Правила за полагане на тротоарни плочи. Технологията на полагане на тротоарни плочи в двора на частна къща. Определяне на зоната на работа, подготовка на инструменти и оборудване

Ако искате да придадете на двора си по-цивилизован вид, полагането на тротоарни плочи ще ви бъде от полза. Предимството на този материал е, че е доста красив, а качеството се изразява в здравина и дълъг експлоатационен живот.

На строителния пазар можете да изберете универсален вариант, но би било разумно да изберете плочки за фасадата на къщата. Асортиментът е толкова голям, че определено ще намерите материала по ваш вкус.

Технологията за полагане на тротоарни плочи със собствените си ръце е доста проста, ако се придържате към определен план. За обикновен вътрешен двор е достатъчна седмица за полагане на плочките.

Но ако вземете например голям двор, където може да се обади кола, това ще отнеме повече време (около две седмици) и дори допълнителни ръце (може да се наложи да наемете майстор).

Преди да започнете работа, трябва да вземете решение за избора на вида тротоарни плочи. Например, има щампован и вибролеещ материал. Вторият вариант е най-добрият избор. Може би цената ще бъде по-висока от другите опции, но се компенсира от приличен външен вид и дълъг експлоатационен живот.

Тротоарните плочи се отличават не само с външния си вид, но и с дебелината си. Стандартната дебелина на плочата може да варира от 20 милиметра до 40 милиметра. За малки площи, които са само за ходене, са подходящи плочки с дебелина 20 мм.

В самия двор дебелината на плочките е оценена на 45 милиметра. Но когато пътят е предназначен за шофиране на автомобили, тогава материалът се полага с 60 мм.

Ако обърнете внимание на снимката на полагане на тротоарни плочи, можете да забележите разнообразието от стил. Не се препоръчва за начинаещи да монтират в стил диамант, тухла или паваж. Изводът е, че този вид работа не е лесна.

Но професионалистите охотно ще поемат най-сложните чертежи, защото ще бъдат добре платени за това. Също така, тротоарните плочи се различават по цвят. Разбира се, сивото не е толкова скъпо, колкото цветното, но както се казва - красотата изисква жертви.

За да спестите пари и в същото време красиво да оборудвате мястото, където хората се разхождат или транспортират, инструкциите стъпка по стъпка за полагане на тротоарни плочи са точно за вас.


Какво ви трябва, за да работите?

Какво ви е необходимо, за да поставите тротоарни плочи със собствените си ръце? На първо място, ще ви трябват специални материали и инструменти. Що се отнася до материалите, работата никога няма да започне без пясък. Но количеството му директно зависи от площта на покритата територия и самия пейзаж.

Следващият материал е самата плочка. Колко ще отнеме? Производителят сам извършва квадратурните изчисления. Следва цимент и бордюр. След това се нуждаете от нишка с добра еластичност и здравина, благодарение на която ще бъде възможно да се полагат равномерно плочките.

Но еластичната нишка няма да се справи без метални колчета и две тесни стоманени тръби. Е, тогава всичко върви по стандарта: обикновен и гумен чук, лопата, метла, кофи и количка. За да отидете в правилната посока, ще трябва да използвате нивото.

За да се даде самолет, ще се използва правило за изграждане. Също така се използва инструмент за набиване и мелница за рязане на бетон. Работата е малко мръсна, което означава, че работното облекло и обувките трябва да се подготвят предварително.

Освен това можете да използвате наколенки, за да не търкате коленете си.

Работният процес

Площта, покрита с тротоарни плочи, трябва да бъде с наклон. За какво е? Когато дъждът отмине, водата ще образува локви във вашата пътека. Но когато плочките се полагат с наклон, останалата вода след дъжда ще се оттича извън територията на дома.

Както вече разбрахте, наклонът ще бъде направен към улицата, което означава, че може да се приеме като нулева точка. Просто на това място трябва да забиете две колчета и да опънете конец по нулевата линия. В процеса на дърпане трябва да проверите хоризонталното ниво с нивото (нивото се прилага към конеца отдолу).

Следвайки примера на първата нишка, издърпайте втората перпендикулярно. Струва си да се отбележи, че вторият край трябва да е по-висок от първия, който се намира в зоната на нулево ниво. За последното колче е вързана друга нишка.

Тя е на същото ниво като предишната. Тя трябва да бъде издърпана успоредно на нулата, а краят трябва да бъде вързан към четвъртия кол. Първият и последният колчета са свързани с конец. По принцип от нишката се образува правоъгълник.

След маркировките от нишките, равнината на правоъгълника се разделя на ивици. Ширината му се определя от дължината на правилото. Как сайтът е разделен на ивици? От нулевата линия се избира разстояние и там се забива колче в земята.

От противоположната страна се извършват същите действия. Височината е равна с помощта на свързващите нишки. Така целият сайт е разделен на ивици.

С течение на времето трябва да подравните маркирането. Например, когато конецът е твърде спуснат на земята, излишъкът се отстранява и се излива там, където няма достатъчно. Разстоянието между конеца и земята може да се определи на око. Когато всичко е балансирано навсякъде, подбиването е ключът.

След това се приготвя пясъчно-циментова смес. Циментът се смесва с купчина пясък в съотношение 6: 1. Пясъкът трябва да е леко влажен. Сместа се разпределя в една от лентите и след това се набива добре.

Тръбата се заглажда така, че да е на 1 см над резбата. Височината на тръбите трябва да съответства на резбите.

Плочките се изправят на купчини близо до работното място, тъй като е по-удобно да ги поставите по този начин. Ако попаднете на материал с дефект, по-добре е да не го използвате. Успехът на по-нататъшното подреждане на останалите зависи от полагането на първата плоча.

Важно е да потупате добре материала с гумен чук, за да се абсорбира добре в почвата. Това продължава до последната плоча.

Снимка на идеята за красиво полагане на тротоарни плочи

Тротоарните плочи са идеални за покриване на пътеки и площи пред селска къща. Отличава се с повишена износоустойчивост, практичност на използване и високо естетичен външен вид. Инсталирането му не е много труден процес, докато полагането на тротоарни плочи със собствените си ръце изисква спазване на определени правила, които са описани в нашите инструкции стъпка по стъпка.

В нашата статия ще ви кажем как правилно да поставите тротоарни плочи със собствените си ръце, какви инструменти и материали са ви необходими за това, а също така ще дадем полезни препоръки във видео уроци.

Основното предимство на самостоятелното сглобяване е максималното намаляване на разходите на процеса. Трябва да плащате за всяка работа, но услугите на специалисти днес струват много... Освен това, със самостоятелно инсталиране, можете да направите всичко без бързане, като следвате всички препоръки.

В същото време е доста трудно да се намерят работници, които могат ефективно и правилно да поставят печката. Желанието на всеки екип е бързо да изпълни поръчката, за да получи плащане, което често страда от качеството. При самостоятелно полагане собственикът ще може да вземе предвид всички характеристики на своя сайт, тъй като само той е наясно със слабите места.

Малко вероятно е бригада от наети работници да вземе тези нюанси толкова внимателно, освен ако не изискват прекомерно заплащане за работата си.

Недостатъкът на самостоятелното инсталиране е необходимостта от задълбочено проучване на правилата, допълнителни разходи за закупуване на специален инструмент за работа.

Основни видове и правила за избор

По отношение на състава тротоарната плоча е циментова смес с добавка на различни багрила, минерални компоненти, пластификатори. Използването на висококачествени суровини гарантира съответствие с GOST, следователно, издръжливостта на покритието.

Правилна дозировка, спазване на технологията - гаранция за качествоследователно си струва да закупите материал от доверени производители, не преследвайте евтиността на занаятчийското производство.

Препоръчително е да се даде предпочитание на опцията с добавки от гранитни стърготини, полимери, висококачествена глина. По-добре е да откажете опция, състояща се изключително от бетонно-пясъчна смес, тъй като тя няма да продължи дълго.

Съвременните производители предлагат на потребителите два основни вида тротоарни плочи:

  • ... Най-често има правоъгълна, квадратна или диамантна форма, еднакви цветове.
  • ... Изработва се ръчно, поради което се отличава с по-широка цветова гама, максимално разнообразие от форми.

При избора се взема предвид качеството на основата, функционално предназначение на зоните на покритие. Експертите съветват да изберете материал с малък размер, тъй като е по-устойчив на напукване. Важно е да се вземе предвид дебелината на блоковете. Минимумът е три сантиметра, за места за паркиране и преминаване на автомобили - най-малко 5-6 сантиметра.

Цветът и формата са избрани в хармония с декорацията на сградата на къщатакато вземете предвид собствените си предпочитания. Монтирането на диамантена и правоъгълна плоча е по-трудно, изисква използването на някои работни умения. По-лесно е да се постави къдрава, тъй като недостатъците са по-малко забележими.

ВАЖНО. При избора на печка трябва да се вземе предвид нейната екологичност, тъй като нагряването на повърхността през лятото ще доведе до отделяне на вредни вещества, което ще се отрази неблагоприятно на здравето на семейството.

Всяка плоча се преглежда внимателно, оценява се нейното качество. Струва си да се откажете от закупуването на материал, който има следните недостатъци:

  • Нехомогенна структура на външната страна.
  • Цветът е твърде ярък.
  • Неравномерно оцветяване.
  • Тъмни петна по гърба.
  • Бучки материал в конструкцията.
  • Гладка повърхност с повишен блясък.

СЪВЕТ. Удряйки две копия едно срещу друго, можете да определите тяхното качество: тъп звук показва крехкостта на материала. Качествената плоча трябва да звъни.

Нека разкажем на страниците на нашия сайт всичко за! Ще намерите много полезни съвети и трикове.

Подготвителна работа

Преди да започнете работа, трябва да закупите плочки, консумативи, инструменти.

Как да изчислим необходимото количество материал

Методът на изчисление зависи от картината, която трябва да бъде изложена. Сложните композиции изискват специален подход и конкретни препоръки. Количеството се изчислява въз основа на избрания модел,след изготвяне на предварителен скица на целия обект.

Ако се изберат прости форми, си струва да си припомним училищния курс по геометрия и да изчислим площта на конкретна геометрична фигура, която е сайт или отделни негови части.

За основа ще бъде взета площта на всички части, които трябва да бъдат покрити. Броят на плочките на квадратен метър е посочен от производителя на опаковката., следователно, с помощта на прости математически операции се изчислява необходимият брой закупени комплекти.

Експертите съветват да купувате материал със запаседин квадратен метър за всяка част от повърхността, която ще бъде покрита. Това е необходимо, за да има по-малко фуги в косите ъгли.

СПРАВКА. Има специални онлайн калкулатори, които автоматично изчисляват броя на плочките след въвеждане на параметри (площ на земята, размер на блока). Използвайки го, те правят точни изчисления.

Допълнително закупен бордюр, която е настроена да предотвратява изместването на блоковете по ръба. Неговото количество се изчислява според дължината на периметъра на площта, която ще бъде покрита.

Когато купувате материал и планирате размера на покритието, трябва да се опитате да направите изчисления по такъв начин, че да няма нужда да полагате нарязани парчета около ръбовете. Колкото по-малко изрязани парчета в подовата настилка, толкова по-естетически ще изглежда тя.

Каквото е необходимо

Направи си сам монтаж на тротоарни плочи изисква с помощта на специални инструменти:

  • Трамбовка
  • рулетка.
  • Гумен чук.
  • Линия или шнур за маркиране.
  • Правило.
  • Ниво.
  • Шлифовъчна машина с дискове за бетон.
  • Майстор ОК.
  • Рейк.
  • Метла.

В допълнение към инструменти се закупуват консумативи:

  • Пясък (за стандартна секция 2-3 тона).
  • Цимент.

Подготовка на основата

Пълната подготовка на основата е ключът към висококачествен монтаж. След съставяне на план, маркирането се извършва с помощта на колчета с опъната върху тях нишка... Предварително се оценява качеството на почвата на различни части, установяват се страните на склона. Ако се намира към къщата и дворните сгради, дренажната система е предварително обмислена.

Зоните се изравняват внимателно, почвата се отстранява с височина 15-20 сантиметра. След това повърхността се уплътнява. Едновременно се монтират дренажни и канализационни тръби.

След изравняване и трамбоване възглавница от натрошен камък... За градински пътеки, изработени от тротоарни плочи със собствените си ръце, дебелината на слоя е 10-15 сантиметра, за паркоместа и пътното платно дебелината на натрошен камък се удвоява.

Възглавницата се трамбова от специална машина, е покрита с геотекстил, който ще предотврати проникването на пясък между развалините. В райони със слаба, рохкава почва геотекстилът се поставя допълнително под натрошен камък.

Подготвената възглавница се пълни с циментово-пясъчна смес (1X5), пясъкът се изсипва отгоре на такава височина, че преди уплътняването плочите да са на 1 см над повърхността.

СЪВЕТ. За да подготвите основата, е препоръчително да използвате водачи за дъски по височината на възглавницата. Основата изисква особено внимателна подготовка, ако почвата е мека на обекта. След навлажняване се набива.

Целият по-нататъшен процес ще зависи от качеството на подготовката на основата.

Важно е да избягвате грешки! Ако искате да знаете как да поставите тротоарни плочи със собствените си ръце, гледайте видеоклипа на човек, който е решил да го постави неправилно:

Инженеринг за безопасност

Организацията на работата изисква спазване на мерките за безопасност:

  • Работното място е освободено от чужди предмети.
  • Ако плочата е положена върху бетонна основа, прорезите се правят със защитни очила.
  • Цялата работа се извършва в гумени ръкавици, така че кожата да не се наранява или корозира с циментов разтвор.
  • Сортирането на материала и обработката на ръба на плочката се извършват в тесни ръкавици.
  • Наколенките се използват за защита на краката.

Ще разберете и на нашия сайт! Как да се справим с такива елементи за настилка?

Прочетете за характеристиките на полагането на порцеланови каменни изделия и как правилно да подготвите основата за този материал.

Ще научите как да направите стъпки от тротоарни плочи със собствените си ръце, като прочетете следващия ни материал:.

Как да го направя правилно: технология и ред на работа

След като подготвите основата за полагане на плочки със собствените си ръце, са необходими следните стъпки:

  • Издърпайте кабела по ръбовете на пистите и платформите с помощта на колове.
  • Поставете бордюри по границите, като ги вкопаете в почвата до желаната височина. За по-голяма стабилност бордюрът се фиксира с циментов разтвор.
  • Подредете дренаж за изтичане на вода. Тръбата се увива в геотекстил и се поставя в подготвен изкоп до бордюра.
  • По-нататък, като се започне от бордюра, те започват да полагат плочите. Редовете могат да бъдат подредени диагонално или в права линия. Редовете се поставят далеч от себе си, така че подготвената основа да не се срути, когато работниците се движат по нея. Пистите, които трябва да се полагат, трябва да са строго успоредни на опънатите шнурове.
  • За еднакви пролуки между плочките се използват специални кръстове.
  • Плочата се полага върху пясъчна възглавница, почуквана отгоре с чук, за да се осигури плътно прилепване към повърхността. Ако се забележи изкривяване на някои екземпляри, блоковете се повдигат, под тях се излива циментово-пясъчна смес за изравняване. Сградно ниво се използва за контрол на хоризонталата.
  • Ако по пътя на полагане се срещнат ъгли или препятствия, те трябва да се избягват в цели екземпляри. След това останалите места се запълват с подходящи фрагменти. Плочките с необходимата форма за тези цели се изрязват с мелница с бетонен диск. Попълването на тези зони се извършва последно.
  • След полагане на всички редове в непрекъсната зона, фугите между плочките се покриват със смес от пясък и цимент. Излишъкът, който не се е разлял в пукнатините, трябва да се отстрани с метла.
  • След като всички празнини се запълнят с пясъчно-циментова смес, повърхността се излива с вода от маркуч, така че блоковете да са фиксирани един към друг. Задължително е да поставите дифузор върху маркуча, така че водната струя да не избива сместа за запълване.

Можете да гледате процеса на правилно полагане на тротоарни плочи със собствените си ръце в този инсталационен видео урок:

Друг полезен видео урок за това как правилно да поставите тротоарни плочи със собствените си ръце - какво е необходимо за това и как да го поставите правилно:

ВАЖНО. При полагане на всяко място в края на деня се покрива с пясъчно-циментова смес и се помита старателно. Ако не направите това, случайно уловената влага може да развали външния вид на покритието дори преди края на цялата работа.

Грижа за покритието

За издръжливост на покритието и запазване на красивия му външен вид трябва да спазвате правилата за грижа за него:


Всъщност това е прост процес, с който можете напълно да се справите сами, но не бива да бързате. Работата изисква задълбоченост, педантичност, по-добре е работата да се извършва бавно, внимателно следвайки препоръките на специалистите.













Един от най-популярните и прости начини за декориране на частен дом е използването на тротоарни плочи. Неговото разпространение се дължи на ефектния му външен вид, издръжливост и лекота на поддръжка. Измисляме как да изберем и подготвим необходимите материали и как да поставим тротоарни плочи, така че да издържат възможно най-дълго.

Декоративните плочки имат ефектен външен вид и са лесни за използване. Източник blokstroy-spb.ru

Критерии за избор

Когато избирате подходящ материал, на първо място, трябва да се съсредоточите върху неговата цена. Висококачествените плочки, които ще издържат няколко десетилетия, се произвеждат предимно от естествени суровини и имат сравнително висока цена. Най-често при производството на довършителни материали се използват следните видове суровини:

    твърди и меки разновидности на естествен камък;

    фалшив диамант;

    полимерни пясъчни смеси;

    бетонни смеси;

    материали за изпичане.

Допълнителен критерий за избор на довършителен материал е дебелината на плочките. За декорация, например, тесни пътеки, е напълно възможно да изберете материал, чиято дебелина не надвишава 0,4 - 0,6 см. Ако трябва да се полага път или паркинг, е необходимо да спрете на особено издръжлива плочка, чиято дебелина варира над 0,8 см.

Бетонна смес плочки Източник plitkaoskol.ru

Необходими инструменти

Преди да поставите тротоарни плочи, трябва предварително да подготвите допълнителни материали и инструменти, които ще ви бъдат полезни преди всичко при извършване на работа, например:

  • бордюри, които могат да бъдат както пластмасови, така и каменни;

    натрошен камък, чиято фракция не трябва да бъде повече от 40 mm;

    геотекстил;

  • ръчен бетонобъркач, но при липса на такъв, можете да правите без него;

Що се отнася до количеството материали, необходими за проектиране на пистите, преди да се извърши работата, е необходимо първо да се извършат изчисления, като се вземат предвид характеристиките на почвата, площта на територията и характеристиките на работа.

Инструкция стъпка по стъпка

За да изключите възможни грешки в работата и да предотвратите повреда на материалите, преди полагането на тротоарни плочи, се препоръчва внимателно да прочетете подробните инструкции за този процес.

За да получите висококачествено покритие, е важно да следвате алгоритъма по-долу за извършване на работата. Източник serp-art.ru

Маркиране

Непосредствено преди да започнете работа, трябва да маркирате бъдещата територия или пътеки, които впоследствие ще бъдат облицовани с плочки. За да направите това, е необходимо да се изготви подробен схематичен чертеж върху плана на обекта, като се вземе предвид наличието на насаждения, сгради, храсти. При съставянето на план е важно да се вземат предвид характеристиките на обекта, наличието на склонове и низини, в които се натрупва дъждовна вода.

Вторият важен нюанс при съставянето на диаграма е изчисляването на ширината на пистите. Най-добрият вариант е 1 - 1,3 м. Тази ширина позволява на двама души свободно да се разпръснат по пътеката. Ако планирате да създадете път за кола, важно е да вземете предвид, че освен превозно средство, на павираната площ може да има и човек, тоест ширината в този случай не трябва да бъде по-малка от 2,3 - 2,5 м.

След съставяне на схемата можете да започнете да маркирате пистите директно на територията на облагородения обект. Това трябва да се направи с рулетка, въже и колчета. Когато монтирате колчетата, е необходимо да добавите 10-15 см към ширината на пистата от всяка страна - това разстояние ще е необходимо в бъдеще за инсталиране на бордюри.

Първият етап при полагане на плочки е прилагането на маркировка Source optolov.ru

На нашия сайт можете да намерите контакти на строителни фирми, които предлагат. Можете да общувате директно с представители, като посетите изложбата на къщи с нискоетажни къщи.

Разкопки

Преди да поставите тротоарни плочи със собствените си ръце, трябва да премахнете защитния слой от мястото, избрано за довършителни работи. Процесът в този случай зависи изцяло от характеристиките на почвата. Например, ако горният слой е представен от гъста глина, достатъчно е просто да изравните повърхността, която ще се третира. В други ситуации е необходимо да се отстранят поне 25 - 30 см трева или почва. След това трябва да излеете слой пясък с дебелина не повече от 3 - 5 см, да изравните и уплътните повърхността.

Следващият етап включва полагане на геотекстил върху уплътнената повърхност на пътеките. Този процес не е задължителен, но експертите препоръчват да го включите в работния алгоритъм. Геотекстилът предотвратява поникването на плевели, свиването на почвата, проникването на влага по време на пролетното наводнение.

При полагане на текстил е важно да се спазва следният принцип: платната трябва да се припокриват на разстояние най-малко 15 - 20 см. При декорирането на ръбовете на пистата също е важно да се вземе предвид горното правило. Използването на геотекстил и правилното му полагане значително ще удължи експлоатационния живот на пистите.

Преди основната работа е необходимо да премахнете копката и да изкопаете плитка канавка Източник sovetclub.ru

Дренаж

Следващата стъпка, преди да поставите тротоарните плочи със собствените си ръце, е да подготвите дренажната система. На този етап е необходимо да се поръси слой натрошен камък върху основата, облицована с текстил, чийто обем трябва да бъде около 12 - 14 см. Полагането е необходимо да се абсорбира влагата, чието замръзване през студения сезон може водят до образуване на неравности и ями по повърхността на пътеките.

Натрошеният камък трябва внимателно да се уплътни, след това леко да се поръси с пясък, да се изравни и да се покрие с втори слой текстилна основа, следвайки инструкциите по-горе. Полагането на текстил е особено необходимо, ако територията на района, който ще се облагороди, се намира в низина. Материалът ще позволи на водата да премине, с изключение на проникването му на повърхността.

На нашия сайт можете да намерите контакти на строителни фирми, които предлагат услугата. Можете да общувате директно с представители, като посетите изложбата на къщи с нискоетажни къщи.

Монтаж на бордюри

След завършване на дренажното устройство е необходимо да се монтират бордюри. За работа можете да използвате различни материали, включително шисти, изкуствен и естествен камък, дървени елементи, тухли. Предпоставка в този случай е довършителният материал за границите да е равен.

В рамките на строителния пазар, бетонните и пластмасови бордюри са особено популярни. Те са лесни за инсталиране, имат отличен външен вид и високо ниво на износоустойчивост. При избора на бордюри се препоръчва да се вземе предвид тяхната съвместимост с плочки.

Един от най-популярните бордюри е бетон. Източник vopros-remonta-info.ru

Един от най-важните етапи при полагането е подготовката на основата. От правилността на извършената работа зависят здравината на пистите, както и външните качества. Изборът на типа основа трябва да бъде в съответствие с очакваното ниво на натоварване на облагородената площ. Например, преди да поставите тротоарни плочи със собствените си ръце, за да украсите пътеки, върху които не се очаква значително натоварване, се препоръчва да се излее пясъчна основа.

Източник dinerocelo.weebly.com

Ако се очакват значителни натоварвания върху повърхността на плочките, които се полагат, например, използвани като паркинг, е разумно да спрете върху бетонна основа. Той е най-издръжливият, осигурява дълъг експлоатационен живот, но изисква доста сложна работа. И така, как да поставите тротоарни плочи чрез подреждане на бетонна основа? В този случай е важно да се ръководите от следните препоръки:

    Стъпка първа. Най-важната задача е да се подсили основата. За целта можете да използвате както готова мрежа, чийто размер на окото е 10 на 10 см, така и подходящи остатъци от строителни материали, армировка, метален скрап. Преди армировката е необходимо да забиете метални или дървени колчета в земята, така че решетката да е на 3 - 5 см над повърхността.

    Стъпка втора. След това бетонът се излива директно. Това трябва да се направи по такъв начин, че повърхността на бетонната основа да е най-малко 3 см под повърхността на земята - това е разстоянието, необходимо за полагане на декоративни плочки. Изливането трябва да се извършва наведнъж - важно е да се вземе предвид това и предварително да се подготви достатъчен обем от сместа.

Източник kirpich174.ru

След като излеете бетона, не забравяйте да изчакате няколко дни, докато сместа се втвърди и придобие достатъчна твърдост.

Видео описание

Визуално за технологията на полагане на плочки върху бетонна основа във видеото:

Най-често срещаният избор за декоративни пътеки е смес от цимент и пясък. Този тип включва полагане на елементите върху суха основа, изработена от пясъчно-циментова смес. За приготвянето му трябва да се спазват следните пропорции: 1 част цимент и 5 части пясък. Оптималната дебелина на основата в този случай не трябва да бъде по-малка от 10 cm.

Когато избирате тази основа, е особено важно първо да се запознаете с препоръките за правилното полагане на тротоарни плочи. В този случай декоративните елементи се полагат стриктно върху суха повърхност, тоест преди да напълните канавката за пистите със сместа, важно е да се уверите, че няма да вали в продължение на два до три дни. Въпреки това, непосредствено преди полагането на плочките е необходимо леко да се навлажни сместа и допълнително да се уплътни, тази мярка значително ще опрости работния процес.

Източник plitka-pol.ru

Видео описание

Видео за полагане на плочки върху пясък:

Обработка на декоративни плочки

Следващата препоръка за правилното полагане на тротоарни плочи в двора на частна къща или на друга територия е обработката на отделни елементи със съединения, които значително ще повишат производителността на материала, неговата устойчивост на износване и ще осигурят устойчивост на влага и замръзване. За обработка се използват хидрофобни съединения, които също така ефективно предпазват елементите от появата на мухъл петна и подобряват цялостния вид на декоративното покритие.

Процесът на обработка на плочки е доста дълъг. В рамките на нейната рамка се изисква редуващо се потапяне на всеки елемент в предварително приготвен състав, след което да се изсуши добре и да се повтори процедурата. При обработката на плочките също се препоръчва да се инспектира всеки елемент за пукнатини или чипове. Не си струва да изхвърляте повредените плочки, доста е подходящ за полагане върху незабележими повърхности.

Полагане на декоративни плочки

След дълга и внимателна подготовка най-накрая стигнахме до най-важния и решаващ етап - монтажа на декоративни покрития. Някои от характеристиките на работата зависят от това върху каква основа са поставени елементите. И така, как правилно да поставите тротоарни плочи:

    Полагането на отделни елементи върху бетон се извършва по метода на "плъзгане", тоест работата трябва да се извършва седнала върху вече завършена повърхност. Полагането се извършва върху циментов разтвор. Важно е да се има предвид, че дебелината на шевовете е не повече от 3 мм, докато те трябва да бъдат напълно запълнени. След приключване на процеса е важно допълнително да запълните шевовете с течен разтвор, тази мярка ще осигури специална здравина на покритието, превръщайки го в един вид монолит.

    Полагането върху основа от пясък или смес от пясък и цимент се извършва при малко по-различни принципи на работа. В този случай те трябва да се изпълняват, докато сте на пясъка, като правите стайлинга и допълвате вече готовата декоративна основа пред вас. Фугите се запълват със смес от цимент и чист пясък, приготвена в съотношение 1:5. При избора на този метод е особено важно внимателно да монтирате елементите един към друг, като ги почуквате с чук и напълно запълвате шевовете. След приключване на работата е необходимо покритието да се напои с вода, да се остави да изсъхне, да се повтори процедурата поне три пъти, като се добавя малко количество от сместа, ако е необходимо.

Плочките, положени в съответствие с всички правила, ще служат много години Източник market.sakh.com

Бетонните плочки са особено издръжливи, лесни за поддръжка и имат дълъг експлоатационен живот. Такова декоративно покритие не се страхува от високи натоварвания, промени в температурните условия. Единственият му недостатък е относително високата му цена.

Видео описание

Ясно стъпка по стъпка полагане на плочки в следното видео:

Заключение

По-горе са дадени съвети и трикове за това как правилно да полагате тротоарни плочи, следвайки които е напълно възможно да се справите сами с работата. Важно е обаче да запомните, че извършването на всякаква работа по подготовката на основата и директното полагане на декоративни елементи се изисква с минимални практически умения. Ако няма такива, по-добре е да поверите работата на специалисти, които ще я извършат не само ефективно, но и бързо.

Многобройните предимства на тротоарните плочи го правят материалът, който все повече се избира за подреждане на пътеки и тротоари. Независимо от предназначението на тротоара, можем да намерим плочки, които са тънки и дебели, под формата на павета. Има опции, които да отговарят на изискванията за тротоари, пътища за достъп и дори направа на път за тежкотоварни превозни средства.

За съжаление, въпреки многото предимства на този материал, той има и доста сериозен недостатък. Разходите за полагане и изравняване са приблизително два пъти по-високи от цената му. Ето защо много хора търсят начини да спестят пари за монтаж, опитвайки се сами да организират целия процес, особено при полагане на тротоар в собствения си двор, на алеята към къщата или на терасата.

Възможно ли е да се поставят тротоарни плочи върху пясък и без пясък? Как да се подготвим за работа и какво ще е необходимо за това? На какъв пясък е по-добре да поставите покритието? Как да избегнем най-често срещаните грешки и накрая, как правилно да поставите павета върху пясъка стъпка по стъпка? В тази статия можете да намерите всички съвети и трикове, които трябва да знаете за тези проблеми.

Как да проектираме повърхност на тротоара?

Преди да започнете да полагате, трябва да помислите за оформлението на пистата. Ширината и моделът трябва да бъдат планирани по такъв начин, че да се сведе до минимум необходимостта от рязане на плочките. Това ще ви позволи да работите по-бързо и без неприятни изненади под формата на напукване на плочи, извити елементи или трудности при монтажа.


Снимка. Рязането на плочки е трудна работа, така че е най-добре да го избягвате, когато е възможно, когато планирате модел на пътека.

Когато планираме оформлението на тераса или пътека, трябва да вземем предвид и дренажа на водата. Можете да организирате различни опции за оттичане на вода:

  1. линеен клон;
  2. под формата на улуци в тротоара;
  3. планирайте разликата във височината.

Разликата във височината е планирана към почвата в съседство с плочките, например в морава. Трябва да се има предвид, че повърхността на тротоара трябва да бъде издигната над околното пространство, за да избегнем замърсяване с водни потоци, освен това това улеснява проникването на вода в земята. Правилното поставяне ще позволи на плочките, дори след дъжд, да изсъхнат бързо и да бъдат винаги чисти.

Когато купувате плочка, трябва да обърнете внимание не само на нейните декоративни качества, но и на нейната дебелина. Различните размери са подходящи за различни цели. Плочките с дебелина 4-6 см се използват за павиране на пътеки, тротоари или декоративни ивици около къщата, докато за повърхности с повишено натоварване (входове на къщата и гаража) трябва да изберете опция с дебелина 6 до 8 см.

Преди да започнете работа, трябва да подготвите следните инструменти:


Ще ви трябват и следните материали:

  • пясък;
  • цимент.

Изпълнение на работата стъпка по стъпка

Създаването на тротоар винаги включва няколко етапа, които в зависимост от много параметри (вид на почвата, използване на тротоара, модел) могат леко да се различават един от друг.

Етапи

Могат да се разграничат следните общи етапи:

  1. Определяне на зоната на работа, подготовка на инструменти и оборудване.
  2. Маркиране и подготовка на сайта.
  3. Монтаж на бордюри.
  4. Полагане на плочки.
  5. Фугиране и довършителни работи.

По-голямата част от работата върху различни плочки ще бъде една и съща, с разликата в стъпка 4. В зависимост от вида на павета: камък, павета или тротоарни плочи, материалът се полага малко по-различно, като се използват различни основи.

Определяне на зоната на работа, подготовка на инструменти и оборудване

Полагането на плочките започва с пренасяне на проекта върху земята. Важно е да планирате формата на пътеката или тротоара, да определите местоположението на контролните точки, за предпочитане там, където е важно да се уверите, че шаблонът е правилно положен или където има някои промени, които трябва да се вземат предвид. За планиране се използват колчета и шнур, с които "чертават" формата на коловоз, платформа или път.

Оформление и подготовка на сайта

Работата започва с образуването на депресия, която съответства на хода на тротоара. Дълбочината на изкопа зависи от използването на тротоара - колкото по-голямо е натоварването, толкова по-голяма трябва да бъде дълбочината, тъй като дебелината на основата трябва да е по-голяма. Препоръчва се следната дълбочина:

  • за тротоари, пътеки, тераси - дълбочината трябва да бъде от 15 до 20 см;
  • за по-натоварени обекти, например за пътни платна, тази дълбочина е най-малко 50 cm.

Дълбочината на изкопа също зависи от вида на почвата:

  • на песъчливи почви може да е по-малко;
  • при глинести, където е необходимо да се отстрани непропускливият слой, вдлъбнатината трябва да е по-голяма.


На малки площи изкопните работи обикновено се извършват ръчно, докато в големи площи си струва да използвате специализирано оборудване, което може да се наеме.


Почвата от вдлъбнатината трябва да бъде внимателно подбрана. Почвата може да бъде преместена до обекта, особено ако обемът й е голям и за транспортиране е необходима професионална техника. Важно е да изберете целия плодороден почвен слой, тъй като той е много ценен и може да се използва за създаване на цветни лехи и лехи.

Дъното на вдлъбнатината трябва да е плоско, гладко и правилна форма - ако планираме дренаж под формата на разлика във височината, дъното на ямата трябва да бъде правилно оформено, като планираме дренажа. Разликата трябва да бъде около 1 - 2%. След като бъде избран целият необходим почвен слой, можете да започнете да трамбовате мястото.

Монтаж на бордюри за тротоарни плочи

Бордюри трябва да бъдат монтирани, за да определят ясно хода на повърхността на настилката и да й придадат желаната стабилност и издръжливост. Краищата на бордюра са фиксирани към циментова основа. Бордюрите поемат тежък товар от повърхността, така че трябва да се монтират много внимателно и старателно. Те осигуряват рамка, която подсилва повърхността на тротоара. Ръбовете трябва да бъдат планирани така, че повърхността им да е изравнена с повърхността на плочката. Преходът от повърхността към бордюрите трябва да бъде плавен. Размерът на бордюра, както и плочката, зависи от вида на основата, както и от естеството на използването на повърхността. Бордюри могат да се различават по дебелина, височина и здравина.


Дренажна инсталация

На подготвената повърхност се монтира дренаж.

Отклоняването на водата може да има две форми:


След горната работа можете да започнете да подготвяте субстрата. Тази работа протича на няколко етапа, в зависимост от това каква почва имаме и каква повърхност планираме да създадем. Подготовката на субстрата може да се извърши по няколко начина. Основата се състои от няколко слоя:

  • родна почва;
  • строшен камък;
  • постелки, понякога без слой от развалини.


След отстраняване на плодородния слой почвата се укрепва. За тази цел субстратът се отстранява с лопата и след това този слой се смесва с цимент. Смесването се извършва с гребло. След приключване на тази работа, уплътняването се извършва с ръчен или механичен трамбовка.


След това се прави основата. Това е слой, който може да се състои от смес от отсечки, чакъл, натрошен камък или глина, чиято дебелина варира от 5 см и повече, в зависимост от използването на тротоара. След това основният слой се изравнява, уплътнява и върху него се разпръсква постелката.

С какъв пясък е най-добре да се работи? Като постелка обикновено се използва фин пясък или пясък, смесен с цимент. Този слой не е уплътнен, той просто се изравнява и полага. Пясъкът ще ви позволи да компенсирате възможната кривина на пътеката, която не трябва да е твърде голяма! В зависимост от вида на тротоарните плочи - камък или бетон, както и в зависимост от вида на основата, тези стъпки се различават една от друга, което ще бъде описано по-долу.

Полагането на тротоарни плочи трябва да започне след отваряне на всички опаковки. Това ще избегне възможни разлики в цветовете от различните партиди. При полагане на тротоар използвайте елементи от всяка опаковка.

Полагане на плочки със собствените си ръце - видео

Полагане на каменни тротоарни плочи и павета

Каменните тротоарни плочи се използват на открити площи и в частни домакинства както за пътища, така и за тротоари, рампи или платформи. Изглежда много стилно и елегантно и работи добре както в къщи в класически, така и в модерен стил. На пазара има каменни плочки, които се различават по размер, дебелина и форма.

Каменна настилка

Каменните тротоари изискват използването на каменни бордюри. Понякога също толкова добре работят с тях калдъръмени бордюри, които, както и други, трябва да бъдат закрепени към бетонна основа. Основата за паветата е чакъл, отсечки или тяхната смес. Върху такава основа се изсипва слой фин пясък и след това се полагат павета. Ако почвата е пропусклива и се планира да се използва за пешеходни пътеки или шофиране с лек товар, тогава можете да изоставите чакъла и да поставите каменни павета върху слой пясък с дебелина от 5 см до 20 см.

Каменните павета се полагат на 2 см над нивото. След полагането всеки елемент се забива с гумен чук, след което пукнатините се запълват с финозърнест пясък, като се помита в пукнатините. Тази подредба е идеална за модели като вълни, ветрила или кръгове.


Ако планирате да поставите дълъг каменен калдъръм, в шарка с линии, може да ви е необходим субстрат под формата на развалини с дебелина 17 - 23 см. Върху него се излива слой пясък и след това се полага.

Каменни плочки

Полагането на каменни плочки се използва най-често в пешеходните зони, процесът е подобен на горното полагане на павета. Плочките се полагат върху пясък, чийто слой е с дебелина 15 см - върху пропусклива почва. Район с непроницаема почва, където водата застоява, не е добро решение. Следователно в този случай като основа ще се използват два слоя: първият (който е по-дълбок) е чакълест смес, т.е. смес от пясък и чакъл от различни фракции (дебелина 15 см), а следващият слой е пясък със слой с дебелина 2 - 3 см.

Ако монтираме големи плочки, не винаги е необходимо да се използват бордюри. Циментирането може да се използва за стабилизиране на цялата конструкция.


Бетонните павета са най-популярното решение за тротоарите днес, преди всичко поради атрактивната си цена, но и поради добрите си технически параметри и широка гама от възможности. За съжаление, понякога поради прекомерни шарки и цветове в композицията, получаваме грозен безвкусен и мрачен резултат. Ето защо при избора на павета е важно да се помисли внимателно за дизайна на тротоара или площта, с която ще бъде павирана.

В момента бетонните павета се произвеждат в четири дебелини: 4 см, 6 см, 8 см, 10 см.

В зависимост от целта изберете различна дебелина на материала:

  • 4 см - за тротоари или декоративни ивици около сградата;
  • 6 см - за райони с нисък трафик (пешеходни и леки транспортни пътища за автомобили с тегло до 3,5 тона);
  • 8 см - за улични пътища и паркинги;
  • 10 см - пътища за тежкотоварни автомобили, автобуси и други тежкотоварни автомобили.

Най-често бетонните павета се произвеждат в различни цветове. Има изящни опции, чиято повърхност е украсена с трохи, а текстурата може да бъде по-декоративна. Има и продукти, които умишлено са състарени или стилизирани, оттук и голямата им популярност.


Предимствата на този материал включват относително лесен монтаж, демонтаж или ремонт на всякакви повреди. Бетонните блокове също са много устойчиви на напрежение, абразия или външни фактори.


Бетонна настилка

Този тип покритие се полага в съответствие с вида на основата и предназначението на повърхността (пешеходец, пътуване):

Плотките трябва да се поставят на 1,5 см над нивото, шевовете трябва да са около 2-3 мм. Шевовете се запълват с пясък и повърхността се навлажнява, така че да се утаи. Това се повтаря, докато шевовете се запълнят напълно. След това повърхността се почиства и, ако е необходимо, се уплътнява с вибрираща плоча с пластмасов капак.


Паважните камъни имат много предимства, поради което често се използват като паважни пътеки и тротоари в частни домове.




Пътеките от тротоарни плочи и павета са заслужено популярни сред домашните майстори. Използването на такъв тротоар е добра възможност за получаване на оригинален дизайн, разумна цена и надеждно покритие. Полагането на тротоарни плочи със собствените си ръце не е особено трудно и може да се извърши при липса на специален опит.

За да изберете конкретен метод за полагане на павета, трябва да проучите състава на почвата и особеностите на ландшафта на вашия обект, да се запознаете с предлагането на паважни елементи във вашия регион. Трябва също да оцените условията на работа на покритието и да съпоставите желанията с вашия бюджет.

Условия за полагане на павета

Обикновено почвата на обекта има нормална носимоспособност и е пясъчна глинеста, глинеста или чакъл. В този случай настилката се извършва без използването на циментов разтвор и бетон. В случай, че става въпрос за наскоро изхвърлена площ, както и за глинеста или тинеста почва, за да се осигури равномерно натоварване на земята, е необходимо да се направи допълнителна бетонна основа.


Преди да започнете изграждането на тротоарни пътеки със собствените си ръце на обект със сложен релеф, първо трябва да оборудвате терасите с или и след това да продължите с монтажа на покритието.

Органичният слой не трябва да остава под плочките, тъй като гние и се свива. Поради тази причина, при подготовката на основата за пътеката, плодородна почва се отстранява и отстранява от тези зони, където се планира пешеходно покритие.

В този случай ненужно дълбок изкоп може да бъде покрит с чакъл. Корените на храстите и дърветата могат да пречат на пътеката, така че те или се изкореняват, или се планира пътека на разстояние 3м от тях.

Правила за полагане на тротоар от плочки и павета


Схема за избор на павета според условията на експлоатация

Действителната плочка се избира въз основа на външния вид и необходимата надеждност на покритието. Колко дебел може да бъде паветата може лесно да се определи в съответствие с горната диаграма. може да се проучи в отделна статия.


Различни видове павета

Имайте предвид, че според качеството на изработка тротоарните плочки могат да бъдат виброляти, хиперпресовани и вибропресовани. Елементите за вибрираща настилка имат сложна конфигурация и са евтини. Такива продукти са много подходящи за градински пътеки.

Хиперпресованите павета са по-скъпи и много по-здрави. Това покритие ще издържи на колелата на автомобилите.

Тестването на паважните елементи е доста лесно: твърдите плочки издават силен звук при удар, а вибриращите плочки издават глух звук.

Отгоре могат да бъдат боядисани декоративни елементи, което позволява изтриване на декоративния слой. Масово оцветените елементи никога няма да загубят цвета си.

За да направите пътека, имате нужда от бордюр. Можете да го закупите или в съответствие с нашите препоръки.

По-добре е да използвате натрошен камък с фракция 20-40 като подложка за паркинги, докато размер 5-20 е подходящ за пешеходни пътеки. Когато полагате тротоарни плочи, ще ви е необходим следния списък с инструменти.


Оформление и оформление на зоната на покритие

Извитите и радиални пътеки водят до голямо количество подрязване на плочки, което увеличава цената и продължителността на паважа. Поради тази причина те се използват само при необходимост.

За да се изкопае изкоп, неравномерните участъци от настилката се начертават на земята или се маркират с пясък. Гладките пътеки са маркирани с шнур и колчета. Когато планирате, не забравяйте да вземете предвид бордюрите и елементите на дренажната система.


При планирането и маркирането на настилки за нормално отводняване трябва да се предвидят следните наклони:

  • 1-2 градуса напречно на пешеходни пътеки;
  • 3-4 градуса по пистите и по площадките;
  • 3-7 градуса при използване на павета в сляпата зона в близост до сгради.

Според направената маркировка за пешеходната пътека изкопават изкоп с дълбочина минимум 20 см. На мястото на бордюра дълбочината на канала ще бъде най-малко 25 cm.

Извършваме монтаж на бордюр


Монтаж на бордюр за паважна писта

При липса на бордюр паважната пътека ще се разпадне. Бордюрът може да се монтира както над леглото на коловоза, така и наравно с него. Когато се поставят върху повърхността на тавите за оттичане на вода, е удобно да ги оборудвате до оградата на пътеката.


Различни варианти за организиране на границата

За това със собствените си ръце сме подготвили инструкции стъпка по стъпка. Възможно е инсталирането на бордюр да е неприемливо. В тази ситуация един или два екстремни паважни елемента на пътеката се поставят върху циментов разтвор, приготвен в съотношение 1: 3, в съответствие с горната схема.

Осигуряваме дренаж и подложка

Очевидно е, че част от влагата по време на дъжд прониква в пукнатините между елементите на настилката. По този начин, за да се оттича вода и да се предпази покритието от разрушаване, е необходимо да се осигури дренажна подложка.


Разположение на павета върху смес от цимент и пясък

В идеалния случай основата за оттичане на вода трябва да бъде оборудвана в съответствие с горната диаграма. С тази технология върху равна и уплътнена почва се изсипва изравняващ слой пясък с дебелина 20 мм, който предпазва геотекстил от повреда. Геотекстилът не позволява смесване на почва и развалини.

Следва слой натрошен камък от най-малко 70 мм, който се уплътнява с трамбовка, докато горните камъчета не се движат при шофиране. В зависимост от натоварването, професионалистите на паркингите изискват слой от развалини до 30 см.

Върху натрошения камък отново има изравняващ слой пясък 20 мм. Неговата задача е да предпази друг лист геотекстил, който ще предотврати смесването на развалини и песъчинки (смес от цимент и пясък в съотношение 1: 5).


Често строителите пренебрегват полагането на геотекстил, изравняване на слоеве от пясък и дори развалини. За тесни пътеки в страната е разрешена опростена версия на подредбата на основата. Очевидно външният вид на настилката със сигурност няма да бъде засегнат. В същото време, колко дълго ще издържи покритието, всеки е свободен да провери сам.

Павиране на тротоара

Съгласно технологията паветата се поставят върху настилка (суха смес от цимент и пясък в съотношение 1:5). Смята се, че наличието на цимент само пречи на ремонта на покритието.

Разумно е да се предположи: тъй като циментът пречи на ремонта, това означава, че пистата е по-здрава. Въпреки това, в повечето случаи плочките се поставят върху обикновен пясък. При тежки експлоатационни условия, паветата се полагат върху циментово-пясъчен разтвор.


При изграждането на пътеката бордюрите са фаровете за полагане на чакъл и пясък. В този случай се приготвя правило от дъската, както е на снимката, с изрязани ъгли, с които запълненият материал се изтегля за подравняване.

При полагане на павета на големи площи първо се монтират канап и колчета, които определят нивото на покритие. По отношение на канапите, маяците се поставят на земята от тръба, ъгъл или канал. В този случай пясъкът се изравнява с помощта на правилото на фара.

Пълненето с натрошен камък се извършва на 1-2 см над планираното ниво и се набива, докато камъчетата отгоре не се изместят от обувките. Пясъкът също се поставя на 1-2 см по-високо, леко се навлажнява с градинска лейка и се уплътнява до състояние, при което по него не остават следи при ходене.


В началото на процеса върху равна пясъчна повърхност се поставят цели паважни елементи в съответствие с чертежа. Полагането започва от ъгъла, от бордюра. Паважната повърхност се контролира с правило и се регулира с гумен чук. Неуспешните елементи могат да бъдат извадени, покрити с пясък и върнати на място.

Плотките се полагат не на редове, а диагонално. В този случай е по-лесно да се контролира повърхността на покритието.

На тези места, където цялата плочка не се побира, тя се нарязва с мелница. По-добре е да използвате диамантен диск и не забравяйте да използвате най-важния инструмент - предпазните очила.


Можете сами да поставите правоъгълни елементи върху секции за навиване в съответствие със следния ред:

  • паветата се поставят с дългата страна по протежение на покритието;
  • полагането започва от вътрешния радиус;
  • паважните елементи в съседни редове се полагат с изместване;
  • шевовете през пистата са клиновидни.

При павиране на радиусни участъци с плочки със сложни форми, шевовете се поставят под ъгъл 30-45-60 градуса спрямо посоката на движение. След запълване на покритието с цели елементи, свободните площи се покриват с нарязани павета.


Тъй като всички елементи на настилка са завършени, шевовете между тях се запълват с пясък. Удобно е да използвате инструмент за портиер: метла или четка.

Настилка на бетон: бетониране и армиране

Припомнете си, че при подреждането на пътеки в двора на частна къща с проблемна почва (прясна почва, глина, кален пясък), технологията за полагане на павета върху бетонна основа се използва за запазване на геометрията на настилката. Също така понякога е необходимо да се украси съществуваща бетонна основа с плочки. В този случай можете да поставите покритието върху мелница, циментова замазка или лепило за плочки.


При изграждането на пътека с бетонна основа е важно да се разбере, че бетонната плоча, заедно с бордюрите, образуват един вид корито, в което може да се натрупва влага. Това може да доведе до подуване и напукване на покритието. Ако тротоарните елементи са положени върху лепило за плочки, тогава няма да настъпи проникване и натрупване на влага.

В противен случай трябва да се осигури дренаж по периметъра на настилката. На практика обаче тави за оттичане на вода се монтират по протежение на бордюра и не се обръща внимание на това обстоятелство, като се има предвид, че мокрият пясък под въздействието на замръзване ще се движи равномерно с покритието, без да го нарушава.


Полагане на павета върху бетон с помощта на лепило за плочки

Въз основа на оформлението на пешеходната пътека, дълбочината на ямата при полагане на плочки върху лепило ще бъде най-малко 250 мм. Когато избирате метод за настилка за павета или пясък, ще трябва да добавите поне още 50 мм. За мястото за колата ще трябва да се увеличи слоят пясък и чакъл и съответно изкопът трябва да се изкопае по-дълбоко.

В посочената схема тънък слой пясък и геотекстил не позволяват на циментовото мляко да напусне бетона в натрошения камък. Пътеките в страната могат да бъдат подсилени само с телена мрежа, разположена в горната част на бетона, за да се предпази от измръзване.

За паркинги ще ви е необходим още един слой армировка с диаметър 6-8 мм, разположен в долната част на бетона. Армировъчните мрежи се полагат с пресечната точка на поне една клетка. За позициониране на армировката на желаното ниво са необходими подложки с камъчета.

За предпазване от разрушаване в бетона на всеки 3-5 м от коловоза се подреждат компенсаторни фуги. За тази цел в разтвора могат да се положат уплътнения от дъски или 2 слоя ролкова хидроизолация.

В зависимост от температурата, паважът може да започне 1-2 седмици след полагането на бетона. Монтажът на тротоарни плочи може да се извърши на мелница, както и върху циментов разтвор или лепило за плочки. Как да поставите павета върху смес от цимент и пясък, обсъдихме по-рано.

Монтаж на плочки върху хоросан


Полагането на павета със собствените си ръце може да се извърши с разтвор от цимент и пясък в съотношение 1: 3. При този метод на настилка препоръчителната дебелина на слоя е 20-30 мм. Сместа се втвърдява доста бавно и дори неопитен майстор ще може да изложи равна повърхност на покритието с помощта на правило и ниво.

Първо, върху бетона се полага цяла плочка в съответствие с шаблона. Непокритите зони се почистват от хоросана с мистрия или шпатула. След като зидарията се втвърди, плочките се подрязват и се полагат върху хоросана в останалите зони. В края на работата празнините между елементите на настилката се запълват с мелница или пясък и се навлажняват с вода.