, um das Heizelement nicht zu beschädigen. Aus dem gleichen Grund sollten Sie nicht auf Rohre treten und diese beschädigen. Wenn ein Abschnitt beschädigt ist, muss der gesamte Zirkulationskreislauf ausgetauscht werden.

Testen eines wasserbeheizten Fußbodensystems

Um Problembereiche im Wasserkreislauf zu identifizieren, ist es notwendig, das System zu testen. Dazu wird ihm ein Kühlmittel zugeführt und an der Pumpe ein Druck eingestellt, der die Betriebswerte um das 1,5- bis 2-fache übersteigt. In den meisten Fällen beträgt dieser Parameter 5 bar. Der Test dauert bei stabilem Druck etwa einen Tag. Während dieser Zeit dürfen keine nassen Stellen auf dem Boden auftreten. Am Ende des Testzeitraums sollte der Druck den Betriebswerten entsprechen.

Der maximale Temperaturwert wird am Kessel oder Mischgerät eingestellt. Nach einer gewissen Zeit sollten sich alle Bereiche der Fußbodenheizung erwärmen. Nach etwa einem Tag sollten in einem normal funktionierenden Kreislauf Druck und Temperatur unverändert bleiben. Nur unter diesen Voraussetzungen können Sie mit dem Gießen des Estrichs beginnen.

Fertigestrich gießen

Sie können den Fertigestrich nur verfüllen, wenn im System keine Mängel vorliegen. Vor der Direktbefüllung wird der Kreislauf mit Kühlmittel gefüllt, jedoch nicht erwärmt. Experten empfehlen, die Temperatur im Kreislauf auf dem gleichen Niveau wie die Raumtemperatur zu halten. Das Befüllen des Estrichs bei erhitzter Flüssigkeit im System stellt einen Verstoß gegen Sicherheitsvorschriften dar.

Fertige Massen für Fußbodenheizungsestrich können am häufigsten bei Temperaturen über 0 Grad verwendet werden. Daher sollten Sie einen Estrich erwerben, der für bestimmte Bedingungen optimal geeignet ist. Dies finden Sie auf der Verpackung des Herstellers. Darüber hinaus ist es wichtig zu bedenken, dass Sie die Temperatur im Raum auf jede Art und Weise erhöhen können, mit Ausnahme der Verwendung eines „warmen Bodensystems“.

Die Höhe des Estrichs wird jeweils individuell gewählt, bei einer elektrischen Fußbodenheizung oder einem Wasserkreislauf kann die Dicke jedoch gleich sein. Erst nach vollständiger Aushärtung des Estrichs kann das System eingeschaltet werden.

In der kalten Jahreszeit wird das Thema Heizung in der Garage zum Thema. Es gibt viele Möglichkeiten, eine Garage zu isolieren, aber welche sind die effektivsten und wirtschaftlichsten? Viele heizen die Räumlichkeiten nicht und beschränken sich nur auf die Isolierung der Wände und Tore. Manche Menschen heizen nur, wenn es nötig ist, zum Beispiel wenn sie viel Zeit in der Garage verbringen müssen. Aber ein echter Autoliebhaber hat mindestens einmal in seinem Leben darüber nachgedacht, in seiner Garage eine Fußbodenheizung einzubauen.

Ein warmer Boden ist ein Heizsystem, das unter dem Estrich und der Beschichtung installiert ist. Am häufigsten werden Fußbodenheizungen in Wohngebäuden installiert, und viele halten die Installation eines solchen Systems in einer Garage für unpraktisch. Dies ist ein ziemlich kontroverses Thema, aber wenn man es nicht von der finanziellen Seite betrachtet, sondern an den Komfort denkt, dann passt alles zusammen. In diesem Artikel beantworten wir einige wichtige Fragen zur Verlegung von Fußbodenheizungen:

1. Welche Feinheiten müssen Sie über das Heizen in einer Garage wissen?
2. Welche Arten von Fußbodenheizungen gibt es?
3. Wie baut man mit eigenen Händen eine Fußbodenheizung in einer Garage?

Ein Garagenplatz benötigt nicht die gleiche Heizintensität wie ein Wohnraum. Die optimale Temperatur für die Lagerung eines Fahrzeugs beträgt 15 °C. Dies ist die angenehmste Temperatur, die die Sicherheit des Fahrzeugs auch bei längerer Inaktivität gewährleistet. Darüber hinaus ist es für den Besitzer deutlich angenehmer und sicherer, in einer warmen Garage zu arbeiten. Vor allem, wenn die Garage auch als Werkstatt dient. Es ist unpraktisch, auch bei starkem Frost eine höhere Temperatur aufrechtzuerhalten.

Es ist wichtig zu verstehen, dass der Garagenraum gründlich isoliert sein muss, damit die Heizung effektiv ist. Wenn die Tore Lücken aufweisen und die Wände aus blankem Stein bestehen, ist es schwierig, einen solchen Raum zu heizen. Daher ist es sehr wichtig, ohne auf den Frost zu warten: alle Risse auszublasen und für eine zumindest minimale Wärmedämmung der Wände und der Decke zu sorgen.

Arten von Fußbodenheizungen

Im Vergleich zur Wanddämmung ist die Installation einer Fußbodenheizung eine recht arbeitsintensive Aufgabe, aber das Ergebnis rechtfertigt die Kosten. Wenn die Garage für den Winter vorbereitet ist, werden Sie alle Vorteile einer Fußbodenheizung zu schätzen wissen.

Der Einbau einer Fußbodenheizung in einer Garage hat eine Reihe von Besonderheiten. Beispielsweise sollten Sie für einen Garagenplatz keine Infrarot-Heizfolie verwenden. Theoretisch ist dies möglich, bringt aber nicht den gewünschten Effekt. Der Boden im Raum muss langlebig sein, daher wird das Heizelement unter einer dicken Schicht Betonestrich platziert, durch die der Infrarotfilm nicht effizient eindringen kann. Obwohl diese Folie ihre Vorteile hat, ist sie ausschließlich für Wohnräume geeignet. Lassen Sie uns also herausfinden, welche Optionen für Fußbodenheizungen für eine Garage geeignet sind.

Wasserbeheizter Boden

Ein wasserbeheizter Fußboden ist ein geschlossenes Rohrsystem, das mit Estrich gefüllt ist. Die Wärmequelle ist der Heizkessel, daher müssen Sie entweder ein separates Gerät in der Garage installieren oder es an einen bestehenden Heizkreis anschließen. Wenn Sie also in der Garage eines Privathauses einen wasserbeheizten Fußboden bauen, der an einen vorhandenen Heizkessel angeschlossen werden kann, ist dies eine ausgezeichnete Wahl. Aufgrund der hohen Kosten ist die Installation eines separaten Heizkessels jedoch nicht sehr beliebt.

Vorteile:

• gleichmäßige Erwärmung der gesamten Garage;
• Strom sparen;
• einfaches Installationssystem.

Mängel:

Elektrische Fußbodenheizung

Eine elektrische Fußbodenheizung besteht aus speziellen Kabeln, die in einen Estrich eingebettet sind. Die Erwärmung eines solchen Bodens erfolgt durch die Freisetzung von Wärme im Leiter unter Stromeinfluss (d. h. an das Stromnetz angeschlossen). Der Leiter erwärmt den Betonestrich, wodurch der Raum erwärmt wird. Eine Besonderheit eines Elektrobodens ist die strikte Einhaltung der vom Hersteller vorgeschriebenen Verlegeregeln (die Regeln können bei verschiedenen Herstellern unterschiedlich sein).

Vorteile:

• hohes Schutzniveau (eingebaute Sensoren schalten das System im Notfall ab);
• erleichterte Installation;
• es ist keine Wartung und ständige Überwachung erforderlich;
• lange lebensdauer.

Mängel:

Installation eines wasserbeheizten Fußbodens

Das Verlegen einer Fußbodenheizung mit eigenen Händen ist keine leichte Aufgabe, erfordert aber keine besonderen Fähigkeiten. Schauen wir uns die Phasen der Verlegung eines wasserbeheizten Fußbodens und die wichtigsten Merkmale jeder einzelnen Phase an.

1. Vorbereitung

In diesem Stadium ist es notwendig, das alte (falls vorhanden) zu demontieren und das neue zu installieren. Der sogenannte „Rohestrich“ besteht aus mehreren Schichten:

• Schotter;
• Sand;
• Abdichtung (Dachpappe oder dicke Polyethylenfolie)
• dünner Betonestrich.

Auch wenn es sich nicht um einen Sichtestrich handelt, sollte die Oberfläche möglichst glatt sein.

2. Dämmung verlegen

Die Wärmedämmung des Bodens gewährleistet die Heizeffizienz, reduziert den Wärmeverlust und sorgt für eine gleichmäßigere Erwärmung.

Zur Isolierung werden am häufigsten folgende Materialien verwendet:

• Korkrücken (mit zusätzlicher reflektierender Schicht);
• expandiertes Polystyrol;
• Polypropylen;
• Lavsan-Film.

Die Installation einer dieser Isolierungen ist nicht schwierig. In der Regel werden sie in Rollen verkauft, die sich sehr gut stapeln lassen.

3. Verlegen der Verstärkungsschicht

Die Armierungsschicht ist Teil der Vorbereitung des Flansches für den zweiten Estrich, der hohen Belastungen standhalten und rissbeständig sein muss. Dazu wird ein Armierungsgewebe (meistens 15x15 cm) auf den Unterboden gelegt. Das Netz sollte etwas unterhalb der Mitte des endgültigen Estrichs liegen, sodass es leicht angehoben ist.

4. Installation des Wasserkreislaufs.

Auf der Verstärkungsschicht können Rohre verlegt werden. Sie sind nach einem strengen Muster mit der gleichen Steigung montiert: Schlange, Spirale, Schnecke. Dies sorgt für eine korrekte und gleichmäßige Wärmeverteilung. Die Rohre werden mit Klammern am Bewehrungsnetz befestigt.

5. Testen

Diese Phase ist schwer zu unterschätzen. Vor der endgültigen Befüllung ist es unbedingt erforderlich, die Rohre anzuschließen und das System zu testen. Um die Zuverlässigkeit des Systems sicherzustellen, müssen mindestens 24 Stunden lang hydraulische Tests durchgeführt werden.

6. Gesichtsbindung.

Der letzte Schritt bei der Verlegung eines wasserbeheizten Fußbodens ist der Estrich mit Beton. Diese Beschichtung sollte 5-10 cm höher sein als die Rohre. Die Arbeiten werden bei ausgeschalteter Fußbodenheizung durchgeführt. Die Endtrocknungszeit eines solchen Estrichs beträgt mindestens 28 Tage. Daher ist es besser, den Garagenplatz etwa einen Monat lang nicht zu nutzen.

Installation einer elektrischen Fußbodenheizung

Im Vergleich zu einer Wasser-Fußbodenheizung ist die Installation einer elektrischen Fußbodenheizung viel einfacher. Aber wie bereits erwähnt, verbraucht ein solcher Boden eine große Menge Strom.

Wie bei der Verlegung eines Wasserbodens erfolgt zunächst die Herstellung eines Rohestrichs, dessen Verlegung in der gleichen Reihenfolge erfolgt. Nach dem Trocknen des Estrichs wird wärmedämmendes Material angebracht. Die Hauptbedingung für die wärmereflektierende Schicht ist die Abwesenheit von Folie in der Zusammensetzung.

• Der Abstand von der Wand zum Kabel sollte mehr als 5 cm betragen.
• der Abstand zwischen den Kabelwindungen sollte nicht weniger als 8 cm betragen;
• Am bequemsten ist es, den Draht an einem vormontierten Montageband zu befestigen;
• Der Thermostat wird in einer Höhe von mehr als 30 cm über dem Boden installiert.

Vorsicht ist geboten, da die Installationsdetails von Hersteller zu Hersteller variieren können. Überwachen Sie den Prozess sorgfältig, um Kurzschlüsse zu vermeiden.

Nach der Installation und dem Anschluss muss das System getestet werden. Erst danach kann der Vorsatzestrich gegossen werden. Es wird empfohlen, zum Gießen einer elektrischen Fußbodenheizung keinen Beton, sondern ein spezielles Material zu verwenden. Die Höhe des Estrichs über einem solchen Boden beträgt in der Regel 3-5 cm.

Die Herstellung einer Fußbodenheizung in einer Garage ist keine leichte Aufgabe, aber zweifellos notwendig. Mit einem solchen Boden bleibt Ihr Auto auch bei strengstem Frost warm und Sie müssen bei der Arbeit in der Garage nicht viele unbequeme warme Kleidung tragen.