Selbstgebaute Fischerboote aus Kunststoffrohren. Do-it-yourself-Boot aus PVC-Rohren: Foto, Video. Boot aus Kunststoffrohren

Ein Boot aus Rohren kann mit minimalen Kosten und in relativ kurzer Zeit mit eigenen Händen hergestellt werden. Das fertige Wasserfahrzeug kann zum Wandern in natürlichen Gewässern, zum Angeln usw. verwendet werden. Wie baue ich selbst ein Boot? Welche Materialien werden für den Bau der Struktur benötigt? Die Antworten folgen.

Selbstgebautes Boot aus Kunststoffrohren

Designauswahl

Aus Kunststoffrohren können Sie Folgendes herstellen:

ein normales Einzel- oder Doppelboot (Bild oben);
ein Katamaran-Boot, das durch ein Ruder, einen kleinen Motor oder einen Tretantrieb angetrieben werden kann.

Katamaranboot mit Rudern

Die Vorteile eines Katamarans gegenüber einem normalen Boot sind:

minimale Materialmenge. Ein Katamaran aus PVC-Rohren darf nicht ummantelt, mit einem Kiel oder anderen Strukturen ausgestattet sein, die eine komfortable Nutzung gewährleisten;
geringes Gewicht, was den Transport erleichtert;
Stärke und Zuverlässigkeit, die durch die Ausgewogenheit des Fahrzeugs erreicht werden;
die Fähigkeit, hohe Geschwindigkeit zu entwickeln;
Möglichkeit der Installation mehrerer Sitze.

Katamarane können im Gegensatz zu herkömmlichen Booten aus Rohren mit kleinen Motoren ausgestattet werden, was den Bedienkomfort erhöht.

Einen Katamaran bauen

Um mit Ihren eigenen Händen ein hausgemachtes Katamaran-Boot zu bauen, benötigen Sie:

eine Konstruktionszeichnung entwickeln;
Materialien und Werkzeuge vorbereiten;
Bauen Sie die Struktur zusammen.

Vorbereitung für den Bau eines Katamaranbootes

Um ein Höchstmaß an Sicherheit beim Einsatz eines selbstgebauten Bootes zu gewährleisten, ist es in der ersten Phase notwendig, Konstruktionszeichnungen zu erstellen und die Gesamtabmessungen des Bootes zu bestimmen.

Seine Größe hängt von Faktoren ab wie:

Anzahl Sitzplätze;
Kontroll-Methode.

Wenn Sie planen, ein einsitziges Boot zu bauen, sollte dessen Länge 1,5 - 2 m nicht überschreiten. Doppelwasserfahrzeuge können mit einer Länge von 3,5 - 4 m hergestellt werden. Drei oder mehr lokale Boote vom Typ Katamaran können mit einer Länge von bis zu 6 m hergestellt werden. Wenn das Fahrzeug länger ist, nimmt der Manövrierfähigkeitsindikator ab und die Komplexität der Steuerung nimmt zu.

Bei der Wahl der Rudersteuerungsmethode sollte die Breite des Bootes 1,2 m nicht überschreiten. Wenn Sie planen, einen Katamaran für den Einbau eines Motors oder Segels zu bauen, kann die Breite des Bootes auf 2,5 - 3 m erhöht werden.

Katamaran-Layout

Für die Produktion benötigen Sie:

Kunststoffrohre, deren Durchmesser von der Länge des Katamarans abhängt. Es ist möglich, einen Katamaran aus einem Aluminiumrohr herzustellen, aber die Kosten für die Struktur werden erheblich steigen;

Ellenbogen mit einer Biegung von 120° – 2 Stück;
Holzklötze, Metallecken oder -platten, Rohre mit kleinem Durchmesser zur Befestigung von Schwimmerrohren;
Klammern, Schrauben und andere Arten von Befestigungselementen;
Dichtmittel;
Sitz;
Ruder.

Katamaran-Montage

Die Montagereihenfolge ist wie folgt:

An den Rohren sind Bögen mit Bögen befestigt. Die Fugen werden zuverlässig abgedichtet;
die Hauptschwimmerrohre werden auf einer ebenen Fläche streng parallel zueinander installiert und mit Querstangen befestigt;
Installation von Steckern;
Der Sitz ist eingebaut.

Ein Beispiel für den Zusammenbau eines Katamaran-Bootes

Im Video wird der Prozess der Herstellung eines komplexeren Katamaran-Designs mit Steuermöglichkeit dargestellt.

Fertigungsprozess

Um ein normales Boot aus HDPE-Rohren mit großem Durchmesser oder anderen Rohrtypen zu bauen, benötigen Sie:

einen Bootsrahmen bauen;
den Rohrrahmen mit wasserfestem Material ummanteln;
Machen Sie Ihr eigenes aus Rohren und Plastik oder kaufen Sie Ruder.

Zusätzlich können Sie:

einen Kiel für das Boot herstellen und installieren, um den Steuervorgang zu erleichtern;
Bauen Sie einen Wagen zum Transport von Wasserfahrzeugen. Ein Bootswagen aus Rohren wird entsprechend seinen Gesamtabmessungen gefertigt.

Transportmitteln

Rahmenkonstruktion

Um einen Rahmen aus Abwasserrohren herzustellen, müssen Sie im ersten Schritt eine Zeichnung der zukünftigen Struktur erstellen. Form und Abmessungen sind nicht von grundlegender Bedeutung, daher können sie vom Benutzer unabhängig vom Grad des Komforts während der Nutzung bestimmt werden.

Das Boot kann mit einem oder mehreren Sitzen ausgestattet werden. Um der Struktur zusätzliche Festigkeit und Stabilität zu verleihen, empfiehlt es sich, den Boden mit einer starren Unterlage auszustatten, beispielsweise einem Holzboden, der mit Klammern (Kabelbindern) befestigt wird.

Beim Zusammenbau des Rahmens können Sie Folgendes verwenden:

, gekennzeichnet durch einen großen Spielraum an Festigkeit und Dichtheit;
Klebeband. Das am wenigsten haltbare Design, das sich durch hohe Produktionsgeschwindigkeit auszeichnet.

Bootsbasis

Nachdem der Rahmen vollständig montiert ist, können Sie mit der Montage der Sitze beginnen. Sie können auch Ihren eigenen Bootssitz aus PVC-Rohren herstellen. Am häufigsten verwendet:

Stuhlsitze;
Holzbretter;
Metallplatten.

Fertige Basis für ein selbstgebautes Boot

Alle Verbindungen müssen so dicht wie möglich sein.

Ummantelung

Zum Abdecken des Rahmens können Sie Folgendes verwenden:

Plane. Das Material ist haltbarer und langlebiger, aber auch teurer;
transparente Polyethylenfolie. Das Material ist weniger haltbar, aber das fertige Boot sieht origineller aus.

Zur Befestigung des gewählten Verkleidungsmaterials werden verwendet:

Klebeband;
Kunststoffklammern;
Kunststoffringe.

Vor der Ummantelung wird das Material auf Unversehrtheit und Beschädigungen geprüft, die zu Undichtigkeiten führen könnten. Beim Befestigen empfiehlt es sich, die Haut von außen so weit wie möglich zu glätten und alle Falten zu entfernen, die die freie Bewegung nach innen behindern.

Boot betriebsbereit

Sie können andere Designs selbstgebauter Boote bauen, die auf Rohren basieren. Es hängt alles von der Vorstellungskraft des Bauherrn und seiner Fähigkeit ab, mit diesen Materialien zu arbeiten.

Ein Do-it-yourself-Boot aus PVC-Rohren ist ein einfaches Design. Die Herstellung wird sehr wenig kosten, aber Sie können während der Sommerbadesaison viel Freude daran haben. Sie können eine solche Struktur selbst aus Kunststoffmaterialien herstellen. Es ist keine schwierige Aufgabe.

PVC-Rohre sind die bequemste Möglichkeit, Produkte mit eigenen Händen zu konstruieren. Diese Produkte werden durch Kleben oder Löten perfekt zusammengehalten.

Selbst wenn das Boot während des Gebrauchs beschädigt wird, besteht kein Grund zur Sorge. Solche Reparaturen in Eigenregie werden nicht schwierig sein. Kleben Sie mit demselben Kleber einfach einen Flicken auf die beschädigte Stelle.

Zu dem Gesagten muss hinzugefügt werden, dass der Bau eines solchen Bootes mit eigenen Händen eine sehr interessante Aufgabe ist.

Es ist eine gute Idee, zunächst verkleinerte Muster anzufertigen und eine solche Struktur aus gewöhnlichen Plastiktüten zu kleben. Bei dieser Art von Arbeit können Sie das Material „fühlen“, was bedeutet, dass das Arbeiten mit Originalgrößen viel einfacher ist.

Nach dem Ausarbeiten der Muster werden diese proportional erhöht. Handwerker empfehlen, die Kompatibilität der Werkstücke zu überprüfen, indem sie die Struktur in natürlichen Abmessungen aus Polyethylen herstellen.

Das wird natürlich mehr Zeit in Anspruch nehmen, aber es wird sich lohnen. Sollten bei den Berechnungen Fehler gemacht worden sein, wird dies bereits im Anfangsstadium klar und es besteht keine Notwendigkeit, teure Materialien zu verderben.

Ein selbstgebautes Boot aus PVC-Rohren nimmt selbstbewusst einen Spitzenplatz unter den Heimwerkerarbeiten aus diesem Material ein.

Ein Heimwerker kann selbst aus dem einfachsten Sanitärwerkstück ein originelles Wasserfahrzeug machen.

Arbeitsablauf:

Rahmen. PVC-Zuschnitte mit einem Volumen von mindestens 2,7 cm werden in vier Teile geschnitten. Zwei zweieinhalb Meter (für den oberen Teil) und zwei mit Abmessungen von 2,7 m (für den unteren Teil). Diese Rohre dienen als tragender Teil der Struktur.
Jeder Endteil dieser Rohlinge sollte in einem Winkel von 45 Grad geschnitten werden.
Als nächstes bereiten Sie etwas kleinere Besätze mit folgenden Maßen vor: 2 x 0,7 m, zwei x 0,6 m, zwei x 0,4 m und zwei x 0,35 m. Diese Teile dienen als Stützen für den Bootsrahmen.
Die Stützrohre werden am Rahmen befestigt. Die Enden der Werkstücke müssen fest befestigt werden, sonst fällt alles auseinander und geht zu Boden. Zur Befestigung können Sie Klebeband oder Epoxidkleber verwenden. Aus Gründen der Zuverlässigkeit können Sie mit einem Bohrer Löcher in die Rohre bohren und die Struktur mit Kupferdraht befestigen.
Ein Holzbrett mit Löchern wird vorbereitet und an der Unterseite des Stützrahmens befestigt. Zur Befestigung werden Kunststoffbinder verwendet. Zur Befestigung des Stuhls an diesem Brett werden die gleichen Befestigungen verwendet.
Anschließend wird der Rahmen mit einer Plane abgedeckt. Es muss wasserdicht sein. Es wird diagonal verlegt und alle hervorstehenden Stellen werden nach innen gewickelt. Die Plane wird mit Kunststoffklammern am Rahmen befestigt. Wenn die Plane über Ringe verfügt, können Sie diese am Rahmen befestigen, nachdem Sie hierfür Löcher in die Plane gebohrt haben. Alle Falten müssen so weit wie möglich gedehnt werden. Dadurch wird unnötiger Widerstand beim Bewegen durch das Wasser vermieden.

Kiel

Ein PVC-Bootsrohrkiel sorgt für erhöhte Stabilität des Bootes. Am häufigsten wird der Kiel bei Optionen mit einem Außenbordmotor installiert.

Der Kiel ist so eingebaut, dass sich sein Arbeitsteil im Bugbereich des Bootes befindet. Von mittschiffs bis zum Heck geht der Kiel auf „Nein“.

Ein weiterer Vorteil des Einbaus eines Kiels besteht darin, dass dadurch der Bug der Struktur teilweise angehoben wird. Und das wiederum verhindert, dass bei großem Wellengang Spritzer in das Boot gelangen.

Den Kiel herstellen

Ein selbstgebauter Kiel für ein Boot aus einem Kunststoffrohr ist einfach herzustellen. Alle verwendeten Materialien sind langlebig, leicht und kostengünstig. Dieser Kiel ist ideal für einen Kahn.

Zur Herstellung wird ein vierteiliges Kunststoffprofil verwendet, das bei der Montage von Fenstern und Fensterbänken verwendet wird. Es ist mit zwei Moosgummimanschetten überzogen, die zur Isolierung von Rohrmaterialien dienen.

Der Einfachheit halber wird der Kiel halbiert und nach dem Anschließen ein PVC-Rohr (ca. 0,5 m lang) in die Mitte des Tetraeders eingeführt.

Ein Kiel aus solchen Materialien wird nicht nass, gibt keine giftigen Stoffe ab und wird nicht durch Sonneneinstrahlung zerstört.

Sie können auch einen selbstgemachten Boden (Slan) für Bootskonstruktionen mit flachem Boden herstellen. Für die Arbeit benötigen Sie vier Bretter mit einer Dicke von ca. 0,9 cm.

Die Breite aller Teile sollte dem Abstand von den Seitenteilen der Struktur entsprechen. Alle diese Teile werden mit festziehenden Kunststoffklammern zusammengehalten.

Rahmen

Der Bootsrahmen aus PVC-Rohren ist die Basis der Fundamente. Die Integrität der Struktur hängt von ihrer Stärke ab. Wie Sie einen Rahmen richtig bauen, erfahren Sie in den bereitgestellten Videos.

Wenn Sie dieses Problem unverantwortlich angehen, wird die konstruierte Struktur beim ersten Versuch, sie ins offene Wasser zu werfen, auseinanderfallen.

Nach detaillierter Ausarbeitung und Überprüfung der Zeichnung kann mit der praktischen Arbeit zur Erstellung des Rahmens begonnen werden. Sie können den Rahmen mit den oben bereits vorgeschlagenen Methoden befestigen oder bei Kunststoffprodukten einen Lötkolben verwenden.

Die Arbeit mit solchen Werkzeugen ist nicht schwierig. Selbst eine Person, die keine Erfahrung auf diesem Gebiet hat, kann diese Arbeiten bewältigen. .

Es wird nicht empfohlen, dieses Werkzeug für eine einmalige Arbeit zum Schweißen eines Rahmens zu kaufen, da dies wirtschaftlich unrentabel ist.

Für die Befestigung eines Rahmens aus Kunststoffrohren nutzen Sie besser ein gemietetes Gerät. Dieser Service wird von Geschäften angeboten, die Lötkolben verkaufen.

Ein Rahmen aus mit einem Lötkolben gelöteten Rohlingen hält lange. In diesem Fall ist jede Verbindung des Rahmens sehr langlebig. Auf diese Weise können Sie mit Ihren eigenen Händen eine sehr haltbare Struktur herstellen.

Sollten bei der Arbeit Schwierigkeiten auftreten, helfen Ihnen Videomaterialien bei der Lösung des Problems, wie man einen Rahmen aus PVC-Rohren richtig herstellt.

Wagen

Im Gegensatz zu einem Boot, dessen Herstellung etwas Zeit in Anspruch nimmt, kann ein Bootswagen aus PVC-Rohren schnell hergestellt werden. Es ist für den Transport eines Bootes aus PVC-Rohren mit Motor und angrenzender Ladung vorgesehen.

Das Vorhandensein eines Trolleys erleichtert den Transport des Bootes erheblich. Mit einem Do-it-yourself-Trolley können Sie den Transport ohne fremde Hilfe und ohne Stress durchführen.

In den bereitgestellten Fotos und Videos können Sie verschiedene Optionen für diese Mechanismen sehen. Nachdem Sie sie geprüft haben, können Sie die am besten geeignete Option zum Bauen mit Ihren eigenen Händen auswählen.

Die Abmessungen des Wagens richten sich nach den Abmessungen des Bootes. Und bei der Berechnung müssen Sie bedenken, dass die Breite des Wagens so sein sollte, dass das Wasserfahrzeug bequem darauf passt.

Um ein solches Design mit Ihren eigenen Händen zu erstellen, müssen Sie ein Rohr mit einem Volumen von 32 mm vorbereiten. Experten empfehlen die Auswahl von Produkten glasfaserverstärkt.

Außerdem sollten Sie sich mit entsprechenden Verbindungselementen für die Rohre (Kupplungen und Kreuze) eindecken. Sie benötigen außerdem ein Paar Räder und eine Stahlstange.

Zunächst wird eine Achse aus Rohren mit eingelegter Stahlstange hergestellt. Darauf werden Räder aufgesteckt und mit Klammern befestigt. Anschließend wird aus den Rohren ein Rahmen gefertigt, der auf Stützen über der Achse platziert wird.

Am Rahmen müssen Befestigungen für ein Seil vorgesehen werden, mit dem das Schwimmgerät am Wagen befestigt wird. Das ist eigentlich die ganze Arbeit.

Noch ein paar Details

Jetzt ist klar, wie man aus PVC-Rohren ein Boot baut. Diese Arbeit erfordert viel Geduld und wird einiges an Zeit in Anspruch nehmen, aber am Ende können Sie große Freude an einer solchen Ergänzung Ihres Urlaubs auf dem Wasser haben, wie einem hervorragenden, selbstgebauten Boot.

Um das Schwimmen zu erleichtern, benötigen Sie Ruder. Sie sind auch nicht schwer mit eigenen Händen herzustellen. Ein dünnes PVC-Rohr eignet sich hierfür perfekt.

Es werden etwa zwei Meter benötigt. An jedem Ende der Rohrrolle müssen Löcher gebohrt werden. Anschließend werden zwei 0,4 m lange Streifen aus Acryl ausgeschnitten.

Diese Streifen werden mit selbstschneidenden Schrauben an Kunststoffrohren befestigt. Es wird nicht empfohlen, die Schrauben zu fest anzuziehen, da das Acryl platzen kann. Es wird empfohlen, den unteren Teil des Ruders leicht zu runden.

Für eine höhere Stabilität des Produkts können an den Seitenteilen Ausleger angebracht werden. Ihre Rolle können zwei große Plastikflaschen an abgelegenen Bars spielen.

Diese Ergänzung bietet Vorteile, wie zum Beispiel die Schaffung von Freiraum für die Aufbewahrung von Fang oder anderen Kleinteilen. Allerdings hat diese Lösung auch Nachteile: Aufgrund des Platzmangels ist das Rudern auf solchen Schwimmstrukturen etwas schwieriger.

Markise

Ein echter Fischer gibt das Angeln weder im Winter noch bei schlechtem Wetter auf. Beim Angeln im Sommer kann ein Sonnensegel Sie vor den sengenden Sonnenstrahlen und auf dem Wasser vor strömendem Regen schützen. Mit einem solchen Schutz wird die Flussfahrt nicht hoffnungslos ruiniert.

Unsere Handwerker haben viel Fantasie. Sobald sie sowohl im Innenraum als auch in der Datscha keine PVC-Rohre verwenden, bauen sie sogar Betten aus diesem Material zusammen. Es gibt eine sehr originelle Idee, von der wir Ihnen erzählen möchten; sie wird für Leute interessant sein, die sich für das Angeln interessieren, oder einfach für diejenigen, die gerne Zeit auf dem Wasser verbringen.

Sie benötigen keine aufwändigen technischen Berechnungen oder teure Materialien, nehmen Sie einfach ein Kunststoffrohr und das Boot ist fertig. Man sollte nicht denken, dass man darauf lange schwimmen oder reisen kann; dafür ist es nicht geeignet. Aber dieses Boot eignet sich perfekt zum Angeln auf dem Fluss oder einfach nur für eine Fahrt. Dieses Produkt kann als Kajak bezeichnet werden, da es große Ähnlichkeiten gibt. Es verfügt über einen vollständig geschlossenen Rumpf, der wie bei einem Kajak verhindert, dass Wasser in das Boot eindringt.

Plastikkajak

Um den Körper dieses Produkts herzustellen, müssen Sie gewöhnliche PVC-Rohre nehmen; wir werden sie mit gewöhnlichem Klebeband aneinander befestigen. Es besteht kein Grund zu der Annahme, dass diese Struktur nicht dauerhaft sein wird. Versuchen Sie, das Klebeband in mehrere Lagen aufzurollen und dann auseinanderzureißen. Es ist klar, dass bei Ihnen nichts funktioniert hat, und beim Zusammenbau Klebeband in mehreren Lagen hält die Verbindung perfekt. Sie benötigen drei Rollen Klebeband.

Und so haben wir den Rahmen zusammengebaut, jetzt müssen wir ihn schließen. Dazu benötigen wir eine wasserdichte Plane oder ein Vorzelt für PVC-Boote aus Kunststoffrohren. Beim Spannen der Plane benötigen wir keine besonderen Materialien, das alles erfolgt mit improvisierten Mitteln. Wir haben also ein sehr leichtes und flexibles Boot, das wir zu Wasser lassen können.

Aber vorher müssen Sie einen Sitzplatz schaffen. Hierfür eignet sich ein gewöhnliches Stück Sperrholz, Sie können auch eine Sitzfläche aus einem kaputten Stuhl verwenden.

Wir fertigen auch Ruder aus einem Rohr und Sperrholzstücken, die wir am Ende des Kunststoffs befestigen.

Kanu aus PVC-Rohr

Wir präsentieren ein weiteres, recht einfaches Kanu-Design. Wir werden den Rahmen nach dem Vorbild des ersten zusammenbauen, ebenfalls aus einem Kunststoffrohr und Klebeband. Wir nehmen eine Plane oder einen anderen Stoff, der kein Wasser durchlässt, und befestigen ihn mit starkem Bindfaden. Sie können nicht das Material, sondern eine Polymerfolie nehmen, was auch gut funktioniert.

Für mehr Sicherheit müssen Sie Fünf-Liter-Flaschen am Bug und Heck befestigen. Die Flaschen müssen leer sein. Bevor Sie eine Fahrt mit diesem Bauwerk unternehmen, Schwimmwesten anziehen, insbesondere wenn Sie Kinder mitnehmen.

Vergessen Sie nicht, dass diese Boote nicht dafür ausgelegt sind, weit zu segeln; es ist optimal, ein paar Meter vom Ufer entfernt zu segeln.

Sperrholzboot mit einem Rahmen aus Profilrohren

Dieses Design lässt sich sehr schnell zusammenbauen, sodass Sie die Rohlinge mitnehmen und direkt an Ihrem Ruheplatz zusammenbauen können, sodass Sie das fertige Produkt nicht tragen müssen. Obwohl es leicht ist, ist es dennoch voluminös. Nachdem Sie sich ausgeruht und gefahren sind, können Sie es auch einfach zerlegen und ohne großen Aufwand nach Hause bringen.

Aus diesem universellen Material können Sie viele Konstruktionen zusammenstellen, vom Stuhl bis zum Bücherregal.

Der Sommer naht und damit auch die Badesaison. Es wäre schön, ein einfaches Boot aus Kunststoffrohren zu bauen. Die Herstellung eines solchen Bootes wird etwa einen Monat dauern und ein Schulschwimmbad eignet sich zum Testen.

Schritt 1. Benötigte Materialien

Für Boot:
Kunststoffrohre (PVC) - 122,5 cm
Kunststoffrohre (PVC) - 401,3 cm
Holzbrett - 1×0,5 m
Kunststoffklammern - 50 Stk.
Klebeband - 2 Rollen
Schaumstoffblock - 2 Stk.
Schaumgummi - 30×30 cm - 2 Stk.
Nylon Faden
Stuhl - 1 Stk.

Für Stützen (optional)
Holzlatten – 122 cm×5 cm
Flaschen (für Wasser) - 4 Stk.
Sekundenkleber
Schrauben (für Trockenbau) - 8 Stk.

Für Ruder
Aluminiumrohr - 225 cm
Acrylplatte – 40×40 cm
Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben – alle Größen, 4 Stk.

Herstellungshinweise:

Schritt 2. Bootsrahmen

Für den Rahmen des Bootes ist es notwendig, die Kunststoffrohre in 4 Teile zu schneiden: (für den oberen Teil) 2 × 2,5 m, (für den unteren Teil) 2 × 2,7 m. Diese Teile sind der tragende Rahmen des Bootes . Jedes Rohr muss in einem Winkel von 45 Grad geschnitten werden.

Für den tragenden Teil des Rahmens müssen Sie 1,3 cm Kunststoffrohr in 2x70 cm, 2x60 cm, 4x35 cm, 2x40 cm schneiden. Das Foto zeigt, wie man die Stützrohre auf jeder Seite schneidet, um sie zu befestigen.

Um den Rahmen herzustellen, müssen Sie die Enden zweier abgeschnittener Rohre von jeweils 2,5 m Länge mit Klebeband verbinden. Sie werden „von Angesicht zu Angesicht“ fest befestigt, damit das Boot nicht zerbricht oder sinkt. Sie können auch Epoxidkleber verwenden, um die Rahmenteile besser zusammenzuhalten.

Es ist notwendig, Löcher in die Ober- und Unterseite des Rahmens zu bohren und diese dann mit Kupferdraht zu verbinden.

Rahmenstützrohre müssen hinzugefügt werden.

Schritt 3: Befestigen des Stuhls und des Schaumstoffs

Das Holzbrett muss mit Kunststoffbindern an der Unterseite des Tragrahmens befestigt werden. Dazu müssen Sie mehrere Löcher hineinbohren. Außerdem müssen mehrere Löcher durch den Stuhl und die Bretter gebohrt werden und der Stuhl muss mit Kabelbindern am Gestell befestigt werden.

Schritt 4. Ummanteln des Rahmens

Um das Gestell mit einer Kunststoffmarkise abzudecken, muss zunächst darauf geachtet werden, dass kein Wasser eindringen kann. Zunächst wird das Kajak umgedreht und dann schräg mit einer Plane abgedeckt, alle überschüssigen, hervorstehenden Teile werden im Inneren des Bootes platziert.

Die Plane wird beidseitig mit Bändern gesichert und mit Kunststoffklammern am Rahmen befestigt. Wenn das Gehäuse über Ringe verfügt, können diese auch am Rahmen befestigt werden; hierfür müssen Löcher in den Rahmen gebohrt werden.

Um unnötigen Widerstand beim Segeln zu vermeiden, ist es wichtig, die Hautfalten so weit wie möglich zu glätten.

Nach dem Befestigen des Gehäuses wird Schaum auf den Boden aufgetragen, aber vorsichtig, um es nicht zu beschädigen.

Schritt 5. Herstellung des Paddels
Für die Herstellung eines Ruders benötigt man 2 Meter Aluminiumrohr, in das an beiden Enden jeweils 2 Löcher im Abstand von 10 cm gebohrt werden. Schneiden Sie 2 Stücke Acryl im Format 20x40 cm aus und runden Sie die Kanten ab.

Acryl wird mit Muttern, Bolzen und Unterlegscheiben befestigt, nachdem entsprechende Löcher in das Rohr und die Platte gebohrt wurden. Sie müssen die Muttern auf der Platte vorsichtig und vorsichtig anziehen, denn... Acryl kann reißen.

Schritt 6. Anbringen der Auslegerbojen
Wenn das Boot auf dem Wasser instabil ist, können Sie an den Auslegern auf jeder Seite 2 Flaschen befestigen. Sie können sich auf eine Seite beschränken, was auch effektiv ist.

Das Boot schwimmt gut auf dem Wasser, das Rudern ist jedoch aufgrund des fehlenden Platzes für Seil und Angelschnur schwierig. Ausleger können diesen zusätzlichen Stauraum schaffen.

Schritt 7. Erster Test
Sie können den Pool zum Schwimmen nutzen.

Wie der Test zeigte, ist das Boot ohne Ausleger sehr stabil, allerdings ist es an bestimmten Stellen sehr schwierig, das Gleichgewicht zu halten.

Ausleger sorgen für bessere Stabilität. Um den Schwerpunkt zu verlagern, können Sie den Stuhl weiter vom Bug des Bootes entfernen, sodass sich das Kajak nicht so stark neigt.

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit.
Es ist Zeit zu gehen!

PVC ist ein moderner Werkstoff mit vielen positiven Eigenschaften. Es ist recht kostengünstig, leicht, robust, langlebig und beständig gegen verschiedene klimatische Bedingungen und Umgebungen. Darüber hinaus lassen sich Kunststoffrohre einfach und schnell verbinden, wodurch eine absolute Dichtheit der Verbindungen gewährleistet ist.

Dadurch erfreut sich der Einsatz von Kunststoffrohren nicht nur bei der Installation von Wasserversorgungs- und Abwassersystemen großer Beliebtheit. Daraus stellen „traditionelle Handwerker“ mit ihren eigenen Händen viele nützliche „Gimmicks“ her, von Gestellen und Trinkschalen bis hin zu Schlitten und Wasserfahrzeugen.

In diesem Artikel verraten wir Ihnen, wie Sie schnell und kostengünstig einen Katamaran aus Kunststoff (mit Ihren eigenen Händen) herstellen können.

Inhalt des Artikels

Warum ein Katamaran?

Es gibt viele Möglichkeiten für Wasserfahrzeuge und deren Verwendungszweck. Für diejenigen, die in der Nähe von Gewässern leben und insbesondere für diejenigen, für die die Überwindung eines Wasserhindernisses eine lebenswichtige Notwendigkeit ist, ist ein Katamaran ideal. Dieser Schiffstyp hat viele Vorteile. vor Kajaks, Booten oder Yachten.

Um Katamarane aus Kunststoffrohren herzustellen, ist ein Minimum an Material erforderlich. Darüber hinaus können durchaus Reste aus der kürzlich erfolgten Installation eines Abwasser- oder Wasserversorgungssystems verwendet werden;
Der Katamaran hat ein geringes Gewicht und verursacht daher keine Probleme beim Transport.
Aufgrund der Konstruktionsmerkmale – zwei durch ein Deck verbundene Zylinder – weist ein solches Fahrzeug eine hohe Seetüchtigkeit, Festigkeit, Zuverlässigkeit und ausreichende Geschwindigkeit auf;
die Fähigkeit, die erforderliche Anzahl von Sitzplätzen unterzubringen;
Auf einem Katamaran kann jede Art von Motor eingebaut werden.

Woraus besteht ein Katamaran?

Der Katamaran weist im Vergleich zu anderen Wasserfahrzeugen zahlreiche Konstruktionsmerkmale auf.

Genau deshalb Sie müssen seine Komponenten im Detail kennen, bevor Sie mit den Zeichnungs- und Montagearbeiten beginnen.

Der erste und wichtigste Teil des Katamarans sind die Schwimmkörper. Hierbei handelt es sich um zwei Kammerstrukturen, die sich an den Seiten des Fahrzeugs befinden. Ihre unmittelbare Aufgabe besteht darin, das Schiff über Wasser zu halten. Zylinder können aus unterschiedlichen Materialien bestehen und den Außenumfang des Schwimmers begrenzen. Verwenden Sie dazu die Folie, aus der aufblasbare Zylinder, Schaumstoff- oder PVC-Rohre hergestellt werden.
Verbindungsrahmen. Es kann aus beliebigen Materialien hergestellt werden, von den gleichen Kunststoffrohren bis hin zu Holz oder Metall. Je leichter der Katamaranrahmen ist, desto kleiner können die Schwimmkörper sein.
Deck. Dieser Teil dient der Unterbringung von Passagieren, Gepäck und anderen Dingen, die auf dem Wasser transportiert werden.
Lenkrad. Die Funktion des Ruders eines Wasserfahrzeugs übernimmt ein Unterwasserblatt, das zur Bewegung direkt parallel zur Bewegung installiert ist und zum Drehen mit einem am Deck angebrachten Drehgriff in die eine oder andere Richtung gebogen wird.
Ruder, Pedale, Motor oder jedes andere Gerät, das den Katamaran antreibt.

Berechnung der Schiffsgröße

Der Durchmesser der Schwimmkörper sowie die Breite und Länge des Gefäßes hängen in erster Linie davon ab, wo und wie es eingesetzt wird. Je größer die erwartete Besatzung und je mehr Ladung transportiert wird, desto größer sollten das Fahrzeug und der Durchmesser der Schwimmkörper sein.

Die Tragfähigkeit eines Behälters kann durch Vergrößerung des Zylinderquerschnitts oder der Zylinderlänge erhöht werden. Der entscheidende Faktor in dieser Situation ist das Luftvolumen in den Zylindern.

Optimale Parameter zur Berechnung von Floats, Basierend auf der Besatzung und der Tragfähigkeit Folgendes:

ein einsitziger Katamaran sollte eine Länge von 2–3 Metern und einen Zylinderquerschnitt von 0,3–0,4 Metern haben;
Für die Herstellung eines Zweisitzerschiffs werden Zylinder mit einer Länge von 3,5 bis 4 Metern und einem Durchmesser von 0,45 bis 0,5 Metern verwendet.
Drei- und viersitzige Wasserfahrzeuge haben eine Länge von bis zu 6 Metern und einen Schwimmerdurchmesser von 0,5 bis 0,6 Metern.

Es wird nicht empfohlen, einen Katamaran länger als 6 Meter zu bauen, da er sonst seine Manövrierfähigkeit fast vollständig verliert. Wenn Sie jedoch hauptsächlich geradlinig segeln möchten, gibt es keine Einschränkungen hinsichtlich der Größe eines solchen „Schiffes“.

Je größer das Schiff ist, desto größer ist seine Manövrierfähigkeit und Stabilität, aber desto geringer ist die Manövrierfähigkeit. Dies gilt sowohl für die Länge als auch für die Breite.

Die Breite eines Katamarans wird in erster Linie durch seinen Zweck und die Antriebsart bestimmt. Wenn Sie einen Katamaran für das River-Rafting nach dem Kajak-Prinzip bauen, sollte seine Breite 1,2 Meter nicht überschreiten. Andernfalls wird das Auffangen von Wasser mit Rudern unmöglich. Wenn geplant ist, Ruderer auf Zylindern an Bord zu bringen, kann die Breite des Schiffes auf 2 Meter erhöht werden.

Handelt es sich bei dem Katamaran um ein Angel- oder Vergnügungsboot, das mit Segel, Motor oder Rotorblättern mit Pedalen ausgestattet werden soll, kann die Breite weiter vergrößert werden.

Die Breite des Katamarans sollte mindestens das Eineinhalbfache seiner Länge betragen.

Herstellungsverfahren

Um einen Katamaran mit eigenen Händen zu bauen, müssen Sie sich für seinen Zweck entscheiden und basierend darauf Berechnen Sie daraus die Abmessungen. Wir werden zwei Optionen für das Schiff in Betracht ziehen: den einfachsten Einsitzer und ein Touristenfloß auf Basis eines Katamarans.

Einzelner Katamaran

Wir beginnen mit der Herstellung des einfachsten einsitzigen Katamarans mit der Herstellung von Schwimmkörpern. Wir nehmen zwei Rohre gleichen Durchmessers und gleicher Länge (basierend auf den oben genannten Berechnungen benötigen wir Kunststoffrohre für die Außenabwasserleitung mit einem Durchmesser von 0,4 Metern und einer Länge von 2 Metern). Wir befestigen es auf einer Seite beider Rohre. Dies wird die Rückseite des Katamarans sein.

Für mehr Geländegängigkeit und Manövrierfähigkeit muss der vordere Teil angehoben werden. Dazu verwenden wir zwei Kunststoffbögen mit einer 120-Grad-Biegung. Wir befestigen sie am anderen Ende der Rohre und verschließen sie ebenfalls mit Stopfen.

Achten Sie beim Zusammenbau der Zylinder besonders auf die Dichtheit der Verbindungen. Der geringste Druckabfall kann zum Untergang eines Schiffes auf dem Wasser führen.

Die Schwimmer sind fertig. Sie können mit dem Zusammenbau beginnen.

Um die Schwimmkörper zu einem „ganzen“ Katamaran zu verbinden, können Sie alles verwenden. Geeignet sind Kunststoffrohre mit kleinem Durchmesser, Holzklötze, Metallecken usw.

Aus dem von Ihnen gewählten Material fertigen wir Querstangen mit einer Breite von 1,2 Metern.
Wir montieren die Zylinder streng parallel zueinander, sodass die Biegungen nach oben und in die gleiche Richtung zeigen.
Wir befestigen die Querstreifen oben auf den Zylindern. Zur Befestigung können sowohl Klammern als auch selbstschneidende Schrauben verwendet werden, mit denen die Querleisten für eine höhere Festigkeit an den Schwimmern verschraubt werden können.
Wir montieren jeden bequemen Sitz auf den Querträgern, nehmen die Ruder in die Hand und rudern, wo wir wollen.

Einsitziger Katamaran zum Selbermachen aus Kunststoffrohren (Video)

Touristenfloß

Die Grundprinzipien für die Herstellung dieser beiden Wasserfahrzeuge mit eigenen Händen unterscheiden sich nicht besonders. Der einzige Unterschied besteht darin Das Vergnügungsfloß wird offensichtlich nicht für eine Person ausgelegt sein. Und noch besser ist es, wenn darin auch Fracht in Form von Proviant, Sonnenschirm, Kleidung, Geschirr und anderen Dingen untergebracht werden kann.

Wir stellen Floats mit der oben genannten Methode her. Sie sollten jedoch ein Rohr mit einem Durchmesser von 500-600 mm und einer Länge von 6 Metern nehmen. Dadurch wird es möglich, ein stabiles und befahrbares Schiff zu schaffen, auf dem Sie ein Nickerchen machen können, ohne sich um das Leben der Besatzung sorgen zu müssen.
Wir fertigen einen starken Rahmen mit den Maßen 6*2 Meter. Da der Rahmen nicht nur die Zylinder in der richtigen Position halten, sondern auch als Plattform für das Deck dienen muss, ist es besser, ihn aus Metallecken zu fertigen.
An den Rohren, aus denen die Schwimmer bestehen, werden Schellen festgezogen, an denen wiederum der Rahmen mit Schrauben befestigt wird.
Der Bodenbelag besteht aus Brettern auf dem Rahmen.

Mit diesem Design können Sie jedes Antriebsgerät auf dem Katamaran installieren, von durch Pedale angetriebenen Rotorblättern bis hin zu Benzinmotoren.

Darüber hinaus ermöglicht Ihnen eine solche Plattform, sich in der Sonne zu sonnen, Fische zu fangen und im Allgemeinen eine unterhaltsame und fruchtbare Entspannung im engen Kreis Ihrer besten Freunde zu verbringen.

Schritt 1. Benötigte Materialien

Für Stützen (optional)
Holzlatten – 122 cm×5 cm
Flaschen (für Wasser) - 4 Stk.
Sekundenkleber
Schrauben (für Trockenbau) - 8 Stk.

Für Ruder
Aluminiumrohr - 225 cm
Acrylplatte – 40×40 cm
Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben – alle Größen, 4 Stk.

Herstellungshinweise:

Schritt 2. Bootsrahmen

Es ist notwendig, Löcher in die Ober- und Unterseite des Rahmens zu bohren und diese dann mit Kupferdraht zu verbinden.

Rahmenstützrohre müssen hinzugefügt werden.

Schritt 3: Befestigen des Stuhls und des Schaumstoffs

Schritt 4. Ummanteln des Rahmens

Um unnötigen Widerstand beim Segeln zu vermeiden, ist es wichtig, die Hautfalten so weit wie möglich zu glätten.

Nach dem Befestigen des Gehäuses wird Schaum auf den Boden aufgetragen, aber vorsichtig, um es nicht zu beschädigen.

In der modernen Welt stehen Heimwerkern viele kostengünstige Materialien zur Verfügung, aus denen sie mit eigenen Händen ein Boot bauen können.

In diesem Artikel schauen wir uns an, wie man aus PVC-Rohren ein selbstgebautes Boot baut.

Der einfachste Weg, ein Boot aus PVC-Rohren zu bauen, besteht darin, den Rahmen eines selbstgebauten schwimmenden Bootes mit Klebeband und einer darauf gespannten Plastikfolie zusammenzubauen.

Diese Methode, ein Boot mit eigenen Händen zusammenzubauen, ist sehr einfach und erfordert keine Werkzeuge, außer vielleicht einem Messer oder einer Säge zum Zuschneiden von Kunststoffrohren.

Sehen Sie sich ein Video zum Bau eines selbstgebauten Bootes aus Kunststoffrohren und Folie an.

Wie Sie sehen, gibt es praktisch keine Schwierigkeiten!

Hier ist ein Test dieses Bootes auf Wasser.

Es muss gesagt werden, dass die nicht ganz ausreichenden Segeleigenschaften dieses selbstgebauten Bootes ausschließlich auf die Handarbeit der Monteure zurückzuführen sind.

Tatsächlich verfügen alle selbstgebauten Boote, die diese Technologie verwenden, in ihrem Prototyp über das Kajak von Anwalt Egorov.

Nur er nahm die Produktion ernst und das Ergebnis war viel besser. Es hängt alles von dir ab!

Sie müssen ein selbstgebautes Boot nicht mit Folie umwickeln, sondern verwenden Bannerstoff. Dadurch wird ein Auslaufen vermieden und die Festigkeitseigenschaften der Abdeckung des Bootes mit Bannerstoff werden um eine Größenordnung erhöht.

Zeichnungen von Booten aus PVC-Rohren

Der einfachste Weg, eine Zeichnung eines selbstgebauten Bootes aus PVC-Rohren zu erhalten, ist die Verwendung eines 3D-Editors. So gibt es beispielsweise für AutoCAD spezielle Bibliotheken mit Kunststoffrohren, Formstücken und Verbindungselementen. Damit können Sie fast jedes selbstgebaute Boot aus PVC-Rohren zeichnen.

Die zweite Art selbstgebauter Boote aus PVC-Rohren besteht aus Rohren mit großem Durchmesser.

Hier ist ein Video zum Testen eines solchen selbstgebauten Bootes

Hier müssen Sie mit hohen Arbeitskosten an die Produktion herangehen.

Das Video unten zeigt den Prozess der Herstellung eines solchen Bootes in einer Garage.

Um PVC-Rohre zu verbinden, müssen Sie einen speziellen Extruder kaufen oder ihn selbst herstellen.

Der Bau eines solchen Bootes ist jedoch nur die halbe Zeit. Den zweiten Teil Ihrer Zeit verbringen Sie damit, ein selbstgebautes PVC-Boot aus Rohren mit Armaturen auszustatten sowie einen Spiegel und Sitze zu installieren.

Es lohnt sich, über den Preis zu sprechen.

Die Kosten für die Herstellung eines selbstgebauten Bootes aus PVC-Rohren mit großem Durchmesser mit eigenen Händen hängen stark von der Größe ab. So kostet beispielsweise ein selbstgebautes Boot mit einer Länge von 2,5 Metern 5.000 bis 7.000 Rubel. Und für ein Boot mit einer Länge von 5 Metern kostet es 8 bis 9.000 Rubel, während im Laden die Kosten für Boote ähnlicher Größe mit hartem Boden bei 38.000 für ein 2,5-Meter-Boot und bei 50.000 für ein 5-Meter-Boot beginnen .

Wie Sie sehen, ist die Wirtschaftlichkeit der Herstellung eines selbstgebauten Bootes aus PVC-Rohren durchaus gerechtfertigt.