Съвременни технологии за демонтаж на конструкции. Демонтаж на тухлени стени, прегради: изисквания на TTC Основният период на демонтажни работи
§ 13.3. Технология за разрушаване на едропанелни сгради
Технологията за демонтаж на сгради чрез разрушаване се основава на използването на мощни багери, оборудвани с многосекционни стрели с хидравлично задвижване и специални работни органи, които осигуряват механично разрушаване на конструктивни елементи от тухли, бетон и стоманобетон. За извършване на работата се използват багери Hitachi EX-400 и Liebherr 942, които осигуряват разрушаването на сгради с височина до 20 м и дълбочина до 3 м.
За непрекъснато производство на работа се използва набор от машини, включващи самосвали с товароподемност до 16,5 тона, машина за почистване на канализационни мрежи, цистерна за гориво, водоструйна дюза и маркучи за измиване, почистване на самосвали и отстраняване на прах от повредени конструкции.
Таблица 13.1 предоставя списък на основните механизми на машини и оборудване за производство на основни видове работа.
Таблица 13.1
Списък на машини и съоръжения
|
Наименование на машини, механизми и оборудване |
Тип, марка |
Технически спецификации |
Предназначение |
Количество на връзка, бр. |
|
|
Багер "LIEBHERR" |
Радиус на стрелата - 20м Обем на кофата - 0,4 м3 |
Разрушаване на строителни конструкции | |||
|
Багер Hitachi |
Радиус на стрелата - 11м Обем на кофата - 1 m 3 |
Товарене на бракуване, трошене на панели | |||
|
Самосвали |
G/p - 16,5 t, обем на контейнера - 9 m 3 |
Извозване на строителни отпадъци |
По изчисление |
||
|
G/p - 13,5 t, обем на контейнера - 8 m 3 | |||||
|
КАМАЗ 5511 |
G/p - 13 t, складов обем - 6,6 m 3 | ||||
|
A/D каналопочистваща машина |
Тип КО-502Б |
Капацитет на кистата. - 5,4 м 3 произв. вода помпа - 10 m 3 / h Работно налягане - 10 MPa |
Почистване на радиатор на багер, измиване на багер и зареждане с вода на автомивки | ||
|
цистерна за гориво |
Базово шаси - ZIL-433362 Капацитет на кистата. - 6000л Производителност - 400 л/м |
Зареждане на багер с гориво | |||
|
Товарно-пътнически асансьор |
Височина на повдигане до 20м |
Транспортиране на покривни и демонтажни материали за жилищни помещения |
За интензифициране на демонтажните процеси се използва съвместната работа на два багера, единият от които извършва разрушаване на конструкции, а вторият товари отпадъците в самосвали с повишена товароподемност и товароносимост.
Преди началото на работата по унищожаването на сграда се изготвя целият набор от разрешителни, включително изискванията за опазване на околната среда.
При извършване на работа изискванията на SNiP " Техникабезопасност в строителството“. Безопасността на работата се осигурява чрез: избор на рационална технологична последователност за демонтаж в зависимост от степента на ограниченост на съоръжението; подготовка на строителната площадка с изпълнение на всички дейности от подготвителния период; безопасни методи за извършване на работни операции; с постоянно наблюдение на работата от отговорния инженер; отстраняване на персонал и машини, несвързани с демонтажа, от опасната зона.
Преди започване на работа работещият персонал е длъжен да премине обучение по безопасност и медицински преглед.
Работната площадка трябва да бъде оградена и обозначена с табели.
Технология и организация на работа при демонтаж на покрив и интериор на едропанелни пететажни сгради
За получаване на рециклирани материали покривът и вътрешността на сградата са демонтирани и подготвени за унищожаване. Преди започване на демонтажа на сградата се извършват следните видове работи и дейности: демонтаж на оградата на балкони от фасадата на сградата в местата, където са монтирани асансьорите; монтиран и обезопасен асансьор за преместване на демонтираните материали; приемането се извършва съгласно сертификата за безопасност и качество на монтажа на асансьора, за съответствието му с технически параметри; се извършва проверка за изключване на всички комуникации от демонтираната сграда.
Технологията за демонтиране на покривното покритие е показана на фиг. 13.4. Включва разкрояване и изрязване на хидроизолационния килим и изваждането му с помощта на колички и асансьор, последвано от сваляне на изолацията и предаване на самосвали.
Ориз. 13 .4 . Технологична схема за демонтаж на покривното покритие
Демонтажът на покрива, включително изолацията, се извършва секция по секция от краищата на строителната секция до мястото на монтаж на асансьора. В рамките на участъка покривното покритие се нарязва на карти с размери 1'0,5 m и се отстранява ръчно. След приключване на работата по демонтажа на покрива, част от екипа преминава към демонтаж на подовете. Извършва се по схемата от задните стаи до отвора на кухнята. Подобна схема се използва за демонтаж на водопроводно оборудване, прозорци и врати.
След приключване на работата по първата секция на сградата, асансьорът се придвижва до следващия паркинг и цикълът на работа се повтаря.
Ориз. 13 .5 . Схеми за монтаж на мачтов мотокар ( А) и технологична схема за демонтаж на ВиК оборудване в участък от жилищна сграда ( b)
Материалите за разглобяване се подават с помощта на асансьор и бункер в самосвал за последващо транспортиране и обработка (фиг. 13.5).
Използва се сложен екип от 10-12 човека.
Разрушаване на сгради чрез механично разрушаване
В зависимост от положението на обекта за демонтаж спрямо съществуващи сгради се използва схема на странично или аксиално движение на багери. При странично проникване (фиг. 13.6) крайните външни стенни панели първоначално се разрушават по схемата „отгоре надолу”. Демонтажните материали се поставят в непосредствена близост до аксиалната зона на сградата. След това се разрушават носещите конструкции: подове и вътрешни стенни панели. Технологичната последователност на унищожаване се приема така, че да се изключи загубата на стабилност на отделните елементи и произволното им срутване.
Ориз. 13 .6 . Технология за демонтаж на едропанелна 5-секционна жилищна сграда със страничен изкоп с багер Liebherr и товарене на отпадъци с багер Hitachi (фрагмент от строителния план ( А) и диаграма на унищожаването на къща със зареждане на битка ( b))
С багер Либхер се къртят конструкциите на горните 3-4 етажа. Демонтажните материали служат като основа за придвижване на багер Hitachi, който товари отпадъците в самосвали.
Страничният изкоп се използва в случаите, когато според условията на строителния план е невъзможно да се организира околовръстен път.
Процесът на зареждане на битката започва след разрушаването на една секция от къщата, което е 3-4 часа работа на багер Liebherr. За да се осигури по-пълно натоварване на механизмите, багерът Hitachi извършва, в допълнение към натоварването на отломките, разрушаването на първия, приземния етаж и сутерена. Тези процеси се комбинират с работата на багер Liebherr. За да се увеличи производителността на изкопните работи, се извършва допълнително разрушаване на сглобяеми елементи, което дава възможност за по-пълно използване на товароносимостта на превозните средства.
Технологичната последователност на конструктивното разрушаване на строителните елементи е показана на диаграмите, представени на фиг. 13.7.
Ориз. 13 .7 . Технологични етапи на разрушаване на едропанелна сграда А- демонтаж на крайните външни панели; b- разрушаване на конструкцията на 1-ви, 2-ри и сутеренен етаж; V- зареждане на битката; Ж- последователност на разрушаване на външни стенни панели; д- същите тавани и вътрешни стени
Определя се, като се вземат предвид конструктивните характеристики на сградите и трябва да изключва загуба на стабилност и спонтанно падане на конструкции.
Съвместната работа на два багера осигурява интензивен процес на демонтаж на надземните части на сградите.
За разработване на сутерена и сутеренните секции се използва багер Hitachi. Изкопава и фундаментната яма за новопостроената сграда.
Схемата за изкопаване на аксиален багер е по-технологично напреднала. Осигурява непрекъснат цикъл на разрушаване на подовете на сградите и товарене на бой, по-рационално използване на превозни средства (фиг. 13.8). Тази схема на работа позволява намаляване на технологичните прекъсвания в работата на багери и превозни средства. Оформлението на околовръстния път намалява технологичния престой на самосвалите и осигурява по-рационален модел на движение.
Ориз. 13 .8 . Технология за демонтаж на едропанелна 5-секционна жилищна сграда с аксиален изкоп с помощта на багер Liebherr и товарене на отпадъци с багер Hitachi (фрагмент от строителния план)
За оптимизиране на процесите се разработват технологични карти, включващи диаграми на работния процес, определяне на спиранията на машината и продължителността на работа. Технологичните изчисления осигуряват анализ на себестойността на производството на работа, която се определя като сумата от оперативните разходи за работа на багери, превозни средства, асансьори и заплати на работниците, свързани с демонтажа на вътрешното оборудване.
Специално място се отделя на изчисляването на превозни средства, които осигуряват непрекъсната работа на багерите.
Необходимият брой превозни средства се определя от зависимостта къде T П- време за товарене на транспортната единица, като се вземе предвид продължителността на маневрите; Л-транспортен обхват на бойната конструкция; v cp- Средната скорост; T стр- време за разтоварване.
При движение на превозни средства в градски условия се определя оптималният маршрут, като се отчитат и статистически данни за интензивността или натоварването на този маршрут в различни часове на деня. Тези данни позволяват по-точно да се определи средната скорост на движение и съответно броят на превозните средства.
Продължителността на товарене на един самосвал се определя съгласно нормативните данни, като се вземат предвид масата на счупените конструкции, товароносимостта на самосвала и експлоатационните характеристики на багера T н = н V 60М b /Е П, Където н V- стандартно багерно време за товарене; М b- средно тегло на битката, натоварена в самосвал; д П- нормативно време, машиночас, за товарене на 10 тона горива.
В зависимост от размера на разрушаването на сглобяемите елементи, коефициентът на използване на товароносимостта на самосвал варира от 0,6 до 0,8. Като се вземат предвид произволните параметри на скоростта на движение и коефициента на товароносимост, броят на автомобилите се взема по такъв начин, че да се образува определена опашка за товарене. Това обстоятелство е необходимо условие за продължителната работа на багерите и е фактор, който намалява цената на работата.
Изпратете добрата си работа в базата знания е лесно. Използвайте формата по-долу
Студенти, докторанти, млади учени, които използват базата от знания в обучението и работата си, ще ви бъдат много благодарни.
Публикувано на http://www.allbest.ru/
Въведение
В момента, във връзка с прехода на страната към свободна пазарна икономика, има всички основания да се смята, че пренасочването на нерентабилни производства, както и реализацията на екологични проекти, ще бъдат свързани преди всичко с реконструкцията на съоръжения в различни сектори на икономика и социална сфера. Реконструкция на сгради и конструкции с цел частична или пълна промяна на функционалното предназначение, инсталиране на ново ефективно оборудване, подобряване на развитието на териториите, привеждането им в съответствие със съвременните повишени регулаторни изисквания - това е реконструкцията на строителни обекти. Преустройството включва преустройство и увеличаване на височината на помещенията, укрепване, частичен демонтаж и подмяна на конструкции, както и допълнения, допълнения и подобрения на фасадите на сградите. Като се има предвид, че по време на реконструкцията капиталовите инвестиции са значително по-малко, а възвръщаемостта е 2-2,5 пъти по-висока, отколкото при новото строителство, през следващите години делът на капиталните инвестиции в реконструкцията ще се увеличи.
Сериозни трудности често възникват при определяне на местоположението на рационалното монтиране на повдигащи механизми в зоната на монтажа, както и във връзка с необходимостта да се осигури минимално прекъсване на работата на предприятията и институциите и експлоатацията на жилищния фонд.
Поради това е необходимо да се използват специални методи за укрепване, демонтаж и монтаж на конструкции, които напълно премахват или минимизират прекъсването на експлоатацията на реконструираните обекти.
Работата по реконструкцията на сгради и съоръжения се характеризира с повишена интензивност на труда с 25-30% в сравнение с новото строителство и с 50-100% за определени етапи.
От друга страна, общото време за реконструкция е 1,5-2 пъти по-малко от новото строителство. Това допринася за бързото въвеждане в експлоатация на производствени мощности, жилищни и обществени сгради - ускорява решаването на икономически, социални и градоустройствени проблеми.
1. Характеристики на технологията за организиране на строителните работи по време на реконструкцията на сгради и конструкции
реконструкция сграда демонтаж колона
Техническата необходимост от реконструкция е породена от ускореното морално и физическо износване на оборудването и технологиите. Според експерти периодът на остаряване на оборудването в условията на научно-техническата революция е 7-8 години, а експлоатацията на сгради и съоръжения в нормални условия на горещи цехове е 40-60 години. По този начин промишлените сгради по време на експлоатация трябва да претърпят 5-8-кратно обновяване на техническото оборудване, което в повечето случаи води до промяна в решението за пространствено планиране на цеховете. Поради това е необходимо да се извърши комплекс от работи за възстановяване на носещата способност на конструкциите.
Икономическата ефективност на капиталовите инвестиции в реконструкцията е много по-висока, отколкото в новото строителство, тъй като реконструкцията включва само частична реконструкция на конструкциите, следователно размерът на инвестицията е по-малък, отколкото в новото строителство, а периодът на изплащане е много по-кратък: поради времето на създаването на мощности и периода на тяхното развитие.
Технологията и организацията на строителното производство по време на реконструкцията на сгради и конструкции има редица характеристики в сравнение с новото строителство:
по време на реконструкцията въпросите за хомогенността, дисперсията и извършената работа в малък мащаб стават по-актуални;
извършват се работи, които не са присъщи на новото строителство (разрушаване или демонтаж на конструкции, тяхното укрепване, подмяна на отделни конструктивни елементи и др.);
Работата по време на реконструкцията на сгради и конструкции винаги се извършва в тесни условия, което оказва значително влияние върху цялостната организация и производствена технология.
Освен това, при реконструкция на съществуващи предприятия, институции, жилищни комплекси, строително-монтажните работи (СМР) са свързани във времето и пространството с технологичните дейности на реконструираното съоръжение и се извършват при условията на установения генерален план на промишлеността. предприятие и градско развитие.
Всичко, което усложнява технологията, затруднява използването на оптимални машинни системи и налага специални изисквания към охраната на труда.
Високата плътност на застрояване на територията на предприятие, институция и жилищен район ще създаде тесни условия, които затрудняват или правят невъзможно рационалното съхраняване на материали, консолидираното сглобяване и използването на прогресивни методи за монтаж и не позволяват използването на стандартни технологични карти и индустриални методи на работа.
Един от най-важните фактори, определящи избора на методи на работа и средства за механизация, е плътността на съоръжението. Има външни и вътрешни ограничения.
Външното ограничение се определя от ограничените размери на работните зони и проходите на строителни превозни средства и препятствия на площадката.
Вътрешното ограничение се дължи на наличието на препятствия във вътрешнообектното пространство под формата на съществуващи строителни конструкции, машини и технологично оборудване.
По време на реконструкцията строително-монтажните работи се разделят на два вида: на обекта и вътрешносъоръжение.
Работа на място - изграждане на територията на съществуващо предприятие, градски блок на нови сгради и съоръжения, полагане на инженерни линии, свързани с реконструктивния комплекс и имащи самостоятелно значение.
Работа в обекта - работа, извършвана в съществуващи цехове на промишлени предприятия и общински съоръжения: укрепване на носещите конструкции на сгради, смяна на покрития, изграждане на основи за технологично оборудване, демонтаж на конструкции.
Междинни разпоредби - работа по надстройката на съществуващи сгради или добавяне на нови площи към тях.
Всички дейности по реконструкция изискват задълбочено проучване на работния проект (WPP) и трябва да отчитат специфичните условия на даденото съоръжение, което се реконструира. Особено внимателно отношение се изисква към дейности, свързани с демонтаж и демонтаж на реконструирана сграда или конструкция (основи, стени, тавани), тъй като тази работа е свързана с повишен риск от нараняване, със сложността на механизацията на работата и нейната организация .
Задължително изискване при изготвяне на PPR за реконструкция е координацията със съответните служби на предприятието и общинските служби при разработване на съвместни мерки за извършване на работа от строителната организация и операторите.
1.1 Организация на работните места по време на реконструкция
Основните изисквания за организиране на работните места са всички необходими инструменти и средства на труда да бъдат разположени в зона, която позволява използването им с минимални работни движения. Работната зона трябва да е оградена, а работещите в нея да са снабдени със защитни и предпазни средства и приспособления.
При извършване на строително-монтажни работи на реконструирани съоръжения, където съществуващите строителни конструкции, технологично или специално оборудване и инженерни комуникации трябва да бъдат напълно или частично запазени, е необходим специфичен подход към организацията на работните места. Има свободни и тесни работни места.
Работата в тесни условия изисква постоянно повишено внимание на всички участници в процеса, допълнителни физически разходи, свързани с внимателно движение на конструкциите и многократни манипулации, което естествено намалява производителността на труда. Колкото по-малко е работното място, толкова по-голям е спадът в производителността.
Така че при монтаж и демонтаж на греда с обхват L са възможни опции за организиране на работното място на монтажниците, които влияят на производителността на работниците (фиг. 1.1)
Ориз. 1.1 - Схеми за организиране на работното място на зидарите
Подобна картина се наблюдава и при производството на каменни работи (фиг. 1.2).
Въпросите на технологията и организацията на труда по време на строително-монтажните работи са разгледани подробно в технологичните карти, които са в основата на планирането на проекта и в картите на организацията на трудовите процеси. Технологичната карта на монтажните и демонтажните работи се състои от следните пет раздела:
обхват на приложение на картата и връзка на монтажно-демонтажните работи с други технологични процеси;
монтаж и демонтаж на конструкцията: операции с описание на технологията за извършване на всяка с препоръки за организиране на работното място, както и списък на необходимите строителни машини, механизми, инструменти, приспособления и такелаж;
оперативен график на процеса;
изчисляване на материално-технически ресурси;
производствени разходи.
В допълнение към технологичните карти за рационална организация на всеки процес се разработват карти на организацията на трудовите процеси, които се състоят от три раздела:
области на приложение на картата;
информация за обема на работата с подробно описание на целия комплекс от операции, състава на екипа, организацията на работното място, както и оперативния график на работа;
описания на трудовите техники, методи и последователност на работните операции.
В съществуващите предприятия работата в близост до технологично оборудване и енергийни мрежи се съгласува с ръководството. След това те проверяват „напасването“ на строителните машини или агрегати към вътрешните размери. Въз основа на получените резултати се приема технологията на работа, проектират се работните места и се изчисляват всички технологични параметри на работната зона (захвати, проходи, проходи и др.)
1.2 Видове участъци, издигнати по време на реконструкцията на едноетажна промишлена сграда
Реконструираните цехове са разположени в непосредствена близост до съществуващите цехове и са технологично свързани с тях чрез системи за инженерна поддръжка. Стеснеността на градските зони създава големи неудобства за монтажни работи.
Поради ограничения достъп до участъците, които се реконструират, понякога е необходимо да се транспортират строителни конструкции през участъци със съществуващо производство.
Особеностите на решенията за пространствено планиране по време на реконструкцията се дължат на необходимостта и естеството на интерфейса между добавените или реконструираните участъци и съществуващите участъци на цеха.
Според характера на връзката със съществуващите, реконструираните участъци могат да бъдат както следва.
Прикрепените участъци са подредени с цел увеличаване на производствената площ на реконструираните участъци чрез тяхното удължаване или разширяване.
Вградените участъци са подредени, за да заменят морално или физически остарели (предни, крайни, ъглови, затворени).
Свързващи участъци - разположени така, че да блокират съществуващи работилници
Ограждащите участъци са участъци, чиито размери в план напълно покриват съществуващите параметри на цеха, подлежащи на пълен или частичен демонтаж поради морално или физическо износване на конструкциите.
Според степента на вътрешно ограничение на площта на реконструирания участък съществуващите изкуствени конструкции на участъците могат да бъдат: свободни, ограничено достъпни и недостъпни.
Свободни участъци са тези, които нямат изкуствени конструкции на своята площ, както и участъци, чиято вътрешна херметичност не налага никакви ограничения върху организацията на инсталационния процес (транспортиране, монтаж на конструкции и др.).
Ограниченият достъп включва участъци, чиято вътрешна херметичност налага редица ограничения върху организацията на монтажния процес и изисква допълнителни разходи за осигуряване на движението на монтажните кранове в рамките на реконструирания участък.
Недостъпните участъци включват участъци, в които организирането на инсталационния процес е технически невъзможно или икономически непрактично.
Изборът на една или друга схема на свързване се определя от редица фактори:
размерът на участъците и наличието на свободно пространство;
способността на съществуващите конструкции да поемат допълнителни натоварвания от новоизградени участъци;
възможността за укрепване на съществуващи колони и основи за тях;
възможността за ограничаване на работата на реконструирания цех по време на монтажни работи.
По схема а връзката се осъществява чрез укрепване на съществуващите колони от запазения участък. В този случай е необходимо укрепване или подмяна на съществуващите основи.
Схема b предвижда инсталирането на допълнителни колони, които съществуват директно. Това налага укрепване и пълна подмяна на съществуващите основи. Недостатъкът е по-сложен метод за монтиране на колони и демонтиране на стенни панели.
Схема B (обхват-вложка) осигурява най-благоприятните условия за монтажни работи и осигуряване на непрекъсната работа на реконструирания цех. Ширината на участъка е 3-6 м. Участъкът може да бъде покрит по два начина: използването на конзолни ферми в основния участък или използването на малки греди за покриване на вмъкнатия участък.
Ефективността на свързване по схемата r (участък-вложка) зависи от технологичните изисквания: ширина на участъка, брой етажи, натоварване на междуетажни подове и др.
1.3 Реконструкция на жилищни и граждански сгради
Проектите за реконструкция и основен ремонт на жилищни и граждански сгради трябва да бъдат обвързани с архитектурно-художественото оформяне на жилищни сгради, блокове, квартали или проекти за тяхното преустройство.
Предприятия и институции с обществено значение (магазини, сервизи, заведения за обществено хранене, домашни кухни, фризьорски салони, адвокатски и нотариални кантори, офис помещения и др.) могат да бъдат разположени в сутерена и на първите етажи на реконструирани сгради.
На високите етажи в жилищни сгради, построени през 60-те години на миналия век, се предвижда подобряване на оформлението и потребителските качества на апартаментите. В реконструирани къщи са възможни надстройки, разширения и изграждане на вложки, преустройство в ширококорпусни сгради и изграждане на тавански етажи.
2. Методи за извършване на монтажни и демонтажни работи по време на реконструкция
2.1 Работен проект за демонтажни и монтажни работи по време на реконструкция
Демонтажът на рамки на реконструирани промишлени сгради може да се извърши чрез издълбаване, елемент по елемент и уголемени блокове. Методът на сглобяване се определя на етапа на разработване на PPR, като се вземе предвид конкретната ситуация на обекта. Изборът на метод се влияе от редица фактори:
общ обем на демонтажните работи;
вид на демонтираните конструкции и тяхното тегло;
техническо състояние на конструкциите;
необходимостта и възможността за тяхното повторно използване;
естеството на външното и вътрешното ограничение на демонтираната площ и др.
Срутването на конструкции трябва да се използва в изключителни случаи, когато техническото им състояние не позволява разглобяване на елемент по елемент. Последващият демонтаж и отстраняване на срутени конструкции представлява значителни трудности; срутените конструкции стават неподходящи за повторна употреба и в допълнение този метод е опасен за запазените участъци и конструкции
Редът за демонтиране на конструкции с помощта на метода за разглобяване на елемент по елемент трябва да се вземе съгласно схемата за прехвърляне на товари върху рамковите конструкции на демонтираната сграда. За всяко съоръжение е необходимо да се разработи индивидуална схема за прехвърляне на натоварването, като се вземат предвид спецификите на пространствено-планировъчните решения, както и техническото състояние на конструкциите. Диаграмата за прехвърляне на натоварването за определяне на реда за демонтиране на конструкции на многоетажна рамкова панелна сграда е показана на фиг. 2.1. В проекта за демонтаж на конструкции е необходимо да се предвиди следната последователност от технологични операции:
подготовка на конструкции за демонтаж (временно укрепване, укрепване и др.);
Конструкции за закачане и закрепване на въжета;
леко опъване (избор на хлабина) на прашката;
разединяване на поддържащи единици;
повдигане на конструкцията, преместване в свободно пространство, спускане върху складова площ или превозно средство;
временно обезопасяване на демонтираната конструкция (при необходимост);
без прашка
Поради факта, че устройствата за окачване в демонтирани конструкции обикновено са повредени, силно корелирани или липсващи, е необходимо да се разработят индивидуални методи за окачване за всяко от тях.
Изборът на метод за разединяване на опорните възли на демонтираните конструкции зависи от вида на връзката и нейното техническо състояние и е посочен в PPR.
Съставът и процедурата за разработване и одобряване на PPR за демонтажни работи са същите като при монтажните работи.
Спецификата се състои в необходимостта да се вземе предвид повишената опасност на работа, причинена от следните причини:
Често сгради, за които не са запазени работни чертежи, подлежат на демонтаж;
Демонтираните конструкции са физически износени и не винаги е възможно да се създаде пълна картина на степента на износване;
Интерфейсните възли на конструкциите са силно замърсени и корозирали;
Демонтираните конструкции по правило са свързани със запазени и следователно нарушаването на връзките може да доведе до промяна в пространствената схема на рамката на сградата;
В някои случаи демонтажът на конструкции трябва да се извършва при работещо или спряно технологично оборудване.
За да се разработи PPR за демонтажни работи, в допълнение към установените документи, е необходимо да има сертификат за техническа проверка на строителните конструкции. Техническият преглед се извършва от комисия, състояща се от представители на монтажните, генерални възложители и проектантски организации, предприятия и организации, разработващи PPR. Актът трябва да съдържа графичен и описателен материал, характеризиращ:
конструктивна схема на сградата, разстояние между колоните, височина на конструкциите и др.;
система за прехвърляне на товари от един елемент към друг и система от връзки, които осигуряват пространствената устойчивост на сградата;
състояние на конструкциите и техните елементи (корозия, пукнатини и др.);
вид на връзките между конструкциите (болтови, заварени) и тяхното техническо състояние (възможност за разединяване или необходимост от рязане);
наличие и състояние на свързващи елементи;
материал за ограждане на стени, дизайн на връзката между стените и рамковите елементи и метода за прехвърляне на товари;
наличието и дизайна на елементи, свързващи демонтираните конструкции със запазените.
В строителния план за демонтиране допълнително се посочват местата за съхранение на демонтираните конструкции, методът за товаренето им в превозни средства, методите и средствата за отстраняване на строителните отпадъци.
Ако работата по демонтажа се извършва без спиране на производството, тогава PPR, заедно с разработването на специални мерки за защита на труда, също изисква разработването на решения за защита на технологичното оборудване и системите за инженерна поддръжка на цеха от възможни повреди.
2.2 Демонтаж на ограждащи конструкции
Демонтажът на външни стенни панели, в зависимост от естеството на реконструкцията, се извършва изцяло на участъци отгоре надолу или частично, като се отстранява ред панели, съседни на покрива. Работата се извършва в следния ред:
Разбийте монолитния шев по контура на панела (с помощта на чукове);
Тези панели са изградени с помощта на устройство, което включва две скоби с фиксиращи пръсти (фиг. 2.2);
Кранът издърпва сапаните и ги държи в това положение, докато вградените части, закрепващи панела към колоните, се отрязват с помощта на газов нож;
За да се предотврати внезапно отклонение на панела настрани в края на рязането, той се задържа със скоби;
Освободеният панел се поставя в автомобил за демонтиране. Специален вид работа поради сложността на производствените условия включва работа по подмяна на конструкциите на реконструирана сграда. По правило тези работи се извършват без спиране на производството или с частично кратко спиране, което ограничава възможността за използване на модерни монтажни кранове и традиционни методи на производство.
Ориз. 2.2 - Схема на устройство за демонтаж на стенни панели: 1 - панел; 2 - двукрака прашка; 3 - скоби; 4 - фиксиращ пръст
2.3 Демонтаж на колони
Подмяната на колони вътре в цеха се извършва с предварително окачване на покривните конструкции (т.е. повторно поддържане на фермите, монтирани на главата на демонтираната колона върху временни стелажи). Временните стелажи се поставят под допълнително създадени опорни възли в долните пояси на фермите близо до основните опорни възли (фиг. 2.3).
Най-често срещаният метод за демонтаж е методът на завъртане около пантата (има нужда от премахване на част от съществуващите колони, оставяйки покривните конструкции непроменени). Конструкциите на основната рамка позволяват да се закрепи използваното такелажно оборудване и да се поемат допълнителни натоварвания, които възникват при демонтажа на колоните (фиг. 2.4).
Ориз. 2.4 - Схема за демонтиране на стоманобетонна колона чрез завъртане около шарнир: 1 - демонтирана колона, 2 - макара; 3 - опорна маса; 4 - шарнирно съединение
Демонтажът на стоманобетонни колони се предшества от набор от подготвителни работи:
монтаж на бетонни основи за временни опори;
укрепване на елементите на фермите;
монтаж на вертикални връзки по колони във всеки температурен блок;
демонтаж и преместване на съществуващи комуникации;
отстраняване на кранови греди, лежащи върху демонтираната колона.
Работата по инсталирането на временни опори се извършва в следната последователност:
повдигнете и монтирайте временни (обикновено тръбни) опори с помощта на лебедка (1,5-3,0 t);
повдигнете временната опора, така че поддържащата част на опората да достигне опорната маса;
носещата част на временната опора е закрепена към опорната маса с болтове.
След осигуряване на временни опори се използва кислородно рязане за разединяване на носещите възли на фермите от металните вградени части на отстранената стоманобетонна колона.
След това натоварването се прехвърля от фермите към всяка временна опора чрез едновременното им повдигане нагоре, докато се образува празнина от 3 - 5 mm между носещата част на фермата и главата на колоната.
Работата по демонтирането на колоните се извършва в следната последователност:
Въртящата се панта е закрепена към колоната, която трябва да се демонтира. Горните и долните шарнирни клетки са закрепени съответно над и под мястото на фрактурата;
Закрепени са две подвижни макари: едната към горната част, другата под центъра на тежестта на колоната.
Те изрязаха бетонната глава (600 mm) и голите колони между клетките на въртящите се съединения (400 mm).
Колоната се спуска чрез завъртане на горния скрипец и след 30° накланяне на долния.
2.4 Демонтаж на покрития
В зависимост от конкретните условия и естеството на извършената работа за подмяна на покритието се използват различни видове подемно-транспортни инсталационни механизми: кабелни кранове (стационарни и мобилни); мостови инсталации или мостови кранове (за демонтаж и монтаж в големи блокове); покривни кранове (козлови и стрелови); самоходни стрелови и кулокранове (които могат да работят на екстремни разстояния, ако е възможно да се монтират кранове отвън). Останалите могат да се използват за работа както в крайни, така и в средни разстояния. В някои случаи могат да се използват хеликоптери.
1. Стационарни и самоходни кабелни кранове. С помощта на стационарни кабелни кранове (фиг. 2.5), монтирани над заливите на работилниците, конструкциите могат да бъдат демонтирани и монтирани почти във всяка точка на тавана. Обхватът на действие на тези кранове в хоризонтална равнина обаче е много ограничен. По-рационално е да се използва мобилен кабелен кран на базата на самоходен, чиито параметри се избират в зависимост от дължината на обхвата и необходимата товароподемност.
Ориз. 2.5 - Подмяна на покритието на работилницата с помощта на самоходен кабелен кран: 1 - барабан на лебедка; 2 - стрелов кран; 3 - ванти; 4-А образни пилони; 5 - верижен подемник; 6 - товарна количка; 7 - окачване на куката; 8 - теглителни въжета; 9 - товарни въжета; 10 - поддържащ кран; 11 - механизъм за повдигане на товара; 12 - товарна лебедка; 13 - хоризонтални подпори; 14 - монтирани и демонтирани плочи
Работата по подмяна на облицовъчни плочи се извършва в следната последователност:
След като закрепите покривната плоча, изберете разстоянието на прашката и изрежете интерфейсните възли с фермата с газов нож;
Плочите се повдигат и транспортират до мястото за опаковане, след което се товарят на транспортни средства;
В свободното място се поставя пакет от плочи, предназначени за монтаж;
Подгответе опорни зони за нови плочи върху носещата конструкция (ферма), монтирайте тези плочи и ги закрепете;
Въженият кран се премества на друг паркинг.
Замяната на конструкциите с хеликоптер (фиг. 2.6) е препоръчително за малък брой асансьори в случай, че зоната за монтаж е разположена на значително разстояние от външните ръбове и не е възможно да се използват други механизми.
3.1 Общи положения
Технологичната карта за реконструкция трябва да се състои от следните основни раздели:
Област на приложение;
Технология и организация на възстановителния процес;
Технико-икономически показатели;
Материално-технически ресурси.
Технологичната карта започва с посочване на областта на приложение, т.е. с обяснение за какви структури и при какви условия на реконструктивния процес е предназначен.
Вторият раздел на технологичната карта е най-обемният и може да се състои от няколко подсекции. Да съдържа указания за подготовка на съоръжението за реконструкция; схема на организацията на работната зона по време на реконструкцията на съоръжението с разполагането на всички възли и материали, източници и мрежи за електроснабдяване, вода и топлина, необходими за работата; Посочени са съставът на екипите и звената, калкулацията на разходите и работният график, дадени са инструкции за наблюдение и оценка на качеството, както и мерките за охрана на труда и безопасност.
Третият раздел на картата показва разходите за труд за целия обем работа и за приетата мерна единица, човекодни, както и разходите за машиносмени за обем работа и за единица измерване, изработка на работник на изместване във физическо изражение и разходите за реконструкция.
Четвъртият раздел на технологичната карта осигурява необходимостта от материални и технически ресурси, необходими за извършване на реконструктивния процес, предвиден в картата.
Ремонтът и укрепването на строителни конструкции изисква труд в строителството, както и SP 12-132-99. Оформления на корпоративни стандарти за безопасност на труда за строителни организации, промишленост на строителни материали и жилищно-комунални услуги.
Заключение
Реконструкцията на сгради и съоръжения е сложен многостранен проблем. Неговото решаване във всеки конкретен случай изисква отчитане на социални, икономически, естетически, технически и ресурсни аспекти. Обемът на реконструкцията ще продължи да се увеличава, което се дължи главно на недостиг на земя и ресурси, недостатъчно ефективно използване на използваното пространство в производствения сектор, повишени изисквания за комфорт на жилищата и др.
Нови, по-сложни и обемни задачи изискват по-нататъшно усъвършенстване на реконструкцията на сгради и съоръжения. Могат да се формулират следните основни насоки за подобряване на технологията на реконструкцията:
Разработване на нови, по-фини методи за диагностика на състоянието на конструкциите, базирани на използването на съвременни високочувствителни инструменти, средства за автоматизиране на процеса на проверка и обработка на получените резултати от измерванията;
Използването на съвременни методи за изчисление, които стриктно отчитат моделите на деформация на материалите при подходящи режими и видове въздействия, особеностите на пространственото функциониране на сградите като цяло и отделните структурни елементи в техния състав, реалните гранични условия, деформираната схема и други фактори;
Въвеждане на ефективни дизайнерски решения, базирани на използването на традиционни строителни материали - стоманобетон, тухла, метал и др.
Използването на конструкции от нови материали, предимно фибростъкло и полимербетон;
Разработване на нови методи за укрепване и възстановяване на експлоатационната надеждност на конструкцията.
Развитието на това направление следва основно пътя на използване на метал и стоманобетон, но с използване на предварително напрягане, експандиращи цименти, шприцов бетон, торкрет бетон и други ефективни конструктивни и технологични решения и техники;
Разработване и внедряване на прогресивни технологии, базирани на промишлени методи и средства за автоматизация, подобрена структура на парка от машини и механизми и техния качествен състав, оптимална комбинация от строителни машини, оборудване за малка механизация и превозни средства. Усъвършенстване на съществуващи и създаване на нови специални средства за механизация и автоматизация за работа в тесни условия;
Разработване на ефективни форми на икономически стимули, начини за съкращаване на инвестиционния цикъл, предложения за преориентиране на участниците в строителния комплекс към крайните резултати, готови строителни продукти, осигуряване на единството на строителните обекти и предприятията на производствената база като специални етапи на строителството цикъл.
Развитието на горните и други области ще допринесе за по-нататъшното повишаване на ефективността на възстановяването и успешното решаване на най-важните национални икономически и социални проблеми.
Списък на използваната литература
1. Технология на реконструкцията на сгради и конструкции: Учебник. помощ / V.V. Кочерженко, В.М. Лебедев - М.: Издателство на Асоциацията на строителните университети, 2007. -224 с.
2. Технология на строителството на сгради и съоръжения: Учебник. помощ / V.V. Кочерженко, В.М. Лебедев. - Белгород: Издателство BelGTASM
3. Технология на строителството на сгради и съоръжения: Учебник. ръководство за университети / V.I. Теличенко, А.А. Ланидус, О.М. Терентьев и др.- М.: Висше училище, 2001.-320 с.
4. Дикман Л.Г. Организация, планиране и управление на строителното производство. М: Стройиздат, 1982.
Публикувано на Allbest.ru
...Подобни документи
Етапи на подготовка за реконструкция: пълномащабно проучване, изчисление за проверка на строителни конструкции. Експлоатационни изисквания към проектираните сгради. Описание на методите за запазване на исторически сгради и разглеждане на пример за тяхната реконструкция.
резюме, добавено на 30.10.2011 г
Процедурата за укрепване на покривни конструкции на едноетажни промишлени сгради. Етапи на кофражна работа. Коригиране на конструктивни дефекти в промишлени сгради. Боядисване на повърхности със смеси на водна, маслена и синтетична основа.
тест, добавен на 21.06.2009 г
Разработване на проект за производство на работи за комплекс от работи по демонтаж на строителни конструкции. Обосновка на решенията за изпълнение на работата. Технологични карти за демонтаж на покрив, рафтова система, тавани, тухлени стени, ивични основи.
курсова работа, добавена на 29.03.2013 г
Определяне на възможността за преустройство на сутерена в работилница за ремонт на оборудване, идентифициране на недостатъци в дизайна. Съществуващото мазе е използвано като складово помещение за магазините, разположени на партерния етаж на сградата.
тест, добавен на 15.12.2010 г
Извършване на зидарски работи на сглобяеми стоманобетонни конструкции. Анализ на геодезическа опора за СМР, избор на монтажен кран. Извършване на изчисления: нужди от вода, временни складове, СМР.
дисертация, добавена на 24.12.2011 г
Обемно-планировъчни и дизайнерски решения, топлотехнически изчисления за реконструкция на сгради. Изчисления на колонни основи и носещи конструкции на покрития. Калкулация на разходите за труд, строителен план за СМР, график за изпълнение.
дисертация, добавена на 04/10/2017
Проверката на техническото състояние на строителните конструкции е самостоятелна област на строителната дейност. Занимава се с осигуряване на експлоатационната надеждност на сградите и разработване на проектна документация за реконструкция на сгради.
тест, добавен на 21.01.2009 г
Характеристики на основните етапи на работа по инспекция на конструкции, сгради и конструкции. Изготвяне на инженерно-технически доклад. Инструменти, използвани по време на изследването. Обследване на стоманобетонни плочи и ригели. Ценообразуване в ООО "Реконструкция".
доклад от практиката, добавен на 19.10.2011 г
Определяне значението на монтажните работи в строителния процес. Концепцията за технологичност на монтажа, етапи на подготовка на строителни конструкции за монтаж. Проучване на класификацията на методите за монтаж и описание на техническите средства за поддържането му.
резюме, добавено на 15.10.2014 г
Определяне на общото състояние на строителни конструкции на сгради и конструкции. Визуални и инструментални изследвания, инженерно-геоложки проучвания. Определяне на физични и химични характеристики на конструкционни материали. Диагностика на носещи конструкции.
Демонтажът на сгради и конструкции е един от най-трудоемките строителни процеси. Сложността му се увеличава няколко пъти, ако работата се извършва в гъсто населени райони. Като цяло демонтажпредставлява разделяне на обект на елементи и последващото им изнасяне от строителната площадка. В този случай технологията се избира, като се вземат предвид материалът, формата, теглото, износването, местоположението и други характеристики на остарелите конструкции и тяхната среда.
Разглобяване част по елемент
Най-щадящият и в същото време най-трудоемкият метод. Включва използването на ръчен труд и подходящи инструменти - чук, лост, чук и др. Препоръчително е в малки площи, както и ако демонтираните елементи се планира да бъдат използвани в бъдеще за реконструкция или .
Насочена експлозия
Най-бързият и ефективен начин за разрушаване на големи конструкции, разположени далеч от жилищни райони и оживени райони. Тя е строго регламентирана от закона и изисква висок професионализъм от изпълнителите и разрешение за работа с взривни вещества.
Механизирано разрушаване
Най-популярният начин в гъсто застроени условия - с помощта на специално оборудване: хидравлични чукове, хидравлични ножици, багери с удължена стрела. Характеризира се с висока ефективност и бързина на работа, достъпна цена.
Диамантено рязане
В случаите, когато е необходимо да се премахнат конструкциите без прах и вибрации, се използва оборудване с диамантена режеща част. В същото време е възможно да се режат стоманобетонни и тухлени конструкции с максимална прецизност, отрязване на части и изрязване на отвори. Основният недостатък на метода е високата цена за използване на оборудването.
Хидравлично заклинване
Използването на разширяващ се хидравличен клин ви позволява бързо и чисто да демонтирате каменни и стоманобетонни конструкции с дебелина до 1,5 m. Монтира се в специални отвори и под въздействието на хидравлична система за налягане се разширява със сила от 200-300 тона, разбивайки бетона в желаната посока без шум и прах.
Специалистите на AlfaStroy имат богат опит в извършването на демонтажни работи с различна сложност. Предоставяме пълен набор от услуги, от предпроектна инспекция на обекта до извозване на отпадъци след приключване на работата, като във всеки случай избираме най-икономичните и ефективни технологиидемонтаж.
Демонтажът на тухлена стена включва пълно или частично разрушаване на опорната точка на конструкцията и следователно носи определена опасност. За да се предотврати деформация на съседни стени или разрушаване на сградата, е необходимо да се подходи към тази работа с пълна отговорност.
Ще бъде необходимо да се оцени състоянието на тухлената конструкция, да се разработи проект за преустройство и да се извърши демонтаж при стриктно спазване на технологията и правилата за безопасност.
Демонтаж на тухлена зидария: кои стени могат да бъдат съборени
За да се подобрят условията на живот и да се реализират необичайни дизайнерски проекти, понякога е необходимо да се разруши преграда или да се направи отвор в носеща стена. Такива ремонтни и строителни операции са изпълнени с риск и трябва да се извършват в съответствие с одобрения проект с разрешение на специални органи.
Когато планирате да демонтирате стена, трябва да решите с какъв тип конструкция имате работа. Технологията на демонтажните работи зависи от следните параметри:
- Носеща стена или преграда, която не е включена в конструктивния проект на къщата. В първия вариант ще трябва да получите разрешение за извършване на работа. Демонтаж на обикновена стена се извършва след одобрение. Всички промени са отразени в техническия лист.
- Строителни материали. Стени от дърво, камък, тухли, гипсокартон, пеноблок или бетон подлежат на разрушаване. Всеки тип стена обаче има отделен стандарт за реконструкция. Например, за да демонтирате дървена преграда, ще трябва да похарчите минимум усилия. Къртенето на монолитна стена е трудоемко начинание.
важно! При демонтиране на прегради не се изисква инсталиране на опори. Разрушаването на носещата стена трябва да се извърши с едновременното укрепване на отвора и монтирането на капитални опори.
Методи за демонтаж на тухлени стени
Методите за демонтиране на тухлени стени до голяма степен зависят от качеството на зидарията. Ако по време на изграждането на ограждащия под не са спазени технологичните стандарти и стената е забележимо „остаряла“, тогава тя може да бъде унищожена с помощта на обикновени инструменти (лост).
Качеството на зидарията може да се определи визуално. При лек удар циментът бързо се разпада, което означава, че стената може лесно да се счупи.
важно! Ударите на лоста трябва да бъдат насочени към шевовете между тухлите. Това ще ускори процеса на разрушаване на преградата и ще помогне да се запазят тухлите непокътнати. Използваните преди това тухли са подходящи за изграждане на помощни сгради или подреждане на основата.
Една добре направена стена е малко по-трудна за разрушаване. Демонтажът на такава конструкция включва монтиране на метални клинове в нишките на тухлената зидария. Клиновете се набиват с чук, докато се появят пукнатини по шевовете. След което обелените тухли се демонтират последователно.
Демонтаж на тухлени стени, прегради: изисквания на ТТС
Демонтажът на тухлени стени и прегради се извършва съгласно стандартната техническа карта. TTK показва препоръки за организиране на процеса на демонтаж, технология за извършване на работа, изисквания за защита на труда / безопасност и др. Правилата за демонтаж на тухлени стени (TTK) са приложими за пълен / частичен демонтаж на прегради и вътрешни тухлени стени, за основен ремонт и реконструкция на жилищни сгради, промишлени и административни сгради и други конструкции.
Подготвителна работа
По-добре е да започнете премахването на всяка стена с консултация със специалист. Някои носещи стени е по-добре изобщо да не се докосват, освен ако не е възможно да се оцени реалната степен на риск. В краен случай е по-безопасно да поверите разрушаването на такава стена на опитни професионалисти.
Подготвителни дейности:
- Отстранете електрическото окабеляване от стената. Ако това е проблематично (скрито окабеляване и неизвестни местоположения на кабелите), тогава е необходимо да изключите цялата линия в къщата.
- Защитете подовото покритие, така че падащите тухли да не причиняват механични повреди. Поставете всякакви еластични материали на пода. Това може да са стари одеяла или парчета пореста гума.
- Премахнете дребните предмети от стаята и покрийте мебелите с пластмасова обвивка.
- Ако на стената има стара мазилка, тогава тя трябва да бъде победена с чук и длето или с ударна бормашина. За да се улесни този процес, повърхността на покритието трябва да се навлажни с вода - това ще отслаби структурата на мазилката или шпакловката.
Процедура и правила за демонтажни работи
Последователност на демонтиране на тухлена стена:
- Премахване на горния ред. Тухлите се избиват с чук или перфоратор. Работата се извършва възможно най-внимателно, за да се предотврати едновременното разрушаване на голяма част от стената.
- Следващите тухлени редове се „отварят“ с лост или перфоратор. За улесняване на работния процес се използват специални клещи. Допълнително предимство на този метод е, че демонтираните тухли остават непокътнати. Как да използвате форцепса:
- съседните тухли се затягат с клещи;
- Заклещените тухли се разбиват от зидарията с помощта на лост.
Тухлената стена е демонтирана до нивото на пода.
Правила за демонтажни работи:
- Наведнъж се разрушават не повече от 3 реда зидария. Цели тухли, трошен камък и натрошени тухли се подреждат върху подовете, като се контролира равномерното разпределение на натоварването (не повече от 150 кг/кв.м.)
- Когато демонтирате стени, използвайте въздушен чук. Ако зидарията е слаба, използвайте лост и чук.
- Тухлените сводести конструкции се демонтират последователно в редове. Ако има пукнатини или проходни дупки, сводовете се срутват, като се вземат предпазни мерки.
- Демонтажът на стени се извършва с отделни хватки. Дължината на една секция е до 1,5 m.
- Демонтирането на перваза на прозореца на стената в тухлена къща обикновено се извършва по метода на удара. Фрагменти от зидария се избиват с чук. За разрушаването на този структурен елемент в жилищна сграда е необходимо специално разрешение от упълномощения орган, което се издава въз основа на проекта. Документът трябва да бъде одобрен от санитарно-епидемиологичната станция, газовата и противопожарната инспекции. Освен това ще е необходимо писмено съгласие на съседите.
Демонтаж на стени в апартамент
Необходимостта от одобрение за преустройство
Много собственици на апартаменти, след като са решили основна реконструкция, погрешно вярват, че ще могат да легитимират преустройството след факта - след приключване на ремонтните дейности. Често има случаи, когато собствениците на жилища изпълняват в апартамента си проект, „видян“ в интернет или от приятели. Те правят сериозна грешка, защото при съгласуване на работен план и издаване на разрешение за ремонт жилищната инспекция взема предвид редица параметри:
- брой етажи на къщата и етаж на апартамента;
- година на построяване;
- материал на вътрешни подове/външни стени;
- разпределение и местоположение на апартамента (вътрешен или челен);
- състоянието на основата на къщата, близостта на подпочвените води, резервоари и др.
Има голям риск, че след като са похарчени много пари и усилия за демонтаж, няма да е възможно да се координира преустройството. Неразрешеното къртене на стени може да доведе до напукване на вътрешните прегради на съседите и да има още по-негативни последици. Ако се открие независимо преустройство, жилищната инспекция има право да задължи плащането на глоба и да възстанови първоначалното състояние на апартамента.
Разработка и узаконяване на проекта
Целият процес на разработване на проект и узаконяване на преустройството може да бъде разделен на няколко основни етапа.
Техническа оценка на къщата.Обследването на сградата се извършва от проектантска организация, притежаваща съответния лиценз. Специалисти оценяват състоянието на имота, изготвят становище за възможността за реконструкция и разработват проект.
Вероятността за демонтаж зависи от много критерии:
- наличието на отвори в стените на съседите;
- серия от къщата, етаж на демонтаж - по-лесно е да се получи разрешение за преустройство на горните етажи на сградата;
- ниво на износване на носещите конструкции.
Разглобяването или отварянето на тухлена стена е забранено:
- в колони (стелажи, стълбове);
- в диафрагмени стени (много рамкови панелни къщи, построени през 80-те години);
- на фуги между сглобяеми конструкции (подови греди, колони, носещи стени и греди);
- ако изпълнението на проекта изисква премахване/намаляване на вентилационни канали.
Разработване на проекта. Инженерът-дизайнер сравнява желанията на клиента, възможностите за проектиране и предлага оптималната опция за преустройство. В проектната документация е посочено:
- местоположение на отвора;
- разстояние до следващия отвор и външни стени;
- размери на отвора;
- начин за укрепване на отвора.
Координация на преустройството.В жилищната инспекция се представят следните документи:
- Молба за реорганизация;
- Нотариално заверени копия на документи за собственост;
- Техническо заключение на проектантската организация относно възможността за демонтаж на стената;
- Проект;
- Съгласие на съседи и всички собственици на апартаменти.
Комплект документи се представят на Роспотребнадзор, Държавния противопожарен надзор и Жилищната инспекция.
След организиране и укрепване на отвора служителите на Жилищната инспекция изготвят Сертификат за завършена работа, въз основа на който се правят промени в техническия паспорт на апартамента и архива на BTI.
Разрушаване на носеща стена и укрепване на отвор
Методът за създаване на отвор обикновено се посочва в проектната документация. Когато демонтирате сами, използвайте ударен чук или перфоратор. Специализираните фирми използват по-модерни инструменти за къртене на прегради - триони с диамантено покритие, свредла с диамантени накрайници и въжета с втулки.
Нека разгледаме стъпка по стъпка технологичния процес за създаване на отвор и укрепването му с канал:
Мерки за безопасност при демонтажни работи
Важен момент при извършване на демонтажни работи е спазването на предпазните мерки. Когато разрушавате тухлена стена или преграда, трябва да се придържате към редица правила:
- Опасните зони за присъствие на хора по време на демонтажа трябва да бъдат оградени и поставени предупредителни знаци.
- Не претоварвайте настилката на скелето със строителни отпадъци.
- Едновременното разрушаване на стени на няколко нива по една и съща вертикала е неприемливо.
- Забранено е оставянето на надвиснали, нестабилни конструкции, които могат да се срутят спонтанно.
- За да намалите количеството прах при разрушаване на тухлени стени, трябва периодично да поливате строителните отпадъци с вода.
- Когато работите с ударен чук, трябва да носите предпазни очила с предпазни очила, респиратор или марля.
Специален вид монтажни работи по време на реконструкция, които практически не се срещат при изграждането на нови сгради и конструкции, включват работа върху висящи конструкции: набор от операции, насочени към пълно премахване на товарите, предавани на окачените конструкции от горните елементи, с разделянето на възловите интерфейси на окачените и носещите елементи. Тези работи се считат за най-трудни: те се извършват в условия на ограничено вътрешно магазинно пространство, в работилници, които често работят в нон-стоп режим; те почти винаги са придружени от набор от работи за укрепване на окачената конструкция поради промяна в нейната проектна оперативна схема; тяхното изпълнение изисква специално технологично оборудване и устройства, произведени от монтажни организации; необходимо е да се предвидят мерки за осигуряване на пространствена стабилност на рамките по време на работа и др. Въпреки сложността обаче, висящите конструкции осигуряват голям икономически ефект, тъй като ви позволяват да пренаредите отделни конструктивни елементи, без да демонтирате надлежащите конструкции. При реконструкция на едноетажни промишлени сгради се окачват различни конструктивни елементи, ако е необходимо да се подменят, укрепят или възстановят колони и фундаменти, кранови греди, подгреди и греди. При реконструкция на фундаменти се окачват колони с всички надлежащи конструкции. Списъкът на конструкциите, които трябва да бъдат окачени по време на реконструкцията на колона, зависи от естеството на нейната реконструкция. По този начин, когато се реконструират крановите части на колоните, в някои случаи е достатъчно да се окачат крановите греди, в други допълнително се окачват покривните конструкции; При възстановяване на частите на крана се окачва само покритието. Възможността за използване на метода, както и набор от конструктивни и технологични мерки за укрепване на окачените конструкции и осигуряване на пространствена стабилност на рамката на цеха, се определя от проектантската организация, разработила проекта за реконструкция въз основа на първоначалните данни, издадени от организацията, разработваща PPR. По време на работа в границите на обекта, определени от проектантската организация, трябва да се забрани работата на електрически мостови кранове и да се ограничи или спре работата на технологично оборудване, което предава динамични въздействия върху земята или строителните конструкции. Максималната разлика между окачения елемент и поддържащия го елемент се определя от проектантската организация, разработила проекта за реконструкция. Технологичното оборудване и устройства трябва да бъдат произведени съгласно чертежи, издадени от организацията, разработила PPR и тествани преди започване на работа. Временните поддържащи опори и, ако е необходимо, окачените конструкции трябва да бъдат здраво закрепени с временни скоби или дистанционни елементи, за да се избегне изместване. Необходимо е да се осигури надеждно свързване на окачени конструкции с временни носещи конструкции. Преди започване на работа е необходимо да се отстрани уплътненият прах, сняг и всички чужди предмети от покрива на цеха и, ако е възможно, да се освободят окачените конструкции от окачените от тях технологични индустриални кабели. По време на работа трябва да се осъществява постоянен геодезически контрол върху пространственото разположение на цеховите конструкции. Работата по окачени конструкции се контролира постоянно от инженерно-технически работник. Окачването на колоните се извършва с помощта на хидравлични крикове, ниски и високи монтажни портали върху твърди окачвачи и опори (фиг. 1). Повдигането на колони с всички горемонтирани конструкции с помощта на хидравлични крикове, опиращи се върху основата на колоните, се извършва при възстановяване на проектното положение на колоните, нарушено в резултат на слягане на основата. Преди началото на работата опорните възли на колоната се освобождават от бетон и, ако е необходимо, се предприемат мерки за премахване на сцеплението на опорните плочи с основите. Колоните също трябва да бъдат освободени от стенен пълнеж. В някои случаи дизайнът на стените, тяхното техническо състояние и необходимата височина на повдигане позволяват да се ограничим до почистване на шевовете на стенните панели и разрязване на гъвкавите връзки между тухлената зидария и колоната.
Фиг. 1. Окачване на колонията с помощта на - хидравлични крикове; b - ниски портали; c - високи портали; g - твърди окачвания; d - твърди опори; 1 - кранова греда: 2 - окачена колона; 3 - скоби; 4 - опорно устройство за повдигане; 5 - жак; 6 - основа за крика; 7 - основа; 8 - нисък портал; 9 - основа за портала; 10 - висок портал; 11 - кран блок; 12 - верижен подемник; 13 - лебедка; 14 - твърдо окачване; 15 - твърда опора
Упорните маси или гредите за повдигане са предварително прикрепени към колоната, а върху повърхността на основата е монтирана основа за крикове (стоманен лист или спална клетка, покрита със стоманен лист). В зависимост от конструктивното решение на шахтата на колоната, действащите натоварвания от рамковите конструкции и товароподемността на криковете, между подготвената основа и упорната конструкция на крика се монтират двойка хидравлични крикове (2, 4 или 6). , чиято работа се синхронизира чрез свързването им към помпената станция. Преди повдигане на колоната, за осигуряване на стабилност, тя временно се закрепва с четири диаметрално разположени скоби, прикрепени към дъното на колоната. В този случай е необходимо да се установи инструментален контрол върху големината на силите в скобите, които трябва да бъдат равни. След това колоната се освобождава от основата чрез завинтване на гайките от анкерните болтове с количество, надвишаващо изчислената стойност на повдигане с 15-20 mm, и повдигането й с помощта на хидравлични крикове. Тъй като между колоната и основата се образува празнина, тя се запълва със стоманени дистанционни елементи, а на буталния прът се монтират заключващи полупръстени. Колоната се повдига до височина, надвишаваща изчислената с 10-15 mm, след което уплътненията се подравняват и закрепват или се заменят със специална вложка. Спускайки буталата на криковете, те отново поддържат колоната върху уплътненията, закрепват я с гайки на анкерните болтове, отстраняват криковете, премахват скобите и упорните конструкции. Ако е необходимо да се повдигнат няколко последователни колони, тези операции се извършват на етапи на стъпки, като се постига равномерно подравняване на групата от колони. Ако не е възможно криковете да се монтират директно върху основата (недостатъчни размери, необходимост от укрепване на основата), те се поддържат върху греди за крикове, положени върху подготвената основа. В зависимост от конкретните условия и предназначение на окачването фундаментът може да бъде изпълнен под формата на спални клетки, покрити с ламарина, пакети от валцовани стоманени греди, свободно стоящи колонни фундаменти, както и фундаменти на късо забити или ляти фундаменти. купчини на място. Ако проектът за реконструкция включва подмяна на съществуващата основа, както и ако в зоната на колоната има меки почви, канали, подземни конструкции и комуникации, окачването се извършва с помощта на инсталационни портали. В този случай, в зависимост от естеството на реконструкцията на основата и окачената колона, могат да се използват ниски и високи портали. Ниските се използват, когато реконструкцията на рамката включва подмяна или укрепване на съществуващата основа, високите, когато е необходимо да се реконструира основата на колоната или нейната кранова част. Когато се използват ниски портали, криковете се използват като повдигащо устройство, докато високите портали използват хидравлични крикове или макари с лебедки. Порталите са твърда пространствена конструкция, способна да поеме всички инсталационни и работни натоварвания от окачената част на рамката на цеха. Те се състоят от четири опори, обединени в горната част с греди, както и носещи и закрепващи елементи, образуващи работната платформа. Закрепващите греди или гредите за закрепване на макари могат да бъдат както елементи на работната платформа, така и независими, положени върху работната платформа. Поради факта, че порталите се използват в случаите, когато рамковите конструкции остават окачени за целия период на реконструкция на основите и долните части на колоните, т.е. за сравнително дълго време те се монтират и закрепват върху специални основи, а окачената колона се поддържа отново на портала, здраво закрепена към него. След приключване на работата по повторното поддържане на колоните на порталите, повдигащите устройства (хидравлични крикове, лебедки) се освобождават от товара.
Окачената колона може също така да бъде подпряна отново върху съществуващи съседни колони на работилницата, които се поддържат в проектната позиция по време на работата. За тази цел се използват наклонени твърди окачвания и опори от кутия, тръбен или решетъчен тип. Ъгълът на шарнир на окачването със съществуващата колона и опорите с окачената колона дава възможност за временното им шарнирно закрепване. Препоръчително е трайното закрепване на опори и закачалки към окачени и съществуващи конструкции да се извършва с помощта на високоякостни болтове, тъй като последните образуват надеждна разглобяема връзка, устойчива на срязване. Тъй като при разглеждания вариант за окачване на колони товарите се пренасят върху съществуващите конструкции на рамката на цеха, повдигащото устройство трябва да бъде най-просто и подходящо за конкретните условия на работа. По правило това са хидравлични крикове, монтирани директно върху фундамента или греди за повдигане. Работата се извършва в следната последователност. Върху окачените и съседните колони, поддържани в проектно положение, са фиксирани елементи, които образуват интерфейс с висулки или опори. Конструкциите за натискане са допълнително закрепени към окачената колона. С помощта на макара, лебедка и изтеглящи се блокове шарнирното окачване или опора се повдигат и временно (загатнато) се закрепват към колоната. Поставете основата под хидравличните крикове и подпрете окачената колона. След това връзката между колоната и основата се разединява и колоната се повдига до проектната височина с помощта на хидравлични крикове. Изчислената височина на повдигане се приема за равна на стойността на зададената междина между колоната и основата, сумирана със степента на деформация на окачената колона след прехвърляне на товара върху закачалките или опорите. След това с помощта на макара, лебедка и изтеглящи се блокове свободният край на окачването (опората) се повдига, дупките в ставата се подравняват и се монтират високоякостни болтове, контролиращи тяхното напрежение. След проектното закрепване на възлите, буталата на крика се спускат плавно. Описаните методи на работа се използват и за временно окачване на покривни конструкции. Въпреки това, в редица случаи тези методи се използват и за целите на възстановяването на съществуващата рамка чрез постепенно повторно поддържане на отделни конструктивни елементи върху новоподредени или укрепени съществуващи. Най-често такива решения се вземат, когато е необходимо да се увеличи разстоянието между колоните, като се премахне долната им част.
Наскоро дизайнерите и монтажниците разработиха рационални дизайнерски решения, които позволяват извършването на цялата гама от работи за увеличаване на разстоянието между колоните, без да се демонтират покривните конструкции, като се възстановяват главите им върху специални носещи конструкции. Разграничават се следните видове такива решения: 1) с прехвърляне на товара от окачената колона към съседните рамки, които се складират; 2) върху носещи греди. Първото решение дава възможност да се увеличи разстоянието между колоните от 12 на 24 м. В този случай е необходимо да се създаде конструкция, способна да прехвърли към външните колони натоварването, поето от средната колона, и да премахне долната й част. Ако наличният размер на височината позволява използването на 24-метрови ферми, разположени под гредите на крана за тази цел, тогава фермите се разполагат в равнината на клоновете на колоната, като всяка ферма се състои от две равнини, покриващи клона на колоната. И двете ферми са свързани с хоризонтални пръти. За поемане на допълнителни натоварвания от новите ферми клоновете на външните колони са подсилени с лентова стомана и техните решетъчни елементи, които пречат на монтажа на фермите, са демонтирани. След това сглобявам" и инсталирам пространствен блок (две двуплоскостни ферми, обединени от хоризонтални решетки), извършвам проектно сдвояване на блока с външните колони и инсталирам нова решетка на всички колони. За да не се наруши работната позиция на конструкциите на палатката и крановите греди в реконструираната зона по време на отстраняване на средната колона на долната част е необходимо да се даде на вертикалните ферми на пространствения блок предварително отклонение, близко по величина до изчисленото отклонение от постоянни натоварвания. За да направите това , всяка от фермите се натоварва в двата средни възела на горния пояс с товари (по 50 t), които осигуряват необходимата деформация (1,4 cm при проектна височина 1,29 cm), след което фермите се заваряват към средната колона, тежестта се отстранява и се отстранява долната й част По време на работа трябва да се спре движението на всички мостови кранове, които пренасят товари върху колоните на реконструирания участък на сградата При второто решение вместо решетъчни ферми използват се носещи греди, опиращи се на подсилени колони (фиг. 2, а). Това дава възможност да се намали консумацията на материали и да се съкрати времето за изпълнение на работата. В този случай основният вариант е да се демонтират долните части на колоните с осигуряването на специална носеща рамка под гредите на крана и горните части на колоните (фиг. 2, b). Носещата рамка се състои от пет плоски и един пространствен стълб, монтирани върху нови основи. Основните опорни греди са монтирани върху стълбовете от двете страни на съществуващите колони. Гредите са свързани помежду си чрез система от хоризонтални връзки по горните и долните пояси. Между основните носещи греди T са предвидени спомагателни греди, към които са закрепени горните части на колоните с помощта на специални маси. Всички товари от покрива и кранове се пренасят върху носещата рамка. Възприетият вариант, в сравнение с първия, позволява рязко намаляване на времето за строителство, намаляване на теглото на новите метални конструкции с 230 тона и премахване на работата по демонтиране и инсталиране на стоманобетонно покритие и изолация с мек покрив на обекта с площ от около 2600м.
Фиг.2. Укрепване на конструкции при увеличаване на стъпката на колоните в съществуващи работилници с помощта на - монтаж на носеща греда; б - устройства на носещи рамки; 1 - подсилени колони; 2 - носеща греда; 3 - демонтирана част от колоната; 4 - напречна греда на рамката; 5 - рамкова стойка: 6 - спомагателна греда; 7 - крик греда
Последователността на технологичните операции за прехвърляне на товари от покрива към носещи конструкции и отстраняване на долната част на колоните е същата като при първия вариант на използване на пространствени ферми. Окачване на кранови греди се извършва, когато е необходимо да се укрепят крановите клони на колоните, да се реконструират техните глави или носещи части на кранови греди, да се възстанови проектното положение, нарушено в резултат на неравномерно слягане на фундаментите на колоните, или да се монтират кранови греди към нова ниво на височина. Когато окачвате кранови греди, използвайте методите за повдигане и притискане с повторно поддържане върху временни опори на стелажи; използват се окачвания, които са прикрепени към колони, подгреди или ферми за греди, както и временни монтажни маси и др. , както и носещата способност на покривните конструкции, могат да се извършват: чрез самоходни стрелови кранове, окачени кранови греди, подемници, монтажни мачти и стрели, макари и лебедки, мостови кранове от по-високи нива или специално преустроени монтажни греди, монтирани на покрива на работилницата и т.н. Преди повдигане на кран гредите трябва да се разединят челните съединения на релсите и да се разхлабят закрепванията на релсите. Крановите греди на средните редове се повдигат на блокове - две кранови греди, връзки, спирачна платформа и релси. Крановите греди се изстискват с помощта на хидравлични крикове и временни опорни устройства, пространствени А-образни портали чрез затягане на техните опори (фиг. 3), както и с помощта на специално сменяемо оборудване на кран с верижна стрела (фиг. 4). Като временни опорни устройства се използват тръбни или решетъчни стелажи, както и пространствени опори. При използване на стелажи опорната стойка се монтира върху специално подготвена основа (самостоятелна основа, клетка за спане, пакет от стоманени греди) с помощта на лебедка и макара и се закрепва със скоби в горните и долните възли. Ако стелажът е монтиран върху специално изградена основа, тогава долният модул се закрепва с анкерни болтове. С помощта на хидравлични крикове, монтирани на същата основа, те повдигат стелажа, докато горният му възел влезе в контакт с гредата на крана и временно ги свързват. Съединението на крановата греда се разединява от колоната и съседната кранова греда и по-нататъшното повдигане се извършва до проектната височина, като същевременно се запълва получената празнина между стелажите и основата с подложки. Ако блок от кранови греди се повдига в средните редове на цеха, тогава опорният стълб се монтира по надлъжната ос на блока и свързването му с блока се извършва с помощта на напречни упорни греди, заварени между две кранови греди. Можете също така да използвате стойка, оборудвана с подпори в горния възел на напречната греда, върху която се поддържа долната лента на окачената кранова греда.
Фиг.3. Притискане на кранови греди с помощта на - хидравлични крикове; b - временни опори; c - пространствен А-образен портал; 1 - колона; 2 - кранова греда; 3 - временна опора; 4 - стрии; 5 - хидравлични крикове; 6 - портал; 7 - затягащо устройство
Фиг.4. Специално оборудване за кранове за изстискване на кранови греди 1 - верижен кран със сменяемо оборудване; 1 - опора за разтоварване; 3 - жак; 4 - място за монтаж; 5 - предоставена временна опора; 6 - товарна шайба; 7 - кранова греда
Стойковите опори се използват главно, когато височината до дъното на крановата греда не надвишава 10 м. В други случаи, както и при голяма маса на крановите греди, е по-рационално да се използват пространствени опори, които имат повишена товароносимост капацитет и пространствена стабилност. Използването на такива опори, оборудвани със специални работни платформи, дава възможност просто да се поддържат гредите на крана върху опората с помощта на напречни междинни греди, което намалява интензивността на труда и времето за работа. За големи обеми работа по окачване на кранови греди и сравнително ниско вътрешно задръстване на реконструираните участъци на цеха, пространствената опора може да бъде направена сгъваема, подвижна или пренареждаема. Използването на А-образни пространствени портали, съчетаващи функциите на временна опора и притискащи устройства, ви позволява да се откажете от използването на хидравлични крикове и да опростите процеса на повторно поддържане на окачената кранова греда. Порталът е напречна греда, в краищата на която има две двойки бузи с дупки и две двойки стелажи, чиито горни краища са вмъкнати между бузите и са шарнирно свързани помежду си и с напречната греда. Долните краища на стелажите са оборудвани с носещи части във формата на ски. Стелажите са свързани по двойки със затягащи устройства. Порталът е монтиран върху метален лист или секции от канали, чиято повърхност може да бъде смазана, за да се намалят силите на триене между основата и опорите на портала. Процесът на изстискване на лъча се състои от два основни етапа. На първия етап се инсталира портал; затягайки стелажите, приведете напречната греда в контакт с дъното на гредата на крана и временно ги свържете. На втория етап интерфейсът със съседната греда е изключен, окачената греда е изключена от колоната и, затягайки стелажите, гредата се притиска до изчислената височина.Окачването на фермите се извършва с помощта на хидравлични крикове и временни опори (фиг. 5). Крикове и временни опори се монтират само във възлите на фермите. За да се предотврати повреда на елементите на фермата в точката на опора, възлите се укрепват, а в някои случаи дизайнът на решетката се променя, за да се създадат нови възли. Възлите за повторно поддържане на ферми върху временни опори трябва да бъдат избрани по такъв начин, че знаците на проектните сили в елементите на окачената ферма да не се променят на обратното.
Фиг.5. Висящи ферми с помощта на - временни стелажи; b - пространствени опори; c - платформи, разположени върху кранови греди; d - платформа, разположена върху колона; d - платформа, разположена на мостов кран; e - крикове, монтирани на кранови греди: 1 - временна опора на багажника; 2 - пространствена опора; 3 - хидравлични крикове DG-200; 4 - работна платформа: 5 - кранова греда; 6 - ферма; 7 - помпена станция NSP-400
Когато се използват хидравлични крикове и временни опори за окачване на ферми, последователността от технологични операции е подобна на описаната по-горе за кранови греди. Някои характеристики са характерни за методите за конструиране на опорни части на ферми и стелажи. Един от най-простите варианти за възстановяване на горната част на ферма е както следва. Два ъгъла са заварени към клина на горната част на фермата от двете страни, към които е завинтена опорната греда. Дължината на гредата се определя по такъв начин, че краищата й да излизат извън ръба на долния пояс на фермата с 250-300 mm. В долната част на гредата се правят отвори за болтова връзка с временна опора. Към гредата са заварени бримки за закрепване на ролкови блокове в тях, които се използват за съхранение на въжета на лебедки, които повдигат временни опори. С това решение дължината на основния ствол на временната опора се определя на 80-100 mm по-малко от разстоянието от горната маркировка на основата на опорната инсталация до долната лента на фермата. Горната част на опората е вилообразна глава, образувана от две секции от канали, заварени към основния багажник, така че разстоянието между тях да е с 50-100 mm по-голямо от ширината на долния пояс на фермата. Горната част на каналите е конструктивно проектирана по такъв начин, че да осигури тяхната съвместимост с носещата греда. Необходимостта от повдигане на ферми с 55-200 mm с помощта на хидравлични крикове и платформи, разположени на кранови греди, може да бъде причинена от неравномерни утайки на основите, което води до нарушаване на нормалната работа на мостови кранове и строителни конструкции. При разработването на PPR трябва да се определи силата, необходима за изтласкване на фермата; в повечето случаи е възможно да се осигури възможност за използване на съществуващи кранови греди като опорна основа. Всяка ферма може да се повдигне с два крика DG-200, работещи от една помпена станция NSP-400. Силите от криковете се предават към горния пояс на фермите чрез временни стелажи. Работната зона е разделена на две части. Във всяка ферма, преди да започне повдигането, се монтират временни стелажи, монтират се крикове с помпени станции и се демонтират нулевите пръти на горните корди на фермите. Първо се повдига фермата с най-голяма деформация в рамките на захващането, след което останалите се изстискват, докато се нивелира. Изкачването се извършва на стъпки. На всеки 20 mm повдигането се спира и покривната конструкция се оглежда, като се обръща особено внимание на състоянието на скобите и стриганите. Повдигането на ферми в рамката, включително подготвителна работа, се извършва от екип от 8 монтажника за 10 часа.А-образните портали се използват главно в случаите, когато фермата се поддържа в долния възел. Това решение не изисква реконструкция на долния възел на фермата, а само укрепване на отделни елементи от решетката на фермата. В случай на високо вътрешно стесняване на реконструираните участъци, както и при големи обеми работа по окачване на покривни ферми, препоръчително е да се използват за тези цели монтажни подвижни покривни портали. Порталът е решетъчна пространствена конструкция от тип портал, обхватът на офиса е равен на две стъпки на фермите. Порталът се движи с помощта на лебедки по релсови релси, положени на покрива на цеха. Порталът е оборудван с лентов асансьор, включващ гиродак с помпена станция, греда за повдигане, ремъчни пръти и опорна греда, прикрепена към долната част на прътите. Преди окачването на фермите покриващата площ се освобождава от натоварванията, действащи върху покрива, и се извършва комплексът от работи, предвидени в проекта, за укрепване на съществуващите конструкции и осигуряване на пространствена стабилност на рамките за периода на работа, и опорната греда на лентовия повдигач е закрепена към фермата. В същото време се полагат участъци от коловоза на подпортала, монтира се лебедка, порталът се повдига на покрива с помощта на стрелов кран и се монтира на коловоза. При започване на работа порталът се навива в работно положение с помощта на лебедка и се закрепва с ограничители, прикрепени към релсите. Маркирайте точките за преминаване на прътите и пробийте дупки в покрива. Пръчките на повдигача на лентата се спускат през отворите, закрепени към монтираната опорна греда, и чрез включване на хидравличния крик се избира разстоянието между него и гредата на крика. Интерфейсът ферма-колона се разединява, повдига се до дадена височина и прътите или гредата се поддържат отново върху порталния участък. Повдигането трябва да се извършва на стъпки от 20-30 mm, като постоянно се наблюдава състоянието на елементите на покритието.
