Барбекю от джанта без заваряване. Характеристики на печки и барбекюта от автомобилни дискове Огнени купи от дискове

Когато си купих джипа, открих, че в багажника има „убита“ резервна гума (забравиха да ми кажат за нея преди да купят). Не знаех какво да правя с него и го оставих да лежи в багажника, докато един ден не ми хрумна интересна идея - да направя барбекю от него. Не знаех как да заварявам метал, така че трябваше да бъда креативен, като се уверя, че всички компоненти, използвани за сглобяване, могат да издържат на топлина (т.е. без никел или цинково покритие).
Ето списък с инструменти и материали, които аз лично използвах, но този проект е лесен за адаптиране към индивидуалните индивидуални предпочитания. Основата може да бъде направена от дървен палет или друг дървен материал и ако изобщо нямате желание да го правите, тогава мангала може да се излее с бетон, а височината може да се регулира с помощта на парче тръба с желаната дължина. Като цяло има много опции.
инструменти:

Сандър.
Митър трион.
Електрическа бормашина.
Ренде (по избор).

Материал:

джанта
Високотемпературна боя - 2 кутии
Пръти 100х100х2500мм
Болтове М16 - 4 бр
Винт за дърво М12 - 4 бр
Стоманена тръба с диаметър 48 мм - дължина 450 мм
Пръти с резба М12 - 2 бр
Решетка за скара (различни размери) - 1 или 2 бр
Колела - 4 бр

Най-трудната част от работата

Без съмнение това е най-неприятната част от работата - премахване на гумата от диска. След като изгледах няколко видеоклипа и се опитах да направя всичко според теорията, накрая просто взех електрическа ножовка, отрязах борда на гумата и след това някак си я свалих с фиби и дълга отвертка.
След като махнах гумата от диска, я занесох в местния пясъкоструйник, където ми разрешиха да го обработя сам. След време това отне около 11 минути и струва по-малко от 600 рубли (800 рубли, ако работата се извършва от майстора).

Детайли и боядисване

Закупих всички необходими компоненти от местен магазин за хардуер. Купих една тръба и я отрязах там. Тръбният фланец, който ще бъде монтиран върху дървена основа, няма да се налага да се модифицира, тъй като тук ще използваме винтове с желания диаметър. Но фланеца, който ще прикрепи диска към тръбата, трябва да има дупки с малко по-голям диаметър (те ще трябва да бъдат пробити), така че болтовете с по-широка глава да се поберат в него.
Следва боядисването. Лично аз използвах специална боя Rustoleum High Heat. Нанасянето на покритието следва същия принцип, както при всяка друга спрей боя. Боядисах всички детайли на два слоя. Увих лагерите на колелата с хартия преди боядисване, за да не се запушат с емайл.

Подготовка на основата

Самият диск е доста тежък, така че основата също трябва да е доста масивна. Исках да го направя със същото тегло като диска, като същевременно е компактен, затова реших да използвам пръти 100x100 мм. Нарязах ги с трион, така че основата да е квадратна.
След това пробих дупки в краищата на прътите с помощта на предварително пробита дървена водеща плоча. В идеалния случай бих искал да използвам бормашина, за да запазя дупките точно същите, но тъй като нямах такава, взех обикновена бормашина. След това прокарах пръчките с резба през отворите и след това шлайфах готовата основа.
След това поставих уплътнения на резбовите пръти, завъртях шайбите отгоре и отрязах всичко излишно с мелница. След това пробих (и шлайфах) дупки за монтажните винтове отгоре и за колелата отдолу.
В крайна сметка остава само да покриете основата с импрегниране и слой защитен лак.

Свързваме диска, тръбата и основата

За да закрепя фланеца на тръбата към диска, използвах болтове с обикновена глава (най-широкия възможен диаметър). Необходимо е да се уверите, че главите на болтовете докосват централния ръб на диска. Може да изглежда, че този монтаж е доста слаб, но веднага след като затегнах гайките, стана ясно, че дизайнът не дава хлабина. Затворих дупката в тръбата със специална тапа, за да пасне на размера, за да не попадне пепелта вътре. Обработих и капачката с високотемпературна боя.
Тръбата се завинтва към фланеца от единия край и към основния фланец от другия. Основният фланец е фиксиран с болтове и шайби. Покрих ги и с боя.

финални акорди

Използвах отвора за клапан на диска, за да закача кука към него, след което закачих карабинер към него - върху него можете да закачите различни помощни инструменти (щипки, четка, шпатула).
Намирането на скари с правилния размер се оказа проблематично, но потърсих в интернет и намерих правилните опции. Едната решетка трябва да е достатъчно компактна, за да се побере вътре и да побере дървените въглища, докато другата трябва да е достатъчно широка, за да се побере отгоре и да побере храна. По принцип една решетка може да е достатъчна, тъй като въглищата могат да се подреждат директно върху метала на диска (само ако е неръждаема стомана или обикновена стомана, а не цинк или поцинкован метал), но мислех, че въглищата могат да изпаднат през дупките отдолу и развалят дървената основа.

Заключение

Хареса ми както функционалността, така и външния вид на получения мангал. Като човек, който все още не се е научил да заварява метал (но много бих искал), аз се опитах да създам доста надеждна конструкция с помощта на импровизирани средства и мисля, че успях. И също така, ако премахнете колелата и обърнете скарата с главата надолу, можете да получите доста стилна маса.
Надявам се да ви хареса урока ми и да го намерите за полезен!

Самостоятелното сглобяване на мангал от дискове от автомобилни колела е много евтин начин да закупите полезно и функционално нещо, което е необходимо в градината. Не е тайна, че през летния сезон жителите на мегаполисите, които почиват извън града, се оказват в среда, лишена от обичайния им комфорт. Вместо удобни печки и мултикукъри, трябва да се адаптирате към електрически печки с 1-2 горелки. При внезапно прекъсване на тока във ваканционно селище започва примитивен период. Можете да решите проблема с неудобството при готвене на огън с помощта на гениално устройство, разработено от занаятчии.

За собствениците на автомобили е много лесно да се сдобият с 1-2 джанти. Въпреки че тези части не се сменят толкова често, колкото гумите или гумите, можете да намерите някакъв материал за барбекю в гаража. Отпадъчните колела се изхвърлят на сметища или се предават на пунктове за събиране на метален скрап. Лека конструкция на метална площадка може да се купи за чисто символична сума.

В допълнение към самите дискове ще ви трябва:

За боядисване на преносимата версия трябва да вземете топлоустойчива боя. Оцветяването ще придаде на структурата естетичен вид и ще я предпази от въздействието на валежите, когато се съхранява на открито.

Най-лесният начин да направите мангал от джанти е да поставите резервната част отворена нагоре. Редовните отвори в капачката ще служат като решетка за горивото, поставено вътре. Този дизайн може да бъде допълнен с дръжки и да вземете със себе си на пикници: той е лек и практически не заема място в багажника, но може надеждно да предотврати горски пожари, предотвратява разпръскването на въглищата и ограничава огъня до диаметъра на джантата. Ето видео инструкция за вас веднага, как да го направите бързо и на какво трябва да обърнете внимание, когато работите:

Как да си направим финландско огнище от джанти от кола?

Отличителна черта на този тип печка е откритото огнище, инсталирано в центъра на масата. Изработката му не отнема много време и материали. Кръгла метална камина може успешно да бъде заменена с джанта, повдигната до желаната височина. Основата за него може да бъде направена от камък, шлаков блок или тухли, като не забравяте да оставите свободно пространство за вливане на въздух в пещта.

Поставете диска от машината върху подготвената основа и го обградете по обиколката с див камък или тухла, оставяйки малка дупка в самото дъно за издухване. Височината на зидарията трябва да бъде такава, че да скрие напълно основата и металното огнище. Можете леко да подобрите дизайна, като заварите щифт с кука отстрани за окачване на чайник или тенджера.

Върху получената ниска колона с вдлъбнатина отгоре трябва да поставите кръгъл плот. Това може да бъде трион на голямо дърво, специално изработена плоча от изкуствен камък, лист от дебел метал или друг достъпен предмет. В центъра на плота трябва да има дупка, чийто диаметър съответства на размера на джантата.

Такъв мангал от автомобилни дискове е неподвижен. Около него можете да подредите кръгли седалки. За да се предпазите от дъжд, най-добре е да се изгради лек балдахин, а ако желаете, капитанът може да построи топла беседка.

Преносим мангал със сложен дизайн от авто дискове

Източник на гордост може да послужи метален мангал от автомобилни джанти, изработен от майстор с въображение. Въпреки простотата на дизайна, такава печка е многофункционално устройство: това е скара или барбекю и удобна стойка за казан и декориране на зона за отдих в градината. На снимката можете да видите дизайна на печката-чудо с ковани елементи и огнедишащия Дарт Вейдър.

Такова огнище не е много тежко, така че може да бъде инсталирано на всяко удобно място на обекта или да се вземе със себе си сред природата. Особеност на дизайна е използването на 2 еднакви диска от колелата на лек автомобил наведнъж. Материалът първо трябва да бъде подготвен за работа: изрежете или изрежете средата на един от тях, така че да остане само джантата.

Инсталирайте дисковете от машината в следния ред:

поставете целия отдолу, като го поставите с капачката надолу;
инсталирайте този, от който централната част е премахната отгоре.

Горната част на конструкцията трябва да бъде разположена така, че реброто, останало след отстраняването на капачката, да се намира отгоре, създавайки частично припокриване на покрива на камината. Именно върху него ще можете да поставите решетката за скара или да поставите казан и чайник. Страните от горната част на ръба ще държат котела на място.

Заварете горната и долната част на мангала около обиколката. За да не се налага всеки път по време на работа на продукта да премахвате съдовете, монтирани над огъня, трябва да изрежете врата отстрани на фурната. Маркирайте и изрежете правоъгълник с удобен размер, така че над решетката (дъното на пещта) да остане перваз с височина около 10 см. Това ще позволи въглищата да не изпадат при отваряне на вратата.
Останалите параметри на отвора могат да бъдат произволни. По принцип всичко се вижда на предоставените снимки.

Изрязаното парче трябва да бъде снабдено с бримки от едната страна и клапан от противоположната страна. За тези цели можете да използвате обикновени метални фитинги (ключалки, куки, панти на вратите и др.). Можете да прикрепите малки части с помощта на заваръчна машина или болтове с гайки.

За да повдигнете мангала до удобна за готвене височина, трябва да се заварят 3-4 крака отдолу от парчета ъглова или професионална тръба. Тези части са най-удобно разположени вътре в ръба, наклонът на стените на който ще придаде на конструкцията елегантност и стабилност, осигурявайки разминаването на долната част на опорите. Ако желаете, майсторът може да реши проблема по друг начин, като заварява един крак в центъра на конструкцията и го допълва с широка и тежка основа.

Ето още една идея как можете да направите всичко без да използвате заваряване:

След изгаряне на остатъците от старата боя и нанасяне на топлоустойчиво покритие, мангалите могат да се считат за готови за употреба. Ако желаете, можете да допълните дизайна с опори за полагане на шишчета върху гърлото на мангала, дръжки за лесно пренасяне и други необходими малки неща.

Самостоятелно направените огнища от различни видове ще опростят процеса на готвене на открит огън. Всеки вариант може да се превърне в сърцето на приятелска компания сред природата, и в градината, и в беседката. Сравнително безопасният дизайн на преносимите модели изисква инсталирането им върху незапалими материали, ако подът в зоната за отдих е дървен. Специално за това можете да очертаете зоната на огнището с тухли или тротоарни плочи.

Мангалите, направени от автодискове, имат редица отличителни характеристики пред другите видове домашно приготвени барбекюта:

Наличност и ниска цена на материала. Ако вече имате кола, тогава не е трудно да вземете стара джанта. Ако не сте собственик на кола, тогава във всеки автосервиз ще ви дадат чифт безполезни джанти за малка цена или дори безплатно.
Голяма сила– дебелината на метала повишава устойчивостта на драскотини и вдлъбнатини по диска, което удължава експлоатационния живот.
Скорост на производство- сглобяването на устройство за готвене на барбекю или други видове пържено месо ще отнеме само няколко часа.
Топлоустойчивост- металът, който ще състави бъдещия мангал от дискове, задържа топлината добре, не отстъпва по това на мангалите на известни марки.
Универсалност- мангал от джанти може лесно да се превърне в походна печка или кухня. Това значително ще разшири гамата от ястия, които могат да се приготвят върху него.

Въглища или дърва за огрев се зареждат в дъното на конструкцията, скара за барбекю или шишчета - нагоре. Ако ястието се приготвя в собствен съд (например пилаф или рибена чорба), тогава ястието се поставя върху решетка или колело (при условие, че диаметърът позволява да се постави). Топлината от изгаряне на дърва или тлеещи въглища затопля въздуха вътре в камерата, което прави условията за готвене възможно най-близки до конвенционалните барбекюта.

Ако искате да използвате барбекю, направено от джанти, като опушване, тогава горните отвори за въздух се затварят и вместо дърва за огрев или въглища се използват дървени стърготини или дървени стърготини.

Форми на изпълнение

Мангалът, изработен от диск с колело, има няколко разновидности, пригодени за различни видове готвене:

Обикновен мангал- в колелото се полагат въглища или дърва за огрев, отгоре се поставят шишчета. Най-простият вариант, който изисква минимум допълнителни приготовления.
Двойно барбекю- изработена от две колела. Този дизайн е по-висок от предишния. Може да се използва за задушаване на ястия, подходящ е като фурна и има възможност за монтиране на казан за пилаф.
затворена фурна- затворен дизайн може да се използва като пушек. Димът се събира вътре в устройството и излиза на части през малки дупки.

Направи си сам мангал от джанти

Със собствените си ръце можете да изградите мангал от един диск от колело на кола. Това ще се окаже доста просто и бързо, но такъв мангал ще има ниска ефективност.

Затова първо разглеждаме устройство, сглобено от два диска.

Последователността на стъпките за направата на мангал от две джанти е следната:

Свържете два диска заедно. За да направите това, можете да използвате мелница или - ако знаете как да го използвате - електродъгово заваряване. В съседните ръбове излишният метал се отстранява, така че дисковете да паснат по-добре един в друг. Така фурната ще има общо вътрешно пространство.
За да не излиза димът отвсякъде, чрез дъгова заварка самостоятелно или с помощта на специалист, който знае как да се борави, затваряме пролуките и фугите на два диска. Без подходящ опит можете да изгорите метал.
Долната равнина ще играе ролята на решетка. За да направите това, трябва да направите дупка, където пепелта ще падне. Ще бъде и вентилатор, където влиза кислородът, необходим за горенето.
В горната равнина може да се постави котел. Ако изрежете добре плоската, за да може да се свали и сложи, тогава на нейно място може да сложите и шишчета или скара.

Изработка на обикновен мангал от автомобилни дискове

От едната страна на диска се изрязва равнина с помощта на мелница. Полученият дизайн прилича на малка шапка с дупки в долната част.
Ако дупките са твърде големи или броят им е голям, трябва да поставите втора решетка. Така въглищата няма да изпаднат от мангала и тягата ще бъде по-малка.
Като крака се използват три или четири парчета метален прът или тръба с дължина 45-50 см.
Получените сегменти от тръба или метален прът са заварени към дъното на мангала. За по-голяма стабилност можете да направите и допълнителни отвори за болтовете.

Опушалка от авто дискове

За да направите пушилня от автомобилни джанти, ще ви трябват поне две джанти.

Два диска са свързани един с друг, както в описания по-горе метод (вижте решетка от два диска)
След това трябва да направите дупка за отстраняване на дима. За това горната равнина на диска е доста подходяща. Трябва внимателно да се отреже, за да можете след това да го поставите отгоре и да го използвате като котлон например.
Към долната повърхност за по-голяма стабилност трябва да заварите краката.
В средата на цилиндъра, образуван от връзката на дисковете, с помощта на мелница се изрязва правоъгълник. След това към отделения правоъгълник се заваряват болтове, а до отрязания ръб - гайки. Така се получава отваряща се и затваряща се врата.

Дръжки за носене

За производството на дръжки за носене е подходяща тел с диаметър 8-10 милиметра.
За да придадете на телта желаната форма, са полезни менгеме и чук.
С помощта на гайки жицата е прикрепена към тялото.

Основата за мангал без използване на заваряване

Пръти с размери 100х100 мм се свързват и изрязват така, че да се получи квадрат.
С бормашина или пробивна машина се пробиват дупки в ъглите.
Резбовите пръти се прокарват през отворите, след което основата се смила.
Върху резбовите пръти се поставят уплътнения и шайби, с помощта на мелница се отстраняват излишните части на прътите.
Подготвя се монтажен отвор и, ако е необходимо, колела.
Основата е покрита с импрегниране.

Сглобяване на готов мангал от дискове

С помощта на болтове с гладка капачка, багажникът се закрепва директно към барбекюто.
Главите на болтовете трябва да докосват централната джанта.
По-добре е да поставите щепсел между стойката и барбекюто, за да предотвратите попадането на пепел вътре в стелажа. И щепселът, и багажникът (във всеки случай горната му част) трябва да бъдат покрити с топлоустойчива боя.
С помощта на фланци стелажът се закрепва към основата и барбекюто. Фланците също са по-добри за боядисване.

Последни приготовления

Тъй като конструкцията е много тежка, е доста трудно да я преместите, особено когато вече изстива след готвене. За да направите това, е по-добре да прикрепите колела към основата.
Към дръжките може да се закачи карабинер за окачване на помощни инструменти.
За скара ще ви трябват две решетки: долната е компактна и честа, за да държи въглищата върху себе си, а горната е по-широка, за да държи храна. Можете да поставите въглища върху долната повърхност, но това не е подходящо за всички материали.

Подробно видео по тази тема

Живопис

По-добре е да покриете всички части на два слоя с топлоустойчива спрей боя (или друга топлоустойчива боя). Има три основни типа огнезащитни багрила:

органосилиций- издържат до 600 градуса. Въпреки устойчивостта на топлина, те са по-подходящи за боядисване на части, които не са в пряк контакт с пламъка.
акрилни- добър контакт с метал и захващане с него. Издържа на повърхностни температури до 900 градуса, подходящ за нанасяне върху повърхности в контакт с пламъци или нагрети до високи температури. Най-удобно под формата на аерозол.
Сухи смеси- бои на силиконова основа. Трудно се прилага, по-подходящо за индустрията.

Нека анализираме процеса на боядисване с акрилна боя:

почистете мангала от ръжда или други отлагания по повърхността (например сажди);
разклатете кутията с боя за около две минути;
от разстояние около 20 см, напръскайте боя върху повърхността в един или повече слоя (всеки слой изсъхва за около 30 минути);
след като боята изсъхне напълно, загрейте мангала за четвърт час.

Няколко съвета:

По-добре е да боядисате мангала при липса на вятър.
Външната страна на мангала подлежи на оцветяване основно.
По-добре е да измиете и изсушите повърхността след почистване.

Инструкции стъпка по стъпка за направата на мангал под казан от дискове за автомобили

Почти всеки човек обича месо, приготвено на огън, или пилаф, приготвен в казан. За барбекю и подобни ястия се нуждаете от барбекю, което не е евтино. Но всеки мъж, ако желае, може да го изгради сам от автомобилни джанти и прилично да спести семейния бюджет. Не е необходимо да сте майстор на всички занаяти, достатъчно е да можете да използвате заваръчна машина и мелница. Как да направите мангал от дискове от кола е описано в статията.

снимка на автомобилни джанти

Собствениците на автомобили рядко изхвърлят автомобилните джанти, така че често лежат бездействащи в гаража с години. Дори и да са били изхвърлени или предадени в пункт за събиране на метали, можете да закупите стари дискове за стотинка в най-близкия сервиз.

Някои майстори използват метални бъчви с обикновени стени, но дебелината им не издържа на високи температури и дупките се изгарят на повърхността. Можете също да направите печка от стоманен лист, закупен в магазин за хардуер. Такъв мангал ще бъде издръжлив, но скъп. Дисковете от под кола са най-добрият материал за направата на пещ за казан. Те са евтини, издръжливи и лесни за получаване.

Какво представляват манги? Със собствените си ръце можете да направите няколко вида фокуси от дискове:

Предимства и недостатъци

Професионалисти:

минуси:

Ако мангалът от джанти е направен без стойка, тогава височината му може да не е достатъчна за пълноценна работа. Поради лоша тяга огънят угасва.
Малка пещ.

Необходими материали и инструменти

Има малки критерии за избор на автомобилни джанти. Най-добрият вариант за мангал е колело от под камион. Изработен е от дебела стомана, която ще издържи от 20 до 40 години. Огнище от автомобилен диск няма да бъде толкова надеждно.

Ще имаш нужда:

джанта;
желязна четка за почистване на колелото от ръжда;
файл;
Български;
апарати за заваряване;
пробивна машина;
няколко болта;
дюза, която ви позволява да режете метал;
стоманен прът или профилна тръба.
Привлича ли ви методът за изработка на мангал от джанти на кола?
даНе

Няколко производствени метода стъпка по стъпка

Най-лесният за изпълнение модел е единично огнище "направи си сам" от диск на колело. Дизайнът е направен от едно колело със стойка.

Алгоритъм за действие:

Изрежете вътрешната стена, правейки колелото да изглежда като варел.
Ако в детайла има дупки, затворете ги. Вземете шайбите, затворете дупките с тях и ги заварете.
Затворете шева, но не забравяйте да оставите дупки, през които ще бъдат издухани въглищата.
Заварете 4 крака към дъното на диска.
Почистете всички шевове, шлайфайте разрезите.
Изрежете малък прозорец, за да можете да наблюдавате огъня и да почистите горивната камера.
Заварете дръжки, така че мангала да може да се мести от място на място.

Направи си сам скара от снимка на диск на колело

Как да направите двоен мангал от щамповани дискове със собствените си ръце?

Вземете две джанти. Изберете размера въз основа на размерите на котела - 15 или 13.
Вземете един диск и маркирайте линия около кръга, където ще направите разреза. Начертайте над дупките.
Изрежете начертания кръг със заваръчна машина. Отрязаната част може да се използва като капак. Може да действа и като стойка за казан.
Подгответе заваръчната машина. Вземете втория диск и заварете голям отвор в центъра с предварително подготвено парче метал.
Инсталирайте един диск върху втория и ги заварете един към друг.
Ако шевът след заваряване се окаже груб, той може да бъде коригиран с български трион. Смелете и отрежете всички изпъкнали неравности.
Начертайте контурите на бъдещата врата, която ще отвори камината. Изрежете го по маркираната линия, оставяйки четвъртата страна.
Вратите се нуждаят от панта. Може да се изгради с един болт. Вземете един болт, отрежете горната му част и намерете две гайки по размер.
Заварете първата гайка към вратата, втората към барбекюто.
Завийте болта в резбите на едната и втората гайка. Ако желаете, можете да направите няколко бримки.
Направете дръжка на вратата. Намерете красиво парче метал и го заварете.
Също така, не забравяйте да направите дръжки за цялата конструкция, за да улесните нейното транспортиране и движение.
За да накарате дима да напусне камината равномерно, направете няколко равни дупки по диаметъра на конструкцията.

Крака за барбекю

Подгответе краката за конструкцията, за да я направите стабилна. Ако правите мангал за лятна резиденция, просто ги заварете към продукта. Но ако имате нужда от сгъваем механизъм, тогава стойката може да бъде направена подвижна.

Подгответе няколко секции от профила, които ще станат жлебовете за краката (3 или 4). Те трябва да са по-големи. Заварете ги към основната конструкция на еднакво разстояние един от друг. Ъгълът на наклон трябва да бъде същият.
Изрежете няколко равни крака от метален правоъгълен профил.
Проверете как сегментите са вкарани в жлебовете. Ако са трудни за поставяне, заточете ръбовете с български трион и след това забийте с чук в опорите. Печката под казана със собствените си ръце е готова.

Как да заварявате крака от автомобилни дискове към барбекюто

Внимание!Най-добрата дължина за крака е 45-50 см.

Друг вариант на домашна фурна е пушилня. За да сглобите конструкцията, ще ви трябват две колела. Как да си направим печка от джанти?

Алгоритъм за действие:

Прикрепете две основи една към друга.
Не отрязвайте централната част от горното колело. Той ще действа като капак, ще задържи дима и ще се превърне в изпускателна система. Това е готова стойка за казан от автомобилни джанти.
Изрежете основата от долния диск и заварете двете части заедно, за да ги направите едно цяло.
Прикрепете краката чрез заваряване.
Маркирайте вратата в центъра на мангала и я изрежете. Направете цикъл по същия начин, както е описано по-горе.

Барбекю декорация

За да изглежда продуктът приятен, той трябва да бъде боядисан. Отървете се от старата боя чрез изпичане на цялата конструкция. Почистете останалото покритие с шкурка или шкурка. След това вземете топлоустойчива боя и боядисайте мангала във всеки цвят. Черното изглежда най-добре.

Когато извършвате работа, спазвайте мерките за безопасност. Не пренебрегвайте защитните средства: очила, маска, специални ръкавици. Когато вършите работата с български трион, направлявайте острието, образувайки прав ъгъл с предмета. Ако това правило не се спазва, фрагментите могат да се откъснат от диска и да ви наранят.

Снимки на готови домашни барбекюта:

Представяме на вашето внимание една интересна идея за изработка на мангал от автомобилен диск. Авторът на идеята твърди, че използването на диска е оправдано от факта, че пасва идеално, тъй като има дебели метални стени. Благодарение на това мангалът няма да изгори бързо от горещи въглища.

И така, за да направим мангал от автомобилен диск, имаме нужда от:
- автомобилен диск;
- квадратна решетка 40 на 40 см;
- три метални пръта с резба 8 в края;
- метален квадратен лист с размери 250 на 250 мм и дебелина 4-5 мм;
- заваръчна машина.

На първо място, от външната страна на диска трябва да заварим метален диск, така че горещите ъгли да не попадат през големите отвори на диска.

Нека да преминем към следващата стъпка. На тази стъпка леко захраняваме гайките, за да ги заварим на местата на краката на мангала. Авторът твърди, че е важно леко примамка, а не напълно затягане на гайките, за да се получат подвижни крака, без да се заваряват пръчките към конструкцията.

Мангал е почти готов. Остава да подготвим мрежата. За да направите това, поставете решетката върху диска, вземете маркер, обградете режима и допълнителната част на мелницата.

Нашата скара е готова. Ъглите трябва да бъдат поставени в диска. Отворите, които остават след заваряване на металната плоча, ще помогнат за издухване на въглищата. И накрая, мангалът може да се използва без решетка, като върху него се поставят шишчета с месо или като уред за барбекю. В този случай можете да поставите изрязана мрежа в ръба на диска и да се насладите на вкусно барбекю.