Какво може да се направи от стари автомобилни дискове. Печки от автомобилни дискове: какво може и трябва да се направи, добри опции. Камера за пушене от автомобилни джанти

© При използване на материали от сайта (цитати, изображения) трябва да се посочи източникът.

Печка, изработена от дискове от автомобилни колела, е в състояние да отоплява помещение до 15-16 кв. м, печка за сауна или се превърнете в евтин ефективен уред за готвене, за което всъщност е тази статия. Основното му предимство е наличието на висококачествен материал - дебела, устойчива и издръжлива стомана. Котелната стомана в листове и профили е скъпа, а конвенционалната конструкционна стомана в структура на пещта бързо изгаря.

Допълнителното предимство на дисковата фурна може да се види от опит. Вземете две парчета метал с приблизително еднакъв размер и тегло, едното от обикновена стомана, а другото, изрязано от джанта, и го загрейте по-силно, поне в кухнята на газ. От първия веднага ще мирише на горещо желязо, а вторият може да се нагрее до оранжево (около 900 градуса), без да се усеща нищо неприятно във въздуха. Печка, изработена от дискове на колела, практически не изсушава въздуха и не отделя вредни пари в атмосферата, тъй като дисковете на колелата са изработени от специални стомани, които са устойчиви на корозия. Разбира се, те не са стандартизирани за устойчивост на топлина, но запасът от съпротивление, който е положен в тях, е напълно достатъчен за печка на дърва на въглища.

Какво трябва да знаете за дисковете

Пещта се работи. направени с помощта на автомобилни джанти. Не правете това!

За да направите пещ от дискове със собствените си ръце, трябва да знаете не само предимствата, но и недостатъците на изходния материал и някои, значими в този случай, конструктивните характеристики на пещите. Недостатъкът на специалната стомана е, че не е стандартизирана за заваръчни свойства. Има няколко технологии за производство на дискове на колела, но заваряването за това, ако се използва, е много ограничено, последвано от термично темпериране (отгряване) и откриване на дефекти на шева. И, разбира се, никой дизайнер на превозно средство не предполага, че нещо ще бъде заварено към колелата по време на работа.

Оттук следва едно много важно заключение от гледна точка на безопасността: от дисковете (виж фиг.), както и от пиролизните, в никакъв случай не можете да го направите!Освен ако наистина не искате в един съвсем не идеален момент най-вероятно кипене и горящо масло да протекат през пукнатината в шева или химически агресивни силно токсични газове да започнат да се отделят. И е невъзможно да се гасят посочените пещи, те трябва да изгорят напълно. От дискове може да се направи само пещ с твърдо гориво.

Забележка:заваръчни шевове за специални работни условия, които не се следят правилно за качество, се считат за ненадеждни. Заварени съдове, работещи под налягане, топлина и за химически агресивно съдържание, които не са преминали дефектоскопия и след тестване в работен режим на употреба, са априори признати за негодни. Всяка фурна отговаря на поне две от тези условия.

Въпреки това е напълно възможно да се направи напълно безопасна печка на твърдо гориво от автомобилни джанти за заваряване за нежилищни помещения (селската къща също принадлежи към тях), ако следвате следата. регламенти:

  1. Заваръчният шев трябва да бъде визуално висококачествен, без видими дефекти - пукнатини, пръски, кухини, мехурчета, вижте фиг. на дясно;
  2. Можете да заварявате само две съвпадащи части наведнъж; в никакъв случай не трябва да заварявате цялата конструкция наведнъж!
  3. След прокарване на всеки шев, заварените части трябва да се оставят да почиват, за да се разсеят остатъчните вътрешни напрежения, прибл. от 3 минути за всеки килограм маса на свързаните части. Практически - гответе допълнително не по-рано от когато на 3-4 см от края на шева можете да докоснете метала с гола ръка;
  4. Готовата пещ, след еднодневно излагане на разсейване на същите напрежения, се подлага на тестово пускане, от 3 часа неподвижно и от един час преносимо на открито, на пълна мощност, т.е. с напълно отворена дроселова клапа (ако е оборудвана) или врата за горене/вентилатор и максимално натоварване на горивото.

По време на изпитването пещта се отгрява едновременно. Откритите малки дефекти на заваряване, не повече от 2 на шев, се елиминират след един ден, след което работата на пещта с отгряване се повтаря.

Забележка:модулът на коефициента на термично разширение на TCR стомана за автодискове е значително по-малък от този на конструкционните стомани. Защо е разбираемо, но това обстоятелство също трябва да се има предвид, когато се прави пещ, вижте по-долу.

Какво трябва да знаете за фурните

Когато правите печка от автомобилни дискове, трябва да сте наясно с още едно обстоятелство. Съгласно правилата за изграждане на пещи за изгаряне на твърдо гориво от огнището или скарата, т.е. от мястото, където се поставя горивото, до първото вертикално препятствие за потока на димните газове (например дъгата на пещта) трябва да бъде най-малко 40-50 см, ако в камината се зарежда кондиционирано гориво. Ако е мокър или боклук, посоченото разстояние трябва да се увеличи до 60-80 см; тогава времето за загряване на фурната ще се увеличи. Последното е маловажно за пещи, изработени от дискове, т.к бързо се затоплят.

Причината е, че горещите пиролизни газове се отделят от твърдо гориво, което допринася значително или дори решаващо за отделянето на топлина. Ако пиролизните газове влязат в контакт с по-малко нагрята повърхност, те няма да могат да изгорят и саждите ще изпаднат. При по-нататъшно използване на такава печка тя ще се коксува - на покрива на пещта и в комина се образува плътен въглероден отлагания. Той не само намалява топлинната ефективност на пещта (аналогично на ефективността в пещния бизнес), но е и пожароопасен.

Забележка:се прави висока горивна камера за сурово гориво, така че пиролизните газове и водната пара да имат време да се отделят, а първите също изгарят преди да стигнат до свода. В този случай горивото се зарежда не повече от половината от височината на пещта.

Пещите, изработени от дискове, много често работят точно на отпадъчно гориво (изгнила суха дървесина, влажни резници и др.), Но в същото време може да няма достатъчно неизползваеми дискове за висока пещ или оптималната схема на пещта в този случай (вижте по-долу) няма да ви позволи да направите висока камина. След това можете да направите печка от дискове, като използвате нестандартна решетка от стоманена ламарина от 6 мм и арматурни пръти от 10 мм. Няма нужда да се страхувате, че няма достатъчно въздух за горене: през отвор с диаметър 10 cm, с комин с височина 1,5 m, той ще премине достатъчно за мощност от 18 kW на дърва и 30 kW на въглища. Печка, направена от дискове, никога няма да развие такова нещо.

Нестандартната решетка просто се вкарва във фурната с разстояние от прибл. 6-10 mm, поради разликата в TCR на материалите, вижте по-горе. Този дизайн има още едно предимство - проблемът с пепелника е решен, което е доста сериозно за пещи, изработени от дискове. В този случай консервна кутия с диаметър 15 см или повече просто се заменя под пепелта.

Забележка: хоризонталните фурни, направени от дискове (виж по-долу) за същата цел са направени без канали, т.е. горивото гори в долната част на пещта, а въздушният поток се регулира от дросел във вентилатора. Издръжливостта на стоманата за дискове прави възможно прилагането на такова решение.

Каква фурна да направим?

Въз основа на гореизложеното, възможностите за самостоятелно производство на фурната от автодискове могат да бъдат разложени на рафтовете по този начин:

  • Когато е желателно и необходимо, т.к използването на автодискове дава възможност да се подобри качеството на пещта и / или да се опрости нейното производство.
  • Когато е възможно за основните (топлинни) части на конструкцията на пещта вместо скъпа топлоустойчива стомана.
  • Когато е възможно, отчасти като достатъчно устойчив материал под ръка.
  • Когато това е невъзможно в никакъв - обсъдено по-горе.

Когато имате нужда

Най-доброто използване на автодисковете за печката е в мобилни (преносими) външни и градински печки за готвене и като огнище за огън. В най-простото огнище на пещ, изработено от дискове, за летни вили се използва голяма маса и височина на страната (джантата на диска), което прави възможно стабилизирането на топлопреминаването и осигурява известна защита от вятъра. Как да направите обикновена градинска печка от кола, вижте видеоклипа:

Видео: мини градинска фурна от автомобилни задвижвания


За казан

Въпреки това, най-доброто използване на компактдискове в градинските фурни е под казана. Печката, изработена от дискове за казана, е напълно кръгла, а именно в ъглите на тухлената фурна под казана, съдовете за готвене се нагряват по-слабо и там се утаяват саждите. Дисковата фурна осигурява абсолютно равномерно нагряване на котела и спестява дърва за огрев, което е много важно при използване на отпадъчно гориво. Събраните на площадката и в близост клони и чипс може да не са достатъчни, за да узреят пилаф или бешбармак според очакванията. А влажното и гнило гориво в масивна тухлена камина просто няма да загрее съда за готвене до необходимата степен. Във фурната под казана и двете са изключени от автодискове, но - подчертаваме - ако е направено правилно.

Димните газове следват пътя на най-малкото съпротивление. Ако просто заварите 2 диска и изрежете отвора на пещта отстрани, тогава горещите газове ще преминат през технологичните (за улесняване на конструкцията) отвори в главината на диска, поз. 1 на фиг. общата им площ е по-голяма от болта и оста и са по-ниски. Ако печката е включена на максимум, тогава може би ще се появи език на пламъка от аксиалния отвор, поз. 2, но с котел на горелката на такава фурна, цялата топлина отново ще отиде настрани без резултат, поз. 3, или ако се опитате да запушите някои от дупките или да добавите гориво, пламъкът ще избухне през вратата за зареждане, поз. 4. На такава печка е добра храна, приготвена чрез задушаване на въглища, поз. 5, но не всички готвят по този начин.

Правилната печка за котел с дискове първо трябва да бъде оборудвана с плътно прилепваща врата на отвора за зареждане. Второ, котелът трябва да седи в изреза на горелката, като частично припокрива технологичните отвори в главината, поз. 6. Това е лесно за постигане: трябва да изрежете средата на главината с мелница, както е показано на поз. 7. Остатъкът няма да се изгуби - ще стане отлична решетка. Как да направите градинска печка под казан от дискове на автомобилни колела, вижте също видеото

Видео: фурна под казан от дискове

Вариант за барбекю

Не е необходимо да се изрязва сърцевината на главината на диска, освен за задушаване на въглища, в случай, че градинското барбекю е направено от дискове. След това върху горелката се поставя решетка - разделител на пламъка, който в същото време ще бъде кулинарна решетка-скара. Предимството на този дизайн е, че върху рашпила се образуват няколко различни температурни зони, поз. 1 на фиг. вдясно, което дава възможност например да се готви едновременно рядко печено говеждо месо (половин изпечено с кръв), средно (сочно, умерено изпечено като кебап) и добре приготвено (пържено до хрупкава). Ако има компания на пикник, всеки ще получи всеки по едно и също време според вкуса си. Препоръчително е да се направи такава пещ от дискове с малък брой широки технологични отвори в главината, например. от Газелата. Скарата е изработена от велосипедни спици. Не е необходимо да ги готвите: те са перфектно свързани с топлоустойчиво метално лепило (студено заваряване).

Забележка: печките без врата на пещта понякога се правят от дискове от същия тип (елемент 2 на фигурата вдясно), като по време на огъня се поставят не дебели стърготини през дупките в главината. Но печката се оказва лакома и лошо приготвена. Защо - вижте по-горе.

Когато можете напълно

Изцяло от дискове, отоплителна печка-буржуйка се получава добре. Плюс в този случай ще бъде неговият голям топлинен капацитет и време за пренос на топлина - металът на тялото е дебел - въпреки че, разбира се, не е същият като в чугун, и леко повишаване на ефективността. Недостатъкът е по-високата трудоемкост при производството на подобрени пещи с повишена ефективност поради сложната конфигурация на тялото.

Ако има достатъчно отпадъчно гориво, тогава печка-печка, изработена от дискове за отопление на малка стая, може да се направи без вътрешни прегради-разделители (виж по-долу) хоризонтални, поз. 1 на фиг. Много е желателно да се направи такава пещ от дискове за камиони: първо, по-големият обем на пещта ще увеличи нейната ефективност и времето за пренос на топлина. Второ, поради сложната повърхност на джантата на диска, площта на външната повърхност, генерираща топлина, може да бъде един и половина до два пъти по-голяма от тази на обикновен кръг със същия обем от цев или. Същото обстоятелство, заедно с високата устойчивост на корозия на дисковете на автомобилните колела, прави възможно оборудването на пещта с кожух за нагряване на вода, вижте например. писта. сюжет:

Видео: бурена печка от дискове с кожух



Хоризонталните шкемби са тромави, така че често правят вертикални. Ако говорим за печка, изработена от дискове, тогава, първо, трябва да се погрижите за подходяща за нея решетка и тиган за пепел, вижте по-горе. Въглища и гореща пепел не могат да се изсипват директно върху противопожарната щора!

Що се отнася до топлотехническите качества, те могат да бъдат подобрени по два начина. Първият е, когато е необходимо бързо затопляне на помещението, а времето за пренос на топлина е незначително, например, ако печката е поставена в гараж. След това горната му, димоходна, част е заобиколена от пръстеновидна обвивка от тънка стомана (непоцинкована! Цинкът се топи при 440 градуса, а изпаренията му са отровни!), с междина 40-60 мм, поз. 2 на фиг. Така шкембената печка се превръща в печка за отопление. Но, между другото, хоризонтална дискова печка за отопление ще бъде много по-ефективна, вижте по-долу.

Вторият метод се използва, когато, напротив, е необходимо да се увеличи времето за пренос на топлина след камината, например в селска къща, обитавана от пролетта до есента. За да направите това, трябва да покриете пещта по всякакъв наличен начин с материали, които съчетават висок топлинен капацитет и топлопроводимост. Камъкът за печка от стоатит (талкохлорит) е скъп, но шамотната тухла (точка 3) напълно ще го замени. В екстремни случаи можете да поставите по-тежък и по-плътен див камък върху котлона, поз. 4. Ако печката се състои от 4 товарни диска, горивото напълно изгаря и гледката се затваря до полунощ, тогава в анцуг под армейско одеяло спи спокойно до 6-7 часа сутринта. Можете да спите добре.

Подобряване на печка от дискове

Възможно е да се повиши термичната ефективност на всяка буряна печка чрез инсталиране на преградни прегради вътре. Така се образува камера за последващо горене. В този случай въздушният корпус, който превръща печката в нагревател, също повишава ефективността на пещта.

Схемите на устройството на гърнета от дискове са дадени на фиг. Вертикалната проста (поз. 1) е по-компактна, малко по-ефективна от хоризонталната (поз. 3) и дава плот, но е по-трудно да се постави в нея прекъсвачът на камерата за догорене (поз. 2), т.к. в този случай той трябва да бъде заварен към него по целия контур, съседен на тялото на пещта. Въпреки това, вертикална бурена печка с еднооборотна форсунка постига ефективност от малко повече от 60%. Простата хоризонтална шкемба (поз. 3) е най-лошата във всички отношения, но на нейната основа се правят доста ефективни фурни. Водещата стойност за разработването на модификации е най-малкият вътрешен диаметър на горивната камера d.

Забележка:за заваряване на коремното тяло от автодискове, техните главини се изрязват напълно, вижте фиг. на дясно.

Размерните съотношения за гърнета от дискове с едно- и двуоборотни форсажи са дадени в поз. 4 и 5. Ефективност и за двете прибл. 60%, но 2-оборотният спестява отпадъчно гориво, а еднооборотният се нуждае от високо качество, за да осигури възможно най-високата топлинна ефективност. Не е необходимо да изрязвате устройството за отрязване (стомана от 4 мм) точно по вътрешния контур на тялото на пещта: в заготовката му трябва само да изберете отворите, така че да има празнина между изрязването устройство и стената на тялото от прибл. 1,5 см поз. 4а. Тогава форсажната камера ще се превърне в самонастройващ се подход (режим на пещта) на пещта и ще поддържа ефективността близо до максималната, както при ниска скорост, така и при пълна скорост. Подобно решение се използва в фурни Buleryan, но за това в резачката се пробиват дупки. При масовото производство това е по-изгодно: резачката все още се изрязва с един ход на пресовия щанц, а металурзите охотно купуват метални отпадъци като висококачествени суровини за мартенови пещи. Е, у дома е по-лесно да оставите празнина по ръбовете на капака.

Хоризонтална гърне, изработена от дискове с форсаж, като цяло ще бъде равна по ефективност на Buleryan, ако е оборудвана с въздушен кожух с прорезна дюза в горната част и пола за всмукване на въздух отдолу, поз. 5а. Корпусът трябва да прилепва към външната страна на корпуса, а образуваните канали ще действат по същия начин, както при Булерян или фурни Инженер Бутаков, Пожарна Батерия и др.

Забележка:в комините на високопроизводителни печки от дискове (поз. 2 и 5) трябва да има колектор за кондензат с изпускателен клапан, т.к. димните газове излизат от тях леко топли.

На базата на хоризонтална гърнева печка, пълноценен отоплителен котел, поз. 6. Ако заварите тялото му на пламъка от дискове на КАМАЗ, можете да ускорите до топлинна мощност от прибл. 40 kW и това е достатъчно за отопление на обикновена жилищна сграда.

Въпреки това, направете тялото на топлообменника от дискове със същия размер, поз. 1 на фиг., е ирационално: тогава ще е необходимо да се монтира радиатор с жаропрочна тръба, който е структурно сложен и изисква периодичен ремонт, поз. 2. По-добре е корпусът на топлообменника да се заварява от дискове с по-малък размер, например. от кола. След това температурата в него ще се повиши до стойности, които позволяват използването на водотръбен радиатор. От превантивните мерки се изисква само годишен тест за налягане, за да се повиши налягането в системата преди стартиране и проверка след него.

Тръбният радиатор с вода е често срещана намотка от едно парче, през която тече охлаждащата течност. Разстоянието между клоните е равно на външния диаметър на тръбата; клоните са подредени шахматно. Възможно е да се направи водотръбен топлоприемник за топлообменник на домашен котел от дискове от медна тръба с хлабина 20 мм и дебелина на стената 2 мм. В този случай входът-изходът на топлоприемника в топлообменника е запечатан със студено заваряване.

Пещ частично изработена от дискове

Като компоненти, автодисковете се използват широко в печките за сауна. Печка за сауна от дискове може да бъде изградена като цяло, но само за сауна на едва средно ниво. В руска баня парата от всяка изцяло метална печка е груба.

Как изглежда печка в баня, построена с дискове на автомобилни колела, е показано на фиг. права, а пълната диаграма на устройството му е дадена на фиг. По-долу. Основното, което тази пещ осигурява правилното качество на парата, е тухлена камина. Автодисковете се използват като контейнер за съдържанието на затворен нагревател и за производството на резервоар за вода.

Забележка:възможно е да се изгради самоделна печка за сауна с отворена печка само със специална конструкция изцяло от тухли, която осигурява пълно, до въглероден диоксид и водни пари, доизгаряне на отработените газове от горивната камера, преди да постъпят в камината. печка. Маркови метални печки за сауна с отворена печка са направени за това от специални материали по сложна технология. Ако се опитате да повторите това сами от обикновени материали, облак сажди ще изхвърчи от нагревателя при всяко впръскване на вода.

Тази печка за сауна вече е повторена от много любители на парата в тяхната баня. Като цяло всички са доволни; забеляза се само един постоянен дефект: долната фреза (детайлите на скобата и рефлектора вдясно на фигурата) след година-две се извива и се отделя от подпорите или скоби от тялото. Причината е очевидна: различна TKR стомана на посочените части и тялото от автодиск. За да се премахне дефектът, изглежда, че фрезата трябва да бъде направена и от по-малък диск, например пътнически. По-голямата част от джантата трябва да бъде изрязана, оставяйки 4 крака. След това загрейте преходните точки на джантата в главината и огънете краката до размера.

Няма нужда да заварявате дупки в главината. Поради преноса на топлина към тялото, фрезата ще бъде малко по-студена от димните газове. Тъй като главината е изпъкнала, под нея се образува газова ключалка, като газова гледка в печка тип звънец, като в лоша градинска дискова печка, вижте по-горе, и димните газове все още ще текат около дъното на печката, т.к. показано със стрелките на диаграмата.

Комбинирана опция

Десетки неподходящи дискове на колелата от аматьори не лежат в гаражите, а като правило се износват по двойки, отпред или отзад. В този случай, за да се направи достатъчно ефективна печка с висока горивна камера от дисковете, двойка дискове ще трябва да бъдат допълнени с парче стоманена тръба с подходящ диаметър със стени от 6 мм.

Устройството на фурната от 2 диска от автомобилни колела е показано на фиг. не се различава по нищо особено от описаните по-горе. Същата фурна може да се направи и хоризонтална. За дизайна на котлона вижте по-горе.

(все още няма оценки)


Ако от колата ви лежи стар спирачен диск, не бързайте да го изхвърляте, защото той е отличен източник на издръжлив метал. Всъщност авторът на този домашен продукт демонстрира как можете да направите качествен нож от боклука.


За производството на такъв нож не е необходимо закаляване, тъй като той просто се оформя от готово парче закалена стомана и се заточва добре. Основният инструмент за създаване на ножове е лентов шлайф, тъй като именно тя създава профила на ножа, шлайфа го до блясък, премахва неравностите и също така изостря.

Всички такива домашни продукти изискват специално внимание в областта на безопасността, тъй като при работа с метал и инструменти за обработката му можете да се порежете, да се изгорите или да получите различни други наранявания.

Това се случва, ако не спазвате правилата за безопасност. Не за хора със слаби сърца!




Направи си сам материали и инструменти:
- стар автомобилен спирачен диск;
- лентов шлайф;
- мелница;
- материали за създаване на писалка (например рог на елен);
- епоксидна смола (за лепене на дръжката);
- щифтове за сглобяване на дръжката;
- пробивна машина;
- хартия, молив, линийка и други аксесоари за създаване на шаблон за нож;
- полиращо колело;
- импрегниране за дръжката и др.

Процес на изработка на нож:

Стъпка първа. Изработване на шаблон и изрязване на острието
Първата стъпка е да създадете или намерите готов профил на блейд в Интернет. След това се нанася върху хартия и се изрязва. След това остава да прикрепите или по-добре да залепите шаблона към метала и да го изрежете. Тук можете да използвате различни инструменти, най-често мелница.




Стъпка втора. Оформяме профила на острието
На този етап авторът създава профила на острието. Лентовата шлифовъчна машина ще ви позволи да извършите тази работа професионално и, разбира се, тук е необходим много опит.

Поради факта, че спирачните дискове имат дупки, един от тях така или иначе ще бъде разположен върху ножа. Но това не е проблем, може да се използва за някои полезни цели, освен това прави ножа по-лек. Ако все пак решите да премахнете дупките, можете да ги запоите и след това да ги смилате добре, в резултат на това това място няма да се вижда.









Стъпка трета. Изработка на дръжки

Авторът решава да направи дръжката от еленски рог. Но можете да го направите и от всяко дърво, което харесвате. Заготовката трябва да бъде нарязана до желания размер и след това основният профил трябва да се шлайфа. Тук отново лентовият шлайф ще дойде на помощ.








За да прикрепите дръжката, тя може да бъде нарязана на две части или просто да направите жлеб, в който ще влезе задната част на острието. За надеждно закрепване се пробиват проходни отвори в дръжката и в острието, след което се поставят щифтове. Но спирачният диск не е толкова лесен за пробиване, в този случай дръжката може просто да се постави върху добро лепило, като епоксидна смола.

Преди залепването компонентите трябва отново да бъдат изпробвани един върху друг и предварително смлени на мелница.

Стъпка четвърта. Залепете дръжката
Авторът залепва острието за дръжката с епоксидна смола. Първо, трябва да се постави върху жлеба в дръжката и след това да поставите острието там. Трябва да има достатъчно епоксидна смола, така че част от нея да изпълзи, това ще осигури добра връзка. Дръжката трябва да бъде захваната в менгеме.

Когато лепилото изсъхне, ножът се изпраща за окончателно смилане. Сега трябва да изгладите всички неравности и също така да подравните дръжката и острието.








На същия етап острието вече може да бъде заточено, като постепенно се намалява зърнеността на шлифовъчната машина. Най-финото заточване се постига чрез използване на воден камък.

Пета стъпка. Окончателна ревизия на ножа
На този етап авторът вмъква парче шнур в дръжката и плитки. Това го украсява и такъв шнур може да бъде полезен в поход за някаква цел. При по-нататъшна работа с ножа острието му трябва да бъде запечатано с маскираща лента или хартия, за да не се порежете.








Сега ножът е правилно полиран с полиращ диск. Накрая може да се намаже с масло или специален разтвор, за да не ръждясва.

Автомобилните джанти не само държат гумите и осигуряват движение на автомобила, но и са част от външния му вид, поради което към тях се поставят много високи изисквания. При най-малкото отклонение дисковете се сменят, тъй като цената на нова част не може да се сравни с разходите, на които ще отидете, за да отстраните последствията от авария поради дефект на диска. След това ще ви кажем как можете да дадете втори живот на тези автомобилни части и какво можете да направите от тях.

Работа с дискове

Има различни видове дискове, но най-популярните са:

  • щампована и кована стомана;
  • леки сплави, отлети и ковани;
  • титанов отлят и изкован.

Първият може да се реже безпроблемно с автогенна или плазмена фреза, заварява се с инвертор и се почиства с пясъкоструйка. Последните могат да бъдат отрязани и почистени по всякакъв начин, но за заваряване ще трябва да използвате полуавтоматично устройство с аргонов цилиндър. Третият тип дискове могат лесно да се почистват с пясъкоструйна машина, но рязането им с всякакви инструменти не е лесно поради високата якост на метала. За заваряване се нуждаете от специален инвертор, който произвежда постоянен ток с достатъчна величина и цилиндри от аргон или хелий.

Пистолет за пясъкоструене с въздушен компресор и пресят пясък е най-подходящ за почистване на всякакви дискове. Не трябва да почиствате металната повърхност с разтворители, защото те дори не могат напълно да премахнат боята, оставяйки следи от масло и освен това няма да се справят с ръждата. Друго предимство на пясъкоструйката е, че след обработката му повърхността на диска става идеално чиста и не изисква обезмасляване преди боядисване. Не забравяйте да носите защитно оборудване, включително очила и респиратор, когато работите с машини за пясъкоструене.

За заваряване на стоманени дискове е подходящ всеки мощен инвертор, който може да работи с 5 мм електроди и да произвежда до 200 ампера работен ток. Много хора обаче използват електроди с диаметър 2-3 мм и много по-нисък ток, тъй като заварката не е подложена на максимални натоварвания.

Какво може да се направи

Ето кратък списък на това, което можете да правите със стари джанти:

  • мивка;
  • бар стол;
  • саксия;
  • печем;
  • скара за барбекю;
  • макара за маркуч;
  • масичка за кафе.


Лети лети джанти са най-подходящи за създаване на мивка, но могат да се използват и щамповани. За да направите мивка, почистете метала от боя и ръжда, след което заварете всички отвори с изключение на центъра отвън. За максимален ефект заварете кръпките така, че да образуват равна повърхност с вътрешната страна на цялата част. След това първо с мелница, след това ръчно почистете и полирайте вътрешната страна на диска до огледално покритие. Поставете заготовката на мивката в подготвения за нея шкаф и монтирайте сифона. Кранът може да се монтира както на мястото на зърното, така и на пиедестала, както желаете. Препоръчително е да покриете стоманената мивка с прахова боя или да нанесете върху нея някакъв защитен метал, например цинк.

Бар стол

Има много начини да направите бар стол, но всеки от тях ще изисква минимум три пясъкоструйни джанти. Освен това ще ви трябва кръгла седалка от истински бар стол, който можете да закупите или да си направите сами.

За да направите саксия, достатъчно е да завъртите диска на колелото, без боя и ръжда, с лицето надолу, да го поставите на земята и да го напълните с пръст. Ако не сте доволни от естествения му цвят и искате да предпазите метала от ръжда (актуално само за щамповане), покрийте го с прах или друга боя, подходяща за метални и външни работи.

За това е препоръчително да използвате ковани или щамповани стоманени колела, тъй като джантите от лека сплав се страхуват от силно нагряване, а титановите колела могат да се използват по-достойно. За да направите печка, трябва да поставите два стоманени диска един върху друг, като ги обърнете един към друг с вътрешните страни и заври на кръстовището, след което изрежете дупка за полагане на дърва за огрев. Готовата печка ще трябва да бъде поставена върху тухли или камъни, така че въздухът да може да преминава между долния й ръб и земята без проблеми. Ако изрежете няколко дупки във външните страни на двата диска, тогава печката може да бъде поставена директно на земята и директно върху нея да се постави тенджера или тиган.

За да направите мангал, ще ви трябва почистен диск и подходяща решетка от стоманен прът с диаметър 7-10 мм. Заварете краката с подходяща дължина към външната част на диска, така че да е по-удобно да работите с барбекюто, и заварете най-простите панти за решетката към вътрешната част, те могат да бъдат направени от прът и тръба .

За да направите маса, имате нужда от лято или ковано колело от лека сплав с красив модел на спици и кръгло стъкло с дебелина 10 мм или повече. Поставете диска на масата с дясната страна нагоре и с помощта на специално лепило. Ако имате само обикновено суперлепило, поставете стъклото върху диска и използвайте маркер, за да очертаете очертанията му по външната страна на стъклото. След това обезмаслете контактните точки върху метала и задната част на стъклото с течност на алкохолна основа.

След като алкохолът изсъхне, бързо нанесете лепилото върху металната повърхност в зоната на контакт и от задната страна на стъклото, като двата лепилни слоя трябва да са широки 2-3 мм и напълно симетрични. Веднага леко поръсете лепилото върху стъклото със сода за хляб и поставете отново стъклото с леко натискане. Тъй като ще имате само един опит, препоръчваме ви да практикувате тази операция внимателно, преди да нанесете лепилото. Накрая премахнете маркировките от външната страна на стъклото.


Изработен мангал, фурна, барбекю. пушилня на джантата е пример за това как отпадъчните материали могат да се използват повторно за полезно и желано строителство. Тези колела са направени доста просто, те могат да бъдат направени със собствените си ръце в гаража или във вашата домашна работилница. Въпреки че дизайнът е прост, такъв продукт може да се използва за много приложения.

Как да си направим мангал от джанти

За самостоятелно сглобяване на този дизайн от автодискове, ние предварително мислим какво ще бъде оформлението на нашия продукт. Подготвяме консумативи в необходимото количество, както и списък с инструменти. За да свършите работата ефективно, трябва да можете да използвате мелница за рязане на метал и заваръчна машина.


Прост вариант е барбекю за шишчета


По-сложни модели барбекю с решетка за скара


Как работи грил фурната:
Отдолу слагаме дърва за огрев или варени въглища. Отгоре се поставя скара или се подреждат шишчета. Съдовете за готвене могат да се поставят и върху решетката или директно върху колелото, ако размерът е подходящ. Благодарение на топлината, която се издига нагоре, можете да готвите храна по същия начин като обикновеното барбекю. Ако искаме да опушим храна, тогава затваряме изхода отгоре, търсим чипса да тлее – трябва да се образува дим. Във всеки случай се измисля индивидуален дизайн, в зависимост от нуждите на собствениците. Въпреки това, при сглобяването на приспособление, основният принцип на проектиране е един и същ, независимо от модела.


Камера за пушене от автомобилни джанти

Скара, изработена от дискове, ще бъде по-изгодна, ако е пригодена за различни задачи. За тези, които предпочитат домашен балик и колбаси, се препоръчва пушилня, която ще служи като устройство, изработено от дискове. Такова полезно нещо се прави с помощта на поне две единици материал.


Работата се основава на принципа, при който два диска са свързани, за да образуват интегрална куха структура. Горната част е модифицирана така, че да е удобно за печене на кебапчета - както при предишния модел. Въпреки това, за да се предотврати димът, трябва да се монтират капакът и димоотводната система. Перфорираната преграда може да се остави за по-лесно. В този случай устройството може да действа като плот.


За да закрепим вратата, я заваряваме върху гайка, така че да са симетрични по отношение на заваръчния шев. На мангала един болт също е фиксиран чрез заваряване по такъв начин, че гайките на вратата да се поставят върху тях. След това скарата е готова! Сега можете да се насладите на процеса на готвене и самите ястия.

Идеи как да създадете мангал, барбекю, фурна от автомобилни задвижвания със собствените си ръце


Възможност за регулиране на височината на казана на стойка над диска.


Скара за барбекю с елементи за коване


мангал от диск на крака.


Мангал от джанта на колело и шиш.


Висящ оригинален мангал.


Джантата за барбекюто е взета от камион.

Ерата на компютърните дискове е към своя край. Все по-рядко се срещат хора, които използват компакт дискове като носител за съхранение.

Много хора все още имат стари дискове у дома, и то само защото е жалко да ги изхвърлите. Но не бързайте, можете да направите много интересни неща от тях. В необятността на интернет можете да видите голям брой снимки на занаяти от дискове, направени със собствените си ръце. Това вълнуващо занимание ще бъде по вкуса не само за възрастни, но и за деца.

Правенето на занаяти от компютърни дискове успокоява нервната система, разсейва въображението и постоянството у децата. Има много примери, където можете да поставите наследени компактдискове. Това могат да бъдат малки занаяти, декоративни елементи за интериора и така нататък. Можете да разгледате най-интересните идеи, като използвате стари дискове.


Покрив на сградата

По някаква причина много хора са събрали у дома само огромен брой компактдискове, които вече не се използват по една или друга причина. От тази сума може да се получи оригинален покрив за къща. Ще блести и блести в различни цветове.

Това завладяващо начинание трябва да започне със закрепване на дискове в листов шперплат. След това готовият шперплат вече може да бъде прикрепен директно към гредите. Приблизителното изчисление на компютърни дискове върху лист от шперплат от 1 квадратен метър е в района на сто броя.

Трябва да монтирате дисковете върху шперплат по следния начин: първоначалният ред дискове са прикрепени плътно един към един, във втория и във всички следващи редове дисковете трябва да бъдат закрепени в реда на шахматна дъска. За да прикрепите компактдискове към листов шперплат, можете да вземете малки пирони или самонарезни винтове.

Когато създавате покрив от стари компютърни дискове, можете да мечтаете и да изложите чертеж, който трябва да бъде обмислен и изчислен предварително.

Ако нямате много компактдискове, но все пак искате да се откроите по някакъв начин и да украсите дома си, можете да направите оригинален покрив на верандата от тях.

Декоративни елементи за декориране на личен парцел

С бурно въображение можете да създадете много декоративни елементи за вашата градина. Както например британският художник Б. Монро е изключително популярен благодарение на невероятните си творби. Той построи лъскави лотоси от компютърни дискове в езерце на своя сайт. За своя шедьовър той събра около 65 хиляди диска.


Правейки занаяти от стари дискове за вашата градина, можете да вземете идея от интернет и да създадете, например, разкошен паун. Върху скелета на опашката с помощта на тел са прикрепени компактдискове с лъскавата страна към върха и в слънчеви дни опашката й ще гори в преливане от ярки цветове.

Прекарвайки време с децата, можете да направите сладки рибки от дискове. За целта трябва да имате няколко диска и картон с различни цветове. Ако няма картон, той може лесно да бъде заменен с многоцветна пластмаса.

Картонът или пластмасата ще послужат като материал за оперението на рибата, а устата също е направена от тези материали. След като отделните части на рибата са готови, можете да я сглобите с лепило. Дисковете в тази апликация ще служат като тяло.

Вторият живот на колата

Понякога собствениците на автомобили в гаража могат да съберат няколко стари автомобилни диска, които не могат да бъдат изхвърлени и вече не е възможно да ги използват по предназначение.


Много автомобилисти, попадайки на снимка или видео в интернет с идеи за занаяти от стари автомобилни дискове със собствените си ръце, веднага се захващат за работа. Всъщност от привидно, на пръв поглед ненужно парче желязо, можете да създадете чудо, индивидуално нещо, което няма да има аналози.

Всеки модерен интериор може да бъде украсен със стилна масичка за кафе от стар диск от кола. За да направите това, трябва да работите усилено и да разтриете диска до блясък, да прикрепите стъклена повърхност към него и воаля, масата е готова.

И има доста такива опции за продукти от джанти от кола. Можете дори да направите домашен плафон за висулка от тях.

Като подсветка идеалното решение е лента с LED фенерчета, които блестят в различни цветове.

С помощта на тази ютия можете да направите стилни, дори може би шокиращи, бар столове. Такава мебел няма да остави никого безразличен.

Снимка на занаяти от дискове със собствените си ръце