Kada je rođen Aleksej Arhipovič Leonov? Aleksej Leonov - biografija, fotografija, otvoreni prostor, porodica kosmonauta. Osvajanje svemira

Ime kosmonauta Leonova dobro je poznato kod nas i širom sveta. Aleksej Leonov je prvi snimio video u svemiru, ostavljajući U našem članku ćemo vam reći kako se to dogodilo i zašto je dobio titulu Heroja Sovjetskog Saveza za izvršenje tako naizgled jednostavnog zadatka. Reći ćemo vam i zašto ga je Sergej Koroljov odabrao za ovu misiju. Biografija Alekseja Leonova sudbina je običnog sovjetskog čovjeka iz najjednostavnije porodice.

djetinjstvo

Aleksej Leonov je rođen 1934. godine u sibirskom selu Listvyanka, koje se nalazi u Kemerovskoj oblasti. Velika porodica, u kojoj je on bio osmo dijete, bavila se seljačkim radom. Njegov otac, elektromehaničar iz Donbasa, nakon završetka građanskog rata preselio se u Sibir da živi sa ocem, dedom budućeg kosmonauta, i počeo da radi kao specijalista za stoku. Majka se ranije nastanila na ovim mjestima. Djed Alekseja Leonova prognan je u ova mjesta zbog učešća u revolucionarnim događajima 1905. godine.

Otac budućeg kosmonauta, Arkhip Leonov, inteligentan čovjek i vrijedan radnik, stekao je poštovanje među svojim sumještanima i oni su ga izabrali za predsjednika seoskog vijeća. Talas represije nije poštedio ni ovu porodicu. Moj otac je bio represivan 1936. godine, ali je 1939. vraćen u svoja prava i potpuno oslobođen.

Malo se zna o Aleksejevoj roditeljskoj porodici i detinjstvu. Nadajmo se da će iza sebe ostaviti detaljnu knjigu uspomena.

Godine 1938. Aleksejeva majka se preselila u Kemerovo. Tamo je, kada je odrastao, krenuo u školu. Učenik prvog razreda imao je devet godina.

Godine 1948. porodica se trajno preselila u novi, zapadni region Sovjetskog Saveza. Kalinjingrad je postao rodni grad Alekseja Arhipoviča. Tu i danas žive njegovi rođaci. Na jednom od trgova u centralnom dijelu grada podignut je spomenik u čast istraživača svemira. Iz nje potiče i ulica koja nosi ime kosmonauta Leonova.

Profesija: pilot borbenog aviona

Interes Alekseja Leonova za letenje nije nastao slučajno. Njegov stariji brat, Pjotr Arhipovič, bio je alatničar, odličan stručnjak u svojoj oblasti. Svoje znanje je rado podijelio s Aljošom.

Pored tehnologije, Aleksej Arhipovič volio je i sport. Bavio se mačevanjem, biciklizmom, bacanjem koplja i atletikom. Ima činove. Njegovo interesovanje za slikarstvo razvilo se u veliki talenat.

Stanovnici Kalinjingrada koji su lično poznavali Alekseja Arhipoviča prisjećaju se da je bio sjajan momak - društven, atletski, veseo i ljubazan.

Aleksej Leonov je svoje prvo letačko obrazovanje stekao u Kremenčugu, u školi letenja. Zatim je studirao na Čugujevskoj višoj školi pilota borbenih aviona, nakon diplomiranja koju je, krajem pedesetih, upravljao borbenim avionima.

Prvi odred kosmonauta

Sergej Koroljov je vrlo pažljivo birao kandidate za svemirske letove. U dosadašnjem radu Alekseja Leonova, pored odličnih performansi iz službe i odlične sportske obuke, bilo je i sletanje borbenog aviona MIG-15bis u ekstremnim uslovima sa zaustavljenim motorom. Početkom šezdesetih primljen je u prvi, Gagarin, kosmonautski korpus, koji se sastojao od dvadeset ljudi.

Aleksej Leonov bio je savršeno pripremljen za svemirsku šetnju. Osim njega, u kosmonautskom korpusu bili su i drugi, ništa manje dostojni kandidati. Ovo je Valery Bykovsky, i Pavel Popovič, i Viktor Gorbatko, i Vladimir Komarov, i Ivan Anikeev, i drugi, ukupno 20 ljudi. Tehnički, svaki od njih mogao bi se nositi sa bilo kojom simuliranom situacijom. S.P. Koroljev je odabrao Alekseja Arhipoviča kao osobu koja je najtačnije mogla opisati utisak svemira. I nisam pogrešio.

Uprkos činjenici da su pripreme za svemirske šetnje razrađivane mnogo puta i detaljno na zemlji, pokazalo se da je nemoguće sve predvidjeti.

Trening se odvijao u posebnim komorama u kojima je simulirana bestežinska situacija. U skladu sa pokazateljima individualne anatomije, kao i uzimajući u obzir pritisak vazduha unutar svemirskog odela i očekivane spoljašnje uslove, svemirska odela su projektovana posebno za svakog astronauta.

Nije bilo moguće precizno simulirati sve uslove okoline neuobičajene za stanovnike Zemlje u laboratorijskim uslovima. Zbog toga su prvi astronauti bili izloženi ogromnim rizicima.

Istina o letenju je tabu za građane SSSR-a

Može se vidjeti u dokumentarcu, koji uključuje klipove koje je snimio. Slika koju je sam naslikao izgleda veoma impresivno. Ovo je tačna slika broda, a pored njega, u svemirskom odijelu, je Aleksej Leonov. Fotografija slike predstavljena je u ovom članku. Mora se reći da je u sovjetsko vrijeme samo nekolicina odabranih mogla vidjeti ovu sliku. Mala veličina broda u odnosu na njegova dva putnika nije samo impresivna. Natjeraju vas da na pionire svemira gledate kao na ljude velike hrabrosti.

Detalji ovog događaja držani su u tajnosti tokom sovjetskih vremena. Stanovništvo zemlje nije trebalo da zna za pogrešne proračune ili greške domaće nauke i nesavršenost tehnologije.

Slika koja prikazuje Alekseja Leonova u slobodnom letu jasno pokazuje: veličina broda je toliko mala da dvoje ljudi teško mogu da stanu u njega. Nema slobodnog prostora. Da, na osnovu zadataka postavljenih kosmonautima i vremena provedenog u letu, nije bilo potrebno.

Prvi let, fotografisanje

Godine 1965. sovjetska svemirska letjelica Voskhod 2 obletjela je Zemlju. Glavni cilj je bio da se ispitaju sposobnosti ljudi i uređaja stvorenih na zemlji za obavljanje poslova u uslovima bez vazduha. Posada broda su Pavel Beljajev i Aleksej Leonov.

Tri godine pripreme za let i samo 1 dan, 2 sata, 2 minuta i 17 sekundi leta, a vrijeme u svemiru je 23 minuta i 41 sekundu. Svemirsku šetnju Alekseja Leonova pratila je udaljenost od broda od 5,35 metara. Trajalo je 12 minuta i 9 sekundi. Astronaut je bio povezan sa svemirskim brodom kablom opremljenim kukama i omčama. Ponovno pričvršćivanje kuka pomoglo je da se pomakne bliže ili dalje od svemirske letjelice na potrebnu udaljenost.

Glavni zadatak koji je Aleksej Leonov morao da obavi u svemiru bilo je fotografisanje video kamerom i mikrofoto kamerom. Video je ispao što je moguće bolji uz trenutni nivo tehnologije. Ali nije bilo moguće snimiti fotografije sa mikrofoto kamere postavljene u sićušnu rupu veličine dugmeta na odijelu. Zbog deformacije nisam mogao da podignem kabl koji je služio kao dugme za kameru, a pneumatska sijalica koja je bila stavljena na njegov kraj je otpala pri izlasku iz vazdušne komore. Uhvaćena je na poklopcu otvora.

Iznenadite skafanderom

Ispostavilo se da Aleksejevo svemirsko odijelo nije baš savršeno. Testiran je na maksimalnoj mogućoj razlici vanjskih i unutrašnjih pritisaka koja se može simulirati na Zemlji. Ispostavilo se da je predaleko od onoga što se dešava u svemiru. Pritisak unutar odijela je 600 mm Hg. stub, vanjski - 9 mm. Kao rezultat toga, postao je naduvan. Rebra za ukrućenje i pojasevi to nisu mogli podnijeti. Moje noge i ruke više nisu dopirale do kraja rukava i nogavica. Odijelo je postalo nekontrolirana kapsula u kojoj je zatvorena bespomoćna osoba. Zapovjednik broda je vidio šta se dešava sa Leonovljevim odijelom, ali nije mogao pomoći. Aleksej Arhipovič je procenio da je udisao čisti kiseonik oko sat vremena i da je azot, koji je bio prisutan u mešavini za disanje na brodu, do tada trebalo da bude ispran iz krvi. Odlučio je da oslobodi pritisak u odijelu. To je zabranjeno uputstvima, ali nije vidio drugog izlaza. Ako bi dušik ostao u krvi, ona bi proključala, što bi značilo smrt. Nije bilo azota, i Aleksej Arhipovič, zakačivši i otkopčajući kuke kabla, stigao je do otvora.

Akrobacije u odjeljku zračne komore

Veličina otvora zračne komore bila je manja od potrebne za dimenzije astronauta, čija je širina ramena u svemirskoj uniformi 68 cm S obzirom da se otvor otvara prema unutra, a prečnik zračne komore je 1 m, nemoguće je okretati se u tome. Da bi se Aleksej Arhipovič uklopio u njega i hermetički zatvorio otvore, bilo je potrebno ili smanjiti veličinu poklopca otvora ili smanjiti kolevku. Nije bilo moguće jednostavno povećati veličinu broda. Sam Aleksej Leonov je bio za održavanje unutrašnje veličine kapije. Izlazak u svemir i povratak na brod, najracionalniji slijed radnji pažljivo je provjeren i više puta uvježbavan u simulatorima. Ali učenje je učenje, a stvarnost nije škrta na iznenađenjima.

Astronaut je u otvor ušao ne nogama, kao što sugeriše ergonomskiji pristup, već glavom. Da bi se otvorio otvor, tijelo je bilo potrebno okrenuti za 180 stepeni. Zadatak je, uzimajući u obzir veličinu astronauta i nepropusnost vazdušne komore, izuzetno težak. Aleksej Arhipovič se kasnije prisjetio da je na kraju ove akrobacije njegov puls bio 200 otkucaja u minuti, a znoj mu se u neprekidnom mlazu slijevao u oči. Sada je bilo potrebno odvojiti vazdušnu komoru i mogli ste se vratiti kući na Zemlju. Ali ispostavilo se da je prerano za smirivanje.

Nakon što se odeljak zračne komore odvojio, brod je počeo da se okreće oko svoje ose, a pritisak unutra je počeo da raste. Astronauti su mogli samo da gledaju u instrumente. Bilo je nemoguće zaustaviti proces. Smanjili su temperaturu i vlažnost na brodu što je više moguće. Pritisak je nastavio da raste. Najmanja iskra - i oni bi, zajedno sa brodom, bili rastrgani u molekule. U nekom trenutku, Aleksej Leonov i Pavel Beljajev su se onesvijestili - ili su izgubili svijest ili su zaspali. Nakon toga, prilikom čitanja dijagrama instrumenata, pokazalo se da je tlak unutar broda, umjesto potrebnih 160 atmosfera, dostigao 920 mm žive, nakon čega je počeo spontano opadati.

Činjenica je da se brod, koji je bio u statičkom položaju oko sat vremena, deformirao. Jednu njegovu stranu Sunce je zagrejalo na +150 stepeni Celzijusa, a drugu, koja je bila u senci, ohladila na -140 stepeni. Kao rezultat toga, brod nije bio hermetički zatvoren. Automatizacija se uključila da kompenzira curenje kiseonika. Na kraju je pritisak postao toliko visok da je zdrobio poklopac šahta iznutra. Zaptivanje je ponovo uspostavljeno, a uređaji su dobili odgovarajući signal za oslobađanje viška pritiska. Struja zraka s vanjske strane broda dala mu je rotaciono kretanje.

Zaustavljanje rotacije bilo je, kako kažu, stvar tehnike, odnosno nije bilo teško. Pred nama je bio još jedan zadatak - sletanje.

Freelance landing

Smatra se da su polijetanje i slijetanje najsloženiji procesi pri upravljanju svemirskim brodom. Voskhod 2 je sletio u režimu ručnog upravljanja. Umjesto planirane tačke u blizini Kustanaya, zaronio je u snijeg od jedan i po metar u udaljenoj uralskoj tajgi, 200 km od Perma. Priča o spašavanju kosmonauta iz zatočeništva tajge zaslužuje posebno poglavlje. Aleksej Leonov i Pavel Beljajev proveli su dve noći umotani u kožu pocepanu iz unutrašnjosti broda, zagrejani na vatri, a Aleksej Arhipovič je radio fizičke vežbe, izvlačeći se na uzice padobrana zakačenog za vrhove borova. Imali su zalihe hrane - liofilizirano meso, čokoladu, kekse i svježi sir sa sokom od trešanja.

Nakon što su astronauti pronađeni, a to se dogodilo četiri sata nakon sletanja (u tome je pomogla jarko narandžasta nadstrešnica kilometarskog padobrana čiji su let vidjeli stanovnici obližnjih naselja), dobili su toplu odjeću i hranu, ali spasioci nisu uspjeli doći do pilota. Za evakuaciju je bilo potrebno organizirati mjesto za sletanje helikoptera. Stigla je ekipa drvosječa sa motornim testerama i očistila čistinu.

Idol i vjera

Aleksej Leonov podseća da je Sergej Pavlovič Koroljov, dizajner sovjetskih svemirskih letelica, tvorac svemirske industrije u nauci i industriji, cinik, pesimista i skeptik, koji je sadašnji i budući život doživljavao samo u sumornim tonovima, bio više od oca kosmonautima. On je bio njihov bog.

Mora se reći da su sovjetske svemirske letjelice, u smislu pouzdanosti i sigurnosti, bile znatno superiornije u odnosu na brodove svojih konkurenata, Sjedinjenih Država. Od početka istraživanja svemira, naša zemlja je tokom treninga i letova izgubila pet astronauta, dok su Amerikanci sahranili 17 astronauta. Razlog za naše tragedije je takozvani ljudski faktor. Tehnologija nikada nije zakazala.

Valentin Bondarenko je preminuo tokom testova psihološke stabilnosti u uslovima usamljenog postojanja. Ovo se dogodilo u Institutu za vazduhoplovnu i svemirsku medicinu kao posledica požara u komori pod pritiskom. Vladimir Komarov je poginuo prilikom sletanja - padobran se nije otvorio. Georgij Dobrovolski, Vladislav Volkov i Viktor Patsayev poginuli su od pada pritiska na brodu prilikom sletanja.

Neuspjeli let

Drugi let Alekseja Leonova trebalo je da se obavi u junu 1961. Posadu su činila tri kosmonauta - Aleksej Leonov, Valerij Kubasov i Pjotr Kolodin. Neposredno prije planiranog dana lansiranja, liječnička komisija je otkrila da Valery ima manji problem Odlučeno je da se pošalje pomoćna posada. Za prvu to je bila tragedija: Peter nikada nije poletio u svemir, ali za rezervne kopije to je bila sretna prilika. Program leta je odrađen sjajno. Prilikom ponovnog ulaska došlo je do problema. Astronauti su greškom otvorili zaptivni ventil.

Brod je izvršio meko prizemljenje u planiranom području, ali ljudi nisu mogli biti spaseni. To su bili Viktor Patsajev, Vladislav Volkov i Georgij Dobrovolski.

Drugi let

Aleksej Leonov je dva puta bio u svemiru. Prvi let obavljen je u martu 1965. Aleksej Leonov je jednom otišao u svemir. Njegova procjena je da se u svemiru može živjeti i raditi.

Drugi put je tu bio u julu 1976. Operacija u orbiti trajala je 5 dana, 22 sata, 30 minuta i 51 sekundu. Ovo je bio međunarodni projekat. Cilj je spajanje modula i naučni eksperimenti. Sovjetski Sojuz-19 sa Aleksejem Leonovim i Valerijem Kubasovom i američki Apolo sa trojicom astronauta - Tomasom Stafordom, Donaldom Slejtonom i Vensom Brandom - poleteli su u svemir.

Slikarski talenat

Zahvaljujući umjetničkom talentu astronauta cijelo je čovječanstvo moglo saznati kako izgleda svijet izvan Zemljine atmosfere, jer su se u to vrijeme fotografije u svemiru snimale samo crno-bijelo. Svemirska fotografija i dalje predstavlja određene poteškoće. To je zbog drugačijih zahtjeva za rezolucijom optike nego na Zemlji, jedinstvenog širenja svjetlosnih zraka i drugačije refrakcije.

Jedinstvenost umjetnika Alekseja Leonova je u tome što je na svojim platnima sa inženjerskom preciznošću reproducirao tehničke karakteristike svemirske tehnologije i odijela astronauta. A umjetnikovo oštro oko odredilo je koje su nijanse spektra prisutne u kosmičkim pejzažima.

Aleksej Arhipovič je učestvovao u kreiranju poštanskih maraka na temu svemira. Svaki od njih prikazuje sadašnjost i budućnost astronautike. Veoma su zanimljivi za pogledati. Pogledajte fotografiju. Aleksej Leonov se može ubrojati među realiste koji su u stanju da predvide budućnost, jer ono što je on prikazao još nije postojalo tih godina.

Život na Zemlji

Aleksej Arhipovič je dvaput leteo u svemir. Odlikovan je sa dva ordena Lenjina i Crvene zvezde, medaljama naše zemlje i inostranstva, počasni je građanin trideset ruskih i stranih gradova.

Jedan od lunarnih kratera nosi njegovo ime, kao i planeta u sazvežđu Vage.

Aleksej Leonov, general-major rezervnog vazduhoplovstva, ceo svoj život posvetio je svemiru. Diplomirao je na Vazduhoplovnoj inženjerskoj akademiji. N. E. Zhukovsky, uključujući pomoćne studije. Aleksej Arhipovič već dugo se bavi obukom kosmonauta i razvojem svemirske opreme. Bavio se istraživanjima u oblasti vizuelne percepcije boja i svetlosnih karakteristika nakon leta u svemir, percepcije prostora i vremena u prostoru, psiholoških problema međuplanetarnog leta, kao i drugih naučnih i eksperimentalnih radova.

Oženjen je, ima ćerku i dvoje unučadi.

Početak trećeg milenijuma

Trenutno kosmonaut Aleksej Arhipovič Leonov živi u Moskvi. Prošle, 2014. godine, predsjednik Ruske Federacije Vladimir Putin odlikovao ga je Ordenom zasluga za otadžbinu III stepena. Tako je proslavljena osamdeseta godišnjica kosmonauta, koji je cijeli život vrijedno i plodno radio za dobro svoje Otadžbine. Zauvijek će nam ostati u sjećanju kao čovjek koji je dao ogroman doprinos istraživanju svemira i nauke i kao umjetnik koji je ljudima pokazao svijet izvan Zemljine atmosfere. Osoba čiji se primjer može i treba koristiti za obrazovanje mlađe generacije je, naravno, Aleksej Leonov. Njegova biografija je neverovatno zanimljiva. O njegovom svemirskom epu možete pročitati u knjizi A. S. Elisejeva „Život je kap u okeanu“. O njemu je snimljeno i nekoliko dokumentarnih filmova.

Čovek nad planetom

18/03/15, 11:00

Za poluvjekovnu godišnjicu prve svemirske šetnje koju je izveo sovjetski kosmonaut Aleksej Leonov 18. marta 1965. godine, urednici sajta RIA Novosti pripremili su poseban projekat u kojem će govoriti o herojskom iskoraku Alekseja Leonova u ponor i otvaranje nove ere istraživanja svemira. Leonov je dokazao mogućnost ljudskog rada u svemiru, a mi ćemo vam ispričati o najzanimljivijim, dramatičnim trenucima ovog jedinstvenog događaja.

Poglavlje 2

Priprema za Odiseju u svemiru

U rano jutro 12. oktobra 1964. Aleksej Leonov je sa uzbuđenjem i radošću posmatrao lansiranje svemirske letelice Voskhod-1 sa tri kosmonauta sa lansirne rampe Gagarin. Ovo je po mnogo čemu bio jedinstven početak, novi korak za čovečanstvo u istraživanju svemira, jer su tri kosmonauta odjednom, prvi put u istoriji Zemlje, napustila granice naše planete i 24 sata kasnije izvršila meko sletanje. Ali Voskhod 1 je zapravo bio najvažnija faza testiranja broda i raznih tehničkih sistema za još veći događaj - šetnju sa zvijezdama jedan na jedan. Zanimljiva činjenica: tokom pregovora između posade Voskhod-1 i Centra za kontrolu misije, citiran je Shakespeare, a kosmonauti su tražili da budu ostavljeni u orbiti još jedan dan.

Sergej Pavlovič Koroljov, kao i drugi "očevi" sovjetskog svemirskog programa, smatrao je ulazak u svemir jednim od najvažnijih koraka Sovjetskog Saveza na putu istraživanja Mjeseca. U početku, brodovi serije Voskhod nisu bili namijenjeni "šetnjama" svemirom, zbog čega su sovjetski dizajneri morali prevladati mnoge probleme i ograničenja prilikom njegove modifikacije.

Ova ograničenja ometala su ne samo inženjere i naučnike, već i buduće članove posade - kako je sam Leonov primijetio, morao je pristati na sužavanje otvora na takvu veličinu da je između astronautovih ramena i „vrata“ postojao razmak od samo dva centimetra. ” Osim toga, sam gateway je bio nevjerovatno skučen i zahtijevao je posebnu tehniku za izlazak i ulazak u svemir (što će kasnije postati problem za našeg heroja). Svako neoprezno kretanje ili vanredna situacija može dovesti do najpogubnijih posljedica. Na Voskodu nisu bili instalirani sistemi za spasavanje, koji je osuđivao njegove putnike na smrt u slučaju nesreća i nepredviđenih situacija tokom sletanja ili polijetanja. Astronauti su to dobro znali i ipak su riskirali.

Inženjeri su pokušali da smanje rizik što je više moguće više puta provjeravajući sve sisteme Voskhod-2, rad svemirskog odijela, drugih instrumenata i elemenata misije. Prije nego što je Leonov otišao u svemir, lansirane su dvije nacrtne verzije Voskoda-2, bespilotnih svemirskih brodova Kosmos-57 i Kosmos-59, na kojima su dizajneri razradili rad vazdušne komore, sistema za održavanje života i drugih novih elemenata Voskoda. . Svemirska odijela i neke druge komponente misije testirane su u specijalnim tlačnim komorama na Zemlji.

Uprkos eksploziji Kosmosa 57 i nizu drugih neuspjeha, Koroljov i drugi čelnici svemirskog programa SSSR-a smatrali su rezultate ovih eksperimenata zadovoljavajućim i dali su zeleno svjetlo za lansiranje Voskhoda 2 sredinom marta 1965. uz pristanak i pritisak samih kosmonauta.

Aleksej Leonov znao je za zadatak koji mu se sprema i ciljano se pripremao za njegovu realizaciju skoro dve godine. Prema njegovim riječima, Sergej Koroljov mu je lično pristupio sa zadatkom rješavanja raznih problema povezanih s izlaskom u svemir i radom u odsustvu gravitacije i atmosfere.

Dizajner je, kako je rekao Leonov, vjerovao da bi astronaut trebao biti poput mornara, sposoban "plivati" i obavljati složene popravke i istraživačke radove u svemiru. Stoga je Leonov, zajedno sa stručnjacima iz RSC Energia, nekoliko godina radio na stvaranju pravila za upotrebu tehničkih sistema za pričvršćivanje, kablova, vazdušnih brava i drugih alata neophodnih za šetnje svemirom, koji su danas već postali standard u svemirskoj industriji. Kao rezultat toga, za Voskhod-2 pojavila se posebna komora na napuhavanje, prilagođena po veličini Leonovu, obučena u svemirsko odijelo. Prilikom polijetanja, presavijen je unutar Voskhoda, a nakon ulaska u orbitu ostavljen iz njega i naduvan. Uz Leonovljevo učešće razvijena su i svemirska odijela Berkut i drugi astronautski pribor.

Posada za budući Voskhod-2 odabrana je gotovo godinu dana prije njegovog leta - u julu 1964. Aleksej Leonov i Pavel Beljajev izabrani su za pilota i komandanta broda, a Viktor Gorbatko i Evgenij Hrunov su imenovani za njihove rezervne kopije. Kasnije im se pridružio Dmitrij Zaikin.

Kosmonauti su trenirali po programu koji je razvijen uz Leonovljevo učešće, te su odradili različite faze rješavanja jednostavnog zadatka koji im je postavila Zemlja - izaći iz broda i napraviti par fotografija. U tu svrhu, kako se priseća Leonov, predsednik KGB-a je kosmonautima ustupio pravu špijunsku opremu - mikrokameru Ajax koja staje u dugme.

Konačna odluka da se Leonov i Beljajev pošalju na brod Voskhod 2 doneta je u februaru 1965. godine, kada su završena ispitivanja na brodu Kosmos 57. Samo tri od pet kosmonauta - Leonov, Beljajev i Hrunov - pripremali su se direktno za let na dan lansiranja. Evgenij Hrunov trenirao je po posebnom programu i bio je spreman da zameni i Leonova i Beljajeva u slučaju bolesti ili nekih drugih problema.

Poglavlje 3

Zemlja u prozoru

Tačno u 10 sati po moskovskom vremenu, 18. marta 1965. godine, lansirna raketa koja je nosila svemirski brod Voskhod-2, sa Aleksejem Leonovim i Pavelom Beljajevim, poletela je sa Bajkonura. Nakon što je svemirska letjelica ušla u orbitu, kosmonauti su počeli da postavljaju vazdušnu komoru u pripremi za ulazak u svemir.

“Nakon što je letjelica lansirana u orbitu, osjećali smo se kao u mekom vagonu brzog voza: lagano ljuljanje, lagana vibracija, negdje je nešto pucketalo... Pokušavali smo da pravimo svjesne pokrete rukama, dodirujući neke Želeli smo da znamo da li je moguće da osoba radi u uslovima velikog preopterećenja, da li je moguće da aktivno interveniše u kontroli raketnog vozila i bili smo uvereni da je to moguće”, rekao je Aleksej Leonov o njegovim osećanjima.

U 11.28 sati Aleksej Leonov je završio proces oblačenja skafandera, zatvorio otvor koji vodi do vazdušne komore na naduvavanje iza sebe i započeo proceduru smanjenja pritiska. Četiri minuta kasnije vazdušna komora je očišćena od vazduha, a astronaut je otvorio otvor koji je vodio u otvoreni prostor. Dobivši dozvolu komandanta, Leonov je započeo prvu svemirsku šetnju u ljudskoj istoriji u 11:34 po moskovskom vremenu.

„Ono što mi je odmah upalo u oči je neobično crno nebo. u stvarnosti je nebo tamno crno sa prelaskom u ljubičasto. Zvijezde su kao da su u suspendiranom stanju, a Sunce kao da je na zidu, bez zraka“, prisjetio se Aleksej Leonov.

Glavni i, zapravo, jedini zadatak Alekseja Leonova bila je relativno jednostavna operacija - pričvrstiti "špijunsku" kameru na zid vazdušne komore, "isploviti" iz nje i snimiti nekoliko fotografija letelice. Odradio je prvi dio ovog zadatka, ali je potom počeo niz problema, koji su umalo doveli do smrti astronauta i njegovog zapovjednika, o čemu su na Zemlji saznali tek nakon slijetanja Voskhoda.

Nakon odlaska u svemir, Aleksej Arhipovič je bio toliko zadivljen pogledom na univerzalni ponor koji mu se otvorio pred očima da je izgubio osećaj za vreme, po njegovim rečima, „lebdeći nad Zemljom kao galeb raširenih krila“. Astronaut je problem primijetio tek kada mu je život već bio u ozbiljnoj opasnosti.

„Možda najživlji utisak su prostor i vreme kada sam odmah ugledao teritorije, to jest, bez okretanja glave, video sam celo Crno more , vidio sam Rumuniju, Bugarsku, tamo, na horizontu, Italiju i podigao glavu – evo Baltičkog mora, ali me je zapanjila tišina, izuzetna tišina i prilika da čujem svoje disanje i otkucaje srca”, prisjetio se Leonov. tu epizodu u intervjuu za magazin Diletant.

Nakon nekog vremena, kosmonaut je primijetio da je odijelo jako napuhano, a to je počelo ometati pokrete njegovih nogu i ruku. 12 minuta nakon ulaska u svemir, Berkut se naduvao do te mjere da Leonov nije mogao proći kroz ulazna vrata vazdušne komore.

“Pritisak u svemirskom odijelu je oko 600 mm, a napolju – 10-9 mm, na Zemlji je bilo nemoguće simulirati takve uslove, a svemirsko odijelo se toliko napuhalo da ni ukrućenja ni gusta tkanina nisu mogli izdržati. Ja sam, naravno, pretpostavio da će se to dogoditi, ali nisam mislio da će biti toliko zategnuo sam sve naramenice, ali je odijelo toliko nateklo da su mi ruke izašle iz rukavica kada sam se uhvatio za rukohvate. noge su mi izašle iz čizama”, prisjetio se Leonov.

Rizikujući da bude potpuno paralizovan, Leonov donosi očajničku odluku bez konsultacije sa Zemljom - otvara ventil za ispuštanje vazduha na odijelu i snižava pritisak u njemu na nivo koji mu je omogućio da uđe u vazdušnu komoru. Samo je komandant njegovog broda, Pavel Beljajev, znao za opasnost kojoj je bio izložen prvi sovjetski čovek u svemiru.

Nastala je kritična situacija i nije bilo vremena za konsultacije sa Zemljom, dok bi se oni posavjetovali , kršeći sve upute i bez obavještavanja Zemlje, prelazim na pritisak od 0,27 atmosfere. Ovo je drugi način rada svemirskog odijela uzavrelo u mom telu - i to je to, smrt je rekao Aleksej Leonov!

Ali kosmonaut nije umro i uspeo je da se uspešno približi vazdušnoj komori, gde je počeo da ima novi niz problema - loše pokretne noge su ga sprečile da se popne unutar Voskhoda 2 prema uputstvima, pomerajući noge prvo. Donosi drugu riskantnu odluku - da prvi uđe u vazdušnu komoru, baci video kameru i sklupča se u klupko kako bi Beljajev mogao da zatvori vazdušnu komoru i započne proceduru ponovnog zatvaranja.

„Čim se Paša uverio da je spoljni otvor zatvoren i da se pritisak izjednačio, uključio je tajmer da otvori unutrašnja vrata, a ja sam se vratio na Voskhod, u sapunastom znoju i sa strašnim lupanjem u srcu. Na sreću, ovi problemi „Nismo dospeli na TV sliku – naglo je prekinut prenos našeg leta na radiju i počeli su da puštaju Mocartov Rekvijem. To je moju porodicu spasilo bolnih briga u tom trenutku iu kasnijim fazama bijeg, kada smo Paša i ja još nekoliko puta bili u životnoj opasnosti”, rekao je Aleksej Leonov.

Nekoliko minuta kasnije, Leonov i Beljajev su otkrili da je koncentracija kiseonika u kabini počela naglo da raste i porasla na opasno visoke nivoe, na kojima je kosmonaut Valentin Bondarenko živ izgoreo na Zemlji pet godina ranije. Posada Voskhod 2 mahnito je pokušavala da snizi nivo kiseonika snižavanjem temperature i smanjenjem vlažnosti, ali ništa se nije promenilo. Narednih sedam sati kosmonauti su čekali eksploziju.

“Onda smo shvatili da sam dotaknuo prekidač za pojačanje s crijevom iz svemirskog odijela. Pošto je brod dugo bio stabiliziran u odnosu na Sunce, došlo je do deformacije: s jedne strane, hlađenja na minus? 140 stepeni Celzijusa, zagrevanje na plus 150 stepeni je radilo, ali je ostao zazor u sistemu za regeneraciju, a mi nismo stigli da ga potrošimo otvor, a onda je pritisak stao pred našim očima”, rekao je Aleksej Leonov.

Pilot-kosmonaut Aleksej Leonov slika sliku "U svemiru". juna 1966

Reprodukcija crteža pilota-kosmonauta Alekseja Leonova „Nad Crnim morem“. 1968

Reprodukcija slike pilota-kosmonauta SSSR-a Alekseja Leonova "Orbitalna stanica Sojuz - Apolon 1974".

Reprodukcija crteža kosmonauta Alekseja Leonova „Zlatni Cefej“. 1971

Crtež pilota-kosmonauta Alekseja Leonova "Čovek na Mesecu". 1968

Triptih "Jurij Gagarin" kosmonauta Alekseja Leonova i umetnika naučne fantastike Andreja Sokolova. Lijevi dio "Gotovo je" Ulje na platnu. 1982

Crtež "Svemirski vozači" kosmonauta Alekseja Leonova i umetnika naučne fantastike Andreja Sokolova. 1968

Crtež "Pomračenje Sunca na Mesecu" pilota-kosmonauta Alekseja Leonova i umetnika naučne fantastike Andreja Sokolova. 1968

Crtež "Marsovo podne" pilota-kosmonauta Alekseja Leonova i umetnika naučne fantastike Andreja Sokolova. 1970

Crtež kosmonauta i umetnika naučne fantastike Alekseja Leonova, „Čovek iznad planete“. 1968

“Odabir mjesta za sletanje bio je moj zadatak kao pilota svemirskog broda, tako da smo mogli sletjeti baš u centar Moskve, na Crveni trg odlučio da ćemo sletjeti pored Perma, računajući da ćemo čak i ako pogriješim u proračunima, ipak sletjeti na sovjetsko tlo i nećemo završiti u Kini, odnosi s kojom smo u to vrijeme bili izuzetno zategnuti “, prisjetio se Aleksej Leonov.

Povratak na Zemlju posade Voskhod 2 nije bio lak. Astronauti su otkrili da je sistem za automatsko sletanje prestao da radi i morali su ručno da odrede mesto za sletanje.

"Prema programu leta, lender je trebao da se odvoji od orbitalnog modula 10 sekundi nakon što su motori počeli da pucaju. Počeo sam sebi da odbrojavam 10 sekundi. Kada su prošli, shvatio sam da je nešto potpuno pošlo naopako. Osećali smo kao da nas je nešto vukao odostraga, kao da nas je neko suprotstavio premašio 10 G, a kapilari u našim očima su popucali. rekao je astronaut.

Ispostavilo se da se moduli nisu u potpunosti razdvojili i da su bili povezani debelim komunikacijskim kablom, koji je privremeno postao centar mase oko kojeg su se okretale polovine Voskoda. Ova rotacija se zaustavila tek na visini od 100 kilometara, kada je kabl izgoreo i moduli su se razdvojili. Naknadno sletanje proteklo je mirno, sa izuzetkom jedne epizode kada je Voskhod-2 pao u gust oblak i Aleksej Leonov je počeo da misli da brod sleće u duboku klisuru.

“Kada smo letjeli iznad Krima, prvi put nakon dugo vremena ponovo smo uspostavili kontakt sa Zemljom. Prvo što sam čuo bilo je: “Kako si, plavuša?” Gde si sleteo?" Bio je to Jurij Gagarin, uvek me je zvao plavuša. Bilo mi je veoma drago čuti njegov glas - čak i u tim okolnostima, bio je pun topline, pa čak i opuštenosti", priseća se Aleksej Arhipovič.

Činjenice o svemirskim odijelima

Voskhod 2 sleteo je u 13 časova po moskovskom vremenu u oblasti Perm, nekoliko hiljada kilometara severno i zapadno od predviđene tačke sletanja, gde su ih spasioci pokupili nekoliko dana kasnije. Otprilike u isto vrijeme, mediji SSSR-a objavili su prvu svemirsku šetnju s ljudskom posadom.

Instrumenti su pokazali da je brod u velikoj meri skrenuo sa planiranog kursa i pristao dve hiljade kilometara istočno od Perma, u dubokoj sibirskoj tajgi. Kako se našalio Aleksej Leonov, odgovarajući na pitanja komandanta kada će biti pronađeni, „za tri meseca, na saonicama za pse i irvase“. U stvari, kosmonauti su sleteli skoro tamo gde su planirali - 70 kilometara severno od grada Berezniki.

Posada je brzo pronađena zbog činjenice da su signal za sletanje snimili radio-operateri u teretnom avionu koji je leteo nedaleko od mesta sletanja Voskhod-2. Prvog dana uveče na mesto sletanja stigao je civilni helikopter, ali nije uspeo da pokupi astronaute jer jednostavno nije imao gde da sleti, a užad i merdevine koje je imao bili su pretanki da bi podignite astronaute u punom svemirskom odijelu.

Kasnije je do mjesta slijetanja doletjelo još nekoliko helikoptera i aviona, od kojih su piloti jednog pokušali da razvesele astronaute bacajući im flašu konjaka, dok su drugi s njima dijelili sjekiru, toplu obuću i odjeću. Aleksej Leonov je, smijući se, rekao da se boca razbila, a sjekira se pokazala neoštrenom, ali je odjeća bila prikladna za oštre permske mrazeve.

“Brzo se smračilo i shvatili smo da danas nećemo biti spašeni i da ćemo se morati braniti. Temperatura je brzo padala, a znoj koji je ispunio moje skafandere nakon izlaska u svemir pretvorio se u polusmrznutu kašu. u čizmama, napunivši ih do koljena, osjećao sam se nesigurno i shvatio sam da nas dvojica prijetimo promrzlinama ako se ne riješimo vlage u svemirskim odijelima”, prisjetio se Leonov.

Astronauti su morali da se skinu, izliju svu vodu, istisnu mekane delove skafandera i oslobode se njihovih metalnih delova. Noću je postalo još hladnije i Beljajev i Leonov su morali da se popnu nazad u kapsulu i tamo prenoće. Leonov se prisjetio da se plašio napada vukova i medvjeda, te je mentalno prebrojao broj metaka u pištolju koji je izdat posadama sovjetskih kosmonauta.

Ujutro ih je probudio dron aviona koji je kružio iznad mjesta slijetanja, a nekoliko sati kasnije stigli su skijaši spasioci zajedno sa ljekarima i snimateljem. Astronaute su "obradovali" novim problemom - spasavanje je odloženo za dan, pošto je druga grupa spasilaca morala da završi krčenje šume za sletanje helikoptera tek za 24 sata.

Posada Voskhoda provela je ovaj dan i noć u znatno većoj udobnosti - spasioci su napravili brvnaru od stabala drveća i zapalili veliku vatru. Sa sobom su doneli kadu iz Perma, kao i mnogo sira, kobasica i hleba - prava gozba posle višednevne neimaštine.

Sutradan su astronauti obukli skije i zajedno sa spasiocima pretrčali devet kilometara do mjesta sletanja helikoptera. Odatle su prevezeni u Bajkonur, gde su ih prvi sreli Jurij Gagarin i Sergej Koroljov.

Kosmonaut Aleksej Leonov nakon uspešnog sletanja svemirske letelice Voskhod-2. 19. marta 1965

Posada svemirske letjelice Voskhod-2, Heroji Sovjetskog Saveza, piloti-kosmonauti Aleksej Leonov (lijevo) i Pavel Beljajev (drugi s desna). Sastanak na aerodromu u Permu. marta 1965

Piloti-kosmonauti Aleksej Leonov (desno) i Pavel Beljajev (levo) u gradu Perm nakon sletanja svemirske letelice Voskhod-2. U centru - sekretar Permskog regionalnog komiteta KPSS K.I. Galanshin. 21. marta 1965

Sastanak pilota-kosmonauta Pavla Beljajeva i Alekseja Leonova u Moskvi nakon završetka leta u svemir letelice Voskhod-2. 23. marta 1965

Svečani sastanak posade svemirskog broda Voskhod-2, pilota-kosmonauta Alekseja Leonova i Pavla Beljajeva. Moskva, 23. marta 1965

Sastanak članova posade svemirskog broda Voskhod-2, pilota-kosmonauta Alekseja Leonova i Pavla Beljajeva na aerodromu Vnukovo. 23. marta 1965

Poglavlje 7

Zakorači u svemir

Poglavlje 8

Na zemlji

Aleksej Leonov je rođen 30. maja 1934. godine u malom selu Listvjanka, Kemerovska oblast. Carska vlada je ovdje protjerala djeda budućeg kosmonauta zbog njegovih revolucionarnih aktivnosti, a Aleksejevi roditelji su se postepeno preselili u Listvyanku iz Donbasa. Godine 1937. otac mu je odveden nakon prijave, a njegova trudna majka i njena djeca bukvalno su izbačeni na ulicu. Veliku porodicu sklonio je muž starije sestre. Ne samo da se nije plašio da u svoju sobu od 16 metara odvede porodicu narodnog neprijatelja, već je i veoma naporno radio da prehrani hordu tuđe dece.

Starija sestra je malom Alekseju čitala knjige Žila Verna. Nakon toga je primijetio da se prvi put upoznao s idejom o odlasku u svemir u knjigama Julesa Vernea i Konstantina Tsiolkovskog. Umetnost je bila još jedna Aleksejeva strast. Od djetinjstva se divio radovima Aivazovskog, a u prvom razredu je čak zamijenio svoj mjesečni obrok hrane za prvi album sa slikama Aivazovskog. Ali nisu samo knjige i slike zanimale mladog Alekseja, najviše ga je privlačilo nebo. Godine 1953. završio je gimnaziju sa dobrim uspjehom iz svih predmeta i izvanrednim poznavanjem avijacije i umjetnosti. Aleksej je naučio vazduhoplovnu tehnologiju - avionske motore i konstrukcije aviona, pa čak i osnove teorije letenja iz beleški svog starijeg brata - vazduhoplovnog tehničara.

Nakon uspešne obuke u 10. vojnoj vazduhoplovnoj školi u Kremenčugu, Aleksej Leonov je upisao Čugujevsku vojnu vazduhoplovnu školu. A u martu 1960. godine, po nalogu vrhovnog komandanta Ratnog vazduhoplovstva, Aleksej Leonov je upisan u prvi kosmonautski odred Centra za obuku kosmonauta Vazduhoplovstva. Tamo je Leonov upoznao i sprijateljio se sa Jurijem Gagarinom. Upoznali su se krajem 1959. godine na medicinskom pregledu. Leonov je u jednom od intervjua rekao da je video mladića koji je, čekajući na red, čitao Hemingvejevu „Starac i more“. Sam Leonov je sanjao da pročita ovu knjigu i, prema njegovim riječima, odmah je stekao poštovanje prema svom novom poznaniku. Kasnije su postali bliski prijatelji, zajedno na odmoru i radu, sve do smrti Jurija Gagarina 1968.

Od 18. do 19. marta 1965. Aleksej Leonov je zajedno sa Pavlom Beljajevim izvršio svoj prvi let u svemir na letelici Voskhod-2. Leonov je prvi u svijetu napustio brod u svemir.

Leonov i Beljajev vratili su se na Zemlju kao heroji. Tokom narednih nekoliko godina, pažnja posvećena njihovim životima bila je ogromna. Već na aerodromu u Permu bili su pod vatrom filmskih i foto kamera, ljudi koji su sanjali da samo stoje pored njih. Dolazak u Moskvu bio je još veličanstveniji. Kosmonauti u otvorenim kolima vozili su se Lenjinskim prospektom i ulicama pored Kremlja, sa ogromnim masama koje su stajale na trotoarima da ih pozdrave. I tek na Crvenom trgu konačno su ugledali svoje rođake.

Zbog najstrože tajnosti, čak ni Leonova porodica nije znala šta ga čeka na letu. Kada je počeo radio prenos svemirske šetnje, Leonova kćerka Vika, koja je tada imala četiri godine, prekrila je lice rukama, rasplakala se i zamolila tatu da se odmah vrati. Aleksej Leonov se prisjetio da je prilikom izlaska iznevjerio Sergeja Koroljeva, koji je prije lansiranja zahtijevao da izvještava o bilo kojoj akciji kosmonauta u svemiru. Ali u trenutku ozbiljne situacije, astronaut nije održavao kontakt sa Zemljom osam minuta, samostalno rješavajući problem preživljavanja, i to mu je spasilo život. Sergej Koroljov je kasnije rekao Leonovu: "Čudo je da ste preživjeli!" Inače, Leonov je 1969. godine "čudom preživio": vozio se u automobilu generalnog sekretara Leonida Brežnjeva, na koji je pucao oficir Viktor Iljin.

Leonova karijera kao astronauta jedan je od najupečatljivijih primjera zasluženog uspjeha. Njegov sljedeći let u svemir nije bio ništa manje značajan, sovjetsko-američki program Soyuz-Apollo postao je prekretnica za svemirske letove s ljudskom posadom. Nakon što je prestao da leti, Leonov se pokazao kao odličan vođa više od 20 godina, od 1970. do 1991. godine, bio je zamenik šefa Centra za kontrolu misije, a potom, po odlasku u penziju, postao je savetnik predsednika odbora; direktora Alfa banke.

Sve ove godine Leonov nije odustao od svog hobija - slikanja. Talentovani umjetnik, počasni akademik Ruske akademije umjetnosti, godinama je usavršavao svoje vještine, samo su teme njegovih slika ostale nepromijenjene.

Leonov je svoju suprugu Svetlanu upoznao još dok je studirao u vazduhoplovnoj školi, a bukvalno za tri dana zaprosio se i oženio: morao je da se vrati u svoju jedinicu. Svetlana je čak sašila venčanicu za samo jednu noć. Dve godine nakon venčanja, Leonovim se rodila najstarija ćerka Vika. A 1967., dvije godine nakon što se Leonov vratio iz svemira, rodila mu se druga kćerka Oksana. Godine 1996. Viktorija je umrla, imala je samo 35 godina. Aleksej Arhipovič je tugovao za smrću svoje ćerke, uključujući i njegove unuke Daniila i Karinu, pomogli su mu da se izbori.

1980. godine dečija izdavačka kuća "Malysh" objavila je knjigu za decu koju je napisao Leonov sa sopstvenim crtežima, gde je astronaut ispričao kako se taj let odigrao. Knjiga je završila ovako: „Prošlo je mnogo godina od našeg leta na svemirskom brodu „Voskhod-2“ na desetine kosmonauta koji su rešili svoje teške probleme Orbita zahtijeva pažljivu pripremu, veliku vještinu i veliku hrabrost od astronauta. Gledam kosmonaute na televiziji, slušam njihove razgovore i izvještaje na Zemlju, i svaki put doživim svoj let na svemirskom brodu Voskhod-2. Zavidim im i želim im uspjeh od sveg srca."

Aleksej Leonov (levo u prvom redu) je učenik 9. razreda srednje škole br. 21 u Kalinjingradu.

O problemima koji su nastali tokom legendarnog leta Alekseja Leonova nije se raspravljalo u sovjetsko vreme.

O problemima koji su nastali tokom legendarnog leta Alekseja Leonova nije se raspravljalo u sovjetsko vreme.

Nedugo prije Dana kosmonautike, objavljen film "Vrijeme prvih" Evgeny Mironov u naslovnoj ulozi brzo je postao lider na blagajni. Naravno, filmski stvaraoci su odabrali temu koja je bila dobitna - dramatičnu i herojsku priču o prvom čovjekovom svemirskom putovanju. Zatim, u martu 1965. godine, Aleksej Leonov, po povratku na Zemlju, izvestio je da je let bio uspešan. Međutim, više od pedeset godina kasnije, možemo priznati: sovjetski kosmonaut je imao sve šanse da bukvalno izgori u trci s Amerikancima, bilo je toliko neuspjeha i opasnosti.

U utrobi Univerzuma

U početku se pretpostavljalo da će Aleksej Leonov otići u orbitu i napraviti prvu svemirsku šetnju u ljudskoj istoriji u okviru misije Vostok-11, na istom brodu na kojem su leteli Jurij Gagarin, Valentina Tereshkova i German Titov. Međutim, pripreme su kasnile. Sudbonosno lansiranje dogodilo se godinu i po dana nakon planiranog datuma, 18. marta 1965. godine. Postao je Leonovov partner i komandant broda Pavel Belyaev.

Na brodu Voskhod, koji je zamijenio Vostoki, ugrađena je cilindrična zračna komora. Tri izolovane sekcije na naduvavanje služile bi svojoj svrsi čak i ako dva pokvare. Svemirsko odijelo “Berkut” od 20 kg i prateći ruksak od 21 kg trebali su osigurati normalno funkcionisanje astronauta u svemiru. Na brodu su bila dva svemirska odijela kako bi komandir, po potrebi, mogao pružiti pomoć nekome ko je izašao u svemir. Pretpostavljalo se i da ako se vazdušna komora ne otvori automatski prije povratka na Zemlju, astronauti u svemirskim odijelima će se nagnuti u otvor i ručno ga odsjeći.

Aleksej Leonov je uplivao u vazdušnu komoru kada je brod bio na drugoj orbiti. Iskorak preko broda Voskhod dogodio se u 11 sati 34 minuta i 51 sekundu. Bio je povezan sa brodom "pupčanom vrpcom" dugom oko 5,5 metara. Za 23 minuta kosmonaut se udaljio od otvora i vratio se u njega pet puta, bavio se posmatranjima i eksperimentima, a Beljajev je pratio svog partnera koristeći televizijsku kameru i telemetrijsku opremu.

Sedam znoja

Obuka u tlačnoj komori na Zemlji bila je uspješna, ali u dizajnu orbite nedostaci su se osjetili. Zbog razlike u pritisku, odijelo je bilo jako napuhano i nije dozvoljavalo normalno kretanje. Astronaut je odlučio kontaktirati Centar za kontrolu misije i zatražiti upute, ali je mislio da je u tom trenutku on jedina osoba na Zemlji koja se ikada susrela s takvim problemom i da će morati sam da ga rješava. Da bi se vratio u vazdušnu komoru, Aleksej Leonov je, sa izuzetnom pažnjom, otpustio pritisak do nivoa nužde i bukvalno se stisnuo u otvor.

Drugi problem je bila nemogućnost da savijem noge bez oslonca i uđem u ivicu otvora. Zbog toga se, suprotno uputstvima, Leonov stisnuo u vazdušnu komoru ne nogama, već glavom. Unutra se morao okrenuti, jer se unutrašnji poklopac otvora otvorio prema unutra i "pojeo" trećinu zapremine.

IZMEĐU OSTALOG:Tokom snimanja filma "Vreme prvih" napravljeni su tačni modeli letelice na kojoj je izvršen istorijski let. Glavni glumac Evgenij Mironov, kojeg je savjetovao Aleksej Leonov, odlučio je da ponovi svoj trik i okrene se u cilindričnoj zračnoj komori prečnika jednog metra, dok je nosio svemirsko odijelo širine ramena od 68 cm pokušao je, ali, za razliku od svog heroja, pao je i nije uspio.

Jednom u odjeljku, astronaut je ponovo prekršio upute otvarajući kacigu prije nego što je završen test na curenje. Leonov je to uradio jer mu je znoj curio u oči. Činjenica je da su dizajneri postavili svjetlosni filter na unutrašnju stranu kacige i postalo je jako vruće. Trenutno se takvi zaštitni filteri postavljaju samo izvana.

Let je završio na skijama

Čim je adrenalin u krvi pregorio, nastale su nove vanredne situacije. Prilikom povratka na Zemlju sistem solarne orijentacije nije radio, a kočioni pogon se nije uključio. Slijetanje je trebalo da počne automatski na 17. orbiti, ali program nije uspio. Leonov i Beljajev su morali da odu u osamnaestu orbitu i lansiraju Voskhod za ručno sletanje. Ispostavilo se da je nemoguće da astronauti vezani za svoja sedišta gledaju kroz prozor i orijentišu se prema Zemlji. To je rezultiralo gubitkom tačnosti.

Tokom spuštanja, astronauti su morali doživjeti preopterećenje od 10 G, a to je granica ljudskih mogućnosti. Činjenica je da se orbitalni modul nije odvojio od sletnog modula tokom spuštanja, kako je zamišljeno. Kapsula sa Beljajevim i Leonovim počela je divlje da se okreće. Bilo je moguće stabilizirati njegovo kretanje tek nakon što je kabel koji povezuje module izgorio.

Sve nevolje dovele su do toga da se slijetanje dogodilo daleko od predviđene lokacije - u gustoj šumi skoro 200 kilometara sjeverno od Perma. Astronauti su proveli noć u tajgi na 30 stepeni ispod nule, grijajući se uz vatru. Kada su otkriveni, spasioci su padobranima skočili u malu šumu nekoliko kilometara od posade i očistili područje za sletanje. Leonov i Beljajev su još morali da skijaju da bi došli do helikoptera. 21. marta stigli su u Perm i zvanično prijavili završetak leta.

IZMEĐU OSTALOG:U maju 2017. dvaput heroj Sovjetskog Saveza Aleksej Leonov napuniće 83 godine. Dosta vremena posvećuje crtanju, stvarajući portrete svojih kolega i pejzaže. Nedavno je njegov jedinstveni rad, crtež nastao na brodu Voskhod, postao centar izložbe u Londonskom muzeju nauke, zajedno sa stotinama artefakata posvećenih istraživanju svemira.

Bivši Leonovov partner, heroj Velikog otadžbinskog rata i učesnik rata sa Japanom Pavel Beljajev, nakon povratka na Zemlju, nastavio je da se priprema za nove letove u svemir. Trebao je učestvovati u prelijetanju Mjeseca, ali je uklonjen iz zdravstvenih razloga i postao je viši instruktor u kosmonautskom korpusu. Umro je 1970. godine nakon duge bolesti.

Jedan od najiščekivanijih ruskih filmova, "Vrijeme prvih", konačno se danas otvara u bioskopima. Producenti Timur Bekmambetov i Evgenij Mironov snimili su film o tome kako je 18. marta 1965. pilot Aleksej Leonov otišao u svemir. Neki detalji ove misije dugo su bili tajni - ispostavilo se da je u njoj mnogo toga pošlo po zlu. StarHit je otkrio koje su greške napravljene tokom snimanja i zašto je cijela slika morala biti prepravljena.

Došlo je do greške

Legendarne pilote Alekseja Leonova i Pavela Beljajeva, koji su upravljali svemirskom letelicom, igrali su Jevgenij Mironov i Konstantin Habenski. Glumci, okačeni za posebne sajle, teško su se kretali u kostimima od 30 kilograma.

„Habenski je uvek bio u sebi, koncentrisan, nije govorio previše“, rekao je glumac Aleksandar Luman za StarHit. – A Mironov je duša čitavog projekta. Stalno se šalio i mirno objašnjavao bez vičanja šta treba promijeniti.”

Glavni konsultant na sajtu bio je 82-godišnji Aleksej Leonov.

„Bio sam jedan od prvih koji je pogledao film“, rekao je Aleksej Arhipovič za StarHit. – Kompjuterska grafika je, naravno, vrhunska. I dalje nećete shvatiti gdje je snimljeno - u svemiru ili u paviljonu. Ali kostimi ostavljaju mnogo da se požele. Zhenya Mironov nosi izgužvan sako. Pokazao sam fotografiju kostimografkinji, rekavši, vidi kako smo izgledali - ni bora! Napolju je bio mart, a ona je sve obukla u šešire, kao u -20. Izgleda kao vjerska procesija na Božić. Ni sam to nisam primetio, a onda je bilo kasno. A u šta su obukli naše žene sa Pavlom Beljajevim? Skoro u duks!”

Leonov je takođe otkrio greške u scenariju. „Imao sam pritužbe na snimak na kojem su prikazali sastanak Leonida Brežnjeva sa Sergejem Koroljevom“, nastavlja Aleksej Arhipovič. „Leonid Iljič je razgovarao s njim kao da je upravnik kuće, iako je Koroljov bio veoma poštovana osoba u celom svetu. Rekao sam da to neće proći i scena je preuređena. Ispravio sam još nekoliko mjesta. Na primjer, bila je rečenica: "Šta, hoćemo li ubrzati projekat i istovremeno ubiti herojske astronaute?" Ali prije leta nas nisu nazivali herojima, u tom trenutku nismo razmišljali o naređenjima."

U NOVOM KRUGU

// Foto: Snimak iz filma “Vrijeme prvih”

Rad na slici počeo je davne 2015. godine, kada je Leonovljev podvig napunio 50 godina. Ali godinu dana kasnije, snimanje je bilo ugroženo - producenti su odlučili promijeniti režisera.

„Otpušten sam“, rekao je za StarHit Jurij Bikov, koji je režirao seriju „Metod“. – Timur Bekmambetov je pogledao materijal i rekao da to nije to. Nismo se videli oči u oči. Kao rezultat toga, uklonjen sam iz projekta, moje ime nije ni u špici, jer je film u potpunosti prepravljen. Znam da je Sergej Bodrov radio na filmu prije mene - i to neuspješno. Vjerujem da sam savjesno izvršio postavljene zadatke, ali možda tada proizvođači nisu u potpunosti shvatili šta bi trebalo da izađe iz auspuha. Dešava se. Drago mi je da je film konačno snimljen."

Konačno, pronađen je i režiser koji je uspeo da realizuje ideju kreatora. Bio je to Dmitrij Kiselev, poznat po komediji "Jolki". Film je prerađen u ubrzanom režimu. Međutim, ovoga puta vrijeme je bilo loše.

"Posljednje scene su snimljene na Krimu", rekao je za StarHit snimatelj Igor Volkov. – Dve nedelje nije bilo sunca. Vjetrovito, oblačno. Vojni lokaliteti su fotografisani pomoću letećeg vozila - helikoptera. Košta oko 2,5 miliona rubalja. Mislio sam da će se zbog lošeg vremena srušiti za desetak minuta, ali na sreću imao sam sreće.”

// Foto: Alexander Mokletsov/RIA

Ime kosmonauta Leonova dobro je poznato kod nas i širom sveta. Aleksej Leonov je prvi snimio video u svemiru nakon što je napustio letjelicu. U našem članku ćemo vam reći kako se to dogodilo i zašto je dobio titulu Heroja Sovjetskog Saveza za izvršenje tako naizgled jednostavnog zadatka. Reći ćemo vam i zašto ga je Sergej Koroljov odabrao za ovu misiju. Biografija Alekseja Leonova sudbina je običnog sovjetskog čovjeka iz najjednostavnije porodice.

djetinjstvo

Malo se zna o Aleksejevoj roditeljskoj porodici i detinjstvu. Nadajmo se da će iza sebe ostaviti detaljnu knjigu uspomena.

Godine 1938. Aleksejeva majka se preselila u Kemerovo. Tamo je, kada je odrastao, krenuo u školu. Učenik prvog razreda imao je devet godina.

Profesija: pilot borbenog aviona

Interes Alekseja Leonova za letenje nije nastao slučajno. Njegov stariji brat, Pjotr Arhipovič, bio je alatničar, odličan stručnjak u svojoj oblasti. Svoje znanje je rado podijelio s Aljošom.

Pored tehnologije, Aleksej Arhipovič volio je i sport. Bavio se mačevanjem, biciklizmom, bacanjem koplja i atletikom. Ima činove. Njegovo interesovanje za slikarstvo razvilo se u veliki talenat.

Stanovnici Kalinjingrada koji su lično poznavali Alekseja Arhipoviča prisjećaju se da je bio sjajan momak - društven, atletski, veseo i ljubazan.

Prvi odred kosmonauta

Uprkos činjenici da su pripreme za svemirske šetnje razrađivane mnogo puta i detaljno na zemlji, pokazalo se da je nemoguće sve predvidjeti.

Nije bilo moguće precizno simulirati sve uslove okoline neuobičajene za stanovnike Zemlje u laboratorijskim uslovima. Zbog toga su prvi astronauti bili izloženi ogromnim rizicima.

Istina o letenju je tabu za građane SSSR-a

Leonovljev hod u svemir može se vidjeti u dokumentarnom filmu, koji uključuje fragmente koje je snimio kamerom. Slika koju je sam naslikao izgleda veoma impresivno. Ovo je tačna slika broda, a pored njega, u svemirskom odijelu, je Aleksej Leonov. Fotografija slike predstavljena je u ovom članku. Mora se reći da je u sovjetsko vrijeme samo nekolicina odabranih mogla vidjeti ovu sliku. Mala veličina broda u odnosu na njegova dva putnika nije samo impresivna. Natjeraju vas da na pionire svemira gledate kao na ljude velike hrabrosti.

Detalji ovog događaja držani su u tajnosti tokom sovjetskih vremena. Stanovništvo zemlje nije trebalo da zna za pogrešne proračune ili greške domaće nauke i nesavršenost tehnologije.

Slika koja prikazuje Alekseja Leonova, prvog čoveka u svemiru u slobodnom letu, jasno pokazuje: dimenzije broda su tako male da dvoje ljudi teško mogu da stanu u njega. Nema slobodnog prostora. Da, na osnovu zadataka postavljenih kosmonautima i vremena provedenog u letu, nije bilo potrebno.

Prvi let, fotografisanje

Glavni zadatak koji je Aleksej Leonov morao da obavi u svemiru bilo je fotografisanje video kamerom i mikrofoto kamerom. Video je ispao što je moguće bolji uz trenutni nivo tehnologije. Ali nije bilo moguće snimiti fotografije sa mikrofoto kamere postavljene u sićušnu rupu veličine dugmeta na odijelu. Zbog deformacije odijela, astronaut nije mogao da podigne kabl, koji je služio kao dugme za kameru, a pneumatska sijalica, koja je bila stavljena na njegov kraj, otpala je prilikom izlaska iz vazdušne komore. Uhvaćena je na poklopcu otvora.

Iznenadite skafanderom

Ispostavilo se da Aleksejevo svemirsko odijelo nije baš savršeno. Testiran je na maksimalnoj mogućoj razlici vanjskih i unutrašnjih pritisaka koja se može simulirati na Zemlji. Ispostavilo se da je predaleko od onoga što se dešava u svemiru. Pritisak unutar odijela je 600 mm Hg. stub, spolja – 9 mm. Kao rezultat toga, postao je naduvan. Rebra za ukrućenje i pojasevi to nisu mogli podnijeti. Moje noge i ruke više nisu dopirale do kraja rukava i nogavica. Odijelo je postalo nekontrolirana kapsula u kojoj je zatvorena bespomoćna osoba. Pavel Beljajev, zapovjednik broda, vidio je šta se dešava sa Leonovljevim odijelom, ali nije mogao pomoći. Aleksej Arhipovič je procenio da je udisao čisti kiseonik oko sat vremena i da je azot, koji je bio prisutan u mešavini za disanje na brodu, do tada trebalo da bude ispran iz krvi. Odlučio je da oslobodi pritisak u odijelu. To je zabranjeno uputstvima, ali nije vidio drugog izlaza. Ako bi dušik ostao u krvi, ona bi proključala, što bi značilo smrt. Nije bilo azota, i Aleksej Arhipovič, zakačivši i otkopčajući kuke kabla, stigao je do otvora.

Akrobacije u odjeljku zračne komore

Zaustavljanje rotacije bilo je, kako kažu, stvar tehnike, odnosno nije bilo teško. Pred nama je bio još jedan zadatak - sletanje.

Freelance landing

Idol i vjera

Neuspjeli let

Drugi let Alekseja Leonova trebalo je da se obavi u junu 1961. Posadu su činila tri kosmonauta - Aleksej Leonov, Valerij Kubasov i Pjotr Kolodin. Neposredno prije planiranog dana lansiranja, liječnička komisija je otkrila blago zamračenje u Valeryjevim plućima. Odlučeno je da se pošalje pomoćna ekipa. Za prve je to bila tragedija: Piter nikada nije poleteo u svemir, ali za rezervne je to bila srećna prilika. Program leta je odrađen sjajno. Prilikom ponovnog ulaska došlo je do problema. Astronauti su greškom otvorili zaptivni ventil.

Brod je izvršio meko prizemljenje u planiranom području, ali ljudi nisu mogli biti spaseni. To su bili Viktor Patsajev, Vladislav Volkov i Georgij Dobrovolski.

Drugi let

Aleksej Leonov je dva puta bio u svemiru. Prvi let obavljen je u martu 1965. Aleksej Leonov je jednom otišao u svemir. Njegova procjena je da se u svemiru može živjeti i raditi.

Slikarski talenat

Aleksej Arhipovič je učestvovao u kreiranju poštanskih maraka na temu svemira. Svaki od njih oslikava sadašnjost i budućnost astronautike. Veoma su zanimljivi za pogledati. Pogledajte fotografiju. Aleksej Leonov se može ubrojati među realiste koji su u stanju da predvide budućnost, jer ono što je on prikazao još nije postojalo tih godina.

Život na Zemlji

Aleksej Arhipovič je dvaput leteo u svemir. Odlikovan je sa dve zvezde Heroja Sovjetskog Saveza, Ordenom Lenjina i Crvene zvezde, medaljama naše zemlje i inostranstva, počasni je građanin tridesetak ruskih i stranih gradova.

Jedan od lunarnih kratera nosi njegovo ime, kao i planeta u sazvežđu Vage.

Oženjen je, ima ćerku i dvoje unučadi.